トヨタって軽自動車規格のクラウンって出さないの？ [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/03/31(木) 05:57:20.43

今や軽自動車ですらS660みたいな本格的なスポーツカーが出ているのにな
軽クラウンが出たらどんな感じになるのだろうか

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/03(日) 17:33:05.32

オプティセダンがそれに該当せんかの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/05(火) 05:10:42.56

>>14
軽の中ではかなり好みな外見だったなセダンオプティ

でももう10年以上昔の車だし燃費悪そうだから今更買おうという気にはならないよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/05(火) 13:16:53.51

パジェロミニならぬクラウンミニとか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/05(火) 20:36:52.74

ネタじゃねーのかｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/05(火) 20:37:41.01

てっきりスレタイで出落ちのネタかとｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/05(火) 20:47:54.36

比例縮小したらおもろいな
クラウンを比例縮小すると人が乗れないかもしれないから、ノアヴォクあたりで

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/08(金) 08:19:46.48

>>19
軽なのに威圧感ありそうだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/10(日) 23:14:18.70

プレミオ辺りがクラウンミニって感じのデザインだけど
軽じゃ無理だろうね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/10(日) 23:37:30.52

ソニカのシートはセルシオのシートの縮小版らしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/10(日) 23:48:35.74

またどマイナーな絶版車を…
持ってるけどw

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/11(月) 21:24:24.57

オプティビークスみたいな外見のセルシオ出せば良いんじゃね？車種ブランド再興を兼ねて
独立したトランク持ちで

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/12(火) 00:22:03.50

>>19
後のタントである

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/12(火) 13:23:58.34

>>24
確かにオプティでもフロントグリル変えるくらいで印象変わるなあ
ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/645/657/1645657/p1.jpg
ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/645/657/1645657/p2.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/12(火) 21:46:47.95

>>26
1枚目の画像だけだと軽自動車には見えないなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/12(火) 23:16:11.61

撮影角度でソコソコイケてるように見えるけど
真横から見るとう～んこの～

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/13(水) 18:56:39.60

ヴェロッサみたいな外見の軽セダン出たらほしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/13(水) 21:58:34.99

ムーヴは高級

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/16(土) 22:22:17.19

電気自動車リーフは「暖房つけると30㎞しか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
http://www.mynewsjapan.com/reports/2217

2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、東京・江戸川区在住の内澤健司さん（仮名、40代）。
「航続距離200㎞」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、「とはいえガソリン車を基準に考えれば、
カタログ値の7～8割程度は走るはず」と考えての購入だった。だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。
長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、走行距離も購入4年半で
5万9千㎞とそう多くないにもかかわらず、「１回の充電で70㎞、冬場に暖房をつけながらだと30㎞走るのが限界」と
いうほどバッテリーが劣化。暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、
足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。内澤さんは「こんなの車と言えない」
「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/04/23(土) 17:51:15.41

>>26
ロリコンザーwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2016/05/19(木) 07:47:44.42

http://i.imgur.com/TQcECke.jpg
http://i.imgur.com/ZFMz86k.jpg
http://i.imgur.com/ay2eNec.jpg
http://i.imgur.com/nzDD707.jpg
http://i.imgur.com/V7o2vdW.jpg
http://i.imgur.com/uB5WlSa.jpg
http://i.imgur.com/yifuBgA.jpg
http://i.imgur.com/qV0QYrP.jpg
http://i.imgur.com/iXMVR7x.jpg
http://i.imgur.com/QAFHdrH.jpg
http://i.imgur.com/OrA8rqr.jpg
http://i.imgur.com/FbKaf7q.jpg
http://i.imgur.com/eMn3pHq.jpg
http://i.imgur.com/YxVthm3.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/01/30(月) 12:48:03.65

>>33
ありがてぇ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/01/31(火) 16:00:48.99

改変コピペだが↓あっても買う奴がいそうな気ガス。

フロントは鈴木ラパン：後ろのＣピラーまわりとトランクスペースがついたデザインは大発オプティをベースに・・・・・・

ベンチシート（本革）
コラムシフト
ステアリングやホイール、ボンネットやトランクリッド、Ｃピラーなどにあるエンブレムが専用の鳳凰（phoenix）のマーク
フェンダーミラー
ふわふわサスペンション
恐ろしく静かな室内音
リアは、□■|■■＿＿＿■■|■□　な感じの、６連テールランプ
馬鹿みたいな加速ではなく、定員乗車時でも安定した加速と巡航なエンジン
前の左右座席の間に（後部座席用の）テレビとリモコン置きのある専用コンソール
後部座席の真ん中に可倒式なコンソールつき

などなど、センチュリーの職人が徹底的に「雅（みやび）」なるおもてなしと格式にこだわり、
空港／ホテル／ゴルフ場／オペラ劇場／料亭などでも恥じることのない（たぶん）、格式ある車の軽自動車版

　【豊田マイクロセンチュリー】
（ 660cc ／ 4AT ／ FR ／ 500万円）

オラオラＱＤＮによるＢＩＰ仕様に化ける未来しか見えてこないかもだがwww　(-∀-;)

元ネタ
【ネタスレ】こんな車はいやだ！【妄想上等】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1472589717/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/23(木) 15:24:39.73

↑あ↑
↑げ↑

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/24(金) 01:02:13.88

http://tsnews.madhacker.biz/0224.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/25(土) 16:50:14.99

エクステリアはともかく、静粛性や乗り心地を優先してるモデルが該当するんじゃないの？

ムーブ、ワゴンR、ekワゴンあたり。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/25(土) 21:33:20.04

軽のクラウンにのってましたよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/26(日) 19:26:17.22

【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/

生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/02/26(日) 22:05:30.51

もはや子育ての戦友！だいすけお兄さんに、どうしても伝えたいこと
http://vrasa.brinzart.com/ranking_up/20170226.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/18(土) 05:33:23.58

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/23(金) 06:12:33.91

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

L7MVQ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/30(月) 16:17:24.15

軽クラウンよりも、軽ボルボが欲しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/30(月) 16:36:46.91

いつかはクラウン
https://i.imgur.com/DM7LLby.jpg
https://i.imgur.com/RNwxpjS.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/29(月) 00:27:29.78

>>45
もうクラウンやん（）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/29(月) 00:30:15.91

そういえば、トヨタが軽作らないのは独禁法のせいで作れないって事らしいけどシェア的には今は問題無いはずだよね。
馬鹿売れして他が死ぬけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/31(水) 08:23:29.87

昔、中学の時の技術の先生が真っ赤なマイティボーイにクラウンのエンブレムを付けて乗っていた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 21:09:16.69

>>45
こち亀の安心せい！が実現されるとは思ってなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/07(日) 18:29:16.71

>>45

現行220のグリルを移植しちクリ。
屋根に登って↓コレやるです。
http://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/6/b/6ba06b10-s.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/07(日) 19:21:30.95

日産設計の軽自動車が、普通車基準で設計されている。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/07(日) 19:50:31.74

>>45
シボレーのほうが
いやなんでもない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/07(日) 21:07:14.93

ここはメーカにとって良いヒントを与えてくれる注目スレにもなりえそうね
定員4名
軽ならではの規格をどうにもならない制約と捉えずにぜひアドバンテージと考えてみてほしいところ
たとえば荷室のことは完全に置き去りとして4人乗車のみに特化したコンセプト
ミニバン2列目のようなごつい両肘シートはちょっと無理としても座面連動の電動リクライニングを後席に配してみるとかね
思い切り座り心地のいいやつでね
前には倒せない背もたれに荷室へのスルーも無し
荷物やお土産は宅配便におまかせもちろんキャディバッグもね
上得意先の送り迎え等法人需要をも切り開けたりして

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/07(日) 22:15:25.83

軽自動車規格の範囲内ならば、
ふたり乗車、それも対角線、
そうすると横幅の自由度が広くなる。
軽自動車の座席、シートが貧弱。普通車以上の良いものを使うべき
燃費に関してはリッター20kも走れば良い。
そうすると、車重も少しくらい重くても良い
防音と断熱は普通以上に強化するべき。
荷物室は普通程度に必要、そしてスペアタイヤも必要
電源DC12Vのコンセントの統一規格を設定して貰いたい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/16(金) 21:04:31.44

アメリカだと、現行クラウンのサイズでもアメリカ人にとっては軽自動車になるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/16(金) 22:29:02.44

ダイハツ潰して自前で軽つくれよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/25(日) 10:10:10.52

ハイクオオリティ志向の軽はいままでいくつかあって、
それらはすべて販売面でど失敗したわ。
既存の軽は安作り過ぎて、まともに作ろうとすると割高っていうレベルじゃねーぞ、って価格にになっちゃうんだろう。
そいう車があってもいいと俺はおもうけど、売れないものをつくり続けるほどメーカーも余裕はないだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/30(月) 22:16:26.33

メルセデスベンツＫクラスを作ればいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/12(土) 09:31:56.99

K660 … AMG K63s 4MATIC+

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/28(火) 19:27:53.39

聞いてもないのに自慢話…「器が小さい大人」の行動TOP3
https://r25.jp/article/770649435456748354

「器が小さい大人の行動トップ3」を新R25が発表している

1位は「いつまでも自分の非を認めず謝らない」人だという
極めて自己中心的な性格であり、周りにも人がいるところで何十分にもわたっての罵声・罵倒・暴力行為、自分の非は決して認めない

2位は「他人の悪口ばかり言う」
その場にいない人のことを「あいつはきもい」「あいつは小便のキレが悪い」などと身体的なことを挙げて馬鹿にする

3位は「聞いてもない自慢話・武勇伝を語る」
学生時代にホームセンターで万引きや、同級生を何人もいじめてきた過去を酒の席で笑いながら話す
この態度を見るに、微塵も反省しておらずむしろ自分の中で武勇伝だと思っている

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/03(火) 13:51:42.50

クラウン乗ってるだけで妬みなのか、いい歳した大人から嫌がらせ受けます

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/09/15(木) 12:11:16.23

だしません

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/10/02(月) 13:23:50.69

ぷらいど

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 13:28:27.26

【注意喚起】

これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の極一部でしかなく
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない

＞第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思いますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full

https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg

＞　不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書（報告書）。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因（問題を引き起こした本当の原因）の追究でもない。ただ、会社を守ることである。

＞　第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。

＞　ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」（報告書）があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/

https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg