【ダイハツ】ウェイク part 17

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1阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 21:18:31.67ID:+M3wX/Pf

952阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 09:35:16.97ID:27n27um1
>>951
で、どっち買うたん?

953阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 09:37:31.34ID:3tfACOBu
>>952
NAです。書くの忘れてた笑

954阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 11:45:55.90ID:ti7wabDq
ウェイクに限らずターボとノンターボで加速が変わらない訳がない。

955阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 11:49:45.97ID:but8dC8p
踏んでないだけだろ

956阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 11:52:05.29ID:pEvJvymU
「NAからターボに乗り換えた」とか「加速力は全く変わらない」とか
脳に異常でもあるんじゃないかと心配になる

957阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 12:07:05.35ID:27n27um1
平野に住んでるならNAでもいいけど、
うちは坂道だらけの丘陵地帯だからターボにした

958阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 12:15:07.04ID:KDlQqV3Q
高速道路や登坂走行で違いが体験出来るんだろうなあ。
NAだと回さないと結構きつい。アクセル踏み込むってのは
結構ストレスなんよ。
クルスロ入れたら気持ち的に楽になりました。

959阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 12:47:40.82ID:jLjjndJU
ノンターボ軽から、ウエイクター・ボに乗り換えだが、離合の時の加速はやはり違うけどな。

960阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 13:54:06.95ID:iqmLJzVt
何の軽に乗ってたの?

961阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 14:57:27.06ID:KwdlPYKw
ウェイクターボと軽トラ持ちだが軽トラのほうが速いわ

962阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 15:05:43.01ID:nxBOnmT+
マニュアルの方が速く感じる。メーター見ると大して速度出てないけど。

963阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 15:12:25.75ID:E8toxjs6
NAって言うようになってだいぶ経つのに未だにノンターボ言う奴は何なんだ?

964阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 15:16:22.06ID:3tfACOBu
NAだけじゃなく、一応ターボも試乗しておくべきだったと後悔。。。

965阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 17:25:18.16ID:aK6p86dO
マニュアルがとかではなく、ウェイクって電スロでかなりパワー抑え込んであるよね。

966阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 18:06:04.04ID:aEiP0+3M
>>960
ライフだよ。

967阻止押さえられちゃいました2018/02/17(土) 22:57:22.74ID:/K1xp0Ii
ターボでPWRボタン入れっぱなして怖くて出来ないわ
ただでさえチョイ乗り12km/Lやし

968阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 08:00:47.70ID:ngxquW4n
>>967
上りの坂道でPWRボタンを活用しています。

969阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 11:12:23.25ID:d1pQNejO
PWRモードに入れるのとシフトをSに入れるのとでは体感的にどんな違いがありますか?

970阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 12:03:12.03ID:/nU3DyUL
PWRは燃料噴射の調整やね。
燃料モリモリ使ってワンランク上の力強さ、加速になる感じ。
Sとはちょっと用途が違うと思う。

971阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 12:30:37.04ID:/kTrnRYD
>>966
ライフってエンジンうるさい?

972阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 13:11:56.85ID:SSyVWpgl
一年点検に行ってくる!
オイル類は全交換してもらおうかな

973阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 14:00:51.29ID:/nU3DyUL
ディーラー行ったついでにPWRボタンについて聞いてきた。
燃料云々じゃなくて、ギアを固定して力を出すみたいだった。
4人乗ったり、荷物多い時や長い坂道の時に使うんだって。
自分みたいに高速での追い抜きには、用途として想定てない感じだった。

974阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 14:18:27.65ID:sSbun5fE
強制エコモードな電スロを、他社みたいに自然なパワーにする感じ。

975阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 14:49:17.30ID:8NMV66B/
>>971
ひと昔前の、軽って感じかな。

976阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 15:49:10.58ID:ku28zGfd
買って半年なんだけど光軸調整した人います?
ネットでもチラホラ見るけど高いですよね?
いくらかかるんだろか?

977阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 16:09:51.02ID:NBr+QOMO
>>976
2500円

978阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 16:15:42.60ID:xkYtMEcT
電スロて何ですか?

979阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 17:25:35.68ID:v3SNe8J5
>>978
電子スロットル

980阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 19:38:37.60ID:b9QoegrT
改造フルフラットにしたが、昼寝位ならこれで充分だな。
エアマットでも敷けば、車中泊もいけるか?

981阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 20:07:31.91ID:nrzeyVfd
はい

982阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 20:31:18.59ID:/nU3DyUL
yogibo maxひこうぜ。
ttps://youtu.be/M1U8lUECOfo
車外から丸見えだが。

983阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 21:38:59.08ID:XTUmttWe
でかすぎ
普通にキャンプマットでいいわ

>>980
何度も車中泊してる
改造ロングソファーモード+キャンプマット+寝袋だと熟睡して寝れるよ。
忘れちゃいけないのが目隠しとタオル(露取り)

984阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 21:58:18.13ID:b9QoegrT
>>983
キャンプマットは、厚み何センチのを使用してますか?

985阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 22:52:40.98ID:M9kUQqUD
PWRモードは
一昔前のオーバードライブOFF

986阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 02:23:50.73ID:gZhq5XNa
↑違う
パワーモード走行とSレンジ走行は異なる

987阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 03:14:08.80ID:jvBsQ1No
■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■
*ハーレー:ナンバー43-14/チビ中年男。追越暴走やりたい放題。
*スズキ、隼(赤・白)/赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
*カワサキ、ZRX(黒・赤)/髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)
*スズキ・隼(白)ナンバ=14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のELFジャケ着用
*ホンダ、スーパーボルドール【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNジジイ
*車種不明、イエローコーンの赤いライジャケを着用。追越禁止区間で追越放題
*車種不明(クラシカルなネイキッド)、カーキのフード付ミリタリージャケ着用。追越放題。危険運転
*車種不明、モタード系。ナンバー88-18 危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。グラサンオッサン
*250のビクスク、前橋ナンバー988、典型的バカスク、左側から追越・煽り。半ヘルの馬鹿

988阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 09:55:48.87ID:jz2hKHMO
>>984
一番利用率高いであろうキャプテンスタッグのEVAフォーム
そもそも改造ロングソファーモードだとソファー面を背に寝るからクッション性は必要ない。
フルフラットだと固い背面や凹凸が激しいから車中泊用に厚みのあるマットがいるけどね。
底冷え対策にキャンプマットをひく感じ。
腰にあたる所がシートの折れ目になるのでそこが少し凹みがあるからブランケットも積んでおいて、それを凹みに入れると朝まで熟睡できるよ。
ぶっちゃけウェイクで車中泊するならソファー面の柔らかさと設営が便利なので改造ロングソファーモード一択。

989阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 10:05:42.78ID:9GZsrRre
補助として長座布団いいぞ、ホムセンやしまむらやそこらで千円くらいのでいいから
そういう安いのは長さ110cmが多いから2〜3個買っとくと応用効いて捗る
デメリットはかさばることと布団的なメンテが必要になること

990阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 10:21:21.84ID:9RVZCIV+
ロングソファモード、前部座面にブランケットでフラット化、後部座面に大きめの枕で快適。
銀マットもいいのか・・

>>945
ホント空きスペースに情報表示してほしいよね。切り替えるの面倒。

991阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 10:55:43.24ID:8dUeWG+x
気温ってそんなに必要か

992阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 11:07:49.54ID:NklUZbkE
>>945
せめてハンドルのスイッチで表示切り替えできたらいいのにな
てか、ナビやオーディオとかは近いからハンドルスイッチより直接操作した方が手っ取り早いんだよなw

993阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 12:09:07.38ID:U9k1P8qE
>>991
今日やけにあちーなとかさみーなってなった時に気にならない?
外気温38度あるぜwとか同乗者と話のネタにもなるし

994阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 12:31:38.03ID:XjM9OpBY
>>991
アウトドアやってる人間からすると必ず見る。
気温から季節の天候変化がある程度予測できるから。
登山家なら高度+気温情報は必須だし、釣り人も渓谷行くなら見る。

家から出る→空見る→ウェイク乗る→気温見る
気温、高度測定付き腕時計してても、気温は誤差範囲が大きいからね。

995阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 13:28:07.14ID:RdvFij5h
車の外気温計ってまったくアテにならんだろ

996阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 13:58:52.55ID:ZFopoYtG
この時期だと外気温が零度近くなってきたら
路面の凍結には気をつけるかな

997阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 16:57:17.06ID:Ri5+K0XE
200万のウェイクから300万のcx-5に乗り換えた
2年お世話になったけど本当にコスパも実用性も高い良いクルマだったわー

998阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 17:55:44.67ID:cH86bgJO
>>997
おめ!また来いよ(^^)
ちなみにいくらで売れたかな!

999阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 18:02:28.42ID:WPs32yxH
>>997
2万キロ走行で130ちょい
ディーラー下取りということを考慮しても中々高値で売れたかなと
ウェイクは中古市場価値が高いみたいだね

1000阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 19:03:29.19ID:8dUeWG+x
そんなに市場価値あるの?
タントやNBOXより人気無いのに。

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