探検
彼女が軽で十分って言うんだよ？
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庶民の俺たちなんか軽で充分
彼女から嫁に代わった時に同じ事言われたな・・・・
それが禁欲生活の始まりだったとは・・・・
うん、実は俺んとこもそうなんだわ
独身の頃は割りとスポーツ系の車乗ってたんだけど結婚したとたんに｢普通の車に乗れ｣ってさ
ターボとかマニュアルとかの普通車は駄目だって言うんだよね
んで上手く騙してN/Aのソアラ乗ったりしてたんだけど物足りなくてね…
で､嫁は軽の見分けがつかないのよ、ほんで普通の軽自動車だよ〜って騙して
今はマニュアル・ターボの軽自動車に乗ってる､流石に今はばれちゃったけど｢軽ならまぁいいよ｣
って許してもらってる
ターボとかマニュアルとかでも所詮は軽だからさ
そんなに危ない遊び方はできないだろうって考えてるんだろうね
Ｒだのセブンだのスープラだのってのはいくら四人乗りだからいいでしょ？って聞いても駄目だったから
まぁ騙されたふりして黙認してくれてる感じかな
俺エボＶ欲しかったんだが今はライフだわ
俺はワゴンR､初代のRSってやつの4駆
生活4駆だけど雪道とか砂地とかスイスイ走るから割りと気に入ってる
嫁もたまに運転するんだけど｢速い速ーい♪｣って喜んでるよｗ
昔乗ってパルサーGTi-Rのフルチューン(350馬力)運転させたときは顔ひきつってたから
それに競べたらまともなほうだって思ってるみたいだね
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
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| ( _●_) ミ
彡┌─┐|∪| ､｀＼
/ ＿,{ .茶 } ヽノ /´> )
(＿＿_)ニﾉ ./ (_／
今は普通車すら許してくれん
じゃあ乗らなきゃいいじゃん。
Move最高゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜
もうイラネ
俺も軽でいいや
それを転売してmoveを 軽トラに改造するんだ
故障しねえし小さいのもあるしな
あれは羊の皮を被った狼と言う言葉がぴったりな車だった
悩んだ結局シルビア買ったけど
すげー安かった記憶がある。
バカで間抜けな見栄っ張り女が多いの中、出来た彼女だな
文句一つ言われなかった。
ドライブ行きたいってよく言ってくれたけど、嫁になる直前に別れてしまった。
結婚が具体的になると、まるで人が変わったようだったよ…。
（車の事は言われなかったけど）
ﾊﾟﾙｻｰ GTI-R
ﾌｧﾐﾘｱ GTR
３人家族で軽を検討したら、嫁のひとことでＲ２になった。
今後とも軽自動車しか維持できないだろ〜みたいに嫁も気をつかってるんだな
オレは早くウイッシュあたりに買い替えてとせがまれる〜が
今の所ほしい車がない
乗り換えでウィッシュのあんたが羨ましいよ
マジで
お前には軽がお似合いだよ、と
お前にはもう男として何も期待していないよってことなんだろう
確かにスズキじゃなきゃやだっ て言う女のほうがいいな
とか
ビーエム（笑）じゃなきゃ
とか
ハマー（ただしH3）じゃなきゃ
とかいう女はいるだろうけど。
レバーじゃなくてパドルなのな
コンビネーションスイッチじゃない車を初めて見た瞬間だった
浮いたお金で生活の足しか自分磨き（笑）に使うんだろ
前者だったら大事にしてやれ
女に馬鹿にされているくらいに思わんといかんよ
でないと、結婚してから嫁に尻にしかれるぞ
アスカも候補に入れてくだしゃあ
ちょっとお高い車乗ってて、×一、×二っていってるやつがいい見本！
高い物じゃなきゃイヤなんていうアバズレと生活するよりずっと幸福だよん
哀れですね…
お金がない人達は人生楽しくないでしょう？
と嫁を騙してプリウス契約しました。
スーツの肩は濡れてるが、車の中でも傘に入ってるユースケ・サンタマリアを見て、あんな家族良いなあと思った。
意外と現実にもたくさんいる気がする。
無理して小金を稼ぐくらいなら貧乏でも家族との時間があった方がいい。
貧乏でも清く正しく家族仲良く暮らしてるから楽しいよ。
禿同
俺は用途が限られる軽で我慢するより、家族みんなでドライブできる普通車を選んだ
頑張らないで小金が稼げればもちろんそれが一番ですけど38歳高卒ではなかなか難しいです。
しかもただいま就職活動中で軽自動車の維持も危ない状態なんですよ。
職が決まっても普通車の維持は難しいですね。
軽自動車より普通車のほうが全てにおいて優れているのは勿論わかっています。
でも現状では軽自動車が精一杯です。
普通車でドライブされてる家族を見ると正直羨ましいと思いますよ。
yama
軽の維持すら危うい貧乏人にプリウス買えなんて、トンチンカンなアドバイスにもほどがあるぞｗ
二人乗れて荷物も積めるし満足してる
去年別れたけど彼女のおかげで貯金が貯まってしょうがないよ
男は道具に拘り待たないで私に使って。
アナタは何もしなくて良いの。
こうなる。
拘り持って生きている姿に魅力が何も出ていないんだろうな。
軽トラは通常使わないから除外。
センズリ人生もなかなかいいよ
で彼女の言うこと聞いて軽にしたの？
・見栄のためだけに中古車で「当時は良い車だった」ポﾝコツを買う。これ。
別に驚く話でも無いな
何せ軽だから。
自分の彼が軽に乗っていて恥ずかしいだの死にたいだの言う
死に損ないより何倍も良いジャマイカ。
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「お前には軽程度がお似合いだよw」
って言われているんだと、なぜ気付かないんだろう？
うるせーハゲ！
(´д｀)
俺は>>1じゃないが、そんなんで廃車にしてお前に金と引き換えたりはしないからよろしく。
文句なしの解体屋乙ｗ
乗るのがお前一人ならな
けど、他に一人でも同乗者いるなら軽は論外だ
同乗者が可哀そうだろ
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手前勝手なのが軽乗りとも言える
♪
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オマエみたいだお( ＾ω＾)
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いい彼女じゃないか
>>100みたいな「高いモノでないとイヤ」とか言って纏わりついてくるような
自己中なゴミクズ薮蚊と比べたらよっぽどうらやましいぜ。
男には「軽乗っていろ」と言いながら彼女は贅沢三昧
人生、軽で終わるなんて嫌な物だぞ？
軽自動車のが小回りきくし
普通車より快適。
ジムニーだから眺めもいいし
そして釣った魚には餌はやらないという心理か又は
独占するために虫かよらないように軽にでも乗ってろってところか
男はいろんなところでつまみ食いして、子孫を残すために種を撒き散らす
ため、高級車に乗って網をはる
本能にしたがうとこうなんだが
浮気はほどほどにな
厳密にいうと、彼女SP3位になると、結婚式の話と共に、車は軽で十分と言い出してくる。
それで、私のものは高いものがいいって言われたら泣くな
Uターンも楽。
もちろん長距離ドライブ用に普通車も持ってるよ。
買い物や近所へ遊びに行くのは軽で、ドライブや遠くへの用事は普通車っていうように
使い分けなきゃ。
軽でも乗れるだけありがたいよ
ｂｙ自転車乗り
r ､ !｜ / }
ヽ ＼ ｜| / / , ＜ ￣￣￣ ＞ 、
＼丶J ､_/ / ／. : : : : : : : : : : : : : : ＼
r―一' _/∠、: : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
￣ 7 ／´ , -┘: : : : : ::ﾊ: : : : : : : : : :ヽ: : l
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（:（＼: く: :r-‐＜ヽ| / ／／ /: : :／ j: : : : ノ j:ﾉ
＼ 丶j｀`¬ Vへ ／´￣ ﾌ＼: ＼_,.土彡ｲ
| ﾉ /ｰ / ,ｲ ￣ 丁´
∠ゝ-‐ｧ'´⌒〈｀ / /｜ |
|／ ＼___人/ | |
| ○ ○＼厂 | |
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軽乗仏教を世界に広めるのじゃ
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から１５インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
軽オーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
作り話のコピペ乙
軽乗仏教を世界に広めるのじゃ
あげんなゴミ屑
ノ| ﾑｼｽﾞ|ヾ
.ε=ε= ノ￣￣＞ ﾀﾀﾀﾀｰ
軽乗仏教を世界に広めるのじゃ
どうかどうか教えてくださいませ。
ぜったいにおしえつくままい。
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする
何が合理的だ
素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！
高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と・・・・
貧乏に適応しようとしてんじゃねえよw
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い
負け惜しみ乙
大便器ひとつで十分
小便器不要
四畳半トイレ掃除楽でいい
負け組乙
日本に住んでいるのが場違い
彼女が×
嫁が○
シャバに居るのが場違い
×日本
○地球
「20代の7割が「恋人が軽自動車に乗っている」は「アリ」と回答」だって。
いまだに、軽だの何だの言う輩ってオッサン・オバサンでしょ
軽の乗り味と粗末さは少なくとも無理。
マジな話、資産家の息子や娘でも無い限り、
主な用途が２人でデートなら軽で十分だ。
ただし上級グレードじゃないとカッコはつかないな。
結婚して子供でもできたらまぁ普通はコンパクトかステーションワゴンに移行する。
それが賢いクルマの乗り方じゃないか。
最初からコンパクトでも良いと思うけど、軽でも趣があってコンパクト並に走れる車種もあるし、
小さくてカワイイ車が好きとかココは好みの問題でしょ。
まぁ10年も20年も前の旧型とか商用グレード、MT車、軽ワンボックスなんかだと貧困の香りがするからダサいな。
車より
土地を持ってることが大事かと。
若かったのう・・・
あれって凄い重心低い車だよね？
あれで高速とか乗ったらやっぱ迫力ある？
つうか雪道とかどうすんだろ
でもフロントの設地感がガクブルです。
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
カプチンコもそんな感じ。
なんぼハイグリップなタイや履いても、高速域じゃどっか飛んで行きそう。
タバコが消せるのフレーズは、AZ-1が発祥かｗ
家賃が安い
暖房費が節約できる
トイレが近くていいし
台所が部屋に付いてて便利
回覧回すのが楽
掃除も楽
こう言って四畳半で暮らしてるようなもんだな
だが断る
「えー今日は軽で来たの？やだ乗り心地悪いし」と一日中機嫌悪い
オレの軽は最新ので乗り心地いいとおもて試乗して買った
（デミオとくらべて）
確かにソフトかつフラット乗り心地なんだが軽ならではの上下の揺られ感が10年落ちのデミオに負けてるらしい
160万だして奮発したのに3万のデミオのほうが彼女に受けがいいとは、、、
３気筒特有の微振動で気分最悪
登りになればエンジンが唸ってうるさい
こんな車もどきなんかに乗せられたら、そりゃ彼女怒るってｗ
ほんと臨時や仕事で仕方なく乗る車
もしくはコンビニ程度の近所車
高級車で迎いに行ってやるのが
女に金をかけてるってことだろ
職業に貴賎は無いんだが
前者は美容師や准看護士だわな
職業に貴賎はないと
女子学生に教えるが
ソープランドの求人は
受け付けない不思議
四畳半に住んでる人より
賢い選択をしていると言うのは認めるが
四畳半を批判するなら
三畳に住んでから言えよな！
4畳半が豪邸におもえた
空気がおおすぎて落ち着いて寝れん
ホームレスを
貧乏人と決め付けるてしまうってのは
偏った人間のすることだろう
河川敷に住んでいるのは
河川敷が好きだからなのかもしれない
それを
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って
心のどこかが寂しい人のような気がする
河川敷が好きだから住んでるのは何人だろうね
河川敷が嫌いな人は少ないだろ
２３日午後５時半前、村上市浜新田の国道「瀬波温泉トンネル」内で、同市松原町２、会社員小武幸生さん（３７）の
軽乗用車と秋田県湯沢市関口、運転手小田島健治さん（６３）の乗用車が正面衝突。
その弾みで、小田島さんと村上市の女性店員（２０）の乗用車もぶつかった。
小武さんが外傷性ショックで死亡、同乗していた妻（３５）が胸の骨を折る重傷、娘（４）と小田島さんも軽傷を負った。
女性店員にけがはなかった。
村上署の調べでは、現場は片側１車線で、事故はトンネルの中央部で起きたとみられる。
この影響で、トンネルは約２時間にわたって通行止めとなった。
大便器１つで済む
お前らは小便器も掃除してんのか？
バカ過ぎw
2010.10.11 01:27
１０日午後４時ごろ、北海道網走市実豊の市道交差点で、釧路市新栄町、看護師、平田育子さん（４２）の軽乗用車と、斜里町青葉町、漁業、横田正則さん（５３）の乗用車が出合い頭に衝突
平田さんが腹部を強く打って約６時間半後に病院で死亡、横田さんと双方の同乗者の計３人が軽傷を負った。
網走署の調べでは、現場は片側１車線の見通しが良い交差点。信号はなく、同署で事故の原因を調べている。
(10月12日 09:42)
12日午前６時24分ごろ、栃木市大町の県道（栃木環状線）で同市神田町、高久美恵さん（33）の軽乗用車と同市今泉町１丁目、無職関根良雄さん（70）の乗用車が衝突。
高久さんが間もなく死亡し、同乗の高久あいかちゃん（4）が重傷、高久沙奈ちゃん（7）が軽傷を負った。関根さんと、同乗の関根ミチさん（65）は軽傷。
栃木署によると、高久さんの軽乗用車が何らかの理由で対向車線に進入し、対向してきた関根さんの乗用車に衝突した。
2010.10.12 15:50
１２日午前４時４０分ごろ、静岡県御前崎市塩原新田の国道１５０号で、同市池新田、会社員、東海林丈博さん（３０）の軽乗用車と牧之原市落居、会社員、小塚幸峰（ゆきお）さん（４８）の乗用車が正面衝突。
東海林さんが頭を強く打ち搬送先の病院で死亡、小塚さんも腹を強打し重傷。
菊川署で事故原因を調べている。同署によると、現場は見通しのよい直線。この事故で、２時間半に渡り通行止めとなった。
１０日午後９時過ぎ、四日市市市場町の信号交差点で、福井県敦賀市角鹿町、無職河本操さん（７８）の軽乗用車と、四日市市まきの木台、会社員藤井雅人さん（３８）の乗用車が衝突した。
河本さんは全身を強く打って間もなく死亡。藤井さんと同乗の妻（３９）ら４人が腕などに軽いけが。四日市西署の発表によると、河本さんはいなべ市の親族宅に向かう途中、藤井さんは一家でドライブに行った帰りだった。
ニート最高！
たまーにいるな、そういうやつ。
そのときはどうしてんの？怯えながら渋々乗るの？
それとも女子に運転してもらってるの？ｗ
笑いながら乗るんだよ
前方を走る一台の見慣れない軽を発見。
暫く様子を見ていたんだが、流を読めない
前方の車に業を煮やしたのか、急加速しながら
スラロームしてパスして行った。
結構な加速をしてたんで記憶に残ったんだが
友人に聞くとソニカという車だった事が解った。
車の動きからしていじってあるなと言う事は
すぐに解ったが、男が車に惚れる瞬間てこういう場面なんだな
と感じた。
それが偶々軽だったんだけどね。
軽も侮れないね。
彼女「私は死んでも乗らないけどね」
そのソニカ、俺かもしれんww
クルマで男の甲斐性をみてるの
「軽でいいや」
なんてMRワゴンとかでお茶濁し
「ワゴンRじゃないよカッコいいMRワゴンなんだ。オレは特別」
なんてレベルの低さじゃイヤになるわよ私だって
むしろワゴンRのほうが謙虚さが出ていいわ
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
どんどん使ってください。
俺は無いから軽だけど・・・
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い
こいつら一生軽に乗って人生が終わるんだろうなあ
クククク
豪邸に住んでる（型落ち軽乗り） ← 豪邸に住んでるくせに金ねえのか
と、思うのが普通だろ
ロフト付きの四畳半は広いしさ
http://www.youtube.com/watch?v=UQBRyfZgSSg&feature=related
軽に乗ろうがクラウンに乗ろうが俺の自由、俺の選択、
何が悪い、人それぞれ。
100人居れば１００の満足。
不満なやつは一人も居ないのが自由主義だもんなあ。
文句たれながら買ったわけじゃないだろ
パンの耳食って飢えをしのいでる人だって
３０円で買ったことによって満足してるはずだ
河川敷にブルーシート張って住んでる人だって
ブルーシートを買った時点で満足してるだろう
軽自動車買った人だって同じだ
高い固定資産税を払うような馬鹿な真似はしねえよ
俺は賢く四畳半
軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している
普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因
この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ
半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ
信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない
そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だなどととんだ勘違いをしてたりするもんだ
軽乗りは
普通車との正面衝突死亡事故では、ほとんど軽側が死亡するという現実を
「無視しても構わない程度の確率」
「究極な事故例を持ち出し軽が危険と決め付けるのは極論」
と言い張り
決して軽の危険性を認めようとはしない。
斑目原子力安全委員長が
『有り得ないだろうと言うぐらいまでの安全設計をしている』
『長期間にわたる全電源喪失を考慮する必要はない』
と当初言っていたが、原子力事故後は
『最悪のケースをきちんと想定すべきだった。私自身も勉強不足で大変申し訳ない。指針そのものに間違いがあるわけで、指針を根本から見直す必要がある』
『“原子力村”と呼ばれる狭い社会の中で、自由かったつな議論が行われず、くさいものにはふたをするというような、難しい議論を避ける空気があった。今回の事故は人災だった』
と軌道修正した。
軽乗りに、大きな間違いに気づいた斑目委員長の爪の垢でも飲ませてあげたい心境だ。
軽自動車普及率 （）内は県民所得
普及率高い
佐賀（３３位）、島根（４３位）、長野（２１位）、山形（３６位）
普及率低い
東京（１位）、神奈川（４位）、大阪（５位）、埼玉（１０位）、千葉（７位）
大震災後は、
防災は最悪を想定する考え方に変わってきた
しかし軽乗りの安全に対する考え方は
相変わらずである。
ヤバイだろ
Ｂ；何言ってるんだ！
普通車だって大型トラックと衝突したらヤバイじゃないかw！
Ａ´；俺はお前より走るのが早いんだぜ
Ｂ´；何言ってるんだ！
お前はボルトより遅いじゃないかw！
Ａ¨；俺はお前より給料が高いんだぜ
Ｂ¨；何言ってるんだ！
お前の給料は社長より低いじゃないかw！
軽乗りは自分のことはいつも棚上げ
他人のフンドシ履いて話すのが大好きw
しかし、
同じ安全運転を心がけていたとしても
てめえの安全を置き去りにしてる分
軽乗りの方が
安全意識は低いってことだ
毎日ラパンSS(5MT)で通勤してるぞ。
何でMTなの?と聞いても教えてくれない。
ATじゃなくてわざわざMT乗る女の子って素敵だと思う。
そういう俺の愛車は、エブリイJOINターボ(4WD,5MT)。
軽貨物だからタイヤも任意保険も安いし
釣りに行く時は何も考えずに荷物積めるし
サーキットにレースを見に行く時は、後ろに移動用のバイク(アドレスV125G)と
カセットコンロやら食料やら積んで行けるし
買い換える気なんて全くナシ。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い
エコにも貢献
賢い生活四畳半
パジェロミニの運転手は軽傷で済んだのに。
普通車だからって、助かる保証なんで何処にも無い。
たいてい軽側が死亡と言ってるんだが
記事抜粋
「軽乗用車は運転席が潰れ、原形をとどめないほど大破し、辺りにはガラスの破片や、バンパーなどが散乱していた。」
必ずじゃないよね？
そしてその「たいてい」の割合は？
パジェロミニは１トン以上有って車高が高い。
事故した時の損傷具合は、排気量ではなく、
車重と、車の形状によって決まる。
絶対とは言わないが、車重が重く、
対向車より、車高の高い車が安全である。
彼女が正しい。
ただし、金が有り余っている奴なら別だがな。
普通と軽では、毎年の自動車税の差もバカにはならないから。
つまり、軽だから危ないってワケじゃ無いって事でしょ？
軽が嫌なら自分が乗らなきゃいいだけであって、他人の車に
いちいち文句をつけるのはおかしいと思う。
乗りたくなきゃ、乗らなきゃいいだけ。
人は人、自分は自分。
他人がどんな車に乗ってようが、そんなの関係無いこと。
自分が軽が嫌だからって、軽乗ってる他人を悪く言うのは、
頭おかしいでしょ。
もし、軽で女のところに行って、女が文句行ってきたら、
女が普通車を用意するか、女の金でレンタカーでも借りればいいでしょう。
男が用意した軽自動車に文句をいうなら、これくらい女がして当たり前でしょう。
運転もしないで、人の車の助手席に乗ってるだけの女に文句をいう資格はないわ。
世間様の目にさらせば批評を受けるのは当然だろう
それが嫌なら
床の間にでもその黄色いの飾っておけよw
Ａ；軽は普通車と衝突したら
ヤバイだろ
Ｂ；何言ってるんだ！
歩行者だって自転車とぶつかったらヤバイじゃないかw
会話が成り立ってないっつうの。
田舎では、１割位が乗用車、９割位が軽自動車。
田舎と都会では、平均すれば、都会は金持ち、田舎は貧乏人。
平均すれば、都会は頭が良く、田舎は馬鹿。
因って、馬鹿な貧乏人ほど軽四に乗る。
田舎では、１割位が電車・バス通勤、９割位が車通勤。
田舎では、車は家電用品と同じ生活必需の道具だから
安価で維持費の安い軽が普及して当然
都会で車乗ってるやつは９割位がお盆や正月に迷惑を
かけるサンドラ予備軍
？
1割のクルマ通勤のうち９割がお盆や正月に迷惑を かけるサンドラ予備軍？
ためしに港区役所前前あたりで、走るクルマの種類をかぞえてみ？
いや、９割の「通勤は電車・地下鉄」な人がサンデードライバーって話をしてるんだろ
車通勤が１割よりずっと少なく（四捨五入でなんとか１割になる５％位）
普段は電車通勤の９割の過半数が車に乗ると仮定すれば車にのるうち９割がサンデードライバー
という計算が成り立つかもしれない
一応文脈上はそういう方向性を指してると思われるよ
君の事思って言ってくれてんだからさ
私、高級車しか乗らないからとか言う馬鹿女よりは断然いいよ！
種類をかぞえても意味無くね？
ただ、埼玉に引っ越して5年後に軽にぶつけられて、軽の柔な部分を見て｢次はコンパクトカーかな…｣と思ったが、
繋ぎで中古車ディーラーに行ったら、｢軽のほうが埼玉で生活する上では楽ですよ｣と言われて軽にした。
キミの比較基準は排気量だけか？
ま、それはそれで幸せなんだろうなｗ
当時の勤務地が電車で通うのが不便な場所にあって、車通勤だったこともあり探していた経緯があります。
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している
普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因
この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ
半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ
信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない
そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だなどととんだ勘違いをしてたりするもんだ
15年以上、同じ乗用車に乗るなら覚悟が必要だな…
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサルども！
ネタが行き詰まると湧いてくるコピペ厨
＞普段は電車通勤の９割の過半数が車に乗ると仮定すれば
ならその仮定を明記しないと、母数が特定できないぞ。
そんな書き込みなら、無意味な発言だし。
俺に言われても困る
車検もおねだりしようかな
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
もっと貧乏人は、スーパーカブに乗る。
(しかも９０ｃｃ、それは、原付のスーパーカブの制限速度３０ｋｍ/hで走ると、
自分自身が大変危険であるのと、交差点の右折の時に、大変面倒くさい。
夏は虫除けメガネ(フルフェイスで、前のプラスチックの板を下ろしていれば
良いと思う人も居るとは思うが、暑くてたまらんので、
ジェットヘルに、虫除けメガネ。）、冬は防寒服（スキー用の防寒服に、スキー用の手袋。)。
唯一の贅沢として、ガソリンはハイオクを入れる(加速とサウンドが違う。)。
(電車、バスには乗らない。理由は、運賃が高いから。タクシーなどに乗るのは、もっての外。）
一ヶ月に千キロ、一年間に１万２千キロも走れば、そのバス代、電車代で、
新品のスーパーカブとガソリンと保険代がついてくる。
（９０ｃｃのスーパーカブ、ジェットヘル、虫除けメガネ、スキー用の防寒服、スキー用の防寒手袋は、
中古車屋、友人、知人、フリーマーケット、ゴミ捨て場から出来るだけ安く仕入れる。
軽四とスーパーカブ、どちらが危険かは、｢火を見るよりも明らか。｣
貧乏人は、死と隣り合わせ。
小便器不要
四畳半はトイレ掃除が楽でいい
１日午前３時３０分頃、北海道江別市上江別西町の市道交差点で、同市ゆめみ野南町のパート従業員長谷川あすみさん（３９）の軽自動車が一時停止を無視した乗用車と出合い頭に衝突、約５０メートルはね飛ばされて横転した車内で長谷川さんが首を強く打ち、死亡した。
乗用車も空き地に突っ込み、運転手は逃げていたため、江別署でひき逃げ事件として捜査。現場近くにいた男が運転していたことを認めたため、同署は同日午後にも道交法違反（ひき逃げ）容疑などで逮捕する方針。
道警幹部によると、男は３０歳代アルバイト。酒に酔った状態で、迎えに来たという男性と現場近くにいた。
現場は信号のない丁字路交差点で、乗用車は登録が抹消されたナンバーが付けられていた。
死んでもいいと割り切って軽を選んだのだからｗ
命よりお金が大事なのだからｗ
で、軽自動車じゃなくて普通車だったら大丈夫だったという根拠はあるのか？
でも
根拠ないから信じないよね
2011年11月5日
５日午前５時55分ごろ、小田原市根府川の国道１３５号で、茅ケ崎市旭が丘、無職の男性（82）の軽ワゴン車と小田原市寿町、会社員の男性（42）の乗用車が衝突。
無職の男性は病院に運ばれたが間もなく死亡した。会社員も頭などに軽いけが。
小田原署で原因を調べているが、無職の男性が脇道に入ろうと右折した際、対向してきた男性の車とぶつかったという。
◇住宅地に衝撃音
「『バーン』という爆発音のような音が聞こえ、外に出ると女性が倒れていた」−−。長野市三輪で５日未明、女性２人がはねられ、同市富竹、無職、徳竹優菜さん（１７）が死亡した２人死傷のひき逃げ事件。
寝静まる住宅地の平穏を衝撃音が破り、近隣住民に衝撃を与えた。長野中央署は、軽乗用車を運転していた長野市の無職少年（１９）を自動車運転過失致死傷と道交法違反（ひき逃げ・酒気帯び運転）で逮捕。容疑を認めているという。
同乗男性（２０）にも道交法違反（飲酒運転同乗）の疑いもあるとみて、事情を聴いている。
逮捕容疑は同日午前０時３５分ごろ、同市三輪で酒気を帯びた状態で軽乗用車を運転中、前方を歩いていた徳竹さんと友人のアルバイト女性（１７）をはね、うち徳竹さんを約７００メートル引きずり死亡させるなどし、そのまま逃走したとしている。
同署によると、少年は同乗男性と市内で酒を飲んだ後だった。徳竹さんは友人女性宅に向かう途中だったらしい。
現場付近はアパートや商店などが建ち並ぶ住宅地。近隣住民によると、夜間は通行量は少なく、徒歩で帰宅する人がよく通るという。友人女性が倒れていた現場近くに住む男性公務員（４４）は「ブレーキ音は聞こえず、いきなり衝撃音がした。
外に出ると、２人分のブーツが落ちていたが、１人しかおらず不思議に思った」と話す。道路にはガラスが飛び散り、ワイパーや女性のものとみられる財布などが落ちていたという。
徳竹さんが発見された現場近くに住む自営業の女性（６６）は、警官と逮捕された少年らの声で目が覚めた。現場付近のカーブミラーの下には、「血がマンホールほどの大きさで流れていた」と悲惨な状況を振り返った。
男性公務員は「悪質な事件。このような事故は二度と起きてほしくない」と悲痛な面持ちで語った。
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
2011.11.08
酒気帯び運転を隠すため交通事故後にコンビニで酒を飲み、さらに警察官に大便をなすりつけたとして、
奈良県警生駒署は８日、道交法違反（酒気帯び運転）と公務執行妨害などの疑いで奈良県広陵町安部の自称トラック運転手、島田勝司容疑者（４６）＝自動車運転過失傷害容疑で逮捕＝を奈良地検に送検した。
島田容疑者は「飲酒運転も暴行もしていない」と容疑を否認しているという。
送検容疑は６日午後７時２０分ごろ、同県生駒市小明町の国道で酒を飲んで軽乗用車を運転。信号待ちしていた乗用車に衝突し、乗っていた男女２人に軽傷を負わせた上、現場に駆けつけた同署員２人に大便をなすりつけたとしている。
同署によると、島田容疑者は事故後、近くのコンビニでビールとチューハイ計３本を購入し飲酒。運転時には飲酒していないと供述し、アルコール検知を拒否した。
さらに自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕された後、コンビニ入り口の路上で自ら服を脱いで用を足し、両手で同署員の制服に自らの大便をなすりつけたという。
その後の血液検査などで、事故後にコンビニで飲酒した量以上のアルコール濃度が確認されたという。
ウンコで十分
１３日正午ごろ、金沢市西念３丁目の十字路で軽自動車が左からきた乗用車と衝突、はずみで軽自動車が横転しました。
この事故で軽自動車の後部座席に乗っていた宝達志水町の無職、秋田延子さん（８４）が死亡しました。
現場は信号のない十字路です。警察で軽自動車を運転していた５７歳の女性を乗用車を運転していた５３歳の男性から事故当時の状況などを聴き事故原因を調べています。
警察や付近の住民によると現場の十字路は、出会い頭の衝突事故が多い場所だということです。 (18:02)
国道逆走し正面衝突、男性死亡 静岡・御前崎市
2011.11.27 02:07
２６日午前０時５分ごろ、御前崎市佐倉の国道で、逆走してきた軽乗用車と乗用車が正面衝突した。
軽乗用車の男性が死亡、乗用車の菊川市古谷の女性パート店員（３７）は軽傷だった。菊川署は男性の身元確認を急ぐとともに、逆走した経緯などを調べている。
現場は片側２車線の直線道路。上り線が約１時間半、下り線は約３時間半にわたり通行止めとなった。
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
2012.1.5 02:07
３日午後５時半ごろ、石岡市中津川の県道交差点で、同市若宮、農業、信田尚さん（６７）の軽トラックと同市小幡、会社員、藤田達也さん（２４）の乗用車が出合い頭に衝突、信田さんが頭を強く打ち間もなく死亡した。現場は信号機がない交差点。
より多くの税金を巻き上げる
国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ
俺は賢く四畳半
ひき逃げ：衝突、軽の２人死傷 ワンボックス車運転手逃走−−美里 ／埼玉
８日午後０時５分ごろ、美里町猪俣の国道２５４号で、同町甘粕、会社員、播摩祐次さん（４９）が運転する軽乗用車が、対向してきたワンボックス車と衝突した。
軽乗用車の助手席に乗っていた、播摩さんの妻で看護師、多美子さん（４９）が病院に運ばれたが、間もなく死亡した。播摩さんも鎖骨を折る重傷。
児玉署によると、現場はゆるいカーブのある片側１車線の道路で、ワンボックス車がセンターラインを越えたとみられる。
ワンボックス車の運転手は車を残して逃走しており、同署はひき逃げ事件として捜査している。
01/07 17:31
島根県松江市の山陰自動車道で、逆走した軽自動車がワゴン車と衝突し、1人が死亡、
1人が重傷です。
7日午前7時50分ごろ、松江市の山陰自動車道で軽自動車が上り線を逆走し、中央分離帯
近くでワゴン車と正面衝突しました。この事故で、軽自動車を運転していた竹内智成さん（48）
が胸などを強く打って搬送先の病院で死亡し、ワゴン車の馬庭登さん（31）が右足を骨折する
重傷です。上下線は大部分がガードレールで仕切られていますが、場所によっては、約5メー
トル間隔でゴム製のポールが設置されています。警察は、軽自動車がこのポールの部分から
上り車線に進入したとみて調べています。
軽自動車とコンパクトカーどちらを選ぶべきか？
少しでも安全を求めるならコンパクトカー。
安全性より経済性を重視するなら軽自動車。
非常に簡単なお話。
なぜ軽自動車が時代とともに規格を大きくしてきたかを考えれば軽の問題点は一目瞭然です。
単純に小さいと安全性が保てないから。
未だに軽は幅148ｃmの制限で居住性を保つためドアが非常に薄い。
普通のコンパクトカーは幅160〜170ｃm程度と比較すればいかに薄いかがわかるはず。
ドアに突っ込まれて無傷で終わるか足が折れるかくらいの差がでます。
死亡事故以外の事故でも確実に差はあります。
むち打ち症の症状でさえ、軽自動車では差が出ます。
しかしながら、重度事故の確率が低いと言って安全性に言及しないのも自由です。
投稿日時 - 2012-01-23 18:55:31
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa7259995.html
左車線は車がたくさん走ってるから怖いわけよ
特に、大型車のたぐいにすぐ後ろを走られた分には
生きた心地がしないわけよ
追突されたら軽なんかではひとたまりもないという頭があるから
追い越し車線なら
ダンプ・大型車は少ないし
第一、追い越されないから安心
軽乗りはこう考えるからさ
自業自得
ざまみろでいい
何の問題も無い
しかし
安全運転してるにもかかわらず死ぬのは納得いかないもんだ
ぶつけられたら死ぬ確率が一番高い車が軽自動車だってことなんだよ
理不尽な死に方をする車ナンバー１、それが軽自動車だと言う事
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い
安全性を犠牲にして金を惜しんだのが軽乗り
パーティーのときレンタルホール借りるのと
大ホールのある豪邸に住んで
パーティーを自宅でやるのとでは
賢いのは上だよな。
交差点で出会い頭に衝突、男性死亡 鹿角市八幡平の国道２８２号
２２日午後７時３３分ごろ、鹿角市八幡平字小豆沢上川原の国道２８２号交差点で、同市八幡平字堂の上、会社員斎藤正弘さん（５８）の軽乗用車と、同市八幡平字上沢田、会社員高田伸吾さん（３４）の乗用車が衝突した。
斎藤さんは市内の病院に運ばれたが、首の骨を折るなどして約２時間後に多発外傷で死亡した。高田さんにけがはなかった。
現場は国道と県道の交差点。鹿角署の調べでは、県道を大館市比内町方向から鹿角市八幡平字小豆沢方向に進んできた斎藤さんと、国道を花輪方向から八幡平方向に進んできた高田さんが出会い頭に衝突した。
交差点には信号があるが、県道側は押しボタン式で一時停止の標識があった。同署が原因を調べている。
値段を
ソファー並にしてみても
座ってみれば
単なるパイプ椅子。
値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。
たとえ、軽トラが電柱にぶつかってドライバーが死んだとしても
それを理由に、
軽トラは危険な車だなどとは決して言わないけどな。
危険なドライバーだとは言うがな。
安全意識の低さと
安全性能が元々低い車を
混同するなよ。
2012年3月4日 09時06分
３日午後１０時５０分ごろ、名古屋市熱田区花表町の新堀川付近の通行人から「川に軽自動車が落ちて運転手が閉じこめられている」と通報があった。消防隊が川に沈んでいた車から、５０代とみられる男性を助け出した。病院へ運ばれたが２時間半後に死亡した。
熱田署や名古屋市消防局によると、軽自動車は名古屋ナンバーで、川の右岸から転落したとみられる。通報は「大きな音がして、振り向くと川の中央付近に浮いていた」という内容だった。
落ちたとみられる川岸は、南向きの一方通行の道路と川の間に駐車場がある。川岸に柵はなく、駐車場には所々車止めもなかった。
熱田署は、身元と、車が走行中に誤って落ちたか、駐車場への出入りの際に転落したかを調べる。
新堀川では、２００３年１０月と０９年１２月にも、川沿いの駐車場から誤って車が転落する事故があり、それぞれ乗っていた男性１人ずつが亡くなっている。
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw
このド馬鹿w
危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ
しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ
安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと
それが軽自動車だってことだよw
値段を
ソファー並にしてみても
座ってみれば
単なるパイプ椅子。
値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。
軽自動車にダイヤモンドでも散りばめて
ロールスロイスと同じ値段にしたら
軽自動車はロールスロイス並とでも主張する気かねw
その範囲内で使えば
どんな車でも十分と評価することが出来る
乳母車も赤ちゃんには十分だわな。
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw
このド馬鹿w
危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ
しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ
安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと
それが軽自動車だってことだよw
今年、死亡事故で特に顕著なのが正面衝突による事故。同課によると、正面衝突による死者４人（同３人増）は過去５年間の同期比でも最多。
いずれも無理な追い越しや居眠り運転が原因とされ、夕暮れ時や深夜などの夜間に発生している。県警交通関係者は「ものが見えにくくなる時間帯での死亡事故が多い」と警鐘を鳴らす。
特徴的なのは死者４人がいずれも軽乗用車や軽ワゴン車といった軽自動車を運転していたことだ。
軽自動車の運転者が死亡事故に占める割合は例年高い。
昨年、自動車を運転中に死亡した１７人中、軽自動車は１４人。今年に入っても既に軽自動車（同乗者含む）は７人となっている。
自らの問題で本人が死ぬのは致し方ないことでしょう
まともな運転してないんだから死んでも同情は無いわけですよ
ところが、軽の場合は、
落ち度が無いのに死ぬんだから
これは大問題でしょう
だから
とやかく言ってるわけです。
安全論議に加わってくるから
話が噛み合わなくなるんだ
そういう奴らが決まって言うのは
データは？
ソース出せ！
だ。
かみついてくるなら
ちゃんと
情報をインプットしておけよ
専門分野の話なんだからさ！
軽自動車だって当然負ける。
しかし、衝突する相手はダンプばかりとは限らない。
その予測は不可能だが、、、、
しかし、
相手が軽自動車なら普通車には勝機がある
それだけでも助かる確率は随分上がる
軽は、勝てる相手が居ないw
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw
このド馬鹿w
危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ
しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ
安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと
それが軽自動車だってことだよw
↑
自慢にならんわ！
バカかw
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
交通事故：正面衝突で親子が死傷−−伊賀 ／三重
１９日午後０時２５分ごろ、伊賀市別府の国道１６５号で、京都府宇治市小倉町西浦、会社員、竹中義高さん（５５）の軽乗用車と、名張市すずらん台西１、無職、仙波通昭さん（６３）の乗用車が正面衝突した。
軽乗用車の助手席に乗っていた母親の光さん（８１）が胸を強く打ち、間もなく死亡。竹中さんが胸や足の指の骨を折った。
名張署によると、現場は片側１車線の見通しの良い直線道路。仙波さんが中央線を越えて対向車線にはみ出しており「前をよく見ていなかった」と話しているという。
竹中さんは母を連れ津市に墓参りに行く途中だった。
車対車衝突だってこと知ってた？
単独死傷事故なんて
全死傷事故の
数パーセントしか無いんだぜ
特に、
正面衝突事故※で死者が一番多い車種が
軽自動車なんだぜ。
※相互事故の中の正面衝突事故のことだぜ
近間専用車でスピードも低いってのによ、
死に方だけは一丁前だ。
軽は、
普通車より正面衝突《死傷事故》は少ない
が、
正面衝突《死亡事故》は普通車より多い。
衝突件数が少ないにもかかわらず多く死んでるという事実。
これは、
当たり負けしてると言うことだ。
＞軽は普通車並みの安全性・・・ ？
アホか！
普通車は
死なずに怪我で済む割合が高い。
が、
軽は
怪我だけでは済まず死ぬ割合が高い。
ということだ、、、。
苦しんで死ぬ割合が高い。
が、
軽は
楽に死ねる割合が高い。
ということだ、、、。
相違点はフルフェ被っている、装備にはある程度の金を掛けている、廃屋入れない（入れても意味無し）。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル！
車対車衝突だってこと知ってた？
単独死傷事故なんて
全死傷事故の
数パーセントしか無いんだぜ
特に、
正面衝突事故※で死者が一番多い車種が
軽自動車なんだぜ。
※相互事故の中の正面衝突事故のことだぜ
近間専用車でスピードも低いってのによ、
死に方だけは一丁前だ。
普通車より正面衝突《死傷事故》は少ない
が、
正面衝突《死亡事故》は普通車より多い。
衝突件数が少ないにもかかわらず多く死んでるという事実。
これは、
当たり負けしてると言うことだ。
＞軽は普通車並みの安全性・・・ ？
アホか！
死なずに怪我で済む割合が高い。
が、
軽は
怪我だけでは済まず死ぬ割合が高い。
ということだ、、、。
正面衝突での《死傷者》は軽自動車より普通車の方が多い。
（普通車の方が台数が多いから当然と言えば当然だが・・・）
【正面衝突での死者】
正面衝突での《死者》は普通車より軽自動車の方が多い。
↑
以上事実
つまり、
普通車は正面衝突件数が多いのに死者は少ない（軽比）
軽は正面衝突件数は少ないが死者が多い（普通車比）
当たり負けしたってことさ、
＞軽の安全性は普通車並み？
バカ言うなよ！
轢き逃げや対人事故もほとんど普通車だしな
でかい車に乗ってるだけで態度まで大きくなっちゃう脳無しが事故を起こすわけだ
自らの問題で本人が死ぬのは致し方ないことでしょう
まともな運転してないんだから死んでも同情は無いわけですよ
ところが、軽の場合は、
落ち度が無いのに死ぬんだから
これは大問題でしょう
だから
とやかく言ってるわけです。
正面衝突での《死傷者》は軽自動車より普通車の方が多い。
（普通車の方が台数が多いから当然と言えば当然だが・・・）
【正面衝突での死者】
正面衝突での《死者》は普通車より軽自動車の方が多い。
↑
以上事実
つまり、
普通車は正面衝突件数が多いのに死者は少ない（軽比）
軽は正面衝突件数は少ないが死者が多い（普通車比）
当たり負けしたってことさ、
＞軽の安全性は普通車並み？
バカ言うなよ！
お前等メーカーの言いなり奴隷情弱乙
警察庁事故統計 http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Pdfdl.do?sinfid=000008632614
それはドライバーの問題。
車の安全性（能）とは次元が違う。
お前のは
危険なドライバーの話しで、車の安全性（能）の話しではない。
車対車衝突だってこと知ってた？
単独死傷事故なんて
全死傷事故の
数パーセントしか無いんだぜ
特に、
正面衝突事故※で死者が一番多い車種が
軽自動車なんだぜ。
※相互事故の中の正面衝突事故のことだぜ
近間専用車でスピードも低いってのによ、
死に方だけは一丁前だ。
普通車より正面衝突《死傷事故》は少ない
が、
正面衝突《死亡事故》は普通車より多い。
衝突件数が少ないにもかかわらず多く死んでるという事実。
これは、
当たり負けしてると言うことだ。
＞軽は普通車並みの安全性・・・ ？
アホか！
正面衝突での《死傷者》は軽自動車より普通車の方が多い。
（普通車の方が台数が多いから当然と言えば当然だが・・・）
【正面衝突での死者】
正面衝突での《死者》は普通車より軽自動車の方が多い。
↑
以上事実
つまり、
普通車は正面衝突件数が多いのに死者は少ない（軽比）
軽は正面衝突件数は少ないが死者が多い（普通車比）
当たり負けしたってことさ、
＞軽の安全性は普通車並み？
バカ言うなよ！
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw
このド馬鹿w
危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ
しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ
安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと
それが軽自動車だってことだよw
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル！
即死したほうが幸せだろ
バイクは車と衝突しても、車に乗ってる人を殺さないから
バイクの方が車より安全な乗り物だと
思ってるバカだろ。
普段アルトワークス乗ってます
値段が変わらないから
同じ車？？？？？
アホか！
６６０と１３００の値段が変わらないのは
生産台数の違いによるもの。
軽は島国日本だけ、
コンパクトは世界に輸出。
台数の差が値段（単価）の差。
気付けよ！
軽に乗ってスパッと死んだほうがいい
普通車で事故って頭を打って半身不随で、イマよりも頭パープリンになって
微妙に生き残られても、介護する方が大変だ。
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
四畳半に住んで
浮かせた金でラーメンにチャーシュー２枚入れた方が
賢いと思うよ
＞「対面衝突事故で軽が弱い」ってことは、「軽自動車は対面事故で相手を死なせる確率が低い」ともいえる。
↑
自慢にならんわ！
バカかw
お前は、
バイクが車と衝突しても、
バイクは車に乗ってる人を殺さないから
バイクの方が安全な乗り物だと
思ってるバカだろ。
１人で乗るからコンパクト
たまに２人
せいぜい３人がいいとこだ。
そうなると
使うのはほとんど前の席。
シートを前後させれば
軽もコンパクトも前後幅は変わらないが
軽は、
いかんせん横幅が狭い、
隣の奴が近すぎる。
高さの分容積があるが無駄なだけ
頭から上のスペースは狭さのごまかし
実用面では意味が無い。
つまり彼女は近くに居たいんだろう。
幸せ者だね^^ホテル行け
正面衝突での《死傷者》は軽自動車より普通車の方が多い。
（普通車の方が台数が多いから当然と言えば当然だが・・・）
【正面衝突での死者】
正面衝突での《死者》は普通車より軽自動車の方が多い。
↑
以上事実
つまり、
普通車は正面衝突件数が多いのに死者は少ない（軽比）
軽は正面衝突件数は少ないが死者が多い（普通車比）
当たり負けしたってことさ、
＞軽の安全性は普通車並み？
バカ言うなよ！
もし、これらが事実で無いとしたら
軽メーカーはとっくに信用毀損罪で訴えてるだろうよ。
事実に基づいた書き込みは
誰にも
止められねえってこった。
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
疑問に思うことを具体的に質問してみろ
答えてやるからよ
質問もできねえのか
この、薄ら馬鹿！
いや、だから根拠やソースはあるんだって
お前に見せないだけなんだって
そもそも、お前がまともに検索もできないのが一番問題なんだって
正面衝突での《死傷者》は軽自動車より普通車の方が多い。
（普通車の方が台数が多いから当然と言えば当然だが・・・）
【正面衝突での死者】
正面衝突での《死者》は普通車より軽自動車の方が多い。
↑
以上事実
つまり、
普通車は正面衝突件数が多いのに死者は少ない（軽比）
軽は正面衝突件数は少ないが死者が多い（普通車比）
当たり負けしたってことさ、
＞軽の安全性は普通車並み？
バカ言うなよ！
書き込んだ本人が決めることだろう
ソースのない書き込みを
信じるか信じないかは
お前次第だ
信じなくとも別に俺はどーっつことない。
願い叶わずストレス溜めてんだろうな
同情するわ
無駄な叫びだとそろそろ気付いて
反論したらどうだ？
勿論ソース付けろよ
疑問に思うことを具体的に質問してみろ
答えてやるからよ
質問もできねえのか
この、薄ら馬鹿！
いや、だから根拠やソースはあるんだって
お前に見せないだけなんだって
そもそも、お前がまともに検索もできないのが一番問題なんだって
ご丁寧にも
手取り足取り
裏づけを教えてあげる程
俺は
お人よしじゃねえよ
足手まといの情痴は
徹底的に叩く
それが俺の主義だ
お前らは
文章が理解できてないんだな
いいか
普通車というのは普通トラックも含むんだぞ
軽といえば軽トラも含むのと同じだ
その上でもう一度読んでみろ、少しはピンときたか？ まだだめか、、、、
↓
【正面衝突での死傷者】
正面衝突での《死傷者》は軽自動車より普通車の方が多い。
（普通車の方が台数が多いから当然と言えば当然だが・・・）
【正面衝突での死者】
正面衝突での《死者》は普通車より軽自動車の方が多い。
↑
以上事実
つまり、
普通車は正面衝突件数が多いのに死者は少ない（軽比）
軽は正面衝突件数は少ないが死者が多い（普通車比）
当たり負けしたってことさ、
＞軽の安全性は普通車並み？
バカ言うなよ！
はいはいデマ飛ばしの言い訳ですねわかります。
>>338
はいはいデマですねわかります。
普通車より正面衝突《死傷事故》は少ない
が、
正面衝突《死亡事故》は普通車より多い。
衝突件数が少ないにもかかわらず多く死んでるという事実。
これは、
当たり負けしてると言うことだ。
＞軽は普通車並みの安全性・・・ ？
アホか！
反論した奴は誰もいない
これも現実
事実に対して
反論を期待してる俺は
罪かな？
そりゃデマにはデマだと指摘するしかないからね。当たり前の話。
まあ、あえて言うなら、
お前が言う「事実」は「デマ」だ
ってのが俺の反論というところか。まずはこれについて反論してみろよ。
出来ないだろうけど。
正面衝突での《死傷者》は軽自動車より普通車の方が多い。
（普通車の方が台数が多いから当然と言えば当然だが・・・）
【正面衝突での死者】
正面衝突での《死者》は普通車より軽自動車の方が多い。
↑
以上事実
つまり、
普通車は正面衝突件数が多いのに死者は少ない（軽比）
軽は正面衝突件数は少ないが死者が多い（普通車比）
当たり負けしたってことさ、
＞軽の安全性は普通車並み？
バカ言うなよ！
軽自動車だって当然負ける。
しかし、衝突する相手はダンプばかりとは限らない。
その予測は不可能だが、、、、
しかし、
相手が軽自動車なら普通車には勝機がある
それだけでも助かる確率は随分上がる
軽は、勝てる相手が居ないw
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw
このド馬鹿w
危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ
しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ
安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと
それが軽自動車だってことだよw
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
正面衝突での《死傷者》は軽自動車より普通車の方が多い。
（普通車の方が台数が多いから当然と言えば当然だが・・・）
【正面衝突での死者】
正面衝突での《死者》は普通車より軽自動車の方が多い。
↑
以上事実
つまり、
普通車は正面衝突件数が多いのに死者は少ない（軽比）
軽は正面衝突件数は少ないが死者が多い（普通車比）
当たり負けしたってことさ、
＞軽の安全性は普通車並み？
バカ言うなよ！
車対車衝突だってこと知ってた？
単独死傷事故なんて
全死傷事故の
数パーセントしか無いんだぜ
特に、
正面衝突事故※で死者が一番多い車種が
軽自動車なんだぜ。
※相互事故の中の正面衝突事故のことだぜ
近間専用車でスピードも低いってのによ、
死に方だけは一丁前だ。
↓
軽貨物は普通貨物の３倍以上。
これも事実。
大型トラックは危険な車だと言うことがわかった
トラックと正面衝突、軽乗用車の男性死亡 群馬・館林
2012.4.8 02:07
７日午前１時１５分ごろ、館林市富士原町の国道３５４号で、邑楽町篠塚、会社員、松森正夫さん（３２）の軽乗用車と、栃木県鹿沼市上石川、会社員、高橋計さん（５７）の大型トラックが正面衝突した。松森さんは胸などを強く打って間もなく死亡した。
館林署によると、現場は片側２車線の直線道路。
とんだ勘違い野郎だぜ
いつ来るかわからん客のために
わざわざ応接間を作ることが
ステータスなのかと聞いてるんだ
アホか！
お前が買った中古住宅を先に見せてから言うのが筋だろが！
コンパクトはたいがい走り込んでるはずだ。
たとえ同じ走行距離だったとしても、
軽は街乗り、コンパクトは遠出・高速（軽比）のイメージがあるから
エンジンぶん回したコンパクトより
そろ回しの軽の方が（もちが）いいなどと素人は思ってしまう
おまけに、
価格が高い方が信頼性も高いと思ってるのがド素人
貧乏人が群がって需要と供給の関係で値が高いだけなものを
「こっちの方が優れてる」「いいという証明だ」などと
大きな錯覚に陥ってるのが中古軽乗り連中なのだ。
その結果、
少し高いが「じゃあこっち」。。。。
2012.4.20 02:09
１８日午後６時２０分ごろ、若狭町成願寺の国道２７号で、同町白屋の会社員、下坂直樹さん（２２）のオートバイが対向車線にはみ出し、富山県射水市新開発の運転手、奥村東生さん（４３）の大型トラックと衝突。
下坂さんは頭を強く打ち病院へ運ばれたが約１時間後に死亡が確認された。
敦賀署によると、オートバイが前方を走っていた軽乗用車に接触したあと、対向車線にはみ出たらしい。同署は詳しい事故原因などを調べている。
オートバイは事故を起こしても相手を死なせていない
実に安全な乗り物だ
軽自動車が危険な車だということが証明されました。
重体は児童３人に 妊娠中の女性は重傷 逮捕の少年、無免許か
2012.4.23 12:11
２３日午前８時ごろ、京都府亀岡市篠町篠上北裏の府道で、集団登校中の小学生ら約１０人の列に軽乗用車が突っ込み１０人が負傷した事故で、男子児童１人が意識不明の重体となった。
このほか意識不明の重体になっているのは女子児童２人。
府警は自動車運転過失傷害の疑いで、車を運転していた亀岡市の少年（１８）を現行犯逮捕。車には少年のほか２人が乗っていた。
府警によると、少年は「間違いありません」と容疑を認めている。無免許だったとみられる。少年らの話によると、一晩中、車で走っていたという。
府警によると、負傷者は現場近くの市立安詳小の１〜５年の男女児童９人と保護者の女性（２６）。重体の３人は２年生と３年生の女児と１年生の男児。少なくとも保護者女性を含む４人が重傷を負った。
女性は妊娠中だった。負傷児童は５年生が１人、３年生４人、２年生１人、１年生３人。
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル！
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335081370/
二十一日午前十一時四十五分ごろ、津市渋見町の電器店「パル・ハセガワ」で、店を訪れた同市長岡町、
無職男性(78)の軽自動車が、店舗のガラスを突き破り、店に突っ込んだ。
車に押し出されたテーブルや割れたガラスの破片で、店内にいた三十四―八十四歳の客と店員計三人が
打撲や切り傷などの軽傷。男性にけがはなかった。
津署によると、男性はバックで駐車スペースに入ろうとした際、タイヤが車止めの間を通り、店に衝突。
幅約二メートル、高さ約三メートルのガラス一枚を突き破って車一台分、店舗内に入った。
男性は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。
同店の店長男性(39)によると、車は店内で一度止まったが、再びバックで二―三メートル店の奥に移動。
その後、前進して駐車場に出たという。
店長は「『ガシャーン』というガラスが割れる音がした。何が起きたか分からなかった」と話した。
飛びついて軽を買って
ＤＱＮ普通車にぶつけられて
あの世で
最弱に気づくようなバカじゃ
ダメだって事さ。
安全運転してても事故は避けられないことに気づけよ。
気づけばイザというときの
考えも生まれてくるだろうよ。
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw
このド馬鹿w
危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ
しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ
安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと
それが軽自動車だってことだよw
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335404139/
＞所有者の少年は、今年３月に中古の軽乗用車を購入。
中古軽ｗｗｗ
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い
いわゆる自爆の話な。
軽(ｺﾞﾐ)は普通車に比べて軽いから自爆時の衝撃力が弱い。
だからｼｮﾎﾞい車体でも『普通車並み』と判断される。
つまり軽(ｺﾞﾐ)vs軽(ｺﾞﾐ)なら普通車vs普通車と同等であって
普通車vs軽(ｺﾞﾐ)だと話にならん＝犬死率高しってことだな。
に軽乗用車が突っ込んだ。小学１年の男児（６）が病院に搬送され、重体の模
様。県警館山署は、軽乗用車を運転していた館山市内の飲食店員の男（２０）
を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。同署によると、ほかの小学生
３人にけがはないという。
ttp://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2012042701360.html
また軽ｗｗｗｗｗ
２７日午前７時１５分ごろ、愛知県岡崎市鉢地町の県道交差点で、集団登校で横断歩道を渡っていた同市立本宿小学校３年の女児（８）と５年の男児（１０）が、軽ワンボックス車にはねられた。女児が左足を骨折し、男児も鼻の骨が折れる重傷を負った。
岡崎署は、車を運転していた同市の会社員の男（２４）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、発表した。
同署によると、現場は信号機のない交差点で、道路は幅５．６メートル。女児らが計４人で横断歩道を渡っていたところに、左から来た車が突っ込んだ。
集団の後方を歩いていた女児と男児が、よける間もなくはねられたとみられる。男は出勤途中で「ぼーっとしていて、気がついたら子どもをはねていた」と話しているという。現場にはブレーキ痕が残っているという。
現場は岡崎市中心部から１５キロほど離れた田園地帯。喫茶店主の男性（６９）は「ドーンという音がして外に出たら、車の下に女の子が入り込み、運転手が携帯電話で救急車を呼んでいた。
けがをした男の子を店に入れて救急車を待ったが、２人とも意識はしっかりしていた」と話していた。
.
おもしろがってガキが悪さするんだ
乗用車と出合い頭に衝突、軽の夫婦死亡
２９日午後４時２０分頃、新潟県長岡市七日市の県道交差点で、同県上越市土橋、会社員宮越けい子さん（５９）の乗用車と、長岡市河根川町、工具販売店経営吉川憲昭さん（６５）の軽乗用車が出合い頭に衝突。
吉川さんと、同乗の妻の無職清子さん（６３）が全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。宮越さんは軽傷。
与板署の発表によると、現場は信号機のない交差点で、宮越さん側には一時停止の標識があった。
2012.5.5 00:48
４日午後６時５０分ごろ、栃木県小山市東黒田の県道で、近くに住む無職、山中時広さん（６４）の軽トラックと同市美しが丘、会社員、高久博史さん（３８）の乗用車が正面衝突した。山中さんは胸を強く打ち間もなく死亡した。高久さんは軽傷。
小山署によると、現場は直線道路で、山中さんが何らかの原因で対向車線にはみ出したとみて調べる。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336361701/1
７日午前７時半頃、愛知県小牧市郷中の県道で、道路を横断していた近くの同市立北里中学校１年
前田龍雅君（１２）が軽乗用車にはねられた。
前田君は病院に運ばれたが、頭を強く打っており、意識不明の重体。小牧署は、軽乗用車を運転していた
同県春日井市如意申町、小牧市立村中小学校教諭中島かおり容疑者（２５）を自動車運転過失傷害容疑で
現行犯逮捕した。
発表によると、現場は片側２車線の直線道路で、信号機はなかった。
前田君は登校中で、中島容疑者も出勤する途中だった。
また軽かよｗｗいい加減にしろｗｗ
2012.5.7 13:13
愛知県警岡崎署は７日、愛知県内で登録した車に帯広ナンバーのプレートを付け、酒気帯びで軽乗用車を運転したとして、道路運送車両法違反と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで岡崎市上和田町、北海道出身の無職、斉藤清照容疑者（６４）を送検した。
斉藤容疑者は酒気帯び運転の疑いで５日、現行犯逮捕されていた。
同署によると、斉藤容疑者の乗用車は前部に正規の岡崎ナンバー、後部は廃車となった車の帯広ナンバーを付けていた。「出身地のナンバーを付けたかった。３月下旬に北海道に行ったときにスクラップ店から盗んだ」と認めている。
送検容疑は５日午前１１時５分ごろ、岡崎市城南町の市道で、ナンバーを付け替えた軽乗用車を、呼気１リットル中に０・１５ミリグラムのアルコールを含んだ状態で運転した疑い。「前日に家で酒を飲んだ」と供述している。
2012年5月8日
運転過失傷害容疑で駿河区の男逮捕
七日午後二時十五分ごろ、静岡市中心部の葵区鷹匠二の主要地方道（通称北街道）で、南進中の軽トラックが道路左側の歩道に乗り上げ、自転車の葵区千代田五、無職矢部春美さん（６４）を後ろからはねた。
軽トラックはそのまま反対車線にはみ出し、民家の玄関にぶつかって止まった。矢部さんは病院に運ばれたが、全身を打って重傷。
軽トラックが矢部さんをはねる前に歩道上でぶつかった花壇の破片が手足に当たり、近くにいた無職篠原敏彦さん（６５）＝葵区川辺町二＝が軽いけが。
下校のため近くのバス停で待っていた小学一年野原大晴（たいせい）君（６つ）＝同市清水区天王西＝が向かってくる軽トラックを避けようとして近くの民家の戸に頭をぶつけ、軽傷を負った。
静岡中央署は自動車運転過失傷害の疑いで、軽トラックを運転していた同市駿河区敷地二、食品販売会社員漆畑博則容疑者（３３）を現行犯逮捕した。
同署の調べに「事故直前から記憶がない」と供述しているという。
漆畑容疑者は宅配弁当の空き箱を回収している途中だった。被害を受けた民家の無職女性（７８）によると、漆畑容疑者は「ぶつけてすいません。
ちょっと居眠りをしていました」と話していたという。同署は事故原因とともに漆畑容疑者の勤務状況も調べている。
2012.5.8 09:02
徳島県阿波市の市道で７日、帰宅途中の高校生４人の自転車の列に軽自動車が突っ込み１人が死亡、３人が重軽傷を負った事故で、現場にブレーキ痕があったことが８日、県警への取材で分かった。
県警は自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した住釜涼容疑者（２０）から事情聴取し、運転時の状況などを詳しく調べている。県警によると同容疑者は動揺した様子という。
県警によると、軽自動車はフロントガラスと左前方部が大きく破損。後方から追突された４人は、いずれも左前方にはね飛ばされた。
事故は７日午後９時３５分ごろ、同県阿波市阿波町の市道で発生。高校１〜３年生４人の自転車の列に車が突っ込み、県立阿波西高校１年の赤沢俊樹さん（１５）が死亡、１〜３年の男子生徒３人が重軽傷を負った。
旭川市の国道で軽自動車が暴走し、近くのビデオ店に突っ込む事故がありました。軽自動車は、信号待ちの車に追突したあとも暴走を続けました。
軽自動車が衝突したビデオ店です。車体が店内に突っ込んでいて、壁がめちゃめちゃに壊れています。午後０時２０分ごろ、旭川市永山２条１４丁目で軽自動車が信号待ちをしていた車に追突しました。
その後、軽自動車は暴走し、対向車線をはみ出してビデオ店の壁を突き破って停まりました。
（ビデオ店の店員）「最初はかみなりでも落ちて来たと思うくらい、すごい音がしてびっくりした」
（目撃した人）「事故を起こした車がアクセルとブレーキを間違えて、アクセルを踏みっぱなしの状態だった」
軽自動車を運転していた男性は病院に搬送されましたが、命に別条はないということです。警察は車を運転していた男性から話を聞くなどして事故の原因を調べています。
下着盗もうと…車で逃走しようとして女子高生ら３人に衝突 福岡の男を再逮捕
2012.5.9 12:58
下着を盗もうと住居侵入して家人ら３人に見つかり、逃走しようとして車で３人に衝突したとして、福岡県警は９日、自動車運転過失傷害と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで、同県大野城市乙金東、建設作業員、下青木実容疑者（５３）＝住居侵入罪で起訴＝を再逮捕した。
逮捕容疑は、４月１日午前１時１０分ごろ、同県須恵町の道路で、酒気帯びの状態で軽乗用車を運転。停止させようと立ちふさがった須恵町の自営業男性（４０）と無職女性（３７）、女子高校生（１６）の３人に次々と衝突した疑い。３人は軽傷。
県警によると、下青木容疑者は現場近くの男性会社員（６２）方の敷地で、下着を物色しようとしたところを３人に見つかり、車で逃げようとしたという。
自営業の男性が車から下青木容疑者を引きずり出し、県警が住居侵入容疑で現行犯逮捕した。
窃盗未遂（下着ｗ）
酒気帯び運転
自動車運転過失傷害
↑
一日に４つの罪を犯す軽海苔ｗ
幼稚園バスと車が衝突…２女性軽傷、園児は無事
１０日午前９時頃、岐阜市萱場(かやば)北町の市道交差点で、私立はなぞの幼稚園（岐阜市則武西）の送迎用マイクロバスと軽乗用車が出合い頭に衝突し、バスに乗っていた女性教諭と、軽乗用車を運転していた女性がそれぞれ軽傷を負った。
園児８人にけがはなかった。
岐阜北署の発表などによると、バスは幼稚園に向かう途中で、女性教諭と園児、運転手の計１０人が乗っていた。現場は信号機のない交差点で、同署が原因を調べている。
京都府亀岡市篠町篠向谷の交差点で９日午前８時５０分ごろ、大型ダンプと軽乗用車が出合い頭に衝突し、軽乗用車に乗っていた女性１人が死亡、女性１人が重体となった。女性運転手も重傷。
京都府警亀岡署は、自動車運転過失致傷害容疑で現行犯逮捕した大型ダンプの運転手・松本聡容疑者（４８）＝京都府宇治市＝を同日夜、逃走の恐れがないことから釈放し、今後、任意で捜査を続ける。
現場は、４月２３日に集団登校中の小学生ら３人が車にはねられ死亡した場所から南に約８００メートルの交差点だった。
無免許の無職少年（１８）による居眠り運転で、小学生２人と保護者１人の命が奪われた集団登校事故からわずか半月あまり。あの現場からたった８００メートルほどしか離れていない近場で、またも悲劇が繰り返された。
亀岡署によると、現場は信号がある見通しの良い交差点。市道を南進していた大型ダンプと、農道から市道に進入した軽乗用車が出合い頭に衝突し、軽乗用車は横転した。
軽乗用車に乗っていた長岡美佐尾さん（９８）が死亡し、徳田フミヨさん（８７）＝ともに亀岡市＝が意識不明の重体。軽乗用車を運転していた介護施設職員の角井（かくい）礼奈さん（２３）＝京都市右京区＝も重傷を負った。３人とも胸を強打していた。
亀岡署が事故の詳しい状況や原因を調べているが、実況見分では、ダンプの正面と軽乗用車の右側面の損傷が激しかった。
軽乗用車は、女性が勤務していた介護施設「亀岡あゆみデイサービスセンター」を運営する社会福祉法人が所有。同施設によると、車は９日午前８時２０分ごろにセンターを出発し、利用者の女性２人を乗せてセンターに戻る途中だった。
運転していた職員は約２年前からセンターに勤務。約１年半前から利用者を送迎しており、事故現場は走り慣れた道だったという。
同センターは日帰りの介護施設で利用定員は３５人。これまでの送迎で人身事故はなかったという。荻原理施設長は報道陣の取材に「最近、近くで痛ましい事故が起き、気を引き締めていこうとしていたときだった。責任者として申し訳ない」と謝罪。
亡くなった長岡さんについては「穏やかでにこやかな人。職員にも気を使ってくれた」と話した。
４月の集団事故では交通量の多さなど現場の危険性が指摘されたが、今回は見通しの良い交差点。近くに住む男性（７１）は「３人も死傷するとは怖い。こんな場所で事故が起こるなんて思わなかった」と驚いた様子だった。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337069830/
１５日午前１１時２５分ごろ、広島市安佐北区安佐町の中国自動車道上り線で
「軽自動車が逆走している」と擦れ違った車から１１０番があった。
40男が軽で高速ｗｗ しかも逆走ｗｗｗ
人の目などまったく気にしてはいない
背伸びして豪邸に住んでる奴に限って
他人の住居とかが気になるらしいが
下衆としか表現のしようがない
見栄で豪邸に住んでるとしたら気の毒でしょうがないし
そんなに見栄張りたいなら自宅の前に札束でも積んでおけばいい話だ。
こんど遊びに来いよ
３人までなら泊まれるぜ
７日午後１１時４５分頃、沖縄県恩納(おんな)村仲泊の国道５８号交差点で、県内の中学２年男子生徒（１３）が運転する軽乗用車と、対向してきた同県宜野湾市我如古(がねこ)、タイル工男性（３３）のオートバイが衝突し、中学生ら５人が重軽傷を負った。
県警石川署の発表によると、軽乗用車には、ほかに同じ中学の２年男子生徒３人が乗車。助手席の１人（１３）が肺挫傷の重傷で、運転していた生徒と後部座席の２人（ともに１３歳）が軽傷を負った。オートバイの男性も顔面打撲の軽傷。
現場は片側２車線の信号機がない交差点で、軽乗用車から見て左カーブ。車は、運転していた生徒の親族の所有という。
豪邸でマスターベーションしてもむなしいだけだろ
四畳半でしてみろ最高だぜ
損保ジャパンだけはやめとけ
勝ち組だぜ
テンション上がる！オシャレにも気合いが入る！ （25歳 医療事務）
現実的なことを言えば、エコを意識したプリウスに乗っていると好印象だけど、理想を言えば
カッコイイスポーツカーに勝るものはないよね。エンジン音を聞いただけでドキドキしそう。 （34歳 営業）
やっぱりヨーロッパ系の外車でしょ。デザインがいいもの。私は特にアウディが好きだな。
デートで乗りたい車ナンバーワン！どこにでもついて行きますって気持ちになるよ。 （31歳 広告業）
王道すぎるベンツやBMWじゃなくって、本当に車好きが乗る車がいいな。アストンマーチンに
乗って欲しいかも！オシャレな車でちょっとだけマニアックっていうのが理想。 （27歳 経営者）
あんまり彼氏が乗る車にはこだわりがないけど、あえて言うならクラウンがいいな。何となく
彼氏でも買えそうだから（笑）。無理をしてまで外車に乗って欲しいとは思わないよ。 （29歳 メーカー勤務）
ワーゲンが最高！トゥアレグかゴルフに乗って欲しい。やっぱりカッコイイ車でドライブデートしたい〜！
（24歳 個人事業主）
彼氏がマイバッハとか乗っていたら、驚くし、すごいって思う。もちろん運転手つきでね！
世界的なセレブリティって感じ…。まあ、あくまで理想だけどね。 （36歳 イベント会社勤務）
全然車に詳しくないから、どんな車に乗っていてもいいけど、改造車だけは勘弁して欲しい。
ウィングがついていたり、黒いガラスやカーテンが引いてあって車内がラブホ仕様になっていると
引くよね。シンプルな車が一番！ （22歳 営業事務） （抜粋）
http://news.livedoor.com/article/detail/6788544/
他人がどんな家に住んでいようと知ったことじゃない
俺は、プライドをもって四畳半に住んでるんだから
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
結婚できない女の悪口を書くのはいくない
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い
エコにも貢献
賢い生活四畳半
自転車よりべんりだよ
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い
エコにも貢献
賢い生活四畳半
パーティーのときレンタルホール借りるのと
大ホールのある豪邸に住んで
パーティーを自宅でやるのとでは
賢いのは上だよな。
必要十分
６畳に６人の方が狭いよな
四畳半に住んでて、友達が多い人
君はどっちが好きかな
おい、現実を見ろ
豪邸に住んで友達がいない俺と
四畳半に住んでて友達が多いお前
明らかに俺の方が幸せだろう
ラ王だって毎日食べれるんだぞ？
ロフト付きの四畳半は広いしさ
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
https://www.youtube.com/watch?v=WvCtodWkDzA
ロフト付にこだわったからな
ちゃんとした出会い系サイトを探すときには、口コミ評価や、ネット上の評判を元に探すのが一番です。
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こうしておかないとあっという間に軽への恩恵がなくなってしまう
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
領海に家立てたらまずいだろ
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最高級のソファーを置いてるんだぜ
快適だぜ
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童貞ニートwww
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グロ
グロ
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グロ
「日本は世界一の借金大国！」
と、二重、三重、四重のウソであるレトリックを平気で使用する人がいます。マスコミにもいますし、政治家にもいます。
とりあえず、上記のレトリックを「好意的」に捉え、「日本政府は世界最大の負債を持っている」と言いたいのだとしても、明確な「ウソ」になります。何しろ、一組織として世界最大の負債を「絶対額」で抱えているのは日本政府ではありません。アメリカ連邦政府です。
というわけで、「世界一」と入っている時点で、言い逃れ不可能な「ウソ」ということになります。
そもそも、日本政府はいざ知らず、日本国は「借金大国」であるどころか、世界一のお金持ち国家なのです。
『日本の対外純資産３６６兆円余 過去最高を更新
東京新聞：2016年5月22日 10時15分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016052201001189.html
東京都小金井市で、大学生でアイドル活動をしていた冨田真由さん（２０）＝武蔵野市＝が刺されて重体となっている事件で、傷害容疑で逮捕された住所、職業不詳の自称岩埼友宏容疑者（２７）が
「プレゼントを贈ったが、送り返された。問いただしても曖昧な答えをされたのでカッとなって刺した」と供述していることが２２日、警視庁小金井署への取材で分かった。
同署は、容疑を殺人未遂に切り替え、動機や事件の詳しい経緯について捜査を進める。
同署によると、岩崎容疑者は
「ＪＲ武蔵小金井駅で冨田さんを待ち伏せした。現場で問いただしたが、曖昧な答えをされたので刺した」と供述している。
こんなキチガイがここみたいなスレを立ててんだろね。あー怖い、キモい。
思い通りにならないとメッタ刺しするの？
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軽を蔑視する奴って犯罪も厭わないのな。
論破されて悔しいからってグロ画像貼りまくり。
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スレw
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/11606704/
国会ばかりか、サミットでも無知をさらし、ウソやこじつけを吐いて、日本いや世界中の良識ある人たちから呆れられている安倍首相だが、ここにきて意外な人たちが痛烈な批判を口にし始めた。
それは、学生時代の安倍晋三を指導していた出身大学・成蹊大学の元教員たちだ。
たとえば、安倍首相の出身学部である法学部で当時、教鞭をとり、安倍首相も授業を受けていたはずの加藤節名誉教授は、こんな厳しい言葉を投げかける。
「大学の4年間などを通して、安倍君は自分自身を知的に鍛えることがなかったんでしょう。いまの政権の最大の問題点は、二つの意味の『ムチ』に集約されていると私は思っています」
そのうえで、加藤名誉教授は2つの"ムチ"とはignorant(無知)とshameless(無恥)のことだと説明する。
母校の恩師とは思えない手厳しさだが、加藤名誉教授の批判はそれだけに止まらない。安倍首相が2013年3月の参院予算委員会で憲法の最高権威である故・芦部信喜氏を「知らない」と言い放ったことを挙げて、さらにこう指摘している。
「（晋三氏は）政治学科ですし、憲法もしっかり勉強しなかったんでしょうね。しかし、改革を訴えているのに、（芦部を）『知らない』なんて言うべきではない。まさに無知であることをまったく恥じていない」
グロ
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ファミリーミニバンひしめく休日の昼下がり。
赤いアウディが止まり、男女が降車。男の顔は彫りが深く、ちょいアゴヒゲを蓄え、年は30代半ばか。
女はセミロングで、知的な雰囲気を漂わせるモデル体形の美人。
二人とも長身で、絵に書いたような勝ち組だ。
一方、その脇には薄汚れたねずみ色の型落ち軽自動車。
中から、パッとしない全体的に薄汚れた腹の出たデブな五十前後のキモ男。
若い女はもちろん、男の俺さえ、近寄るのは避けたくなる雰囲気。絶対に一生。結婚できないタイプだ。典型的な負け組。
奴はアウディの二人が三井住友プラチナカードを手にレストランに向かって歩いていくのを忌々しげに見つめ、何かブツブツ呟いていた。
こういう奴が、ブツブツ言いながら、2ちゃんで高級車やステイタスカードを叩くのだろうと容易に想像できた。
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。
高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い
エコにも貢献
賢い生活四畳半
謙虚に四畳半に住んでた方が
人間としては上だよな
豪邸に住んでる（型落ち軽乗り） ← 豪邸に住んでるくせに金ねえのか
と、思うのが普通だろ
値段が、下手したら桁が違うのにｗｗ
お前、アホ過ぎｗｗ
よっぽどコンプレックス激しい奴以外はｗｗ
２ちゃんなんかは、あくまでもネタとして突っ込んでるだけ
社会にはブスだのブサメンだのアホだの大量に居るんだし、そんな動物１匹１匹がどう見てるとか一々気にして暮らしてねーからｗｗ
お前らが猛批判をしたことがあったが、やはり俺の感覚が正常だったようだな。
↓
自動車の燃費表示が、２０１８年度から新しくなる。「実態とかけ離れている」との批判を受け、
国土交通省が基準を改める。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161129-00000002-asahi-soci
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
https://youtu.be/Kgp4ZCK6sW4
https://youtu.be/1yjRBMVEKFs
https://www.youtube.com/watch?v=dCEJ7TUY06w
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html
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