今時のリバイバル列車に物申す！

**名無しさん＠名無し変更議論中** · 2008/09/11(木) 19:43:01

いやぁ、もう、やってくださるだけでもありがてぇってもんですよ、フヒヒｗ

**回想774列車** · 2011/11/06(日) 22:07:02.60

C61+２４系＝はやぶさなんて、どうだろうか？

**回想774列車** · 2012/01/01(日) 11:49:48.92

>>143
塗色が当時のものと微妙に違うという評判が立った。
当時のカラー写真が残ってるかどうか知らんし
また仮に残ってたとしても劣化褪色で真実の色が出てるかどうかも分からんし
結局当時を知ってる人の主観でしか決められんのだが。

あとは集電装置も京阪に手持ち品がなかったので叡電かどこかのお古をもらってきて
乗っけたのだがこれがまた形が違うとか何とかで・・・

**回想774列車** · 2012/02/19(日) 20:22:50.32

鉄チャンはやたら形にこだわりますね

**回想774列車** · 2012/03/11(日) 10:31:44.55

数年前、特急色となった京阪1900系を使って
大阪天満橋～京都三条間に臨時特急「比良」号が運転されたけど、
停車駅が天満橋と三条だけだったのが痛快だった。
通常ではあり得ない京橋通過を車内で体験できたのは良い想い出。

>>145
　復元状態以前に、現役当時の評判でも書籍を見る限り
　良い話を聞かないな、びわこ号は。
　車内は狭いし乗り心地も悪く、快適とは言い難かったようだ。

**回想774列車** · 2012/06/06(水) 01:05:30.67

尾小屋鉄道のキハ１も
保存会が塗り直しをしたときに上半分のクリーム色の黄味が
強過ぎると悪評紛々だったらしい。
好みの問題なんだな。

**回想774列車** · 2012/06/06(水) 23:11:27.54

リバイバル列車って、Nゲージの基本セットみたいな編成だもんなぁ　
増結セットが買えない厨房が走らせてる感じｗ

**回想774列車** · 2012/06/09(土) 15:57:00.16

上野-横川で設定された185系そよかぜ
リバイバルというより、15年ぶりに設定が復活した、という感じだな

**回想774列車** · 2012/06/10(日) 10:06:37.35

今夏のきたぐにの指定って取りにくいかな。

**回想774列車** · 2012/06/11(月) 15:34:26.92

>>149
グリーン車が無かったり、6両編成だったり、ヘッドマークがステッカーだったり…

団体臨時列車でリバイバルを名乗るのは止めて欲しい。
通常の臨時列車として時刻表に載り、みどりの窓口で切符を買え、途中停車駅間での利用も出来てこそ、列車としてのリバイバルだと思う。
団臨は所詮団臨で、特急でも急行でも何でもないんだよ。

**回想774列車** · 2012/06/11(月) 19:00:04.42

>>147
もしも80形が天満橋乗り入れ可能だったら…

と、妄想してみる。

**回想774列車** · 2012/08/19(日) 00:44:39.78

>>148
でもあれはやっぱり違う色だよ。
主観の問題・好みの問題では済まされない。
俺も現役時代の実物を見たわけじゃないが
多数残されている写真を見てみても
保存車に塗られている色が往時と異なるのは明らか。

**回想774列車** · 2012/08/19(日) 20:19:15.17

８月２５日のリバイバルさざなみ、何で全車指定席なんだよ。房総特急に指定席なんてなかっただろ。

**回想774列車** · 2012/12/23(日) 21:36:03.82

リバイバル急行ができるのも、来年春までだね

**回想774列車** · 2012/12/27(木) 08:10:21.93

>>155
え？
「さざなみ」だったら、長らく9輌編成の時は1号車から4号車までは指定(2号車はグリーン車)だったでしょ
繁忙期だと5号車も指定になってたし

んで、夏ダイヤの「ビーチinBOSO さざなみ」は全車指定だったし

**回想774列車** · 2013/01/16(水) 21:08:55.80

上野→仙台で４時間切る走りとか上野→青森８時間１５分でリバイバル特急やって欲しいよなぁ、、

贅沢言うとスシ２４をサシ４８１に戻してな。
サロがないのかもしかすると、、、

**回想774列車** · 2013/05/22(水) 22:29:42.45

「サロがないのかもしかすると」・・・？？？

**回想774列車** · 2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN

今にリバイバル鳥海とかもできなくなりそうな勢いだな

**回想774列車** · 2013/09/18(水) 22:57:20.32

客車ならマーク替えで対応できる、か？

**回想774列車** · 2013/09/21(土) 00:52:16.68

その客車が…

**回想774列車** · 2014/02/01(土) 16:22:04.48

JR九州が、はと・つばめのリバイバル特急を走らせるけども
先頭車が電気釜
乗ってる人には関係ないんだろうけど

**回想774列車** · 2014/07/14(月) 21:58:04.21

スレチだが少し前まで走っていた京都市バスのチンチンバスは酷いものだった

**回想774列車** · 2014/07/14(月) 23:11:53.04

>>163
過去にあったぞ
1974～1975.3改正まで

**回想774列車** · 2014/07/19(土) 20:32:34.26

煙草が吸えないの気に入らない

**回想774列車** · 2014/07/19(土) 22:31:00.30

煙を出すのは期間車の仕事です

**回想774列車** · 2014/07/31(木) 23:01:22.05

>>150
愛称がないだけでスジは今も生きてるぜ
集約臨として
昔は183や185ではなく165でスジに乗せた設定もあった
ただ165は100km/hを超えてからの伸びがすばらしくメーター振り切っても185以上に安定していた
MT54・DT32の組み合わせはすごい設計だと思う

**回想774列車** · 2014/11/24(月) 21:10:38.35

予算が少ないのでどうしてもなんちゃって感が拭えない

**回想774列車** · 2015/01/02(金) 10:15:26.80

満足してる人が居るから別にこれでいいじゃんと
考えてるのでは？

**回想774列車** · 2015/08/19(水) 18:08:23.29

大きなビジネスチャンスにならない

**回想774列車** · 2015/11/17(火) 20:09:39.08

リバイバルしても良いが一過性な物になってしまう

**回想774列車** · 2016/01/31(日) 12:37:32.79

元も子もないがリバイバルとは
そういうものだと思ってた

消える、廃れるのには理由があるからね。
冷却期間を置いたところで復活するとは思えない

**回想774列車** · 2016/06/19(日) 22:00:41.14

良いこと書くねえ

**回想774列車** · 2016/11/20(日) 17:04:03.12

リバイバルと言えばおそ松さん

**回想774列車** · 2016/11/20(日) 22:47:55.16

団体ばっかで臨時特急、臨時急行としての設定が無くなってつまらなくなった。
ちゃんと時刻表に載り、通常料金で乗れて、往年の停車駅できちんと客扱いして、相応しいスピードで走ってこそのリバイバル列車だと思う。

あずさは毎週のようにリバイバル列車が走っているが。

**回想774列車** · 2016/11/24(木) 20:03:56.55

でも189系あずさに乗るのはヲタばかり
普通の人は189はホリデー快速で使うくらい、特急はスーパーあずさに乗る

**回想774列車** · 2016/11/30(水) 19:41:02.17

>>176
ダフ屋の餌食になるだけ

**回想774列車** · 2016/12/07(水) 19:58:12.19

>>178
自由席でやりゃあいいんだよ。

**回想774列車** · 2016/12/15(木) 11:54:45.04

形だけのリバトレなら走らせなくてもいいよ
さすがに編成まで再現しろとは言わないけど
走行区間は端折らないで再現してほしい

**回想774列車** · 2016/12/26(月) 09:55:08.20

>>177
あずさもそうだが583系や115系が間もなく終焉となるので、
JR東日本のリバイバルトレインは、高崎の客車列車のみになる。

**回想774列車** · 2017/02/19(日) 20:06:43.93

いまのうち乗っておかないと…

**回想774列車** · 2017/02/19(日) 20:29:22.52

>>138
色々まちがえてないか

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 09:37:14.68

>>171
ですよね。
完全採算無視というわけには行かず、それなりの水揚げがないとできないわけで。

**回想774列車** · 2017/07/04(火) 21:36:26.68

それとも思いっ切り参加費を高くするか、だな。
いってみれば金持ちしか相手しない方針をはっきりさせるってことだ

**回想774列車** · 2017/07/28(金) 01:48:16.34

なんで復活蒸機は揃いも揃ってお召し機並みにﾋﾟｶﾋﾟｶなの？
デジカメ撮影仕様？

**回想774列車** · 2017/07/28(金) 09:14:51.70

新幹線リレー号の2回目のリバイバルは塗装は運転当時と変わらなかったな

**妄想HOゲージ** · 2017/08/09(水) 15:01:42.05

>>186
そりゃSLブーム末期の廃車寸前の姿しか知らんからでしょう。幹線の主役だった製造当時は常にピカピカに磨き上げていたと聞いたことあります。見た事はないですが。

**回想774列車** · 2018/01/23(火) 22:34:17.62

本当です

**回想774列車** · 2018/07/13(金) 14:29:03.72

190

**回想774列車** · 2019/03/02(土) 21:50:55.94

お召し用でもローカル用でも
整備の大切さは同じではないかな

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:48:40.39

なるほどね

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 13:28:54.62

GCDU8

**回想774列車** · 2020/04/21(火) 03:22:02.60

ｵｰｲ