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|。 ̄\ EF58 36/ ̄。|
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003回想774列車
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2012/10/25(木) 23:49:25.44ID:u41eRxC4
おっ36立てたか、乙
前スレ消化してねw
0005回想774列車
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2012/10/26(金) 04:39:50.95ID:f/aYsuDc
サブロクかぁ。
懐かしいなぁ。
0006回想774列車
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2012/10/26(金) 15:06:42.05ID:Yi0l9qw8
7つ窓乙!>>1
0007回想774列車
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2012/10/26(金) 20:08:15.76ID:Mjh9N+Sa
83年末に運用追っかけたわ
0008回想774列車
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2012/10/26(金) 22:08:22.85ID:avVCeUB2
車体の2/3が遺されてるが所有者は亡くなられたそうだし
今後の動向が気になるね
0009回想774列車
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2012/11/10(土) 11:44:17.80ID:hFi6dz61
ひん曲がりヒサシが好きだった。
0010回想774列車
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2012/11/14(水) 21:38:18.57ID:tYF8Dl9u
58 41って大窓すかね?
0011[東]
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2012/11/14(水) 21:46:10.42ID:6CXsMlqf
>>10
先月と今月のRFに詳しく出てますよ。
0013回想774列車
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2012/11/16(金) 19:14:00.89ID:6JCCCXn4
教えてくれてありがとうございます。
すみませんm(__)m
0014回想774列車
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2012/11/16(金) 19:17:36.52ID:6JCCCXn4
米原のカマははヒゲ綺麗だったなぁ
0015回想774列車
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2012/11/17(土) 07:31:55.85ID:AKqUjr2r
やっぱりゴハチと言ったら高崎第二機関区仕様。
0016回想774列車
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2012/11/17(土) 07:58:04.22ID:ryidA4YG
高二区でずっと活躍したゴハチが
1両も残んなかったのは、今も残念だなあ。
0017回想774列車
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2012/11/17(土) 11:02:59.14ID:XoCZZpzv
いやあ長岡第二機関区仕様もいいぜ、特にお召仕様の35号機最高!!
0018回想774列車
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2012/11/19(月) 05:35:51.27ID:aR3W0UrC
EG機は屋根上が寂しく、黒色なのでイマイチ
0019回想774列車
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2012/11/26(月) 15:28:15.98ID:F0NoEyIn
EF58でも、細部まで比較したら、おそらく全く同じ形態の車両は、最後期製造のグループか、
鷹取工での車体更新車程度に限られそうな気もしますね。
0020回想774列車
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2012/11/26(月) 20:40:33.07ID:mKFC8Uf1
5861を復活させる際には、是非、高ニか長ニ仕様で…w
0021回想774列車
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2012/11/27(火) 13:10:56.21ID:Q7XU1wOe
ツララ切り装備とデフロスタ付きHゴム窓化、EG搭載
ホイッスルカバーと固定式スノープロウ装備した姿を見たいと申すか
0022回想774列車
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2012/11/27(火) 20:55:28.29ID:qTtloPoJ
中身は桃太郎で結構でございます。
0023回想774列車
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2012/11/27(火) 23:21:00.67ID:fMcCy+cq
EF5861のVVVF音・・・・・
ついでにシーメンスのインバーター機器使用で、ドレミファ音階てとこで最強じゃね?
0024回想774列車
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2012/11/28(水) 12:29:40.84ID:qAYLrBRa
何たるハリボテw
圧縮空気で動く蒸機の方がまだマシだな
0025回想774列車
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2012/11/28(水) 13:05:42.64ID:YFVGPY5/
>>24 空気圧縮で動くゴハチはどうよ?w
0026回想774列車
垢版 |
2012/11/29(木) 11:05:33.28ID:srRxdDW4
まあ現役で走らなくてもいいが。博物館で大事に保存で。
0027回想774列車
垢版 |
2012/12/03(月) 09:18:09.83ID:rdQ3zVEe
61って屋内保管でも褪色するですかね?
0028回想774列車
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2012/12/03(月) 10:38:01.14ID:qKZ5LzJp
ゆるやかになるだけで
物質の劣化からは逃れられないよ。
0029回想774列車
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2012/12/04(火) 16:45:50.74ID:sqYvySCS
0030回想774列車
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2012/12/05(水) 07:48:31.97ID:GxBwzBWt
EF5861とクロ157せっかく揃ったんだからコラボを見てみたいな。
0031回想774列車
垢版 |
2012/12/05(水) 22:03:47.05ID:0yjItj6H
石打駅 鳥海・越前雪中バルブ大会懐かしい…
0033回想774列車
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2012/12/08(土) 23:46:53.21ID:QPm8D1oa
61号機もですが、御料車の屋外での写真が貴重。流石に少しホコリ汚れというか、
車体塗装につやが無いですね。
0034dfsa4afaf
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2012/12/09(日) 04:23:17.68ID:4BjTeY6H
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&;list=PLCDC875F7D14589A7
0035回想774列車
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2012/12/13(木) 17:55:17.63ID:FEW7Kq1X
>>14
ナンバープレートも末期は不明だけどクロームメッキを全検時にし直してるので
きれいだったよ。米原のカマ一枚持ってるけどきれいです。
一部メッキがめくれた所にに古いメッキが見えてる所があります。
大宮工場はメッキしなかったようで、手持ちのEF12、EF10、ED17は
メッキの跡はありません。EF13は塗料の下にメッキが残ってます。
0036回想774列車
垢版 |
2012/12/15(土) 12:53:56.88ID:7z8FEag1
>>30
来年の公開に期待したいね
せめてロクイチだけでも
クロは方向転換しないと妻面が前になるけど…
0037回想774列車
垢版 |
2012/12/15(土) 21:42:44.76ID:2jFvXwEn
>>35
「大宮工場はメッキしなかった」というよりも
「メッキをかけることができなかった」といったところでしょう。
理由ですが、武操には牽引機関車の番号読み取り装置が設置されており、
武操に入線見込みのある機関車には明確に読み取りができるよう
「番号文字部分に白ペンキを塗布しておった」と聞いたことがあります。
要するに、メッキだと光線乱反射などで読み取りが困難だったのでしょう。
ただ「EF13は塗料の下にメッキが残ってます」については、
EF13はほぼ関東配置のカマだったので、
何処でどういう理由でメッキがかけられたのか理由がわかりません。
何よりEF58のプレートをお持ちとのこと、テラウラヤマシスです!
0038回想774列車
垢版 |
2012/12/19(水) 03:58:12.32ID:6q6PBI8T
ここのゴハチフリークの皆様に質問があります、

昭和54年頃の20系銀河の上りは、宮原機関区のEF58が担当していたのですが、
区名札の【宮】の横に数字が書いてある札が入っていたのですが、
あの数字は一体何でしょうか?
どうやら始業番号とも違うようです、色々調べたのですが解りませんでした。
0039回想774列車
垢版 |
2012/12/20(木) 16:18:32.43ID:lrs90vpQ
運用番号以外に何があるでしょう

 2
345
678
0040ゴハチ信者
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2012/12/20(木) 22:26:45.24ID:Jgf62NqR
>>38
仕業番号やで!
宮原ゴハチは昭和59年2月1日改正で定期運用が消滅するまで、仕業番号札を入れていたんやで。
0041回想774列車
垢版 |
2012/12/28(金) 03:37:14.22ID:GCSWlvWF
EF58150は梅小路の新鉄道博物館入りするのかな?
0042回想774列車
垢版 |
2013/01/01(火) 14:52:00.93ID:pLKOtiQ+
皆様あけましておめでとうございます。

>>41
弁天町にある車両と共に梅小路入りは確実だそうですよ
0043回想774列車
垢版 |
2013/01/02(水) 00:19:34.93ID:IS1hK3+c
>>42
解体は無いんだね、それは良かった^^
0044回想774列車
垢版 |
2013/01/24(木) 18:54:16.83ID:yaRN+JSn
ゴハチスレがこんなにもスレが伸びないのは何で?
0045回想774列車
垢版 |
2013/01/24(木) 18:55:30.82ID:Vpxp5ev+
平和な証拠だから伸びなくていいよ。
0046回想774列車
垢版 |
2013/01/24(木) 19:34:37.84ID:yaRN+JSn
過疎り過ぎだよなw
0047回想774列車
垢版 |
2013/01/25(金) 19:07:00.48ID:z6H5jlbJ
本線走行しなくなって久しいからな
0049回想774列車
垢版 |
2013/02/13(水) 00:27:54.16ID:b2q13hlH
じゃあ昔の話題でもしておけよ。
0050回想774列車
垢版 |
2013/02/13(水) 05:01:02.81ID:PEj1qxN5
もうゴハチを運転出来るウテシが居ないんじゃないかな?
ほとんど自動進段だし、今時手動ノッチなんて・・・
ゴハチって65P1とかPFとかともまた運転方法違うんじゃないかな?
昔は東京機関区があった当時は、PもPFも同じ東機に配属されてたから可能だったけど
現在は高崎と田端のみに成ってしまったし、
古い電気機関車は運転途中で故障しても洒落に成らないしな・・・・・
もし運転途中で故障でもしたら大損害だし株価に影響するし、
それに儲からないんじゃないかな、EF58じゃ撮る人は居ても流石に乗る人は少ないだろう。
0051回想774列車
垢版 |
2013/02/17(日) 10:27:01.74ID:jSXwzQ7d
旧客に限らずデッキから見えるゴハチの鼻先も悪くないんだがな

オタも一般もみんな煙の方に流れてしまってゴハチの復活なんてないだろうが
0052回想774列車
垢版 |
2013/02/17(日) 13:27:07.67ID:/kszmm9k
蒸気より電機のほうが部品集めが大変だし仕方ない
0054回想774列車
垢版 |
2013/02/20(水) 16:36:32.86ID:q+vAWG3D
流石に玄人跣の人以外、乗っててこれぞゴハチだなんて判る人少ないだろうよ
0055回想774列車
垢版 |
2013/02/20(水) 17:22:26.17ID:of/0d7k7
旧客限定、1両目のデッキで目の前が58やED75だと、発車してからノッチアップごとにクンックンッって加速してくのはわかったね
0056回想774列車
垢版 |
2013/03/18(月) 21:30:44.93ID:BXTcsZAb
>>54
実質営業運転していないだけにな
0057回想774列車
垢版 |
2013/03/28(木) 12:50:53.63ID:cjdTQ1QL
既にガイシュツかもしれないけど、見入ってしまった。
http://www.youtube.com/watch?NR=1&;amp;v=bkoJp4koaY8&feature=endscreen
0058[宇]
垢版 |
2013/04/01(月) 23:30:29.12ID:bHRKOx2h
Hゴム小窓、氷柱切り庇 形態はEF5889とほとんど同じ。
0059回想774列車
垢版 |
2013/04/04(木) 20:24:48.95ID:4FBM6hOh
61を踏もうとwktkしてる人ノシ
0060[浜]
垢版 |
2013/04/04(木) 20:52:47.92ID:0iHJ2L5F
オレの屍を超えてゆけ
0061[東] [ ] [][][]
垢版 |
2013/04/04(木) 21:18:04.37ID:GgiwR1n0
                                                                                        .
0062[広]
垢版 |
2013/04/05(金) 01:53:49.83ID:WbiV1kuh
黒Hゴム改造小窓、一体型日除けの異端機
0063[広]
垢版 |
2013/04/07(日) 12:58:39.77ID:xDrRViJS
今度は66号機を取るのに必死だろうな

66号機も122も高崎にあのまま居れば保存されてたかもな・・・・・
0064[広]
垢版 |
2013/04/07(日) 13:32:58.38ID:kmhyJ7U3
すまん61は俺が謹んで取らせてもらった。
66は奈良駅の機回し部分で展示されてたのに接したのが最後だったわ。
勿体なさすぎる。
0065回想774列車
垢版 |
2013/04/07(日) 13:41:23.04ID:A11+Yc2w
66号機は、奈良ではなく宮原で保管していたら、今も残っていたかも。
非常に勿体無かった・・・
0066[竜]
垢版 |
2013/04/07(日) 13:52:41.37ID:v7ogukQE
撮りたいのに乗る列車で来るんだよな。
当時はインターネットなんてなかったから運用追い掛けて撮影したっけ。
0067回想774列車
垢版 |
2013/04/07(日) 16:40:31.58ID:940793MH
あー初にして最後まで現存した広島型がスルーかよ
0068[東]
垢版 |
2013/04/07(日) 16:47:48.79ID:kmhyJ7U3
と人に言いながら[浜]67をガンスルーする鬼畜w
0069回想774列車
垢版 |
2013/04/07(日) 16:55:46.18ID:940793MH
落成初号機にして廃車第一号もスルーか
0070[宇]
垢版 |
2013/04/07(日) 17:08:43.22ID:xDrRViJS
>>69
PS22装備で、原型大窓の窓寸法最大の69号機もスルーかよw
0071回想774列車
垢版 |
2013/04/07(日) 17:15:27.13ID:940793MH
175までテンプレで良いと思うんだよ
0072回想774列車
垢版 |
2013/04/22(月) 11:20:26.36ID:CdMXPeef
[長岡]72
PS14パンタの上越型でP型、尾灯更新改造で迫力あって嫌いではなかったなぁ。
水上のEF1628と重連で上越ゴハチもセットで保存すればよかったのに…。
と思う今日この頃。
0073[米]
垢版 |
2013/04/22(月) 14:01:14.01ID:xDdcMAuO
最後まで美しかった原型小窓、ワイパーカバー装備、
当時は汐留貨物操車場まで運用があり田町や浜松町で撮影出来た。
0076回想774列車
垢版 |
2013/04/23(火) 16:42:37.63ID:Nyot3yka
これは恥ずかしいね
73は東京区時代にお召し予備機として整備され
宇都宮転出してEG化後もしばらく茶塗装だったヤツだろ
0077[米]
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2013/04/24(水) 00:38:18.47ID:I18VQOPb
ゴハチの場合は1番違っても相当形態が違うからな,
最近の電気機関車は試作車以外はみんな同じだな・・・
0078回想774列車
垢版 |
2013/04/28(日) 00:20:07.43ID:9IkQ7hjN
EF58の思い出
横浜駅での急行銀河
なぜか

しゅううううう!! ばばん! ばばん!!

の記憶が
0079回想774列車
垢版 |
2013/04/28(日) 09:04:59.67ID:NDoeQNAM
大窓ゴハチは超望遠レンズで狙うと超かっこ良かった、
けど、大枚はたいて買ったFDレンズも使えないorz
CanonはレンズシステムがEOSに移行したからな、
FDレンズはCanonの中では無かった事に成ってる・・・・・
0080回想774列車
垢版 |
2013/04/28(日) 10:48:30.73ID:tcbvYM88
俺も前世紀末頃までFDがメインだったが
別に黒歴史扱いじゃあるまい
一方「不変のF」を謳ったニコンは
世代間で地味に互換性がなく下手すると装着も出来ない
現行AFマウントで完全互換を最も長く保ってるのはEFだったりする
その礎となったと思えばFD廃止も意味があった
スレチスマソ
0081回想774列車
垢版 |
2013/05/03(金) 12:06:49.79ID:UhL+G3ch
EF58といえば、俺は60号が一番好きだったなあ
塗色識別にうるさい当時の国鉄としてはかなりの特例だと思うけど、
お召し予備解除後も茶色(ぶどう色2号だっけ?)塗装継続で、
(これは機関区や工場の上層部の方々の意向も強かったんだと思う)
前面窓Hゴム化や鎧戸変更されたけど、これは「改良」じゃっww
EF5860良く頑張った!!、お疲れ様!!
0082回想774列車
垢版 |
2013/05/03(金) 12:16:20.50ID:JCFjKu+r
まあ飾り帯はお召指定機のままで側面に一周してたけどね
0083回想774列車
垢版 |
2013/05/05(日) 06:10:29.86ID:Z7ZOFRNI
いっつも小汚かったな、60。浜松のはいつも汚かった。
0084回想774列車
垢版 |
2013/05/05(日) 13:29:53.88ID:pgdwrVec
でも汚れても目立たないようにって制定された色だよね。
だから本来の姿とも言えるけどね
無論、蒸機でも電機でも機関区によってよく手入れされてるカマのほうが
見てる分にも気持ちはいいけどね。
0085回想774列車
垢版 |
2013/05/05(日) 17:42:28.56ID:Af2KTSLK
スレチだがデッキ付のカマは最後まで青くする気無かったんだな
0086回想774列車
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2013/05/07(火) 21:26:05.16ID:44HkYD7H
そう言えば同じ旧性能機なのに
EF58は直流標準塗色化されたけど
EH10は元のままだったのは何故だろう?
0087ゴハチ信者
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2013/05/10(金) 06:53:47.07ID:mt7uxSAG
>>86
旅客機と貨物機の最高速度の違いが理由やったと思う。
0089[田]
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2013/05/21(火) 02:40:50.00ID:fo1cN+m2
北のプリンス、パックをゲット^^
この釜は元々は宮原区にいて東海道線全線電化記念列車を牽いた記念すべき機関車
本来ならパックを青大将に塗るべきだよな。
93号機は茶色で。
0090回想774列車
垢版 |
2013/05/21(火) 10:07:04.84ID:RYCvwwCa
廃車を免れた理由のツララ切りはどうする?
EG化もされてるしそのまま青大将色にしたら
93号機より酷いインチキ釜にならんか?
0092回想774列車
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2013/05/21(火) 21:59:16.51ID:LgTeWQ8l
>>91
ビアステーション恵比寿か、懐かしいな、
旧客も沢山いたしな、赤いのは50系だったのかな?
何か展望客車も居たような希ガス。
0093回想774列車
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2013/05/21(火) 22:07:34.61ID:5gaWp1qx
目白にも旧客のビアホールあったけど、赤いのはこっちだったような?
どっちも43系だったよね?
0094回想774列車
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2013/05/23(木) 17:11:31.21ID:8xNN/lfz
>>92-93
川口にもあったね、こちらは20系ゆうづるマーク付きだった。
野内展示だったけど寝台は撤去され、代わりに椅子とテーブルを設置、
ゴハチの展示は恵比寿のみでしたな、ブルトレ色がかっこよかった。
0095回想774列車
垢版 |
2013/05/25(土) 10:39:59.94ID:Rx13LFw9
本日の大宮撮影会の93他はパン上がるのかねえ?
0096回想774列車
垢版 |
2013/05/25(土) 22:16:25.07ID:eEXc1lMI
>>95
EF8036以外は全部パン上げ、EF65PFとEF81は通電して展示。
0097回想774列車
垢版 |
2013/06/14(金) 23:15:29.38ID:ZYuu2CCs
EF58の思い出

しゃああああああああああ  だだんだだん!
0098回想774列車
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2013/06/15(土) 12:54:03.52ID:rTFyl5t7
十軸のジョイント音は迫力があったよね
近所の橋梁は昔スルーガーダーだったのでよく分る
まぁEF18も居たけどね
0099回想774列車
垢版 |
2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:kaD29V9V
PS22搭載のEF58って広島運転所所属機だけだったの?
0100回想774列車
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2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:ypyGhxzE
下関もそうでしょ?
0101ゴハチ信者
垢版 |
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:LBQFMxH+
>>99
広島のみやった。

>>100
下関には存在しなかった。
0102[宇]つらら切り汽笛カバー電暖PS15屋上モニタ窓Hゴム原形フィルタ
垢版 |
2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:Nu4oALBp
61が生きてたら、高崎線130周年記念号は間違いなくEF58牽引だったのにな・・・・・
でもゴハチ上越型全部アボーンしたから、意味ないか・・・
0103回想774列車
垢版 |
2013/07/08(月) NY:AN:NY.ANID:m6nOJXo+
>>92-93
亀レスだが、ビヤステーション恵比寿は最初
車両はEF58 91+43系3両でオープンした

数年後その後部に赤紫に塗られた43系が増備された。
その内渋谷方の車両の渋谷寄りが
展望デッキ改造されたが、本格的なものだった。

91年頃再開発でビヤステーション恵比寿が
閉鎖になり、最初に設置されたゴハチ+43系
3両は解体されたが、後から設置の3両は
何と目白に「転属」となり何年か生き延びていた。
客車の車内は全て白熱灯だった。

長文失礼。
0104回想774列車
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2013/07/08(月) NY:AN:NY.ANID:B/RcB38e
>>103
>>その内渋谷方の車両の渋谷寄りが

「目黒寄り」ですね。
0105回想774列車
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2013/07/08(月) NY:AN:NY.ANID:m6nOJXo+
>>104
>>103です。ご指摘頂いて申し訳ないですが
展望デッキがあったのは確かに渋谷側です。
0106回想774列車
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2013/07/08(月) NY:AN:NY.ANID:hUWDatFl
カマは渋谷寄りだったよね?
0107回想774列車
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2013/07/09(火) NY:AN:NY.ANID:BRU9HI9y
>>105-106
渋谷方からEF5891+オハ47 2259(北オク,青)+スハ432365(水ミト,青)+オハ472215(北オク,青)

ttp://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2009/04/ef58_1.html
この写真の下から2番目に、目黒方に青い客車と離れて後ろに赤い客車が見えますね、展望デッキも目黒寄りですよ。

私も当時写真を撮りに行って良く覚えてるんですよ、
職場もその当時目黒で、新宿方面から山手線を使って毎日通勤してましたから、
この前は良く通過していたので、重隅で申し訳ないですm(_ _)m
0108回想774列車
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2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:OiVBzbWO
上越型でPS22装備してる奴が居たけど、あれも広転の車?
0109回想774列車
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2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:yj3Zwg1X
広島の一本眉毛は両津勘吉みたいで格好悪い
0110回想774列車
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2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:/3PF5i9S
明日はロクイチの60周年ですね。
0111回想774列車
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2013/07/15(月) NY:AN:NY.ANID:cCLhcPdz
61は昭和28年7月9日日立製作所笠戸工場生まれ。還暦オメデト。
赤いヘッドマークつけてお祝いしないかな?
0113回想774列車
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2013/07/17(水) NY:AN:NY.ANID:JOXnpaOs
>>111
今も現役の機関車だったらな。でもお祝いは赤いヘッドマークよりも国旗が二本だよ。
0114回想774列車
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2013/07/17(水) NY:AN:NY.ANID:xBRurV1G
では間を取って赤い旗をだな
0115「広」原型小窓PS15鎧戸
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2013/07/18(木) NY:AN:NY.ANID:MywnILbU
>>114
おいおい共産圏の機関車かいw

七つ星牽引機関車DF200じゃあるまいし・・・・・
0116回想774列車
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2013/07/18(木) NY:AN:NY.ANID:YvsfLCee
国旗以外で旗なら紅白でいいじゃん
0117回想774列車
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2013/07/18(木) NY:AN:NY.ANID:H89DcKfX
>>114
58もどきで前に赤旗が付けてある機関車の写真をどこかで見た気がする
赤旗の代わりに赤い星が付けてある機関車も見た記憶がある
0119回想774列車
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2013/07/19(金) NY:AN:NY.ANID:QJaGxK4s
雑誌、国鉄時代のローカル線特集にゴハチの写真が沢山載ってるよ、
ロクイチの窓に置いてある水筒が、その当時子供たちに流行った水筒で懐かしかった。
0121回想774列車
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2013/08/17(土) NY:AN:NY.ANID:uIpnSd2O
過疎ってんのねー
61は日干ししなくて良いかな!?
東京車両センター展示会
0122EF58122
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2013/08/17(土) NY:AN:NY.ANID:NiXvxg6k
飯田線で茶色くなるとは思わなかったなぁ
0123回想774列車
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2013/08/17(土) NY:AN:NY.ANID:C+Q9cCk9
つかあんな重いもんが飯田線に入るとは
0124回想774列車
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2013/08/17(土) NY:AN:NY.ANID:Yr5NUWnJ
総重量こそ115tだったけど
動輪軸重は12.4tで意外なほど軽かったんだな
0125回想774列車
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2013/08/17(土) NY:AN:NY.ANID:C+Q9cCk9
ED62でも13t?あらま
0126回想774列車
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2013/08/21(水) NY:AN:NY.ANID:9xTicVvh
PS13パンタは85km/hの速度制限があるって誰かがいう
んだけど、そんなことないよね?
0127回想774列車
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2013/08/21(水) NY:AN:NY.ANID:rMwy2/4N
80系電車に使われてなかったか
100km/hまでは出せたハズ
0129回想774列車
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2013/08/24(土) NY:AN:NY.ANID:WSRRr51c
最後はテールランプから何から変わってたなあ
0130回想774列車
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2013/08/25(日) NY:AN:NY.ANID:vywyDsOo
EF58懐かし板から車両路線板へ鞍替えの噂はホントかな?
0131回想774列車
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2013/08/25(日) NY:AN:NY.ANID:l9nvbTE0
>>130
ゴハチなんてもう動態では走らないよorz

昨日の毎年恒例の東京総合車両センターの公開の時も61の姿は無し・・・、
でも保管庫の倉の前まで今年は行けたよ。
0133回想774列車
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2013/08/26(月) NY:AN:NY.ANID:t6SM+ahZ
132
そうですね失礼申し訳ない!!
0134回想774列車
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2013/09/05(木) 21:30:53.32ID:yAIOpOBV
国産鉄道コレクション02号を書店で見てきた
・・・予想はしてたが所詮この程度でしかないんだな
0136回想774列車
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2013/09/06(金) 00:06:04.18ID:HH+JkcOe
3月下旬に出回った地域があるみたいだがよくわからない
0137回想774列車
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2013/10/07(月) 10:22:12.61ID:TV7Jm5RT
ゴハチ書き込み少ないなorz
もっと盛り上がってくれよ団塊の世代さん達w
0138回想774列車
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2013/10/09(水) 19:37:40.38ID:mVviKYJ+
走る姿が拝めなくなったからな
0139回想774列車
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2013/10/17(木) 14:05:46.78ID:hmC1hglO
広島工の113カットモデル撤去だそうだ
0140回想774列車
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2013/10/17(木) 23:59:15.60ID:ChVbSX4l
EF58 113は6月から金沢に。さび止めのような姿で確認。
今はシートにくるまれ、整備もしてないようだ。
36号と共に梅小路へ持って行ってくれないか。
0141回想774列車
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2013/10/18(金) 00:16:31.47ID:g33fL2uV
北朝鮮の電気機関車は58に似てる。色はEB58。全部が全部58似かは知らない。
0142回想774列車
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2013/10/18(金) 00:40:03.35ID:8fqCdCyV
>>139-140
交通科学博物館に以前展示してあったEF58154号機のカットモデルも潰したからな・・・
それにイゴマルを京都の新交通博物館に入れるんでしょ、
3両も要らないと思われてるから、鷹取工場の44号機だって用途不要だったし。
それに36号機は状態悪すぎだよ、管理人さんが模型店倒産して放棄してる状態だからねぇ・・・
73系だってどうなることやら。
0143回想774列車
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2013/10/18(金) 00:54:19.97ID:ohm9wul6
154って俺らヤングからするとEGゴハチなんてPFみたいなもんだぜーとか
宇ゴハチとかいって格下にしてたもんだがなんでよりによって関西に
いってたのかなあ。たしかにSGゴハチより車体の状態はよかった気も
せんでもないが。。
0144回想774列車
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2013/10/18(金) 00:59:40.03ID:8fqCdCyV
>>143
スマソEF58158ね、
これ158が現役時代も存在したからモックアップだと思うんだけど、
いつ頃から有って、いつ頃潰したのかは不明。
0146回想774列車
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2013/10/18(金) 08:12:58.60ID:65q/ipdD
廃車体からじゃなくて、新造したモックアップがあったんだ。知らんかった
154の顔は大宮工場にあるからな。宇ガマ154、よく高崎に貸し出しされてて試客とか2321に入ってた
見たいのはおまえじゃねぇ、高二だ。ってよく悪態ついてました。大宮工場行くたびにそのことを思い出すw
0147回想774列車
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2013/10/18(金) 13:33:05.62ID:EzMHHan0
しばらく154の顔はチキに乗っけられて
大宮工場の解体スペースに置いてあったな。
0148回想774列車
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2013/10/18(金) 15:14:56.91ID:kR9ynLxf
大型水切りにぁゃιぃワイパー装備でも原型ぽく復元されて
屋内で保存展示されてる157号は恵まれてるね
側面フィルタは122号から外したヤツかな?
0149回想774列車
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2013/10/18(金) 17:37:02.00ID:8fqCdCyV
150はやっぱり茶色で展示かね?
1両くらいブルーゴハチの完全な1両展示もあってもいいと思うんだが。
015085FE
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2013/10/18(金) 18:16:33.50ID:8fqCdCyV
そしてイゴマルゲット!
イゴマルは青大将塗装にもブルトレ塗装にも試験塗装にも成った事ないしな。
0151回想774列車
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2013/10/18(金) 18:55:16.30ID:zlOR4hlq
>>149
172号機の事も思い出してあげてください
0152回想774列車
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2013/10/18(金) 20:21:39.00ID:0FPp37b5
しかもロイヤルエンジンだってのに
0153[宇]
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2013/10/19(土) 00:20:35.87ID:7Y5OQyTd
ひさし
0154回想774列車
垢版 |
2013/10/19(土) 01:24:23.91ID:NbYGK7Hv
172といえばHゴムが左右で違ってたな
0156回想774列車
垢版 |
2013/10/19(土) 09:30:50.71ID:l0hREK9N
しかも今じゃHゴムまで青い

どうしてこうなった
0158回想774列車
垢版 |
2013/10/19(土) 18:32:59.20ID:h50KF28h
生まれつきHゴムなのに・・・
0159回想774列車
垢版 |
2013/10/22(火) 09:59:58.26ID:jED1xf8a
リニア館保存はどういう理由で157になったんだろうか

ぶどう2号、原形フィルターにしたかったのなら122で良かったんじゃ?ナンバーもプレートだし
0160回想774列車
垢版 |
2013/10/22(火) 10:16:17.94ID:x6l3V1Kd
生粋の浜松の機関車だからだろ
122は宇都宮の印象が強い。新製配置は沼津だったらしいけど
0161回想774列車
垢版 |
2013/10/22(火) 21:16:43.64ID:2AIoXx6Q
ずっと謎なんだけど58号機ってなんで昭和30年代からHゴムだったのかねえ?
0162ゴハチ信者
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2013/10/22(火) 21:33:25.30ID:Yl0UFCu+
>>161
試験的に改造したみたい。改造第二号の83も同様。
0163回想774列車
垢版 |
2013/10/22(火) 22:47:36.69ID:/p+6CQzs
早々から黒Hあるのに、何で機関車に限らず
国鉄車では広くグレーが使われたんだろうか??
0164回想774列車
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2013/10/23(水) 11:32:25.56ID:Rqc9GCdB
>>130
もしかしたら現実になるかも知れない。
某所で不穏な動きがある。
実現したら、とんでもない祭になるけど。
0165回想774列車
垢版 |
2013/10/23(水) 11:51:55.27ID:rJGHt7B2
不穏の使い方がおかしい
0166回想774列車
垢版 |
2013/10/23(水) 12:16:10.76ID:WbO8suGA
まさか田端の撮影会?
サプライズゲストがあるとの事だが

確かにとんでもない祭りになるけど、まさかね…
0168回想774列車
垢版 |
2013/10/23(水) 21:54:11.81ID:pMPDRcKl
数字を正しい順番で認識出来ないのは何て障害だっけ?
0169回想774列車
垢版 |
2013/10/23(水) 22:42:04.11ID:siD6lqFN
たまたまレス番がアナグラムだっただけで
新製する?って話じゃない?
0170回想774列車
垢版 |
2013/10/23(水) 22:48:28.39ID:FnyogSGN
175の次は176だろ?
レス番関係ないから
0171回想774列車
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2013/10/24(木) 00:19:05.18ID:6TKcbssG
どうしたんだよミンナ、ロクイチなんて動かないよもう大井で塩漬け状態じゃないかよwww
電気製品なんて通電もしてないとパックみたいに某鉄道趣味団体の団臨の為に
久し振りに通電もせずにパン上げたら「ボン」っていきなり御釈迦に成っちゃたじゃないかよ・・・
ロクイチもそれと同じになるぜ、
パン上げるにしたってもう大宮じゃ貨物機関車しか修繕してないから、
土崎まで持ってかないとダメなんだぜ、
そこまでしてロクイチおじさんを喜ばせたって東日本にはメリットないだろ、
牽引する客車も、もう皆無なのに。
0172回想774列車
垢版 |
2013/10/24(木) 00:25:39.37ID:QaGJE/iQ
>>171
塩漬けなんかにしたら通電したらショートするぞ
0173回想774列車
垢版 |
2013/10/24(木) 01:19:00.10ID:0VQ5+WpI
>>171
妄想でも何でも良いじゃねえか。ウワサや仮説を否定してたら語ることなんてもぅ「ホシュ…」「通電…」しか無いぞ
0174回想774列車
垢版 |
2013/10/24(木) 13:35:07.95ID:jLqPmYuJ
ID66記念。竜華は青春
0175回想774列車
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2013/10/24(木) 13:36:17.49ID:jLqPmYuJ
あっ!ID違う…ごめん…
高崎175記念。
0176回想774列車
垢版 |
2013/10/24(木) 16:24:58.55ID:v00semZg
ゴキブリの生命力は凄いなw
0177回想774列車
垢版 |
2013/10/24(木) 17:33:23.90ID:Tw14wEkU
>>141
亀レスですがEF10とかEF12の後期型にそっくりな釜も1両だけあるみたい
その他は6割位がEF58似の釜でその他少数輸入機やDL改造機などゲテモノが1〜2割位?
0178回想774列車
垢版 |
2013/10/24(木) 17:54:42.92ID:fb8N6WTN
あるとすれば、梅小路で150号機を体験運転出来るようにするとか?
横川のロクサンみたく
0179回想774列車
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2013/10/24(木) 18:20:46.50ID:0VQ5+WpI
なんでイゴマルを落としたんだろなぁ、東に同調する必要なんてなかったろ。大サロは走り回ってるのに何だかなぁ。やりようによっては金の成る木なのに勿体ない
0180回想774列車
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2013/10/24(木) 18:28:11.99ID:qlyGsHIh
もう部品がないからだろ、
昭和33年製の冷蔵庫や洗濯機なんて使ってる家庭無いだろ、
それと同じ事。
0182回想774列車
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2013/10/24(木) 21:16:10.60ID:m/BCWgFv
補修に掛かる金額や故障のリスクを考えたらもう怖くて使えないだろ
0183回想774列車
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2013/10/25(金) 01:55:02.88ID:MtLr7kVZ
そう言えば、幡生で全検だかの時に部品を新規に作ってたとかで長期間入場してた事があったよな?
あれってドコのナニを交換したか覚えてる人居る?
0184回想774列車
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2013/10/25(金) 06:22:54.15ID:pS7+QSsZ
青に戻すと言われてたときのか?
あれは確か・・・・


あぁ、思いだせねえorz
0185ゴハチ信者
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2013/10/25(金) 21:43:12.93ID:+hcLzEy4
>>183
主台枠、即ち足回りを新製したらしいけど。
0186回想774列車
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2013/10/25(金) 22:37:38.80ID:MtLr7kVZ
>>185
ありがとう
症状としては今のロクイチ同様だったのかな?だとしたら新規で交換したのはスゴいな
0187回想774列車
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2013/10/26(土) 16:12:24.94ID:NKZNdkDG
ロクイチに移植しろ!!!!!
0188回想774列車
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2013/10/26(土) 17:22:57.35ID:GgXUVKdz
ロクイチ生かす為にイゴマルが犠牲になれと?
0189回想774列車
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2013/10/26(土) 18:03:03.35ID:NKZNdkDG
>>188
トレード!トレード!台枠トレード!
0190回想774列車
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2013/10/26(土) 18:29:39.09ID:935g0n1P
もぅ丸々あげるから青に戻してイゴマルも復活させてやってください(涙
0191回想774列車
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2013/10/26(土) 18:54:24.04ID:YH8ElKao
EF55もお隠れになったわけだけど、古い電機の部品って入手&複製が難しいんでしょう?系
0192回想774列車
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2013/10/26(土) 21:15:54.26ID:edCelroD
そりゃそうだ。

EF55はPFのモーターに交換したんだっけ?
0193回想774列車
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2013/10/26(土) 21:37:12.91ID:bUYG1O+m
ムーミンって高崎で展示したときパン上げライト点灯してたってまだ通電してんの?
0194回想774列車
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2013/10/26(土) 23:41:27.06ID:0/19pPBz
横川のED42だってそれくらい出来る
0195回想774列車
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2013/10/27(日) 00:34:19.40ID:jTc1nSqS
いま最もホットなEF58は36号機よ
0196回想774列車
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2013/11/01(金) 02:57:07.78ID:gZ+/X0VJ
ゴキブリだよ
0198回想774列車
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2013/11/01(金) 15:09:39.37ID:bgebuJHF
EF577号機復活キボンヌ!
0199回想774列車
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2013/11/01(金) 22:01:47.71ID:uwg4yaUv
>>197
昭和60年、EF55を復活させたプロジェクトの
職員は、作業に取組んでいる間、革靴や
コロッケがEF55に見えたらしい。
0200回想774列車
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2013/11/03(日) 15:06:12.91ID:4JGH3TL0
ゴキブリの生命力に感動した
0201回想774列車
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2013/11/03(日) 15:47:49.42ID:etXWXhIi
ぼくもおもう
0202回想774列車
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2013/11/03(日) 22:18:44.79ID:3fMBIZn+
足回りは新規として、中身は総取っ替えか?
手動進段ですらなくなるとか?
0203回想774列車
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2013/11/03(日) 23:38:12.94ID:4JGH3TL0
まるっきり新造かよww
0204回想774列車
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2013/11/04(月) 01:11:02.84ID:MLgTkdYE
パンタグラフはシングルアームだなw
0205回想774列車
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2013/11/04(月) 04:28:18.99ID:vqN/bdBE
自動進段でなにか問題ある?
0207回想774列車
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2013/11/04(月) 11:05:17.58ID:N74DiuQY
浦島太郎
0208回想774列車
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2013/11/04(月) 12:29:45.24ID:mIPkRkJx
じゃあ磨き上げはやめて、ななつ星みたいに金キラキンにしよう。
0209回想774列車
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2013/11/04(月) 12:34:45.10ID:vNsyjqra
用はないけど二つに切って繋いだほうがEH10やDD50みたいで格好いいよな。
二つに切ったら断面がやっぱりゴハチの顔だったりしてな。
0210回想774列車
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2013/11/04(月) 16:06:57.49ID:6I8KQsFg
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&;feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&;feature=channel&list=UL
0212回想774列車
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2013/11/05(火) 23:53:23.78ID:NROZTBtX
いつ
0213回想774列車
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2013/11/06(水) 00:05:45.97ID:2h5GfAEg
ゴキブリがんばれ
0214回想774列車
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2013/11/06(水) 15:10:50.89ID:aLLUI3yq
公式発表はいつかな
0216回想774列車
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2013/11/09(土) 15:53:03.55ID:TYcYhjVq
寝ぐらの辻の札一番庫ねーもんな
0218回想774列車
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2013/11/10(日) 01:00:23.99ID:h8QZElv3
牽く車もはよ作って欲しい
0220回想774列車
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2013/11/10(日) 09:51:32.41ID:yNUa2H3M
New新1号編成新造でしか
0221回想774列車
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2013/11/10(日) 19:37:24.65ID:cVUnaC4o
田端はもうムリp
0222回想774列車
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2013/11/10(日) 19:54:37.32ID:cMMNfS9Y
157号機の今のワイパーって、機関士側がWP50で助士側がWP35のように見える。
ワイパーアームは謎だけど。

現役時代はどうだったんだろうか…。
0223回想774列車
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2013/11/10(日) 21:12:09.28ID:0KWXgHlR
>>222
ブレードをそのまま流用してるからなのでは
落成時は腕折れ型KW3Dだったかと
0224>>222
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2013/11/10(日) 21:23:12.59ID:zojY90vH
パソコンが使えないので、もしもしより。
>>223
ちょっと説明不足だったかも。
今のワイパーアームが、KW3D風なのはわかるんです。
問題は車内にある、本体の部分です。
0225回想774列車
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2013/11/11(月) 01:17:57.66ID:U/LQmLKA
リニア館で撮ってきた画像から察するに
WP35/50のメインアームを加工してそれっぽく見せてるだけに思える
モーターやリンク機構は付いてない可能性が高い
0226>>222
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2013/11/11(月) 07:26:10.67ID:HY2dBOIe
>>225
一応本体は付いてます。
機関士側はWP50でした。助士側は未確認です。
アームはDE10の物かも。

今度リニア館に行ってきます。
0227回想774列車
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2013/11/11(月) 13:06:00.03ID:U/LQmLKA
こちらの頭が悪いのか質問の意図が解らない
現役時代とはどの時代を指してるのか
通電すればワイパーが動くか否かを知りたいのか
0228回想774列車
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2013/11/11(月) 13:22:30.37ID:HY2dBOIe
説明不足で申し訳ない。
ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、国鉄の多くの車両には空気式のワイパーが使われてました。
ワイパーには三種類あり、「KW3」「WP35」「WP50」があり、それに用途に見合ったアームを取り付けて使っていました。

EF58では、右左で別々のものがありました。
JR化後最末期の157号機が、どの形態だったかを知りたくて調べている次第です。
ついでに今の形態も調べています。

長文失礼しました。
0229回想774列車
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2013/11/11(月) 13:43:24.67ID:PHwu3D8A
5836解体です
0230回想774列車
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2013/11/11(月) 17:57:55.13ID:U/LQmLKA
36号機は米原時代の僚友113号機と共に北陸ロジスティクスに居るようだね
「よぅ久しぶり」
「おぅまた会える日が来るとはな」
「お互い晒し首みてぇだがな」
「全部じゃないが一応足はあるみたいだぜ」
0231回想774列車
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2013/11/11(月) 20:44:32.82ID:ZVD+w1md
113は綺麗なカマだったな
0232回想774列車
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2013/11/11(月) 20:58:29.21ID:2QfrUD+8
112もね。飾り帯がいつもピカピカだった
0234回想774列車
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2013/11/11(月) 23:30:46.83ID:ki0lMjVT
>>230
その会話面白いワラタwww

真ん中で繋げば1両完成するよなw
でも零戦みたいに1度切断すると2度と飛べないのと同じ結果になるかも・・・
0236回想774列車
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2013/11/17(日) 03:04:54.83ID:0oBjT12O
過疎ってますねぇ
0237回想774列車
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2013/11/17(日) 03:07:21.39ID:0oBjT12O
5889の台車って使い物なりませんか?
0238回想774列車
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2013/11/17(日) 10:34:00.81ID:vYovIOfO
出来るならとっくにやってるハズでは?
不動だった125号機解体した時
原型水切りやKW3Dワイパーは93号機に移植されなかったしなぁ
0239回想774列車
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2013/12/04(水) 01:29:32.75ID:QSu16vw9
非営業だけど、鶴見線にゴハチ入線したことある。
これ豆な、保守
0240回想774列車
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2013/12/04(水) 07:13:26.33ID:PWVdzrd/
へ、鶴見線に?
何をしに?

まさか浜川崎あたりでニモレのカマが壊れてどっかに収容とか?
0242回想774列車
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2013/12/05(木) 00:22:22.48ID:S3pRXAQx
あれは2000?6月
歳食ったな・・・
まだ205系が来る前だ
0243回想774列車
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2013/12/05(木) 01:22:57.71ID:x2Ir7bxH
岡谷で昔58165が展示されたような?もちろんムドだろうけど、中央東線って営業出来る?58は
0244回想774列車
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2013/12/05(木) 01:29:03.95ID:LwbhzBUA
>>243
御召で何度も中央東線にロクイチ入ってるじゃん。
0245回想774列車
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2013/12/05(木) 01:50:49.32ID:x2Ir7bxH
失礼しました。

甲府より長野よりはどうかな?
0246回想774列車
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2013/12/05(木) 02:30:48.18ID:oC1Ep+H9
>>245
辰野線でSLの後押しとして走ってる。
0247回想774列車
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2013/12/05(木) 15:37:11.33ID:Jw6yAeBD
善知鳥峠号のときだっけ。
0248回想774列車
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2013/12/08(日) 09:57:55.91ID:K+HreCpv
旧客長かったなぁー
0249回想774列車
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2013/12/15(日) 22:03:33.16ID:1GfwgynC
最近の電機の中身を移植してでも1両くらい復活させないかな
0250回想774列車
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2013/12/17(火) 09:01:53.59ID:mbcqzRK2
インバータのEF58なんて嫌だよ(´・ω・`)
それにそんな改造したら、車重が上がっちゃうでしょ?
0251回想774列車
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2013/12/17(火) 09:11:54.48ID:pAQwFJdu
逆だよ。58と似たような大きさ、出力のDF200がEF65の重さで出来るんだから
0252回想774列車
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2013/12/17(火) 10:35:19.20ID:DtSvQWCn
ドレミファインバータでぜひw
0253回想774列車
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2013/12/17(火) 14:26:47.47ID:LgdIh+7x
ロクイチの完全レプリカでぜひw
0254回想774列車
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2013/12/17(火) 17:41:04.95ID:NymFubKl
坊ちゃん列車みたいに形だけ似てれば良いのか?
0255回想774列車
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2013/12/17(火) 18:36:14.70ID:PEy6D3Ny
形だけ似てればと馬鹿にするが、日本人って意外と「完コピ」ってしないものだぞ。
どっかでデフォルメとか省略をかまして、手を抜いてしまう。
見かけの完コピが出来ただけでも奇跡だよ。
0256回想774列車
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2013/12/17(火) 21:56:14.35ID:IILKaqF/
Bトレインで60号機作った
荷物客車牽かせてる
邪道かもだがHゴムに薄汚れた60号機が一番好き
0257回想774列車
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2013/12/18(水) 12:48:00.91ID:pJKCS7N5
浜松カマはあまり綺麗じゃなかったね
0258回想774列車
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2013/12/18(水) 20:28:16.77ID:NucT9+CJ
解体されたのは影武者の93号機
0259回想774列車
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2013/12/18(水) 21:11:02.99ID:+rA4VnXe
93号機は大宮で残ってませんか?
0260回想774列車
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2013/12/18(水) 21:27:14.23ID:IgE959Nv
浜松はなんであんなに汚かったのかね?
いなば・紀伊も担当だったろ?
60が来るとキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!だったが汚くてかわいそうだったよ
0262回想774列車
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2013/12/18(水) 21:34:32.47ID:ERnBNnp5
浜松、運用長いから汚いって言われてたけど、ただ面倒だから洗わなかっただけなんだろうな
0263回想774列車
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2013/12/18(水) 23:54:58.25ID:556AjK/5
その反面米原区のゴハチは形態、車体ともに美しかった。
特にワイパーカバーの付いたゴハチは米原区のみ、
0265回想774列車
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2013/12/19(木) 18:56:20.73ID:K2EDtFsE
米原のゴハチは旅客運用のみのエリート集団だっけか
荷レより乗客の目に留まり易いから気合い入れて整備してたのかも
0266回想774列車
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2013/12/19(木) 20:42:49.11ID:SXryR+qJ
61が復活するのまだー? 81に先越されちゃうよ
0268回想774列車
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2013/12/19(木) 21:45:09.68ID:8osEs9C4
荷レの60はレイプされたような無惨さだったな
0269回想774列車
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2013/12/24(火) 13:24:59.51ID:roYm+yu7
61はもう部品が損傷してて走れません。
0271回想774列車
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2013/12/25(水) 01:46:33.20ID:nxNmYE+o
61は何度でも蘇るさ、ラピュタのように
0273回想774列車
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2013/12/27(金) 12:06:20.45ID:sIN2h5u+
再起不能になるほどのトラブルに何度も見舞われてたっけ?
0274回想774列車
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2014/01/03(金) 06:33:06.49ID:RSqnCJaJ
台枠だけでしょ
0275回想774列車
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2014/01/03(金) 06:35:02.28ID:RSqnCJaJ
御殿場ももう入れないんだよな

まぁ当たり前だけど
0276回想774列車
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2014/01/03(金) 11:33:22.34ID:CUPcWK/Y
台枠って事は自動車に喩えればお買い物程度なら問題無く使えるが
高速道路走ったら常に左右小刻みに蛇行するような状態かな?
梅小路のC62 2みたいな感じ?
0277回想774列車
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2014/01/03(金) 14:48:25.21ID:Nmb73Lrw
構内運転程度ならどうにかなって、本線を他の列車の支障ないような速度で運行するのが不可能ってことかな
0278回想774列車
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2014/01/03(金) 20:11:40.01ID:n5Gv8MSe
なにひくの?24系?
0279回想774列車
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2014/01/03(金) 21:00:15.83ID:aQbXog8e
そもそも、復活の話って、どこから出てきたんでしょうか?
0280回想774列車
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2014/01/03(金) 22:54:17.20ID:guNcvdK2
ヒント>>202ー204
0281回想774列車
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2014/01/03(金) 23:38:05.47ID:c8FxxFfi
家に例えると、土台が割れて家がいつ傾くかわかんない、では
台枠にヒビはいったカマをよく日中自力回送したもんだ
0282回想774列車
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2014/01/04(土) 07:34:21.88ID:KCE4V3Tj
現役時代の蒸機や旧型電機は台枠亀裂なんか茶飯事だからな
牽引力が台枠にかかって車軸とモーターの懸架
0283回想774列車
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2014/01/04(土) 07:35:38.53ID:KCE4V3Tj
途中で送ってしまった

牽引力が台枠にかかって車軸とモーターの懸架してるから、場所によっては牽引しなけりゃ大丈夫なんだよな
0284回想774列車
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2014/01/06(月) 12:03:32.91ID:eLDUoofH
不具合の原因は台枠じゃないよ・・・
0285回想774列車
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2014/01/06(月) 20:02:29.03ID:y25rv4fL
ダメ出しはするけど正解は書かないんだね
0288回想774列車
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2014/01/07(火) 14:31:07.33ID:+SOthY10
しょうもな×2
0289回想774列車
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2014/01/08(水) 22:00:15.13ID:ohm70nOl
動体保存に熱心な西が廃車にしたのも台枠?
0291回想774列車
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2014/01/10(金) 16:06:07.74ID:VDlI4Zvs
機関士と検査等の面倒を見れる人が居なくなったからと聞いた。
0292回想774列車
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2014/01/10(金) 22:07:56.55ID:ikmMob3O
まあ、東海道・山陽本線の荷物列車運用から撤退して30年経つわけで、昭和59年に
25歳だった職員も、55歳になっている訳ですからね・・・
0293回想774列車
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2014/01/11(土) 01:54:07.34ID:eVVKK7ii
同じゴハチでも蒸気のゴハチで我慢しなよ、
今度釜石で復活したから。
0295回想774列車
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2014/01/11(土) 15:24:28.97ID:sVLCACN1
>>291
やればできるが、「やらない」だけ。
時代の移ろいによって仕方ないというなら、全国の現役蒸機は走り続けてない。

やれば大半の部品が新製に等しいハチロクの再復活だってできるわけだからね。
やろうとさえすれば「電機だから・・」は関係ないよ。部品起こせばいいんだし
やろうとしないのはSL()みたいに客寄せパンダになりえないからでしょ。
0296回想774列車
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2014/01/11(土) 17:29:18.75ID:dDeTIpDs
>>295
その通り
趣味で列車走らせてるわけじゃないから、利益がないと想定出来る物は復活させる意味がない
0297回想774列車
垢版 |
2014/01/11(土) 22:51:06.12ID:babytmH5
でもSLにも飽きがきたかね?
0298回想774列車
垢版 |
2014/01/12(日) 01:13:31.40ID:q3Q14N5H
まあ電機の動態保存はJRがやるべきことではない。
0299回想774列車
垢版 |
2014/01/12(日) 08:42:24.82ID:R8p/JOoA
じゃあおまえがやってくれ
0300回想774列車
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2014/01/12(日) 11:00:49.97ID:q3Q14N5H
必要ないさ。ゴハチは博物館で展示でいいんじゃない?
0301回想774列車
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2014/01/12(日) 11:04:34.44ID:JOjBValj
蒸機は鉄分の有無に関係なく関心を集めるが
電機は違うからな
0305回想774列車
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2014/01/17(金) 20:44:26.46ID:b2htPcJx
Bトレイン栄光のつばめセット発売記念age
0306回想774列車
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2014/01/17(金) 23:31:09.68ID:LAptJzqh
昭和50年前後の大阪駅、寝台特急やら夜行急行やら一部を除いて
ゴハチだらけで見向きもしなかった。
0307回想774列車
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2014/01/18(土) 07:34:04.09ID:Z6lLjV2P
もったいない
0308回想774列車
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2014/01/18(土) 07:44:21.57ID:4hhsjBhx
宮原区時代の原型小窓ブルーの93号機牽引の20系銀河の写真カレンダーが売ってるな。
S54年撮影とあるが、原型小窓からHゴムに変更に成ったのって東機に転属に成ってから?

青大将になってから暫くして、また原型小窓に戻したんだよな、
93号機は車体半分ブルーゴハチに戻せばいいのにw
エアフィルターは鎧戸から原型に戻したのはいつ頃?
今やPS14A搭載のブルーゴハチは皆無だからなorz
0310308
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2014/01/18(土) 08:00:57.40ID:4hhsjBhx
93号機って車籍を見ると宮原から浜松へ転属になってるんだけど、
昭和54年なら浜松区のはずだよな、でもその写真の区名札は「宮」に成っていた、
浜松区から一時的に宮原区へ貸し出してたのかな?

銀河の牽引機は上りと下りで受持区が違ってたから、その関係かもしれないな。
0311ゴハチ信者
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2014/01/18(土) 09:00:27.73ID:7+n3X56F
>>310
93号機が宮原から浜松に転属したのは昭和54年7月4日付や。
そやから、その20系銀河の写真は同機の宮原時代末期に撮影されたものや。
それから、銀河は上り・下り共受け持ちは宮原やで。
0312回想774列車
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2014/01/19(日) 07:51:31.81ID:0he3KrJt
>>306
大阪駅に1時間程度居たら、大体1〜2両のEF58を見る事が出来ましたね。

乗車した「雲仙・西海」の牽引機が53号機だった事がありますが、当時は特に
気にしなかったのが、今では残念でなりません。
0313回想774列車
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2014/01/19(日) 11:29:06.78ID:blwVMaCx
西行きの寝台特急あかつき・彗星、
急行阿蘇・西海・雲仙・屋久島・音戸・日南・つくし・高千穂・桜島
東行きの寝台特急日本海・つるぎ、
急行ちくま・銀河・きたぐに、これに臨時急行と上下荷物列車を
合わせれば一部のEF65や61牽引列車を除いても、一日で何機の
ゴハチを見る事が出来ただろう。
0314回想774列車
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2014/01/23(木) 23:33:09.88ID:Sh/DsuNI
米原に一日いたら、それこそキリ無いぐらいで
58の列車が行き来していった。
今ぐらいの時期だと、一面雪景色の中だった。
0315回想774列車
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2014/01/24(金) 01:34:02.97ID:ojBE+izv
昭和58年くらいかな?
大阪駅11番線の下関よりのヤードに日中米原の58がパン上げ状態で停車していたよな。
0316回想774列車
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2014/01/24(金) 07:33:05.94ID:fkqzY2aV
末期以外は数は問題じゃなかったからな。宇都宮高二長岡浜松なんかほとんど同一形態。
60とか35は狂喜してたけど。1とか5、153辺りでちょっと得した気分くらいか。
たまに下関大窓や広島一体が上京したりしてたけど、中々見に行けなかった。29、見たかったな。
0317回想774列車
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2014/01/25(土) 09:15:55.98ID:yjsKfvXL
>>316
高二と長岡ゴハチと浜松の釜が同じに見えるの???
ほとんど同一ってォィォィ眼科行ったほうがいいんじゃないのか・・・

庇着き、固定スノウプロウ、汽笛カバー、エアフォルター原型、電暖装備、
常磐線用無線アンテナ(高二区のみ)浜松区と同一ってあまりにも乱暴すぎるぞ、
暖地向けと耐寒耐雪装備車を一緒にするなんて、さては模型鉄だな。

長岡・高崎第二機関区と浜松機関区、唯一同じなのは前面窓の黒Hゴムだけだよ
0318317
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2014/01/25(土) 09:41:46.87ID:yjsKfvXL
それに高崎、長岡の両区は途中から優等列車の牽引の為P型改造されたし
Hゴムに関しては変わり種は宇都宮区の122なんかは白(実際はグレー)Hと
黒H左右で違う色のHゴムを装備してた。
これは大宮工場が黒Hに統一した時期と検査時期とのズレから生じた事なんだけどね。
検査時に運転席側のみ黒Hゴムに交換した。
0319317
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2014/01/25(土) 10:00:41.21ID:yjsKfvXL
補足しとくが庇と書いたのは「つらら切り」の事ね、
浜松区は水切り。

でも広島区の一体型は庇目的のようだけど、65号機が大宮に何年も放置されてたな。
0320回想774列車
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2014/01/25(土) 12:50:44.27ID:6GVuQimZ
雑誌の文章そのままという感じだけど、ここまで必死に突っ込めるほどの気力があるって羨ましい
0321回想774列車
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2014/01/25(土) 13:00:52.55ID:Li69mTML
広島型発祥は大宮という真実
0322回想774列車
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2014/01/25(土) 14:35:03.88ID:YhnVMHMx
>317
これは316の書き方が悪いと思うのだが
恐らくそれぞれの機関区ごとの形態の差がほとんど無かったと316は
言いたかったのではないかな?
それよりオレは何故316が153号機だとちょっと得した気分になったのかが知りたい
70や152じゃダメなんですか?

あ、あと高崎二区のはP型改造されてないし長岡のも全機改造じゃないよ>317
0325回想774列車
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2014/01/25(土) 16:09:43.63ID:yjsKfvXL
>>322
それ多分53号機の間違いなんじゃないかな、
53号機は本当は61号機、美しい機関車だったな、
47号機も上越線から転属してきたままの大窓つらら切り装備で美しかった。

スマン勢いで書いたんで気が付かんかった、確かに高崎二区はP型改造されとらんな。
0326316
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2014/01/25(土) 16:42:22.03ID:aKYoYRkM
>>322
書き方悪かったかも知れんが、わかるだろ、普通。こんなキチガイじみた絡まれかたするとは思わんかった。
いい歳だろうに

89、102、152、153だね。153を代表とさせて頂きました。新星乗ったときの牽引機でしたので。70、見たことない。
0327322
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2014/01/25(土) 17:20:55.12ID:YhnVMHMx
>316
ごめんごめん、気を悪くさせてしまったみたいだね
君を悪く言うつもりじゃなかったんだよ。
153を上げた理由教えてくれてありがとう
だれにでも思い出のゴハチってあるよね。
0328回想774列車
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2014/01/25(土) 17:24:09.02ID:yjsKfvXL
>>326
全車両元宇都宮運転所の釜だね、
宇都宮の釜は全車Hゴム改造されたな、
一時期大窓改造からの原型小窓機が居て異彩を放っていたけどね。
それが>>322氏の言う最後の大窓ゴハチで後に押さえ金小窓改造された70号機だよ。
0329回想774列車
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2014/01/25(土) 21:57:01.48ID:8MsuFYv5
5861復活するぞ。
大井に勤めてる友人が決まったぞって興奮した声で勤務時間中に電話してきたから間違いないと思う。
PFの機器を使うらしいので一両潰れるかもしれないって。
この手のガセネタ何度も聞いてるんだろうけど(俺はこのスレの住民ではない)
今回は本当だと思うよ。まあ信じようが信じまいが結果は一緒なわけだけど。
0330回想774列車
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2014/01/25(土) 22:45:27.88ID:Li69mTML
牽かせるもんもうないだろ
E655従えるのはアリかもしれんがw
0331回想774列車
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2014/01/25(土) 23:11:40.75ID:8MsuFYv5
12系、24系と旧客だろうね。
6年間走ってないけどまだ運転できる人はいるのだろうか
0332回想774列車
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2014/01/25(土) 23:33:22.36ID:Li69mTML
このご時世ノッチ飛ばして壊す奴がいるとか言うよな
0334回想774列車
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2014/01/26(日) 00:18:31.19ID:DJYgAPbk
牽かせるものあるじゃん!九州に!
あれ、61に似合うと思うんだけど
0335回想774列車
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2014/01/26(日) 01:26:50.98ID:1vJBYURD
61復活の話は今回も含めて何回目だよw
確かに今年は製造後61周年で信憑性は高いけど、どうせなら1号編成も一緒に頼む
0336回想774列車
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2014/01/26(日) 07:25:42.04ID:xfz6AIre
>>334
あれと和と61は
やっぱりそれぞれ色違うのかな
0337回想774列車
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2014/01/26(日) 08:57:38.89ID:6queErd/
ないね。PF潰したからどうにかなるようなもんじゃないだろ
F4ファントム潰して零戦復元させますって言ってるようなもんw
直すなら普通に直せるだろ
0338回想774列車
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2014/01/26(日) 09:03:20.07ID:ShrLy+EO
ガセ扱いしても別に構わないよ。復活したら喜んでくれ。
因みに今まで復活の話が何度も出てきたのはガセではなくて、
上層部が何度も打診していたかららしい。
ロクイチが鉄博に行くと言われなかったのもそのせい。
0339回想774列車
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2014/01/26(日) 09:17:20.57ID:xfz6AIre
> F4ファントム潰して零戦復元させますって言ってるようなもんw
テキサンくらいはあり得る
0341回想774列車
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2014/01/26(日) 11:37:22.17ID:Y9QLwaAE
まあ、ファントムからプロペラ機という程ではなくとも、レシプロ機からターボロップ機
に改造する程度の違いはあるかも。
0342回想774列車
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2014/01/26(日) 23:35:33.12ID:MoQIPMDG
8181ローピン説の方がまだ信憑性あると思うんですが・・・
0343回想774列車
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2014/01/27(月) 19:24:39.52ID:uCDZxGGM
338
ガセだと思わないよ

また詳しいこと教えてよ
0344回想774列車
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2014/01/27(月) 19:34:17.52ID:7XOPFPTB
信じる信じないはどうでもいい。黙って見てればわかること。
0346回想774列車
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2014/01/27(月) 20:19:16.93ID:RFNcjYI9
ガセでもうれしいひなまつり
0347回想774列車
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2014/01/28(火) 12:48:13.08ID:65HrjNad
構内を走れるようにするだけ。
0348回想774列車
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2014/01/28(火) 20:56:45.48ID:aM4BIdEl
鉄道界は暗い話題ばかりだから、明るい話題が欲しいなぁ
0349回想774列車
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2014/01/28(火) 21:53:33.03ID:O6s88jr3
>>347
だったら、今の機器を使って走らせるのでは? 個人的には、宝というべき
61号機は構内運転可能な程度の復元にとどめて、本線走行用は93号機を
復元すると言うのはどうでしょうか?
0350回想774列車
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2014/01/29(水) 03:00:29.64ID:7kcLinFG
61号機は台枠に亀裂があって客車牽引できないと聞いたことがあります。
PFの部品を流用して復活とのことですが、問題部位は台枠ではないということでしょうか?
0351回想774列車
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2014/01/29(水) 06:04:27.08ID:Nl+1dk9t
93も確か台車ダメだよ
0352回想774列車
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2014/01/29(水) 16:51:00.57ID:o1DZEmRR
>>350
ほとんどの人がそう思ってるからそうでいいんじゃない。
別に知らなくても問題ないでしょ。
一時は土崎を恨んだりしてみたもののまともに牽く相手もいない今復活しようがしまいがどうでもいいや。
このご時世、走らせたところでトラブル発生するだけで何のメリットもなかろうに。

ところで、歯…
痛てて、歯が痛い…
0353ゴハチ信者
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2014/01/29(水) 20:05:21.03ID:5vnI+9Dk
>>350
台枠に亀裂が発生してからは客車の牽引は不可能になったが、単機で走行したことは何度かある。
このため、亀裂が発生している箇所は台車ではなく自動連結器付近の前端梁やと思うんやけどな。
ゴハチの主台枠は台車だけではなく、車体より下側全体を指すんやで!
0354回想774列車
垢版 |
2014/01/29(水) 20:25:37.01ID:yOyjdE5u
台車なら、125号機の部品を残している可能性はないでしょうかね?
0355回想774列車
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2014/01/29(水) 21:36:59.25ID:N44HCBD6
だから、歯が痛いんでしょ。
0357338
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2014/01/29(水) 22:17:30.17ID:2j83eUI7
>>350
よくわからないけど、台枠がダメなのは間違いない。
なぜPFを潰すのかは不明。
また友人に聞いてみるので期待しててください。
0358回想774列車
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2014/01/29(水) 22:21:44.95ID:ONxXKQ4a
それはそうと >>352 さんの
>このご時世、走らせたところでトラブル発生
のくだり、笑えん・・・
0359回想774列車
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2014/01/29(水) 22:33:48.90ID:WYp45e7J
いっそ客車にパワートラック仕込んだ方が
0360回想774列車
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2014/01/29(水) 22:54:51.55ID:8RsR8Wba
そんなの模型の世界だけだろ
と思ってた時期がオレにもありました
0361回想774列車
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2014/01/30(木) 00:42:43.38ID:wqmjIss6
キハ40余剰になる会社あるなぁそれ使えば良いもらえもらえ
0362回想774列車
垢版 |
2014/01/30(木) 12:11:27.54ID:thP94xIg
河村ちゃんがツバ付けてますけどw
0363回想774列車
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2014/01/31(金) 07:23:42.90ID:WCno1TBs
61を現役復帰して欲しいとは思わんなあ〜ドーセ東海道走れないし。
0365回想774列車
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2014/02/01(土) 08:37:47.64ID:dESLqn6i
熱海迄桶でしょう
0366回想774列車
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2014/02/01(土) 09:46:00.14ID:GrzcBEq8
61伊東線も伊豆急行線も走れるよ( ・∀・)b OK!
また伊豆多賀の満開の桜と絡めて撮影したいな。
0367回想774列車
垢版 |
2014/02/01(土) 10:07:14.78ID:aHw/TsTm
さすがに伊豆Q線はもう運転出来る運転士居ないじゃない?
0368回想774列車
垢版 |
2014/02/01(土) 10:30:50.11ID:d767tsEX
>>363
台枠端梁かなんか?がダメで本線走れないってことと解釈したが違うの?
0369回想774列車
垢版 |
2014/02/01(土) 12:05:05.60ID:fSrOAiNj
小田原以西走れないのは旧客のことだけんね
0370回想774列車
垢版 |
2014/02/01(土) 12:32:18.75ID:uL8AB13Q
じゃあ旧客じゃなけりゃいいの?
0371回想774列車
垢版 |
2014/02/01(土) 15:20:12.79ID:dESLqn6i
旧客熱海行ったよね
0372回想774列車
垢版 |
2014/02/01(土) 15:58:05.88ID:GafEqnJX
熱海に旧客とかいつの話よ?
路車板旧客スレには長いトンネル不可になったとあったぜ
0373回想774列車
垢版 |
2014/02/01(土) 20:26:14.55ID:INjqLU/m
今日は、EF58の下関での最後の2ヶ月が始まって30年ですね・・・ 
0374回想774列車
垢版 |
2014/02/04(火) 15:45:32.21ID:nIOov1nn
関の区名札入ってましたね。

93はその頃から台車が逝かれていた気がするな。
0375回想774列車
垢版 |
2014/02/04(火) 21:31:48.01ID:VU4qTKDb
>>373-374
36号機も「関」の区名札が入っていたが下関区の粋な計らいで最終運用後は
元の配置区へ戻るように運用が組まれていた。
なので36号機は米原へ、100号機は宮原区へという様に戻されたが、
164号機だけは戻らなかったような気がする、
最終運用の元宮原区の125号機には惜別文字が貼られていた。

唯、ググって書いていないので番号の間違えは各人御了承願いたい。
0376回想774列車
垢版 |
2014/02/04(火) 22:06:18.97ID:w6ivpQPB
>>375
100号機は、運用中に故障を起こして、小郡で解放されてそのまま構内留置され、
廃車を迎えています。45号機も同様。

結局、元の配置区に戻す計画は、予定通りに行かなかった筈。また最終運用の
牽引機は、原型フィルタを残していた146号機です。

146号機が、大阪駅でEF62と交換される時には現場に居ましたが、「1惜別」の
文字は残念に感じたのを思い出します。
0377回想774列車
垢版 |
2014/02/04(火) 22:09:31.83ID:w6ivpQPB
追記ですが、45号機は下関で取り込みでした。代機が、元東京区の68号機と元米原l区の
112号機でしたね。

東京区に残った93号機も、故障した車両の代走で運用に入った事があった筈です。
0378回想774列車
垢版 |
2014/02/04(火) 22:56:30.17ID:nIOov1nn
375
164は荷31か33を静岡迄牽引してEF6217にバトンタッチしたあと東静岡に取り込まれて、翌日貨物ムドで浜松で運用を終えてます。

懐かしいなぁ
0379回想774列車
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2014/02/06(木) 22:58:31.96ID:VfvVX6SW
最後の下関、もう30年も経過したんだね。

下関58狙いでいたらEF65Fが荷物列車牽いて来たことがあった。
0380回想774列車
垢版 |
2014/02/08(土) 22:12:47.21ID:s6YJ77g7
蒸機のように盛大にSGを噴いてる状態を動画で見たいのですが、
どっかに存在しますか?短い場面でもいいです
0381回想774列車
垢版 |
2014/02/09(日) 10:37:46.24ID:p5xQGx7z
一般の人はまずビデオなんて持ってない時代ですからからねぇ…。
もし、動画が存在しても周囲に漂うボイラーの匂いまでは感じることはできないし…。

そういえばSG機が最後のご奉仕をした昭和59年2月も雪がよく降ったと記憶しています。
0382回想774列車
垢版 |
2014/02/09(日) 15:38:04.51ID:fVm7YCFQ
深夜、早朝の大阪駅によく行ったが確かに雪が多かった。
0383回想774列車
垢版 |
2014/02/09(日) 15:45:50.94ID:Ttg15vK7
>>381
その昭和59年2月の大雪の日に名古屋駅にやって来た36号機が盛大に蒸気を吹かしていのを見たのは良き思い出。
0384回想774列車
垢版 |
2014/02/09(日) 18:56:56.50ID:d/6Xh9QC
>>381

つ 8ミリ
2行目、そんなこと言ったら贅沢ですよ。

それに、蒸機はアツいファンが多かったから、
それにつれて結構動画があるのに、電機・旧国となると、途端にない。
後者の旧国は晩年の飯田線の活躍があったから
かろうじて一部に動画のうぷがあるけど。

どっかにありそうなもんだけど。
メインでない部分でちらっと映ってたりしませんかな。
0385回想774列車
垢版 |
2014/02/09(日) 20:25:57.89ID:8kvkZmVs
名古屋はやってたか?有名なのは大阪だよな。あと東京。基本的にカマ替えか機回しするとこじゃないとやらないよな
0386回想774列車
垢版 |
2014/02/09(日) 20:31:53.54ID:znx6CQvq
映像があるとしたら、8ミリが主流だった時代か、
それかゴハチ末期にVHSで撮ってる人でしょう。
後者はまだ高かったから、少ないと思う。
それに、自分と同じで、こうやってネットは出来ても
うぷできない人もいるだろうね。
ゴハチに関係ないが、自分は国鉄時代の
因美線の通過授受とか通票の列車交換とか撮ってある。
家庭用ビデオもそうだけど、世代的に
ゴハチにはぎりぎり間に合わなかった。
0387回想774列車
垢版 |
2014/02/09(日) 23:57:49.37ID:Ttg15vK7
>>385
途中給油をする駅も一旦切り離しを行うから到着時に蒸気開放するよ。
0388回想774列車
垢版 |
2014/02/10(月) 01:13:14.87ID:uC+QxPOr
主要駅には必ずあった機回し線も懐かしい響きになってきたね
0389回想774列車
垢版 |
2014/02/11(火) 01:17:58.13ID:gFNqef+i
主要駅の線路間にあったSGの給水ホースもいつの間にか撤去されてしまいましたね。

また、鉄道郵便の廃止に伴いホーム下関寄りの荷物エレベーターもいつの間にか
撤去されてしまいましたね。
0390回想774列車
垢版 |
2014/02/11(火) 18:52:53.60ID:nGTZ2tQf
小郡にはまだ残ってるぞ
郵便スレ参照
あとホースは探せばまだ残ってる駅あるんじゃね?
客車用かもしらんけど
0391回想774列車
垢版 |
2014/02/11(火) 21:27:35.54ID:UAWLP/i8
荷物用エレベーターなら東京駅にも残っていたが、
東京中央郵便局が取り壊された際に撤去された可能性大だな。
0392回想774列車
垢版 |
2014/02/11(火) 22:17:10.78ID:hrDXawn/
>>390
懐板的には未だに「小郡」の方が通じ易いのかな?
0393回想774列車
垢版 |
2014/02/11(火) 22:31:29.66ID:YYIhGAxH
郵便や荷物やめた時点で役目は終わってるから
中央局のタイミングの必然はないような・・・
車椅子用に転用してるという話があった気がするけど
今は専用設けてるんだっけ?
0394回想774列車
垢版 |
2014/02/12(水) 09:23:20.72ID:chGXqffB
>>393
郵便の取扱いをやめた後でも連絡用のトンネルや搬送用のレンガ地下道は残っていて
良くドラマの撮影に使用されていたから、平成の1桁までは確かに残っていた記憶がある。

>>392
そうだねしっくりくるね、今は「新山口」だな、呼び方は未だに違和感あるけど・・・・・
0395回想774列車
垢版 |
2014/02/12(水) 09:28:01.92ID:JgDeDabW
悲願か何かは知らないが、新山口に改称した結果
なにか大きなものを失った気がする。山口県山口市自らが。
0396回想774列車
垢版 |
2014/02/12(水) 13:29:39.84ID:gwlYBIMA
福岡県の小郡市が先に市制を敷いてるし苦悩はあったんじゃないの?
あちらも由緒ある地名だしね
西村京太郎の小説にあった「郡山」のトリックを思い出す
0397回想774列車
垢版 |
2014/02/12(水) 22:57:19.41ID:6TmyR43q
東海道、山陽線主要駅の中央郵便局が駅西にあるからニユは下り方なのか、
ニユが下り方だから中央郵便局が駅西にできたのかどっちが先?
0398回想774列車
垢版 |
2014/02/12(水) 23:39:23.85ID:k4oQR9WF
郵便局は電化前からなかったんかい?
0399回想774列車
垢版 |
2014/02/13(木) 20:45:42.68ID:0f0/B4Y9
東京中央郵便局は皇居側、大阪中央郵便局は環状線ホーム側、全く真逆じゃないの?
0402回想774列車
垢版 |
2014/02/13(木) 21:45:00.48ID:0f0/B4Y9
>>401
そうです、つまり海側か山側かっていう意味。
0403回想774列車
垢版 |
2014/02/13(木) 21:48:27.74ID:mUy/Z5b8
は?

399で述べてる疑問とまた真逆のことを言ってるけど大丈夫?
0406回想774列車
垢版 |
2014/02/13(木) 22:36:42.73ID:0f0/B4Y9
>>405
この画像おかしいなPS15搭載の大窓機って66号機だと思うんだけど、
茶色だし庇は無いし汽笛カヴァーも無いし、他にPS15搭載で大窓機っていたかな?
このタイプだとエアフィルターがビニロックだから東海道仕様だと思うんだけど・・・
PS22B搭載だったら問題なかったのに、でも色が茶色だから茶色時代にPS22B搭載機は居ないし、
うーんプロトタイプは何だろ?まさかロクイチっていうことは無いよな・・・
0407回想774列車
垢版 |
2014/02/13(木) 23:00:31.46ID:666Kn0DS
PS14だったら昭和30年代にいくらでもいた形態だろ。3桁ナンバーで大窓ってのがアレだけど
0408回想774列車
垢版 |
2014/02/13(木) 23:13:06.42ID:0f0/B4Y9
製造銘板が2枚って云う事は8-13号機 三菱か 14-20号機 東芝か 21-27号機 川崎か
31,35-44号機 東芝 か 54-60,62号機 東芝か 63-65号機 川崎か 66-68号機 汽車東洋 か69,70号機 川崎か

やっぱりプロトタイプは66号機じゃないの。
でも上越線で使用じゃないし、茶色でビニロックフィルター装備ってやっぱり謎だな
0409回想774列車
垢版 |
2014/02/13(木) 23:18:13.39ID:dyTbKsJ0
>>407
これどう見てもPS15ですよ

確かに三桁ナンバーで大窓っていうことは無いなw
0410回想774列車
垢版 |
2014/02/13(木) 23:29:28.08ID:yaZ48Krr
ライトがLP401だから余計わからなくなるな、
LP401だったらまだ東海道・山陽でもビニロックフィルター化に成る前なんじゃ(ry
0411回想774列車
垢版 |
2014/02/13(木) 23:36:00.19ID:666Kn0DS
ビニロックじゃないだろ。拡大してみ

>>409
PS14だったら突っ込まれなくで済んだのにねって話
0412回想774列車
垢版 |
2014/02/14(金) 00:06:00.04ID:g2+i0NVd
原型小窓なら浜松の157現リニア鉄道館常設展示機で落ち着いたのに。
0414回想774列車
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2014/02/14(金) 01:33:38.50ID:LW4t65Qc
ゴハチを模型化する時は細心の注意を払わんと痛い目にあうよねw

鉄道ヲタって細かい形態に拘るアスペ気質の人が多いけど、その中でもゴハチ
は細部形態をライフワークにしている兵までいるからね。
0415回想774列車
垢版 |
2014/02/14(金) 01:35:28.39ID:5m98uKZ4
基本的に同感だが、それこそがゴハチの醍醐味の一面でもあるからね。
0416回想774列車
垢版 |
2014/02/14(金) 11:16:23.58ID:ZYNuXg+b
PS15はともかく101を選定した理由は何だろね?
0417回想774列車
垢版 |
2014/02/14(金) 11:56:13.87ID:h9m3nISt
結局復活しない61
0418回想774列車
垢版 |
2014/02/14(金) 15:42:52.14ID:g2+i0NVd
101号機じゃ宮原だな、1番おかしいのは大窓の101号機
洒落でブルトレ塗装にでもするしかないなw
101のナンバーを切り取って加工しても10号機か1号機にしかならんぞ!
0419回想774列車
垢版 |
2014/02/14(金) 16:22:17.39ID:Ii63eA1p
このクオリティで1990円は高いな。
0420回想774列車
垢版 |
2014/02/14(金) 16:30:42.86ID:3UnDDdwU
ってかさ、冊子のほうを監修してる奴にちょっと聞けばすぐにおかしなナンバーだって分かるのにね。
出版社の手抜き足抜きが酷いね。
どうせなら、スノープラウ台座のない先台車にしたうえで、21や28にすればマニアも納得なんに
0421回想774列車
垢版 |
2014/02/14(金) 20:07:36.62ID:kWXnoLel
47号機なら大人買いしたのに
0422回想774列車
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2014/02/14(金) 20:34:17.14ID:Jf1auCUU
>>420
そういうのは典型的マニア思考。テツに限らず。
0423回想774列車
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2014/02/14(金) 20:44:22.11ID:kWXnoLel
分からないことは知ってる人に訊く
社会人の基本だよなあ(´・ω・`)
0424回想774列車
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2014/02/14(金) 21:11:50.08ID:g2+i0NVd
>>420-421
いや鋳物先台車の29か30の方が売れると思うが、

大窓じゃなく白Hゴムなら45号機とか黒Hなら5号機とか。
0425回想774列車
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2014/02/14(金) 21:19:58.81ID:IJHuIpz3
値段でわかると思うが造型荒いよw

あくまでも雑誌の付録だからねぇ
0426回想774列車
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2014/02/14(金) 22:00:30.93ID:kWXnoLel
しかし「国産鉄道」ってなんだよ
ジーメンスアルゲマイネマンズルツァーマイバッハ
駄目ですか
駄目なんですか
0427回想774列車
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2014/02/15(土) 01:25:48.66ID:CbDzBTsy
いいから使おう国産品
デッカーイングリッシュエレクトリックノースブリティッシュも駄目だな
0428回想774列車
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2014/02/17(月) 15:44:21.80ID:zjMNVnLq
このシリーズ、1,2年前にでたシリーズの焼き直し品だよな。

最初、隔週とはいえこんなにポンポン製品化できる物かと思っていたら、アシェットお得意の4巻で打ち切りパターン。
同時期のバスコレクションは全4巻全て買ったけれど。

店頭で見ても一般的なNゲージとは比べものにならず、
あれで数百円ならおもちゃとして買っても良かったけれど、高すぎだと思ったな。
でかい本屋で4巻まで全て店頭に並べていたけれど、売れていた気配が無く、そのうち撤去。
私も結局1巻も買わなかった。

今回も、最初の4つは前回と同じモデルだし。記事も前回の焼き直しっぽい感じがするし、
今回の再発売には驚き。

それなりに売れたって事なのかな。
0429回想774列車
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2014/02/17(月) 18:09:11.64ID:mc8fPGBq
>>428
4巻までってのは一部地域限定のテスト販売でマーケティングリサーチ。
そこで採算が採れると判断されたら全国販売が、この手の本の常套手段。
0430回想774列車
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2014/02/17(月) 18:48:07.09ID:xYtsstwL
静岡・宮城・新潟・広島辺りが試験販売の対象地域みたいだね
俺は静岡だから去年同じのを見てて、値段の割にクオリティが低いのでスルーした
ちょっとリアルなビックワンガム完成品って感じw
0431回想774列車
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2014/02/17(月) 18:54:58.81ID:UJKxSEU5
それらの県名を見ると
無理やりゴハチの区所に関連付けて楽しめそうだねw
0432回想774列車
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2014/02/17(月) 21:09:10.77ID:nOB1jbEa
そういえば前に話題になってたような
静岡限定?とレスしたような
0433回想774列車
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2014/02/17(月) 21:51:31.05ID:Rf/x8aEf
>>430-431
宮城は関係無いような希ガス・・・・・
0434回想774列車
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2014/02/17(月) 22:24:14.31ID:JBRzm6B/
それは見て判ってた
しかし4分の3やで?けっこうな関連だと思うが
0435回想774列車
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2014/02/17(月) 22:42:55.25ID:nOB1jbEa
今はなきデルプラドが世界の鉄道とかいうのやってたな
クオリティはそれなりだたが
割り切ればそこそこ幸せなレベル
外国型Nゲージは高いからなw
0436回想774列車
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2014/02/18(火) 01:45:19.11ID:jgxYqmxi
日立お手伝いしてくれる?
0437428
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2014/02/18(火) 05:10:19.69ID:yqN06Hoa
>>430
地域限定だったとすれば、大阪も含まれますね。

バスコレクションは大阪と東京、千葉限定だったのか。神戸、京都では見つけられなかったし。
しかし、打ち切りの時(2012年の秋)に、ほぼ同時期に貨物列車やら、スーパーカブ、ベルサイユのばらシリーズと
4シリーズが4巻で打ちきりになっていて、いったい何がしたい会社なんだという話になっていたっけ。

そういえば貨物列車もシリーズ展開を再開してますね。
0438回想774列車
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2014/02/18(火) 16:34:18.97ID:RHBKODYX
>>390
駅舎改修で撤去されるらしいよ。
0439回想774列車
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2014/02/18(火) 19:39:04.71ID:A4sOawhr
実はどっちも書いたんオレ
0440回想774列車
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2014/02/18(火) 20:34:11.25ID:fTNT0ayC
突然意味不明なことを言い出すチョトアブナイやつが居る
0441回想774列車
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2014/02/18(火) 22:22:57.26ID://wJaAnd
>>440

郵便スレのほうで画像付きでレスしたのも、
ここの>>390をレスしたのも、同一人物(俺)だということですよ。
撤去の件は知ってる(郵便スレのほうで自分自身が先に言及してる)ので
438から指摘されるまでもない、ということを言いたかったのが主目的。
0442回想774列車
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2014/02/19(水) 00:17:21.37ID:Sm7l1IVb
ぶどう色でひさしありって存在したの?
車番わからん
0444回想774列車
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2014/02/19(水) 01:05:50.15ID:V8ZBAnSk
つかぶどうデフォの頃にツララ切り装備が
0445回想774列車
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2014/02/19(水) 19:47:54.61ID:zROgHHGw
あったんよ。
上越線電化用に増備したのが
0446回想774列車
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2014/02/19(水) 21:14:43.69ID:hJyfhS9K
47号あたりは青大将の前そうだったよな
0447回想774列車
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2014/02/19(水) 21:57:14.81ID:4zlQaV+E
鉄に興味持った頃には60号、61号を除いて直流標準色だったからなぁ
知識として知ってるだけの人の方が多いよね
0448ゴハチ信者
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2014/02/19(水) 23:04:17.68ID:DFVsqNeW
>>442
7、29、35?47、66、89、120、121、130?137、173?175
等が該当するけどな。
0449448
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2014/02/19(水) 23:05:40.39ID:DFVsqNeW
?は?の誤りなので、念のため。
0450449
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2014/02/19(水) 23:06:41.63ID:DFVsqNeW
?が?に変換されるのはなんでや?
0451450
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2014/02/19(水) 23:08:04.73ID:DFVsqNeW
?はからの誤りなので、念のため。
波線が表示されないのはなんでや?
0453回想774列車
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2014/02/20(木) 01:37:51.03ID:deFyt/Rr
>>451
俺はガラケーの専ブラ「imona」のzuzu鯖でその症状になるよ。
修正する気は無いらしい。
でもガラケー用の専ブラでzuzuが機能が一番使いやすいから
もう慣れた
0454回想774列車
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2014/02/20(木) 21:13:48.75ID:t1NPo4kv
−(ひく)使えば?
35−47のように
0455回想774列車
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2014/02/21(金) 09:52:11.67ID:B/MG+bRl
東京区のゴハチは形態が面白いのが残ったよね、
旧ゴハチから車体載替え改造の12号機は誘導員ステップがスノウプラウ取り付け台座が無い為、
前端に直接付けてた、前輪むき出しでEF15のようだった。
EF5888は冬場の上越線入線を考慮して、大型の可動式スノウプラウが付いていたが、
冬場の上越線で姿を見る事はなかった。
もう言わずと知れたゴハチ中のスター61や、124も居た。
0456回想774列車
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2014/02/21(金) 09:58:22.25ID:B/MG+bRl
労働組合で問題となり、
屋根上昇降ステップの切り取りも12・14号機には無かった。

61にも施工されたのに・・・・・
その切り取りの為にステンレス帯も切断し、
その足りない箇所を鉄板で作った為に鉄板が錆びて修繕が大変だったそうだよ。
0457456
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2014/02/21(金) 10:02:45.85ID:B/MG+bRl
何故初期型の12・14には切り取り改造されなかったのか御存知の方いらっしゃいますか?

あれは初期型全機(31号機まで)そうだったんだろうか?
0458回想774列車
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2014/02/21(金) 10:28:35.99ID:bhO1+i/T
>>457
12、14って広島からの転入組じゃなかったか?
正面窓下手摺や踏板が未取付だったりとか
広島にはそういうの多かったような印象
0459回想774列車
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2014/02/21(金) 10:47:36.41ID:MkzGEddm
61といえばステンレスの掴み棒を116から召し上げた件
モーターもEF15の発生品を移植してたような
0460回想774列車
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2014/02/21(金) 12:19:40.31ID:B/MG+bRl
>>459
絶縁抵抗の良いMT42Fですな、
あれはEF15の廃車発生品。
0462回想774列車
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2014/02/21(金) 21:14:01.81ID:MnnxWfLX
116の掴み棒は日車の生産通算何両目だかの記念だっけ
0463回想774列車
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2014/02/21(金) 22:58:20.04ID:ONEI5YeN
>>457>>459
昭和30年代末から40年代前半に、他地区で、正面手摺・踏み板や、屋根上昇降ステップ
の切り取りを行う工事を行っていた時期に、広島や下関のEF58を管理していた中国支社
では、これらの工事の為の予算が設定されなかった為、工事が行われませんでした。

ビニロックフィルタの取り付け工事は実施されていたので、これは予算が別だったのかも
知れません。
0464回想774列車
垢版 |
2014/02/22(土) 02:19:47.19ID:13hTF6hV
>455
>EF5888は冬場の上越線入線を考慮して、大型の可動式スノウプラウが付いていたが

冬場の「北陸」の米原迂回時の関ケ原越えに備えてのスノープラウ装着じゃなかったかな?
88以外にツララ切庇未装着だが124にも同様のスノープラウが装着されていた。
実際に「北陸」の米原迂回が何回実施されたのかはわからないけど…。

最近ではちょっと大雪になれば長距離列車は即運休になってしまうけど、
昔は鉄道マンのプライドに賭けて走らせる根性がスゴかった。
0465回想774列車
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2014/02/22(土) 08:00:34.76ID:BpedJ8Hg
>>455
目的は関ヶ原付近の雪対応でしたね。関東〜北陸方面の夜行列車全般の東海道線迂回
は、何かの写真で、迂回運転していた北陸線の列車の写真を見た様な覚えがあります。

こういう臨時の迂回列車を仕立ててまでの運行は、もう見られないでしょうね。
0466回想774列車
垢版 |
2014/02/22(土) 11:37:35.06ID:O6g6DBde
なかなか61出てこないね
0467回想774列車
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2014/02/22(土) 23:36:19.86ID:vFIWrE8A
>>464-465
このスレのスーパースターロクイチで運転されたよ、

だがHMは無し、冬の東海道線を昼間運転するロクイチ+14系寝台車は圧巻だった。
0468回想774列車
垢版 |
2014/02/23(日) 01:02:46.83ID:qZPTmuNj
>>465
懐かしくはないけど貨物はまだある
ついこの前の大雪の時も札幌(タ)〜西浜松の3080レ〜3071レが新潟・米原経由で走った
運休になった百済行4076レスジで米原操まで
米原操から臨時9070レで西浜松まで運転
東海道本線(米原〜西浜松)をLED尾灯の貨物が走る事は殆どないので少し珍しいかも知れない

その他にも14日発の札幌(タ)〜梶ヶ谷(タ)の94レも上越線不通の関係で富山・金沢・米原・稲沢・横浜羽沢経由で運転されたみたい
0469回想774列車
垢版 |
2014/02/23(日) 08:12:08.66ID:GFUTc6mM
>>464-465
12,14は団体列車で上越線の入線実績有り。
0470回想774列車
垢版 |
2014/02/24(月) 13:30:39.45ID:HnZfPndO
空池
0471回想774列車
垢版 |
2014/02/25(火) 17:03:45.70ID:sF/WDmvN
国鉄末期の浜松機関区で157の体験運転した人いる?
0472回想774列車
垢版 |
2014/02/25(火) 22:55:12.86ID:TTznB+VG
>>471
93号機ならあるよ。
0473回想774列車
垢版 |
2014/02/26(水) 19:02:14.32ID:yO4hd7l4
素人に運転させて調子悪くなるなんてあるかな?
0474回想774列車
垢版 |
2014/02/26(水) 19:23:04.97ID:g1kHlwCs
無理にノッチ上げるとMMに負担かかるだろうよ。hp飛べばいいけど
0475回想774列車
垢版 |
2014/02/26(水) 21:32:38.89ID:zm63ryAz
本職でも自動進段しか知らない世代は
ノッチ飛ばしてぶっ壊すとか聞いたことある
0476回想774列車
垢版 |
2014/02/26(水) 23:57:30.66ID:IOgjzQ97
それ、150でやってしまったんじゃなかった?
0477回想774列車
垢版 |
2014/03/03(月) 00:35:43.07ID:kXoxAAh4
荷35列車って名古屋まで重連だったの?
0478回想774列車
垢版 |
2014/03/03(月) 07:53:53.46ID:b2/U8FLV
荷31!?
0479回想774列車
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2014/03/04(火) 21:01:09.93ID:s0qhvUD7
今年の1月に3両の青いゴハチと14系客車が大集合したそうだな。
0481回想774列車
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2014/03/06(木) 23:24:39.53ID:cIhyvjE2
伏木ですね。もっとも、いずれも数分の一の長さでしたが。
0482回想774列車
垢版 |
2014/03/09(日) 02:21:48.01ID:WP4rdFsG
61は!?
0483回想774列車
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2014/03/13(木) 18:42:10.21ID:tRDVZ0st
ロクイチ復活ネタで騙されたバカわろすwwwwwwwwwwwwwww
0484回想774列車
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2014/03/13(木) 18:59:55.86ID:tRDVZ0st
>>479
36,42,113の顔だけか!
0486回想774列車
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2014/03/13(木) 20:29:02.67ID:CI2vNIm5
古い電気機関車をイカしておいても一般受けしない
ことはよくわかった。
0488回想774列車
垢版 |
2014/03/13(木) 22:34:48.91ID:6pjI3Cbb
ムーミンとかなら受けそうだけどな
0489回想774列車
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2014/03/14(金) 03:14:17.61ID:r2/ygj4x
SLウケるのは都心部走るだけってのもよくわかったよ
0490回想774列車
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2014/03/14(金) 10:03:15.82ID:pzJQzcrP
都内にばい煙撒き散らすSLなんぞもってのほかだ とかキレてた元都知事とはなんだったのか
0492回想774列車
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2014/03/15(土) 11:53:56.55ID:INm5zULC
【ついに寝台特急あけぼのが廃止】

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
http://www.youtube.com/watch?v=141GhuID9g0&;list=UUUYyUU8q8y4jYwq-DK0TzbA
0493回想774列車
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2014/03/15(土) 17:31:52.40ID:y8bNXSDX
客車の時代は終わったな
今さら61復活させても・・・
0495回想774列車
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2014/03/18(火) 10:14:23.66ID:EPNh/+5s
ところでアシェットのアレ買った奴いるの?
俺は店頭でまず現物を眺めて
Nゲージ持ってるのにわざわざ買う理由が見付からなくなってやめたw
創刊号の値段だったらまだしもねえ・・・
0496回想774列車
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2014/03/18(火) 10:38:29.00ID:aG+Duo8O
ゴハチに限らず、「それに関する製品がわざわざ出てきた」なら
素直にそれを喜び、それを集める人だって居るでしょ。

こっちのほうが出来がよい悪いとかで集める人じゃない。
出来がいいのは当然ちゃんとしたスケール模型なんだし
0497回想774列車
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2014/03/18(火) 11:08:50.95ID:EPNh/+5s
いやいやあの商品の市場での位置というのは理解している上での話なのだが・・・
俺もNゲージ持っていなければ買ったかもしれん
スペースや懐に余裕があれば買ったかもしれん
買う買わないの理由はそれぞれ個人的なものであるから
他人がとやかく言う筋合いでないことは当前なわけだが
ちょっと訊いてみただけだろが
0498回想774列車
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2014/03/18(火) 21:39:34.93ID:WHoYD+iq
レス如きのことをいちいち勝ち負けでしか見れないの?
0499回想774列車
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2014/03/23(日) 19:58:57.02ID:2pbYUjHH
そういえば、宮原操車車場の一番近い踏切と阪急のカード下までの
線路脇の空き地にスノープロウがたくさん置いてあったことが
あったけど、58用だったのか?
35年ぐらい前の話だし誰も知らんわな
0500takano tooru
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2014/03/23(日) 22:02:24.34ID:wXzqCMbo
【Jリーグ無観客試合】
女性専用車両も浦和レッズサポーター横断幕と同じONLY表示⇒男性差別/人権侵害

みんなで女性専用車両を批判しよう!

http://www.youtube.com/watch?v=Ei3ZuHjNMjE
0501回想774列車
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2014/03/23(日) 22:13:08.80ID:kUnV561E
そもそも宮原の58でスノープロウ装着してたカマってあったのか?
0502回想774列車
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2014/03/29(土) 04:59:40.18ID:X6uFXR3j
また過疎ってきたなぁいい話なぁい?
0503 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:8)
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2014/03/29(土) 08:22:21.27ID:3CqsgfIH
>>1 |。 ̄\ EF58 35/ ̄。|

うまいなぁ。
このデザインに惚れて、スレッドを開いてしまったよ。
走る姿が目に浮かぶね。
0504回想774列車
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2014/03/29(土) 13:03:44.50ID:iwSvo0tZ
ゴハチと言えば、2年後にオープンする京都鉄道博物館にイゴマルを展示するって話ないよね。
0505回想774列車
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2014/03/29(土) 14:33:22.46ID:E9M9Moaa
無いねえ・・・
マイテもどうするんでしょ?
0506回想774列車
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2014/03/29(土) 23:18:45.28ID:MqDuXAv6
EF58 36といえば、ベコベコのツララ切りとワイパー取り付け部の凸、
いままでいろいろなEF58 36の模型が出たが、そこまで表現してあったかな。
0507回想774列車
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2014/03/30(日) 13:57:58.46ID:VTPGYv0r
ロクイチ復活するときに、西がサロンカーなにわ東にあげるって話を聞いたことがある。
本当かどうかはわからんし、そもそもロクイチ復活も公式ないからな・・・
0508回想774列車
垢版 |
2014/03/30(日) 19:56:41.95ID:pZ8WWUpz
サロンカー江戸にでもなるのかw
0510回想774列車
垢版 |
2014/03/31(月) 09:34:42.44ID:35drJ5gh
ゆとり世代が多くなったからちょうどいいんじゃねw
0512回想774列車
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2014/03/31(月) 16:23:14.26ID:Rd7IQeam
今さらゴハチ走らせて欲しいとは思わんな。
0513回想774列車
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2014/03/31(月) 18:52:02.92ID:w1mn3UbQ
89はトワイ、なにわ牽いたりして動きは派手だね
0514回想774列車
垢版 |
2014/03/31(月) 20:17:06.75ID:D4VvkSFn
今日止めた駐輪場の番号が61で、何かいいことあるかと思ったら、
交通が大混乱で全くだったw
0515回想774列車
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2014/03/31(月) 20:37:23.32ID:FfI7aDug
SLもあるしJR東はレトロな客車新造すればいいのに
0516回想774列車
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2014/03/31(月) 21:11:57.95ID:56q9Mn6Q
自走できない営業列車はオール排除の方針です
0517回想774列車
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2014/04/01(火) 01:17:39.29ID:T+ER/fuG
516
お前が排除されてね
0518回想774列車
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2014/04/01(火) 19:28:43.61ID:AGhx1UdX
至極まっとうな図星の指摘にムッキー!してるかわいそうな>>517
0519回想774列車
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2014/04/02(水) 00:32:03.96ID:WZTzgRiv

意味不明なんだけどw
おまえが運営してる完全個人の鉄道会社でもあるまいし
0520回想774列車
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2014/04/02(水) 09:41:32.21ID:P9kgMy/6
ほほう
じゃあ各地で客車列車がリバイバルされて
たくさん定期列車で使われるようになるのか

楽しみだ(禿笑
0521回想774列車
垢版 |
2014/04/03(木) 19:52:38.59ID:zFwflRs7
残念ながらロクイチ復活の話は夢、幻として消えたな
0522回想774列車
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2014/04/03(木) 20:52:35.51ID:/ScWkqG3
>>521 まじか〜 もう廃車も時間の問題かな?
0523回想774列車
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2014/04/04(金) 08:18:49.11ID:26hh4R3c
SL銀河号の客車も後藤が牽く時代なんだぜ、
交直万能機関車の81も御役御免なのに、
その前のゴハチが復活するなんて荒唐無稽なナンセンスな話。

ゴハチが復活しようもんなら株主総会で物議を呼んで言及されるだろw
0524回想774列車
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2014/04/04(金) 08:37:30.16ID:5M6sYhnA
でました、株主総会
こんなことで物議を読んで言及とかwww
1000株程度の馬鹿な鉄ヲタが喚いてるよって顰蹙買うだけだから

ちなみに81が万能とか言ってるの、小学生向けの機関車大図鑑とかくらいだろ?w
0525回想774列車
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2014/04/04(金) 10:11:15.13ID:zKPxFYgR
>>523 じゃあP1やロクマル(保留車としてはムーミンも)持ってる高崎は
株主総会大変だろうねw
0526回想774列車
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2014/04/04(金) 11:33:35.69ID:W6ZI89co
株総?
んなもん毎年「異議なーし!」でシャンシャンだよ
0527回想774列車
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2014/04/07(月) 09:00:00.70ID:vQgh4YKh
物議は、かもすとしたら株総の前だろうね
実用上あまりよろしくないカマの存在&経費投入が、うるさ方に見つかればの話だけど…
0528回想774列車
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2014/04/09(水) 17:17:41.58ID:/9NsB17G
日本では旧型の動態保存は無理。ファンが金を出さないし、鉄道会社との信頼関係がまるでないから。JRがイベントやらなくなってきてるし。
0529回想774列車
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2014/04/10(木) 00:33:03.07ID:pESUu845
だって迷惑なやつらばかりの行動で駅員が大迷惑だよ!
最近の若者は自己中が多いから、自分さへ良ければ感があるな。

それとSL現役世代の団塊の世代の爺さん達も行動が無茶苦茶、
犬走りくらいはいいだろうみたいに甘く考えてる爺さん多いるね。

爺さん達昔とは違うんだよ、マナ−を守れない爺さんと若者が喧嘩でもしようもんなら(ry
0530回想774列車
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2014/04/10(木) 11:33:52.73ID:AwywbVUV
ゴハチなんか動かすな。静態でいい。
0531回想774列車
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2014/04/11(金) 00:02:04.86ID:LxTC9r2/
まあ、Rの連中が馬鹿やってパック壊さなきゃ、もしかしたらパックまだ走ってたかもな
0532回想774列車
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2014/04/11(金) 23:48:19.51ID:LRFY0EHK
いや、シナサロの成れの果てが廃車した時点で用途無いよ。
0533回想774列車
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2014/04/12(土) 00:14:44.37ID:Pql/prP4
>>532
R会員乙!
0534回想774列車
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2014/04/12(土) 01:19:52.81ID:/pv7G5yx
89が壊れてなくても、現役だったろうか?いや違うな。旧型電機を動態で残す価値が無いよ。
0535回想774列車
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2014/04/12(土) 13:15:16.41ID:YBgQj7l+
一般人に旧型電機云々なんて通じないしな
喩えるなら蒸機=アンティーク、電機=単なる中古って感覚?
0536回想774列車
垢版 |
2014/04/14(月) 03:37:11.05ID:oi7IHEkp
直流機はPFとEF64-1000だけ現役で残して、他は博物館展示で良くね?
0537回想774列車
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2014/04/14(月) 09:36:07.71ID:Z/Dii9GE
すれ違いです御退出ください
0538回想774列車
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2014/04/14(月) 21:25:38.89ID:GFYtQiIG
>536は頭の中カビ生えてるんだろ
0539回想774列車
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2014/04/28(月) 23:29:08.11ID:NWAa2wCl
何かなぁい
0540回想774列車
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2014/04/29(火) 08:40:20.35ID:KeH0YWLm
>>539 鉄道博物館増築でロクイチ保存?
0541回想774列車
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2014/05/05(月) 15:25:21.34ID:I44iRe86
凄いサイト見つけたぞ!
ゴハチファン必見。
ttp://blog.goo.ne.jp/satokawa_157/e/fed1b5a7de0c38e2625b8fd182549893
0543回想774列車
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2014/05/10(土) 12:33:37.54ID:4fWqOii4
吹田に置いてあるイゴマル京都へ移送だってさ、
その前に幡生へ送って整備するのかな?
0544回想774列車
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2014/05/10(土) 20:59:51.10ID:0R8yWUNO
イゴマルは吹田にいないだろw
0545回想774列車
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2014/05/11(日) 01:31:57.80ID:Cs9MA8c9
>>544
宮原にはいないだろ?
0546回想774列車
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2014/05/11(日) 05:51:00.72ID:Vk9pFSA6
フルパワーで走ろうEF200
0547回想774列車
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2014/05/12(月) 21:44:09.91ID:FC6d3xVW
鉄道博物館の89を復活させて61を保存っていうのが予想なんだが。
89ならある程度いじってもマニアから怒られないだろうし
0548回想774列車
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2014/05/13(火) 08:53:49.49ID:BQBoMcd6
>>547
展示は交代しても、復活はありえない。牽く客車がまともに残ってないし。
0549回想774列車
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2014/05/13(火) 10:53:34.83ID:QSDhm7IT
あの展示位置じゃ89出せないでしょ?
無理無理、オハ35のトップも入れないんでしょ?
0550回想774列車
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2014/05/13(火) 17:23:06.13ID:PKDvNX99
入れてから周り造ったなら
周り壊して出せばよい
0551回想774列車
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2014/05/15(木) 01:47:50.37ID:sAOfxrX5
>>549-550
建物完成してから搬入してるし、入換の連続になるが出せるよ
0552回想774列車
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2014/05/20(火) 20:40:19.01ID:mdPeRj9e
誰か廃車まで大窓だったEF58のナンバープレート譲って頂けませんか?
例えば7,18,19,31,43,64,66,69号機など。43,66号機以外は、ほとんどが広島駅で販売されたものですが。
0555回想774列車
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2014/05/21(水) 01:12:46.13ID:5BfBGgkI
47号機か53号機なら欲しいなw
でも1枚現在のこの手の相場っていくらなの?
0556回想774列車
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2014/05/21(水) 03:28:23.41ID:DeifoEmI
>>552
金額とやメルアドまで同時に示さんと欲しい本気度が感じられないから相手にされないよ
0557回想774列車
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2014/05/21(水) 10:11:55.77ID:BE7g7kvy
ゆうちゃんの眉毛ってゴハチだね
0558回想774列車
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2014/05/21(水) 10:39:32.28ID:BqqAOTqC
>>555
最近はEF81や65でもかなりの値が付いてるから業者の買い取り値でも50万は軽く超えるだろうね…

まぁ、当時売られたナンバーの大半が親父が集めたガラクタとして家族が粗大ゴミに出してしまってるだろうけどw
0559回想774列車
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2014/05/21(水) 11:39:04.58ID:lF1kKsf8
C62が80〜150万で別格だけど他の蒸機よりは高そうだね
0560回想774列車
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2014/05/21(水) 19:40:12.50ID:l2zIAC2y
EF58***三桁のナンプレ持ってますが相場き150マソぐらいですか?
0561回想774列車
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2014/05/21(水) 20:25:09.98ID:lF1kKsf8
>>560
三桁なら青大将組とか東京&大阪ブルトレ組とか
華やかな経歴持ってないとそこまで高額にならないのでは?
C62が高額な理由は言うまでもない
0562回想774列車
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2014/05/22(木) 03:08:47.06ID:218wPwwz
SLよりも高価なんじゃないの?
1〜31、35〜123、125〜127の122両×2枚=合計244枚しか存在しないからね。
去年88号機がオークション形式で300万くらいで取引されたと思われ。
47、53号機のような人気ガマなら500万円くらいで取引されるかも?大袈裟かなw
0563回想774列車
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2014/05/22(木) 03:45:10.58ID:VscHrT1l
500万は大袈裟だろwww
60号機だってそんなにしないよ・・・
0564回想774列車
垢版 |
2014/05/23(金) 09:36:41.17ID:TRo1uthu
60号機って、価値はあるけどそれほど人気ないでしょ?
晩年の醜い改造と薄汚れたイメージが定着した感が否めない…
0566回想774列車
垢版 |
2014/05/23(金) 09:59:50.56ID:6EXv/pGL
でもやっぱり白眉だったよ、60号機。浜松なのが不運。宮原か米原にしとけばよかったのに
0567回想774列車
垢版 |
2014/05/23(金) 10:58:20.67ID:gvEbMUjZ
60、61、茶色に戻された89、
それら以外で配車まで生涯ぶどう2号だった最後の号機って何番ですか?
0569回想774列車
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2014/05/23(金) 12:04:27.13ID:28fPUV7s
60、61号を除く全機が直流標準色だった時期があるよ
73号は'71年頃までぶどう色2号だったみたいだけどね
0570回想774列車
垢版 |
2014/05/23(金) 12:32:08.02ID:VIls7W9j
>>569
質問意趣はその2行目のことです。
71年頃まで最後までぶどう2号で残ってた号機は何番かという話です
複数同時かもしれませんし1両かもしれません
0571回想774列車
垢版 |
2014/05/23(金) 12:53:52.83ID:MCsJUXO3
「廃車まで生涯ブドウ色だった個体」≠「EF58の中で最後までブドウ色だった個体」
0572回想774列車
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2014/05/23(金) 12:58:02.17ID:MCsJUXO3
ああそうだ
EF18に改造された3両は改造までブドウ色のままだったな
少なくともEF58のナンバープレートが付いた時期はあった
0573回想774列車
垢版 |
2014/05/23(金) 16:20:11.30ID:PLXnykAG
>>571
レスの流れも追って読めないアスぺかお前
0574回想774列車
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2014/05/23(金) 16:45:52.59ID:MCsJUXO3
二言目にはアスペ言う奴のお頭の程も知れたものだが
>>570の発言内容から>>567-568とID違いの同一人物と推察される
その前提では言ってることチグハグだろって話だ
質問を変えたなら変えたでそれ自体別に構わん話だが
質問意趣はこうだと言っているから整合が取れない
そこを軽くつついてみただけの話に>>573は何様なんだい
0576回想774列車
垢版 |
2014/05/23(金) 18:56:13.46ID:iryppEFD
EF58をEF65P/Fのような塗り分けにしたら…いやなんでもない
EF66にも…いやなんでもない
0577回想774列車
垢版 |
2014/05/23(金) 20:43:07.94ID:OZrMTMDM
>>562
いや、大げさでもないかもな。
すでに現状200万超えてるし。
0578回想774列車
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2014/05/23(金) 22:59:08.81ID:4tqix+nx
>>570
569をよく読めば73って書いてあるじゃん。
73号機は東機配置のお召し予備機だったんで他機より青色化が遅かったんでそ。
で、60、61以外は全て一般色化したから生涯茶釜だったのは、無かったと。
厳密に言えばお召し機はため色だし
0579回想774列車
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2014/05/24(土) 01:10:24.21ID:AgAkt8NL
>>576
16、18号の試験塗色が特急色のルーツと言えよう
0580回想774列車
垢版 |
2014/05/24(土) 04:09:25.21ID:eLCTSw11
回答くださった方ありがとうございます。

私が「最後まで」と表現したのは
「(意図的な特定機を除いた一般用途の機で)青釜に塗り替えられるのが最も遅かった車番」、
のことです。語弊すみません

73号機の件ありがとうございます。しかしその73も予備機としての意図があるのですね。
では、純粋に「標準色が変わったための塗替」における最遅の残存機は何番か、
どなたかお判りになりましたらご教示下さい
0581回想774列車
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2014/05/25(日) 20:17:34.18ID:MFSJx+UH
'65年に直流標準色制定され全検時などで順次塗替え
当時の特急運用は'68年に583系化されるまでの20系はくつるのみ
その頃ははSLブーム真っ只中
当時ゴハチを熱心に追いかけた人はそう多くなかったのでは?
0582回想774列車
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2014/05/26(月) 00:36:42.46ID:5WrtSUL3
>>578
いや待て、61はため色(おれはこの名前、何溜めを連想するので嫌い)にしたが、60は生涯ぶどう2号だった
0583回想774列車
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2014/05/26(月) 00:52:03.00ID:8oyeEf1t
>>581
なるほど、たしかに誰もが興味なければ
追尾して記録してる人も少なそうだし、ネットもありませんものね。
工場の資料をかき集めてようやく一部が判明する程度ですかね
みなさまありがとうございました。
0584回想774列車
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2014/05/26(月) 10:04:12.94ID:2z9szHvg
デッキ無しがマイナスだったようでもあるし
EF57のつもりで待っててこれが来ると
フィルム勿体無いといって撮らないとか
EF62が荷物列車に入った頃も
時代は繰り返してたようだが
0585回想774列車
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2014/05/29(木) 00:19:00.24ID:LRPXVhuF
最近、銀塩をデジタル化してたら、自分の中のスーパースター66が出てきたw
みんなに人気ないけど、ブタ鼻ヒサシ、カッコ良いw
0586回想774列車
垢版 |
2014/05/29(木) 01:21:32.34ID:jvnu1H7N
せっかく一灯に戻したのにね
0587回想774列車
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2014/06/05(木) 23:58:14.47ID:uLaIet7v
66号機は最後は奈良電車区内で解体されたのね・・・
0588回想774列車
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2014/06/06(金) 16:44:45.36ID:GL2Jh06b
あの記事はショックだったな
その少し前に現況報告あってさほど悪い状態に見えなかったから余計に
60号機の解体風景も酷だったけど
0589回想774列車
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2014/06/07(土) 00:28:55.24ID:Xws3Pvr2
>>585
デジタル化って自前でされてます?

数が膨大でまだ手をつけてない…業者にやってもらった方が綺麗に出るとかあるのかな?

みなさんはどうしてるのか気になる
0590回想774列車
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2014/06/07(土) 01:36:48.12ID:fNLmJ+Av
>>589
以前は外注に出していたが、今はKenkoのスキャナを購入して自前。
ネガ・ポジ両方あるが、ネガは変色が多い、特に昭和60年代から平成にかけてのもの。
むしろ昭和50年代前半やN100の方が無事な色が出る。
また、ISO400だと粒子が荒れて出てくる。
ポジはピントが甘くなる。またKRとの相性が悪く、そのままでは赤が弱く出てかなり青っぽくなる。
また、どちらもホコリをきちんと取る必要があるが、保存状態によっては結構大変。
程々にしておいて、フォトショップで修正が無難かも。
0591590
垢版 |
2014/06/07(土) 01:46:11.29ID:fNLmJ+Av
で、見本。
スキャナはケンコーKFS900
元写真はKRのポジ、ホコリ取りは当時フォトショップが無かったのでペイント、
ホコリ取りのみで保存しておいたものを、フォトショップで色修正、黄色に振って緑を抜いている。
その後傾きを修正してトリミング、これはオフィスピクチャマネージャ使用。

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20140607013938f44da.jpg
0592590
垢版 |
2014/06/07(土) 01:57:37.70ID:fNLmJ+Av
>>589
すんません、>>585ではないです。
0593回想774列車
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2014/06/07(土) 12:40:18.34ID:Xws3Pvr2
>>592
詳しくありがとうございます
私もそろそろ手を付けないとなぁ…
0594回想774列車
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2014/06/07(土) 18:25:47.83ID:FkqBSn1c
ナンバープレートは無理だけど昔は解体場の守衛さんにお願いして
中に入らせてもらってどうでもいい部品はもらえたけどなあ。
当然作業中は無理。 即売会するようになってはもらえなくなったね。
0595回想774列車
垢版 |
2014/06/08(日) 23:15:43.86ID:IuNRK3v2
>>594
体験談ならもう少し詳細をお願いしたい
0596回想774列車
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2014/06/08(日) 23:48:10.91ID:v5/V1EWF
はるか昔のことだし、済んだことだもんな。
俺からも頼む
0598回想774列車
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2014/06/09(月) 20:39:14.93ID:M3YtIKZk
>>597
まだ楽しめた時代だったよねぇ

当時は何も思わなかったような駅や機関区の情景なんかが写った写真もいま見ると良いなぁと思える
0599回想774列車
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2014/06/09(月) 21:53:01.04ID:dP+kpNEb
塚本の上りホームも何年もご無沙汰だな〜。
0600597
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2014/06/09(月) 23:44:10.57ID:cLI9+FH0
>>598
>>599
ありがとうございました。
これ確か臨時リバイバル「つばめ」運転の日じゃなかったかな、塚本下り側は大混雑。
こっちはネタ列車にはほとんど興味ないから、上り側でまったり。
このとき写した列車は、
博多行「まつかぜ」キハ80系食堂車入り
EF58+郵便車+12系座+オロネ10・オハネフ12の「きたぐに」
EF65PFの牽く20系定期「銀河」
大阪の方向幕を出したままで外側線を走る113系
塚口まで一旦回送される485系12両の「雷鳥」両端ボンネット

正直、出来は散々ですが・・・
0601回想774列車
垢版 |
2014/06/10(火) 21:58:24.37ID:mjsnmlgW
>>600
485系雷鳥の塚口への回送は、昭和53年10月改正で終了しているので、恐らく宮原への
回送だと思います。
0602600
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2014/06/10(火) 23:35:26.81ID:KCvhFDk2
>>601
ごめんごめん、塚口まで行ってないわ。
宮原への回送線途中で折り返してなかったかな。
0603回想774列車
垢版 |
2014/06/11(水) 00:18:56.65ID:DUSB5xdy
塚口っていうところは有岡城跡を初め
今の大河ドラマの舞台に近いところだよね
0604回想774列車
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2014/06/30(月) 23:49:22.97ID:P2K03kPO
塚口って関東地方で言うと田町みたいなものかな?
0605回想774列車
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2014/07/01(火) 04:52:53.67ID:rPPYgULe
田舎くささが同居した感じだから、田端とかそっちの感じがする
0607回想774列車
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2014/08/06(水) 02:58:50.28ID:dO+skX6n
東海道EF58+荷物列車末期の動画を見つけたのでネタになれば。
http://youtu.be/R6C1VcEh-_w
0608回想774列車
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2014/08/06(水) 22:19:11.70ID:dpRhMP4A
普通に走ってたんだよなあ・・・
0609回想774列車
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2014/08/07(木) 00:41:30.51ID:aEUWuUH4
東海道、山陽では、1984年3月末のゴハチ荷レから引退までは、
身軽に見る事が出来た。
荷レは、時刻表にも載っていたし。
0610回想774列車
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2014/08/07(木) 02:20:19.48ID:miFurxlC
>>607
あの高架橋懐かしい。
映画ビーバップハイスクールのロケ地にもなったよね。
0611回想774列車
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2014/08/10(日) 01:49:30.46ID:UdnmeWvP
http://www11.ocn.ne.jp/~jnr80s/82_ef58.htm
              ↑ 
もうこの頃は下関に配置が無いんだな、広島区の大窓寸法最大窓の69号機も落ちてるし。
0612回想774列車
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2014/08/10(日) 18:47:59.93ID:TCuzDihg
>>611
それでも62、81号機の左右一体庇、38、62、63、81のPS22Bパンタで
広島区ゴハチを体感できた最後の時期だ。
しかし、すでに定期運用がなく稼働率は月に数回レベル…。
関東には年に1〜2回ほどしか顔を出さなかったから撮影機会は少なかったね。
0613回想774列車
垢版 |
2014/08/11(月) 01:32:39.17ID:HawNKwQB
>>611-612
私の中では長岡第二機関区のゴハチが終焉した年なので感慨深いな。
変形機35号機が大好きでした。
35号機は御召予備機にも指定されましたし。
0615回想774列車
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2014/08/20(水) 16:39:20.79ID:5RiI5yIX
今年もダメか・・・
0616回想774列車
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2014/08/21(木) 02:14:05.12ID:Xcol+J7X
今年の東京総合車両センターの一般公開もロクイチ展示しないの?
クロ157との並びが見たいのは俺だけ?
あと大井はまだ色々隠してる代物あるんでしょ?
御料車やら旧型電車やら・・・・・
新1号編成は間違いなく隠してるけど。
出し惜しみしないでよ・・・・・
0617回想774列車
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2014/08/21(木) 04:02:34.23ID:sPWk9wFR
大井はフェノロサ的な人が出てこないとこの先もずっとだめだろうな。
0618回想774列車
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2014/08/23(土) 02:14:23.22ID:dZLVDwud
E655が来たが…並べてやろうという粋な計らいは期待するだけ無駄か
0619回想774列車
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2014/08/23(土) 07:42:55.15ID:z7e5fGQ5
クモハ12052は展示される様で、車庫から引き出されているけど、EF5861の姿は見えなかった。

御料車庫の入り口近くには、何かの資材が置かれていたので、既に引き出されていない限り、
展示はなさそう。
0620回想774列車
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2014/08/23(土) 08:16:59.00ID:dZLVDwud
>>619
ありがとう。もぅダメかもわからんね
0621回想774列車
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2014/08/23(土) 11:56:35.90ID:Iq3NOXPc
空いてんのかな
社食のカレーでも食いに行こうかな
0622回想774列車
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2014/08/23(土) 13:32:42.19ID:uSCiZLnH
>>620
数十年単位になるかもしれんが
今後のフェノロサの出現に期待するしかないな。
0623回想774列車
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2014/08/23(土) 15:00:40.46ID:47JGcAIG
あれぇー?
車籍復活するとか言ってたのにぃー
せめて今日くらいは出さないとはなぁ…
0624回想774列車
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2014/08/23(土) 17:29:15.50ID:8QmZlRDm
今日は天気も悪いし展示車両もパッとしないからな、クモハ12、クモヤ143、E217系のみだった
強いて挙げれば、今日は部品を買うにはいい日だと思う。
昨年は炎天下で例年通り野外で売ってたから、ホーロー看板触ったら
熱くて火傷しそうになった。
来年は室内販売にしてほしいな。
0626回想774列車
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2014/08/29(金) 23:40:16.57ID:kEsIJ2zV
>>625
非常に内容の良い絵本なんだが、確か金沢までEF58が牽引していたような・・・・
0627回想774列車
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2014/08/30(土) 02:07:45.59ID:aN686spq
>>626
現実世界でも北陸本線(北陸新幹線開通後に第3セクターに譲渡されるところも含めて)の交流区間が
直流区間になるのも
夢物語でははないだろうな
0628回想774列車
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2014/08/30(土) 08:36:10.47ID:QsHyUnSz
>>627
新潟の115系でも払い下げで使用するのかね?

それとも現在廃車が進行中の457系でも持ってくるのかな?
0629回想774列車
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2014/08/30(土) 08:40:54.38ID:tltNuzOL
>>627 直流化すると、変電所が余計に必要になるんだが。第三セクターが変電所建設コストを負担してまで、直流化するとは思えない。
0631回想774列車
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2014/09/11(木) 21:02:43.42ID:PS5LezDH
5836は金沢からどこにいったんだ?
0632回想774列車
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2014/09/12(金) 12:00:06.98ID:Yv7CLhlI
5836は58113と1つに繋げて、1両になりましたとさw
0633回想774列車
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2014/09/12(金) 16:28:06.02ID:5YbnDr5N
「おい、よせ!やめろぉぉ!!」
「いいじゃねえか 旧知の仲なんだしよ」
「オレはテメェと一つになるなんてまっぴらだ!」
「そんな冷てぇ事言うなよ さぁ!さぁ!!」
「やめろ!やめてくれぇぇ!! アッー・・・グスン」
「うへへ、これでいつまでも一緒だぜ 顔見られないのはちと残念だがな」

どっちがどっちかはお好みでw
0634回想774列車
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2014/09/14(日) 16:26:42.36ID:RtKu6nOJ
そういえば>>342に出てた8181のローピン&お召仕様化はマジだった
0635回想774列車
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2014/09/16(火) 10:47:46.26ID:6LOzN6FA
>>632
小田急で保存のSSEみたいなもんかな

>>633
カマだけに
そういえばどちらも米原の釜の飯食ってたんだな
0636回想774列車
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2014/09/17(水) 22:57:53.22ID:VAlGSf0f
○池さん〜パイパイでお召し機復活なんて納得いきませんよ〜
0637回想774列車
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2014/09/17(水) 23:33:09.33ID:D8VT5YKA
KKK軍団だな!
KKKはもう田端にいねえし・・・・・
0638回想774列車
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2014/09/17(水) 23:55:53.93ID:pq4KPgJg
国際興業?
0640回想774列車
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2014/09/19(金) 23:43:43.92ID:OsBtU1pf
>>632>>635
リアルEB58の誕生か!? Byカツミ
0641回想774列車
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2014/09/27(土) 23:22:28.73ID:i1Yi9NXM
今年は将軍団臨やらないのか
0642回想774列車
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2014/10/04(土) 16:07:13.06ID:xcKVdh5W
誠文堂新光社刊、電気機関車ガイドブックの写真を見ました
EF58 昔は、凸な形をしていたんですね

またひさしがついている機種で、ボディが黒く汚れて客車ではなく貨物を数量、牽引するのが
妙に思ってました
0643回想774列車
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2014/10/04(土) 20:18:43.58ID:bkUR2RLW
デッキ付を凸と呼んでる?
EF13の記事でなんか混同してる?
0644回想774列車
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2014/10/15(水) 00:44:44.24ID:yiT7qm0M
やっぱり鉄博の増築部分に入れるの?
0645回想774列車
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2014/10/15(水) 02:38:56.14ID:XosaWqyx
>>642
旧デッキ付き箱型EF58は最初31両登場した。
ドッチライン政策で既にデッキ付き旧EF583両は車体だけ完成していて
しばらく東芝府中工場の片隅に放置状態だったが、
一番出来が良い旧EF58の箱型車体をいつまでも放置するわけにもいかず
GHQから貨物機関車は製造しても良いが旅客用は許可が下りず、
苦肉の策として、旧EF58のギア比をEF15と同じギア比に落として、
ここにEF1832〜34が誕生する。
国鉄としても旧EF58に再び戻してやる計画であったため車体番号は旧EF58の
連番とされた。
皆さんの見慣れている流線型の新EF58は35号機からだが、
既に途中まで箱型車体が完成していたために、
35号機と36号機は旧EF58の車体の7枚窓を継承し、変形機と成ってしまった。
新EF58は暖房用にSteam Generatorを搭載、高速度遮断器も新たに搭載し
見事に生まれ変わった、
しかしここで老朽化した戦時設計でボロボロの凸型ボディの旧EF13の車体取り換えも
行うことが決まっていたため、(旧EF13は死重にコンクリートなど粗悪な部品で構成されていた)
丁度旧EF58と旧EF13の車両数が同じ31両だったため、
旧EF58の箱型車体31両は新EF58の流線型車体を新たに新造し、
SGも搭載し晴れて新EF58へと生まれ変わった。
そして余った旧EF58の車体とボロボロの旧EF13との車体を振り替え、
ここに新EF13が誕生した。
さてここで残ったのが、EF18として誕生し、
本来ならEF5832〜34に成る筈だったEF18は旧EF58の車体としては最高の出来で、
昭和54年に最後まで旧EF58の形態そのままで残ったことは、
戦後復興のシンボルとして又、生き証人として最後までその使命を全うしたしたのでかえって
その方が良かったのかもしれない。
なお余談だが3両のEF18は全機浜松区にいて、ナンバープレートの色が全機異となっていた。
赤ナンバー青ナンバー白ナンバーと有ったが白ナンバープレートの色は流石に視認性が悪いため
すぐに辞めてしまった。
これはSLのナンバープレートの色を真似たものと思われる。
0646回想774列車
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2014/10/15(水) 11:42:47.68ID:YdmcTa9w
何倍返しだかわからないヲタの面倒臭さ
0647回想774列車
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2014/10/19(日) 16:26:52.62ID:cps2XzvM
ゴジラ第一作目で58が餌食になってた
0648回想774列車
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2014/10/29(水) 22:05:38.49ID:MSgTf1yg
オジサンには懐かしいEF58米原機関区撮影会の動画だ。罵声は消されているが!
http://youtu.be/IE3LsQwkPQk
0649回想774列車
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2014/10/29(水) 22:41:02.19ID:k+Zg4lN5
>>648
この投稿者の想い出の鉄道シーン15にマニ30出てない?
0650回想774列車
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2014/10/29(水) 22:58:49.83ID:fUwZLsde
いったな、米原。初回の61いなかった時だけど。人も少なくて罵声とか無縁の平和な時代だった
0651回想774列車
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2014/10/30(木) 11:27:54.33ID:VjkEDUmw
74がなんちゃって御召で
36につばめHMが付いてた
俺もそっちしか行ってないが
確かにのんびりしてたよな
あの頃は国鉄もあまりイベント慣れしてなくて
そんなに煽ってなかったからか
鉄が今程メジャーでなかったからか
好景気でギスギスしてなかったからか・・・
0652回想774列車
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2014/10/30(木) 20:54:31.59ID:maptfz3g
>>649
3:55あたりにマニ30が映っているね。
1984年と言えばゴハチ東海道筋の荷レから引退の
年であると同時に、お札が変わった年。
1万円札が聖徳太子から福沢諭吉に変わった年。
よってマニ30がよく見られた年でもあった。
0653回想774列車
垢版 |
2014/11/02(日) 18:45:34.04ID:mlWXMsgR
グノシーに頼らなくても、ここにいる人達の暗証番号がわかる。たぶん58◯◯で突破出来るはず。
0654回想774列車
垢版 |
2014/11/02(日) 20:06:56.90ID:m6jK8u58
金融機関に勤めてるのが、鉄ちゃんに口座開設営業かけたら暗証番号みんな同じだったってw
0655回想774列車
垢版 |
2014/11/03(月) 03:03:15.35ID:qu+1aZ5Q
キャッシング&ローンのア○ムだけは臨時に使うから9001にしたよw
0656回想774列車
垢版 |
2014/11/03(月) 03:09:30.17ID:uxcufH90
>>654
5861だったのか?
関西なら5847、5853、5836、5866とばらけそうだが
0657回想774列車
垢版 |
2014/11/03(月) 09:31:04.11ID:jVyDZTkP
今度ワールドからEF5853号機の完全版が出るけど、みんな予約した?
俺は2両買って1両はひさし付きの47号機にする予定。
0658回想774列車
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2014/11/03(月) 09:33:52.16ID:jVyDZTkP
>>656
5829、5831、5869、だなぁ

でも体外ネットショッピングなど任意に決める4桁のログイン番号は5861使われてるね。
0660回想774列車
垢版 |
2014/11/03(月) 11:19:52.35ID:83Vw8xnb
特に希望ナンバー出さずに車買ったら6965の広島釜コンビだった
0661回想774列車
垢版 |
2014/11/03(月) 11:29:44.53ID:IMdY8BD2
愛車が5873だった。希望ナンバー制度が出来る前。
納車された車のナンバー見てニンマリしたわw
0662回想774列車
垢版 |
2014/11/04(火) 11:57:39.02ID:ql2qzKNA
どれとは言わんが俺の暗証番号がある
0663回想774列車
垢版 |
2014/11/06(木) 18:42:51.98ID:MlXY5iqK
大ネタ列車が走る時の撮影地付近で見かける車のナンバーの多くが58-61
正直見ているほうが恥ずかしい
0664回想774列車
垢版 |
2014/11/10(月) 22:19:46.44ID:I5h++cUY
そうか?撮影地で縦列駐車するときに、あぁこの車なら多少詰めて停めても撮影終わるまで動かないから大丈夫だなとわかるんで助かるがなぁ
0667回想774列車
垢版 |
2014/12/04(木) 01:44:36.70ID:N/JJazBk
値段が異常に高いような。本当に欲しい人の手に渡るという意味ではこの価格で良いのか
0670名無しさん@そうだ選挙に行こう
垢版 |
2014/12/13(土) 21:51:46.01ID:9Q054XV5
画質が良くないけど、猛虎号の動画でも、
EF58150にタイガースヘッドマークに旗は・・・・。
http://youtu.be/yE8ulBz5ymA
0672回想774列車
垢版 |
2014/12/28(日) 21:29:55.66ID:ILRprUed
みんな生きてるかー
0673回想774列車
垢版 |
2014/12/29(月) 00:07:46.40ID:0F3w9XIc
一部ネットでは61が動いたって書いてあるね
0674回想774列車
垢版 |
2014/12/29(月) 00:14:10.05ID:paddemJU
電機にタイガース旗は合わんわw
0679回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 10:12:12.19ID:jrMfjRsf
列車無線を外せば、なお良いんだが・・・
0680回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 10:24:40.48ID:oseDa5MH
いつも思うんだが、EF58をEEF65P/PFみたいな側面クリームライン二本の
ブルートレイン牽引色に塗ってみたらどうなっていたんだろ?
似合わないかな?
0681回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 10:48:47.40ID:pOiT14yA
>>680
えっあんたゴハチのブルートレイン塗装を知らんのか?
クリームラインは1本だけどな。
0683回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 12:51:21.30ID:xp+33Osz
>>681-682
ジジイ、読解力ないだろw

前にあの58のサイトに嘘電とか言って窓回りクリームにした画像あったけど見れなくなってるな
0684回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 13:23:03.51ID:2bug9V+p
生半可が「ブルートレイン牽引色」などと言い出すから悪い
0685回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 13:32:48.05ID:ZhYvlDEE
EF65Pとかの色はブルトレ色というより特急色では
EF65FやEF66も特急色でしょ
0687回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 13:43:09.11ID:xp+33Osz
なんだこれって思ったらエビスの91号機か。当時は気付かなかったけどHゴム、ビニロックの特急色ってやっぱりおかしかったんだな

>>684-685
そのくらいわかってやれよ

>EF58をEEF65P/PFみたいな側面クリームライン二本
これで言わんとしてることはわかるだろ
それを色々言うから老害って言われるんだよw
気をつけようぜw
0688回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 14:08:49.28ID:+NBxwU0x
言わんとしていることは皆重々承知であろう
正調ブルトレ色がdisられていることが問題なのだ
多分マジで知らなかったんだろうけど
0689回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 15:23:17.68ID:ZhYvlDEE
>
> >>684-685
> そのくらいわかってやれよ
>
> これで言わんとしてることはわかるだろ
> それを色々言うから老害って言われるんだよw
> 気をつけようぜw

言いたいことはわかるが、正確にものをいうように務める、のも必要かと
言葉は大事にせにゃいかん
もっとも、昔のフランスみたいに文房的なミスが原因で政治家だったか学者だったかが職を追われる、のも行き過ぎだが
0690回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 15:53:12.52ID:pOiT14yA
EF5891は昭和57年1月28日に大宮工場最終全検してるのに、
全検後、すぐに廃車に成ってしまった・・・・・
全く国鉄は無駄な事をするよな・・・・・
91号機は動態で平成まで残れたのに残念だな。
0691690
垢版 |
2015/02/28(土) 15:54:55.41ID:pOiT14yA
勿論、特休を掛けながらの話ね。
0692回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 16:54:59.89ID:KeWGzPHt
>>690
引退決まっていても検査切れで使う訳にはいかないから、
全検後僅かで除籍される車両がいても不思議じゃないだろ

全ての車両が検査期限を全うして除籍されている訳じゃないよ
0693回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 17:03:26.59ID:2bug9V+p
下関へ行かなかったのかって話?
0694回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 17:14:48.38ID:ZhYvlDEE
全検で問題が発見されたら、検査通らないか
0695回想774列車
垢版 |
2015/02/28(土) 18:15:31.52ID:SSA8IgTN
57年1月に全検じゃ、2年後の59年1月に要部検査を迎えるから最悪のタイミングじゃないか。
0696回想774列車
垢版 |
2015/03/01(日) 09:49:34.43ID:vHkt5Mni
俺も車検受けて半年後に廃車にしたけど、何とも思わない。
それと同じでそ。
0697回想774列車
垢版 |
2015/03/01(日) 10:15:22.92ID:rP6FFdjY
通さなきゃ走れないんじゃな
車の車検は安いもんだが
0698回想774列車
垢版 |
2015/03/01(日) 10:43:44.72ID:KAH9GUit
>>695
ゴハチファンには衝撃的だった魔の59・2か・・・・・
EF62なんかに変えないで,
荷レ廃止までゴハチを使えばよかったのになorz

実際EF62は山線用なので高速運転には向かないからノッチ入れぱなしでフラッシュオーバーが多発したそうじゃないか、
しかも乗務員ステップとEGのジャンパー線が近いから加工改造したしな。
0699回想774列車
垢版 |
2015/03/01(日) 11:08:01.03ID:y54FnHuk
62に変わる時に下関に集まった58も壊れまくってましたけどね

>>690-691
下関で最後なんだから別に全検後すぐってわけでもないだろ。125もそんな感じだった気がするが
平成までとか何年休車にしてる気だよw
そもそも浜松のクソ釜とか93とか160でおなかいっぱいだったから誰が得するのかわからん
0700回想774列車
垢版 |
2015/03/01(日) 11:39:46.47ID:rP6FFdjY
壊れて足らなくなってEF61が復帰したって噂聞いた
未だに真偽は知らんけど
0701回想774列車
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2015/03/07(土) 21:22:19.63ID:TEmBX0My
5861復活するぞ。
精神病院に入院してる友人が決まったぞって興奮した声で勤務時間中に電話してきたから間違いないと思う。
PFの機器を使うらしいので一両潰れるかもしれないって。
この手のガセネタ何度も聞いてるんだろうけど(俺はこのスレの住民ではない)
今回は本当だと思うよ。まあ信じようが信じまいが結果は一緒なわけだけど。
0702回想774列車
垢版 |
2015/03/07(土) 22:44:22.78ID:J95x26FJ
いいお友達をお餅ですね
0703回想774列車
垢版 |
2015/03/08(日) 08:39:30.91ID:SCD5ZJn4
過去に全く同じ書き込みが・・・
0706回想774列車
垢版 |
2015/03/08(日) 12:59:01.25ID:129wVA2b
>>703
いや、>>329の改変だろ。いちいち釣られるボケ老人どもw
0707回想774列車
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2015/03/09(月) 12:08:03.67ID:ufASB/l8
そういえばPFの発生品を流用して61復活っていうシナリオはどうなった?
0709回想774列車
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2015/03/10(火) 20:34:25.30ID:nGSjvAIU
EF65とEF58で共通する部品ってブレーキ弁くらいしかないと思うんだ
0710回想774列車
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2015/03/20(金) 08:51:01.62ID:2acdTI/U
150甲種
ウヤ情報の時刻ガセじゃん
0711回想774列車
垢版 |
2015/03/20(金) 11:19:30.77ID:p56wTO46
自分でウヤ情報と呼んでるくせに
0712回想774列車
垢版 |
2015/03/20(金) 12:23:21.20ID:M0fP4KLp
ぴたのりに変更出てやんの。
休み取っちゃたよorz
0713回想774列車
垢版 |
2015/03/20(金) 12:59:05.90ID:44rmb7rX
>>712
総合板の関西系スレにはとっくに時変情報書いてあったのに。
0714回想774列車
垢版 |
2015/03/20(金) 13:29:51.88ID:4aL4lQ5a
>>701
ほうですか
ほいじゃったら間違いの無い情報ですかのう
0716回想774列車
垢版 |
2015/04/04(土) 18:23:30.92ID:2CUoymOW
先輪の踏面が光ってるのがまたよい。
0717回想774列車
垢版 |
2015/04/06(月) 00:37:58.28ID:mmOOhngN
急客機のツーショットはステキすぎる
0718回想774列車
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2015/04/07(火) 23:29:21.81ID:U+MyALwk
スレタイ見てふと思ったけど36どうなったの?
36/113/42?の3つ集結していたうち1つが東京都下へ個人譲渡だったのは知ってる
0720回想774列車
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2015/04/17(金) 12:47:36.72ID:V8J1MICh
150今トワイライトと並んでるよ。
0721回想774列車
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2015/04/17(金) 18:59:25.74ID:miL3sATA
EF58のナンプレで砲金鋳物ではなく、鉄板に数字と枠を張り付けた
物があるの知ってる人いる?昔大宮の即売会で売られていたのを
見たことがあります。
0722回想774列車
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2015/04/19(日) 18:55:46.46ID:qWvSkAfp
>>721
というか、たまに部品屋に出てくるゴハチのナンプレって大概鉄製のタイプなような
0723回想774列車
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2015/04/20(月) 18:45:24.42ID:NARt6OHI
 新EF58の車体側面のナンバには、プレートタイプと切り抜き文字タイプがある。
この境目は昭和32年製からで、全体的に見ると、127号機までがプレートで128号機から切り抜き文字。
例外的に124号機が切り抜き文字。
  プレート    切抜き文字
日立123まで   134から
東芝118まで   124から
三菱113まで   157から
川崎126まで   161から
汽車会社&東洋電機
  127まで   129から
日車&富士電機
  115まで   128から

なお
昭和27年3月11日EF5835落成
昭和33年7月30日EF58の最終ロッドである175号機が落成している。
0724回想774列車
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2015/04/20(月) 21:57:09.53ID:NUGkxIO9
>>723
鉄ヲタって用語の間違いに厳しい人種だと思ってた
×ロッド[rod]=棒
○ロット[lot]=品物などの一口、まとまった数量
0725回想774列車
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2015/04/20(月) 22:04:38.25ID:YCLx+fwm
>>724
お前が煩い人種だな
まあ恥ずかしい間違いだが
0726回想774列車
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2015/04/20(月) 22:11:51.61ID:qOjQExIc
まぁ日付でいうと最終は173号機なんですけどね
0727回想774列車
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2015/04/20(月) 22:32:30.06ID:Ou5x3Yej
日本人は外来語の語尾濁点を慣例的に間違うね。

バック、ブルドック、ハイブリット
0728回想774列車
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2015/04/20(月) 22:47:09.56ID:qOjQExIc
その例には当てはまらないだろw
0729回想774列車
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2015/04/20(月) 22:54:01.77ID:NARt6OHI
>>724
重隅どうも
>>726
新EF58車両メーカー別最終製造ナンバー
EF58145 昭和33年3月27日落成 日立製作所 新製配置区 宮原 廃車昭和60年4月15日 田端運転所 日立製作所.製造の最終ナンバー
EF58166 昭和33年4月20日落成 川崎重工業 新製配置区 沼津・廃車昭和59年5月2日 浜松機関区  川崎重工業製造の最終ナンバー
EF58172 昭和33年3月29日落成 日車&富士電機 新製配置区 沼津 廃車昭和60年5月17日 田端運転所 日本車両&富士電機.製造の最終ナンバー
EF58173 昭和33年8月29日落成 東芝 新製配置区 沼津 昭和57年11月22日 高崎第二機関区 東京芝浦電気.製造の最終ナンバー
EF58174 昭和33年7月25日落成 東洋電機&汽車会社 新製配置区 高崎 廃車昭和57年12月23日 高崎第二機関区 東洋電機&汽車会社が製造した最終ナンバー
EF58175 昭和33年7月30日落成 三菱重工業 新製配置区 高崎 廃車昭和57年11月9日 高崎第二機関区 三菱重工業が製造した最終ナンバー

>>726
これで満足ですか
0730回想774列車
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2015/04/20(月) 22:58:56.45ID:qOjQExIc
なんか可哀想。ちなみに重箱の隅じゃなくて完璧な誤りのレベル
0731回想774列車
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2015/04/20(月) 23:01:06.59ID:YCLx+fwm
出典・華麗なる特急電機
0733回想774列車
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2015/04/20(月) 23:20:55.77ID:qOjQExIc
>>731
その本って三菱重工が製造したって書いてあんの?三菱重工になるのはもう少し後だろ
製造銘板は、三菱電機 新三菱重工 の四角いやつだよな。157と一緒。こういうこというと重箱の隅〜って言うんだろうけど
細かいとこ気にしない、頭悪いならこんな趣味止めた方がいいよ。

>>732
おまえもなw
0734回想774列車
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2015/04/20(月) 23:43:24.54ID:NARt6OHI
>>733
旧EF5811
製造年月日:昭和23.7.10
製造:三菱電機・三菱重工
改装年月日:昭和28.1.6
改装:日立製作所
廃車:昭和57.12.23 東京機関区

と書いてありますよ。
0735回想774列車
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2015/04/20(月) 23:56:18.95ID:qOjQExIc
なんだこいつw
いきなり11号機の話か?おまえが書いた175号機の話って文脈からわからんの?
こうやって馬鹿なのに必死で自分の無知を誤魔化そうとする奴はほんと質が悪い
0736回想774列車
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2015/04/21(火) 00:07:34.25ID:T2MZrtD3
>>735
なんで貴方が聞きたいのは三菱重工に何時成ったかでしょ?
昭和23年の時点で三菱重工って書いてあるのだから貴方の質問は終了だよね。

それ以上はただの屁理屈か負け惜しみか上げ足とりだろw
貴方にはもうこれ以上時間割けないから、私はもうレスしませんので。
0737回想774列車
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2015/04/21(火) 05:23:55.95ID:CEDNnYjO
ID:NARt6OHI =ID:T2MZrtD3?はその腐ったデマ本破り捨てろ
そして二度と鉄道ファンを名乗るな
三菱重工の社名変遷を重箱の隅と言い切るようなバカに車歴を語る資格はない
ちゃんと新三菱というキーワードも出してもらったのに調べもしないのか
昭和25年から39年まで財閥解体で分割されていて三菱重工はねーんだよ
そこに昭和23年製の旧EF58持ち出す時点でもうね、日本近代史の常識がないんだよ

そもそも、注意一秒恥一生って言葉を知らんのか
指摘してもらえば今だけ恥かいて今後一生恥かかなくなるのに、重隅乙って反応は何なんだ?
どんな教育を受けてきたのか親の顔が見たいわ
世間では無知であるほど偉く、知識のある奴は村八分にするのが基本だが、趣味の世界はそうじゃない
無知をひけらかして威張る奴は底辺DQN社会で生きて行け
0738回想774列車
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2015/04/21(火) 10:19:14.82ID:JhqHNGCn
>>737
ここでそんなに三菱の歴史が気に成るのか?重要なのか?
普通の人なら流せるところを流せない粘着質ってアスペルガー障害そのものじゃんw
それにスレチだろ、書き方が池沼レベルだよ、スレが荒れるだけだから他でやれよ
0740回想774列車
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2015/04/21(火) 10:58:20.59ID:hIr3P0u1
老害スレだなwwwww

>>736も話が途中ですり変わっている事に気が付けよw

>>739野次馬乙!
0741回想774列車
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2015/04/21(火) 10:59:56.32ID:4Tew4RPa
一言「便宜上以下三菱重工に統一する」と書いとけば済んだ
0742回想774列車
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2015/04/21(火) 11:22:53.47ID:hIr3P0u1
財閥解体とか話が膨らみ過ぎなんだよwwwww
0743回想774列車
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2015/04/21(火) 12:07:56.14ID:yrHmc4cZ
しばらく過疎ってたのに結構人居るんだね
ちょっと誤用を指摘したらアスペ扱いとは恐れ入る
0744回想774列車
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2015/04/21(火) 12:59:21.54ID:iNCymh8z
>>743
スルーレベルだとは思うけどな。
いちいちこまけぇんだよw
ここは2chだからな書籍の間違いとはチゲエシ
だから鉄ヲタっていろんなところで叩かれるんだろうな
このスレ彼女とかいなさそうな奴らばっかじゃねwww
女ってコダワル男って嫌われるよ、モテナイ非モテじゃ解んねえだろうけど
0745回想774列車
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2015/04/21(火) 13:02:01.15ID:4Tew4RPa
>>744
要点のみ淡々と言えば良いものを
余計なすり替えが矮小化させる
0746回想774列車
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2015/04/21(火) 15:05:07.67ID:bbJK+XRW
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

■をn2ch.netに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg
0747回想774列車
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2015/04/21(火) 15:16:39.45ID:De7TZxX4
元々は砲金製のナンバープレートに模した板に枠と切り抜き文字配したプレート見た事有るんだけど
他に見た人居ない?

って話から始まってるんだけど、ゴハチは途中から切り抜き文字に変わってるんだよという
誰でも知ってる要らん情報を得意気に垂れ流すアホが居るからおかしくなった。

こういう認識で桶?
0748回想774列車
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2015/04/21(火) 17:23:18.16ID:PiHpdxEW
三菱の分割がどうでもいいって言ってる奴はマジで鉄オタの資格ないだろ…
銘板の話で車歴持ち出してるのにそれがどうでもよかったら何がどうでもよくないんだよ
0749回想774列車
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2015/04/21(火) 18:11:36.63ID:OLzAwTCP
>>747
自分の都合のよい意味合いに変えない方がよいぞ>>誰でも知ってる要らん情報を
確認したわけしたわけじゃないんだろ?余計なこと書かん方がいいよ、あんたの思い込みで書くとトラブルの原因に成るから書かん方が良い
>>748
三菱なのに住友と書いてあるのなら問題だが、そういうわけでもないしな
御都合主義の人が多いよな、頑固と言うか、このスレ自己主張の強い人大杉w
0750回想774列車
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2015/04/21(火) 18:25:29.63ID:kUpYNe5n
見苦しから、もう止めようよ
0751回想774列車
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2015/04/21(火) 18:47:20.22ID:15q6FSdr
>>747
そういやそうだw
ここはひけらかしとこき下ろしのスクツってことで
0752回想774列車
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2015/04/21(火) 19:25:35.11ID:OLzAwTCP
>>749
池沼が多いんだろw
>>750
不毛な話は時間の無駄やしな
>>751
鉄ヲタってなかなか引かないからなぁ、何でも引き際が肝心
0754回想774列車
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2015/04/21(火) 20:25:22.39ID:+VZKdlfH
まだロッドスチュアート君居るの?
資料丸写しして知識有るつもりなのかなw
その資料に誤りが有るから突っ込まれたのに
気が付いてないの?
0756回想774列車
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2015/04/21(火) 22:08:46.03ID:OLzAwTCP
おじいちゃん達も必死だな
今日ご飯何回食べたのかなw
お年寄りはもう寝る時間か

若い世代にはどうでもいい話。
0757回想774列車
垢版 |
2015/04/21(火) 22:36:49.29ID:u5j8RMlJ
まぁ細部にこだわるかこだわらないかの差。歳は関係ない
知識自慢したいならこだわれよ。こだわらないならそれでいいけど、間違い指摘されて開き直ったり絡んでくるなよ

>>744
彼女とかいいな
高二や長岡の58知ってる世代で、銘板見て新三菱を不思議に思って調べてるようなヲタだったけど、結婚してもう大きい
子供いるレベルだから。
細部に気付けないと良い仕事できないからな。この歳になるとある程度責任もあるし。まぁいい加減な仕事でいい職種なら
別にいいんじゃね。でも勉強はしとけよ。少なくともロットとロッドの差はわかるくらいはな
0758回想774列車
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2015/04/21(火) 23:54:47.39ID:yrHmc4cZ
外来語は発音の問題で日本語に置き換え難い例はあるね
smoothは「スムース」「スムーズ」どっちも使われる
0759回想774列車
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2015/04/22(水) 01:17:37.59ID:Sb/W+hqA
何でそこまでみんな拘るの?
過去の事なんて拘ったって仕方が無いじゃん、その過去が戻ってくるわけじゃないんだから。
煽りスレは確かに盛り上がるが、ゴハチとはなんも関係ない盛り上がり方だよな
今はロクイチも知らない中学生もいる時代なんだぜ。
ゼネレーションギャップだよな。
ギャップをキャップって書いたら帽子かw

昔どっかのスレにいたなジーメンスだと思い込んでる人が、
俺がシーメンスだよって書いても断固ジーメンスだって言い張ってたよ・・・
0760回想774列車
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2015/04/22(水) 07:42:09.91ID:Y9iIIuqS
ジジイ世代はジーメンスだ。それ以外は認めん!w
過去に拘りが無いならなんで「懐かし」板に居るの?
0761回想774列車
垢版 |
2015/04/22(水) 08:28:05.94ID:Qp2rCqXI
原語読みはズィーメンスの方が近い
富士電機の名前の由来くらい押さえようや
0762回想774列車
垢版 |
2015/04/22(水) 09:39:33.11ID:+cStEb7B
フルカワとジーメンスでフジ電機
0764回想774列車
垢版 |
2015/04/22(水) 12:14:47.02ID:erEl6GXq
今じゃ富士通がジーメンスと組んでる御時世
0765回想774列車
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2015/04/22(水) 13:19:09.72ID:/lZJ/T89
ここの人たちは会社の社名も否定するのかw
それとも独語が苦手なのかな
会社名シーメンスって書いてあるじゃない

もう会社名、爺メンスでいいよw
でも爺さんが生理には成らないけどw
自慰メンスじゃ、なんだか大人のおもちゃでも作ってる会社名みたいだなw


あっ、でも2chなんて所詮オナニースレだから自慰メンスでもいいのかw
0766回想774列車
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2015/04/22(水) 14:38:51.94ID:+cStEb7B
>>765
本国以外は英語読みさせるようだな
だが本国ではズィーメンスだ
日本でも「ジーメンス事件」があったように
昔は原語読みしてた
0767回想774列車
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2015/04/22(水) 14:42:55.32ID:+cStEb7B
まああれだ
マクドナルドなんて英語圏じゃ通用しないだろ
これは現地化戦略で敢えて「正しくない」読み方を採用したわけだが
英語読みを採用した「シーメンス」もその範疇とは言える
因みにドイツ人はフランス語は嫌うが英語には寛容らしい
ICEも英語名だしな
0768回想774列車
垢版 |
2015/04/22(水) 15:18:44.22ID:Y9iIIuqS
メンス=生理って発想から、かなりの年配者だな
0769回想774列車
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2015/04/22(水) 16:54:16.25ID:vvpnpUY7
間違った知識で他人をボロクソに言って逆に叩かれたからって荒らすなよ
ロッドジジイ
0770回想774列車
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2015/04/22(水) 17:40:54.68ID:/lZJ/T89
昭和20年団塊の世代ですが何か?
0771回想774列車
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2015/04/22(水) 18:47:59.92ID:kevFS5uD
実は南ドイツだとSを濁らずにシーメンスと言うんだよな
戦前の本社はベルリン
西ドイツ時代はミュンヘン
今は知らん
0772回想774列車
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2015/04/22(水) 20:31:18.89ID:7w2XJzOY
まだやってんのかよ
話おかしくなってるし。例がおかしいんだよ
濁点の有無で読み方違っても意味が同じならそれでいいけど、ロットとロッドは意味が違うだろ

これをやるのは言葉の意味を理解していない馬鹿がやること。発音どうこう以前の問題
0773回想774列車
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2015/04/22(水) 22:30:45.70ID:uHHKaXiT
まだやってんのかよ...
恥ずかしいなぁ

もう、いい加減にしろや
ロットロッド論争なら、他にスレ立ててやってくんろ
0774回想774列車
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2015/04/22(水) 22:30:57.24ID:kevFS5uD
それならそれでもいいけど
ドイツは地方色が強いんでねえ
0775回想774列車
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2015/04/22(水) 22:32:40.72ID:hXZD0cS0
「黙れよ爺さん」
「団塊の世代ですが?」

いや、爺さんだから自覚を持とうよ
0776回想774列車
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2015/04/22(水) 22:44:56.91ID:rUjuN+bp
ロッド爺、必死にググって自分が正当であるって検索してんだろうなぁ。

というか、自分がジーメンスって言って今はシーメンスですよって
ジジイ扱いされた時のやりとり立場逆にしてそのまま焼き直してるのかな?
0777回想774列車
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2015/04/22(水) 23:44:46.71ID:hFs1MuYk
外来語(主に英語)は敵国語だったから読むのも発音するのも苦手とか?
0778回想774列車
垢版 |
2015/04/22(水) 23:55:40.28ID:O00CIdKw
>>777
たった数年の間の話を
しかもドイツは同盟国
0779回想774列車
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2015/04/23(木) 00:16:46.68ID:lRqlbxok
ここも36号機まで来たけど、これほど酷い罵り合いは記憶にない

もう、やめてくれ
0780回想774列車
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2015/04/23(木) 00:35:09.28ID:X7UWikTX
久しぶりに伸びてるから何事かと見に来たら…まだみんな生きてるってことだけはわかったw
0781回想774列車
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2015/04/23(木) 09:29:32.23ID:OtgOGk2X
昔話ばかりの爺どもと
そのへんでググった付焼刃で挑む小僧と
あからさますぎる妙
0782回想774列車
垢版 |
2015/04/23(木) 12:39:44.38ID:pVHL19Tg
>>781
全然違うだろ
爺が知識たっぷりのつもりでデマこいて笑われたら
気に入らなくて荒らしまくってるんだから
0784回想774列車
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2015/04/23(木) 12:50:03.74ID:2+dQjS3D
新三菱重工か懐かしいなあ、
わしの家のオート三輪は新三菱重工製じゃった。
今でも手入れしとるから走行可能じゃよ。
0785回想774列車
垢版 |
2015/04/29(水) 23:32:54.06ID:l0bsqutn
やっと過疎板に戻ったな
0786回想774列車
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2015/05/16(土) 13:23:23.64ID:g8eVTY4x
EF65型が故障したため、急遽EF58型が代役に立ったが、山陽本線の瀬能〜八本松は難所であるため、EF59型が補助機関車として登板したが、糸崎まで行かず、走行中に切り離されたのである。
0788回想774列車
垢版 |
2015/05/16(土) 13:41:08.57ID:TWX/k6eU
>>786
瀬野だろ!
0789回想774列車
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2015/05/17(日) 02:05:14.43ID:JO4o2q52
>>786
西村京太郎サスペンスにあったな。
0790回想774列車
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2015/05/17(日) 19:36:56.88ID:odHRwT2r
三橋達也が演じてた頃だね
二人とも故人になっちゃったな
0791回想774列車
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2015/05/17(日) 21:03:26.55ID:6g004ouc
事件当日の映像がPF牽引だった
それで実はじゃねえよ
0792回想774列車
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2015/05/17(日) 22:24:24.59ID:H5OM0MJ8
特急さくら殺人事件は、TBSでしかドラマ化しとらんよ
三橋達也はテレ朝だろ
0793回想774列車
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2015/05/18(月) 00:07:42.56ID:rI07OYE2
鉄道公安官じゃねぇの?

瀬川室長、榊主任
0794回想774列車
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2015/05/18(月) 00:44:00.33ID:dddRO1uH
ttp://www.tbs.co.jp/tbs-ch/item/d0477/
0795回想774列車
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2015/05/18(月) 01:58:17.80ID:rI07OYE2
2015年6/8(月) 午前9:00〜午前10:40
番組基本情報
制作年 :昭和57年度 1982年
制作 : 大映テレビ/TBS
ディレクター・監督 : 竹本弘一【太陽にほえろ!メイン監督】
原作 : 西村京太郎
脚本 : 山浦弘靖【代表作ウルトラセブン】昭和43年1968年【銀河鉄道999】昭和53年1978年
0796回想774列車
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2015/05/18(月) 21:15:14.67ID:1HF82T2E
>>792
こりゃ失礼
渡瀬恒彦と伊東四朗だっけか
0798回想774列車
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2015/05/22(金) 03:35:39.69ID:7qsoxrsH
EF58形電気機関車を高速度で運転した実験成績によると、
先輪装置が必ずしも予期の作用をしていないのみならず、
バネ装置が重板バネとその両端に設けられた小形のコイルバネからなる軸バネのみであることは、
高速度用の構造として、あまり良いものではないことが知れたのである。

この記事が汽車と言う古本に載っていたが、現場で新EF58はあまり歓迎されていなかったんですかね?
0799回想774列車
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2015/05/22(金) 10:11:23.12ID:BNkxKfCm
この構成の最後の新造機だし文脈によるな
先台車を省いたEH10やED60以降の新型機への
技術の流れを綴ってる中でならこれくらいは言うだろう
主台車の心皿から随分オーバーハングした位置に運転台があるから
現場的には乗り心地は悪かったらしいが
0800回想774列車
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2015/05/23(土) 22:13:10.96ID:J/TxeIO2
EF58は入換で前端部に乗る旗振りが怖い
ポイント通過の度に背後で車体が左右に振れまくるからな
0801回想774列車
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2015/06/09(火) 04:03:52.47ID:UqkCwt1P
ロクイチ現在の鉄道博物館のEF55の位置に将来的に展示なのかな?
その時89は御役御免?
0803回想774列車
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2015/06/09(火) 12:37:16.67ID:umnIzsij
89号機のところに61号機だろうな
0804昔の撮り鉄
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2015/06/09(火) 20:15:22.24ID:1Y8XV9w7
61号って博物館に何故入らないのですか?
経歴から見ても博物館入りしてもおかしくないですよね?
0805回想774列車
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2015/06/09(火) 20:58:17.26ID:wSw2A3UN
それよりも、TKにお召し列車博物館の方がええ。
0806回想774列車
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2015/06/09(火) 21:06:42.95ID:0AhjYn3a
61、入らないって話だったけどそれも数年前の話だからな。入ったら93か89が潰されるんだろうな
0808回想774列車
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2015/06/11(木) 22:07:06.80ID:71RxsEAS
61は博物館に入らず、大切に保管していた方が良い
0809回想774列車
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2015/06/12(金) 20:41:24.94ID:KU+dC7aq
>>806
89は上りつばめ青大将の初列車牽引機だから、89を残すのが本筋
車体の状態は93の方が良い(だから原型小窓に戻せた)と聞くが
0810回想774列車
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2015/06/12(金) 22:02:47.43ID:tGF5OHNN
水切りの位置も戻そうよ93
0811回想774列車
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2015/06/12(金) 23:52:09.81ID:xtIn6A2z
位置はともかく大きさだな
0812回想774列車
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2015/06/15(月) 02:53:18.69ID:dMJy7CH+
大窓ゴハチの写真は、超望遠レンズ使用のイモムシ写真が良く似合うぞい。
0813回想774列車
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2015/06/15(月) 10:28:32.69ID:jgFU1NRQ
絞り込まれた端正な顔立ちが強調出来たな
0814回想774列車
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2015/07/19(日) 11:06:12.07ID:OgyyDtJD
あのどケチな西が、150の青塗りとはなかなか粋な事をしてくださる。
70年代末期生まれの者だが、青色には思い入れが有る。
まあ前頭部の塗り分けからして、何となくドラちゃんに似てたから
ドラえもんロコと勝手に呼んでたぐらいだからね。
茶色も好きだが、ゴキブリロコやタヌキロコと言う言われ方が好かん。
0815回想774列車
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2015/07/21(火) 09:38:23.77ID:A6P1y+fC
今やブルーで公開されtるのは172くらいしか残ってなかったろ
0816回想774列車
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2015/07/21(火) 09:40:02.95ID:A6P1y+fC
つかあれか
現西エリアで活躍した頃は青なんだよな
往年のブルトレヘッドマークも似合うだろう
0817回想774列車
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2015/08/10(月) 14:27:12.40ID:yuh87gW+
うん、そうだな日本海・つるぎのヘッドマークが似合うだろうよ。
0818回想774列車
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2015/08/11(火) 12:33:52.71ID:qYJkT3B+
イゴマルは米原機関区には配置されていないから、つらら切りも装備してない
よってつるぎ・日本海の運用は持ったことが無い、勿論米原区への貸出期間も皆無
宮原の運用だと銀河だが銀河にはヘッドマークが無いorz
臨時ちくまの運用も有ったがあれにもヘッドマークは無かった。
宮原は銀河以外の運用は臨時が多かった。
0820回想774列車
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2015/08/12(水) 14:52:32.59ID:2gViyit0
>>819
>イゴマルは米原機関区には配置されていないから、つらら切りも装備してない
意味不明
0821回想774列車
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2015/08/12(水) 16:23:08.04ID:NTf+3VuY
そもそもツララ切りは米原仕様じゃないしな
米原云々ならワイパーの付け根に注目しろと言いたい
0822回想774列車
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2015/08/12(水) 17:40:20.13ID:S9fO+g5y
湖東線は過酷な環境で走ってたんですねw
0823回想774列車
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2015/08/16(日) 17:59:49.41ID:NEIcqeEK
近畿地方と言っても湖北になると冬は1メーターは雪が積もるからね
0824回想774列車
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2015/08/16(日) 18:08:36.54ID:uzPB9DAW
そのうち広島も豪雪地帯にされかねんな
0825回想774列車
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2015/08/17(月) 12:42:27.56ID:orK+zP8j
63号機だっけ?
ひょっとして米原の36号に肖ったのかな?
0826回想774列車
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2015/08/17(月) 12:59:15.45ID:UiRZBuMr
65号機は広島型に見えて広島での施工ではない
これ豆な
0827回想774列車
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2015/08/24(月) 22:42:07.98ID:MGq6UPG4
今年もダメだったね
0828回想774列車
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2015/08/25(火) 02:47:17.78ID:mHnZVVQP
TKなorz
0829回想774列車
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2015/09/18(金) 19:06:31.93ID:fmFwLBFg
上越型が1両も残っていないのは残念だな
最後まで定期運用が有ったのに、
逆に定期運用が先に無くなった宇都宮と東京のカマが最後まで残ったのは意外だったな
JR化直前新鶴見にゴハチが配置されたが、あれはいったい何だったんだろう。
純粋にSG装置を搭載してるゴハチは157と150のみか、
ギミックでSGを吹き上げるシーンを再現してほしい、SGの代用品はドライアイスで充分だろう。
0830回想774列車
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2015/09/18(金) 21:18:09.03ID:rXMB30L3
上越って長岡か高二だろ。最後まで残ってないだろ。赤城御召の時に130が残ってただけなんだから
まだ宇都宮の方が残ってた。定期最後って竜華じゃないのか。EF65共通だと田端の回客なような気がするけど
0831回想774列車
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2015/09/21(月) 16:28:56.69ID:oUSODRGn
59ー2の時関西の中学生だったおれは、上越形は見たことの無い憧れの58だった。
でも、上越形を彷彿させる88が臨時列車で来阪した時は嬉しかった。
61東サロより、88大サロのほうが狂喜乱舞したわ。
0832回想774列車
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2015/09/21(月) 19:25:41.55ID:KNDi7XpQ
88の雪かきは北陸方面の関ヶ原迂回用なのは有名な話だけど
迂回列車にだけ雪が降るわけでもあるまいし
この1輌にだけついててどうにかなるもの?

88が米原から北上できる能力でもなければ
実質無意味な気がするんですが。
0833回想774列車
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2015/09/22(火) 16:52:15.65ID:THZdvPjz
>>832
1両だけじゃないよ
常に複数台プラウ付がいた
末期は88と124
0834回想774列車
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2015/09/22(火) 22:19:37.51ID:1xvxCo2B
今なら北上できる…!

けど直流化後150動いたことないな
0835回想774列車
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2015/09/23(水) 08:28:54.84ID:B5ePC1O0
61も落成時につけてたよな、可動式プロウ。初期型以外なら取り外し出来るから、適時取り付けられるし
40年代になると65Pや66にプロウついてるから、必要性下がったんじゃないかな
88と124がつけっぱなしだったのがよくわからんけど、一度でいいから尖らせたところ見たかった。88かっこよさそう
0836回想774列車
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2015/09/23(水) 09:00:40.28ID:CMKpDb4J
初期型はそもそも付けられない
0837回想774列車
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2015/09/23(水) 09:33:13.63ID:JcqkADvl
旧EF58からの改造車は、そもそも取り付け台座が無いじゃん
88とか124が晩年付けっぱなしだったのはATS車上子とプロウ台座が干渉して
取り外し出来なくなったから。
0838回想774列車
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2015/09/23(水) 17:02:34.78ID:wy9OIcxD
鋳鋼製先台車も無理だっけ?
0839回想774列車
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2015/09/24(木) 22:13:51.34ID:msfOWoxT
何号機辺りから付けられるん?
35が上越であった以上行けるはずってことは31まで無理?
0840回想774列車
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2015/09/24(木) 23:07:21.15ID:fM5YDqDI
>>839
35号機は取り付け台座有るよ
35・36は車体のみ旧EF58からの流用で下回りは新製
1〜31までは取り付け台座が無い、先輪剥き出し。
0841回想774列車
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2015/09/24(木) 23:44:26.27ID:obDwGLbu
新製時から雪かき取り付け台座をつけたのは40号機から
35〜39号機は高崎二区に新製配置されたあと
冬期運用に備えての工事を昭和27年にして取り付けました
あと、7号機にも新車体に改装後、高崎二区に配置された時に
取り付け工事をしています。
0842回想774列車
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2015/09/28(月) 17:41:08.82ID:E2Th4hf0
原形小窓の58が綺麗な女性で、上越形は屈強な男性。
俺はそう例えてた。
0843回想774列車
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2015/09/28(月) 23:29:03.79ID:Fldn4kyq
んじゃ大窓は?
お目ぱっちりの可愛い系?
0844回想774列車
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2015/09/29(火) 01:24:52.90ID:2vuVT4E0
広島の一体型ヒサシはこち亀両津
0845回想774列車
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2015/09/30(水) 09:46:55.92ID:RCDebSHh
Hゴム鎧戸のダサダサのは
ちょっと惜しい感じの地味眼鏡っ子だなハァハァ
0846回想774列車
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2015/09/30(水) 13:06:06.11ID:YPmICvEk
>>838
唯一45号にプレス成型の取付座が装備されてたが
晩年は廃車発生部品の通常先台車に交換されてしまった
0847回想774列車
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2015/10/08(木) 00:38:51.74ID:BsIU60Mj
61
0848回想774列車
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2015/10/13(火) 16:56:29.03ID:NMn7pclY
>>829
>JR化直前新鶴見にゴハチが配置されたが、あれはいったい何だったんだろう。

60-3に[東]が動力車無配置化され、東海道筋の65PFともども[新]へ移籍したものの
民営化時に[新]がJRFへ移行することになり、東海道筋の65PFともども61-11に[田]へ流浪。

検査時以外は[東]に常駐していたので、区名札以外は実態変わらずだったけれどね。

スレチだけれど、この時に[新]に取り残された65PFの1096・1097は
2096・2097として地味に健在。
0849回想774列車
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2015/11/16(月) 21:03:11.06ID:qw0QwkZ+
ごはっつぁんは俺が小学生の時に鉄に目覚めるきっかけを与えてくれた機関車
これのNゲージが欲しくて模型店のショーウインドウの前で半日眺めてたこともあったな
0850回想774列車
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2015/11/18(水) 10:32:07.12ID:Ct0MQBQ+
どの世代かな?
1:金属ボディのエンドウ
2:3桁品番のカトー
3:ギア唸りが頼もしいトミックス
4:全面新規になったカトー
5:何かぁゃιぃマイクロエース
0851回想774列車
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2015/11/18(水) 10:45:39.67ID:Ib7Hry5C
1は高いから眺めてただけだなw
2から入った
後に遠藤商店(?)でデッドストックの1を確保
0852回想774列車
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2015/11/30(月) 18:08:41.68ID:lIW1acZc
カッコいいwやっぱり豚鼻66ちゃんはカッコいい
0853回想774列車
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2015/11/30(月) 19:54:01.61ID:/lA7+aBd
ガキの頃
凝ったデザイン、大きい車体、いっぱいある車輪
EF65より凄い新型とか思ってた
0854回想774列車
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2015/12/21(月) 12:33:41.36ID:yzSSb8B1
台枠新製したらいくらするんだろうな
宝くじ当たったら61の修繕費に寄付したい
0855回想774列車
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2015/12/21(月) 12:52:06.80ID:CoId2Ix4
ふるさと納税に組み込むべき
0856回想774列車
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2015/12/26(土) 22:25:15.96ID:uO9Nn/Xf
36が三鷹の住宅で保存されているらしい話は既出?
0857回想774列車
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2015/12/26(土) 23:05:05.30ID:TyQfkkPx
個人所有かもしれないから触れるべきではないかと
0860回想774列車
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2015/12/31(木) 20:20:09.72ID:x8+81TO4
>>849
ちょっと分かるw
俺は色に魅かれたクチです
0861回想774列車
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2015/12/31(木) 23:47:48.33ID:QMe91wLm
昭和59年だったか横須賀線ホームの常盤軒で250円だったか品川丼を
食べていると向こうの方にたしかゴハチの36だったか何かが入換で
顔出したので、おばちゃんにすみませんまだ食べます!と言って
一目散に走って写真を撮ったな。おばちゃん迷惑そうな顔してたけど。
あの具が何使ってるのかわからんぁゃしぃチープB級品川丼、200円台で
ちゃんとご飯の本格的な食事が食べられるというのは貧乏な高校生には
たいへんありがたかった。当時ご飯ものといえば吉牛が松屋で500円
出さないといけなかったからね。
検索したら400円になっちゃったけどまだあるんだね。大回り乗車して
食べに行こうかな
0862回想774列車
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2016/01/16(土) 15:18:19.14ID:2zwD1R1d
色かスタイル(顔)か、のどちらかだね
流麗という言葉がよく似合った
0865回想774列車
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2016/03/19(土) 18:38:26.60ID:JX/YydqC
KATO再生産来たね
0866回想774列車
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2016/07/12(火) 16:49:08.21ID:hwn3DD8s
再生産買いました。53号機が一番すきだった。なんといっても61号機日立製の
兄弟車みたいな車両だもんね。あとは31、47号機、一体庇、ブタ鼻ライト
すべて懐かしい。
0867妄想HOゲージ
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2016/07/12(火) 17:02:43.44ID:xCHCyPg9
>>861
おお、品川丼 懐かしい・・・しかもまだあるとは!
あの具、おそらく「立ち食いうどん」の天ぷらに、おつゆかけただけ・・・
なんじゃないかと思ってた
0868回想774列車
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2016/07/12(火) 17:31:44.26ID:K/vJTzbo
つい先日京浜東北のホームで食ったわ>品川丼
大盛りにしたら想定外にご飯が多い多い
もう年だなw
0869回想774列車
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2016/07/26(火) 17:31:41.26ID:P2sSxprF
>>366
色々と形態について調べると'65〜'71頃の69号機みたいなんだよね
乗務員扉の両脇手摺が短いタイプだし
東海道・山陽では原形フィルターから改造されてるのが多数で実に悩ましい
0870回想774列車
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2016/07/28(木) 14:39:22.00ID:MHr28SCa
ゴジラ1作目のDVD見た
やられるの35号機なんだな
カットが変わると何故か横に帯があったが
0871回想774列車
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2016/09/27(火) 17:48:26.17ID:zg1bQF1e
EF58のナンプレの価値いくらぐらいですか。
出来れは1枚欲しい。
0872回想774列車
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2016/09/28(水) 17:21:26.16ID:xotHyQWO
ちょっとググってみたがまず100万って所だね
製造銘版とセットで300万なんてのもあったがどんな人が買うんだろうね?
0873回想774列車
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2016/10/23(日) 07:13:41.40ID:884sznZJ
三鷹のEF58
知っている人いたら教えて
NGならスルーしてください
0874回想774列車
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2016/10/23(日) 08:52:32.96ID:dWSvgBYl
イカロスの新しい「電気機関車EX」に
EF58 1000番台の記事がある
EF70の直流化とどっちが現実味あったかね
0875回想774列車
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2016/10/23(日) 11:20:53.76ID:QLNPaHcm
EF70直流化は高山本線電化と密接に絡んだ計画だから
機関車単体で語るのは難しいが

EF58/ED73のドンガラにEF65/ED75同等の新製機器を入れるのと
EF70のトランスを外して直流化するのとでは
おそらく後者の方が現実的なのでは?
費用が予想外にかかる、と計算する段階まで詰められてたわけだし
0876回想774列車
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2016/10/23(日) 18:25:17.90ID:r1fCsg3b
1000番台とか高山電化とか知らんけど

>EF70のトランスを外して直流化
高圧タップの交流機、こんなんで直流化できないからw
EF70を東海道山陽の荷レに充てようとした計画はチョッパにしてEG積む
はずだったんだよな。こんだけ長期間、EF65が残るならやってみてもよかったのに
0877回想774列車
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2016/10/24(月) 09:53:33.15ID:iW13dXav
EF58 1000番台が実現化していたら
特急さくら殺人事件は起こらなかった可能性
0878回想774列車
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2016/10/24(月) 12:09:43.03ID:ES9RneTa
逆にEF70の直流化が実現していたら完全犯罪

新製の半額もかかるからと言って辞めたが新製の半額で済むとも言えるし
荷物列車の廃止がなければやってたのでは?
0879回想774列車
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2016/10/24(月) 13:20:52.78ID:r4v1tupb
改造電器は峠の補機って印象があるな
0880回想774列車
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2016/10/24(月) 18:19:02.84ID:zXwYQqGn
EF18「お、おう・・・」
0881回想774列車
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2016/10/24(月) 19:18:57.25ID:9zIHKZEa
いや別に879もセノハチ補機だけじゃなくED18やED62ぐらい知ってるだろ
だから例外なくとは言ってない、印象と断ってるんじゃん

それでも言いがかりをつけるのは拘りの多いオタクの性としてある程度仕方ないとしても
拘るならEF18はEF58として竣工していなかったので改造機ではないだろ
0884回想774列車
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2016/10/24(月) 21:06:29.23ID:tSs0kwGz
まぁでも本線と補機兼用を除けば、補機専用の新製は少ないのは確か
ED16、ED71、EF61、ED75、EF64、64-1000、210-300なんかは兼用だけど
改造は、EF16、EF59、EF61-200、EF67、新製補機だとEF63とEF71くらいだろ
蒸機時代からそう。補機にカネかけられないからな
0888回想774列車
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2016/10/26(水) 12:06:06.03ID:qZtmRP4d
EF58 32-34 はナンバーが付いた写真が残ってたよな
落成以前ならEF18への「改造」ではないんだろうが一旦名前は付いた
そういう流れで行くとEF58 35,36 も
どこまで造ってから新車体に改設計されたんだっけ?
一旦箱にはなるまでは出来てたのかな
0889回想774列車
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2016/11/04(金) 11:19:53.23ID:b78mrlZX
鉄道博物館のフェイスブックで
EF58 4の模型が昔「ゴジラ」に出てたものを塗り替えたのだと言ってるんだが
「ゴジラ」でやられてたのは35号機だ
正面も側面も窓が違うのだがな・・・
鉄博の話を信じれば
わざわざそこも改造して4号機に仕立てたということなのだろうか?
0890回想774列車
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2016/12/03(土) 22:37:53.59ID:1zn74t5O
大宮のEF58 93が解体された…
0891回想774列車
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2016/12/04(日) 09:56:35.22ID:d2YjlLJr
>>890
ありゃ以前のED1610よろしくかつて再整備したものを年度末で解体業者に配る恒例行事?かね
0892回想774列車
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2016/12/04(日) 11:42:04.36ID:5hTINmh1
>>890-891
解体されたのは、
EF60510だよ、
510の部品が車輪と主電動機がくっ着いたまま、高架下に放置されてるorz
0893回想774列車
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2016/12/04(日) 12:27:24.29ID:1iPapO2C
>>892
EF60の前にバラされたよ
0894回想774列車
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2016/12/04(日) 12:38:47.77ID:yLI1Zf2T
ばらす前に売りに出してるでしょ
今なら丸車買って維持できる富裕鉄なんていっぱいいるのに
0895回想774列車
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2016/12/04(日) 22:22:08.61ID:Cjl1e3sN
ンなことする会社ならそもそも解体せんよ
0896回想774列車
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2016/12/13(火) 13:07:10.87ID:9zQdS/jB
足回りを61号に提供する為の解体ではないよね?
0898回想774列車
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2016/12/14(水) 19:46:20.85ID:EcNdSVft
93号は元浜松だっけか
荷レのハードな運用してた所だよね?
0899回想774列車
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2016/12/14(水) 21:47:27.88ID:kCDrLhVc
本当の93は60の影武者として果てた
0900回想774列車
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2016/12/25(日) 22:28:12.06ID:2SltDhTY
他のEF58は解体されてもまったく構わないが最初の流線型EF587枚窓の生き残りの36号機は整備の上、残すべき
0901回想774列車
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2016/12/25(日) 23:01:55.37ID:OAMlP7k2
スレの終盤になってもスレタイ釜の話題は殆ど出てこないね。
125とか122とか93迄簡単に解体されてしまって、スーパーヒーローを偲ぶ縁も少なくなり
空しい限りだが、せめてこの釜は車体の一部でも未来永劫残って、いつか一般の人の目に
触れることを期待したい。
大体30年経て再上京とか胸熱すぎるでしょ。
0903回想774列車
垢版 |
2016/12/26(月) 17:24:04.10ID:ZzIJOObS
>>900
他を貶めてまで自分推しするのは感心しない
0904回想774列車
垢版 |
2017/01/18(水) 05:57:07.70ID:5aCMVLng
ロクイチが近いうちに土崎に入場するってさ、93号機の台枠と振り替えかもな。
93号機の台枠はどうやら土崎に有るみたいだし、これからの動向が見逃せないですね!
0905回想774列車
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2017/01/18(水) 20:35:23.82ID:BXXjMu6l
それデマだ。ツイッターの発言がソースだろうけど、その本人がデマ発言しているから。
だけど動態保存もそろそろ電機に矛先が向くと嬉しいんだが
0906回想774列車
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2017/01/19(木) 07:57:22.93ID:J7uhgkam
実現したとして車検的には
見た目61残存個体93
になりゃせんのか
0907回想774列車
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2017/01/19(木) 08:14:12.80ID:v6iPhaGB
ロクイチのモーターはEF15のお下がり
0908回想774列車
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2017/01/20(金) 23:47:24.70ID:Hr37xnIz
絶縁抵抗を良くしたMT42Fな

握り棒だって元々ついてた61号機のじゃないんだよorz
0909回想774列車
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2017/01/21(土) 07:46:32.70ID:2bOUsnNw
>>607
EF15-192の可能性もありますね。
>>608
EF58-116の握り棒ですね。
お召し指定ではないカマにステンレスの握り棒が付いたのは、試行だったのかもしれません。
0910回想774列車
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2017/01/21(土) 08:26:19.56ID:MvQMctjH
もう無理と判断したからEF55と58を相前後して運用終了したわけでしょう

機械なんだから故障もし、不具合の出たものは取り替えていかないと永久には動くわけがないのに
元のじゃない!偽物に変えやがった!orz なんて言ってるようじゃ本当にどうしようもないな
0911回想774列車
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2017/01/21(土) 09:09:37.42ID:VqZMwb2a
老眼で9が6に見えたか?
116の握り棒は日車の記念だったろ
何の記念か忘れたが
0912回想774列車
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2017/01/21(土) 11:02:37.37ID:hb7MGrtV
115と116がステンレスなんだな。で、116のをかっぱらったという

>>911
RFひっぱりだしてみた。日車が戦後初の電機納入したからだってさ
そういや日車の電機って聞かないよな。電車、というか新幹線に振って大成功だな
0913回想774列車
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2017/01/21(土) 11:46:04.62ID:BvuQH4aQ
日車の電機って岳南鉄道でいなかったっけか。電機というには非力だけど
0914回想774列車
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2017/01/21(土) 21:28:54.57ID:4MyUwvwP
23日発売のイカロスの電気機関車EX Vol.02 で
EF58 93解体レポってのがある。
0916回想774列車
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2017/01/24(火) 00:55:14.02ID:Ea5XX6TS
>>914
読んだ。
あの最期 哀しいな

30年以上も残されてきたのに(泣)

大宮コレクション一時はゴハチが3台あったのにな…
0917回想774列車
垢版 |
2017/01/24(火) 10:13:22.81ID:772LRek2
荷物列車の末期に下関へ集中配置される中
93と160が浜松から東京へ移って
東京のカマを押し退けるようにして生き延びたんだよな
支社間で解体費用を分散する為と噂に聞いたが
実際どうなのかな?
0919回想774列車
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2017/01/30(月) 10:45:49.08ID:5rAISXRt
30年にもなると忘れちまうねえw
「本社」だけはあったんだな
0920回想774列車
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2017/01/31(火) 07:37:32.86ID:hEAGyuVh
>>917
全検って聞いたけどな。C62は全検するより、糸崎から小樽に送って寒地改造する方を
選んでるし。東機、11、12、14はともかく、88と124を潰したからな。124は走行距離が少ない
ただのプロウ付だったけど、88は潰されて俺ら発狂した覚えがある
0921回想774列車
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2017/01/31(火) 10:16:28.74ID:7sxu7EKY
88の上向いたツララ切り
お目目パッチリな感じが間抜けといえば間抜けだったな
89は伏し目がちに渋くキメてて好対照だった
0922回想774列車
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2017/02/02(木) 18:18:16.24ID:s/+l0yOM
36号機と113号機の消息は?
0924回想774列車
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2017/02/15(水) 09:22:32.83ID:DBJCPJPR
知らん
0928回想774列車
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2017/02/16(木) 03:29:52.81ID:5XVFHhXv
大文字であることよりJPR(民営鉄道協会)の方が重要だがここでは関係ないな
0929回想774列車
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2017/02/19(日) 12:50:13.57ID:s0YRQrWA
EF58が東北ブルトレの方向転換を担当したことがあったな
0930回想774列車
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2017/02/19(日) 22:05:02.12ID:SKEhwhZD
宇都宮駅で下り荷物列車が高崎58から宇都宮58へ機関車交換してたのは覚えてる
0932回想774列車
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2017/03/08(水) 23:20:53.21ID:9xWMB5dw
>>931
国鉄末期(まだEF58が生きていた頃)、撮影で東大宮まで遠征した時、
一部ファン?が来る列車の乗務員に向かってやたら「ライトつけろ〜〜〜」って大騒ぎしていた。
時折それに応えてライトをつける乗務員が居たが、つけていないのが普通の姿だったので、なんだかなー、と・・・
0933回想774列車
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2017/03/09(木) 10:04:15.65ID:XBaX5Zc9
大宮の撮り鉄ってやっぱ昔からキチガイだったんだな。
0934回想774列車
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2017/03/24(金) 09:49:00.42ID:SmXpzOXQ
>>933
同感だぁ
0935回想774列車
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2017/03/24(金) 09:52:54.35ID:3E3ww/mo
大宮ねえ
解体線にいるのを外から撮ったことしかない
0936回想774列車
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2017/03/30(木) 22:45:29.11ID:S8CcUUVJ
>>931
懐かしいな、重連の旅に乗車したわ
66号機の解体にはしんみりしたわ・・・
0937回想774列車
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2017/04/02(日) 21:31:12.36ID:LNzIRseU
ツイッター見てるとエイプリルフールネタで61の復活復活騒いでいるけど、実際できるもんなのかね
0938回想774列車
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2017/04/03(月) 11:59:16.16ID:mWiwLbPp
不可能ではないがネタとしては陳腐だな
0939回想774列車
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2017/04/09(日) 19:45:12.32ID:gz4aI7C+
61消えて何年経つかいね
0940回想774列車
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2017/04/10(月) 09:07:30.45ID:aiLcPgiM
あさひ
0941回想774列車
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2017/04/19(水) 20:24:48.99ID:6y82nIeZ
倒壊は122号機解体するし
東は大宮の93号機は解体するし
碌なもんじゃないな
0942回想774列車
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2017/04/19(水) 21:21:40.29ID:mpK6RbNl
コレクションの価値を上げるために
他を廃棄するなんざ
美術館でもやってるぜ
0943回想774列車
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2017/04/20(木) 18:20:21.37ID:ctGBGBJm
>>941
まぁ、結果的には122号機の原型フィルタを157号機に移植することができたんだし。

東に関しては、61・89・93・172号機と、同型機種の保存が多すぎたからという上からの判断なのかねぇ。
93号機もせっかく原型小窓に復元されたにもかかわらず、お亡くなりになったのは残念

個人的には西の66号機の晩年が悲しすぎた・・・せっかくの大窓機で1灯に復元されたってのによ・・・。

やはり、西も東も同型の車両の複数台保存は維持するだけでカネがかかるから、何台もイラネってスタンスなのだろうか。
0944回想774列車
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2017/04/20(木) 19:54:35.42ID:G+1vBds7
>>943
>>同機種の保存が多すぎた

じゃあ蒸機はどうなんだよと
0945回想774列車
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2017/04/20(木) 22:57:04.30ID:zwSJiIay
蒸機はお金稼いでくれますから
0946回想774列車
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2017/04/21(金) 02:23:21.35ID:qb9KtYcG
>>943
あの時期まで置いておいて66号機解体は150号機の部品取りに必要なためだろうからどうにもならんな

確か66号機は売るという話があったんだよな?
JR化後、清算事業団の値下げセールでEF61やDE10の山に混じってEF58も2台だけ売りに出た
あの時点でファンの活動で押さえられていれば、西に部品取り用に買われるより良かったかもしれんが…
0947sage
垢版 |
2017/04/21(金) 14:11:10.06ID:KGoNMYLa
売りに出たとしても全長19.9m自重115t
さて何処に置く?どうやって運ぶ?って話になるね
0949回想774列車
垢版 |
2017/07/04(火) 20:15:15.94ID:kwbRxyRV
最後に走っているEF58を見たのはいつだったろうか・・・
0950回想774列車
垢版 |
2017/07/04(火) 22:42:34.63ID:vfD/5lz8
EF15が無くなったのはいつだ?
0951回想774列車
垢版 |
2017/07/05(水) 00:33:58.90ID:g1BwgSxP
晩年の66は平城山電車区に外から目立つ様に?放置されたまんま
だったんが、あれも放置した場所が悪かったからな
0952回想774列車
垢版 |
2017/07/05(水) 09:40:31.91ID:2esWWvaM
回送などは別にして
最後の本線走行はいつだっけ?
EF15は80年代半ばにバタバタ消えたと思ったが
最後の最後は竜華?
0953回想774列車
垢版 |
2017/07/13(木) 12:49:15.47ID:zvxq5mVI
>>951
その放置っぷりがRF誌で紹介された事があったけど
それから程なく解体風景が載った記憶
0954回想774列車
垢版 |
2017/07/13(木) 12:59:02.17ID:kk/pBcXZ
>>953
それのせいで問い合わせが増えたからそのまま解体
0956回想774列車
垢版 |
2017/07/15(土) 13:31:18.35ID:cmgHjLZc
雑誌に載ると解体されるの法則?
地元でも20年くらい休憩所として利用されてたサハ75があったんだが
RFかRMのどっちかに載ったら程なく解体されちゃった
雨漏りしない程度には手入れされてたんだけどね
0957回想774列車
垢版 |
2017/07/31(月) 20:49:21.38ID:OjtUaAP0
61はホコリまみれかな
0958回想774列車
垢版 |
2017/07/31(月) 23:44:39.47ID:ZXgDIZk0
>>957
御料車庫の屋内で保管されているので、埃まみれなんてことにはなっていないと思うけど。
0959回想774列車
垢版 |
2017/08/01(火) 09:27:18.47ID:nsiw62ho
程度の問題はあれど埃は免れまい
0960回想774列車
垢版 |
2017/08/01(火) 11:56:11.35ID:1AcxTtjx
大宮操の65号機もRMに出たあと解体されたような
0961回想774列車
垢版 |
2017/08/01(火) 12:45:26.28ID:nsiw62ho
デスノートかよ
国鉄末期だったから色々あっただろうな
その中で高崎で抱え込んでたコレクションはよくぞと思うが
0962回想774列車
垢版 |
2017/08/01(火) 19:32:38.39ID:aVFZJNLr
>>960
大宮操ではなく東大宮操。
0963回想774列車
垢版 |
2017/08/01(火) 22:08:48.67ID:R35T9yRI
おーい大宮の鉄博の来館記念カード
明日からパックだってよー
0964回想774列車
垢版 |
2017/08/06(日) 03:08:37.89ID:FPsSmMiL
雑誌屋も取材許可申請して今の61どうなってるか
位見てこいよと言いたいと思ってる人いるよね
0965回想774列車
垢版 |
2017/08/06(日) 10:55:12.22ID:DC3pOprk
>>964
そんなことしたら色々大騒ぎになるからしないんだよ。

ま、雑誌の価値なんて今やそんなもんだからな
0966回想774列車
垢版 |
2017/08/18(金) 15:51:47.22ID:1TT4PNgp
ロクイチが消えた本当の理由は何?
鉄オタ対策だよね?
全検通しておいて、すぐ消えちゃったし....
0967回想774列車
垢版 |
2017/08/18(金) 16:22:40.03ID:1TT4PNgp
ロクイチが消えた本当の理由は何?
鉄オタ対策のため?
全検通しておいて、消えちゃったし。
0968回想774列車
垢版 |
2017/08/18(金) 16:29:41.90ID:1TT4PNgp
ロクイチが消えた本当の理由は何?
鉄オタ対策のため?
全検通しておいて、消えちゃったし。
0969回想774列車
垢版 |
2017/08/19(土) 07:26:51.86ID:LQQIiWwD
お前さんがしつこいから。
0970回想774列車
垢版 |
2017/08/19(土) 18:34:53.21ID:ZwE8+EQf
>>969
連投、すまんm(_ _)m
0971回想774列車
垢版 |
2017/08/19(土) 18:35:23.45ID:ZwE8+EQf
>>969
連投、すまんm(_ _)m
0972回想774列車
垢版 |
2017/08/20(日) 01:54:29.01ID:5El5kJHX
61って、いまいずこ
0973回想774列車
垢版 |
2017/08/20(日) 14:44:02.98ID:GPCkUfG1
廃止1週間前に乗ったはやたま(寝台利用)天王寺行きは99号機だった
昔、はとやつばめを牽引してたと思うと感動した
いま見てる大いなる驀進でさくらを牽引してるのは97だな
0974回想774列車
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2017/08/21(月) 05:40:32.87ID:ElEAEOdd
国鉄103: いやーんボクのヘッドライトとらないでーん
0975回想774列車
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2017/08/21(月) 11:12:33.75ID:+Yo2jnRH
116号機「手すりを返せぇぇぇ手すりを返せぇぇぇ」
0976回想774列車
垢版 |
2017/08/21(月) 13:26:42.10ID:AspaAjVT
夜な夜な化けて出てくるのか
0977回想774列車
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2017/08/21(月) 13:35:48.82ID:+Yo2jnRH
それで61は今車体全体にお経が書いてある
そんなもの公開できる訳ないだろ
0978回想774列車
垢版 |
2017/08/21(月) 21:09:50.02ID:ptSg6Oij
>>973
俺が手元のDVDで確認したら
岡山駅到着までに92,97,101,116,128,154の6番号を確認したが。
0979回想774列車
垢版 |
2017/08/21(月) 22:52:14.25ID:jpC8uDKs
さて、もうすぐ次スレやね。
24時間ルールはあるけど、990あたりで立てる?
0980回想774列車
垢版 |
2017/08/21(月) 23:57:21.83ID:HIXml5DL
>>977
どこかにお経が書いてない(書けなかった)場所があるんじゃないか
0981回想774列車
垢版 |
2017/08/22(火) 00:53:04.09ID:n5htHKYn
後の帯なしロクイチである
0982回想774列車
垢版 |
2017/08/23(水) 00:28:26.27ID:+BoFiZDQ
実は980踏んでいたから次スレ用意しようか?
0987回想774列車
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2017/08/23(水) 18:36:42.15ID:sxBoFoF6
>>983
おお、ありがとう!乙です。
ひとまずは172号機にあたる1000まで完走させたいね。
0989回想774列車
垢版 |
2017/08/24(木) 12:40:08.93ID:ouTmb55h
173「・・・」
174「おいおい・・・」
175「こいつ欠番も知らんのか・・・」
0990回想774列車
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2017/08/24(木) 20:09:13.97ID:MgNGxr31
あ・・・思い切り勘違いしていたわ、申し訳ない。
ウン十年の間、今まで172号機が最終型と思い込んでしまっていたとは・・・
縦線の原型フィルターで頭はたかれてから出直してきますわorz
0991回想774列車
垢版 |
2017/08/24(木) 21:30:05.03ID:xYJPR/Zz
157号機を最後に見かけたのは工臨だったな
イベント列車の先頭に立つのも良いけど
地味な運用こなしてる姿もまた捨て難い
0992回想774列車
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2017/08/24(木) 22:09:42.88ID:MtnsHrNX
>>990
先台車の握り棒を尻に突っ込んでやる
0993回想774列車
垢版 |
2017/08/25(金) 10:10:12.27ID:H31wRDVX
>>992
イヤン せめて、138号機の腕折れ型ワイパーの先っちょだけで勘弁してよ。
0994回想774列車
垢版 |
2017/08/25(金) 15:47:26.62ID:EB1vKpZ5
>>993
ホイッスル突っ込んでヒーヒー言わせてやるか
0996回想774列車
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2017/08/25(金) 18:44:17.43ID:H31wRDVX
>>994
66号機のホイッスルだけは勘弁な、デカ過ぎるからw
0998回想774列車
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2017/08/26(土) 15:32:33.99ID:DV9qVZ56
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