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アイドリングストップ付きの軽乗りのバカども [無断転載禁止]©2ch.net
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0001阻止押さえられちゃいました2017/01/04(水) 21:55:42.33ID:8xW1etHt
そのアイドリングストップでどんだけ燃費良くなってるんだw
大して変わりはないだろw

燃費気にするならその荒いアクセルとブレーキをどうにかした方がいい

最後に一つ
アイドリングストップから信号青になって発進するまでのタイムラグが長すぎ
信号渋滞の原因は軽自動車のアイドリングストップだと断言しよう
0021阻止押さえられちゃいました2017/02/02(木) 07:52:36.00ID:IgZPQ0Rk
>>20
免許取立て君かな?
少しでも車に詳しい人なら当たり前のように知っているし
タイムラグは外へ出てよく見れば一目瞭然。
思考回路がトロイ人は気付かないだけかもね。
0022阻止押さえられちゃいました2017/02/02(木) 09:54:31.79ID:XyaOqED1
>>21

言い訳要らないからソース出せよw
0023阻止押さえられちゃいました2017/02/02(木) 10:03:54.57ID:XyaOqED1
てゆーか、言い訳にすらなってないしw
ちゃんと読んで、趣旨に合致したソース出せよアホw
0024阻止押さえられちゃいました2017/02/02(木) 16:52:23.93ID:vpJHR6nT
信号渋滞の原因w
アイドリングストップなかった時代には信号渋滞なかったのかよw
よく恥ずかしげもなくアホ丸出しの事ばっか言えるよなー、このアホスレ主w
0025阻止押さえられちゃいました2017/02/02(木) 19:33:06.84ID:DzgHwLe1
ブレーキペダルを離した右足をアクセルペダルに移すまでの間にエンジンは始動し終わっているから
実質タイムラグは「0」なんだけどね
「もしアクセルペダルに足を乗せた時にまだエンジンが掛かってなかったとしたら・・・・・・」と考えてみろ
坂道発進でパニックになるわ! ww
0027阻止押さえられちゃいました2017/02/04(土) 11:53:03.20ID:Qv4YG3k4
中古パッソ乗りはあくせくした暮らししてキツイなーw
軽乗り見習って、ヘラヘラ余裕持って暮らせやw
0029阻止押さえられちゃいました2017/03/28(火) 20:19:53.70ID:Sx2w7afA
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
0030阻止押さえられちゃいました2017/03/28(火) 20:35:25.36ID:r+z8nhAH
>>19
まぁ同意だけど、むしろデラや車屋は消耗品が増えれば増えるほど儲かるから
無駄でも無くならないと思うよ
0033阻止押さえられちゃいました2017/04/01(土) 17:30:28.20ID:/N/zJPbT
>>32
「下のような主旨のメールを学生へ送った。」
って書いてあるけど下の方は広告とかだけで見当たらないんだよね
メールの内容教えて!
0037阻止押さえられちゃいました2017/04/17(月) 22:59:52.40ID:pKFiHg2Q
軽太郎はありとあらゆる状況で渋滞の原因だからな。
おまけに迷惑かけている自覚が無い。
0038阻止押さえられちゃいました2017/04/18(火) 09:10:57.27ID:FzGYuJHu
また根拠のない話をしだしたぞ。
0039阻止押さえられちゃいました2017/04/18(火) 12:10:12.19ID:Id/Wlaph
2ちゃんでアンチスレ立てて騒ぐのはDQNだけ
これ、常識

(>y<)ププゥ
0040阻止押さえられちゃいました2017/04/19(水) 10:12:36.81ID:dVQMQwrX
メーカーはもうけを増やすために、おかしな装置を付けてるのか
0041阻止押さえられちゃいました2017/04/20(木) 16:03:53.90ID:Qv4rSZYo
賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/
0043阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 07:11:21.54ID:iDNDFQop
そもそもエコとか環境保護とかどうでもいい事だしな
10年後がどうのこうの言うけど目先しか見てないしな
1000億年後はどうでもいいからな
大人ってそんなもんだよな


しらんけど
0046阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 04:06:31.37ID:teKvOQ2j
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0047阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 06:55:50.49ID:F2UucKJ5
保守
0048阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 09:01:21.57ID:5kSG90Dz
なかなかおもしろい趣旨のスレだね
ちなみに先月から始めてアイドリングストップ付きの軽に乗り換えたけど
1ヶ月間で1700キロほど走ってアイドルストップ合計時間が6時間で
約2.7リットルのガソリン節約って表示されてた
となると年額5000円分ほどのガソリン代節約か
うちは地方都市だから走行距離の割には信号ストップ時間はかなり短い方だとは思う
0049阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 09:19:16.64ID:ABKRf0Ul
1ヶ月で1700キロとか普通の人は無いだろ。
アイドリングストップでバッテリー代は補えないよ。
0050阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 09:25:44.88ID:5kSG90Dz
非アイドリングストップ車の頃は
3〜5年に一度くらいの頻度でバッテリー交換必要だったけど
アイドリングストップ車だと1〜2年くらいになるの?
0051阻止押さえられちゃいました2018/06/24(日) 05:01:14.01ID:p73MC5WU
>>50
車検毎推奨だから交換サイクルは概ね2年て所だね、しかもアイスト車のバッテリーは高い
実際は少しでもCo2の排出量を減らすためだけに搭載されたシステムなのに燃費が〜で購入する層は半ば騙されている様なもの
0052阻止押さえられちゃいました2018/07/03(火) 08:35:12.67ID:1JwVvh4I
アイスト車のバッテリーが高いと言っても通販で6000円程度だな
非アイスト車のバッテリーが3000円くらいで買えるから差額3000〜4000円程度だ
0053阻止押さえられちゃいました2019/06/20(木) 16:48:41.87ID:HBV5It+0
アイドリングストップなんて一般人の一般的な乗り方では百害あって一利なしなんだよ
とくに国産では本格的なハイブリッドやEVを作れないメーカーやコスト的に合わない車格で
エコをアピールするためのメーカーのポーズでしかない、デメリットしかないのはメーカーも
承知しているのに一般ユーザーはそれに無理やり付き合わされている状態なんだよ

頻繁なエンジンのオンオフは騒音にもなるし確実にドライバーのストレスにもなっている
解除キットを導入するなりOBDからECUを書き換えるなりして解除すべきでしょう
0054阻止押さえられちゃいました2019/06/20(木) 17:12:14.01ID:HBV5It+0
道路で具体的に感じる事だけど、自転車で走っていると
車庫や裏路地から出ようとしている軽自動車などが俺の存在に気付いてブレーキ踏んで止まるわけ

それでエンジンが止まる、がすぐに発進しようとするから一瞬だけエンジンが止まってすぐかかる
これが自転車の立場で見ていてもかなり不快、驚かせてエンストさせてしまったみたいで
申し訳ない気分になる、ドライバーは更に不快でしょう「ちっ!!」って感じになってるのが見える
そんな事態が1時間で5〜6回は起こる

これが頻発するのはエンジンや補機類や各種消耗パーツ系にとんでもない負荷がかかってる
人間側の精神にもよくない、恐らく生理的に受け入れがたい機械の挙動であり慣れる事はない
ほんと誰得の機能なんだよと思うよ 低速では電動のみで走れるような車が普及するまでやめるべき
0055阻止押さえられちゃいました2019/06/20(木) 17:28:03.99ID:devPqvHw
京都議定書を反故にするのなら1の言うことも解らなくはないが
主催国が一抜けは許されない状況
ええかっこし-の上層部のあほんだらに物申すべき
中国に金を渡す口実だけどな
時代背景を考慮してから書かないと 欽ちゃんばりに 駄目だよー喰らうぞ
0056阻止押さえられちゃいました2019/12/10(火) 08:02:13.79ID:eAPV+oFh
大型路線バスのアイドリングストップも酷い。エンジンスタートの振動が気持ち悪い。
0057阻止押さえられちゃいました2019/12/12(木) 04:21:57.54ID:cfTS41/1
>>1
今時付いてない車のほうが少ないから選んで乗ってないよ
時代に取り残され過ぎ
標準で付いてるだけだよ
0058阻止押さえられちゃいました2019/12/14(土) 22:20:32.79ID:O1J/6ae8
俺のはアイドリングストップ付いてないんだけど、バッテリーはM42に変えてる
0060阻止押さえられちゃいました2020/01/28(火) 10:21:53.27ID:cwsNqlXu
【燃費至上主義に終止符!? それとも…??】
新型ヤリスがアイドリングストップをやめた意外な理由
https://bestcarweb.jp/news/122785

・実はアイドリングストップの有無で燃費は大差なし
・さらにアイドリングストップ車用の12Vバッテリーは寿命が短いうえに値段が高い。


車種によっても異なるが、大まかなイメージでいうと、
アイドリングストップ車用のバッテリーは、
非装着車用に対し寿命は3分の2、価格は1.5倍といったところだ。

 おまけにアイドリングストップ車のバッテリー交換は、
ディーラーでのセットアップが必要な場合もあり、
ここでも費用がかさむ可能性もある。
加えて、大量生産によりコストダウンが進んでいるとはいえ、
アイドリングストップを付けるのも、タダな訳ではない
0062阻止押さえられちゃいました2021/03/10(水) 20:37:17.87ID:luyYcor9
OFFスイッチの無いフィットHV10周年に9年乗ってる
バッテリーを交換を何回したことか
何が温暖化対策だ
メーカーの奴らふざけたキレイゴトに惑わされやがって
0063阻止押さえられちゃいました2021/03/21(日) 09:25:17.82ID:SIQtEGhF
右折待ちで、よっしゃ行ける!って絶妙なタイミングで
エンジン止めんなボケが。
0064阻止押さえられちゃいました2021/11/04(木) 11:22:52.59ID:2WE0BUG2
メーカーの言う事は信じません。
キャンセラー取付けでます。
エンジン、バッテリーに良くない。
・・
暖気もしてます。
新車時1000kmでオイル、エレメント交換しました。
もう一度、メーカーの言う事は信じません。
0066阻止押さえられちゃいました2022/09/15(木) 12:12:03.65ID:blyp84Wg
わるかったな
0067阻止押さえられちゃいました2022/10/01(土) 16:13:43.84ID:jTxOliAg
☆ アタマからっぽ日本人はマスコミのおもちゃ(笑) ☆
①日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ!
②日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ.
③ネトウヨ、ヘイトスピーチ等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ!
④韓国人識者に政治的意見を言わせ、御意見番化させろ.
⑤「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ!
⑥アニメは中身のない作品を流行らせ、クールジャパンをオワコン化させろ!
⑦「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ!
⑧「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ.
⑨「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ.
⑩日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ.
⑪日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ.
⑫我々がステマしてやれば無名女優も売れっ子女優に早変わり。
⑬イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ!」と洗脳しろ。
- ソース -
電通グループ会長 成田豊は朝鮮半島生まれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E8%B1%8A
0068阻止押さえられちゃいました2023/04/09(日) 08:18:33.11ID:4cxv8iym
アイドリングストップいらねー運転のフィーリングが合わない、最初のエンジン始動でいちいちボタン押さなきゃなんない
0069阻止押さえられちゃいました2023/09/09(土) 19:01:48.58ID:l3yHQgnK
アイドリングストップキャンセラーって自動後退で取り扱ってないし、持ち込みで取付け作業代行もしてくれないんだな…なんでだろ?車検にも問題無いのに
0070阻止押さえられちゃいました2023/10/03(火) 16:40:55.36ID:FpEjQSBx
そうなのか
0071阻止押さえられちゃいました2023/10/18(水) 05:55:16.45ID:PynyuQld
このスレが立った頃と比較すると、ガソリンもずいぶん値上がりしましたね。
3年前と比較してもエンジン回しっぱなしのコストは単価120円から160円、1.3倍に跳ね上がりました。
補助金が切れれば180円、1.5倍です。
アイスト非保証のカオスも値上がりしましたねぇ。
少しずつ条件が変わりつつあります。
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