【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part7 [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2017/07/12(水) 11:58:52.96ID:I/AkLAZ/
再販を希望しながら語り合おう。落ちたので復活。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LIFE/19981008/index.html
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LIFE/19981008/z_style2.html


前スレ
【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1394456915/

【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part4
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1365681126/

【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1290653014/

【HONDA】 Z 【ゼット】part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243900249/

【HONDA】 Z 【ゼット】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173011830/

【HONDA】 Z 【ゼット】part6
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463569485/

さぁ、行きましょう!

592阻止押さえられちゃいました2018/11/09(金) 22:02:58.85ID:sUWFfvrv
固着がよーわからん、ピストンリングの摩耗なら分かる気がする。オイル消費なんて各部の劣化で起こるもんだしE07に限らんじゃろ。

593阻止押さえられちゃいました2018/11/10(土) 07:46:51.97ID:QAsfpDjn
諭吉20人くらい出してOHしてもらってオイル減りを完治してもらったけど
オイルシールか何かの劣化が原因だった希ガス。

594阻止押さえられちゃいました2018/11/10(土) 07:49:12.59ID:QAsfpDjn
諭吉20人には、中央バルブの交換も含まれてるが
(バルブ欠け)
2回も欠けて、2回もバルブ交換した。

とにかくオイルが減ることが諸悪の原因(冷却不足)ということで
2回目で観念してOHしてもらってオイル減りを完治


とにかく冷却性の悪いエンジンのようだ。

595阻止押さえられちゃいました2018/11/10(土) 11:54:41.31ID:ZCI7w7vH
あー分かる
冷却問題で二番が特に傷みやすいんだよね
バルブもプラグも

596阻止押さえられちゃいました2018/11/18(日) 19:12:20.15ID:XjxEbPvC
高速乗ったら、船に乗ってるのかと思うくらい揺れたので
KYBのサスペンションに交換しようと思ってるんだけど、
アブソーバーだけ替えたらいいんだよね?

ところで前々から気になってるんだけど、牽引フックはフロント側ネジ式になってるのは分かるんだけど、
リア側はどこにある?

597阻止押さえられちゃいました2018/11/19(月) 17:22:48.56ID:HxmoTE6g
>>596
バネは殆どヘタらないってどっかで見た遠い昔の記憶。アブソーバー本体のみでいーんじゃない?

左(右?)タイヤ付近にある、ボルト留めのごっついL字形の金具......が怪しいんだけど後バンパー外さんと使えない罠。

598阻止押さえられちゃいました2018/11/19(月) 18:02:44.06ID:Z+YEdQP7
>>597
やっぱりリアのフックは見当たらないですよね…

599阻止押さえられちゃいました2018/11/19(月) 18:34:43.58ID:W5xnj84H
取説に書いてあるぞ
バンパー外す カプラー外す
フックは他車のけん引には使用するなと

600阻止押さえられちゃいました2018/11/19(月) 20:32:01.25ID:dNWPTFXA
>>596
サスは緩衝のためのものだけど
考え方としてはザックリ言うとこんな感じ
・スプリングは車高を決めるような役割
・ショックアブソーバーは伸縮する速度を調整する役割

なのでスプリングは純正のままでショックアブソーバーだけKYBに変えればOK


さらにこんなものを使うとショックアブソーバーの効果がアップするよ

ラインナップの中のダンパー用のやつ
https://www.drilube.co.jp/product/rubu_product.html

車体に装着する前に塗布するとやりやすい

601阻止押さえられちゃいました2018/11/19(月) 21:14:15.91ID:Z+YEdQP7
>>599
んー…牽引できないフックとは、何のために?

>>600
詳しい説明ありがとうございます。参考にします

602阻止押さえられちゃいました2018/11/22(木) 23:45:32.29ID:nqRhfIhH
ホンダカーズの民度
https://i.imgur.com/l817dNh.jpg

603阻止押さえられちゃいました2018/11/27(火) 18:31:09.11ID:0QKDs318
また今年もどこかの雪山で無謀な戦いを挑む勇者が現れるのか
http://fast-uploader.com/file/7098866399442/

604阻止押さえられちゃいました2018/11/28(水) 20:51:44.16ID:WsnhndV3
五年ぶりにブレーキフルード交換、なんだか出足が軽い&ブレーキペダルも軽い。

観賞魚用の逆止弁と耐油ホースでワンマンブリーダーがお安く自作出来るってんだから考えた人えらい!

605阻止押さえられちゃいました2018/11/29(木) 10:39:37.38ID:iu726L91
え?ブレーキフルードって、車検の時に交換してないの?

606阻止押さえられちゃいました2018/11/29(木) 11:33:48.40ID:5J9+CNCW
まぁ義務ってわけじゃないし

607阻止押さえられちゃいました2018/12/03(月) 18:23:50.48ID:rpvrF2P8
スペーシアギアが売れたら
NボをベースにしたNクロス出るか

608阻止押さえられちゃいました2018/12/03(月) 22:34:36.18ID:xkGq/8wK
今だからこそガチガチにジムニー意識したハードなホンダZ出して欲しい

609阻止押さえられちゃいました2018/12/03(月) 22:47:36.77ID:5gav6X+V
N-ONEはN360モチーフて事になってるが、コンセプト的には元祖Zに近い

610阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 01:00:40.15ID:cthY0KX2
N−BOXを前後逆にして新型Zつくったらそうとういいのができそうだな。

611阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 07:59:09.63ID:84rVhc6X
Nを横転させたらZになる

612阻止押さえられちゃいました2018/12/07(金) 08:27:05.40ID:W7dGvdX/
スペーシアギア良さげだな
ホンダさんそろそろZの正統な後継モデルだしてもいいのよ

613阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 01:17:04.71ID:5Rc69rHc
スペーシアギアはいっけんよさそうだけど、タイヤがちいさいから冒険できないね。

やっぱりSUVやRVはZみたいな巨大なタイヤを履かないとだめだよ
https://www.youtube.com/watch?v=qA6jwb9jdBc

614阻止押さえられちゃいました2018/12/08(土) 01:33:37.67ID:lkNCdQyE
スペーシアギア買ってインチアップするわ

615阻止押さえられちゃいました2018/12/13(木) 01:18:30.66ID:nbFVBSB9
二十歳のZで雪道ガンガン走って来たぜ
頼もしい奴だぜ

616阻止押さえられちゃいました2018/12/14(金) 20:27:47.95ID:Mzf1i2no
写真をあっぷ。

617阻止押さえられちゃいました2018/12/20(木) 23:50:28.20ID:seXvFMNV

618阻止押さえられちゃいました2018/12/21(金) 08:22:33.47ID:qVrhOWy8
>>617
なにこのバッタもん

6196042018/12/23(日) 16:05:29.08ID:3zuQaVJs
逆止弁(観賞魚用)はプラが劣化して壊れた、フルード液は塗装を侵すっつーからプラもダメなんね.....ホースも白濁化したし使い終わったら洗わんとダメやね。

620阻止押さえられちゃいました2018/12/23(日) 16:25:33.79ID:haaVShuq
>>617
中華製かとオモタ

621阻止押さえられちゃいました2018/12/24(月) 17:10:50.90ID:gelZtyzY
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop

【スクープ最前線】手抜き、逃げ出し…ラオス・ダム決壊は韓国経済“破綻の引き金”
 海外受注は激減濃厚 「日本より安く、短期で」と強引に…
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180731/soc1807310004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

背乗り在日 安田ウマル純平 FakeJapanase
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/7/2/726ea823.jpg

BKM 豚キムレイシスト団
https://news.yahoo.co.jp/byline/furuyatsunehira/20181112-00103804/
https://www.cnews.fr/monde/2018-11-12/un-chanteur-du-groupe-de-k-pop-bts-fait-polemique-en-portant-un-chapeau-nazi-799939
https://i2.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2015/06/img41317318zik1zj.jpeg?fit=436%2C250&ssl=1

622阻止押さえられちゃいました2018/12/30(日) 00:43:38.99ID:9Rc3IkvH
NAのN−Van6MTの燃費
https://www.youtube.com/watch?v=IYJsc3cnNLw

やっぱ6MTは軽四で威力を発揮するな。次期Zも6MTをだすべきだな。

623阻止押さえられちゃいました2018/12/30(日) 07:27:45.47ID:8FatBpQU
N-VAN実燃費 11.9km/L
https://i.imgur.com/TTtPbi9.jpg

624阻止押さえられちゃいました2018/12/30(日) 16:39:56.20ID:ohi7LWYZ
この車って前後どっちにチェーン付けるのが正しいんだっけ?

625阻止押さえられちゃいました2018/12/30(日) 17:04:20.15ID:pF5o73zE
基本はMRだから駆動輪は後輪
なのでチェーンは後輪が正解

626阻止押さえられちゃいました2018/12/31(月) 16:27:43.11ID:O7APTsdZ
>>624
基本は後輪だけど、四輪にまかないと4WDのご利益がないぞー。

627阻止押さえられちゃいました2018/12/31(月) 16:46:15.69ID:O7APTsdZ
>>624
駆動輪の後輪だけまくとこうなるよ
https://www.nicovideo.jp/watch/sm6264568

628阻止押さえられちゃいました2018/12/31(月) 19:06:06.78ID:BsvE5JcV
>>627
その動画は駆動輪うんぬんよりもドライバーが問題だらけとしか思えないがwww
デフロックやトランスファー入れてない様子だし
もっともZにはデフロックなんて付いてないが

629 【大吉】 【267円】 2019/01/01(火) 10:34:28.22ID:XFnpk/+X
保守

630阻止押さえられちゃいました2019/01/06(日) 11:13:58.56ID:O8kO8oNF
無敵のミッドシプ4X4、Z.

631阻止押さえられちゃいました2019/01/08(火) 08:57:07.35ID:p7gtaHw4
ブースト圧、0.7位なんだけど
停止状態からベタ踏みすると1.0超えるらしくブーストカットかかる。
おかげで、スピードリミットにかかった時のようにガックンガックンして加速しなくなるんだけど、
どーしたらいい?

ブローオフバルブは社外品と交換してるんやけど。

632阻止押さえられちゃいました2019/01/09(水) 17:54:26.72ID:Ex3vTD1Y
それタービンのアクチュエーター固着っぽいね

633阻止押さえられちゃいました2019/01/09(水) 19:45:37.04ID:zOb6/Cjv
だね
何も弄ってなくて、その症状ならアクチュエーターの固着が怪しい

634阻止押さえられちゃいました2019/01/09(水) 20:10:30.89ID:lR7rLrGx
>>632
>>633
ありがとうございます。
ちょっと調べてもらってみます。
信号待ち→右折、の時なんか、ガックンガックンして結構恥ずかしい…。

635阻止押さえられちゃいました2019/01/09(水) 20:13:30.00ID:zOb6/Cjv
発信するだけでブーストのリミッターが掛かるようなら間違い無さそう
アクチュエーターが固まって常時フルブースト状態かも…
早めに直さないとタービン壊れたりエンジン壊れたりするから急いだ方がいいよ

636阻止押さえられちゃいました2019/01/10(木) 12:32:31.27ID:MOmxjjpz
>>635
発進するだけで、というよりゼロ発進(ベタ踏み)の時だけ、ですね。
軽く踏んで発進してからのベタ踏みなら大丈夫です。
交換するとしても、なかなかアクチュエーターのみって見つからないんですね…。

637阻止押さえられちゃいました2019/01/10(木) 15:56:07.01ID:/aUE1m8b
アクチュエーターにCRC吹き付けてプライヤーなどでガチャガチャやったら応急処置的に直ることもあるらしいから、ダメ元でやってみては?
予算有るならタービン交換が確実だけど、いい値段するし。

638阻止押さえられちゃいました2019/01/10(木) 16:27:17.73ID:s9OT9iWz
家にパーツカタログあるから
帰ったらの品番を見つけて書き込もうか?

639阻止押さえられちゃいました2019/01/10(木) 21:23:19.52ID:MOmxjjpz
>>637
とりあえず、それに近いことはやってみました。様子見てみます。

>>638
型番から探せそうなら助かります。
でも、基本的にはアッシーなんですよね?
バモスのも使えるらしいとか…。

640阻止押さえられちゃいました2019/01/10(木) 23:04:44.82ID:U2AbuR91
こんなサイトもあるのだが…
いつの間にか図面に変わってた

以前はパーツの型番や値段などが一覧表で見れたのだが…

https://honda.epc-data.com/z/

641阻止押さえられちゃいました2019/01/11(金) 09:17:18.40ID:gscJiBOR
>>639
確認したら御推察通り、Assy でした orz
距離いってるなら、タービンごとリビルドに交換してしまうという手も。

タービンはバモスと共用です。
ケースのデザインが違う(ギザギザが違う)のが、ボルト位置は一緒でビルトオンできます。
(私のにもバモスのリビルドが載ってます)

642阻止押さえられちゃいました2019/01/11(金) 09:26:49.61ID:gscJiBOR
ターボのページ、スキャンしときました。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00251310-1547166356.png

かなり汚くてゴメンだが、辛うじて読めるだろう・・・

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