C62・C59を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/12/12(月) 12:29:41.67

国鉄最大の旅客用蒸気機関車C62と最後のパシフィック形C59を主に語るスレ
そのほかC59改造機のC60、C62と同じくD→C改造のC61のことについても

**回想774列車** · 2021/10/27(水) 18:26:07.23

SLスチーム号　一体なぜ？C622号機に尾灯装着この日限りの特別装飾！　2021.10.10
1,691 回視聴2021/10/22
https://www.youtube.com/watch?v=2hXtZjtsaoA

Kitabiwako Umekouji
チャンネル登録者数 3310人

**回想774列車** · 2021/10/29(金) 21:43:31.80

迷列車で行こう　単発017「超特急『燕』の凄すぎる伝説」ゆっくり解説
79,052 回視聴2021/07/08
https://www.youtube.com/watch?v=P6Me8EFKDmQ

**西部軍ブヒ** · 2021/12/26(日) 12:35:52.89

いまここにおります。カルト右翼を叩き続けています。ぜひ是非、Ｃ５９１、牽引の「あさかぜ」号　処女列車を見た私のご支援を。

電話級・電信級の思い出 Part13
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/radio/1622197610/
白馬青牛バスターズ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/nanminhis/1363435476/
今じゃ考えられない昭和の生活◆117
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1639098034/

**西部軍ブヒ** · 2022/04/28(木) 12:11:02.06

>>722　　　続く
電話級・電信級の思い出 Part14
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/radio/1641011347/

**回想774列車** · 2022/06/09(木) 06:21:35.95

かなり上のほうになってしまったけど、
C59ナンバープレートの書体の相違についての話題を出した者です。

その後、わかりました。鉄道省ナンバープレートの規定で、
交換前のほう→AD66180
交換後のほう→AD66398

のようです。要するに簡単に表現すると、
形式ナシになってからの初代が66180のほう（文字間隔が形式入り時代のまま）で、
そのさらに次のタイプが66398のようです。
勉強になりました。

**回想774列車** · 2022/06/09(木) 06:30:08.36

C ５９１６１　←AD66180、全体サイズも少し大きい
C 5 9 1 6 1　←AD66398、天地寸がタイトなので若干横長に見える

書体が美しく全体のたたずまいが綺麗なのは、やはり66180のほうだと
個人的には好みです。

**回想774列車** · 2022/06/09(木) 06:32:23.09

↑
半角スペースが書き込みに反映していないみたいで、見た目が逆転状態になってます
すみません。

**回想774列車** · 2022/06/09(木) 23:07:49.00

>>724-726
要は天地が少々大きく、形式と番号の間に空白？が無いのがAD66180
天地が小さく、形式と番号の間に空白が入るのがAD66398
ということでしょうか？
AD66180 はC59161や164の戦後型、C57の3次型の多く、C58の戦後型の多く（C58427など）
なのでしょうか

なお、RP蒸気機関車特集集成下巻にD51のナンバープレートの写真が並んでおり、
AD66398と思われる物でも、Dの書体が2種類あるのが確認できます
地域性（担当工場）面でも相違があったんですかねえ？

いろいろすみません

**回想774列車** · 2022/06/10(金) 10:13:55.33

>>727様

前段も後段もそのとおりだと思います。
文章で補足ありがとうございます。
後段は、やはり工場で文字差はあったようです。
昔は万事おおらかな時代ですし

**回想774列車** · 2022/07/21(木) 23:55:11.59

最後の重パシフィック栄光のC59の試行錯誤　The last heavy Pacific Steam Locomotive JNR Type C59
13,354 回視聴2022/01/01
https://www.youtube.com/watch?v=8yeTRhOTMR0&t=5s
C62に使われた軸受の歴史と背景　日、瑞、米、独の戦い Japan Steam Type C62, the history of train Roller Bearings
7,392 回視聴2021/10/16
https://www.youtube.com/watch?v=L8l9Q27dlvI
C62-2号機、青函連絡船の桟橋での慟哭～JNR fastest locomotive type C62, Swallow Angel cried at the Ferry pier.
14,149 回視聴2022/07/09
https://www.youtube.com/watch?v=_lqo4xnc2kw&t=89s
東京駅にC62? 常磐線の特急・急行用蒸気機関車～JNR C62 for Tokyo Terminal!? Jouban Line Limited Express Steam Locomotives
34,911 回視聴2022/05/29
https://www.youtube.com/watch?v=fB_li7t8LAs&t=540s

**西部軍ブヒ** · 2022/10/09(日) 15:52:29.23

戦前の鉄道技術
http://asait.world.coocan.jp/kuiper_belt/canal16/railway_technology.htm
アヘンと鉄道
http://asait.world.coocan.jp/kuiper_belt/canal16/nightmare2.htm
昔の日本の鉄・鋼の質の低さ
http://asait.world.coocan.jp/kuiper_belt/canal16/low_quality_iron_ancient_japan.htm
富国強兵 (アヘン帝国)
http://asait.world.coocan.jp/kuiper_belt/canal/opium_empire_top.htm

**西部軍ブヒ** · 2022/10/09(日) 16:07:03.38

鉄の歴史
http://asait.world.coocan.jp/kuiper_belt/section4I/kuiper_section4I.htm

**回想774列車** · 2022/10/09(日) 17:09:47.80

昭和45年ころ、私はまだ5歳で、親に小学館の「交通の図鑑」を買ってもらった。
その中に、機関車の仕組み（断面図）を描いたページがあった。
そこに描かれていたのが、C62とEF58であった。
なので私の中では、機関車といったらこの２形式、というのが刷り込まれ、染みつき、
今に至る。

**回想774列車** · 2022/11/26(土) 20:00:12.09

略称は、シロクニ

**回想774列車** · 2022/11/27(日) 13:19:19.11

999の映画に登場したC6248は実在した。好調機で常磐線では特急ゆうづるを担当し、電化後は呉線で急行安芸を牽いた。昭和44年に検査切れで廃車。保存されていたら999の映画公開時に脚光をあびただろう

**西部軍ブヒ** · 2022/11/30(水) 10:30:37.82

変態しても短命だった！ハドソンC60～Transformed heavy pacific: JNR type C60
https://www.youtube.com/watch?v=xkg6jEMDcfA

**回想774列車** · 2023/01/02(月) 22:57:25.45

ハンマーブロー対策は堅固なバラスト線路＆軌道路盤にするしかなく、豆腐と言われている日本では無理な話
C52のグレズリー式連動弁装置を忠実にコピーしておけば、幹線高速旅客機で採用され続けた
ボイラーも戦争中の劣悪炭使用を前提とするまで、燃焼室の設置を渋った

**回想774列車** · 2023/01/13(金) 18:33:51.96

豆腐と言われている日本の線路ｗｗｗ

**富士 c59** · 2023/01/29(日) 11:24:34.44

戦前のc59の記録ってどこかに残っていますか？

**回想774列車** · 2023/01/29(日) 15:23:25.00

>>738
たぶんないと思われる
理由は「軍機保護法（正確には昭和14年の施行規則改正）」により、鉄道を撮影していたら警官や憲兵に連行されるようになったあと、C59が作られたため
なお、運輸通信省（昭和18年11月～20年5月）時代に、財団法人社会教育協会（同省検閲済）が製作した「日本乃動脈」の中にC59が写っているけど、たぶん昭和16年12月前のもの

**富士 c59** · 2023/01/29(日) 15:27:46.39

>>739
貴重な情報ありがとうございます！

**回想774列車** · 2023/01/29(日) 16:08:17.38

>>739
その他の当時の国策映画には登場してないの？

**回想774列車** · 2023/01/29(日) 16:48:35.03

日本ニュース第123号昭和17年10月14日公開にC59が入っている
内閣情報部（のち内閣情報局）の「写真週報」に入っているかもしれないけど、それをおいらが検索するには能力不足

**富士 c59** · 2023/01/29(日) 17:35:14.15

また自分でもいろいろ探してみます！

**回想774列車** · 2023/01/29(日) 22:08:46.57

敗戦後に連合軍に提出した形式写真集めた写真帳みたいなのに載ってない？

**富士 c59** · 2023/02/01(水) 11:10:52.78

c51 とc59が東海道・山陽本線で一緒に走った時期ってあったんですかね…

**回想774列車** · 2023/02/01(水) 16:54:43.43

京都ー草津

**回想774列車** · 2023/02/20(月) 13:52:25.01

「宇宙戦艦ヤマト」「銀河鉄道999」松本零士さん死去、85歳　急性心不全
[2023年2月20日11時15分]
https://www.nikkansports.com/m/entertainment/news/202302200000303_m.html

合掌…

**回想774列車** · 2023/02/21(火) 06:05:19.36

贈られたというプレートはどうなるんだろうか

**西部軍ブヒ** · 2023/02/24(金) 12:26:54.21

松本零士さんが小倉時代にＣ５９を目撃しながら、銀河鉄道999では何故かＣ６２を
描いてしまった原因をわたしなりに考えてみました。

以下に、（いつもの人）で
C62・C59を語るスレ [無断転載禁止](c)2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1481513381/

**西部軍ブヒ** · 2023/02/24(金) 12:31:08.18

失礼しました、正しくはここです。
北九州市小倉北区★31
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1676282951/

**西部軍ブヒ** · 2023/03/01(水) 08:47:29.76

更に調べたところ、松本さんは残念ながら小倉でＣ５９を見ておりません。18歳で上京して
いますので1938年生まれですから、1956年には北九州の小倉を出たことになり、11月の
ダイア改正で走り出したＣ５９には全く、遭遇せずの悲劇か。そのため上京後に関東近辺
を走っていたＣ５９を見ても何の感動も感激もない。よって松本さんの心を占める花形蒸気機関車
とはＣ６２となり、銀河鉄道999にも当然、ごく普通のＣ６２が登場する。こういった状況でしょうか。

**回想774列車** · 2023/03/01(水) 09:24:05.63

また、松本さんは蒸機マニアではなく、正確には飛行機・兵器マニアです。わたしたちの様な蒸機マニアなら
写真を見ずにさらさらと脳内メモリーから簡略スケッチ画が描けますが、なんと松本さん
は銀河鉄道の最初のころのＣ６２は、Ｃ１１か１２の小型機関車の足回りの所を省いた様なポンチ絵の
機関車を旅客ハドソンパシフィックとして登場させてるシーンが有り、松本さんの心にある蒸機とは、メカニズム
の象徴としての、グリコのおまけのＣ６２です。つまり飛行機・兵器プラスその他メカニズムおまけのＣ６２．

**西部軍ブヒ** · 2023/03/01(水) 09:47:35.59

修正版(汗)
（松本零士さんにとっての蒸気機関車とは）
更に調べたところ、松本さんは残念ながら小倉でＣ５９を見ておりません。18歳で上京して
おられますので1938年生まれですから、1956年には北九州の小倉を出たことになり、この年11月の
東海道線電化ダイア改正で走り出したＣ５９には全く、遭遇せずの悲劇か。そのため上京後に関東近辺
を走りまわっていたはずのＣ５９を見ても何の感動も感激もない。よって松本さんの心を占める花形蒸気機関車
とはＣ６２となり、銀河鉄道999にも当然、ごく普通にＣ６２が登場する。こういった状況でしょうか。
また、松本さんは蒸機マニアではなく、正確には飛行機・兵器マニアです。蒸機マニアなら
写真を見ずにさらさらと脳内メモリーから簡略スケッチ画が描けますが、なんと松本さん
の銀河鉄道の最初のころのＣ６２は、Ｃ１１か１２の小型機関車の足回りの所を省いた様なポンチ絵のような
機関車を旅客ハドソンパシフィックとして登場させているシーンが有り、松本さんの心にある蒸機とは、メカニズム
の象徴としての、グリコのおまけのＣ６２です。つまり飛行機・兵器プラスその他メカニズムおまけとしてのＣ６２。

**西部軍ブヒ** · 2023/03/01(水) 10:01:28.87

それでも美しかった松本さんの描く陸軍の飛行機、飛燕　や92式重機やメッサーやフォッケウルフ。

**回想774列車** · 2023/04/30(日) 00:39:42.32

マニアでもここまで精緻に描けない

**回想774列車** · 2023/05/13(土) 11:33:23.78

c59の前照灯にlp405(シールドビーム)をつけたものっていたんでしょうか?

**回想774列車** · 2023/05/17(水) 11:12:19.95

>>756
C5996が一時期は前照灯本灯がLP405だったとプレスアイゼンバーンのC59に記載がある
真偽のほどは不明、正確な時期や理由も不明だが晩年の入場時に不調で交換するはずのLP403が欠品してたんじゃないだろうか

**回想774列車** · 2023/05/17(水) 20:22:46.86

757さんありがとうございます！もう一つ、蒸気末期の山陽本線の列車本数についてご存知の方いらっしゃらないでしょうか？

**回想774列車** · 2023/05/18(木) 08:02:51.72

>>758
時刻表見ろ

**回想774列車** · 2023/05/18(木) 10:51:43.42

わかりました！

**回想774列車** · 2023/05/18(木) 12:18:32.70

>>753 >>755
銀河鉄道999のポスターの絵を見て思ったのだが、C62の牽く客車が
茶色いスハフ43？にしか見えないので、あれは多分模型屋でテキトーに
C62（ＮゲージならKATO、HOならカツミ）と、たまたま売ってた客車
（ＮゲージならGM、HOなら中村精密のプラキット）を買ってきて
まんまコピーしたのではないかと推測。ハズレてたらゴメン。

**回想774列車** · 2023/05/18(木) 17:25:10.72

アニメとか興味ないんだけど、大塚康生さんがまだ学生の時に描いた蒸機
の側面の絵を雑誌で観た時うめーと思った

**回想774列車** · 2023/06/14(水) 01:47:51.55

宇田賢吉氏、気になってググったら個人サイトが出て
お元気そうで良かった。

年齢が母と同い年とは初めて知った
失礼ながらもっと上かと思ってた
だって大型蒸機の第一線の機関士だったわけだし

**回想774列車** · 2023/06/14(水) 06:41:33.25

2000年に６０で定年か・・確かにもっと古い人かと思っていた
でも国鉄では若くして辞めた人も多いし羨ましい人生ですね
漏れも鉄道会社社員を永年勤続扱いで希望退職したが
特に本来と違う業務になってからは、でもシカ野郎で努力も研鑽も怠ったから
自分が悪いんだけど

**回想774列車** · 2023/10/27(金) 22:32:22.98

末永くお達者であらんことを。

**回想774列車** · 2023/10/30(月) 02:06:24.25

元気なままで長生きしたい

**回想774列車** · 2023/12/11(月) 21:23:31.40

花形蒸機の特急に乗車されていた機関士さんたちは皆さん短命だったと聞く。平均寿命60代だったか。労働とストレスは過酷、煤煙は吸い込み、下からガチンガチンのショックアブソーバー無しの数十トンの荷重の乗った鉄車輪に付き上げられては背骨を圧迫、、、

**回想774列車** · 2023/12/11(月) 21:36:15.87

下関から走って来たあさかぜ号の花の機関士の青灰色の軍服の壮年は、とうじ六歳だった僕を独特の鋭い流し目で追いながら、おおっ、この僕ちゃんは、この間もこの辺りで、たしかに見たぞ、、、ははーん、よほど蒸気機関車が好きなのか

**回想774列車** · 2023/12/27(水) 11:47:18.16

下関　→　　門司駅（正）方向から

年末の忙しい中、どうか御安全にご活躍下さい

**回想774列車** · 2024/01/09(火) 11:21:31.50

京都で2号機脱線
本当にまあ