□■2021 F1GP総合 LAP2595 □■ハンガリー□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.2ch.net/dome/ [5ch→2ch]
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/ [5ch→2ch] [https→http]
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ [5ch→2ch] [https→http]
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2594 □■ハンガリー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627298557/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 07/25 空き
08/01 ハンガリーGP（ブタペスト）
08/08 空き
08/15 空き
08/22 空き
08/29 ベルギーGP（スパ）
09/05 オランダGP（ザントフォールト）
09/12 イタリアGP（モンツァ）
09/19 空き
09/26 ロシアGP（ソチ）
10/03 トルコGP（イスタンブール）
10/10 日本GP（鈴鹿）
10/17 空き
10/24 アメリカGP（オースティン）
10/31 メキシコGP（メキシコシティ）
11/07 サンパウロGP（インテルラゴス）
11/14 空き
11/21 空き （オーストラリアGP中止、代替検討中）
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）
12/12 アブダビGP（アブダビ） セッション日時
■F1ハンガリーGP DAZN
フリー1 7/30(金) 18:30〜 実況解説未定
フリー2 7/30(金) 22:00〜 実況解説未定
フリー3 7/31(土) 19:00〜 実況解説未定
予選 7/31(土) 22:00〜 実況解説未定
決勝 8/1(日) 22:00〜 実況解説未定
■F1ハンガリーGP フジテレビNEXT
フリー1 7/30(金) 18:30〜 解説：津川哲夫 浜島裕英 実況：堀池亮介
フリー2 7/30(金) 22:00〜 解説：津川哲夫 浜島裕英 実況：堀池亮介
フリー3 7/31(土) 19:00〜 解説：浜島裕英 川井一仁 実況：野崎昌一
予選 7/31(土) 22:00〜 解説：浜島裕英 川井一仁 実況：野崎昌一
決勝 8/1(日) 22:00〜 解説：川井一仁 松田次生 実況：野崎昌一
■Wシリーズ 第4戦 ハンガリー
予選 7/16(金) 23:30〜
決勝 7/31(土) 23:30〜 日本語実況あり
■F3 第4戦 ハンガリー
フリー 7/30(金) 17:05〜
予選 7/30(金) 20:50〜
レース1 7/31(土) 17:35〜日本語実況解説
レース2 7/31(土) 24:55〜日本語実況解説
レース3 8/1(日) 17:45〜日本語実況解説 >>4
実際の荒しの書き込みは無視してこういう感情的なことを書いちゃう人なんだな 意図的に重複スレを建てた人が出たので次スレはこちらを流用>>950 >>970
無理矢理重複スレ建てた人が必死に書き込みで埋め続けて先にあちらが消費されるかも知れないけどね
□■2021 F1GP総合 LAP2595 □■ハンガリー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627569918/ ハミルトンのオンボードで観ると、小回り出来ない割にはステアリングは一定の舵角を
保ってタッペンに接近して行ったし
フロント部がリアタイヤ付近に来た時には一瞬タッペン側にステアリングを切ってる
のでこれはワザとだと思うけどね
普通ならあれだけ接近する前に右にもっと切るはずだから レッドブルF1の主張通らず。ハミルトンのペナルティに関する再審請求は棄却。提出証拠は無効との判断 | F1 | autosport web
https://www.as-web.jp/f1/723009?all
メルセデスの無罪主張は通らずハミルトンがペナルティに相当すると言う見解は保持
メルセデスに対する追加請求に関しては裁定が出た際に入手可能であった証拠をもとに作られたという理由で請求を棄却
ただし、提出された競技者の発言内容に関してスチュワードが若干の懸念を持って留意していると声明には記され、
「これらは、この再審請求が認められた場合には、スチュワードに関係する申し立てになった可能性もある。」
「スチュワードは、その後の裁定において、その申し立てを直接取り上げたかもしれない。」
と指摘
レッドブル側の請求内容の不備が原因という形で流した格好になってるな
懸念材料としてはメルセデスがスチュワードに主張していたスペースが無かったのを自らあった事を認めた点とか、
スチュワードに対して裁定が間違っている悪いのはフェルスタッペンだけでハミルトンは一切悪くないと主張して、もう一度同じ事をやる
後ろを走るマシンはぶつかることを回避する決まりはまったくないので罰則は無いみたいなのをメルセデスが言い続けた事かね
現時点での発表では触れられてないけど、問題自体はあるのでスチュワードが気にしていたって形
メルセデスがあちこちの記事で無罪主張をしてたのを封じると共にメルセデスに対する対面もボカして守るみたいな玉虫色の決着かね >>12
書き込み数を集中出来れば勝利みたいな妙な事を考えてるんじゃないかね
ホンシンだの日本たたきだのやってた荒しIDでもスレ建て自体をしてたらそこは別で使うって流れだったんだけど
ああいう我侭な手合いは興奮したらなんでもアリなんだろう
自殺に追い込んでやるみたいな変な書き込みしてた人も過去にいたが、ああいう手合いのお仲間なのかもね
やってることが迫害手法そのもの＆荒らしと批判しながら自ら荒し行為に走ると良く分からん人だった
一応、ageておくけど、深夜中のage書き込み数の問題で先にあちらを消費する流れになる可能性もあるね スチュワードはレッドブル・ホンダが再審査嘆願書において主張したと思われる内容に対して懸念を示した
レッドブル・ホンダの再審査嘆願書での主張は
スチュワードに関連する場合と スチュワードに関連しない場合があり得る
スチュワードが再審した場合 スチュワードに関連した申し立てには直接対処した可能性があるが
再審請求は却下されたため これらへのコメントは行わない
この件は「スチュワードに関連しない場合」の方ので解決した方が良いですよ
レースの設計に関連する窓口へお回りください >>14
他人批判の前に自身の問題を少しは考えろ
この思考やスレ立て批判してるから
別の新スレが立てられたんだと
更に、そこそこの人はちょっとね？とか思うんだろうが、一切の重複批判がなされない時点であっちが正当なんだよ
それだけ、キミが嫌われてるし、荒し扱いされてる。数ヶ月間でなく、数年単位だからな
病院いったほうがええわ ちょっと何言ってるかわからないです
しかもスゲー早口で言ってそうw こちらは基地外お断りのハイセンスファン専用スレッドとなっております >>3
セッション日時
■F1ハンガリーGP DAZN
フリー1 7/30(金) 18:30〜 解説：柴田久仁夫 実況：サッシャ
フリー2 7/30(金) 22:00〜 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
フリー3 7/31(土) 19:00〜 解説：小倉茂徳 田中健一
予選 7/31(土) 22:00〜 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
決勝 8/1(日) 22:00〜 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
■F1ハンガリーGP フジテレビNEXT
フリー1 7/30(金) 18:30〜 解説：津川哲夫 浜島裕英 実況：堀池亮介
フリー2 7/30(金) 22:00〜 解説：津川哲夫 浜島裕英 実況：堀池亮介
フリー3 7/31(土) 19:00〜 解説：浜島裕英 川井一仁 実況：野崎昌一
予選 7/31(土) 22:00〜 解説：浜島裕英 川井一仁 実況：野崎昌一
決勝 8/1(日) 22:00〜 解説：川井一仁 松田次生 実況：野崎昌一
■Wシリーズ 第4戦 ハンガリー
予選 7/16(金) 23:30〜
決勝 7/31(土) 23:30〜 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
■F3 第4戦 ハンガリー
フリー 7/30(金) 17:05〜
予選 7/30(金) 20:50〜
レース1 7/31(土) 17:35〜解説：田中健一 実況：笹川裕昭
レース2 7/31(土) 24:55〜
レース3 8/1(日) 17:45〜解説：田中健一 実況：笹川裕昭 >>19
建てて深夜から真昼間までずっと書き込みして書き込み数稼いでるあっちが妙なだけだよ
戻ってきてみてみたら、17時までに400くらい進めてて笑ったわｗ
で、FP1終わったら書き込み全然進んでないという… やっぱりクラッシュでいろいろ遅くなったね
FW16でどうなるか FP1-2の遅いタイムじゃなんも分からんだろう
メルセデスがちょっと躍起になってるなって程度しか分からない大半のチームが初日データで調整した翌日と予選でどうかって話 拾い物だけど国別の歴代F1ドライバー輩出数
https://i.imgur.com/ZX5WrAG.jpg
インディ500がF1だった時代をカウントするとこうなっちゃう レッドブルは来年フェルスタッペンペレス決まりみたいな感じになってるけど
ボッタスが放出されるならドライにボッタス取りに行ってもいいんじゃないかなぁって思うけどね
ペレスは正直一発がやっぱ速くないのはなぁ。ボッタスはちゃんとハミルトンと戦えてるし
戦えてるのにセカンドとしての仕事を完遂できるのはでかいわ
予選でペレスはセカンドは俺でいいだろって速さを見せて欲しい >>10
だからルイスとベンツは事故映像を検証したくない
という犯罪者が言うセリフをいった これは戦争だわ
いつペレス突っ込ますのか見ものだわ ぼっさんがレッドブル乗りこなせるとは思えんなあ
セカンドとしては超優秀だけど 10秒ペナルティでライバルが後退したときに
セカンドドライバーはピットレーンスタートでポイント圏外をうろうろ
マルコとホーナーは政治遊びに時間を浪費するより
セカンドの問題とまじめに向き合ったほうがいい >>27
ボッタスはペレスみたいにポチ契約受け入れないしオーダー拒否したりする
何より予選だけは速いからタッペン親子が受け入れない >>31
メルセデスのマシンが飛び抜けてるだけじゃねえの
ハミルトンが上手すぎるだけとはいえタイヤのライフ管理下手だし、結果がメンタルに左右されることも多い ホンダは新しいPU投入せず
クラッシュバージョンのままでレースも乗り切るつもりか。
凄いな。 モンツァでのF1イタリアGPは50パーセントの観客動員が可能に
https://news.yahoo.co.jp/articles/40407624fa2b6786d6abefd8fc33581747bd351a
『Autosprint』によれば、「入場できるのはヨーロッパのグリーンパスを持つ者だけ」になるという。
つまり、ワクチン接種済み、もしくは最近受けたPCR検査で陰性だったことなどを証明する書類
（グリーン・パス）が必要になるわけだ。 レッドブルのセカンドに
ペレス続投→一発のタイムを出せるボッタスの方がいいと騒がれる
ボッタス起用→レースペースがいいペレスの方が良かったと騒がれる
みたいな感じでどっちにしろあれこれ言われるんだろうなw >>36
出来ればそうしたいだろ
今のF1はシューマッハ全盛時代みたいに
最後尾スタートからの優勝は絶望的だし ハミルトン見ても面白くなくてさ、
フェルスタッペンｖｓルクレールみたいな若い世代の戦い見たいんだけどー
ラッセルはよ 今回わざわざ抗議したのは、こっからポイント盛り返してから同じことされたときに
ハミルトンに対して１，２戦出走停止レベルのペナルティ食らわせるためよ。
タッペンが無事な以上、シルバーストーンの件で追加ペナルティをもらおうだなんておもっちゃいねーわ。 >>39
ガスリーの方が良いけど
ガスリーの人生終わる可能性あるからなあ > ホンダ製F1パワーユニット勢3台と、ルノーのバッジを掲げるアルピーヌの2台が新たなPUコンポーネントの封を切った。
ホンダさん３基目じゃないの？ ボッタスはもういいよ
悪いけど華が無さすぎてF1のシートがもったいない
ちゃんと競争心のあるまともなドライバーを揃えてくれ >>45
前回ルクレールに普通に負けたりしてるのはあかんと思う
とはいえハミルトンとフェルスタッペンが付き抜け過ぎてて、チームメイトの地力を推し量るのは本当難しい フェルスタッペンやレッドブルに今必要なのは華のある競争心のあるドライバーじゃなくて
序盤から2台でライバルチームと戦えてポディウムを多く拾ってくるドライバーじゃないのかなぁ ボッタスも速いドライバーなはずなのにハミルトンっていうチート級の技量持ったチームメイトがいるから可哀想なもんだよな
タイヤがキツくなってくるとあからさまに引き離されてしまう ハミルトンはそこからの落ちなさが異常だから余計に目に付くんだよな RBの損害額2億弱とか、盛ってんのかな。
PU無事でそんなに行くもんか。ギアボックスも無事とか聞いたような気もするけど。 ボッタスもペレスも一長一短てことだな
予選もレースも速くないとエースにはなれない >>53
ペレスはもともとレースペースが良いはずだけどRBのマシンに癖が有り過ぎるから酷かなと
個人的にはペレスはメルセデスに来てハミルトンとタイヤ戦略で無双してほしかった… >>27
レッドブルがボッタスみたいなトトヴォルフの犬を雇うわけねえーだろ、秘密駄々漏れになるわ ペレスは遅く走ってタイヤ保たせてるだけだからな
速く走った上でそれをやってるハミルトンとは全く違う
最速マシンで毎回のように中段に埋もれてアホかと ペレスはモナコから3戦はハミルトンと互角だった(リザルトも2勝1敗）そこから3戦はやらかしも多くてあかん
でもぼっさんはフェルスタッペンが走ってる限りは一切勝ててないので、セカンド対決に決着つくのは最終戦までかかる予感 ボッタスは駄目だろう。ハミルトンとサイドバイサイドの争いが出来ないほど遅い。ロズベルグやバトンは毎度ハミルトンとサイドバイサイドで争ってたのに。圧巻はハミルトンに大差をつけだ鈴鹿でのバトン優勝。ロズベルグはマジにB級ドラだよ。 ガスリーもだめアルボンもだめペレスもだめ
多分満足できる人は来ないと思うよ
RBの2ndすぐに使い潰すスタイルはどうも好きになれないしファンも忍耐力ない人が多いように感じるわ >>60
3人ともチャンピオン争いができるマシンに乗るには
ちょっと微妙な面子なんだよね
マクラーレン、フェラーリあたりが良いドライバーを抱え込んでる >>51
ギアボックスも逝ってたからハンガリーで新品投入してる 癖のあるマシンでも速いってあたりでアロンソくらいしか適任いないんじゃないかね
まあホンダは嫌がるだろうし政治を始めてチーム壊しそうだから無いか
今年は綺麗なアロンソやってるみたいだけど耐久やって丸くなったんだろうか >>61
いやいや…逆にファースト張れるようなルクレール、ノリスあたりがわざわざセカンドやるために来てくれるわけないやん
リカルドサインツあたりはそれにうんざりしてRBグループ出たクチなんだから戻ってきてくれるはずもないし じゃあ角田を辛抱強く育てるしかねーな
どんどん壊すけどｗ 最近、空回り気味だけど予選さえ上手く行けば
ペレスは一番頼もしい相方だと思うな
もしもニコヒュルがレッドブルに乗ってたら
どうなってたかなぁ >>69
代打でイギリスに出た時、スタート前傍目にもわかるくらい緊張しとった
彼は表彰台を感じると本質的に何かがダメ ハミルトンは対バトンでもポイントはともかく内容は圧勝だった
内容で唯一互角かややうわまってたのは初年度のアロンソだけ
ぼっさんに求めすぎだけどそのリスク負ってメルセデスに来たからしゃーない
F1ファンはハミルトンに負けても恥じゃないことを知ってる >>65
アロンソは中村紀洋みたいなもんだから数年おきに黒化と漂白を繰り返す
2005まで白→06-09黒→跳ね馬初期白→後期黒→枕暗黒→紆余曲折あり白で今に至る F3でハミルトンリスペクトがあったわ
RB育成だかw F3ではトップ3がトラブル以外ではリバースグリッド順だったな
やはり予選で後ろだと終わるな 今年チャンピオン取れるなら「ピーキーだけど最速マシン」
もし取れなければ「フェルスタッペン専用の万年2位マシン」
って評価まるで変わるからな
最速マシンなら乗りこなせないドライバーが悪いが
そうじゃないなら間違った設計思想で極一部の人しか乗れないマシンを作り続けたレッドブルが悪いってことになるよ F3ですら抜けないハンガリー、ここはハンガロリンク >>75
レッドブル以下のチームは全否定なのです？ >>61
否定はしないし確かにそうだけど
フェラーリはバランスが取れているんでない？
今年のボッタスはイマイチだけどハミルトンより速い時もあるし
RBに限ってはマシンがスペシャル仕様もありマックスとバランスが取れるドラは今のドラの中から見つけるのは難しいと思う
それに枕にしても今年のリカルドには不満だと思うな ペレスがハミルトンと競り合って勝ってる時点で大成功級ですよ
マクラーレンもフェラーリも全然勝てる気しないもん、前回は惜しかったけど マシンがあと一歩だけどノリス君はバトル上手 願わくば3年後ラッセルとノリスでジョイントNo.1するかマクラーレンに勝てるマシン作ってほしいな フェルスタッペンに相性が良いチャンプに絡めるドライバーって
さふなうわあさんのところの彼しかいないでしょ
翼が古巣に戻るてやつ FP1でサッシャが言ってたラッセルのインタビュー見てみたいわ
来年のこと聞かれて笑い堪えられなかったってやつ いきなり浜島さんの角田に対する厳しいコメント！
「情けないですね、ちょっとね。申し訳ないですけど」 >>87
【独RTLインタビュー】ラッセル、ハミルトンのチームメイトになることは「素晴らしい」
https://www.planetf1.com/news/george-russell-lewis-hamilton-amazing/
「ルイスのような人とチームメイトになる機会があれば、素晴らしいことだと思う。ルイスはベスト中のベストだからね」
「彼のスタッツが史上最高であることは間違いないし、自分が最高になりたいのであれば最高のドライバーと対戦することが唯一の方法だ」 >>88
フジとDAZNスレで同じF1見てると思えないぐらい雰囲気違うからな
実況解説の影響もでけーんだろうね 衝撃吸収構造が残ってクルマが壊れたら駄目だろwww >>96
F3のハイテックってショボいからな
F2だといいマシンだから、そこはトライデントと真逆 >>98
上位入賞組で一番バトルしてなかったのに
バトルしてた１位についていけないのは悲しくなる RBストレートでずっと火花散らしてるけど大丈夫なんか？ >>102
それはいつもの事
抵抗でストレートスピード落ちないんかと毎度思う。
問題ないからやってるんだろうが 野崎さんの「次はターン10、そして12」みたいな解説いらねぇ・・・ メルセデスが以前よりもレーキ付いてる気がするけど気のせいかね？ 角田な、これから毎回入賞しても来年はないだろうな
2、3回表彰台立てればワンチャンありか？ 今のを見ると、角田はFP1で突っ込んどいてよかったと思ったなｗ 最近マゼピンよりミックの方が壊しているんじゃねと思ってきた 浜島さんもう角田を完全に見限ってるな
コメントがめっちゃ厳しいw 1回挙動乱した時点で安全サイドでドライビングするべきだったなぁ。これもまた経験なんだろう シューマッハなんか動きが鈍い感じで体にダメージあるのかな？ 角田はこれで予選一桁入ればまた手のひら返してくれる >>129
チームラジオで謝ってたはずだが・・・。 ふとwowow見たら相川七瀬がライブハウスで満員ライブやってて呆れたわ VERもHAMも両者なんとしてもチャンピオンズシップポイントをリードして折り返したいだろうな
予選も決勝も死にものぐるいの鍔迫り合いが見られそうだ 角田とミックは同じサーキットでクラッシュする事が多いね ✕チャンピオンズシップポイント
○チャンピオンシップポイント >>136
✕チャンピオンシップポイント
○チャンピョンシップポイント ノリス15戦連続入賞でマクラーレン記録かあ
名門マクラーレンでたいしたもんだ
６位入賞時代と比較しても７位以降は1回だけ
ハミ、アロンソを上回る安定感
これで角田と同じ21歳なんだぜ
メルセデスが撤退してPU供給だけになったらマクラーレン復活して
タッペン以上、もしかしたらハミやシューマッハ並みの長期王者なったりして >>144
速いやつは予選コンプのタッペンが承認しないから まだ本番じゃないけどペレスは相変わらず上位に付けきれないな
ジョビどしたん 今回もペレスの援護は期待出来なさそうだからタッペン厳しいな タっぺん坊やはここで勝てないと
今シーズンほぼ終了やな 小倉さんはタイム予想などなんの意味もがないと思ってそう >>149
DAZN実況まで顔出して来てハマーがーハマーがって連呼してるし完全に徘徊老人 かわいそうだけど角田切ってあるボン戻したほうがいいかもなあ 1980年代のセカンドドライバーならともかく現代でチームメイトから1秒遅いってのはなあ
この狭いコースで
ほかの誰でもいいんじゃねえのｗと言われても仕方ない
慣れれば速くなるとか言ってた人いたけどこの分だとあと10年乗っても慣れないんじゃねえの >>156
今年の初めの時点でライコネンに勝つ以上の成績を出さないと来年はないと宣告されてるから来年はいなさそう 角田のMでのロングラン良かった気がするんだけど…
どうなの？ アルボンはルーキーでもっと派手に壊して破壊王だったぞw >>168
角田ミス多いしレースペースも良くない
あとファッションブランドの容姿じゃない >>171
あれなにやってたんだろうね
21秒台連発してた ペレスの途中からの大失速は、なんか理由あんじゃないのかな… >>173
あるぼんって誰？
ローソンに負けてる人？ >>170
FP3ピットレーンの奴、暗殺未遂だよなあれ。見張りが全然見てなかった >>175
単純に「遅い」という理由なんじゃないの 浜島もう70歳じゃ老害なるのも必然か
年齢的な問題もあるし、F2F3もダイジェストで見る時間があるかどうかだったろうし
まさに老害のテンプレートだね >>178
こっそりじゃないから暗殺じゃないだろw さすがに2度目のクラッシュはヤバイと思ってマージン取ってるんだろうが委縮しすぎ
調子に乗ってやらかすと思えば、マルコに怒られて豆よりも小さくなったり
あまりにも精神的な振れ幅が大きすぎてドライビングも一向に安定しない
精神修養が必要なのでは ペレスが遅いのはブレーキ思い切って踏んでケツ振ってINできないから
だがその分タイヤには優しい 浜島って高慢なイメージしかない
ヒルの事マシンでチャンプ取っただけの大したことない奴だと思ってたとか
ハッキネンじゃチャンプは難しいだろうと考えていたとか平気で言っててドライバーにリスペクトのない人間なんだなと >>172
アルボン 5億2300万円（フルシーズン）
角田 2億1500万円（フランスGPまで）
角田のはフランスまでの金額なので実際はもうちょっと上
シーズン半分行ってない状態でアルボンの年間損失額の半分程度なのでこのままだとアルボンの破壊額超える >>173
不細工な奴に限って他人の容姿をとやかく言うんだよな
イケメンは他人の容姿は気にしない >>170
予選ではライコネンにまあまあ勝ってるだろ >>175
みんなレッドブルが速くて勘違いしてるだけでペレスは他のガスリー・アルボンとマックスとのタイム差じゃ違いなんて無かった
レッドブルが速くて相対的にメルセデスと張り合えてただけ ストレートスピードとブレーキングポイント、コーナーリングスピードにデータ見てもメルセデスの方がダウンフォース付けてる感じだった
前回のアップデートはなかなかデカかったね メルセデスとRBが今後どの程度アップデート残してるか気になるところ 欧米向けファッションブランドの容姿としてはかなり厳しい
こういう正直な意見はここでしか読めないはず 予選タイム前年比と
今年のP3と予選のタイム比べるとFP3のタイム遅いな >>175
ペレスの予選がよく見えたときは、フェルスタッペンがミスしたときだもんな >>192
ファッションブランドはおまけでレース活動がメインだろ ペレスが駄目になったのはちょうどオーストリアでマックスのセッティング止めて自分でやり出してから >>186
練習時間が90分違うから単純比較はできんよ
FP90分あればクリーンエアとか単独走行とか内容がまるで変わってくる マックスとおなじアイススケートみたいに走れるのは現役ではアロンソくらいだろう ファッションならフランスと日本に向けてアピールした方がいいよね
なんならラッセル持ってくるのもありだね >>192
スタイルだけで行くと欧米人に叶うドライバーなんていねえよ
男は顔じゃねえだろ
容姿を貶めすのは情けなくなるぞ
F1ドライバーはレースの結果だろ
なお、角田、、、 >>184
顎が大好きだからな
BSという看板が無ければイタリアに誘われなかっただろう >>192
アルファタウリ公式で日本語完全対応してて日本円でカード決済できるぞ アルボンはレッドブルまで乗ってるんだから
今更アルファタウリはないし
年齢からするとガスリーと争わないと不味くね？ で、シューマッハは大丈夫なのか？
かなりふらついてたな てかアルボンはDTMでローソンにボロ負けしてる時点でね メルセデ◯ベン◯「自動車は攻撃するための武器でありこれからもやるから覚悟しとけ!」 >>203
ガスリーは事故らない
角田はクラッシュする
そして予選の結果はいつもガスリーの方が速い
つまりガスリーは常にマージンを取って走ってるだけで素の速さでは角田より全然速いのでは？
というかマージン取らず100パーの余裕の無い危険走行が前半だけで5回のクラッシュに繋がっているのでは アルボンはシミュレーター作業で疲労困憊
DTMで勝てないのはしょうがない ペレスは他のセッティングテストしてた感がある。FP2辺りの0.6秒遅れでまとめるんじゃないかと アルボン出戻りとか角田アンチが叩き棒に使ってるだけだからな
頭悪すぎるが ガスリーのタイムって最後潰されてMタイヤのタイムじゃなかったか >>192
ルックスはタッペンも相当酷いしペレスや凡も微妙だけどな
それでもツノピンは異次元だけどな フェルスタッペンもイケメンではないが、強いとかっこよく見えるもんなんだよ >>217
フロントセクションよりもリアのサスが心配だな フェルスタッペンてブサイク枠なの？白人の美的感覚わからんけど身長高いし普通に男前だと思う
角田はアルファタウリにいたらあかんと思うw実際ウェブサイトでガスリーはモデルしてるけど角田はしてないw >>153
やっぱマシンはメルセデスの方が速いんだよな
マックスが凄いのかメルセデスのドライバーがショボいのか フェルスタッペンって背高いのかな
日本人より平均身長が10ｃｍほど違う民族だったような タウリの服は見れば見るほど無印とユニクロなんだよな、売り文句の"縫製テクノロジースゴイ"も似てる
バカ高いけど >>215
タイヤそのままでもう一回アタックしてソフトタイヤでタイム更新したよ >>210
そのマージン取って流してるガスリーに対してFPでクラッシュした後に勝ってるコーナーもあるとか言ってるのが本当にアホ
もう担当エンジニアはガスリーのデータ見せるの止めろって >>153
ウィリアムズでわかるコース特性
やはりここはまだまだ低速サーキットであるようだ 角田の代わりにアルボン見たいって声は海外サイトのコメント欄でもよく見るけどな >>234
基本イギリス人はイギリス贔屓でアジアウゼーという心理はあるかもね
BBCのスタンスとか見てると >>238
skysportsの実況もアルボンアルボン言ってた
ローソンのこと忘れたのかよって思ったw ファッションモデルとしてはＦ１ドライバーは向いてないだろ。
まず小柄でないとだめ、ということで背が高くないから見栄えがしない。
ガスリーもやってたけど、体が細いからどうも見栄えがしなかった。
顔だけで言うならミックシューマッハか。体はどんなか知らんが。 タウリみたいな糞ブランドはモデルなんて誰でもいいんだよ
ファッションに興味あるやつには見向きもされないんだから タッペン、セクター3ミスしてた？
ハミルトンが速いというよりタッペンが遅かったのかなって思ったんだけど 角田はそろそろやばいぞ
いくらトストが擁護してくれてるとはいえいい加減やばい ハンガリーGP終わると来月末のベルギーまで休みなんだな
やっぱりここはいい成績で終わりたいよな >>252
レッドブルは下がって欲しいのでは？
冷えたらメルセデスが不利だし。 最悪のケースでも次でひっくり返す位置にいることだねRBは
それが前回の反省点
何が勝っていて何が劣っているか冷静に分析して夏休み明け
ここでリセット平行線においてしてまた新たな戦いに出来るかという事 ボッタスは比較対象が元々はロズベルグ。そこで差がある事が確定して、今度はラッセルと比べられてる状況
そもそもハミルトンと比べられる状況に達したことがないのでハミルトンと比べたら可哀想って話には実際はなってない
ハミルトンのサポートとしては評価されていたが、2020年後半から2021年前半で弱含みが続いていて、
メルセデスに乗ってるのにノリスに負けて乗り換え1年目序盤のペレスにも迫られてる状況から
入れ替えも含めて検討されてるっていう状態だからなあ…
むしろメルセデスを狙ってるリカルドとかそこらのドライバー達にはボッタスに勿体無いシート扱いされてるというか
ただ、実際のボッタスは最近の乱調はともかく、そこまで下手でもないだろうが…マクラーレンでリカルドとボッタスの比較とかは見て見たいな
ノリス相手はやめてあげて 冷静に考えれば半分終わってメルセデスに並んでいるってこと自体
凄い事じゃん >>258
レギュレーション変更でバランスが狂ったマシン相手に互角じゃ不味いだろ
来年以降また歯が立たなくなるよ >>254
メルセデスのショブリンも言ってるけど今年のメルセデスは路面温度低い方が有難い >>259
は？
メルセデスにはピレリとFIAが付いてて互角なら
完璧やろ >>260
ここまで見ててメルセデスの遅い
タイヤセットと温度わかるでしょ？ 昔と違って最近はお受験があるし、身長対策も進んできたからね
だからチーム代表の御眼鏡やお受験でちゃんと腕前を示した有力候補なら背が高くても大丈夫
ただ、タッペンを筆頭にラッセルやオコンみたいな腕前で上がってきたグループはいいけど
ラティフィみたいなタイプは腕の不足や高身長分をお金でフォローされてる面もある 確かに真夏の路面温度のメルセデスは見ていないからね
後半にドラマは着そうな気がするが
フェルスタッペンが思うようにマシンバランスがナーバスなメルセデスが
雨でどうなるかも見てみたいね >>261
メルセデスにはピレリもFIAもついてない
むしろレッドブルとホンダが優遇されまくってるから互角ではヤバい
マシン開発じゃなく捏造データ作成に力入れたり頭おかしいとしか思えない メルセデス待望の硬いけど内圧は下がった新タイヤで巻き返せるかどうかだね
メルセデスは路面温度が高いのもそうだが、内圧が高いのも嫌ってたので >>262
まさか単純にソフトは気温低いと良くてハードは気温高いと有利とか思ってる？
作動温度領域が重要だよ
英語だけどYouTubeでショブリンが毎戦後に細かくレポートしてるから見るのをお勧めするよ >>256
うおおおおおおおおお
来年F2あるねこれ >>266
タイヤよりPUじゃろな
ウィリアムズがあれだけ穴開けてるから HAASは今年ケチった分の開発費より修理費が上回ってそうw ハミルトンは専用の忖度タイヤなんだからボッタスと比較するのはかわいそうやで 岩佐普通に来季のF2あるやろ
今のメンツじゃかなり目立ってる >>271
VIPSと交代じゃない？
VIPSやっぱりな出来だしなー、ローソンもだが 岩佐くんの渋い強さは出世すればするほど面白いことになるね。 リバース優勝は他の外人でも馬鹿にしてたから当然岩佐もバカにするぞ ヴィップスは来季、アルボンの後釜としてリザーブドライバーでしょ。 >>280
それはF2でF3はプレマがいるからリバースでも勝つのは評価されるよ？ >>280
リバース優勝は価値が低いだけで馬鹿にするようなものではい
馬鹿にする対象はツノスピンみたいなの >>271
セーフティーカーが入るお膳立てがあったのに
抜けずに2位チェッカーしたヤツがF2乗ってもその先ねーよｗｗｗ 岩佐が勝ったところで我らがセナ様のF3時代の戦績を見てみましょう
1位 1位 1位 1位 1位 1位 1位 1位 1位 Ret DNS Ret 1位 2位 Ret 1位 Ret Ret 2位 1位 >>283
F3のプレマで勝ってたドライバーってF2に上がると失速しているのが多い気がする 岩佐優勝したのけ
1位はなにやったんだ、エドガーと実は接触してた？ F3なんてどれだけチギって勝ったか勝負だろ
あんな糞みたいなレースしてるようじゃF1なんて夢のまた夢ｗｗｗ F1でいうとリバースグリッドでラッセルが優勝するようなものだからね >>287
中央に転厩しない地方の最強馬みたいだな >>283
角田が消えたからじゃね？
オモシロキャラの角田で楽しく、ガスリーの精神安定剤みたいになってるしwダルバラも楽しかったんじゃ？
ローソンも角田がイタリア移動してから全然ダメでしょ？
代わりにティクタムだからな
ダルバラも精神的にずっとよくないんかもな >>290
セーフティカーとの車間保持が出来てなかった >>291
ここまでノーポイントのゴミが1位なのにそれに離されてるようじゃなぁ
完全に松下以下コース >>287
マーティンブランドルのほうが速かったよ。 >>289
12位 4位 Ret 2位 1位 Ret 1位 1位 DSQ 1位 1位 1位 2位 2位 9位 1位 12位 1位 1位 1位 2位 8位
2位 1位 18位 1位 1位フィニッシュした方が岩佐より雑魚だったんだが
岩佐のペースがついていけなかったのは痛いと内心思ってる >>294
角田→ティクタムはキツイかもしらんなw >>299
サンキュー
やっぱけっこう勝ってるね、英国だけど ペレスの一発が速くないのはわかってたけどやっぱりキツイな >>298
でもま、マルコがカリスマがあるって評価してるの納得なんだよな
ローソンの成績不振が一致しすぎだし
ダルバラも去年とまるで別人
極めつけはガスリーが兄のような笑顔を見せてる。ガスリーって今まで全然笑わないし、レース前の行動も変わったじゃない。前は儀式までヘッドフォンが多かったのが最近はヘッドフォンしてなくね？ >>297
敗因はマークブランデルと名前が似てて目立てなかった事 >>303
ルール把握していない方が悪いしそもそも2位なんだから何の問題も無いわね >>303
でもわりとはっきりガイジムーブしとったで 今、TBSでバレー中継してるけど実況してるのはフジテレビの竹下アナだよね？ マルコって日本にいたことあるん？
岩佐は一般的の日本人、角田は日本人らしくない日本人って言ってるが 岩佐はチームのミスで失格くらって2レース失っても現状ハイテック内で断トツランキング1位だからこのままならF2はまあ有り得るでしょ
特に同じRBジュニアで前評判高かったクロフォードに差をつけてるのは大きい >>312
RBスタッフの日本人やホンダを見て比べてるんだろ？ メルセデスが前に出たがるのはダーティエアを嫌うからっていう話もあるね
廃熱を含んだ汚れた空気で冷却が滞ると他よりも更に高温で作動させる系統のPUなので、
長いスパンでPUの熱制御に影響が出るのを嫌ってるとか
ボッタスの決勝挙動が明かにおかしいのもそこらへんが逃げ切り型で揉まれるのを嫌うからとか
まあ、そういうのは他のメーカーでもある程度はあるけどメルセデスはPUの基礎構造材を劣化させながら
走ってるとメルセデス技術陣に説明されるくらいちょっと特殊なものなので
思えば序盤戦でハミルトンが激しい追い上げを繰り広げてたことで、早めの交換にも繋がってたのかも知れないね ホンダと交渉とかの最前線にいたしそこいらのビジネスマンより接してるのでは 日本のホンダにも交渉のためにちょくちょく来てたしね、マルコ ドライバー市場は2023に大きく動くって言われてるからな
2022は新車テストみたいな趣もあるし、マシン開発については角田は悪くないとコメントもされてる
だから切り替えるとしても2023に市場や若手を見てみたいな感覚なんじゃないかな
もっとも、まだ2022のラインナップ維持が確定した訳じゃないがね >>311
五輪はNHKと民放が一括で中継してるから
放送局と実況アナが別々になることがままある
他局が録画中継してもライブのときと同じものが見れる 角田はいつかガスリーに殴られると思う
でガスリー大笑い ready to find the droids they were looking for 🤖
@yukitsunoda07 @PierreGASLY
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1421444515097886725
腹いてーwwwwwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) F1新時代の財産だろ
このガスリーユーキペアw
そらマルコも悩むわ >>326
腹痛いと書いてるけど、笑いどころはどこなんや？ >>270
メルセデスは路面温度が低いと
アンダー出ちゃって糞なんだよ
タイヤの一般論とかじゃ無くて
DAS禁止されたからね 浜島が、FP3でミックがクラッシュした時に普通はこうやって謝らないとダメですよねって言ってたけど、誰のことを批判してんの？
昨日角田はラジオで普通に謝ってたけど。 なんか一気に見る気が失せた
どうやってもメルセデスが勝つように出来てる >>334
浜島「俺のところに挨拶に来なかった」とか？ 諸悪の根源だよなジャパンコンソーシアムは方式は。放送協会の年間予算7000億にまず民放がぶら下がるし、それで実質の競争がなくなるから、電通も足元見て吹っ掛けてくるし。
放映権を余らせるくらい愚かなことはないから、日本のF1とか見たら、人気なくて誰も積極的に手を挙げないから、放映権料も上がらないのがよくわかるのに いちいち見る気が失せたとか報告しに来なくてよろしい。地上波てスーパーGTても見とけばいい >>334
どうせその老害は角田のピー音だけ聞いてあーまたこいつ文句言ってるとか勘違いしてんだろうな >>338
ガスリーのレベル6計画の実験体にされてるのか
レベル6はまだいない
ハミルトン、マックス、ルクレール、ノリス、アロンソ、ベッテル、ガスリー
これがレベル5の7人 アルファロメオ大丈夫か？組織として
ジョビナッツィに懲戒処分、アルファロメオに5,000ユーロの罰金
https://www.planetf1.com/news/antonio-giovinazzi-reprimanded-alfa-romeo-fined/
「スチュワードは証拠映像を確認し、99号車のドライバー（アントニオ・ジョビナッツィ）とチーム代表から話を聞いた」とインシデントレポートには書かれている。
「99号車は、18号車が車線を走行中にガレージを出た。その結果、2台は接触し、99号車のフロントウイングが破損」
「99号車のチームは、自分たちの過失を認めている」
その直後、13コーナーの出口でアルファタウリのピエール・ガスリーをブロックした。
これに対しスチュワードは譴責処分を決定した。
「スチュワードは、99号車のドライバー（アントニオ・ジョビナッツィ）、10号車のドライバー（ピエール・ガスリー）、チームの代表者から話を聞き、ビデオの証拠を確認した」
「FP3の間、GASはクイックラップをしていたが、GIOはアウトラップをしていて、GASの前のT13出口のライン上をゆっくりと走行していた。GIOはチームから連絡がなく、GASを妨害したことを認めた」 >>340
遊び動画というくらいしか分からんけど
横からすまんが ハンガリーはメルセデス有利だと言う事を予測できなかったようじゃF1視聴者としてまだまだよｗ ペレス、フェルスの0.2〜03秒内にいてくれよ。遅すぎだ >>344
可哀想
来年はライコネンとミック決定なのか？ ところでフェルスタッペンって
FP1からPU変えたとかって出た？
あのままのPU使ってる？ >>352
ありがとう。
FP専用PUになるかと思ったけど
完全に使えてるのね。 >>352
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
あんな事故に遭ったPUで予選決勝やるのか… おいペレス!わかってるか?
レイトブレーキングでハミのイン リアタイヤの前にフロントタイヤ捩じ込んでハードラックとダンスった‥
できるな‥!? >>332
何を必死になってるか知らないけどメルセデス側や色々な解説者も低い方が良いって言ってるんだけど
イギリスGPの予選速かったのも路面温度が割と低かったのが要因とも言われてたし
参考までに
https://www.as-web.jp/f1/722908 >>267
ナチスメルセデス社員が必死過ぎて笑える(笑) >>308
そうだな、トトの命令通りに活動するだろうな、フェルスタッペン潰し(笑) >>360
二回やったらFiAが許しても世論が許さない なんかPCのLTがFP3から動いてないやん？
コレおま環？ ベテランのペレスがこんなに遅いなら
ルーキー角田が遅いのも納得だなｗ しかしペレスがタッペンより1秒以上遅れっていうのは大問題じゃね 現代のF1でどうやったらチームメイトから1秒も遅く走れるんだよ
こんな1分そこそこのコースで >>368
白黄人差別主義者ルイスとナチスメルセはやるよ
そもそも黒人差別といえばハミの祖国イギリスだし
差別民族浄化といえばメルセデスの祖国 ナチスのドイツだ
ハミルトンは何故イギリスドイツを批判しないのか? ツノチョン糞すぎ
必死に浜島叩いてたチョンヲタの立場考えろよ 角田君さぁ…無線でノーグリップ言ってるけどどうにかならんの？ セッティングを角田独自にやってるのか？ まさかそんなことはないだろうが 角田もうやることないし後ろのウォータースライダーで遊ぼうぜ 角田が圏外ならここもトップ争いに集中できるから平和になるんじゃね？ 角田に速さがあるのは分かってる
後は安定性が出てくればアンチなんかすぐ黙らせる
最近、見かけなくなったなこの手のコメント 人のせいにしかしない。
人として終わってる。
浜島さんが嫌ってるのもわかるわ んーやっぱ角田はルーキーとしても少し厳しいかもと思えてきた
来年次第で三年目はないんでない？ 角田が駄目なのは慣れたが、ここまで遅いのはセッティングを思いっきり外したね。
それともロングランは良かった？ 角田は速くても遅くてもいいけど、ペレスは何とかしてくれよ 角田の無線が入ると
また何か暴言吐いたかと思ってしまうな >>400
たまに速いだけの壊し屋とか一番いらないな
「たまに速いだけ」←ここがミソ レースペースはいいけど予選が全くダメなんだよね角田
タイヤに厳しい走り方も学ばないとアカン ペレスはソフトスタートせざるを得ないかな
ミディアムで通過する気がしない >>407
新人全員にぶっ刺さるのを見るに結局テスト時間が少なすぎるんじゃねーのそれ Q1落ち時のチームへの無線
ラッセル いいラップじゃなかったごめんね
角田 ノーグリップ
いい印象持たれないよ 可夢偉の方が絶対総合的にみて角田より上だろ
いくらF2の実績がーとか言ってもこれじゃ話にならない スプリント予選といいFP時間短縮といい今年は新人に厳しい 「ガスリーと角田裕毅のコンビを変える理由は見当たらない」アルファタウリ代表、ドライバーラインアップ継続を希望
トストもマルコも角田を絶賛してるという事実 ガスリーも来年はペレスみたいにイマイチなのかもしれへん >>357
このPUで勝ち続けたら、またトトヴォルフからHONDAがインチキしてる〜とクレームがくるんだろうな サインツのクラッシュ珍しいな
去年ソチの自爆以来？ >>357
多分FIAメルセデスの3者で裏取引あったと思う
流石に無事は考えられないでしょあのクラッシュでw >>421
ホンダの手前言ってるだけ
来年もホンダが支援するとか言ってるしな
ポルシェかアウディに引き継いだらホンダと共にサヨナラだよ >>403
ロングランもなにもFP1クラッシュでFP2は1周しか走ってなかったろ
決勝時間帯のFP2でロングランのセッティングできてないから明日も多分激おそ なんか今回レッドブルセッティング間違ってね？
セクター2、3でメルセデスの方が圧倒的に速いやん ハンガロリンクで赤旗っていうとハゲ南米を思い出すな 角田はもういいよ
客観的に見てここまでダメダメなドライバーも珍しいわ ウォールに直角に突き刺さって4なねえかなハミルトン >>414
確かにな。
開幕前のテスト時間の減少は新人にはきついよな。 ソフトで1，2位取ってペレスで蓋をする作戦じゃねえかな ペレスタイやマネジメント上手いからおそらくソフトで先行するんだろうな アロンソ凄い
とても顎にプレート入ってる40歳とは思えん ソフト正解
蹴り出し良いし先にピット入るからカットもないし メルセデスMでレッドブルSか。
Sの蹴り出しに賭ける作戦か？ >>447
どうやってもペレスはその位置行けないだろ
ソフトの蹴り出しで頭取ることを優先したんだね
ペレスは…まあうん…ね オコンとベッテルとリカルドがタイム出てたらボッタス落ちてるし >>462
ノーズアタックが有効と解ったからね
わざと2位狙うのもあり コーナーで内側から鼻先突っ込めば抜けるからね
できれば中高速コーナーでやりたいところ >>468
そしてその後に赤旗出してやれば完璧
これが勝ちの方程式 Mアタックでハミルトンより0.2遅かったからね。
単にQ2落ち心配したのかな。 川井ちゃん「どうしてでしようね。て言うのは、レッドブルは昨日、ミディアムでしかロングランやってないんですよね」 うわーこれでまたハミルトンがポイントリーダーになるのか
ますますイギリスのリタイアが痛いな 俺はタイヤが変わったせいだと思っている
メルセデスの全ての問題が一気に解決された あーあ、今年タイトル取れなかったら無冠がちらつくぞフェルスタッペン 決勝はまたマックスが雑な走りしてポイント取り逃がす悪寒 レース一周目ハミルトンのインをフェルスタッペンが刺す作戦なのかな？ この流れはまたハミがチャンピオンかな？誰が喜ぶんだよいやまったく 相変わらずハミルトンは勝つためにやれる事は何でもやるなw 相変わらずきたねーなゴミルトンは
黒人にハンドル握らせたらやっぱダメだな レッドブルの気持ちはわかるけど
まぁ先に出なかったのがもう駄目だよね ハミルトングリッドダウン来るんじゃね？
スローダウンし過ぎだろ こんな奴が差別反対とか叫んでも
さらに白けるだけだな ゴキブリワザと遅くしただろwwwww
いやーゴミクズだわ
クラッシュして死ねばみんな喜ぶだろ 黒人何でもありやん、、、マジ引くわー同じ事やられても文句言うなよ どさくさに紛れて言っちゃおうかな
ペレス走ってても4位だったんじゃね？ トト「ははっ、今シーズンを盛り上げるため三味線引き続けてたが皆さん楽しめたかな」 ハミルトン汚ねぇな。これ下手すりゃあタッペンも間に合わなかっただろ。 しかもハミルトンかなり遅く走ってフェルスタッペンの邪魔までしたな
黒人はやっぱ奴隷にしとくのが一番いいわ 田辺さんがフラグ立ててたもんなあ
田辺TD「イギリスGPがシーズンのターニングポイントだったねとあとで言われないように」
https://www.as-web.jp/f1/720532?all そもそもの発端はルクレールあたりが前との間隔空けすぎたとこからなんだけどな
無駄に大きく間隔空ける奴どうにかしたほうが良い メルセデスの2台が前でソフトのレッドブルがその後ろか
天気で何かなければきついかな 今シーズン終了のお知らせ
レッドブルはやっぱお笑い担当やな 姑息やな。。。
まんまとやられるレッドブルもレッドブルだけど あはははははは
レッドブルは最速マシンなのに遅いなぁｗｗｗ 先週あんなことがあったばかりで
やりやがったよコイツ
陰湿だな〜ほんと ホンシンお通夜で気分いい
今年もメルセデス無慈悲の始まりだな
やっと面白くなる 歴代最多勝でもゴミ扱いされるダーティ・チャンピオン ボッタスもかなり開けてたしハミルトンはアタックラップスローで走るし
嵌められたんだうけどまあはめられる方も間抜けってことなんだよな レッドブルが勝てるわけないだろ
メルセデスが最強やぞ これがメルセデスにとってのファンタスティックジョブなんだな…
白けるわ〜 スポーツマンシップの欠片もないくっそ汚い奴ら見ててほんまシラケたわ レッドブルアホすぎてワロタ
なんで後ろに出したのか なんで抜くように指示出さなかったのか 100勝目は酷い記憶となって後世に語り継がれそうだなw >>561
はっきり言ってマックスとコンマ6差ついてる時点で無理ゲーですよね
むしろよくガスリーの上にいけたなってレベルだもんｗ ハミルトンは異常に遅く走ってフェルスタッペンの邪魔かよ
もう卑怯な振る舞いばかりだな >>564
抜きにかかってる時点でタイム出ないよドアホ >>579
つまるところF1はスポーツじゃなくてショーなんだわ >>579
これがメルセデスという自動車会社の社是なんだろ。 どっちらーけー
ペレスさん最後アタックできないとかなんだよそれは >>589
なんで先に出さなかったん？
ベッテルはQ2チャージで2台抜いたけどいいタイム出してたよ ハミルトンというよりはボッタスがオコンとの距離を取るためにやたらと長い間スロー走行してた感じ ハミルトンはここにきてダーティぶりを隠さなくなってきたな
これをやられるとアロンソですらお手上げだからな 最後は自分のタイヤのウォームアップ捨てて落としに掛かっていたな、白けるわ フェルスタッペンはインタビューでハミルトンを猛烈に批難すべき タイム負けてたんだから先に出さないのが失敗だろまず
レッドブルがアホすぎた ハミルトンとボッタス2人とも極端にスローダウンしてた メルセデスがシルバーストンから挽回しハンガロリンクもワンツー
→シルバーストンから急遽新タイヤ導入と同じタイミング
結局メルセデス忖度タイヤ決定だね、やってくれるじゃないのピレリは >>594
インラップの低速走行は放っておいていいだろうに
アタックラップで低速走行したから今こう言われてるんだろ？ 2位スタートできるつもりでのソフト選択だし終わりだな メルセデスが勝つ
レッドブルが勝てるわけないだろwwwww 遅く出たのはレッドブルの判断だろ？
人のせいにするなよ
アホかｗ 汚いがこれが戦略か…
まあ奇数グリッドから
ハミルトンをやって欲しい >>611
ｼｬﾍﾞﾂｶﾞｰとくるからね、タチが悪い 自分のラストアタックより後ろの赤牛二台を潰しにいってるのはクロンボのラップを見れば明らか もう予選のタイム計測ピット出たところから始めてピットインしたとこまででやろう？
スロー走行防ぐにはこれでいいと思うんだ >>622
俺もこれは思う
ギリギリに出たらこうなることくらい予想できんのかいっていう ハミルトンが抜かせなかったんだろ、ボッタスに近づいてたし
マックスはピットロードからハミルトンの前に出ようとしてたからな これはハードスタートの角田一人がポイントのパターン Q3の2ndラップは風向き変わってたからどうせタイム更新できなかっただろ レットブルもうオワコンだな
もう勝ち筋ゼロやなww 捏造攻撃に対する最高のアンサーだな
ハミトトこれ天才だろ RB流石にアホすぎだろ…低速で走るハミルトンに付き合う必要ないのに合わせて走って時間切れとか…チャンピオン取る気あるのかほんとに フェルスタッペンがボッタスに勝てないレベルのマシンに差があればハミルトンには勝てないな…。 やっぱりタイヤ変更の影響大きいな
結局こうするんだよなF1は 前に居たらゆっくり走って良いのなら
いくらでも先に出るわ フェルスタッペン、なんかコメント大人しかったな
精神やられてないか心配 メルセデスがこれくらいの事やるのは想像出来る
遅く出したレッドブルの失敗 これでハミルトンを批判しても最強の黒人差別カードで全てセーフwww >>624
抜かせないように邪魔していたのは無視？ 前のメルセデスはスタートでブロックして超スローペースで隊列引っ張るよ。
先にタイヤがヘタるRBがピットに入ると後続勢に引っかかって沈むわ。 もうQ3は１台ずつ１人２回まで走るようにするしかないな >>624
その意味も必要性も無いのに？
タイム迫ってるならまだしも
アタックラップの蓋で結果論言うなよ ペレス安定のマックスよりコンマ5落ち
角田はもう日本に帰って来ていいよ〜 フェルスタッペン「タイヤガー！！！！！！」
ルクレール「風だぞ」 今回に限らずだけどさ、
後で走る方が有利なのは分かるがQ3の数台でそんなに変わるのか？
ずっと疑問に思ってる まーたった一回のアップデートで簡単に追い抜ける程度だっただけだしな
ホンダもアホみたいに5連勝喜んでたけど
今頃お通夜だろうよ
これが7年間支配してたチームの強さだよ ブーイングが凄いなw
みんな思っていることは同じだな 汚いやり方だと思うけどヨーロッパスポーツって全般
やられた方が間抜けって考え方だからなあ
ちょっとナイーブ過ぎる >>635
合わせてじゃなくて抜きに行っても抜かせないようにしてるの見てないの メルセデスの作戦勝ちだな。
前半は実力を抑えて今年は不振のように見せながら、来年の開発にリソースを回す。
レッドブルは、今年のマシンにリソースを使い、メルセデスを上回りそうなのを確認して、来年に照準を合わせ始めた頃に、メルセデスが実力を発揮しだす。
レッドブルのサマーブレイクは今年マシンか来年のマシンかどっちにリソースを割くべきか迷うだろうな。 ブーイング効いてないと言いながらめっちゃ効いてるやんけ メルセデスはセコいと思うけどレッドブルも馬鹿正直すぎる お前らペレスがアタックしてたらタッペンの上に行けたと思ってんの？w >>662
ブーイング起きてるけどハンガリーの観客もみんなナイーブなのか？wwww >>655
トウの必要ないんだからクリーンエアで走った方が良いんじゃねーのとは思う
あれじゃ路面の改善より乱流の影響のがでかいよね ハミのインにノーズ突っ込んで後輪跳ね飛ばしてやれ！！ >>585
ガスリーノリスはQ2のタイム出せればペレスの上だったけど
Q3は風で難しくなったんだと思う >>651
いや、あんたが「アタックラップで抜けるわけねーだろアホ」と書いたから、インラップのことじゃね？と返してあげただけなんだが
横からすまんがが 「ほう、そう来ますか。じゃ我々も手段選びませんぞ」
ってレッドブルができるかだな >>674
オレンジ服の多さとオレンジスモーク見て何も気づかんのか？ こういうのが見たいんじゃないんだよな
もっとガチンコでやってほしいものだけどな。
だからファン離れが起きるんだよ。 ハミルトンが執拗にピット出口でスロー走行してたな
ああいうのはペナにすべきだわ >>662
別にスポーツに限った話でもないのを思い出した
ルールブックに書いていないことは守らなくていい、が標準だから、契約書とか詰めるのにクソ時間かかる
日本人は良くも悪くも、空気読んで、ルールに書いてないけどそれ不味くない？ってことはやらない >>666
ブラックメルセデスにブラック乗っけてるか 世界中から嫌われようが関係ないからなｗ
それがメルセデスとクロンボのやり方だしｗ
いい加減理解したら
ルール違反でないならなんでもやるのがメルセデススタイルだし
過去のF1以外のレース参戦でもｗｗｗ ところで5位に入れる車で16位の人がいるんですけど タイヤ変えます、からのメルセデス復調
いやー露骨だよねー >>674
オランダ軍団も多いしそう思うけど
まあ明日はマックス頑張って欲しい
雨で紛れる可能性もあるし シューマッハも色々やってたけどここまで嫌われてなかったわ >>684
いやインラップで抜く意味無いんだからアタックラップの話してるんだろうとしか取ってないだけだが
真意は横からのあなたにはわからないから議論に意味が無いが 撤退して正解
鈴鹿も撤退しろよ
こんな汚いもの日本に持ち込むな ブーイングｗｗｗ
そんなにくやしかったの？
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ハミルトンさえいなくなればかなりクリーンなF1になるよな ゴキブリ、ピット出たところから超スロー走行で蓋しとるで >>704
そんな無能の話気分が悪くなるから他所でやってくれ。 最終的にハミルトン時代は黒く塗りつぶされるんじゃねっかな
そもそもF1そのものがいつまで続くのかって話でもあるけど >>665
いやいや本気で走行すれば抜けたでしょ ストレートですら速く走ってないんだから
遅く走らないとタイヤの美味しいところがなくなるとかは勝手な事情だし ドライバーミーティングでこういうのはやめようよって何回も話し合ってるのにね いくら勝っても
ミハエル・シューマッハ、アイルトン・セナの領域には到達出来ないのが
ハミルトンの悲しい所ではある 純粋にファンは速さを競うのを見たいんだがメルセデス勢はF1ごと潰そうとしてるのかい ほんと、黒んぼさえいなかったら今のドライバーはいい奴ばっかりなのに F1とかもう時代に合わないんだから潰してしまえ
いっそのことV10NAに戻してほしい マクラーレンはどうして今回急に不調なんだ？低速コース苦手？ >>700
ああ結局はインラップの話だったんだね
あそこで抜けって？
結果論でアホだね ハンガリーでフロントロー抑えられたら終わりだな
明日はスタートだけ見ればOKだ >>680
マックスもQ2より遅いしね
ガスリーはQ3の2回目きっちりタイム上げててすごいなーと イギリスでマックスがリアタイヤのグリップ強くてダウンフォース量失敗したと発言して悟ったよ
タイヤ蹴り飛ばした報復がきたなと
だいたいボッタスが乗りこなせるようになっている時点で答え合わせだ >>713
ハミは車に乗ってるだけで
ハミルトンよりメルセデスの悪行じゃないのかい？
ハミも黒いやろうけど ペレスがスタートでハミルトン撃墜してタッペンガスリーの12フィニッシュが理想やな まあ、メルセデスが楽しきゃそれでいいんじゃないの？
勝てばいいんだろうから。ファンとかそんなの関係なしで これって赤牛がソフトスタートを選んだ故のメルセデス戦略だよね。
スタートで塞がれたら終了。
メルセデスは戦略全てにおいて上手。 クロンボ相手にクリーンなレースは所詮無理よな
明日はinから引っ掛けてくれ まぁどのみちペレスがもっと前の順位を獲得出来たかといえば絶対無理だっただろうw 雨が降ればさっきの件もなぁなぁになるが、
ヨーロッパの天気予報は当たらないから >>745
鼻先突っ込み走法がちゃんと認められたからチャンスはあるよ
大事なのはしっかり赤旗が出るようにはじき飛ばすことだね >>748
え、あいつら本社すらそんなん気にしてないだろ。 最強メルセデスに勝てるわけないだろ
メルセデスは最強だぞ メルセデスがF1破壊してるってのはある意味正解だなあ…なんてもん視聴者に見せてんだ
あんなあからさまな単独鈍速走行やらかしてセーフだったらマシも相当腐ってるな
走行妨害そのものじゃねえか前が詰まってるとかいうレベルじゃない走る気が無かった ハミルトンにピットロードを必要以上にスロー走行したことと、最後のスロー走行で審議来たもよう？ ペレスにハミの撃墜のやり方教えてやってよ。
インからノーズ突っ込んで引くふりして下げながら後輪に当てるんだ！！ >>745
だね
本当に見事に手のひらで転がされる＜レッドブル ゴキルトンに誰か51G喰らわせたってくれ
レース中でなくても構わん >>693 メルセデスのドライバーって
きたない、( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰ 世界中のメルセデスはフロントガラス割られろ。まじで胸糞悪い ファーストアタックで負けてるんだから先に出さないとダメだよな
相手に主導権握られてる状態で後だしするとかどう考えてもないわ
こういうところがレッドブルはまだまだなんだよ >>724
腹黒さや裏表のある性格はミハエル以上だろ？ >>760
ダイムラーは批判が高まってから動くタイプだからそれまでは無茶苦茶やるんだろ
まずくなったらまたほとぼり醒めるまで撤退すればいいやって思ってるだろうし ひっそりとリカルドもQ2敗退か
予選まだ時間かかるなー これ見たファンは面白いと思うかな？
アンチ本田とかなら面白いんだろうな >>770
明日やればいいじゃん
マックスがハミルトンに追いつければの話だがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まぁ世の中キレイゴトだけでは１位取れないってことだな レッドブルは証拠作成といい、差別投稿でスタッフ解雇といい、俺たち化が気になるな >>761
ヒールとしては「ブーイングが気持ちいい」は正しい回答だなw なんでもっとさ、潔く勝負できないものかねえ
別に今回、Q3でコンマ5離れていたんだから普通に走ってもまずフェルスタッペンに
逆転なんかされなかったろ？
そういうところが嫌いなんだよ。念には念を押して潰しにかかる
死体けりしてたのしいか？メルセデスさんよ >>778
それさえも「黒人差別だ」とか言い出しかねんからな…… >>777
捏造データからの流れ知ってたら面白いぞ ベンツ社員涙目w
ベンツなんて反社の893がのるもんなんだよ シルバーストーン最悪2位でハンガリー勝って前半締めたいとこだったが
コロナ考えると鈴鹿も怪しい アウトラップでどれだけでも抜けたのハミルトンの後ろに何故固執したのか謎すぎる
ハミルトンが汚いとか言ってもペレスから見たらフェルスタッペンも同じような速度で走っていた訳で… >>724
シューマッハは予選で通せんぼして世界中からボロクソに叩かれてたぞw そもそも今年のメルセデスは開幕からトークンどこに使ったかすら分からなかったのに調子乗ってたレットブルがアホなんだよな
イギリスで大幅に変えてきてスピード差があんだけあったのに無理やりブロックして自滅したタッペン
貯金の使い方間違えるとこうなるよねって好例 マクラーレンの苦手なコースで、ノリスの3列目獲得は凄すぎる マシ宝刀の「これは見逃せない！厳重に口で警告してノートに記載した！」
が飛び出すかな
口だけで何もしないっていう回答だけど >>764
現実的なところで言うと
オープニングでメルセデスが頭抑えたらメルセデス独走からの圧勝
フェルスタッペンが頭取ったら最終的にメルセデスが勝つ一見面白そうなレースになる 腹黒だけどブーイングとかは気にするタイプだよねハミルトン
また差別被害者芸が発動するな >>775
運営してるのはイギリスのチームだけどな これハミとボッタスともに審議来ないのか？ 共謀して蓋してただろ >>799
審議にすらならんわ
ハミルトンがニコにやられたミラボーゲートすらノーペナだぞ
遅く出る馬鹿が悪い メルセデスはシルバー捨ててブラックなんですよ。ブラック。 赤旗作戦以外にスローアタック作戦もあるのか、、、、
F1は奥が深いね(皮肉) >>803
頼むから１コーナーで終わるレースだけは勘弁してほしいw レッドブルはまたアルボンで再現VTR作って訴えるのかなw
ここにきてアルボン忙しいなw >>742
イギリス人はインチキしようが勝てばいいだけだし
もしそんな事気にするならプレミアリーグのチームオーナーがイギリス人0になんかなってないｗ
結果だけしかみてない >>806
その通り
綺麗汚いの話ではないのですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ レッドブルさっさと出せばよかったのに
メルセデスは糞の寄せ集めなんだから
そんくらい予想しとけよ 黒人だからブーイング浴びたとか言えば解消できないレベルだろうなもう
嫌われ者の代表格になっちまったんじゃないかな？
>>789
分からんから興味あるわそれ ピットレーン、レットブルの方が出口に近いのに何やってるんだか‥ 審議にはならないだろうけど、しらける予選だったな
実にハミルトン・メルセデスらしい戦いだったなｗ レッドブルやホンダやマックス好きなヤツはニワカばっかりだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>808
セクター3までに抜けば紳士協定すら関係ない イギリス人なんて紳士ヅラしてるけど歴史を見ても史上最悪の国家だろ 裁定委員とチームトップが個別メール出来る時点で腐敗しすぎだろw もうレットブル完全にお手上げの終戦状態入ったからここで今年は諦めて来年に回すだろ
0.5詰めるのは最早無理だからなww
もうチャンピオンは無理ゲーww レッドブルって昔から政治力無いよな
フェルスタッペンがチーム抜けたらハイネケンの後ろ盾も失って撤退しそうな勢い ペレスも十分な間隔空けてたから、もっと急げと思ったけど、それと比べて
ハミルトンは異常に間隔空けてたかな 最後、横に２台並んで１周煽らせ運転したらどうなるかな
さすがにペナ出るかなｗ >>759
今回やり返しても10秒しか食らわないしな みんな気付いてないみたいだけど、オコンさんめっちゃ久しぶりにアロンソに予選勝ったんだぜ！（6戦ぶり） >>825
中東に対する三枚舌外交ですね
今も彼らのせいで混乱してるのに、ずっと知らんぷり 心地いいブーイングって絶対効いてるだろあの目はクソハミｗ >>831
ボッタスも意味不明なくらい間開けてた
多分チームからの指示だけど >>808
それコースの最終盤で抜くなってだけでそれ以外はOKだぞ
だからS1S2で抜けばよかった ベンツはこういうのにほくそ笑むタイプのオッサンの乗り物だもんな
本社はダメージゼロ まいいじゃねえの。
マックスはとりあえずぼっさんだけはスタートで抜いて、ハミルトンに対しては無理やりインに頭ねじ込んでアウトいっぱいまで膨らみながら前輪を相手の後輪にむけときゃいいんだから。 駆け引きの面白い予選だった
Q2ではソフトを選択するレッドブルとミディアム選択のメルセデス
Q3では乱流vs最速マシン
ペレスはタイムも遅いがアタックに入るのも遅いとは・・・ ハンガロリンクはレッドブル圧倒的有利が予想されてたのになw
しかもメルセデス不利な高温
ハミルトンサーキットとはいえ精神的ダメージは計り知れないな メルセデスはハミルトンをクッション材にして汚さを隠してカモフラージュしてるけど
諸悪の根底のメルセデスの企業イメージは落ちないものかね？ >>830
レッドブルは平気で撤退できると思うわ
他に広告宣伝上コスパの良いスポーツいくらでもあるし ゴキルトンのせいで
ガスリー五番手が目立たないのかわいそうw >>801 メルセデスに乗ってる人って
性格悪いんだね、( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰ まぁオーストリアの隣の国だからね悔しくてしょうがない観客が多かったみたいw レッドブル信者wwwww
レッドブル信者wwwww >>793
抜こうとしてたけどブロックしてたよ
ちゃんと見てた？ 勢いなさすぎでワロタ
今週全くみてないけど
オリンピック最高だわ ライコジョビラッセルに蓋されてペース上がらずという明日の角田が見えた。
てかこの展開何回目よ。 ハンガリーは特殊サーキットだから、ここでの差が他に当てはまるかは疑問。
今回は明らかにメルセデスの方が速そうだけど、後半戦はまだわからんね。 あの汚さ、マクラーレン時代のアロンソハミルトンのハンガリー予選思い出したわ Q3最終アタック数台分のラバーは大した旨味無いだろ
さっさと出せってずっと言ってんのに俺は ドイツは国自体が中国の属国で産業の8割が中国に支えられてる
イギリスも輸出関係の9割を中国関係がしめててリバプール周辺なんかイギリス人より中国人の多いとかネタにされるレベル
こういう中国の犬奴と対抗するには日本のホンダとジュース屋では無理ｗｗｗ >>851
メルセデス売上好調やからF1なんて関係ない ハンガロリンクはマクラーレンの苦手コースではないよ
むしろ長年ポイント稼ぎ場にしてきた所 レッドブルが最強メルセデスに勝てるわけないだろwwwww 明日メルセデスは残り3周ぐらいまで独走してそこからエンジンブローしてくれないかな いろいろ油断しすぎだろレッドブル
周到さがメルセデスと全然違うじゃん
ぽかーんと口開けて仕事してんじゃねーぞ 渋滞するハンガロリンクでポジションより路面のインプルーブの方が
重要だと判断するレッドブル
マジで腹痛いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ メルセデス、シルバーストーンからシミュレーター使い始めたって記事みたけど、これ関係あるのかね？ >>863
ロングランもメルセデスの方がデグラ良かったもんなー >>865
早めに出したけど
ピットレーンで止まって他車を前に入れてるやつがいてだな >>858
いやいやそんなハイペースで走ってないじゃん
RBが飛ばせば良かっただけ その努力はしてないでしょ？ レットブルが現実見せられて今年を諦めてソフトに変えたようにファビョってるアホも切り替えれww >>852
出来ないんだなそれが
馬鹿だから新しいPUメーカー（笑）になっちゃったし そしてその判断をメルセデスのせいにするレッドブルヲタはもっと痛いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>870
第2期マクラーレンホンダ時代は
唯一ポイントが望めるところだったよね F1ファンのほとんどがハミルトンに怒ってる
どんなに卑怯なことでもやってもいいのか？ メルセデスご用達タイヤのピレリがタイヤ変えてからマックスが悪くなってしまったよな
ある意味タイヤまでメルセデスに忖度した結果だよ ホーナーとマルコって、メディアの策にまんまと乗せられてぺちゃくちゃ喋りすぎて
記事で一部抜粋されて
メルセデスの良い的にされてるイメージ
こういうところが甘いんだよな
マクラーレンのザイドルみたいにレース屋らしいことだけ言っとけばいいのに フェルスタッペンの車
puやギヤボックスに少しでも問題あったらここで交換しといたほうがいいだろな
どーせ明日勝てないんだから ベンツの購買層はF1なんて興味無いだろ
メルセデスとハミルトンがどんだけ黒くても本業に影響無し 明日スタートでミディアムメルセデス2台に蓋されたらソフトRBはどうにもならんな
ここ１ストップいけたっけ >>864
あれ、アロンソが悪いように取られる場合が多いけど
引き金を引いたのはハミルトンのほうだった気が >>888
おい何が卑怯なのか言ってみろよニワカｗｗｗ F1はカーボンニュートラルと内燃機関のバランスどう担保していくのかね
水素エンジンV10NAとか良さそうだけどね スローアタック攻撃、赤旗攻撃を見込んで
Q3は最初のアタックで1位タイム出さないといけない
ということが明確になっただけだな >>889
でもそれアゼルバイジャンでレッドブルがピレリのせいにしたからじゃ >>855 メルセデス
乗ってる人見たら公道でも気をつけまつ。 >>843
実際に効果あったんかねぇ
一節にはエギゾーストが駄目だったみたいな話もあったけど ハミルトンブロックしてたね
黒人はやる事が終わってるね >>894
腹黒いミーハー中国人は好きそうだけどな >>850
ハンガロリンクでレッドブルが勝ったのは2014年まで遡る上に展開上の大番狂わせで
予選4位のリカルドと5位のアロンソが大逆転した話だったんだが…
君の頭の中ではレッドブルがハンガロリンクで連勝してそう そもそもソフトでいってる時点でここでは勝てないと
FP1-3で理解したから
違う事しようとしてQ2ソフト選んだんだろうから
その時点で負けを認めてるのと同じなんだよねｗ
前にメルセデスいたら普通に2ストップにしたらいいだけだしなハミはｗ
ボッタスもいるから
予選3番手はもう負ける未来しか存在しないｗｗｗ >>875
メルセデスじゃなくてハミルトンな、シミュ使い始めたのは。
ハミルトンはシミュ嫌いだから、シミュ使った開発は今まで他人任せにしていた >>901
強度買えるだけでよかったのでは？
ピレリは中華企業なんだから
嘘つき放題でしょ >>898
チョンダの前に出るなんて卑怯ニダ
って事だろ IDコロコロしながら構ってくれとか見苦しいにも程がある レッドブルが勝てるわけないだろw
メルセデスは最強だぞ ウイングオッ立てたミディアムスタートのハミはソフトのノリスとルクにすら抜かれると予想。 Wシリーズなんて糞ほども興味ないわ
アルファタウリでチームメイト5番手なのに、Q１落ちした無能君でも
女装させて乗せとけばいいじゃん >>883
いやいや…悔しいのは分かるけどハミルトンのアウトラップのセクタータイム見てみ？
これで抜けないわけないでしょ ハミルトンは、今週の記者会見でも、ルクレールときはライン変えられたけどなぜタッペンのときは変えられなかったのかの質問にすげーお茶を濁す発言してたからな
説明できるけど、それを説明するエネルーを費やすつもりはないよとかなんとか
おい（笑）って思うよな >>898
予選アタックを邪魔するためにゆっくり走る
どう見ても卑怯だろ 勝てば官軍だしな
セカンドキャリアでも活躍したいと常々語ってるハミは
さっさとシューマッハの記録塗り替えて
記録的に史上最強のF1ドライバーになってさっさとやめたいんかな >>902 メルセデス
公道でもちかずかないようにします。
( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰくて こわいよ。 >>925
あっ
オンボード見てないやつかw
かわいそうに >>922
グロージャン「もしもあれがわざとなら、よろしくないね」
If that was made on purpose, it’s not pretty... 普通に走って勝つなら問題ないんだけど、あの予選内容はあからさまに酷すぎるだろ
実際にペレスが間に合わないとかにもなってたし、ラップタイム出ない様にもしてるし
やるとしてももうちょっとさりげなくやりゃいいのに無茶苦茶だった ハミルトンはなんでピットあんなにゆっくり走ったの？ >>928
前との間隔を開けることのなにが卑怯なのか言って見ろよｗｗｗ >>928
ピットレーンでストップ
コース上でスロー走行
抜こうとしたら幅寄せブロック
間隔めっちゃ開けて最後はタイヤスモーク上げ >>936
「安全のために」とか言い訳しそうだよな 全てが最強のメルセデスが勝つ
レッドブルなんかが最強メルセデスに勝てるわけないだろ RBが今回セッティングが決まらなくて遅かったのか、メルセデスがアップデートでRBより速くなったのか >>929
それは無理や
大横綱とか、シューマッハとか、偉大な奴は引退したら大概干される ホンダの田辺さんの言った通りになったな
シーズンの流れが一気に変わってしまった
自分たちが速いと思ってるなら先にコースインさせるべきだった >>934
ご褒美テスト無しな！とかプレッシャー掛けられたりして Benz & Lewis Mattersなんやろどうせ 最後、レッドブルにアタックさせないのはハミルトンじゃなくて
トトが思いついた作戦でしょ
今頃トトは、レッドブルざまぁって思って小躍りしてるよ >>945
あぁ。そんなことも判断できないニワカなのねｗｗｗ 人種差別発言で解雇されたエンジニアって、「反省してまーす」って言ったらガーデニング休暇の抜け道的に他チームに移籍できたりしないのかね >>939
ミディアムだと危なかったからって言ってた。 トトはどうせ人権問題にすり替えるだけだろ
ホント都合のいい連中だわ >>962
反論できなかったの？ｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ハミルトンが止めたところが悪質なんだよ
追い抜こうにも追い抜けるエリアじゃない上に車間距離が待った状態で止めたからスペースもない
更に走り出したと思ったらまた突然速度を落とすとかの煽り運転をやってたからな
あれがダイムラーメルセデススタイルとでも言うかのごとくな走りだった
トトはあれをさぞ誇らしく擁護してくれるに違いない王者の走り、メルセデスが目指す方向性だと クロンボのファンているの？
英国でも半分は嫌ってそう >>963
あ、そうなんだありがとう。となるともはやこのコースは完敗だね ハミタイヤ冷えちゃったからな
あれは完全に後ろへの妨害だろ >>939
DRSの計測地点が一ヶ所しかないからじゃないかな？ >>965
世界中が同じ意見だから
お前はキチガイw Wシリーズ、無線が全部飛行機のスチュワーデス思い出すw >>956
詰まってなかっただろ馬鹿、と言った方が早いか 絶対レッドブルホンダには勝たせない
ハミルトンは最高の仕事してるよｗｗｗ >>978
なんて言ってるか知らんけど
NGしといた方がいいよ さすがにいい意味でも悪い意味でも勝ち方を知ってるチームの動きだったなって印象しかなかったよ 日本人はこういうの嫌うね
スポーツなんだから正々堂々とした勝負を見たい、と >>976
ってイギリス終わった後も言ってたよな
でも世界は違った
また同じ事繰り返すんだな
アホだからしょうがないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 冗談抜きでオランダとイギリスが戦争始めかねないから、トトの発言はめっちゃ重要w アロンソみたいにピットボックスで妨害してたら明らかだけど
これペナルティは無理だな ロズベルグのチャンピオンを妨害しようと、露骨にスロー走行したアブダビを思い出したわ >>984
現地の人たちは金払ってあんなん見せられたらそりゃブーイングやろ 仮に故意だったとしても
ハミがワザトじゃないっていえばそれを覆せないんだけどな
つまりメルセデスやハミはそんな事しなしと思ってたレッドブルがアホなだけの話 Q2は中団S勢が速かったので実際の所ボッタス危なかったが、
サインツがクラッシュして居なかったり、後ろ2台がイマイチな走りしてくれてたから助かった
あとは明日の天気次第だな >>984
圧倒的に有利な環境で獲った金メダルに大喜びしてるじゃん >>980
早めに罰さないと繰り返しそうだよな
>>989
俺も思い出した
あのときも胸糞悪かったなぁ ハミルトン2分10秒のラップをRBが抜けない訳ないじゃん
RBがあほだっただけ このスレッドは１０００を超えました。
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