燃費のいいMT軽自動車を語るスレ 2 [転載禁止]©2ch.net

805阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 18:18:01.23ID:3OGHqnSO
     ボア×ストローク  / ストローク÷ボア

現行エンジン
スズキR06A  64.0mm×68.2mm  /  1.066
ダイハツKF.  63.0mm×70.4mm  / 1.117
ホンダS07B  60.0mm×77.6mm  / 1.293
ホンダS07A  64.0mm×68.2mm  /  1.066
三菱3B20   65.4mm×65.4mm  /  1.000


旧型エンジン
スズキK6A   68.0mm×60.4mm  /  0.889
ダイハツEF  68.0mm×60.5mm  / 0.890
ホンダE07   66.0mm×64.0mm  / 0.970
三菱3G836  65.0mm×66.0mm  /  1.015


軽のエンジンが燃費のためにどんどんロングストローク化していく中
逆行する三菱/日産が燃費で苦しむのがわかる

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