軽4WDスレッド

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/14(日) 02:18:57

ジムニーやパジェロミニ＆軽トラはもちろんの事ですが。
4WD軽自動車ならどんな車でもOK！その楽しさを語り合いましょう。
バリバリのクロカン野郎から四駆初心者まで大歓迎。

関連スレ
【フルタイム】４ＷＤ総合スレッド Part.2【直結】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164026354/

**FOX☆** ◆FOX/lMGv76 · 2007/01/14(日) 02:20:29

僕の肛門は、無事差し押さえられました。ご心配をおかけしました。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168689472/2-5

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/14(日) 02:36:14

しかし何で軽自動車板ができたのだ？
博之の軽自動車が差し押さえられたから？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/14(日) 03:47:59

隔離するための収容所だよw

**JB23W-Ⅲ** ◆j0k7d.xXSg · 2007/01/15(月) 20:22:27

>>1
スレ立て乙♪♪
貴方はナニに乗ってらっしゃるので？
俺のはHNの通りだけど、都内在住なので「宝の持ち腐れ」状態で
愛機にゃ気の毒なことしとりまぁ～～～す　..........○|￣|＿
　
>>3
名無しネームが「阻止押さえられちゃいました」という点に鑑み・・・
判決を茶化してるのは確かだね、ウン(笑

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/15(月) 23:22:41

>>5
パジェロミニです。
当初は嫁用に買ったのですが最近は俺がメインで通勤にも使ってます。
本当はジムニーが欲しかったです。結構押したんですが・・・。
私が乗るんだからって事でジムニーは却下されました。
都内では遊べる所も無いでしょうが埼玉、茨城、群馬あたりに遠征してくれば四駆で遊べますよ。
ただ、10年前に比べたら走れる所が少なくなってしまいましたね。
車止めされて進入禁止にされて閉鎖した所が多いです＞＜

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/16(火) 04:01:05

今のビスカス四駆は使えねー！
ボタンで直結4駆のパートタイムの方が使いやすい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/16(火) 20:19:33

>>7
漢ならボタンより昔ながらのトランスファーレバーがいいと思う。
２駆⇔４駆に切り替える儀式が好きだ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/16(火) 20:29:25

ジムニーだと、2H、4L、4Hと選べるね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/16(火) 20:41:43

ノーマルビスカスでも意外と走破性は高いけどね
強化ビスカスだとかなり4駆らしくなるが
ノーマルであの固さだとクレーム出るんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/16(火) 21:05:06

>>8
雨の日にフリーハブ手動操作しなけりゃ漢じゃない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/16(火) 21:16:25

真のクロカン乗りなら昔のランクルみたいにフロントタイヤとシャフトは繋がったまんまでなきゃ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/16(火) 23:37:37

ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/side-by-side/side-by-side/rhino.jsp?view=print
これ、登録無理かなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/17(水) 03:24:01

>8
ジムニーとかならレバーがいいけど、ミニカとかアルトにレバーはあんまりだｗ

ジムニーならこれくらいでやって欲しいwww

シフトレバー：１本
後付オーバードライブ：1本
トランスファーH-L・2-4切替　２本
PTO：１

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/17(水) 08:42:20

コルディア・トレディアがやってたＦＦ⇔４ＷＤ＆ＨＩ⇔ＬＯが切り替え出来る
軽自動車ってあったっけ？

>>13
メーカーサイドで公道仕様の認可が下りてなければ保安部品付けても無理。

>>14
初代アルト４ＷＤがレバー式でリヤにフリーハブ付いてたのは記憶があるが
ミニカもレバー式だったのは知らなかった。

**JB23W-Ⅲ** ◆j0k7d.xXSg · 2007/01/17(水) 20:14:52

>>6
俺はパジェロミニも好きですょ♪
ジムニー一人だと寂しいなぁ～～と昔から思ってたら、パジェロミニという
ライバルの登場で喜んだ口です(笑
ホンダからは「Z」、ダイハツからは「テリオス」が登場しても短命でしたからねぇ～～
三菱には頑張ってもらいたいもんです。
　
ちなみに、俺のⅢ型はトランスファー【レバー】です。
フロアのど真ん中にシフトレバーが二本おっ立っていて場所をくってます..........○|￣|＿

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/19(金) 02:16:21

>>16
テリオスキッドは生き残ってるだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/19(金) 13:52:09

オイラ初代ワゴンRの4WD車乗ってるが、積雪時でも夏タイヤでも
バリバリ走るた～い！（走るけど止まらないがな～w）
軽で4WDは車重が重くなるんだが、４輪に動力伝わってるから
加速も安定性も問題無いかな～と思ってる。
2000ccオーバーのクルマで2WDだった場合はおっかないと思うよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/19(金) 14:25:24

次期パジェロミニってＭＲ（ｉベース）になるの？
次期パジェロミニって５ドアになるの？
次期パジェロミニってローレンジなくなるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/19(金) 20:42:12

>>19
次期は出ない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/19(金) 21:16:44

次期パジェロミニ出ないのか・・・ＯＴＬ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/19(金) 22:44:36

>>15　それはス－パ－シフトでないの？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/20(土) 00:28:39

漏れのミニカは四駆だな
四駆しか乗ったことないんで二駆との違いはいまいちわかんね
tkうちにある車は全部四駆なわけだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/20(土) 12:07:59

ジムニーが最強で、このスレ終了。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/20(土) 14:07:13

>>24
スレ違い。

15 · 2007/01/20(土) 14:13:22

>>22
そう。
ミラージュ（ＦＦのみ）・シャリオ（４ＷＤのみ）にもあった。
初代シティにも同様のがあったと思う。

軽のスーパーシフトみたいな奴ってやっぱ見つからない。がっくり。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/21(日) 18:53:22

つハイパーシフト

マツダのタイタンは
２ウェイシフトだったっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/23(火) 15:33:01

たぶん。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/23(火) 17:24:49

軽の四駆って常時四輪駆動してるの？
それとも滑った時だけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/23(火) 17:33:30

>>29
いろいろ。
パートタイム(4駆と2駆を手動切り替え)、フルタイム4駆とか
あとはリアルタイム4駆(滑ったら作動)とかかな・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/23(火) 23:47:16

滑ったら4WDはスタンバイ型っていうんじゃないのか？
俺的には、パートタイム4WD→ドライバーの任意で切り替える
フルタイム4WD→車が自分で切り替える(常時4輪駆動も滑ったら4輪駆動も同じく)
だと認識。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/24(水) 00:03:02

パートタイム4WD→センターデフなし
フルタイム4WD→センターデフあり

が基本だと思ってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/24(水) 00:30:32

ホンダの４WDとABSはとにかくだめだめだよん

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/24(水) 06:53:12

>>32
現行のランクルやハイラックスサーフはセンターデフあるので常時四駆で走行可能だが、
どちらかに分けたらパートタイムだろ？

>>33
何がダメなのか？
CR-Vあたりでもクロカンはできないがそこそこオフロードも走れてたぞ。
海沿いのフカフカの砂浜にCR-Vがノコノコ入ってきたが、軽くスタックしながらも自力で走ってた。
あれだけのオフロード性能なら釣り等のアウトドアレジャー程度の用途なら使えるなと思った。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/24(水) 09:11:17

サンバーでは通れたのに、アクティだとハマった経験ならある

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/24(水) 22:33:43

で、4駆はフルタイムとパートタイムとどっちがいいの？
自分的には手動で切り替え出来る方が面白そう。
スタックしたら4駆に切り替えてよっしゃーって気分。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/24(水) 22:40:04

パートタイム四駆は小回りが効かない。そのかわり普段はFFだからわりかし燃費よし
フルはセンターデフあるから小回り効くけど燃費悪い

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/24(水) 23:23:21

>>36
軽自動車のパートタイムだとセンターデフ持ってないのが多いと思う。
センターデフ無い場合はオフロードや雪道等の悪路でしか四駆には入れない。
舗装路などのグリップの良い路面だとタイトコーナーブレーキング現象が出る。
悪路での走破性重視って感じ。
かたやフルタイムはオン・オフ両方とも四駆で走れる。
しかし、センターデフロックやLSD等の装備が無いと１輪が空転しても動けなくなる。
軽自動車の場合ではオフロード性能は重要視してない気がする。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/24(水) 23:37:25

パートタイムは生活四駆って呼ばれるだけあって良いと思う。
たまに切り替え忘れてバキバキいわしてアウチ！ってなるけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/25(木) 07:58:13

>>36
禿同。

>>38
軽でｾﾝﾀｰﾃﾞﾌ付きのﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4WD車って無い。
ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌﾛｯｸ付きのﾌﾙﾀｲﾑ4WD車はﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞだけ。
電子制御ｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞはMAXだけ。
後は機械制御ｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ(ﾋﾞｽｶｽ等)ﾌﾙﾀｲﾑ4WD車か直結限定ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4WD車。

>>39
そんな話する奴珍しい。
生活四駆ってどんなのを指すか分かってない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/25(木) 14:48:49

>>21
亀すまんが、出ないんじゃなくて当面延期ってやつ。

>>37
パートタイム４駆車で普段はFFってどんな車だ？
ジムニー、パジェロミニ、軽トラは普段FRなんだが。

普通の軽ワゴンのフルタイム４駆は、滑ったときだけ動く偽物だし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/25(木) 14:52:20

サイバー４ＷＤ復活ｷﾎﾞﾝ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/25(木) 16:16:54

スズキのエブリィ4WD買おうと思ってるんだがあれは1輪浮いても走れる？
仕事上不正地（道無き道というほどではない）でよく走るんだが。
今までパジェロミニ使ってたんだけどあんまり荷物が載らないもんで。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/28(日) 19:44:24

ジムニーにしなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/29(月) 12:11:52

>>43
よく考えりゃそこ、タイヤ浮き上がったりするような道じゃないでしょ？

43 · 2007/01/29(月) 14:55:00

>44
荷台の広さ変わらなくね？
>45
タイヤが浮くっていうより雨なんか降ると不正地＋泥で足取られるって感じだな。

で、どうなの？
とりあえずパートタイム4WDの方。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/30(火) 00:36:40

>>43
直結なら対角線スタックしなければ大丈夫でしょ。

46 · 2007/01/30(火) 11:03:44

>47
レス㌧。
なら次はエブリィでいいな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/30(火) 16:11:59

ﾋﾞｽｶｽ式ﾌﾙﾀｲﾑ4WD＝ﾘｱﾙﾀｲﾑ4WD＝ｽﾀﾝﾊﾞｲ式でいいの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/30(火) 17:21:39

ビスカスロックって、直結と同じ状態？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/30(火) 19:26:18

そーいや昔、ハイビスカスのフラワーロックありましたな。
　　　　　　　　　　~~~~~~~~~　　　　　　~~~~~~~

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/31(水) 00:29:08

携帯の待ち受けにジムニー入れたいのでｳﾏｰなのをください

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/01/31(水) 12:33:13

　　　　　　ﾋﾞｨーﾝ　　 ___
　　　　　　　　　＿ｒ´.=００
　　　　　　　　＿　 ( .ﾉ・３)　ジムニーおまちぃ～
　　　　　　　　＿ _（　ヽ,-lO
　　　　　　　　　　 .◎>≧◎

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/02(金) 00:16:01

軽４駆で、タイヤ代まで考えたらやっぱり１２インチがいいのかな？
スタッドレス　２シーズンでなくなるので。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/02(金) 22:08:17

スタッドレス2シーズンでなくなるってどんだけ走ってんだよw

まあ確かに12インチだとすげぇ安いよ
今まで15インチとかだったから初めて12インチ車にしたときゃビックリした
あとタイヤ交換が楽だね、超軽くて楽

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/03(土) 09:34:59

１年中スタッドレスか？ｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/03(土) 12:52:38

ヴィヴィオRX-Rという車の4WD方式知っている人いますか？
改造とかしていなければおそらくスタンバイ式で前輪滑ったときだけ
後ろにトルクを回すタイプだと思うんだけど、乗ってる人が
常時4輪駆動してるセンターデフのあるフルタイム式だといって聞かないので。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/03(土) 13:25:56

フルタイム４WD

**サンバー大好き** · 2007/02/03(土) 19:44:36

旧アクティから新サンバーに乗り換えた。どっちも四駆。
雪道走って一番違うのは、アクティのリアルタイム４ＷＤは切り替えがないのでラク。
サンバーのパートタイムは普段は２ＷＤなので燃費や加速が良く、４ＷＤにすると
直結なので駆動力が大きくなる（と思う。今年は雪が少ないからよくわからなかった）
それで、ビスカスカップリングにスプラインとドッグクラッチつけて、
フリー（２ＷＤ）、ビスカス、直結ができるようになったら最強なんじゃないかと^^;
コストとかあるんだろうけど、スタンバイ式よりいいんじゃない？（スタインバイ式は
乗ったことないから知らないけど）

**サンバー大好き** · 2007/02/03(土) 20:00:21

よく考えたら、スプライン勘合のはドッグクラッチとは言わなかったかも。
文章ではうまく言えないけど、スプラインのかみ合わせ位置によって、
フリー、ビスカス、直結と順番につながるようになったらいいな、と
言いたかった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/03(土) 20:39:56

>>57
ヴィヴィオRX-Rはセンターデフがなく、ビスカスのみのスタンバイ式で
正解だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/03(土) 20:55:00

トラック・クロカン型以外の乗用タイプで最強の4WDはマックスでおk？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/03(土) 22:39:21

>>61
どうもありがとう
すっきりしました。
知人にも夢から覚めるように言っておきます

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/03(土) 23:47:29

>>57
>ヴィヴィオRX-Rという車の4WD方式知っている人いますか？
>改造とかしていなければおそらくスタンバイ式で前輪滑ったときだけ
>後ろにトルクを回すタイプだと思うんだけど、乗ってる人が
>常時4輪駆動してるセンターデフのあるフルタイム式だといって聞かないので。

ここにヒントがあるよ

スバルではセンタービスカスデフ、また
スバルテクニカではセンタービスカスLSDと称しており
明確にデフと位置付けしています｡

KK4 RX-Rのデフについて
http://www.vimage.co.jp/~vivio/cgi-bin/vivio/viviobgbbsu.cgi?fname=20041208160452

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/04(日) 13:04:06

>>62
マックス？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/04(日) 16:40:03

>>62
値段が最高？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/04(日) 17:25:04

ttp://www.jtekt.co.jp/products/drive02.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/04(日) 17:47:44

>>57
http://www.tochigi-subaru.co.jp/editor/0505.htm

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/05(月) 01:25:53

軽4駆でセンターデフあるのはテリオスキッドだけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/05(月) 17:31:40

>>69
運送屋

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/11(日) 10:24:14

>>69
旧軽規格のアトレーにもあった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/11(日) 12:21:26

>>70
調べてみたけどわからない
現行車じゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/11(日) 14:42:07

>>72
運送屋ってことは、キャリー　か　ポーター　と言いたかったのでは？
該当するのかどうかは知らないけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/11(日) 16:14:33

>運送屋
うん、そうや。

と返事してるだけだと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/11(日) 17:40:35

配送屋、ハイ、そうや

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/12(月) 09:47:47

家巣愛導
いえすあいどう
Yes,I do.

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/21(水) 17:30:37

4WD

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/02/26(月) 01:47:41

今年はもう降りそうにない
そろそろ強化ビスカス外そうかな
スタッドレスはとっくに外したが

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/03/04(日) 04:50:44

>>40
>電子制御ｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞはMAXだけ。

一応Kei特別バージョンにもありました
シボレークルーズに載ってるEMCD-4WDを付けたもの
すぐ消えたけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/03/12(月) 22:39:15

4WDさいこう

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/03/14(水) 03:21:00

>>80
最高なのか再考なのか…
大きく意味が違うからなあ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/03/26(月) 01:05:12

４ＷＤ＝スバル

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/03/30(金) 19:38:12

スバル＝AWD

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/06(金) 22:28:52

スバル＝水兵隊昂

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/07(土) 20:44:59

ジムニーJA11・MTだが良くアズル！　やっぱデフロックかＬＳＤにしないと糞車だぞ！

次はフルタイム４ＷＤ買うぞ！　糞ジムニーぶっ壊してから！

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/08(日) 15:48:12

>>85
ジムニーにデフロックLSDは賛成だが
フルタイムは余計に拙いだろ、直結のジムニーと違ってセンターデフ有るから
それこそデフロックかLSDないと1輪浮いただけでスタックするぞ
あとアズルって何？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/09(月) 01:48:56

下手糞はアルト4wdに乗っとけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/09(月) 09:38:52

>>85
フルタイムなら、センターデフ殺す装置付けないと空転するぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/15(日) 20:48:41

プレオＲＳのＡＷＤって、普段はＦＦなの？
前輪が滑ると後輪にもトルクが伝わるって言うけど、
普通に走ってて「前輪が滑る」事なんてあるの？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/15(日) 21:18:37

普通、水溜りとか路肩の雪だまりへは前輪から突っ込むだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/16(月) 00:51:54

常に５０対５０固定でいいんだけどなぁ・・・
前の車はそうだった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/16(月) 02:40:37

ｵﾗはｹﾂがﾁｮｲﾁｮｲ押されるぐらいが好き。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/20(金) 12:12:19

＞５６
１年中スタッドレスか？ｗ

北国では冬のみ履いても２シーズンで交換は普通にいます。

＞８９
普通に走ってて「前輪が滑る」事なんてあるの？？

なんか、みんな雪降る地域の事をよく知らないんですね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/20(金) 16:42:35

>>93
そりゃ雪なんて殆ど降らない地域に住んでればな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/20(金) 17:56:38

うわぁぁ、あずってわや

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/21(土) 15:43:27

>>95
日本語で

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/28(土) 16:45:31

ピノ4WD　キャロル4WD　アルト4WD　のなかでどれが最強ですか

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/28(土) 17:37:13

>>92
変態ねW

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/29(日) 02:17:18

>>98
92は車の走りに精通した人だと思います
雪・砂・泥濘・渡河etc条件悪い時、私もお尻で感じながら（情報収集）走っています

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/30(月) 09:05:27

100はいただくぜ☆

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/04/30(月) 10:10:32

101回目

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/05/05(土) 19:07:01

プレオＲＳが最高。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/05/12(土) 20:26:03

フロントLSDあった方がいいかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/05/12(土) 22:26:03

>>103
車種は？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/05/13(日) 00:14:27

ヴィヴィオだよ
雪道で遊び用に強化ビスカスとリヤLSDは組んでるけど
フロントの巻き込みが弱くて何とかしたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/05/13(日) 00:42:05

>105
どんだけ激しい雪遊びなんだよｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/05/13(日) 23:25:05

いや、そんなに激しく走るわけじゃないけど
前が引っ張ってくれる感じにしたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/05/13(日) 23:30:15

もう組んじゃえよ、LSDの設定がある車種がうらやましい

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/05/13(日) 23:53:27

そうだよなぁ
LSD自体が手に入らなくなったらどうしようもないよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/07(木) 01:29:19

で、現行車で５ドアで
ワンボックス＆テリオス以外で
路面がつるつるな冬でも
くるくるスピンしにくい
軽４駆ってありますか？

今度寒冷地に引っ越すもので...
雪道なんて走ったことないお。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/07(木) 01:35:48

>>110
プレオＲＳの四駆ＣＶＴ

**110** · 2007/06/07(木) 01:49:59

>>111
ステラでも同じですかねぇ？
使い勝手がよさそうなので...

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/07(木) 19:09:30

除雪路を普通に走れればいいならどれでも問題ない
4WDにスタッドレス履かせて慎重に走ればOK

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/07(木) 21:28:40

>>110
お節介なひと言、4WDを過信すると事故るよ
止まる時は、2WDも4WDも四本のタイヤだけですから

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/07(木) 22:49:53

強いて利点を挙げれば・・・
フロントタイヤにもエンブレが利いて減速でバランスを崩しにくいかも。

雪道での事故は、メリハリ利かせ杉のｱﾌｫは勿論として
４駆を過信した（高いスタッドレス買えない）大型RVが多い。
重たい車ほど、いざ滑った時に止まんねーのが判らないんだよねぇ・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/08(金) 15:22:29

>>115
何でＦＲが前提？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/08(金) 19:37:22

>>114
止まるときは2駆といっしょ、むしろ車重重い分4駆は不利って
よく言われるけど、4輪がつながってるおかげで
1～2輪ロックとかしないのでブレーキングも安定してる

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/08(金) 20:06:17

後部の収まりは良いよにゃ。変に暴れたりしない。
その代わり、調子に乗ると激しく吹っ飛んでいく。
まずは急の付かない動作を心がけにゃなぁ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/09(土) 19:57:22

103だけど、今日フロントLSD注文したよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/20(水) 20:45:07

>>119
ジムニー？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/20(水) 21:48:38

ンダ軽トラ、フルタイム４WDなのにタイトコーナーブレーキングしまくり

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/21(木) 01:51:14

四駆らしくていいじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/21(木) 02:18:07

ファミリアのフルタイム４ＷＤもステアリングロックしまくってたな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/21(木) 02:31:00

>121
ビスカスカップリングが付いて無いのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/21(木) 02:45:12

４輪独立懸架サスではない４駆駆動って、悪路で後部の収まりが悪くて暴れないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/21(木) 15:10:17

>>125
スバル以外の、って事？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/21(木) 16:02:48

こんなとこでもスバヲタは痛さ全開だなｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/22(金) 22:56:50

いつでもアクセル全開、瞳孔全開、口全開、毛穴全開、妄想全開、痛さ全開のスバヲタですからｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/22(金) 23:18:05

>>128
そこまで逝っちゃうと、なんか格好良いなｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/22(金) 23:18:48

>>125
粗い路面をある程度速度出して走るとかだと暴れてしまうね。

けど路面がボッコボコとかコブだらけとかのホントの悪路を走る
場合は、速度も遅いし、片方のタイヤが乗り上がったら自動的に
反対側のタイヤが押し下げられるリジッドサスの方が、タイヤの
浮きが押さえられるのでトラクションが抜け難いつうメリットが。

ストロークしても最低地上高が変わらないとか、サス全体が
捻じれて動くので意外とストローク稼げるとか、シンプルに
出来るとかのメリットも。
オンロードでは乗り心地やら安定、収まりとか悪いけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/23(土) 21:40:28

４独だと自然にロールする分、ヘタレな自分でも限界がつかみ易い気はするな。
トー角とキャンバー変化が無いリジットは、ズルッと来る瞬間が判りにくくない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/23(土) 22:13:15

>>125の言ってる状況や走り方がなんかイメージできないんだよな
サンバーでガレ場を激走？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/24(日) 02:14:40

アトレイ４ＷＤ最強

**岩手はいいよ** · 2007/06/24(日) 21:13:29

ここにもいる趣味で4WD乗ってるんじゃなくて
雪が積もるとこに住んでいて
実用性として4WDを買うひとです。

走破性能は現在の4WDで十分だと思います。
凍結した上り坂も登れるのだから。
価格も普通車なら+\20万なのに軽は+\10万なので
リーズナブルと思います。
4WDに不満があるとすれば燃費性能です。

生活4WDはファイナルを低くする必要はないです。
メーカーはどうしてバカの一つ覚えのように
4WD=ローギアという発想なんでしょうか。

今後に期待してるのは軽量化と
日産の電動4WDは低燃費の可能性があり、
ぜひ軽で実現してもらいたい技術です。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/25(月) 14:03:13

>>134
一輪一モーターの電気自動車じゃないのだから、
四駆にするとシャフトで動力を分配した分燃費が悪くなるのは仕方ない。
逆に四駆だからとハイギアードに設定されても使いづらいだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/25(月) 18:03:17

タイヤは４つあるのに、二輪しか駆動しないなんておかしいよね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/25(月) 19:30:23

ミニキャブバン4WD-LOW付海苔です
4ナンバーは低いギアが欲しいです

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/25(月) 21:31:36

どうせならスペアタイヤも駆動してほしい・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/26(火) 00:27:14

まぁ燃費はもうちょっと良くなってほしいね
ウチのヴィヴィオは街乗りで12～13km/L
しかもハイオク指定
最初はガソリン漏れてるのかと思ったよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/26(火) 00:32:40

真後ろに取り付けたスペアタイアを接地させて
船のスラスターモーターみたいに左右にぐるっと回れる
補助輪として使えたら面白いかもな。
普段はジムニーやラッシュみたいに背負った状態にしておいて。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/26(火) 00:55:54

軽の四駆の商用ワゴン何だけどタイヤなにが良いですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/26(火) 16:11:13

>>139
私のプレオは６～８です・・・

>>141
TEO+

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/26(火) 16:26:08

俺のジムニーも7-8。
高速使うと10くらい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/26(火) 17:30:55

ｵｲﾗのﾋﾞﾋﾞｵは郊外走りが多いから15～16。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/06/30(土) 23:41:48

夏場はもりあがらんな
このスレ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/01(日) 13:48:43

ちょっと聞いてよ！
ジムニーは４輪駆動だろ！（通常は２駆だが）
パジェロミニ！！！！！
あの野郎～この～！パジェロミニ！
２駆のやつがあるよな！意味無いだろ！？
形だけ４ｗDじゃん！？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/01(日) 15:11:26

同じようなのがジムニーにもあったけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/02(月) 09:09:57

>>146
クロカンスタイルの2WDって
普通車を含めると結構多いぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/02(月) 15:57:39

バギーみたいなもんだと思えばいいんじゃね？>パジェロミニ2WD
あれもLSD付くんかなぁ。

**103** · 2007/07/04(水) 01:33:03

ヴィヴィオのフロントLSD組込完了
軽く走ったがかなりイイ感じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/04(水) 21:18:32

>>150
雪道が楽しみですね

**103** · 2007/07/07(土) 16:14:56

組んでもらったショップの話では
指定した固さにビスカスの加工もできるらしい
現在付けてるSTiの強化ビスカスが抜けたら試してみようかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/13(金) 23:48:34

>>149
今はメーカー純正のLSDは無くなったよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/14(土) 10:44:44

今ってLoレンジ付きのキャブバンてないのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/18(水) 09:12:36

無しという事で･･････

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/19(木) 23:57:44

このスレのみんなは
スタッドレス何使ってる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/20(金) 12:58:45

ジオランダー

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/20(金) 18:19:41

レボ1

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/20(金) 21:28:13

レボ２

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/23(月) 12:14:01

レボ3

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/23(月) 14:31:27

レボ4

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/23(月) 14:34:07

久保5

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/23(月) 19:37:51

ロト6

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/26(木) 02:47:11

>>156
また時期外れな質問を・・・・。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 17:59:05

アルト4WDならばどのようなタイヤを履いても最強なのだぞ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2007/07/29(日) 18:05:54

アルト４ＷＤなら、タイヤ履かなくても大丈夫だしね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/30(月) 00:17:44

ところでこのスレの住人の車種は何？
オレはヴィヴィオRX-R4WD

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/30(月) 15:49:53

>>167
プレオＲＳ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/30(月) 19:43:52

じゃあ俺もﾌﾟﾚｵ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/30(月) 21:36:26

GT-R

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/07/31(火) 21:00:35

ワゴンR RR　4WD　5MT
なかなか良く走るから気に入ってる＾＾

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/01(水) 21:37:27

エレビ社のカーゴトレーラー使用してる方はいませんか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/04(土) 20:43:26

>>172
人柱ヨロ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/09(木) 10:56:22

セルボモードSR-FOUR

現在納車待ち

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/10(金) 07:55:12

オレ、テリオスキッド・カスタムL納車まち。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/10(金) 10:46:00

じむにー

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/10(金) 18:09:23

オレは雪待ち

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/10(金) 23:06:53

>>177
俺も雪待ち。
早く降らないかなぁ。

>>175
新車かいいなぁ。
もう１０年も同じの乗ってる俺orz

**175** · 2007/08/11(土) 15:04:50

>>178
新車っていうか、今年6月登録で走行8キロの未使用車。
本体118万円は格安でしょ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/12(日) 04:55:45

>>179
格安かどうかは新車の値段知らないから何とも言えないけど・・・。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/19(日) 03:57:39

>>167
2stの幌ジムニー。
フリーハブが無いから、前輪シャフトも
常時回りっぱなしという燃費に辛い奴だぜw

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/20(月) 22:52:39

雪山に行ったとき、除雪してない道から
ポンポンポポポポポンッって2ストサウンドを響かせて
ジムニーが現れたときには驚いたなぁ
あれ以来オレにとってジムニーは特別な存在

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/20(月) 23:01:31

>>182
ポンポンスポポンってアクセルホッパーが出てきたのかと。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/21(火) 01:11:10

ｽｯﾎﾟﾝﾎﾟﾝのｶﾞﾁﾑﾁ兄貴が出てきたｱｯｰ!!

まで読んだ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/22(水) 07:33:37

>>182
30cmくらいの積雪なら除雪しなくても余裕。
っていうか、それは俺かもしれんなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/25(土) 05:32:45

30cmなら俺のパジェロミニでも余裕無い。
っていうか、20ｃｍだったら元気だと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/25(土) 09:19:31

ジムニーでチェーンが必要になるのは、積雪70センチを超えてからだな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/08/30(木) 22:22:02

どんだけ～

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/02(日) 20:30:03

ジムニはタイヤがそこそこよければタイヤの半分くらいまでならなんとかなる
大雪で周囲の車が動けない中なんとか走れた

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/05(水) 14:04:02

俺、この間、ローダウンのジムニーみかけたよｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/09(日) 14:14:22

街乗りオンリーならそれもおＫ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/09(日) 16:33:11

ｱｸﾃｨ･ｸﾛｰﾗが欲しい…

あれならどんなに
雪降っても無敵w

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/09(日) 20:01:23

ジムニーに付けれるクローラー欲しい。
豪雪降った日にシレッっとした顔で通勤。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/11(火) 13:43:06

エブリイ　4WD　5MT　ハイリフト　イヌションもOK！

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/11(火) 23:47:24

クローラって意外と雪に弱いよ。横滑りし始めたら止まらないし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/18(火) 17:31:27

　漏れもエブリィ　４ＷＤ　５ＭＴ　幌付けてコンパネ敷いたらフルフラットのキャンピングカーに変身。
銀マットに寝袋で外気温度２～３度までなら十分寝れる。　エスティマやサーフで寝るより楽ちんだす。
夜釣りと早朝釣りにチョー便利。　勿論農業にも籾殻や堆肥の散布時は田んぼの中へ乗り入れ桶。
最強といったら言い過ぎかなァ！！！

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/18(火) 22:54:13

エブリイに幌付けるって特装車か何かか？
しかも田んぼに入れちゃうとかあんまりない使い方だよな
キャリイとかなら分かるんだけどｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/20(木) 19:51:17

196だす。　早仕舞いしてビール飲んだら酔っぱろうてもた。
キャリーの間違いだす。　　平にお許しを・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/21(金) 12:41:46

普通、自分の乗ってるクルマ間違えないだろ？妄想乙！

**阻止押さえられちゃいました** · 2007/09/21(金) 20:56:27

あんたはアルコール摂取状態が普通なのか？