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383コメント120KB
ドライバーはアイアンの延長である。
0334名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/17(月) 14:47:28.24ID:???
ドライバーは簡単に言えば飛ばす物だから、しっかりと振る。
アイアンは、狙った距離を打つ物だから、少し抑えて振る。
あとは、ボールの位置が違うだけだと思うけど。
ドライバーが苦手な方は、重心距離の短いヘッドにする事で苦手意識を減らす事が出来る。
0335名無しさん@お腹いっぱい。2017/04/21(金) 04:58:02.91ID:ylqPGWqJ
賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
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0336名無しさん@お腹いっぱい。2017/06/09(金) 04:09:47.16ID:???
アイアンは横振りするとネックに当たってシャンクしやすい 縦ぶり重量を使ってトップから落とす感じ
0337名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/02(木) 21:39:32.56ID:???
初心者ですが疑問があります。延長であるってことはボールの位置が違うだけでスイングはまったく同じてことでしょうか?ドライバーは最下点でターフをとりませんが、それならスイングが違うと思うんですけど
0338名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/04(土) 11:08:50.69ID:???
ドライバーはボールを左足側に寄せる分、
最下点を超えたところで当たる。
ティーアップするから、最下点でも
ターフに接触しない
0339名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/15(月) 08:11:20.07ID:iTakP32l
へったくそなくせに難しいドライバ一使ってスライス連発している人見てると笑える

アイアンと同じように打って捕まらなくて上がらない人は、R15やM1みたいに捕まり度やロフトを調節できるドライバーの柔らか目のシャフトにすれば一発解決なのに

ドライバーだけ過度にビハインドボールやすくい上げスイングしてる人はアイアン不調になっちゃうよ
プロみたいに毎日練習しない人は全てのクラブで1つのスイングにしないと大崩れしますよ。
0340名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/04(日) 14:50:31.66ID:SedZ/u07
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0341名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 16:19:51.06ID:TFltMf7S
>>314
それがパワーフェード
0342名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 15:58:37.00ID:60+tRQub
低めのティーアップでしっかり上から叩くことが大事
0343名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 18:00:42.79ID:???
ドライバーはシャフトが長くなるから、どうしても横振りというか
フラットにスイングしてしまう。しかもティーアップ出来るということで
横からの払い打ちが出来てしまう。

そこからもう一歩進んでシャフトを縦に使って打ち下ろす感覚が必要と
いうのが最近やっとわかった。
ダスティンなんかも完全に上からダウンブローに叩いているもんな。
0344名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 18:07:19.43ID:???
結局、上昇軌道に勝手になってしまうから、
ダウンブローでいいんだよ。

ジャンボがアッパーでドライバーを打っていた時期があったけど、
あれはダウンブローに叩いて軌道が上昇し出した時点でヒットして
ただけだからな。あおり打ちやアッパーブローではない。
簡単に言うと、重いものは振り下ろさないとダメ。
重力に逆らったらダメということ。
0348名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 22:42:56.77ID:???
ドライバーはハンドレイト、アイアンハンドファースト
道具が違えば打ち方が違うのは当たり前
0350名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/07(土) 21:32:35.61ID:???
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0351名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/25(水) 07:41:05.40ID:???
アイアンとドライバーは別物。
スイングを統一するにはそれぞれのシャフトの長さと硬度を考慮して
ダウンスイングで腕を落とす場所を変える意識が必要。
0352名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/04(土) 15:23:46.07ID:???
アイアンは 直球 コントロールのみ インパクトさせたら それで終い
ドライバーは変化球 小さく変化させたい インパクト後のフォローで調整

おいらだけのルールです
0353名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/04(土) 15:36:05.84ID:???
ユーティリティ(ハイブリッド)すらアイアンとは別物だと思う。

ドライバーはアイアンとは全く違ったクラブだね。だから面白い。

ゴルフがもし7鉄だけしか使えない競技だったらここまで人気にならなかっただろうね。
使い分けて打ち分けるから面白い。
0354名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/04(土) 18:28:12.22ID:xdCw7Fbi
>>1
異議あり。

ドライバーをアイアンのようにダウンブローに打ち込むか?
スピンをかけて狙った場所に止めるか?
ドライバーとはひたすら飛距離を追求してセカンドショットでグリーンを狙うなど
そもそも役割が違う。
0356名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/18(土) 11:34:08.12ID:???
>>1
これを言えて かつ実践しているのはかなり上級者では?
昔 ドライバーだけでツーオンした有名ゴルファーがいたそうだ。
この人なら こう言うかも
0357名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/18(土) 11:50:17.11ID:byymSxJ4
ドライバーだと手元が浮いてヘッドが垂れる、そしてダフる
最近はテイクバックで早めにヘッドを外に上げるようにしたら多少改善された
0358名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/19(日) 14:27:08.63ID:???
クラブは振るのではなく脚力と背筋で下ろすのが基本。
下ろしたら反動でクラブは勝手に上がりフィニッシュ。

最下点前にボールに当たるのがアイアンやウェッジやFW
最下点後にボールに当たるのがドライバー

ただこれだけの事。
0361名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/30(火) 23:01:18.13ID:zQTDqlt7
PGAのプロはドライバーもダウンブローで打つ人が多い。これは、ドライバーとアイアンを同じスイングで使ってるから。
ちなみな、ダスティンのドライバーのロフトが12度。キャリーで飛ばして、ランを出さない方針。

でも、マキロイのロフトは7.5度。ランも含めて飛距離を伸ばす方針。

つまり、どっちでもいいんじゃないの?
0362名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/30(火) 23:55:11.63ID:RsW2Wsc9
>>361
PGA選手よりもガタイが貧弱な日本のアマチュアが
PGA選手よりも長いシャフトで果たしてアイアンと同じスイングが出来るのか
0363名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/02(木) 18:26:25.15ID:LrEswbvx
ならウェッジしか打てないだろ
0365名無しさん@お腹いっぱい。2019/08/25(日) 21:28:56.68ID:x9XGtisY
今そんなこと言ったら笑われるわ
0366名無しさん@お腹いっぱい。2019/09/20(金) 13:55:43.27ID:???
ドライバーをアイアンの打ち方でやると飛ばない代わりにフェアウェイキープ出来る。
0368名無しさん@お腹いっぱい。2019/09/25(水) 14:34:18.69ID:vh5lfwU4
ユーティリティーが上手くなったらアイアンもドライバーも上手くなるんだよね
0369名無しさん@お腹いっぱい。2019/09/27(金) 10:33:34.17ID:???
ユーティリティはダウンスイングで腕を落とす感覚でアイアンと変わらない。
ドライバーは変わる。
何故ならトップの位置が違うから切り返しも変わってくる。
0371名無しさん@お腹いっぱい。2019/10/05(土) 09:01:59.79ID:???
  
あほらし

ドライバもアイアンもユーティも、ただボールの横っ面を叩くだけや

スイングは全部おんなじや
0372名無しさん@お腹いっぱい。2020/03/10(火) 00:49:26.95ID:mSXhICbO
同じで良いが、怖いのが構え
どちらかが調子いいと、例えばドライバーだと右側に傾き、アイアンだと左に傾く
0376名無しさん@お腹いっぱい。2020/12/28(月) 20:26:23.80ID:???
なぜかユーティリティでは
フックする。右いって
左いったり、まっすぐいき
左にまがる。従い距離でない
0380名無しさん@お腹いっぱい。2022/08/06(土) 15:50:40.60ID:???
溝のことか?
あれはスピンかけるためじゃなくて芝や水分を逃がす排水溝であってティーアップして芝も絡まないドライバーには全く不要なものだぞ
0383名無しさん@お腹いっぱい。2024/03/23(土) 02:16:58.44ID:xP20HXIj
ライトニングケーブルが断線して火が着いたら発熱量はガソリンに比べて非常におかしいな
https://i.imgur.com/O9ofpra.png
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