【神鋼】 神戸製鋼所 【KOBELCO】part9.1
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>>929が暴れてる
業界で見れば神戸製鋼は大手じゃないって関係ない頓珍漢なこと言って誤魔化してる
恥ずかしいのう おれは完全な外野やで。
製鋼業界の落ちこぼれ、神戸製鋼。
そんな企業がとつぜん異世界に転移してしまう。
そこは製鉄業が盛んではない世界で
神戸製鋼の品質でも神のような扱いを受ける。
そんな異世界物の作品がみたいわ。 今日、山陽電車の別府駅でうんこした。
お腹弱いから辛い。 929 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/02/25(日) 17:38:02.68 ID:u5BbFQEM
タカタが大手w
中小企業じゃなきゃみんな大手だと思ってるのかな 鉄鋼新聞で大手扱いされない神戸製鋼。
神戸製鋼スレで大手扱いされないタカタ。
どちらが可愛そうなんだろ。 自分しか発言してないなにこのスレで大手扱いされないタカタってどういうこと? >>963
恥ずかしいからスレ全体がタカタを大手扱いしてないことにしてるw >>964
大手が潰れるわけないって考えの例でタカタが潰れる前も大手が潰れるわけないって考え一色だったことが挙げられただけだよね? 核の不正が発覚した直後はだんまりやったのに
少し落ち着いたらまた神鋼信者が湧き出したな。(笑) >>967
そらオリンピックに合わせて発表したから騒がれないわな 川重は神鋼と違ってすぐに問題を見つけ出し自ら公表するんやな。 いやいや、亀裂という結果があっての公表やからどーなん? 今ニュース見たわ
新幹線の件、神鋼のせいかと思ってたら川崎だったのね笑
しかも手順守らず削り過ぎとかこの業界どこもかしこも闇深すぎでしょ笑 ほらどこもしてるだろ?
してないとことか存在せんやろ 神鋼叩きやってるのは底辺だってハッキリわかんだね
批判したいがためにタカタを持ち上げてるのかと思ってたが
言葉の表面だけ追いかけるならヒュンダイを世界的ブランドの外車って言うのか? 川崎重工の金花芳則社長って「神戸製鋼所には厳しい姿勢で臨みます」って言ってたな
自社の不正を棚上げして正義感振りかざした落とし前はつけてほしいな 新幹線の場合は実際に安全性に問題が出てるからな
ここよりはるかに問題じゃないのかね >>978
誰もタカタを持ち上げてないぞ
大手と言ったら持ち上げてることになるのか?
929が馬鹿にされてるだけだ 新幹線の亀裂も神戸製鋼のせいにしてた馬鹿いたよな笑
ただそう思われで仕方ないことをしてるのは事実だけど。 >>978
ヒュンダイの自動車業界の立ち位置より
神戸製鋼の製鋼業界の立ち位置のほうがなさけないぞ。
だから、あまり他社とくらべないでくれ。悲しくなるから。 プライドが高すぎるのは劣等感が高い裏返しって本に書いてあったけど本当なんだな 新日鐵とJFEっていう、逆立ちしても勝てない奴らがいるから。
学会や交流会ではつねに劣等感を感じるんやろ。 >>987
同業他社がいちばん比べやすいのに絶対比べないよな。 そりゃ同業他社比べたら完全敗北だしプライド高すぎる人は比べないでしょ そろそろ次スレか。
不正記事のリンクと、進行中の問題をまとめておくか。 あーあ、鉄じゃ食っていけないからアルミに活路を求めてたのに。
これじゃ、世界ランク50位から落ちて圏外になるな。 本当だ事故かな?
crashsafari.com
必見だな >>994
それを言うなら鉄では神戸製鋼よりはるかに大きい2社の方が痛手食らうんじゃね?
神戸はどことも合併せずに多角化で結果オーライだったりして。 >>996
その2社はアメリカに依存はしてないぞ。
世界ランクベスト5にはいる大企業だし、神戸製鋼より幅広く成功もしている。別事業のグループ会社でも神戸製鋼本体ぐらいの規模があるしな。
コベルコはアメリカに鉄やアルミを多く輸出している。
多角化とはいうがアジア向け建機ぐらいしか成功していない。もう、コンプレッサや建機に力を入れて、土建屋御用達のコベルコさんになるしかないな。 >>997
どこかのニュースに思いきり
JFE敗者って書かれてたぞ。
そこに神戸の名前もあったが。 このスレッドは1000を超えました。
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