ターボ付き軽のオイル Part23 [無断転載禁止]©2ch.net

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1阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 14:55:32.81ID:hvQCAZeq
※前スレ
ターボ付き軽のオイル Part22
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1488800639/

2阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 15:00:09.99ID:hvQCAZeq
>>998
あのオイルの色を見るとラメラメなくなる迄はこまめに交換しようと思うわ。
次は1ヶ月点検時だからディーラーでやってくれる筈。

3阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 15:13:04.91ID:u+wm64v8
>>1


>>998
オイルに触れすぎた?大丈夫?

4阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 16:38:47.10ID:C2kS5z88
>>1

5阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 17:57:17.14ID:4Z9449tR
銀河鉄道 >>999
DCターボは、ha11s アルトワークスとkeiスポーツに入れてた。
どちらの車種も、夏場は交換後2000kmくらいでトルクが薄くなるように感じる。

アルトワークスは、12万キロ超えたくらいから、オイルが減るようになったが、オイルを別銘柄の15w-40にして、まだ乗ってる。

keiスポーツはまだ8万キロ、ずーっとDCターボだがオイルが減ったりはしない。

6阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 19:07:04.61ID:u+wm64v8
2017年にもなって鉱物油とか入れてたまるかってんだ

7阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 19:40:49.26ID:1qm/pzai
1か月点検のときにオイル交換を頼んだけどモリブデンがどうとかで頑なに断られたよ

8阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 20:07:52.25ID:ukIldhAQ
新車時に入ってるオイルはアタリを出すまでのスペシャルが入ってて
モリブデンが添加されてるのかも?(シリンダー内壁をモリブデンで埋める?)
がっモリブデン添加したらモリブデンは固いから最初は滑動面を削ってしまい
その削った所にモリブデンが入り込んで強固なモリブデン被膜を形成して
動きは滑らかになるけど以後モリブデン添加剤注入を怠ってると被膜を
失って抜け落ちた箇所の平滑性が劣りシリンダー内壁を痛めるので
モリブデンを一回注入したらずっと入れ続けなければならない諸刃の険

俺は100000kmまでは良質オイルでしのぎ後は添加剤に頼りたいな〜

9阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 20:28:30.01ID:C2kS5z88
新車時に特別なオイルとかデマだから…
普通は取扱説明書に書いてある推奨オイルが入ってるよ
あと0W-20ならモリブデン入りのやつが多い

10阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 22:41:49.13ID:MjdaFKtp
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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11阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 22:42:00.26ID:LyrutOws
N-BOXだけど1ヶ月点検(1000q)の時にオイルとエレメントかえてもらったなぁ
ディーラーは昔と違って今は3000qの時でも大丈夫ですよって言ってだけど

12阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 22:54:24.32ID:Q0eVWOTC
Dの1ヶ月点検(1000q点検)は「ウチが売ったクルマに重篤な欠陥が無いか」の点検のために設定されたと思ってる

13阻止押さえられちゃいました2017/05/22(月) 23:12:44.52ID:u+wm64v8
ホンダの新車は高級オイルが入れられていると2ちゃんで教わりました

14阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 08:24:36.13ID:e4Ree+gf
>>12 それは言えてるよな、閉め忘れや、付け忘れなど、車検でも出るので
新車でもありえることだ

15阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 09:33:17.15ID:eGozUxNW
オイルが減りやすいのはシビア7000kmとかのNAの長距離型だけよ
2500kmで交換する軽ターボには無縁の話

16阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 12:58:08.00ID:2/1vk9m1
>>11
今の新車でも1か月経ったオイルの廃液はキラキラだぞw
なので新車の最初のオイルは早めに交換した方がいいよ

17阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 14:23:52.10ID:2SYyodX5
旧式エンジンならオイル交換する時に、マグネットドレンボルトに変えればいいだけの話だったが、
今のエンジンはアルミなんで、マグネットドレンボルトに鉄粉付着しないね

18阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 14:37:16.76ID:Qd1djubb
今はキラキラなくなる迄安くてもマメに交換かな。

19阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 18:18:34.59ID:2/1vk9m1
当然フィルターにもキラキラが付着しまくってるから
最初のオイル交換の時は一緒にフィルターも換えた方がい

20阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 19:58:59.82ID:Es9nWzA+
俺もエレメント込みで変えたわ

21阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 20:27:10.34ID:neQTbtLR
フィルターは当然やな。
しかも純正。

22阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 20:43:42.46ID:2SYyodX5
上抜きと下抜きで、オイルパン底に残る銀ギラの量大きく変わるかな?

23阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 22:07:16.24ID:swZ3ZyQ9
下抜きだと重力に任せてダバーと出るけど上抜きだとφ4くらいのホースでゆっくり吸い取るんだべ?
まあでも走行直後で沈殿物が少ないうちならあまり変わらんのかな?

24阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 22:17:07.40ID:CUBVwBrD
カストロールマグナテック10W-30
これを新車のならしに最適か?
シリンダー内壁にくっついてエンジン
スタート時から保護性能が高いらしい

25阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 22:22:41.62ID:u+1eHnoM
そういうのはあまり乗らないクルマに使うものでは?

26阻止押さえられちゃいました2017/05/23(火) 23:23:06.23ID:eGozUxNW
>>24
鋳鉄でできた丈夫なシリンダーは数少ないよ

27阻止押さえられちゃいました2017/05/24(水) 10:49:14.26ID:3E6YsnWn
>>26
そうゆう原理じゃない

28阻止押さえられちゃいました2017/05/25(木) 05:50:06.07ID:gNxFXeaP
車のメンテに無頓着で車検の時しか修理に出さないうちの兄貴がターボ欲しいとか言い出しやがった……

絶対ターボ壊すよな

29阻止押さえられちゃいました2017/05/25(木) 08:12:22.38ID:G1bdoDud
人が目覚めるときは突然訪れる
子分なら兄貴を信じてやりやしょう

30阻止押さえられちゃいました2017/05/25(木) 09:46:31.36ID:GeqvrZlk
心配なら兄貴の代わりに子分がメンテすればいい

31阻止押さえられちゃいました2017/05/25(木) 20:22:03.20ID:9mudpLPz
VVTすら動き悪くなるよ

32阻止押さえられちゃいました2017/05/25(木) 23:34:10.28ID:2nIV+sSt
>>31
チョコフォンデュ状態でバルブ制御出来てたのかも怪しいw
https://www.youtube.com/watch?v=96W5JAx4Uuc

33阻止押さえられちゃいました2017/05/27(土) 22:39:15.88ID:3BR7LGch
そんなヤワなもんじゃねぇ

34阻止押さえられちゃいました2017/05/28(日) 21:56:53.78ID:w3RJdGjE
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

35阻止押さえられちゃいました2017/05/29(月) 13:00:15.92ID:rLOU/BZ8
今のエンジンは外壁だけがアルミでほとんど鉄でできてるので、鉄粉だらけになるよな

36阻止押さえられちゃいました2017/05/29(月) 13:55:07.35ID:MIN0WyTQ
アルミは熱で歪むでしょばか

37阻止押さえられちゃいました2017/05/29(月) 16:03:40.88ID:K29H0jQX
普通はアルミ合金って言うよな…w

38阻止押さえられちゃいました2017/05/30(火) 08:10:51.72ID:jw6rAst2
アルミはアルミでも

39阻止押さえられちゃいました2017/05/31(水) 01:01:06.43ID:+KXZK7D8
ブロックはアルミ合金でもカムシリンダーライナーピストンバルブ
摺動部分はみんな鉄じゃね?

40阻止押さえられちゃいました2017/05/31(水) 05:13:09.71ID:QQ6vJax5
赤く錆びるとこはみんな鉄

41阻止押さえられちゃいました2017/05/31(水) 23:43:16.04ID:/1u5ltWL

42阻止押さえられちゃいました2017/05/31(水) 23:45:20.90ID:g36+fjah
アルミブロックにセラミックターボ

43阻止押さえられちゃいました2017/06/01(木) 01:34:14.71ID:H2e1zvV2
新車のオイル 2000で変えてオイルをくまなく調べたがキラキラはもちろん
金属粉なんて全くなかったぞ

44阻止押さえられちゃいました2017/06/01(木) 05:30:36.42ID:WEBQWgyU
>>43
近所に有能な心療内科が有れば受診をおすすめします

45阻止押さえられちゃいました2017/06/01(木) 07:59:09.75ID:5uUDlmdY
内部がほとんど鉄でできてるエンジンが多いので、鉄の粉が出ないはずがないよな

46阻止押さえられちゃいました2017/06/01(木) 08:02:08.79ID:5uUDlmdY
磁石着きドレンなら、オイル交換するたびに鉄粉のかたまりが付いてる

47阻止押さえられちゃいました2017/06/01(木) 08:38:12.64ID:XIuGlSwS
おかしいな 磁石をアルミホイルに引っ付けても引っ付かないのだが

48阻止押さえられちゃいました2017/06/01(木) 11:42:03.09ID:QowZKmB6
ひょっとしてアルミエンジンってアルミで全部出来てるとか思ってる人がいるのかな…

49阻止押さえられちゃいました2017/06/01(木) 11:46:46.88ID:W9HQegBD
新車の慣らし終わりに抜いたオイルを見ると、テラテラと艶かしい色をしとるよな〜

50阻止押さえられちゃいました2017/06/01(木) 18:03:15.57ID:vP+CvwKf
本田はアホ
ターボ車に0Wー20はアホ
カタログ燃費を伸ばしたいがために耐久性を犠牲にするアホ

51阻止押さえられちゃいました2017/06/01(木) 19:41:53.38ID:ur8uuHs/
アホンダ

52阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 00:08:12.37ID:ge9UVuci
>>44
近所に精神病院が有れば入院をおすすめします

昭和じゃあるまいし 今どきの工作機械の精度なめんなよ
 
ぜひ金属粉みせてほしいわ

53阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 00:08:37.49ID:BfLV8/jk
>>48
軽でアルミシリンダーにアルミピストン採用してたら、それはそれで凄いと思う

54阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 01:02:37.66ID:V39KzteR
>>52
おい?まずは引用レスの仕方から勉強しろ
精神科?俺は心療内科を勧めたんだぞ
精神科の患者さんに謝れよぉ 馬鹿めが
話はそれからだ!

55阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 02:06:06.86ID:v55yPZE2
●カジノのスロットも遠隔でしたw カジノ=特定秘密保護法●

パチンコ、スロットはアホ幹部がパソコンを1〜3回クリックして大当たりさせた大当たりしかない(=遠隔大当たりしかない)。
このアホ幹部に狙われたらパチンコなら単発大当たりしかしない。

カジノのスロットも遠隔操作で大当たりさせている。
これから日本にカジノができるけど、自民党の政治家がカジノに行って遠隔大当たりを連続3回したりすると、懐に1億円以上も転がり込む。
既得権益はカジノで無限の金を得たことになるのね。
特定秘密保護法は政治家がカジノで違法に儲けた秘密を守るためのもの。

カジノのスロット以外のゲームも客が100%負けるようにできてる。
ルーレットは出したい番号の所に正確に玉を入れることがでる。

マカオのカジノは中国の政治家ら大金持ちのマネーロンダリングの場だったが中国政府が禁じたので今、急激にカジノの規模が小さくなった。
それでカジノを仕切ってるマフィアが日本にカジノを作るようにせまったので日本にカジノができた。
中国の政治家ら大金持ちは100億〜数兆円の裏金をマカオのカジノでマネーロンダリングしてた。
これにからんで大勢のジャンケットと呼ばれるカジノの仲介業務者が殺された。
カジノはマフィアがやってるので普通の大企業や大金持ちは参入することができない。
巨大カジノの中でほぼタダ同然の値段で生活できるのでカジノを誘致してもその地域が潤うことはない。

【前編】苫米地NEWS 003「カジノ法案の強行採決 その@」苫米地英人
https://www.youtube.com/watch?v=2AlyOLz5A9o


今のパチンコ、スロットはすべて遠隔大当たりですよ

遠隔大当たりしかないですよーー

たくさん大当たりしてる人は内ち子です

56阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 08:00:19.42ID:yorITmLs
>>52
実際に自分で確認するかデラの整備士に聞いてみな
今の新車でも必ず一発目は金属粉のオイル出るから

57阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 14:02:11.21ID:ge9UVuci
>>56
だから 自分で見たんだよ! いまもペットボトルに入れて保管してあるし
みせたろか

58阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 17:09:13.80ID:6CqcSHrk
うPしろや

59阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 22:22:19.10ID:BfLV8/jk
黙れ小僧

60阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 22:41:27.10ID:b67iFqru
モリブ入りだと削れるから注意な

61阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 23:17:22.54ID:TI1pTi4c
カインズでDC-TURBO980円!安い

62阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 23:24:36.82ID:6CqcSHrk
DCたー坊入れる人がオイルスレ見ることに
何の意味がありますか?

63阻止押さえられちゃいました2017/06/02(金) 23:47:30.76ID:UyzS2cA5
DCたー坊ではいかんのじゃー。まっと高価い油を挿れなきゃいかんのじゃー。
というだけの理屈がこのスレにあるますかえ?
ナニを期待しているのですかえ?

64阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 08:49:10.55ID:lcmhRid7
>>48 むかしから、オールアルミエンジンはすべて、ボルトまでアルミでできてると
言って、言うことを聞かない人が混ざってるんだけど、困ったもんだよな

65阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 12:05:16.29ID:1ecb5IuH
ボルトはステンだよ

66阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 13:21:15.48ID:ZLPnPHez
下が5指定なのにSJで10とかエンジンフラッシングして前のオイル出さないとな

67阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 14:28:27.60ID:llqq//uc
>>65
錆び防止でステンレスネジに変えるのは基本だもんね

68阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 14:50:57.33ID:0ivuXb30
異種金属接触腐食ってのがあってだな

69阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 15:27:58.82ID:mbfgJkC4
>>67
エンジンには錆びる所を作っておかないといけないのにww

70阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 16:55:49.92ID:1ecb5IuH
ステンボルトでオイルパンのネジ山錆びるもんかね?

71阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 18:35:24.80ID:CC70fAuS
下手するとかじっちゃってネジ切るようだよ

72阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 22:27:14.59ID:kJuEMVf2
ステンレスは腐食しやすいところに使うよ

73阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 23:41:22.69ID:67+/da51
フラッシングなんかしたらターボのオイルライン詰まるよ

74阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 23:48:52.60ID:Qt0b+XHC
カインズにDC-TURBOすげー在庫あった
パレット積みw

75阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 23:55:23.96ID:G3eO1fQC
軽自動車とそのDCTurboがどうに関係あるんだよw

76阻止押さえられちゃいました2017/06/04(日) 00:33:10.80ID:D0v7/KWT
ターボ付き軽のオイル スレだからだろう
それから草生やすなマヌケ

77阻止押さえられちゃいました2017/06/04(日) 00:55:06.98ID:PQdhb+rw
エッジのチタンFSTってどうなのよ?

78阻止押さえられちゃいました2017/06/04(日) 07:52:02.05ID:Zhl6KX15
>>77
30000km交換でおk

79阻止押さえられちゃいました2017/06/04(日) 22:45:03.19ID:CoslksZH
軽自動車だと3Lのマグナティックが最上級品なんだろ?

80阻止押さえられちゃいました2017/06/05(月) 00:25:46.55ID:CljGLqMu
>>79
モービル1が最上級(価格的に)

81阻止押さえられちゃいました2017/06/05(月) 08:23:36.06ID:XN1E2ZuC
300vの1L×3本とか高そう

82阻止押さえられちゃいました2017/06/05(月) 08:24:28.29ID:hPm7g2/1
モービルスーパー2000が一番良い

83阻止押さえられちゃいました2017/06/05(月) 08:46:51.30ID:5/a/qyuJ
日産純正SNスペシャル(部分合成) 5W-30 20L 6400円がコスパ良か

84阻止押さえられちゃいました2017/06/05(月) 09:51:16.14ID:6aLW7M0u
今回モービルの軽向け入れてなかなかいい感じなので次はモービル1の5w-30入れてみたいな。
数値見ると1の方が高温時の粘度特性良さそうだが余り変わらなかったりして。

85阻止押さえられちゃいました2017/06/05(月) 20:20:01.46ID:MemrwpKx
DCターボ5w-30入れてるけどいかんのか?

86阻止押さえられちゃいました2017/06/05(月) 21:58:20.60ID:+Vm3jb0F
>>85
君自身使っていて不具合が無いなら良いんでないか?
俺はDCターボはロハでも入れない。

87阻止押さえられちゃいました2017/06/05(月) 22:23:20.39ID:rfz+Y7dC
ロハ?

88阻止押さえられちゃいました2017/06/05(月) 22:29:17.39ID:OA5o083R
>>87
ロハ



つまり(只)タダでも
いらないって事。

89阻止押さえられちゃいました2017/06/05(月) 23:50:52.15ID:Wxuv5W9n
カインズで980円だよ

90阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 00:26:22.87ID:Z7jM5YAT
>>77
土曜日にオイル交換してそれの5W-30を入れたけど、何が変わったとかは全く無い、逆にあったら困る

91阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 01:06:46.87ID:bJ8Ga5CR
>>88
おりゃー勉強になるわぁ

92阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 05:51:30.64ID:c0lm1oel
>>90
エンジン音が小さくなったとかあるだろ

93阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 06:41:20.24ID:1ryq4aGI
エンジンが小さくなりました

94阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 06:48:07.95ID:vqVoOjl6
人間が小さくなりました

95阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 06:59:03.81ID:ZNQ5y6Yo
大きくなったり小さくなったりするんですが

96阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 07:54:24.53ID:hvvYogh+
軽海苔だけあって器の小さいやつばかりだな
プリウスに乗れる日がくるといいな

97阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 09:17:10.33ID:itOpkLU4
プリウス乗りって器が大きいんだ〜
車種で器をはかる人が一番小さそう。

98阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 09:50:20.30ID:c0lm1oel
>>95
それがピストン運動後の賃子です

99阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 11:23:18.95ID:lgaMWpqp
>>83
キャッスル5w-30のが安くない?
キャッスルは劣るの?

100阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 11:55:56.72ID:gkPunBcp
キャッスルって部分合成?
キャッスルって純正と準純正なくない?

101阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 11:56:32.97ID:c0lm1oel
>>100
鉱物

102阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 16:28:56.58ID:b7mZWcKT
トヨタキャッスル(純正)
タクティーキャッスル(準純正)

トヨタキャッスル=鉱物モービル

103阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 20:24:10.75ID:HbblMCDR
>>86
DCターボあかんかあ……
次からはエッジかマグナテックにしようかな
でも年3万kmペースだから高いの入れてもなって思う

104阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 20:53:47.68ID:IbtmSpuW
>>103
ドングリの背比べだけど、スペマルはどう?
セールのときは壺より安いよ。

105阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 21:02:45.36ID:qyyKRzo3
>>103
そのペースなら高いオイルを長く使うよりも安いオイルを短いペースで変えたほうが絶対いい。

106阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 21:03:18.92ID:qyyKRzo3
まぁ1番いいのは高いオイルを頻繁に変えることだけどなかなかそうはいかないよね。

107阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 21:14:44.06ID:L3D6Y3Fz
短期間で交換するならオイルフィルターも3回連続で使えるしな

108阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 21:28:24.55ID:L3D6Y3Fz
でも早く交換しすぎても結局過剰整備なんだよな

109阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 21:30:59.88ID:z2K2Qe+x
日本はボッタクリオイルで儲けまくりだから
ロングライフ化はしないんだろうな

110阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 21:48:31.21ID:WiyXeEjO
YHのプレミアムK全合成油5W−30ってどうですか。
一度入れてみようかとも思うのですが。

111阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 21:59:14.72ID:HbblMCDR
>>104
>>105
やっぱそうだよな。高いの使ってるとバカにならんしな
スペマルもなかなか安いなありがとう

112阻止押さえられちゃいました2017/06/06(火) 22:11:31.89ID:PnI/XHLj
スペルマ

113阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 10:47:34.38ID:BJYbUPfk
あえて車種は伏せるけど、俺の軽は走行30万キロオーバーの、スーパー過走行車だぜ〜。
使ってきたオイルは、量販店オリジナル低価格オイル、
最近はカストロのGTXやDCターボ入れているぜ〜。
ここのオイル評論家の話では、軽のタービンは30万キロもたないとの事でしたけど〜?

114阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 10:58:13.88ID:c/0yM+bg
>>113
流石にタービンは20万キロが限界

115阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 11:05:39.06ID:dYpjLX0U
>>113
持つ持たないではなくカタログ通りの馬力を出し続けられるかどうかだ

116阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 11:09:52.09ID:c/0yM+bg
>>115
それだと10万キロぐらいかな

117阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 12:59:21.58ID:zT6ZaC6u
そんなのNAでも一緒じゃん

118阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 13:03:04.11ID:c/0yM+bg
>>117
NAは関係なく持つよ

119阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 15:25:03.44ID:4F/yTzUh
カタログ通りの馬力w

120阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 16:42:45.27ID:TY/liypU
ターボも関係なく持つよ

121阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 17:36:43.76ID:JPNKReJs
ターボNA関係なくオイルは超高温にさらされると急激にホント急激に劣化するからね
ターボは環境同条件でより高温になりやすいので各メーカーはそこら辺のとこしっかり対策してる
あとエンジンが温まりきらないうちに走行終了が高頻度だとこっちはオイル乳化しやすい
その辺り注意して交換早めにすればどんな安物オイルでも充分に潤滑するよ

122阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 17:42:42.03ID:wIZYNJ4J
シビアコンディションだな。
自分の車も片道10km程度の通勤メインだから取扱説明書通りの3ヶ月毎に交換してるわ。

123阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 18:52:07.85ID:62FNTwGq
今の車はインマニの負圧でオイル室の換気をしてるからな
もしそこが機能してないとすぐ劣化する

124阻止押さえられちゃいました2017/06/07(水) 21:55:29.69ID:xcsMwUXv
>>113
ごく稀にはあんたのみたいな車もあるだろうが大半はもたないよ
30万オーバーはかなりレア
バカの話だとゴロゴロしてるらしいけどな

125阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 04:06:47.23ID:N3AIexGN

126阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 05:44:43.99ID:TTaK2sh0
タービンの寿命が短いなんて言い出すと、トラックのターボ車は成立せんぞ。運送業界からクレームの嵐だ

127阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 06:30:48.50ID:5+dOnAoP
>>125
希な例を出してドヤ顔されてもなw
載せ換えてないと証明も出来ないだろうし
そもそも普通車も軽自動車も耐久面では大差無いって主張ごと論破されてたじゃん
それと、中古車サイトの表記は間違いが多いから本物の66万キロかすら怪しい

128阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 08:59:15.91ID:Of2tTFf/
>>126
性能が落ちるだけ、壊れるとは言ってない

129阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 12:54:53.04ID:eN2L7OOf
軽ターボは寿命が短いと感じるように印象操作されてるのか

130阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 13:03:36.11ID:1TB+Hyy3
>>129
昔は普通車よりエンジン回転数が高かった時のイメージ引きずってるんじゃない?

131阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 16:12:16.85ID:TUc9H8Qq
今も普通車より回転数高いってば

132阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 16:24:17.21ID:W1Mlx9XN
軽全般の話ではなくて、ここではターボに限っての事でしょ。なぜ軽ターボは軽NAに比べ寿命が短いと言われるのか
実際の走行では、ターボの方がNAより低いエンジン回転でも同程度か、それ以上の加速で走れるし
アクセル開度も少なく、加速時のエンジン回転も低いターボ車が、なぜNAより短命と言われるのだ

133阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 16:33:42.48ID:LPkPpwc+
オイル交換を怠っていたらオイルライン詰まり起して
タービンの軸受けが焼け死ぬからやろ

134阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 16:41:06.57ID:DkMQgnVG
>>133
そうなると走行不能ですか?

135阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 19:17:49.39ID:m6nXc54Q
>>133
オイル交換さぼって壊れるなんて論外やん。それを理由に短命とは、メーカーやタービン自身が気の毒やで

136阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 19:24:00.41ID:YwGdjJIz
タービン>せやな

137阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 21:43:44.21ID:3raTIo1H
タービンもだろ

138阻止押さえられちゃいました2017/06/08(木) 22:00:11.43ID:dZDpEqAg
スーチャーならオイル交換サボってもNA並みなんだが

139阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 06:07:57.80ID:J8b8WKlw
>>135
小型は必然的に壊れやすい
寿命は回転数に比例するから

140阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 06:39:38.91ID:YwjT/14O
そこ壊れるとやらの症状と確率はどうなんだ?あと寿命の定義と。勿論メンテ不良は無しって事で

141阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 12:28:05.69ID:ofafGUcS
>>140
何をカッカしてんだお前は
もちつけよ

142阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 12:36:47.11ID:WSwPL6Yt
船用のタービンでも積んどけ

143阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 12:57:11.08ID:GScRdf0U
>>140は軽オイルスレで喚いてた糖質エレメント無交換君か?病院に行っとれ

144阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 13:04:49.40ID:/eRAJRvQ
キミは某政党と一緒で、結局のところ決定打がないんだよな。神経質にオイル交換してそうだわ

145阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 16:29:34.87ID:bQ6iiwS8
>>140
タービン屋さんがそう言ってるから受け売りだが

磨耗から来るシャフトのガタとか、ハウジングと干渉してのブレードの破損だろ
寿命の定義って馬鹿かw
たーぼチャージャーとしての役割を果たせなくなったら寿命だろ

146阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 16:37:06.78ID:jo1Qx7lY
その前にお前ら寿命来るほど乗らないで乗り換えるんじゃねーの?ww

147阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 18:29:13.54ID:t02jaugx
確かにw

148阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 21:24:38.99ID:wIN5CdzQ
ガタがくるのはタービンシャフトだけという謎理論
NAはそんなに故障しないのかw

149阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 21:38:06.44ID:bQ6iiwS8
俺は乗り換えるという選択はないな
ギリギリまで直すが致命的な故障があったら廃車
エンジンも自分で組んでるおもちゃだし、その程度

150阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 21:53:07.98ID:E1FzdmjD
>>149
エンジン組み立てラインの工員さんですね
わかります 暑い中頑張って下さい

151阻止押さえられちゃいました2017/06/09(金) 22:09:24.83ID:7reAuQvU
暗峠をグイグイグイグイ登れるなら認める

152阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 03:48:15.05ID:MOwziXAX
502アヴァR5MTなら

153阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 06:24:31.45ID:BTHcr9Z5
>>148
する要素が少ない

154阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 07:32:34.78ID:gF/uCO0b
>>145
やりなおし。NAと比較して短命だと言う答えになってないやん

155阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 09:07:12.78ID:lc//bCId
>NAと比較して短命だと言う答えになってない
もともとそんな議題ではない
この
>壊れるとやらの症状と確率はどうなんだ?あと寿命の定義
ターボチャージャーについての回答であって、やり直しでもなんでもない

事の発端はこのレス
>軽のタービンは30万キロもたないとの事でしたけど〜?

明後日の方向いてケンカ売るな馬鹿か>>154

156阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 09:54:50.89ID:U4e0A+QA
>>155
タービンはただの部品
もともとが耐久性がない部品なんだから仕方がない

157阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 12:33:23.37ID:j1Rqn6kg
>>156
端的に言えばその通りなんだよな。ユーザー側が納得するかは別として。

ターボユニットはエンジン本体部品ではなくあくまでも補器類でオルタネータ等と同じ扱い。壊れればユニット交換するだけの話。

158阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 13:35:55.79ID:w146y9SG
だれもそんな議論してないぞ
ターボの寿命や耐久力の話だろ

159阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 14:05:59.61ID:TaPHcaGy
補機類といえばそうだけどタービンが仕事しなきゃターボエンジンはスカスカで走れたもんじゃない

160阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 14:25:05.75ID:MOwziXAX
モービルの軽用入れたけど鉱物油との違いがさっぱりわからんかった(´・ω・`)

161阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 14:31:15.94ID:w146y9SG
モービル(鉱物)

162阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 21:29:19.11ID:ajMjYvZr
タービンとオルタってどっちが寿命早いの?

163阻止押さえられちゃいました2017/06/10(土) 22:04:23.54ID:Cknt6ABR
>>162
オイル管理のしかたによる

164阻止押さえられちゃいました2017/06/11(日) 06:28:43.45ID:rMo0rBli
>>155
熱くならないで流れ読んでね

165阻止押さえられちゃいました2017/06/11(日) 11:31:47.77ID:5dGpWqu3
スレ的にnutecとかどうなの?
1番下のグレード結構気に入ってるんだけど

166阻止押さえられちゃいました2017/06/11(日) 13:07:31.19ID:pYFxqSfJ
高いっていう印象しかない

167阻止押さえられちゃいました2017/06/11(日) 19:47:09.80ID:bLOK4IX0
>>164
流れ?
馬鹿言うなって、ちゃんと議題はあろうが
お前の心中なんか知るか

168阻止押さえられちゃいました2017/06/11(日) 21:49:49.82ID:wNAuIq95
広島高潤のヒートカット一本入れてみた。
添加割合からするとちょっと少ないが試してみたかったので…。

169阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 00:52:27.68ID:bgKox8D+
イエローハットのMAGMAX プレミアムXK SN 5W30
ってどうよ?

ここのPBは早くからSN取得してたしいいかと思うんだが

170阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 05:36:23.98ID:LOKiCiE7
悪くはないがめっちゃ高いやん

171阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 07:28:16.15ID:S5t3QUXm
>>169
関係者だけど、発注単位は箱(6缶)になる。けど軽ユーザーは廉価オイルしか選ばないし、近年は量りオイルを選ぶ方が大半で、年間で一缶も売れない店が八割だろうね。なんで殆どの在庫は長期在庫品になる。

172阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 07:30:19.71ID:S5t3QUXm
>>169
追伸 GEX(エステル入り部分合成)5w-30で十分かな。

173阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 07:52:09.67ID:Zg4VjbtB
MAGMAXは鉱物油の安いのでも余り出ない
量り売りが多い

174阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 07:54:19.77ID:Zg4VjbtB
>>170
3600円も払えないのか

175阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 08:06:15.18ID:M9y45/KS
何リットルでだよ

176阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 09:34:27.05ID:8+H6mLcO
30dlに決まっているよ?変な質問はしない方がいいよね

177阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 17:39:02.94ID:JkvOnDFc
>>171
イエローハット最近どうよ?

178阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 21:24:01.59ID:jKEwTOXi
俺の母さんは5W-40が坂道登りやすいって言ってた
5W-30はクソ

179阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 21:32:08.05ID:MnCu+crB
母ちゃんのオイル交換ってどのくらいの周期でやんの?

180阻止押さえられちゃいました2017/06/12(月) 22:05:13.64ID:jKEwTOXi
4000くらいかな

181阻止押さえられちゃいました2017/06/13(火) 07:54:36.81ID:hxtjvqkb
1000で交換してる
多分異端

182阻止押さえられちゃいました2017/06/13(火) 08:27:25.21ID:8fO+rraN
半年で1000kmとかだったらちょうどいい

183阻止押さえられちゃいました2017/06/13(火) 08:28:38.22ID:hxtjvqkb
181だけどひと月1500キロ位走る

184阻止押さえられちゃいました2017/06/13(火) 15:47:26.57ID:bqnZC3gw
じゃあ月一にしとけよ

185阻止押さえられちゃいました2017/06/13(火) 19:27:01.97ID:/2VSb0Ln
各種の添加剤をいれないとあかん

186阻止押さえられちゃいました2017/06/13(火) 20:54:49.35ID:9LjDRYee
クーポンとポイントあったのでMAGMAX プレミアムXKいれてみたぜ

0w-20からの交換だったのでレスポンスは微妙に落ちたがトルクフルな感じがする
音がかなり静かになった、信号待ちではアイスト切るの忘れたかと思うほど
あと意外?!なのは古いエンジンでもないのに燃費が良くなった。
何かの時いつも走ってる山坂50kmドライブコースで燃費計読みでいつもは18ぐらいだったのが21だった

ま、後はこれがいつまで持つかだな

187阻止押さえられちゃいました2017/06/13(火) 21:51:07.64ID:4uiYAgqS
エンジン吹かしてたら焦げ臭くなった

188阻止押さえられちゃいました2017/06/14(水) 03:22:37.36ID:QrjOW/61
俺はモービル2000ハイマイレージ入れてる
音が静かになった

189阻止押さえられちゃいました2017/06/14(水) 09:35:01.32ID:fPJ54UwS
>>187 タービン持ち込みで交換は工賃が3万くらいと言われた

190阻止押さえられちゃいました2017/06/14(水) 09:38:37.48ID:fPJ54UwS
タービン交換は自分でやったことがあるが、1回失敗した、エンジン側がアルミ製で
ネジ山が簡単に取れてエンジンがパーになりかけた、接着剤で付けてしばらく使い廃車になった

191阻止押さえられちゃいました2017/06/14(水) 09:44:29.11ID:5MJxf2S2
>>190
エキマニのボルトとか痩せて錆びてるからプロがやっても何本か折れるよ

折れたときはプロの技が必要

192阻止押さえられちゃいました2017/06/14(水) 09:47:28.18ID:fPJ54UwS
タービンのシャフトが摩耗して吸気側からもオイルが噴き出すと
インタークーラー内もオイルだらけで、マフラーからも黒い汁がではじめる
これはもう、エンジンにカーボンを毎日ためて行ってる状態で馬力も落ちて
使い物にならなくなる日にちかずいて行ってるから、これを寿命と見る

193阻止押さえられちゃいました2017/06/14(水) 11:09:21.81ID:5TiehXcI
K6Aで10万キロ、オイル交換は3,000ごとにきっちりやってるけど、まさに今その状態
30万キロオーバー余裕なんて全く信用できない
当然他のメンテも抜かりなくやってるけどな

194阻止押さえられちゃいました2017/06/14(水) 12:47:18.18ID:ij4iIIQE
行きつけのショップにて薦められたワコーズEXクルーズ5w−40、なかなかいい感じ。
ただ、ショップ専売品(量り売り専用)らしくてカタログには載っていないんですよね。
部分合成油か全合成油かいまいちはっきりしないんですよね。

195阻止押さえられちゃいました2017/06/14(水) 21:23:09.48ID:LQK3Dnfu
>>192
たぶんタービンシャフトじゃなくブローバイ還元装置でオイルミストが行ってるだけだ

196阻止押さえられちゃいました2017/06/14(水) 21:34:13.39ID:yO9et0tA
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

197阻止押さえられちゃいました2017/06/14(水) 22:29:04.23ID:AgQ3bX4Z
>>193
エンジン始動時から高回転にしないとか暖気運転みたいなことはどうですか?

198阻止押さえられちゃいました2017/06/15(木) 02:53:23.28ID:ygwQsk82
車暖気ち

199阻止押さえられちゃいました2017/06/15(木) 05:55:14.34ID:BWXRFzW/
>>197
リモスタ付いてるから、乗る前は3分前に始動(シャワー終わってスイッチオンくらい)
降りるときはオートのターボタイマーあるからおおよそ15秒はアフターアイドル

200阻止押さえられちゃいました2017/06/15(木) 08:33:33.53ID:NjZMQ74T
>>193 タービン持ち込み交換が3万円で、早くしないと、どんどこカーボンが
たまっていってて、馬力落ちて再起不能のエンジンに向かって行ってる
総額5万はみるべきか、自分でやれば安いが失敗がこわい

201阻止押さえられちゃいました2017/06/15(木) 08:36:45.74ID:NjZMQ74T
古いタービンの構造は軸の排気側は常時オイルが漏れてるが吸気側は最初漏れないはず
インタークーラー内がオイルだらけということはベアリングか軸が摩耗してだだもれになってると
見る方がただしい

202阻止押さえられちゃいました2017/06/15(木) 08:40:51.65ID:NjZMQ74T
ベアリングが真鍮の輪みたいなヤツでオイルに漬かって浮いて作動してるので
こんなおもちゃみたいな構造ではすぐにいかれると思わないか

203阻止押さえられちゃいました2017/06/15(木) 08:48:46.18ID:O4QVSBuu
>>202
それが一番いいんです

204阻止押さえられちゃいました2017/06/15(木) 11:08:43.04ID:BWXRFzW/
>>200
>馬力落ちて再起不能のエンジンに向かって行ってる
初めて火が入った瞬間から臨終に向かっているというのに何いってんだかw
ちなみに現状でもちょうど100psは出てる
ので、絶好調なのは間違いない
それと8万キロ時点で新品に交換してある(当然DIY)ので、タービンの故障はない
エンジン側のブローバイが問題だとおもう

205阻止押さえられちゃいました2017/06/15(木) 15:14:29.96ID:JEFiY9wK
所詮工業製品、機械なんだから個体差もある罠
完璧メンテ続けてもオシャカになるときはシャカるさ

206阻止押さえられちゃいました2017/06/15(木) 20:47:45.85ID:X5WFhWXd
家にもう一台同じのあるけど、似たような状態だし

207阻止押さえられちゃいました2017/06/15(木) 22:20:03.15ID:9qR5ua0Y
>>195
俺のもブローバイからの噴きこぼしがエキマニに掛かって焦げ
車内がオイル焼けの匂いで少しくさい
車両火災には注意してる

208阻止押さえられちゃいました2017/06/16(金) 08:55:01.37ID:6vwC1KcG
インタークーラー内がオイルでベトベトなので、その先はどう見てもタービンしかないような

209阻止押さえられちゃいました2017/06/16(金) 10:37:01.50ID:1dpMrWlQ
オイルスレの住人がオイル関連のトラブルに遭うだとwww
せめて、この失敗からは学んでほしいものだwmy

210阻止押さえられちゃいました2017/06/16(金) 11:30:30.52ID:7Sk9EGRu
>>208
インタークーラのパイピングが汚れるならタービン交換を

211阻止押さえられちゃいました2017/06/16(金) 15:46:21.62ID:liXchAWg
>>208
自然吸気かもよ?

212阻止押さえられちゃいました2017/06/17(土) 16:07:11.42ID:Sd865y1G
ガルフのエコテクノ5w-40ってどうなんだろな。
ガルフのサイトに載ってなくて怪しいw他の粘度は載ってるのに。

213阻止押さえられちゃいました2017/06/22(木) 06:05:30.26ID:9kA+WQ5E
>>210
タービン新品にしたけどインクラホース内はオイリーだよ
そのまま5年乗って、去年エンジンOHしたついでにf100付けたけど相変わらずオイリー

214阻止押さえられちゃいました2017/06/24(土) 12:32:05.97ID:Gl3830X+
インタークーラのパイピングがオイルでベトベトなので
タービンを交換したけどこれから吹かして走らないと213みたいに
ベトベトになるか、からからは不明だ、一応カラカラのはず

215阻止押さえられちゃいました2017/06/24(土) 12:43:22.35ID:lIjfmkCJ
低速で吹かすとブローバイ吸いまくりでドロドロへ

216阻止押さえられちゃいました2017/06/24(土) 18:20:48.79ID:Gl3830X+
タービンを外して吸気側を見たら、オイルが流れでてきてた、軸の摩耗でオイル
ダダ漏れだったみたい

217阻止押さえられちゃいました2017/06/25(日) 13:07:20.02ID:p3y3Y9Gi
そういう故障は多いのでしょうか

218阻止押さえられちゃいました2017/06/25(日) 15:58:50.29ID:niUAPjYH
吸気側は消耗品のオイルシールなだけ
故障と取るか、交換時期と取るかはあなた次第

219阻止押さえられちゃいました2017/06/25(日) 20:55:55.15ID:p3y3Y9Gi
センターハウジングに欠け有りとかヤフオクで書いてますけど、あれはバランスを
取るために削ってるわけですよな

220阻止押さえられちゃいました2017/06/25(日) 23:20:08.74ID:xZsvy6IE
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

221阻止押さえられちゃいました2017/06/26(月) 01:00:19.76ID:jaXnaQhn
>>219
え??

222阻止押さえられちゃいました2017/06/26(月) 09:08:55.36ID:DvWIpAQF
>>219
欠けと削りは違うと思います
でもバランスを取るために欠いてる人も
世界にはいると思います

223阻止押さえられちゃいました2017/06/27(火) 19:59:56.26ID:hhGhCRgU
ボルトのあたまがあんなにうまく欠損状態にできる方法があるのかな

224阻止押さえられちゃいました2017/06/28(水) 08:42:19.99ID:b7J/KAtv
ヒートカット二本目投入。
ジムニー通勤町乗りで1メモリ100km位走るようになった。

225阻止押さえられちゃいました2017/07/01(土) 18:48:52.98ID:i9GV/U0N
合成ひまし油とか書いてるけど

226阻止押さえられちゃいました2017/07/02(日) 12:10:06.74ID:+EwGPf0f
ヒマシ油って言ったら
昔のアニメのトムソーヤの冒険だったかで
腹痛起こしたらスプーン一杯のヒマシ油を
飲まされるって記憶が有るな〜 効くの?

227阻止押さえられちゃいました2017/07/02(日) 12:45:25.53ID:mY+A0Y/q
添加剤はやはりモーターレブだよな、2本入りで1980円、チタンコートで静かになるし

228阻止押さえられちゃいました2017/07/02(日) 14:11:12.15ID:W1m0ATud
>>227
まだ入れてるバカは居るの?

229阻止押さえられちゃいました2017/07/02(日) 18:58:52.89ID:yAwnJbnd
パワーブースター1択

230阻止押さえられちゃいました2017/07/02(日) 18:59:42.16ID:yAwnJbnd
すまん、オイルスレだったか

231阻止押さえられちゃいました2017/07/02(日) 19:04:23.94ID:zXqJdOa1
>>224
ジムニーって最近のモデルか?

232阻止押さえられちゃいました2017/07/02(日) 20:26:48.59ID:dFioTV+f
>>226
下剤になる

233阻止押さえられちゃいました2017/07/02(日) 22:22:35.68ID:awvMnw1s
>>230
どうした。もっとクールになれ。

234阻止押さえられちゃいました2017/07/03(月) 11:15:19.13ID:9+KKleQL
>>231
23の10型(どノーマル)ですよ。
今回通勤150km込み880km走って45L給油(帰りに10L追加給油)した。
遠出の荷物はロードバイク1台と車中泊セット。
遠出だけなら20km/L超えてたのではと思うがヒートカット二本入れるメリットは余り感じられなかった。
モービル1の5w-30にヒートカット一本で十分かなと思いました。

235阻止押さえられちゃいました2017/07/04(火) 08:37:46.08ID:VfTPJBO7
>>218 それならタービンの補修キットがヤフオクで売ってるので、買って交換すれば
新品同様になると

236阻止押さえられちゃいました2017/07/04(火) 17:31:39.26ID:qHBKgSZy
新車から5万キロで壊れるターボ車なんて二度と買わない(ワゴンr)

237阻止押さえられちゃいました2017/07/04(火) 18:30:11.19ID:4mIhBRVD
4L1000円のオイルでも5000キロで変えてたら壊れないだろ

238阻止押さえられちゃいました2017/07/04(火) 18:38:11.88ID:OlmnS700
>>236
オイルを換えようね

239阻止押さえられちゃいました2017/07/04(火) 18:41:02.43ID:shXuTwPC
>>236
保証で無償修理できなかったの?

240阻止押さえられちゃいました2017/07/04(火) 18:41:55.53ID:OlmnS700
>>239
たぶん中古

241阻止押さえられちゃいました2017/07/04(火) 18:52:16.70ID:akVOmAFa
>>236
オイル無交換?

242阻止押さえられちゃいました2017/07/04(火) 19:10:40.29ID:shXuTwPC
>>240
中古で買って保証継承していなかったとかなのかな?
一番有り得るのは5000000Mの慣らし運転を怠ったこと

243阻止押さえられちゃいました2017/07/04(火) 19:11:05.70ID:Nv22NDMa
>>236
アース不良か?

244阻止押さえられちゃいました2017/07/04(火) 19:31:53.14ID:gAwQRQh5
5年過ぎてたんじゃね

245阻止押さえられちゃいました2017/07/05(水) 08:24:50.77ID:V5IfjAcV
オイル交換を2500キロでやってなかったから、軸が焦げ付いたのでは

246阻止押さえられちゃいました2017/07/05(水) 08:25:50.42ID:V5IfjAcV
そうか、安いオイルを漬かって、スラッジだらけになって軸が焦げ付いたとか

247阻止押さえられちゃいました2017/07/05(水) 11:01:01.09
>>236
壊れる前に売った前のオーナーは勝ち組ww

248阻止押さえられちゃいました2017/07/06(木) 08:58:32.15ID:dgfHEaxY
>>218 の言うとおりで、オイルシールが破壊されて、オイルがダダ漏れだったので
シールが液体パッキンで処方されてて、これは闇の修理かな

249阻止押さえられちゃいました2017/07/07(金) 19:11:37.79ID:8qckCf2v
>>248
古くなった車だから

250阻止押さえられちゃいました2017/07/07(金) 19:39:09.11ID:fu7x3Xg8
>>248
シールだけでも漏れないけどな

251阻止押さえられちゃいました2017/07/07(金) 19:40:25.84ID:F7EnKP0r
もう17万も走ってるのになかなか壊れない@k6

252阻止押さえられちゃいました2017/07/07(金) 19:48:33.36ID:72rWfs41
>>251
何年もの?オイルは何キロ間隔で交換してる?

253阻止押さえられちゃいました2017/07/08(土) 06:34:25.80ID:IJ5UDrz3
煙吐いたりオイル漏れたりは有っても、壊れるってのは少ないのではないか
2台乗り継ぎ双方15〜16万kmで、オイル漏れのみ。K6

254阻止押さえられちゃいました2017/07/08(土) 08:13:56.79ID:zD5AgqzJ
オイルもクーラントももれてるけど
天使の取り分だからつぎたしてる

255阻止押さえられちゃいました2017/07/08(土) 16:22:53.01ID:R6IR6WD+
悪魔じゃなくて?

256阻止押さえられちゃいました2017/07/08(土) 17:02:11.52ID:BxPC+wPK
スクーターなんか何入れても大丈夫だよ
軽なんか何入れても大丈夫だよ

257阻止押さえられちゃいました2017/07/09(日) 00:28:04.54ID:hjjfiO9h
この世に天使も悪魔もないよ
道路への施しの滴だけ

258阻止押さえられちゃいました2017/07/09(日) 09:18:32.02ID:t1E7vgYy
>>252
H10年の旧k6 オイルは5〜6千キロ毎
漏れはエンジンヘッドのパッキンから滲んできてるようだ

259阻止押さえられちゃいました2017/07/09(日) 11:40:09.01ID:0henWp3h
>>258
ヘッドカバーパッキンはどれも漏れるからね。
ソアラなんかプラグが浸かるくらいおいるがたまるわ

260阻止押さえられちゃいました2017/07/13(木) 21:44:13.22ID:y58k3p7u
いつの時代の話しだ!?

261阻止押さえられちゃいました2017/07/13(木) 21:52:18.13ID:qBSDRKAJ
平成15年頃の元年ソアラくらいじゃね?

262阻止押さえられちゃいました2017/07/13(木) 22:05:58.13ID:kIkckmuT
ドッカンターボ懐かしい あれは楽しかった

263阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 10:43:45.70ID:ubusG0BJ
>>259 ヘッドカバーパッキンは,液体パッキンを裏側に塗らないと漏れるよな
普通の人は表しか塗らないが、カリスマ整備のわたしは裏側にぬるよ

264阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 15:39:53.87ID:u/R2+bvV
パッキンとガシケットの違いを知らない人が
オイルを語っています

265阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 15:40:44.14ID:fHQdEsGr
液体パッキンは半乾きまで本締めしないのが通らしいな

266阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 15:50:56.31ID:u/R2+bvV
実家でオイル交換しようと思ったらメガネレンチ14mmがなかった
メガネを買いに近くのダイソー回ってみると
メガネ14mmは置いてなかったのでホムセンへ
ホムセンには1本1280円と4本セット1280円があり
悩んだけどオイル交換工賃込み1280円のGTXにした!
私は間違っていない

267阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 20:45:54.65ID:oD8/me3Z
>>264
ガスケットは知ってるけどガシケットってのは知らんなあ
俺の周りじゃパッキンでもガスケットでも厳密に言い方分けてないわ

268阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 21:12:39.16ID:xv5t+cXv
樹脂製のヘッドカバーって寂しいよなぁ

269阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 21:52:36.23ID:ubusG0BJ
ヘッドカバーが熱でひずんでるのがよくあるので、やけになって樹脂にしたのかも

270阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 21:53:13.72ID:ubusG0BJ
ガシケットは最近たべたけど、おいしかったな

271阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 23:33:50.01ID:p79AZYb2
おれのヘッドカウパーも寂しい限り

272阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 23:55:17.18ID:DXvY8xnh
1亀頭

273阻止押さえられちゃいました2017/07/15(土) 08:42:15.90ID:Zdz48L8K
>>269
ダメハツはなにをトチ狂ったのか
ヘッドカバーがエアクリーナーBOX兼用で
しかも樹脂やぞ

274阻止押さえられちゃいました2017/07/15(土) 09:31:59.35ID:42uwaQGx
よく溶けないね

275阻止押さえられちゃいました2017/07/15(土) 10:31:23.31ID:GH44S2et
ダメハツの車なんて買うヤツいるのか

276阻止押さえられちゃいました2017/07/16(日) 07:39:16.99ID:w2Sc5BeN
樹脂の方が性能があがってるんだな、調べるのに手間取るからやめとくけど

277阻止押さえられちゃいました2017/07/16(日) 07:44:46.66ID:h9RXNUD0
BMWとか一部の外車はオイルパンにさえ樹脂使ってるもんな
樹脂と言っても種類によっては強度はあるんだよ

278阻止押さえられちゃいました2017/07/16(日) 08:22:22.41ID:l2lyHLm8
ドレンボルトをモンキーやラチェットレンチで開け閉めするのに何か文句あるの?

279阻止押さえられちゃいました2017/07/16(日) 09:09:42.99ID:qAs/Saz5
いきなりどうした?w
誰も文句なさすぎなんて言ってないぞw
暑くて頭おかしくなった?

280阻止押さえられちゃいました2017/07/16(日) 09:38:39.85ID:/svkhAcq
舐めるのはネジだけにしておけ

281阻止押さえられちゃいました2017/07/16(日) 10:22:25.28ID:JEa3zHsL
どれんなんか軽く締めるだけでいいさ

282阻止押さえられちゃいました2017/07/16(日) 12:09:35.66ID:IllwvXEs
今のには潤滑性能より汚れ落とす性能が必要だわ

283阻止押さえられちゃいました2017/07/17(月) 08:33:19.90ID:wg1Adh1i
最近は環境にうるさいから高グレードになればなるほど洗浄能力が落ちるもんな
環境に悪い成分がエンジンにとっては一番良いという矛盾…

284阻止押さえられちゃいました2017/07/17(月) 11:04:18.97ID:NS5gMCif
パンやお菓子もそうだよな、添加剤を入れるほどうまいが、実はからだはいかれていく

285阻止押さえられちゃいました2017/07/17(月) 15:04:05.88ID:orbui0J1
機械と人体同じなんワロタ
涙もろいエンジンw

286阻止押さえられちゃいました2017/07/17(月) 15:22:04.05ID:roVYuYXT
古くなってくるとお漏らしするしな

287阻止押さえられちゃいました2017/07/17(月) 16:26:51.42ID:yXFx+kB4
血管もスラッジが溜まって流れが悪くなるしね

288阻止押さえられちゃいました2017/07/18(火) 08:16:37.07ID:c+VFOCvD
何で人にシネとか言うの?

289阻止押さえられちゃいました2017/07/18(火) 08:42:19.70ID:ob8Zzetm
それは言ってる本人がいかれてるから

290阻止押さえられちゃいました2017/07/18(火) 08:45:55.27ID:APM0mo+1
>>288
アホは相手にしない

291阻止押さえられちゃいました2017/07/20(木) 21:28:57.00ID:FsviTUuu
スレが止まってる、

逃げられないと思ったら会社をやめるしかない、生きのこることが一番重要だから

292阻止押さえられちゃいました2017/07/23(日) 08:32:58.14ID:xekayAFB
3G83ターボ海苔だけど、今までずっとYHでモービル1入れてた。オイルそのものに不満はなかったけど、3000Km交換ともなると値段がね・・・
そこで、手動式オイルチェンジャーもある事だし、これからは自分でオイル交換しようと思う。
とりあえず格安全合成のモリドライブサイレントプラス3L缶1480円也を買ってきたが、モービルと比べてどうかな?値段なりの差はあるのかな?
距離も嵩んできてるのでモリブデンの効果には期待してるのだが、同時にスラッジ発生が心配ではある。

293阻止押さえられちゃいました2017/07/23(日) 08:36:39.36ID:OxZYTa77
モリブデン入ってるのは使うなというレスを何度も見ているけど大丈夫なの?

294阻止押さえられちゃいました2017/07/23(日) 08:59:24.12ID:xekayAFB
モリブデンがダメだってのはターボの高温でスラッジが発生してターボを痛めるからだっけ?
昔はともかく、今は大人しく周囲の交通の流れに埋没して走ってるからターボもそんな高温にはならないだろうし大丈夫なんじゃないかな?
一応、格安合成油ってことでモリグリーンとモリドライブとで悩んだがモリドライブの方が良さげだったので・・・

2952922017/07/23(日) 15:24:54.80ID:xekayAFB
交換完了〜!
エンジン音は静かになった。また、スムーズになったような気がする(こちらはプラシーボ?)
静かになったのはウインカーの音や他の雑音が耳につくようになったのだから間違いないと思う。
これらの音はエンジン音でかき消されてた方が快適だったかな?なんかイライラする。
しかしこのオイル(サイレントプラス)交換の際の緑色のオイルはオイルゲージ見づらいな。

296阻止押さえられちゃいました2017/07/24(月) 08:23:05.54ID:MGNoYXMm
やすいオイルはすぐに雑音が出始めるので、やはり高級オイルでないと
満足できない高級チタンオイル1万円を半年に1回途中は中間程度の
3000円くらいので間に合わせる作戦

297阻止押さえられちゃいました2017/07/24(月) 11:24:25.89ID:UE0FYbRT
>>296
それ心の雑音じゃね?ww

298阻止押さえられちゃいました2017/07/24(月) 11:52:18.55ID:/316Bfgi
なぜにターボ軽に乗るw
スイスフトやデミオでいいじゃんw

299阻止押さえられちゃいました2017/07/24(月) 12:25:10.03ID:gfk6oIm0
なぜにスイフトデミオに乗るw
ターボ軽でいいじゃんw

300阻止押さえられちゃいました2017/07/24(月) 22:15:59.57ID:MGNoYXMm
電動ミニカーの時代がくるので、軽でも大きすぎる

301阻止押さえられちゃいました2017/07/24(月) 23:09:58.81ID:IelDKivA
うちのは20年前のk6ターボだから、オイルはなんでもおk

302阻止押さえられちゃいました2017/07/25(火) 06:02:59.43ID:0Qsa76iG
goma

303阻止押さえられちゃいました2017/07/25(火) 18:35:11.07ID:Wlfq+ntK
>>301
そうなの?

304阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 01:38:13.74ID:FpRe0YKH
日産のエンジンでタイミングチェーンが延びる例があって以降だよね、モリブデン配合オイルって大きく表示されるようになったの?
スズキのK6だとそれ以前からあるエンジンで大丈夫なんじゃないの?
チェーンの材質とか違うのかも。

305阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 04:17:19.20ID:Z1INABW+
がしけっと

306阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 10:25:02.94ID:rmK4Kak8
タイミングチェーンが延びるなんて、クルマ造り以前の問題で
鉄鋼の作り方から勉強やりなおしだな

307阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 11:52:50.79ID:3AEcBGSp
>>306
で、ネットなどで知って持ち込んだ人と知らずに故障で持ち込んだ人とで対応が違うんだよね。
前者は工賃くらいで対策品に交換なのに後者には買い替え勧めたり全額負担。
リーフの件でも叩かれてたけど、日産って候補から外してしまうんだよね。

308阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 13:40:57.70ID:zvUFiER5
>>304
k6aもしょっちゅうチェーン伸びてたな
20年前のk6なんてすぐ壊れる

309阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 15:47:29.82ID:DUFCp9UZ
バイクみたいにカムギアトレインを採用すればいいのに。

310阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 17:30:34.81ID:Xi5ltmer
チェーン切れるんだー

311阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 17:56:10.60ID:CO2FkRQy
ウチのノートは初回車検来るまでに2回もファンベルト交換するはめになった
保証対応とはいえ新車時と1回目のベルトはルノー製で3回目は歯車と対策品のベルトに交換で大丈夫かいなこの会社と思った

312阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 19:01:17.40ID:ORmjcb8i
>>308
え?
30万キロ40万キロは余裕で50万オーバーもゴロゴロあるとか言ってなかったっけ?

313阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 19:45:04.41ID:43hX3EQE
伸びても調整できるだろ
自転車にだってチャーン引きくらい付いてるわ

314阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 19:57:29.09ID:6h8w122P
>>311
ノートってたておきエンジン?

315阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 20:22:45.20ID:UWtNFXVj
オイル交換しないでチェーン切れたとかいうクレーマーとかじゃないの?

316阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 23:39:24.82ID:zvUFiER5
>>313
テンショナーもよく壊れるよw

317阻止押さえられちゃいました2017/07/26(水) 23:45:52.54ID:2Uo/Ng7F
>>313
オイル換えないと、チェーンが伸びてセンサーが拾えなくなってエラーがでて、アイドリングしなくなりますよ

318阻止押さえられちゃいました2017/07/28(金) 11:50:13.39ID:lsv6xqn6
仮性の伸びは30年ほったらかしなのに30万キロ問題ないチェーンにはとても気を使うターボ軽海苔w

319阻止押さえられちゃいました2017/07/28(金) 12:41:28.61ID:s022NqVR
>>311 不安ベルトは軽でも安いのを付けてたら、縦に裂けてスルメ状になってたのがある
模造品があるのかと

320阻止押さえられちゃいました2017/07/28(金) 12:44:48.74ID:s022NqVR
リーフはバッテリーがそれほど進歩してないのに、頼ったからでは
ほかのメーカーもバッテリが進歩してるんかいな

321阻止押さえられちゃいました2017/07/28(金) 16:03:47.00ID:FOkBxnDW
>>319
CR(クロロプレン)ゴムからEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン)ゴムへと変わってる。

リブ面にヒビが発生してたが新しい材質のゴムはヒビが殆ど発生しない。

交換時期を過ぎて使用を続けるとリブ部分がバラバラになる。

322阻止押さえられちゃいました2017/07/28(金) 22:16:39.09ID:s022NqVR
他の変な自動車部品も安いのを追いかけた結果が、はじさらしの場に行きついたと言うことでは

323阻止押さえられちゃいました2017/07/29(土) 07:32:38.44ID:N+1zlBLE
2ちゃん見てたら色々、部品がお粗末なのがあるらしい
新品で買った安いドラシャも当然10万キロもたないでコンコン、カンコンと異音が出てしまうし

324阻止押さえられちゃいました2017/07/29(土) 09:20:13.91ID:fcZA/x7w
いまのは知らんがちょっと前までのVベルトはファンベルトとパワステからオルタまで
1本で賄ってたから多数のプーリー介して複雑なレイアウトになってたから
Vベルト自体の寿命も短かったな

325阻止押さえられちゃいました2017/07/29(土) 14:39:38.26ID:EQgbMGXD
>>318
仮性は交換でけんからな

326阻止押さえられちゃいました2017/07/30(日) 11:34:56.62ID:BobN+tY/
チエーンは伸びた、伸びた、と言われる普通車メーカーがあるので、心配しすぎて
過剰に対応してる、古いクルマは上物の鉄を使ってるので安心だ

327阻止押さえられちゃいました2017/07/30(日) 11:36:54.36ID:BobN+tY/
鉄でも上物と下物があることを知ったのは、金森商店で鉄を売った時の明細を見てから
なんだ、それまで知らなかった

328阻止押さえられちゃいました2017/07/30(日) 14:14:37.79ID:zBvA3pJ7
と言う事は・・

予算削減でテストコースの風防を作らなくて
燃費偽装した
スズキはまさか下物を?・・・

329阻止押さえられちゃいました2017/07/30(日) 15:43:03.25ID:mkHorlAZ
スズキはタイミングチェーンの歴史が長いから問題ないが
タイミングベルトだったメーカーのチェーン一発目がたいていやばい

330阻止押さえられちゃいました2017/07/31(月) 09:02:32.05ID:n0Cj14GO
チエーンにのびる鉄を使うのは、安いから、海外の激安メーカーから仕入れてるんでしょうな
日本の有名メーカーがそんなはじさらしのことしないはず

331阻止押さえられちゃいました2017/07/31(月) 11:42:47.90ID:l9lwZraC
おまえら、夏だぜ!
まぁ、少し気分転換しろ!
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど・・・

★山霧の巻くとき(山岳ホラー)★
 http://slib.net/71604

上松煌 作
(プロフィール) http://slib.net/a/21610/

最後のほう、グロ注意?!!

332阻止押さえられちゃいました2017/07/31(月) 19:40:54.14ID:4ZwXis42
〜のほうって言い回し個人的にすごく気になる

333阻止押さえられちゃいました2017/07/31(月) 20:52:16.72ID:n0Cj14GO
そういえば、最近、ご詠歌を聞かなくなったな

334阻止押さえられちゃいました2017/08/01(火) 10:23:55.30ID:2wOwTLuJ
やはりオイルは高級品に限るよな、いいオイルはなかなか劣化しない、し音も雑音がでない

335阻止押さえられちゃいました2017/08/01(火) 15:22:18.38ID:zwRxWmMJ
>>334
> いいオイルはなかなか劣化しない

妄想ww

336阻止押さえられちゃいました2017/08/01(火) 17:35:38.96ID:5mG8O6L5
そういやmobile1がモデルチェンジしてきてるな。
新しいのロングライフ性能謳ってるがどうなんだろう。

337阻止押さえられちゃいました2017/08/01(火) 17:44:00.21ID:irFhP/1S
>>318
仮性を30年ほったらかす前に自分で剥けよ♪

338阻止押さえられちゃいました2017/08/01(火) 17:47:35.14ID:5mG8O6L5
凄いスラッジ溜まってそう

339阻止押さえられちゃいました2017/08/02(水) 09:22:05.93ID:Usdsnjm0
チエーンも古い方がいい上鉄を使ってるので、伸びないが、あたらしいチエーンは
どこのクズ鉄を使ってるか分からないので伸びるんでしょ

340阻止押さえられちゃいました2017/08/02(水) 09:25:37.75ID:Usdsnjm0
むかしの無名の電動ジャッキがそうだった、斜めに力が加わると金属が曲がってジャッキが落ちてきた
頑強な上物鉄をつかうとこなのに、

341阻止押さえられちゃいました2017/08/02(水) 09:55:01.23ID:nQHOWcd1
軽ターボのオイルに2サイクルオイルを少し混ぜてる人っている?
バイクの世界では昔はたまに聞いた話しなんだが
絶滅したかな( ̄▽ ̄;)

342阻止押さえられちゃいました2017/08/02(水) 10:01:17.56ID:9UCKJ17F
>>341
何のメリットがあるの?

343阻止押さえられちゃいました2017/08/02(水) 15:42:40.17ID:abLR4/iR
懐かしい匂いがする

344阻止押さえられちゃいました2017/08/02(水) 17:09:46.18ID:nImDGkjO
スミレの

345阻止押さえられちゃいました2017/08/02(水) 17:16:22.11ID:xy7eD/+V
タービンのほうはモリブデン沢山入れると詰まり焼き付いたりしそうで添加剤は控えてる

346阻止押さえられちゃいました2017/08/02(水) 18:06:13.28ID:2O8ULzYd
変なことせずに純正オイルをシビコンで買えときゃいいのよ

347阻止押さえられちゃいました2017/08/02(水) 18:31:28.68ID:hKANorUe
>>341
触媒詰まるぞ

348阻止押さえられちゃいました2017/08/02(水) 23:03:39.20ID:g2UkIkMP
数万キロでタービン壊す奴は大抵オイル交換サボってる
純正オイルでメーカー指定通り交換してれば15万キロはもつだろ普通

349ドリフト爺2017/08/02(水) 23:04:22.01ID:nW1vl3RB
そらショックばい〜

350阻止押さえられちゃいました2017/08/03(木) 05:28:29.97ID:D4AiiLvy
>>348

634 阻止押さえられちゃいました sage 2017/07/24(月) 17:13:12.54 ID:91lg0KuI
>>630
自分の廻りじゃ相当壊れてる
と言うと「オイル管理が悪い」といいだす
「オイルは3,000できっちり変えてる」と言うと「アクセルがオンオフしかないんだろw」と言いだす
田舎だから信号もなくて踏んでる方が多いと言うと「暖気くらいしろ」と言いだす
前提をコロコロ変える馬鹿に用はない
この型のターボは(SもMも)10万キロで予防交換するレベル

351阻止押さえられちゃいました2017/08/04(金) 04:13:39.76ID:bjXwUQzU
>>341
焼き付き防止だろ
今の時代意味はない
昭和の亡霊

352阻止押さえられちゃいました2017/08/05(土) 06:45:02.65ID:tz0N5A4o
>>351
昭和脳でもソレって意味ある?
焼き付き防止を期待する気でも混ぜて意味ありそうなのはオイルにじゃなくて
ガソリンに混ぜるんじゃないの?

353阻止押さえられちゃいました2017/08/05(土) 07:27:50.55ID:SSGrYBH1
エキパンでも出口側が黒い物質で覆われてるほどだ、タービンの軸がきれいなまま
10万キロ以上いけるはずがない、ゴミだらけで

354阻止押さえられちゃいました2017/08/05(土) 07:30:09.63ID:SSGrYBH1
10万で交換して安全を計るのもだ、オイルが漏れると馬力ガタ落ち、触媒ベトベト
O2センサーもベトベト、で再起不能のエンジンに落ちていく

355阻止押さえられちゃいました2017/08/05(土) 13:13:46.36ID:vnA25P46
エクスターFてどーなん?

356阻止押さえられちゃいました2017/08/05(土) 13:56:39.60ID:aGt6JhZZ
トヨタカローラ神戸の北神戸店舗移転キャンペーンでオイルキープ5w-30は10リットル税込1000円、0w-20は1500円やった。
上限20リットルまでやったけど皆買ってたわ。軽自動車なら8回分、1回250円でトヨタ純正オイル交換できる。

357阻止押さえられちゃいました2017/08/05(土) 16:18:55.66ID:imBAyR85
>>356
まだやってる?

358阻止押さえられちゃいました2017/08/05(土) 19:14:28.71ID:KGjJgcyy
7月末まで

359阻止押さえられちゃいました2017/08/05(土) 22:44:39.53ID:pv4k+fXm
>>355
SLだけど、汎用のSLと違ってシェルと共同開発のスズキ車専用ブレンド(モリブデン多め)でエンジン保護性能は良いらしい。

360阻止押さえられちゃいました2017/08/06(日) 21:30:42.48ID:/Wzm0ac5
エクスターFは結構いい値段するし10W-30みたいに量販店で余り見かけないよね。

361阻止押さえられちゃいました2017/08/07(月) 12:24:05.22ID:FUQ7/B98
ホンダのLEOはどうなん?

362阻止押さえられちゃいました2017/08/07(月) 12:43:05.16ID:5mztVpn2
>>361
純正にしては高いだけに悪くないし純正ではかなりいい部類

363阻止押さえられちゃいました2017/08/07(月) 15:40:25.66ID:6rCINs9z
>>361
コメプリ以下

364阻止押さえられちゃいました2017/08/07(月) 17:02:20.25ID:vUwTdtOM
精神病院の実体を知れば国家=権力者の正体がわかる!
精神病院とは権力者が気に入らない者、レールから外れた者を国民に気づかれないように始末するための場所で、
偽って病院という看板を出しているに過ぎない。
ターゲットにされたら大人が大勢でいじめをおこない、キレさせ、キレたところで精神病だとレッテルを
貼り、精神病院という名の処刑場に放り込むのです。
精神病院では、医師の処方を守って毎年2万人が亡くなっています。

精神医療というのは医療でもなんでもなくユダヤ人が開発したサギ商法。そんなものに世界で一番騙さ
れて金をふんだくられ殺されているのが日本人。

農薬も 除草剤も 向精神薬、サリンも、基本的には同じものです。 
精神薬は覚せい剤と同じ成分というのは有名ですが、農薬と精神薬も何ら変わりないそうです。
態々高い医療費を払って向精神薬を買わなくても、ホームセンターで農薬(殺虫剤)を買って、
ほんの少し飲めば、精神薬と似たような作用が出るそうです

365阻止押さえられちゃいました2017/08/08(火) 12:23:39.83ID:StcyX/fk
>>362
これしか入れてないけど更に安心できたthx

>>363
コメプリというオイルなんですか?
情報ありがとう

366阻止押さえられちゃいました2017/08/08(火) 20:00:36.57ID:BjYp9so8
>>365
コメリで売ってるプレミアムモーターオイルってやつ

367阻止押さえられちゃいました2017/08/08(火) 21:16:00.44ID:aHGcCA+i
>>366
略するとプリになるのはなんで?

368阻止押さえられちゃいました2017/08/08(火) 21:26:12.18ID:iaqT2HhE
>>367
コメプレより
コメプリの方が語呂がいいから。

369阻止押さえられちゃいました2017/08/08(火) 22:40:42.64ID:f2K3a3xk
>>367
プレミアとかプレミアムとか英語の略語でプリモというからでは

370阻止押さえられちゃいました2017/08/09(水) 01:20:36.75ID:BmTh/Z2i
コメ(プ)リ

371阻止押さえられちゃいました2017/08/09(水) 02:05:50.84ID:9jlALmTb
プップップップ

372阻止押さえられちゃいました2017/08/09(水) 09:43:03.61ID:9zoru/Zi
>>364 それは1部は言えてるよな、くすり漬けにされて、カネをはらって寿命をチジ目てる

373阻止押さえられちゃいました2017/08/10(木) 07:36:23.01ID:KW2bggVZ
安いオイル専門のスレ?

374阻止押さえられちゃいました2017/08/11(金) 11:51:37.29ID:7t3AgzHc
>>370
カメムシ

375阻止押さえられちゃいました2017/08/13(日) 19:40:24.54ID:yzLmhw47
>>373
赤ですか?国に帰れ!

376阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 12:23:05.34ID:xBEiLzTD
高級オイルと高級添加剤を入れないと、満足できない

377阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 22:39:46.56ID:QyAf2Cwz
あんたが客なら良いカモよ
オイル交換は一番安いオイルを入れ、高級添加剤のは自分の車に入れて、その空箱をあなたに渡す
あんたも私もWINWIN

378阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 23:54:37.17ID:Ega5+E/D
糞なGSなんか安いオイル入れればまだいい方で、裏持ってってしばらくしてそのまま持ってくるだけのとこあるからな

379阻止押さえられちゃいました2017/08/15(火) 00:07:41.14ID:VViuj5mJ
>>378
流石にそれはないでしょ

380阻止押さえられちゃいました2017/08/15(火) 12:32:22.34ID:02Ztpfat
洗浄しただけのリビルもあるほどだから、日本は終わった国になったみたい

381阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 08:15:14.61ID:3EBdMt/t
それは、中国人のやってるとこだけでは

382阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 20:49:57.75ID:h0LR+CA3
ガソリンスタンドの水抜き剤がそのパターンあったな

383阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 21:31:22.98ID:oDnibF6n
「空容器くれ」って言えばよろし

384阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 21:38:53.06ID:5OhnkXxN
>>381
中国人は洗浄しないそのままアルよ

385阻止押さえられちゃいました2017/08/17(木) 06:06:45.89ID:5t6n3aJD
俺は見てるから そんな事させない

386阻止押さえられちゃいました2017/08/18(金) 10:04:10.66ID:aMglOl31
前にも2サイクルオイルを少し混ぜるってあったが、
高齢の整備士さんの話しでは
オイル上がりする様になったエンジンに2サイクルオイルを少しだけ混ぜると発火温度が2サイクルの方が低いから燃え残りやすい4サイクルオイルも一緒に燃やしてくれてこっちの方が綺麗になるとしてやってた人もいたらしい
今はエンジン精度も良くなり何より本当にボロいエンジンが無くなった
で、このじーさんはやった事はないそうだし頼まれてもやらないと言ってたw

387阻止押さえられちゃいました2017/08/18(金) 11:00:13.76ID:HCuX07cj
4サイクルもブローバイを燃やしてるので、燃えやすいオイルがあるなら入れたらいいのでは

388阻止押さえられちゃいました2017/08/18(金) 16:23:51.03ID:BviLxFNR
すでにガソリンっていう燃えやすいオイルが入ってるんですが

389阻止押さえられちゃいました2017/08/19(土) 21:13:45.72ID:vR1Q+TPc
また3000km走っちゃったよ

390阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 08:33:53.12ID:PBAcG5de
それでも、もえにくい、オイルよりも、燃えやすいオイルがいいとおもいまへんか

391阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 08:35:14.79ID:PBAcG5de
そら、思いますよ、カーボンがたまって廃車になる場合が多いので、
カーボンゼロを目指せるなら、めざし たい

392阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 09:42:46.16ID:w5rvoks1
>>391
どんな車だww

30万キロ無交換の車見たけどカーボンなんてww

妄想きついなww

393阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 10:17:37.09ID:Sb/HiWcu
>>391
4AGで10万キロでどれだけカーボンが溜まってるかと言う実験をしてたけど、レギュラー仕様のレビンにハイオクを入れてたので吸気系がアホほどカーボンがびっしりとついてた。
ポートも酷い有り様だったな。

雑誌はオートメカニック

394阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 10:41:02.40ID:w5rvoks1
>>393
キャブの頃か何世代も前のww

395阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 12:23:11.11ID:2gBo5oE1
NAではあるが。いまの車は1万kくらい走っても見た目オイルはほとんど汚れんけど
20年も前の車ならすぐ汚れるよなぁ。技術的にどう違うんだろうな

396阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 12:42:03.64ID:LpNhOW14
>>394
何も知らないなら書き込むな

397阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 13:12:18.42ID:w5rvoks1
>>396
相手が誰かもわからない掲示板でww

398阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 19:51:07.20ID:lCPK7j9e
今までコメプリ、壺、スペマルなど格安オイルを使用してきたが、新車購入以来初めて純正のエクスターF 5w-30を入れてみた。
工作機械のオイルと同じ鼻をつく匂いが独特で、0w-20みたいにシャバシャバだった。
格安オイルは注ぎ終わる時にトローリと糸引く感じだけど、エクスターFは切れがよく、すぐにポタポタと点滴状態になった。
ちなみにK6Aターボ、6万キロ。

399阻止押さえられちゃいました2017/08/21(月) 04:53:29.48ID:0/WMfrZ7
モービルワン10ー30入れたら静かになった
K6A四万キロ

400阻止押さえられちゃいました2017/08/21(月) 07:55:33.70ID:PCDWbMuP
モービルワン10W-30入れたらテストで100点取った
K6A四万キロ

401阻止押さえられちゃいました2017/08/21(月) 08:53:40.44ID:95f7ApjZ
高級オイルと高級添加剤をいれてるので、まったく音がしない

402阻止押さえられちゃいました2017/08/21(月) 16:07:27.12ID:PoPxpWH3
>>398
エクスターは意外と性能がいい

403阻止押さえられちゃいました2017/08/21(月) 17:31:13.57ID:sYdVynfu
有機モリブデン配合やで

404阻止押さえられちゃいました2017/08/21(月) 20:26:38.67ID:7Bvw6vSR
オイル添加剤はもともとは車の状態を維持する為やレースでのポテンシャルを上げる為じゃなく
アメリカの中古車屋がオイル交換すらまともにされていない車に添加剤を入れる事である程度誤魔化しが効くってとから始まり、
実際そんな関係の人に売れ、そんな需要から開発がどんどん進んでったとなんかの本で読んだ為か、
新車で買ってすぐ入れる人はブルジョアだなぁと思ってしまう

405阻止押さえられちゃいました2017/08/22(火) 21:33:16.12ID:wdERjBew
エンジンオイルに限らず、ここ20年くらい、添加剤と名のつくものは一切入れてないなあ

406阻止押さえられちゃいました2017/08/22(火) 21:38:21.44ID:kWZSW0yR
洗浄系だけはたまに入れる

407阻止押さえられちゃいました2017/08/23(水) 09:01:14.33ID:ZCy1+iGL
300v15W-50やMOTOREX10W-50をコメプリ0W-20ベースにして添加剤的(1:2)に入れるのをオススメする

408阻止押さえられちゃいました2017/08/23(水) 09:05:31.37ID:mVY+ZaCW
エキパンでも出口側がすごいカーボンがたまってる、あれが微細な流路にたまれば
エキパン詰りが起こる

409阻止押さえられちゃいました2017/08/23(水) 09:40:58.31ID:au3Wxu3e
クーラーとターボは関係ないだろ

410阻止押さえられちゃいました2017/08/23(水) 10:24:47.82ID:F2cjyJdI
>>409
お前は誰に対して書き込んでる?

411阻止押さえられちゃいました2017/08/23(水) 10:25:22.06ID:au3Wxu3e
エキパンくん

412阻止押さえられちゃいました2017/08/24(木) 18:47:39.24ID:HnW15Le3
安いオイルはどこもかしこもカーボンだらけになって、廃車に突進していくと思うけど

413阻止押さえられちゃいました2017/08/24(木) 19:20:42.76ID:jdMP/4He
何のためのフラッシングですかw
カーボンさん恐れるに足らずw

414阻止押さえられちゃいました2017/08/24(木) 19:43:29.73ID:LuRSz70Y
エキパンて何?
最近の車っていろんなのが付いてるんだな

415阻止押さえられちゃいました2017/08/24(木) 19:57:12.30ID:IpBdgU90
エキパイのことだろうねえ

416阻止押さえられちゃいました2017/08/24(木) 20:48:50.68ID:lao1c96e
>>414

駅のパンだろ

417阻止押さえられちゃいました2017/08/24(木) 20:55:15.60ID:QXqXA06t
>>414
フジテレビの新人女子アナの名前だろ?
フジは誰でもパン付けるからな。

418阻止押さえられちゃいました2017/08/24(木) 22:18:43.68ID:/Kka9tfs
>>413
ターボでフラッシングとかありえない

419阻止押さえられちゃいました2017/08/24(木) 22:21:31.11ID:/80YKVgC
レキタン

420阻止押さえられちゃいました2017/08/25(金) 03:43:43.46ID:EFQ5ER1E
>>417
もうつけませんって言ったのに、フジテレビは嘘つきだ

421阻止押さえられちゃいました2017/08/25(金) 06:12:26.52ID:s63jyuKw
ラパンぱん

422阻止押さえられちゃいました2017/08/25(金) 08:38:57.31ID:ICryc8fK
フラフラシングは各所をいためるから、あまりしたくない人が多いよな

423阻止押さえられちゃいました2017/08/25(金) 08:41:46.74ID:ICryc8fK
食中毒で茶色の小便が出ると、腎臓が一部破壊されるので、後遺症で血圧があがり

424阻止押さえられちゃいました2017/08/25(金) 08:59:12.93ID:HWBwZAeA
>>422
フラフラはダメだな

425阻止押さえられちゃいました2017/08/25(金) 15:48:35.23ID:Qr9Gp2QJ
>>423
それは誤爆かフラフラシングの比喩かどっちだ

426阻止押さえられちゃいました2017/08/26(土) 17:23:42.46ID:PrM+drBr
食中毒で茶色の小便が出ると、ウイルスに腎臓の一部破壊されてるので、後遺症が出るから

427阻止押さえられちゃいました2017/08/28(月) 08:31:16.50ID:p0qWquFG
この前会社にモービル1の5W-30納品されてたが3L缶の単価1,000円だったw

428阻止押さえられちゃいました2017/08/28(月) 11:36:03.85ID:k9s9in6M
乗らなくなったバイクの2サイクルオイルが余っているが、
ここで何度か話しがでてた。2サイクルオイルちょい添加してみようかな
車は2台あって一台がオイル上がりしてるから

429阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 08:02:42.27ID:1iu56A0G
>>427 3L3000円、、くらいのを入れてるので、モービルは優秀だ

430阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 14:16:22.28ID:9b4NLIqL
>>412
四年8万km越えのK6ターボ、基本的にスズキ純正使用(極稀にモービル1)だけどエンジン内部ピッカピカだよ。
オイルの質.ブランドよりもこまめな交換が大事よ。

431阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 14:23:15.69ID:hifBUnwE
>>428
入れるな、インジェクションが詰まるぞ

432阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 16:28:18.49ID:A93Qk9e3
エンジン内部ピッカピカと言ってる人ってフィェラーキャップ開けて覗きこんだだけで言っているんだろ
ばらしたり内視鏡で観察したりしていないんだろ
あまり怒らせない方がいいぞ

433阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 18:56:42.98ID:XZYWUk2f
>>432
カムとかが綺麗なら、それは豆にエンジンオイルを変えてたってことだね。
燃焼室内は乗り方でかなりカーボンは溜まってるからね。
 エンジン回さないエンジンはカーボンだらけ

434阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 19:16:54.18ID:1Zhtfa8e
>>433
いつの時代のエンジンだww

435阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 20:13:45.36ID:ynqwms2F
ブランド信者発狂?

436阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 20:49:09.45ID:XZYWUk2f
>>434
今も同じだよ

437阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 21:01:23.96ID:/BmaGnYS
疲れてたせいか会社から家までの帰路15分間ずっとL入れたまま気づかずに走っちゃったけど車にはいいことだったんかな?

438阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 22:49:57.12ID:+1XCKd7T
オイルが老いる

439阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 00:04:01.44ID:bnotb2Vx
Lレンジのある軽は旧規格でしょ
老兵に無理をさせてはいけないよ

440阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 11:35:09.80ID:vT+F+ROZ
Low兵は死なず消え去るのみ

441阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 11:52:28.93ID:rMY4Yexo
コメプリ特売セールは今日までだぞ、ちゃんと確保したか

442阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 13:05:40.95ID:LWrJQoil
Lレンジで走ってるの気づかないとかどんだけ鈍いんだよw

443阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 21:20:07.44ID:CIwjmYUw
マニュアルモードでエンブレ掛けてゼロ発進5000回転とかまれによくある

444阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 21:20:38.25ID:7i/v47VT
なぜ、ターボ車に有機モリブデン入りのエンジンオイルがいけないんだ?

445阻止押さえられちゃいました2017/08/31(木) 22:38:37.92ID:y3OMsStH
>>437
車にはいいことなのかも知れないが、あなたの頭が悪い事は立証された。

446阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 01:49:51.96ID:FGh0q7dP
>>445
40過ぎるとな物忘れがハゲしくなるんだよ!

447阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 01:54:52.96ID:wz0TngpH
>>446
ハゲだけに

448阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 08:00:52.37ID:37uLz9aU
豊田真由子「このっ(以下略

449阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 13:39:51.49ID:fObohRcJ
>>446
彡⌒ミ

450阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 20:15:45.69ID:MrElqVhX
40過ぎの男が軽ターボスレにいます?

451阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 20:25:30.18ID:fZvzwLrI
なんや

452阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 20:40:17.52ID:NsGdTVls
>>450
田舎じゃ普通だよ

453阻止押さえられちゃいました2017/09/01(金) 20:43:08.02ID:TgZ1yvjO
むしろボリュームゾーンなんじゃね
もうちょっと上かな

454阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 11:26:39.73ID:6JO0sfnX
444 軸がこげつくからでは

455阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 11:28:53.86ID:6JO0sfnX
エンジン室内がいくらピカピカのきれいでも、燃焼室内は真っ黒けに汚れてるよな

456阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 11:30:21.28ID:6JO0sfnX
なぜなら、プラグを見れば分かるでしょ、円形の輪が真っ黒け

457阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 12:17:35.19ID:yu/EU2Yj
>>446
Lで15分なんて物忘れ以前の問題だろ。
たまに老いぼれのジジイが乗ってる軽トラがローかセカンドでえらい引っ張ってるの見るけど、そのレベルだろ。

>>450
呼んだか?
仕事&近所買い物ウロウロ用に荷物積める軽箱、下駄車に追加した。
もう1台の方は休日くらいしか乗らなくなったけど。

458阻止押さえられちゃいました2017/09/02(土) 13:50:55.32ID:dyoeydZ3
>>457
おめ。いい色買ったな^^

459阻止押さえられちゃいました2017/09/05(火) 23:32:14.03ID:flK4Pa+a
azのエステルイイわ!

460阻止押さえられちゃいました2017/09/06(水) 09:50:40.46ID:AH0K8KAQ
>>459
バイク用じゃないの?

461阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 02:50:53.61ID:n9fFHHLy
>>459
軽自動車に入れても大丈夫?

462阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 09:03:23.05ID:ynCRR6m1
逆に聞くけどなんで心配なの?

463阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 13:52:13.55ID:+pXuvWkL
自動車用として売ってないから

464阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 14:17:38.44ID:jtisgBF5
4ストロークガソリンエンジンに[2輪車用.四輪車用]の区別があるの?

465阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 14:21:19.95ID:7htPQkGV
>>464
オイルに区別がある

466阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 15:51:12.77ID:wDMF2xI8
>>464
オイルのMAって規格で調べてみ。尚2輪と言ってもATのスクーター系は含まず

467阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 17:39:35.69ID:o9xC3UOr
バイクはクラッチがオイルに浸されてるからね〜。
ワコーズみたいに両方の規格に通ってるものもあるが自動車の規格に適してないオイルわざわざ入れるのもどうかと。
モチュールは分けてるね。

AZは比較的問い合わせ対応がいいと聞くのでメーカーに問題ないか聞いてみたら。
因みにバイクにはAZの10W-60入れてるがまあまあいいよ。

468阻止押さえられちゃいました2017/09/08(金) 23:15:59.45ID:10VHDDjY
DCターボみたいな糞オイルが大丈夫でazのエステルがダメな理由があるんかいな

469阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 15:26:52.32ID:YF6S8/B/
オイルシールに対する攻撃性の差とかじゃない?

鉱物油は攻撃性無かったはず

470阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 17:52:36.56ID:o7KXpSzJ
>>469
まだ昭和の常識で話してるアホが居るんだね。

471阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 18:00:02.54ID:wprEIvWV
>>470
とりあえずACEA規格について語れ

472阻止押さえられちゃいました2017/09/20(水) 22:59:41.09ID:YuiY44Oz
10年前のタントl375sの六万キロ走行車なんですが、オイル粘度はそろそろ5w40とかにした方が、エンジンにはいいのでしょうか?
指定が5w30なんで、大人しくそれをいれといたほうがいいでしょうか?
中古で買ったのですが、大切に乗っていきたいので、ご教授お願いします

473阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 04:18:01.44ID:8paRKaxa
>>472
オイルの指定を変えなきゃいけない理由は?ww

474阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 06:50:54.20ID:2oi3Mhzq
うちのK6Aは既に14万km、新車時から5w-30使い続けてるけど全く問題ないよ
白煙もなく、若干漏れは有るがゲージで確認出来る程の減りはない

475阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 07:42:06.08ID:YTar1VtD
>>473
走行が増えてきた場合、オイル粘度を少し固めにしてクリアランスが広がった分それをオイルで密閉した方がエンジンにはいいと聞いたもので

>>474
指定オイル粘度のままでも、全然平気みたいですね
ありがとうございます

476阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 08:23:57.46ID:mOqSWp1G
ターボ車は10W-30でないと壊れる

477阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 08:37:58.52ID:Q0gefrH3
>>475
オイル管理がきちんと為されてたか?次第で変わるよ。中古購入だと以前が判らないし。
オイル滲みや減りが無ければ指定通りで。あと、変えるなら下を上げる(5w→10w)のが正解。

478阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 10:01:06.42ID:iMd1SbyC
>>476
最近と言ってももう生産終了だが後期のK6Aは5W-30が指定。

479阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 10:22:44.63ID:nCJFDj5w
>>477
なるほど、上ではなく下を上げるとどうなるの?

480阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 11:03:14.53ID:niNpOpbr
>>477
オイル滲みや減りは、今のところは無さそうです

これからの寒くなるし、下の番数はそのまま、上だけあげてみようかなと思ったのですが、それよりは下をあげる方がいいのでしょうか?

481阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 11:11:46.84ID:AAwrwjET
高級オイルはすきまのゴミを溶かす能力が高いので、漏れるよな

482阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 14:49:01.28ID:i++/GWE1
>>477
お前やば、よくそんな知識でドヤれるな。

483阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 20:57:39.91ID:Q0gefrH3
冷間時粘性を上げることで、クリアランスの大きい冷間時のオイル上がり.下がりを予防。通常運転時の熱耐性はそのままで問題無いはず。
磨耗が進んだエンジンでオイル消費が激しくなるのは冷間時まだから。
滲みが出るようなら、オイルを変えるよりシール系交換すべきだしね。

484阻止押さえられちゃいました2017/09/21(木) 23:42:51.00ID:XVV5rsly
オイルの粘度は高温側粘度が冷間時の粘度を含めて殆ど寄与してるから粘度を上げる目的なら高温側じゃないの。
オイル消費してしまうエンジンならば、例えば1L/3000kmの消費するエンジンで冷間時に消費する量はその内のどれ程かな、オイル消費のかなりの部分は冷間時以外のオイルが暖まった後じゃないの。
と言うわけで高温側を一段上げるに1票

485阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 00:35:29.37ID:+2wAjl/v
ピストンは熱膨張したときに最適なクリアランスになるように作られてる

だから冷間のときはピストンとシリンダーの隙間大きいんで冷間のほうがオイル消費しやすい

486阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 08:10:38.48ID:t+yidVPi
問題を明確にしようぜ。
オイル消費するエンジンが最適になるんかい。
冷間時だけ使うわけじゃない、オイル喰いの消費の実際量はサラサラに暖まって普通にエンジン使用してる時が大半でしょ、上を無視してはいかん。
低温側粘度って名前が悪いんだろうけど、低温から高温まで動粘度に影響するのは殆ど高温側粘度だよ。

487阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 08:32:34.01ID:uARxpMwc
ねばりのないオイルは初期から漏れるが、逆は漏れずにピストン膨張まで耐えるはず

488阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 08:36:20.67ID:pj05Yljf
上って、単純に"最高使用温度"なだけでは?
最低始動温度が低い≒常温での粘性が低い=高温時の粘性も比例して低くなる。上を上げても、適正温度での粘性はさほど変わらないかと。

489阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 11:47:52.85ID:xjn108KM
>>487
そうだね、だから上をあげようって話。下を上げてもその粘りってのが殆ど大きくならないから。
484、486で言ってることは温度ごとの動粘度比較すればピンとくるはず

490阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 11:50:05.78ID:xjn108KM
>>488
違うぞ。上の定義は100℃時の動粘度が定義だよ。
最低始動温度と常温での粘性に関係はない。例えば0w-40は10w-30より常温だろうと高温だろうと硬いぞ。
高温時の粘性、比例しないよ。粘度指数で決まる。タントの人の10w-30と5w-30の比較なら高温側粘度の定義100℃で粘度逆転するんだし。
適正温度での粘性ってさほど変わらないどころか、劇的に違うよ、変わらなかったら高粘度オイルの存在意義はなんなんだい。オイルのいろんな銘柄で40℃で、100℃の動粘度は公開されているから見てみて、上を変えると変わる、さほど変わらないのは下。

491阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 13:36:38.33ID:8U188LGM
思い込みと勉強不足でした、すまそ。

492阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 14:02:42.86ID:d9yqN0b4
漏れのノーマルs2000は1000kmで
1Lのエンジンオイルを消費する。

これが正常。

493阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 14:14:39.11ID:LdgBd6R9
間違いを正せる日本人は良いよな。

494阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 15:15:51.19ID:+2wAjl/v
>>492
初期型s2kは減る

495阻止押さえられちゃいました2017/09/22(金) 19:29:56.46ID:UGEfHi89
>>491
その姿勢に惚れたぞ

            _  -───-   _
            ,  '´           `ヽ
          /                 \
        /                    ヽ
      / __, ィ_,-ァ__,, ,,、  , 、,,__ -ァ-=彡ヘ  ヽ
       ' 「      ´ {ハi′          }  l
      |  |                    |  |
       |  !                        |  |
      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    や ら な い か ?
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /
     ヽ  |        _   ,、            ! , ′
      \ !         '-゙ ‐ ゙        レ'
        `!                    /
        ヽ     ゙  ̄   ̄ `     / |
            |\      ー ─‐       , ′ !
           |  \             /   |
      _ -‐┤ ゙、 \           /  ! l  |`ーr─-  _
 _ -‐ '"   / |  ゙、   ヽ ____  '´   '│  !  |     ゙''‐- 、,_

496阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 13:24:33.01ID:eoWdnkIy
オイル消費はほとんどが、ターボの軸から漏れて燃焼してるので、排気ガスがくさいはず

497阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 14:05:51.63ID:+suSpPmq
拾ったオイル使ってる

498阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 19:34:46.42ID:r5JKWQOk
ターボ車には必ず10W-30を使いましょう

499阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 19:58:29.08ID:g4uiCsxx
メーカー師弟粘土にしましょう

500阻止押さえられちゃいました2017/09/24(日) 20:48:05.60ID:eubNT0aM
>>498
根拠は?

501阻止押さえられちゃいました2017/09/25(月) 12:17:25.91ID:dTgWP5m+
高級オイルをヤフオクで探そうかな

502阻止押さえられちゃいました2017/09/25(月) 14:29:41.58ID:intl/foQ
缶だけ高級品

503阻止押さえられちゃいました2017/09/25(月) 22:11:10.26ID:2s+UUhAX
>>500
取扱い説明書に指示されています

504阻止押さえられちゃいました2017/09/25(月) 23:22:35.23ID:iQspvsEZ
うちのは0w-20か5w-30だぞ

505阻止押さえられちゃいました2017/09/25(月) 23:49:29.80ID:x58Nu5BQ
うちのは5w-30指定だけど
0w-20か5w-30指定なんてあるのか??
なんか全然違う気がするんだけど…

506阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 00:12:36.59ID:Xe1d6otu
軽ターボで0w-20指定なの?

507阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 01:16:03.42ID:62vxW7V2
>>503
お前はアホか。うちは5w-30だけだぞ

508阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 08:22:55.00ID:hSWbwCUw
23の10型ジムニーだが5W-30だな。

509阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 13:13:18.39ID:h9hVBQ8i
>>506
ホンダだね

510阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 15:31:35.24ID:EvBRZ0qW
なんで同じエンジンでも粘度変わるの?

511阻止押さえられちゃいました2017/09/26(火) 18:54:21.92ID:3ZswTmBT
師弟5W-30なら10W-30も5W-40でも問題ないだろw
情弱かww

512阻止押さえられちゃいました2017/09/27(水) 00:24:49.64ID:cK9hSpca
>>511
問題ないかのテストしてるかどうかの違いは大きいよww

513阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 23:19:36.98ID:uLxnqr2A
まだ替えない

514阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 20:03:32.95ID:Z8tNnA+B
説明書に6か月毎に交換でシビアコンディションは3か月と書いてあるから
シビアコンディションかもしれないから3カ月で交換したけど
走行距離は1000kmくらいだった

515阻止押さえられちゃいました2017/10/02(月) 21:27:19.80ID:WoTsL5jg
シビコンの距離の方でええんやで

516阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 07:57:46.21ID:eG7QJq/3
オイルポンプが10ワットの指定になってるのは、くみあげる能力を計算してのことなので

個体ごとに粘土は守りましょう

517阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 07:59:16.99ID:eG7QJq/3
シャバイおいるは、くみ上げ能力が落ちてカムの表面に油を塗ることがいまいちになるかも

518阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 08:10:03.27ID:esoqbGf/
ワットwww

519阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 09:21:15.62ID:PGMsLTqC
>>518
小さい釣り針にかかるんじゃないよw







ワットwww

520阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 15:33:32.00ID:wsSEHmIi
10w-30
これの読み方は「じゅうダブリューダッシュさんじゅう」だろ

521阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 15:50:45.36ID:2WKhASwN
ダッシュ(笑)

522阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 15:52:06.42ID:mzJTgMiT
俺はじゅうだぶさんじゅうって言ってるぜ

523阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 20:34:33.25ID:612iE4lu
テンダブサーティ

524阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 21:26:49.44ID:HvzJUbzy
「じゅうのさんじゅう」って言ってるけどな…

525阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 21:29:49.63ID:PrtsVP/K
じゅうダブさんじゅう

526阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 22:06:28.55ID:jYu3mn4i
サラサーティ

527阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 07:10:29.07ID:YTNaHT/t
ジュウワット、30はいいよな

528阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 14:43:38.91ID:HeH1X2uI
>>524
俺もそれだわ
正しいのかは知らないけど

529阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 03:42:15.16ID:0H9Fl1Xo
オイルで困っています
ヘルプ

530阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 11:04:24.39ID:9AQLTTGr
ターボのところからオイル滲み?漏れ?が始まったわ
タービンビローってやつの前兆なのかな?
春に廃車予定の車だから壊れるのを覚悟上で
オイル粘土上げるか、オイル漏れ止め剤注入して漏れが治まるか試してみたいです

531阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 15:24:33.64ID:E/cmdIPo
>>530
> タービンビローってやつの

うむww

532阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 15:38:54.21ID:Kw1jK+RX
どこから漏れててどれぐらい漏れてるかだな
少しは滲むから目に見えてオイルが減るって訳じゃなければ放置でもいいぞ
インタークーラーのパイプ内だったらわりと普通なので放置
オイル漏れ止めはゴムパーツを太らせるだけなのでゴム使ってないところには効果ないからやめとけ

533阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 16:20:18.33ID:omWrCd6A
気持ちよさげな枕やんけ

534阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 18:05:33.23ID:rrunSX8Z
インタークーラーのパイプ内がベトベトなら漏れすぎで、不完全年少をおこして
オオツセンサも真っ黒けになって、異常高温ランプ点灯する

535阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 18:45:27.98ID:/vdSm6sM
>>532
アドバイスありがとうございます。
5月にやったオイル交換の時、それまでずっと鉱物油を入れていましたが
なぜか?数年ぶりに全合成油を入れてみたのがまずかったりするのかしら?
ちなみに、三日前漏れに気づいた時にはオイルゲージの半分以下まで量が減っていました。

536阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 18:47:31.31ID:/vdSm6sM
日本語おかしいとか言いっこなしでお願い

537阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 18:56:33.86ID:Kw1jK+RX
インタークーラーさかさまにしてオイルドボドボ出ない程度なら放置でいいよ
多少はオイル噴くから気にしなくて良い

オイルの種類は関係ない
春に廃車予定ならオイル継ぎ足して乗ってればいい

538阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 19:39:03.27ID:/vdSm6sM
そうですね。変な事はよして継ぎ足ししながら乗ります。
こんなことになるなら、前回のオイル交換時買った4L缶の余り約1Lを持ち帰っておけばよかったw
皆はショップで交換後余ったオイルどうしてるの?

539阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 08:58:17.76ID:EUW3nM9o
捨ててもらう

540阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 09:10:31.71ID:jEdvVwQj
滲み程度であれば日産NC81で滲み止まる

541阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 09:49:14.59ID:EUW3nM9o
オイル漏れ止めはゴムのOリングとかパッキンを膨らませて漏れを止めるので
銅ワッシャーとかヘッドガスケットとかゴム使ってないところは効果なし

542阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 14:32:21.37ID:JaLIcTBZ
だ・か・ら

10W-30が指定なの

543阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 17:07:19.69ID:UdTyEGWa
日産NC81は漏れ出た時に空気に触れると凝固して止める
飛燕添加剤もこういうタイプ

544阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 17:07:55.46ID:7pOlBmNU
へー

545阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 00:41:40.29ID:KYerkzd/
近所のホムセンの取り扱い商品が
5w-30と0w-20の2本立てのみになった

546阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 12:42:18.04ID:pjE3Z40M
ナフコ専売でファストロンの合成で10w-30有るのはマジ助かる

547阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 17:11:02.17ID:oiV6V3ca
ファストロン全合成5ワット10の方がいいんじゃないのか

548阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 17:14:04.00ID:FRMjNJ6m
ワット?

549阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 18:08:04.36ID:dJeyLrY1
俺はいつもカストロRS10W-50だな、マグナティックより安い

550阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 19:10:18.96ID:dkN10sQu
ワットの人気にシット

551阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 09:21:08.21ID:TCPANQhv
JAオイルの5w-30で上等

552阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 11:33:37.24ID:QAJ9mvo8
w(ワット)

553阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 20:46:38.20ID:rC4Hd5FG
1.21ジゴワット

554阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 21:39:54.44ID:I/S5IfQR
メーカー指定5w-30に10w-50を入れても特に問題ありませんでしょうか?

555sage2017/10/14(土) 21:53:21.28ID:oBaV4MBW
これから寒くなるのだが、あなたが住んでいるところが
北海道の北のほうなのか、沖縄なのかによっても違うと思う。

556阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 23:28:53.01ID:1trjpFaE
温まれば問題ない

557阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 00:01:34.95ID:NUBRJpuq
マイナス20℃付近まで気温が下がる可能性のある地域なら10wは無理

558阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 20:54:16.94ID:P3wzIR5d
>>553
本当は1.21ギガワットなんだってな

559阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 21:23:51.87ID:bPFJ7fJj
10ワットが一番適してるよな

560阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 21:40:26.29ID:bPFJ7fJj
>>535 ぜんごうにすると、タービンの軸のゴミが溶けて直に大量のオイルが
排気側と吸気側にもれでます、するとマフラがススだらけになってハイキガスもくさくなるので、
すぐにわかる、よってタービンの交換しかない

561阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 21:43:47.54ID:5H4iB1a2
多少は吸気側にももれます

562阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 21:44:10.29ID:bPFJ7fJj
また、ATとエンジンのあいだがいけいけになって、オイルがAT側に吸い込まれて
オイルが激減して焼き付いてしまうので、高すぎるオイルは良くnai,

563阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 22:01:36.25ID:f3CiMVJS
>>561
エアエレメントにオイル付着するんだが、オイルキャッチタンク付けるしかないのかな?

564阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 22:08:31.02ID:5H4iB1a2
オイルキャッチタンク付ければ減るけど、吸気に戻すとやっぱり多少はエアクリに付く
大気開放すればほぼ付かなくなるけどオススメしない

昔のスバルはエアクリがベトベトになってたな〜

565阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 13:19:54.09ID:dKKW8jfw
EN07はNAでもなるからなぁ

566阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 00:45:58.12ID:/Abhn0Kn
>>562
知ったかぶりすんな

567阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 18:43:34.62ID:/Tk5+l1T
>>563 PCVバルブを交換するとかなりましになるはず、バルブが詰まってるとエアクリに吹く

568阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 19:02:23.66ID:kziqnvcu
>>567
交換しても値段知れてると思うけど
俺は自分でパーツクリーナー吹いて復活させたよ

569阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 23:26:48.04ID:vDMbOo/8
>>567 >>568
有力情報乙!

570阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 09:15:23.34ID:P5CSwF67
FMが108まではいるチューナをヤフオクで見つけたけど、名前がなくて

結線も自分で端子を付けるタイプで値段は2300円で安い、

ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x509359809  これなんですけど、壊れやすいかな

571阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 11:46:12.96ID:KuFpL708
>>570
下87.0って、高くね?

572阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 14:20:35.86ID:1XLD4N0R
オイルスレでなぜデッキ?

573sage2017/10/19(木) 22:03:48.74ID:u3+GTqjw
FMを聞かないのならいいけど
日本仕様じゃないから、FMが海外仕様のまんま。
日本のFM帯の76〜90MHZから外れている。

574阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 10:16:31.01ID:TFGx54ka
AMの1179がはいらないばしょがあって、FMで90以上でAMとおなじとこが開局してるとこが
増えてて、それを聞くために買うのですけど、ラジオ大阪や、毎日放送が安定したFMで聞けるから

575阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 10:18:00.23ID:TFGx54ka
既存のFMは洋楽が多いのでほとんど聞かない

576阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 11:14:29.04ID:h9JQjwif
>>574
コンちゃんやな

577阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 11:38:18.06ID:7m9CLh80
>>560
タービンからオイル漏れていると言われました。
修理するなら、OHやタービンの交換やらで8万前後かかるそうです。
ちなみに、マフラーを覗き込んでもすすだらけにはなっていませんし、
特に排気ガスから変な匂いがすることもありません。
上で上がっている日産NC81を買って、試しに入れてみようか考えていましたけど、
シャフトが原因で漏れていたら何も効果なさそうですし、
固着してアボーンしたら泣くに泣けませんし、
ちょっと高価なのもあって買うの止めました。

578阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 11:49:56.25ID:NHov3AgX
10万kmまでシェブロン以降XF08オイル漏れトラブるなし現在21万km

579阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 14:49:20.82ID:LIGkZk0k
>>577
取り敢えず、問題なかった時のオイルに全交換して様子見すればいいと思う。
タービンの件は怪しいよ、古い車で全合成あらターボじゃなくても普通に減りは早くなるし。

580阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 18:18:03.36ID:02qnmcUM
オイル管理が悪いと、最初にやられるのがタービンシャフトのシール。
ぼった屋の忠言なら無視だけど、信用出来るメカの忠言なら素直にタービン交換かな。
以前、スターワゴンでデラメカの忠言を無視して[車検半年後にタービンブロー]に至った先達の忠言

581阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 18:31:46.09ID:7m9CLh80
>>579
レスありがとうございます。
先日のオイル交換で鉱物油10ワット30に戻しました。
漏れが起こった時は全合成5ワット30を入れていました。
しばらく様子を見てみますm(__)m

582阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 19:00:53.57ID:Eb6oUqj3
日石スーパーダッシュ100しか入れてない

583阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 21:38:17.86ID:SqBilkJ8
ウチはターボとNAもサスティナ20L缶1.25ジゴワット30だわ

584阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 08:57:23.36ID:tkwKuPMn
エンジンの潤滑洗浄やシール類の劣化を考えれば
鉱物油から不純物抜いたグループ3の油を
こまめに交換がベターだな〜安いし

585阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:20:22.35ID:E4QWk8Oj
5w−30より10w−30だよな?

586阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 15:05:48.63ID:JUbtlP6N
>>584
劣化とか考えるとかビンボー?
オイルなんて純正でよくね
壊れたら直すか乗り換えればいいだけ

587阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 16:29:16.88ID:E4QWk8Oj
そういう風に考えるならオイラスレなぞ見る必要ないと思うぞw

588阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 18:18:11.04ID:JUbtlP6N
なんで?w
見たいから見てたんだけどなw
たかが軽でオイルがどうのこうのってw
街乗りレベルじゃ変わらんよ?草草草

589阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 18:22:52.87ID:Agn7pg66
変わらないと思ってるのに見てコメントまでしてる池沼w

590阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 18:55:37.32ID:Jcq1YVcy
>>588
♯街乗りレベルじゃ変わらんよ(ドヤ)

↑分かってねぇんだなぁ(-。-)y-゜゜゜

591阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 18:57:28.20ID:Jcq1YVcy
>>588
♯たかが軽

コレも分かってないわぁwwwしかもターボスレなのに(-。-)y-゜゜゜

592阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 19:03:10.06ID:TCERd+Jg
ボクねっ、見たいから見てたんだぁ〜

593阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 20:43:58.94ID:HPb96Upo
無知な小金もちさん(笑)が沸いているようですねw
金持ちは高いモノ買うけど、消耗品とかにはシビアだよ。わかってないね?w

594阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 21:58:16.02ID:gxD6fhMR
街乗りだとシビアコンディションだから2,500km走った辺りから如実に違いが分かるよ。
特に燃費。

595名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:09:19.20ID:QjZtaqwI
>>594
そうだよね
燃費が良くなるよね。
物理的には。
粘度が下がるんだもんね
逆だとしたらエンジンおかしいw

596名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:24:30.80ID:06tta14/
粘度下がってシリンダーにオイル流れやすくなって不完全燃焼して燃費も馬力も悪化

597名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 10:31:34.63ID:UWHvhYFy
金属をけずるような音が出るよな、

598名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:08:33.98ID:uNkG8UPv
>>596
どっからシリンダーに流れるんだ?
不完全燃焼? レースカーとか積極的にオイル燃やして燃焼効率アップしてるんだが?

599名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:34:41.07ID:BJE1PS7F
私に対してあまり挑発的な返しはしない方がいいよ

600名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:45:14.40ID:EFWN6TCe
アホウには挑発的な返しが効果的

601名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:47:27.05ID:06tta14/
>>598
ピストンの隙間

602名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:49:25.94ID:cjTfCXcT
>>598
ネジまで削り出しワンオフのF1の話を大衆車に持って来られてもなw
オイル下がり上がりの大衆車の燃焼効率上がって?白煙ゲホゲホさせてトルクアップ??www

603名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:47:43.89ID:uNkG8UPv
>>601
ブローバイガスって知ってる?

燃焼室よりクランクケースの方が圧力低いんだけど、
貴方の世界では低い方から高い方へ流れるの?

もちろん微量のオイルはシリンダ壁面についてるけどそれは問題ないレベル。

つか、多少クランクの圧力が高くてもオイルは下部に溜まってるので異常なレベルで上には出てこないよ。
燃焼室にオイルが入るとすれば普通はバルブシールとかから。

604名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:54:41.63ID:uNkG8UPv
>>602
> オイル下がり上がりの大衆車の燃焼効率上がって?白煙ゲホゲホさせてトルクアップ??www
欧州車なんかは結構な率でオイル消費してるぞ、そういう設計してる。
交換までに継ぎ足し当たり前。

あとエンジンには2stというのが有ってだな、多少4st用と成分はちがうけれどオイル自体は燃焼物であり燃える熱量も燃料と大きく違わないんだよ、
つまり燃やしても燃費も馬力も悪化しない。

605名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:07:10.44ID:lC/1FIyl
>>590
また来たよ^^

連投しちゃって悔しいの?顔真っ赤だよ^^

606阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 12:48:15.69ID:WotIWTno
カムカバーが詰まってるクルマが多いので、高圧になったシリンダー内のオイルは
すきまが大幅に大きくなったシリンダとピストンの間からふきだして、燃えないまま
その場で固まり完全にエンジンがこわれていく

607阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 14:52:52.22ID:y0e9FTe0
そんなことならないから、
もしかしてクランク内満タンにオイルが入ってるとでも思ってるのか?

つか普通は逆、ピストンシリンダーの隙間が大きくなると高圧のシリンダー内からクランク側へガスが流れる、
これでクランク内のオイルとか劣化する、そのために漏れたガスを外へ逃すのがPVCバルブ。

あと何度もう言うけどオイルは固まんないから、固めってるのはオイルに含まれてるスラッジ等の不純物、
万一シリンダーにオイルが入っても循環サイクルで排出されるだけ。

アホ過ぎるぞ。

608阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 16:35:10.46ID:+o07HzLN
PCVバルブ逝くとエンジンの内圧上がって白煙噴く
ウチの車はPCVバルブなんてもんは付いてないがなw

609阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 18:46:23.29ID:WotIWTno
代車で借りた整備工場のクルマがATFもケージを大幅にこえる、大量のオイルを入れてるので
まったく走らないから、ゲージの規定まで抜いて走ったらよく走るようになった

610阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 19:17:18.45ID:wSqIhp9y
オイルを入れすぎてしまったらシャンプーなどのポンプを使って抜くの情強だ

611阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 20:41:34.24ID:EpnsJhc9
情強なら入れすぎることなんて有り得ない

612阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 08:28:16.08ID:zRlGDV+n
モービルワン10ワット30

613阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 09:31:00.61ID:Jib08a7y
10W-30以外考えられない

614阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 09:42:31.84ID:NRyzT/ev
沖縄なら10ワットでも凍らないけど君は沖縄の人?

615阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 09:54:39.15ID:SRSOVbdt
沖縄なら20ワットでも大丈夫じゃない?

616阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 09:59:06.32ID:NRyzT/ev
沖縄人は20ワット入れてみたらいい
なぬか不具合があれば615をコピペして警察弁護士へ相談に
俺は20ワットは入れちゃいけないと思うよ

617阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 10:01:49.09ID:SRSOVbdt
訴えられたらかなわんから
沖縄でも0ワットなら安全だよ
に訂正しとくはw

618阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 10:16:11.35ID:GwxBZcK5
20ワットなんか考えたこともない、どこの地方で使ってるのかな

619阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 10:21:17.50ID:GwxBZcK5
ところで、本当にワットで読み方はあってるのかな

620阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 10:23:09.27ID:SRSOVbdt
え わかってて遊んでるんでしょ

621阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 10:30:16.39ID:0w8i+6Ew
マジレスすると、ウィンターな。
空気読めなくてスマンな(´・ω・`)

622阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 10:47:45.52ID:JDc3Q4Dh
20wなら-10℃まで大丈夫だね。

623阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 11:57:02.05ID:LzMjun66
北海道なんでmobil1の5ワット30。
昨日モノタロウに発注掛けました。

624阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 12:51:12.24ID:Wzx2KgA2
ワットの定着感すごい!
俺もワットでいこう。

625阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 13:01:54.98ID:GwxBZcK5
10ウインター30はかえって少ないよな、5ウインター25とかが多い

626阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 13:02:34.10ID:GwxBZcK5
ところで、なんでウインターなんですか、サマーもあるのに

627阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 13:35:04.81ID:xKQqjz4J
釣られて草w

628阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 13:39:26.35ID:LzMjun66
ディーゼル用とかは今も単番あるよ。
低温での流動性なかったら冬エンジン掛からんからマルチグレードになっただけでは。
昔の乗ってた車だと夏は10wと冬5wとで低温側の指定違ってたよ。
上はエンジン温まったら大体夏も冬も同じ温度だから一緒でいい。
オーバークール気味だったらラジエーターの前にカバー用意すればいいし、サーモスタットも二種類位あった。

629阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 13:43:24.60ID:ZTOZimje
なんだかなー
皆んなワットと言いたいだけだろw

630阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 15:14:27.99ID:LzMjun66
最後もワットにしろよ(ワット)

631阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 19:42:04.42ID:rzd9oi01
おhる

632阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 19:58:50.43ID:MpxUDNDH
>>628
最近S3も少ない

633阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 23:11:25.55ID:tAZ5Iz9/
ワット言いたなるよな
わかるわかる

634阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 23:13:28.80ID:tAZ5Iz9/
しかもウィンター信じてもうたわ

635阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 23:53:52.02ID:fDJn8M2H
あながち間違いでもない

636阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 22:46:26.81ID:vxhJ8mDA
俺は通年カスEDGE RS
10wの悲劇50
特に違和感は無い。
エンジン内部が、どうなってるのかは知らん。

637阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 01:02:46.69ID:wSPA5Z5r
俺もカストロEDGE RS10W-50だわ
たまにホムセンで3500円ぐらいで売られてるときにまとめ買いしてる

638阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 01:24:31.14ID:Tk/WmfrH
おれは無印EDGE 5W30
1500km一般走行のあと国際コース1時間全開
交換後1時間全開のあと1500km一般走行
どっちも無問題

639阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 09:57:16.17ID:ailryS5s
>>638
参考に車種と走行距離教えてください

640阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 20:26:21.47ID:FoYJyoRv
パジェロミニ

641阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 21:20:13.04ID:53UxxejI
不覚にも笑った

642阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 23:54:25.86ID:5zrb1LvC
>>637
ドンキホーテだと2980円(税別)

643阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 13:25:41.97ID:tQ1JRJOy
オイルスレを見る人の中にモービル以外の銘柄を入れるチャレンジャーってい るんだ!

644阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 14:41:28.89ID:w5xZKQzv
むしろ安くて良い物を探してるほうが多いだろ、

モービルって決めてる人ならスレ見る必要ないだろ、池沼か?w

645阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 15:49:48.87ID:+ZmYXAbv
>>644
モービルでもスペマルじゃないか?

646阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 16:40:33.82ID:2C4R98M8
一度広島高潤とか試してみたいけどな…。
バイクに入れた時はシフトフィールがスコスコ入っていい感じだったが1L3,000円するから結局mobil1の5W-30に落ち着く。

647阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 18:46:35.06ID:E5w4KMvt
mobilの5W-40入れたことあるけどカスロト10W-50との違いがわからん
オイルの減りが少し早いぐらいか

648阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 09:44:21.90ID:+2FrQcji
オイルって減るか?
普通に半年5000km交換してるけど、その間にレベル切って継ぎ足しになることなんて無いけどな?
そりゃ微妙には減るだろうけど基準以内なら気にする必要ないし。

649阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 11:06:02.97ID:/7iabm9W
オレも別に減らないよ

650阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 11:33:29.26ID:fhB2Ihfn
うちのは2000キロ走って500mlぐらい減る
さすがにレベルゲージに付かないぐらいは減らない

26年落ち、18万キロ走行のf6aツインカム

651阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 12:17:04.02ID:6f7qW7Ow
そりゃ減るかもね。
貴重なF6A大事に乗って下さいよ。

652阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 13:38:13.86ID:hksOkf9T
ジョイフル本田で1000円

653阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 15:40:33.04ID:BgaL4TMU
KFは減るよ

654阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 19:12:25.58ID:PLCNCEbi
ターボは痛むと漏れがはげしくなって、オイルそこだまりになって、メタルがちびてカタカタエンジンになる

655阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 19:32:26.38ID:fhB2Ihfn
>>651
先月ダイナパックでパワーチェックしてもらったら112馬力出た

HT04ブースト1.2
N2ECU
ハイカム、ファイナル4.9
エンジンは半年前にオーバーホール 他
9800回転までぶちまわる
でも5000から下はだるい

656阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 19:48:13.20ID:FePnHTv1
>>642
コーナンも同価格だね。

657阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 03:43:39.75ID:xo9PA/XU
軽ターボもチューンするとそんなに馬力でるんだね
それだけあると足回りも大変そうだ

658阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 09:48:35.45ID:SXK40Ixq
F6AのMC21にしたいほどだ、それはプラグが黒い360度プラグを使えるからで、

K6Aは、白い360どプラグですぐにちびるから、まあどれでも7000で交換しろと
なってるけど

659阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 09:53:26.58ID:Crc/G8tQ
一般道制限60キロの日本で何の為に車に金かけるんだかww

660阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 10:18:01.73ID:fjowoUtl
軽ターボ買っといてドリフトもしない優等生君
ただただ交通の流れに従う運転

661阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 11:25:06.67ID:bjqAEk6O
月2でサーキット走ってるよ
112馬力あっても直線でワークスに離される
181km/h出てたんだが、追いつけない

662阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 11:36:27.02ID:fajZEa91
ワークスに勝てるポテンシャルを持つ軽はブィブィヲしかないからね

663阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 13:47:25.91ID:5s1OzbYm
>>659
ヒキニートwww

664阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 18:59:29.15ID:Eij82saa
BMWの純正オイル入れたのは俺だけか?
高いから2度と入れないけど

665阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 07:19:00.07ID:vFSdyzFw
>>663
妄想癖でもあるの?ww

666阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 09:14:00.26ID:FLRUAT1x
>>664 1階のオイル代に3万円も使ったことがあるよ

667阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 21:24:34.31ID:YsJQ0i2S
ここは道交法すら守れんゴミのたまり場かよ

668阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 21:30:31.82ID:vTHPIZq1
>>664
何ワットのオイル入れました?

669阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 21:39:15.56ID:zTsq9AQs
ディーラーでボトルキープして半年毎で丸投げ

670阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 21:58:02.09ID:5ZOlUhI6
5h-30

671阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 08:39:12.24ID:hVaooAb1
ターボのパジェロミニでドリフトとかw
横転何回転したいのwww

672阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 10:35:08.59ID:bD0w3YmN
失敗は成功の母という立派な言葉を知らないのw
前オーナーが安物オイルで6000000m毎交換で手放した軽ターボを買って
高級オイル3000000m交換してますか?

673阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 11:16:24.35ID:guuB3ofA
>>666
3万!?ウッソだろ!?
負けたは…(自分は3Lで6000円程)

>>668
粘度の事?
5W-30入れた

実はこのオイル以前も入れたんだけどすごく硬くて5W30とは思えない硬さだったが今回はモービル1000の5W30と変わらない硬さだった
エアコン入れてたからかなぁ…

674阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 18:11:40.67ID:ulR7tCFF
>>671
ジムニーにトルセン入れた時は雨の日だったらテールスライド位普通に出来たよ。
流石にドリフトはダートじゃないと無理だった。

675阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 21:08:08.19ID:i277aMPd
雪降る前に換えとくか。。

676阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 17:52:47.71ID:N0Li/CAz
>>330
神戸製鋼に謝れ!

677阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 19:16:00.35ID:fqL+piOu
それ逆じゃないか?
神戸製鋼に騙されて買った業者には謝るとしても、
神戸製鋼は土下座する立場だろ。

678阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 19:53:35.31ID:N0Li/CAz
あっ、逆だ!

679阻止押さえられちゃいました2017/11/07(火) 22:46:39.44ID:yaDnZMHb
モービルをのーびるって勘違いしたのw
頭のチェーン緩んでいるんじゃないのw

680阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 18:19:55.75ID:adLkcyzF
神戸製鋼の偽装がおおやけになる前のことなので、分かるはずがない

681阻止押さえられちゃいました2017/11/08(水) 18:22:32.52ID:adLkcyzF
伸びるチエーンは国産なのか、外国産か今でも分からない

682阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 15:13:40.41ID:cIh9Pvak
タイミングチェーンってチャリやバイクのチェーンと構造おなずだろ?
あんなのがどうやって伸びるんだ?
伸びようないだろw妄想乙

683阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 15:18:02.59ID:hbf8+h+B
ふぁ?
人力の自転車でも1000kmもはしれば伸びるしバイクは当然伸びるぞ。

低能を装った釣りか?

684阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 16:19:09.47ID:LVoMtfSt
厳密には摩耗する事でガタが生じる

685阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 17:41:22.50ID:zdU8jcaB
チェーンが伸びるのを知らないやつでも車板見てるんだな

686阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 17:53:25.82ID:hVI3JW3k
初期型K6Aはチェーン伸びてよく異音出してた

687阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 18:21:42.60ID:cIh9Pvak
聖闘士星矢に影響受けたの?

688阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 20:17:16.39ID:nEyVOUqf
>>682
VWトゥーラン タイミングチェーン
で検索してみ

689阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 21:15:16.04ID:hhAsUfHJ
>>687
星矢とチェーンとどんな関係が

690阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 07:08:03.78ID:oZ1YHXD1
>>689
切っても切れない関係だなネビュラチェーン

691阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 12:21:19.10ID:/OyXV1xO
タイミングチェーン で検索すると、
むやみに伸びないのがきほんだと

692阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 12:46:25.79ID:YgFyyo+m
クラピカの鎖は伸びますか?

693阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 18:52:40.22ID:+IfCU4yA
マーチ タイミングチェーン で検索してみれ

694阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 22:12:24.95ID:2h7ulNLg
K6Aはよくチェーンでトラブルある

695阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 22:22:40.23ID:Xd1F63PG
伸びるの?

696阻止押さえられちゃいました2017/11/10(金) 22:52:23.40ID:E5qWsTa+
タイミングチェーンはオイルメンテが命

697阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 00:09:36.81ID:2xTcQw+g
チャリのチェーンはサラダオイルで十分潤滑するけど

698阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 09:26:19.70ID:s1Z5ehNM
ペトロカナダのオイルなら2万円はかかるかな、

699阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 09:33:08.26ID:s1Z5ehNM
チエーンが伸びる、根本的な原因を語ってないような、基本は金属が曲がるから伸びるんでしょ

700阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 13:23:25.02ID:M0RQogxz
素材そのものよりも、
フリクションロス少なくするために軽く薄くして強度を落としすぎなんだよ

701阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 19:06:27.38ID:GTWba9je
チェーンのコマが0.1mmずつ伸びました。伸びたチェーンは100コマあります。何mm伸びたのか…

702阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 20:53:06.79ID:DYQC7GYO
調整テンショナーついてないの?

703阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 21:22:34.32ID:s1Z5ehNM
>>701 100センチ

704阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 22:58:02.54ID:IMWUC2lL
>>702
そのテンショナーがブッ壊れて異音が出る

705阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 13:16:09.75ID:Zu7JiHzI
どういうこわれかたを、するのか知りたい、あんなもんこわれようがないような

706阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 13:17:21.23ID:Zu7JiHzI
限度いっぱい押す装置が、限度を超えて外れるとかですか

707阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 19:31:14.28ID:eLHmaRXm
【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/


生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60

708阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 09:07:51.30ID:57i3A7ni
覆面やオービスがあちこちでひそんでるのに、高速で走るクルマは不用だよな

709阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 10:10:41.59ID:eB8VjT9N
だったら車は不要だよな
ママチャリで充分

710阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 13:59:43.74ID:cUXHgViN
どこに子供が潜んでるかわからないからママチャリは不要だよな

711阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 15:21:17.21ID:2fQrz+CU
どこにロリコンが潜んでるかわからないから子供は不要だわな

712阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 15:30:03.98ID:1pxLwoOg
急に子供できるかわからないからセクロスも不要だな

713阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 21:30:14.07ID:QOYMKcD1
覆面やシロバイが獲物をねらって待ち構えてるので、高速で走るクルマは
不用だよな、毎日罰金を2万3万と払うことになる

714阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 21:31:35.30ID:QOYMKcD1
第一に、毎日ビクビクして走るようなクルマ生活はいやだ、低速でしか走らないクルマに乗りたいので
乗ってるけど

715阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 23:09:39.06ID:jUThp4OP
軽にしてからよく捕まる

716阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 18:33:55.10ID:C+sMAUEK
そういえば、パトカーに併走されたことがある、ミラーのカバーが外れてたから、あやしいと
ねらいをつけられて、しまい

717阻止押さえられちゃいました2017/11/17(金) 13:50:49.52ID:ZFG+Bnl+
>>716
そんなにボロいのに乗るなよ

718阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 00:13:15.90ID:PZ359acq
モービル 15ワット50

saikyou  ただし燃費悪い

719阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 00:14:34.00ID:i20hKwC2
>>716
ちゃんと直せカス

720阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 05:51:06.75ID:xW8C6jZJ
15w50でも燃費変わらないけどなぁ

721阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 07:10:10.53ID:nNpwP0oz
ワットってなんだよ

722阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 08:46:05.75ID:5KC9dR58
10ワット30が基本だよな、そこから外れる時はエンジンガ対応しているか確認へ

723阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 08:48:07.09ID:5KC9dR58
オイルポンプが対応してないと、カムまでオイルを持ち上げる力が出ない
たとえば、5ワット20とか水っぽいやつは

724阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 09:28:19.17ID:Aos8havl
この時期20hはだめだな

725阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 16:56:10.42ID:Rg2/jTtB
5ワット40の部分合成3000km毎交換で安定

726阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 22:12:03.50ID:81wWwkDg
5ワットは奄美大島まで

727阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 11:22:05.33ID:8wazyGOY
10ワットでも高温になると、水のようにサラサラになるから

728阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 13:58:02.00ID:CVMN7or3
ワットてなんだー? 馬鹿じゃね?知ったか?
WはWinterな

729阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 14:17:30.55ID:ynFdbXJv
春に5ワット30入れて秋に0ワット20をデラで入れる

730阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 14:23:32.43ID:HYFIZE5G
よーしパパも5ワット30入れちゃうぞー

731阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 15:39:02.80ID:uGUabBpc
いいかマーティ!?
5ジゴh40だ!

732阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 17:53:04.96ID:ogdl20lc
カスエッジRS3000q毎交換最強。

異論は認める。

733阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 18:08:47.23ID:dz0Ke+t3
異論はない

734阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 18:34:19.76ID:8wazyGOY
8ワット25くらいがいいのか

735阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 18:52:41.03ID:fmuNtIyU
>>728
そんなことみんな分かってるよw

736阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 19:14:53.95ID:E3T0AVQG
>>728
そこはWintarだろ

737阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 19:21:06.74ID:psmhrSt7
メーカー指定(純正)を10000km/3回交換こそ正義

738阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 20:02:20.61ID:M8rxY6Ie
距離は各車シビコンでいいんだよ

739阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 20:37:23.32ID:386sKR85
拾h引参拾

740阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 17:53:02.68ID:JeP/GHI9
ずっとディーラーで純正入れてたけど
ここ見てモービル1の10ワット30入れたら
明らかトルクアップしてる

741阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 18:06:04.98ID:QxDg1tJP
冬場は5ワットがいいよ
沖縄なら10ワットでもいいけど

742阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 18:34:46.95ID:YFFdMjTz
>>741
北海道だけど15ワット40だよ
10年間
ディーゼル車だけどね

743阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 18:44:33.87ID:kP/OO2+b
0ワット20は、ここではダメダメなのかな?ちなみに軽自動車のNA!

744阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 18:45:11.01ID:kP/OO2+b
ここはターボ付きでしたね…すまん…

745阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 19:05:18.90ID:87wlKxS1
>>740
モービル1すげぇな!最速だぜ

746阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 20:23:47.75ID:CbSNUZOv
>>742
北海道には軽自動車のディーゼルターボあるのか。
初耳だわ。

747阻止押さえられちゃいました2017/11/20(月) 21:12:40.15ID:saRsEMco
そういえば俺も軽ターボじゃなかった
ワゴンRソリオ1.3やから軽ターボ相当やけど

748阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 08:16:43.25ID:qhapYjvt
北海道住みなので通年5ワット30にヒートカット1本入れてる。

749阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 16:13:05.72ID:LFO8auLh
ワット言いたいだけのスレに成り下がったなw

750阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 16:58:29.11ID:yjXgn6Rp
最近、5ワット30ばかりになって
手ごろな10ワット30が無くなってきたなー

751阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 21:40:59.20ID:XRDVXGVN
オhル

752阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 21:39:38.00ID:pa+AHakp
ヰ`

753阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 21:41:05.81ID:YeMI0ngb
dj

ia

754阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 10:53:24.16ID:ykk4953G
暖地でも冬は5ワットの方が快適にエンジンが始動するよな、非常に寒い日は10ワットでは
くるくるくるくると言って、そのままポシャンと不動になることもあるし

755阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 15:39:34.82ID:uxGg/hr2
暖地でまともな車なら5でも10でも変わらないだろ
フルチューン車か?

756阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 07:05:15.58ID:SkLoY5er
そもそも取説で指定されているのが5wだからな
特別なエンジンでなければ、10wの方が調子が良いとか言うのはガス抜けしてんじゃないか

757阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 08:58:15.60ID:8XMiSsm0
K6Aも昔は10ワットだったような気がしたが今年買ったジムニーは5ワットが標準だった。

758阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 09:30:47.29ID:11dW1A66
ことしかったのは、カネが十分あったからかな

759阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 09:32:59.17ID:11dW1A66
200まんえんくらいはするんでしょ、オイルポンプの構造の板を小型の良く吸い上げるタイプになってるはず

760阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 10:43:25.97ID:0Puw5dkL
下と上との差が少ない方が添加剤ドーピング少なくて
純粋に良いベースオイルだから長持ちすると聞いた
よって10ダボ30が秀逸

761阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 11:12:05.59ID:XuHdaMcg
>>757
ジムニーは15年ぐらいモデルチェンジされてないけど
k6aは度々マイチェンされている
マイチェンされるたびにレブリミットが低くなってる


最初は9000回転レブだったけど
今は7500回転

762阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 11:16:46.70ID:JB0Cc9m3
>>758
お金はないよ。
ただ前車はランクル70に乗ってたけどクラッチ、フライホイール・噴射ポンプ・タイミングベルト・ウォーターポンプ交換修理に60万円以上掛かると言われたので…。
おまけにクーラーのガスは抜けてるしパワーロッキングハブとか何時壊れてもおかしくない状況だったから、それならいっそのことFMC前に現行のジムニーを新車で買ってしまいました。

763阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 11:23:20.98ID:JB0Cc9m3
>>761
先代のJA22WからK6A載っかってるから最低でも22年はジムニーに搭載されてる。
現行の10型からはレブ7,000回転だよ。
バルブスプリングのレート落としてフリクション減らしてるみたい。
低速からトルク出るようになったのでジムニーには向いてると思う。
おまけに5速が直結なので60〜70km/h辺りだとすこぶる燃費がいいよ。

764阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 14:21:50.04ID:mINRM/ra
10ワット入れたらトルク上がったけど
燃費一割ダウンしたわ

765阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 10:41:25.97ID:dhikiwlC
思考力もダウンしてる気がする

766阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 09:45:38.99ID:UxLCK8H8
古いクルマは構造が10ワット指定なので、それを忘れないようにしたいな

新しいのは、5ワットが指定なので10を入れるとワット違いでワットなる

767阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 10:42:22.19ID:rl6C8QGU
仰る通り、古い車に5wとかはシャバシャバすぎて良くない
逆に新しい車に10w入れても全く問題ない(燃費だの環境だの言わない限り)

768阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 11:42:08.80ID:r7kcP2pR
オイルのことを悟っているかのようにドヤ顔で語るシャバ僧の巣靴でワロタw

769阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 12:30:58.77ID:9Gjbduhd
冷間時のクリアランス、と言うのが確かに関係する機種も有るらしいが。古いのは

770阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 12:31:05.35ID:bMTy+WV5
巣窟、そうくつな

771阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 12:36:41.41ID:nReQRrmc
すくつは古くからある誤字ネタだろ

772阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 12:44:21.69ID:BER8//KG
シャバ増って0ワットぐらいか?

773阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 12:45:31.37ID:BER8//KG
しゃばいしゃばい

774阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 12:52:55.54ID:r7kcP2pR
情強御用達の高性能添加剤注入すると粘度上がるから、あえてオイルはシャバのを入れているんだよ

775阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 18:47:02.85ID:CnAG+Ih1
パフォーマンスよりロングライフを採りたいのでねっとりオイルでいいわ

776阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 19:48:55.25ID:tf5CoPsj

777阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 20:02:22.62ID:nHLp7Rk7
k6aのMターボは糞
NAと加速変わらないくらいトロイ
新車から3000キロおきにオイル交換しても7−8万キロでブローする

778阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 20:10:49.90ID:r7kcP2pR
なんでマッスルターボなんて考えたんでしょうかね?
マイルドハイブリッド>マッスルターボなのかな

779阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 21:01:32.81ID:7tcGp0o+
>>773
城東のテル乙

780阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 21:07:52.07ID:5srv7gfu
>>779
ビーバップかよ

781阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 07:03:23.77ID:ybot0Uli
>>777
Mターボじゃないけどkeiworksで13万km走ったけどタービンは無事だったな
フルノーマルでオイルは純正とか4L3000円以下のを入れて余ったらブレンドして使ってた
交換は3000〜4000km

782阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 19:55:23.32ID:snmPCeSw
5ワットとかの柔らかいオイルは金属を削るので
エンジンに悪いとききましたが、どうされます

783阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 21:09:34.84ID:q04N50th
自分でオイルの汚れ具合観察すれば答えは出るでしょ

784阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 09:44:04.59ID:FeDWJJlK
>>782
10ワットとかの硬いオイルは(冷温時の潤滑が悪く)金属を削るので
エンジンに悪いとききましたが、どうされます

785阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 11:28:48.10ID:+YCyW0Od
お出掛けすると金属を削るのでエンジンに悪いとききましたが、どうされます

786阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 20:43:49.27ID:xKrfdbg8
クルマに乗ると地球に良くないと聞きましたが、どうされますか

787阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 20:49:15.33ID:OtHCU2K0
どうせ壊れる前に乗り換えるんでしょ、大事に乗るならエンジンスワップでもする

788阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 10:06:51.85ID:4zUMjc3a
エンジンをかけると地球の寿命を削りますが どうしますか?

789阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 13:57:03.11ID:c6sibUNH
>>788
お前が生きてるだけで地球の寿命を削りますが どうしますか?

790阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 14:14:25.80ID:22oHd4Rw
そのうち死んで肥料になってくれるだろう。

791阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 20:21:09.21ID:PXwtyCrs
地球の表面の環境が変わっても困るのは住んでる生命だけで地球は痛くも痒くも無いだろう

792阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 21:40:45.23ID:Kkh39JAs
どうされますか、地球が削れていくとなくなりますよ

793阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 22:51:24.85ID:9NZSow7s
それもまた自然

794阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 22:53:20.10ID:PXwtyCrs
どうせ50億年もしたらみんな太陽に地球ごと焼かれて無くなるんやで
その前に超新星爆発の爆風で大気が焼かれて死ぬかもしれんけど

795阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 09:07:53.56ID:TknSnTKb
つか、どうせなら地球滅亡の瞬間を味わいたい。
生きてるうちに巨大隕石とかぶつかんないかな?

796阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 15:40:50.66ID:2wS+ElcF
正恩に期待するしかない

797阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 18:44:17.06ID:VK86/r7F
仮性15号か

798阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 20:17:06.51ID:jESnbNRZ
車には金かけるのに男の勲章は皮被ったままなの
見栄っ張りさん達w

799阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 21:26:57.62ID:OG2bHebs
北が角ミサイルをバンバン打ち込んできたら、日本は滅亡します

貯金もパーになりますよな

800阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 21:52:06.35ID:UdoiJXjC
至る所に刺さるツノ

801阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 07:43:30.98ID:1DDruxlR
北のミサイルって連射できんの?
3発ぐらいは撃てても反撃で即死やろ

802阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 08:05:20.46ID:DYTY2g12
そもそもICBMも核弾頭も使う必要ない

日本海側の原発に巡航ミサイルぶちこまれたら終わり

803阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 09:05:22.32ID:y2yRw+Ai
せめて、原発を停止して燃料を抜いておくのが戦争の危機管理体制と言えるのに、
のんきに再稼働させますとか言ってるよな

804阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 09:09:36.11ID:vC+CcFEE
>>801
> 反撃で即死やろ
遺憾の意砲じゃ効果はないだろう、アメは中国との裏取引やロシアとの関係で日本が先頭に立たない限りは単独で反撃しないだろうし。

805阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 18:20:42.95ID:1DDruxlR
>>804
一発着弾したら反撃できるやん?
日本単独でも楽勝じゃない?
ミサイル以外はしょぼいそうやけど

806阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 18:21:35.10ID:1DDruxlR
正恩のワゴンRのオイル何ワットやろ

807阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 19:35:38.24ID:L+htYTRy
もうオワットルやろ彼は

808阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 19:42:57.94ID:vC+CcFEE
>>805
日本は遠隔飛び道具もってないから、実力行使となると侵攻って事になるけど無理でしょ、そこまでの決議をする度胸はない。
遺憾の意と国連に提訴だけど実力行使は中ロで否決されて終わり。 ま大都市が壊滅になったくらいで半々くらいじゃないかな?

809阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 19:48:50.72ID:GfBGj2oA
戦闘の口実が欲しいアメリカが喜々として戦ってくれるよ

810阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 19:59:49.24ID:DYTY2g12
遺憾じゃイカン

811阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 22:08:06.91ID:Y2kAkOo5
竹島も北方領土も尖閣も実効支配されて終わり。
菅官房長官が遺憾の意を表明して抗議するで終わり。
所詮日本は敗戦国。
何も出来ない。
第二次世界大戦の本当のA級戦犯は昭和天皇だという事を忘れてはいけない。

812阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 22:23:00.45ID:LNmefXjj
所詮は核の傘に守られてる国ニッポン。与えられた平和でボケてるだけ

813阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 10:49:39.53ID:gm7mhzn/
10ワットでないと油圧が上がらないから、既定の10ワットにする、

814阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 17:21:04.28ID:ZvSaFClv
オイル交換完了。
mobil1の5ワット30にヒートカット1本。
3ヶ月弱で約4,300km走ったから真っ黒だった。

815阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 17:29:00.36ID:uuY4piaM
俺も次は5ワットにしよ
10ワットにしたら燃費悪いわ

816阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 18:38:32.22ID:diva9efI
>>813
それ、抵抗が増えて圧力が上がってるわけで、流量自体は落ちてるから、残念!
日常使用だけでレースみたいに高温使用しないなら硬いオイルなんてデメリットしか無いだろ。

817阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 19:17:50.44ID:psrGYtN5
>>803
アホかw
原発にミサイル打たれたら稼働してようが停止していようが同じだろw

818阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 14:17:38.89ID:5vT8CnnO
ターボ買って燃費なんか気にするのw
燃費も馬力も移住性も上の存在コンパクトカーにしないからそうなるんだよw
事故ったら身傷になる確率だって高い
次の車選びは間違えた選択はしないように、軽ターボ買った失敗を将来に生かそうな!

819阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 15:34:14.49ID:eotAtveu
皆どうやって燃費測ってるの?

820阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 15:47:10.03ID:OmnCvAkp
セルフで時間いっぱい給油満タン法

821阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 16:15:53.82ID:70I4sx9L
ガソリン代を気にしない場合でも燃費はいちおう見たほうが良い
燃費悪くなってきたら、どこかが劣化してきてるサインだ

軽ターボでリッター10km切る場合は、チョイ乗りや運転が荒い場合を除いて、どこかガタがきているんだと思う

822阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 20:23:57.31ID:ZmBGzvic
移住性が劣化してきてんだな

823阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 00:22:42.67ID:bI7HzTDr
居住をいじゅうとか読むのやばいだろw

824阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 01:40:31.80ID:MRkZVmB8
まだ覚えられんのかw

825阻止押さえられちゃいました2017/12/06(水) 19:31:44.81ID:ZfJcVio9
ちゃんと確率って変換してるあたり詰めの甘さを感じる

826阻止押さえられちゃいました2017/12/06(水) 21:42:25.05ID:QcN5vRw8
居住性を移住性と読んだだんかいで、あれだよな

827阻止押さえられちゃいました2017/12/06(水) 21:46:15.29ID:QcN5vRw8
電気自動車の心臓部品はバッテリーだよな、バッテリーの耐久性を上げないと満足できないはず

828阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 08:25:14.51ID:4WsvEwSV
wをウィンターと読んだだんかいで、あれだよな

829阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 12:09:39.04ID:rTSobMjM
やっぱワットがしっくりくるな。

830阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 20:18:33.42ID:uCnM4aJm
こんなに寒くても暖気運転しないターボ乗りが世の中には沢山いるんだろうな

831阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 20:19:09.97ID:uCnM4aJm
こんなに寒くても暖気運転しないターボ乗りが世の中には沢山いるんだろうな

832阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 21:40:08.80ID:byKWNwha
大事なことなので

833阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 21:50:28.10ID:hyLup0jb
10ウインターと10サマーはどうちがうか

834阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 21:54:48.63ID:hyLup0jb
すべてがウインターになってる原因はなにかな、夏でもウインターか

835阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 23:02:51.71ID:mqC+PDOa
>>831
自車のユーザーマニュアルでは-10℃以下の場合暖気して下さいと書いてあるわ。
ここ数日該当してるので数分暖気してる。

836阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 23:04:25.97ID:ejPOh8RJ
関東の平野じゃ−10度にはめったにならないなぁ

837阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 00:46:03.72ID:p5LaSuhT
関東平野は-10℃にはならねえだろ
どこの関東平野だよ
宇都宮とかは関東地方だけど関東平野って言わないぞ
八王子ですら関東平野に入れるか微妙だ

838阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 08:23:32.46ID:2R8cN23I
835ですが北海道住みです。
今日は暖かかった(-8℃位)ので1分位暖気してから暖気走行して暖まると通常運転てな感じでした。
エンジンだけ温まっても他のオイルがね冷たいとやっぱり何となく重いので。

839阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 09:44:31.26ID:Odc79CQV
−10度にもなるような寒冷地なら空気密度が高いしターボいらないじゃないの?
夏の東京より20%位空気密度高いから何もしなくてもエコターボ相当の効果があるはず。

840阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 15:38:07.51ID:p5LaSuhT
空気密度とターボって字面的には近いようで全然関係ないぞ
大気の密度とターボ圧でシリンダー内に圧縮された混合気の密度はほとんど関係ない

841阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 16:30:37.01ID:61Ake51n
エンジン五月蠅い軽は住宅密集地で深夜早朝に数十分も暖気出来んわな

842阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 17:32:27.53ID:EJDSQotF
回転上げないようにゆっくり走ればいい
2000回転以下で走ればいい
冬のファーストアイドリングなんて1500回転ぐらいだから問題ない

843阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 19:05:08.43ID:Odc79CQV
>>840
は?
こんなバカが居るとは、、信じられんw

ターボで1.2倍に加圧された空気も、気圧や温度によって空気密度が1.2倍に上がった(加圧された)状態も同じだろ。
高空を飛ぶレシプロ機になんでターボが必要だと思ってるんだ?

844阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 21:39:29.07ID:p5LaSuhT
>>843
空気密度はおっしゃるとおりだが理科の話じゃなくてエンジンの話だろ
外気温に左右されないようにインタークーラーとかがターボにはついてるんだよ
そもそも気温が低けりゃ低いほどいいってわけじゃなくて、仮にマイナス10℃じゃ空気密度は高くても点火燃焼に最適な混合気が作れないからキレイに爆発しないよ
外気温と同じマイナス10℃のままシリンダーに送られるわけでもない

845阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 05:18:36.93ID:08Ua4L6e
ブーストも単に吸気管の圧力見てるだけだからタービンの回転数や流量はシンクロしないしな。

846阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 09:56:06.44ID:jxUnttu1
こうも寒いとアフターアイドルは数秒間で済むけど
暖気運転に時間がかかって嫌になっちゃうね
個人的にエンジンスターターはターボタイマーのようには信用していないから
エンジンスタートは手動いまだに手動でやってます

847阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 17:00:17.69ID:wDRKgZdf
>>846
> エンジンスタートは手動いまだに手動でやってます

クランクを回して始動?ww

848阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 17:17:09.78ID:7UL9JQC+
>>847
押しがけですよ

849阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 20:18:47.85ID:ODdkgmiD
北関東朝気温-1度だけど暖気1分くらいで良かですか?

850阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 21:43:16.26ID:9FCxjHlE
車に乗ってすぐにエンジンスタート。シートベルトを装着、チンポジ調整。発進。暖気は30秒ぐらいだな。

851阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 21:45:01.08ID:pfa5GulD
アイドリングの回転が下がったら走り出してOK
駆動系はまだ冷えてるので
水温計が真ん中になるぐらいまでは少しゆっくり走ること

852阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 21:54:51.87ID:UpPHp8pr
ミッションも温めたいから水温ランプが消えるまで(50℃)

853阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 00:06:50.13ID:/51mXyi7
0℃>50℃は何秒くらいかかります?
狭いガレージなんで排ガス充満しそうで躊躇ってしまう

854阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 00:55:10.48ID:JQsLNhsN
家の前が幹線道路ですぐに80キロ巡航を要求されるんなら水温計が動くくらいまで温めてから走り出したいとこ。

855阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 01:49:05.35ID:nuFXlBDa
>>853
油温計付けてるけど、今の季節だと
30分アイドリングさせても50℃まで上がらない
走れば10分ぐらい

856阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 02:16:07.21ID:c8N+PH26
水温計付きの車は骨董品レベルの珍車だろw
アイドルなんか不要だから水温計廃止して警告灯へ変えたんじゃないのか

857阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 02:35:56.80ID:8g1hwpWW
水温計くらい付けてないのかよw
純正メーターが減ってるのはクレーム対策だからだよ。
正確な水温計付けたら問い合わせが殺到してメーカーが嫌になって鈍感な水温計になる→なら付けない方がメーカーとして楽→廃止の流れ

今の車は一部を除いてデータリンクコネクタにカプラオンで各種データを表示できるから便利だよ。

858阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 03:09:09.32ID:IjWVUj63
あの〜、世の中にはチンポジが無い人がいるんですが、代わりにパイポジでも宜いでしょうか?

859阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 07:10:00.12ID:+0MsAkiF
でかいのか?

860阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 07:33:44.39ID:nuFXlBDa
>>856
水温計ないとかショボボーン

861阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 08:55:36.27ID:o4j4n/gu
>>858
シートベルトと谷間のフィッティングも関係あるので調整必要です

862阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 10:13:07.29ID:o4j4n/gu
エンジン始動前のフィラーキャップ見てみた 昨晩の最低気温3度

ハスラーMR41Sターボ エクスターF 5W-30
http://i.imgur.com/dyKEMlc.jpg
エブリイDA62V サスティナ5W-30
http://i.imgur.com/hTXor0O.jpg

ターボ車はみんなマヨネーズ? エコ車は0W-20だろうからセーフかも
シート下にエンジンがある車種は冬のウォーミングアップ早そうだ

863阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 10:21:52.78ID:rQ2/FcbQ
そこに穴があるから出したのだ
byフェラー・キャップ

864阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 10:33:45.92ID:evBxf8Oa
乳化とかマヨネーズとか一度もなったことが無いからググってきたけど
短距離走行が多いとなるらしいのな
自分には関係ないから安心した

865阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 10:44:47.18ID:MDshIzZQ
通勤は片道2kmだけど冬場は十分にエンジンを加熱させる為に
行きも帰りも10kmは大回りしてるんで余計な水分は残らないぜ

866阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 11:13:31.69ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

867阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 11:58:23.67ID:RnVCcavD
マヨはアイストならなる

868阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 13:00:03.48ID:o4j4n/gu
キャップのマヨ除去してから高速走ってきた
キャップ開けたら少し湯気が出てきたので出なくなってからキャップ装着
平日は短距離通勤にしか使わないので週末マヨ付いてたら除去してある程度走れば除湿になるんだろうか

869阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 13:59:44.36ID:SMnlAvJE
そういう車ってヘッドカバーの裏にもビッシリ着いてるのかな?

870阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 15:01:27.93ID:azOd70Uo
オイル減らして温まりやすくするのも有効みたいだぞ

871阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 18:55:44.45ID:Qr0s4VeD
>>847
ほんそれ。

872阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 18:57:27.94ID:6fE8zVmO
ヘッドガスケット抜けてるんじゃね?

873阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 19:21:21.69ID:c8N+PH26
ヘッドガスケットが抜けていたらオイルダダ漏れでしょ
適当なこと書いて怒らせないようにね

874阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 19:55:37.33ID:o4j4n/gu
結局>>862のハスラーターボもサスティナ5W-30に入れ替えてきた
納車後走行約1,000kmだったので気分的なのもあり
とりあえずエンジンフィールがぬるぬるになった

875阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 20:20:54.98ID:as0Fk10f
乳化は水まじりが原因だろ
昔は冷却液の漏れでなったが
まだ新しい車なら燃焼時の水蒸気が原因?

876阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 21:08:39.71ID:8aFlyouS
圧縮漏れがひどいので、燃焼室の水が下に大量に落ちてるようだ

877阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 21:10:43.08ID:8SRxCqVZ
PCVバルブってどのくらいのサイクルで交換するの?

878阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 21:51:43.16ID:nuFXlBDa
>>873
何か勘違いしてないか?
オイルだだ漏れって

879阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 21:52:47.59ID:rQ2/FcbQ
水抜き剤を定期的に投入しないからだよ
明日は行きつけのガソリンスタンドで水抜きを入れてもらって
給油口に投入日書いたステッカー貼ろうな

880阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 21:59:34.24ID:PEJYWFbw
結露

881阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 23:58:08.94ID:dSd0KXD3
キャップ裏のマヨは冬場に短距離走行の繰り返しだとなるよ。
嫁のN-ONEターボはモービル1の5W-30使ってるがマヨってる。
俺のN-BOXカスタムターボは同じオイルで片道25kmの通勤に使っても全然マヨらない。

882阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 00:00:30.41ID:LCg9mrYT
カニ味噌は車種によってもできやすさが違うよね。

883阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 00:24:09.66ID:g5tD+vT1
短距離走行はマフラー内も水たまってそうだな

884阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 00:34:56.17ID:klr8G4Tj
駐車場に傾斜が有るとこだと吹かして水を出してからエンジン止めないと凍って朝エンジンかからなくなることがまれにあるぞ。

885阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 03:16:51.48ID:v0quqXIi
>>865
俺もだわ
目的地までが短距離でも遠回りしてる

886阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 08:33:32.28ID:4KTkuuyi
>>873
ヘッドガスケット抜けてオイルダダ漏れって何か勘違いしてないか?
あまり適当なこと書くとオジサンイカッチャウゾ

887阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 09:17:35.65ID:e7cOQYlg
>>884
どんな状態だよw
排気が通らなくなるほどのの水量って3L以上は有るんじゃないのか?
そんな水吐いてる時点で故障だろw

888阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 09:19:47.78ID:e7cOQYlg
>>879
詐欺スタンドマン乙!
水抜き剤はタンクの水対策だろ、エンジンには関係ない。
ましてガソリンに水分が含まれてても問題ないし、そもそもオイル経路とはなんの関係もないし。

889阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 09:31:07.54ID:WfDztTXR
>>888
ニュースでガソリンスタンドのタンクに雨水入って車数台故障したってのやってたな。
寒冷地だと凍結するから水の混入は良くないと思うが水抜き剤もどうなんだろうな…。

890阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 09:42:50.65ID:lKoWFWGv
やってたやってた
>>888はニュースに関心のない人なのかな

891阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 09:47:00.05ID:hSNdHZGa
>>888
僅かな水分より、水抜き剤(IPA)による弊害リスクの方が遥かにデカいよなw

892阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 10:52:11.79ID:9AdA6YBo
>>887
前下がりの駐車場だとエキパイのエンジン下の角度の急なとこに水が貯まると…
車のトラブル事例って面白いw

893阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 10:57:37.44ID:XVXbGTyf
>>892
燃タンの吸い取り口付近に傾斜によって
水が寄って水を吸い取るって事だろ

894阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 11:17:15.62ID:9AdA6YBo
>>893
それだと朝一セル回しても排気されないのと昼間気温が上がって正常動作するって理由にならないよ

895阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 13:57:53.07ID:UKhAfiaS
エンジン始動出来ないレベルで氷で詰まってるとしてもそれが溶けて水になってても水量的にそのまま始動はできないだろ

896阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 14:06:32.16ID:yBINuy8L
考えてみ?軽とかコンパクトは配管細いから屈曲したとこに50cc〜100cc程度でも凍れば始動困難になる可能性は十分あるだろ。
そんな溶けた水量で始動できないとか考えにくい。

897阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 19:06:26.00ID:sl+RveE5
ああ言えば
こう言う

898阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 19:28:44.43ID:Yw9reho8
どうやっても否定したい人がいるね
最後は人格攻撃って情けない

899阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 19:43:08.31ID:4KTkuuyi
んじゃ洗車するたびに始動困難になったりするわけ?

900阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 19:48:43.14ID:Yw9reho8
マフラーエンドから水を入れてフロントパイプまで行き渡らせるには
物凄く前下がりに駐車してホース突っ込み10L位j流し込まないと無理だと思う。

通常の洗車だとマフラー内部にはほとんど入らないし、フロントまで入ることはない。
珍走みたいにフルストレート直管なら別だけどねw

901阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 10:20:21.14ID:tpQ9k3W4
以前マフラーに水抜き穴を開けた時に、どんぶり鉢に2杯の水が出てきたよ

902阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 10:23:26.43ID:tpQ9k3W4
>>898 それは言えてるよな、はるまふじみたいに、マナーと正義を教えるために殴り倒したとか、おかしな
論理で

903阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 10:24:48.24ID:tpQ9k3W4
そんなことしてたら、毎日そこらじゅうで殴り合いあいだらけの日本になるよな

904阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 10:50:38.95ID:IAUjDjpr
>>901
マフラーの水なんて少し走ってれば排気で強制的に排出される、

それは誰かに嫌がらせされてるだけだろ。
田舎のヤンキーとかマフラーに大根突っ込むとかよくやってたぞ。

905阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 10:52:53.30ID:8BrbOtnG
チョイノリであんまり踏まない人は結構水が溜まってることが有るよ。
オイルも乳化するし。

906阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 15:47:22.83ID:IAUjDjpr
チョイノリ歴30年の俺の親の買い物車はいたって快調だが?
常識的なメンテしてりゃそんなことならないし、逆に異常な利用状況を一般論的に力説されてもね。

907阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 16:04:12.65ID:Zx57F3Tz
頻繁にマフラー外して水の確認してるってこと?
見てないけど憶測で語ってるの?

ガソリンが1リットル燃えると出来る水の量は凡そ1リットルだよ
燃焼によってかなりの量の水が出来るからマフラーが十分に温まってないと内部に溜まる
あまり踏まない人だと排気の勢いが弱く結構な量が残留するよ。

上り坂でマフラーから水を垂らしながら走ってる車を見たこと有るだろ?
今まで意識してないから知らなかったんだろうけど結構貯まるんだよw

908阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 18:27:32.77ID:aCJ3qWVY
軽ターボは10万キロどころか5万`でお釈迦する。オイルライン細すぎてすぐ詰まる
羽根もおもちゃみたいで小さすぎ。配管もすぐ詰まって水漏れオイル漏れし放題
あんなの見たらとてもじゃないが軽ターボ買う勇気ないわ
naならそんなの気にせず回せて20万キロ以上余裕だし、軽ターボ乗ってる奴は情弱
ましてや中古の軽ターボ買うって金ドブ

909阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 18:36:15.40ID:pBGvWjF2
NAの軽なんか乗ってられんやろ
5万キロで壊れるターボの方がマシ
俺の軽ターボは20万キロオーバーやけどな

910阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 18:52:24.18ID:MFcLK1b0
>>908
一番狭いとこは直径数ミリしかないもんなw
あれ見ると、まめなオイル交換とエレメント交換は必須なんだとつくづく思う

911阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 19:06:31.21ID:v8DDgTLC
俺のは29万キロ
来年2月には30万越える見込み

912阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 19:17:25.87ID:YkQfk5cj
メーカー指定通りに5,000kmサイクルでオイル換えてるK6Aターボ、現在15万km。特に問題ないけど
前のF6Aターボは16万kmで廃車。エンジンは問題なかったがエアコンが壊れた

913阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 19:51:14.64ID:hP4E42kG
KFターボ22万絶好調

914阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 20:02:37.83ID:IMhGNaM8
まぁエンジンだけ調子よくても他がもたないなんてよくある話だな

915阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 20:07:13.46ID:/TnXiZHc
常識的なメンテナンスしてたら大丈夫よん。軽ターボ。

916阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 21:25:41.20ID:HaUXQkTY
エンジンオイルをちゃんと交換してたら先にターボが壊れるなんてことはまず無い。
それこそエンジン以外が先に壊れて何とも言えない気分になる。
個人的にはスーチャーの方がいいがねw

917阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 09:27:00.12ID:t2J7kGNo
じぁあなぜメーカーはガンガン回した着後アイドルストップしないようにセッティングしてる?

918阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 09:40:59.23ID:3AvosGgH
>>917
今どきのターボ車は高速走ってPAで停車すればアイドルストップするよ、
一般人にはなんら問題ない、それ以上なDQN走りは論外。

919阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 09:45:11.30ID:3AvosGgH
そもそも今どきはターボしか設定の無い車種も有ったりするのにターボ否定とか時代錯誤だろ。
万一壊れても保守パックとかに入ってれば高額な出費はないし、DIYできるやつなら5万で交換できるし。

いまどきターボに嫌悪感の有るのは、脳が劣化した思考能力のないやつか、メンテもまともに出来ないアホか、新車ターボ買えない超底辺層位じゃないの?

920阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 10:22:26.72ID:C+mtDqeW
>>917
レース見てたらわかるけどすぐエンジン止めるよ。
壊れたら市販車の比じゃない高価なものだけどね。

921阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 10:52:01.81ID:+jQTu5Gx
レーシングカーは1戦ごとにエンジン開けるし、長時間全開走行するのを前提で作られてるから問題ないんだよ、アイドリングとか低速走行のこと考えてないから冷めると調子崩したりする

レーシングカーの例えは全然当てはまらない
ストリートで普通に使う車とはい違う

922阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 10:56:14.68ID:YFvyecc9
レーシングカーなんて今は1戦毎のOHどころか交換すら出来ないだろ。
レギュレーションで厳しく管理されてるよ。

923阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 11:01:59.02ID:kmMhDITv
そもそもレースカーはラジエーターファン付いてないんでアイドルさせてたらオーバーヒートしちゃうよ

924阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 13:48:49.85ID:lhpudMwG
NA買ってしまったやつが後悔してんやろな
ファースト軽はNAやったけど、俺も耐久性どうこうと自分を誤魔化してたわ

925阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:18:18.59ID:K8EuarBQ
ターボ車は壊れやすいので、エンジンを交換するのが当たり前だよな

926阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:34:53.03ID:lhpudMwG
かわいそうにな
次は頑張ってターボ買えよ

927阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:44:23.08ID:9VAjQigq
>>917
条件によってはストップしないんでしょ?

928阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 14:45:48.61ID:9VAjQigq
>>925
それ20年前の考えですね?
今は丈夫になったもんだ

929阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:04:50.05ID:6g3HuaJY
NAよりターボ車が壊れやすいのは合ってるけど
エンジン交換するのは当たり前じゃないな

930阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:11:24.40ID:YFvyecc9
壊れやすいってのもオイル交換サボった時にどこまで耐えるかって話で
通常のオイル交換やっとけばどっちが早く壊れるとかはないよ。

931阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:18:17.96ID:9VAjQigq
トラックやバスについてるターボを考えても壊れなくなったよね

932阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:26:39.84ID:3AvosGgH
ターボが不調や故障するほどの過酷な走行をNAでしたならNAの方が速く壊れる。
逆にNAで無理ないほどの使用環境ならターボでも壊れない。

933阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:33:59.33ID:6g3HuaJY
>930
ターボはNAより発熱が厳しい時点で壊れやすいよ
660ccに1300ccぐらいの仕事させてんだから

別にNA派の肩持つつもりは無いけど
ターボのほうが壊れやすいのは否定できない
キレちゃいやよ

934阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:39:51.64ID:9VAjQigq
>>933
昔は壊れやすいというイメージがあったけど
素材研究などでそんなに変わらんよ

そもそも個体によって変化はあるだろうけど

935阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:42:31.95ID:YFvyecc9
>>933
だからメンテをサボったらターボのほうが先に壊れるよ。
ちゃんとオイル交換してたらターボもNAも寿命は変わらん。
同じような走りをするならNAの方が使用回転数が1000回転や2000回展高くなるからNAもそれなりの負担だしね。
当然だけど日本だと一般に乗り換える10年10万キロなんて余裕だよ。

936阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:47:25.11ID:6g3HuaJY
ターボとNAじゃ排気温度100℃は違うからなぁ〜

937阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:48:58.15ID:6g3HuaJY
>>935
ターボが壊れたときに軸のナットや羽の破片がエンジンの中に入ってエンジン壊れることもあるよ
それにNA=高回転てイメージは昔
今はCVTも相まってベタ踏みでもしない限り3000ぐらいしか回さんよ

938阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:49:38.01ID:9VAjQigq
>>935
> だからメンテをサボったらターボのほうが先に壊れるよ。

サボることが前提なのはどうして?ww

939阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:51:36.67ID:9VAjQigq
>>937
> 今はCVTも相まってベタ踏みでもしない限り3000ぐらいしか回さんよ

ターボの方が常に低いだろうにww

940阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:52:15.13ID:YFvyecc9
>>937
同じような走りをしたらって言ってるし、ターボは簡単に壊れないよ。
ちょっと無茶言い過ぎだよ。

941阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:54:19.27ID:YFvyecc9
>>938
どうやってもターボが弱いって言い張る人がいるからさ、
ターボが壊れるとしたらメンテサボった時くらいしか考えられんのよね。

942阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:58:03.34ID:9VAjQigq
>>941
ターボ自体よりその他の補器類の方が交換対象になるんじゃね?

943阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 15:58:30.08ID:DyvEv94h
おっさん達が青春時代のターボとは使い方も材質も変わってるんだけどね
この辺理解してないとターボ壊れやすいみたいに考えがち。まぁ部品数多いから確率的には故障率も高くなるけどさ

944阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 16:02:24.95ID:3AvosGgH
>>933
> 660ccに1300ccぐらいの仕事させてんだから
アホ?
MAXパワーは1000cc以上クラスだが、
常にMAX出してるわけじゃない、
NAとほぼ同じ車重の車を走らせるだけ、
お前的理論で言えば1300ccのキャパのエンジンに660cc分の仕事させてるわけだから余裕係数がぜんぜん違う。
逆に言えばNAに1000ccクラス仕事させるのは物理的に無理だけど、無理してべた踏みしてればすぐ壊れる。

945阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 16:02:37.74ID:9VAjQigq
トラックなんかは35万キロでもぜんぜんだいじょうぶだし

946阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 16:03:58.83ID:9VAjQigq
>>944
> 無理してべた踏みしてればすぐ壊れる。

それ許容回転こえたらって事?

947阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 16:15:21.13ID:MbP+cKqv
箱バンのターボとNA比べたら、明らかにNAの方がエンジンをブン回して常にフルパワーで走ってる
アクセル半開でもNAよりトルクフルなターボの方が長持ちする気が

948阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 16:55:44.49ID:sGdoZ/SK
NA→界王拳
ターボ→スーパーサイヤ人
無理して界王拳で頑張るか、余裕のスーパーサイヤ人かってとこやな
残念ながらNA買ってしまったやつはスーパーサイヤ人になられへんてだけ

949阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 18:14:23.27ID:4SlNVrAJ
>>948
スーパーサイヤ人ブルーで、界王拳いけるらしいですぜ?しかも、いきなり20倍…

950阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 19:43:25.00ID:7xl6yK5S
NAの方が回転を高く回してるから
燃焼室にカーボン溜まりにくいので
常に調子良いよね(ボソ

951阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 19:53:57.99ID:20+FPQqE
NAの方が高回転だからそれに引きづられるウォーターポンプ、ダイナモ、エアコンが壊れやすい感じ

952阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 20:39:03.03ID:+4p/7x3K
ツインチャージャー→フージョン?

953阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 20:54:32.71ID:t2J7kGNo
Na買って白ナンバーにしてボアアップしないの

954阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:31:12.61ID:9sOg4Gsy
多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。

955阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:36:25.18ID:jzc7SdR6
過去のターボには、あのメーカーの直噴とか持病をお抱えのターボがあったな

956阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:37:32.23ID:8d84gP3Z
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。

957阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:39:43.18ID:8d84gP3Z
  |┃           __
  |┃    ガラッ     イ´   `ヽ
  |┃ 三      / /  ̄ ̄ ̄ \ ハァハァ…
  |┃       /_/     ∞    \_    ・・・・呼んだ?
  |┃      [__________]
  |┃ 三     |   ///(__人__)/// |
  |┃   ハァ… \     ` ⌒´   ,/
  |┃        /ゝ     "`  ィ `ヽ.
  |┃ 三   /  ,│     │    \
,⊆ニ´⌒ ̄ ̄"  y(~~)====(~~~)==r、  ヽ
゙⊂二、,ノ──-‐'´|..~~     ~~~  .| l"  |
  |┠ '       |              l/'⌒ヾ
  |┃三        |    (x)       |ヾ___ソ
  |┃      /  \     /   l

958阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:49:32.51ID:tscXLyZT
軽なら幾ら回したところで
タービンハウジング真っ赤になるようなことも無いしな

ttps://www.webcartop.jp/2016/12/58158

959阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:49:55.32ID:9VAjQigq
>>950
それ20年前のww

960阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:51:50.41ID:K8EuarBQ
たあぼの方が過酷な使い方をするので、こわれやすい、えぬえいはやさしいムチの打ち方で
長生きするが、人間もかこくなしごとをやってたらロうゴははyしじにすると言われてる

961阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:53:37.54ID:K8EuarBQ
酒をがぶのみしてたら、わかじにするし、sakemo
tabakomo,
やめて、おぼうさんのようなせいかつをしてると、ながいきできそうだ

962阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 18:07:05.16ID:Cs4OZTjt
今の坊さんにそんな生活しているのほとんどいないべ

963阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 18:23:26.43ID:xWNT2lr7
今の坊さんは酒池肉林だろ、まあ昔もそうだったかもしれないが、

964阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 19:12:39.74ID:6TXGS2Ly
教師と坊さんはやっかいな人種だと言われてるよな

965阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 20:09:12.48ID:R1dj69mY
宮司は

966阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 21:02:58.21ID:/xmyseD+
アルトをダイハツがイースでやっているように燃費競争から離脱して開発をやれば
オマイラのクッソ重いトールワゴン軽ターボをNAで凌ぐ走りになるかな?

967阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 21:16:36.08ID:lhFClYeT
個人的にはNAでも十分に速い。

968阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 21:17:40.57ID:rSako5jE
もうかりすぎの、宮司はいかれてしまうよな クルマの置料だけで700万

969阻止押さえられちゃいました2017/12/15(金) 22:27:36.88ID:TKFrm0wY
少なくとも教師は世間知らず
常識が通用しない
そしてものすごい阿保

9708622017/12/16(土) 10:06:51.11ID:5/edGJrO
今週は新油でマヨ生産
http://i.imgur.com/h9nsMPA.jpg
なに使っても環境の都合でできるんだから今後は気にしないことにするわ

971阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 10:57:10.30ID:vv1Cqg+H
ウチの車は社外タービンに交換してるので普段は10W-50使ってるけど
冬は5W-40使い分けてる

冬に10W-50だと朝一エンジン始動したあとすぐアイドリングが500まで落ちて凄い振動になって怖い
1分ぐらいで段々回転上がって安定するんだけどね、暖機後は問題ない
エンジン掛けてすぐ走り出そうとクラッチ繋げたらエンジン止まりそうになるし

5W-40にすると朝一エンジン掛けても回転落ちなくてファーストアイドルの1500回転で安定する
オイルの粘度って結構影響あるんだなって思った

972阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 11:54:52.02ID:4AT04u86
>>970
タイミングチェーンのオイルが飛び散ってキャップに付着してる
キャップまでは熱が伝わりにくいから、よけいに出来やすいんだろうな
気にしてもしょうが無いだろうな

973阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 11:56:37.54ID:XHp7NKys
マヨは、アイスト車は仕方ないよ

974阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 15:26:38.49ID:I28umsfI
鍋蓋の結露みたいなもんだな

975阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 17:25:37.82ID:M9P0+wi6
でさぁ ターボは年 2回オイル交換してるのけ?
一回でもいいのけ

976阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 17:35:54.49ID:2NuZGLs3
軽ターボは半年または2500キロ走破で交換説

977阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 18:14:56.54ID:NfmEhQck
コペンの取説は初期から交換時期が短く改変されてる
壊した馬鹿が一定数いるんだろうな

978阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 18:28:45.28ID:EfQMjEFi
シビアコンディションなら3ヶ月か3,000km普通なら半年か5,000kmじゃないかな。

979阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 18:31:12.21ID:tS9zX0a5
軽ターボで5000キロはちょっと怖いな。
北海道みたいにほぼ定速巡航できろとこなら良いんだろうが。

980阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 19:05:47.19ID:cZMBOsRH
なんだか誤解が多いようだけど、ターボでもNAと同じペースで走れば全然低回転で負荷少ないしNAより神経質になる理由はないよ、
(ただし常識や物事が考えられないアホは除く)

981阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 19:25:35.19ID:J2vL3eUz
わいは、高級オイルを入れてるので、3000キロで抜いて
また、半分戻して使ってるよ、高級なので

982阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 19:48:46.33ID:NfmEhQck
>>980
タービンは

983阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 20:41:01.77ID:5oddj9L2
>>981
高級=長く持つとでも思ってるの?ww

984阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 21:15:50.18ID:kF9StfYa
>>970
キャップのとこの形状でブローバイガスの流れが悪くて水蒸気が溜まるんだろうね

985阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 21:24:18.44ID:jl7qPuxH
高級=値段が高い

986阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 21:43:55.13ID:tS9zX0a5
等級が高いとかな

少なくともキャッスルとモービル1だったらモービル1の方が一般的には持つ

987阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 03:38:29.89ID:aFRW4maT
>>970
寺で見てもらったら?
エンジン内でクーラント漏れでもしてたら大事だ

988阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:15:29.81ID://8s7tI6
>>984
ヘッドガスケット抜けてる

989阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:17:08.72ID:yce6LUOT
エンジンオイルの乳化は短距離走行が原因だって過去レスにかいてあるけど
短距離って何キロくらいなの?

990阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:28:11.39ID:v2e5tZrS
>>979
mobil1で4,000km位だったな。
5,000kmは厳しいかもね。

991阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:35:56.01ID:TIA1DXk4
>>987
チェーンやゲージはきれいなので大量混入は無いと考えられる
来週無料1ヶ月点検なのでマヨったまま持っていく(プラ部分は低温なのでどうせ溶けないし)

992阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 10:59:44.92ID://8s7tI6
>>989
一桁km

993阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 13:49:07.73ID:Fg4bqsFJ
酷寒地だけどマヨったこと無い
エストレモSシリーズを半年毎(7000-8000km)に交換

994阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 15:44:23.69ID:/QoVt+2s
カスの5w-30のDCターボを6〜7000kmで交換

995阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 16:44:54.54ID:nwNLQ+oh
10w-30じゃないのかな

996阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 17:02:39.20ID:X6Bo7iUS
特売コメプリ5W-40で1万`余裕。フィルターとセットで1万キロ毎交換オススメ

997阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 17:03:09.15ID:yce6LUOT
>>992
整備関係の本によると片道8キロが最低ラインらしいよ。
それ以下の短距離走行を繰り返していたらブローバイガスがでて
エンジンスカスカになるとある。

998阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 17:31:32.76ID:hQZ7IpPu
1L 2000円の高級オイルを入れてるので、簡単に捨てられない、2回は使わないと
うるおい養分がまだまだ含まれてるので、

999阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 17:32:03.73ID:MizQqnYe
>>982
回転部品は機械部品の中でも壊れにくい、
タービンが壊れるのは熱やオイルトラブルによるものだけど、
今の低過給エコターボは水冷でボールベアリング式だし通常走行ならアイドルストップできるくらい温度は上がらない。

壊れやすいし消耗しやすいのはピストンやバルブなど往復運動を伴う部品、これらの回転数が断然低いのでタービンの分を相殺しても余りある。
バルブシールやクランクメタルなんて確実に消耗部品だけど回転数が半分なら寿命は倍になる。

1000阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 17:34:14.79ID:hQZ7IpPu
>>969 社会経験なしのまま、温室でそのまま50歳や45歳になるので、ずれていくよな、

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