【ダイハツ】ミラ TR-XX【アヴァンツァート】9
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ 【ダイハツ】ミラ TR-XX【アヴァンツァート】8
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1357296388/217
基本L500系までのスレです。
L700系・ネトウヨ・スバヲタ・ほんと？厨・中免バイク厨・改行荒らし・
粘着荒らしは明らかにスレチですので、入室はご遠慮下さい。
【よくあるトラブル】
・パワステが壊れた。
パワステコンピューターの故障が多い。
エンジン再始動で復活するのならその可能性が大。
ディーラーのでコンピューター交換は結構お金が掛かるらしい。
年式的な問題もあるので、ヤフオクで中古を探してもまた壊れるかも。
・白煙が出る。
ブーストが掛かると白煙が出る。→タービン
アイドリングで白煙が出る。オイルの焼けるにおいがする。→オイル上がり、オイル下がり
・アイドリングで3発はガタブル？4気は安定。
エンジンマウントのブッシュが劣化して潰れているなら交換。
【パーツ流用】
・マフラー
2WDはL200、L300、L500、L502、L600、L602流用可能。
ステー位置、テールの出口が若干違うかも。
2WDと4WDの互換性は無し。
・足回り
L200、L300、L500系、L600系流用可能。
L200にL600のショック(KYBローファーなど)を付けるとキャンバーが、かなりつくので注意。
2WDと4WDはリアの構造が違うので、フロントのみ共通。
L700のアッパーマウントを旧規格に使用することが可能らしい >>1
乙です。
L200のサスをL70で流用できるものですか？
前月、L70 TR-XX LIMITEDを新規車検通したもので。 >>3
サスってスプリングだよね。
巻き径は同じだから付けられるけど長さが違う。
ショックアブソーバーはフロントは付けられるけど
スプリングの受皿の高さが違う。
リアはＦＦ用は上側（車体側）の取り付けが違うので付かない。
４ＷＤ用なら付くかもしれない。（未確認） >>5
レスサンクスです。
L200の4WD用ってあんまり出回ってないような…。
ショックはKYBのNEW SR一択かなと(･ω･) 4発ターボの白がwebに出てたんで買う気で現車確認してきたが、残念ながら
事故車だった。しかも修復はこれからだって。ちゃんと書いとけよ。
エンジンもガチャガチャ逝ってたぜ。
箱換えしてーんだけどな。全塗すっかな L512のX4にいつかは乗りたい(｀・ω・´)
でもタマがないorz ネオバやったらよう食いつきよんで。圧倒的に不利やったが、黄色のコペンちぎったたったで
リヤがスーッと逃げるくらいのセッティングやけど、下りは何でもありやからな 4発ターボ・4輪ディスクが売りだかんな ライバルを凌駕してるだろ 基地害は全部BANされちゃったの？このスレもやっと平和になったんだね それを待ち望んでたわ
しかし未だにL500系のアヴァ、アヴァR、アヴァGの装備関係が理解できないorz
アヴァは3気筒ターボ、アヴァRとGは4気筒ターボでおk？ L500 アヴァ/アヴァＧ
L502 アヴァＲ/Ｘ2/Ｘ4 >>13
ありがとう。
アヴァGは3気筒ターボだったのか！
知らんかった(´･ω･`)
しかし本当にX2、X4見ないな。
ブーンX4すら実物1回しか見たことないしなw
ストーリアX4はよく通るの見るんだけど。 おお、久しぶりに見てみたらスレが普通になってる。
L500系はややこしすぎるよな。
俺もアバR買う時に、わけわからんかった。 最後のSはセダン。Vだとバン。
L200S 200系ミラ 2WD 3気筒 セダン
L210S 200系ミラ 4WD 3気筒 セダン
L500S 500系ミラ 2WD 3気筒 セダン
L502S 500系ミラ 2WD 4気筒 セダン
L510S 500系ミラ 4WD 3気筒 セダン
L512S 500系ミラ 4WD 4気筒 セダン 【グレード】
色々あって、ちょっと曖昧。間違ってるかも。
L200系
アヴァンツァート （L200S)ベーシックモデル
EF系3気筒エンジン。
アヴァンツァートR （L200S)上級モデル
走りに振ったモデルで、ビスカスLSD、タワーバー等の専用パーツが装備されるが、集中ドアロック等の快適装備が無かったりする。
アヴァンツァートX4 （L210S)
ラリー仕様ではない、フルタイム4WDモデル。
X4R・X4 (L210)ラリーモデル？
フルタイム4WDのラリーモデル。
L200系はX4R。強化エンジン、強化サス、クロスミッション、軽量化。
L500系
アヴァンツァート （L500S)ベーシックモデル
EF系3気筒エンジン。中期からEF-RLのツインカム3気筒になった。
アヴァンツァートR （L502S)上級モデル
走りに振ったモデルで、ビスカスLSD、タワーバー等の専用パーツが装備されるが、集中ドアロック等の快適装備が無かったりする。
リアディスクブレーキ、4気筒のJBエンジン。
アヴァンツァートR4 （L512S)
フルタイム4WDモデル。4気筒のJBエンジン。 リアドラムブレーキ。
X4 (L512)ラリーモデル？
フルタイム4WDのラリーモデル。 強化エンジン、強化サス、クロスミッション、軽量化。
L500系にX2という、2WDモデルもあり。機械式LSDはオプション？？
ほかにもL200系にリミデットやL500系にアバGがあり。 >>16,17
おつ。
どうしてこれを現スレのテンプレにしなかったんだろうか。
俺はL70 TR-XX LIMITED乗りだからL70のグレード構成ならわかるんだがw
確かL200の前期がLIMITED、後期からアヴァンツァートっていう名称に変更されたんだっけ？
そしてL200までバンにもTR-XXが存在していたよね？ L200V：EF-XL キャブターボで61馬力（初期モデルにのみ存在する廉価グレード）
L200S：EF-JL インジェクションで64馬力
排ガス規制とか絡んでそうだの
あとL200Sの最終モデルの限定車にアバG
L220Sのアバ4WSなんてのも L220Sの前期型グレード名は「TR4」で、まだアヴァの名はつかなかったような。
200VのTR-XXは通称「L270」なんて言われてたよね。
70と200の過渡期的な意味で。 Ｌ2のアヴァＧとか平気でガセネタ曝すのは妄想厨だね。嘘は良くないな L200が生産中止される前にアヴァＧが発売されてる。
豪華装備してアヴァの在庫処分したんだろ。 http://spectank.jp/006102214.html
ソースがこいつしか無かったが94年の7ヶ月間しか販売されてないんだな。 そんな流通もしてない、ましてや自分が乗ってる車でもない話すんなよ。
実車で語れよ。どや顔で妄想レスされても荒れるだけだぜ。博物館にあんのか？ まぁそれなりな台数は流通したんでねーの
運がよけりゃどっかでひっそりと走ってる
まぁほぼ全てが既に廃車になってぺっちゃんこだと思うけど >>25
まあ、前スレの荒れっぷりよりはマシだとは思うが。
夢のある話じゃないかw。引っ張ってきたソースがあまりアテになるもんじゃないから存在しないような希ガス。 現存しとる車の話せーや。妄想と信憑性のないソースは要らんで >>29
まじか。本皮ステアリング標準装備とはすごいなw
さすがモデル末期のお買い得グレード。 おまえ、粘着か？盛り上がらん話止めろや！回顧録は要らないよ >>33
Ｌ2のアヴァＧとかどーでもいいからよぉ。しつけーぞ
おまえよく粘着！ってディスられてんだろ。妄想厨！病気か？ >>31
お前みたいなのがいるから荒れる。
ミラTR-XXオーナーじゃないなら帰れ。 >>34
お前は前スレの荒らしだろ？乗ってもいないのに専用スレにくるな。
反論があるなら形式プレートをうｐれ。話しはそれからだ。 >>31、>>34
ウザイから消えてほしい。二度と来るな。 どっちがこの車にのってないかクイズで決めようぜ。答えられねー奴が荒らしってことで
L5のアヴァRで他のアヴァと外観で見分けられる箇所を4箇所
全部答えなさい。答えられねーようだったら、荒らし
だから謝罪して出ていけ！ お、面白そうな事になってる。俺が答えてもいいかな。でも粘着へのクイズなんだろ
今頃必死にググってるんだろうけど即答できなきぁ土下座だよね。 俺はＲ４の新車から今までずっと乗っているオーナーだが、この貴重なスレを荒らす者はとにかくこないでくれ
読んでいて見苦しいわこのバカチン者が！ >>36
おどれが回答せなあかんやろが 完全に荒らしのレスやんけ はよ答えーや せやけどおどれは
何で居てんねん はよ答えろや 笑ろたるから はよせーや
ごっつ えークイズやのー こりゃアヴァ乗りやないと答えられんなー わいはX2乗りやが簡単やなー
答えたろか？そしたらおどれは荒らし確定やで 俺は210S乗りだからわからん。だから余計に色々話しが聞けて面白いんだが。
俺がプレートうｐしたらお前はどうすんの？また屁理屈言って逃げるの？
てかコテ酉も知らないにわかなんですか？テンプレ読めます？お前出入り禁止なんだけど？ てかID変えてるけど、癖は変わらんから荒らしなのバレてるよ? >>43
おどれ わいに云うとのか？はっきりせーや Ｘ２はアヴァなんやが問題あるんけ？何が出禁じゃ ボケ
ここで画像アップしろゆうて誰がすんねん 掲示板に自分の個人情報をなんで曝すじゃ ボケか？
おどれの云うとる事自体が強要！個人情報漏洩強要やで！おどれは勝手に貼っとけや
わいはそんな基地害みたいなことはせんからのー 出禁はおどれじゃ！クズ このスレお前以外アスペはいないよ。
形式プレート晒すのが個人情報？何言ってんのお前ｗ
乗ってないのが丸分かりだなおいｗｗ
個人情報漏洩強要てｗｗｗ
個人情報漏洩強要(ｷﾘｯ >>45
何故そんなに必死なの？
みっともないよ？ +qc4oYiD
必死はこのカスやんな 車体番号曝すんは十分個人情報やで そんなも解らんで云うてんねやろ
おどれが乗ってへんちゅうのがバレバレじゃ 不っ細工な関西弁は使わんのかいな
自演厨 車体番号晒す方に持って行って話しそらしてるけど、X2の形式番号な。お前のIDと一緒に。
車体番号なんて隠せるだろ？だからアスペなんだよお前。 +qc4oYiD
いやわいはネット中毒のおどれと違ってそんな基地害じみたことはせーへんねん
ここでそれを強要するおどれは病気やからのー 画像見たら発作が一時的に止むんか
画像厨は病気やでE-L502S-FMDX ID付きでうｐれない時点でお前の嘘付き確定だっての。
泣きながら入力してそれかよks低学歴だから句読点も出来ないんだよｗ +qc4oYiD
やっぱりクズは自分が病気やっちゅうんが理解できひんねやな 病気の云うことは聞かれへん云うてるやんけ
なんで関西弁使うて自演してたんや？バレバレやったで 画像厨は不治やからの隔離病棟で余生を過ごせーや
こんだけ書いたったらおどれが妄想厨やて誰でも解んで せやから粘着荒らし言われんねん
誰でも答えられるクイズスルーしてんねんから はよ土下座せーや 病気 >>40
荒れててすまんね。
Jターボとか素ミラのターボグレード専用スレが無いからないが気を落とさないでくれ(´･ω･`) え？関西弁使ってるのはお前だよね？
前スレで関西弁使ってる荒らしも句読点を使ってないよね？
前スレで関西弁使ってて句読点使えない荒らしもID付き画像うｐしてないよね？
自分が荒らしといて人のせいにするの｢やめてよね｣
無理矢理話しを誤魔化してるけど、他の人はわかってんじゃね？ シラこいのーワレー ルーターリセットで関西人騙っとる自演厨が画像強要しとったで 誰でも成済ましやて解る
下っ手くそな関西弁で 前スレで荒れたポイントは解ってんねやろ
ギヤトレイン厨がわい等のＬ5に粘着して荒らしとったんやんけ
そん時も画像貼れや強要しとったのう おどれがギヤトレイン厨や云う事になんで
8でどんだけ基地レスかましとったんや クイズも答えられへんねのになんでＬ5に絡んどんのじゃ病気
話は膨らまんし盛り上がらんやんけ 7からずっと粘着やんけ L2には興味ないんじゃ病気
せやからＬ5に絡むな病気 wwwもおどれの特徴やからの 自己紹介乙としか。お前本当に頭悪いのな。
L5乗りの人達は心の底からお前と一緒にされたくないと思ってるんじゃね？ GnS+j1Pa
+qc4oYiD
うざいからあぼーんしとこ。 おどれほど無知やないし実車しとるからのー シラきるだけで否定できてないやんか
わいはＬ2には興味ないゆうて断言しとるが やれ画像貼れやのおどれＬ5に興味津々
やん妄想で悶々してんねやろ wwwもつい癖で書くんやろ 逃れられんしのー
せやから不治の病なんやで 画像みてハアハアしとんのかいや病気 >>60
よくこんな荒れたスレが落ちんと思う。
てかL70 TR-XXオーナーはこのスレに来ないのか。寂しいぞ。 >>62
＞>>60
＞よくこんな荒れたスレが落ちんと思う。
彼らは粘着 と言えばそうなんだろうけど、それだけこのクルマに愛着があるんだよね。 >>63
愛情表現なのかw
素直になれないんだねー。 >>59>>61
論破されたら必ず現れるL2妄想厨の粘着荒らしです。書き込み禁止でお願いします。スレチですので。 >>65
ちょっとケツ出しんしゃい。
わしの毒キノコを後ろからぶち込んじゃるけえ。 誰かL500S系ミラアバ後期のフロントバンパー売ってくれい！
あのプチ中二病なデザインが好きなんだ マジでお願いします。
今さらながらアヴァンツァートRのATを買ってしまったんですが・・・・。
大丈夫でしょうか？・・・・・。
H10年式のAT車で走行距離が81000kmです。 >>77
テンプレで明示されてんのに、アンチを肯定するおまえは真にそうか >>80
そうか>>1のテンプレが読めないのか。そうか、おまえ基地害なのか >>79
この中にもまともなレスあるじゃん。
字読めないのかな？ 雪道でもないのに4駆が此処に現れてるのは、テンプレの粘着荒らしだね。過去スレでも
論破されて基地レスで粘着してるよね。画像厨で、下手な関西弁の基地害も含まれてるよ。 >>78
大丈夫、って何が？
年数経った車の状態はそれぞれだし、これから長く乗られるかどうかは扱い方次第。
いいなあ…
後期のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ･ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ。PWも前期とは改良されているそうだし…
例えばエンジンは、1回でもバラしてきっちり整備すれば、22万kmとかまで使える。(H8前期海苔より) 過去スレで8年後期にアヴァＧがあるとか、＞後期のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ･ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄって嘘ばかりだね
もしかして、マルチリフレクターの事を言ってんの？
どーやら妄想厨ばかりみたいだね。成済ましだったらよくググッてから書こうね
見苦しいよ
ひょっとして上の方で荒らして、X2乗りに論破されたL2の妄想厨なの？ いっそX2専用スレを立ててそっちで思う存分語って貰おうか。
このスレではL70Vの話しとか聞きたいし、末期の微生産モデル云々の話しとかも聞きたいし。 リーザTR-ZZはさすがにスレ違いだよね？
それ言い出すとムーヴSR-XXはどうなんだとかって話にもなるだろうし。 L200S アバ ブレーキペダルがはじめの踏み始め（ブレーキランプ付くだけの状態）
だけキコキコなるんだ、見てもらったんだがペダル交換って言われた。
同じ症状の人いますか？よろしくお願いします！ >>93
やっぱり、外さないとダメですか？やってみますね！
ご親切に、ありがとうございます。 >>90
L70Vの話ね。俺も語りたいところなのよ(･ω･) >>91
リーザTR-ZZとかスゲーよ。
L70ミラTR-XXの最終型と同じEB26EFIターボ積んだやつ？ 自演厨のレスは盛り上らんね！ダイハツ関連の社畜か無職のどちらかだね。社畜なら
ＣＳＲの無い弱小か。 ↑ミラTR-XXを所有したことすらない残念な人のレス。
どこかにTRUSTの4本出しが転がってないのかなー。 リーザと聞くと、どーもスリッパのイメージしか浮かばなくて困る
リーザTR-ZZかっけーな！ L502のターボに50φストレートのsusワンオフだと、いい音すんな。市販品はテールエンドが高開口
だから眠たい音になんだよな。四発以外は要らんで。コペンですら四気だし。
ディスクも必須だしな。
スレチはうざいな。判ってて書く基地害は荒らしだろ。 >>101
後期L502のターボのマフラーオートジェルのN1とテイクオフのメガホンRとHKSのリーガル持ってるがそれより良さそうなら
付けようかな テクニカのフルチタン付けてたけど、ワンオフのほうが中低速でトルクが出る。
下駄代わりだけどな。量産タイプの市販品は選択肢に無い。
俺は他人に感化されないけどな。似たような仕様は2つは要らねーよな。 >>97>>100
ですです。EB26のL100Vです。
70ターボもEB20とEB26両方所有してた事ありますが、正直言うと64馬力のEFI（26）よか50馬力の
キャブ（20）の方が速いような気がします。
エンジンもEB20はサージング起こすまでガンガン回せましたが、EB26はちと制御がタルいのですよ。 >>104
貴重な意見ありがとう。
EB26の載ったリーザTR-ZZは本当にタマが無いから大切にして欲しいな。
L70のEB20オートマ乗りだけど2速に切り替わるまでの1速で粘る間は好きだね。4000rpm近くで変速する今の車にはない面白さ。 ノーマルの状態で完成度を比較すると、このスレ的にはスポーティー志向だから
エンジン・足含めトータルバランスで、文句無しにL502Sターボがチャンピオンって事になるな。
俺のはノーマルじゃぁ無ーから、リア充なんだけどな。
荒らしのスレチが妄想で書いてる基地レスは、専用スレ立てて書けよな。
本当に乗ったことのある奴なら解るが、アレは曲がる・止まるを無視してるからな。
全く走って無ーし。
今、稼動してんのはL5系岳だろ。 >>106
専用スレ建てといたぞ。これでこっちに居る200系や70系の話題をさえぎらなくていいだろ。
思う存分スポーティー志向を語ってくれ。
てかこっちくんな。 今度のテンプレではL500系までではなくて、L200系までにしてくださいなっと。 >>110
スレ立て乙。
今日から心おきなくL70、L200の話ができるね。
てか昨日のリーザTR-ZZ乗りさんどこいったんだろう。 >>111
いますよ～。
一応スレ違いにならないよう、70の話題とか出た時に現れようかと。
あと、大変申し訳なく思うのですが、TR-ZZはつい先日、次のオーナーに嫁いだのです。
自分の都合もあって最近は走りにも行けず、ZZに申し訳なく感じていたところに、
「どうしてもそれで走りたい。不具合が多少あっても直すから譲ってほしい」
という方がおりまして・・・今は別なリーザに乗っています。
走りの楽しさを教えてくれたTR-XX、一緒に戦ってくれたTR-ZZ、自分にはどちらも、長く乗った
大事な相棒です。
なのでこのスレでは、TR-ZZの話が特に話題にならない限りは、70やEBの話をしようかなと思ってます。
660ccは最近乗り始めたばかりであまりよく知らず、L200系の話にはついていけない事もありますが、
よろしくお願いします。 >>109
おまえが荒らしなんだから勝手にL2スレ立てて出て行けよ。スレ主でもない
荒らしの基地害だって誰でも解るぜ。ここのテンプレ読めねーの？
おまえの事荒らしだって定義してんじゃん。
無用なスレを勝手に立てる奴が荒らしだって事はもはや常識なのに、
おまえついに火病っちゃったんだね。 >>112
またリーザかミラターボの550を手に入れて欲しいなあ～
一時期、限定500台のEFI-LIMITEDが欲しくてたまらなかった(T_T)
EFIターボってそんなもたつくの？ >>113
ダイハツミラL500系スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1371786924/l50
まだL200やL70だって走ってるのに、500系マンセーして自治厨気取ってんじゃねーよ。 >>117
ここはスレの順位が700越えたら落ちるんだろう。
TR‐XXｖｓアルトワークスなんてスレがいまだに残ってるんだぜｗｗ >>109>>110>>115>>119
YALJX67+
おまえが立てたスレなんだからちゃんと管理しろよ。基地害の粘着荒らし。
スレ主さん。
さあ、あっちで思う存分ネトウヨ・プレートコレクタ・画像厨・ギヤトレイン厨
・改行荒らし・妄想厨・400のバイク厨・ホンダ厨・何でもありだから
荒らしてくれよ。基地害のスレ主さん！既に暴れてるらしいじゃん！>>116ro+eEBVO
なんでタイトルをL2基地害隔離スレにしなかったの？火病っちゃったんだね！ >>121
日本語でおｋ
向こうがL500系スレですよ。
早く巣に帰れ。 >>109>>110>>115>>119>>122
YALJX67+
一日中2ｃｈ貼りつき乙
おまえがスレ主なのは解ったから。基地害！
無職のおまえにしかできねーわ。ネット中毒！
向こうで好きなだけ暴れてくれ！ネトウヨ！基地害スレ主さん！ >>109>>110>>115>>119>>122>>124
YALJX67+
粘着乙！
＞TR‐XXｖｓアルトワークス
これも、おまえがスレ主なの？さすが、荒らしは何でもありなんだ？基地害は無職か >>114
EBエンジンのキャブとEFIの関係って、今で言うワイヤースロットルと電子制御スロットルの関係に似てます。
キャブ（EB20）はとにかく踏めば瞬時に立ち上がり、右足とエンジンが直結したような感覚。
リミッターも床まで踏めばメーター上8000回転を超えて、ザリザリザリ！とサージングしながらも回り切る。
EFI（EB26）は踏んだ瞬間から、EFIが考えて燃料噴射のタイミングとか図って実際に回転が上がり始める
間に、ほんの少しだけタイムラグがある。
コンマ1秒とか、それ以下の「待ち」だけど、キャブみたいに気持ちよくは無いのです。
いざ回り始めればトルクは断然EFIの方が上でグイグイ加速はするけど、リミッターの事を頭に入れて走らないと
いけないから、コーナリング中でもシフトアップしないといけないとか、いろいろ面倒。
あとEB26の場合はサーキットとか走ってて、横Gでタービンにオイル回って白煙吹く事が多いのには参りましたね・・
EB20ではそんな事無かったんですが。
ダイハツはターボでもNAでもターボでもSOHC＋キャブで十分走るので、私はキャブの方が好きです。
ただ、今の時代キャブの調整やオーバーホールできる職人が少ないんですよね。。 >>114
ああ思い出した。
EB26はタービンにオイル回る、なんて書きましたが、要するに「ブローバイ吹きやすい」のです。
ちょっと前までのダイハツエンジンに共通なのですが、EFIの燃調が濃いんですよね。
それで常にカブり気味になって気持ちよく回らないので、500でJBの速い人なんかは、大抵燃調
薄くしてましたっけ。EB26でも同じです。
70のXXでも100のZZでも、ストレートを気持ちよく駆け抜けた後で（もちろん660ccにはかなわないので、
ビッチリとスリップ使ったりして）、長い高速コーナーなんかで横Gに耐えてると、エンジンがグズり出して
バックミラー見たらもうもうと白煙吹いてるわけです。
あれは興ざめでしたねぇ・・・エアクリに吹いたブローバイがタービンで燃えた上に、燃えカスでプラグも
カブるんで、そうなるとサーキットでは何周か様子見。
ジムカーナでは吸気系をバラして掃除し、プラグも換えないとないと走れません。
なぜかキャブのEB20のXXではブローバイ吹かなかったので、コーナリングはそっちの方が楽しかったです。 新スレって過疎ってるらしいね。
そりゃーそうだよな。基地害がスレ主だって解ってて
誰もそんな奴と絡みたくないってのが万人の思考って事だな。
ｗｗが基地害荒らしを物語ってるからさ。
L2とか、スレチで荒らしてた奴も含めて書いてた奴も静かになってんじゃん。
え、ひょっとして基地害スレ主の全て自演ってことかな？ >>131
参考になった！EFIとキャブのフィーリングの違いがすごいよくわかったよ。
過去に70乗ってた人に聞いてみてるけどEBのEFIとキャブのエンジンは大抵キャブの方がツキがよかったって言う人が多かったなと。
愛車にしてまだ3ヶ月のL70だけどせっかくのキャブターボだし自分でキャブのセッティング出せるくらいにしたいね。 >>133
EB20はデスビキャップの根元のボルト緩めて、自分で進角調整とかできるんで、
それでいろいろイジくりながら走ると面白いですよ。
EFIだとサブコンつけてパソコンでアレコレやるとこですけど、こういう機械式だと
レンチ一つでいろいろできる、今の車じゃできない楽しさ。
セッティングで多少の難があっても、EBは頑丈ですから安心できますよ！
ずいぶん前の話になりますが、高速道路を70のキャブターボで延々と走ってて、
給油以外はひたすらアクセル床までってのをやったんですね。
（EB20にはレブリミッターもスピードリミッターも無いのでできる技）
それで3時間ほど全開続けてると、エンジンが焼けたのかパーコレーション起こしたのか
（何しろ水温計なんて振り切りっぱなし）エンジンがボコボコ息継ぎ始めるんですけど、
しばらくパーシャルスロットルにしてエンジン冷やせば、また全開できましたし。
アナログですけど、頼もしかったですねぇ。 隔離スレのスレ主ってL2に乗ってる？かは不明だが、L5に興味津々でX2乗りに
基地レスで絡んで、論破れちゃった粘着荒らしの事でしょ。
スレを乱立させて荒らすスタイルって、やっぱ嫌がられるよね。
で、レスっていうと如何にも基地害ですってアピールしちゃってるよね。
１例が＞ギヤトレインみたいな男＞ああ、もうええでwww←これ、基地害の象徴
こいつは、知ったかぶりのアスペだって誰でも解っちゃうよね。
隔離スレとTR‐XXｖｓアルトワークススレでしっかり暴れちゃってよ。
俺等に二度と絡まないでくれ。
隔離スレの基地害スレ主さん！ こっちには来なくて良いからさあ、おまえが立てた隔離スレの保守だけやっときな。
TR‐XXｖｓアルトワークススレの保守もやんないとな。
おまえにお似合いだよ。
行火はいらないからね。
基地害スレ主さん。 >>138
構わなくていいよ。あのAAあるじゃん。
カンガルー同士がパンチしてて「争いは同じレベルでしか起こらない」ってAA
無視しときな&スレ建てどうもな。 >>134
EB20やっぱりすげー(･∀･)
今度点火時期いじったりハイオク投入したりして遊んでみたくなったw
ローターもキャップもプラグコードも新品いれたしw
老体だからあまり無理やると部品無いし、車体お釈迦にしても嫌だから地味に遊ぶよ。
でも一度床まで踏んだ時の気持ちのよい吹け上がりは興奮した(^-^) >>141
70は車体も頑丈ですよ～。
古いし200以降の防錆鋼板じゃないから錆びますけど、今の車と違って鉄板薄くないので、
溶接での補修も効きますし、パテ埋めでもいいですし。
あと、EB20モデルは軽いのもいいですね。
EB26だと車重600kgですが、EB20だと560kgなんです（スペック上は知らないですが、車検証
記載がそうでした）。
調子に乗って軽量化しまくって、アンダーコート全部剥がしたら、足元の水抜き穴からドライブシャフト
回ってるの見えるんですw
リアウィンドーがパコっと半開きになるんで（リーザにはこれが無いのが惜しかった）、それ開けたまま
高速走ると、アチコチの隙間や穴から風がビュービュー入って、夏はエアコン無くても（外してたので）
涼しかったですよ～。
ただ、そんな70でも現役で乗るなら一点だけ注意。
純正マフラーはもう手に入らないので、入手できるうちにフジツボのレガリスK買っておいた方がいいです。
あれはキャブターボ用なので、EB20ならポンですから。 改行荒らしの系と軽トラ4駆がおったころよりは、スレも落ち着いとるやんか
まだ基地害のスレ主がいてるんか？ROMってんねやろ。
＞ほんと？←機知外か？ネトウヨやな。 >>145
うちのミラはムーンルーフと面白オートマのおかげで600kg以上あるwww
確かに車体はカッチリしてる感じ。
コーナー曲がるのがすごい楽しいよ(･∀･)
アンダーコート剥がすとドラシャがこんにちはする仕様なんだ(笑)
さすがに剥がさないけど、エアコンはガス抜けちゃったし車内が涼しいとは羨ましいと思ってしまったよw
純正のデュアルマフラー、もう手に入らないの？今純正デュアルなんだけど。
フジツボのレガリスK、新品高過ぎて手が出ないよ(T-T) 中古もなかなか出ないし。
でも欲張ってトラストのTRマフラー(4本出し)出るまで我慢しようかな？ >>147
70TR-XX（EB20）の純正マフラーの終末は、素晴らしい音色を奏でる爆音になるけど、近所迷惑なので
オススメはしないですw
地元のダウンヒルで気持ちいいストレートあるから5速全開かましたら、タイコの中身が消失しましたw
いやもうホント気持ちいい「これぞエキゾーストノート」って音になりましたけど。 >>150
純正マフラーの愉快な終末ですなw
前のオーナー(祖父)が所有していた時にマフラー新品にしてましたよ。そこから祖父は運転できなくなってしまったのでまだ問題なく使えると思います。
純正でも少し野太くていいエキゾーストノートを聞かせてくれます(･∀･)
安ければフジツボ レガリスK買いますよ～。 >>152
論破されて逃げちゃうのに、また我慢できずに叩いて欲しいんだね。
基地害は変態野郎だからね。
シングルの3気なんて鉄屑だって断言しといてあげるね。低レベルの妄想は
止めなよ、哀れすぎるぜ。
おまえは、保守要員じゃん。
で、今日も荒らしの基地レスで逃げちゃうんだね。 >>154
基地害スレ主は4気を夢見るシングルの3気妄想厨だろ。なぁ、保守員さん。
草加、4本出しマフラーか？やっぱ基地害じゃん。
だっせー 。また基地レスで逃げるの？
おまえ、ブルってんの？ >>156
隔離スレのスレ主さんが草加煎餅を銜えながら、破れたＬ2のカタログを眺めてる
ところを見かけたぜ。ギヤトレインみたいな...とか呟いてたけど、基地害なの？
へタレってやつかな？
あれー、逃げちゃってるんだねー。隔離スレのスレ主さん。 >>159-161
草加、シングルの3気はBANされたね。
隔離スレのスレ主が保守員だから、放置されんの？ 92です。L200SアバンツアートAT乗りです。
ご指南頂きありがとうございました！
ブレーキペダルのイオンはブレーキのスイッチでした。
ついでに各部グリスアップしいたしました。今度はお約束パワステが
重くなったりしますが・・（バッテリー新品）です。
２点ほどお聞きしたいのですが、バックミラーグラグラするので変えたいのですが
新品は高いので、他車流用できますか？
タイヤ155・60・13ですが、155.65.13でも車検大丈夫ですか。 おまいらに朗報！！
今月号のオプションの変態車番付コーナーにL512X4がでかでかと2ページに渡って試乗レポ&マニアならではの情報など掲載されてたぞ 情報サンクス。URLはっとくわー。
ttp://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=6292 やっぱ、世間一般的にはL5しか話題にならんよな。それをわざわざさぁ、
荒らしL2とかリーザとか基地レスしてりゃぁBANってなんじゃんね。 >>171
ネトウヨ
おどれ基地外やのー
わいはおどれがアヴァ乗りやないやろハッキリせーっちゅうてんのに
なにアホなネトウヨ定義しとんねん
ネトウヨはおどれやから私生活丸ごとがネトウヨっちゅうこっちゃなー
かーなーんなー基地外が相手やったら
スレチやのに粘着しよって スレ汚すなや
腐れ外道
クズ L200を車検に出してきた。
いつまで乗れるんだろうか… 神レスがお気に入りなんか知んないけど、成り済ましのフルコピペの釣りレスに
釣られて必死レスしてるのは笑えるよな。
やっぱ、L2は必死だな。 >>180-182
おどれが書き腐るからスレが汚れんねんで。
ネトウヨはん、荒らすのもええ加減にしなはれや。基地街のふりやのーて、おどれは
正真正銘のグズやねんな。 >>182
TR-XX乗りの民度を落とすためにある糞スレ。
最近はもうミラ総合スレに行ってる。 >>56
～のな厨がミラ総合で荒らしてんじゃん。やっぱり基地概だったんだね。
テンプレ通りのスレチ勘違いネトウヨってか？隔離スレのスレ主&保守婬。クズ >>189
おまえ、アスペだろ？自分で言ってんじゃん。あっちで荒らしとけや！
出禁だからな。クズ ここ以外のミラスレじゃんよ。おまえが建てた隔離スレの保守婬だろ。テンプレにある、基地レスをかます
クズ、つまりおまえな>>192いい加減ここから出て行けってんだろ。まともなレスできねーじゃんか、おまえ。 アバRにHKSのSPFつけてるんだけど、ブースト0.5以下から０付近まで落としたときにファボボって音する人いない？
なんか中途半端にブローオフあいてるぽいんだよね
ブローオフ交換してもダメだったし、ブローオフ制御してるアクチュエータ殺してインマニ直つなぎにしても音なるし
吸気の流れとブローオフから逃げた空気の流れが干渉して音なってるのかな？
わからん
>>164
亀だけど155/65R13のスタッドレス（ホイール5J）で車検通ったよ >>201
～のな厨、隔離スレ主ですね！ミラ総合で荒らしとけや！ネトウヨ！ 良いも悪いもl5系の話題しか巷では語られないってことじゃん。隔離スレ主は全てが裏目で、涙目だな。 >>207
めずらしいな
こういうのはワゴンRが鉄板なのに L2は普通にスクラップだけどな。ミラ総合で必死に戦ってるね。ここじゃあ、フルボッコだからな。 ミラ総合荒らしは、ここじゃあ論破され涙目。且、隔離スレ主！。保守しとけ、クズ。 >>218
おまえ、本スレは何処で荒らしてんだ？
基地概鰤は相変わらずだがな。 >>222
L2がショボイのはよくわかったぜ。ギヤトレイン厨～のな厨基地概 >>225
ウォポンの異音をギヤトレイン音と言うヘタレか？ >>226
バルクヘッドの事をバックルヘッドと言うヘタレか？ >>228
俺の子供はマヨネーズをマネヨーズって言ってたぞ。
パターン認識の弊害だわさ ちなみにパターン認識はとんでもないアイデアを生む、
おとなになるとそれが衰退して凡人になる。
少しでもその能力を残した大人が今の勝ち組ってことだ。 >>228
400ccのホンダカタログマニアの基地概だよな。wwwは封印してひきこもってピキってんだろ。おまえ、クズだよな。 L512S R4 なんだけど５速 ６０Kmで３０００回転って普通？
もう一台のR AT は２５００回転。
せめて６０ｋｍで２５００回転くらいに抑えたいんだが４WDの場合どうすればいいのじゃ？ どうすればって、ギア比で決まってるんだし、NAよりターボの方がハイギアードなんだから、
それ以上どうしようもありませんが。 デフのギアとミッションのギアを変えてとかって具体例 >>236
旧規格では>>235に書いてるように、軽ターボ以上のハイギアードが無いので具体例は無い。
新規格だと、ファイナルをストーリア用の4.233とか4.642に交換して高速の伸びを狙った仕様が
競技用とかレース用で存在する。
（あと、輸出用とかミラV用の4.500もある）
それだと当然、同じ速度でも回転数を落とせる。 >>236
それで思い出したけど、今はL512SとかL502Sをベースに、コペンのエンジン＋駆動系に交換する
新規格互換チューンというのがある。
それをやればファイナル交換自在なので、>>234みたいな事はできる。
R4でもクロスミッションやLSDも楽に組めるぞ。 >>239
レス有難う、それだとコペン手に入れたほうが良さげｗ ドンッ！バンッ！ピカッ！ブオォォー！！
防犯対策ばっちりです
違法駐車犯 本 川 容疑者
ち ９８－９９ 画像オタの400ccバイク厨はまだ居るね。L2は話題にならないしな。
居る意味無いよな。 512S R4のクラッチ交換したった。
まだ7万キロなので大事に乗るつもり L502S 15万キロ直前だけど車検通したった！
ドラシャ、タイロッドエンドとロアアームのダストカバーも交換したし
次の車検まで乗り続けられるといいなぁ まだ、400ccのヘタレが居るんか？ネトウヨやろ？ >>280
アンカーを必死に打ち続ける必死なおどれが、ネトウヨやんな。 >>281
アンカーなんぞ打ってないやろｗ
あんか、なんやねん？ w使いのヘタレが400ccしか騙れん、ネトウヨやんなぁ？しかも関西弁使ーて工作しとるやんけ。のぉ、ギヤトレイン厨。おどれ、難聴やろ。 ネトウヨ連呼厨＝在日だから。
入れ墨とかしてファックサインしてる怖い人達。
最近はしばき隊とかで暴れてるしさ。構わない方がいいよ。 なんや、おどれが隔離スレのスレ主やったのぉ。どないしたんや、放置かいな。荒らしそのものやんけ。l2とギヤトレインとホンダ厨でっか？かーなんのぉ。w使こてる必死の基地外はん。 子供の頃はパイロットになるのが夢
いまの夢は飛田新地に行くことだもんな >>303
おどれ、隔離スレの警備員でもさらしとかんかい。リアルも同じやろ。似合うとんで。限定解除もできへんねやろ？基地外はん。 わっ、ちょーオバハン、割り込むなよ おまえ
足踏んでる、痛い痛い痛い、痛いて、おまえ L502Sのホイールをナウいやつに変えようと思うんだけど
5Jでオフセット+40のホイールだと、ローダウンしないと入らないよね？ >>309
サンキューサー！
ヤフオクでPCD110ホイールを探す長い旅へ出ます >>313
滅多にない機会だと思ってフルレストアしちゃいなよ たまに中古とか探すけど
やっぱり低走行車は高いなw
早くしないとなくなりそう
だしなあ まあ低走行と言っても6万とか5万辺りかな
一台1.5万キロのやつがあるけど逆に心配になるくらい走行少ないよねw L2は10万Kmで0Kmになるよｗ
ファンベルト交換ステッカーとメーターを見て判断すれば良いかと。 >>317
俺は6万kmのを買ったけど
ゴム系パーツ交換、ブレーキキャリパー交換とかで
50万かかったよ（本体は25万）
さらにそろそろショックとマフラーが逝く時期
それを踏まえれば、ネットに出てる1.5万kmも悪くない値段かもよ
不安になる気持ちはわかるけどｗ アヴァから降りることになりました。
楽しい車でした。
みんなどうもありがとう。 >>308 だが、買ったホイールを黄帽に持ちこんだら、車検不適合で無理だった
僅かにはみ出しちゃうけど、ワタナベの8スポーク誰か欲しい？
型式はF8F、PCD110、14×5J+40 >>318
釣りか？
Ｌ２００は９９万ｋｍまで表示できる。
10万Kmで0KmになるのはＬ７０ >>324
えっ？
俺のこの前回ったけど
FMDXの内装は安いっぽいけどメーターはTRXXと一緒だと思ってたわ。 >>324
９９万ｋｍまで表示できるのは後期型。
前期型は９９，９９９．９ｋｍまで。 >>328-337
おどれは基地外の荒らしやのー。進歩せーへんのー。クズやんなー。～のな厨よ。 >>338
まぁ落ち着いてトンスルでも飲めよ。
ネトウヨ連呼厨＝南トンスルランド人ってわかったからｗ
道理で句読点とか滅茶苦茶な訳だよな、南トンスルランド人だものｗｗｗ >>339-342
隔離スレのスレ主が何ほざいたかて、負け犬の遠吠えっちゅうことになりまんなー。
おどれ、ネトウヨが得意げにほざく基地レスしかできへんヘタレの
リアルが警備員やからのー。クズやのー。～のな厨 >>343
まぁトンスル飲んで落ち着け。
つまみにホンタクだかホンオフェだかを食ってもいいぞ。
口がうんこ臭いからファブリーズ原液を飲んでから2Chに来いやｗｗｗｗｗ >>344-346
警備員が何ほざいたかて、ヘタレ認定されてんで。おどれはネトウヨ丸出しの、隔離スレ主で間違いないやんか。ギヤトレイン言うてみんかい～のな厨のおさーんよ。別名、ホンダ400厨やったのー。おどれ今、顔真っ赤やんけ。ヘタレのクズ。 >>348-356
おどれがじゃ。ネトウヨの隔離スレで、リアルが警備員やったら顔真っ赤は、世間一般常識やで。
そんなんもわからんのやから、基地街やねんな。おどれが！ >>357
まぁトンスル飲んで落ち着け。
さぁ真っ赤な顔をトンスルで落ち着かせたら、ホンタクの仕込みの仕事に戻るんだ。 >>358-359
ヘタレの隔離スレ主で警備員やから、おどれが顔真っ赤じゃ。X2買うてから書かんかいだぼぉ。
ネトウヨで基地レスしかできひん、～のな厨クズ。 >>361-362
基地レスしかできひん、～のな厨。 >>363
X2はいらんな。車内がトンスルくさいもんｗｗ ∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 │
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛ >>364-368
ネトウヨはやけに詳しいやんけ！せやからネトウヨやねんな。
せやせや、隔離スレ主のリアル警備員やったのぉ。腐れ外道！ まぁトンスル飲んで落ち着け。
とても免許取れる年齢の奴が書く文じゃないのを見ると、朝鮮高校無償化反対って絶対正しいわ。
日本の高校と同じ扱いなんて無理ですね。 >>370
せやから2ch警備員、言われんねやんか。即レスしとるおどれは、どんだけ此処に
張り付いとんねん。ネトウヨのオサーン！基地外。荒らし！ >>369
>>371
お前敵多いなｗ
つまりお前自身が基地外やっちゅうことを自覚しろよwww >>371
IDがお前のチソコの長さｗｗｗｗハライテエｗｗｗｗｗｗ流石トンスルランド人ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>372-374
w使うてる基地外の、おどれの自己紹介乙！オサーン！ まぁトンスル飲んで落ち着け。
働かないで飲むトンスルはうまいニカ？ >>377
さっさと隔離スレ行けよ
ダボのチョンコ >>378-381
おどれがネトウヨやっちゅう、アピは要らんで！腐れ外道！オサーン！ >>382
まぁトンスル飲んで落ち着け。
お前が在日トンスルランド人だってのはわかったからｗ
>>383
在日トンスルランド人だから句読点がわからないんですおｗｗ >>383-384
そんなんアピ要らん言うてるやろ
せやからネトウヨやねんな。クズ。 >>385
お前本当に在日だったのか？
お前がスレをずっと荒らしていたけど、やっぱり日本人とはメンタル違うわｗ
徴兵されたら祖国に行くの？てか、民潭なの？総連なの？ >>382
ほんまお前嫌われてるよなｗ
はよ隔離スレ行けよ
はよ ワロスｗｗｗ
在日かよ ｳｹﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ >>385
これからどうやって生きてゆくの？
死ぬの？
差別やないで区別やで！
こんなところに書きまにゃあかん辛いことも有ったんやろ？
辛いな～、祖国に帰るわけにもいかんやろ？
生まれた時すでに在日２世、３世やったんやろ？
辛いなあ。
ほなバイバイ！ >>386>>388-390
おどれ必死か？眠れんかったんか？悔しいんやろ。顔真っ赤やんけ！ネトウヨを確定するアピは要らん言うてるやろ！ >>391
ネトウヨ確定するアピって文法がおかしいのに気付かないのがトンスルクォリティなんだな。
昔のホリデーオートに載ってるような改造したL5系のブログあったけど、あれお前か？ >>392
痛いところ憑かれてファビョっとるんか？外国人ネタで日本人騙りのおどれが、ネトウヨやない
っちゅうて誰が信じんねん。せやから、アピは要らん言うてるやろ。
おどれ、wいたつったら顔真っ赤やし、病気か？脳外入院せーや。隔離スレ主の改行荒らし！クズオサーン！ >>393
在特会とか嫌いだよ俺。そんな俺がネトウヨ？ｗ
日本人ってのは間違いないよ。家計図調べたら藤原氏時代まで遡ったし。
はったりっぽいだろうけどねｗｗ
しかしお前も変だけど、社会人として大丈夫か？
ネットだけじゃなくて友達一杯作れよｗｗｗ >>393
ネトウヨネトウヨって何を根拠に言うとるかわからん
ほんまに基地外やで
敵多いのはレスの数から分かるやろが
はよ隔離スレ池
はよ >>394-402
おどれが必死にネトウヨやないっちゅうて言い訳しとる、必死レス自体がネトウヨやっちゅう事やで。
連日、基地レスしとる隔離スレ主の警備員ゆうたら、おどれ以外に誰がおんねん？
日本人騙ったらあかんでぇー！産廃オサーン！ ダメ菌つまらん自演やめろ！！
タント生産トラブルって中国みたいなパクりばかりした報いやろが L502の前期と後期だったらやっぱり後期のほうがいいかな
外観以外でも改良されてるのかな >>404>>405>>406>>407
おどれとは、基地レスしかできひん"おまえ"やで。基地該の"おまえ"っちゅうこっちゃなぁー。
日本人騙りやから、そんなんも分からへんねやんけ！
おどれの祖国のヲタレスを、どや顔でしさらしとるんやから逃れよーないやん。正真正銘、隔離スレ主のヘタレ警備員やのぉ～。産廃！ ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。 >>411>>412
自分が基地外だって認識ろよ
おまえがスレ荒らしじゃん
隔離スレに行け >>415>>417
誰彼かまわず絡むのは、基地外だけだよな。ネトウヨ
引きこもりしかやんないヲタ芸だし。ここのスレ荒らすのは
いい加減止めなよ。
みんなが、おまえを基地外って認定してるだから無駄だぞ。
ネトウヨの定義、しっかり貼られちゃってんじゃん。おまえのレスは見事に
嵌まっちゃってるぜ。管理者さんに泣きついて消してもらいなよ。
日本人としてあるまじき基地外レスだぜ。
おまえって本当、ダッセー野郎だな。 >>422
ドン・キホーテと同じ病気なんだから、関わらないのが一番だよ。
あ、これホントね。 現代人に蔓延する病気である。
現実の問題を解決する術がないため、問題に向き会うことせず、
勝てる相手を敵（問題）に見立て、問題を解決したように、自分に言い聞かせる病気。 >>421
>>422
>>423
>>424
平日の昼間から自己紹介～乙！
自覚できないアスペ
必死杉！
w使ってる時点で、基地外ネトウヨの証明だぜ。 >>425
いいから418について感想をお願い。
在日韓国人なのにハングル読めないの？ >>426
>>427
>>428
ネトウヨ臭せー。
おまえ、妄想デフォだからそんな痛いレスしか
できねーんだぜ。
w封印しちゃったのかな？
基地外が貼ったリンクにアクセスする基地外はおまえ以外には
居ねーよ。 在日って本当にハングル読めないんだ。
コリアヘラルドコムって韓国の新聞社だろ。
自国の言語も読めないんじゃ日本語で書き込みしてもおかしい訳だ。 40歳までの在日を徴兵できるとか、在日資産を管理(強制徴収？)する組織を作るとか、かなりやばそうなんだけど。
在外韓国人で二重国籍なら徴兵が難しいけど、在日韓国人の国籍は韓国人なんだから徴兵の法的根拠がかなり楽らしい。
日韓条約で未公表の部分が、在日の徴兵と半島有事の際の自衛隊の扱いだと俺は思ってるけどね。 >>430
>>431
>>432
>>433
自己紹介～乙！
おまえ自身がカミングアウトしちゃったんだね。さすがに詳しいよな。
おまえの身の上話なんか曝してんじゃねーよ。ネトウヨ！ >>434
お前「自己紹介乙」もパクるのなｗ
流石チョンコwww >>435
>>436
>>437
>>438
>>439
>>440
>>441
～のな厨って、やっぱ機地外なんじゃん。w使いでネトウヨだってカミングアウトしちゃうんだから
必死なんだね。追い詰められちゃってんじゃん。JBはギヤトレインって勝手にもうそうしちゃあ駄目だって
前スレで叩かれてたよな。おまけに画像厨でハアハアしちゃって、紛れもないアスペでしょ、おまえ！ >>443
>>444
>>445
>>446
>>447
>>448
火病ってんじゃん。基地害のパターンをリアルで晒しちゃってるよね。wを使うネトウヨは
～のな厨のヘタレ、おまえって事でオK。 元L502乗りだけど
このスレってこんなに荒れてたっけ？
4年前にミラ乗ってた時はここで
色んな事教えてもらったんだけど。。
買い直そうかと思ってたけどなんか冷めたし買うのやめるわ。 >>451
449がL502乗りでそれ以外のミラを馬鹿にしてる。
突っ込まれるとネトウヨ連呼して話にならない。
どうやらこいつはガチ在日で基地外←いまここ >>453
わからないならいいや。
冷めたんだろうし、さようならｗ まてまて、>>453は実はネトウヨ連呼厨で、新しいキャラで何かしてくれるじゃないか？wktk おじいちゃんが乗ってるL210を我が物顔でネタにしちゃてる
粘着くんが居るのは此処かな？ >>460
日本の学校に行けないから句読点がわからないのか？
悔しかったらチョーヨンピルの釜山に帰れをハチ公前で歌って来い。 >>462>>463
必死杉だろ。完全に火病っちゃってんじゃん。じいちゃんの210Sの
行が効いちゃったんだよね。妄想厨くん。 >>464
行じゃなくて箇所か単語だろJK
無理して日本語使わなくていいんだぞ在日は。 >>464
バルクヘッドの事をバックルヘッドと間違える位の日本語の不自由さやもんなｗ
ほんで言い訳かましよるしwww >>464
バックル乙www
はよ隔離スレ池www
お前の為のスレやぞwww
はよ >>470
W使いのネトウヨ、まだ居るね。テンプレにも明記してあるけどさぁ、おまえスレチの荒らしって
理解できてる
じいちゃんの210Sを妄想で書き込んじゃあ駄目だぞ。
だから、おまえがハアハアしちゃってるJBをギヤトレインとか
アスペな発言になんだよ。
おまえがスレ主の隔離スレの警備員が一番お似合いだな。 >>465-470
腐れ外道のネトウヨが、必死やのぉ。キモい関西弁で工作かいな？
下手杉んで。ギヤトレイン厨よ。リアル警備員やろ。 >>468>>470
効いてる、効いてる。
おまえ荒らしだから、また隔離スレ立てんだろ。なぁ、ヘタレ。Wが底辺を物語ってんだよ。
ジャスト ネトウヨ。 ジｗャｗスｗトｗネｗトｗウｗヨｗｗ
そんな単語聞いた事無いわｗｗｗｗｗｗ
ジャストネトウヨ(ｷﾘｯ
だってよｗｗｗｗｗｗ >>468
>>470
>>474
ピキってつい書き込んじゃたの？
ネトウヨの定義が理解出来てない、底辺のおまえの学力じゃあそんなもんだわな。
一つおまえの基地レスの間違いを指摘してやるが、JBはギヤトレインじゃぁ無ーからな。底辺くん。 >>468
>>470
>>474
>>476
>>477
粘着荒らしは情弱だよな。本当に構ってちゃんなんだから。>>410が、おまえの定義だよ。
蛇足になるけど追加するなら、w使い、～のな厨、ほんと？厨、ギヤトレイン厨、じいちゃんの210s妄想厨、画像厨、ってことでネトウヨの定義コンプリートってか。 定義追加したってーな。隔離スレ主、警備員、ヘタレの工作員。底辺も入れたらどないや？ >>471
>>472
>>473
>>475
>>478
ID変えて必死に単発荒らし乙www
はよ隔離スレ池www
はよ
はよ >>481
完全にピキッてんじゃん。底辺くんは定義まで教えてもらってもまだ、基地レスかましてるね。おまえが立てた基地害専用の隔離スレなんだから、自分で管理
してよね。もう此処に来ないでくれるかなぁ。悪の巣窟に移動しなよ。じゃあな、ヘタレ。 >>481
>>483
L210S基地害スレ主が立てた、隔離スレに行って下さい。基地害が立てたスレには全く
興味はありません。
ネトウヨに認定されてる、底辺さん。 >>481
>>483
>>484
レスが全て底辺その物だな。正真正銘のネトウヨ！ >>487
>>489
底辺って言われる意味がよく判るよな。レスが妄想と基地害臭全開だもんね。必ず、
w使ってネトウヨ臭いっぱいのレスになっちゃってるからね。グズだよね。産廃だったね。 >>487>>489
おまえが居るから、ミラ海苔が基地外に視られるんだよ！隔離スレの警備員！ >>490
>>491
出た！出たで自作自演がwww
単発荒らし乙www マジよろしく
オイルの粘度はどのくらいがいいかな？。 油圧ジャッキで上げる時の
500系のジャッキポイントをおしえてくれ。 フロントはメンバーの所
リヤは左右のアームの付け根 >>500
どうも！
ショック交換したくて聞いてみたんだ。
ところで、ストラットを抜いたら
ドラシャが抜けてMTオイルが漏れた…
なんてこと聞いたことがあるけどホントかな？ それはやり方が間違ってる
ストラットをナックルの所で外せばシャフトは抜けないで 用は普通にやれば
シャフトは抜けないってことですよね ストラットがナックルから外れないからってナックルを手前に引っ張ったりしたらドラシャ抜けると思うけど
一気に引っ張りさえしなければ簡単に抜けたりはしないよ >>507
少なくとも基地外のage厨はﾀﾋんだようだwww じいちゃんのL210を、妄想で書き晒しとる基地外が
巣くうとんのは、ここか？ EFってJBほど長持ちはしないんだろ
近所にロールケージ入りのX4R売ってるからちょっと気になるけど14万キロじゃあな www厨のネトウヨが嗅ぎつけて基地レスかますってのがここの流儀なんだよ
底辺って言われてる所以だよな >>538
>>539
>>540
底辺必死
じいちゃんのL210S? >>542>>543
底辺=隔離スレ主=保守員=エセ関西人=基地害=ネトウヨ=粘着荒らし
=画像厨=じいちゃんのL210妄想厨 >>548
底辺は隔離スレを保守白！
ここには来るな。ネトウヨ！w厨粘着荒らし！
基地外は入院白！ >>548
底辺よ、おまえ敵ばっかじゃん。フルボッコにされてんな。 >>548
これまでの荒らしについて謝罪しな。
上から読んでくると、おまえ荒らし確定だぜ。ついでにネトウヨも
確定申告しなよ。 >>546>>548>>555
ID:W000P7JR
底辺確定＝www厨＝隔離スレ主＝保守員＝ネトウヨ＝フルボッコ
＝じいちゃんのL210S妄想厨 >>546>>548>>555 >>557>>558
ID:W000P7JR
自己紹介乙
底辺必死杉 >>546>>548>>555 >>557>>558
ID:W000P7JR
底辺=自演厨
自己紹介乙！ >>546>>548>>555 >>557>>558
ID:W000P7JR
底辺=隔離スレ主=保守員=粘着荒らし=妄想画像厨=涙目 >>556
あほ？
>>559
>>560
>>561
>>562
再起動の時間だけ開いてるでｗ
アホすぎﾜﾛﾀwww
バックルヘッドwww >>546
>>548
>>555
>>557
>>558
>>563
>>564
ID:W000P7JR
ID:loyC66S7
ID:4Y9bcorB
自己紹介乙
底辺必死杉
顔真っ赤！
底辺！
ネトウヨ！
じいちゃんのL210S妄想厨
www厨 >>546 >>548 >>555 >>557 >>558 >>563 >>564>>566>>567
ID:W000P7JR
ID:loyC66S7
ID:4Y9bcorB
自己紹介乙
警備員荒らし 底辺必死杉 >>546
>>548
>>555
>>557
>>558
>>563
>>564
>>566
>>567
ID:W000P7JR
ID:loyC66S7
ID:4Y9bcorB
底辺敗北 >>569
>>570
さて単発ID野郎同じIDで書き込めるかな？www >>546 >>548 >>555 >>557 >>558 >>563 >>564>>566>>567>>571
ID:W000P7JR
ID:loyC66S7
ID:4Y9bcorB
隔離スレ主自己紹介乙 保守員
顔真っ赤 必死杉 >>546
>>548
>>555
>>557
>>558
>>563
>>564
>>566
>>567
>>571
ID:W000P7JR
ID:loyC66S7
ID:4Y9bcorB
底辺=ネトウヨ=隔離スレ主=保守員=粘着荒らし=自己紹介乙=おさ～ん >>546 >>548 >>555 >>557 >>558 >>563 >>564>>566>>567>>571
ID:W000P7JR
ID:loyC66S7
ID:4Y9bcorB
底辺=エセ関西人=ネトウヨ=粘着荒らし=www厨=おさ～ん=敗北者
=JBをカムギヤトレインと勘違いしている中免おさ～ん >>546
>>548
>>555
>>557
>>558
>>563
>>564
>>566
>>567
>>571
ID:W000P7JR
ID:loyC66S7
ID:4Y9bcorB
底辺=テンプレ記載事項通り出禁決定
荒らしスレ主として隔離スレに移住決定 www厨最低 底辺敗北 隔離スレ主最悪 出禁
エセ関西人ってこっ恥ずかしい騙りネトウヨのおさ～ん
>>566>>567>>571
出禁 >>566>>567>>571
底辺は再起動で工作して荒らしている。隔離スレ主は最低なおさ～んだな。
テンプレをよく読めば底辺は出禁と定義付けられているではないか。
ピキって隔離スレを乱立させ粘着荒らし行為は最低な行為である。
自分で荒らし行為をゲロってるから確信犯と断定される。 >>572
>>573
>>574
>>575
>>576
>>577
おいおい単発IDだけやんけ
さっさと同じIDで書き込んでみいやカスが！ ほんまやで、アホやなwww
単発IDのバックルヘッド野郎www >>546
>>548
>>555
>>557
>>558
>>563
>>564
>>566
>>567
>>571
>>578
>>579
ID:W000P7JR
ID:loyC66S7
ID:4Y9bcorB
ID:wfupVZlR
ID:gWcAFX5X
底辺=テンプレ記載事項通り出禁決定
荒らしスレ主として隔離スレに移住決定
底辺=エセ関西人=ネトウヨ=粘着荒らし=www厨=おさ～ん=敗北者
=JBをカムギヤトレインと勘違いしている中免おさ～ん 基地外のバックルヘッド野郎がまた懲りずに出て来たんか
見とると単発IDだけやんけ。
必死でルーター再起動しとるねんなwwwアホ杉やでwww 久しぶりに来てみれば荒れ放題だな。おまえいい加減にしろよ。俺らのスレ荒らして
何してんだ？>>581
ざっと上から眺めてくれば、おまえが基地外の荒らしなのは明白だな。
今日のサーバー攻撃もおまえの仕業だろ。
はよ、詫びいれろや。 >>581
荒らしの基地害は隔離スレに池 。おまえが立てた基地害スレによ。
隔離スレ主さんよ。 本当ッスよね。>>581こいつ、ガチでイカれてんすよ。基地外なんすから。 >>581
基地外
荒らしの手口曝しちゃったんだ？おまえ自身を論破しちゃったね。粘着ジジイ >>583
>>584
>>585
>>586
おお！見事なまでの単発IDwww
アホ杉www >>587
おまえ隔離スレ主だし、ミラ総合やミラバンスレでも荒らして完全な基地害だな。
www厨のおさ～ん! こいつは>>587テンプレで出禁指定されてんじゃん。
基地害荒らしての隔離スレ主だって自覚白よ！ >>589
>>590
>>591
おいｗそやから単発ID使いまくりやんけwww
お前負けを認めたなwww >>587>>593
おまえ隔離スレ主のwww厨のおさ～ん! なんてイカれたエセ関西人しか居ないよ。
みっともない関西弁使ってる時点で、自演厨の粘着荒らし決定だぜ。
～のなってのも基地外が使用する語尾だぜ。おまえ、上の方で晒しちゃってるってるじゃん。
ミラ総合やミラバンスレでも同じ事やって叩かれてんじゃん。 現在、中古で購入後６年目になるL500Sアバンを乗っています。（多分合ってる。。。）
最近になってアバンRがある事を知り、どの程度まで流用できるのか気になっています。
やはり現状ブレーキ性能が気になるので
リアをディスクにできないかと考えているのですが。。。 >>587>>593 >>596>>600
自己紹介乙
おまえ隔離スレ主のwww厨のおさ～ん! なんてイカれたエセ関西人しか居ないよ。
みっともない関西弁使ってる時点で、自演厨の粘着荒らし決定だぜ。
～のなってのも基地外が使用する語尾だぜ。おまえ、上の方で晒しちゃってるってるじゃん。
ミラ総合やミラバンスレでも同じ事やって叩かれてんじゃん。 www厨～のな厨って隔離スレ主の粘着荒らしの事だよね。 >>596>>600
いろんなスレで荒らして結局皆から叩かれるてるんだから
おまえは出禁の基地外に間違いない！ >>596>>600
隔離スレに池！おまえが立てたスレだろ。基地害スレ主さんよ。 >>596
>>600
痛いところ憑かれてヘラってんじやん。おまえ弱わ杉だぞ。 >>596>>600
みっともねーから泣いてんじゃねーよ。鼻水まで垂れてんぞ！
まー荒らしの成れの果てってことで、謝罪しろよ！はよ >>596>>600
図星だったんだね。www厨～のな厨は完全に効いちゃって顔真っ赤のまま逃げたのかよ？
謝罪しろよ！はよ
許してやんねーからよ。 >>596>>600
図星だったんだ。謝罪はよ。はよ。 隔離スレ立てた時点で基地害粘着荒らしだって解りましたよ。基地害は追い詰められた
時の行動パターンは共通性がありますからね。引きこもりのネット中毒者が大半ですね。 同じIDを出せない時点で。
チョンがミラ乗ってるなんて嫌ね。
ヒュンダイ乗ってろヒュンダイ >>596>>600>>614>>615
自己紹介乙
結論から言うと、おまえは基地外の粘着荒らしだな。皆からのレスを全て
飲み込んでるからね！弁明はできないはずだよな。 >>596>>600>>614>>615
ネトウヨの定義理解してヘタってたんじゃなかったんだ？
ま～テンプレも理解できないんじゃ基地害認定されるわな
ネカマも自演して、おまえ完全に逃げ腰だよね。 >>617
>>618
やっぱり単発IDすなぁwww >>596
>>600
>>614
>>615
>>619
自己紹介乙！
ミラに乗ってもねーのに此処を荒らすネトウヨって、やっぱ基地害のおまえだけだぞ。
タントやムーブに乗ってて此処で荒らす粘着ヲタは社蓄くらいかな？
じいちゃんが乗ってたっておまえが乗ってることにはならないって事は理解しろよ
おさ～ん！ ルーター再起動に5分程掛かるみたいやなwww
基地外アホ杉www >>596
>>600
>>614
>>615
>>621
>>622
>>623
>>619
自己紹介乙！
そんなことしてるのは、基地害隔離スレ主のおまえだけなの。
IDは端末と紐付いてるからね。
おまえみたいに必死な基地害しかやらないことをどや顔で書かれてもさあ
ああ顔真っ赤になるとそんなことすんだ、って呆れるだけだぞ。
底辺くん！ 火病ってやっちゃったんだとしか受け取れないっすよね。IDに拘ちゃってるけど
ふつうに書いたらIDは同じにはならないでしょう。皆が敵に見えてるんすかね。相当へまってますよ。 基地外ってのは理解出来ないし、理解する必要は無いからね。 俺も最初から此処でずっといるけど、そんな荒らし方してるやつは許せねーよ。 >>595
ほとんど何でもかんでも流用効いたと思う
L200とかに移植してる例あるし
問題は車検かな age厨で単発ID厨が沸いて来てるので応戦してる感じかな >>596
>>600
>>614
>>615
>>619
>>621
>>622
>>623
>>635
>>637
自己紹介乙！
おまえ、やっぱ基地外だね。顔真っ赤でそんな時間に書いちゃったんだ。底辺くん。 >>596
>>600
>>614
>>615
>>619
>>621
>>622
>>623
>>635
>>637
隔離スレ主ってリアル警備員なのに夜警中に聞き込んじゃって、職務怠慢じゃん。
隔離スレの警備と保守だけやっとけ！他は何もやらなくてよし！ 隔離スレ主ってうざいッス。ID厨って呼んじゃっていいすか？
妄想厨ッスよね。 でもさあ、自己紹介してる隔離スレ主の荒らし方でID工作出来るのかな？基地が害の云うことだから
信憑性に欠けるけどね。 www厨～のな厨は情弱だからね。ネトウヨの定義すら知らないで、基地レスかましてるし
プレート画像厨で画像はよ、はよって粘着してたしね。ﾊｧﾊｧしちゃってんだろうけど相当イカれたおさ～んだよね。
顔真っ赤がデフォってありえないでしょ。 おい真面かよ。此処にはそんな情弱が居んの？ネトウヨって解らずに書いちゃってたってか？
そんなのアスペのおさ～んじゃね？上の方見ると定義はよって言ってるね。気持ち悪～い。
やっぱ、正真正銘の基地害だね。底辺くん！隔離スレ主のおさ～ん！ >>640
>>641
>>642
>>643
>>644
>>645
ID変えるだけやったらあかんねんで
頭弱いから分からんのなwww >>623 >>635 >>637 >>646
自己紹介乙！ ID厨!
気持ち悪～い関西弁使いのエセ関西人。～のなwww厨！実態は隔離スレ主。ネトウヨって解らずに書いてる
情弱アスペのおさ～ん！リアル基地害 >>647
ほんまこいつアホやな
一人で頑張ってんで >>647
>>648
ネトウヨは基地外って事だよね。おまえの手口は悪質だぞ。
出禁って決まってんのに何粘着荒らしてんだよ。みんな迷惑してんだよ。基地外 >>647 >>648
平日昼間から底辺らしいレス乙。働けよ基地害！ >>650
>>651
>>652
>>653
出た出た～www
単発IDの意味が分からんみたいやなwww >>655
そやねんな。
全く単発IDとは何たるかが分かってないみたいや >>656
ですよね～
基地外は自分の事が基地外って分からんもんねwww ID:LA8/bBEy
>>655>>657
自己紹介乙
おまえ下手な関西弁使うんだったら徹底してやれよ。自演ってバレバレじゃん。
>>648>>649>>656
必死杉じゃん。隔離スレ主のwww～のな厨よ。底辺だって言ってんだろ。理解しろ、基地害 >>648
>>649
>>656
>>657
>>655
おまえ出禁になってんだろ。テンプレ読んでこい。日本語理解できねーんだろ。
基地外じゃん。
>>622 自演が底辺のステータスってか？www厨～のな厨エセ関西人よ >>658
>>659
>>660
ほんまに日本語分からん中卒やのうwww
お前が単発IDの自作自演や言うとるんじゃボケwww >>648
>>649
>>656
>>657
>>655
おまえのエセは見破られてるぞ。しかも同じIDで連投って最低な底辺だぜ
ダッセー じいちゃんのL210S妄想くん！ >>661
ピキっちゃってるね。彼に突かれちゃぁ不味いとこ、突かれちゃったんだね。端から観てると自爆乙としか >>661
完全にピキってるね。おまえ顔真っ赤じゃん。あざ～す！出禁くん >>661
テンプレ読める学力を習得しろよ！
話はそれからだ。 4本出しマフラーとか見ると寒気がするだろ。ハヤシとか付けてるのみるとさ具合悪くなるからね。 >>662
>>663
>>664
>>665
>>666
>>667
>>668
アホか
単発IDの方が恥ずかしいんやでwww
ちなみに
ハヤシってなんやねんwww
草やろJKwww >>648>>649>>656>>657>>661>>669>>670
ID:PEfYKf1E ID:LA8/bBEy ID:PU5Gn699
ID:bwmEb3Zm ID:+qc4oYiD
>>43
おまえL210Sの鉄屑妄想厨のくせに、腐れハヤシを知らないって中二病か？
ハヤシでぐぐっとけや！
話はそれからだ。エセ関西人！隔離スレ主！連投基地外！底辺！フレート画像厨
自演厨の中免爺！JBをカムギヤトレインと勘違いしてる赤面ウォポンアスペ！ >>673
>>675
おまえL210Sの鉄屑妄想厨のくせに、腐れハヤシを知らないって中二病か？
ハヤシでぐぐっとけや！
話はそれからだ。エセ関西人！隔離スレ主！連投基地外！底辺！フレート画像厨
自演厨の中免爺！JBをカムギヤトレインと勘違いしてる赤面ウォポンアスペ！ >>678が聖寿だと思っていたわｗｗｗｗ違ったのかｗｗｗｗｗｗ >>673
>>675
>>679
なにいってんの？
>>43
ハヤシってググったのか？
話はそれからだ。
中二病さん。 >>673
>>675
>>679
おいしい、いつまで待たせんだよ。はよググれや
中二病 >>673
>>675
>>679
ヘタレ中二病は逃げちゃったんだ。おまえ負け癖ついてんぞ。 >>673
>>675
>>679
中二病、ハヤシってはよググれや。話はそれからだ。
連敗デフォのwww～のな厨。逃げても無駄だぞ。 おい、中二病。ハヤシで4本マフラーが図星で泣いちゃってんのかよ？DQNの
やりそうな事だわな。 >>43
ヘタレ中二病はよ出てこいや。ハヤシ&4本出しマフラーのDQN!
しかも爺ちゃんのL210S騙りとは、基地害丸出しじゃん！ 100km圏内に俺のほかに4台最低でもここ3年は乗ってるL200とL500のTR-XXオーナーいるわ
最近ひとりにL200買わせたし＾＾＾ 探せば見つかるんじゃね？
片田舎在住だが個人売買でL210のX4R手に入れたし L502Sのフロントハブベアリングの交換っていくらぐらい？
高速でガタツクもんで 皆分かってて黙ってるのに一人裸の王様な三輪くんｶｱｲｿｳ ブースト０．８までかかるんだけど
０．５あたりでマフラーからボボボと異音がでてさらに車体が大きく揺れる
ブースト計みてると０．８まではスムーズにあがるけど上記の症状
エンジン冷えてるときは問題なし・・・まれに症状起こらずに０．８まであがる
これってタービンアウトなのかな？ >>706
ウチのも似たような感じの症状がでてるわ
0.7超えると発生してるから、圧力センサーかコイルのトラブルと思って解体屋巡り中
ブースト掛けなければ上までキッチリ回るしスムーズに加速して行くんだけどなー >>707
機嫌よいときはその症状が起こらないんだよね・・・
今日は天気良かったのでホース類のチェック、純正ブローオフ清掃してみたけどたぶん変化なし
時々おこるってのがわからなくてお手上げっすわ すっごい初歩からやってみたらいいかもしれん
ホースバンド、各ボルト、バッテリー端子のゆるみとか、プラグ交換とか、コネクタ腐食の接触不良とか
ランダムに出る症状はゆるみ・接触不良のような気がする
あとまさかクーラント茶色になってたりせんよな？ >>709,710
とりあえず、イグニッションコイルとプラグをぽちって正月明けに変える予定
クーラントは車検のときに変えたんです
２２万キロ超えてるからあちこちがたがきてるから仕方ない・・・ l512のミッションがおかしいみたいだからl502のミッションとリアデフを交換しようと思ってる・・・大丈夫だよな？ あ、ミスった
L512SにL512のミッションとリアデフを載せ変えたいんだ・・・ 来月車検ですが、俺の平成8年式のR4は一体いくらかかるのだろうか。
走行距離はやっと、5万kmいったところ((+_+)) ドラシャブーツとか裂けてなきゃ安いところは5万ちょいぐらいじゃね？
>>714
えっ
同じものつけるならいいんじゃないの >>714
すまん軽はあんまり詳しくないからミスってるかも・・
アバンツァートR4だっけ？四駆で4気筒エンジンのやつ、それにTR-XX X4って横に書いてるミラのミッション載せたいんだ・・ なるほどそれなら載る
ってかX4の駆動系なんかよく見つかったな
前後LSD入りじゃねーの？ >>718
LSDは入ってないと聞いたはず
ミッションを変えるならリアデフも入れ替えないといけないんだよな？ >>719
最終減速比が違ったら一緒に入れ替えないとダメだな
1回ミッションだけ入れ替えてミッションオイルは入れずに組み上げて着地して、
ニュートラルで人力で押して軽い力でクルマを動かせるならデフはそのままでもOKだと思う >>720
thx早速やってみる
因みに動くようになったらいくらくらいで売れるんだろ・・アヴァンツァートR4ってヤフオクとかでもあんまり見ないから相場がよくわからんわ うーん古いから二束三文じゃないのかな・・・
X4の駆動系持ってるならそれ単体で売った方が高値ついたりしてｗ 雪道ミサイルとかで需要はあると思うし、わざわざR4の中身を載せ替えたやつまで売ってるくらいだから結構高く売れると思うけどな そんなん売ってたのか
需要があれば値段はつきそうだな
今ちょうどヤフオクにL512SのX4出てるから参考になりそうね ｱｳﾞｧﾝﾂｽﾚだったので *＾＾*
でも昔乗ってたのは4ATになったJターボだよ SPGタイプのバケットシートってミラにつけれる？
シフトに当たらないかな？ ウオッシャータンクとかクーラントのサブタンクの蓋だけって部品出るかな？
もう既にボロボロなんよ 部品取りのTR-XX持ってるから譲らんこともないけど・・ l200アバに乗り始めたんだけど、newsr以外の柔めのショックって他にない？
それとl600用のショックつけるとキャンバーついちゃうって話も聞いたんだが、ショックの長さ違うのか？ アイドリングで排気からポコポコいうんだけど水入ってるわけでもないしプラグ死にかけてるんかな？
L502S L500SのアバGをレストアしてて
先週ミラクラシックの部品取り買って来たんだけど
俺のいるものは取ったから来週解体屋行くけど誰か欲しい部品ある？
その代わり俺に純正エアクリをおくれ… >>733
最近L512S入手したけど、同じような症状だった。
多分1発死んでると思う。
プラグ全交換したら治ったよ。後は定番のイグニッションコイル？ アルトワークスは、見るが…ミラTR-XXは、見かけない。 L502にマジックタンク取り付けた方いますか?
調整ネジを閉め込んでもブーストリミッターがかかってしまいます
一応、取り回しはレベルゲージ付近の金属配管からシリコンホースでマジックタンク、マジックタンクの調整ネジ側からアクチュエータです。 739ですが自己解決しました。
配管ミスで現在1キロで安定してます。 L502SアヴァRだけどパワステが効かない事がありエンジンかけなおししてたんだけど
パワステコンピューターの中の電解コンデンサーを交換したら直ったわ L200 X4Rのタービンがほしいんだが誰か譲ってくれないかな… ュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニ寸止講演会自主責任
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足40代駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーストーンギャンブル
マンハッタンタイ無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横抜き★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜいカタールラスベガススーダンサンパウロチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
20代配信者万引放送(虎の門20代無許可監督者保証医者横浜ポセイドンニュース)外国人足立区情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）
ヘルスケアスタバ二ホン出店権利納税額40代お手柄カジノプランナー警部補気象制御芸能デスクGMドカシ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl 塗装に出す<子供のクリスマスプレゼント
だよね... アバンツァートR買ったんだけど他の方たちは絶滅してしまったんでしょうか こんなクソ棺桶とっとと降りたいのになまじ壊れないし馴染んだせいで降りる目処が一向にたたない Jターボだけどほんとに壊れないね
持病のパイプ破裂とエアコンとパワステぐらいだわ パワステコンピューターの中の電解コンデンサー付け替えたら治ったで コペンセロ納車されたけど、ノーマルの加速はアバの方が格段に上。
当時泣く泣く手放したが、今乗ってる人は長く維持するのが吉かと。 買ったんかうらやましい
チョロっと試乗したけど確かに加速は及ばない
でも及ばないのはそれと積載性ぐらいなもんだ
俺も金あったらコペン買って楽になりてぇよ ラックアンドピニオン逝かれた！
リビルトも見当たらない、まいったわ R4ってなんかいい流用の効く足回りってないですかね？無知で大変申し訳ない。
四ヶ所全部抜けた L210にハイエースのショック入れてる人がいたはずだな 763だが
ラックアンドピニオン逝ってなかったｗ
単純にバッテリーの電圧が下がってモーターを動かせてなかっただけだった。
バッテリー交換で復活、ホッとしたよ。
ただアイドリング状態では充電できないんだな、オルタが弱ってるのかな？
電圧はかってると1800回転でやっと13.5v超えてくる
アイドリングだと10V位になってる、皆さんそんなものですか？
今の状態だと夏場に渋滞に引っかかったらバッテリー死ぬと思う。 >>767
変だわ
うちの16万キロオルタでもアイドリングでバッチリ14V近辺出るよ
電圧計おかしいか、オルタ本体がおかしいか、端子が腐食してるか外れかかってるか・・・ >>769
ありゃりゃ、アイドリングで14v出てるんですね、そりゃそうですよね。
リビルド手に入れて交、換がんばってみます
情報ありがとう >>770
わお自分でやるんか
L700だとエンジンメンバはずさなくても抜けたけどL200やL502だと外さんとダメかなぁ トットリのリｺー工場が公式サイトに社員ヌード掲載
https://goo.gl/s2hvQ0 （美しい女子社員ヌード）
https://goo.gl/dw4emv （醜い老婆社員ヌード）
https://goo.gl/y0xM1Z （キモいホモ社員ヌード）
https://goo.gl/3jyA6w （超１００キロ級デブ女子社員ヌード）
https://goo.gl/XKgXWV （５０代のおばさん社員ヌード）
わしはリｺーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗ
リｺーは慰謝料７兆１千億円出せ！ ゴルァ
https://goo.gl/PqzAGQ
１０年前からこんな偽サイトばらまいとるがな l200でもタイヤハウスとエンジンルームを遮ってる板を少し曲げればタイヤハウスから抜けるよ
上から抜くのは結構大変だったはず 平成4年型 L200S アバンツァート後期型 18万キロ走行の
燃料ポンプがそろそろやばい気がするので交換しようと思うのですが
流用出来るポンプご存知の方おりましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。 763だがオルタネータリビルトに交換、アイドリングで14v 超えた
おかげで安心してクーラー使えるようになったよ 669000km 車検証表示だから正解なんだよな。
レストアしたみたいに綺麗な外装に下回りw
いろいろスゲーな♪ 修復歴有りだから多分下回りぜんとっかえしてるかもね 羨ましいわ 俺のアバR、リアのサスペンション受け(ロアアーム？)の付け根が錆びてきてもうダメポ
ショックのアッパーマウント外れねえし
貫通だし無理やりとったら溶接コースだし >>783
以外と近所に鉄工所があれば対応してくれるかもよ、暇ならね！
溶接だけだから後は自分で塗装とか必要だけどね。 自分でリアショック交換した際、リアショック上部ボルトを無理にねじ込んだみたいで
ネジ山が馬鹿になって外せなくなってしまった。
ディーラーに出せば直るかなぁ・・・。 >>785
全く同じ状況で笑う
ディーラーで直せるものなのかねアレ >>786
とりあえずお盆明けにディーラーに出す予定
ショック交換した時は間違いなく締まっていった感じがしたんだけどなぁ ディラーでTR-XX買う場合どのくらいが相場です？ リアショックは、上のブッシュの中のカラーとボルトが錆で一体化して、
ボルトは回るけどブッシュから剥がれたカラーが一緒に抜けようとしてくるもんだから、
外側のバカ穴パネルにカラーが当たってボルトが抜けなくなって非常に困ったことがある
浸透剤ぶっかけながらバイスプライヤでうまくカラーを掴んで延々ギコギコとこじってやってようやく分離したわ
>>788
寺でこんなもん売ってんの？
いいとこ出して45万じゃね？ ずーっとクロスミッション探してるけど全く出てこねーなちくしょう 一気筒死んだ、、
流石に30年万キロ越えれば寿命かね エンジンなにさ、JBかい？
JBだったら１発死にはプラグコードじゃね？
あるいはタペットカバーのパッキンからプラグホールにオイル入って失火してるとか
最悪ブースト掛けすぎて排気バルブ欠けたか
そう簡単にエンジンは壊れんが・・・ >>792
EF
プラグ見たらかぶってただけだった
一応コードとプラグ新品に替えたらめっちゃ調子よくなったわ いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
8JKSW ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
