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ターボ付き軽のオイル Part23 [無断転載禁止]©2ch.net
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0954阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:31:12.61ID:9sOg4Gsy
多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
0957阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:39:43.18ID:8d84gP3Z
  |┃           __
  |┃    ガラッ     イ´   `ヽ
  |┃ 三      / /  ̄ ̄ ̄ \ ハァハァ…
  |┃       /_/     ∞    \_    ・・・・呼んだ?
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  |┃ 三     |   ///(__人__)/// |
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゙⊂二、,ノ──-‐'´|..~~     ~~~  .| l"  |
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  |┃      /  \     /   l
0958阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:49:32.51ID:tscXLyZT
軽なら幾ら回したところで
タービンハウジング真っ赤になるようなことも無いしな

ttps://www.webcartop.jp/2016/12/58158
0960阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:51:50.41ID:K8EuarBQ
たあぼの方が過酷な使い方をするので、こわれやすい、えぬえいはやさしいムチの打ち方で
長生きするが、人間もかこくなしごとをやってたらロうゴははyしじにすると言われてる
0961阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:53:37.54ID:K8EuarBQ
酒をがぶのみしてたら、わかじにするし、sakemo
tabakomo,
やめて、おぼうさんのようなせいかつをしてると、ながいきできそうだ
0962阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 18:07:05.16ID:Cs4OZTjt
今の坊さんにそんな生活しているのほとんどいないべ
0964阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 19:12:39.74ID:6TXGS2Ly
教師と坊さんはやっかいな人種だと言われてるよな
0966阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 21:02:58.21ID:/xmyseD+
アルトをダイハツがイースでやっているように燃費競争から離脱して開発をやれば
オマイラのクッソ重いトールワゴン軽ターボをNAで凌ぐ走りになるかな?
0968阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 21:17:40.57ID:rSako5jE
もうかりすぎの、宮司はいかれてしまうよな クルマの置料だけで700万
09708622017/12/16(土) 10:06:51.11ID:5/edGJrO
今週は新油でマヨ生産
http://i.imgur.com/h9nsMPA.jpg
なに使っても環境の都合でできるんだから今後は気にしないことにするわ
0971阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 10:57:10.30ID:vv1Cqg+H
ウチの車は社外タービンに交換してるので普段は10W-50使ってるけど
冬は5W-40使い分けてる

冬に10W-50だと朝一エンジン始動したあとすぐアイドリングが500まで落ちて凄い振動になって怖い
1分ぐらいで段々回転上がって安定するんだけどね、暖機後は問題ない
エンジン掛けてすぐ走り出そうとクラッチ繋げたらエンジン止まりそうになるし

5W-40にすると朝一エンジン掛けても回転落ちなくてファーストアイドルの1500回転で安定する
オイルの粘度って結構影響あるんだなって思った
0972阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 11:54:52.02ID:4AT04u86
>>970
タイミングチェーンのオイルが飛び散ってキャップに付着してる
キャップまでは熱が伝わりにくいから、よけいに出来やすいんだろうな
気にしてもしょうが無いだろうな
0975阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 17:25:37.82ID:M9P0+wi6
でさぁ ターボは年 2回オイル交換してるのけ?
一回でもいいのけ
0976阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 17:35:54.49ID:2NuZGLs3
軽ターボは半年または2500キロ走破で交換説
0977阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 18:14:56.54ID:NfmEhQck
コペンの取説は初期から交換時期が短く改変されてる
壊した馬鹿が一定数いるんだろうな
0979阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 18:31:12.21ID:tS9zX0a5
軽ターボで5000キロはちょっと怖いな。
北海道みたいにほぼ定速巡航できろとこなら良いんだろうが。
0980阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 19:05:47.19ID:cZMBOsRH
なんだか誤解が多いようだけど、ターボでもNAと同じペースで走れば全然低回転で負荷少ないしNAより神経質になる理由はないよ、
(ただし常識や物事が考えられないアホは除く)
0981阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 19:25:35.19ID:J2vL3eUz
わいは、高級オイルを入れてるので、3000キロで抜いて
また、半分戻して使ってるよ、高級なので
0986阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 21:43:55.13ID:tS9zX0a5
等級が高いとかな

少なくともキャッスルとモービル1だったらモービル1の方が一般的には持つ
0989阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:17:08.72ID:yce6LUOT
エンジンオイルの乳化は短距離走行が原因だって過去レスにかいてあるけど
短距離って何キロくらいなの?
0991阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:35:56.01ID:TIA1DXk4
>>987
チェーンやゲージはきれいなので大量混入は無いと考えられる
来週無料1ヶ月点検なのでマヨったまま持っていく(プラ部分は低温なのでどうせ溶けないし)
0997阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 17:03:09.15ID:yce6LUOT
>>992
整備関係の本によると片道8キロが最低ラインらしいよ。
それ以下の短距離走行を繰り返していたらブローバイガスがでて
エンジンスカスカになるとある。
0998阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 17:31:32.76ID:hQZ7IpPu
1L 2000円の高級オイルを入れてるので、簡単に捨てられない、2回は使わないと
うるおい養分がまだまだ含まれてるので、
0999阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 17:32:03.73ID:MizQqnYe
>>982
回転部品は機械部品の中でも壊れにくい、
タービンが壊れるのは熱やオイルトラブルによるものだけど、
今の低過給エコターボは水冷でボールベアリング式だし通常走行ならアイドルストップできるくらい温度は上がらない。

壊れやすいし消耗しやすいのはピストンやバルブなど往復運動を伴う部品、これらの回転数が断然低いのでタービンの分を相殺しても余りある。
バルブシールやクランクメタルなんて確実に消耗部品だけど回転数が半分なら寿命は倍になる。
1000阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 17:34:14.79ID:hQZ7IpPu
>>969 社会経験なしのまま、温室でそのまま50歳や45歳になるので、ずれていくよな、
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