男が外観で選ぶ軽自動車
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走行性能も大事ですが、軽ってどうも女受けする形が多いように思う
そこでまず外観(オプション含む)重視でいきたいのですが何かいいのありますでしょうか? 俺はオプティとかツインの方がいいと感じるからな……
まぁ、ゼストとかでないの 軽ごときが外観に気を使っても痛いだけ。
男で軽は恥ずかしい以前に負け組のカスやクズ >>1
つーか、なんでそこまで無理して軽を選ぶのかがわかりません。 サンバー保冷車。エンジンの整備のとき、箱をおろさないといけない。 二年位前に普通に落ち着く感じで新車から選らんだらライフになっちゃった
ハイト系で吊り目で後はサラリと流す手法は古典的だが完成度が高いってかコレしか無かった
オイラのはスモーク無しターボだから少し男向け
MC後は女性向けの犬子顔に戻ってしまったがね スモーク無しのターボか。
あれはむしろ女に乗って欲しい。
ターボは楽なのだが、乗らなきゃわからないからな。 外観ならビート、スピードならカプチ、コペンあたりかな。
ちなみにコペンのってるけど2年前にのってたビートが恋しいです。 もう新車はないが、ライフダンク。
あれでMTがあったら新車でも買ってたかもしれん・・・ >>17
ライフはどうやっても女っぽい気が・・・
駐車ナビとかもそうだが基本は女向けに作ってるんじゃないかな >>18
乗らなくても見た目で分かるでしょ、それが嫌でターボを嫌う女性が多い ライフはダンクで決まり!いかついマスクにパンチのある走り!現行ライフは、どういじっても抵抗あるな〜あの丸みが… >>22
ライフの普通の奴なら穴が開いてるだけだろ。
ライフ FF
F・・1092000円
Fターボ・・1249500円
外観と目に見える装備はほとんど変わらないのに、15万
(普通のOLの1ヶ月分の手取りに近いな)もの価格差がある
のが最大の理由だな。 >>24
その値段からすると今の「できちゃったライフ」でしょ、それは否定したはずだが‥ >>25
これはあくまでも一例で、いずれにしても同じような装備のNA
との価格差が車にそれほど興味のない女に敬遠される理由
だと思うよ。 僕のルックスno1はビートです
【セパン軽24時間耐久】スゴ!! 煌めくミラーカラーの HONDA・BEET 参戦!!
http://response.jp/issue/2007/0206/article91187_1.html タントを忘れてるね
インダストリアルデザインの傑作だよ
カスタムは酷いけどね
今度のデリカもいいね
ルノーのゴーンもあのデザインなら
選ぶと思うよ
しかし真のデザインセンスを持った人間が
本当にいない
暗澹たる思いだよ >>32
塗装でメッキって出来るって事さえ知りませんでしたス。(笑)
全然詳しくないのですが、カッティングシートで出来るのかなぁ?と、何となく妄想してました。
しかし、カッコ良さと可愛さが同居した感じがして、何でも似合って見えちゃいます。→「 BEET 」 普通車乗りだが一つ質問。
ワゴン尺とムーブの形が酷似しているがフレームは同じ?
マークUとクレスタみたいな物か…
とすると製造元は? 男で軽は有り得ない。
生物学的には男でも社会的には >>30
ホンダはサーキとも似合う雰囲気とか歴史があってカッコいいよな。 >>31
タントのデザインはいいと思う。
マイチェン前の現行アルトもデザインは秀逸だと思うんだが、
男向けかと言われるとどうかな?
円と直線の組み合わせでアール・デコだな、あれは。
ビートの評価が高いようだが、前半分はいいけどテールがファニーで
前のデザインと合ってないと思う。後ろ姿ももっとシャープにして欲しかった。
あとバモスかな?
ライフダンクはDQN、ヤンキー向けにしか見えない。
男向けだとヤンキーになって、女向けだとファンシーになってしまうのは
どうにかならんか。
故ナンシー関が言ってた「日本文化はヤンキーとファンシーで成り立ってる」を
思い出さざるを得ないよw セルボ
ミラカスタム
ジムニー
ラパンSS
コペン
R1
i
俺ならソニカかな
R1のフロントマスクまともにしてくれたら欲しいけど
今のスバルデザインはブーレイ時代の三菱よりキツイ ソニカかあ、旧規格ターボのICダクトを隠しただけの地味キモサは‥ >>41
ミツビシ版ハイエースみたいなのだったと思うが タントはジウジアーロと言われているが。
エッセも面質がジウジアーロっぽい。 エッセカスタムの黒は妙に引き締まった外観になって、
かっこいいな。
ただ、黒は自分で所有したくないけどw 俺はラパンを買う予定 が
俺はヲバンを買う予定 に見えた。
眼鏡替えてくるorz 金属バットでおもいきし後頭部を殴ると目玉が飛び出る 自己責任でお願いします。
っで、おまえらスティングレーどぅ思う?
前変えたけど、後ろそのまんまって・・・ 偽ライダー
おやっさん:「うっ・・・どっちが本物か分からん!」
・・・子供でも分かるってば ルパンのフィアット500が妙に粋に見えた人がエッセに流れるのはわかる気がする エッセはルノー5のイメージなんかなと思ってるが、
バンパーがハリボテっぽいのがイヤ。 >ミラ・ムーヴ・タント・エッセの各カスタム仕様
>ワゴンRスティングレイ
>ライフディーバ
これって今のチョイ悪ブームに便乗してるだけか? タント まだまだ概観がダサくて購入する気がしないな
ガラスと金属の接続部分のダサさはラパンと変わらん
カスタムシリーズとかスティングレーとかは
男向けっていうよりはDQN向けだな 貧乏人が外観なんて気にしてんじゃね〜そんな暇あったら働け! どう考えても去年のMC前ライフ。かわいい。マジで。
軽なんか格好つけても付かないから、いっそかわいいのに乗ればおk
MCで変な顔に退化してしまったがorz ターボ付きの奴にかわいいデザインのアルミつけるといい雰囲気だな。 確かにかわいいのに乗ってればOKって所あるな軽って 俺は可愛い系のR2に乗ってるが、
ボンネットが穴開きなやつなんで中途半端orz 黒のワゴンアールに内装白!テーブル、ウーファー、カーテン設置!黒死蝶のエアロにマフラー交換で完璧! いや白ハンドルカバーにダッシュボード周り、白のファー ワイドルームミラー斜め付けで決まりだろ >>67.
MC前のライフ・ターボに無限のフルエアロ入れて乗っている。
ディーラの兄ちゃん、「軽に無限のエアロ入れている人はじめて見ました」
と言いつつも「通りすがりの人が、これいいね。いくらするの?」って注目浴びること
が度々あったらしい。
けど、普通車買ってお釣り来るくらいの価格なので成約にはならないらしかったとの事。 ここですか?たかが100万〜200万の捨て金で、話する所って?? 外観って次点でオレの選択肢はなくなるな。
男は黙って3ドアだろ。
昔のアバやアルトワークスっぽい3ドアを出してくれ。
そしたらサードカーとして考えてもいいぞ。 >>77
イマドキそんな軽は売れないよ。ほらR1がいい例でしょ ラパンなんかに違和感なく乗れるオサレでスマートで中性的な男に生まれたかった
現実の俺は早朝に現場に向かうハイエース辺りがベストマッチ… >>77
なんで売れなくなったんだろうか?
5ドアなんでおばちゃんに乗せとけばいいのにな〜
商売度外視して、各社一台くらい走りに徹した軽を提供しろよ。 売れないからだろ
軽に限らすスポーツ車は絶滅の危機に瀕してる 軽自動車というだけでまともな(ヲタ以外)男なら論外 そうか?
背広着てミラバンとかは違和感ないと思うけどな 男ならまずWagonRかMOVE。そして黒死蝶のエアロを組みウーファーを積む。マフラー、ホイールを変える。タイヤも16インチにしよう。 カーテン設置、テーブルも設置。カーナビも最低1つ。金があれば運転席と助手席の頭に埋め込み型のカーナビも2つ買おう。
内装は定番の黒にするか、爽やかな白で存在感を出そう。 あとはワイパー変えてナンバー下げて、テールランプを変えれば完璧。
ウーファーの重低音をガンガン鳴らしマフラー爆音で街で目立ちまくれ!!!
北国なら冬場はエアロ外さないとないから、ダウンサスか車高調を買った方がいいかもな。
軽の純正程ださいものはない。軽はいじってなんぼ。 >>86-87
ダセエ
いじるのにはまあ同意だがおまいのいじり方は田舎の中学生と同じレベル。
現に弟がそういうのに憧れてて兄貴としては頭が痛いわけだが。 >>88
確かに…
軽CAR好きの俺でも流石にそれは否定する…だいたい自己満足の領域であって何しろ他人に迷惑をかける中卒DQNの領域だな! 何をどうみても>>88は釣りだよな、みんな優しいな
軽に限らず車はフルノーマルが一番かっこいいよ 軽のフルノーマル程ださいものはない。最低でもエアロは必要。
そして軽のエアロ程カッコイイものは無い。 >>94
明らかに釣りだろう?
みんな釣られるなよ。
「 l.i‐┐
___r‐i_='└┘
. l l _
└―┐ r‐ニ' -‐ , )
,....,.._./'7 l l ヽ_ヽ ,..、,.r' /.____
_ !__! l `' .ニ ,-i´ヽ ヽ '´ /∴∵∴∵\
┌‐┘ .`ーi ̄ l ̄  ̄ ̄! / i´、ヽ l___lr'/∴∵∴∵∴∵ヽ
.. l_ _」 └┐ r‐ r l ヽ--‐ヽヽ__Y__,.r! |∴(・)(・),∴∴∵ヽ
/`ヽ! .l r―、 .!__l /__!i.__,. -‐ `ヾ-i'. |/ ○ \∵∵|
`ー' .l.__」 ヽ-' r ./ヽ . | 三 | 三 ヽ∵| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
r-i__ l l ,! ヽ. | __|__ | ∵| < 94キモイ
. l ̄ ! j、__, ! ! ! ,、.ヽ \ ヘ_/ |/ ヽ\_____
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レ'ヽl ` ー、 /∵∴∵∴∵∴\ / ヽ.'´ l. `i
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. (二__,、 | Д | l 7 _,ノ ,..._
、ヽrl,r,_ ⊂= ` \ // .! ィ ´ .`i- 、 ..__/ _. `ヽ、
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ステラカスタムはどっかのカスタムのように不良な顔付きでもDQNでもなくバランスよくカッコイイからこいつに一票 今乗ってるMRワゴンスポーツかな。純正エアロでも十分かっこいいよ。外観は古臭くないしね ラパンをチョップにして乗りたい。
なんか格好良くなりそうじゃない? 漏れの勝手な決めつけ
1、ワゴンR、ライフ、ムーブ
代表的なDQN3天王車種。
DQNが必ず一度は通る道であり、なおかつ一番人気w
丁寧に扱うのは購入後3ヶ月で、少しでも傷がついたらボディ手入れを怠り、
洗車機に突っ込みまくりw
肝が小さいから、でかく見せたがるw
将来の車種は中古クラウンかセル塩、ミニバン
2、MRワゴン、ラパン、ekワゴン
1の車種が欲しいけど…みたいな考え方の人が乗る車種
手入れもそれなりに行い、安全運転が多い
3、R2、セルボ、i、ソニカ
代表的な近未来型車種
乗り手はマニアックなのが多いw
加速、燃費のことを考えて運転する人が多いが、よく1のタイプに煽られるw
4、アルト、ミラ、エブリィ
車は足としか考えてない人が乗る車種
5、板違いだけどミニバン
勘違い主婦が多い、車内に幼虫が放し飼いされてる
車体間隔(感覚)が分かっておらず、危険極まりない、車間をかなり詰めてくる
まさに近所の自爆テロw 101に追加
1、ワゴンR、ライフ、ムーブ
代表的なDQN3天王車種。
DQNが必ず一度は通る道であり、なおかつ一番人気w
丁寧に扱うのは購入後3ヶ月で、少しでも傷がついたらボディ手入れを怠り、
洗車機に突っ込みまくりw
肝が小さいから、でかく見せたがるw
将来の車種は中古クラウンかセル塩、ミニバン
2、MRワゴン、ラパン、ekワゴン
1の車種が欲しいけど…みたいな考え方の人が乗る車種
手入れもそれなりに行い、安全運転が多い
3、R2、セルボ、i、ソニカ
代表的な近未来型車種
乗り手はマニアックなのが多いw
加速、燃費のことを考えて運転する人が多いが、よく1のタイプに煽られるw
4、アルト、ミラ、エブリィ
車は足としか考えてない人が乗る車種
5、板違いだけどミニバン
勘違い主婦が多い、車内に幼虫が放し飼いされてる
車体間隔(感覚)が分かっておらず、危険極まりない、車間をかなり詰めてくる
まさに近所の自爆テロw
6、コペン、ジムニー、ネイキッド
趣味で選んだ人が多い車種
危険ではないが、走るのも趣味、停まるのも趣味といった感じ バモス、タント、ザッツ
性能、走りを無視し、天井が高いから広いという勘違いだけで選ばれる車種(実際に広いが)
性能を全く分かってないにも関わらず、無理に飛ばそうとする。
運転手の人間性は1に近い
も追加してくれ >>100
つラパンSSワークス
ttp://response.jp/event/tas2004/html/suz_lapin/ym2IMG_0224144.html
>>103
アルトやミラでもワークスとかアバンツァートは6に近いと思う。
DQNが乗っていることもあるけど。 AZー1が最高に決まってる。
カッコイイボディスタイルなのにアンバランスともいえる
クリっとした可愛い目の存在が、不思議とバランスを整えている。
むしろ、カッコイイに偏ったベタな外見の車なんかより、
AZー1のような意外な可愛さを感じれる車の方が愛着がわき、断然いい。
今でもこのデザインは革命的に思う
しかも軽なのにガル。
この無意味で馬鹿な派手さがまた臭くてたまらない。
俺は、AZー1は普通車にも劣らない
最高の魅力を持っている軽だと断言する。 >>109雨の日はジェットコースター並みのスリルを味わえるしね(笑)
いや…ジェットコースターというよりもコーヒーカップマシンみたいな感じ? ジムニーパジェロミニ、コペン以外は全てハイトワゴンに見えてしまうので論外だよな
とっても貧乏臭い アイは例外にしてもいいけどな・・ さっきコペンがオープンで停まってた。
以外と格好いいな。 もう少しエッジのきいたデザインでできないかねぇ?
ビートルもどきだかアウディもどきだか知らんけどさ… エッジのきいた車ばかりの中、コペのスタイルは斬新だよ。
世間はビートルやアウデーの焼き回しと言うが、実際は356スパイダーがモチーフ。
何とかカスタムってつくと・・・
DQNチックになるよな(>_<)
ダサ確定\(^O^)/ 俺も前まではムーブやワゴン尺いいとおもってたが‥
二十歳すぎてからジムニーとか魅力あるなーっておもってきたよ。
ダイハツは何でもカスタム付けりゃいいとでも思ってるのか?
頼むからタントカスタムで打ち止めにしてくれ。
コペンカスタム出しても買わないからな。 そのうちカスタムって言う名前の車発売しそう…新車体価格200万なり〜 「カスタム」の元祖と言えば
「スバル360」をバンタイプにした「スバル360カスタム」
SUBARU 360 CUSTOM
スバル360カスタム
1963年(昭和38年)−1969年(昭和44年) 携帯からスマソ・・
軽を買いたいんだが、
ヴィッツみたいな外見の軽自動車ってないですかね? 男で軽ってだけで世間からは「頼りない」「頭が悪い」「ナヨ男」って見られるのがツライ 下手に軽に気合入れた事すると、貧乏なんだな・・・てイメージが逆に強くなるってのは分かる。
ノーマルでカスタム系じゃない方が安いのに、そっちの方がマシに見えるのが不思議。 クーパー高いのでパクりのジーノ買います
これでいいのだ
4WDもあるし
いいんだ やっぱレガシィ買うことにしました
安全性の高さやエクステリアは評価出来るが、正直高すぎ
ミニライトでコミコミ150越えってイヤン 軽の時点でステータスもくそもないからミラやアルトで
十分だろ 最近の2000cc以下のCMって軽をバカにしてるのが多いな。
室内の広さとか排気量とか加速とか明らかに軽を見下してる。
まさに世間の風潮だなと思った。 >>148
それはちょっと・・・被害妄想なんじゃねw >>148
2000cc以下は以下で、それ以上のクラスに負けないイメージを出さなければいけない。
実際世間ではコンパクトと大排気量と二極化してて、このクラスのミドルセダン系は大苦戦中。
アレはアレで必死なんだ。
軽なんかを見下してる余裕なんてまるでない。 やっぱりAZ1だろう(^O)=3あの形が好きだ。それと!カプチーノも!因みに俺らのクルマはワークスけど何か? お前達!ワークスだけだと思ったら大間違いだそAZ1・カプチーノ・ビート乗ってるぞ!いいだろう!あと!スイフトも良いがあれは重い!。 良いかはともかく、近所からは小さい車ばっかり何台も持って道楽息子だねぇ
って思われてる予感 俺か!道楽息子じゃないね〜?俺は車屋だ!。そういうあなたは? 男が買うならイメージでスバルだよなやっぱ。特にプレオ プレオなんて、ジジババしか乗ってない。渋滞の先頭にいるし。 プレオ乗ってる若い奴って何考えてんの?W
乗るならWagonRかMOVE乗れよW 三菱i最強
じーさんが多く乗っている。駆動方式がMRだし。
昔の車は後輪駆動が多かったからか。
プレオはハイトワゴン系統のものでは最も落ち着いたデザインだと思う。
ワゴンRの劣化コピーのステラを新規投入するより、プレオを従来のイメージ(レガシィの子分?)を保ったままFMCさせたほうがよかったんじゃないだろうか・・・。
最近は現行サンバーのライト周りもプレオっぽく見えてきた(旧サンバーディアスのライトもヴィヴィオっぽく見えるw)
・・・数週間前に頭&顔を豆腐で強くぶつけたんだけど、脳神経外科と眼科、どっちに行くのが正しいんだ?(w 軽トラだろ!ヤンマーディーゼルの帽子被れば最強!! 軽トラは動力性能に不満はないけど、安全面と車内の圧迫感がまさに業務用って感じ
まさに即死出来ちゃうよね、あの運転席じゃ カプチーノはかっこいいね
いまだったらコペンがいいなぁ 男が乗って恥ずかしくない軽の外観=「○○ハウス」とか社名入れてある軽
これなら全く恥ずかしくない >>175
じゃぁ 「○○証券」とか「○○銀行」 これなら恥ずかしくない ダサい?・・・ 同意
でも、恥ずかしくないでしょ(笑 しがないサラリーマンさんよ〜!あんた失礼だね〜。なんで俺が道楽息子かなー?車屋も大変なんだよ!。謝りなよ!。ですよ見たいな謝り方したら許さんよ!。 アトレーよりハイゼットカーゴw
メタリックなパーツ使っていなくとも、独特のDQNさがイイ。
フロアシフトだったらよかったんだがな。ターボなMT選べる商用車なんだが。 軽トラのデザインって良くならないねえ。
もっと格好のいいトラックを作れないのかねえ。
ソニカのコンセプトは好きなんだが、デザインが安物そのものなんだよなあ
今度のスバルのコマーシャル沢尻エリカが俺には佐藤めくみに見える?。あまりにも化けすぎだ!。それとやっぱり軽トラは?ハイゼットクライマーだ!。渋すぎるぜ!。 もっと頑張って働いて普通車を買え!
貧乏くさい男が多すぎる!
そう?俺はあったら買うなあ、普通車。
2ndに軽もてるまでの余裕がある事前提だけど。 雪国だし、遊べるFFやFRをメインに、軽4をサブにしたい
具体的にはコペンをメインに、冬はラパンSSに乗るみたいな プレミアム軽自動車 トゥデイ初期型丸目(JW-1)
軽自動車界の縦目ベンツのような存在。
あの性能でなぜ高い?デザインと壊れないエンジンだけだろうね。 >>207
巷間言われてることだが、ホンダの古い軽は、マジで装甲がヤバイらしいぞ。
漏れは、ミラアヴァンツァートか、アルトワークスの状態のいいのをお勧め
する。実用性無視なら、断然カプチーノなんだがw
現行車種では、ケイワークスだな。 ムーヴラテ・ミラジーノ・ワゴンR・ライフのフルモデルチェンジに期待している いすゞがもう一度乗用車のコンストラクターの勢いを見せるとき、
このクラスの車をにぎわせて見たらいかがだろう、ある意味初心に帰れるクラスだし。 インプレッサみたいな感じのデザインの軽自動車ないかな? オッティライダーいいと思ってるのは俺だけか?
まぁムーヴカスタム買ったけど。 俺だったらステラタスタム、もしくはR1
軽誤算毛車とか売れ筋系は見慣れすぎて新鮮味ないから俺は絶対欲しくない
ちなみにスバル党ではないので 18歳のときお金ないから軽で見た目がいいやつ!と思い買ったのがミラジーノでした。3年目になりました。 アウトランダーみたいな軽(パジェロJr.、ジムニー除く) 彼氏に聞いたらミラはカッコイイらしい。
サイドに入ってる無意味な線が良いらしい 今日彼女と車を買いに行った。
そしたらバモスやエブリィなど、
1BOXばかり選んでる。
車の中でデキルね♪
ってさ。
ちなみに毎日ヤッてまふ。 駐車場でコペンがいたら、やっぱ少しちら見してしまうねw 俺は、MAXの前期(エアロ付き)が良いと思う。あれは、NAでも坂十分登るし、外見も良いから俺はそれが良いと思うが。街走るとMAXよく見かけるわ〜。 軽自動車にかっこよさを求めるのが間違ってる気がするけど・・・
あの小ささでかっこいいを表現するのが難しいのでは
女の子向けのかわいいってのは確かに多いね マジレスですまんが、どうしてもというならアルミにフォグ程度のテリキくらいだろ?
確かに軽のあの大きさでかっこよさ(しかも男として)を追及すればするほどDQNそのものになってく…
鬼エアロ付けたワゴンRしかり、ヴィヴィオのラリー仕様しかりワークスフルチューンしかりマー坊のカリカリチューンしかり、ムーヴのハイテックなローダウンしかり、…結局十把一絡にDQN…よくてもヤンキーにしか見えなくなるんだよ悲しいかな。
逆説的に完全に「足」「道具」として使ってます…って感じのほうがぜったい「カッコいい」し「男」だよな…
カッコつけたり、見栄張ったり、虚勢はったりしてる時点でいちばんカッコ悪いんだから、「早そう」「悪そう」「高級そう」「高そう」な形やチューンはアボ〜ンですよ >>237
テリーマンが自分の額に「肉」って書いて、キンニクマンに「うほっ」
まで読んだ 3気筒2カム12Vって恥ずかしい
やっぱり直列4気筒2カム16Vだよね 軽虎でタオル巻いてガチムチの腕出してる姿は男を感じるわ
モヤシは問題外 男がチラチラ俺様のソニたんを嫌らしい目で見てくる なんか変な気分になる 最近車の維持がキツい。
次は軽でiがいいな。4駆にするか迷うね。 テリ♂いいよテリオス、、ネイキッドも好きだ、、
最近知ったんだけど軽って程度の割に中古の相場が高めなんだね、、 Keiワークスはどうよ?
90年代の雰囲気が漂ってるけど。 そうゆうあんたも普通車じゃないんじゃない?2000cc以下は小型車って
いうんだが‥ >>253
それは揚げ足取りだわ、いわゆる普通車で通ってる。
「普通自動車第一種の免許で乗れるから軽自動車も普通車だ」って言ってるようなもの。 AZ-1なんか乗ってるのは変態ってことでいいですか? 低グレードのMTに乗ってる姿は、道具!という感じがして
基本的にかっこいいと感じる。
一番みっともないのは××カスタムみたいのに乗ってるやつ。 軽トラオンリーって奴はそういないだろうから
普通にありだと思うんだが マジレスすると、R1、i、コペンの3つだと思う。
明らかに実用性よりもデザイン重視だし、こだわりを感じる。価格もコンパクトを上回るし。 見慣れたせいか、ムーブカスタムも
いいかな〜と思えてきた… >>279
iはともかくR1、コペンは普通車乗れない臭が微妙にするんだが いや、安い方のR1でもスーチャつきなら2WDで140万超えるし、コンパクトなら1.5Lに手が届くよ。
しかもファーストカーにはしづらいサイズだし、インテリアエクステリアに凝っててすごい趣味性が強いと思うのは俺だけ? >>284
その普通車に比べて…云々が貧乏臭いんだってw
iみたいなマイペースな雰囲気がない>R1&コペン >>286
そうかなぁ…その辺りの違いはよくわからん。ただ普通車に乗っててもR1を2ndに欲しいよ。
でも若輩者ゆえに金が無いのです 男が外観で選ぶw
はっ?
アホだろてめーら
男で軽w
どんだけ器ちいせーんだよw
ゴミ以下だな >>279
その3つにミラジーノとかビストロも加えていいんじゃないか?
クラシックテイストがこだわってるとゆうか、あ、こうゆう車が好きなんだー
みたいで好感もてるな こだわってるんじゃなくて、それ風が欲しいけど、でも…臭がするだけじゃん。
R1やコペンと一緒で中途半端なこだわりにしか見えん。 私の先輩でminiが好き好き言ってたけどミラジーノを買った人がいる
miniは壊れるし手入れなんかが難しそうでむりってミラジーノにしたんだって
その人22でフリーターだけど
イケメンだからもてるよ
ようは車じゃなくて顔 >miniは壊れるし手入れなんかが難しそうでむり
イケメンだかなんだか知らんが、ここだけでもう選択基準が男としてじゃない。 ミラジーノって女と老人しか乗ってるのみたことないわ デザイン一緒なら壊れないほうを選ぶだろww
ベンツのパクリのセルシオやレクサスが売れるのはそういうことだろw
日本車なんてデザインだけでいったらほとんど海外のパクリだろ >>294みたいな奴って基本的に黄色ナンバーにこだわりすぎだろ。
確かにこういうコンセプトの車は外車とか多いし、値段も高いから妥協してる部分はあるかもだけど
R1とかコペンが白ナンバーだったら同じことは言ってないと思う。
実車見たことないだろうけど、革シートとかはそこらの車に負けないよ。 実用性の無いR1を乗っているオッサン見るとちょっとカコイイと思ってしまう MOVEとワゴンR
に乗ってる男だけはむり
広い車がほしいんなら普通車買えよw買えねえんだろ貧乏人w
とくにちょづきだした大学生21〜25くらいが多い
carセックスしたいのみえみえw カーセックスする相手すらいないおまえに言われたくない(笑)
あ!ごめんいたんだ☆
右手(笑)
___
/ ⌒ ⌒\
/ \ / (⌒) (⌒) \ /\. しっ♪
\ ⊂)| ///(__人__)/// |(つ / ねるっかな♪
(彡.o_\ `Y⌒y'´ /ホ ゚ミ)
|\.六 ! ゙ー ′ !サソ゚/ | しっ♪
\ `ー◆ ヽー‐イ ◇ー´ / ねるっかな♪
 ̄| ∵ ∴ | ̄
| ∴ ∴ | まぜまぜホホ〜♪
ジョボ ┏━━━┓
. ジョボ ┃\ ┃
┃ ヽ:-╂
. ┗━━┛
おまいの狭苦しい車なら5滴程度で いっか
ハイゼットアトレー、ディアスクラシック
かな。新車が欲しいよ 低グレードのMTに乗ってる姿は、道具!という感じがして
基本的にかっこいいと感じる >>299
確かにぃ
BMW1シリーズは、アクセラ
BMW3シリーズは、レガシィB4 ハイゼットやアクティ、サンバー、キャリーだったら男。 >>305
ワゴナール海苔だが、カーセックスはしたくないな
できる体位も限られるし、何よりシートが汚れるから
軽トラにラブソファ載せて人気の無い場所に行き星を見ながら 格好悪い車は排気量の大きさにかかわらず格好悪いというだけの話。 俺、軽という乗り物は大好きだが、ゼストのデザインはパス。 あれはちょっとね・・・
ところで軽は四駆である必要あるの? >>335
上半分と下半分のバランスが悪すぎる。
遮光器土偶かおのれは、みたいな。 ゼストの良さわかんねぇの?
外観・走り・安全性全てにおいてトップクラスだろ 安全性はトップクラスだが、外観は好みだからなぁ〜
個人的に新型ワゴンRの標準車かっこいいなぁ〜と。 軽ならライフが男女共通で乗ってておかしくないデザインしてるな
タントはオムツ交換車だから最悪 >>340
同意。そう思って買わなかった。
今日旧型を街で見かけたら、旧型の方がよく見えた。
男女共通ならステラの黒の方がいいと思う。 車バカの会社の先輩(35GTR乗り)に金無いからK買おうと思うって相談したら
男でKは恥ずかしいからやめとけって言われた
コパンとかアイなら渋いからOKだって
そんなKあったっけ? 「男で軽は恥ずかしいからやめとけ」という会社の先輩
なんか頭悪そう と思ったら車バカってちゃんと書いてあった >>1
おとこが軽を買うことは想定外のことだからしょうがない 草食系男子とはまさしくお前ら軽★太郎の為に出来た様な
言葉だなw。
ステラカスタムの黒がかっこいい
ステラカスタムは、色によって全然違って見える
男なのでハイトワゴンに限定したうえで外観のセンスで選ぶなら、ライフかムーヴ(非カスタム)かステラ(カスタム)かタントエグゼが候補だね。どれも黒がいい。
ただ、ライフは性能が悪いのでアウト。ムーヴは車体価格(ABSやCVTが付くと高い)が割高。ステラは広くない(かわりに頑丈)。タントエグゼは車体価格が割高。
大の男が軽自動車を選んで買うなんて、オイドンには理解出来んとでごわす。 軽DQNのガチ
・金髪プリン頭w
・スウェット上下+キティサンダル(ピンク)w
・ヴィトンの長財布w
・ワゴンR、ライフの黒又は白w
・白ダッシュマット+白ハンドルカバー+白シートカバーw
・ギャルソン仕様w
スズキkei。
現代社会では貴重な中性的デザインだと思う。価格も安いし。 ハイトワゴン乗ってる男ってなんなの?って思う
だせぇって言うか、安っぽいって言うか、あえて軽でハイトワゴンにした理由を聞いてみたいわ 軽を改造してる男ってなんなの?って思う
だせぇって言うか、安っぽいって言うか、あえて軽で改造した理由を聞いてみたいわ 男が選んで軽を買うとか、
都市伝説としか思えない。
本気で軽が好きで購入する人っていないよね。 >>394
本気で18歳未満が好きで18歳未満になる人っていないよね。 >>397
車の話しには、車の話しで答えんかい。
お前ら軽乗りの悪い癖だぞW。
すぐに相手を18歳以下とか無免にして逃げるんだからW。 ウケ狙いでサンバートラックのダンプを買ったが
荷台を上げる機会がない・・・orz >>399
違うよ、俺が18歳未満だから僻んだだけだよww
>>400
(笑)ww >>400
風船を50個くらい買ってくる。
で、枠を作って後に置き、風船を入れる。
次に荷台の後の扉を開けて人を乗せる。
少しずつ荷台を上げて、どこまで耐えられるか、という「ジャンピングクイズ」ごっこをやれば? 豚鼻なころのR2
ステラのカスタム系NA
アクティ/バモス
MRワゴン 外観ならばやはりジムニーやアルトワークスでしょ。
チューンドカーとか軽のスポーツがありならばAZ−1とかね。
俺的には、ジムニーのゲレンデ仕様って奴にはちょっと憧れてるよw
このスレを頭から200ぐらいまで読んでいたら悲しくなってきた。
何故、そこまで軽にこだわるんだ?
>>408
普通車ならいくらでも選択肢がある
軽だからこそ盛り上がる話題なのだ
って書いたところで俺もなんだか悲しくなってきた ココは草食系男子のたまり場か?
男なのに軽自動車を選んで買うなんて悲しい事言うなよw。 >>414
男なのに自転車を選んで買うなんて悲しい事言うなよw。 >>415
車なんで下駄、軽で十分
というのが真の男 東京モーターショーに出てたダイハツのオープントラックみたいなやつ 5代目アルト 歴代の中で唯一、男が乗って恥ずかしくない
デザインの軽自動車。 >>419
しかしCMが完全スイーツでちょっとイメージが・・・ >>419
自分が気に入ったらそんなことどうでも良くなるぞ。 >>147が良い事言った。
その通りだけど、俺なら軽ワンボックス買う。
ユーティリティは最高だし。
日本一週ソーラーカーの旅みたいな事も出来ちゃうし。
でも、今、ジムニー購入検討中。
ノーマルジムニーって女ウケ、取引先ウケはどうだろう?
フリーカメラマン30台半ばです。 連投スマソ。
>>237も良い事言うね。
普通車ローンくらい組めるけど、貧乏性の俺。
ジムニーXG(ベースグレード・込み込み120万)か、上級グレードの同XC(140万)か、コンプリートのジムニー(車高40oアップ・170万)か迷ってる。
カーセックル等の実用性は我慢するが、黄ナンバーは世間の目が気になる。
ちなみに都内23区内在住。 純正バンパーを自分で切っちゃうとか、DIYに多少自信があれば、カネ掛けないでカッコ良くは出来るよな。
新車購入の場合はイキナリは抵抗あるけど。
軽じゃないけど、今乗っている四駆は内装色が乗る度に嫌気が差したんで、イキナリ塗装した。
自分で塗装したとは誰にも判らないほど綺麗に塗れた。
みんから見りゃ、そのくらいはフツウだと思うけどね。 確かに可愛いね♪
ジムニー以外の軽なんて眼中に無かったから、目から鱗だった。
ヴィヴィオ(ビストロも)やミゼットUがもうちょっと長く生産されていればと思う。
あと、現行のタントやパレットのボンネットバス型とか、ミラやアルトみたいな
Hのフリード型じゃなくて、フロンテクーペや初期のセルボみたいな、117クーペとかを
縮めた様な形の軽もあったらなとも思う。 軽なんて女か金の無い若いやつらが乗るんだから
素人に毛が生えたくらいの奴にデザインさせりゃあ
変更も楽だし----なんて考えてるからいいのがでない
他社が一つ当てりゃパクリまくり
糞だろう
>>432
そうかなぁ。
日本独自の規格の中で、しかも予算が限られている中で良い物作りをしているとは思うけどな。
>>432の言葉(や考え方)自体がパクリだと思うのは俺だけか? >>432
パリダカみたいに車体にデカデカと会社名でも入れればカッコよくなるかも。
チョッとマジで考え・・・ >>434
だからその規格がダメなんだって
経済面でも使い勝手でもエコロジー面でもデザイン性でも中途半端 農家の軽トラや、田舎のネェちゃんオバちゃん車ならいいけど、高速道路や都心の街乗りやには合わない規格だね。
特に安全面で普通車に著しく劣る。
デザインはその後の話だね。
工業デザインと言いたいのか?
それとも、車に愛着を持つ(デザインに惚れて愛着を持つ)人は事故らないとか言いたいの?
確かに、ドカタのハイエースの運転マナーが悪くて、事故率高そうなのは認めるが。 悲しいスレッドだね。
男が選んで軽をかうなんてw。
ミゼットUとかツインとかおもいっくそ小さい車のほうがエンスーっぽくて
いいよ。 俺は在日だからEKワゴンだ。
俺は選んで乗ってるんじゃない。
生活保護、受けてるから軽しかのれないんだ。
在日の俺にも何かいい仕事があれば、こんな糞みたいな車には乗らなくて済むのに。
生活保護を受けてるなら軽自動車は買えないよ
原付スクーターなら許可されるかも >>441
悲しいレスだね。
男が選んで自転車をかうなんてw。 男が外観で選ぶ軽って難しいね。
軽の本格スポーツ(カートに近い?)とかあれば別だけど。
規格自体は仕方が無いが、まず黄色ナンバーの安っぽいという世間一般のイメージが良くない。
メーカーも儲からないスポーツには力を入れないから、商用車ばかりになってしまう。
>>448
在日の特権で軽自動車までは生保で乗れるらしい。
自動車税は減免で国民保険代は免除だとよ。
おまけに、生保の額は一番貰う奴は月に30万円位貰うんだって。
お前が言ってるのは日本人の生保受給者の事だろ。
男はムーブの紺色。ちょっと子供っぽいけどこれがベスト! 俺の欲しい150系ムーヴに紺色はありませんです(´・ω・`) ココアに若い男が乗ってるのを見かけると
きっと彼女か女家族のだろうと思ってしまうんだが、
草食系男子とやらならアリなんだろうか・・・ >>1
外観で選ぶつっても、軽なんてみんな形は似たり寄ったりで選びようがない。
FF論外 4WD論外 AT論外 パワステ論外 暖色論外
男を極めろうとしたら 軽トラになるのねw
>>454
あのCOCOAって書いてあるエンブレムが無かったら
まあカワイイ男の子が乗ってもいいよ 男を極めろうとしたら ジムニーだろ。
勿論XGグレードの。 スズキkeiが最高のデザイン!
老若男女、10代から、ヤンキーからキモヲタ、クソババァ、クソジジィ、
枯葉マークつけてる老人まで誰が乗っても違和感ない。 4代目セルボモード、
現行ワゴンr
カプチーノ
ビート
>>466
古すぎ
なんでモデルチェンジしないの? 467
今時、ジウジアーロなんて終わってるデザイナーの代表じゃないかw
ニコ爺乙。 始まってもいないのに終わっているとは、何を言ってるんだか。
カプチーノかミニカダンガン
だろうね〜。
あとはスバル360(てんとう虫) コペン、カプチーノ、ラパンがすきだな(特に理由もなく) L802Sオプティエアロダウンビークスの5MT車が好み 外観ならリーザ、3代目セルボ、2代目オプティだな。
少なくとも現行のモデルにデザインで選べる車は無いな… ムーヴは150系、ワゴンRはMC系、ライフはJB5系が好き
どれが一番かと言うとムーヴが好きだが、MC系ワゴンRのエロさもたまらないw
他にはビートやカプチ、AZ−1なんかもお気に入り。 最近の主流だとスペース重視で、どうしてもワゴンタイプが増えるよね。
実際、ムーヴやワゴンR、タントなんかは一部普通車より前後や上下には空間広いし。
その分、外観はイマイチかも。どうしても車幅に対する全高のバランスは悪いから。
ラパンやコペン、iみたいにデザインが個性的で面白い車だと、居住性が劣るけど、軽という独自規格ならではの
面白いデザインの車が増えたら楽しいかも。
ラパンなんかは居住性良くしたからかデザインは旧型の方がバランス良かったかも。
やはり車幅に限りが有るからデザイナーは大変だね。 ここにレスしてるのは女の子か?
だろうな!
〇〇の軽は可愛いとか言ってんだからw。 >>483の本音
>>483「このスレにレスしてるのって女だよな!そうだよな!」
「男がレスしてると思うとか気のせいだよな!軽乗りをおちょくって気を紛らわそう」
>>483「ん〜、今日も軽乗りを煽っても全然かまって貰えん…。あーどうしよう!今日もイライラすっから軽乗りを煽ってストレス解消すっか」
「あーでも気になるなあ、誰か俺のレスに反応してくれるかなあ」
>>483「チッ、誰も無視かよ。他にかまって貰える方法ないかなあ」
こうして>>483の毎日は過ぎて行く… 男なら普通車(キリッ とか言ってる連中も何だかなあって感じ 普通車ってのが曖昧だよな
セダンなのか
ミニバンなのか
大きな違いだ >>480
軽ワンボックスに最近、魅力を感じているんだけど、商用車デザインは仕方がないのかな。
普通車だとハイエースみたいになっちゃうし・・
もう少し外観デザインに遊びがあって欲しいよね。
http://www.ps5.net/up/download/1271470159.JPG 男で軽自動車はハズいよね。つーか、終わってるね。キリッ。 >>493
とりあえず、免許すら取れない俺に謝ってもらおうか 男なら、やっぱり
ジムニーのXG(安いほうのグレード)だよ。
普通にノコノコと山を登るところを見たときはスゲーと思った。
あの飾り気の無いクルマ、カッコいい。
>>483
お前は自分から見て気に入らない奴を女と訳すそうだなww 今のラインナップだとジムニーかコペンだね。
前はラパンSS(MT)とかあったけど現行ラパンは男乗れないでしょ ネイキッドの車高上げたクルマ欲しい
テリオスキッドは生理的に嫌い セルボモードは良いな
1世代前のエブリィバンも割り切った意味でいい スズキの車は社長がくだらない駄洒落で名前を決めていることが多い。コレ本当。
ジムニー・・ジープミニ
ワゴンR・・・ワゴンであ〜る!
アルト・・・在るといいな(あったらいいな)
など。
たまたま駐車場で見かけたスズキのセルボ
こんなデザインで軽ってあったっけ?ってググってもほとんど情報出てこない
・・・・販売中止だったんだな >>493
クルマが欲しいのにも関わらず男で18歳未満(俺)の方が恥ずかしいだろうがボケ
土下座せえや泣かすぞコラ そのままでは無理だ
エンブレムを変え、モールで装飾しまくってレトロスタイルを極めないと >>520
高校生のオノレに泣かされるほどワシは落ちぶれとらんぞ。
免許、取る前から軽が欲しいなんて言ってると、ココのオジさん達みたいな落ちこぼれになるぞ。
悪い事はいわんから。 免許、取ったら普通に普通車に乗っとけって。 >>524
2010年以内に18歳になれない時点で既にクルマ好きとして充分落ちこぼれてます、人一倍落ちこぼれてます
もう1台普通車買えと言うならその金全部お前が自腹してくれ >>524
1日経っても無視かい。
別のスレで前にも言うたけどな、俺が18歳未満の時点で充分落ちこぼれやと言うとんねん。
1日経ってもまだ理解できんのか。 男の18歳未満が既に落ちこぼれと気付かない>>524に脱帽。
精神障害者>>524と俺>>526-528の流れは無視でいいしてからスレあげとく。 >>524
軽すら乗れない人間に向かって軽乗りが落ちこぼれなんて言うのは失礼じゃないのかね? 軽の外観なんて黄色ナンバーが付いてる時点でどれも同じじゃんww オプティ二代目みたいな車がいいと思うんだけど
物積むならトール系とかいうけど、物積んだら走りませんから! 4Dセダン好きなので二代目オプティ一択なオレが通りますよ〜 >>492
お前はミニキャブにFUSOのエンブレムつけて乗ってろw うーん、トヨタのダイハツOEMに少し期待しておく? (最新)2010年、パチンコが原因の殺人事件、自殺(すべて別件)
10/1 栃木/3月18日に起きた足利市の妻刺殺 夫に懲役14年判決「パチンコでできた多額の借金が妻にばれそうになった」
10/1 徳島/石井町で契約社員の夫が妻を殺害
「収入は妻の障害者年金を合わせても月十数万円。借金数百万円。夫はパチンコや競艇を」
10/22 高知/04年7月に香南市で起きた強盗殺人に無期懲役
「パチンコ仲間と共謀してパチンコ仲間を殺害。両被告とも月20万円の借金返済」
10/28 和歌山/8月16日に白浜町で起きた花火帰りの中学生ひき逃げ死亡事件・初公判
「妻とパチンコして乗用車で帰宅する途中」
10/28 大阪/09年7月5日に起きたパチンコ店放火殺人事件(5人が死亡) 精神鑑定実施へ「店の常連でスロット中毒、借金200万円」
10/29 埼玉/午後4時、戸田市で男性が刺されて死亡「(2時間後)パチンコ店駐車場で犯人の身柄を確保」
11/2 鹿児島市/09年6月18日に起きた高齢夫婦強殺、初公判「犯行前日に年金14万円をパチンコ代などで使い果たし」
11/4 秋田/弁護士で消費者問題対策委員長の津谷裕貴さんが殺害される
「容疑者は仕事(鮮魚店や酒販店を経営)後、パチンコ店に毎日のように通っていた」
11/17 宮崎市/3月1日に起きた長男、妻、義母殺害事件 夫が起訴内容認める「自由にパチンコや出会い系サイトで遊びたい」
11/18 愛知/09年7月15日に弥富市で起きた父親殺し 息子(40)に無期判決「奪った2800円でパチンコに行く」
11/22 青森市/09年11月9日に起きた強盗殺人、女性(69)に無期懲役「パチンコで500万円以上の借金。所持金4200円」
11/28 山口/午前5時ごろ下関市で女児(6)が殺害される「DV男は勤めていたパチンコ屋で知り合った男」
12/07 佐世保/海上自衛隊・臨床心理士 山下吏良「パチンコやギャンブルにのめり込み、借金を抱えて自殺した隊員がいる」
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/1733/1289258255/
▲警察がパチンコ社会を作りだしている▲
▲パチンコを朝鮮玉入れと呼ぶのは間違っている・・・警察朝鮮玉入れが正解▲
http://news.livedoor.com/article/detail/4461070/
http://www.cyzo.com/2008/10/post_1040.html >>543
ラパンはエンブレムがウサギなのが無理すぎる…
オプションでも変えられないのかしら 果樹園では軽トラックをオープンカーにして使用しています
わざわざ溶断していますよ 外観で選ぶなら、黄色ナンバーが付いてないやつがいいなw >>549
黒ナンバーか白ナンバー登録でもしとけ脳無し!w 黄色いコペンに
黄色いナンバー付けてるお!
車内は狭いけど
助手席の彼女は152cmだから
全くもんだいないお! >>553
たまに見るけど統一感があって賢いというか
そこまで黄色ナンバーを目立たせたくないのか >>549
360cc時代のなら、白ナンバーだったはず。(一回り小さいが) 外観で選ぼうにも、軽って9割以上が同じ形してるじゃん・・・ アルトワークスとかヴィヴィオRX=Rみたいなの出さないかなぁ 軽差別的な考えは、年寄り。
周りに聞くと、大体40代以上の年寄りが「軽〜?」って反応する。
逆に、今の二十代に聞くと、「全然、軽で良いんじゃないですか?(何が問題あるの?)」という反応をする。
ジムニーを購入検討している時に、実際にいろんな人に聞いてみた反応。
by 都内在住ジムニスト >>564
オヤジ乙w
オマエ、若い奴と付き合いの無い孤独オヤジだろ?w
若い奴にカネが無いのは、いつの時代も同じ。
一応、>>565が正解。
今の若い奴は、昔の若造のようにカネも無いのにスポーツカーを改造したり、高級車を無理して(借金したりして)買ったりはしない。
あらかじめ、車はカネがかかる事が判っているから、興味を持たないってのもある。
「お金があれば欲しいけど、別に無くても困らないし。」という意見が大半。
それより、車以外にカネをかけて楽しむ、身の丈に合った生活をしている。
ある意味、昔の若造より賢い。
軽〜?なんて笑う奴はホント、今時オヤジとババァだけだよ。
>>566
笑われたことがそんなに悔しかったの?w >>566が正解。
あらかじめ、車はカネがかかる事が判っているから、興味を持たない。
今の若い奴は賢い。 ジムニー、と言いたい所だが、うちの地元(雪国)では結構おばちゃん率がたかい 黄色ナンバーが付いてる時点で外観クソじゃんwwww 去年の10月にジムニーに買いかえた。
総額180万だから安い。
今年は久々に雪がけっこう降って楽しく過ごせた。
俺は去年、コンプのJB23w新古車を125万で買った超勝ち組w
軽自動車は、移動手段・下駄代わり、物置ってわりきらないとね
だけど、乗って楽しそうなのは
現行車種なら コペン、R1、ジムニーかな・・・って思う。
そっか、物置って考え方もあるんだな。
田舎に三千円/月みたな駐車場借りて15万のサンバーでも買って移動物置にすりゃいいのか。
>>549
クルマ屋に展示してあるクルマ見てこいよ。
多分白地に黒字や黒地に白字ナンバーのクルマが多いと思う。 田舎のポルシェ SUMERU SABARVAN K-660 シンプルなデザインに惚れてL250型のミラを買った(先代の素ミラね)
今時としては珍しいSOHCの6バルブのエンジンでで非力ではあるが
5MTのおかげで非力さもそれほど苦にはならない ジムニーはもってるだけでも楽しいよ。
ちょっと価格が高いけどね。 のせてもらうなら、でかい方が良いが、自分で運転するなら、小さいほうが楽しい。 今の20歳〜35歳くらいはミニ四駆世代だからね
ミニ四駆みたいなデザインで、ミニ四駆並みに簡単に改造できる車じゃないと興味持たないよ 俺も23型MTジムニー購入組
6万`台中古92万。
内装は今風だけど一昔前感タップリだわ、快適装備もラジオと空調程度
エコ軽(笑)の中にあって完全に無骨な造りに惹かれたね。ただ案外ボディやフレームの細かい所が錆び易くて
散々オフロード走ったら下周り入念にチェックしなければならんめんどくささはあるけど。
横着したら足回りに問題出るしね。
正直自分である程度面倒見れなけりゃ乗らん方がいい車。
ランクルとか欲しかったけど、置く場所無いしな
来月保証が外れるので、プラグ交換含めてチョコチョコ弄る予定。 ムーブコンテカスタムに乗る32歳です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時も , 夜の街に映えるように『アーバンナイトブルークリスタルメタリック』
大奮発して2万円も払った特別塗装色です。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。
ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで、自慢のコンテカスタムで出かけていきました。
結局車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて『ナニコレ?あり得ない』といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、『無理』と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性は S5 と X6 に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば軽自動車はボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。任意加入率も低く危険だから近寄らないで』
まるで , そう訴えているかのような黄ばんだナンバー…
あれほどお気に入りだった「アーバンナイトブルークリスタル」も
「セイカツホゴソウウツブルー」が正しい車体色だったんですね・・・
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら高速を120kmの猛スピードで飛ばして家路についたのでした。 軽はナンバープレートの色を選べるようにしたらいいのに >>609
「はっwww色プレートとかwww軽ダッセwww」
最悪こうなる。 黄色がダメという訳ではなく、
単に、普通車と違う色だと、すぐ軽だと分かって貧乏臭さが漂う ナンバープレートに限らず「軽の方が自由」って部分があれば積極的に軽を選ぶ理由になるだろ 男は軽トラだ。
軽箱もよいが、ここはやはりケッパコより、軽トラをひと押し。
エアコン、パワステ、パワーウインドウ、カーステレオなど、軟弱なものはすべてオプション。
スパルタンな内装にくわえ、強化サス、強化鳥居、4WD、LSD、クロスミッション、
中にはターボやスーパーチャージャーなど加吸機付きの物まであり、
正に、走る為だけに産みだされてきた。
こいつらを乗りこなすのには、相当な技術と体力が要求され、
いわゆる漁師、田吾作、与作、鉄砲打ちと呼ばれるほどの
技術と体力のレベルの高さが要求される。
常に攻めの走りを要求する最高に熱い漢のバトルマシン。 マッチョな軽トラ乗り…
要は仕事で便利だからじゃないのか? >>615
20年前ならそうかも知れない(後付クーラーはブルジョアだなw)が、今時エアコンパワスは
わんパッケージじゃまいか?
10年前の中古買ったが、ブロックタイヤが煩いだけで、偉く楽なマシンだと思うよ?
エアコンパワステ無しで付けたい所ではあるが・・・
路面が荒れた所でも、空荷の2tダンプ辺りだと、ノーサスみたいに背中に沁みるwのだが
軽トラはちゃ〜んと、サスが仕事しとる。。 黄色ナンバーを少しでも目立たなくしようとボディ塗色も黄色にする奴・・
いと おかし 濃い青と黄色ナンバーは合ってる気がする
おもちゃっぽくて子供が喜びそう 何でエッセ3ドアターボ出さなかったの?
コペンより売れる、間違いない。 コペンの顔は愛嬌があって好きだわ
最近はミゼットUが気になってる
ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ
ワイは日本人やが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしいで
みんな知ってる通りもう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうや
その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報やで
まあお前ら頭の良い連中には、今さらなくらいのネタやな、
お前らからすればもう常識的なくらいの知識やろ?
■NEW SINGLE「GO FOR IT, BABY -キオクの山脈-」発売中!!
【収録曲】
1st beat:GO FOR IT, BABY -キオクの山脈-(ペプシネックスTVCMタイアップソング)
2nd beat:仄かなる火
3rd beat:流星マスク
・初回限定盤[CD+DVD]
[特典DVD収録内容]
◆MUSIC VIDEO
「GO FOR IT, BABY -キオクの山脈-」
◆PEPSI NEX presents B'z 1DAY LIVE
at SHIBUYA-AX
1.さよなら傷だらけの日々よ
2.イチブトゼンブ
3.Liar! Liar!
*2011年9月28日に渋谷AXで開催された1夜限りのプレミアムライブ映像3曲。
EKスポーツ【赤】
ステラ【富士重工謹製】
コペン
カプチーノ
スバル360
サンバー 外観だけならNBOXかなー。でも別になんでもいいや・・・。
足用にないと困るし田舎だから一人一台だし俺で4台目になるから一家に一台普通車あればいいと思うから
俺用はステラにした。田舎だと軽は車庫証明もいらんしね。4台分車庫あるけど。
彼女は車に興味ないし車買ったことに喜んでるから満足。
つーか本当に俺ぐらいの年だと軽や普通車がどうっていうより男女共に車に興味ないやつの方が多いぞ。 >>612
軽らしく、白くて一回り小さいのが良いな。
イースのコンセプトモデルマジ欲しかった
望み薄だが、一応お布施として今売ってるイース買っといた
小さくてキビキビ走る軽が欲しいな。大きい箱形はうんざり。 ESSE買っとけば?
レースしてる人もけっこういるし
>>639
プレオのシートいいよね。
普通車と遜色ない。軽のシートとは思えん。
>>639
車自体は良いのかもしれんが乗ってる奴が… シャンパンメタリックオパールの涙目ムーヴ前期にするか、ホワイトのMCワゴンR後期FMにするか迷う…
この2台が俺の中で戦いを繰り広げている。若干ワゴンRが優勢。たがムーヴも捨てがたい… 三菱iと
先代ムーブカスタムの前期型
これが2強。惚れぼれする。
あとは、2代目ワゴンR、初代MRワゴン、Kei(3ドア限定)、AZ1、ミラカスタム、ミラバン
こんなところ 小さい車=女性、小さい車=かわいい?デザインという短絡的な発想が許せない。
ココアとかラパンとかショコラとか女に媚びすぎ。まるで生理用品。見るだけで気恥ずかしい。
一応各社男性向けっぽいのは作ってるけどどれもこれもガキ臭い。免許取り立てのあんちゃん向けみたいな感じ。
万人向けを狙ったっぽい奴はオバサン車しかない。
誰が乗っても違和感なくて、安っぽくなくて、小さいからこそできる魅力的なデザインにすべき。
変に普通車、高級車に憧れた感じを出すと貧乏臭いだけ。
絶版車含めてその辺できてると思うのは、L55ミラ、L70ミラ、初代トゥデイ、CTワゴンR、初代EKワゴン位かな。
どれもモデルチェンジの度に退化してるのが見物だわ。 (~)
γ´⌒`ヽ 俺も事故ったらコワイよ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} ____
(´・ω・`) |: : : :゚: : :.:|
r‐'==ー-、 |:_:_: : _:_: :|
,_ノ===ニ二三ヽ ̄ ̄= ̄:| ̄ ̄`\
/ γ。 。ヽ . `____ | \
()_)二二二二二二二三三三)・l .:└==ェ=/ |l´`l `ー--、、、
/ ゞ゚==゚_',.、.::::' /_(゚ロ゚U/ |`lf'r‐┬──┐ ̄""''、
_∠ ,._─-, _─ ,_─-,‐√___ |rニ!__l____j____>、
/´ ̄ /´:〉 _/_'-`_/'-`_/'-`_/_/'/ |´、、_二二二ニニニ=、┘
|___f: :/ `=========´ |____ノ/ヽγ、:γ、::f'´V´ Vヽt:l=|
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',三_三_',ノ\ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : |:_冊_冊_|_ソ||_) l||l:) l|:|}:'l||l´l|:':l!:/
\三三\::: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\三:三:\',::...l||l:. リ::ゞリ_ゞ'= '´
`=====`=== ''''''""´ `======゙='=''''""´ >>655
オッサンは3ナンバー乗ろうよ
5ナンバーミニバンでもいいけどさ
オッサン向けに作ってねぇんだよ、軽はさ
各社のラインナップ見て思わなかったのか?
「あっ、もしかして俺が軽買うのって恥ずかしいことなんじゃ…」って
普通気付くよ? >女に媚びすぎ。まるで生理用品>男性向け…ガキ臭い>万人向け…オバサン車
>誰が乗っても違和感なく…小さいからこそできる魅力的なデザイン
うむ、絶版車含めるとミラジーノとかヴィヴィオビストロなどのレトロ風ネオクラシック軽かな。
後は三菱ミニカタウンビーとかアイとか、ちょいパイクカー入っているデザインのは、若者向けとか女性向けって既成概念から外れていて、オッサンでも可笑しくない。
後は趣味車のコペンとかジムニーとかケータハムとかかな。 http://or2.mobi/data/img/67203.jpg
大人っぽい可愛さのワゴンR。大きな眼がとても可愛い。
http://or2.mobi/data/img/67220.jpg
少しあどけない感じの可愛さで小奇麗な涙目ムーヴ。
どっちにするかなぁ…実に悩ましい。
どっちも捨てがたいなぁ… >>659だがやっぱりムーヴに決定。
ムーヴの方が5年以上前から欲しかったしw 昨年までパジェロミニの低グレード(MT・平成7年型)に乗っていた。
走行距離が10万キロ近かったので、あちこち故障しまくりだったけど、デザインが気に入っていた。
雪深い道を無理やり走ったり、砂浜の波打ち際まで乗り付けたりと、楽しいクルマだった。 会社に居る万年嫌われ者独身の上司は30代は3ナンバー(1、8L)
40代になるとコンパクト、そして50代を迎えて軽になり、50後半の今は
最近買ったワインレッドの軽ハイトワゴン。
どれも新車で購入だけど1人しか乗らないからね。 ハスラーのパッションオレンジ ホワイト2トーンルーフがいい感じ。
アルミホイールより鉄ッチンのホワイトを合わせたいところ。
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/styling/
(ちと派手かな) N ONEってイノセントブルーメタリック×タフタホワイト(エクステリア)×ベージュ×モカグレー(インテリア)の内外装組み合わせが
プロダクツCMFデザイナーズセレクションを受賞ってなってるけど、↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN-ONE
公式サイトを見ると、低グレード用の配色。
いい色なんだけど、俺的にはプレミアムツアラーLパッケージが好みなので選択できない。
それにしてもベージュ×モカグレーのインテリアは汚れが目立ちそうだ。
2年くらいで新鮮味が薄れそうだ…。 「外観で選ぶ軽」っていうとこれが思い浮かぶね↓
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A
エンスージアストしか選ばんと思うが。 >>659だが、またワゴンRに浮気し始めてきたw
あぁ悩ましい ネイキッドだよなーww
そう、ワイも乗ってるぜwwww
>>103が的確だった。確かにって思った
事実上ネイキッド後継のウェイクが発売されましたねぇー
叩かれててワロタ
これもネイキッドのように売れずに絶版車になるのかねぇ… アルトが男向けの顔になったと言うが
不細工過ぎていらね >>659>>669だけどMC22乗りになりました。 13年超車に対する不当な増税に反対しましょう!!皆様の署名をお願いいたします。
https://www.change.org/p/総務省総務大臣-自動車税の重課税分-13年超車両への増税分-の廃止-恒久化禁止
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