【スズキ】アルト Part74【燃費38.3km/L】
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ん、ﾜｯﾁｮｲなしスレだったからそのまま立てたけどﾜｯﾁｮｲ要るの？
要るならそういう話をして欲しかった ＼ 日本の ／
目が ＼ 軽自動車から ／ その存在感が
スタイルが ＼ ／
∧∧∧∧ 全てが全く新しい
＜な一 の好 ＞
＜い秒 にき ＞
──────────＜ も に ＞──────────
360度新しいデザイン ＜ い な ＞ リッター３７㌔
＿＿＿＿ ＜ ら る ＞ ガソリン車ナンバーワンの
三/ く || oヽ＿ ／∨∨∨∨＼ 低燃費
三 | |￣￣|￣ | () ／ ＼ 新型アルトデビュー
└○-──-○┘／ RJC特別賞受賞 ＼ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>6
AA長編板のようにワッチョイはできないみたい？
前スレでやろうとして結局建てられなかった
あと>>1乙 前々スレか前々々スレでアップデートを教えてくれた人に従ってアップデートをしてもらいに行ってきた
結果別物の車になったように劇的変化した (｀・ω・´)ｂ
こんなに変わるならアップデートも公開してもらいたい >>15
メーカーのHPでサービスで載ってる。
リコールに近いものを載せてるので、見ないとディーラーからは連絡はくれない >>16
サービスキャンペーンには載ってないしどこか分からない マイチェン情報まだなのか
情報こなくて落ち着かないんだが マイチェンしたら買うかどうか検討したい
でいつなんだろう？？ 身長１８０ｃｍだとドラインビングポジションや
視界（信号が見える）は大丈夫でしょうか
大丈夫だというサイトとダメだというサイトがあるようですが 今月末のモーターショーで発表がなければ、当分マイチェンは無いとか言う話。
自分も買い替え予定でマイチェン情報待ち。 そんなに評判がいいならもっと大々的に公開すればいいのにね mixiのHA36コミュで話題になっているのは見つけた
スロットルボディの不具合アップデートの際についでにアップしてもらったとのコメント
コミュ内のユーザが追随してディーラーに赴くもアップデートしてもらえたり
必要ありませんと拒否られたり対応が一貫していないみたいですね アルト全グレードで、フロントスタビライザーを標準装備にしてほしい。（アルトバンを含めて） >>13
良い方向に行ってなにより
間違っちゃいけないのは、現状何の問題も無い車に対してのアップデートはリスクが高すぎる
アップデートしたからといって必ずしもさらに良くなるとは限らない。むしろ悪くなる事もある
ディーラーによって対応がまちまちなのは、アップデートをしたことにより不具合が出てクレームになるのを嫌う
現状何らかの問題があればやってくれるが、問題無いのにアップデートして新たな問題が発生したら、
ディーラーは修理する手間と時間と費用を負担しなければならなくなる ｽﾏｱｼ3対策にSｴﾈﾁｬでﾆｭｰｶﾗｰが一つ増えて室内が変わるって 内装周りの白いのは勘弁して欲しいわ
25や35は落ち着いたタンカラーで良かったのに >>27
それで値上げじゃ、シャア落とすよ。
スタビライザーが必要なユーザーなんてほんの一部。
黙ってＲＳかワークス買えよ、貧乏人。 スタビライザーは軽いクルマには不要だと思う
ダイハツのミラやエッセもスタビライザーないし 「フロントスタビライザーを標準装備に…」のプレスリリースされていた。
のは、ｅＫシリーズだが、兄弟車ＤＡＹＺは、これまで非搭載のＯＰ設定があったようだ。
アルトも他車と差異化するべく、アイストとスタビは非搭載も可のメーカーＯＰにしてはどうだろう。 ｅＫシリーズ、兄弟車ＤＡＹＺ
ってワゴンＲやムーヴの対抗馬でしょ。アルトはそのクラスと戦わなくて良いよ アルトは昔からある貧乏車ってイメージがあるのをどうにかしたいなぁ
多分、名前がいけないんだと思う
ミライースみたいにオシャレな名前に変えるべき たとえばだけどトヨタがカリーナをアリオンに改名したのは失敗だと思う
ホンダみたいにシティ→ロゴ→フィットなんかだとますますわからない
アルトの名前はアルトで残した方がいいと思っている
日産がフェアレディZやスカイラインを残すように アルトの貧乏車ってイメージは今でも代わらんわ。
市販乗用車で他に引けを取らない低価格とプリウスに匹敵する低燃費。
挙句に軽規格による税金の安さ。
三拍子揃っているので買ってしまったわい。 アルトはミライースの新型に比べると内装が劣ってるように感じるからMCで強化してもらいたい 売れない車、不人気な車は特別なアイデンティティが無い限り名前変えられちゃうからなー
パレットだってタントに勝てなくてコンセプト一緒なのにスペーシアで仕切り直したじゃん
アルトは49.5万円の衝撃でバカ売れした過去とベーシックカーとしての根強い人気があるからこそ名前が残ってる
アルトは内装で勝負する車じゃないと思うけどな
実用性と安さの限界で勝負する車
というか内装の質感なんか糞喰らえプラスチッキー万歳だわ アルトを改名するならタルト、ラティルト、カノン、エアー 道具然としたところがかっこいいんじゃないか
割り切ってる感が半端ない
中途半端にいい車買ったって上には上がいる
見栄の張り合いなんてきりがないんだぜ ラパンは、中身がアルトそのものだけど、高級車だよ。 アルトは価格下げまくったグレード出してもらいたいわ
窓がはめ殺しでも構わないから マイナーチェンジで内装を強化しろ→窓がはめ殺しでもいい
わけがわからないよ >>29
そんなリスクを承知して怪しげな整備をされることを
スズキ車を購入した消費者は受け入れないといけないのか >>48
まるでアルトが低級車みたいな言い方だな、当たってるけどｗ 本当に11月にマイナーチェンジあるの？
今日スズキアリーナ行ったので営業さんに聞いてみたら
「そんな話始めて聞きました。」
って言われたよ。
「年末までにマイナーチェンジ有るなら既に販売店に話があるはずだけど」
と言ってた。
営業さんは今だにマイナーチェンジの話聞いていないので
「年内にはマイナーチェンジ無いよ」
って言ってた。
逆に「その話本当ですか？」って聞かれたよ。 >>56
これがマジなら11月になっても何もないのか…
テンション下がりまくり >>56
ありますって言ったら、買ってもらえないもん。
スズキは直前まででないよ。 期待するほど変更ないでしょ
安全装置の小アップグレード程度 スズキのディーラーの耳の遅さはガチ
現行発売時ターボRSの情報がネットであれだけ見れてたのに
それすら知らなかったわw アルト70万くらいのグレード出してもらいたい
キーレス無し
窓手動
色一つ
でいいから >>62
昔あったよアルトEってグレードが
集中ドアロックもない、バンパーは色プラというバンに植毛したようなやつ >>42
47万や49.8万円の記憶は有りますが、49#5万円って何？ ミニカが安かったらしいけど売れるどころか廃盤になるくらいだから安いだけじゃ買う気にならんてことじゃないの スズキが価格引き下げコストダウンすると
エンジンパワーを下げる
燃費が悪くなる
安全装置が無くなる
スタビが無くなる
防音断熱が無くなる
エアコンが無くなる
つまり、運転性能や生命の危険に及ぶ いすのレバーがすぐ割れるのは
製鉄所のデータ改ざんが原因でしょうか？ コストダウンのためであろう、軽貨物バンとの車体共用は、
乗用モデルを選ぶ方に避けたい気持ちが働く＝イースへ流れる、かも。
マイナーチェンジでは、フロントマスクにハッキリした違いを作り込んでほしい。 >>62
それじゃ安くならないだろ
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以前それと似た様なやつで
友人の妹が23万円くらい盗られて警察に呼ばれた そもそも大衆向け自動車のフレームにアルミなんか使わない、高価だからな
レーシングカーやスーパーカー、もしかしたら高額なスポーツカーなら使うかも程度
量販車の軽量化にはもっぱら高張力鋼を使う
つい先週神戸製鋼に高張力鋼を加工する機械納入したけど、アホほど硬かったよ
鉄のくせに超硬合金の刃があっという間にボロボロになるすげぇ材料だよ
まあ会社に帰ってきたらご覧の有様だけど 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc 買ってほぼ１年経過
自分専用車で人を乗せたのは４回、リアシートに人を乗せたことはない
２シーターが復活すれば次はそれにしよう 今のアルトって実燃費どのくらいいくの？
ミライースの新型とどっちにするかで悩んでるんやけども >>89
FのMTでキビキビ走って25km/L以上
CVTならもっと良いんじゃないかな？ >>89
今年中にマイナーチェンジあるから待ったほいがいい マイナーチェンジモデルの購入予約開始日は、いつごろなのでしょう？
年齢から最後の買い替えになりそうな方に「せっかく後期型が出るので…」と待ちを勧めているが、
アリーナ店２つ(別資本)とも「そーいう話は聞かない」とそっけないらしい スズキは販売店に情報出すの遅いらしいよ
うちの営業はハスラーの発売はネットで知ったとか言ってたし 年内にマイチェンあるなら>>56のディーラーは嘘つきになるがどっちなんだ 嘘つきというか未発表情報をホイホイ出さんやろまともな頭あったら
現に>>56みたいに2ちゃんなんかに書いちゃう顧客もいる訳だし フルモデルチェンジでも
マイナーチェンジだとしても
下の事例のような危険性が有るから
法的には客への告知義務は無いにしても
少なくとも一ヶ月前にはメーカーから
報告が有ると予想してる
Q 新車購入数日後にモデルチェンジ。
ディーラーの事前説明無しでした。
https://sp.okwave.jp/qa/q2698484.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
