比較動画を見るとローソンはコーナーへ侵入速度が速すぎるせいで出口でアクセルを踏めない状態が長くコーナー毎に離される一方で
フェルスタッペンと角田は若干違うけど、コーナーできっちり減速して出口でアクセルをきっちり踏めて加速してる

素人目で比較動画を見る限り、角田はRB21を乗りこなせる可能性はありそうだし
逆にローソンは、RB20ベースだが角田セッティングで乗りやすくなったと言われるVC02でも乗りこなせない可能性があると思う

速さばかり言われてるけど、おそらくローソンはタイヤマネジメントでも苦労してたろうね
タイヤに負担かかる走り方してるしね