アイシングループpart18
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会社に居る可愛い韓国人の女の子が
ピッチピチのミニニットワンピ着てて
めっちゃスタイル良いし下着の線とか出て無いしスッゲー色気。
フランス人の女の子はノースリーブで
デコルテ丸出しで出社してるし
日本人じゃとても着こなせないな。 そっか態々休日に今でも安否確認メール送信訓練を
やってんのはAKKだけなんか、怒糞害社だな怒! 派遣の求人でアイシン知りました。
直雇用と派遣では待遇があまりにも違いますが、なぜこんなに派遣だと時給が高いのでしょうか。
派遣の場合はハードなんですか?
それとも派遣切りがあるとか? 期間工はやさぐれた奴等ばかりで文句しか言わん。派遣は期間工が嫌がる休日出勤も快く引き受けてくれる。普段の態度が時給の差に表れてる。 オンライン会議できる様になってから
会議設定の件数半端なくて殆ど空き時間無いわ。
ヘッドセットで話しながら実務できるから業務はそれなりに進むが
コロナ前の仕事の仕方だと手を動かす時間なんて無いだろうな。
それにしても会議多すぎだわ。 働かないおじさんて会議が好きよね
一日中エクセルを開いては閉じるって作業だけしてればいいのにどうして“巻き込む”んだろうね >>15
会議をして人に仕事振って自分の成果に出来るから。 成果主義でも評価がじいさんだからな。まぁ自動車買えるのもじいさんだから仕方ないが 高齢者万歳 在宅勤務のゆとり世代が勤務時間にパチ屋へ行くのを防ぐために決まってるだろ。
会議しないと直ぐにサボるからな。 アイシンは未だに在宅あるの?
在宅とか、技能職からしたら不平等
大卒は馬鹿にするけど、そもそも技能職がいなきゃ回らないからな?
大卒の事務職は普段から楽している癖に在宅はズルい >>21
ハ?ならなんで大学行かなかったんだ?
ズルイもクソもねーわ自分で選んだ道だろが 未だにって言うけど、在宅の制度は今後も無くならないと思うよ
家で仕事してズルいって気持ちは少し分かるけど、家で出来る業務なら在宅の方が効率的でいいじゃん 間接職だけどリモート推奨されてて「現地現物現認」ってどうしろと、って思うw 現地現物現認が必要な案件が出たら、たまに出社すりゃあ良いだけじゃねか
事務所にずっと座って仕事してる奴らは在宅で良いんだよ。交通費も光熱費も食事手当もたったアイス1個分のテレワーク手当でチャラに出来るんだから会社に貢献せーよ。 確かにさ在宅勤務は通勤しないから、時間的には楽なんだけど、経営統合してからほぼ在宅だから、未だに同じ部署の人ですら顔と名前が一致しないんだよなー。
ましてやteamsの会議でしか関係しない他部署の人だと、何年も前の写真でしか知らないから、例え会社ですれ違ってもわからないんだよなー。
なんか人間関係希薄で人脈出来なくて仕事やり辛い。 コテコテのおじさん構文から見て5、60代なんだろうがその世代の人って思考回路がアナログだから今の環境に馴染めないのは辛いだろうな >>27
60代は再雇用者だろ、そんな輩で在宅者いるのか?
50代はPCの走り世代だから半々じゃね?
まあだが確かにジジイどもはリアルを要求するなw 台風の影響で明日、電車が計画運休したら
タクシーで出勤かぁ。 名鉄18時以降すべて運休だぞ
JRもなんか夕方から運行やめるみたいだし
出社してる人は帰宅難民にならないように早めに帰るように
夜勤者は有給申請したほうがいいかもね
明日の朝もすぐ動かないみたいだし JRは明日の朝は設備の点検等で始発から
運転を見合わせるとの事。
名鉄はまだ明日の朝についてのアナウンスは
ない。 今日の夜勤、トヨタ動くなら電車通勤者は
タクシーでの出社。
会社がタクシーチケット出してくれる。 数年前に台風で名鉄電車が運休した時、
タクシー使って会社まで来いと言われて
行った事がある。
守衛で1万のタクシーチケット払ってもらった。 >>44
スマホとタクチケがどう関係するのか分からん。 ↓今子会社にいるって本当?
「採用の見返りに男女関係を迫られた」 元就活生がアイシンAWを提訴
トヨタ系部品メーカー大手のアイシン・エィ・ダブリュ(アイシンAW)で就活中、当時幹部だった男性(43)から採用の見返りとして不適切な関係を迫られたなどとして、愛知県内の20代女性が同社と男性に計550万円の損害賠償を求める訴訟を名古屋地裁に起こした。毎日新聞によると、提訴は3月25日付。
アイシンAWは愛知県安城市に本社があり、オートマチック用の自動変速機で世界シェア第1位だ。2015年3月期の連結売上高は1兆1272億円に上る。問題となった男性は当時、製造本部副本部長で、トヨタグループ創始者の豊田佐吉の兄弟の孫に当たり、問題発覚後に社内処分を受け、既に退職しているという。 >>43
タクシーチケットに1万って書いてあるの?それともタクシー代が1万かかったの?どこからどこまで乗ると1万かかるの? なぜそんなに必死で知りたいのかそっちの方が気になるw >>46
傍系とはいえ豊田佐吉様と同じ血脈やぞ
表向き処分しただけでコネなんていくらでも有るわあな >>22
高卒で就職した人間が好きで就職したと思っているならば大間違い
家庭事情で、学力的に進学出来たとしても高卒で就職しないといけなかったりするんだから
生技ならまだしも、人事や総務とか現場に食わせてもらっている立場をわきまえて欲しい >>46
またえらく古い話を持ってきたなぁ
これ10年は行かんけど結構前だよな >>49
平民にはわからんだろうが、上級国民は別に働かなくても相続した株の配当だけで豊かな生活を送れるんだよ。 家庭事情があっても進学したい奴は世の中にたくさん居る。
そして、その救済措置に奨学金制度がある。
本当に出来る奴は奨学金制度を利用して勉強と家庭事情を両立したんじゃないかな。 大多数の「出来が悪いわけではないけど平凡な奴」は救われねえな
奨学金のせいでヒーヒー言ってる子がそこらじゅうにいる
このアイシンでもそうだが、20代の基本給が明らかに会社の規模と合ってない
税金や社会保険の負担があまりにもデカいよ 40代の業務職1級の昇給具合も悲惨だぜ!
平に存在価値なしってか。 >>51
食わせて貰ってるだと
ふざけた事言ってんじゃねーぞ
人事も総務も居なけりゃ会社は回らんのだわ
お前ら工員が無給で生産してくれてんなら別だが
思い上がりも甚だしいわ嫌なら辞めろ
甘えんのも大概にしとけや
そう言う根性だから今の自分が有ると思え 実際工員は学がなくてもできる仕事だからな
まぁそういう事だ >>61
こういう馬鹿なスタッフしか居ないから会社がダメになるんだろうな。 >>67
だな
まあ本当に馬鹿だからしゃーないけどなw 今どき工員なんて言う人いるのか?
昭和を感じるのだが。 確かに嫌なら辞めろは頭の悪い奴の常套句かもしれないな。
しかし、嫌なのに辞める勇気も無いのに不平不満ばかり並べる奴よりマシだと思うし、会社に必要な人材だな。 >>57
税金や社会保険の負担を語る前に、パチンコとキャバクラで浪費する己の愚かさを反省しろ。 >>61
工員は作業標準を守って決められた仕事を黙々とこなす。
作った物は売れる物で会社の利益に貢献する。
人事や総務は前例踏襲の 戦争をする上で重要なのは兵隊だと思ってる派だな
実際は補給なんだけどね
この例えわかるかな? 兵士は畑で採れる
単純作業者はいくらでも代えがきく
ただこの場合の単純作業者は現場の工員だけとは限らないのがね
しがみつことだけ一生懸命な乞食同士仲良くしなさい >>77
去年の出生数80万人 外国人も円安 単純作業員すらいなくなる。いるのは高齢者ばかり CSRガン無視で工員からロボットへシフトすれば解決だな
少数の管理者だけで済みそう >>80
そんな時代になればEVでアイシン消滅してるから 現場が一番なんていうのは煽てて働かせるための口実だからな
江戸時代の士農工商と同じ >>80
安全ガーとか言ってロボット反対デモが起こる PDCAを回せって…ポンコツ、ダラダラ、クラッシュ、ア○ル? >>86
Pussy、Dick、Cunt、Anal >>88
確たる証拠も無く書き込むと会社に追跡されて処分されるぞ。 0322 名無しさん@お腹いっぱい。 2022/09/23(金) 14:27:40.79
三菱ケミカルで劣った社員は排除されます (三菱ケミカル優生思想)
4
ID:nweLFlDp(3/5) よく分からんな、
昨日の様な日に安否確認メール出せよ!
馬鹿じゃねーか 現在、アイシンAW出身の役員が2人しかいないようですが、合併前の役員たちはどうなったのですか?
大変お世話になった人が何人もいたのですが。 取締役の鈴木さんと山本さんはAWのご出身と思います。
2020年4月のAWの役員は18人もいましたが、上の二人を除く16人は一般社員に
降格されたのでしょうか。
今でもATの利益は会社全体で大きいのでしょうが、旧AWは冷遇されている? >>96
子会社に栄転したよ
権力争いなんてこんなもんだよ たとえ左遷でも名目上はみな栄転と表現するんだよ
ゴミ押し付けた押し付けられたなんて表立って言えるわけないじゃん ASLEEPって復活してんだね
TVCM流れてびっくりした >>99
大概社長で天下ってるから栄転じゃね?
アイシンに残ってたら降格だろ? >>103
役員時代より部下の数も、扱える予算も少ない会社に行くのが栄転か?
まぁ、トヨタを頂点とした巨大な天下りシステムの一部でしか無い。
官僚組織と一緒。 もとaixです。
いろいろ吹き荒れるけどがんばってね (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補)
https://jdsc.ai/service/ イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善 常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に //fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル //www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 //arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経0628
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME0508
//wired.jp/article/to-win-the-next-war-the-pentagon-needs-nerds/ ウクライナで戦争が変わりつつある 米軍での高度IT人材 WIRED0531
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘 日経0508
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営 東洋経済 5/24
//customers.microsoft.com/ja-jp/story/1500156617194279472-persol-career-other-azure-ja-japan 3日間ハッカソンで検索システムAzure0517
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経0708
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/press/2022/05/20220509001/20220509001.html 実践的なAI人材育成のためのデータ付き教材 経産省0509
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイドブック経産省0408
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経0708
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) >>102
復活と言うか
ブランドを譲渡したんじゃね?
もうAISINと何の関係も無いよ。 青山だったかショールームまで持ってたのにな
ベッドで得る収益より賃料の方が高そうな気がする ttp://oppaifeti.net/blog-entry-4639.html?sp >>113
会社として体裁保てないレベルで人いないから吸収されたの? >>111
そうか?
オレもそう感じてたけど守孝さんが凄腕なのかね?そう悲観的な展望でもないって驚いた >>116
もう下請けがついてこないよ。コロナ前とは違うと思う 旧精機の作ってた製品は競争力の無いものばかり。
旧AWのATは参入障壁が高く競争力があったが、EV化で電気屋、エンジンが無くなるカーメーカーが参入する市場で競争力が無くなりジリ貧。
遠からず危機が訪れる。 >>120
10年たてば第二次ベビーブームが60才 赤ちゃんは80万人 アイシンに限らず日本が詰んでるだろう ホントEVに競争力無いよなぁ。かつてのATみたいな息が長い製品は見込めないだろうし、、 年収予想サイト(2022年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
https://btln.ga/yosoku >>125
子会社の従業員を救う余裕があればいいが トヨタとか自衛隊みたいに就職の斡旋でもすればいいのに 旧AWって売上の半分以上がトヨタ外、海外メーカーだったけど、E-Axleってトヨタ以外に売れる見込みあるんだっけ? トヨタ社長、米加州の新車販売規制満たすのは「難しい」
トヨタ自動車の豊田章男社長は29日、米カリフォルニア州が打ち出した2035年までにガソリンのみで駆動する新車の販売を禁止し、環境負荷の少ないゼロエミッション車に移行させる規制について、基準を満たすのは「難しい」との見解を示した。 >>133
難しいとは言っているが流れは変えられない。
デトロイト3がギブアップしない限りは。 131さん
すみません調子にのりました。
一軍になりますのでよろしくお願いします🤲
現実はaie、aia、awの時みたいにお給料以外あんま変わらないでしょうけど >>136
それを名乗っていいのは三菱グループとかYAMAHAとか、次点でソニーでしょ?
自惚れがすぎる ttps://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO049151/20220928-OYTAT50016/
これを今すぐ量産すれば、とりあえずトップランナーになれる。せめて2025年に号口に出せ。できなきゃ中国かインドの大企業に買収されて終わりだ。最後の(Z機種)だ。まじに >>143
直感だけで言う。この製品は客がつく。脱エンジンの市場のトレンドはできている。バッテリーが成立する、しないは関係ない。 まあしかし下請けがもう付いて来れないゆうなら
駄目駄目AKKやAWーIが何処までやれるか?
なんか安く作れる様な新しい工法でも開発してたら良いけど、あのアホアホ集団じゃ無理だろなぁ 新設備がなければ、技術者は「改良改善業務で古い工場を維持するだけ」となり、発展途上国から、一層追い上げられることになる。さらに、最近は大企業の技術開発の多くが、関係会社と呼ばれる下請けに丸投げされる事態になりつつある。 いくら品質性能が優れていようが利益を出せなきゃなぁ。。
あんたの直感なんか知らんけど >>146
まあな。
絵に描いた餅にならぬ様下請けの生産技術力が物を言う。
どれだけ真に競争力となる様な生産技術開発をやってんのか?だけどなぁあのアホアホ集団じゃなw
まだコーリツの方がサポインで見るよな ところで、車両紹介の金が振り込まれるのっていつ?
前は納車から2ヶ月くらいだったはずだけど、まだ貰えない >>147
E-axleにはつばさ会が作れるような部品はほとんど無いから関係無いだろ。 あんまり書くと問題だから、これで蒸発するが、ここの生産技術も悪くはないぜ。特に歯車の量産とか、ATの最終組立工程はよく考えてるなあと感じる。
しかし、モーターは後発だ。いまだに、よくそれで組めるなと感じる工程が多い。ここの設備投資は、生産品質に直結しない項目に金をかけすぎだ。 上履きに鉄床で1日13時間立ち仕事の工程だとマジ足が死ぬ
一年やってて慣れないし足の指とかマジイラネって思うわ 会社もそう思ってる。
一年やってて慣れない奴なんてマジイラネってな。 >>157
そんなのみんなわかってる。いつ終わるかが知りたい。5年 10年 15年か https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07140/
赤字で販売して、競争相手を蹴散らして独占するって、不当廉売にならないのか?
堂々とそれが戦略って記事になってるが。
公取は何やってんだ? paypayが野放しなのはなんでだろうな〜不思議だなぁ〜 こちら第二工場
人員削減ヤバすぎてオワオワリです。
不満蔓延しまくりで退職ラッシュ間違いないと思うわ >>162
某子会社ですが、同じです。歳食って動けないおっさんでも閉め出そうとしてるのでしょうか
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル >>163
それもあるけど
例えば、今まで10人でギリギリだった作業を8人とかに減らされてる。
誰か過労死するんじゃねえかと思うわ 来年の高校新卒入社考えてます。
30歳、40歳の給料って、どれくらいですか?
滑り止めに、警察官と消防士のどちらかも考えてます。 そうなんです?
警察官とかブラックって聞いてます。
工場勤務でも世界のアイシンは安定してそうですが もう少し業界について勉強した方がいいよ
視野も広げてね >>166
悪い事言わん大学行け
公務員は尚更キャリアで線引きされるぞ やっぱEVです?
そう思って、ブラックですが、無くなることもなく、外国人参入もない、警察官、消防士も考えてました。
あと、トーエネックみたいなこ電気工事関係も安定なのかなと。 安定を重視してるの?
だったら公務員一択
>>170
学力かお金か知らんが大学に行けないから高卒で就職するんじゃないか? >>170
頭悪いんです。工業高校の上位といったレベルなんです。
父からはFラン行くくらいなら、高卒新卒カードで勝負した方が良いと言われました。
父は大手製造業の幹部職員で、製造業はオワコン
残る業界でも、ロボットと外国人相手に頑張ることになって
いきなりリストラだからおすすめしないと言われてました。
ただ、スーパーティア1のここなら可能性があるのかなと >>173
デンソーなら可能性アリ。
間接なら楽で技術も身に付けられて、一石二鳥。
生産減現場もデンソーは定年まで続けられる。
アイシンは職制にならないと。身体がもたず退職だよ。 >>173
アイシン機工なら工業高卒で幹部が数人いるが
アイシンじゃ無理だろ
工員は真っ先に削減対象になっぞ
まだ公務員のが一生食えるぞ 頭が悪く工員したいならもっと下の子会社か中小でしかやっていけないと思う
あとは期間工か
間接は夢物語でしょ そうですが難しそうですね
間接って管理者のことです?
そこまでは考えてないです。
作業員なりのキャリアと考えてます >>176
この理屈がわからん
別にアイシンの工員が頭脳明晰ってわけでもないだろ >>174
むしろ職制の方が精神やられる人の方が多いんじゃないかな?身体壊せば安全課や施設に回してもらえる。 >>178
子会社や中小の方がハードルが低いよって事ね 工業高校でも推薦あるので、あんまり中小は行きたくないんです。トヨタ車体とかも候補なんです。 >>180
工業高校の上位なら作業者としては別に全然ありだと思うんだけど
なんでいきなり無理だと思うとか言ったのかよくわからんなって あるのですが、父はお前の頭ではFラン大卒枠で就職したとしても良いところ行けないし、高度な仕事が務まりそうにないと、言われてます。高卒カードで現業を登りつめた方が良いと言われてます。 お前の親はお前のことなーんも考えてないよな
自分で考えなさい、これだけは間違いないのはアイシンに未来は無い すみません。
アイシンの状況知りたかっただけです。
やっぱトヨタ系ティア1はEVでやられちゃうんですね。 >>185
良いとこって何処よ?
間接って言うのは管理職の事じゃなくて
直接ラインで作業する工員以外の
壊れた設備を直す保全課とか
ワークを運搬する工務課とか
計測とかする品質課とかの事
Fランだろうが腐っても鯛で最終学歴は大卒
これは大きいぞ親なら絶対反対せんぞ
AKKには高卒の幹部をはじめ上級管理職が半分くらい居るがEV化の影響でAWの吸収に始まり
いつお役御免になるか?だしなw
誰でも持てる様な高卒カードなんか意味ねーよ >>188
高卒枠ならトヨタ車体もあるんですが、Fラン大卒枠になると無理ですよね。父は良い大学行ってほしかったみたいですが、私はスポーツに燃えてしまって進学校には行きませんでした。Fラン大で中小企業よりは、大手の高卒が良いみたいです。あとFラン転職組は高卒と変わらない工場で派遣とかで働くことになると言っています。たかが高卒ですが新卒カードでしがみついた方が良いらしいです。間違ってます?工場のラインで働くのなら、高卒もFランも一緒だと。リストラも給料の安い直接工よりも給料の高い無能な大卒から手をつけるみたいですね。 マンションの駐輪場に勝手に自転車停めて苦情入れられるとか・・・ >>189
ちなみにFランって何処よ
大学行っても遊んで過ごせばそうだが
ちゃんと勉強して成績良ければ大企業に就職出来るぞ。
なんか、はなから勉強嫌だから楽してーに見えるが
工業高卒でも優秀なら上級工業大学推薦あるぞ
リストラも逆だ。そもそもリストラだったら年齢で一律切られる。だが工員は派遣や期間工や外人実習生に置き換えられ最後は自動化ロボット化される。
知的業務の出来ない工員は部品の一つに過ぎんよ。
オレたちが好きで工員なんかやってると思うのか?
ハツカネズミの様に毎日毎日同じ所を汗流してグルグル回るだけの毎日だよ。 >>192
そうなんですね
参考になりました。
ありがとうございました。
進学も検討してみます。 >>193
大卒でも技能職なら中卒と基本給1000円しか変わらないからね✨
技術員になれるかは貴方次第。愛知なら最低の最低で名城理工学部出てないと。 >>189
20年前に自分が就職した頃はそんな感じだったけどもう今は時代変わってるし
大学行ったほうがいいよ
この先非正規化からの自動化が進むのがオチだと思う 昔は中途半端な学力だったら普通科行ってFラン大学行くより、工業高校行って成績上位でトヨタ系ってのが三河の常識だったがな。
今はトヨタ系でも良く考えないと危ない。
トヨタは鉄板として、電動化でも大きな影響受けない、トヨ車、紡織、デンソーあたり。
次点で織機、理化。
やばいのはアイシン。
終了はフタバ、愛三か? >>194
AKKだと大同大学でも出世コース乗れるぞ!
大昔は名大出も結構入って来てたが
一年も経つと続々と辞めて大同出が残ったw
まあ頭脳レベルが違い過ぎると
上司が何言ってんのか分からんわなww
これでQC2球は無茶だろ
福井はまだ人材優秀なんかな? (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) >>197
アイシンですらやばいのに、AKKや福井なんて終了確実だろ。 >>196
ありがとうございます。
参考になります。 お前ら、全力で若者の未来を守ってあげてて笑った
そうだな。俺たちみたいになっちゃダメだぞ。 >>197
就職氷河期の私からしたら羨ましいですね。期間工→正社員の大卒ですが、年齢で未経験で技術の方に行くこともできません。 >>201
そりゃあそうだよ
ずっと働いてるとこの業界だんだん終わってくだろうなってひしひしと伝わってくるもん
何も考えずに就職して後悔するよりここで聞いてくれた>>166は賢いと思う Fランでも大卒の方が今後の幅は広がる
就職だけでなく今後生きていく上で何をするにも高卒切捨ては当たり前でこの壁は一生付き纏う
今高卒+工員になってもそこから発展する事は何もない
悪いことは言わん、Fランでもいいから大学へ行け >>204
根拠なさすぎ。
就職氷河期の大卒が今どうなっているのか知ってて言ってるのか?
あの時はFランはおろか、名城、中京クラスでも就職出来ない奴がゴロゴロいたぞ。
そして未だに派遣。 氷河期だけをスポットに当てている意味がわからないがいつの時代でも大卒と比較し高卒の方が明らかに様々な面で可能性が低い
あと仕事の事だけでなくもっと広い視野で見てほしい
なんだ高卒かと弾かれたりする事があるからね
ついでに世間体を言うと高卒と聞いた時点で引くからな
大卒は大卒。どこに大学なの?なんて大人になってから聞く野暮な奴はいないが高卒は学校名関係なく一律高卒 >>207
だな
まあ氷河期でも成績優秀な奴は拾われてるよ
高卒は一生高卒なんだよ今の時代少子化のくせに大学の数は減って無いから大卒者の割合が昔より高い。
これからは大卒が高卒の縄張りに入って来て仕事を奪われる時代だろうな。まっなんにせよ怠けず勉強しろってな、後悔するから(泣 >>199
だよな
だが来年50周年だとかで色々金使うらしいんよ馬鹿だろ。その金一時金でくれよってな。 AIX統合されたら給料あがんのかなあ〜
AI-Aが統合された時とかどうだったんだろ >>221
コミケ好き同士ならあるんじゃね
あとは、ジャイ子みたいな AIX統合されたら給料あがんのかなあ〜
AI-Aが統合された時とかどうだったんだろ >>207
平均値の罠に嵌ってるな。
相談者はFラン大学と工業高校上位でどっちが良いかの比較。
大卒全体と高卒全体で比較すれば色々な面で大卒有利は確か。
しかし、大卒はランク高が平均全体を引き上げるが、Fランは平均より遥か下、高卒を下回る。
大企業に就職した高卒と中小に就職した大卒では大企業に就職した高卒の方が年収も高い。 >>213
何度もうるせーなー
確か一年の猶予があって旧資格=現資格に見合わない輩は降格になるとな >>214
最後の一文はダウト
あと収入だけで語るのは何故? >>217
年収の話は政府公表の正式な統計データで証明されている。
収入の多寡は客観的に評価出来る指標としてあげたまで。
例え高卒でも大企業の方が、年収、福利厚生、社会的信用等、多方面で上。
結婚できる確率は年収に比例する。
ローンを組む時は信用高いので確実に低金利で借りられる。
Fラン大学出て中小企業に就職する意味は無い。 えっと
収入として挙げているエビデンスは基本給?手取り?
高卒工員で大企業に入る意味は?
そして仕事以外で高卒のメリットは? 政府公式のデータってどこにあるの?
興味があるから教えて >>221
あんた優秀な大卒なんだろ。
自分で調べな。 それは優秀とか学歴は関係ないよね
データの出どころを言い出したのは君なのに出せない理由でもあるの? >>220
総支給だよ。
Fラン大学出て中小企業に入る意味と、仕事以外でのFラン大学でのメリットを考えてみな。 何故その二択なんだ?
高卒に対する大卒の可能性について話しているのに話をすり替えてるな >>225
話をすり替えているのはお前。
この話は就職するかFラン大学行くか悩んでいる高校生に対する回答。 >>226
だから優秀な大卒なんだから自分で調べろって 名古屋学院大学とか?
愛知にあんまりFランってないよな。 婚姻率は年収と比例するけど学歴にも比例してるんだよな。加えて初任給格差も大きいが生涯賃金に至っては数千万円差かw
穿った見方をすると残業代で稼ぐことしかできない高卒工員は工場がヒマになったら結婚すらできない事になるw
まぁ景気が良くても工員は低学歴の底辺バカ女としか結婚できないけどなw >>230
ありがと
工員には正直Fランって分かんないんだよね
縁ないからさ
大同大学でさえFランじゃないんだ 東海地区限定で、名城、愛工大がギリギリのラインでしょ
そこから下はFランと呼ぶのもおこがましい。
大同?ナニソレ?
全国的には、愛知私立は全部Fラン 少子高齢化で15年たてば労働人口激減 日本自体が終わりだと思うけど 海外行くならFランでも大学って言うけどどうなの? >>228
自分で提示したデータを出すだけなのに逃げるのはダメだよね
実際本当にそんなデータがあるのか知らんけど >>236
逃げてないよ。
知りたきゃ自分で調べな。 ケンカはやめて 大学院出 大学出の給料が安すぎるし高卒だって安すぎる。実際にはライン工なんて高校どころか中学もいらん仕事 (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) >>234
有難う
やっぱ大同ってナニソレ?なんだ
AKKって執行幹部は高卒しかおらんし
上級管理職でも大卒は大同だし
アイシングループでこんだけ差があるの?
逆にこんなに差が有ってもOK?
まあ先が危ないけど高卒やFラン卒にはAKKは天国じゃねーか? 愛知で働くんだったらどこの大学でも高卒でもいいぞ
他県に行くと詰むけどな >>242
他がひどすぎるからな。日本の労働環境 賃金なんとかならないのか。どの道少子化で詰むけど >>244
アイシンもましなだけでいいわけじゃない。こんなにうるさく言われて給料も上がらない日本はなんなのか 非正規労働を利用したツケを払わされてる
目先の手軽さに囚われて長期的なチャンスロスを起こしてる
経営側も労働者側も楽したくて選んだ結果全員が地獄を見てる
もう詰んでると思うよ 非正規労働自体は悪いわけではない。
賃金や福利厚生が正社員に比べて低すぎるのが問題。
身分が安定しない分、賃金は同じ労働をしている正社員より高くしなければならない。 >>248
同一労働同一賃金 日本一の企業のトヨタ自動車が守らない。なら最初から作るなよ。 東海理科の大手下請けだけど上手く儲けてるよ
めちゃくちゃ綺麗で立派な寮を設けて
自転車まで支給して
外国人実習生を大量に囲んでる
自国より快適な住まいに住まさせてもらって
給料が日本人より安くても自国の通貨に直せば
大金持ちだから誰一人文句を言わない
アイシンみたいにミストだらけの工場じゃないし >>250
奴隷制度を使って儲けている最低な会社だな >>251
いやいや逆だよ。日本人の寮より立派だよ。
飴と鞭的な運営。あんな綺麗で冷暖房完備の寮で自転車支給され駅近で周囲にコンビニ等店もあって。
日本人より給料安くても自国の通貨レートに換算すりゃ十分以上だよ、羨ましいよ。 >>252
アイシンも安い外国人ならめちゃくちゃ儲かるだろうな。日本人は絶滅するが >>252
日本人より安い給料で働かせている事が問題なんだよ。
だから日本人の給与が上がらない。
普通に考えて、労働人口減でかつ失業率が低ければ企業は人を雇用するために給料を上げざるを得ないのに、技能実習制度という現代の奴隷制度のために給料が上がらない。
それが羨ましいなら、あなたも日本で稼いで東南アジアに移住すれば良い。 出生数80万人 出生率1.3 警察官も消防士もなりてがない。医者はたくさんいるけど看護師 介護士は成り手がない。外国人実習生は国に帰る。 ↑
あのさー、親会社の会社名も分からない奴がハッタリかましてんじゃねーぞ。
東海理科って何?「東海理化」なら知ってるけど。
ライン工のハッタリ話しは直ぐにボロが出るw なんかイナテックさんがまた大量不良流してきてるんだけど、ライン停止かや。
組み付けに問題ないなら組み付けるか。 >>257
ゴメンよーでも意図は伝わって良かった
同じ工員なんだからさ
話は事実だよだって嫁の勤め先だからw
他にも確か岐阜の田舎の有名な会社だそうだけど
工場のいっかくを社員が全員外人の別会社に貸して
生産してる所が有るってよ派遣のオッチャンに聞いたけどさ
まあ工員に未来なんか無いよ新卒高卒カードっでゴミだよ、だけどマジでAKKの高卒幹部連中が羨ましい
宝クジより勝率高いよな来年には役員だろうし >>240
オイラ、偏差値20の園芸高校卒なんですけど、AKKなら中途で入れますか?
コンビニ経験が1年ほどあります。 AKKなんて中小の豊容精機だろ
なんでアイシンに入ったんだろ >>266
AW機工と合併して、AWの拡大と共に大きくなってしまったんだよ。
内実はほぼパワトレ、元々の豊容分野は大して変わってない。 しかしなんでAW機工は豊容なんかと合併したんだ?
ど貧乏人と超金持ちお嬢様な関係だったやん
合併するならAW工業の方とだろ >>166
31歳 指導職4級昼夜あり残業平均35時間 年収ギリ600位でした
夜勤残業ないと…お察し >>269
有難う、救済ですか
確かに昔あそこの工場に行ったことあるけど
窓ガラスは割れて穴空いてるし
作業者はタンクトップ一枚でライン回してるし
機械はうんこの様にキリコを床に垂れ流してたり
スゲー暑くて汚なかった
AWーKはイケニエにされた様なもんだね 今年度は円安で利益出せそうだけど、次からはどうやって利益を出すことやら。
今まで過去の遺産に群がって頑張ってこなかった奴らの責任だけどね。 >>272
班長でこれで班長じゃない人もこれぐらい貰ってると思うと降りようと思う 班長なっても手当て月3,000円しか代わらん
職長は5000円
多少基本給多くなったとしても上からガミガミ言われ下からも文句言われ割に合わない 班長5000円 職長8000円だよ。ボーナスでも加算されるし基本給も上がるし残業もやりたい放題。やりたくないなら降りるのめありだよ。コンプラで降りてもいじめられないし降りる人なんてめちゃくちゃいるから 馬鹿見るのは基幹職3級
2級に上がれりゃ良いけど
3級で定年迎えると最悪だよ
組合と言うか法的な保護が無いから
会社の犬になるしかない
ボランティアと言うか強制労働
土日休日無視
ただひたすら堪える毎日だよ
昇給も月牛丼一杯分だよ
税金引かれて寧ろマイナス
クソだよ >>280
組合って御用組合のこと 文句を言うなら組み立てのライン作業を1か月ぐらいやってから言ってほしい 御用組合って馬鹿にしてるけど首にされないのは組合のおかげだぞ
法律云々関係なく、日本に支店置いてる外資系は容赦なくきっていくだろ? >>282
成果主義じゃない外資系ってライン工じゃまともな評価基準もないしイエスマンが出世する世界 クビ切りが組合のおかげって 組合解散してクビ切りが日常化したら会社崩壊するだけ 難しいんだけど、クビキリがもしあるなら、転職が活発になって、給料上がると思う。 >>284厚生年金 健康保険が半分会社負担って詭弁があるから 頭のいい人が考えたんだろけど日本をダメにした極悪人 >>286
昔は国民年金は社長 健康保険もサラリーマンは1割負担だったし いろいろ無茶苦茶だから日本が落ちぶれるのも仕方ないね。自動車一本足打法もメジャーじゃ通用しないしね。 それも結果論
誰にも先のことなんてわからないものだよね 正直 再雇用なんて日本終了でしょう。ボランティアでもやってほしい。 社会保険は通院は全額無料だった
50年前は、歯医者で悪質なとこは、何ともない歯までほじって詰めていた。 全員参加でとか、職場ごとに話し合ってとか、便利な言葉がよく使われますなぁこの会社。 いらない子は弾いて話し合うとか会社で言い出したらまずいだろ 事なかれ主義は最終的に隠蔽体質となる
結局のところ人が会社を形作っているんだよなぁ >>292
後、「協力」もな
何が協力だよ強制だし、アイシンは協力と言う言葉を履き違えて都合の良いように使いたくる。
素直にお願いせいや トヨタ様に異常にペコペコしてるけど、トヨタに契約打ち切られたら潰れるんかな
はよ潰れてほしいが 寄り添ってとか全員参加でとか、言ってる人は参加してんのか?
して無いなら丸投げでしかないんだが? トヨタは筆頭株主なんだけど契約打切るって何?
株を手放されたらその時は終わりかもね >>302
一応TQMの3本柱の一つだが、管理している人がまるでQCを理解してない。
Excelで資料作って、ドヤっ?ているライン外を見るのが痛いね。現場に入れや!! 三本柱って意味あるのかね?
あれ始めて何か良くなったって聞かないんだけど。 アイシン社員として会社に迷惑のかからない恥ずかしくない行動をしてくださいって言葉も聞く
定期的に不祥事起こして社員に迷惑かけてんのによく言えるわ 原価低減の「協力」の意味やろ
体質改善するぞ体質改善するぞ体質改善するぞ 最近省人化酷すぎない?
絶対間に合わないので班長が入ってくれるけど、申し訳ない。上位方針だから仕方ないけど、ますます人場馴れが加速しそう。 (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) >>306
アイシン社員として誇りを持って社服でコンビニやパチンコ、風俗行ってます >>311
旧AWの制服を見かける機会の方が圧倒的に多い気がするのは気のせい? 旧AWの課長さん達に設備故障の説明しても会話にならないのだが、今までどんな仕事してきたらああなるのかよく分からない。 >>312
急に吸収されたから制服が
かなり余ってたんだと思うわ。
何年分か残ってるから使ってるかも
新しい物作るのも金かかるし >>306
それな!
特にAKKの突然居なくなった経営層の一部な
ふざけんじゃねーぞって!!! アイシン精機はメジャーだから
精機の人間はあえて制服を脱いで身を隠す
旧AWは所詮子会社だったから気にしてなかった
何処でもかんでも水兵さんの様な真っ白なあの制服で出掛けてたね >>318
そうであってほしい。
しかし周りの職制はみんな困っているのは事実 >>313
それ旧AーAIのGLだろ
旧AWの保全は滅茶苦茶優秀だぞ >>322
実演ありがとう。ちょうどそんな感じ。
こっちは課長さんに設備故障の説明しても話が通じないって言ってるのに、AWの保全は優秀だとか意味のわからん返事が来るってことね。 解らないとお前の説明の仕方が悪いと怒鳴るパワハラの典型。
そして、本当に優秀な奴は素人にも解りやすく説明出来る奴だとのたまう。 >>324
日本語分からんぞ
どの部署の課長に
どの部署の君が説明してんだ? 皮肉が理解できない子って相当いるよな
発達障害だっけ? どの部署の課長に対してどの部署の人間が話してるかって今の話で必要な情報なのか? お前らほんと馬鹿なんだな
アイシンもお前らみたいな猿を雇用しないといけないぐらい落ちぶれたんだなー まっ、どっちもどっちだな。
馬か鹿かの違いぐらい。 >>333
おう!
しかし日に日に社内の雰囲気が悪くなっててしんどいな。
突破口は無いもんか。 幸せそうでよかったな
学がない事も悪くないと思ったw 馬と鹿と猿の集団か…。学を語るなら、せめて人間になってからな。 なんだか直ぐに頭の話になるな
よほど日頃から会社でコケにされてんのか?
高卒工員さん達よ
AKKとかに行けばいいよ
あそこは逆に大卒が高卒にコケにされてるから
気分良いぞ (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) マウント取りたい人=劣等感の塊
匿名の世界だからってアイシン社員として恥晒すのやめてください >>349
それはある意味仕方がない面もあるな。
アイシンの人って、子供の頃から優秀だけど常に上にはもっと優秀な人がいるっていう環境で育ってきた人が多そうだから。
劣等感を癒す為にマウント取ってきた人ばかり。 ポルシェ買って久々にサーキット走ったが
NAのエンジンぶん回して走るのは矢張り楽しい。
この先電気自動車でこんな楽しい走り出来るだろうか?
RCカーもそれなりに楽しいから、それが当たり前になるのかね?
まぁ電動車が全速で1周5.8Kmのコース何周出来るか知らんけど。 >>356
ガソリン車とは別物として新しいモータースポーツが開拓されていくんじゃないかな
ガソリン車にはない楽しみ方が出来るといいよね
とはいえやはりエンジン音聞こえないと寂しいw >>356
心配するな。
電動車を全速で走らせたら、車がダウンする前に貴方が持たないよ。貴方ごときが5.8kmも走れないw 正直今の局面でこういう昔の車が好きって人間が社内の至るところにいるのって結構癌だと思うんだよな >>361
オール電化の家でも結局イワタニのカセットコンロ持ってるからEVにヤマハやマキタの発電機載せればいいんじゃないか ATを作ってMTをオワコンにした会社の社員がそれ言うとか最高の皮肉だな ATとMTの比較でMTが淘汰されたのは納得できるが、充電に関する課題(インフラ、充電時間等)を解決しないとEVが王者になることは無い アイシンの製造現場でも格差が激しい
1番悲惨なのは旧AWのパワトレカンパニー
社内規程を見ると、パワトレの人達の不利になる事しか書いてないね
旧精機で良かったよ 電気自動車でオワコンとか言ってるけど、少なくとも電費が大幅に改善されない限りは、HV、PHVが主流になっていくから
今だいたい1kwhで6kmらしいけど、年間走行距離を10000キロとしても、1700kwh近くいる
もちろんサンデードライバーなら伸びないが、逆もいるわけで
トラックやバスを除いた乗用車だけでも、相当な消費電力増になるわけだから、少なくとも今入社した世代が定年する位までは大丈夫だろう 経営統合して、4S+Sのコンテストで
ブロンズ→シルバー→ゴールドと
ステップアップしていけば利益倍増⤴ 倍三倍十倍と
増えていきます。 もしそうならないなら全責任を取ってくれますよ
これで安泰です。 >>356
基本的な勘違いだね
エンジンだから高回転でサイコーって事でしょ
あとエンジン特有の音ね
けど絶叫マシーンがあれだけ人気なのはエンジンでも音でも無いよね
骨が折れるくらいの加速だよね
昔のターボはドッカンターボで今となっては低スペックだけど刺激的で人気が有った
回転の上昇と共に音が大きくなりドカンと加速したから速いと勘違いしてそれが頭に刷り込まれてる
日常使いだけなら全然速く無いから金を捨ててるようなものだった
EVなら停止時からドカンと加速するから絶叫マシーンみたいなもんさ
どっちが速いか言うまでも無い
エンジンの魅力は高速時だけだから一般人には大した魅力では無いのさ
>>358
エンジン音も頭に刷り込まれてるだけだよ
エンジンで速い車は音が大きい
部品を交換して速くなると音が大きくなる
音が大きいと速いと錯覚する
それが今でも脳が支配されてる
トヨタ社長が「うるさい車が好き」と言った時にヤバいと思ったんだよ
あぁこれで日本企業終わったなと >>365
それは日本にいるからそう思い込んでるだけで、エンジン回帰は有りえないんだよ
充電に関する課題もどうやって解決するかで世界中で進んでいるから時間の問題
日本は最後までグダグダなんだろうけど 何故かガソリン車全廃だと、全て電気自動車に変わるという風潮があるけど、その確率は低いだろ
充電時間は全固体電池で解決したと仮定しても、自宅で充電出来る環境でない場合も相当ある
走行中給電も技術的には可能だろうが、それこそ水素スタンドを普及させるよりも莫大な費用と時間がかかる
電気自動車が消費する発電をどうするかの問題もある
電気自動車のために火力新設なんて本末転倒だし、原発は脱原発が世界的に進んでいる
太陽光は発電効率が低いし、雨ならば発電は全くできない
以上のことから電気自動車は主流にはなり得ない
勿論電気自動車分野でも食べていけるように研究をする必要はあるが >>374
あのさ、エンジン音が好きってそうじゃないんだよ
うるさければ速いとかじゃなくてね、どのくらい回ってるのかをメーターじゃなくてエンジン音から感じるとかそうゆうの
MTを好きで乗ってる人は操作してその反応が楽しくて乗ってるわけ
チューンして性能上がって反応がより感じられる方が楽しくて金かける
乗り心地なんて気にしてないからエアコンですら無くすんだよ
あと一般人じゃなくて車好きの話だから街乗りEVを否定してないしガソリン車が淘汰されるのが寂しいだけ
理解できなくていいけど認識が間違ってるから訂正だけさせてもらう
早さだけ求めてるならライトウエイトスポーツなんてうまれないしGTRでいい ランクルが電気自動車になったら砂漠のテロリスト大変だな >>376
数年前はEVなんて広まるわけないという書き込みが多かったねw >>376
数年前はEVなんて広まるわけないという書き込みが多かったねw >>377
エアコン外すってサーキット走行する人というかサーキット専用車じゃん
そんな車は全販売台数のどれだけだと思ってんだよ
そんな為にエンジンやサーキット小僧を守るとでも思ってるのかよ
MTなんて今ではほぼ壊滅だろ
あれだけMTMT言ってたのにさ サーキット小僧じゃなくてサーキットオヤジ(元小僧)だな
今の若い人でもサーキット走る人は居るだろうけど天然記念物並みの絶滅危惧種でしょ
なんせ今の若い人は免許持ってても車を持ってないとか免許さえ持ってない人も多いんだからさ
オヤジが昔の感覚で語っても後10年持つかなぁ >>377
気持ちは分かるけどね
でもそれって動力とマニュアル操作が連動している風に錯覚していれば成り立つよね
極端な話、シフトレバーと動力は直接連動していなくて、シフトレバーの入力が有れば動力は自動制御されて回る
EV車でもシフトレバーだけ付けてシフト操作したらそれなりの音だけ出して加減速を自動制御
回転計もミッションが切り替わってるように色々動かしてエンジン風に演出
この回転計は動力とは一切関係無くただの演出
ほとんどの人は中身がどうなってるかなんて運転していても区別出来ないだろうね
マニュアル操作が好きな人は脳の錯覚かもね エンジン車でもMTやトルコンATは要らないよ。
PDKとかのDCTが良いね。 まあ気持ちはわかる
ATが世間から不要となってるのなんてそりゃ認められるわけないよな
存在自体がボットン便所とかブラウン管テレビみたいな扱いだなんて、認められるわけがないよな
こちらの方が機能的に優れているのだとしても、どうにもならないってことまで同じだが、ATだけは生き残るはずだってそりゃ思いたいよな 現時点でAT不要とまではなってないだろ。
車両価格や自宅に充電機設置とか考えたらまだコンベでいいって方が過半数だろ
いずれは淘汰されるとしても、その時期はまだ誰もわからないって。 今更新しい製品が必要ないんだよ
まずお荷物になるのは無駄に年収だけ高い開発部門 電気推進が優れているならなんで
ソニックブームが関係しない旅客機に使わないんだ?
ターボファンエンジンの騒音問題は従来から目に見えて(耳かね?)
騒音公害が酷いでしょ。 内燃機関車オワコンと言いながら
ガソリンエンジンでレースに参加してるメーカなんなの? 一応技術が大事な会社にいながら物事の一つの側面だけ見て何故旅客機に使わない?とか恥ずかしくないのか 常昼定時の部署で一般社員は残業ほぼ禁止状態の定時退社
職長工長は残業し放題、3時間やってる日もある
ほぼ生活残業なんだろうけどおかしくね >>377
2022年8月17日
トヨタが提案しているのは、モーターの制御を複雑にすることによって、あたかもドライバーがMTを操作して走らせているような反応を実現するシステムなのである。
そのためシフトレバーとクラッチペダルは与えられているが、物理的なクラッチと変速機は存在しない。したがって、クラッチペダルを使わないセミATモードや、完全に自動変速していくようなATモードも再現可能だ。
クラッチペダルもシフトレバーもドライバーの操作を受け付け、それに対して操作感をフィードバックする。それと共に、エンジン車のMTであればシフト操作によって生じるエンジン回転数の変化とトルク感の変動をサウンドと視覚、体感によってドライバーが感じるようにモーターを制御するのだ。
こんなものは「まやかし」でしかない、と思う硬派なクルマ好きもおられるだろう。確かにこれはクルマを運転しているものの、実際の走行には不要な操作とも言えるものだ。 >>377
要するに
今はもうトヨタでさえ「MTサイコー」とか「おれ車乗りこなしてる〜」とか言ってる連中なんて
こんな程度で簡単に騙す事が出来ると認識してんだよ
ハッキリ言って君らはもうメーカーからもバカにされてんだぞ
必要無い操作をわざわざ無駄に追加して操作感だけ満たせれば良いってだけなんだからな
操作`感‘だけな >>397
PS5で遊んどくのが安上がりで良いかも。 >>398
操作感を望んでるから別にそれで良いんだがな
長文意味なし >>400
つまり音やタコメーターが偽情報でも自分が操作して速く走れていると勘違い出来ていればいいわけだろ
それって本人の技量なのか?
車を操ってると言えるのか?
ただの脳内オナニーだろ
EV全盛になったらエンジン音に似せたサウンドが流行るかもな
NAでターボの音出すバビューンみたいなさ
意味ねぇwwww >>401
必死こいて口説いてシロウトとやって下手くそ扱いされるのとプロ相手に盛り上げておだててもらうのとどっちが気分いいかの問題か >>402
自称車好きはプロ相手にお膳立てされた環境で気持ち良くなれれば自分の技術なんて必要無いってことだよな
サーキットだレースだ速さがどうだ何だと言ってるけど本質はそういうことか >>401
何でもいいから楽しく乗れたら何でもいい
あと端的に話せw まあホワイトとブルーが一緒に居る会社ってのがダメじゃね?ここ見てると偏見の嵐になってる。
トルクコンバータ式のATは最適解だよ。余りに故障が少なく安価だから実感がないだけだ。
欧州でEV化の旗振りをしてたVWの社長が交代しただろ。ポルシェの社長で内燃機関回帰の思想だ。
民主主義ってのは多勢に武勢。VWとトヨタが同じ方向を向けばそれがトレンドになる。
章男が利口ならVWと手を組むね。
トルコンは不要だが1モータHVの6速や8速が俄然有利になるよ。 >>405
製造業でホワイトとブルーが一緒にいない会社の方が圧倒的に少ないだろ。
って事は製造業全体がダメって事か? 製造現場と背広組の関係ってようは農家と農協の関係と同じだからな iPhoneの設計はアップル、製造は中国のナンタラみたいな? >>406
こんなアポいのがおるからなぁ揉め事が絶えん
林檎みたいな形態がベストなんだろ
知能レベルに合った集団で徒党を組めや >>414
君のレスはアホっぽくてわかりやすいなw この不毛な会話で食堂のマズいメシが更にマズくなったw >>405
ATが故障が少ないってアホか
エンジンよりもEVが耐久性が高くてEVにAT載せてもATが先に逝くってのに
トラックではもうエンジン車よりもEVの方が耐久性が高いと認識されつつある
しかもEVは総コストが安い
エンジン有ってのAT
今すぐに無くなるわけでは無いけど確実に減る
しかもどれだけ減るか分からん >>396
某子会社と同じですね。
生活残業卑怯です。無理矢理人減らして、工員は定時内フル稼働ですから。 >>417
またアホが湧いたw
やっぱ工員は日本語が読めんのだなパアーw (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) >>396
自分の事しか考えない人間だけが上に行けるんだよ EVは普及するわけがないってたかを括りながら生活残業の毎日
誰がいようといまいと休憩時間でなくても堂々とタバコ吸いに行く
これがアイシンウェイですか?ウェーーーーイwwwならわかりますが お客様が非稼働なのに儲かるかよ
残業規制されてるくらいだぞ 台風で早退で勤怠控除か。台風の日は非稼働にした方がいいね。 >>426
ご主人様ウケるw
内部留保がたんまり有るんだから使えば良いんだよ!何時使うの?今でしょ!
しかしトヨタ様の減産理由は半導体じゃないだろ
もうダブついてるって事で半導体株大暴落だぞ
電磁鋼板が買えんのだろ! >>428
知ったかはヤメた方が良いよ。
自分の無知を晒すだけ。
内部留保って何のことかわかってない。
余っている半導体と逼迫してる半導体をゴッチャにして減産理由を決めつけている。 アイシンと違って半導体サプライヤーにとってトヨタはご主人様じゃねえし、代わりはいくらでもいるから
86はスバルが作るしMAZDA2は中身がプリウスだったり、別にもうトヨタだけの強みって無いから余計「代わりはいくらでもいる」なんだよなぁ
人も製品も会社も幾らでも替えがきく
競争が増してる世の中なのにそれを放棄してるんだしこうなるのは当然 >>429
あのな偉そうに公爵垂れるなら是正せいやクソが >>432
公爵って、プッw
講釈だよ、と指摘しておく。
是正って意味わかっているのかな?
何を是正しろと言っているの? >>433
切迫している半導体ってなんだよ!
何処が主に作ってんだ?
余ってる半導体ってなんだよ!
これも同じだ何処が主に作ってんだ?
日本企業でな >>435
なんで日本企業なんだ?
半導体のメインは海外企業だぞ。 >>435
是正しろってのは何のことかの回答は無いのか? (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
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ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
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//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
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//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
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理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 某2軍の会社で高卒で働きだしてから、辞めたいって思いながらずっと働いてきたけど最近色々なことがあって流石に限界
退職したいんだけど、いくらぐらい退職金がいくらもらえるのかよくわからない
勤続7年だけど、だいたいいくらぐらいかわかる人居たら教えて欲しい >>440
色々誤字があってごめんなさい
退職金通知書?には、退職一時金、基金分、確定拠出年金拠出額で振り分けられてるけど、確定拠出年金を除いた金額に勤続年数をかけた金額という解釈で合ってる? 年間20万円の積立として140万円位じゃない?
てか支給される総額が書いてあるでしょ >>442
レスありがとう
退職金総額っていう項目があるけど、そこだけ今年も去年も空白になってる
そもそも退職金通知が明細が電子化されてから初めて見れるようになったはず
中々良い転職先もないから、もう少し踏ん張ってみて考えるけど >>443
悪い事言わないから、新卒カード使って折角正社員になったんだから辞めない方が良いぞ。
自分に能力あるなら止めないけど。
まだ入社して7年なら退職金なんて大した金額にならないのは常識で、それを気にするなんて能力ある奴とは思えない。
多分ライン作業者だと思うけど、他の会社で役に立つ能力なんて身に付いてないだろ。
何かやりたい事があって既にそれに向かって資格取ったり努力しているなら別だが、今の会社が嫌で辞めた奴で、成功した奴は見た事ない。 >>444
そこなんだよね
家庭の事情で、高卒で就職せざるを得なかったわけだから、自分が定年するまで会社が潰れないように祈ってしがみついた方が良いかもしれないし アイシンが潰れるころには日本も終わってるから安心しなよ >>446
よかったまだにほんはおわってなかったんだね >>446
アイシンが持ちこたえてくれれば何とかなるかな
車体部品だから、電気自動車になろうと必要な部品だから親会社が潰れなければ >>444
まさにアイシン脳だな。50才素人童貞のアイシン正社員が成功者なのか >>450
それはいい女とやれることだろうな。女はしらんが >>444
去年辞めた奴が新しく入ったとこがサービス残業のオンパレードの酷い会社だったらしく
辞めるんじゃなかったって泣いてるのを聞いてガクブルしとるわ >>452
なんだかんだ言ってトヨタ系はホワイトだよ。
サービス残業無いし、有休はほぼ消化出来るし、福利厚生も退職金もある。
正社員はリストラの可能性もほとんど無い。
会社はお金を稼ぐ手段と割り切り心を無にして働いて、残りの時間を思いっきり楽しめば良い。 >>454
リストラはあるんじゃないかな?転職ならせめて首都圏に行かないと なんだかんだで残業多くてもきっちり反映されるし福利厚生は日本の中ではトップクラスでしょ
同規模同業以外に転職したいなら今よりはブラック覚悟よ 真面目に転職考えてる人や中途が欲しい企業にとってライン作業しかできないゴミなんかいてもらっても邪魔だしその意味でも君らは辞めちゃダメだよ >>457
なんでそんなにマウント取りたがるかなー。
ライン作業する人がいないと生産は出来ないんだから大切なの。
これだから大卒事務職は困る。
優秀な君は引く手数多だろうから、早く転職してくれ。 >>455
彼は車体系の2軍みたいだから大丈夫だよ。
多分、ライン作業者の半分くらいはブラジル人派遣とかベトナム人技能研修生だから、正社員までリストラしなくても人員削減は出来る。
それより問題なのは
>>457
みたいなプライドだけ高くて現場を見下してるFラン大卒の男性事務職。
職場は正社員だらけで解雇出来なくてリストラ時に一番困る存在。
アイシンのぬるま湯に浸かった奴に今より良い転職先は無いから辞めずにしがみつく。
彼らをリストラする方法はただ一つ。
現場応援という名目の配置転換で、西尾DCの手直し工程でバリ取りをしてもらう。
多分3日で音を上げて自分から辞めるよ。 >>459
あっ、当然同一労働同一賃金だから、現場応援中の給与はベトナム人技能研修生と一緒ね。 (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
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3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
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//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) >>454
揚げ足取るつもりはないけど、残業は15分単位でしかつかないから少しはサービス残業してることになるんだよね。
極端な話、朝と夜で毎回14分を切り捨てられたら月に約9時間のサビ残してることになる。
そこが不満 >>462
細かいねー。
スタッフかな?
じゃあ、就業時間中おりゃべりせず、休憩せず、100%集中して業務してるって話になるよ。 440です
本当に会社選び間違えたと思う
高卒で就職するにも、家電のP社系の会社と迷って今の会社にしたけど、親会社で比べた時アイシンより全然大企業だったし
目先の給料と、昇給は求人票で見る限りPより良かったけど
車体系だから、将来は親会社次第 >>464
20年ぐらい前の新卒の時S系の工場入ったけど夜10時以降は残業手当付けんとか1ヶ月前にこの日に有給取りたいですって言ったら
お前何考えてんだ○ねよって言われたりボーナスは良くて3.5ヶ月だったりで
当時あの業界はリストラしまくってたから希望退職に応募して辞めてこの業界に入ったけど
夜勤はあっても案外こっちのほうが良かったかもしれんと思ってるよ
Pも一時期リストラしまくってたしね
まだ若いから他に行きたかったら行けるだろうけど多分今より落ちると思ったほうがいいかも >>464
まあ、それは運だよな。
どんなに実力が有っても、大きい会社ほど自分の能力とは関係ないところで会社の行く末は決まるからな。
世の中全体の景気や業界の動向、無能な経営陣の判断とか。
家電や自動車系でリーマン以降にリストラしなかったのってトヨタ系ぐらいだろ。
そう考えたら案外正解だったかも知れないぞ。 P社は何だかんだいって強いし、行こうとしていたのは白物家電の方で、テレビは鳴かず飛ばずでも白物はちゃんと黒字出してるから行こうとしたとこはリストラしてなさそう
自動車系で他にもデンソーの下請けがあったけど、Pと今の会社に比べて休日も給料も安かったし
仕事が出来ればデンソーやトヨタで期間工から社員狙えるけど、出来ないし高校でオール5じゃなきゃ新卒で入れなかったしね 現場は残業あるの?
技術部は、絶対残業させないって意気込みが凄いから
品質問題出てても残業無いよ。
会社としては品質至上なんだけどね。
真面目に検討なんてしてたらとてもじゃないがやりきれない。
FMEA上だけなんとか誤魔化せればOK!OK! なんで便座の座面にしょっちゅう糞ついてんだよ
糞もまともにできない猿多すぎだろ城山工場 >>467
だからアイシン本体じゃなくて
アイシングループを狙えって!
2軍だけど待遇変わらんAKKなら
執行幹部役員に迄なれるんだぞ!
俺達高卒工員の希望だよ
毎日支給されるクラウンに乗って屋根付きの駐車場に停められて洗車も下部がやってくれる
で高収入の夢の様な暮らしだ
ただ大卒はFラン以外は行かん方が良いからw (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
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//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 職場運営三本柱活動って、ゴールドの次はプラチナですか?
その次はダイヤモンド? なんか勘違いしてる奴が多いな
EVは発電コスト考えたら本当は環境に良くないとか
本体社長も含めて検討違いな事言ってるけど
そんな事より世界市場が何を求めてるのかだろ
世界は今EVを求めてる
だからEVを供給するんだよ
理屈ではなく市場が欲している物を供給しろ
外貨が稼げなきゃ円安も終わらないし給料も上がらない
国内市場がなまじ大きいから基本的な事忘れて余裕ぶって迷走してきた結果が今
その国内市場も平均賃金下落と少子化で死に始めててるが
2025年まであと2年 日産に頑張ってもらうしかないな
アイシンで稼いだ金を日産の車に注ぎ込む予定 >>478
勘違いしてるのはお前だろ。
市場はEV何か求めてない。
市場が求めているのは、便利で安全でリーズナブルな車。
ヨーロッパや中国がEV推進しているのはHEVで日本に勝てないから。
ユーザーが買うのは補助金ジャブシャブで安くなっているのと、ガソリン車のペナルティがあるから。
地球温暖化に貢献するために買ってるのは極一部の意識高い人だけ。 >>480
便利で安全でリーズナブルならEVだろ
部品数が既存車10万点に対してEV約1万点で10分の1の部品数で作れるんだし
電池問題航続距離問題ももう解消されてる
一回の充電で1000km超えてる
ここは毎日強烈に進歩してるし時間の問題
何もかもが日本車は手遅れなんだよ
今更だけどな ハイブリッドでもEVでも勝てばいいのになんで切り分けてんのか分からない
貧乏衰退途上国としての自覚を持ってテスラ車の分解と研究を始めたまい >>471
クソが座るんだからクソが付くだろ。当たり前やん。 >>481
航続距離1000kmでググッたらメルセデスのシャシーにマグネシウム使ったコンセプトカーEVとかw
スーパーカーでどうやって普及すんだ? >>481
1000キロ走れるEVがリーズナブルな価格で売られているって聞いたこと無いな。
高価な電池を大量に積んで航続距離問題解消した車はいくらする?
中国の国慶節やヨーロッパのバカンスで充電のため高速道路で10時間待つのが便利なんだ。
不思議な感覚の持ち主。
ただ単にディスりたくて、中途半端な知識を披露しない方が良いよ。 バッテリーも経年劣化してくだろうがスマホの様に交換できる訳じゃないし、ガソリン車は経年で航続距離が極端に落ちることもないし。まだまだコンベないしはHVまでだよね >>487
いや、増えてるだろ?
減っているのは半導体が無いから。 >>471
本社でもたまにある
どうやったらあんなことになるんだろ >>489
立ちながら、うん子して
命中できず外してるんじゃないですか
わたしも便座に座りたく無いんで
立ちながらしてますけど外した事ない。 >>484
そんなもん今更ググってる時点で手遅れなんだよ
本当にアイシンの社員か? 社員だけど、お前らが何言ってるかさっぱり分からんくて、ついていけんわ >>491
アイシンの社員だから今更ググってるんだよ。
本当にアイシンの社員か? >>488
本当に半導体無いの?ならどうして半導体銘柄下がってるの? >>494
車載半導体は使用環境が過酷で耐久性を求められるので古い世代のプロセスで作られている。
最新のものに比べて微細化されていないから、耐久性が高いわけ。
で、自動車産業からの発注内示は短期で変動大きく価格が安いので儲からない。
一方、スマホ、ゲーム業界などは最新プロセスで作られた半導体を大量ロット発注して高い価格で買ってくれるので、半導体メーカーは生産工程をどんどん最新のものに切り替えて行った。
そこに、電動化や安全装備(衝突防止とかクルコンとか誤発信防止とか)の急速な普及で車載半導体の需要が急激に高まった。
自動車産業が欲しい古いプロセスの半導体は生産能力が逼迫して足りない。
一方、世界的に景気が減速傾向で新しいプロセスの半導体は売れ行きが落ちてきて余り気味。
半導体メーカーとしては儲からない自動車向けが足りなくて、儲かる最新のものが余っている。
当然、会社業績は悪くなるから株価も下がる。
これぐらいちょっと経済ニュースでも見ていれば普通に理解してるはず。 >>495
有難う御座います。ニュース見てるけどそんなソース無いよ。
其れにでは何故軽自動車はOKなの?
ジムニー以外は待っても3ヶ月納期だよ >>496
そんな事ないだろ。
N系はホンダの公式サイトでも軒並み半年待ちだし、スペーシアも似たようなもの。
しいて軽自動車が納期短いとすると、考えられるのは国内専用車で海外ではほとんど使って無いからかな。
今の普通車は軒並みグローバルカーだから、日本よりも海外優先して作ってるんだろ。
なんせ、円安でカーメーカーの海外事業はボロ儲け。
同じ作るなら儲かる方に半導体を回すだろ。 円安、コロナ、少子高齢化、インフレ、人手不足、都合の良い便利な言葉が増えてきたな >>499
インフレじゃないよ。スダグフレーション 出生数70万人台はやばすぎるだろ そんなこと言ったってその主たる要因の一つ非正規雇用を散々利用してきただろ
身から出た錆、なるべくしてなった結果や >>476
三本柱意味あるのか?とやってて思う自主保全はここの職場の保全知識無さすぎるからやっててもいいと思うけど
ゴールドとか目指す必要あるのかな >>502
自主保全でゴールド達成した職場は故障なんて過去のモノになるんだよ、きっと >>498
トヨタ系のダイハツは最長で3ヶ月だよ
ホンダは普通車へ回してんじゃ?
其れに電磁鋼板は訴訟って和解できてないでしょ? 会社の自動車保険y自動車ローンって期間工でも契約できるの?
聞かれたんだけど答えられんかったわ とうとうトヨタ自身が白旗上げちゃったじゃんかw
EV戦略見直しだとよテスラ等にはこのままでは勝ち目がないってよ。まあある意味清いが参ったなぁ結局転職組の勝利って事でオケw どの道 日本にいれば転職しようが大差ないちゃうかな。非正規雇用をこれだけ増せば こうなるのは分かり切ってたし 頼みのベトナム人も円安と労働環境の悪さでこないらしいし 7人のラインが、4人まで削減されて笑ったわ
めちゃくちゃだわ >>511
4人で回して前と同じ数量が作れるなら、前がダブダブだったって事。 これが一時的なものなんかじゃなくて恒久的なものってのが恐ろしいよね >>510
大マジでヤバいな
参ったなぁどうすっよ
トヨタもええ加減にしとけよって今頃告るな トヨタだってサプライヤーをバッサリ切りたかったんだろうけどそういう訳にもいかず
とりあえずサプライヤー守りますよ的なポーズだけしておいてこのままではトヨタがヤバいというギリギリのタイミングで路線変更という筋書きが最初から決まってたんでしょうねwww
そもそも世界中に数多く有る自動車メーカーの中でトヨタ一社だけがハイブリッド推ししてても時間の無駄だってのさ 現場の不満と怒りが、臨界点に達してるけど大丈夫か? >>517
ここに書き込む暇があるなら組合に言いましょう。 「トヨタがEV戦略の根本的見直しへ」
見直しの理由は「想定以上の速度でEV市場が拡大し、専業の米テスラがすでに黒字化を達成するなか、より競争力のある車両を開発する必要がある」との危機感から。
見直しの焦点となっているのは、トヨタがEV用に開発した「e-TNGA」と呼ばれるプラットフォーム(車台)。
トヨタは内燃機関車からEVへの移行にはしばらく時間がかかると予測し、ガソリン車やハイブリッド車と同じラインで生産できるよう設計していた。
しかし、EV専業のテスラなどに比べて効率が悪い。
市場が急速に立ち上がり、車両の価格が徐々に下がる中、製造コスト面で太刀打ちできなくなるとの危機感が一部の技術者や幹部の間に広がり始めた。
「収益のめどが全く立たない」と、関係者の1人は話す。
「EVの普及が予想以上に急で、さらにテスラなど競合が新たな技術を投入するのが速い。この2点で目論見が外れた」
2022年10月24日 うちのクソ高いE-Axleどこに載せるつもりなんだろうな ライン工の不満と怒りなんか最初から誰も気にしてない
正社員ってことで麻痺してるだろうけど、ライン工の能力なんてそこらへんの派遣や期間工と全く変わらないしはっきり言ってどうでもいい存在でしかない >>522
あなたの代えも他の誰かで利くよ
こういうことに気づくと人として成長できるんじゃないかな (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
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常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) >>521
技術がさ、絵に描いた餅級の設計すんの
どうやってこれ作るんだって!
安くなる訳ねーよw
下請けに部品出すなら設計段階から巻き込んでやれよ自由に絵描いてんじゃねーぞ
加えて生技開発にもっと力入れろってアホ
もうアホアホAKKや福井に構うなって >>530
リーマンショックの頃にそういう人いたなぁ
銀行と相談してなんとかなったみたいだけどローン組むのって怖いなと思った >>531
家買って離婚とかのが圧倒的に多い。結婚は人生最大のギャンブル ライン工は 40以上独身も正社員でも半分 派遣ならほぼ100% メッセンジャー黒だ! 愛・腹!
https://youtu.be/hhGrHlPGmng
外国が普通か?、日本が普通か?
東京は真面目すぎ、潔癖症すぎ、やりすぎコージー、普通が間違えた街だろう この会社に必要な人材は、サラリーマンの鏡のような人です 2021年と2022年の退職金積立総額が変わらないんですが毎年同じ額積み立てるシステムなんでしょうか?それとも勤続年数が変われば額も変わりますか?固定でしょうか? 夜勤休出を最初から予定に組むの止めろよ。組合は仕事しろ。 (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
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//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 2、3日やっただけで続けたと言い、1回言っただけで何度も言うようにと言い、初めて聞くのに前にも言ったと思うけどと言う。
イカれた奴ばっかり。 >>538
そうなんですね!少し安心しました。教えて頂き有難う御座います! >>545
それはあなたの寄り添い方がまだ足りないのです。
会社を信じてもっと寄り添いなさい。 >>550
会社とセックスしてるレベルで寄り添ってるのに… 期間工「職探しで色々面接受けてるとどうも向こうが自分をアイシンの正社員だって前提で話進めてきたから一応それに合わせてたら内定もらえた」
逆のパターンもあるんだろうな
勤続短い人は気をつけたほうがいいで〜 >>556
態々修正出す程の物か?雀の涙ほどにしか見えん
株価下げてるしw >>556
半導体でこれだけ減産してるのに増収増益って。
円安で海外分が嵩増しされてるからか? いくつかの機種のが流れてるラインだけど、マジでトヨタ向けだけ全く生産が無い
他のは多くもないが別に恐ろしく少ないってわけでもない
半導体不足なのはどこのメーカーも同じはずだが
もっというなら別に自動車でなくとも同様に半導体不足だが
トヨタさんさあ、原因は半導体不足だけじゃないんじゃないの?何隠してるの?まともに報連相しろよ頭アイシンかよ >>559
前年比だから そこまで減産はしてないんじゃ。高卒初任給はボーナスがあるのはいえ時給1100もいかん なんでこんなに安いんだろ >>560
半導体じゃなく奴隷不足なんじゃないかと思う 高卒初任給だと残業夜勤ないとキツいよな
この時代に手取り20いかないとか無理 >>562
ライン工やりたがる奴隷は派遣会社が続々と揃えてる
それはアイシンも同じ
計画よりもずっと生産が少なくて待機させられてる毎日毎日4sばかりやらされてるってのが大勢いるのも同じ >>560
日本製鉄から訴えられてる電磁鋼板の件はどうなったんだろうね?叩けば埃が舞い上がる? もう農業に転換しようぜ
アイシンウェイで芋植えよう コロナで打撃受けて暇になってた航空会社が社員をどこぞの農家に派遣させてたやつあったけどあれと同じことやればええやんね ランボルギーニはもともとトラクター作ってるメーカーであって車のほうがおまけだぞ
アイシンはヤンマーやクボタではない
そうであったこともそうなることもない ちっちゃいモーター作ってキックボードでビジネスやったらええねん この会社って正社員のオッサンが余りまくってるよね?
自分みたいな中途採用の歩兵はあちこち飛ばされるけど、中途半端な班長やら職長とかはこの先どうなるんだろ? しかしアイシンさんじゃ生技での転職って多いって聞くけどAKKじゃ全く聞かんけどなぜなの? >>582
そりゃ、世間的にはアイシンの生技って言えば転職で有利になるけど、AKKじゃどこですか?って話になるからだろ。 >>583
卒業大学も違うしね。アイシン辞職もスタッフ系はかなり少ないよ。現場ライン工は3割は辞める。期間工から入って若い子は半分は辞めてるんじゃないかな >>580
前スレッドの [KAITEKI]三菱ケミカルPart12の
会社批判、経営者批判に怒ったあいつが仕掛けた罠だね
批判すると必ず仕返しをする
また あいつの仕業か・・・
ここのスレッドの書き込みは多分大丈夫 (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
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ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) >>583
AKKって言うとそうだけどアイシン機工って言えばアイシン?で食いつくんじゃ?
まあ学歴で弾かれるのかもですけど
今じゃ名城すらも聞きませんから事技職と言えど高卒じゃ無理だろうし 勤続5年以下の技能職はマジで期間工と思われるで
期間工が社員だと言い張りまくってるから余計に >>592
期間社員といえば社員ではあるけどw
正社員って言わなきゃセーフだと思ってそう 副業の条件は無能な高卒ライン工に出来ることを冷静になって考えること。貴方は何が出来るというの? >>592
ライン工なんて何百年やっても期間工と変わらんだろ。班長 職長だってまともに芯だしすらできん >>594
なんだろな、ここの住人は全て高卒ライン工だって思い込んでる野郎多くね?
自分と同じ野郎だけじゃねーぜアイシングループはさw >>597
ここにくる奴は高卒ライン工か、それに準ずる奴だろ。 >>598
オレ一応事技職なんだけどw
ちなみに副業って何が有る?
ZERO残業でマジで生活出来ん >>599
事技職ならこんなところで聞かなくてもわかるだろ。
高卒ライン工に準ずる一応事技職って事だな 副業の要件うろ覚えだけどかなりハードル高かった気がする
雇われは不可(個人事業主になれと?)
本業にフィードバックできるスキルに関した業務
副業に従事できる時間が月に40?とか
(間違ってたらスマン)
だからバイトみたいなのはダメじゃないかな >>601
農家の親戚手伝って現物支給のが時給換算的にありだな >>600
やっぱアホに聞いちゃダメかw
日本語分かるか? >>603
お前が日本語わかってないだろ。
普通の事技職なら副業の条件なんていちいちここで聞かなくても、自分のPCでポータルみれる。
副業何がある?って、ググれば山ほど出てくるから条件に合うのを選ぶだけ。
それが出来ないって事は、ライン工に等しいって事だよ。 >>605
ぐぐるなんてライン工でも出来るんだからそんな言い方したらライン工に失礼 >>605
直ぐに誤魔化すなアホなのバレバレ工員w
副業三河で具体例あげてみろよ
知ったかぶりやがって、だから工員なんだよw そもそも副業禁止っていうか、制限なんてされてたっけ?
俺も月2万位の小遣い程度だけどバレたらヤバいのかな >>611
バイトでキャバ嬢やってた子はクビになったけど 皆んな副業ってさ
仕事終わってからファアミレスとかでバイトすんの?夜勤ときはどうすんの?
それとも週末?
残業休出ゼロなら週休3日とかにしてくれんかな
そしたら1日バイト出来る
そんな週一だけOKのバイト有るか?だけどさ
アイシンで副業の斡旋してくれんかな 仕事終わりにファミレスなんて死ぬだろw
俺はFXだけど、厳密には副業とは言わないか。 >>619
おいおい御謙遜をw
オマエには誰も勝てん 副業の斡旋してくれって、ネタ抜きで言ってんなら頭お花畑過ぎるだろw デンソーのやつは乱交斡旋してたろ?
会社ぐるみでやろうぜ 非正規が減ってくれて道路状況が良くなって嬉しい。このまま正規しかいない世界で治安が良くなってほしい。 会社的には非正規じゃなく正社員を減らしたいみたい。65才まで雇用はつらいと やっぱり、田原刑務所に連行されてる非正規がどこも増えてんのかね。 派遣は物の管理もできないと差別して鍵や物品取りに行くとき冷水をかけられたなあ。 アイシンジャンパー来たやつが宅配してくれたぜ
副業大変だな 岡崎から名古屋まで車で行く場合高速使う?
どのくらいかかる? >>631
Googleマップも使えねーのか?
高速使えば1時間ありゃ着くぞ 名古屋のどこかにもよるし岡崎もインター近くなのか僻地なのかでかなりかわる >>627
実際そうじゃん。2軍なんか酷いぞ名簿見るとカタカナ氏名の多い事多い事w いらないのは 三本柱とかやってるおじさんなんだけどね。終わってるよアイシンも日本も 子供なんか産めるわけないよね アイシンは愛知の車関連の企業のくせに、愛知の条例に違反してるサンダル履き運転してたり、CO2低減のためにアイドリングストップを謳いながら出勤直後や昼休憩中にアイドリングしまくってるよな。 >>637
サンダル運転は条例じゃないよ。道路交通法違反 反則金もあるよ。詰所に人数分の椅子すらないから車に行くのも仕方がないよ。車ないからってひがみはなしで てかサンダル履き運転してるとか人の足元を気にしたことがないわ
いつも気にして見てるの? >>639
事故とか違反しなきゃバレることはほぼないんじゃないかな?足元なんか見れないだろう。会社入場は禁止だからやってる人はほぼいないだろう。プライベートはやってるだろうが イーロンマスクにコテンパンにされて終わりだな
デトロイト化して終焉を向かえる >>641
トヨタがBYDと組んで見捨てられて終わりだと思う ここの会社で思うのは余剰人員の多さ
どこの部署にも仕事しないでフラフラしてる人がいる
まあ、これからはそんな人は居られなくなって
生産の上下に合わせて非正規社員を入れたり切ったりするんだろうけど それどこの部署?製造で余剰なんてほぼ見たことないけど 8時間何もせずに立ちっぱなしのやつとかいるしな。
第一か第二工場か忘れたけど、有名人になってるぞw 余剰人員だと思われたくないから
例えオレ関係ある?
アイツ関係ねーだろ?って言う会議でも
任意参加要請でも必ず出席するよなw
振りだけで年収1000万超の基幹職の面々w
次長なんか不要だろって
飾りの部長は要らんし
伝言板の執行幹部は害虫だし
ポストばっか新設してさ働き蟻は疲弊し切ってぞ
だから株価暴落して潰れんだよw 産業ごといらないし未来もない部品はぼったくりで株価も下落するわな。 スズキが売れてるのは安いから
PayPayが覇権取ったのと一緒 (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 今日聞いたけど、アスタリスクの派遣が100人以上待ちらしいわ。
そいつらを田原に送り込めばいいのに。 >>653
そんなにいるのか
でも田原行けって言われたら嫌だってなる人多そう >>654
大抵嫌な顔されるんだけど「でも田原の寮には、サウナとジムがありますよ」って言って説得するらしいww
そんなアピールポイントしかねえのかよっていう >>636
イケメンなら無職だろうが女が養ってくれるけどな。
お前が不細工だから相手にされないのに、社会のせいにすんなよ
勘違いだけはするなよ イケメンだって美人が好きなんだよ。養ってくれる女なんてかいじだろ。チビっ子やハゲチャビンでも相手がいるって事は金だろう >>654
大抵嫌な顔されるんだけど「でも田原の寮には、サウナとジムがありますよ」って言って説得するらしいww
そんなアピールポイントしかねえのかよっていう そうなのか?流石に寮の内情までは知らんけど、そうなら詐欺みたいな説得方法だなw >>511
兼任兼務の自転車操業だなw
計画有休に突発がヒトツ絡んだだけで破綻するヤツw
人が余裕なときにダラダラしてたり駄弁ったりしてると大概人を削られるw ラインの人数削られてもライン外はたくさんいるってあるあるだけどね。 今月で半分くらい減産になって、12月は更に減産する話を耳にしたので、寝ながらライン作業していいっすか
ちな第二工場 >>663
異常が無いと暇なのに残業だけは沢山出来る不思議
ライン外とリリーフって1番ぬくぬくの立場だよね >>663
うらやましいな
うちの部署は規模に比べて班長ライン外が少なすぎてリリーフも兼務してる
自然と残業時間も多くなるから調整のために早く帰る日も多々ある
結果として現場に投げっぱの責任者不在でヒラ作業員だけ残って仕事してるとかあるぞ >>663
御時世が御時世だけに、無能な職長以上が微動だにしないから、班長やライン外が矢鱈と溢れて、溢れた奴らがライン作業に落とされる。
で、今更ライン作業なんかやってられっかって感じで元ライン外が次々にリタイアしていく。
そして、若手が急遽ライン外になっちゃうw
まあ、それならそれで世代交代ができるからいいんだけど、ライン外がヘルニアとかの故障持ちでつかえなかったりすると最悪で、世代交代もままならずボンクラライン外がウザ過ぎて、コイツも辞めてくれんかなあと毎日思う。 役に立たない社員は飛ばしてしまうのが効率的だと考える班長、人事は多いだろうな派遣なんて用がなくなるとすぐ切られるからな >>667
ついでに言うと今日なんか職長班長有給で工長も不在
ライン外が指示してるわ >>669
もう若い男でライン工なんてやるやついるのか。派遣は45すぎのおっさんと若い女しか入ってこないし アイシンでこの状況なら下請けは外国人しかおらん。その外国人が円安とコロナでいない。もう 役に立たないとか言っている場合じゃないって 自分の部署派遣のほうが仕事できるから使えない社員が飛ばされるらしい
引き取ってくれる部署がないけどwww >>672
上から正社員の比率を下げる通達があるみたいですよ。来年当たりには早期退職募集開始じゃないかな いくつかの工場は倒壊の危険があるみたいだし、命が惜しい人は脱出だね。 沖縄人もびっくりなレベルでこの会社バツ1だらけ
そりゃ離婚するわなって思うくらいには性格が終わってる奴だらけだから残当だけど >>641
というよりイーロンマスクがテスラに見切りをつけ始めてるけどなw
あいつもうEVに興味ないだろ >>678
テスラもBYDに勝てんと言う事だろ。日本なんか相手してないよ 経営統合の話が出た時点で避けられないことだっただろ 7年間寄り添ってきたけど、今回だけは本当に終わりかもしれんね。
社外秘だから詳しく言えんけど、シャレにならん数字が出とる そもそも 移動する為の部品の必要性とアフターコロナ時代の外出の意味を問われてるのにこの会社の存在って何? 実を言うとこの会社はもうだめです。突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。2、3日後にものすごく赤い文字があります。
それが終わりの合図です。程なく大きめの変化が来るので気をつけて。
それがやんだら、少しだけ間をおいて終わりがきます。 社員減ってる感じ?ボーナスもらったらやめる人おおいのかしら >>692
社員減ったならボーナスの割当増えるんじゃないか >>686
その話はこういう所に書くな
もうすぐ世間に発表されるんだしそれまで待て ま、家買った人はご愁傷様
車のローンだけの人は返済するまで頑張ろう チャレンジしろって言われて、余計な事はするなって言う会社です 朝礼の標語は
社長重役向けのうけやってるふり言葉です。
そんなくだらない儲けにならないことしてるから
あWを無理やり経営統合しました。 生技なんだけど経営悪化でJIMTOF誰も行かせてくれん
Tツアーも役員が勝手に断った
言ってる事とやってる事が真逆だ
これでどうやって最新の情報を得るんだよ
久々の実機と接触出来る機会だったのに
無茶苦茶だ イーロンマスクのツイッター解雇に影響される経営者はかなりいるだろうな
あ、ゴミ社員は容赦なく切っていって構わないんだ
って気づいただろう 避難訓練って訓練が目的じゃなくて訓練してますよって実績が目的だよね
アイシンはそんなんばっかw >>701
安否確認メールがその典型だね
先日の豪雨の時とか使わず何時使うんじゃって
馬鹿阿保有象無象の集団w >>700
残念ながら日本は法律上アメリカみたいに簡単に正社員をクビにできない (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) >>703
いやツイッターの日本法人で広報全員クビやで
日本に拠点置いてても外資系だから治外法権だとでも思ってるの? Twitterは簡単にクビにできたけど、アイシンみたいな日本の会社は簡単にクビにできないって意味だろ。
読解力ないんか。 桜井駅周辺で家買おうと思ってたけど止めた方がいいかな
自転車で10分だから通勤すごく楽なんだけど
アイシン辞める事になったら周り碌な再就職先ないもんな
名古屋へも通えん事もない安城駅や新安城駅周辺がやっぱりいいのかな >>706
裁判を恐れなければいくらでも切れるぞ
建前があるから首が切りにくいってだけ、倒産するよりはレイオフでしょうに。 >>708
アイシン本体は赤字でもないし 倒産の危険性もないよ。早期退職やればそこそこ人は減ると思うライン工は独身も多いし もうTwitterもInstagramも終わりだろう。ショート動画の時代だからな。アイシンも似たようなものだが まだまだ時間はある 会社近くのアパートでいい寮に入るのも良い、貧乏だと自分が思わなければ貧乏ではない >>707
桜井駅周辺に家買うのはリスク高そう。
住みやすいは住みやすいんだろうけど。 >>700
超嫌煙社会のアメリカ人がアイシン見たら発狂もんだろw
未だに完全禁煙に踏み切れてねーのかよってね >>697
それ以前に職制が何もしないんですが…w
岡崎の某部署は詰所でいつもゲラゲラ笑ってるのが指摘されて班長減らされたようだけど >>713
いずれ休憩の度にヤニカスが駐車場に群れをなして大移動するんだな
あいつら狭い車内でナニやってんだか そういや禁煙デーっていつの間にか亡くなったな
タバコ吸わない俺は毎回あいつらの大移動にほくそ笑んでた訳だけど 一応確認なんだけど
円安ヤバい→材料高すぎて買えね〜→減産→赤字パラダイス
って流れで、今大ピンチなんだよな? アイシン本体って赤字じゃないけど BEV化が想定外に速く BYDやテスラにトヨタも勝てそうにないからじゃないかな?一時的な減産ならいいんだけど >>709
今だけを見て安心してると危険ですよ。
ここ数年後、確実に下がるから。
人生のことをきちんと計画して
考えなければなりません。 半田は喫煙所でのマナーが悪いとかで強制禁煙してる
下の者の手本になったり注意しなきゃいかん側の工長や課長がマスクもせず30分以上ペチャクチャ下らん話して遊んでるからな
上にバカしかいない会社だから縮小してく未来しか見えんわ 統合して1つになった部署では出て行く人が多いと聞きましたが本当でしょうか? やっぱり近いうちに退職しようかな
車体系だから、電気自動車になろうが変わらず需要はあるだろうけど、親会社の
アイシンが潰れたらやばいだろうし >>723
間接だから詳しく知らないけど定時で帰ってる人は多そう >>718
bZ4Xが痛いよね。
とうとう海外でも性能の低さで酷評され始めた。
なのに増産対応だのノイズ対応だのスゲ〜大金ぶっ込んでんじゃん、アレだけでアイシン傾くんじゃないのか?
性能悪くてバカ高いんじゃ誰が買うのさ?
テスラのモデルY見て来いよと言いたい。
まあ見たから白旗あげたんだろうがw bZ4Xの売れ行きなんてどうでもよくてトヨタはまともにEV車を作れないと思わせるような事が問題 風呂敷拡げ過ぎて開発が追い付いてない
終焉は近い? >>722
真面目な奴は軒並みここを見限って去っていったよ…
先行き暗いのに躍起になってる(ふりをしてる)職制を見るともうこの会社アカンと思ってまう 我、第二工場のスパイなり。
工員約550人に対して、余剰約170人出ていますwww 電気自動車が充電に関する問題をクリアしたり、電費が改善されようが、大多数のガソリン車が置き換わった際、消費電力が増えるのは間違いない
脱炭素と言いながら火力を増やすのは矛盾していると気づいて、欧州がハイブリッドとPHVやエンジンを認める手のひら返しをするしか生き残る道が無さそうだけど、欧州は今負け組だから、それを覆すための盲目的なEV推進だから無さそう
なんとか定年まで持ってほしいけど そもそも今の地球温暖化はCO2が原因なのか解ってなく、宇宙規模での周期的な変動だとも言われてる。
なので結果がどうだろうがEV化は必須だろね。
テスラって言うかイーロンが天才過ぎたね。
と共に甘く見過ぎた章男君。
携帯電話をスマホに変えたAppleのスティーブといい米は凄いね。 誰とは言わないが結果論だわな
偉そうに文句を言うなら当時言えばいいのにと思う ここの10代20代って性格もいいし、転職しても普通にやっていけそうな奴ばかりなんだよな(喫煙者を除く)
さっさとこの泥舟から逃げ出して幸せになってくれって心の中で思ってるわ >>734
20代で非喫煙者で2軍勤務だけど、良い転職先がない
給料も休日も劣るようでは転職する気になれないし、かといって先行き不安だから難しい >>734
というかここの社員こどおじ率高すぎてビックリするほど幼稚で傲慢で自立心のない奴多いよなーw >>735
どこだろうと基本的に中途採用は学歴に関係なく新卒より低いから
辞めるなら早く辞めて転職しないとどんどん不利になるよ
そもそも採用自体してもらえなくなるし
まあいざとなったら派遣でもやればええじゃん >>735
良い転職先が無いって事は、自分の能力よりも上の会社に偶々時期が良くて就職出来たって事。
下手に転職なんて考えない方が良いよ。 好きで高卒で就職したわけじゃないけど、高卒だからね
専門でも行って整備士にでもなってれば資格で食いっぱぐれないけど
最悪派遣とか、風俗系の仕事でも良いけど今はそれするくらいならまだ踏みとどまるつもり なんも能力ない人間が我慢して働くところかな?
期間工上がりの職制は中卒並みの人間ばかりだわ。
金はそこら辺の中小よりいいから我慢しなさいw >>740
アイシン・高丘・アドビ・化工が1軍
それ以外2軍な ここの社員なら銀行も喜んでローン組んでくれるだろーな >>741
むしろ新卒のベテラン平社員の方がゴミなんですが
ここでしか働いた事ないから本当びっくりするぐらい幼稚な奴しかいない いくら他より待遇がマシだろうと、途中で潰れたら何の意味もない
自動車系じゃない三菱関連か家電関連にしておくべきだった
なんかあっても、最終的に身内の銀行が助けるし
退職金が払えなくなりそうになったら逃げるけど 三菱はグループそのものがデカすぎるし家電というか一般向けは死んでても企業向けは今も無茶苦茶強いで
一般向けしか製品がない上殺されることが確定でしかも年々刑の執行が早められてるアイシンさんが言及していいことではないな >>748 家電はもう膿は出た
国内向けで食っていける程度にはリストラしたはずだし、手堅い
三菱はデカい身内の銀行が助けるから日本で一番安泰でしょ
アイシンは一般向け今はほぼないでしょ
自動車部品以外はGHPだけど、普通の家庭はアイシンのエアコンは買わない 国産家電が中華製品に苦戦してるのは家電屋行けばもう一目瞭然だけどなあ
つーかうちの部署の冷蔵庫がハイアールだし INAXのシャワートイレもアイシンだったね
でもTOTOの方が売れてるし、本業に比べたら微々たるものでしょ
家電は国内なら中華もあるとは言え、まだまだ主流は国内メーカー 自分たちが一般向けしか作ってないから家電メーカーもそれしかないと思っているアイシンマンなのであった 世界の家電シェアで日本はとっくの昔に中韓に抜かれてるってのは結構有名だと思ってたけど違ったのか
無駄な機能ばかり付けて高値で売りつけてきたらそりゃ買わんわなと いいもの作ってれば売れるはずだって職人の思い込みの会社ってだいたい潰れるよね 喋りながらタバコ吸ってたやつがいて、上の奴らが緊急会議を開いて笑ったわ
そんなくだらねえことしてる場合かww 黙食の札持って食堂の入口に立たされてる人いるけど意味なさ過ぎて罰ゲーム状態
黙食札持って喋りながら食ってる奴等の横行けよ
部署と名前控えて査定に反映させるくらいしないとオツムヨワヨワな奴らが守れるわけねーw ほんとパフォーマンスだけだよな。
頭の固いジジイばっかで嫌になるわ。 やっぱライン工って底辺なんだな
禁煙にすると人が集まらんくなるんだw
アイシンって8割方ライン工なんだろ?
今時喫煙化って大企業で無いわw >>764
いつからアイシンが大企業だと錯覚していた?
いっぱいの町工場と無意味な事務屋が集まってるだけだぞ 手洗い場の洗剤に、水入れまくって薄めるのマジでやめろ。
ほぼ透明だし、悲しくなってくるわ >>767
薄めたぶん余計に使うから節約にならんわな アホ―ですか >>771
パームフィットの使い回しは、まあ許すとしても
こんな所まで節約しなきゃいけねえのかって気持ちになるわ トイレットペーパーが自販機置かれるんじゃないかとビクンビクンしてる 三本柱の為にお金をひねり出さないといけないから、ガマンしよー。
まあ合格基準ないから終わらないがね。 >>772
メーカーの使用方法無視してるし、挙句怪我したやつが出てくるとこれはそもそも保護具じゃない(だから使い回して穴あきやすくなっても会社に責任はない)って言い出す メガネしてる人も上から保護メガネも一部の人しかいらんやろ。マスクしてるからくもって前が見えないよ そこまで終わってるのかアイシン。そのうち食堂もカロリーメイトしかなさそう。 >>766
おっと失礼!
そうやったな
有象無象の町工場のクソでかい集合体w 上の括りだとウチは三軍になるんだが
30周年記念で壁紙配布されたw
PCやスマホの待受にして盛り上げて下さいって
出来るか!アホやなやっぱ
そんな事に金掛けるなら予算増やせボケ! (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) ここまでの愚痴レスを見てるとみんな不安なんだなと感じるわ >>786
従業員リストラ 派遣全部契約打ち切り 全自動化ライン必須 政治家とズブズブになる 製造業はすでに見捨てられたから「観光!観光!GoToキャンペーン!」なんだぞ >>786
EVの悪い噂を世界的にばら撒く
EV車に手当たり次第原因不明の爆発や火災を発生させる
やっぱガソリン車だよねーって刷り込ませる
んでオートマチックトランスミッション沢山作る 職長とか班長って、手当どんくらい出てんだろ
当たり前なんだけど、他の奴らと仕事量と責任度が違いすぎると思うんだが。 もっと早期退職制度やってほしい。別に社員いらない。 >>791
やってる詐欺も多いよ。食堂の無銭飲食より悪質だけど取り締まれよ。 制度としてやる前にまず個別にガチでお荷物なやつへの声かけじゃない?
いわゆる肩たたき その前にいらない子会社整理だろ
アイシンついてるだけの4軍とか ろくに仕事も教えんくせにイチャモンしかつけないやつも肩叩きでしょ。社会にいらないお荷物多い。 会社の利益と、工員の身の安全。どっちが大事か胸に手を当てて考えてください。 >>797
それな、追い込まれると本性出して来よったよな
執行幹部の言う事か?と耳を疑ったが
恐ろしや恐ろしや 会社の利益と、工員の身の安全。どっちが大事か胸に手を当てて考えてください。 会社の利益に決まってる。工員なんざ代わりがいくらでもいる。 どれだけ鬱・休職・労災・死亡しても、代わりがいるゾイ!
会社の利益、ヨシ! >>794
先ずは基幹職な!使えん奴多すぎ!
あと旧AWの若い基幹職!
海外でどさくさ紛れに昇格した基幹職! 副業の話が上の方に書いてあったけど
中国の部品メーカーで技術系の仕事をオンラインで出来るよ。
中国語か英語ができれば良いので、得意な方を使えば良いし
技術部は残業無いから副業し易くて助かるわ。 仕事ができてるフリのヒトモドキがいるからなんとかしてほしい。 >>806
何を言ってるんだ、そいつらを見習え!
アイシンでの出世条件だろw >>806
立ち回りが上手いんだよな
それも才能だよ、責任に見合わなくなって行き詰まるか上手いこと乗り越えるか観察して楽しめ >>805
報酬を国内の銀行に送らない限りバレようがない 会社作って会社名義で仕事受ければ良いよ
個人と会社は別人扱いだから副業扱いにもならない >>507
できるやろ。カフェテリアプラン使わないなら安くないし こんな所で働いてるなら、脱税くらいしても許してくれるよ >>808
行き詰まる奴のが多いよな
あぁやっぱり潰れたかってなる 中古で仕入れた商品に付加価値付けて
フリマサイトで売ってる。
1個あたりの単価が高いので
去年だと総額で200万円掛かって
儲けは少しだけ。 納品不良ヨシ!株価低迷ヨシ!労働災害ヨシ!
飲酒運転で行こう、ヨシ! やべえ
うちの部署、二直と常昼混在してんだけど、二直から常昼にされて給料がっつり下がった
業務内容的には夜勤の方が楽だし残業も最長で1.5
昼勤だとアホみたいに忙しい上に残業も3とかある
先月連日の残業でむっちゃ働いてたと思ったらあまり残業やってない二直の月より給料少ないんでやんの
職制に気に入られてる奴らばかり夜勤とヒマな休出やって稼いでる
心折れたわ >>818
夜勤手当と交代勤務手当のダブルで貰えるからな。
それ分かるよ。 夜勤は命を金に換えてるだけだからな
寿命が短くなり貰える年金も減る 夜勤あるやつと常昼の混在部署はつらいよな。白黄直でやり方違うし 残業は多少優遇はしてはくれるけど みじめな気持ちになる。部署 全体なら我慢はできが これから常昼 3組増えるだろうな。 >>818
でも体のリズムは一定だから割と楽じゃない?
前常昼で働いてたけど体は楽だったな >>822
リズムっちゃ確かにそうなんだけど俺は夜勤の方が楽なんだよ
通勤時も道路空いてるし
何しろ金がね
数万違うのはでかい >>821
ホントな
ちなみにウチは残業融通してくれんぞ >>822
残業30時間と考えたら夜勤定時の方がいい 研究室の落ちこぼれと学歴ロンダが行くのがAWと精機というイメージだった
新卒だからと言って質の低いを取るのやめた方がいいと思った >>828
新卒組は学生時代にカースト下位の奴らだからな
成績は悪く無いけど女子から相手にされない系がアイシン入って勝組になれたと勘違いしてしまうんだよ
社員証とかの写真見るとモッさいのなんのw
隠キャのまま真面目に仕事してりゃいいのに悪ぶるのがカッコいいと思い込んだりマウント取りたがったりでクズになるから仕方ない 今まで煽りで、アイシン潰れるんじゃね?w って言ってたけど、今回は本当に潰れるかも分からんね。
とにかく赤字が酷すぎる。
派遣全員ぶった斬るくらいのことしないとダメだよもう 高齢者の車両事故が多発してるが、トヨタ系の定年が60歳~65歳になるが、再雇用が65歳からだと出社時間にコンビニで突込んだり事故が多発し渋滞をさせる。認知のジジババが事故で死んだら朝早くスーパーや病院が空くからいいけど 決算赤字か?
2023年決算は、今のとこ黒字じゃない?
ただ利益が大分下がってるけど
2軍勤務だけど、運命共同体だから踏ん張ってもらいたい
ちなみに俺はコロナ流行ってから常昼だけど、高卒とはいえ400万割るようになったな
夜勤はしんどいけど、金にはなるんだよな 毎年昇給してるはずなのに、年収は下がってる
通勤手当が減ったり、カフェテリアプランになって福利厚生も削減されてるし
夜勤や残業のない部署も増えてる
これからどうなっていくんだろうな 年収は去年が一応底だったな
今年は夜勤なくても、残業代が少し回復したから、ボーナス査定がイマイチだから、それ次第だけど一昨年より少し増えそう
でも夜勤ある時より去年は50万近く低いし、ハイブリッドの通勤手当いじめを労組が認めるのがクソ
労組が御用組合だからね
トヨタが減産する月は、残業が少なくてキツいから来年からは減産を減らしてほしいけど、かといって増産しまくるのもキツイからいい加減割り振りを覚えてもらいたい >>833
福利厚生が今まで手厚すぎたんじゃねぇのか
食堂もあんなに選べなくていいだろ 中途の内定貰えたけどアイシンでの勤務は全く評価に値しないってはっきり言われちゃったよ…
そりゃそうだよね、ライン作業しかやってないことなんか無職同然だものね
前職の経験と資格で取ってもらえたけど、これは言い換えればアイシンはそういう経験者を全く活かさないクソ人事ってことを相手企業やリクルーターに知られてしまったってことなので
転職できる人が増えれば増えるほど今もアイシンに在籍する人の再就職がますます難しくなるってことだ
勤続年数が長いほど不利になるっていう普通とは真逆の事態だ >>836
アイシンの勤務は全く評価されないと言っておきながら
前職の経験で取ってもらったって矛盾 >>837
アイシンの前のってことじゃない?判るだろ 自分の判断でカッターナイフさえ使えないライン工にどこの企業が求人するのかな?やってる事は中学生いや小学生高学年レベル 給料がいいから働いてるだけだろ。 >>838
>そりゃそうだよね、ライン作業しかやってないことなんか無職同然だものね
自分が悪いだけ、何にも身についてないのは会社のせいってか
スキルアップは自分でするもの >>837
読解力なさすぎでマジで可哀想だと思った ちょくちょく日本語能力ないやつ出てくるけど、本物なんだろうな。
読書でもして鍛えないと。 >>829
同じ事思ってる人がいた
byアイシン産チー牛 働いてるだけで立派だよ それに職種だけを見て人を判断するのはナンセンスさ ライン工を蔑む発言は悲しくなるよ 休憩挟んではいても8時間の立ち仕事って普通にキツいよな頑張ってるよ 皆お疲れ様 体がダメになるまで踏ん張って頑張ろうぜ ワイの体は来年まで持つかわからねぇが… >>829
カースト下位→アイシンマン→デンソーマン→乱交パーティ主催者ってすげーな >>844
転職でライン作業が職歴として評価されないと事実を言ってるだけで、蔑んでるわけではないと思いますが。
事実陳列罪って事ですか?w >>844
8時間立ち仕事で1週間毎の昼夜交代勤務。
本当に凄いと思うよ。
自分は現場実習で2ヶ月限定だったからなんとか耐えたけど、これを40年以上続けるのは絶対無理だと思った。
素直に尊敬する。
しかし、ただライン作業だけだとなんのスキルも得られないのは確か。
同じ肉体労働なら、大工、電気工、鉄筋工みたいな職人の方が食いっぱぐれが無いんじゃ無いかと思う。 N電算の第2四半期報告 音声を聞いたが、
2030年にはステランティスとE-Axle合弁生産会社 300万台以上のようです。
欧州の大手自動車メーカからも受注しており、中国もEVメーカ上位5社からも
多くの受注をしている。現在の工場では550万台/年の能力を持ち、
これからも工場を中国で増設、アメリカ向けにメキシコを含め親切する計画。 N電産はコスト低減に向け、日本では生産せず。
欧州メーカは、E-axle内製から外製に移行してきている。
中国にはコストで勝てないのが理由
重点ポイントは、「コスト」・「高効率」・「振動なし」 が満たしている。
第3世代:小型サイズ・マグネットを使わないインダクションモータ 2025年後半に市場投入
第4世代:2030年に市場投入
詳しくは、N電産のホームページで第2四半期報(音声)で聞けます。 どうせ定時で帰るだけなのになんかやたらめったら作業が速いチー牛がいるけど
それしか取り柄がないから、速いことしか「真面目にやってるアピール」ができないからそうしてるんだな
それしか知らないから…
典型的な無能な働き者…やっぱ人は見た目で大体わかるもんなんだね 3軍の話だけどさ
「運営会議で職場活性化の為に取り組んで効果の有った事例を水平展開したいから挙げてくれ!
って言われたんだけどさ、なんかないかお前ら!
なんなら効果なんか分からんでもやってる事だけでも有ったら教える様にな!」
って担当役員級が言って来たそうなんだが
お前の仕事はなんだ?お前が企画してやらせてるってのが仕事だろ?
なんか無いか教えろ!ってw
頭オカシイ
コレでオレらの何倍もの給料与える会社は更におかしく無いか? (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 吸えるけど。
タバコ吸えるなら行こうかな、みたいな書き込みで怖いんだが。 >>856
緊急事態宣言の時はみんなタバコ吸いに行くって車に消えていったけどナニしてたんだろうな… 禁煙なったら昼にヤニカス駐車場大移動おきるの?
おもしれー それなら半分くらいは仕事出来ない奴の集団だろ、ここは 3軍じゃ役員執行幹部も平気で喫煙者だからな
合ってるわw さっさとグループ全部合併してほしい。いらない無能多すぎ。 >>866
一人暮らしだとカツカツやね
結婚なんて出来んし子供なんて無理ゲー アイシングループ全員いらない無能だろ。
AT自体消滅することわかってて、今後もここに残る人は無能だろ。
ものづくりからIT系に舵を切ろうとしてる感あるけど、ロールモデルがGAFAとかTwitterのキラキラ系ITとか15年前の感覚で古すぎだろ。
油臭いゴリゴリの機械系エンジニアだった昭和のおじさんおばさんたちのコンプレックスからきてるのかな?
キラキラIT系各社も先週ぐらいに大量解雇して上手く行ってないのにね。
トヨタグループ全体にも同じ事言えるわ
昭和や平成の牧歌的な時代の「ショムニ」の感覚から抜けられない裸の王様「アイシン」 >>869
ハードコア(オフィスで最低週40h)に働かんといかんくなるやんww >>870
イーロンマスクに解雇された元Twitter japanのキラキラIT社員を中途で受け入れたらいいんじゃね。
コードひとつ書けない広報だけど、アイシンの事務系より有能だと思うぞ!w
三本柱=キラキラIT度UP活動 >>869
イーロン・マスクがアイシンの社員になったらeAxleとか「このゴミいらんわ」って言って即日開発停止だろうな。
イーロン・マスクみたいに「王様は裸だ」と言える人がいないと適切に絶望できないので、過去の栄光の妄想から抜けららんだろうね
アイシンが潰れるのは時間の問題 >>874
古臭い例えとしてそのワード使ったんだがな 若い奴はショムニを認識できない
使う時点でオッサン確定(自分も) >>877
自分の事を言われて気に障ったのかな?
事実陳列罪で怒られたわw 散々組合はゴミって言っておきながら首は切られないってことに対してだけは全幅の信頼を置いてるのほんと草 >>878
26歳のおじさんです
子供の時再放送でみてたぞ >>882
しつこいおじさんに絡まれたゾ
揚げ足取りしかできんからってイライラすんなよw イーロンマスクでもサンダーマスクでもどっちでもいいよ >>880
組合があろうと無かろうとクビ切らなきゃやってられんようになったら切るもんなんだけどな
俺は正社員だし組合員だから大丈夫だと高を括ってるおっさん結構いるよな 2025年から徐々に減り、2030年にはドーンと落ちる。
ぶら下がり族は終了 >>901
しつこいw
シコって寝ろよ童貞ライン工さんよ >>900
シャープやパナソニックが沈没した時は鼻で笑えてたのにな… >>903
夜勤のライン作業が始まるぞおっさんよw >>904
だから電機メーカーは企業向けが盤石な基盤でそれは今も変わらねえし、シャープとかサンヨーは拾ってもらえてんだから状況が違うで(まあシャープは既存の社員の雇用を保証しますからの一斉首切りだったけどw)
アイシンの場合はグループ全体でブラウン管テレビだけ作ってるような状態
液晶より綺麗!発色がいい!ってアピってもね…所詮前世紀の真空管だし… >>900
数年で終わるだろ
てかもうAT開発も殆ど止まってるから、生産への影響ももうすぐだろ 自動車走行税も追加でますます自動車なんて必要なくなるからふて寝用のベッドでも作ってください QCつて今のご時世取りに行く必要あるのか?
今週Mゼロで行ったイナテックさんはQC修得が必須みたいだけど。
QCやら形だけで結果の出てないMゼロなんかやるより、アイシン離れしてやってける様にしないと。
それにしてもイナテックのでかいおっさん話してばかりで仕事してなかったが、どこにでもいるんだな。働かないおっさん なんか会社行くと早期退職制度の話しばかりだよ
頼みのステランティスも日本電産と手を結んだし
マツダさえトヨタ離れを宣言したし
トヨタbZ3はガチンコ競合BYDだし
結局e-Axle開発しても買ってくれる所ないやん
(泣
定年延長なんかマボロシw 住宅ローンが払えず家を手放し一家離散ってとこ増えるだろうなあ
俺にはもう関係ないがね >>912
ステランティス 中国生産撤退報道が出ているけど影響あるよね >>902
お前前もしつこくレス返してた奴だろ
消えなよ 俺の内定決まったとこに別工場のやつもエントリーしててしかも落ちてて草
職制と仲良く割り増し肩叩きを大人しく待ってろよ
資格免許欄が運転免許しかないやつなんかそりゃ要らんわ 岡東の黄色の帽子連中等って、何であんなに俺は凄いと思ってるんだ?常にイライラしてるし、口調もバカ丸出しだしよ。病気か?w 日本電産「パワハラ経営」の限界(1)元社員が語る、“怪獣”永守の激詰め会議
「お前が株価下げたんだ、辞表書け!…まるでヤクザ映画です」
https://www.mynewsjapan.com/reports/4559 >>925
◯川工場の◯流課に◯田職長って奴がいるけどそいつと一緒だ 笑笑 >>925
黄色の帽子ださいよな
あれ被ったまま車乗ってる奴いて笑った 黄色の帽子連中は別に偉くもない、凄くもない他に仕事が出来ない連中だから長くいてそのまま上がっただけ。長年やってれば機械の事なんて誰でも分かる。新人に対して威圧的な人間は無能だから気にしない事が鉄則。 現実的にあと何年くらいで早期退職の募集ありそうかな
はやくやってくんねーかな >>931
アイシンの人間じゃないだろ。黄色は検査だろ >>932
来年ぐらいにはやってくれるかなと思ってる 早期退職適応年齢って何歳から何歳までだろう?
阿呆な執行幹部連中も対象にならんかなw >>932
これだけ暇なのに利益はある。いかに日本人の給料が安いかがわかる。実際にはアメリカの半分くらいじゃないかな。 >>933
は?検査意外にもライン外やっとる所があるぞw
大丈夫か? >>939
教育半日うけて工程内検査する人がかぶるね。ライン外とかは関係ないよ。 もうすぐ潰れると分かりきっているのになんで辞めずに文句ばっかり言っているのだろう?
2025年がリミット 25年に潰れたらトヨタが車つくれんくなるやん
みんな大好きランクルも後三年で終了になるなんて寂しいわ >>942
もし潰れても今後の開発がないだけで既存製品は何処か請け負い生産になるのでは? 資産がぎょーさん有るから
とうぶん潰れんよ
その前に人員削減が有るから
引っ掛かりそうな奴は次を探しておけ >>946
アイシンに金はもうないぞ
内部留保に期待しているようだが、非上場であった旧AWには沢山溜め込んであったが、合併による上場化やEV関連投資やイメージupの広告費がかさみもうないよ まともに転職が出来ずハロワに並ぶアイシンマンが見られるわけだな
僕はこの地を離れてしまうから直に見れないのが残念だ
それともトヨタやデンソーの期間工にでもなるのかな? >>944
>>945
EV化が進めば、各カーメーカーから短期でのAT製品の号口打ち切りが進み、膨大な数の儲からない補給品生産対応に追われ、今後現在の企業規模を保てなくなるのは火を見るより明らか。
アイシン解体後は、トヨタが旧AT製品の補給品対応とeaxle開発を引き継ぎ、現在の藤井工場跡地に処理専門会社を設立って流れでは? 土地は期待できんぞ
例えば、藤井工場の土地とかほとんどが地元の梨園とかから借りてる土地やん
リスク回避でどこまでの土地を会社が所有してるか怪しい EUメーカーの中国生産撤退も来年から続きそうですからね。トヨタですら2、3年後に撤退とかいう話 ほんと何にも知らない奴らが、知ったかぶりして語るスレだな。 >>957
このスレで、どの辺が知ったかぶりか教えてもらっても良いでしょうか? >>958
会社の事情なんも知らんライン工のオッチャン(>>957)がやり込められて悔しくて粘着してるだけだから、そっとしといてやれw
なんも知らん奴ほど、全否定で乗り切ろうとするよな
工場行くとこういうコミュ障ジジイ結構いるw >>954
昔の上司が藤井工場に土地貸してた梨園の親族だったが、この話はマジ 正直eaxleの開発も株主対策だしな
ATの生産減少とともに消滅する会社アイシン
TTDCの時にみたいにトヨタに自動移籍とか期待しても無駄だ
トヨタはアイシンのこと切りたいだろ 変な奴が沸いてきたな
ずっと張り付いて一人だけID真っ赤にしたりID変えてレスしたり駄レスに返信したりなぜそんなに必死なんだろうか
君は戦力外で暇だから張りつく事ができるんだよな
暇でかまってちゃんな戦力外だったら俺に返信してくるはず
はい返信どうぞw >>935
世間の色んな情報を見てると50歳以上とか45歳以上が多いみたい 稼げないので派遣もやめてくしライン工の早期退職はないんじゃないかな?スタッフ系はもちろんあるとは思うけど >>940
黄色の帽子はアイシンの人間じゃないって、どういう事?w
アイシンの社員じゃないの?w じゃ、どこの会社の人間?大丈夫かw 全国各地のアイシンなんたらを名乗ってる子会社潰してけばいいだろ >>957
藤井工場と言ってる時点で終わってる。
借りているのは工場から遠い駐車場だけ、工場部分は自社物件。
中国撤退はルノーとステランティスだが、元々中国ではブランドイメージ無くてほとんど売れていない。ドイツ御三家は撤退したら会社潰れるレベルで中国に依存しているから、意地でもしがみつく。 EV.EVと呪文みたいにw
ほんまここにいる奴センスねえなw
何でトヨタがEVだけで無く水素や多種多様の
戦略取ってるか考えてみろよw
そう簡単にEV独占なんてならないから暫く心配するなw
まあ30年から50年でみるとEVはありだけどなw >>968
もう地場のメーカーに勝てなくてVWも撤退報道出てるけど 日系メーカーは善戦してるけどあと3年ぐらいで撤退かなんて話だけどね >>968
ほんと何にも知らない奴らが、知ったかぶりして語るスレだな。
┗そこまで言い切るなら根拠見せてもらってもいいですか?w 安城藤井工場って最初に書いたのは自分だけど、その意図は仮にトヨタだったら堤とか上郷とか地域名がつくと想像しただけだからね。それが何故しったかなのかよく理解できないが まずは、人事制度の改革が必要。
ジョブ型雇用として、専門的なスキルで
成果を出した社員が報われることが必要。
訳のわからん、なんとか幹部とか理事とかは
不要かもしれませんね。
切れないならば、確実に厳密な成果主義にして、
降格や解任するなど、改めてないといけません。
声が大きいだけの奴も不要。
こんな状況が続くと、本当に能力ある者が
いなくなり、負け組だけが残るだけとなる。 アイシン(株)本社(愛知県刈谷市)で働いている女子社員が、上司にセクハラを受けていたことを告発したら、会社は[仲の良い関係だった]からと職場での行為を認めようとしません。
その上司は今も平然と働いています。アイシンは機能不全に陥ってます。
https://mobile.twitter.com/NJEv1LgER9J6OJf/status/1538719386005286913
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 知ったかというワードに敏感なんだな
根拠示せとか謎の必死さが怖い 喫煙所や詰め所にカメラ設置しとけば世に出るとまずいものが色々撮れそうだね
誰もが高性能なカメラを備えたデバイス(スマホ)を持ってるし、ドラレコやGoProみたいな小さくてどうとでも隠せる小さなカメラなんかもいっぱいあるし
生活残業してウロウロするだけ、頻繁にタバコ吸いにいくなんて事やってる職制がいっぱいいるもんね >>973
それな激しく同意や
3軍だけどうちは特に酷いわ
旧AWで賞を取ってもずっと冷や飯食わされ
どんな会議でも的外れな事だろうが絶対に大きな声で発言する怒阿呆が今幹部だもんな
既に時遅しで既に能力ある者は去って今わやくちゃだよ >>972
ここにも文脈読めない奴がいた。
安城藤井工場については言っていない。
その後に続いた藤井工場の事を言っている。 >>978
章男君は何を言おうがまともなEV出してからホザけw
bZ4Xのようなポンコツしか作れんようじゃ戯言に過ぎんぞよwww 会社の利益1億円と、工員5000人の命
どっちが大事か、胸に手を当てて考えてください。 命だなんて大袈裟だなあ
ここで働けなくなってもここでの経験を活かしてトヨタはじめ自動車メーカーおよび部品メーカーの工場のライン工になればいいじゃん
派遣も期間工もよりどりみどりだぞ良かったな (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) >>975
>>968
ではこれは根拠ないあなたの妄想の話ってことね。
デマやめてもらっていいですか?w 単純に人間やルールや社風がアスペ&めんどくさい極みなのがアイシン
このスレ見ればわかるよねw
人格障害者集団アイシン
糖質並みの不安障害な奴だらけで、会社の教育の賜物w >>984
どこがデマなのかな?
事実しか書いて無いけど。 完全禁煙化に何故1年以上も掛かるんだ?
アイシンは病人ばっかって事かw >>985
周りに影響されやすい人はここで働いていてここのルールが染み付いてるから転職しても苦労するだろうなって
言われたこと以外するななんてここでしか言われたことないわ
過去によっぽど発達のせいで酷い目にあってきたんだろうな
人に聞く前にまず自分で考えろ、考えるのが人間だろう
これが当たり前だと思ってたし今でも思ってる
アイシンのルールは本当におかしい、普通の人間の基準で見ればマジでおかしい
ここのルールに染まるっていうのは人間であることを自分から否定しているも同然だ
確かに単純作業のライン工に人間らしさなど求めていないっていう意味では正しい判断なのかもしれないが 1軍はアイシン アドヴィックスでいい?
つまり、システムサプライヤー
2軍、3軍はどこになる? 1 ai
2 ak ads ac at
3 シロキ
4 aix >>994
1旧精機旧AW
2高丘アドビ
3シロキアート
4連結子会社 シロキやアートはアイシン付いて無いじゃん
旧精機が吸収したからアイシンだろ >>986
>>968
どこが事実なのかな?
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