食堂車・ビュフェ・カフェテリア 4 [無断転載禁止]©2ch.net
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引き続き、時代や会社を問わず、日本の食堂車とビュフェの話題をしていきたいと思います。
今回からはカフェテリアの話題もOKです。
前スレ
【シ,ハシ,Td,Tb】食堂車・ビュフェ【35,36,37,168】3レ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1358611883/ 明智鉄道の大正ロマン号や,肥薩鉄道のオレンジ食堂のことですか バックヤード的にはレトルトオンリーであっても
「あたたかい食事」が提供されるのは含めてよいと思う
近鉄特急(しまかぜ:各食事メニュー/青の交響曲:カレーのみ)
は含めてよいと思う。
ヨコカル時代の「白山」カフェテリア(正式呼称忘れた)もカレーがあったし
SVOの1階もカレーがあった >>950
伊豆急行のTHE ROYAL EXPRESSは、ななつ星の失敗を反省したより合理的なデザインとなっているように思う
厨房スペースがより広くなっていて調理能力が大きく改善されているようだ 東急の線路は車両限界がJR在来線よりも狭いんだっけ? 食堂車を自由席代わりに利用された列車の食堂車は軒並み廃止となった
食堂車を存続させるには、最初から食事代込みでチケットを販売しないと経営が成り立たない >>953
正式名称、ラウンジ&コンビニエンスカー
だったと思う。 >>959
950は現在の食堂車の話をしろなんて言ってないぞ >>963
958の最後の一文はそのグルメ列車とやらの話をしてるんじゃないのか >>953
何で懐かし板で近鉄の話をするのにスナックカーじゃなくてそいつらなんだよ >>962
屁理屈言うな
振ったネタが現代なら実質的に同じだ >>961
どうも
バブル期をかんじる随分モダンな名前ですね >>967
屁理屈でも何でもないよ
何で板違いの話題で居座ろうとするんだよ
訳が分からん
950は現代のネタなんか振ってないだろ
伊豆急以外って言ってるんだから昔の話だ >>970
やめたというか期間限定でどんどんメニューが入れ替わるシステム
今はスパゲッティになってる
次はうどん、そばにでもなるんじゃない? >>970-971
そういうことは>>966のスレでやれ 「べき調」なら、列車営業運転中の食事提供専用車両が廃れた理由としての「べき」の方が良いんじゃね?
廃れた理由 ← @@@@という手を打たなかったからだ = @@@@すべきだったんだ
っていうね。 個人的にベッキーのケツの形は好き
日本人にはない感じ >>978
二階建て食堂車は新幹線のスピードアップを妨げるから厳しいな
博多新大阪間で、一階建ての食堂車を設置し、二時間以上を掛けて高級料理を提供する食堂新幹線を実装するのはありかも でもその区間現役当時でも低コスト全振りの社食や学食向けの業者が営業してた区間じゃないですか 新幹線に乗る客はある程度裕福だから、安かろう悪かろう不味かろうの料理を提供しても売れない
大阪市や福岡市にあるまともなレストランと同等以上のメニューを提供しないと客が付かない というか東京からの客以外金使うの渋いってのが常識だったと思うが
今も歴然とある平均所得差で首都圏は突出してるし
航空会社のファースト・プレミアムも羽田からの路線に集中 消費税や自動車税をものともしないお金持ちは東京に住んで、
地方民は高額な消費税や自動車税に苦しめられる有様 >>982
瑞風は京都、大阪、新大阪、下関発で、ななつ星は博多発なのに、
どうやってお金持ちの客を集めているんだろう?
京都駅、大阪駅、新大阪駅、下関駅、博多駅は、首都圏から乗るには駅の場所が遠すぎる >>983
自動車税より駐車場代のほうが痛いと思うよ。
漏れは自前の土地だからいいけど、この辺りの相場は月額22,000円〜23,000円。 >>984
このスレで議論すべきは今走ってる奴じゃなくて
パーラーカーが山陽落ちの時に外された経緯とかじゃないの? そういうこと。一部の金持ちは何処にも居るが
多数が使わなきゃ定期列車の商売にはならん。 >>984
乗ることが目的なんだからわざわざ乗りに来てるに決まってるだろ
ななつ星なら飛行機でやってきてななつ星に乗って飛行機で帰る
鉄ヲタでさえトワイライト乗るために大阪へ行ったやつ多数いるのに 日本食堂から、食堂のご案内をいたします。
ただいま8号車の食堂では、お食事・お飲物をご用意して、皆様のお越しをお待ちしております。 >>988
鉄道に敬意を払って首都圏から博多駅まで鉄道で移動して来るのならともかく、
飛行機で福岡空港に乗り付けて博多駅に行くのはキモ過ぎる >>989
なお、自由席の客にコーヒー一杯で終点まで居座られる模様 いま列車内での食事場提供車両なんて組み込んだら、利用客に対してマスク マスクって
五月蝿いくらいだろうな。 >>990
ななつ星→目的
乗車まで・下車後→移動手段
なんだから何ら問題ない
「鉄道に敬意を表して」なんて平然と口にする鉄ヲタのほうがキモい
クルーズ船に乗るのに乗船地(横浜発なら横浜)まで他の交通手段使うのと同じだ >>989
食堂車が8号車とは、24系25型化後の博多あさかぜ・富士・はやぶさ・出雲とか? ここはコーヒーとバターとデミグラスソースが混じったような匂いが漂うスレッドですね。 このスレッドは1000を超えました。
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