【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part128
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>>950
女子向けだろ
メーカーもお前みたいなオッサンをターゲットにして作ってないですから NBOXスラッシュ
キャンバス
頭上空間は要らないけど前後に広い軽が欲しい
というニーズ
スズキは応えてないんだよな >>950
後ろが潰されたようなカタチの現行ムーブは絶不調
キャンバスが救世主でムーブブランドの売り上げ増に貢献しているのが実体 >>964
ワゴンRのスレでダメハツの話題書くな死ね >>950
タント型を経験して、あの無駄な高さが必要ないと気づいた人
だけどスライドドアの便利さに気づいた人 道行くママ達を見てると頭上にもう一人載せられるんじゃね?ってくらい空いてるからね >>954
後ろが商用車みたいなワゴンRより良くね?w マシ程度ならどっちでもいいよ
そのくらいで騒ぐのはキモオタくらいなもんでしょ ムーブのテールランプはアレっぽいよな
せんだ みつお ナハナハ! 現行のFXだけど、エンジンの所についてるバッテリーはいくらくらいしますか?
上がってしまったのか全くセルが動作しません!今、JAFまちで掛かったらガソリンスタンド行ってバッテリーの交換してもらおうと思ってます >>966
ガススタなら2万程度じゃない?
ってか、ここに書き込むひまあるなら
ネットで調べるなり、ガススタに電話するなりすればいいじゃん。 17年スティングレー新車で福島県吾妻山付近走ったら硫黄でなのか計器アラーム信号が全灯しっぱななしになった 純正アイスト対応¥18000− ¥3万円辺りから値下げした
GSでも同じくらいか高いかも ユアサ エコR アイストで燃料節約するよりキャンセルして
バッテリー廉価品つけた方が財布にもクルマにもやさしい事実 >>970
MH44S乗りだけど やっぱそうなるの >>972
都市部のみ年何万キロ乗るうえガソリンが
リッター数千円とかになったら得になる場合もあるかもやけど
現状アイストもハイブリッドも損得で言うと損にしかならんし
未来の自動車史にも「EV移行期に生まれた内燃機関の仇花」
みたいなネタ枠扱いで記録されるやろな
「21世紀初頭、かつて存在した世界中の自動車メーカーは政府と密接に関係を持ち
普通に走行できる性能の自動車に
環境に負担をかけて作ったモーターと低性能なバッテリーなどの余計な部品つけて
環境にやさしいと普及させより高価に販売するイメージ戦略に成功した」 みたいな アイスト用だって1万前後だし元は十分取れるだろ
実際は乗ってないのがバレバレで恥ずかしい
距離少な目だけど、4年で50L節約してる
リッター120円としても6000円 過渡期の技術を徒花と呼ぶならどういうのが徒花ではないの? >>966
安い充電器でも買って充電してみたら?
1回上がっただけで寿命ではないっしょ? 中卒の妄想は本当に現実味がないな
社会人ですらなさそう 俺も含めてこんなところに居る奴は碌でもないのが現実 ここは中卒大好き低学歴クズキ社員をあざ笑うスレですw >>974
しゃーない
中卒キモオタが妄想膨らませて思い込みで大騒ぎしてるだけだからね 先日たまたま夜明け前にFZと前後して走ったんだけどFZのLEDライトがあまり明るく感じなくて自分のFXのハロゲンライトのほうが明るく見えたんだよね。日の出前だったからなのかどうかわからんけど。真夜中ならLEDが圧倒的に明るく見えるはずだよね。 >>984
どうせお前の光軸が狂ってんだろ
眩しいんだよ糞が! 明るさはHID>LED>ハロゲン
FZはロービームの位置が低すぎるから
バックミラー越しに見たのなら暗く感じるかもね >>980
年に6000キロくらいしか走らないからな
もっと走る人ならさらに節約できるわけで ポンコツ車
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ HIDは紫外線強いからレンズの劣化が早い
白く曇って黄ばみよりひどい状態になる
LEDの方がいいぞ ワゴンRにもそのうちヘッドライトウォッシャーがつくようになるのかね ヤンキーって未だに2、3代目に車高下げて乗ってるけど
恥ずかしくないの?いやマジで? 少なくとも車だけで他人を判断する奴よりはマシじゃね? そんな車に乗ってるってだけで十分すぎる判断材料だろw >>995
>>996
荒らしは恥ずかしくないんだね
ヤンキー以下だよ中卒は このスレは程度の低い奴らばっかだね。同じスズキ乗りにも侮蔑するような言葉を浴びせる。だから馬鹿にされるんだよ。まあ、馬鹿だから仕方ないか。 このスレッドは1000を超えました。
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