天に召された列車達があの世で語るスレ 15
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ
天に召された列車達があの世で語るスレ 14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1567850006/l50
「さくら(東京―長崎・佐世保)」:
東京じゃ、この名の花も見頃を過ぎ始めたっていうが、
新型コロナウィルスとやらは、更に隆盛か…。
斯様な形でスレを始めなきゃならんとは。 八王子機関区:
>>951
ここまで撮影に必死になるなんて、何かエスカレートし過ぎてるんだよね
お祭り騒ぎ自体をバカ騒ぎして「楽しむ」って感じなのかな >>948
モハ402-1&クハ401-52:
40幾年も経って、私が最後を迎えた場所の近くで、
後輩が奇しくも同じく車に特攻されてしまうとは…
自力で撤収できたみたいだけど、黒くなったのが
いかにも痛々しい…
貴方の場合は、車が当て逃げでバックレたみたいだから、
どうか犯人が捕まって厳罰に処されんことを… >>927
女性専用車一同(下界)&婦人子供専用車:
まー彼の場合は、女性優遇を批判したのとは違うからね
むしろ女性優遇の恩恵にあずかれる「勝ち組」の部類だし。
うちらの中でも、腐女子が男が入ってこないのをいいことに好き勝手やってるわ
(有閑階級のおじさんたちが時々吠えてる通り、男が入ってきても罪にはならないけどね)
そーいえば、赤いカード下げた男が入ってくる頻度が高くなったけど気のせいかな 近鉄12200系(未だ下界):
日本訪問時に我々にお乗りになった
フィリップ殿下が神に召された キハ40(ミャンマー下界)
もうこんな物騒な国は嫌だ、いっそのことあの世の仲間の所に行きたい。 小湊鐵道キハ202(一応現役引退):
>>956
ウチの路線ではまだまだこれからですよ 児玉清:
この国はあの日(東日本大震災)以降、ますます酷くなるばかりではないか。
政治家もメディアも完全に幼稚化してしまった。
やがてあの滅茶苦茶な大国に攻め入られると思うと杞憂になるばかりだ。
中川昭一:
全ては私の不徳の致すところ... 中国勝山駅(下界から):
そう思うと、極めて嫌な駅名を背負ってしまったと思う
101系・103系・201系(中央・総武緩行線):
ウチらのねぐらがある三鷹駅と津田沼駅周辺で、行政エリアの境界に起因する問題を抱えてるって?
同じ駅周辺なのに、飲食店の営業時間(強制閉店時間)が1時間変わるってのはなぁ 大橋巨泉:
やはり、今の政治家たちは総じて目先のことばかりしか考えてない馬鹿ばかりだ!
忌野清志郎:
本当冗談じゃねぇよ! >>959
キハ67天界組:
>>959
そう言えば俺が走ってた篠栗線でも同じことがあると聞いたな。
同じ駅が最寄りでも店舗Aは時短対象で店舗Bは時短対象外だとか……
103-1500:
俺も同じこと聞いた。 京阪電気鉄道(旧)3000系:
例年であれば書き入れ時の大型連休の時に、昼間でも20分間隔でしか列車が走らないなんて
色々な意味で前代未聞だな
京阪電車5000系(間もなく完全に向こうへ):
こんな寂しいダイヤ、自分が走り続けた半世紀の間でも経験したことがないぞ 児玉清:
私は、やはり原発事故の問題を考えたら東京での五輪は誘致しない方が良かったと思っている。
震災からの復興を名目上としているが、現状原発は廃炉どころかいまだ「応急措置」状態。それに加えて被災地の復興は依然として進んでいない。
最早、下界も見るに耐えなくなってきた。 和泉中央駅(下界):
「宝島」「オーメンズオブラブ」の作曲者和泉宏隆氏が逝ってしまったとは… キハ81くろしお:
和歌山県田辺市の資産家男性いわゆる和歌山のドン.ファンを殺害したのはやはり財産目当て?の歳の差婚した若い妻だったか。 たてかべ和也:
挨拶遅くなりました、菊池俊輔さんお久し振りです。
肝付兼太:
スネ夫にもキャラソンあったのにジャイアンに比べ知名度低くて…
かべさんと菊池さんとみんなで海底列車に乗りますか。 京急デハ236(本社建屋内に安住):
仲間が一時期保存されたこともある、油壷マリンパークが閉館とは…
「マリンパーク号」のヘッドマーク:
時代も大きく変わったんだろうけど、本当に寂しいよなぁ 「武生新」駅(末裔は下界):
その後名乗った駅名が、新幹線駅に事実上召し上げられることになるとはなぁ
ある面ではめでたいことなんだろうけど、色々と複雑な気分だよ 183系「さざなみ」:
俺はコロナウイルスじゃねーよ!! 小林亜星:
そういやJR東日本が発足した頃、我々が国電に代わる名称としてE電と名付けたけど、
世間では全然定着せずに死語になって、もはや黒歴史になってしまったのが残念だったな。 >>972
E351系特急スーパーあずさ:
いえいえ私以降のJR東日本の車両は「E」の称号が与えられたので
先生の発想は無駄ではありませんでしたよ。 101系:
鉄ピク・7月号別冊・国鉄形車両の記録・101系通勤型電車が発売された。
購入して懐かしんでほしい。 相模線キハ30系:
2世代連続で新車での置き換えですか>相模線
全国からの転入で車両を増やしたウチらの時とは大違いだな 南海平野線モ205形(恵美須町−平野):
そういや西成区と阿倍野区の間にある崖で家の崩落事故があったらしいな。
あの辺はワシらの路線があった道路からも割と近いところにあるし、
崖っぷちのとこに家を建ててもし何かあれば大丈夫かなとは生前から思ってた。 >>974
72系920番台
お前の試作車が関西で試運転した後、
新車の俺に関東へドナドナされてった写真
ピクトリアル掲載だったのに何故か再掲されないな。 沼津機関区:
私のお膝元で、将棋の世界では本日吉報があった一方で、豪雨による自然災害も発生…
非常に複雑な気持ちだよ 日本三大洪水が王寺、長野、糸崎になってしまうと
久里浜で果てた我々が無念でならない。
この水害で62系電車が、全車72系で出来なくなって
無念だった。
多分数十両の115が鬼籍に。 >>980
あそこがどうやって水没したか分からんのだ。 上野駅(下界):
女子ソフトボール金メダルおめでとう! ドラゴンボールがあれば水害で被災した車両を復活させたい 喜多方駅の架線設備(死刑宣告出ました):
パンタグラフのある電車の発着、来年度以降は物理的に不可能になってしまうのかなぁ
もちろん四季島は例外だけど 広島電鉄650形「被爆電車」(今も下界):
今年も「あの日」がやってきたか
今日は朝からの特別な仕事、「語り部」役に徹します 小田急キハ5000形:
電車の先代が転生してたのかもなぁ
特急ロマンスカーとして使われていた車号が2代目では通勤車、ってのも
ウチの会社には結構存在してるし >>990
小田急1700形(初代)
まさに俺のことだな、
2代目はドアデカすぎだし。 東京メトロ日比谷線03系:
半蔵門線8000系より後に製造されたのに、先に日比谷線から完全に追い出されるなんて
製造当時には全く想定していなかったよ
ようやく8000系もこっちに来始めたみたいで、「40年間お疲れ様」と労をねぎらうか 東急8500系8636F
ついにこちらに来ることになりました…
田園都市線の顔だったうちらも残り5本、
来年春にはすべてそちらに行きます… 東急5000系6扉車:
8500系先輩がみんなこっちに来たら、
次はうちの仲間なんてことはないよな…
5001Fだってまだ20年だからこっちに来るなんて早すぎるぜ…
デハ8169、デハ1214、1215、1216、1218:
20年経たずにこっちに連行されましたが何か?
でもあんた達はうちらの半分くらいしか活躍できなかったんだよね…
うちの会社の考えは本当によくわからん 783系:
私も水没してそちらに向かいそうです。
もしドラゴンボールがあれば生き返りたいです。 「天の川」:
天に川があって、大地に勢いよく雨を降らせ続けているのが今の状況なのか?
あと1週間この状況が続くとしたら、全国で甚大な被害が待ち受けていそうだな
「しなの」(381系):
私のホームグラウンドにも、既に被害が出た模様… このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 496日 23時間 19分 30秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。