燃費のいいMT軽自動車を語るスレ 2 [転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2015/06/04(木) 22:26:05.75ID:r5yG9JgX
こんな時代だから燃費のいいMT軽自動車について引き続き語りましょう。
(タイトル長過ぎてスレ立てられなかったので、端折った部分は本文に持ってきました。)

前スレ
こんな時代だから燃費のいいMT軽自動車を語るスレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233153082/

709阻止押さえられちゃいました2017/07/30(日) 11:18:15.21ID:cuxpp4Dy
リッター20出そうと思ったら片道10kmからだな
それも渋滞しない田舎道で

710阻止押さえられちゃいました2017/07/30(日) 12:14:38.93ID:ujA6AQOa
>>706
そう、隣接市町村に複数箇所ある営業所の担当が
年単位で変わるので、燃費がいい年と伸びない年がある
今年は燃費伸びにくい場所が担当の年
ちなみに過去最も条件が良かった年の燃費が>>29

711阻止押さえられちゃいました2017/07/30(日) 18:49:24.37ID:4TUdIV28
>>705
確かに暖気後の走行でも燃費は夏の方が良いね
エアコン付けると燃料が1〜2割多く持っていかれる
パワーはそれ以上に持っていかれる感じ

712阻止押さえられちゃいました2017/08/03(木) 00:08:28.48ID:CeObyhNC
チョイ乗りが一番燃費悪くするな

暑いから出掛けたくなくなる
暑いからエアコン入れる

悪循環や・・・・

713阻止押さえられちゃいました2017/08/03(木) 07:33:42.06ID:ha55HoX4
>>712
エアコン買えよ

714阻止押さえられちゃいました2017/08/04(金) 13:42:40.77ID:KvixjB2E
>>704
綺麗な運転してるな
24なら優秀

715阻止押さえられちゃいました2017/08/04(金) 17:30:20.07ID:m9VIq1VI
エアコンつけても10%から20%しか減らないって言ってる人は
たぶん普段あまり良い運転してないんじゃないかな?
>>704のような運転している人はかなり差が出ると思われる。

716阻止押さえられちゃいました2017/08/06(日) 23:03:01.00ID:b29+KwK/
エアコンをつけるとアイドリングの燃料消費が約2倍=B
惰性運涛]の燃費が1/2になる。
この辺が結構燃費悪化に関係してるな。

717阻止押さえられちゃいました2017/08/07(月) 03:20:02.07ID:ALw+N1Tb
最低でも1年間はデータ取って平均燃費見ないと良いも悪いもわからん

718阻止押さえられちゃいました2017/08/13(日) 03:16:42.10ID:MrAS1vGZ
>>717
エアコンのオンオフの統計ならエアコンオールオンとエアコンオールオフの運転を
7月.8月それぞれやればOK

719阻止押さえられちゃいました2017/08/18(金) 09:59:03.66ID:3JcjfPpY
エアコンが怖くてMTに乗れるかってんだい!べらぼうめぃ!!(・∀・)

720阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 02:45:26.65ID:iwNpbZkv
エアコンを入れてる時の省燃費運転のポイントってなんだろ?

721阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 03:18:47.00ID:c2r9tgkZ
>>720
発進、加速時にAC切ればいい

722阻止押さえられちゃいました2017/08/30(水) 10:44:25.92ID:nrBylnK/
エンジンブレーキでコンプレッサーまわしてやる

723阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 16:21:42.85ID:VO2nbIuA
AZワゴンR乗りだけど、平均16km/L台だった燃費が
昼飯時にエアコンつけっ放しにしてたら11km/L台にまで落ちた

724阻止押さえられちゃいました2017/09/09(土) 19:07:37.65ID:eD5K4ftp
アイドリング時エアコンONにすると消費量2倍弱増えるらしいしね

725阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 12:07:57.70ID:QzSDYdSc
エアコン入れるとアイドリングの回転数を上げるからね

しかし動いている時には窓を開ければ風で涼しくなるが
停止中はエアコンを入れたくなるw

726阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 12:17:48.06ID:QzSDYdSc
やっぱMTでもエコクールの付いたカーエアコンが欲しくなるw

727阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 15:13:26.36ID:+gHThi5z
>>726
最終ミニカ乗ってるけど軽にしてはえらい冷たい風が出てそれはありがたいんだけどその分馬力損失が大きく感じるw
エコで燃費悪化少ないけど冷たさは微妙か逆か…どっちがいいのやらw

728阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 19:07:20.47ID:fC1PavzM
>>727
アルトでも最強にすれば冷蔵庫の中みたいになるぞ
車が小さいから冷え易いんだろうな
タウンエース乗ってた時は後ろがなかなか冷えなかったもんw

エコクールは蓄冷剤がエアコンに入っていてアイドリングストップ状態でも冷たい風がでるやつな

729阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 19:57:38.44ID:dn9/OqOQ
>>724
うむ
一番容易に調べられる方法は
惰行運転の時に瞬間燃費を比べるとよくわかりますよ。
大体半分になってる。

730阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 19:59:18.59ID:dn9/OqOQ
>>728
設定温度が20度とかでも
吹き出し口付近は10度くらいだからな。
直に体に当たるようにしてたらそうなる。

731阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 21:51:44.16ID:+gHThi5z
けどエアコン付けてかったるい時期ももう終わりだし快適になるなー

732阻止押さえられちゃいました2017/09/14(木) 16:32:41.33ID:ELoxpLyI
エコ運転ばかりしていると
たまーに回してやんないとカーボン溜まるなぁーと思いレブリミット直前まで引っぱると
瞬間燃費は5〜8km/Lになるw

733阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 22:34:38.77ID:Jm1HlJN7
MTって流れの良い幹線道路を走っている分にはカタログ値の燃費を簡単に超えるんだよな
ATだとこうはいかない

734阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 22:58:55.34ID:Mvx7JdeY
なんたってそのカタログ値はMTだと不利な走行条件ですからな
それでも街中じゃ到底出せないとは言えATと比べるとよほど参考になるけど

735阻止押さえられちゃいました2017/09/29(金) 23:39:24.08ID:Jm1HlJN7
ATのカタログデータは盛ってるってことだなw
参考にならなければ意味ねーよなw

736阻止押さえられちゃいました2017/10/01(日) 08:39:25.94ID:zHlpNYaQ
燃費テストの走行条件より良ければ良くなって悪ければ悪くなる
これ常識

737阻止押さえられちゃいました2017/10/03(火) 23:34:31.03ID:yl3Y2JiR
ATの燃費の測定基準がおかしいと言ってるだけだよ

何もしないで走り出してしまうATに
飛び出し防止とか衝突防止とか余計な機能をつけて付加価値を上げたようにしているところもなんとも

738阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 19:11:55.38ID:LB+fIfZi
エコクールというのか、蓄冷剤がエアコンシステムに入っているのについてですけど、
運転終わっても水滴が長く残って、結果カビが生えやすくならないですか。

739阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 16:38:18.47ID:i4T4pJIS
エコクールのエアコンは抗菌処理タイプだったような

740阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 21:15:40.63ID:GxPSat5b
今年の10月からWLTCモードが正式導入となり新しい車には審査値の掲載が義務化されます
WLTCモード(総合)
市街地モード
郊外モード
高速モード

JC08モードみたいに、公平なように見せかけて、
実際には、大排気量優遇、CVT優遇、ハイブリット優遇と言った内容では、
日本以外の国々は良しとしません。

特にMTは、日本国内と異なり世界的に大きなシェアを持っていますから、
私が把握していないような細かい所にいたるまで、
今までのような詐欺的な冷遇はさせない内容になっているハズです。

コールドスタートも100%で試験されます。
要はエンジン始動直後の燃費性能の悪さが、より反映されると言う事。
一度に長距離乗らない人の多い日本では、
多くの人の実用燃費に大きな影響を与える性能です。
http://www.mlit.go.jp/common/001177550.pdf

741阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 22:04:02.55ID:F/clMCUo
ころころ変えられるより
10.15で統一してくれればいいのに
それのほうが比較しやすい

742阻止押さえられちゃいました2018/01/31(水) 22:14:56.54ID:c0t1cD0A
CVT ハイブリッド詐欺が横行するよりは良いんじゃね?

743阻止押さえられちゃいました2018/01/31(水) 22:20:57.06ID:uZUOG2it
MTの実燃費本当はすごい!
カタログ数値超え当たり前!

ってなってもここの人以外にはそれほど売れないんでしょうね

744阻止押さえられちゃいました2018/02/09(金) 00:51:24.39ID:a9XdL07N
実際今でもカタログ超えはしてるけどな
WLTCモードになったらカタログ超えしなくなるんじゃね?
今のJC08はHVやCVTを売る為の詐欺規格だから

745阻止押さえられちゃいました2018/02/09(金) 20:40:42.40ID:2jaEPPnP
アイドリングストップとか無しで、燃費がいいのはアルトのAGSだよ。

746阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 22:20:59.92ID:JYSyQ3tc
バンならMTもAGSもVVTが付いていないしAGSの方が10kg重いからMTの方が実燃費は良いんじゃね?
AGSのMTモードでどこまで伸ばせるかは腕次第か

FだとAGSにはVVTがついているから若干良いこともあるかもしれない

747阻止押さえられちゃいました2018/02/21(水) 23:34:51.21ID:28Cw2O62
基本MTで自動変速の為のユニットを載せて重量を増やしているAGSが
MTより実燃費いいわけねーだろw

748阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 02:57:19.23ID:teKvOQ2j
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DL50I

749阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 19:40:45.46ID:kVKoB0qX
通勤中だとAGSの方が無駄のないシフトしてくれるからなー

750阻止押さえられちゃいました2018/02/26(月) 23:55:34.11ID:kRlsxTff
>>749が下手なのか手抜きなだけじゃねw

751阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 00:24:31.68ID:Rg5VO/zS
AT限定免許ではAGSしか選択肢が無いと察してやれ

752阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 20:17:31.64ID:UpMKDcN0
>>750
何かとめんどくさい人だなー。

753阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 01:18:39.22ID:0yHWQP3d
AT限定の方の書き込みはご遠慮願います

754阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 23:41:32.98ID:9M+zcspy
アルトのFが新車で買えるものなら一番?

755阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 14:30:56.71ID:aXPfZHDE
アルトのFのMT試乗車ないな。
4WDはどう?

756阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 06:50:36.08ID:Zs0bCzBK
AGSは減速時にきれいにシフトダウン出来るから燃費も良さそうだな

757阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 23:18:13.20ID:Qh022amZ
エンブレのままアイドリング付近の回転数、速度まで落ちた時って
AGSはクラッチ切れるの?

758阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 10:54:14.48ID:Bhj/h+3f
AGSについては

【スズキ】 AGS総合 その4 [無断転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1482510018/

で聞いた方が良いと思うよ

759阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 17:25:16.31ID:cpAQ6zsz
アルトは燃費運転したらアホみたいに燃費いいな
短距離・ストップ&ゴーの連続でもリッター22kmとか出る
エアコン付けたらもうちょっと燃費悪くなるのかな?
回せば軽やかに走るし、回さず燃費に徹しても良し、乗り出しも95万円切るしいうこと無しだよ

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