鉄道懐かし板 質問スレ

[0001 回想774列車 2013/05/06(月) 14:22:11.28 ID:OyyQci1s]

鉄道の懐かしい事で質問のある方は単発でスレを立てずにこちらにお願いします。

[0164 回想774列車 2014/10/29(水) 19:10:38.73 ID:z6EYcwTc]

>>163
＞ウィキでは1982年11月14日と
中途半端ではナイヨｗ
脚注の文献の記述を引用だろうね、
廃止の日付翌日が、全国のダイヤ改正、
上越新幹線の開業で地域は限られるが。

貨物列車の運用を廃止、
路線は「休止」状態で存続、
JR移行時に休止であった路線を正式に「廃止」（運輸省に届け出）。

だと推測。

[0165 回想774列車 2014/10/29(水) 22:36:51.58 ID:kYsRJNrv]

>>164
ありがとうございます。翌日がダイヤ改正だったのですね。
あれから色々としらべたら1983年頃に駅へ向かう途中の鉄橋が撤去されて
列車の到達が物理的に不可能になったようで、実質廃止でしょうね。
wikipediaでは鉄道系の記事は出典が一切ない項目も多いのでこの手の問題は少なくなさそうです。

[0166 回想774列車 2014/12/09(火) 03:24:15.99 ID:d5mx49L5]

若造ゆえの無知な質問失礼します。

カトーのｽﾊ44系を見ていて気になったのですが
大ﾐﾊｿ版とと東ｼﾅ版が製品化されているのですが
宮原所属はつばめ用というのはわかったのですが
品川所属分ははとだったのでしょうか？

[0167 回想774列車 2014/12/11(木) 23:29:43.02 ID:d7hfZzoK]

ググれかす

[0168 回想774列車 2014/12/28(日) 04:56:46.62 ID:kU9bJJg1]

B50型・C50型・D50型の50はどこから来たのでしょうか？
アルファベットは動輪だと分かるんですが
製造年的に明治新政府誕生から数えてでしょうか

[0169 回想774列車 2014/12/28(日) 11:41:49.82 ID:PX5uT7oU]

>>168
テンダー蒸機と、高速電機に50〜を振った
昭和3年(大正17年、明治61年)体系なら、単に中央をとっただけだな。

[0170 回想774列車 2014/12/28(日) 19:15:07.63 ID:S0BuobIn]

つまり明確な根拠は不明ということですね

[0171 回想774列車 2015/01/13(火) 22:25:41.58 ID:otD3X2dg]

中央西線に72系が投入されたのは何年でしたでしょうか

[0172 回想774列車 2015/06/07(日) 14:17:04.15 ID:b+XskVrd]

横浜博覧会の時に走っていたリニアモーターカーは博覧会終了後にどこへ行ったのでしょうか？

[0173 回想774列車 2015/06/11(木) 23:29:42.93 ID:adCI5bzt]

小樽築港機関区の給炭設備はどこにあったんでしょうか？
ネット上に多数の写真がありますが、不思議なことに給炭設備がどこにも見当りません。
ご存じの方、教えてください。

[0174 回想774列車 2015/06/12(金) 14:22:05.71 ID:9PEa8/H3]

何故、ムーンライトながらには自由席がなくなってしまったのですか？

[0175 回想774列車 2015/08/20(木) 21:42:04.27 ID:5Pa/UIDU]

質問ばかりで答える人が居ないｗｗ

[0176 回想774列車 2015/08/21(金) 09:56:01.23 ID:MPDTg9p6]

>>171
ﾓﾊ72に限っていえば1971/7/1〜7/4にかけて21輌が松戸・浦和・下十条から神領電車区に移動している。
浦和からほぼ同時期にあと3輌移動しているが、7/1以前か7/5以降かは不明
だいたいその近くの日付での移動と思われる。
（たまたま家にあった鉄道ファン'72/2月号車両のうごきによる）
交友社のネットアーカイブにもう少しすれば'71〜'72あたりの車両のうごきが載るので、もっと詳細がチェック可能になるかも（古本屋で立ち見するほうが早いかもしれないが）

>>172
解体（博覧会展示走行用の認可しか受けていない）

>>173
ラウンドハウスに向かう手前に給炭台がある（蒸気機関車ex vol.3　P50の小樽築港区構内図より）

>>174
複合要因、wikiを読めば大体理解できるはずだが

[0177 回想774列車 2015/08/22(土) 22:09:25.45 ID:QOFj9XU5]

>>176
「ラウンドハウスに向かう手前に給炭台がある（蒸気機関車ex vol.3　P50の小樽築港区構内図より） 」

おお、ありがとうございます！
さっそく蒸気機関車ex vol.3を買って位置を確認します。

[0178 回想774列車 2015/09/19(土) 21:58:29.76 ID:nZjzPiOZ]

>>177
ちょっと待て
蒸気機関車EX vol.13に機関区の一覧が載ってて
小樽築港機関区の給炭設備は屋内とあるぞ

[0179 回想774列車 2015/09/26(土) 22:28:11.74 ID:Wqkl60Za]

>>178
>>177ですけど、蒸気機関車ex vol.3で給炭台の位置を確認しましたが、昭和４０年代の写真にはその位置に給炭設備は写っていません。
屋内にあったとすれば、あの大きな検査庫の中ということでしょうか。
それなら納得がいきます。
あの検査庫の前には給砂設備もあり、また、写真では検査庫のそばに石炭を積んだセキが写っているものがたくさんあります。
この結論が正しいか、確認できる資料を探してみたいと思います。
貴重な情報をありがとうございました。

[0180 回想774列車 2015/11/06(金) 08:06:02.14 ID:P+bF5Agx]

明治後半〜昭和３０年代ぐらいまでの、チッキで送れる荷物の大きさと価格の関係について教えてください。
トラクター以前、牛馬に引かせて田畑を耕す双用犂という道具がありました。これの大きさが、メーカーによらずほぼ一定なのです。
ところが実際に使ってみると大柄でない私でも高さが足りず腰が痛くなります。昔の人が小さかったから、とは言えない気がするのです。

そこで、チッキで送れるサイズ上限とか、ある長さを超えると急に高くなるとかいった理由がなかったか、と気になっております。
双用犂がどんなものかは画像検索していただければわかりますが、発送時には、犂身・ねりぎ・つかみを分解して束ねていました。

[0181 回想774列車 2015/11/06(金) 08:30:41.27 ID:9ry6CEiK]

ミニ周遊券で最も安いものは
静岡発の東京ミニで間違いないでしょうか？

[0182 回想774列車 2015/12/31(木) 23:02:27.28 ID:u5CwxG9t]

>>179
あれは検査庫じゃなくて給炭庫だろ
検査はラウンドハウスの中で行ったと蒸気機関車ＥＸに書いてあったぞ

[0183 回想774列車 2016/01/18(月) 22:44:07.85 ID:z8f+acVI]

すいません、初歩的なことですが教えてください。
Ｃ６２→シロクニ
ではＣ６０とＣ６１は何て読むのでしょうか？

[0184 回想774列車 2016/04/05(火) 21:19:51.24 ID:NqNy8l0X]

>>180
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1094170
これの29コマ目に小荷物の取扱い制限なる条文があり、
1個の長さ3m、容積1立方m又は重量100kgを越えるものはダメとある

だが、双用犂ってのは基本的に原初大陸から導入した重く操作性の悪い長床犂を近世になり日本式に改良した短床犂のさらなる改良型のようで、
小荷物発送の便から小型化したというよりあくまでも当時の体形に即したものだった感が強い

1930年代の日本人成人男子の平均身長は160cmちょいしかなかったわけで（1900年当時は158cm程度で、白人は既に170cm以上あった、社会実情データ図録による）

[0185 回想774列車 2016/07/15(金) 10:26:22.98 ID:+l7nSzU1]

質問があるのですが、昔の私鉄の許認可書類は公文書館でみれますが、国鉄の許認可書類はどちらでみることができますでしょうか？
ご存じの方がいらしたら、教えてください。
m(_ _)m

[0186 回想774列車 2016/07/23(土) 12:33:06.63 ID:yoLLbc+x]

>>180
1942年、鐵道省の規定

http://i.imgur.com/oSfRLOU.jpg
http://i.imgur.com/6lfnYDD.jpg

[0187 回想774列車 2016/07/23(土) 16:07:33.10 ID:kTVeLDsr]

>>183
シロクニは渾名
少数機に有名な渾名なし。

[0188 回想774列車 2016/07/23(土) 17:53:53.73 ID:g+yUwrHj]

>>185
国鉄は民間じゃないので許認可という仕組みはないのでは
あるのは管轄官庁である当時の各省庁における裁可と通達でしょ
勿論、国鉄側の文書課にも同じ書類は保存されているだろうけど、
どちらも官報レベル以外は非公開

[0189 回想774列車 2016/08/13(土) 23:44:01.85 ID:3vyHqYK9]

>>187
ありがとうございました。

[0190 回想774列車 2016/09/06(火) 20:55:12.54 ID:3ASMHZiw]

これはどこの駅ですか？
http://darknessnoplan.web.fc2.com/sinrei/100.html

[0191 回想774列車 2016/09/06(火) 21:12:19.00 ID:7PeRbEAl]

Mike@KRONOS Platinum
@mikey_kronos 1 時間
日本代表はさっさとタイに負けて帰ってこい。
ロシアW杯にでられる実力なんか全然ないのに
タイまで行って応援しているサポーターってホントバカだよな。
ハハハハ　さっさとタイに負けろ

小林正委　横浜市瀬谷区　ウェザーニューズサポーターマイキー☆

[0192 回想774列車 2016/09/07(水) 09:16:31.59 ID:rvOgerRn]

通りすがりですが、ひとつ質問させていただいてよろしいでしょうか。

ヤフオクを見ていたら、
「特急あさまで」1968年10月(ヨンサントウ)から1973年までの約5年間使用されていたサボ
として、 東京−直江津 の表示があるのですが、その当時、あさまがその区間を走っていた
ことがあるのでしょうか？

それとも、出品者のコメントが誤っているのでしょうか？

http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j405271128?al=13&;iref=alt_1

[0193 回想774列車 2016/09/08(木) 00:54:47.25 ID:u/JVqUIR]

>>192
間違ってないよ
下りあさま3号
上りあさま1号

1971-5　時刻表
http://i.imgur.com/1p8L9bE.jpg
http://i.imgur.com/CdeeAEo.jpg

[0194 回想774列車 2016/09/09(金) 00:01:18.57 ID:JdV2hfEZ]

>>192
間違ってはないけど、レプリカの可能性は高いな

[0195 回想774列車 2016/09/19(月) 16:47:06.43 ID:+KcM6Mvn]

近鉄が持っていた免許線で岐阜駅に乗り入れる線があったらしいですが
どこが起点なのでしょうか
大垣？桑名？

[0196 回想774列車 2016/10/15(土) 15:52:38.79 ID:zRTlFYla]

宝塚映画「サザエさんの脱線奥様」(1959/12/26封切）
マスオを追って東京から大阪へ向かうサザエに食堂車で話しかける男のセリフ
「大阪へいらっしゃいますの？　特急やまびこ、初めてですか？」
これ、ただの妄言ですか？

[0197 回想774列車 2016/11/05(土) 20:40:14.75 ID:GZz3cmoX]

子供の頃、寝台特急さくらが長崎行き・佐世保行き併結していた時代に乗ったことがあるのだけど、東京駅発車時にホーム係員が「さ〜せ〜ぼ〜〜、そ〜せ〜さ〜せ〜！」みたいな事をアナウンスしていた。
聞き間違いだとは思うのだけど、本当はなんと言っていたのか知りたいです。

[0198 回想774列車 2016/12/01(木) 14:59:49.12 ID:Ie85DF7s]

昭和30年10月頃にに撮影された
タイトルが「多摩川」としかない写真があるのですが、
どこら辺のものかどなたかご存知ありませんか？
http://imgur.com/h5LHElP.jpg

[0199 回想774列車 2016/12/01(木) 15:51:49.59 ID:tVm/xhX0]

>>198
確証はないが、東急東横線の鉄橋じゃないのかな。
川の中の堰に見覚えがあるような。
東京側から上流を向いて撮ったものでは。

[0200 回想774列車 2016/12/01(木) 16:58:18.62 ID:tVm/xhX0]

>>198
追記
東横線多摩川鉄橋でググったら同じ古い鉄橋の写真が出てきた。
恐らく間違いないだろう。

[0201 回想774列車 2016/12/01(木) 19:22:19.55 ID:Ie85DF7s]

>>199,>>200
そこで間違いなさそうですね、ありがとうございます！

[0202 回想774列車 2016/12/04(日) 18:38:46.57 ID:oMUEtgTC]

多摩川 泡 でもここ出て来るよなｗ

[0203 回想774列車 2017/02/05(日) 09:54:19.90 ID:4KVlC2kX]

マルチポストだったのか‥‥

[0204 回想774列車 2017/04/29(土) 23:17:20.19 ID:itrLHlDE]

>>1に質問ルールを付記しておけばよかったけど
もう手遅れか…

[0205 【19.5m】 2017/05/03(水) 04:47:38.64 ID:/0Q4EPB0]

もう、１年かい？！

[0206 回想774列車 2017/07/04(火) 20:51:27.91 ID:WMaCANPv]

このスレ誕生期から見てるが、
みんなここを使わなくても自己解決できてるんだね
嬉しいような、哀しいような。

[0207 回想774列車 2017/07/10(月) 09:02:17.56 ID:0b2e+7Lo]

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[0208 回想774列車 2017/08/11(金) 20:24:45.28 ID:MxLvQ/17]

>>206
なんで悲しいんだ

[0209 回想774列車 2017/08/13(日) 14:24:24.58 ID:QAJCzuvG]

あげ

[0210 回想774列車 2018/01/26(金) 23:39:55.78 ID:oARrkmRZ]

質問ナッシング

[0211 回想774列車 2018/07/12(木) 23:27:12.86 ID:0N1NvFpp]

・場所は、仙台〜青森のどこか（多分
・単線で非電化
・東北本線（下り）の西側を北方向に少し並走した後、西に向かう路線
・東北本線から見ると、その路線は西に向かった後、すぐに低い山があり、短いトンネルに入る。
　トンネルを出た先にも次のトンネルの入口が見える（東北本線からは、こんな感じに見える↓）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/36/33f4ce48730b94008c598354579c5b1f.jpg
・路線を走る車両は見ていないので不明
・35年くらい前

というと、どんな路線でしょう？　今はもう残ってないかもしれないですが。

[0212 回想774列車 2018/08/27(月) 23:30:15.25 ID:eFKiTmWT]

質問です
1980年頃、北陸線直江津駅から谷浜方面へ少し行ったところで
（トンネルや踏切より直江津側だった覚えがある）
貨物列車が脱線して2日ほど北陸線が止まった覚えがあるのですが

いつ（何年何月）ごろの話か分かりますか？

[0213 回想774列車 2018/11/13(火) 00:31:30.90 ID:Uvwz+pAH]

質問です。

引退した車両たちが、地方で再就職してるとのことですが、
どの車両がどこで走っているのかまとめてある
スレッドやサイトはありますか？

[0214 回想774列車 2019/03/31(日) 12:53:59.91 ID:M7PDSSSZ]

なるほどね