□■2022 F1GP総合 LAP2767 □■OFF□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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3行にしてください
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2766 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642559033/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1プレシーズンテスト
バルセロナ：2月23日(水)～25日(金)
バーレーン：3月11日(金)～13日(日)
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット
3月27日 サウジアラビアGP ジェッダ・コルニチェ・サーキット
4月10日 オーストラリアGP アルバート・パーク
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ F1がグランプリ主催者にメール、レース前の軍用機のフライオーバーを禁止
https://racingnews365.nl/populaire-f1-traditie-sneuvelt-vanwege-milieuredenen
RacingNews365の取材によると、禁止の理由は
・環境への配慮
・各国が軍事力をアピールする場になっていることを懸念 DAZN、au DAZNの値上げ （ドコモ1,078円組、ドコモ1,925円組の値上げは発表待ち）
月間プラン - いつでも退会可能な、お気軽プラン
旧) 1,925円 ⇒ 新) 3,000円*
年間プラン(一括払い) - 最もお得なプラン。月額換算で25％お得
旧) 19,250円 ⇒ 新) 27,000円* DAZNに失望した。
FODに入ったらF1見られる？ F1チーム、2022年のフリー走行を60分のままとすることでF1と合意
https://www.gpblog.com/en/news/103278/formula-1-teams-agree-to-shorter-training-format-in-2022.html
2022年の競技規則では、フリー走行1回目と2回目は再び90分とされたが、F1はチームと話し合い、2022年も金曜フリー走行を1時間とすることを決定した dazn解約してきた。NFLも見れるからと思ってフジネクから乗り換えしたが、F1の4画面のヤツはボケて見づらいし、ＮＦＬは現地映像垂れ流しだし、オレには期待はずれだった 同社は「DAZNから告知を受けてユーザーに対して連絡をした」とし「DAZNからの正式な案内があり次第、公式Webサイトなどでも改めて知らせる」と説明した。
DAZNは「値上げの予定は事実」としながらも発表前のため詳細は明かさなかった。 サッカーや野球を見ない人はDAZNの新料金は試練になるな 一時停止してたけどとりあえず年間プラン入った
今年いっぱいは今の料金
角田の特集番組でも見るかな DAZN1週間プラン1000円を作ってくれないかな。 DAZNいきなり５割値上げは、資金繰りが相当ヤバそうやな チャットで相手してくれねーからメールしたけど返事いつ来るのか・・・・・げんなりやわ povoは一週間760円。
値上げ通知は今のところ来ていない DAZNやべえな
おれはドコモプランだから980円だけど2年前auからDAZNの為にわざわざ乗り換えた俺を褒めたいわ
ここまで来ると下手な料金プランよりもお得な状態
2000円浮くのはでかすぎる サッカーも見てると言うかそもそもサッカー見る為にDAZN入ったけど3000円ならさすがに解約するな
まあ今は980円だからdocomoの頑張り次第だわ お前らよく見ろ
改定後までに年パス契約したら今までの料金でさらに二ヶ月分サービス
早く年パス入れ とはいえ今年のF1も絶対面白いやつだから通常料金の人は年パス入るしかないんじゃないの？
年間1万変わるなら他に選択肢はなさそう ドコモのプランは値上げなしの裏取れてるんだよな
https://freelife55.net/dazn-priceup-docomo
そもそも加入数が少ないのか多すぎて切れないのか謎だな 野球やサッカーが好きな人なら毎日見れるけど
f1は月に2,3回だしな
高すぎるわー １、米豚に我慢してフジ契約
２、値上げ前にダゾーン年間契約
３、規約違反でも980円のF1 TV PRO契約 とはいえDAZNFromドコモなら1980円のままだからドコモに乗り換えるかドコモユーザーなら加入すれば据え置きなんだよな ホンダPUって事でレッドブルファンになった連中は来年もレッドブル応援するの？ >>34
とはいえドコモユーザーになるやつは1980据置狙いで増えるだろうな
値上げなしなら 今BS1でホンダF1のスペシャル番組やってて、シルバーストーンのハミルトンの後輪チョン当てクラッシュ出てたけど何度見てもすげえな。今年こそシネばいいのにゴミルトン(笑) DAZN値上げ記念！！！！
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
ニック・デ・フリース「ハミルトンにできることはフェルスタッペンにもできる」
ハミルトン「もしもマクラーレンに留まっていたら、僕は今でもタイトル1回だけだったろうね」
納 得 の 一 言。 >>36
そんなヤツいねーだろ
ホン信がああああああホン信がああああああとか繰り返してたキチガイの脳内にしか スカパーに入るのも出来ないプアマンズF1ファン意外に多いんだな…
NEXTと公式LTの組み合わせに勝るものは無いと結論出てるだろ。
30秒も遅れてるのに生中継とか笑止千万w
ダゾーンでイキってたニワカは大人しくNEXTにしとけよ。 >>39
ハミルトンの技術力からしてあのミサイルアタックは間違いなく故意だろうな 普通に考えるとチャンピオンズリーグを取ったから3000円なんだろうけど明日が楽しみだな サッカーのしわ寄せ?なんかやっぱり
モタスポプランあればなぁ 3000円にするならモタスポもっと増やしてくれよ
インディやラリーも観れればいいのに 月3,000円は他の配信サービスと比べても高杉でしょ...
折角ユーザーが増えてきたところなのに、
蜘蛛の子を散らすように逃げ出すと思われ どうしたらいいものか
フジはF2見れるの？
今年は面白くなりそうな気がするんだけど F2F3ってF1TVPROで見れる？
見れるなら乗り換えようかな ソフトバンクからプレミアムで契約するか
10%は戻ってくる 基本500円程度にして、追加トッピングしないと
ダーツや自転車ぐらいしか見れない構成にしてはどうか DAZNFromドコモって携帯がドコモじゃなくても
Dアカウント持っていれば使えそうね… サッカー見ないからこの値段じゃ全く価値が見いだせないな
サッカーみれないプランとか作ってくれればいいのに フジはF2見れないでしょ
てかサッカー見ない民からすると、肩代わりするのか F1見るのにお金払うのは文句ないけど
なんか抱き合わせで他のスポーツのぶんも払わされてる感 解約しないなら今のうちにアマか楽天で安い3ヶ月コード買い貯めとくのが正解か お金ないだろうし、実況も解説もついてなくて構わない
環境音だけでも楽しめる 値上げ通知の現時点まとめ
au DAZN 3000円に値上げ発表
DAZN 3000円に値上げ発表
ドコモDAZN 1078円組 未発表（明日期限）
ドコモDAZN 1925円組 未発表（明日期限） 基本料1500円にオプション500円でF1とか出来へんの？
サッカー野球は一才見ないわ トト「もうハミチンのヒットポイントはゼロなんだよ！」 >>67
ドコモ1078円組（980円組）は維持される可能性あり。今までは値上げに追従しなかった。
ドコモ1925円組は値上げ追従見込み DAZNがJリーグと巨額契約してるから一気に皺寄せがきたなぁ
モタスポ民が一番割りを喰っている 野球も一昨年くらいまではメジャー見れてたのに今は見れない。 「980円組高みの見物」がある意味不公平のもとではあるから、明日はドコモに注目だな >>60
VR対応でまるで自分がドライバーになって走っているかのような体験を提供するのかも そうだった フジへ出戻るかも思ってたけどF2無いんだった DAZN継続かな
糞サカなんて切り離して別でやって欲しい
Netflixの買収期待 で、フジのSmart（ストリーミング方式、1300円）は見逃し配信あるのかないのか結論出たん？ フジのネット専用なら1750円、見逃し無いけどこのスレの人なら全部リアタイだから平気でしょ 980円だからDAZN残してるが値上げなら解約だな
F2F3も見るの面倒になってきたし トトはいつまでぐちぐち言うんだか
当のハミルトンは何もいってないのに 円安の影響がDAZNにもか
F1しか観ないし今年はまったく期待出来ないから5割以上の値上げはかなり抵抗あるな >>56
F1、F2、F3、前座レース、過去の全てのレースが観れる。
ただし何度も言うようだが、規約違反なので自己責任でどうぞ ドコモの980入ってる層は早期から5Gプランにして使い放題だろうし単価が高いから普通に維持だろうしなぁ
これ980のままきたら大勝利だわ
値上げならアハモに格落ちだな J:COMでネット＋電話の契約してるんだが
J:COMでF1見ると、J:COMTVの契約＋オプションでフジテレビNEXT ライブ・プレミアムの契約になって、バカ高くなる(｀；ω；´) >>84
為替レートは変わってないよ
日本だけ他国と比べて相対的に所得が増えてない、、、、、 円安って150円とかなってるのか？じゃなきゃ関係ないだろ。 いよいよ明日ドコモ980円ユーザーに審判が下る
もし変わらなければ選ばれし民だな >>88
アハモしてもそのままらしいよ。
自分も初期のゴタゴタで変えなかった口だが。 >>93
それ所得税住民税保険料も値上がって手取りで500円ほど上がるだけのやつ 舶来のサービスや原料、製品が高過ぎて買えない国って先進国じゃねーよなあ ゴミのZONE推しがいなくなるのは朗報だな
LT乞食ってたのにアプリ代以上に値上げとかw >>78
やぱその2つよね
そして解決するにはdazn居残りかF1TV。
オンボード選択して観れるとか最高よねってことで、今年はdazn年間契約しながらF1TV試してみるつもり。 F1に興味もった人がサクッと見れる環境がないんだよね…
F1 TVを日本でもやって他から解説陣ぶっこぬけばいいのに
あとはネトフリがDAZNを買収するとか >>95
まじで？
ダメだと思っててアハモにしてなかったんだけど
それならアハモにするわ
ググッてもソース出なかったんだよな
思いついたんだけど 理想はアマプラでF1見れれば全てが解決するんだよな >>104
アマプラもコンテンツによっては追加料金かかるから、同じようになるだけだろ F1はやっぱスカスポの英語実況で観てこそだな
Zone + 英語実況で頼む ネトフリがF1オプションでプラス1000円でも良いから買い取ってくれ 安倍晋三が円安政策続けたらブレーキが壊れちゃったな >>103
「プレシーズンテストの配信」
「プレシーズンテストの配信」
「プレシーズンテストの配信」 DAZNのF1はサッカーファンへのプレゼントみたいな感覚で見てた。
サッカー切り離すとかはあり得ない。
今でもＪリーグへの支払いで収入が全部消えていて、運営維持費その他の協議の契約料は持ち出しという状態なんじゃないかと推測している。 いまdocomoからメッセージが来て、通知見たら「現在ご契約中の・・・」って出てたから、やっぱり来たか！と開いたらdocomoWiFiがどうのこうのってどうでもいいことだった。 ゾーンゾーンと糞みたいなラグ有り分割画面持ち上げてた馬鹿は3千円くらい払ってやれよw しかしアハモで980が維持出来て値上げなしなら月4000円で解決となると何気にやばいな
1000円で実質電話付きか ダゾーンアメリカ月20ドル
スペイン月1200円
所得かんけいないな
Jリーグが原因とするなら日本だけ値上げ Netflixは参入するとしたら放映権じゃなくてF1の買収ってコメントしたからな 値上げ通知の現時点まとめ
DAZN無印 3,000円に値上げ発表
au DAZN 3,000円に値上げ発表
旧ドコモDAZN 1,078円組 明日の発表待ち（維持の可能性？）
ドコモDAZN 1,925円組 明日の発表待ち（既存ユーザー含め値上げ？） >>92
値上げ分のほとんどが他の要因でも
1年で10%も円安に動いてんだから関係無いわけないだろ バルセロナテストはハイライト60分（F1TV）、バーレーンテストはライブ中継（F1TV、スカイ）
https://formula1-data.com/article/f1-car-launch-and-testing-dates-2022
>テレビ放送に関しては、バルセロナテストは生中継されないものの「F1 TV」で毎日、60分間のハイライトが放送され、バーレーンテストは「F1 TV」と「Sky Sports F1」で生中継される予定だ。
>昨年はDAZNがF1日本史上初めて、プレシーズンテストの模様を日本語解説・実況付きで完全生配信した。今季の予定は未定。 >>103
月1500円程度で済むがなんか落とし穴がないか、だなあ 10%「も」って、ドル円の過去のボラティリティ知らんの？ DAZNは毎月新しいメアドを作れば毎月初月無料なんだろ？ F1だけで3000円はちょっと割高だよな
そもそもDAZNってサッカーのオマケにF1って扱いなんだろうけど ダゾーンスペインだとMotogpもF1もあって1280円とかうらやましすぎる F1TVはVPNを安いやつにケチるとカックンカックンでレース見るどころじゃないからな....高くても信頼できるVPN契約した方が良いぞ
昨シーズン痛い目見た ドコモ980円ユーザー（100万人）を2000円にするだけで解決しそうなのにね 逆に見るとドコモ980ユーザーのしわよせが他にってる説 >>135
ドコモが補填してるんだからDAZNも実入りは変わらない アホなん？ >>122
ユーロも対ドルで10%近く安くなってるけど値上げしたか？笑 たった1000円でここまで炎上するとはDAZNも予想してなかったんだろうな 2000円ならギリギリ許せるけど3000円のプランで許されるのはVRAV見放題の2800円迄だろw DAZNは野球やサッカーの番組作りすぎなんだよ
ジャイアンツに肩入れしすぎだし、長嶋一茂とかうっちーとか矢部とか まじ要らん ドコモ980円ユーザー（100万人）を2000円>>137
違うらしいよ
最初日本に来たとき、DAZNが土下座契約をドコモと結んで大赤字覚悟でユーザーを増やしたと記事にされてた
そのどけ契約のつけをDAZNは払わされてる解決しそうなのにね >>137
再送
違うらしいよ
最初日本に来たとき、DAZNが土下座契約をドコモと結んで大赤字覚悟でユーザーを増やしたと記事にされてた
その土下座契約のつけをDAZNは払わされてる >>118
イタリアは2年後に3500ぐらいになる しようがないFANZAの見放題プラン解約してxvideoで我慢するか
FANZA潰れたらDAZNのせいやぞ！ スカパーでチャンネル5個選べるプラントとフジを見る設定で3,500円位かなぁ
ナショジオチャンネルとかディスカバリーとか時代劇とかも同時に見ればdaznよりお得感あるかな… スポーツ見るだけで3000円必要な時代って何気に凄いよな DAZNキッズが消えて来シーズンは最高なシーズンになりそうで良かったわ dazn早速解約した
フジってネクストスマート契約すればいいの？ 1000上がるだけでここまで過剰反応ってどんだけ金ないんだよw >>154
ここにいる奴らはF1しか見ない奴らばっかりで、サッカーのせいで値上げと言われりゃ文句言うんじゃね ドコモ980円組が戦犯説
＞だが、DAZNにとってドコモとの提携は諸刃の剣でもある。関係者によると、DAZNに正規料金を支払っていたドコモユーザーがDAZNを解約して、ドコモ向けサービス乗り換えているという。
＞同サービスはDAZNとドコモが収入をシェアする形になっており、DAZNの取り分は980円よりもさらに少なくなる。
＞関係者によると、DAZNとドコモのレベニューシェアは、加入者数を3段階程度に分け、加入者数に応じてドコモの取り分が増える契約になっている。
＞ドコモに加入者獲得のインセンティブをつけた格好だ。だが、これは加入者の増加ほどDAZNの収入が増えないことを意味する。 F1観るのに年間3万円ね うん辞めるか
てかHUBとかスポーツバーでDAZN観戦しながら飲んで感染 >>149
おれはオキュラス2をその為に揃えてレンズ補正までしとるから値上げ来たとしても維持や
まあ980廃止ならスマホ回線をアハモにすれば実質変わらんけど出先で見れんくなるのはちょっと痛いかな
でも仕方ないわ >>157
現代の奴隷契約をDAZNはドコモと結んだことになる この改定は現年間価格19,250円の契約を促進させるのが目的？ 軍用機の飛行禁止ってマジかよ。俺がF1見る理由半分無くなるじゃん。 F1TVPRO + Surhsharkのワイ高みの見物 >>155
聞きたいけどそのまま乗り換えるだけでDAZNFromドコモは引継がれるの？これ >>155
いいね
いま5Gギガホ無制限だから迷うとこだな F1がグランプリ主催者にメール、レース前の軍用機のフライオーバーを禁止
https://racingnews365.nl/populaire-f1-traditie-sneuvelt-vanwege-milieuredenen
RacingNews365の取材によると、禁止の理由は
・環境への配慮
・各国が軍事力をアピールする場になっていることを懸念 next1700円でF1のみを取るか
DAZN3,000円でF2とかテスト観れるを取るか
遅延とか無しにしてそう考えるとDAZN普通の値段だけどな >>168
定期
2019ロシアGP レース前セレモニー
アナ「Su-27、えーとミグですかね？」
小倉「いえ、スホーイですねっ！」
小倉「ステルス以前では最強と言われた強烈な戦闘機です」
小倉「うわぁー、本物のフレア（赤外線追尾妨害デコイ）を出してますね」
小倉「スホーイ27を見れただけでチケット代の元取れますよ！」
アナ「・・・」 いくらなんでもいきなり1100円値上げは納得できる説明がない限り解約
いまさらNEXTかぁ…
嫌だなぁ… DAZNFromアハモの破壊力やばいな
これは潰さないと普通にあかんやつやろw
3000円払う人と格差がやばいわ >>166
20Gも使うか？
駅とかなら無料wifiとかつながるだろ。 焼け野原か、、、、
値上げ通知の現時点まとめ
DAZN無印 3,000円に値上げ発表
au DAZN 3,000円に値上げ発表
スポナビ移行 1,078円組 → 3,000円に値上げ発表
旧ドコモDAZN 1,078円組 明日の発表待ち（既存ユーザー値上げ？）
ドコモDAZN 1,925円組 明日の発表待ち（既存ユーザー含め値上げ？） >>175
povoの１週間760円もあるよ
発表まち 3000円払ってインチキだの忖度だのわめいてストレスためるおっさんｗ >>177
サンクス
値上げ通知の現時点まとめ
DAZN無印 3,000円に値上げ発表
au DAZN 3,000円に値上げ発表
スポナビ移行 1,078円組 → 3,000円に値上げ発表
povo 1週間見放題 760円 発表待ち
旧ドコモDAZN 1,078円組 明日の発表待ち（既存ユーザー値上げ？）
ドコモDAZN 1,925円組 明日の発表待ち（既存ユーザー含め値上げ？） >>173
視聴端末は関係ないんだろ
ドコモのIDに紐付いてる割引なんだろうから潰すもなにもない 3000円払う価値があるかどうかだけ
俺はないと思うのでもうF1 は結果だけ知ればればいい 2400円とかだったら
ギリギリ解約しないって人も多そうだけど
3000はとびきり高いからアウトだね
他のサービスと比較しても高い SPOOXでもフジのF1中継見れるし見逃し配信もやってたはず povo2.0勝利
auで申し込む際の特典（3カ月無料、4カ月目以降は毎月110円割引）は変わりない。またKDDIのオンライン専用料金ブランド「povo2.0」トッピングである「DAZN使い放題パック（7日間）」も7日間760円という料金に変更はないとのこと。
なお、DAZNでは、「価格改定は実施する。しかし正式なお知らせは後日あらためて発表する。現時点ではお待ちください」とコメント。
DAZN for docomo」（月額1925円）を提供するNTTドコモは、「決まった事実はない」としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e3d52608e47dd5bdaf073244333fae0133e02c6 ドコモの現プランは3000円に値上げだろうけど、注目は980円組の値上げがあるかどうかと値上げ幅だな DAZNほとんどみないからdocomoの980円契約見たい人に譲ってやりたい
この際だから値上げしてくれれば解約するのに もうライブタイミングだけで後は心眼でF1を楽しめる層が出てきてもおかしくない 更新（povo）
値上げ通知の現時点まとめ
DAZN無印 3,000円に値上げ発表
au DAZN 3,000円に値上げ発表
スポナビ移行 1,078円組 → 3,000円に値上げ発表
povo 1週間見放題 760円 値上げなしを発表
旧ドコモDAZN 1,078円組 明日の発表待ち（既存ユーザー値上げ？）
ドコモDAZN 1,925円組 明日の発表待ち（既存ユーザー含め値上げ？） 一層プレミアムなスポーツ体験ってなんだよ
具体的にアナウンスしろ povoは値上げされないらしいので確定かな
月0戦のときは月額0円
月1戦のときは月額760円
月2戦のときは月額1520円
月3戦のときは月額2280円 >>182
FIAがチャンピオン選択できる事があきらかになったが結果だけ見ても意味わからなそう
結果だけ見る層に意味は必要ないか まあいいんだけどUIどうにかしてくれんかねだぞん
番組選択してから動画流そうよ？ auだけ値上げしてdocomo値上げしなかったらどこよりもKDDIがキレるだろ もしも980円契約がそのままならドコモが炎上しそう DAZN値上げはF1始めた時から散々言われてたな
その後フジも中継諦めてDAZNも撤退まで予想されてた どうでもいいって
シーズンオフの期間も金払うんだろ
高くしたらみんなやめるからそのままだろw 月三千円が高いか？
月五千円くらいなら払うの多いかと
１万とかなら高いとは思うけれど
コンテンツ多いからもっと値上げして良いよ >>197
au 傘下のpovoも値上げしないんだけどな >>201
上にあるとおり、ドコモ980円ユーザーは100万人いるのと、報道が事実ならdaznの懐に入るのは980円のうち一部のみ
つまりDAZNの不良資産になってるから、他のユーザーから叩かれるかもしれん >>191
わかりにくい。
22戦なんだから実質年間16720円じゃね？ ドコモに養分吸い取られたDAZN
https://www.footballchannel.jp/2017/02/09/post197331/
980円をドコモとパフォームはレベニューシェアするのだ。ドコモ側はレベニューシェアの比率を明かさなかったが、980円がそのままパフォームに入らないことは確定事項。たとえ“ドコモブースト”がかかって早々に100万人加入者を達成したとしても、ビジネスとしての目標値には達しない。 なんかやたらとドコモを目の敵にしてる奴いるけど、その契約を結んだの DAZN だからな >>207
めちゃくちゃいいわ、980円はありがたい JCOM契約しているからnext +1000円ならこっちなするかな？
某J2サポだがクソ弱くて観ててもイラつくだけだしw >>200
相対的な話だと思う
サブスクとして単純に高い
海外の料金と比べても高い
F1しか観なくて、サッカーの養分になるならなおさら ホンダも撤退したし、ホンダDAZN信者ともに辞めたらいいんじゃない？ >>208
アレなかったらまたF1観るようになってないわ ネット環境だけで見るなら
FODからフジレテビNEXTsmartにすれば1320円でいいのか
来年からこれかなぁ とりあえず半年は様子見て判断すればいい
角田が居るからどうせまた見たくなると思うから
以前の様なメルセデス無双なら解約すればいい 値上げのお詫びにプレシーズンテストをすべて配信します、だったら10年契約する F1なんてDAZNのサッカーと野球観てた層がたまたまホンダとレッドブルでハマっただけのマイナーコンテンツですからね >>215
ほぼ夜から夜中しかやってないのにそれは辛い >>30
フリーも予選も決勝も見たら、F1だけでも結構満足できる。 > 新料金は本年2月22日より順次適用させていただきます。
> *年間プラン(月々払い)にプラン変更する場合、次回請求日より2,600円が請求されます。
年間プラン19,250円を2月21日までに契約すれば逃げ切れるのか？ なんか落とし穴はない？ 角田が表彰台を連発しさえすれば
フジが地上波でやってくれるよ >>223
値上げした後に去年みたいな半額祭やるのは常套手段 >>231
これよくわからんが、年縛りになるなら一括で払った方が良さげな気が >>103
> 「F1 TV Pro」を国内で視聴する方法
オンボード好きな選手の選択できるのは目茶いいよね 980円がキープされるならどうでもいいが、3000円に揃うならえらいことになる 過去のレース全部アーカイブしてくれてるならこの値段でもいいけどそんなわけないな >>217
してますよ
CATVはほとんど見ていないですけど ハミルトン新車お披露目には不参加の模様
これ来シーズン大丈夫そ？ 角田がどうのこうの言ってるのはF1ファンじゃなくて日本人ファンだなF1ファンならいくらになろうが視聴したらいい SKY Sport と契約できれば3000円でも惜しくないけどな
豪華解説人に何と言ってもドライバーズインタビューがすぐにある
アメフトやCLも見れるし。クリケットは見ないにしてもな 古いファンはCSフジで見てるはずだがあそこはもう新規獲得は無理だよなー 2021年のF1は俺が知る限り最高に面白かったので
布教したいんだがこの状況では無理すぎる スポーツだけで3000円ワロタ
スカパーだとドラマや映画にモタスポ他に約60チャンネルで4000円チョイだぞ！
これにネクストを組み合わせるとネクストが割り引きになる。 >>134
nortonにくっついてくるやつでいける? DAZNから撤退決定
米家嫌いだけど仕方ない
岩佐が予想外に活躍したらPovoから観戦するかも
ていうかテレビなんて20年近く全然見てないからFOD調べていて
今さっき知ったんだけどどのキー局も今は普通にネットでタダで番組見せてくれるのな せっかくF1バブル来てるのに冷や水ぶっかけられたな >>245
去年、1，2，NEXTに入った。プロ野球ニュースとわれめでポンが見られるように成って嬉しい。 ドンドン加入者が減ってDAZNもフジも放映権を手放すことになればF1TV導入が近づくし
むしろ朗報 F1しかみないからDAZNは割高に感じる
MotoGPでもやってくれれば3000円でもいいんだが >>250
F1バブルが来たから稼ぎ時だと判断したのかな？ JリーグのついででF1見てたけど贔屓チームが低迷してるし来年はどっちもハイライトでいいやになるかも >>256
WRCも追加してくれたら文句なしなんだけどな… SUPER GTとWECも入るなら3000円で考えないこともない 軍用機のフライバイ禁止ってなんだよ
つまんねーことしやがる >>185
7日間760円って4週間で3040円じゃん。
1ヶ月プランより高いでしょうに。 エコ燃料の民間機はOK
F1がグランプリ主催者にメール、レース前の軍用機のフライオーバーを禁止
https://racingnews365.nl/populaire-f1-traditie-sneuvelt-vanwege-milieuredenen
RacingNews365の取材によると、禁止の理由は
・環境への配慮
・各国が軍事力をアピールする場になっていることを懸念 >>265
ていうか値上げによって40円の差しかなくなった
データ無制限もあるしな やきうも移住する奴いそうだし、お値段倍で儲かるのか分からん J:COMでネット＋電話のパックにしてるけど（J:COMテレビはほとんど見ないからやめてた）
F1見るには、J:COM TV スタンダードプラス／スタンダード／フレックスのどれか＋オプションでフジテレビNEXT ライブ・プレミアム（税込1,100円）
またはJ:COM TV セレクト＋オプションでフジテレビNEXT ライブ・プレミアム（税込1,320円）が必要で高く付く プロ野球とF1のために入ってたし
フリーやF2見ることを考えたらDAZN1択になっちゃうからなー
サッカーあんま見ないから微妙ちゃ微妙なんだけど
ロードとか面白かったから復活せんかなー 裏技はF1TVProだけじゃなくDAZNスペイン版にも使えますよ サイクルロードはDAZN放棄のせいでジロが観られんくなったからな JSPO固定でもういいよ DAZNで纏めて放映してほしいもの
WEC、WRC、自転車三大ロードレース、インディ、AMAスーパークロス
これなら3000円もいいんだけど auはKDDI jcomでやばい営業してるから
正直なところどうでもいい 全部入りのモータースポーツ専門チャンネルだったら3000円もありかな
只々、サッカーの養分になってんのが気に入らん 一気に3000円までもって行くところがさすが外資だな全く空気を読まないｗ
もしフジなら一回2500円あたりで様子見るはず >>271
パリーグ贔屓ならパリーグTVの方が質量共に上
セリーグ贔屓だと試合放映が不完全（各球団のフランチャイズ地域にあるテレビ局との放映権の兼ね合い）+阪神主催試合が5分ぐらいディレイ
出先で手軽に確認出来る以外はあんまりメリット無いんだよな 値上げ通知の現時点まとめ
DAZN無印 1,925円 →3,000円に値上げ発表
au DAZN 1,925円 →3,000円に値上げ発表
スポナビ移行 1,078円 →3,000円に値上げ発表
povo 1週間 760円 →値上げなしを発表
旧ドコモDAZN 1,078円 →1/22の発表待ち（既存ユーザー値上げ？）
ドコモDAZN 1,925円 →1/22の発表待ち（既存ユーザー含め値上げ？） かと言ってJスポーツに加入したら天国なのかと言われたら、社畜GTとかポシャったDTMとか野球ラグビーばかり… ドコモは変わらないと思うし、最悪でも1925なんだろう 違法ストリーミングって山ほどあってまとめサイトまであってイギリススカイ他
各国のF1中継見放題だけど、あれはやってる人にそんなにメリットあるのか？ DAZNとしては、今の時期に値上げを予告しておいて、飛び込み年払い契約者を数増やすのが目的だろう
①コンテンツに満足すれば割高でも翌年契約更新
②コンテンツに不満なら翌年解約
①＞2×② なら目論見通りでコンテンツ内容を維持
①＜2×② なら目論見外れでコンテンツ内容を縮小 >>287
よくあるエロサイトとかの広告費じゃないか？ >>285
フルカウルこんなところにも湧いてんのかよ >>287
アフィカスでしょ
例えば個人レベルのブログでも広告表示させてアクセス数稼げば月100万円とか稼げる povo2.0はスマホアプリ上で好きなプランをリアルタイムで契約する特殊な形式になっている
なのでF1が開催される週のみ契約する事で3000円より抑えることが可能
また、「760円/7日間」の「7日間」は厳密に言うと期間満了日の23:59まで適用※される
つまり、1/23(日)0:01に契約すると1/30(日)23:59まで視聴できる
決勝しか見なくていいならF1二周連続開催時は日曜に契約することで760円で2回分視聴できる
※公式サイトに「当面の間」との注釈があるので途中で変更される可能性あり 2/21に年額プラン入れば旧金額で一番持つ感じ？
docomoは除いて >>289
確かに広告は別ウィンドで立ち上がるね。
光回線なら普通にHD画質で見られちゃうし、日本語解説は別に無くてもいい
レース内容なんて画面見れば分かるし・・
スカイの解説だとトウなんて最近の言葉使わず、マーチン・ブランドルも
スリップストリームって連発してるんだよなあ。 >>257
というよりは、他のスポーツの放映権料が経営を圧迫してるのよ。 F1のLT、公式の無料のやつじゃない、
有料高機能なものって今も存在するのん？ サッシャさんのコメントきたぞ
#dazn の値上げは知りませんでしたが、F1実況として言えることは、それでもついてきてくださる方をガッカリさせないよう自分自身さらに頑張るということだけです。選んでいただいて後悔はさせません！ #f1dazn #f1jp 3000円払ってサッシャの糞翻訳聞かされるのは罰ゲームだな 他ほとんどみないから実質１レース1500円だもんな >>299
当然ある
つーかあれないとレース状況把握できない
F1ZONEは論外 そこまでこだわりないからNEXTのまま視聴してるわ
あと録画して数年後に見返したりするの好きだからネット視聴だけだと困る メルカリでDAZN3ヶ月パスが6000円に値上がりしてて草 モータースポーツとかカテゴリー毎に買う感じにしてほしいな
野球もサッカーも観ないから流石に高い
普段の3,000円とか気にしないけど、こういうのってなんか気になっちゃうわ ＜年間視聴パス：Jリーグ、ＮＰＢ、Ｆ１＞
・2021年度DAZN年間視聴パスをご購入いただき、ご利用中のお客様
2022年2月22日以降も追加料金はなく、視聴期間終了までご利用いただけます。
・2022年DAZN年間視聴パスについて
2022年3月31日までの販売期間中は、現在の価格19,250円（税込）でご購入いただけます。※有効期限内にご利用下さい。
■1カ月の無料体験【トライアル】に関して
2022年2月22日以降は月間、年間プランそれぞれにおいて、新規ご契約時の1カ月の無料体験はございません。
登録日より、ご選択されたプラン（月間、年間）に応じてご請求が発生致しますので、予めご了承下さい。
※ご登録されていない状態でもアプリやブラウザ上でDAZNのコンテンツや番組表を確認していただく事は可能です。
https://www.dazn.com/ja-JP/help/articles/about-the-new-dazn-subscription-prices-jp#prepaidticketannualpass サッカーとか野球とか他にも色々見てると安すぎたから値上げには納得してる派だけど
それはそれとしてjスポみたいにパック売りもその内してほしいね >>272
J:COMだけどインティーやSFも観れるから、J:COMテレビも加入している F2とF3も見たいからDAZNじゃないと(´・ω・`) DAZNは技術的な解説が弱いのと最新情報の取得が遅すぎるのが治ればなぁ 去年は糞フォーマット化もあってF2あまり見なかったな
一昨年はやっぱり角田がいたから面白かった
F1来てから糞すぎて見てられないけど WRCのセバスチャンすげーな
こっちのセバスチャンもまだまだやれるんじゃねーか 値上げか
サッカー、野球は興味ないから代わりにAV観れたらいいな この時期に値上げ発表とかさ
メールあんまり見ないし
オフシーズンだからとのほほんとしてたら
開幕した頃には値上げ済みでヤバカッタ
今日たまたまＦ１スレを見て助かったわ ジジイばかりのスレなのに月1000円程度の値上げでガタガタ言ってんのに草不可避
どんだけ困窮しながらF1観てんだよ >>334
あぁ、それで最近Netflixアゲが散見されたんやな。 >>336
月300円の課金すら出来ずに糞な4分割で我慢するようなやつらだぞ >>336
あたかも自分がジジイじゃないかのような言い草やな（＾ω＾） >>340
そういう風に言うやつってほぼ確でジジイなんだよな >>336
困窮とかそういう話じゃないんだよ
今までと同じモノを1.5倍で買いなさいって言われて何も思わないやつはただの馬鹿 年パスとか知らんかったからよく判らん
とりあえず今期は年払いにすベーカリー 値上げ知って即年間パス買ったわ
サッカーも野球もF123もDAZN依存だし
ついでにJ-Sports総合パックとmotoGP付いて年間5万くらいにならないかな >>336
手取り25万あるのにお小遣い5000円の俺みたいなやつもいるんだぞ 今昨年のレースみてる
不意に映るマクラーレンの偉いヤツとヨスタッペンの見分けがつかねえ >>336
見合うサービスならいいんよ
サッカーの肩代わりしてるだけの値上げが問題 Netflix 値上げだって1ドルか2ドルでしょ
ドコモと奴隷契約結んだり、DAZN の担当者どんだけ無能なのよ もう何年もLTアプリで◉とタイムの英語実況だけで観戦してるワイ高みの見物 フジなら録画できるし4Kでも見れる
DAZNより1分早いから実況しやすいし
4Kで見るF1はかなりの迫力だからフジに来い
今宮ももういないしいいだろ トトはメルセデスがアストンマーティンの株式を大量買取する前に大量に株買ってた件でも見逃されてたしな…
イギリスとドイツはあいつになにか弱味握られてんじゃねえの？と思ったものだった
FIAを監視する裁判所の人選はイギリスやドイツ等の自動車団体が関与してるのに不正を行なうに違いないとか言わせて放置だし 両方+LTでフジはスカパー経由だから見逃しもあるしF1見るだけならDAZN切っていいんだけど去年雨多かったから随伴レースで天候チェックが捗ったんだよなぁ ネクストは加入者増えるだろうけど、これを機に初心者にも優しい放送にするかどうかたな。
DAZNは見逃し配信が終わったゲームが見れるサイトを月1000円位で立てあげてほしい。１年位残してほしいが。 DAZNは恐らく期間限定割引でお買い得感を煽りたいとか、年間サービス会員を増やしたいんだと思う
DAZNの構造問題は見たいスポーツのシーズン終了と共に毎年解約されちゃう事にもあるそうで
年間の方が圧倒的にお得！みたいな感じで解約再契約ループを抜け出したい
また、docomoみたいにジョイントで課金額補填してくれる団体契約をもっと結びたいのだろう
ただ、値上げした実績を公正取引委員会に認めてもらうには、一応値上げした価格で何ヶ月かは販売する実績が必要になる
なので値上がりする期間と値引きされる期間で挟んでくるかも知れないね 川井は若い頃知ってるからなんとなく理解するが
実況はやっぱりサッシャが良いな サッシャはどうでもいいフェッテル呼びに拘るのがウザイ
何より誤訳でのミスリードが不快 >>342
この値上げはある程度予測できたよ。野球、サッカー、Ｆ１、バスケ全部見れてあの値段は安すぎた。採算取れてないの噂も根強かった。
ライバルのスカパーは番組内容の貧弱化と相次ぐチャネル閉鎖で弱体化が目立ち、サービス自体存続の危機にある。
値上げを予測するのは簡単だよ。 まあ、値上げで不満はわからんでもない
もうちょっと一般向けサービスならともかくDAZNとかだと家族の理解を得にくいからな
収入はそれなりにあっても、お財布握られてる関係で年間1万円近く上がりますってなるとなんか言われる
お金を出せるのと、その実質お小遣いアップ理由を説得するのはまた話が違ってくるのだろうし ここまで上がるんならドコモに替えてでも旧プランに入ってたわ
上がり幅でかすぎ
ドコモ廃止になるなら納得できるけど そういえばマイクロソフトのサブスクも以前にあげしようとして大反対食らって中止してたし
Netflixは 1ドル程度の値上げで株価暴落
海外の方が値上げアレルギーよっぽど酷いんじゃね 付き合いでこっそり数万使うのはバンバンやってても、こういう明細バレる系は嫌
っていう人いるからねお小言がうるさくなるのだとか
あと、興味ないスポーツが見れてもあまり得とは感じないからねえ
F1みたいなニッチ目的で見てる人だとメジャースポーツの契約金で巻き上げられてるのでは？
という感情も強くなるんだろう
でもまあ、色々な割引サービス駆使してくるだろうし、それに期待しても良いかもね F1TVは冒頭の女のアナウンサー(?)の声が耳に付いてちょっとイラっとする
ごーでぃーぱーいんとぅーじあくしょんういずF1TVぴっとれーんちゃねる
ピットレーンチャネルを見る気なくす モタスポパックにしろとか行ってるやつは無理に決まってんだろ
いろいろなスポーツが一緒になってるからこのサービスできてるんだろ F2も見られるならNEXTもありとは思うけどF1しか見れないんじゃ選択肢に入らんわ 今までよりは高くてもいいからモタスポパックは欲しいな
なんか余計なもんに金を払ってる感がすごい… 2021のF1がおもしろかっただけで今年に期待するのはやめといた方がよい アメリカはインフレだから値上げもわかるがデフレの日本じゃ理解されない罠 >>341
心の声漏れちゃってますよwwwwww
イライライライラwwwww >>370
やめたれw
婚期逃して独身の一匹狼に路線変更したと強がってる奴にめちゃ効くやつやw >>370
北米南米のをライブで観てると叱られたりしちゃう？ｗ ハミルトン続行→結局やめないのかよ(笑)
ハミルトン引退→逃げ出した(笑)
積んでね？ 今、年間プランに変更したら値上げ対象外で2023年の一月まで現行料金のまま、でいいの？ >>267
偶然通ったはありになったりしないかな？ｗ >>384
手取り25万で億万長者のハミルトンを嘲笑ってるつもりなのかw
今のご時世20代でその額なら頑張ってると思うがジジイでその額は厳しい 値上げ通知の現時点まとめ
DAZN無印 1,925円 →3,000円に値上げ発表
au DAZN 1,925円 →3,000円に値上げ発表
スポナビ移行 1,078円 →3,000円に値上げ発表
povo 1週間 760円 →値上げなしを発表
旧ドコモDAZN 1,078円 →1/22の発表待ち（既存ユーザー値上げ？）
ドコモDAZN 1,925円 →1/22の発表待ち（既存ユーザー含め値上げ？） 値上げ通知の現時点まとめ
DAZN無印 1,925円 →3,000円に値上げ発表
au DAZN 1,925円 →3,000円に値上げ発表
スポナビ移行 1,078円 →3,000円に値上げ発表
povo 1週間 760円 →値上げなしを発表
旧ドコモDAZN 1,078円 (税抜980円) →1/22の発表待ち（既存ユーザー値上げ？）
ドコモDAZN 1,925円 →1/22の発表待ち（既存ユーザー含め値上げ？） F2 F3
たまにポルシェカップとかWシリーズも観るから困るんだよ
開幕テストも配信してんのDAZNだけだし最悪だよ >>387
プロスポーツ選手と庶民の年収を比較してる人間は厳しい ドコモ980円組の明日はどっちだ
https://www.footballchannel.jp/2017/02/09/post197331/
・980円をドコモとパフォームはレベニューシェアするのだ。ドコモ側はレベニューシェアの比率を明かさなかったが、980円がそのままパフォームに入らないことは確定事項。たとえ“ドコモブースト”がかかって早々に100万人加入者を達成したとしても、ビジネスとしての目標値には達しない。 トランプが金持ちだから誰も批判してはいけないとか、
日本大学フェニックス反則タックルをお金持ちの田中英寿・日大理事長に失礼だから
言ってはいけないとか言わんだろｗ
大体、金持ち云々で勝負するなら、F1関係者が全員マテシッツに頭なんか上げられなくなる
そんな世界嫌だわｗ >>372
値上げと株価関係ねーし。アホばっかりだなw >>394
相手が金持ちなら社会的に強い立場にいるなら誹謗中傷しても良いというのはネット民の大きな勘違い
日頃の憂さ晴らしをしてるつもりなんだろうが
それだから5chやヤフコメは社会の底辺と言われる >>396
そもそも、問題があるから突っ込まれるだけでお金を持ってるか持ってないかじゃないんだよ
そこが既に君の考え方がズレてる >>397
実際お前らは気に入らない有名人を誹謗中傷していい気になってるだろ？
それが滑稽だと言ってるんだ >>398
有名かどうか関係ないだろｗ
ハミルトンとトト＆ダイムラーのケレニウスやイネオスのラトクリフ達が異常な程話を引っ張って粘ってる上に、
FIA相手にオネダリラッシュかましてるから呆れられてるだけだ
年を跨いでまでなにやってんだよコイツらっていう話だから言われて当たり前だ
大体、ニュースでもこういう展開がずっと論争になってんじゃねえか俺らだけの話じゃねえよ あっイネオスおじさんだったのかまともに相手して損した 来年みんなどうやってＦ１見るの？
1レースあたり1500円くらいって考えるととてもDAZN契約する気にならないな >>406
月払いで7ヶ月21000とあんま変わらんな レッドブルのダン・ファローズ和解はホジキンソンの早期移籍とのバーターだったのかね？
昔もメルセデス陣営とレッドブルで似た様な事あった様な 今ならまだ年パス19,250円購入可能だけど結局来年以降は27,000円なのね ヨネヤとかの基地外見るくらいなら1000円多く払ってもDAZNで見るわ ドコモ980円組100万人 → DAZN取り分とドコモ取り分を"合わせて"売上はたった年間120億円、その一部がDAZN取り分
なのにJリーグと巨額契約、アホかと スノーモービル"でも"スピン
https://www.as-web.jp/f1/778292
記事で ”でも”とかかかれちゃうんだなー ハミ引退してフェルスタッペンの独走になるようなら観ないなー、ハミがフェルスタッペンに変わっただけだし とりあえず現時点では980円組に値上げ通知は来てない。
今日一日乗り切れますように…ｗ 別にフェルスタッペンに限らず誰かの独走になるシーズンの方がむしろ普通なんだからあきらめるべき
トップチームの中では唯一フェラーリだけがチームメイトの実力拮抗してそうだからそうなればいい「 >>416
むしろラッセル独走のほうがありそう
ハミルトンいたとしても クソニワカダゾーン角田信者良かったなw
他人に自慢するほど大好きなダゾーンにより多くお布施出来るじゃんw
俺は大人しくNEXTと公式LTで見るけどね。
いやー、ダゾーン加入者が羨ましいわ～ NEXTsmartがこのDAZNの状況を鑑みて見逃し配信に対応してくれることを期待している
そうすればF1見るためにDAZN契約してる人を根こそぎ奪えるだろ いやーフジに対するアレルギーは根強いよ
尊大なデブと滑舌悪い老人と終始オドオドしてるアナウンサーで2時間全く盛り上がらない
こんなの見たいのかってね インフラとしてのDAZNとnextの比較でなくて
ヒトがカギなのね
フジアナ実況以外のカワイ解説は1回だけ見てみたい NetflixとかAmazonプライムビデオとか
そういうサービスと番組が違うとはいえ
どうしても比較はしてしまうよね。
3000円もとるなら自由に番組を
ダウンロード保存させるくらいは
してくれないと。
逆に言うとそれができるなら3000円でもいいよ。 テスト前のフジとDAZNの営業タイムも毎年やってるな >>369
金があってもサービスに見合うか見極めるのが金銭感覚が狂ってない普通の人なの(これは金持ちだろうが関係なくね)
結局さ心に余裕無く、他で誇れる事がなくて、こういう低レベルでしかマウント取った気にしかなれない可哀想な人間って証明
そもそもサービスなんて見合うか見合わないだけなのに、高けりゃ何でも素晴らしいは、金の価値が分からない馬鹿なだけ F1に関係ないとこでサービス増強＝値上げで草
そりゃ離れるわな 高くなってもいいから、モトGP含めてモータースポーツ全部見れたらいいのになあ。
ネクストはF1以外一つも見るのないのが個人的に残念だけど戻るかな。 >>422
川井ちゃん、かなり丸くなって（見た目ではない）、アナとの関係も良くなってるよ >>422
みんな見てますよ
去年は赤旗長かった時に真価が発揮された フジネクストもDAZNも契約してるけど980円が大幅値上げならDAZN切るわ >>432
アナの質も琢磨現役くらいの最低期よりは上がってるから川井ちゃんがイラつくことも減ったと思うわ >>438
無いけどとにかく安くという人にはええやろ 昨日夕方のDAZNからの公式メールを見て急いでコンビニで旧金額の1年プリペイドを買ったんだけどさ
ちなみにこのプリペイドってたくさん買って先に入力できるの？
これまでPayPal落としだったからやったことないんだ
誰か詳しい方教えてください
何枚も入力して数年先の支払いもできるならコンビニで追加購入してくる フジのsmartは当初見逃し配信があった記憶があるんだがなぁ
nextも加入しないとF1だけはネットで見れないというふざけた事言い出した時に解約しちゃった 我ら下流F1難民に真冬の凍てつく風が吹きつける・・・・・・(´；ω；｀)ｳｯ… >>428
ほんこれ、金額と価値の問題
フジの方が安いかも知らんが老害の痴話喧嘩と情報の少なさでアレルギーが まあただ、F1観戦を趣味と考えると年間3万ちょいくらい払ってもええかなとなるけどな
退屈なシーズンになったら損した気になるかもしれんが、角田が活躍するレース見逃したくないし ラッセルってなんか雰囲気暗いよな
速くてもあんま人気出なさそう
ファーストクラス要求したり色々アレな人みたいだし ドコモ980円組大勝利？
この時刻で通知来てないということで
DAZN無印 1,925円 →3,000円に値上げ発表
au DAZN 1,925円 →3,000円に値上げ発表
スポナビ移行 1,078円 →3,000円に値上げ発表
povo 1週間 760円 →値上げなしを発表
旧ドコモDAZN 1,078円 (税抜980円) →1/22？の発表待ち
ドコモDAZN 1,925円 →1/22？の発表待ち >>437
俺の中で最悪だったのは長谷川。
今のメンバーは何とか我慢出来るわ。
少し前にヘタクソなフリーのおっさんが居たけど選挙に立候補して消えてくれたのは助かった。
しかし使えるアナが二人もアナウンス室から異動になって野崎が増えたのはキツいな。
たまに登板するなら良いんだけど野崎と堀池だけだとね。
西岡も3割担当して欲しい。 ドコモが変わらんならdアカとって他キャリアで見れば良い話だな
dアカはドコモユーザー以外でも無料で作れるし
ドコモDAZNはドコモ以外の端末でも見れると明言されてる 絶叫マシーンの鈴木さんはもう定年で暇なら担当して欲しいな。
駅伝の中継所での実況もあの感じで喋ってて爆笑した。
シラフであのテンション保ってるのならスゴいわ。 >>449
ドコモの現DAZNは3000円横並びだろう
注目は旧ドコモDAZNの既存ユーザーが値上げになるかどうか >>446
あれF1速報が噂レベルで書いただけで何の裏付けもない記事だよ
そもそもスタッフに嫌われてたら代役の時に応援パネル作られたりしないでしょ 年に23戦で3万なら安いだろ。
本当の地獄は1戦毎のペイパービューで3000円だろ。
これなら早朝のグランプリは後でダイジェストでも良いかなってなるだろうな。 ドコモ組は悪くないよ
そういう契約だし
Dazn japan がアホなだけ >>453
塩原はBSフジ所属に左遷された。
今は定年までフジでアナウンサー出来るのは一握りだからね。
男だと三宅軽部くらいか？ >>446
公式アンケートでも全然人気無かったんだよね同じイギリス人ドライバーのノリスハミルトンとはかなり差があった ほんとにアホだな、当時のDAZNは
ドコモという毒まんじゅうを食べた
でもその恩恵は受けてるからいいけど >>456
俺がダゾーン行ってた間にそんなことになってたか 俺も当時ダゾーン980円は迷ったがフジを裏切れないのもあったしどうせケーブルテレビのスタンダードチャンネルで野球全試合、インディカーシリーズ、海外ドラマチャンネルもほぼ全て見れていたから入らなかったわ。 NEXTスマートが2016年に廃止になったのがDAZN移行のきっかけだったのよね
野球は贔屓広島だしサッカーは贔屓J2だし岩佐佐藤は期待できないし解約かな >>459
塩原は離れてから一度だけBSフジで日本グランプリ放送した時に塩原森脇コンビでやってくれた記憶がある。 >>462
BSは別録りだったのか
俺はソニーのF1ゲーマーだったから
塩原今宮川井のCS3人組か三宅今宮コンビが思い入れあるわ >>440
出来るけど来年ですらF1放送してるかはわからないよ 別に川井が嫌なら値上げを飲めばいいし、実況オフで見るとか選択肢はあるのに
実況解説が無ければ中継見ても意味分かりませんていう初心者でも無いんだからグダグダ言い過ぎだろ >>463
新規ファン獲得の為の初心者向けの体裁だったかな。
森脇さんの解説は分かりやすくてうってつけだった。
ワザと浸透していないパドックで流行り始めた専門用語使ってドヤ顔する解説者もいるけど森脇さんは素晴らしい。 そういや、フジもDAZNも毎年毎年「今年もF1やります」と発表してるけど、FOX(ディズニー)と複数年で契約しないものなんだな DAZN加入してauなんて情弱の極みだな
黙ってdocomoにしとけ マカオウィナーでその後活躍してるドライバーって少なすぎない
むしろかつてのF3000みたいな勝ったらF1ドライバーになれないジンクス的な立ち位置になってる気がする がんばれモンツァ
モンツァ、レース前の軍用機フライバイを禁止されても「続ける方法を探したい」
https://www.planetf1.com/news/monza-preserve-pre-race-flypast/
>ミラノ自動車クラブのジェロニモ・ラ・ルッサ会長は、イタリア軍のフレッチェ・トリコローリが、レース前にグリッド上を飛行できるような解決策を見つけるようF1に呼びかけている
>F1が今シーズンからこうしたレース前の軍事的演出を禁止したと報じられた。これは、二酸化炭素排出量の削減を試みる必要性と、軍事力を誇示することへの懸念が理由。 見せかけだけのアピールが多すぎるんだよ
BLMだのグリッドガール排除だのフライバイ禁止だの・・・
んなことするんだったらプライベートジェット全部禁止にでもすれば？ フランスなんか東京五輪閉会式のパリ五輪紹介で思いっきり空軍のアクロバット飛行を誇らしげに披露してたが、あれも批判対象にしてくれるなら納得する RBがメルセデスのPUエンジニア引き抜いた人材5月に入るみたいだね
強化されるんだろうか なんか変な文になってしまった
メルセデスのPU部門のトップがRBに5月に入るってことね デカ盛り揚げ物の店が不健康だっていう巷の評判を聞いて今後ダイエットコーラしか置かない、みたいな愚行 >>474
ハミルトンは例のリバティメディアにどのようなf1にしてほしいかの大喜利の時に
More ladies in paddock
とエロオヤジ発言なのかダイバシティー発言なのかよくわからんこと言っていた
その後ホンダ信者にとって屈辱の、ホンダは無しね、発言が飛び出す
カルマ！ >>384
ご傷心で隠れんぼ期間が長くて自分で首絞めてる感じだよね。 >>477
その人は二十年メルセデスに居たらしいからこの移籍でサラリーマンにとっては目が飛び出るほどの金を手にするんだろうな
労働市場の流動性が賃金上昇を生み出す稀有な例 地上波が無い時点で若者が見ないのでファンドは根付かないな >>483
もしかして「ファンド」じゃなく「エフワン」？ >>249
YouTubeでライブタイミング実況を見て良い結果だったら翌朝f1公式のハイライトを見るのが良い >30
今の時期こそ過去レースとか見たいのに、それが出来んのが最大の問題点 F1TVPro入れば公式LTは要らないのかどうかが気になる
トラックマップがF1TVで見られるならお得だよな >43
最終戦で良いところでLTクラッシュしたからなぁ NEXTは公式LTの宣伝が足りない説
「NEXTだとトラックマップ見れないじゃん」という"風評" DAZNが値上げしてうんこになるから
今年からフジネクスト配信に切り替えるか >>489
公式LTも含んでるけど二つの画面がないとできない トトが皮肉を言いそう
レッドブルが賭博に進出、オンライン賭博のポーカースターズと複数年契約
https://www.gpfans.com/en/f1-news/74761/red-bull-take-multi-year-gamble-with-new-online-poker-partner/
ホーナー「F1が新しい地域と既存の地域で成長期を迎えている中、ポーカースターズをチームに迎えることができ、楽しみにしています」
「PokerStarsのビジョンのひとつは、世界一のカジノを作ることであり、プレイヤーに忘れられない瞬間を提供することです」 久しぶりに本スレ来たけど、お前らやっぱり今だに最終戦のレースディレクターのことあーだこーだ言ってるの？笑 >>101
アハモって通話定額してると、ライトと全然値段変わらんからなぁ…
外でもドコモwifiあちこちにあるし、メリットがわからん ラッセルは勝てば人気出るだろう
ウィリアムズで健闘してもねえ・・・ アーバンテサンバイン！鈴木爆発！
次、無いんだよ！ここはモナコモンテカルロ絶対に抜けない！
いつ見てもこのスレ同じことばっかり話してんなｗｗｗ >>474
フライオーバー禁止は軍事力のアピールの阻止
アゼルバイジャンとかサウジが戦闘機を飛ばしててヤバいと思わないお前は平和ボケしてる >>501
モンツァ「残したい、軍用機フライオーバーの伝統」
ポール・リカール「せやせや」 >>501
これは、表向きには、F1が今後カーボンニュートラルを目指す方針を打ち出していることから、化石燃料を大量に消費する軍用機の展示飛行を継続することは好ましくないと判断したものだとされている。
しかし、『Corriere della Sera（コリエーレ・デラ・セラ）』では、各国の軍用機の展示飛行を認めることはそれぞれの国の軍事力アピールにつながるものであり、これを避けた方がよいとの「政治的思惑」が働いたものではないかとの推測も行っている。
それ単なる推測 >>502
COTAなんか、陸軍の降下部隊のデモまでやってたし >>501
あー、まぁそれは確かにそうだな。ロシアや中国も同じくだが
ブルーインパルスの感覚で話したらアカンわ そもそも主催国が戦闘機飛ばしてなんで戦争を煽るとか言い出すのか意味不明すぎる
治安力のアピールの方が大きいだろ >>505
上の記事だと、欧米のアクロバットチーム(当然軍所属)も禁止対象なんでしょ >>490
そうだった。
自分だけなのかユーザー全てフリーズしたのか分からなくて色々やってるうちにあのSCエンディングになって没入する前に終わってしまった感じ。
まぁあの場面でLT見る必要も、無かったけどね。
記憶がおぼろげなんだけどペレスがハミルトン抑えた場面でもうLT固まってたっけ？
テレビ表示のハミルトンフェルスタッペンのギャップ見て驚いた。 >508
どうだったかなぁ？ここで固まるか！！って騒いだ記憶はあるからそこだったかもしれん。 引きこもりの子供が時間が経てば経つほど登校しにくくなるのと一緒だな >>503
こないだロシアがウクライナ侵攻したじゃん
Ｆ１の式典で軍が催したものが侵攻に使われるってイメージ的にも加担したことになるし、
差別やらヘイトを排除する建前のＦ1、紛争って民族的、政治的な対立がほとんどだからかなと
つまりFIAやリバティの権限で解決できないことを排除しておきたいとか
インドGPで戦闘機飛ばしたら中国が反応するＷ 【悲報】以降、ネトウヨが大喜びで無関係の外交ネタを長文書き込みを続けます ロシアのウクライナ侵攻と
中国の台湾侵攻が同時進行しそう >>498
通話定額でahamoは全くミスマッチよ。
本来はLineとかで無料、キャリア通話は受けるだけな人向け。 上にあるF1TVproってクレカ払いか…
断念！(>_<) 日本でF1視聴者が激減する
現状よりさらにマニアックな趣味になってしまうよ 自己責任とはいえ、魅力的、、、、
「F1 TV Pro」を国内で視聴する方法
https://motasupo-world.com/f1tv-pro/ ドコモショップに行ってDAZNFromドコモの件聞いてみたら980円継続だってよ
アハモでもDAZN継続出来るからホーム5Gルーター契約して分離してきたわ
ホームルーター+DAZN+通話5分20ギガで8000円とかお得過ぎるw
完全に勝ち組来たわ >>521
良かった
(他のユーザーから見たらフザケンナ) >>521
1台持ってるならデータプラス契約の方がお得だよ 更新
DAZN無印 1,925円 →3,000円に値上げ発表
au DAZN 1,925円 →3,000円に値上げ発表
スポナビ移行 1,078円 →3,000円に値上げ発表
povo 1週間 760円 →値上げなしを発表
旧ドコモDAZN 1,078円 (税抜980円) → 発表待ち (価格維持とのドコモショップ情報説 521)
ドコモDAZN 1,925円 →1/22？の発表待ち BBCの英語なら余裕で聞き取れるから
F1pro試してみるか！ ホンダ、「Honda Racing THANKS DAY 2021-2022」で第四期F1マシンを一挙展示
https://www.honda.co.jp/motorsports/hrtd/2021/ ドコモFromDAZN自体が契約のオプションって体なんだよな
普通のサブスクとは若干違う位置づけらしいよ >>528
daznはコンビニでプリペイドカードが買えたと思う。 >>521
俺はdTV契約してたからDAZNは実質780円だわw
あんなゴミサービスに3000円出すやつがいると思うと笑える
Netflixでも契約した方が遥かにマシだろ >>521
foooo!!
この時ばかりはdocomoでよかった 昨晩NEXTで放送したF1レジェンドは小倉茂徳が解説してたぞw 値上がるならフジに乗り換えかなって思ったけどテストからみたいし出来ればDAZNが良いもんな
まじで良かったわ
後昨日アハモでDAZNそのまま行ける情報くれた人のおかげで4000円に出来たのもでかい >>524
あえてdocomo以外を使ってるアホが悪い 楽天モバイルとダゾーンなら3000円で済むような… 二酸化炭素排出を心配するなら息止めるのが一番効果的 docomoの料金クソ高いけど格安とかに変わらずに払い続けてて良かったわ ドコモは発表があるとしたら月末という説があるらしい ドコモが料金同じにしても既存契約は影響受けないから
仮に料金合わせても改変前に契約して解約しなければ今の料金だから1000円は安い ドコモユーザーじゃなくても、Dアカウントがあれば
DAZN for docomoが使えるんでしょ？
その場合１９８０円で値上げ回避できるん？ >>549
おそらく、そうではないかと
ただDAZNスレ見てると、無料期間があるから分からないみたいだけど >>447
ドコモDAZNって月末締めじゃなかったっけか？
多分今月末まで通知義務ないぞ。 docomo980は選ばれし民
だが、値上げしたら解約だわ どうでもいいけど名称はDAZN for docomoだよな？
Fromにしてる奴多いけどなんかのネタ？それともバカなだけ？ フシギダネの色違いぱっと見じゃ全然わからぬ(´･ω･｀) 更新
DAZN無印 1,925円 →3,000円に値上げ発表
au DAZN 1,925円 →3,000円に値上げ発表
スポナビ移行 1,078円 →3,000円に値上げ発表
povo 1週間 760円 →値上げなしを発表
旧ドコモDAZN 1,078円 (税抜980円) →月末？ 発表待ち (価格維持とのドコモショップ情報説 521)
ドコモDAZN 1,925円 →月末？の発表待ち povoの1週間のやつを使う方が安いか
連続する月以外は… ドコモは確か去年の10月中旬くらいまで6ヶ月間980円キャンペーンとかやってた筈
そうすると4月中旬まで980円にする必要がでてくる
「DAZN for docomo」キャンペーンを実施！ 最大6か月間、実質月額980円（税抜）で視聴可能 | サッカーキング
https://www.soccer-king.jp/news/release/20210901/1565506.html
1．内容
対象のお客さまに最大6か月間、実質月額980円（税込1,078円）にて「DAZN for docomo」を提供いたします。
2．キャンペーン期間
2021年8月24日（火）0時00分～2021年10月17日（日）23時59分（予定）
3．キャンペーン対象者
以下の条件を全て満たすお客さま
・キャンペーン期間中に「DAZN for docomo」にご契約（再契約含む）いただくこと
・キャンペーン期間中にキャンペーンエントリーページからエントリーいただくこと
・「DAZN for docomo」ご契約時および「4．キャンペーン価格の提供方法」に記載の還元時にドコモの5G・Xi・FOMA 回線をご契約であること
なので、それ以後の契約額がどうなるか引き続き協議＆これと関係なく昔から980円な層をどうするかかな？
ご新規については今考えてる最中なのかも。3000円を同じ様に還元して1980円にするか一律揃えて一度3000円にしてしまうか… 5Gギガホに980DAZNの人はアハモに変更して4000円に電気屋で5Gルーターを一括購入すれば6000円程に月々サポ1500付くから月7500円/3年
7500円で構築できるのは強いわ
ここに来てお得状に化けるとは予想外だったからな
DAZN980の頃使いたい放題回線GETするにはHuaweiの格安機体持ってドコモで見せるとかハードル高かったけどやっててまじで良かった F1の場合テスト含めると10ヶ月は視聴必須だしこの料金なら16戦の方が視聴者に優しいってのが皮肉だよなぁ 今DAZNで調べてるけど 過去980円民でシーズンオフ時に解約したんだけど 980円で再加入する方法ある? >>565
去年のシーズンオフの時点で解約すると1980になるって言われてたからおれは使わないけど維持したよ
1度抜けると権利を失うって注釈あった記憶 モータースポーツ全般みるならCSとDAZNと両方入る必要があるから結構な出費になるね >>565
何で今まで解約せずに今季に解除したんだよ 解約したら980に戻れないって書かれてるのに、解約するとかアホやん うまい棒は1.2倍に値上げ
DAZNは1.5倍に値上げ
DAZN強気過ぎだろ daznの権利は22年までぽいな
次の更新内容次第じゃ23年からf1tv見れる可能性も無くはないか？ >>574
それフジもDAZNも同じ
毎年更新を発表してるよ、フジもDAZNも 1月と2月はあまり観るコンテンツもないから1000円ちょいでももったいないと解約したら結局2ヵ月分以上の料金を払う羽目になるとは思わないもんなあ なんやまだ980円確定じゃないのか
まあF1見るためなら高くなってもしかたないか。サッカーも野球も見るし >>566
あざす 再加入無理って今確認したｗ
>>570
昨年はレッドブルホンだタッペンが大躍進したけど俺が解約したのは2020年のシーズンオフ
当時はベンツがパレードランして終了だったもん
>>571 >>572
行列を2時間近く見守っていつものレース結果とか耐えられなかったｗ
プライベートな時間ももったいない もー結果だけみようと感じた
みんなフルで視聴してるの？ docomoの980円は一度でも解約したらおしまいだから皆我慢して継続してたなんて常識では？ うちテレビないんだけどフジテレビNEXTsmartだと幾らかかるの？ >>582
総額で？スカパーとか加入しないで良いの？
だったら鞍替えすっかなあ・・・
見逃し配信ないのはきついけどホンダ撤退したし、F1しか見ないのにさすがに3千円はきついわ >>583
スカパー要らないみたい
見逃し配信なし、F1ゾーンなし、米家川井を割り切ればありかもしれない まあレースのまとめとか、要所要所の攻防とか、後でネットでいくらでも拾えるしな 川井はまだいいけど米糞は絶対見たくないからフジは嫌なんだよな >>585
ありがと
F1ゾーンも見逃し配信もF2・F3見られるのもかなり魅力なんだけど、1300円はお安いなぁ
昨年みたいに最終戦まで白熱するとは限らないしいつものようにシーズン序盤でチャンピオン決まるようだと
年2.7～3万以上はF1しか見ない層にとっては高すぎだと思うわ 正直3,000円が高いとは思わないが元の値段知ってると抵抗あるよな
俺はドコモの980円でメインはスカパーだからどうでもいいんだが >>583
そうだよね
三年5年十年単位でみれば継続したほうがいいんだろうけど その頃まで視聴してるかはわからないから‥ >>594
たぶん583さんは980円組じゃないのかと
980円継続なら悩まないし 俺がDAZNに加入した2018年は1500～1600円くらいだったような？
ガスリーが４位に入ったとかで気になって見るようになったんだよね
その時はこんなに長くF1視聴し続けるつもりは無かったけどドはまりしたわ
今後は俺みたいに気軽にF1視聴始めるユーザーは減りそう >>580
DAZNとJリーグが契約してdocomo980円ができてから真っ先に契約したよ。スカパと比べて極端に安かったからオフシーズンに解約するなんて考えても見なかった。何年かぶりにＦ１見るようになって、去年なんかはサッカーも見てたけどＦ１を夢中になった見てた。
野球は同居の親が機械音痴なのでスカパープロ野球セットだったが、アレクサ機能で一発で贔屓球団のライブ再生ができそうとのことなので試してみるつもり。
野球、サッカー、Ｆ１全部見て９８０円のままだったらＤＡＺＮ様々だよ。
成功したら浮いた金でライフタイミングけいやくしたり、NEXT覗いたりしようかな。 フジはなあ
宗教的に川井の声を聞いちゃいけないんだよ ほんの少し前まで、DAZNは解説も実況も良い、表示も良い最高！これ以外あり得ない！ってぐらいの雰囲気だったのにな
まぁ、もう少し先にはフェルスタッペンは所詮ヨスの息子、ニューウェイはオワコン って書き込みで溢れる日がくるのね nextの見逃し配信ってないのか
去年使ったけど違うものなのか 今さら川井の解説とか聞きたくないんだよな。F1TVがサッシャ実況でやってくんねーかな F1があんなに盛り上がって楽しめるシーズンなんて当分来ないだろうしなあ DAZNの不満点
UIがクソ
ZONEが画質悪くて数字が読みづらい
録画が出来ない アーカイブもされない
これに料金が3000円にアップ
が加わるわけね メジャーリーグの大谷を扱ってくれたら3000円でもいいけど、 お前ら凄いな
2000円3000円程度のものにこんなにも熱くキレてるw DAZN解約者が相次いで、来年にはさらなる値上げが予想される
おそらく月額5千円くらいにはなる >>605
９８０円で観れる人達いるのがな
３倍の値段払うのはきちいぜよ >>604
俺が契約した2018年はMLBやってたからすごくお得感あったわー >>600
ネクスト民だけど再放送バンバンするから大丈夫
なんなら録画すりゃ良いし 最終的には5千円くらいになって撤退かな
アンバサダーツノピンw フジは解説がーって副音声で現地音声のみに出来るだろ
DAZNの工作員かなんかか？ フジは米家いる時点で論外
逆に米家がDAZNに来たらフジと契約するわw NEXTsmartの見逃し無いのってF1だけなん？
サイト見に行くと他の番組は見逃しやってそうだけど
仕事の都合でスタート時から30分くらい遅れて見ることが多かったから
DAZNの追っかけ視聴は重宝してたんだけどな 980円民はシーズンオフでも一度も切らなかった猛者達と考えればまぁ スポーツ中継ってしょせん他人様が運動することで大金稼ぐことを見学するだけ
そこに興味ないのよ
そもそも運動って自分で体を動かすもの
でもモータースポーツっていう道具は一般人には使う機会がないからそこに価値があるとおも
でもそれだってeスポーツとかでシミュはできる
Gはないけど この先時代はどう移りかわるんだろうね 劣勢だったフジ信者と関係者がここぞとばかりに騒いでるだけだよ 2/6(日) 19:00～
2021 FORMULA 1 ＃1 前半戦 総集編
フジテレビＮＥＸＴ ライブ・プレミアム
2/6(日) 21:30～
2021 FORMULA 1 ＃2 後半戦 総集編
フジテレビＮＥＸＴ ライブ・プレミアム 980で入りつ付けてるけど都度契約でいいような気がしてきた。MotoGP来てくれればなぁ >>591
安いってLIVEのみで戻ることも、見逃しもないんじゃねーの？
それが安いとほんとに感じるの？？ 値上げはほぼサッカーのせいだな
サッカーのありなしで値段分けてほしいわ これ値上げってシーズンオフの解約防ぎたいのと今加入したほうが得って思わせたいマーケティングでしょ? >>623
1万から2万ぐらいじゃねーの？
F1だけなら個別プランね >>603
ZONEの画質悪いのはブラウザのせいじゃね？
PCで見てるんでしょ？ >>624
値上げはサッカー由来じゃないの
DAZNはJリーグの放映権持ってるけど無観客やらで収入が大激減だったから >>624
単純に契約数の鈍化？と放映権固めるためだろな
F1の2023年以降含めて放映権とるためとか
野球への分配増強で足場固め
サッカーの放映権固めるとか
この3つがDAZNの主軸になってるからな
ラグビーやbリーグやVリーグ止めたのも
上記3つへ集中投資する為しょ
NFL、ダーツとか、そっちは維持だろうけど
モトGPが加わるといいんだがなー >>622
多少不便になるけどしゃーないかな
アマプラやネトフリにも加入してるけどアマプラ500円、ネトフリ1490円に比べてF1しか見ないのにどう考えても高すぎだし 1000円分の質となると大型コンテンツが来るよな普通に考えると
となるとサッカーのチャンピオンズリーグしかないと思うんだよね アベマニュースでひろゆきが日本自動工業会会長のトヨタ社長の発言にコメントしてたけど
ひろゆきはやっぱり無能だよな
読みが甘い モトGPは年間120ドルで公式ビデオパス購入してるがここ2-3年全く見てない
あとからでもアーカイブでレース映像見れると思うと逆に見なくなるな
ロッシも引退したし今シーズンで解約するつもりではあるが 去年の最終戦以上のレースは今後もうないだろ
ホンダも撤退することだし、自分もF1視聴から撤退するわ
去年のあのルールにも関わらずメルセデスが途中から異常に速くなったのも気に入らない
あんなのを見せられたらムカつくだけ F1情報通さん
ダゾンネタを早速切り取り記事にするなんて仕事速いっす。 >>634
撤退後もホンダがPU供給する間は俺も視聴継続するつもりだったけどね・・
多分もう必死になってFP1から見ることはなさそう
まぁ角田が表彰台争うくらいに活躍するなら話は別だが トヨタ自動車社長と日本自動車工業会長の発言を混同して聞いてるのはアホ
トヨタの死んだふり作戦に何回騙されるのか？
死んだふり作戦は約10年おきにやってる伝統 >>634
同じく2021年以上のシーズンはもう無いと思うわホンダ補正抜いても >>634
マシが解雇されるしあんなインチキは二度と見れないだろうな >>627
daznはコロナ理由にＪリーグへの支払い丸2年減額してるよ
で、また無観客になりそうなので値上げして利益上げるつもりでしょ
拡大期から収穫期に入ったってことだな
長期独占契約結んだところは客は減る、放映権は減らされる、儲かるのはDAZNだけってことになりそう 【悲報】また最終戦の件についてあーだこーだと喧嘩が始まります 年間16戦とかそれ以下の時代には1戦あたりの比重が高かったから
僅差で最終戦突入とかはまあ普通にあったけど
去年は22戦もやったのに同点で最終戦にもつれ込んだからな。
それだけじゃなくトップ2が別のチームでポイント上も抜きつ抜かれつ
しかも何度となくコース上で勝負をしたなんてシーズンは過去にはなかったと思う。
そのうえ最終戦のラストラップで大逆転劇とか、この先100年ないんじゃないのか。 >>644
一回しかなかったポイント半額のレースで両者0.5の単位でゲットしてるのも奇跡的だた!
昨年以上盛り上がるシーズンはあるのかな 最終戦同ポイント最終ラップ決着はまあ永遠にないだろうw
でも2021年以上の決着がもうないとしても2022年シーズンを見ない理由にはならないけどな
というかあんな決着、人生で1回でいいわ身体が保たん ↓「でもやっぱり言わせてくれ」と言いながら最終戦の運営の判断について蒸し返すいつもの流れ 中盤戦から差が開かないまま延々シーズンが進んで見てる方が胃をやられそうだった
当事者のメンタルは想像もつかない 正直去年1年でF1から受けたストレスは尋常ではなかった
良いストレスなんだけどね
もうあんな興奮はご遠慮願いたいかな
何より、レギュレーション変更前にメルセデス＆ハミルトンをガチンコで倒すという偉業を生で見れたので満足です >626
EDGEかCromeだけどなんか良いブラウザある？LAPTIMEの数字がとにかく見辛くて。 リアルタイムで見たわけじゃないけどニキラウダとジェームスハントの戦かった伝説の1976年がこの100年では一番の年かなあ
映画にもなったし
ラウダが火だるまになってたった4週間後に復帰とか凄かったんだろな >>650
ブラジルで叩きのめされてからの終盤4戦とかストレスがありすぎた
最終戦の翌週末、レースがなくて寂しい気持ちよりもう見なくて済む安堵感が先に来たくらいだw ↓「素晴らしいか？あのクソ運営のせいで白けたわ。」からまた延々と醜い喧嘩が始まります ところで……レースオブチャンピオンズに出るF1ドライバーはその年に活躍しない気がする
今年はベッテルミックボッタス >>651
いやEdgeだと良くなったけど試してるのか。
あとはFireスティックとかしか方法はないかも。 >658
6とか8とかわかりづらいんだよね。firestick試してみるかな、ありがとう。 >>526
まるでドコモユーザーの為に他のユーザーが肩代わりしてるようだな ドコモ980円ユーザーがDAZNの半分くらい占めてるから、DAZNなのかドコモなのか知らんが悩ましいだろうな >>609
観る人少なくては終わったっぽい
時間帯的に無理があったな
仕事しながら時々観てたけど >>657
途上国で、国民所得が低すぎて海外の良いものを買えなくなる現象ですね、、 >>660
逆でしょ
ドコモがドコモユーザーの分を補填してDAZNに金払ってる
ドコモの発表待ちだがドコモが据え置きなら
auやスポナビ(ソフトバンク)が少しなさけないってことになるよ ドコモ経由の契約者でどれだけの数がアクティブなのかっていうところだと思うな
機種変時に加入させられてそのままっていうの相当数居そうだし 結局、軍のアクロバットチームはOKらしいね
シルバーストン責任者、F1による「軍用機飛行禁止」通知について、英空軍によるフライバイは継続すると発表「軍のアクロバットチームは軍事飛行にあたらないことを確認」
https://www.racefans.net/2022/01/21/f1s-plan-to-end-military-flypasts-wont-stop-red-arrows-flying-at-silverstone/
モンツァで開催されるイタリアGPの前に定期的に登場するイタリア空軍のフレッチェ・トリコローリなど、同様の曲芸飛行チームにも同じ免除措置が適用されそうだ。 しばらくDAZN民だったけどさすがに高すぎ
昔はMLBもやってたから大谷の試合も見れてお得感あったんだけどな
衛星アンテナのない住居だからフジテレビNEXTsmartとやらに鞍替えしようと思うんだけど
1320円のプランだけ加入すればいいのこれ？ >>666
回線契約獲るのが基本だからな
エビで鯛を釣る戦略だよ >>664
ドコモとDAZNはレベニューシェアだから、DAZNが被ってる
https://www.footballchannel.jp/2017/02/09/post197331/
・980円をドコモとパフォームはレベニューシェアするのだ。ドコモ側はレベニューシェアの比率を明かさなかったが、980円がそのままパフォームに入らないことは確定事項。たとえ“ドコモブースト”がかかって早々に100万人加入者を達成したとしても、ビジネスとしての目標値には達しない。 >>671の後に、DAZNは意気揚々と「ドコモ980円が100万人突破！！」と発表したんだけど、今思えば毒まんじゅうだったな >>604
そもそも平日午前中見る人なんてニートぐらいやろ
NBAもそうだけど平日のアメスポは日本じゃ無理だ 980円でもやってける皮算用だったんだろ
サッカーの放映権料がアホみたいな金額にならなければ 980民だが
1500（他と同じ50%アップ）
までならそのまま残る
それを超えるならpovoに乗り換える >>667
これ、軍用機による「曲技飛行隊」は軍事飛行じゃないからOK、インディ500やアメリカGPみたいな単なる軍用機はNGということかねえ
多分本音は中東諸国の軍事飛行だけ禁止したいんだろうな >>671
シェアの比率が気になるな
DAZNが持つ分が多いと正に毒まんじゅう >>668
スマートは追っかけ再生や見逃し配信ないらしいけど合ってる？ >>675
やきう板だと巨人の放映費用がクソって話 >>681
野球サッカー民「F1が悪い」
もうファン同士の戦争だな 新車右往左往スレじゃなく
視聴方法右往左往スレ立てなきゃならん勢いだなww >>673
ありがとうけっこう安いのね
映像品質とか安定性とか評判調べて検討してみる
>>674
コロナ渦でリモートワークになったから
去年はずっと仕事しながらiPadを脇に置いて大谷の試合観てたぞ >>684
自分の場合だけど、リビングではFireTV4Kにアプリ入れてみて画質安定
寝室だとedgeが一番安定した画質かなchromeとFireFoxはだめ。
自宅回線はフレッツ１GでIPOEにしてる >>680
らしいね
そこはちょっと気になったけどDAZNのときもだいたいライブで観てたし
俺はまあいいかって感じだけど人によっては悩みそうね
https://formula1-data.com/article/how-to-watch-f1-on-tv#pl--17
スカパー！経由で「フジテレビNEXTライブ・プレミアム」に加入していれば、
「スカパー！オンデマンド」を使って無料で見逃し配信を楽しめる。
らしい FODって雑誌読み放題も込みで1320円じゃん
悪くないやん
F2目当てで契約してたけど3000円はないわ 欧米の曲技飛行はきれいな軍用機だからOK
新興国の曲技飛行は軍事アピールだから駄目 当時は980円でもそこまで魅力なかったんだよな
DAZNFromドコモ
相対的に周りが上がってコスパ良くなったが >>685
たかが1000円を馬鹿にする人は貯金なんて出来ないよ
毎月の1000円がつもりに積もって1千万貯蓄のある人と100万円さえ貯められない人に分かれる >>687
自分もリビングのFireTV4Kで視聴してるから
その条件で不満がないなら問題なさそうね >>696
DAZNの糞画質120インチで見るとか狂喜の沙汰かよ >>696
冗談だとしても120インチなんて目が痛くなる。リビングのＴＶが57インチだけどそれでも目が疲れるｗ >>688
アメリカ大陸のレースは見逃しや録画がないとって人はねー ドメサカではDAZN値上げはあんま話題になってない
代表放映権が悪手だったなぐらい
訓練されてるな Dazn値上げは勝手だけど、見たくない番組との抱き合わせは勘弁してほしい
AmazonでPPVやって欲しい
1戦800円、年間10000円とかで
モータースポーツパックで24000円
そもそも常時広告有りなのに有料ってのがおかしい >>702
ドメサカ民でもあるがスタいけないからDAZNしかないので値上げくらいじゃへこたれない
海外サカ豚の方がさわぐんじゃないかね？ スポーツ何でも見るからDAZN契約したけど、絶妙にどうでもいい試合多いんだよな
チャンピオンズリーグもやらんし、ボクシングとか聞いたことない連中ばっかだし
テニスもロードレースもメジャーの裏大会ばっかり
ビリヤードの方が面白い始末
本当にF1のためだけに3000円は払えんわ
せめてチャンピオンズリーグやNBA全戦放送するなら契約してもいい >>703
povo2.0でDAZNトッピング契約したらええやん
1週間で760円やぞ 野球とかサッカーみたいにほぼ毎日なにかしらやってるならともかく
F1は2週間に1度かたまに週1あるくらいだからなぁ
そもそもサブスクサービスとは相性悪いのかもしれん 値上げするならMOTOGPの放映権とれよ。と思う。 >>650
メルセデス「ガチ？うちはトークン使ってないんで！使ってないんで！使ってないんで！！！！」
こうですか？ そいやPOVOどうなるんかな
それこそ救済策として手付かずにして欲しいが motogp、Indy、WEC、WRCは欲しいね
そもそもmotogpは海外では放映してるのに日本だけがダメ >>650
ガチンコ？最後はエンタメ演出で演出で決着だったのに？ >>693
そうして金回りが世界で悪くなれば不景気になり
ハイパーインフレでおじゃん 日テレが半端に注力してっからMotoGPは望み薄だわ つれーわー
トークン使わなかったから僅差で負けたわー >>711
そのラインナップあれば納得感でるね。
そもそもモータースポーツは秘密が多すぎて特集作りずらいから
それくらいのラインナップないと刺さらない。
フォーミュラーEは要りません。あれは1度見て萎えた。 >>652
最後は大雨の富士でラウダがやーめただぞ。決着の付き方としてはちょっとな。 セリエリーガプレミア全部見れて3000円は一昔前に比べれば全然安いんだけどね
JスポスカパーWOWOWで別れてたクソみたいな時代と比べれば >>702
そもそも
Jスポ＝プレミア
セリエA＝スカチャン
ブンデス＝フジNext
南米＝テロ朝NEWS w
リーガ＝WOWOW
ナビスコなど、フジ1 2
Jリーグ＝J1とJ2で分かれるパック
Jリーグセット
これら大体網羅するのに月7980～12000円は掛かってた。
たかだか3000円なんてJリーグJ1J2セットと同額だぜw
サッカーの超絶ボッタクリに比べたらDAZNが多少値上げしようが誤差 >>720
因みに今は
WOWOWにCL/EL
スカパー!にブンデス
Huluにリーグアン
フジテレビにセリエA
とられてるから結局全部網羅すると1万円近くになる モタスポはDAZNの3本柱なんだけどユーザー離れが激しくなりそう
https://ferret-plus.com/13905
ジャンル別視聴時間(日本)
1 サッカー 87.4
2 野球 34.8
3 モータースポーツ 10.7
視聴時間(百万) >>720
スレチなのでこれ以上言わんが
スカパーのJリーグパックが改悪されてからドメサカ民はみんなDAZNに乗り換えた。
ワイもWOWOWとDAZNでのみでスカパーは辞めた。 >>721
ならんならん
ブンデス888円
CLEL WOWOW2500
リーグアン
セリエAは現在DAZNのみ
アンもPSG固定じゃないし無しならば
3400円ぐらいだぞ 何のスレか分からなくなってきた
FEのいいところ ウェットだと直線をまっすぐ走れない てゆーか
海外サッカー需要があまりに無くて
DAZN自身が驚愕したんだが
せめて代表ならで大ハズレ
ドメサカとやきうで持ってる
その次がF1だぞ 実際のところは知らんけど
これだけ極端な値上げに踏み切ったのは加入者が想定したほど伸びてないからでしょ？
そして値上げでまたユーザーに逃げられて負のスパイラルが始まりすでに泥舟なのでは FEはフルサイズのミニ4駆よな。
音もモーター音だしチャージコーナーとかあってF1慣れてると違和感しかない。 >>724
ブンデス980円
フジテレビはナビスコあるし
PSG固定はお前の趣味のもんだいやないかw DAZNの値上げはマシの置き土産ということで皆我慢しようｗ おまいらそれより
あしたの夜
2021F1グランプリ総集編中編
放送やぞ！ わるれるなよ >>720
網羅してみたいヤツなどいない
お気に入りのクラブの試合が観れればいい >>385
年間プランでも自動更新って書いてあるよ DAZN民は値上げ前に
コンビニのプリペイド買っておけば
いいんじゃないの？
とりあえず今年の12月分まで。
俺去年ファミマの6ヶ月半額二つ買ったよ。 俺はJ:COMスタンダード、NEXT、STB2台目、高速ネット、固定電話、ネットフリックスHDコースでJ:COMに1万7千くらい払ってるが
同じ内容でもう少し安くならないかね？
年間20万くらいになるんだよな。
この他にNHKの受信料もあるのか。
ダゾーンの値上げニュースで改めて見直したくなった。 十数年ぶりに川井ちゃんの声聞くか
やっぱ年取ってんのかな 川井は分かりやすく言うと「中華そば堀川の店主」
・中華そば堀川の店主…店員にネチネチと暴言。聞いている客は食欲なくす
・川井…実況者にネチネチと暴言。聞いている視聴者は観戦する気無くす
客を満足させると言うサービスの根本がこいつのせいで台無しになるんだよ >>716
開発トークンに話が及ぶとアリソンは「トークンを使い切ったが、その使い道はまだ明らかにしない。そのうちに明らかになるだろう」と言及を避けた。 鈴鹿は自衛隊来たことあるか？
2019年はホンダジェットを飛ばしてたと思うけど、今年はホンダジェット5機くらいで飛ばして欲しいな。 >>702
最初は話題になってたよ。だだJリーグファンは選択肢がDAZNしかないから受け入れざるを得ないだけ 去年のF1が面白過ぎたせいで今年のハードルが上がってそう DAZNの値上げを機にpovo検討したけど普通にいいやん！
これでDAZNも安く見れる（多分）ならいうことなしや >>748
自衛隊のフライバイ予定してて急遽中止になった事があったね タイトル争いが3つ巴以上になれば十二分に面白い筈
なってほしいな～ 今年は普通にチーム力の差がそのまま成績に繋がるから序列は大して変わらんだろうな >>751
結局見なくなる時までの印象で語るから時が止まった状態なんだよね
これは川井ちゃんの話だけじゃないけど F2も見たいし、ＷＲＣも見られたら3000円でも良いんだが。 オーストラリアのサーキットレイアウト変わるのか
知らんかったわ >>748
一度F-15が偵察に来た。でも決勝に来たのは明野のアパッチとブラックホークだけやった タイヤフィッターの世間話からホーナーの愚痴まで網羅してるのは川井だけ >>764
川井が」だめなのは自分に刺さるネタは主観で感情的になるところ >>592
メルセデスが要らない奴今更とってどうするんだろ
しかも5月なんか遅いわ
まー今後燃料やオイル関係で活躍するかもしれんがけどさ NEXTのアプリ更新とかで去年途中から見れなくなってたけど新しいのできた？ >>771
オイル関係はエンジン仕様に密接だし今年はホンダの役割が大きい ホーナー「ホンダのスタッフ全員が、2月末に私たちの雇用に加わる」とホーナー氏は語った。
「[雅史]山本がコンサルタントになり、[田辺豊治]田辺豊治はホンダの側に留まると思う。RacingNews365.comとの独占インタビュー
あれｗ柴〇とジジイと話が違うｗｗ ホンダのスタッフがレッドブルパワートレインに切り替えます
ホンダが正式にF1エンジンプログラムのプラグを抜くことで、レッドブルは英国でF1オペレーションを行ったホンダレーシングデベロップメント会社のほとんどの従業員を引き継ぎます-彼らはレッドブルパワートレインの直接の従業員になります-これは主要な表彰台の一部は含まれません。
「ホンダのスタッフ全員が、2月末に私たちの雇用に加わる」とホーナー氏は語った。
「[雅史]山本がコンサルタントになり、[田辺豊治]田辺豊治はホンダの側に留まると思う。
「しかし、HRD UK [ホンダレーシングデベロップメント]のすべての作業員が私たちに移籍するので、RBPT [レッドブルパワートレイン]ダイノと作業が5月か6月頃に完了するまで、エンジンはホンダのサービスからサービスされ続けます[2022 ]。」
次のシーズンの大きな疑問符は、エンジンがまだレッドブルに供給されているホンダのパワーユニットであることを考えると、エンジンが正確に何と呼ばれるのかということでした。
「エンジンはレッドブルエンジンとしてブランド化されるだろう」とホーナーは確認したが、ホンダの存在は認められる可能性が高いと述べた。
「私たちはまだシーズン後半に発表されるブランディングの提携を持っています。それらは完全に見えなくなることはありません。」 >>775
ホンダUKのイギリス人は全員レッドブルに行くと前から発表してたしね >>775
みんなそうなるんじゃないかと言ってたし予想通りやん フジのF1レジェンド観てるがベネトンて海外ではまだ大手ファッションブランドなのかな？
日本じゃ店舗展開どんどん縮小してる印象だけど >>771
いらないんじゃなくて給料見直して契約しようとしてたらレッドブルに倍の給料でかっさらわれたんだよ F1見るだけなのに3000円/月はさすがに高すぎる
今後どうするか真剣に迷ってる 山本さんは従業員一人の会社立ち上げるから、コンサルでホンダにピンハネされる心配もない >>779
海外でもじり貧なブランドよ。老舗として小規模運営してるだけ ベネトンブランド絶好調の頃、勤めてる会社が同じビルに入ってて
なぜか中庭みたいなところに突如B194が展示されてたことがあったな…。
いまはジリ貧なのか…諸行無常。 >>784
フジネクx9ヶ月分が良いと思います。
まじめに Google先生によると1980の方は3月で受付終わりそうだな
ドコモ
https://i.imgur.com/dbo10ln.jpg フジはF2やってくんないのがなぁ 今年は日本人3人に期待の二世にeスポーツチャンプに目白押しなのに
まぁ3000円くらいなら払うけど もっとモタスポ流してほしいねーMotoGPとか ネクスマ1320円で半額以下だと流石に流れるわ
雑誌読み放題とか俺的にはキラーコンテンツだしな
ヤフープレミアム会員も解約できるわ >>795
そういう所毎回ちゃんと見れる訳じゃないからイライラするんだよ 2月に年間契約すれば1年間の猶予はあるよな
あんまり先のこと考えない方がいいかな？ f1ゾーンなしだともはや見れない体質になってるので選択肢がdaznしかない
好きなオンボード選べる様になるとなおいいんだが流石に贅沢か >>793
docomoの契約は1980円から還元することで実質980円にするキャンペーンだった
そして、6ヶ月キャンペーンは3月中旬に契約した人が4月中旬までになる
なので、理屈的にはそこで一旦区切りになるのかも知れないね
昔から980円の継続権利を行使してる人はどうなるかはわからない
また、今後3000円から還元での実質値引きを新たに行なうかどうかも後々発表されるだろう しかし今DRS無しのF1って見るのは苦行だな
攻め手が少なく前と同じラインを走っての膠着状態がずっと続く 2022年はまだDRSあるっしょ
DRSがないとオーバーテイクが少なくなるってデータが出たら今後も継続されるかも >>782
で、レッドブル・ポルシェになったらこの人達どうなるのかね？やっぱ解雇？ポルシェがドイツで開発したＰＵのメンテナンスとかやらせてもらえるんかな？ >>804
途中からは知らんけど、最初はドコモからは980円しか無かったよ。その時契約してるからそのままやろ。
あとからの人も980円で入れた人は扱い変えないやろ。 F1のレース数が増えるの賛否あるけど、その数で1レースの視聴料金変わるのよね
気にしないけど >>808
docomoの詳細を見れば還元による実質980円って書いてある
また、980円サービスは2020年中に一旦終わってる
好評を受けて2021年の9-10月頃にキャンペーンページで契約した人が
6ヶ月間解約しないなら980円の権利を再度募集した話 >>770
俺はレース展開と関係ない事を甲高い声で話すのが嫌。
中野の低い声と冷静なしゃべりが好きなので、DAZNばっかりだわ。 >>760
それでも十分見応えあるけどね
全て生だと早朝から夜まで長時間になるぞ
因みにたまにTV中継用の短いスーパーSSでライブはある 昔ヤマハがアロウズのトム・ウォーキンショーに、ハートエンジンを買収して
ヤマハのバッジを付けるので金だけ出せと言われて撤退したけど、
ヤマハのエンジニアの中にはどうしてもF1やりたくてアロウズに移籍した人もいたそうだ。
ハートエンジン改めアロウズエンジンなんかすぐ諦めてスーパーテックエンジンにしたから
ウォーキンショーにクビにされたんだろうけど・・ >>807
昔のアロウズと一緒でプライベーター自前のエンジンなんか運用出来なくて
用なしになるよ 3000円払うやつはカモられてるのによう払う気になるな ヤマハのF1活動こそ何の為にやってるんだろうと思ったなぁ 2020年中頃までのdocomo for DAZNは当初の契約者は基本契約的な取り扱いだったのだろう
1980円に上がってからも途切れず延長してる限りは当時の契約がオプション継続されてた
今後もそうなるかはdocomoがそれぞれの案件で考えるだろう
docomoがやってたのは1000円付近の還元なのでそれは継続して今後1980円になります
というケースもありえるし、太っ腹なら980円になる様に還元を2000円付近へ増やすのもありえる
最悪なパターンはDAZNの大幅な変更に伴い初期契約者は○年×月で一度契約を打ち切りします
となった場合で、そこから新たに契約し直して下さいみたいになる可能性もある
ただし、それにあわせて6ヶ月キャンペーンみたいなのを被せて緩和策を図ってくる可能性もある モタスポだけだと確かに高く感じるかも知れんな
野球見るからええけど >>807
ポルシェのバッヂに付け替えるだけじゃね >>817
ヤマハは藁しべ長者みたいな感じで作れるものを作っていってたらああなっただけなので… やっぱ92年モナコ面白いね
リカルドパトレーゼ懐かしす
当時は日本企業のスポンサー多くて感慨深い VWグループは2メーカーで技術を共有してコストダウンを狙ってたとする向きもあった
そして、メルセデス等がそれは不利と考えてVWに有利にならないルールを求めてる面もある
したがって、マクラーレンやザウバー、ウィリアムズ等を打診してる側は自主開発側にして、
レッドブルの方はレッドブルとのジョイント契約にして技術＆特許協力で2種類の参戦方法を模索するかも
みたいな噂もあったりする
ただまあ、状況は流動的なのでまだ噂の段階にしか過ぎない。実際は1エンジンに2バッヂなだけかも知れないし、
それぞれ2エンジンを別系統で独自開発するかも知れないし、片方の参戦は断念するかも知れない >>817
バブルとF1人気とサポドラだった亜久里に乗っかっただけだな また、エンジンを独自開発したとして、両方モノになるか分からない
片方がモノにならなかった場合、完成した方にバッヂをつけて供給して、
もう片方が完成するのを待つみたいなのもありえる
なので決定したからといっても実質カスタマー化や緊急撤退での契約変更がなくなる訳でもないだろう >>822
トヨタのF1エンジンはフェラーリのエンジン責任者を引き抜いて作ったでしょ。 >>825
ヤマハは関連でノウハウ蓄積すれば何でも事業進出するよ
あとはそれが長年定着するかどうかな話でしかない
ドローンとか言われる以前からヤマハの無人ヘリは軍事専門メーカー以上と有名な話だった
マホガニーで楽器作れるならマホガニーのプロペラも作れるだろ？から始まってるので、
あの企業は異業種へのハードル低いんだ >>805
必要悪だよな。ぶっちゃけDRS無し時代より有りの方がレース自体面白いと思う
今日のF1レジェンド92モナコも深夜放送だった事もありマンセル緊急ピットの頃まで寝落ちしてたもん >>828
寄りによってなんであの時にトラブル出るんだよ・・・って心底思ったわ
それでもリタイアせずにどうにかゴールまでマシンを持っていってくれたからまだ救われたけど ヤマハはV12を諦めてV10にした93年からジャッドと共同開発というか
ベースがジャッドになって、ヤマハOX〇〇という名前以外にジャッド〇〇なんていう
ダブルの名前も付いてたそうだし、結局ジャッドエンジンなのか何なのか あのレースて滅茶苦茶五月蠅い実況する事で有名なテレ静の鈴木が実況してたんだな。最近YouTubeに上がってるの観た COTA、問題となっていたバンプ解消へ。サーキットの修復・再舗装工事が進行中
https://jp.motorsport.com/f1/news/cota-undertaking-track-resurfacing-to-fix-bumps-after-f1-and-motogp-complaints/7491722/
マシが特に無能だったのはむしろこういう方面なんだよな
ようやくかよっていう毎回毎回このコースはベストだ！問題は解決された！
ドライバー達は勘違いしてるだけだ他のコースの方が酷かった筈だとか適当抜かしやがって ヤマハは全くものにならなかったV12を積んだ1億円のスーパーカーまで
販売するとぶち上げて実際に試作したけど生産も販売も出来ず終わったんだよなあ。 とりあえず2月に入ってから19,250円の年間契約に切り替えて今年は乗り切ろうかな >>817
あの頃ってどこのメーカーもF1用エンジン作れって流れもあったんじゃなかったっけ
スズキとかいすゞ、HKSも作ってたよね まあ、ヤマハはF2やF3000の頃からEg作ってたし ヤマハはF2やF3000やってたのがあってF1の話が回ってきたというか
あと、彼らは自分で作るのに参加するのが重要なのでバッヂの話は興味なさそうだったね >>838
スズキなんかV12試作した数年後にV10まで試作してたそうだし。 ヤマハにとって不運だったのはあの頃のF1ってエンジンルールコロコロかわるんだよなあ…
ルール変更でゲイン得ようとか特定メーカー封じ様みたいなとこあったから
超軽量エンジンを目指してしまったのも困難な道になってたなホンダも苦労してたけど >>844
スズキは当時からパイクスピークに参戦してたからね。 将来的に完全電動化とか、コンパクトで安価なエンジンでということになれば
1チーム1エンジンに近い時代もまたやってくるのかねえ
技術やコストのハードルが下がるならマシン設計にフィットしたサイズの
専用ワークスエンジンは魅力的になってくるね 元レイトンハウスの92年マーチチーム。
ノーズに思いっきりスズキが。
開催地ごとにスポンサーを探してた金欠マーチにカナダのスズキディーラーが
お金を出したことになってたけど、元レイトンハウスをスズキが買収する話もあったんだよね
https://cdn-1.motorsport.com/static/img/news/undefined-1630778002879.jpg つか市販エンジンもトヨタはヤマハ製多かったぞ
えむあーる2のエンジンとかもろヤマハじゃん >>817
日本のF2撤退して5バルブをF1で試すためだったのでは >>849
生産台数考えたらヤマハ製エンジンは少数だよ
1964年から50年間でトヨタ、ボルボ、フォードに供給したエンジンが300万台だし まだ5バルブはあるのだろうか
一時期、三菱もミニカに乗せてたけど マックスがトトのマネをして
No mikey Noと叫んでるぞ
新たな火種になりそう、というかなっているなぁ マシがいなくなるなら少なくともクソみたいな路面の再舗装と強硬姿勢は無くなるかな？ F1のかっこよさはカメラがどこにあるかにもよるかなー
MOTOGPもカッコいいがロングのカメラばっかなら多分見ない >>853
嘘つきはトトの始まりだぞ(´・ω・｀) マルコがレッドブルの特性が2021と2022であまり変わらないと言っているが
まさかハイレーキじゃないよな？ F1: フジネクスト,Dazn
WEC: Jsports
WRC: Jsports
Indy: Gaora
MotoGP: 日テレG+,hulu >>793
デマ流すな
それ、実際にワードに引っかかった箇所はこれみたいだぞ
https://i.imgur.com/Go0rTRw.jpg
https://www.nttdocomo.co.jp/special_contents/dazn/
>dTV・dTVチャンネルとのセット
2,783円(税込)/月※1
※「dTVチャンネル」は2021年11月30日（火曜）に新規受付を停止し、
2022年3月31日（木曜）にサービス提供終了予定です。 >>793
デマ流すな、それdTV終了の文章だぞ
終了ワードに引っかかった箇所はこれ
https://i.imgur.com/Go0rTRw.jpg
https://www.nttdocomo.co.jp/special_contents/dazn/
>dTV・dTVチャンネルとのセット
2,783円(税込)/月※1
※「dTVチャンネル」は2021年11月30日（火曜）に新規受付を停止し、
2022年3月31日（木曜）にサービス提供終了予定です。 >>828
レース後の木村さんへのインタビューで川井が言ってたように、あれが３速じゃなくて５速あたりでスタックしてたらなあ、と25年経った今でも思い出すわあ。 今日は19時から総集編後編だな
もう電源オンで放置しておく シルバーストン責任者、F1による「軍用機飛行禁止」通知について、英空軍によるフライバイは継続すると発表「軍のアクロバットチームは軍事飛行にあたらないことを確認」
https://www.racefans.net/2022/01/21/f1s-plan-to-end-military-flypasts-wont-stop-red-arrows-flying-at-silverstone/
環境問題はどうでも良くてF1側の本音は新興国の軍用機だけが気に入らなかっただけか セリカ乗ってた時、トヨタなのにヤマハのエンジン積んで～とか言われたなぁ
嫌味なんだろうけど、発動機屋が製造したエンジン積んで何が悪いのか理解できんかった >>871
ブランドマーケティングというものは奥が深く面白いよね >>871
別に協力提携会社なんで問題無いんじゃ？
スズキのエンジン積んでたら恥ずかしいが。 >>873
そういうことじゃなくて、ヤマハのブランドイメージが不当に低いという話では？ >>874
ハリウッドの近未来映画には高級ブランドとして残っているとして、何度か登場する。最近見た映画では
SONYがあったが、こちらは定番かな。 >>874
ヤマハがと言うより、スポーツ用エンジンを自前で作らないトヨタw ってニュアンスっぽかった >>878
ホンダNSXが時を越えてディスられてるわけか、、、 >>879
それ言った人レガシィ乗ってたから、時の流れって残酷だなってしみじみ思う トヨタに限らず最高と表される
LF-AのV10エンジンも
結局ヤマハなんよね
トヨタは86も含めなぜスポーツカーは
やたら外に頼むのか不思議 >>863
そっちかw
なら1980が継続の可能性も高いのか
ええやん >>719
今のセリエはレベル低いし日本語で実況もしてないからなあ そもそも国際式典や歓迎セレモニーでアクロバットチームがフライバイするのは
最大限の敬意表明であって別に軍事威嚇じゃないからねえ
そこで爆撃機とか最新鋭戦闘機とか、実戦装備型の武装搭載型を持ち出す国があったのが問題だった訳で
ただ、元々FIAの軍用機云々は目的が違って「旅客機やエコ機を巻き込まない為に軍に矛先をそらした」
といった色彩が強かったので、見切り発車してしまって各国政府との調整が出来てなくて、
突っ込み受けたみたいな杜撰さも感じられる
結局の所、民間機を使う場合でも飛行許可の面でアクロバットチームが受け持つ事だってありえる
そこらへんの兼ね合いがさっぱり抜け落ちてたのだろうな
まあ、いつものFIAとF1らしい片手落ちっつうか >>719
CLEL、ブンデスは相変わらず契約別れてるしプレミアも来年以降は独占が崩れるの甫母確定してるぞ トヨタの車は凄いのは確か
売れることが正義で世界一に伸し上がった >>876
そこらへんは2023-2024らへんで激しくなりそうだね
ただ、角田が余計な批判を多く受けてた流れから、走行経験を積ませるのを重視して
2023昇格は急いでないみたいな話もある
それと現F2世代は角田に負けてた世代＆負けた世代に負けた若手が多く混ざってる面もあって、
F2を卒業しても即昇格を期待するなみたいなのも言われてるなんて話もある
なので、角田がよっぽどのヘマをしない限りは競争激化が24-25らへんになるかも知れないね
このシーズンだと角田の伸びしろ分析も終わって、2026の新レギュを視野に入れた
新世代育成に入る展開も考えられるからね
最近のタウリはガスリーみたい2年は新人として成績を容赦する完成は3-4年目みたいな事を言ってたりもするので
そこそこの成績程度でも角田に3年目が訪れる可能性も一応残ってる 2年目の角田の目標ラインは60-70P近辺で合格、30-50P台でギリギリ判断審査ライン
30P未満だと3年目がかなり厳しいみたいな感じじゃないかなと
100P越えてたらマルコが変な事言いそうだけど、そこはまあ出来すぎなくらいだなｗ
ただ、この目安はタウリが5-7位争い出来て5-8位を狙える場合なので、
ガスリー共々爆死してたりしたらその限りではない
あと、仮に30P未満になった場合でも別の活躍をしてアシストポイントを得てたら残留する可能性もある
2021の角田は最終的には32P＆最高4位、C3進出9だったので1年目の合格ラインには到達してたが、
1-2秒速いマシンのボッタス相手にブロック連発出来るドライバーと判断されてたのも大きかったと思う
これが出来るドライバーと出来ないドライバーがいる。そして僅かながらもハミルトンを抑えてたのも大きかった
あれでタッペンも得したが、ガスリーがハミルトンを抑える犠牲を請け負う必要性もなくなってた F1「全員ワクチン接種済みです」
日本「ワクチン関係なく隔離10日間な」
F1「さよなら日本GP」
F1、23レース開催を目指し「ワクチン接種免除を認めない」とチームに通達
https://www.planetf1.com/news/formula-1-no-exemptions-vaccination-requirements/
>F1関係者「F1では、あらゆるスタッフには、COVID-19ワクチン接種を義務付けている」
>「この要件はすべてのドライバーと移動するすべてのチームスタッフにも適用され、いかなる参加者に対しても免除は認められない」 f1だけのためにnextに加入したが、寺門ジモンの肉チャンネルにハマっている >>853
マックスに馬鹿にされたチームは没落するというジンクス ちなみにクビアトの戦績
2019Q3進出4、37P、予選最高6位、決勝最高3位
2020Q3進出4、32P、予選最高6位、決勝最高4位
角田の戦績
2021Q3進出9、32P、予選最高7位、決勝最高4位
まあ、新型コロナでコース走行機会が少なかった1年目としては頑張った方だろう
前半戦はかなりとっちらかってたけど後半はかなり持ち直したし、
リカルドみたいに抜きにくい走行が出来るドライバーにも変わってたね
これはガスリーにもメリットがあったライバルが角田でタイヤやタイムを喪失するからね カーボンニュートラルの時代に戦闘機セレモニーなんか要らないよ フェルスタッペン親子はメルセデス育成とレッドブル育成両方からオファーされてたみたいだけど、結果的にレッドブル選択が正解になって良かったな
少なくともチャンピオンになれたし、選択ミスをヨスが悔やむことは避けられた >>894
練習機もしくは武装を降ろしてある曲技機は戦闘用に該当しないって事なのだろう
中国の曲技飛行隊も飛ぶ可能性があるね >>881
ヤマハのマークの入ったバルブを先輩からもらったんだけど錆びてきた
同じくもらったポルシェのバルブはキラキラのまま。鉄ＶＳチタンとかか >>894
イギリス、フランス、イタリア、アメリカは異様に軍用機セレモニーに誇りを持ってるから
そもそものF1の通達に無理があったわ >>895
ヨスの勘が鋭かったよね
ラウダはシートを用意するって言ったんだけど、ヨスが確約出来るのか？と聞いたら
横にいるトトが黙っちゃったんだよな
アレでマルコとトトのやる気の違いを見抜かれてた
というか、実際にタウリ、そしてレッドブルのシートを連続で用意してくるマルコはあるいみ狂ってるｗ
良い意味でも悪い意味でもｗ >>896
本音は新興国の軍用機セレモニー潰しで環境は後付理由なんだろ >>899
そのくらい突き抜けたことやる人が道を作っていくのよね >>890
観客もワクチン必須かな
パドック行ったら近接するわけだから >>901
まったくだなマルコには脱帽だ
まあ、この業界なにかとマルコの世話になった人多いよね
ハミルトンが連覇出来たのもマルコが余計なおせっかい焼いたお陰でもあったし… これ見ると改めてレッドブルの手法はえげつないな
https://formula1-data.com/article/hodgkinson-to-join-red-bull-powertrains-in-may
今季のレッドブルPU？ホンダPU？のERSが大きく進化しているっていうのは
移籍前に情報を流してもらったからじゃないのか >>906
機密保持のために1年間は加入できないのに
情報流してたらとんでもない契約違反だなｗ >>886
トヨタの車は姿勢制御でも世界一だぞ
スラロームでも破綻しない >>906
そこはペレスの知見が効いたんじゃなかったか
ペレスはメルセデスPUがバッテリーでどういう事をやってるのか大まかに扱い方を知ってた
だから、メルセデスがバッテリーをどこでどれくらいの時間使ってくるか、
そしてどこで守らないといけないか、どう繋いでラグを減らすべきかとか、
そこらへんで考察する為の材料が得られたとかそんな話あったかと
そこに気付けば後は早いとかなんとか あと、メルセデスのHPPからの移籍が多くなるのはダイムラーがHPPの人材縮小を発表したせいなので
元々ホジキンソンはレッドブルに失職する人材を斡旋する為に訪れてた面があった
元々彼らはダイムラーの人間ではなくて、会社トップの急死によって会社を乗っ取られた経緯がある
そこで捨てられる流れになったので、見るにしのびなくて落ち延びる先を探してたんだ メルセデスは育成としてGP2のシートを用意すると言ったんだから
トロロッソを選ぶわ。
マックスが参戦してたユーロF3の前年チャンピオンでフェラーリ育成の
ラファエル・マルチェロがGP2で苦戦してたのも関係あると言ってた。 >>894
小型のジェット旅客機1機でいいよね
誰も気づかないぐらいの高さで静かに飛んでさ >>913
ホンダジェット「イギリス人みたいな皮肉ですね」 >>889
それは比較として去年と同じレベルのマシンがあったらだね
今のところ良くなさそうなニュースもあるから過度な期待は禁物かと 今季もPUの信頼性に関するアップデートは可能らしいけど、ホンダも製造だけじゃなく信頼性の開発は継続するのかね？ 人気ユーチューバーだな
F1公式YouTubeチャンネルの動画再生回数が累計40億回に到達
https://www.racefans.net/2022/01/23/racefans-round-up-23-01-4/
>チャンネル登録者数689万人のF1は、動画共有プラットフォームで最も人気のあるモータースポーツシリーズの公式チャンネルで、
>Moto GP（登録者数460万人）を抑え、NASCAR（79万8000）、世界ラリー選手権（73万8000）、フォーミュラE（68万8000）、インディカー（31万2000）、世界耐久選手権（16万9000）よりも断然多い数字になっている。 >>918
リカルドに「クラッシュトップ10」とかやめろと言われた悪質Youtuber
「空飛ぶF1」なんていうクラッシュ特集まであって悪質 >>919
マルコに主導権握らせたら「がんがんやろうぜ」しか選択しないだろ
田辺さんは「いのちをだいじに」でやってきたと思うが >>923
マルコ「誰が金だしてると思ってるんだ？」
田辺「カスハラですね」 >>917
信頼性アップしたらパワーも上げられましたっていうことに出来るんで
実際は開発自由って感じだよな
主導権を握るのがレッドブルになるだけでホンダの開発リソースはそのまま使えるらしい
ホンダジェットも関わってるんだろうね >>925
ただし他のメーカーの許可がいるけどね、開発には（田辺さん談） >>917
信頼性の改善が必要だと感じた場合、レッドブル側の依頼で支払いを受けて請け負う
みたいな感じになるか、引継ぎ契約で信頼性の問題発覚時の条項が既に盛り込まれてるかだろうね
2021バージョンは信頼性の問題はなさそうだが、2022年バージョンは変更もあるそうなのでまだどうなるか分からない >>923
でもホンダPUは信頼性抜群で保守的な運用を方針にしていたんで
もっとパワーを出す方向に変えるのは良いことだと思うわ
むしろペナルティ上等で新品PUをドンドン投入する方針の方が良いと思うわ というか、メルセデスみたいな1-3戦で急落する無茶な使い方したら
どこも信頼性問題出るんちゃうん？という素朴な疑問がｗ >>929
恥も外聞もない感じでアレだけどベストな運用法だと思う
5グリッドダウンなんて余裕で取り戻せるわけだから
あとはバジェットギャップの方と折り合いを付ければ >>926
そこ謎なんだけど結局自分が開発するために
余所の開発にも文句付けないって事なのかな。
だったらその時点で最強のPUメーカーは
拒否権発動で地位を固定できると思うんだが。 ルノーやフェラーリとか開幕戦まともに走れるのか興味津々
かなり信頼性削ってパワー上げてきてそう >>209
JCOM TV契約＋nextとJSPOTS 4追加でほぼ見たいモータスポーツカバーできるからそれはそれでいいと思う自分の現環境 世界のコース利用を見ててもmotoはうまいことやってるよね
F1と並んでレース場関連での話題も利用も豊富 >>929
信頼性の問題に対するアップデートはシーズン中でも許されるからな >>932
燃料開発でもパワー上げられるし、燃費も向上できる
まあ圧倒的に差があるとしんどいけど燃料メーカーの頑張りも注目だね エンジン開発凍結！とうけつです！
と言いながらガソリン成分変更とか何事もなく言い出してくるFIAにもわるいところある >>907
欧州&中南米人なら大抵の人が出来ると思うぞ。
サッカーてそれ位世界に普及してるでしょ 18インチタイヤでメーカーを募集する！と言いながら13インチタイヤも1年間だけの為に同時に作れ
とか言い出す連中だし… >>940
ん？もともと「今年の開幕で凍結」はブレてないよ? メルセデス…ペトロナスの貢献でE10で失われたパワーを取り戻す。ターボを大型化でさらにパワーアップ
フェラーリ…シェルの尽力によって、すでにパワー低下を克服。PU全面刷新でパワーアップ
ルノー…新設計エンジン。メルセデス型PUコンセプトの投入でパワーアップ
ホンダ…2022年仕様エンジンの性能はまだ2021年型に及ばない
ちょっと心配 フェラーリとメルセデスで妥結すればそのまま変な流れになる可能性もありえるのがF1とFIA
凍結の凍結、凍結の凍結の凍結、凍結の凍結の凍結の凍結みたいな珍騒動が起こったりして >>881
技術というかノウハウが無いからでしょ。必要がないとも言えるけど。
トヨタが内製で作ったまともなスポーツエンジンなんてないでしょ。 今年で開発凍結とはいっても
毎年新規参入のPUメーカーに変えれば新しいやつ入れられるのか？ >>946
ルマン制覇したWECのエンジンも外注なのけ？ NEXTのストリーミングだけ利用する1320円のサービスにF1の見逃し配信無いのはどっかにソースある？
https://otn.fujitv.co.jp/otnsmart/
にある「見逃し配信 ※一部番組のみ対応」の一部にF1が入ってないんだろうけど >>952
最新のは知らないけど、あんな高度なエンジンでもヤマハのレーシングエンジンの
開発でもお馴染みの四国のケン・マツウラ・レーシングサービスが関わってるんだよね 例えば、メルセデスF1のエンジンは由来的には買収した会社が作ってるけども外注とは言わないものね（ブリックスワースはメルセデス100%資本だから）
トヨタの資本100%の会社なら世界のどこで開発しようが外注ではなく内製とは言えるのでは >>950
パパサインツもヨスに劣らずチームに口出ししてくる厄介な御仁だったとか
しかもレーシングチームはワークスでないと勝てないというのが持論で
ルノーのワークス待遇失ったレッドブルに見切り付けた
まあワークスエンジンでないと勝てないって意見そのものは正しかったな >>948
どのメーカーもPU規定変わらない限り新規参入しないというから、新規定施行まで開発凍結する事になった
今更現行規定下で新規参入したいと言っても「26年からどうぞ」とFIAに言われて終わり ルノーのワークスを失ったマクラーレンからフェラーリに移籍もそういう脈絡なんかな
カスタマー待遇ではメルセデスには勝てないもんね >>944
出来た！
ドイツ人 できました（ある条件下ではね）
イタリア人 できました（パスタの話だろ?）
フランス人 できました(2人目の愛人ができたわ）
日本人 できませんでした（完璧には・・・） >>961
元ネタあるのか知らんけど、オリジナルなら新たな国民性ジョークだねえw マルコ・・・そうかダウンか。今年は７基で運用する エンジン１１チンポジMAXだ >>950
サインツパパはマルコと同じ弁護士資格持ちだから敵対しちゃう
タッペンパパは良く弁護士にお世話になる人だから気が合った 今のメルセデスは失態を誤魔化す為にトークン開発失敗すらも我々が凄かった証拠
みたいな良く分からん説明する状態だからなあ
相変わらず油断は出来ないし、要注意なんだけど、どれだけ良く出来てるのかまではサッパリ分からん
今はどんな些細な失敗すらも認められない状況みたいなとこある
逆を言うと失敗したって言い出しても全く信用ならんとこもあるんだがｗ >>953
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/920200207.html
フジテレビONEsmartでは見逃し配信を行っておりません。
なのでNEXTsmartではやってると思うんだが
まあスカパー経由でNEXT契約しても1779円なんだけど >>966
上の方で、F1はストリーミングの見逃し無いというのが常識っぽく書かれてるんで
もしストリーミングだけの契約で放送契約せずに見逃し見られるならお得だわな アルボン
「このチームは僕の意見に耳を傾けてくれる。」 見逃しがどのくらいでアップされるのかも分からんし使ってみないとなあ
残業でたいがいFP1は時間通り見れないし、予選や決勝もスタートに間に合わないこともある
追っかけ配信&見逃し配信してくれるとDAZNは重宝してたんだよな >>950
ヨス→子供の為にチームに口出す
サインツ→子供の為にチームに協力する
結果
マックス→レッドブル初ドライブで優勝→チャンピオン
サインツ→イタリアやモナコで最後の運を掴めず優勝無し
マルコは見抜いていた サインツパパが大好きなのは大手自動車メーカーワークスや自動車メーカーのフルワークス
トヨタやVW等のワークス経験が豊富なチーム時代とそこらが未熟だったチームでの落差を思い知ってたので…
まあ、特に耐久系はそういうとこあるからな
逆を言うと、F1のジョイントワークスやルノーの実情＆アビテブールの信用出来なさを読み違えた点が
ヨスとカルロスの差に繋がったとも
ルノーだと新レギュ以降までは少なくともWC争いは暫く出来ないとか、アビテブールは信頼に値しない人
などは当時色々と言われてたし、自らも苦しいとたまに漏らしてたのだが、
彼は会社の規模と参戦年数、2019-2020にはWC争いするブラフ発言しか見てなかった様に思う
結局、サインツはレンタル期間で捨てられてアロンソの気まぐれがなかったらシートが無くなってたし、
ルノーが2019-2021にWC争いとか悪い冗談だった
アロンソさまさまだな良いドライバーが別カテ島流しにならずに済んで本当に良かった F1でも歴史云々で言ったらそりゃルノーやフェラーリが長いけど、
ここ暫くの間、WC取れたの実際はレッドブルとメルセデスの2チームだけだからなあ…
フェラーリですら展開次第でひょっとすれば？が僅かにあった程度
メルセデスは長年フルワークスから離れ過ぎてたし、レッドブルも自動車メーカーじゃない
でも、この2チームだけでWCを12回、お互いに7回5回で分け合ってる訳で
サインツパパもメルセデスかレッドブルを選ぶ話ならまだ納得もされたのだろうが、ルノーでは
でもまあ、結果的にフェラーリには行けたので、そこは悪くなかったなホントアロンソさまさま 2017、2018シーズンは見てなかったんだけどフェラーリってメルセデスに勝てる可能性あった？ >>974
2010と2012は4P、3P差の惜敗だったよ
2017と2018はロズベルグ引退効果とメルセデスの空力問題で途中までは頑張ったけど、
実際は差が結構あったので言われてるのと違って実はあまり惜しくもなんともない
2017は46P差2018は88P差だからね…2017でもハミルトンがリタイアとかしててくれないと無理過ぎる >>974
序盤は互角だったけど、シーズンを通してメルセデスのほうが全然余裕があった
メルセデスはディーバで扱いにくいみたいな話もあったけどね
今年のような、あの手この手でレッドブルを妨害し、マシンをパワーアップするような追い詰められ感は皆無 まあ、自力優勝の目がないと接戦とは言い難いとこあるよね
1レース分どころか2レース、3レース分とか丸々開けられてたらちょっと… >>975
ベッテルのドイツGPリタイアがよく批判されてる気がしたけどポイント差見ると全然惜しくないなw 今年はサインツの初勝利見れるかなあ >>964
タッペンパパが弁護士にお世話になってたのは主にサーキットの外でだがｗ 2018年は序盤はメルセデス、フェラーリ、メルセデスの三つ巴だったよね
開幕から6戦目まででハミルトン2勝、ベッテル2勝、リカルド2勝で並んでたし、9戦目でも3チームが3勝ずつを分け合っていた
でも、リカルドとタッペンのトウの優先順位とかでひと悶着があってあげくリカルド移籍でだんだん成績落ちてRB脱落したんだよな >>981
そして2019年はビノットの悪巧みでフェラーリ自滅 ルノーもホンダもパワー的には得手不得手箇所は別としてどっこいどっこいだったが
事前準備してる新品パーツ数と当然だけどダイナモテストの割り当て優先順位が違ったからなあ
そしてホンダだと型遅れマシンでの走行テスト用のPU貸し出しもスムーズ
ルノーはそこらへんが悪かったのでレッドブルとマクラーレン両方に蹴られた面がある
マクラーレンが新燃料をテストしないと駄目なのにダイナモテストが全然出来なくて
キレてたのはみていて可哀想だった
まあ、無理のある突然の変更及び新燃料計画という自業自得ではあったんだけども… フジTVの方では、熊倉さんだっけ？ あの人まだ出てんの？
説明も顔立ちも、全部が苦手で川井ちゃん以上に無理なんだが。 >>985
生放送は放送は出てこない
特別変振り返りとかは出てる時があるね >>986
ありがとう。じゃあ、やっぱりねーわ……。 2017フェラーリはベッテルが後半戦で崩れるまでは接戦だった
前年のハミロズのが面白かったけど 2018シーズンはベッテルがドイツ完走したifは見てみたい
去年ほどじゃなくても相当競ってたんじゃないかなあ >>987
>>985は再放送で稀に出ることがないこともない
と言っているんだが
なんでやっぱりなんだか >>970
一昨年nextに加入してた時、ＧＰニュースをネットで見ようとしたら見逃し配信してなかった記憶がある。レースはしてた。2年前だしsmartでないので違うかもしれない。nextに入って録画したほうが確実なのでは？ 熊倉氏がF1解説してた頃って1995年頃だよな？
その時で時が止まってるって凄いな何で今さら戻ってきたんだろ >>952
WECの車両なんてエンジンどころか車体から何から何まで全て外注。
買収したからグループ企業にはなってるけど。 >>974
マシン的には可能性あったと思うけど例によって俺たち発動と
それを気にしすぎたベッテルの自爆でフェラが勝手に自滅した感じ。
ただメルセデスは余力を残してた感じもあるのでなんともな。 >>995
東富士研究所を外注扱いは流石に無理過ぎない？ >>974
去年のメルセデスの貪欲さを見たら勝てる気がしない
フェラーリ相手にはミサイルすら使ってない このスレッドは１０００を超えました。
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