あーさて、35年経っても日本人が優勝してませんが
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このままだと40年経っても2位すら無いままかもしれません 中嶋の引退会見の時に海外のジャーナリストが生きてる間に日本人が勝つことはできますかっていう質問があって津川が激怒したっていう記事を読んだ記憶。 中国、タイランド、日本とF1ドライバーがいるけど、朝鮮半島等の発展途上国からはF1ドライバーが出てない
これマメな F1版の大谷誕生が待たれるな
「漫画でもそんな設定無理www」みたいなやつ イギリス人 1950年から参戦して307勝 チャンピオン20回
ドイツ人 1950年から参戦して179勝 チャンピオン12回
ブラジル人 1951年から参戦して101勝 チャンピオン08回
黒人 2007年から参戦して103勝 チャンピオン07回
フランス人 1950年から参戦して081勝 チャンピオン04回
フィン人 1974年から参戦して056勝 チャンピオン04回
日本人 1975年から参戦して000勝 表彰台3回
タイ人 1950年から参戦して000勝 表彰台2回
中国人 2022年から参戦して000勝 表彰台0回
チョン 2022年まで誰も参戦出来ず(チョンハーフ1回出走決勝16位完走のみ) スキーのジャンプだって、小林陵侑みたいな選手が出現したんだから
F1だって何が起こるかわからんよ >>1
そりゃF1が英国人を勝たせるための八百長だからだよ >>1
いや、F1こそグランプリこそがモタスポ界一のゴミだから。F1がモータースポーツの概念をややこしくしてる。
メディアに露出しまくってるから中途半端に人気があるだけで
中身は金と権力もった欧州の老害ジジイどもが
バレバレの八百長でルールをすり替えて欧州人ドライバーを勝たせるだけの
スポーツのフリをしているだけの八百長、出来レース、見せ物のいずれかだから
欧州じゃパレード(笑)とかいわれていて
本気でアクセル踏んでいない
真剣勝負で優勝争いしていないというのがバレバレになっているから
若年層からの人気は大絶賛下落中だしな
まあ台本があってもおかしくないだろう
F1こそWRCや二輪やモトクロスにくらべてスポーツの要素のかけらもねえ競技。
F1グランプリは、スポーツってよりオートモービル・エンターテイメント、プロモーション・レーシングっていったほうがただしいの。 >>1
何でかって?決まってるじゃないか、所詮F1は八百長なんですよ 4つ輪の方は
車はWRCはトヨタ、ルマンのマツダ、ドライバーはインディーの琢磨で我慢してください
F1のドライバーは当分‥多分、なし レイドは元祖パリダカ全盛期の篠塚だっけ
まあ派手さは他に譲るとして、長い間Aコーワン+ラリーArtでWRCに+マキネンでタイトル
当時のランEVOなんてGrAだし‥まあマキネンが天才だったんだけど、ついでに日本と縁が深いし
(日産は思いつかん、サファリで強かった位?)二つ輪はライダーそれなりに居るけど 日産はデイトナ24H、長谷見、星野、鈴木利男 組くらいか
車両自体はラリーで勝っているけど
ルマンであれば、関谷や荒、中嶋、平川など
中間カテだけど、F3だと野田や佐藤、金石、福田など優勝どころかシリーズチャンピオンがいるよね アメリカのヒルクライム※で、モンたじ さん勝っているよね
※イベント名忘れた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています