角田裕毅 Part14
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
角田は完全に終わったよ、これから何を語っても不毛な議論にしかならない。完全に終わったんだよ角田は。受け入れよう 挽回するにもこれからは初コースが続くんだっけ
きっついわ このクソガキメンタルなのに
昨年のバーレーンで崖っぷち追い込まれて
よく翌週のレースでライセンス確定させた事は不思議でならない。
あそこでクラッシュでもすればF1ドライバー諦める事になる。
そこで力を発揮したのだから物凄くタフな奴かと思いこんでたよ。
マゼピンの攻撃もヒラリと交わしていたしね。 角田のF2の時の後半の追い上げってスペシャルエンジンだった可能性ある? もうそろそろ俺たちも覚悟しないといけないのかも知れない。
アルボンとの交代劇を見る覚悟を。 速さで勝負できないなら
モナコではトンネルから横向いて出てくるくらいの芸当は見せて欲しい ここで角田を叩きまくるお前らの20歳の頃はさぞかし立派な青年だったんだろうなー
ちなみに角田は弱冠20歳で実力を認められての年収ウン千万円のF1レーサー こんなぎゃあぎゃあわめく性格の奴が今までよくやってこれたな
下位カテでは問題にならなかったのか? ヨネヤの話だとイモラのクラッシュの影響でモノコックにヒビでも入ってんじゃね?って角田本人も疑ってるらしい
フィードバックうんぬんとクソ車ってのはそういう意味みたいだな
モナコでモノコック変えてやればいいがどうなるかな? >>18
メルセデスが予算制限あるのによけいなクラッシュしやがってってラッセルに怒ってたよな
タウリもおそらく予算的に修理には金をかけたくないんじゃなかろうか チームスタッフの悪口言ったら
いいサービス受けられなくなるよね
バカな奴だ 自分でもスペインのフリー2で調子良いって言ってたじゃん >>18
どのみち自分のせいだなあ。エクスペンシブクラッシュと言われてたし。 角田は完全に終わったよ?どうしてまだ終わった人について語ってるの? >>16
ちょっとまぁ日本のスポーツ見てるファンまぁネットで言う人間は角田の事にしてもそうだがあまりにも活躍するなよ
みたいに言い過ぎてるよなぁ
日本人選手すぐ解雇だなとか交代だなとか言うし何で言いたがるかね? モノコックが歪んでいるならさすがに解析器で分かるはず。
80年代のF1チームじゃないんだからさ…
ドライバーの彼女がストップウォッチでタイム測ってる時代なら
そんな事もあったかもレベルの話だろ。
鶴なんてクラッシュテストに使ったモノコックでアロンソをアウトクオリファイしたんだぞ。 >>25
信者がレッドブルに昇格だとか荒唐無稽な事書いてるから馬鹿にしてんのw アンチコメントの異常っぷりがすごいな。
親でも殺されたのか?
ド ン ビ キ 。
マルコ「そんなに曲がる車がいいならレッドブルに乗れ」
とかなんねえかなあ アンチは仕事でやってないか?
どう見ても似たような文脈と不自然な連投。 >>30 割とまじでレッドブルの車乗ったらそこそこ結果出す気がする 流石に自分のクラッシュが原因でこのくそマシンが!とチームに文句はブーメランすぎるからそんな事考えたくもないな。
てかそれこそチームからの信用が地に落ちる。よって米家さんの妄想ということにしとく。 オースポの記者は角田が確信的に英語メディアに言い触らしたって言ってたよ それまでは日本のメディアだけだったのに >>39
メディアが好き勝手言うのは別にいいけどもし嘘ならオースポは謝罪じゃすまない内容だな。 >>37
文脈と連投指摘するといつもメンタル揺れちゃうのな。
オレのことなんてどうでもいいでしょ?
日本人なら行間読めるから各々判断してよ。
もっかい言うよ?
「似たような文脈と不自然な連投にご注意!」
明日病院行ってきまーす! >>42
連投って…このスレが過疎ってるから結果的にそうなっただけだろw
何処かの組織が金出してバイト雇って角田貶ししてるとか病気だって。
少し入院してリフレッシュしておいでよ。
それに日本語の不自然では信者のバカボケ君のほうが大概だろうよ。 ガスリーやペレスを雑魚呼ばわりしてきた角田信者はどう思ってんの?
同じ新人のミックとマゼピンは完走したけど? >>43
「バカボケ君」も全然流行らないな。
使ってるのひとりだよね。
そもそも他人をつかまえて「バカボケ君」って。
まともな日本人じゃないな。 本当に今の状況を本当に悔しいと思ってくれて
いつか見てみろよと心に秘めてどこかのタイミングでやってくれるかだな
頑張ってほしいね! 角田叩いてるの変なヤツばっか。。。
こんなの自然発生する?
どういうこと? >>46
何も知らないんだなw
バカボケ君の所以は彼が誰彼かまわずにバカ!ボケ!と罵倒したから。 確実にマシンに問題抱えてるわな
ボッタスみたいに新車にしたら急に速くなると思う まだ夢中でやってる部分もあるだろ
マシンは何とか安定してほしいねえ インターナショナルスクール出身か
幼少期の教育の差だな
自己主張が多いのは
モナコでポイント取れたら流れ変わるよな レース中のラップはガスリーと遜色なかったり
予選シミュでセクター1,2は上回ってタイヤ終わらせてまとめきれなかったり
クラッシュ前ですら開幕のフリーからガスリーに大差つけられたり
マシンに適応出来なくてマージン削ってるからミスが多いんだよ
あとメンタルがクソ >>45
信者ではないがガスリー、ペレスへの評価は変わらんよ。
角田が今のところさらに雑魚ってだけで。 前評判凄くよかったのにねえ
ちょっとシーズン通してグダグダになりかねないぞ
ここらでちょっと締めていこうぜ ここまでに問題は
マルコがやり過ぎた結果、少なくなった牌に過剰評価の発言をしすぎで角田は天狗になっていた。
ガスリーには勝てるとか発言せず、現状の己を知り、再起を図って欲しい。 >>10
>>874
タウリはレッドブルの候補者育成チームでしょ。
不適格の結論が出ているアルボン乗せる意味がない。
アルボンはガスリーと同等の評価を得ているがそれでは足りないので別の候補者を探している。
また、F2のライバルのレベルが低かった説もF1関係者をバカにしている。
プライベートテスト、シミュレーターなどでデータをとった上で判断している。 ここはニワカ多すぎて、タウリのマシンは角田の好みと正反対のマシンだってこと知らずに叩いてる低脳ばかりだからな
半端ないプレッシャーの中、車が合わないんだからそりゃ主張も激しくなるよ >>50
日本人ドラだけじゃなく、バカボケまだしも まで復活するとは思わなかったw >>63
お前未練たらたらだな。
終わった人とか、終わった人をまだ語ってるとか言っておいて、お前自身一番かたってるじゃねーかw >>64
可夢偉の時から殆ど主張が変わってないのがまた良いんだよなw 謝っても信頼回復出来ないような言い方でチーム批判しちゃったからどうなる事やら
嫌な奴は応援したくないから口を慎んで貰いたい >>63
どのドライバーも多かれ少なかれマシンに自身のドライビングスタイルをアジャストしてるんじゃないの
ニワカだからよくわからんけどそういうのも才能の一つって気がするんだけど モナコ予選…Q1敗退
モナコ本選…ガードレール餌食
モナコ終了 フリー走行各1時間は新人や移籍組にはちょっと厳しいわなぁ >>68
正解。
角田信者はダゾーンで偶々F2見る事が出来て魅了された人が多いのだと思う。
マシン特性ガー、モノコックガーなんて真に受けるのはレース見出したばかりの初心者ファンとしか思えない。
角田のオンボード見れば天才性が分かると言い張っていた奴もダゾーンから入った初心者だろうな。
少しでも角田を褒めている記事があるとすぐに舞い上がる。
特に外国人に持ち上げられるとすぐにエクスタシーを迎えるのが特徴的。 1戦目で結果出てて、クラッシュ後からおかしいならモノコック疑うわな。 一戦目で結果出せてないだろ
Q1の2位は路面のグリップ向上が原因
結局Q2では禄なタイム出せなくてノックアウト喰らってる
ガスリーは余裕でQ3いってるのにな >>76
そんな事書いてないで早く寝ろ。
明日は朝イチでちゃんと病院行くんだぞ。 そもそも開幕戦はレッドブルとメルセデスの次をマクラーレンと
争ってたマシンで、予選で失敗して遅いマシンをオーバーテイク
しただけで、本当に最低限の結果だよ マルコが見限ってなくてもチームに嫌われたら終わりだろ >>32
地獄のような就職難で、割と高倍率らしいねその仕事 角田ディスの書き込みに誰が金出して求人かけるんだよ?
病院行け >>79
一番言っちゃイケナイコトを言っちゃったからなぁ
中野信ちゃんがDAZNで庇ってたけど、アレは相当マズイな
見た目が子供だからって、簡単に許しては貰えんだろ! ブロアーでガスリーの髪いじったりするから
夜中にこっそり車壊されてんだろ 角田はガスリーのセッティングでは実力を発揮できない
レッドブルでガスリーのドライビングスタイル自体既に完全に否定されてる
ガスリーのセッティングではなく角田のドライビングスタイルに合ったセッティングにしてもらえるように頼むべき >>71
>少しでも角田を褒めている記事があるとすぐに舞い上がる。
特に外国人に持ち上げられるとすぐにエクスタシーを迎えるのが特徴的。
日本人みなそんな人らかなり多いだろう
最近ちょっと減ったけど
日本賛美の外国特に欧米諸国に出向き
日本人どんな人知ってるか?とか
日本はどんな風に思うか?何て
番組沢山あったしそこで
欧米人にそこでこんな日本人知ってるよ
凄い日本人だねと言ってるのみてウハウハ喜んでるだろ 角田はこれからだと思う。
手始めにハミルトン撃墜してヘルメット叩かれてみて欲しい。
後は半島系日本人のハラキリ芸も見たい。
無線コントは面白いので継続して欲しい。 アルボンのあの陽気さがいい。
F1にチンピラの居場所は無い。 身から出た錆とはいえ今後が厳しくなったなあ。何とか結果を出して挽回して欲しいが、、 >>86
俺は日本すごい動画なんぞ見ないし好きでもないが
角田のこともアフォだなとしか思わんが
そのことを問題にするなら過去の自虐史観教育から考察しないと意味ないよ
実際問題としてyoutubeなんかのおかげで日本のサブカルが広まってるのは事実だし
世界の好感度指数や国の評価でもほぼ上位なのは明らかだよね
そういうのを正当に評価しないで、あんたみたいな書き込みしてるやつも同様に気持ち悪いわ 俺も角田じゃないけどフロントが入らないセッティング車は嫌いだな >>89
P9/P12/P15/リタイア
これが結果だよ
現実から目を背けるな プレテスト フェルスタッペンにコンマ1秒差の全体2位
バーレーン Q1フェルスタッペンにコンマ1秒差の全体2位
バルセロナ FP2セクター2までハミルトンよりコンマ059秒速い全体ベスト
バルセロナ カーパフォーマンススコア全体5位 ミディアムスピードコーナー つーかマシンとドライバーのスペック的にP16で普通、それ以上なら上出来でしょ
おまいら高望みし過ぎ >>97 ガスリーは普通に予選も速いんだが?違う世界線でいきてんの? フェルスタッペンデビュー年前半成績 トロロッソ現アルファタウリ
リタイヤ、7位、17位、リタイヤ、11位、リタイヤ、15位、8位、リタイヤ
角田 アルフアタウリ
9位、12位、15位、リタイヤ >>98
マシンと ド ラ イ バ ー のスペック >>85
これはちょっと違っていて、どちらが特殊かといえば明らかにフェルスタッペンや角田の方だろう。普通に考えてフロントが強すぎてリアのグリップがないズルズルの車なんて乗り辛くて仕方ない。
そもそもオーバーステアはフロントが過剰反応してリアグリップが少ないから普通にのると即スピンするよ。ガスリーからするとお前らが特殊だと腹の中で思ってる。 >>99 じゃあ角田が雑魚ってことじゃん。クビアトかアルボンの方がいいじゃん >>99
いつまでそんな単独数字で慰め合ってんのよ。
それに予選順位とチームメイトとの順位差を加えてごらん。
自分が出してる数字はむしろ角田の出来の悪さ際立たせるだけだことに気づくよ。 しかも新人の癖に大口叩いてチーム批判するとか角田は自分から首になりたいのか?タッペンやガスリーですら新人の時は大人しかったぞ ttps://imgur.com/a/0CELcmK
・ザ・陰キャって顔
・黒髪
・子供のよう髪型
・覇気のない抜けた顔
・(悪い意味で)童顔
・大人なのに中学生のようで気味悪い
ツニダはまさにチー牛でクッソワロタwww
常識的に考えて20歳て成人してんだから若いとかまだ子供なんて擁護は無理筋なんだよwww
しかもちゃんとお金もらって働いてる20歳の男をまだ子供とかマジで気持ち悪いわwww
擁護してるやつが底辺のこどおじばっかだから自分を重ねてんだろうなwww ペレスのコメント聞いてみろ。オーバーステアで乗りずらいけど、頑張ってみるよ→角田なんだよこの糞マネージメントふざけんなよ >>107
しかもペレスは自分のこれまでの経験を全て棄ててフェルスタッペンのドライブを完全コピーするいうてるから腹の座りようが違う。でないとこの車はタイムが出せないと言いきってるもんな。とんでもない癖のあるマシンなんだろう。
確かに角田にガスリー仕様の車は辛いのは分かる。ただこのペレスの意地でも乗りこなそうとする気概から学ぶものもあると思うんだよな。 角田はコンプレックスから来る虚栄心が強いんだろう。
見栄や虚勢を張ってしまう裏側では劣等感でいっぱいなんで暖かく見守ってやろう。
インタビューの質問でも面白いことを言おうと、ミニ大喜利みたいな回答しちゃって外人なんか特に???てな感じで、逆に空回りしてるところもあるし、、
これまでの人生で積み上げてきたんで簡単には変わらない、メンタトレーニングでどうにか改善するといいんだけどね。 糞マシンで速さ見せてるんだからすげぇポテンシャルだよ ペレスはマルコにタッペンのセッティングで乗ってみないかと?とプレッシャー掛けられ
最終的に自主的にタッペンのセッテッィングで乗る事を選択したんだぞ
単にマルコのプレッシャーに逆らえなかっただけだ ハートーレーよりはまし位で見てるけど口が悪すぎる。メカニックも切れてくると思う。お前はあくまでも2ndだぞと ヨーロッパで実力で勝ち抜いて20歳でF1まで来た過度な自信だろうがアホ >>114 中嶋の時代からみてるけど?来年HONDAはいないんだぞ? Red Bull育成ドライバーなんてヨーロッパでもゴリゴリにいるし。角田ダメならアルボンに変えるって既に言われてんじゃん 育成ドラは多いけど直ぐにF1で走れるのはアルボンくらいしかいないぞ ハートレー馬鹿にするな。
ハートレーの方がいまのところ全然良かった クビアトか、日本人なら松下だけど歳だしな岩佐はまだかかりそうだし。HONDAいる間に利益がありそうなのは、角田かアルボンだね >>119 カッコいいのと安全運転なのは良かったよね。 >>122
ハートレーは鈴鹿で予選6位。速さはあっても理不尽に
切られることすらあるのがレッドブルファミリー。
ましてやチーム批判など前代未聞って話。 ペレススレではアルボンと交代させろって言い出してる。アルボン人気だね。 >>123
やはりタイのアルボンを入れたい幹部が居たらしいな>>122
>>122
何度観てもこの↓アメリカGPのワイルドな走りはカッコイイぞ!
https://www.youtube.com/watch?v=vwGkQqUYPxw トロロッソは育成チームだからレッドブルに上げれるような腕が無ければ切るしかないでしょ
下からどんどん上がってくるんだし席明けなきゃならんし といってもタウリになったしガスリーが2年以上居座ってるから今は違うのかもしれんな 終わった人の話はやめようよ、角田は完全に終わったよ ペレススレではアルボンと交代させろって言い出してる。アルボン人気だね。 今回はガスも苦労してたみたいだし、やっぱ風の影響が大きいんじゃないのかと思う、この車。
TSUは焦って自分で首絞めてるね。
どーんと落ち着いて行こう 最初の数戦でチームメートに負けるくらい問題ないけど
重ね重ねあの短気と言葉使いが痛いとしか。 モナコはアルファタウリのクルマに合ってないから、角田はQ1落ち確実で決勝はスタートで安定の失敗、最下位でマゼピンとF2以来のガチ争いが実現するよ いやー、応援してたんだけどな
まさか、クルマdisったり結果も出してないのにチーム批判するとは
ないわー >>109
そうそうこいつは元々親にレースやらされてたチー牛がホンダ撤退やPU譲渡やRB育成枯渇でトントン拍子でF1行けて舞い上がってるだけ
コンプの塊のチー牛で自己性愛や虚栄心が異常に強い要するにとんでもない自己中の見栄っ張りな厨房なんよ
どうせ地元やネットのツレやマスゴミにチヤホヤされたうえに同じマシンならハミルトンやマックスにも勝てるとかガスリーやノリスなんて雑魚だから目じゃねー俺がすぐ優勝して君が代を聞かせてやんよとかイキリちらかして引っ込みつかなくなって焦ってるクソガキと同じメンタルなんよwww >>129
アホ
いま角田叩いてる奴は去年アルボン叩いてた奴と同じだよ
この底辺は叩きネタが欲しいだけなのw 普通に走れるだけハートレーのがマシ
勝手にアドレナリンの自己中毒起こしてミス連発するんだぞ 自身への不満に訂正したけど、無線でぶちまけることでスッキリするのかな? >>138
言い方変えようがただ単に癇癪おこして手当り次第に八つ当たりしてる20歳の精神年齢小学生のこどおじやんけwww
どんなに心の闇を抱えてようが再三注意されたにもかかわらず自制できないってマジで火病やろwww >>135
いやアルボン対ガスリー対決見たいけどな
クソおまんこって叫んでる変なピカチューよりは 2年間かけてなんとか優勝して上に上がったら1年間の罰ゲームが
待っていたミックや、罰ゲーム3年目消化中のラッセルに比べたら
随分と恵まれてますわ。
自分次第で直ぐにでもレッドブルに上がれる可能性すらあるのに
やってることはわめき散らすだけ。 車は恵まれてるけど同時に結果を出さないといけない厳しさはあるけどね
ハース、ウィリアムズは契約したら1年でクビって事は無いだろうがタウリは普通にある そういえば、ステップバイステップとか目の前のコーナーだけに集中とか言わなくなったな。 >>7
多分角田の問題は、走りに対するプレッシャーではなく、チームメイトとの速さの違いに対するプレッシャーに負けてる状態だと思う。
これまでのレース人生で、自分より速いチームメイトになんて出会ったことなかっただろうし。 >>63
F1は車が好みじゃなければ結果を出せなくてもOKとでも思ってるならお前がニワカ
少なくとも角田ここ数戦まったく見せ場ないどころか問題発言までする始末
批判されて仕方ない流れ 角田は応援したいが、ガスリーが細工しただの、ニッポンジン差別だの言い出すネトウヨが超ウザいのは、よ〜く分かる >>147
その通リだな。角田は誇り高き大韓民国国民の希望の星だからね! 角田は速いし化けるよ
オンボード見たらわかる
姿勢変えるのが早く踏むのも速い
間違えてない
アロンソぽい コーナーエイペックスの速度を維持したがるのはマックスに近い
スロー―インファーストアウト型
琢磨はファーストインファーストアウト 落ち着いて周りを見て一つずつクリアなんてできない人間だろ
ちょっとうまくいかないと激昂するような、短絡的で自分を冷静に俯瞰できない頭の悪さがある
こういう人間を何人も見てきたが、ほぼ全員変わらないし一生そのままだぞ
特性というか頭のバグだから治らない あとバトンは人望があるから味方にすればいい 会いに行け 一時静かになってもそのうちまた無線でキレると思うわ
こういうのは繰り返すし治らん >>150
まだ4戦 しかも若い
天才の完璧なら彼じゃない
俺らにできるのは腐すことじゃなく助けるためとその為に調子に乗らさないこと
ポイントとるには予選で速さを出し決勝でゴールすること
予選で前なら抜かなくていいんだ 性犯罪者が同じ犯罪を繰り返すのと同じく、自分ではどうしようもない領域のものだ
修正したくてもできない脳のバグだから、成熟しても大人になっても繰り返すぞ
残念だが、持って生まれて一生付き合っていかなきゃならない角田の特性だな >>144
結局これ
角田はガスリーに勝てると思っていたんだろうが想定していたよりガスリーが速かったんだろう しかしここもあれ
だがヤフコメもあれだわな
アルボンにとかいやらしく言うやつ
いるけど何で日本人ファンがそんな
交代だなとか言いたいのかね?
そんな日本人ファンは日本人そんな走ってほしくないのかね?
アルボンはあまりF1のイメージに会ってないから出たのかもしらんぜ
F1やプロの興行は実力あっても
イメージに会わない選手は
やめさされたりするからな
角田や日本人選手というのは
レッドブルの企業イメージにも
合ってるしな 元チャンピオンのバトンも
角田のことをしっかり指摘
して色々助言してくれてるようだし
ほんと期待はヨーロッパ人も
してくれてると思うがな
昔ならもう日本人ドライバーの事か?
さぁ知らないなぁとかノーコメントだったりしたからなぁ アルボンはタウリとレッドブルのリザーブだからでしょ
あとレッドブルもタウリもマテシッツのプライベートチームだから基本的に企業活動目的でF1に参加しているのではない
他のチームが企業活動の一環として参戦しているのに対してレッドブルとタウリはマテシッツの壮大な趣味の一環で参戦している でなぁ
日本人ファンって
すぐ理由つけて解雇だな
アルボンと交代とか
言って日本人ドライバー活躍してほしくないのがいるのかあれだが
F1運営の方も日本人ドライバー走るなら
もう走ってもいつまでたっても長年
勝てないとかチャンピオン争い出来ない
とかいうのそろそろそういう時代じゃない一度くらい日本人ドライバーもF1チャンピオンになってもらってもいいから
もう走っては遅いとかいうの
卒業してもらいたいと思うわ
だから角田を少し前に賛美するコメントだしたり
アルファタウリで結果残せば
レッドブルにだって行ける順序
の待遇であったりも可能だったのだと
思うがな >>161
まぁ日本のファンが
何かにつけてアルボンにとか
言わなくていいと思うがね
後はまぁF1運営の人らやF1で
ご意見番になってるような
元チャンピオンだったり
それ以外のドライバーも
日本人のレース関係者と
感覚は以外と同じになってきてると
思うよ
日本人は勝てないよではなく
いい加減F1で勝ってチャンピオン一度くらいなったらどうだとおもうようになってきてると思う
ほんと日本人もそれだけF1で長い あら?何か変わったね。以前はもっと攻撃的な言い方だったのに。
〜人が言うならまだしもってよく言ってたよね。もしかして彼もかわれるかもw 昔みたいに日本人がF1
で勝てるわけないだろうとか
F1運営もいつまでもいい続けられるわけじゃないそんな笑いものに
していいような時代ではないし
そこはもう同じように活躍させないと
いけない時代だ
だから角田もアルファタウリという
結果残せばレッドブルにいける
ようないいチームにいるんだ
そういうチャンスを角田も無駄にはしてはいかんよ F1運営がリバティに変わってるってのもでかいな
リバティはアメリカ企業だし元はAT&Tの一部門
そんでAT&Tはレッドブルのスポンサー
最近のアメリカはダイバーシティやらジェンダーマイノリティやらやたら意識高いし
ハミルトンのBLMもアメリカ発祥だし
アメリカの価値観が流れ込んできてるのは感じる >>161
レッドブルも
プライベートチームとは
小さな会社ではないし
色々なスポーツで
スポンサーしたり
世界大会を主催も多くしてきてるだろ?
レースも一趣味でではないだろう
レッドブルはそういう会社だろう >>166
そうF1もそうなってるわな
ちょっと今まで日本人にF1差別ひどかったもんだよな
ヨーロッパ人も最近もう何でもアメリカぽくなってきたもんだよな
ヨーロッパ人もサッカーのユニフォーム着るのではなく最近はヤンキースやレッドソックスのメジャーリーグキャップかぶったりNBAやNFLのユニフォームや
ジャケット着たりしてるしな
映画といえばみなハリウッドだしな
エンタメ感が少ないヨーロッパの映画
もほんと見ないだろ? 日本人ドライバー、一人しか居ないし応援したいがチームやメカニックをディスるような奴は応援したくない
単純に嫌な奴は応援したくないってだけ
嫌な感じが無くなればまた応援するかもな
別に叩きたいわけじゃない
逆にエクストリーム擁護してる奴は気持ち悪い 単純に叩きたいだけの奴が叩くからエクストリーム擁護も湧く
それのループってだけでプロレスみたいなもんだよ >>166
>リバティはアメリカ企業だし元はAT&Tの一部門
そんでAT&Tはレッドブルのスポンサー
こういうのもF1運営からしても
角田がレッドブルBチームにいて
結果残せばレッドブルに
いけるような順序にいれる
チームにいたり角田賞賛のコメントだしたりするのもF1運営がアメリカのそれ
になったのもでかいな
あんなもう日本人はチャンス与えられず遅いなぁとか勝てないわけないだろうとか参戦して笑いものに
出来るような時代ではなくなってる
特に日本人とかアジア人な
アルボンのようなタイプの
ドライバーがF1活躍するのは
もう少し後の話だろう 日本人ペイドラの中でも遅い方
早く日本に帰って来い 来日してもあんな火病持ちを雇いたい奴はそうそういない >>170
態度で選んでる場合じゃないだろう
日本人がF1で走っていつかは
F1チャンピオンになってもらうというならな
マルコじいさんもそういう考えじゃないか?
あの人以外と白人優先主義ではないと思うし日本人ドライバーもそろそろF1で勝ってもいい時代だと思ってる人だと思う
レッドブルは各主催で色々な
世界大会にも日本人の
参加や時には活躍も見てる
会社だからなぁ 次はクソつまらんモナコって終わってる
事故待ちのトレイン見るだけの1戦かよ >>149
出た!
オンボード見たら分かるオジサンw ニワカの特徴は
オンボード見たら分かる
セクターベスト繋げたらガスリーに勝ってる
セクター2まではハミルトンより速くて全体ベスト
ガスリー専用車だから勝てないが角田の好みに合わせてくれないタウリが悪い
他にも有りそうw
全体的にダゾーン臭が漂ってるんだよな。 でもほんとに1年で角田解雇されたらそれはそれで悲しいし寂しいよな、少なくともキャラは歴代日本人で1番濃いと思うわ >>176 マルコというかマテシッツだろ、マルコはマテシッツの二の腕だよ
マテシッツは直感だけど差別とかしないタイプだと思うわ >>182
マシテッツこの人も
そうならマルコじいさんも
そういう人だろう
レッドブルはグローバルだろうほんと 角田は星野一義に似てるな
暴言と態度が悪いが物に当たって
ステアリングやヘルメットぶん投げることはしないだけましか >>186
バカボケ君は角田が成績残せない理由は何だと思うかい? わしは仙一や
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ
.しi r、_) |
| `ニニ' /
ノ `ー―i 角田も将来監督になったらベンチ蹴ったり
審判に詰め寄ったりするのかな 燃圧低下でリタイアが
チームに対する態度を改めるべき、ってなる理屈が分からん? どのスポーツもその選手のことをまふで知らない人が、過激にたたくよな。
今回も現地にいってすらいないジャーナリストがいろいろいうのも変にかんじる。 いくら叩かれ様が、一番肝心な丸子が怒って無さそうなので当面は大丈夫だろw 擁護が連投ガイジか単発ばっかで草www
しかもレスの文体がそっくりでバレバレなんだよwww
NGしやすくていいけどwww 次でまだ5戦目とは言え何かもう急に速くなることは無いような感じだな。
経験積めばもう少しはマシになるだろうけどレッドブルとしては角田にこだわる是非自体を考えてるだろうな。 >>27 中島悟が、ロータスの頃
モナコで、左右で曲がりの違う
歪んだマシーンに乗せられてたな
ピットストップでバイザー拭けと要求したら
雑巾投げつけられたし・・・・ww まぁモナコもポイント圏外ならハートレーと同じように代わりのドライバー探しなんて噂が出てくるだろうなwww
F1のストーブリーグは噂と称してメディアに情報でた時点でほぼ事実だからなwww >>170
応援したくない奴のスレにわざわざ来なくていいんだぜ >>180
全てのスポーツスレに共通してるんだけどにわか君ってら何ですぐ「にわか」を使いたがるの? >>200だから何なんだよ
レッドブルまだまだ
角田に期待してるだろう
角田にはレッドブルもそういう
だめなら解雇とかの
方針ではない
しつこく何回そう言いたがるよ F2の頃から改善しようとしてるのに一向に改善されてないからなあ
モナコでも暴言パラダイスでしょ F3のモンツァでチームの無線にたいしてシャラップ発言で火病とかこいつガチで在日やんけってクソワロタwww f1の良心バトン様も苦言を呈されてるな
速さ見せないと来年いなさそう モナコはミスが即クラッシュ。個人的には車を壊さず完走出来ればいいと思ってる。
ガスリーが上位に来るとまたいろいろ言われるだろうが完走狙いの捨てレースにした方がよい。もし派手なクラッシュでもすれば相当立場が危うくなる。それだけは避けて欲しい。 角田→遅くて口の悪いやつ
マゼピン→遅くて行動の悪いやつ
現状、同類だよな、速さ強さ堅実さ見せてからじゃないと ていうかF1の新人でこういう発言する人を今まで見たことがない
マゼピンも酷いけどマシンが酷いからストレス溜まるのは仕方ない 後ろでちんたら走るより、周回遅れになってハミ潰すほうがレッドブル的には貢献したと評価されるかもよ?
あとは、タッペンがトップになったところで派手にクラシュしてレースを終わらせるとか? 何ここ
角田応援スレかと思ったらゴリゴリのアンチスレやん >>214
それなんてオコンw
>>215
違います
基地隔離スレです >>145
それ、今まで消えていった多くのF1ドライバーも、言いたい事は沢山あった
結局、速い奴は何乗っても速いし、自分好みに変えて行くのが強さ どこの社会でも見かける人と変わらん。
ろくに仕事出来んくせに文句等、口だけは一人前に言う奴。
そんな奴と誰が一緒に仕事したいと思う?
生意気だけどキッチリ仕事してくるなら、仕方ないと思うが。 >>206
次は無いだろ!アレはそれくらい酷い暴言だよ
しかも暴言吐いて叱られてからの暴言だから、アレは治らんよw
いくら爺様が長い目で看ると言ったとしても
チームのモチベーションが上がるコトは無いだろ
素質が有ったとしても出せはしないよ、そしてまた更に暴言を繰り返し
遂には丸子がキレて終わるだろ 突っ込みどころを見つけたらとことん突っ込む。
溺れる犬に石を投げる。
ミスを許さない。
挑戦して成功したものを妬む。
日本人にはそういうところがある
それがわかるスレ。 ワクチンに副作用が出たらとことん突っ込む。
厚労省の役人を有罪にもっていく。
厚労省、ワクチン許可などしなくなる。
コロナ収まらない。
わろえる >>214
それやったら追放される。
何話すか分からない角田にそんな事させられないよ。 >>210
何がどうバトンはF1の
良心だったんだよ
バトンもF1走ってた頃
よくわがまま言ったり
女性ドライバーのこと
で不適切なこと言ったりしたみたいだぞ >>210
バトンはかなりの腹黒
上面だけはうまくやったから残れてた >>213
角田はモントーヤやスコット・スピードと良い勝負
さらにトストと殴り合いでもすれば超える >>221日本人そうだろうなぁ
日本人は行儀いいと親切だとか
街がキレイだと
外国人に言われて
喜ぶ日本人いるが
それ欧米人の白人に対して
いい顔してるだけだよな
で当の日本人には
対して何も手助けしたりするのも
なくセコいもんだしなぁ ファッキンカントパラダイストゥーレイトアイキャントドライブディスファッキンカーエンジンストップエンジンストップゥゥ とりあえず角田君はファックという単語を封印しときな。
もしつい口に出たらす、かさず後ろにミーを付けて取り繕っとけ。 >>221
ハァ?
せっかくチャンスを貰ってるのに馬鹿げた言動で自分に不利な状況にわざわざ持っていっている角田に呆れてるんだろ。
この次いつ日本人ドライバーが出てくるか全く見通しも無い現状で何してくれてんの?って事だよ。
遅いのは仕方ないが、発言とオーバードライビングでのミスは自分でコントロールしてくれよと。
それが出来ないならF1ドライバーやってけないって。 >>226
バトン含めてホンダお抱えドライバーなんてコミュニケーションやくざで処世術なんてお手の物なやつばっかだろ
日本人て謙虚だ奥ゆかしいだなんだ言われてるが現実は世間知らずで処世術を知らない本音ダダ漏れマンばっかだからな
特に貴族文化のヨーロッパ、特にイギリスなんて建前の世界で英米人は日本人より本音を言わず裏でめちゃくちゃしてくる
ただでさえ容姿や性格が年齢の割にこどもみたいだと言われる1億総こどおじの日本人の中で角田とか裏で嘲笑されまくってんよwww F1公式がアップしたスペインGP無線集に「お前いいから落ち着け」って言われちゃってるの収録されちゃってて恥ずかしい なんか角田みたいに発狂してるのいるな
同じ病気かな >>202
>>203
だからよう
角田はそういうので
レッドブルも起用してねんだよ
いちいち日本人が世界で戦う日本人ドライバーの解雇とか期待すんな フェルスタッペンデビュー年前半成績 トロロッソ現アルファタウリ
リタイヤ、7位、17位、リタイヤ、11位、リタイヤ、15位、8位、リタイヤ
ルクレールデビュー年前半成績 ザウバー
13位、12位、19位、6位、10位、18位、10位、10位、9位
角田 アルフアタウリ
9位、12位、15位、リタイヤ >>238二十歳でF1デビューし
昔たどれば日本人ドライバーも
デビュー年齢をどんどんぬり替え
てるしかし日本人は
未だ成功出来てない
がそれでいて近年
欧米のスポーツやエンタメの世界で
も日本人やアジア人にも
仕事与えて活躍の場を与えるべきだ
となってきたからである
角田の時代には日本人ドライバーは
絶対活躍してほしいもう失敗しないで
くれとなったからである
今まで日本人アジア系は小さくて非力だ
とか客呼べないといってプレーさせなかったり充分な待遇を与えてこなかった
F1運営も角田には日本人と同じで日本人ドライバーもF1で走るだけ時折入賞のみというのも卒業しなさいよと方針にもなってきたからだよ
それでも日本人のファンは日本人ドライバーのことをよくいわず解雇だろ
SFだなといいたがりすぎる
しかもSF側も角田はSFで走るべきではないヨーロッパにいるべき
とオファーもしないはずである で、日本人はほんとうならかなり
の人が日本人は多くの欧米のプロスポーツやエンタメ業界で活躍してほしいと
思ってる人たちも増えているからな
タレントのさんまはあの人はほんとよく
日本人に欧米のスポーツやエンタメ業界
活躍する日本人みたがらない人で
テレビでもよく言ってたものだが
あんたも日本人なのに日本人選手に
対してそういうこというのは失礼だと
なったご時世になりもうあの人
もテレビで言わなくなってきたもんだよ タッペンやルクレールのデビュー年の例を挙げて比較してるが、今年はパジェットキャップが定められてるから、目立つリタイアは命取りだよ。
修理にお金取られ開発に影響でるから。
何事も意気込み過ぎないようにね、自分の立場を悪くするだけだから。 角田の発言のくそっぷりを批判されているのを見ていると
海外では、同じモンゴロイドのチョン顔で
北朝鮮の金正恩や朝青龍と区別がつかないのかな?
ミックには負けても、マゼピンには勝ってね。 >>207
期待レベルは高いぞ。
基準は期待する方も必死だから。 角田以降のレッドブル育成ドラでコレってのが出てきてないからな
若さと習熟期間の短さも相まってかけられてる期待は高い 間接的に給料はホンダから出てるから
マシンにケチ付けても問題ないと思ってんだろ 勘違いされがちだがトロロッソ=タウリは育成チームのようでそうではない
レッドブルで走れる才能を発掘するためのチーム
発言なんて才能とは関係ないからマルコも昇格条件には含めてない >>247
丸子爺様は、ガスリーが出て行き、角田がクビになれば
アルボンと、何だかんだでまたクビアトを呼び戻す予感がしなくも無い・・・ >>235
チームも扱いに困ってそう。
車を降りた時もこんなんかしら。 F1で成功するために一番必要なのは才能だと公言するタッペンがエースであるレッドブル
ベテランで優勝経験もありスポンサーも連れてきて言動も全く問題ないペレスですら
タッペンの助けにならないとクビをちらつかせられてプレッシャーをかけられる
そんなレッドブルで走れる才能を発掘するためにあるのがタウリ >>250
何が起こるか分からないのがF1とは言え今更クビアト再々召集は無いと思うけど
ガスリーが出ていくと言ってもルノー・・・は今の所はシートが空く気配が無いし
角田が1年で契約終了なら下位カテで有望なのを引っ張ってくるんじゃないかな 今年レッドブルジュニアドライバーがF2に3人、F3に5人参加してるね
F2のローソンが2位でF3は前回のレースでレッドブルジュニアが優勝してる
まだこれからわからないけど、角田に残された時間は少ない 角田が飛び抜けた才能があるわけではないしね
ただ日本人枠がないとホンダに申し訳ないから
おなさけで乗せてもらてるのに何をいきってるんだか ツニダはチー牛だから自分のことをなろうの主人公くらいに思ってんだろwww
これだけかませ臭いガイジムーブかましといて主人公補正はないってまだ認識できないあたりガチの勘違い野郎だなwww 欧米の土俵で日本人が活躍しても
誰も喜ばない琢磨がいい例
2度もインディーで勝っても観客どっちらけ イチローはめちゃくちゃ人気あったんだが?www
ガイジでも愛されるガイジと愛されないガイジがおるってことやwww >>258
サッカーとか野球バスケはね
オオタニサンも2刀流やイチローもレーザービーム
みたいな武器があったからね >>239
いつまでそんな単独数字で慰め合ってんのよ。
それに予選順位とチームメイトとの順位差を加えてごらん。
自分が出してる数字はむしろ角田の出来の悪さ際立たせるだけだことに気づくよ。 >>259
琢磨もグリコポーズで多少は人気出たんじゃないか? 角田にもなんか必殺技が必要だな
みんなを納得させるには
幻の多角形コーナリングや大リーグボールみたいな 誰もインディに興味ないだけだろ
琢磨の不倫ですら食いつかないねんぞ ダメならSF&SGTでええやん
友達いるだろ
仲良くやれや 宮田なんとかみたいな若手の星のトヨタ系のドライバーとかF1への道すらなかったんだからさ
角田は恵まれてたよ 今のF1はドライバーの本当の力量がわかりずらいんだよな
ほとんど車の性能だし >>255
角田が飛び抜けた才能じゃなかったら過去の日本人ドラ全否定になるやん >>266
逆だろ。
今のドライバーは皆育成出身の天才達でレベルが拮抗してる。
車の差も昔より少ないのでコンマ5秒にぎっしり並んだり。 >>257日本人は日本人が欧米で
活躍したらみな見てスターになってるだろ前の総理から賞もらってたし
かなりすごかったよ
日本人やはり欧米のレースやスポーツ
で活躍する日本人は国民的スターに
扱うからね
琢磨がインディ500勝った時他のインディカー走るドライバーは琢磨がインディ500勝った後に来日したのか何か
琢磨はあの時国民的スターの
扱いだったと言ったドライバーいた
ようだぞ >>251
車降りたらナイスガイなんだろうけどな
とりあえず頭に血が登ってると言葉を選べないらしい
グロージャンみたいだな
>>267
逆に聞きたいけど他の日本人と比較してどのへんが飛び抜けてるん?
経歴は大して参考にならないのでそれ以外で >>251
こち亀の本田君だな
あれは極端すぎだけど 日本の野球やサッカーなんて地球の裏側のブラジルとかでは誰も知らないよ
世界共通の話題はF1とサッカー
F1はドライバーが20人しか居ないからすぐに有名になる
だから久保建英より角田裕毅のほうが有名
大谷翔平やイチローなんて日本人しか知らないのが現実
それより角田はまずい流れになってしまったね
イモラのクラッシュで一気に逆風が吹いて来てしまった
レース中のスピンで入賞逃したのも痛かった
あれ以来マシンの挙動が大人しくなった
自慢のブレーキング技術の自信が無くなったんじゃね? >>271
経歴の差だよ。
十代で育成にピックアップされて淘汰の激烈な下位カテゴリーを速攻通過。
二十歳でデビュー。
この正統派っぷりこそ日本人に無かったもの。 5yTyfOBD0は小学校の国語からやりなおせよ
幼卒か? ガスリーですら必死で10位ならポイント取れるわけないよな
厳しい年だ >>268
今スポーツの世界世界共通でどこも
みんなそうだろ
ほんと英才教育だろう
しかも遊びでしてたどころか
もう親が親ぐるみで子供に各自何かの
スポーツをさせてプロチームの
目にとめてもらったりな。
日本のプロ野球も
高校や大学前より更に少年野球くらいから目にとめてたりすることもある >>268
そうそう>>ID:AC0gKKyG0こいつのレスは全部ズレてんだよwww
2010年頃までのとんでもなくレベル低いドライバーが理由でペイドラなんて揶揄が産まれたわけでそれも今みたいな自動車メーカーばかりじゃなくプライベーターも多かったからなんだよwww
スーパーライセンスポイントが必須になったことで最低限の結果出せないやつはどれだけ金があろうと二世だろうとシート獲得できないからな
そもそも大資本の自動車メーカーが母体のF1のコンストラクタはペイドラが提供する数十億程度の資金なんて必要としてねーんだよ
ドライバがお客さんで持ち込みの対価にマシンを提供する営利目的のビジネスとして運営してる下位カテゴリとは別世界なんだがにわかは理解してねーんだよなwww >>274
hondaの後ろ盾があってhondaPU積んでるF1チームに上がったんだし今までの日本人とどう違うんだ
まぁそういう運も才能のうちと言われればそうだけど、単にモタスポ始めた年齢が若かったのと、タイミングがよかったって話じゃないかと
ポイント取れないのはレースの展開とかもあるからしょうがないんだけどな
それよりもそこに至るまでの週末の流れが予選も含めてダメ過ぎて 角田の英語のインタビュー聞いてると、発音が硬い印象でいつも怒って喋ってる感じがする
あれは損だと思う
もう少し柔らかく喋ればいいのに アロンソはオコンに予選も決勝も全敗してるけどポイントはちゃんと拾って来てる
角田もそういうことをしなきゃダメだよね
可夢偉も予選はデラロサやペレスに負けても決勝でしぶとくポイント拾ってほぼ自力のみでザウバーに3年も乗れたし
次戦モナコはQ1落ちしても良いから決勝はしぶとく生き残ってポイント獲って欲しい >>273
野球に関しては
アメリカのメジャーリーグで
活躍すれば世界的有名人と
同じレベルなんだよ
世界の視聴率も関係はない
アメリカでプレーするという事が
世界的てブランドである まぁ慣れない言語ですべてこなさないとだめだから頑張ってるとは思うんだけどね
あんま英語の発音よくないのに早口で話そうとするからなんかきつく感じちゃうな >>282
モナコでQ1落ちしてポイント取れって鬼かw
車の性能と腕的に今それできるのハミルトンとマックスくらいだぞ >>273
ブラジルよりも
アメリカで知られてる方が
日本人も嬉しい事なんじゃないか?
F1だってアメリカでしないなら
F1もワールドチャンピオンシップとは
言わないと言ってるみたいだし
デビッドベッカムもアメリカで
サッカー普及させるのが
大事らしくイングランドの
サッカー強化させていくより
アメリカで
サッカー人気出す事を優先させてるよ
メッシも引退後はアメリカで住む予定
みたいなんだよな? フェルスタッペンデビュー年前半成績 トロロッソ現アルファタウリ
リタイヤ、7位、17位、リタイヤ、11位、リタイヤ、15位、8位、リタイヤ
ルクレールデビュー年前半成績 ザウバー
13位、12位、19位、6位、10位、18位、10位、10位、9位
角田 アルフアタウリ
9位、12位、15位、リタイヤ
ハミルトンデビュー年前半成績 マクラーレン
3位、2位、2位、2位、2位、1位、1位、3位、3位 >>280デビュー年齢も
だいぶ事情違ってくるよ
昔は日本人ドライバーもデビュー遅かった、で段々デビュー年齢は下がっていった。で角田は20歳でデビューというのは
快挙だし
マルコじいさんはリップサービスであっても彼なら日本人初F1チャンピオンに
いつかはなると言ったし
それは日本人ドライバーデビューしても
そこまで言わなかった事もあるからな
で日本人ドライバーが
F1でこれから活躍出来る要素が
世界情勢である日本人アジア人に
スポーツやエンタメで不利すぎて
差別するなー白人黒人だけはズルいチャンス仕事をくれーと
いい続けてきて
わかりましたよいいですよ
でもしっかり仕事して下さいよ
て事だからである プレテスト フェルスタッペンにコンマ1秒差の全体2位
バーレーン Q1フェルスタッペンにコンマ1秒差の全体2位
バルセロナ FP2セクター2までハミルトンよりコンマ059秒速い全体ベスト
バルセロナ カーパフォーマンススコアコンマ15秒差の全体5位 フェルスタッペンやルクレールの1年目の成績はもういいよ
角田本人もだけど、上を見すぎ
現実的な相手と比較して、現実的な目標を持つべき 開幕前にハードル上げすぎたのが悲劇だったな
誰のせいか知らねーけど マルコも無駄にすごいすごい言ってたから戦犯ではある
なんかあの時は角田すごいって言わないとダメみたいな妙な雰囲気になったりはしてたな 目の前の現実的な目標はモナコ、アゼルバイジャンの完走。
もう何をおいてもこれ。ドライビングが合わず曲がり辛いマシンの角田にはミス即クラッシュの市街地サーキット二連戦はそれだけでも過酷な目標。 ロス・ブラウンは日本GP開催継続のため
マルコはHonda PU継続利用のため
角田を・・・ 可夢偉速かったと思うが
日本に戻ってからFニッポンでは中位でパットしないんだよな
カジキは戻ってきてすぐタイトルとったし
ルマンで日本人初のポールポジション取ったし
日本人で初めてFIA殿堂入り あれだけ周囲から絶賛されたら角田も勘違いしておかしくない
まさに褒め殺し 小倉のベタ褒めを聞いた時点でダメだろうなとは思ってたわ
緒戦であれ?って思ったけど2戦3戦で感が正しかったと証明された まぁ角田も調子乗っちゃってノリスなら勝てるとか
同じ車ならハミとマックスにも勝てる(だっけ?)とか言っちゃってたからな
当時からこいつガスリー舐めすぎだろとは思ってた 日本のフォーミュラは特異だから
亜久里や右京のやってたF3000の頃から基本変わってない
求められるスキルが全然違う競技 https://news.yahoo.co.jp/articles/73b55faa5bbdda0cf9ad5d0a8984060418c60ebc
>「もし予選Q1の2回目のアタックをもう少し遅らせていれば、路面コンディションが良くなって、
>タイムが上がってQ2に進出できていたかもしれませんね」という筆者の問いに、角田はこう答えていた。
>「タイヤのウォームアップも自分のペースでできるので、それ(早めにコースインしたこと)は良かったと思います。
>問題点はそこ(2回目のタイムアタックを開始したタイミング)ではなくて、なんで(1回目のアタックで)
>チームメイトに比べてペースがなかったのかだと思います」
この角田の答えはガスリーと自分に腕の差が無いことが前提だからね
もしガスリーがこれを聞いたら、俺を舐めてんの?と思うだろうな 角田裕毅の感情爆発はなぜ起きたのか。ルクレールの言葉や王者のメンタリティに学ぶべきこと
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d7fd3fbcf2e19bd035291a11985f3a68117f926?page=3
「うまくいったことはチームのおかげ、うまくいかないことは自分に改善すべき点があるから。
僕はずっとそういうメンタリティでやってきた。そうでなければ、ドライバーとして成長し続けることはできない」
圧倒的な速さと強さでFIA F2を制してF1に昇格し、2年目でフェラーリに加入したシャルル・ルクレールは
当時、そう語っていた。 モナコであれだけ暴れたルクレールには言われたくないわなー 誰のせいにするとか以前にルクレールは速さで周りを納得させれるからいいのです
スペインン予選で角田が言わなきゃだめだったのはSorry guysの一言だったんだけどね
ブレーキングポイントのアドバイスくれてるエンジニアに切れてる場合じゃねえ 去年F2乗ってた頃はこんな子じゃないと思ってたのに
とてもお利口とは思えない無線の暴言に、アタック失敗からのマシン批判とか
どうしてこうなった >>297
でも日本人こそ
以外と市街地レース苦手なようで得意だよな?日本の道て狭いしくねくねしてるし子供のうちからそういう道チャリで漕いだりしてるし得意だと思うがな >>305
有らん限りのifをかき集めたらそうかもな いつまでもネチネチ悪口書いてんじゃねーよ
本当に有害無益な底辺だな >>313
やっぱり故意に封印してたんだろ?
タウリに乗る噂が立った頃から前評判も急に盛り上げてた感じだし
全て何者かが計画してた様な感じ・・・ >>308
本物の自信、自分を持っている人はこうだよな
アスリートに限らずビジネスマンでも
今の角田はただの虚勢を張ってるだけのガラスの心臓を持ったまだ子供だな
ルクレールは器が違うわ >>305
ツニダはガスリーに勝てるって発言を撤回してないからなw
あいつはガスリーだけじゃなくルイスやマックスにも同じマシンなら勝てるって思ってんだよじゃないとルイスの記録を塗り替えるのが夢とかルーキーがたとえ冗談だったとしても言えないだろwww
ツニダは闇金ウシジマくんにたくさんでてくる若いけど終わってるクズ夫と同じメンタルなんだよ自分は天才で偉くて周囲は馬鹿で無能だっていう根拠のない全能感で生きてんだよwww >>153
調子に乗らせない為の批判だろ
本人のために戒めも大事と思うなら今回の批判は甘んじて受け入れれば?
それだけの発言しちゃったんだよ角田は
これで態度が改まるなら応援するし変わらないなら批判を続けるのみだ >>319
お前が無能だからといって角田まで一緒にするなよw 角田、モナコでは琢磨の2004みたいなの期待してるぞ
2002じゃなくてな
頼むわ >>316
ヨネヤの話だとチームクルーやトスト代表は去年10月の初テストから角田の言葉使いには慣れてて「別にそのままでいい」って言ってるってさ
チームが文句言ってないのになんで部外者が文句言うねん
いつまでもうじうじうじ言ってるアンチはほんとみっともないわ 米家www
関係作ってないとインタビューで面白いコメント拾えないから現役勢には忖度とヨイショしまくりのポジトークとダブスタが十八番の米家www
ツニダは利用価値があるから擁護しまくりでTwitterでツニダに相互フォローされてる米家www >>327
彼もそこは
取材のプロだろ?
そこまで信用ならん事は言わんだろう
何を wwwこんなんつけてもの言ってんでだ >>313
F3の頃から無線でキレてる所は放送されてた
F2でも無線芸人のティクタムがいたから目立たなかっただけで、キレてる所は何度か放送されてる 後ヨネヤくらい年代の人間こそ
子供じぶんに日本人ドライバー
走ってたけど活躍できない
させてもらえなかった
それこそ
角田のようにアルファタウリでいい結果残せばレッドブル
もいけるんじゃないか?と期待もてる
時代ではないし
だから角田にとにかくF1で活躍してほしいと思ってるだろうな
発想も仕方ないとこあるだろう >>323
今回の件は言葉遣いの話じゃなくてチーム批判だぞ
そんな違いすらわからないの? 海外の学校ではf**kなんて言おうものなら校長室に呼ばれるレベル >>323
そうなのか、ならチームに謝罪なんてする必要なかったね。
もしかしたら過熱したメディアとファン対策用にチームから一応公式コメントを出しとけって言われたのかな。 で去年亡くなった今宮さん
なあの人の年代の人は外国人に
スポーツやらエンタメ業界で
とにかく外国人選手や俳優や
アーティストに強い憧れあったが
日本人の海外での活躍とかは
あまりみたいと思わなかったのか
ああいう世代の
海外で活躍出来るような日本人の育成はしなかったり
ひどかったよなぁ?
でヨネヤくらいの世代からは
外国のスポーツは断然かっこいい
でも日本人も活躍してほしい
みたいみたいという世代でもある
だろう
アイルトンセナがいた
バブルの時代に子供だったという
人だろ?
日本人ドライバーもいつかはF1で活躍してほしいみたいよなぁと思ってた人だろう 日本のF1中継は日本人初のF1ドライバー中島悟とともに始まり、
その中継の解説を始めから担当してたのが今宮純なわけですが >>290
ニワカの特徴w
フリー走行やQ1てドヤ顔されてもねw チャンピオンを数度取って既に大御所になってたプロストでさえ
ファッキンカーとまでは言わなかったが「ダンプカーみたいだった」
と言って速攻で首になったんだぞ。
ツノダの発言は度を越していたし、まぁこの件は謝罪済みで終わったことだが、
ファッキンという言葉と怒鳴りは今すぐ止めるべき。テレビ越しに時々聞いても
不愉快だし、ずっと聞き続けなければならないレースエンジニアはもっと不愉快
だろう。 >>340
まぁだいぶ昔からいた人だが
日本人ドライバーもいつかは活躍して
ほしいと思ってた人なんかなぁ?
今宮さんもさ >>323
えええーーーーー 言葉使いと内容の区別もつかないの?
それを言ってるのはヨネヤだとしても、おかしいと思わないお前もどうかしてるぞ。 Fガテの日本語訳の記事で
ガズリーも角田はメディア論争を
学んで成長していくだろうと
やはり彼も角田目にかけてくれてる
ようだしやはり角田は将来F1で
時代を築く男だと秘かに思ってる
ドライバーかもしれないだろう
もう欧米の人間ばかり活躍してきた
F1でちょっとはドライバーぐるみで
変えていかないとは思ってきたのかもな
日本人はそれだけほんとF1や欧米のスポーツで不遇だったよ
やはり角田はF1で活躍しなければならないよ バーレーンのQ2をもしソフトでアタックしていたらガスリーより上位グリッド獲得。
レースも順位キープしてフィニッシュ。
その勢いでイモラでもクラッシュはしなかったのかもな。
代わりに焦ったガスリーがクラッシュしていただろう。
ミディアムアタックなかりせばと思うと悔やんでも悔やみきれない。 幸運なのはガスリーとまだ6ポイントしか差が無いってこと
モナコで上手くいけば逆転できる
クラッシュしまくっていいからガンガン行けよ >>348
クラッシュしたらヤバい。
今年はクラッシュ少ないからなぁ。
イモラと合わせて2回目やるとクラッシャーのイメージで固まる。 実はあんまり天性で速くはないと言うのがわかってきてマジでがっかりだな。
今後の成長とかはまた別の話。 津川さんの生放送始まるよ、時間がある方は一緒にどうですか? 角田、無線で「F2マシン!F2マシン!」って叫んでいたら、逆にメディア大ウケ、アロンソもにっこり微笑んでくれたのに >>352
アロンソだから許された訳で
何の実績も無い新人がそんな事喚いたら終わりだよ。
糞みたいな擁護してんじゃねーぞ。 >>350
まだ天性の才能がないことは証明された訳ではない
現状のメンタルじゃ結果は出せる訳ないし、現状の英語力とコミュ力が絶望的で改善の見込みもないけど 今やってるライブの津川さん評だと
「アルファタウリにはレッドブルと似たようなピーキーさがある」
ツノダ評だと「リアが安定し過ぎていて曲がりにくい」
アルファタウリのリアはレッドブルのお下がりでどちらもレーキ角が強い車だから
津川さん評の方が俺にはしっくり来る。 >>341
お前らがニワカ過ぎてオンボード見ても速さ分からないから
データ出してやってるんだよ、それでも分からないんだろ? >>340
今宮純は日本のF2チャンプがF1のスーパーライセンス取れる頃からF2のピットレポやら
TV中継の解説みたいな事を生業としてたよ。
当時から現役ドラには評判が悪くて特に星野選手等は今宮純を素人扱いして嫌ってた。
中嶋悟はレーサーとしては穏やかな性格で人当たりも良く今宮純とも親交があった。
フジがF1中継始める時にフジには素人しか居なくて名古屋のフジ系TVでレース中継してたスタッフや
今宮純、そして川井ちゃんも中継立ち上げスタッフとして動き今に至る感じです >>355
でも少なくともタイトル争える才能ではない感じ。
メンタルだけの問題でもなく。 >>266,268
ん、どっちも同じこと言っとらんか
どっちも正しいやろ >>360
そう?
メルセデス乗って、ルイスと同じ英語力とコミュ力があって、ルイス程にメルタル整えばタイトルとる才能はあると思うけど >>362
タイトル争うようなヤツは4戦あれば何らかの秀でた片鱗を見せるだろ。
少なくとも遅いとは思わせないと思う。 私は限りなく完璧に近いドライバーだ
私は何も間違えない
全ての決定権は私にあり
私の言うことは絶対である
マルコに拒否する権利はない
私が正しいと言ったことが正しいのだ >>364
ハミルトンを勝ったライバルはいない。
ハミルトンのタイヤ等のコンディションの影響が少ない速さは明らかに天性だろ。 結局若い時からやっても高校卒業してからレースやっても同じじゃん。 >>362
それはヨーロッパの欧米のドライバーの
事であって日本人ドライバーは
速くなるには少し時間かかる
のはわかってアルファタウリレッドブルは角田を起用したんだ
で、クルサードもそうだが
良いも悪い角田の事を今のF1関係者は
彼の事をほんとよくコメントするので
日本人ドライバーにはもうただ走ってるだけとせずいい加減勝てよと
という言い回しあると思うわ
昔は日本人ドライバーの事
良いも悪いもほぼ
コメントしなかったし
関心なかったヨーロッパ人ほんと
多かったんだと思う >>365
角田はまだ若すぎる
イモラの事故見ても明らかに経験不足じゃないか >>323
> ヨネヤの話だと
ヨネヤなら、嘘かこじつけだな
参考にならない 次のモナコもマゼピンと同レベルの走りしかできないんじゃない ヨネヤって、素人童貞の風俗ライターみたいなキモさしか感じられない >>370
若いを言い訳にするならそれ相応の年齢になってからF1に乗ればとしか言いようがないな まあ米家は車の免許ぐらいは取るべきだな
川井ちゃんになめられてるだろ ワンメークの車をただ速く走らせる能力と、F1ドライバーとしてチームで結果を出す能力は大きく異なる
ツノダには以下の能力が不足しててF1ドライバーのスタートラインにすら立てる状態ではない
1.英語力
誤解なく適切な英単語を選べて伝えられる能力
2.チーム力
日本人的に店員やウェイターを見下すのと同様にエンジニアを見下している
役割が異なるだけエンジニアと対等に仕事ができるマインドセットし、共創できる関係を構築する
3.コミュ力
ローコンテクストで言葉で伝えるコミュニケーションができる能力
4.アンガーコントロール
感情を外に出すと自分周辺のエンジニアのパフォーマンスが下がることを理解し謹む 角田はタッペンみたいにeスポーツやってレース慣れしたほうがいいな
極端な話グランツーリスモのデイリーでもいいんだよ
もっと公私ともにレースに人生捧げろ、APEXはやめろ 21歳で失格の烙印を押されて来年から何をするんだろう ジジイじゃないからホンダ二期やセナプロなんて見てないからスポーツカーに興味がなく免許すら持ってないやつがF1好きだったり楽しんでるのが理解できんわ
俺はポルシェケイマン買って初めて車に興味持ってスポーツ走行の難しさを知ってそこからF1見始めてF1ドライバーすげぇF1マシンすげぇって感じで本来は俺みたいな理由がF1にハマる動機だろ
米家とかどういうきっかけや動機があってF1のジャーナリストもどきで飯食ってんのか逆に興味あるわ 参戦4戦目でもう正念場に立たされるとは予想できなかったよ >>378
レースをキッパリ辞めて半グレ集団に入団 フェルスタッペンデビュー年前半成績 トロロッソ現アルファタウリ
リタイヤ、7位、17位、リタイヤ、11位、リタイヤ、15位、8位、リタイヤ
角田 アルフアタウリ
9位、12位、15位、リタイヤ 角田がチームラジオで「テメーはいつも言うのがおせーんだよ」的なことをオペレータに言ってるけど、これもう明らかに角田はチームに嫌われてるよな まぁ今から治した所でエンジニア見下してる事バレちゃったからエンジニアの心象も戻らないし終わったな角田。日本のF1も終わり nextF1は公式枠の放送後にフジが編集したダイジェストにのせて川井ちゃんの選曲EDやってるんだけど、スペインのEDで流れたクイーンの曲、歌詞がいいよね。角田くんへのメッセージにも思える。まあ昔使ってた曲なんだろけど。センスいいなって思った。 F1というかヨーロッパの処世術としてはどう振る舞うのが正解なの? 口は悪いし
顔は悪いし
性格は最悪
誰が応援してるの?
同じ半島系の人かなw 「角田裕毅が勝つことはない」クルサード
「ツノダがこの競技を続けたいのなら感情をコントロールする必要がある。」バトン
次々と出てくるな
デビュー数戦でこんだけオワコンニュース出てくるドライバーおるか?
クルサードはレッドブルにも乗ってたから重みがあるね >>363
I will predict that he’ll never win a championshipを
「角田が勝つことはない」と訳すのは酷くない? >>388
あれってフジが編集したダイジェストなの?
国際映像に映ってない映像も使われてるよね?
フジにそれが配信されてるのは知らなかった。
それならもっとグランプリニュースで流してほしいよ。
モータスポーツパラダイスの時代はパドックの映像流すコーナーも有ったよね。 4戦走って予選も決勝も全てマシンの実力以下の結果しか出せてなくガスリーレベルに完敗では期待の欠片も持てない
ルーキーといえど4戦も走れば才能あるやつは1度くらい予選や決勝で期待を持たせる結果を出すよ 結果が出ないのを車やスタッフのせいにせず常に前向きにチームプレーで対処する旨を内外に伝え些細な改善点でも公表して励みにしモチベーションにつなげる。
チームリーダーとして暗に全ての責任を引き受け恩恵は全てスタッフのお陰と感謝する。 2戦目でデーモン・ヒルが角田のことを話題にしたがらなかったところから見て、英国人からすると言葉がきつすぎるんだろうな
その点は修正した方がいいかも 英国人からすると物凄くキツイ言葉でも、実感が伴わない非英語圏の人達にはそれほど感じない
だからそこにギャップが生まれてしまう。
チームの人たちが英国人ほど感じてないのも英語ネイティブじゃないから、そんなにはキツイ言葉と感じてない
角田もそこまでキツイことを言っている意識がないんじゃないか? 外人が怒り狂って「おふざけあそばすなでごじゃいましゅわ!!!」って叫んでも生暖かい目で見られるだけだよな >>392
willは強い意志を表すんだよ。
学校教育が間違ってるとまでは言わんが、ニュアンスは大きく違う。 リカルドみたいにファック!!とだけ叫んでればいいのに
なんで暴言吐くんだろ勿体ない 失敗した悔しさで自分に向かってファック!と叫ぶだけなら口は悪いがレーサー皆そんなもんだから誰も気にしないが
周りのドライバーやチームスタッフが手間暇かけて用意した車を軽々しくファックと貶してはアカン
こうなってしまってはただ口が悪いだけじゃなくて周囲に対する敬意を持たない無礼な若造と見なされて呆れられてしまう
これは欧州だろうが日本だろうが変わらない事だ 角田は日本人の恥だな
日本ではF1がマイナーな存在で助かったよ
これがメジャーリーグ行った日本人だったりしたら社会問題化した可能性すらある こういうのマルコら首脳陣はどう思ってるんだろうね
何処か記事で読んだけど、レッドブルの人事はSNSなどでの批評に左右されやすいとあった >>408
それまじ?
烏合の集がやいやい言うだけのSNSの反響を評価の一部に加えるとはおよそプロチームでは考えられないが何かチームなりの基準でもあるのかな? プロスポーツは部活じゃないんだから、所詮は興行で人気命
特にタウリはファッションブランドの広告塔でもあるからなおさらじゃねえの >>400
悪い評価多くないしおもちゃになってるだけだろw >>374
チャンスが来た・掴み取ったタイミングで乗るしかないだろ 遅いのは
ぼくのせいじゃないよ〜
車が悪いんだよぉ〜 >>410
ジャケットファッションの似合うクビアトを放出したのは痛い
更にイケメンのハートレーを手放したのは尚更惜しい!
二人共ファッションモデルとしては最高だろ! 中堅チームの中堅マシンで下位争い
誰よりも言葉が汚い
誰がこの人欲しがりますかね?? どんな国であろうと、公の場で言葉遣いが悪い汚い人は、品がなく無教養で下賤な人間と品定めされるものだ。 >>412
それで若すぎてダメだと言うならタイミングが悪かったと諦めるしかないな
角田を信じてるなら後半に結果を出すまで黙って耐えろ
結果を出したときにこのスレで声高に叫びなさい 昨日のジロでは初優勝の無名選手が満面の笑みでFuck連発しててクソワロタ >>409
レッドブルはそう言う傾向があるから厄介だという記事だった
元F1ドライバーらが記事やSNSなど使って評価下しているのマルコらが見てどう思うか レースエンジニアも必要ない無線はスルーするから大丈夫って言ってくれてたのに、あわててなだめるとこまでいくとは >>417
なんで黙ってなきゃならないんだよ
擁護してもいいじゃん 日本人ルーキーだからここで賛否両論出てるが、他国のルーキーだったら別に騒いで無いと思う… 去年のF2のレベルが低くて角田もあまり速くない
マゼピンと速さを競っていたレベルなのを察するべき >>421
それなりの事したからに決まってるだろ? 暴言も問題だが、興奮しすぎか何かで何度も無線無視してるよね
無言で無線を無視するドライバーは記憶にないがどうなんだろ 後半にいるといいね。
さあ次はモナコ!クルサードやバトンの助言なんか無視して、ガードレールをオーバーテイクするぜ! 角田は小さいからなめられないように普通以上にきつい言葉を使うというのも十分理解できる
小さい人のほとんどは、普通の身長の人達よりもかなりとげとげしいのが普通 F1まで上り詰めてそんなこと気にしてたらほんとチッコイ男だなって思っちゃうw 体格が劣ると人間的にも小さくなるのは仕方ない。
身体が小さいのはレーサーとしては有利かも知れんけど。 周りよりもかなり小さいときと、周り並みの大きさの両方を経験してるから両方理解できるのかもしれない
F1は速さが全てだからチームメートよりも速いタイムで予選を勝ち抜き、決勝でいい成績を残せば問題は無くなる
それ以外に解決策は無いだろうね >>423
だから自国のお前らは騒がないって事でしょ
角田は日本人だから大騒ぎしているだけ
21歳ルーキーはとりあえずモナコ完走して欲しいね >>435
速ければネ!w
市街地コースは苦手みたいだし
モナコは予選が全て、イモラみたいにQ1でブツけてグリッド最下位
本戦で脱最下位を焦ってピン公に無茶なオーバーテイクを仕掛けて
接触リタイア!なんてコトにならなきゃイイが・・・ 開幕前の評判とはまるで違いました
ご意見番達にも辛口コメント発信してる それぐらいは想定内 いつもの日本人ならね
心配なのはメンタル崩壊トンネルくるくるより ザウバーベンドリンガーみたく怪我を伴うウォールヒットだな それだけは勘弁だし気をつけてほしい >>439
違反も何も、モナコはコース ハミ出たら全てが終わるぞ!w >>436
俺もそうなると思う
市街地下手って普通に下手と同義だわ >>435
というか、結果で手のひらを返すのは、ファンのごく当たり前の姿だぞ。
良い結果を出せば褒めるし悪ければ叩く。野球やサッカーのファンだってずっとそうやっている。
むしろ、批判絶対許さないのはただの信者だし、何がなんでも叩くのはただのアンチにすぎない。 日本で市街地走るレースなんてあんのかよ
苦手じゃなくて経験不足なだけだろが F2はモナコでレースなかったのか?
>>429
小さいからではなく、角は人種差別が超ある白人のEuモータースポーツでなめられないように
するために強い口調なんだよ。メカ連中も黄色いサルのサポート嫌だよって感じあるだろうな
超すごいハミルトンでもいまだに小さな差別は普通に受けているんだろうなと思う >>446
アイツ顎髭生えないだろ?
鼻の下しか生えないから、加藤茶のハゲチョビ親父や
バカボンパパみたいで間抜けだぞ! >>427
イモラでコースアウトして戻っても、問いかけにずっと無言だったね。
油断させてからのシャウト。 >>447
去年生やしてたじゃない。
鼻の下じゃなく中国人みたいに左右しか生えてなかったよ。
ラーメンマンみたいな。 >>385
結局そこなんよツニダは他のドライバーもエンジニアもその他のスタッフも支援してくれてるレッドブルもホンダも何もかも自分より下に見て馬鹿にしてんだよ
実際ツニダがここまでモンスター化する理由や原因って駅やバスやコンビニで火病やトラブルおこす老害と本質的に変わらんのよwww モナコはなんだかんだで速くないとドラとして人気も出ないよね、評価も上がらない。 >>435
手のひらってなんぞ?
例えばサッカーで不甲斐ない試合をしたチームにブーイング浴びせるサポーターはアンチって言っちゃうタイプ? 市街地といえばF3でポーを走ったと思うが、モナコとは違うか。
スペインで、低速コーナーや最後のシケインがいけてない印象を受けた。
あとタイヤを縁石に乗せた時にタウリの車は不安定になりやすいかも?
モナコが少し不安。 モナコではクラッシュか
糞遅いかの二択だと思う
ポイントなんて夢のまた夢や。 タウリが日本人を1年で切る為にマシンをガスリー寄りにして、メカニックも車に細工してるんだよ。欧州人なんてそんなもんだ >>455
ホンシンは宗教だから信仰によって教祖を批評できなくて全肯定するしかないんよ言わせんな恥ずかしい///
贔屓の引き倒しでアスリートを何度もぶっ壊してきたのにまだ学習しない多くの日本人というか国民性てぶっちゃけ異常なんだよなwww バトンの苦言の中で「チームを批判してはいけない、フランツのチームなら尚更だ」とあるのは、
一番そういう事に厳しいチームだから角田の事を心配してるんだろうな
開幕戦でインタビュー受ける際に、バトンは日本流に頭下げて、角田にお辞儀してたのが印象的だった >>407
日本人相当F1好きだろ
勝てなくてもどんだけ
F1支持してることか
角田はもうF1で勝たないといかんよ >>458
少なくともこれからはそうなるよ
チーム批判をするということはチームを敵に回すということ
ファッキンは敵に向けてだけ許される言葉だからね >>457
そういうのを
書きたがる理由て何なんだ?
日本人が
日本人ドライバーの悪い成績を
なぜ期待するかね? >>445
ハミルトンは人種差別されてるようで
以外とされてないんだよな
だとしたらあんなF1で勝つはずないだろ
黒人はかなり身体能力高いから
ドライビングも本当は凄いと
思うがな
黒人はスポーツでは人種差別そんなされないな >>458そもそも
そんなん言ってまで
日本人ファンって
日本人ドライバーF1ドライバー
走ってもらうのを拒否したがるのかね?
F1もバーニーさんから
運営変わってそういう事今スポーツでするのはF1も凄く不利だぞ
角田はとにかくアルファタウリで1年
全力をつくし
レッドブルに行ってほしい
日本人ファンがとにかくこりゃ解雇だなと完走出来ねえよとか言っていいもんではないし日本人くらいだろ
自国選手にそこまで言うやついるのさ そもそも
F1運営側もいつまでも
日本人ドライバーが走っては
活躍させずすぐ解雇とか
走ってもらうだけなんていうのは
いつまでも長くみてしていいもんではないよ
だから最初ドメニカリやブラウンを
彼を賞賛するコメント出して
極力日本人ドライバーもF1で上の
方走っていいような方針にしよう
と思ってきてるだろう
サッカーのワールドカップも
コロナで再来年くらいに
のびるかもしれんが
アジアの国は弱くてそりゃ
下に見られてたもんだが
理由はヨーロッパでプレーしたり
ワールドカップで枠も昔一つだったり
そんなんでそれではレベル上がらんから
ワールドカップでアジア枠増やして質下がるて思われてでも8枠くらいにしようともなってるしな チームから角田擁護のコメントが出ていないのが全てだね。
ホンダは必死に取り成してるだろうけど、失った信用はもう取り戻せない。 ともかく予選を改善しないと印象がよくならない
ガスリーもいいドライバーとはいえ、トップドライバー評価じゃないんだからね。それ以下ってのはどうも
まぁ ガスリーが過小評価なのも痛い。
中野さんはガスリーは自分に向いてるマシンなら
タッペンと遜色なく走れると評してた。
今のガスリーはまさにアルファタウリというチームのエースとして
自分用スペシャルマシンを手にしてる存在。
普通に、かなり手強い相手なのに
タッペンに負けた印象から遅いと思われてる。 サッカーに関してはそれくらい
してでもアジアの国にレベル上げても
もらおうとしたわけでな
多分カタールのあとの
ワールドカップの後はアジア枠増やす可能性もあるからな
F1では角田がF1で長くいる事と
将来F1で1度くらいチャンピオンに
なってもらわないといけない理由は
過去の日本人ドライバーは走り続けてきては成績ダメでで以外と何年も走っているという事が何十年続いてるので
F1運営もいい加減走るだけはやめてくれとなってきて角田を結構持ち上げてるんだよ
人種差別もうるさい時代だしアジア人に特に長年走ってる日本人には
1度くらいチャンピオンにしようかという
計画だ
ムシのいい話や甘くもない
今までF1で日本人の待遇ひどすぎたからな >>469
それはもう今後角田のレース次第で
チャラには出来る
レッドブルは角田のこういう喋り
もわかってたらしいがな >>469
取り戻せないって
レース結果で取り戻せるだろ
理由つけて日本人ドライバーに活躍とか
してほしくないからあんたがいいたいだけだろ?そんなん マルコの指示なしで細工とか冷遇したらそれこそタウリスタッフの首が危ないだろ。個人的な好き嫌いはあれど、仕事はちゃんとすると思うぞ ID:q7h2lakr0
角田のメンタルって、こいつと同じだな
自分の思い通りにならないと発狂して喚き散らすw >>475
それはそうだろうが
あの時のレースはあやしいだろ
と思いたくもなるわな
で角田の発言もあれだがF1運営が
今リバティグループか
そこに変わってから
F1の方針だいぶ変わったと思うけどな
日本人ドライバーもスーパーライセンス獲得してF1デビュー出来たからには
角田のような日本人ドライバーにも
チャンスを与えて活躍出来る機会が
与えられてきたと思う
ドメニカリやブラウンもそうだが
デイモンヒルやクビサやブランドルや
バトンやクルサードの角田に向けての発言や助言もなんか意識してるだろう
昔なら日本人ドライバーに対して何も
言わないこと多かったがそれだけ
走ってても対して関心なかったからだろうな
昔のこういうことは沈黙した差別行為だったと思うのだかな デヴィッド・クルサード
「全てに対して腹を立て、無線でそれを表現するような日本人ドライバーがいることはエキサイティングだと思うが、大事なのは個人的な抗議ではなく、ストップウォッチ(タイム)だ。その点で、角田は(チームメイトの)ピエール・ガスリーより速くない。そしてそのピエールも、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)に遠く及ばない」 >>466大丈夫なのかね?
そういうのしても
差別行為とかうるさい時代に
最近日本人やアジア系の人ら差別行為するなとうるさいのにな でも、クルサードだってデビューイヤーはヒルに予選全敗だったんだよなw フェルスタッペン比較ではアルボン>ガスリーだった
まあ、今の段階では
アルボン≠ガスリー>>角田
が正解 話が単純過ぎる。
中野さんは、ガスリーは好みのマシンなら
フェルスタッペンと互角だろうと評してた。
今のガスリーはまさにそれ。
ルーキーが差をつけられるのもやむなし。 ガスリーとフェルスタッペンがアルファタウリでチーム組んでも
拮抗する気が全くしない >>484
それでチーム批判をしてチームを敵に回すような真似はしなかったけどね クルサードの言うようにストップウォッチがすべてだろ
アルボン≒ガスリー>>角田 >F1ポッドキャスト『ON THE MARBLES』で「私は、角田がチャンピオンシップ
で勝つことはないと予測する」と語ったのは、1990年代〜2000年代にかけて、
ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルでF1に参戦し、通算13勝を挙げた
デイビッド・クルサードだ。
でも、クルサードだってセナやプロストに遠く及ばなかったヒルに予選で
負けてたからな。だから勝てないって理屈もないと思うな >>491
日本語訳も
正しくないんじゃないか?
角田は勝てないじゃなく
こういうことでは勝てないよ意味ではないか? 新人って昔から予選は速いけど、決勝で経験不足を露呈するタイプと
予選ではセッティングが決まらず、でも決勝でチームメイトとの差を
詰めるタイプがいるよね
角田は後者だと思ってる 第二戦の大クラッシュさえなければ諦めもついたんだが、あれがあるために
車がどこかおかしいのでは?と思っちゃう
自業自得ではあるけど で、角田の発言も日本人だから
ちょっとまぁ今回はこのくらいで
って済ましてもらえたとこある
んじゃないか?
ヨーロッパ人がいうととんでもないかも
しれないからな
けど白人が日本人やアジア人あまり
悪くいうと人種差別だとか
凄くうるさいからなぁ ペヤングの言う事も一見正論ではあるが
4戦目のルーキーが中堅のガスリーに勝てないからと言って「このルーキーは駄目だな」と結論づけてるのもおかしいだろ
角田の無線が気にくわないという私情が入ってるのでは >>491
後日本語翻訳もそうだが
日本のネット記事にはちょっと悪意も
ある事多いだろ?
芸能やら色々な記事みると
写真やらネットの
見出しが引っかけ
が多いからな
何かやらかしたわけでもなく
賞賛やちょっとコントみたいな情報でも
何かやらかしたような見出しをよく出すし写真もなんちゅう写真だよってやつな 日本人どうこうというより、レッドブル・タウリは
角田の中身がまだ精神的に未熟なクソガキなのは承知しているから
無線芸や無礼な発言はある程度諦めているだけだと思う
ただ諦められてるのと受け入れられてるのは全然違うからな
少しずつでも態度を改めてもっと周囲に敬意を持った態度で接して成長を見せるか
あるいはクソガキのままでいるなら安定してガスリーを0.5秒千切るような
圧倒的な速さ見せて結果出すなりしないと早晩見放されると思う ツニダ擁護のツノシンこそ結論ありきで擁護してる癖におまいうwww
無線が気に食わないってのはツニダを叩く一要素でしかなくておまけなんだよ
ホンダPUのバーターではあるが鳴り物入りで昇格してきたのに予選も決勝も結果を出せないのがすべて
そこに根拠のない全能感マシマシな言動でなにこいつ褒めるとこないやん?ってなってるだけwww
そもそもこいつスペインの炎上前のインタビューでガスリーには勝てると思ってて今でもそれはかわらないとか言っちゃってんのもどんだけガイジムーブ決めてくるんだって感じwww 今年もチャンピオンはハミルトンで決定したんだ、レッドブルなんてありえない。
F1を見続けるかは角田にかかってる。たのむぞ >>497
F1はチームスポーツ
これで理解出来るか? >>445
それで角田は発狂しまくった結果チーム内の立場は改善されたの? >>501そうだろな
しかし俺はF1もここ数年
ほんとおやさしくなったと思うけどな
昔のF1バーニーさんがトップだった
時代はほんと日本人にひどかったもんだよな
良いも悪いもほんと何も言わないし
放っておかれてたもんだろうし
日本人ドライバーは参戦しても
いいけどトップチームいって走って
活躍しないでくれよ
と暗黙の意向もあったと思うがね
で、今角田対してF1関係のヨーロッパ人も賞賛すればスペインでの発言を
指摘するのも角田まぁ日本人ドライバー
もただ走るだけの時代は終わらせて
そのうち優勝したり
チャンピオンもとってもいいだろう
ことも表れもあるだろう。
しかもヨーロッパ人のドライバーも
昔よりだいぶ性格ゆるいドライバーほんと多いと思うし昔みたいなきつい態度で
荒っぽいドライバーほんといなくなったと思う
あ、サッカー選手もNBA選手もほんとそういう選手少なくなったそうだな >>505
結果はエンジンに燃料が供給されなくなったよ >>506
そういや相撲もモンゴル人が強くなって活躍し始めた時、爺さんあんまり良い事言わなかったな >>484
嘘つくなよ…
かなりの大差付けてクルサードが勝ってた記憶があるわ。
トータルではどちらが勝ったか忘れたけど。 >>400
完全にパニックってて笑えないwwwww
Stay in Stay in Stay in と言われてハンドル外して車から降りてしまう角田。
て言うかハンドル外して、車がバックして慌ててハンドル付け直すとかをF1TVPROで観られる海外の皆さんがうらやましい。 506
まぁヨーロッパのドライバーが
性格ゆるいのが増えたということは
日本人ドライバーにも有利と
いうことだよ
マゼピンか昔のヨーロッパのドライバーと比べたらそりゃゆるいと思うわ
人種差別もひどいったらそれはひどいもんだし
日本人ドライバー走らせても
待遇悪いのに遅いとこみて
いつも遅いねって笑われもんに
してたろ?昔は >>506
お前のような擁護しかしない素人が何言っても、希望的観測だらけで説得力ゼロなんだよ
今のところ、角田の評価はバトンが正論だな
角田裕毅、不振の原因を巡る一連の発言を撤回「批判する意図はなかった」とアルファタウリに謝罪
https://formula1-data.com/article/tsunoda-apologises-to-team-after-suggesting-spanish-gp-qualifying
バトンは、公の場でのあの手の発言は「チームから好まれない」として「彼は怒りをコントロールしなければならない」と苦言を呈し、報道陣に対して不満をぶつけるのではなくチーム内で話し合うべきだと諭した。
「このスポーツに留まりたいなら自分をコントロールできるようにならなきゃならない。特にチーム代表がフランツ(トスト)であれば尚更だ。クルマの事についてああいう物言いは良くないし、チームの事をあんな風に言ったりしてはいけない」 >>511
バカボケ君は角田が予選もレースもガスリーに勝てない理由は何故だと思う? >>512希望的観測じゃなく
実際ヨーロッパのF1運営側や
ヒルやブランドルやバトンやクルサードに日本人ドライバーである角田
に対して色々いうのはもう日本人ドライバーは参戦するだけは卒業して
勝てるようななれよというのはある
日本人ドライバーが参戦するからには
またか遅いなぁももう見てて彼らも
昔のヨーロッパ人みたいに
面白いとはいえんだろ
バトンの発言は俺は確かにこんな発言は
ダメだろうとまでは思ってはいないな バトンの発言は正論だとは思うが
まぁ日本人ドライバーは活躍は
必要ないとか昔みたいに
こそこそされるよりはよほどマシだわな まあ、年間王者のヒルと今のガスリーを比較できないが
それでも新人で予選の速さをみせられなかったら希望はない
ってのは間違ってる >>515
すまん、俺の勘違いでした、
強烈に覚えていたのは95年終盤の事だったみたい。 筒香が容赦なく解雇された
プロスポーツはボランティアじゃない
成績不振者は即解雇が当たり前
角田ももう次戦無いかもね >>517
特に角田は
予選ではなく決勝でレッドブル上がってもいいよということをしてほしい
ガズリーとも差は別に気にしなくていい
日本人ドライバーはほんと失敗続きだったから日本人ドライバーも角田からちょっとこう活躍させる方向だろF1運営は
今までがひどすぎたから
ちょっと優遇してもらってもいい 角田には予選も決勝レースも何ら光るものが無い
もう評価は終わった
遅い
貴重なシート
今週末のタイヤテストで慣らしてからのモナコからアルボンかも 角田とマゼピン大失敗で今後のF2レーサーの判断も厳しくなりそう >>520
メジャーリーグは選手数多い
しよF1と事情違うだろう
メジャーリーグには
日本人は多くいき活躍した選手多いしダメだった選手も当然いる
角田走らせたくないからといって
その解雇と一緒に例えんな
F1の日本人選手とメジャーリーグの
日本人選手の扱いは今だいぶ事情が違うわ
筒香はほんとたしか成績悪かったから仕方ないと思うよ
もう打てないしひどかったよなぁ >>524
その記事さあ、マシンに馴れる期間は終わった。これからは言い訳なんぞ出来ないぞ。って意味にもとれるけど? >>525だから
そういう発言を何でしたがるかね
角田も失敗でもないからな
マゼピンは今時の時代にちょっと
ネットとかで表現がよろしくない感じなんだろ? モナコでQ3行けたのは一貴だけ
一貴はシンガポールも速かった
ウィリアムズのマシンが向いてたとは本人言ってたけど
それでもウェットレースでピットロス1分もあったのに7位入賞したのは普通にスゴイ 可夢偉ですらモナコ4回走ってQ31度も行けなんだ
日本人決勝最高位5位は十分金字塔だけども
角田はアルグエルスアリみたいな若いけど遅い類かと >>529日本人って色々カテゴリー含めて市街地レース案外得意なはずなんだよな
リタイアもあるけどさ
>>527いや、見えないけどな
そう見えるのは角田日本人ドライバーに
活躍してほしくないから
わざわざそう見えてるんだろ?
言い訳なんぞ出来ないて
どんなんだよほんと 中野さんは遅いヤツに寛容だ。
なぜなら自分が遅かったから。 ギャーギャーわめいでるってことはそれだけお手上げ状態なんだとおもう
何も通用出来て無くて心底焦ってるかと
技術も精神も未熟
GP2とかSFより肝心のF1で真価を発揮出来た可夢偉とは違う
下位カテでは速かったけどF1ダメだった琢磨っぽい どうせモナコはあれだろ
角田が17周目あたりのサンデボーデでブレーキロックしてベッテルに特攻かまして
タッペンとガスリーが大損
オコンとストロールが大儲け
ペレスとミックがなんか美味しい思いするんだろ >>520それに
メジャーリーグでは日本人選手には
時折活躍もさせてきたしだいぶ昔は
加入すらさせなかったり時代があってようやく活躍する時代も出てきたからなぁ
解雇されてしまう日本人選手だって
いないことはない
けどもうF1は日本人ドライバー勝てなくて失敗続きで日本人ドライバーも走らせても遅いねってことでは
F1運営からみてももうみっともないからな、だからレッドブルやF1運営の人間も角田はまあ今年
入賞や後半は表彰台あがるくらい
力つけてもらい結果残せばレッドブル行けるような待遇にしていったんだ
メジャーリーグでも日本人の一部には
そういう選手いたと思うイチローや松井や野茂英雄は彼らはメジャーリーグで
活躍出来る力もあったが
この日本人選手は
メジャーリーグで活躍させるようそのチームや選手や監督やメジャーリーグの
運営もそういう意向はあったんだと思う
プロの興行だからこそそういう意向もあるだろう メジャーリーグの件では日本人選手に
対してはそうことを実現出来たが
F1では日本人ドライバーには未だああいうことは実現出来てない
だからちょっと近いうちに日本人ドライバーにF1運営の人らはそれをしていきたいと思ってるだろう
バーニーさんがF1運営だったころは
ヨーロッパや
ブラジル人ドライバーに対して沢山そういう
意向してきたろうそういうことさぁ
でまぁ今の時代日本人やアジア系にも
差別せず欧米のスポーツやエンタメでも
活躍の場を与えていくという方針が
あってもおかしくない とりあえず角田のシャシー変えてやってくれ。
検査に引っ掛からなかった不具合なんてシャシーに関してはタマにあるし。
予算的にきついのは分かるけどさ。 レッドブルだって必死なんだから見込み無さそうなら早めに切るだろ。
角田は前半戦のうちに自分の可能性を明確に示す必要がある。
予選、決勝の両方で。 From A Penalty To A Point: Pierre Gasly's Eventful 2021 Spanish Grand Prix
ttps://www.youtube.com/watch?v=y93IGaZ4nDk
これみたらわかるが必死に追い上げて10位でポイントもぎ取ったガスリーでさえチェッカー直後にグリッド停止位置違反の5秒ペナをI’m sorryと謝ってるんだよな
これがツニダの場合クソマシンだからQ1敗退なんだよなファック!やマシントラブルは俺にはなにもできないからDNFは一切俺の責任じゃないと無能なチームが悪いと庵に示しててマジこいつ反省してねーなってクッソワロタwww 来年の角田のスーパーフォーミュラでの戦いにご期待ください つーか意外にガスリーもスーパーGTあたりで大活躍してたり >>541
スーパーフォーミュラの参戦
何で期待するかね?
スーパーフォーミュラのチームだって
角田にはヨーロッパにいてもらい
日本でレースすべきドライバーではないと思ってるからオファーせんだろ >>542
バトンも角田に対して指摘してきたが
彼が今後長くF1いるためなら
と助言してるし
長くF1に入れるドライバーとして
方向を伝えてくれてるもんで良いよ >>542
引退したりしては言ったらいかんだろうが
日本人F1ファンってそんな
日本人ドライバーF1にいるの嫌
なもんなのか?
ここまで言ってまでな
ちょっと自国選手の活躍してほしくないと日本人F1ファンおもいすぎじゃないか?
日本GPが開催されたら特別席の
客笑ってやろうと思うよというのも
いたかな?これはいくらなんでも
失礼だな
>>545スーパーフォーミュラの
チームの監督や選手だって日本人選手として角田には
F1いてもらいたいと思ってるし
解雇にもなってほしくないだろう
何があってもヨーロッパにいて
日本に帰らないくらいでいいと思ってるだろうな >>539
角田に関しては
欧米のドライバーのような
方針では無理というのわかってるだろう
レッドブルもな日本人ドライバーが
F1で活躍するさせるためには
時間かかることわかってて起用してるだろう
ボッタスが言った解雇ってレッドブルじゃないんだからと言ってたが
あれは欧米の白人ドライバーに
向けて言ってるのであって角田とレッドブルアルファタウリの両者のとはまた別
話
マルコさんやトストやレッドブルの
スタッフ自体日本人ドライバーや
日本人スタッフとももに
仕事することはヨーロッパ人とは
まるで違うものとして仕事してるだろう 角田の場合はドライバー評価以前の
人間性の評価が既に駄目出しされているのがヤバい
もし日本で野球並みにF1がニュースに取り上げられていたら
角田みたいなのが日本人の代表として扱われることに今以上に拒否反応が出るのは間違いない
言葉遣いを注意されたり
自分の不振をチームに八つ当たりするなど
見苦しくて見ていられないわな これまでのF1日本人ドライバーはイイやつだけど速くない、てのが定番だったけど
角田は… 便所の落書きみたいな掲示板によく長文投稿する気になるな
ドメイン取ってブログでやればいいのに
広告貼ったら少しはこづかいになるかもよ 角田を日本人の代表だなんて思ってるやつはいないだろう
知り合いに朝鮮半島からの帰化人3世がいて家族揃って物凄く嫌なやつだけど韓国朝鮮人が全員嫌なやつだとは限らない まあ現在の角田のイライラ発狂キャラの前に
擁護を頑張る連中の悔し紛れなレスが憐れではあるw 日本だとF1自体がマイナーすぎて
国民代表もクソもない
そもそも存在すら危うい なんかツニダみたいなやつ前もいたよなーって思ってたらあいつだよ斎藤佑樹だよハンカチ王子www
斎藤も散々チヤホヤされてプロ入りしたけど贔屓の引き倒しで結果が出ず見下してた田中に追い越されて焦って負のスパイラルだったな
根が陰キャな癖にウエメセで傲慢だからダルに嫌われてて甘やかされてたから素行不良でずっと引退を囁かれてるが年俸1250万まで下がってもまだしがみついて野球やっててクソみじめwww
マジで同じユウキつながりだし人柄や境遇や末路もそっくりだなwww >>538
ここで言ってどうすんだよ
チームが見てるとでも思ってんのかよ >>558
いちいちマイナー扱いすんな、
日本社会は欧米のカテゴリー
で活躍した日本人は誰もが
国民的ヒーローになるもんだ 野球サッカーよりF1のほうがはるかに難しい競技ってのは見れば明白
ああいうモンスターマシンを操ってギリギリの走りで競い合うとか激烈にムズくて大変
高速で走ってて縁石乗り上げたり超怖い
角田は未体験のコースが続く前半は割り切って習熟に充てるべき
結果は後半の知ってるコースで出せば良いよ ヒーローになるどころか
言葉遣いの悪さと幼児的な感情暴発な性格を曝け出し、馬鹿にされている角田であったw せめて結果を出せていればまだマシだったんだがなぁ
日本でF1がマイナーでほんと助かってるよ角田は >>558
大体どこの国でも自国選手いないと
マイナーになるもんだろ
ヨーロッパはまぁ世界の人間の受け入れ先でかなり他人種になったもんだし国籍人種問わずみる人もいるだろうがな
日本はまぁF1で日本人ドライバーが
活躍することが一番だろう
昔マクラーレンにエンジン供給して
日本製がいいの証明出来たのもいいが
やはり日本人ドライバーが
F1で活躍せんといかんだろう
で一部のファンが日本人ドライバーのことで解雇だなとか引退だの
活躍みたがらなさすぎだ
いやがりすぎだろ ちびまる子ちゃん面目丸潰れ
チームからの信用失せたんじゃね
まあ前からか
角田起用は黒歴史にして次戦からクビアトかアルボンにするかも >>559
> あいつだよ斎藤佑樹だよハンカチ王子www
やつは成績はだめだったが、人並みの礼儀作法がある
人間性ゴミの角田よりもまだましかな >>547
バカボケ君ちょっと落ち着けよ。
ここで書込みしてる連中は何も角田にF1乗って欲しくない訳じゃないぞ。
ただ、このままでは残留は厳しいと書いてるだけ。
ましてや自分から厳しい状況に追い込んでる暴言の数々は止めろと思ってるんだよ。
それだけは勘違いしてくれるなよ。 お前らよくq7h2lakr0の文を読む気になるね
角田のアンチ・擁護の話以前の問題で無理だわ 活躍期待してないわけじゃないなら
何故に解雇だなとか来年SFやら
言うもんかね?
角田は今回の発言はほんと悔い改めてるだろう
でしつこく反省してないだろこいつとか
言ってるし
ちょっとなぁ 後、SFのチームや日本にいる
日本人ドライバーも角田には
何があっても
ヨーロッパにいて
F1で成功してほしい
むしろ日本人代表して
F1で活躍してくれと思ってるだろう
SFのチームも角田にはオファーしないと思う
角田がF1で成功するにはほんとレッドブルの判断しだいだよ
ヨーロッパ人と違い日本人ドライバーは
F1で時間がかかるけどそれを承知で
角田をF1で活躍させるF1チャンピオンにさせるという思いあればいい
そこは絶対途中でレッドブルやアルファタウリも投げ出さないでほしい メカニックマン達に「なんでこんな奴のために」と思われたら終わりだね。
故意に整備不良にされることは無いが、最低限のやっつけ仕事になるから凡ミスは増える。
結果、チームとしては士気を高めるために角田を下ろさざるを得なくなる。
チームとのつきあい方はシミュレータでは学べないけど、レーシングスクールで習わなかったのかな? 後、角田もスペインでの発言は
反省してるはずだ
もういわないだろあれは レスせんとあぼんしとけばスッキリするよ
あとは壁に向かって独りでブツブツ言わせとけば >>573
もちろんそうだろ
メカニックとはしっかり関係築かないと
無理だろうな
角田はほんと間違ってましたとはほんと思ってるだろう
で、レッドブルも日本人ドライバーの
これまでのF1での活躍出来なさをみて
いよいよこれは見てられない
思って角田起用してチャンピオンにさせたいとかな
F1も慈善じゃないだぞするわけないとか言ってられんくらいにもうがっかり
もあっただろう日本人ドライバーのF1の
活躍しなさぶりは キレるくらいしつこくしないとずっと今の合わないと言われてるセッティングのままで最悪対応できない可能性を恐れてる。 >>458
中野もリジェでやられてたことをぶっちゃけろよな >>577
だからそれは悪手だって。
何でセッション中のチームラジオで喚くの?
キレるのではなくチームのミーティングで話してみるのが大人の対応だよ もう見切りつけらりちゃってるじゃん。□ノシ先生に
まあ悔しかったらクチじゃなく結果出せってことだね 壊れたモノコックで頑張るしかない
可夢偉みたいに理性の効かない本能剥き出しの
ちょっとヤバい奴かもしれん
夏休みにでも一時帰国して寺修行どうよ ホントに速いドライバーならキャリアが少なくても同僚に比べて遜色ないところを見せるはず。でも全く足元にも及ばない現状では、、、プログラムから外されるのも時間の問題。振る舞いが良くないのも良くない。不満ぶち撒ける暇が有ればタイムを縮める努力しないと。キャリアを縮めてどうする。 ツニダはレッドブル昇格前の前哨戦くらいに考えて見下してたガスリーにまったく歯が立たなくて妄想してたプランがすべてご破産になって火病おこして当たり散らして負のスパイルにハマってるとしか思えんのだがなwww
こいつはそもそも最初から前提がおかしかったからすべてがズレてんだよなガチで今季はガスリー倒して来季にレッドブル昇格して3年目でマックス倒してWCくらい妄想してたフシがあるwww 結局我々は予選とか決勝順位とかレースペースとか単純なデータでしか彼を見れないけど、レッドブルはもっと詳細で膨大なデータから角田を常にチェックしていると思うんだよな。
マルコから「角田はそろそろ何かを示す時期に来ている」というようなコメントが来るまでは、ルーキーとして挫折しながらも正しくスキルアップ出来てると思っていいのでは?とも思う。 世界中のF1ファンが見込みないなって思ってる
モナコはミックにも予選負けそう 勝ちたければ寡黙なドライバーでもよかった
速く走りたければ、言動も必須能力だぞ
その能力が無ければ、速いドライバーではないって事だ、F1村ではな
カムイよ、彼をなんとかしてくれ 山本尚貴ですら大得意の鈴鹿でハードのクビアトに大差付けられてた
それを考慮して相対的に見ると角田のガスリーに対しての現状のタイム差は妥当っぽい
寧ろ不慣れなコースで善戦してるとは思うけどどうかな >>587
クルサードがミックの父に同じようなことを言われていたよな。しかもお互い現役のときにwww
角田パイセンがタイトル取ったらどう言い訳するのか楽しみなので要保存だな モナコとアゼルバイジャン、このミス即クラッシュの市街地2戦をまず完走するのが大目標だな。
曲がらない車をコースに残すだけでも様々な思考錯誤をするだろうし、それ自体がマシンをより深く理解する大きなきっかけになる。 >>588
モナコでミックに予選で負けたらヘソで茶沸かしてやるよ >>593
それだって、意味のない掲示板やサイトで部外者が無責任に言ってるだけでしょ。
契約更新のニュースが出たら掌返すんだろうなと楽しみにしています。 >>587
それさぁ
日本語訳が
おかしいのではないか?
ワールドチャンピオンになれない
とニュアンスを訳したのかな?
ガテはな
彼はこういうしていては勝てない
チャンピオンになんてなれないぞ
という意味合いではないのかな?
ガテは時折日本人ドライバーのことをかなりひどく訳す時あるだろ
去年のデビュー決定前もな 2010年のスペインGPでクルサードやブランドルが可夢偉を遅いってバカにしてた
そしたら可夢偉はQ3進出した
周囲はバンザイラップって素直に速さを認めなんだけどクルサードとブランドルは謝ってた
シンガポールでもハイドフェルドを蹴落としてQ3に行った
可夢偉はシートを失いそうな崖っぷちで結果を出せる強いメンタルがあった
角田にも現状の崖っぷちで結果を出して這い上がって周囲を見返して欲しい >>587
2周遅れの記事を今頃貼ってどやってるアホw >>595
と意味のない掲示板で部外者が無責任に語っており・・・ 角田は担当エンジニア、メカニックのご機嫌を取るために誕生日を調べて
そのたびにロレックスを贈ってたタキ井上を見習えw アンチと信者の二極でしか考えられない奴って頭悪いよな >>587
予選でガスリーと良い勝負しねぇとな
F1キャリアが終わっちゃうわな 俺はアンチになったり信者になったりしながら罵倒したり煽てたりしてる
そうやって楽しむものだろう? 昨夜予選でガスリー2番手 角っち6番手って夢みたわ
どこのGPかは記憶にない ツノシンのキチガイ擁護レスが大連投ガイジと単発ガイジだけで必死で自演して書き込んでんのが二人だけとかクッソワロタwww
まぁ速攻NGでガイジのキチガイ擁護レスが見えないんだがwww >>604
それでいいんだよ、最悪なのは見捨てられて飽きられた時だからね。ただ容姿に関する誹謗中傷コメントはしないで欲しいな。最低限の敬意は必要だし、マナーとしてね。 傷つくけど結果でなんとかするよクルサードさん
ってくらいの返しなら生意気だが怖さと可愛げがあるのでいい 角田はバカだからAPEXやりながら喚きながらのストレス発散が席の山だな >>590
普通のF1ルーキーとしたら妥当な所だと自分も思うけど、
問題は本人がそう思ってなくてFPで詰まったくらいでイラついてファッキンカントって喚いたり
チームがガスリーを優遇してるからだと暗にほのめかす様な発言をメディアにしちゃって
たった4戦にしてクルサードやバトンからも窘められてる所なんだよなあ
まあ窘められてる内はまだ見捨てられてはいないとも言えるけどね 「角田裕毅がF1ワールドチャンピオンになることはない」と元F1ドライバー 【 F1-Gate.com 】 https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_62247.html #f1jp @F1Gateから やっぱりエミリア・ロマーニャの
クラッシュ&スピンが影響してるのかね
RBに上がった直後のガスリーを見てるようだわ >>612
角田がチャンピオンになれないというのは
誰しもが思っている事だろうね
可能性を感じさせないからな クルサードぇぇぞ〜もっとあっちこっちで吹き吐くれぇーーーー F2でマゼピンと同等か少し速かっただけなのに持ち上げすぎた
本人も周りの人達も勘違いしていただけ
現実はマゼピン、角田、ラティフィの3弱 >>614
誰もがじゃねえわ
ここいらの一部のヤツだろ
それか何が何でも日本人に
F1で活躍みることを理由つけまくって
言いたがるヤツだろ
角田がF1走る時代になってる今
日本人がF1で活躍できなかった
させられなかったというのは
今のF1の運営も思っているかも
しれないこれだけ角田も日本人も
昔よりF1でいい待遇なのに
何で活躍出来ないんだ?と
完全に呆れられ
日本人ドライバーもF1で将来
走る機会は全くないないと思わんが
角田からF1で活躍させられなかったら
日本人ドライバーほぼ活躍出来ないことが続いていったりしかねん
日本人ドライバーがF1でだめだった
次の時代の日本人ドライバーに
活躍してほしいというプロドライバーでもいうこともあるがそれはカムイの世代でで卒業してでその次の世代とも
なるは角田の世代でしっかりと
日本人ドライバーをF1活躍してもらい
させてもらい日本のドライバーも発展させてく時だよ
本当なら佐藤琢磨の時でもなってもよかったのだが日本人の場合時間がかかってしまうもんだったんだろうな APEXって、かなりイライラする事が多いゲームだから暴言吐いたり煽ったりしてるんだろな。 >>617
お前のような粘着ガイジが説明すると
ますます角田がショボくてうさん臭く見えるなw >>617
長文を読んで欲しいなら、変な改行をいれるんじゃないよ。
改行ガイジって気持ち悪い。 日本人アスリートに粘着してる連中はどれも一緒
粘着パヨクと韓国人 角田「俺も大谷さんや松山さんみたいに日本の誇りと言われたい」 >>620
APEXやってる場合じゃないよな。
タッペンみたいにiRACINGとかやれよな
プライベートまでeスポーツのレースに捧げるタッペンぐらいレースキチガイになれよ はっきり言って速いのはみんな同じ
強かにチームを自分へシフトさせないとダメ。
やってることは逆。アホ クルサードって、選手会長のとき
中嶋が強引に抜きに来たことをレース後説教してから
中嶋が抜けなくなって、それ以後ナメクジと揶揄されることに
結構あのペヤングはレイシスト チームメイトに負けて、遅さを見せつける
挽回しようと思ったらホンダがトラブル出す
ファビョる
ここまで完璧な展開やな。この後は
余り物の部品与えられて、挽回の機会無し
ホンダも相変わらずトラブルでアシスト
最後はフェルスタッペンに特攻、華々しくF1サーカスから去る モナコのトンネルから横向いて飛び出してきたらパーフェクト >>625
誇りになってほしいとは思うが、周りから煙たがられないようにな
埃だけに モナコはタウリも角田も苦手なコースだから最下位あるぞ 俺たちの角田ならきっとモナコの壁をぶち抜いてくれる >>632
あのな日本人F1ファン日本人ドライバーに対してそういうのを期待してるようなのがおかしいんだよ
何がそんな角田見るのがいやなんかね 開幕戦Q1までは只者じゃないと思ったけど、それ以降は只者以下 >>636
日本人は市街地レースは以外としぶとく
走ってなかなか得意なドライバー多いだろ
まぁ日本人は子供じぶんから
日本の狭い入り組んだ道チャリこいだり歩いたりしてるもんだし
そこで市街地レースが得意だったりする >>633
琢磨「そこは2004のスーパースタートでチャラだと思ってる。白煙噴いてリタイアしたけどさ」 性格は悪くても問題無いが結果が出てないな。この速さなら交代だな >>611
俺もルーキーとしてはこんなものだろと思う。
でも、角は俺がこんなに遅いはずはない(角としては俺はガスより速いって思っている?)
その遅い原因は他の奴らのせいだと思っているんだろうな。 F1ドライバーや他の乗り物の選手は
小さい人が多いラッセルとかバトンクルサードは
でかすぎイギリス人はでかい >>643
いいや願望じゃねーか
じゃねえよF1で日本人はモナコ勝った
ということはないが色々なカテゴリー見てると案外日本人は市街地レース
勝ったり上位いくことも多い
F1でモナコでも日本人ドライバーは案外上位にいくこともしばしあったはず >>648
角田の話をしろよ
それ赤の他人じゃんw
もしくはおまえって、日本人ガーって主語デカくしてそれを当てはめる頭の弱いやつかなw >>648
バカボケ君よく聞けよ。
日本人が市街地コース得意は無理があるのではないか?
歴代ドライバーて得意と言えるのは琢磨くらいだろ。
角田は殆ど経験も無いだろうからどこまで攻められる事やら。
あれだけトラックリミット違反しているのでギリギリ攻めるのは苦手だろうよ。 >>643
こんな>>641な発想の人はモタスポの何を視て感じてるんだろか?
やっぱり自分自身でモタスポを体験、経験して観てる人が少ないのかねこの国は… >>645こういうの
何で出てくるのかねぇ
ほんと
そんなしれっとやらしく言って日本人ドライバー活躍すんのみたくないのかね
日本人のファンてこういうの
ほんと言いたがるなぁ
ヨーロッパのファンはこういう
ことは言わんと思うわ
厳しくいうことあっても
こういういやらしいことは
欧米人ネットで言わないだろう
で、日本人のスポーツ見てるファン
は厳しいの意味はき違えていうからなぁ
まぁネットでいやらしい
発言するのは
日本人いや、東アジア系の人間の特徴かな? 角田応援してるけどモナコに関しては期待してない
とりあえず車は壊すなよ、と
モナコでリアからぶっ壊したらおじさん怒るよ >>650日本人ドライバーってかなり高速のサーキットより入り組んだレースの方が得意だったと思うがね ペイドラだと思えば普通だよ
F1のレベルに付いていけないこともない
開幕前の謎のハードル激上げが悲劇だっただけ
ペイドラとしてもあれだけ悪態ついたらどーなるかしらんけど 欧米人わっしょいはいいけど
彼らの心はF1にイエローはいらないが基本だよ 後昨日角田21歳になるらしいな
まぁだいぶ21歳の
誕生日むかえて
かなり色々態度も変わって
きたりするもんだろ?
この辺くらいまでの歳って
一つ違えばだいぶ変わって
くるもんだろう
22歳かそこらくらいまで >>654
そうかなぁ?
高速コーナーは根性で何とかなるが低速は誤魔化しが効かないから
腕が落ちる日本人だと総じて遅いよね。
可夢偉はマシンコントロールは卓越していてあまり苦手コースは無かったイメージ。 >>657
それは今のF1運営やチームがか?
それか日本人だがちょっと昔の白人みたいな態度とって日本人ドライバーに皮肉
言うファンがか?
今欧米社会そんなアジア系の人間に
そこまでこっそりとでも差別出来ないだろうよ
ヨーロッパにもアジア系の人間増えてる
しなそんな出来るもんではないし
1度か2度くらい
日本人F1チャンピオンにいずれせんと
もう今後でも同じようにしてるとF1ももうハリウッド映画や音楽の世界みたいに
マンネリ枯渇してくんだよ
ああいうエンタメの世界とスポーツの世界て良く似てるとこもあるから
一緒にするなとかの問題じゃないぞ 考えてみたらジャックが最後の非ヨーロッパ人チャンピオンなんだよな
それから24年もヨーロッパ人ばっか
80年代なんかは半分は非ヨーロッパ人だったのにね ID:q7h2lakr0 さん、君の主張はよく分かったから誰かを傷つける前に病院行きなさい >>636
ハースじゃないのが悔やまれるな
ゆっくり走って学習するってことができない >>666
スーパーフォーミュラライツだったりしてw ここにも100レスみたいなのがいて笑うんだが
どうして世界の日本人スレってどこもこうなんだw 日本人でモナコでポイント獲得経験あるのって中嶋一貴くらいじゃなかったっけ?
どちらかと言えば日本人は市街地コースは苦手と言われてると思ってたけど。
日本人ドライバーはμの高いコースで育てられるし、市街地レースの文化もほとんど
ないからみたいな感じで。 訂正。小林可夢偉もモナコでポイントとってた。
中嶋一貴はモナコで初めてポイント獲得した日本人だった。 >>671
失礼。入れ替わりになってしまいました。 日本人が苦手なグランプリって実はモナコより
ポルトガル、フランス、オーストリア、メキシコの方がダメ
ここらは日本人が複数回走って1度も入賞してない縁起の悪いグランプリ いろいろな逸話を聞いてると高速コーナーは度胸もありそう。
トップレベルのドライバーでも。
個人的にはモンテカルロ、スパ、鈴鹿あたりで予選がよかったり
ポイント獲得してると上手いドライバーのイメージ(マシン差が
出るサーキットでもあるので異論は認めます)。
過去のポイントゲッターのポイント獲得実績を調べてみたら・・・
中嶋悟・・・スパ、鈴鹿
鈴木亜久里・・・鈴鹿
片山右京・・・なし
中野信治・・・なし
佐藤琢磨・・・鈴鹿
中嶋一貴・・・モンテカルロ
小林可夢偉・・・モンテカルロ、スパ、鈴鹿
でした。予選では小林可夢偉のスパで予選2位も目立ってますね。 海側改修してからモナコはドライバーズサーキットではない あと、鈴鹿でのポイント獲得率の高さは
やっぱり慣れたコースってのもあるんだろうなと思う。 まあチームはクルマを壊されるのが一番嫌悪するから、モナコはゆっくり走って最下位でも構わんからと、念押しされるだろうな。 クルサード「F1は時計が全て タッペンの足許にも及ばないガスリーの足許にも及ばない角田に未来はないだろうね」
そりゃ、せやろ 角田は世界中のファンからのイジりを楽しんで欲しい。 たった四戦でチャンピオンにはなれないとの烙印を押された角田www F2時代にマゼピンと同等のレベルだから速いわけがない
昔の可夢偉のような速さは全くない
もし角田がチャンピオンになれる可能性があるならマゼピンもあるってことになる >>676
車のポテンシャルやチームメイトの比較から得意だったサーキット
片山右京・・・カナダ
中野信治・・・ハンガリー
ハンガリーの中野は特筆できる
フェラーリと同等のペースで走り、冷遇されてたプロストから中野を先に行かせるように
トゥルーリに指示し、最終周でアーバイン抜いて6位入賞 いま重要なことってレース結果じゃないんだよね
タウリで学ぶことは、チームとして結果を出すプロセスを回す能力
ワンメークの車でただ速く走るスポーツのF2から、チームで結果を出すスポーツのF1に舞台が変わった
重要なことは年間を通した開発スケジュールを完遂し、チームとしてどれだけ改善させられたか
成果を出せる能力を身に付け、魅力あるドライバーであること
このドライバーとしての役割は低額予算チームでも高額予算チームでも変わらない
自分の言動1つでエンジニアのパフォーマンスに大きな差が出ること
暴言を吐いて人を傷つけたら必ず自分に返ってくること
レース当日なんてのはその積み重ねの結果でしかない
ツノダにはチームと共創して共闘する能力は絶望的なのは良くわかった >>689
糞だと言いながらも車を壊さないよう気を使ってる
チームの働きを軽視してるわけじゃない 角田はF1四戦目でチームメイトは自分向きのマシンに乗る優勝経験もあるドライバー。そんな彼にまだ勝つことが出来ず、自分の好みではないマシンで苦戦している。その結果思い通りの走りができず暴言吐いちゃう。ここまでの角田はこれが全て。 まあ次全損したらチームも今期終戦になりかねない
アップデート中止になったらガスリーもキレるだろう
それにしても予算制限厳しすぎやで 筒香、レイズ戦力外らしいな
「TSU」繋がりで
いやなんでもない...不吉だからやめとくわ 想像したくないけど
結果次第ではあの爺ならやるからな アルボン昇格させたとしてもガスリー居なくな可能性高いから
角ピン残留させるのがタウリのベストな選択になるだろう
来年も後ろの方で走ってると思うよ クルサードはよく平気な顔して角田に「僕は君のファンなんだ」なんて言えたもんだ(;^_^A 結果を出すのはひとまず置いておいて
傲岸不遜な言動と、すぐにイラついてミスするのだけは
すぐにでも改善を始めないと、マジで1年持たないと思う >>696
なんでやねん!
レッドブル昇格の目がないガスリーが来年タウリに残ってくれると思ってるならソッチのほうがお花畑だ! レッドブルのマシンと同じ特性にした方が、実力を図りやすいし、すんなり乗れるだろうに、、、、、、、なぜやんないのかな? 短足用のスペシャルブレーキ&アクセルで車のバランスが狂っているに違いないからどうしようもない 相模原にいる親父が甘やかしたからこうなる
親父はUKに行ってビンタしてこい…と思ったが今は行けんな
まあ実家金持ちのボンボンだし親も何不自由なく甘やかして育てたツケが今出てる
普通20にもなれば自分をコントロールできるだろ
公の場での立ち振る舞いとかホンダは教えなかったのか?トヨタはクソガキ可夢偉を寺に入れたぞ 批判してる奴のほうが汚い言葉使ってるやんw
本当はもっと罵倒したいのに書けないジレンマに大草原w >>704
ホンダが礼儀作法を躾けるってイミフすぎる学校で子供を躾しろって言ってるモンペじゃねーかwww
それはツニダのアボジやオモニの義務だろうが常識的に考えてwww 戸塚ヨットスクールに入れろや!クソガキは矯正しろ! >>467
>日本人くらいだろ
自国選手にそこまで言うやついるのさ
これ、よく言う人いるけど、本当にそうなん? >>469
マルコとチームスタッフの前で、殴られながら謝罪したら許して貰えるよ。
俺がホンダ人で角田をどうしても守りたいと思ったら、マルコが自分から止めに入るまで、嘘泣きしながら殴る。 >>464
「日本人ドライバーの悪い成績を期待」なんてしてないと思うぞ。
本当は応援してるけど、これまで幾人もの日本人ドライバーが出てきて、いつか優勝してくれるんじゃないかと願う度に、夢破れた日本人ファンは多いんだよ。
佐藤琢磨や可夢偉など、「もしかしたら優勝してくれるかも?」と期待感が持てるドライバーもいたけど、結局ダメだった。
そしてまた久しぶりに、前評判の高い角田が出てきた。
多分角田スレにいる人はほぼ全員が角田を応援してると思う。
でもまた佐藤や小林の時のように、角田が活躍できずに、更なるがっかり感を味わうのが苦しいんだよ。
だから、上手く行った時は大喜びで褒めるけど、失敗した時はアンチ発言で、自分のがっかりした気持ちに折り合いをつけるんだよ。
角田が上手く行った時は、信者が大量発生してアンチはいなくなり、失敗した途端、今度は信者が消え去ってアンチがわいて出てくるのが、その証拠だよ。
同じ人間が書いている。 そらそうだ。
ここに限らずアンチなんてほとんどが信者だろ。
否定して欲しくて書き込んでるようなもの。
ガチアンチなんてごく少数。
あとはあえて逆張りする構ってちゃん。 BAR HONDAの琢磨の2005とか失望させられまくった
本当に悲しくなった >>506
なんだよ、その「暗黙の意向」って。
中嶋はセナなら勝てるチームに初年度から在籍してるし、佐藤だって当時中堅以下のジョーダン首になって、次の年レギュラーのシート失ってるのに、その次の年にはコンスト2位のチームに入った。
片山もベネトンに入れそうだったのに、自らふいにした。
活躍して欲しくない、暗黙の意向なんてあるかよ。 2010年のスペインGPでクルサードやブランドルが可夢偉を遅いってバカにしてた
そしたら可夢偉はQ3進出した
周囲はバンザイラップって素直に速さを認めなんだけどクルサードとブランドルは謝ってた
シンガポールでもハイドフェルドを蹴落としてQ3に行った
可夢偉はシートを失いそうな崖っぷちで結果を出せる強いメンタルがあった
角田にも現状の崖っぷちで結果を出して這い上がって周囲を見返して欲しい >>717
いや昔は日本人やアジア人に対して
欧米のプロスポーツの世界は
身体小さくて入れないとか
日本人ドライバーにも参戦してもいいが
トップチームには走らないでくれよ
とかチャンスすら与えない意向とかあったんじゃないかとな
F1とか非力なマシンにわざと日本人のせて日本人遅いなぁ運転下手だの
見せたりとかしてたんじゃないか?
で、そういう時代あってやや反省があり少しずつだか今の時代欧米のスポーツ界日本人やアジア人にも活躍の場与えて行こうという意向が少し出てきた
角田がアルファタウリという結果残せばレッドブルに行ける道筋ようなチームにいてるてことあるはず
だから角田はF1で将来成功しないと行けないんだよ >>693スペル表記で
一緒にするなよ
角田とF1と成績の基準の判断も間違う
しかも野球や試合も多いし
去年もそうだし
筒香はほんと打たなすぎではあったし仕方ない
マイナー契約でもいいから
アメリカにはいるべきだな
野村のじいさんは昔の人にしては
珍しく生前メジャーいった日本人選手は
だめだったら日本に戻るなんてするのはダメだと言ってた人だからな
俺はそう思ってる 応援してる自分の顔に泥を塗られたと感じて尖鋭化する人はまあいるw
応援にも経験が必要なのかもな。 >>711
山下真次「俺はこれからお前たちを殴る!」 >>681
ハッキネンの足許にも及ばなかった人の格言だな 1年目の鈴鹿でコースアウトして復帰して130Rのブレーキで詰まった砂利をぶちまけてスピンした印象が残ってるな。 >>718
今思えば可夢偉は日本人離れしたマシンコントロール能力あったんだよな。
自分のエラーでポジション失わないドライバー。
少々マージン取りすぎていたのかもしれないが鈴鹿でプレッシャーの中バトンに迫られても乱れなかった。
角田にもこういう強いドライバーになってもらいたい。 チーム変わったレーサーは大ベテランですらチームメートに着いていけなくてみんな四苦八苦してんのに4戦目の怒ルーキーがマシンに疑問符を付けるだけでなく、それを無線で吐き捨てるなんてことがどれだけ常軌を逸することか周りの人間が教えてやらないと。 イモラではペースはあったから
もしあの予選クラッシュが無かったら上位入賞出来たかな。
インターでスタートすればの話だが。
そうすれば評価は定まって多少ミスしてもある程度は許容される。
だが今の角田はモナコでも遅くてクラッシュでもしたら相当追い込まれるよね。
つくづくイモラで目立つ場面で2回スピンしたのはもったいなかった。 ガスリー以外の他のドライバーとはなしている姿がほとんどないね
周りからどう思われているのか 割とホントに性格が曲者である可能性が出てきた。
キョロ充なのに調子乗りタイプ。サッカーの宇佐美の若い頃みたいな。
キャリアの過程でチヤホヤされすぎるとああなるんだよな。
今の宇佐美は一回りして好ましい感じだが、
角田の場合、ああなる前にF1のキャリア終わってしまうだろからなあ。 角田まじクソ、あんなチビのモンゴリアンが白人に負けたら日本人がナメられる
絶対に負けるな >>713
まさに俺や
応援してるからこそ
更なるガッカリ感が怖いだよな
次はないだろうから キレたら何口走るか、自分でも分かんないんだろ
インタビュアーがちょっと煽ったらと思うとwktk >>711
気持ちわる
このスレって昭和オヤジ多すぎだろ
どいつもこいつも発想がスパルタ全盛期の中学校経験してるおっさん過ぎてドン引きだわ
角田はあれでいいし何も変える必要はない
あとは速く走るだけ 気持ち悪い昔話と自分語りの連投ジジイと単発擁護とage厨は荒らしだから即NGしてスルーするのが大人の対応かつスレの平穏を保つ秘訣www ネチネチ叩き続けてるのは海外メディアと海外のOBドライバー
日本のメディアは擁護モード 可夢偉の相手はデラロサとかハイドフェルド、予選の遅いペレス
中嶋の相手は予選速いニコニコニココンビ
ニコロズベルグとヒュルケンベルク
F1以外の成績は中嶋と可夢偉は天と地
可夢偉はマシンが良かったからだと思う 角田は人としての品性もドライバーとしての成績も、ともに底辺からのスタート。
逆に言うと伸び代は有り余るほどある。
良くなれば褒めてやるし、改善されなければ叩く。それだけのこと。
まあ生温かく見守ろうや。 クルサードにペヤング野郎と言って欲しいと思ったら角田もペヤングだった いつもコースオフしてるけどガードレールに当たらずに走れるのかな >>749
次壊したらシート喪失の危機。
信者もそれくらいの気持ちで見守らないとね。
F1ってつくづくジャパンパワーに関しては戦前の楽観的予測が悉く覆されるんだよなぁ。
俺はそういうもんだと思えるけど
若いダゾーンから入ってきたファンは
まだ慣れないよね。 可夢偉はトゥルーリには予選惨敗してた
トゥルーリは予選3位とか5位なのに可夢偉はQ3すら行けてない
角田もガスリーに対して同じようなレベル
両者とも日本人としてはトップレーサーだろうけど外人の中堅にすら勝ててない状況
やっぱりF1みたいな驚速マシンでトップを狙うなんて未来永劫日本人には無理かも >>750
事実より願望を基準に考える人が多いということだわな だからさ
ルーキーが何戦か乗ったくらいでベテランに敵うわけないだろ普通。 >>754
しかし才能ある若者は初めて乗ったテストから経験豊富なベテランを凌駕する事もあるのがこの世界。
スロースターターのチャンピオンなんて殆どいないでしょ。
>>753
角田の時もちょっと前のめり過ぎたよね。
ガスリーに圧勝して今年中盤にはレッドブル昇格とか今聞くと悲しくなるね。 >>752
可夢偉デビュー2戦の話?
厳しいなw
調べたら予選トゥルーリ4、6位、可夢偉11、12位だった 角田は今年は安泰だろ絶対。
来年は今のところ不透明感ってとこじゃん。
なーにポイントでガスリーを越えるか
表彰台に2回くらいあがれば
来年も乗れるよ。 角田ってF2時代はこんな怒りんぼうキャラだったみたいな話は無かったよな?
どちらかというとクレバーな走りで冷静なタイプかと思ってたらF1きたらビックリ >>752
未来永劫とかそういう言葉使ってまで
日本人勝つのを見たがらない
ならないだろうみたいにせんでいいわ
今日の日本語訳の記事で
そうだな思った事で
角田の将来レッドブルが
握ってるとみていいと
今回のあのような発言では
マルコも彼はもういいという事はない
がまぁ個人的に色々教えるべき
と書かれてたな
確かにそうだろうよと思ったもんだ
マルコのじいさんも
角田を絶対に優勝
日本人で初のF1チャンピオンに
させるんだというマンネリではない
驚くべき事をするのだよ
という長く思って頂きたい
マルコじいさんもそういう
F1でなかった事をしたいはずだ ガスリー自体あまりレッドブルから評価されてないからなぁ
ガスリーもアルボンも変わらないって思われてるでしょ >>759
今にして思えば、何者かが表に出さない様にしてたんじゃないか?
7年ぶりの日本人ドライバーを何とか出したいってコトで・・・ その点まだ角田は未知数だしな
評価するのはまだ早い
アルボンクビアトガスリーは車何台壊したよ >>761
アルボンは丸子爺様はともかく、ホーナーは気にってるだろ?
ドライビングじゃなくて、おもに人柄の面で・・・ >>763
角田はまだ4戦だぞw
こらからまだまだ増えそうだ けっこう注意深いから
他人に迷惑かかるクラッシュじゃなきゃいいよ モナコでの初レースがF1って、過去の日本人も大体そうか。
角田はマカオF3でもいるのか分からないポジションだったし心配だわ 角田は頭が悪いから間抜けなクラッシュばかりになりそうだな 運転スムーズなのに
けっこうマシン不調なの訴えてるのは
本当だと思うトラブル多いし しかしガスリーのレッドブル移籍後4戦の予選見直したら
17 13 6 20位なのな
角田の気持ちはよく分かってるよな わたしはやりますよ。
ヘルムートマルコはやりますよ。
わたしはそういう事が出来る人間なんです。 いや、なんか無線で興奮してる感じはF2の時もあったぞ。単に苦境があまりなかっただけじゃ?
f***in' trafficぐらいは普通に言ってなかったか?
あと、F1の中継で無線をあえて文字起こししていじるのがF2より多いかも。 応援してる人は角田の誕生日セールでたくさん購入して >>773
マゼにまたピーピー泣き言言ってるとか言われてたな。 >>771
2019前半戦のガスリー「なんでや...なんでトロや下位カテゴリーでも輝かしい成績の俺がこうなるんや....俺は速いんだ!せや俺のマシンに細工されてるに違いない!調べさせよう!」
って感じで今の角田の心境よーくわかるだろうね 角田はネトゲ好きであのノリなんだよ。
悪気無いんだよ。 >>759
ミドルフォーミュラスレで口の悪さを指摘している人が居たから驚きはない DCがスペインGP決勝当日に君の走りのファンなんだ!って誉めていた 最近で言うとルクレールがザウバーで走ってた時なんだかんだ言って速かったと思うし、それが認められてフェラーリ入りしたんだよな。
角田がそれぐらい評価されるとすればドライバーランクで10位以内、今年で言えばサインツかリカルドの上になる事が必要なんじゃないか?
そう考えると去年ルクレール8位98点、ノリス9位97点、ガスリー10位75点、
そうは言っても去年は17戦だったから、今年本当に23戦やるとしたら年間で130点~100点取らないとダメな計算になっちゃうな。
角田があと19戦で130点~100点も取れると思わないからホンダ撤退と一緒に角田も撤退だろうな ルクレールを評価尺度にしたら
ほとんどの新人ドライバーがクビになるよ >>783
ダニエルクレイグ
6代目ジェームズポンドな ドライバーランク10位以内はガスリーでも行けるかどうか F2で3位だろう
チャンピオンとってる人達と比べるのは無理がある
1年でステップアップできたのはホンダのおかげ >>788
9位、10位をタウリ、アルピーヌ、アストンの6人で
椅子取りゲーム >>780
鈴鹿のレース村の人に今年のF1開幕前に久々に楽しみな若いのが出てきましたね、と話を振ったら
思いの外微妙な反応で言葉を濁してたのがあれっと思ったんだけどなんとなく察して話を辞めたが
成績は充分なんだから多分人間性というかその辺りをあまり買ってなかったのかなと後から思って開幕からレース見てた
ここ数戦でああ、こういうところなのかもと腑に落ちた >>778
俺は角田はスタッフに不信感を持ってると思うよ
ガソリンが来ないトラブルなんて、初期のテストの時に配線の取り回しが間違ってたとか言ってたのに
毎戦燃料計のトラブルに悩んで走行時間も少ししか与えられてない
前回の予選でもP2の走行で、ハミルトンがアンダーが強いのでメカに頼んだら短時間の間に修正して
ポール。タウリのアンダーステアは酷くなる一方
メルセデスは一流としても、テストの時から不具合引きずってるアルファタウリは三流だろ ガスリーと真逆の症状ってモノコックの積層内部で剥がれてるとかだろうか?
角田がプーたれてるとは思えないんだわ 一流デパートだとクレーム言うと
即対応してくれるけどF1じゃそうはいかんか >>786ダニエルクレイグね
007の新作映画日本で公開しないな
でもその新作映画の監督
の父親が日系何世の人からしいが
母親白人らしいが
ダニエルクレイグと並んだ写真みたら
俳優じゃないか?というくらいかっこいい監督だったな。キャリーフクナガて監督な
次のボンドは彼がすればどうだ?と
言われてるくらいらしいな
俳優の名前出てるからちょっといいたくなったわ
すまない 全開走行中にエンジン停止とかってなにげに怖いよね。
それだけでかなりの制動がかかるはずだし下手したら何かの事故になってた可能性も。
でもそこで「殺す気か!」とか言っちゃったら大バッシングになるのかもw >>789
ホンダのおかげでステップアップした訳じゃないので
シートを失う可能性が高まってる >>799
言わなくていいだろが
どれだけ角田にシート失ってほしいんだよ
角田の将来はレッドブルが
握ってると言われてるようだし
まぁ言葉や態度気をつけ
あまりにも下位にリタイア連発にならなければ
彼はあっさりシートは失う事はない もしも万が一角田がタウリを離れるとしたら誰かチーム立ち上げて参戦して角田走らせてくれないかな?
スーパータクマとかやって欲しいものだ ホンダのロゴが消えるだけで
実質ホンダのPU継続だから
首にはならんだろ 今日のF1速もちょっとみたけど
記者のブルナーさんかな?
マルコじいさんだけでなく
トストも彼は日本人初のF1チャンピオンになれると言ってたそうだな
で後半に角田は活躍するだろうと書いてたな
まぁリップサービスとかいうもんでもないぞ
浜島さんや川合さんのコメントもみたが
角田は日本人ドライバーのF1記録塗り替えれると言ってたな
ほんとなってほしい
もうなあまりにもシート失うじゃないか
とか言いすぎてるだろ
ほんとさぁ
なんで言いたがるかねほんと アンダーステアを解消する100通りの方策を考えてどれをいつ試すかエンジニアと議論すべきなのに、曲がる車にしろとだけ伝えて家に帰ってゲームしてそう クルサードが初めましてと挨拶とあなたの走りのファンですと社交辞令で挨拶してくれたのに、それをただ笑い飛ばすツノダみて虫酸が走った 雑誌もネットでは
出ないような事も書かれてるし
しっかりわかりやすいから
まだまだ見れるもんだな
>>803
実はそういうのあるでは?
と裏でやりとりあるんだろ?
やはり撤退してもホンダと
レッドブルのF1での
仕事は続くと言われてたよな? >>805 >>806
クルサードのコメントを聞くと、そういう印象を受けたみたいね。
F1ドライバーとしてのジェネレーションギャップ的な意味もありそうだが。
それでクルサードのコメントも辛辣になった可能性はあるかも。 走りなれたサーキットでさえ良い結果を残せないんじゃ
走ったことのないサーキットで結果を残すのは無理だよね
F3もF2もF1も一年で卒業
さて来年はどこへ行くのやら・・・ >>810
ま〜たラケット破壊したんかw
ラケット職人さんの気持ちも考えろよ
角田のチーム批判もそうだが日本人はそういう気配りができないとだめだよ 角田はF1クビになったらあっさりレースやめてそう
どっかで見たが、クルマに興味無いんでしょ
まだ21だし、人生長い。エペ好きらしいからとりあえず無職ゲーマーになるか クルサードにワールドチャンピオン取れないと言われたが
ルーキーイヤー4戦目の日本人ドライバーに対してワールドチャンピオンなどの文字が出てくる事自体、逆に評価されてたんだなーと思うわ >>813
引退してそうとか
わざわざとっていうなつうの
彼はキャリア長いだろう >>812
道具を壊すのもパフォーマンスになりうるのがプロの世界。
全ては結果オーライのわかりやすさ。 >>815
クルサードのインタビュー見た?
「奴はパドックでオレと目を合わせることすらしなかった。まるでオレらが存在しないかのように無視した。」
から始まり、クルサードは終始ブチ切れだよ笑笑
ツノダ「F1で1番楽しんでるのはケータリング」
ツノダ「ホースパワーって何?」
というエピソードトークの笑い話に愛想笑いすらしない。
「エンジニアのところに数ヶ月泊まり込んででも車について学びチームの一員になれ。」
チームスタッフとまともな関係を築けない奴がチャンピオンになれる訳ない。って意味だぞ
https://youtu.be/OnSHvmOOzUM >>816
角田はF1のシート無理なら未練がましくしがみつかないで別の仕事するだろうな。 >>820
こういう話知ると残念でならないわ。
社会経験無いから平気でこういう事するんだろうな。
周りに敵ばかり作ってもマシンは速くならないのにね。 >>820
それ公開されてからすぐ見たけど、クルサードが昭和の真面目親父に見えたw
人それぞれでいいんじゃね? >>825
サッカーで言うフリーキック集みたいなもんだろ。
本田とかの。 正直、角田をレッドブルが手放したら、メルセデスやフェラーリ、アルピーヌが放おって置かないと思う。。。
そもそも、レッドブルが角田を手放すわけないけどね >>823
ただ速さを見せれば良いスポーツのF2とチームで結果を出す能力が求められるF1の違いすらわからない人?
目先の結果だけ出せたところでエンジニアに慕われてなかったら、誰も次の0.01秒を削るための仕事してくれんよ >>827
それはレースドライバーとして雇うってこと?
それともカムイのフェラーリみたいな感じ? まあペヤングとか忘れてたし、影響力もないのでどうでもいい。 >>528
F1こそ関わる人達は皆プロ中のプロなんだからドライバーのちょっとしたキャラや態度で車の仕上がりが大幅に変わるとか無いからw
特に昨今のF1は車自体が大きなプロジェクトだし。
角田は今のところ態度も悪いが取り敢えず遅すぎる。 >>825
それをまとめる力が無いのが問題なんだよ。
経験不足なのかも知れんがね。
ピレリだと一周全開で持たないコースもあるけど。 マクラーレンのバンドーンは自分でセッティングやらされてたぞ 遅いくせに文句は言うはマシーンを大破させるは最低やな >>820
四戦目のルーキー相手に辛辣なコメント出してるなとは思ってたがやっぱ私情混じってたんだな
F1では言動は関係なくストップウォッチが全てだ!と言ってたくせに矛盾し過ぎ
それとは別にパドックでの角田の態度悪いのが本当なら残念だ ???「ホンダのスタッフはあんな真面目なのに、あいつは本当に日本人なのか?」 てか、クルサードとか知らんだろw
あ、ペヤングが歩いてる位しか思わんよ。 ガチでクルサードに対してなんの感情もなかったんだろうな クルサードってレッドブルの重鎮みたいなもんだろ
当然内部事情にも詳しいしそのクルサードから
苦言言われるとか相当態度酷いんだろうなあと思う 角田本人が自分で限界あると思ったときがキャリアのピーク。F1なんて俺が一番速いと思ってる奴らのキチガイ集まり。そのキチガイ(犯罪起こさないレベルでの)だったので世界基準だった可夢偉を上回れるか ペヤング引退の時まだ2年生か3年生だもの
知ってるわけないわ 角田を見守る事しか出来ない
自分で決めて自分で行け!
起こった事はすべて正しいから!
年はちょっと違うけど自分の息子を見てるみたいでどうも感情移入してしまうw 態度が悪い訳ではないと思う 真面目そうだし
ただ単純に欧州的な常識が欠けていてコミュ力が絶望的なだけ 社交辞令に対して笑って誤魔化すなんて小学生レベル
こんなエイリアンのままでは誰も関わりたくないし、一緒に仕事したくないと思われて当然 もはや角田の目標はシーズンエンドの集合写真に写ることだけだな。
それができるかどうか怪しいものだが… みんな次のモナコも絶望的って思ってるんやろ?
初めてのコースなんで、また自分の安全マージン削りすぎてウォールにクラッシュするか
安全運転でガスリーにチギられるか
最高のラップ決めても、ガスリーより0.3s遅れって感じやもんな 岩佐くんはクソ真面目って話。
英語風に言うとファック真面目。 You Tubeのコメント欄って動画見ながらコメントできないんだな >>820
こういう態度だと叩かれるのはしょうがない
黙らせるには速さを証明するしかない タウリみたいな3流チームで学ぶことなんかない。
さっさと、まともなマシンを用意しろ!って事なんじゃない?
どうせすぐに昇格するんだし、タウリで馴れ合う必要は無い。 >>860
>>689
下位チームですらできない奴がトップチームで仕事できる訳ないだろ 脳内どんだけお花畑なんだよ 日本だったら、ほらDC来てるから挨拶しとき!って周りが
言いそうだけど、向こうはどうなんだろ?
もしかすると、AT的にも うわっDC来てるわ〜面倒…かもしれんしw >>820
別にブチ切れてないぞ。
典型的な欧米人の英語が出来ない奴はアホだというニュアンスを感じたな。
ちっちゃいから目線が合わないだけだし、誰かがテクニカルな話を尋ねても奴はHPも知らないだろと小馬鹿にしている。
それから若い奴は何も知らんでチームに来るが、昔はチーム員とずっと一緒にいたと懐かしがっていた。
角田は知らんがこれはラッセル批判を言ってるんだと思った。あいつはファーストクラスやスイートを要求したりチョット酷い。
コメントでプアイングリッシュとだみ声は分けて考えた方が良いヨと擁護すらされている。
いずれにしても角田は我々が期待していたほど会話がウマくいってない。 取り敢えず現状では遅すぎる
この点が改善解決されない限り先はない マルコやブラウンにとっては角田は単に交渉材料に使われただけ
それが済んだから角田はもう用済み
それすら理解出来ないアホが騒いでるから話がおかしくなる >>820
何か、ピットでも一人でポツンと座ってるシーンばかりなイメージなんだよな
本当にチームに溶け込んで居ないんじゃないか?
御付きの人以外に角田がチームスタッフと喋っているシーンを見たコトが無い デビクルはアグレッシブだった中嶋カズキをあぶねーぞド新人 今度俺を危なく抜いたら!!!と恫喝して、抜けないナメクジカズキを作り上げた
アジア人嫌いなんだろうな 角田、クルサードは一応F1ドライバーの先輩だから敬意を持って挨拶位はしといた方が良いぞ。
そういうところだぞ。 クルサードってチヤホヤされて当たり前と思ってる日本で言う昔は俺もタイプなんだな。
角田にしてみたらパドックに腐るほど居る元F1ドラの一人で特別な感情とかないでしょ。
いつまでも部室に顔だして先輩面するウザい奴程度の認識なんだろう。 クルサードは、レッドブルの黎明期に乗ってたドライバーだし、マルコと繋がりあるだろうからなあ >>855
そんな男がいるのか
ホーリーシットだぜ >>820
何が滑稽かってチャンピオンになった事がない奴がチャンピオンになれないって言ってる所な >>820
この内容がショッキングなのは当然として、これすら擁護する信者にドン引きする。 >>820
ツノダの話を振られ、ドライビングやレースについて一切触れずにツノダの人間性をこき下ろして終わり
パドックでツノダがどう評価されてるかを全て物語ってる シューマッハに「俺を殺す気かゴルァ!!!」と怒鳴られたペヤング >>870
密着の動画とかでいくらでもスタッフと喋ってるやん
適当なこと言ってんなよ >>719
その長々とした文章の中に、「想像」以外のことが1つでもあるなら、教えてくれるのはそれだけでいいよ。 角田のひどい性格は治るわけない。
病名だったら治るけど。 ハミルトンが公にマシンを批判したのは見た事ないけど
ライバルの方が速いから、色々取り組まないといけないとか、チームを鼓舞するような発言はするが 角田のセクターベストが
ガスリーのセクターベストより速いって話なら
それは普通に評価できると思うけどね。
数戦目にして既にガスリーを凌ぐ速さはあるわけだから。 俺は角田嫌いになった、人間性がゴミすぎる。ユーリビップス乗せて欲しい 角田の事を、日本人だから応援しなきゃと考える必要はない
嫌いな親戚と無理して付き合う必要もない 今回のエンジンストップは
一戦休んで少し頭冷やせと言う
ホンダの角田への愛情から来たものだったのかもしれない(な感じに角涛cは捉えるべき)。
次にチーム批判したらもう許されないからね。 次戦辺りから角田は神秘的な速さを見せるだろう
反日どもの悔しがる姿が目に浮かぶわ 報復では無いだろ。
もともと原因不明でPU不調だったんだし。
ホンダにバレず細工できるわけもない。
クラッシュからマシンおかしいんだろ。
角田がぶつけたんだけどさw
ほんとイモラから狂っちゃったよなあ。
本人もFP1で失敗すると週末まで響くから避けたいって言ってたのに
正にそうなってしまった。
週末どころか、マシンがこのままの限りずっとこんな調子だろ。
イモラがターニングポイントだったという話。
あまりに高すぎる代償。 まあ全戦Q1落ちでも驚かない
日本人がF1にいるだけで十分
ガスリーのためにサポート役でいいよ
無理すんな >>895
誰のせいでもなく全て自分の責任だしな
あれが無ければこんなに早く不遜な性格もバレずに済んでたし本当に勿体無かった
予想外にメンタル弱いのも露呈したしリカバリーがきつそう 一度手痛い洗礼を浴びると才能あるやつは大化けするって中里毅も言ってたろ 昔の話だがWRCでスバルから日本人初参戦が決まった新井選手は、シーズンが始まる前からイギリスのファクトリーに住込んで一緒に車作りをしながらWRカーの作りを学び、さらにエンジニアとのコミュニケーションを深めていったそうだ。
角田も自分から積極的にチームに溶けこむ努力しないとF1の世界で長く生き残れないのでは ドライバーもパーツの一部だからな
ハーモニーが必要 >>889
自分の能力以上の事をしているから再現出来ない。
ミニセクター見てたらラティフィデモンストレーション全体ベスト出したりするよ。 >>904
すいません
ラティフィでもミニセクター全体ベスト出したりするよと訂正します。 >>889
今まで全戦、全セクタータイム全敗だよ
ガスリーには、まだまだ追い付かんよ >>907
すべてのセクターベストを繋げれば、ガスリーを少し上回れるかもしれないぞ! マゼピンへの批判の7割くらいはやっかみだからなwww
チャブがいくらジェラってもマゼピンはF1ドライバーになったし複数年契約だしチームのメインスポンサーだしどんな成績だろうとハースなら飽きるまでF1に残留できるし大鐘落だから飽きたらさっさと引退して悠々自適な生活だしやはりF1界一の勝ち組www
産まれたときら所持金MAXチートだからやっぱ最強っすわwww 角田を応援する奴が反日だろう
まともな日本人ならこんな下品でビッグマウスは応援しない 応援してたしこれからも応援はするけどここ数戦のリスペクトの無い言動やらでかなりげんなりはしてる
今シーズンが始まる前はガスリーにどれだけ迫れるだろうか、どんなバトルするのかと本当に楽しみにしてたんだがな >>912する方が多いだろう
一部日本人ファンくらいだろ
何かに理由つけて日本人ドライバーに
活躍してほしくないような奴くらいだろ
そもそも日本のレース界も
そこまで余裕じゃない
とにかく欧米のスポーツの
もう日本人もF1参戦しだして長い
日本人ドライバーがF1で勝ってほしい1度くらい日本人F1チャンピオンに
なってほしいというファンも多い
今はとにかくそれを実現してほしい段階
だ日本人のレースやスポーツ界全てな 終わったドライバーにあれこれ言うのはやめにしないか?角田は完全に終わったんだぞ >>897
昔のセナのああいう時代じゃないんだからさぁ
そういう日本人ドライバーはただ走ってるだけで活躍は外国人ドライバーで
だけ見て日本人は遅いみたいなん見られてそんなM気質な事出来んだろう
まともなファンも耐えられんわ、んなもん
しかもアイルトンセナはマクラーレンに
載ってチャンピオンになった
で、たまたまマクラーレンがホンダの
エンジン使ってましたてのみの事だろ
それを当時の日本のメディアはまぁ
親日家やら日本語訳も日本人の都合いいように書きすぎだったと思うがな
しかも日本人あの時代は外国人特に
白人系の人間にはいい顔しすぎてたろ?
そういう事わかってきてるから
今の時代日本人てあまり外国の俳優やアーティストやアスリートもあそこまで支持しないんだろうな
セナのインタビューも当時の日本の
メディア絶対都合のいい書き方してたと思うけどな まぁ
アイルトンセナも自分のキャラわかってて発言したりこう見せればかっこいい
とわかってしてたと思うがな。
あの時代日本人ファン日本人自体何でもかんでも外国人の発言行動うのみして
ちょっと子供ではなかったか?
幼稚な人 角田の人間性云々の前に匿名掲示板の安全な場所から
相手を嘲笑ったりする人間性は良いのか? 2004年以来、久々にF1見てるんだけど
今のドライバーの構図ってこんな感じ?
顎→ハミルトン
ハッキネン →?
モントーヤ→フェルスタッペン
クルサード→リカルド
フィジケラ→ガスリー
佐藤琢磨→角田 >>891
だいぶ応援していた方がいい
まぁに日本人ファンにも
日本人ドライバーだけみてF1見てないというファンもまぁいるだろうよ
それはいいけど日本のように
F1で勝ててないチャンピオンも
まだいないような国がそこまで
国籍問わずドライバー応援している
というグローバルに見ていいような
レベル、時ではないと思うがな
日本人の事だけ心配してれば
いいじゃないとかヨーロッパの
ファンもそう思ってるかもな DRSの回数が増えた事もドライバーに伝えないチームなんだから角田はガツンと言ってもいいと思うぞ
速く走らなければクビになるのは自分なんだから言いたいことは言って悔いを残してほしくないな
どの道速ければ残るれるし遅ければクビなんだし クルサードと会話してる映像みたけど普通に話してるじゃん、何がクルサードのシャクに触ったの? セナの親日はジーコの親日にも近くストイコビッチの親日にも近い。
皆欧州ではソコソコ差別に合ってしまう南米や東欧の人達です。 >>924
黄色い子供から元F1ドライバーのセレブとしての対応されなかったからむかついたんだろ >>924
ロンデニスと同じじゃないかな
おまえはここに居るべきでないイエローって 四戦どころか年間通してチームメイトに勝てなかったドラも数多くいたのに
それらはスルーし20歳のルーキーを個人攻撃してる時点でね >>926
セナそこまで親日ではないと
思うがね
案外頭の中ヨーロッパ人だと
思うしあの時代ネットでここまで
色々本人どういってたかとか行動も
とかわかる時代じゃなかったろ
そもそも日本人も外国人選手に
対してファンになっても
いいだろうし自由だろうが
あそこまで日本人はもう
支持しなくていいと思う
自分たちの国がそんな
スポーツで成績残せてないのに
しかも日本人がそんなよその白人系の人間を支持して
食わせてやらねばなんて思わなくて
いいしむしろ日本人が白人まぁ欧米に
指導仕事させてお願いしますよと食わしてもらわないかん段階だろう
それにあの時代はテレビや雑誌全盛で
都合いいとこしか見せない
写真やテレビ動画でしかわからんだろ
東欧てアジア人差別はまだ多いだろう
イギリスやドイツやフランスなどは
もう多人種になりかなり差別するな
と言われまくったので最近ちょっと
やめましょうてなってきたもんだがな
何かネットで見たもんだがな >>874
ハミルトンに憧れて、ペヤング先生を知らないのは
コレも時代の流れなんだろか・・・('A`) 親日反日の色眼鏡で人間見るのは稚拙な奴がすることよ クルサードって最近ペヤングとかまろやか先生とか言われなくなったな >>932
アロンソでさえ父がファンですって年齢だよ。クルサードとか知らんだろうし
エラ貼ってる大っきいオッサンだなぁって思っただけでしょうw
欧州のF1界隈でチヤホヤされてきてジェネレーションギャップが飲み込めていない
痛いオッサンでしかない。
角田にとっての憧れはハミであり目標はマックスでベッテルでさえフーン程度かも知れん。 >>901
パイオニアってだけで大した実籍も無いけどな >>923
何で無線で喚くのか理解できんわ
ミーティングで落ち着いて話せば聞く耳持つだろ フェルスタッペンに顔面ケーキされてたDC微笑ましかったがケチョンケチョやな。DC下げしても角田の印象の方が悪くなるだけだろうに。 どいつもこいつも会社で抑圧されたサラリーマンだから会社で何も反抗出来ずただ大人しくしてるんだろ
自己主張なんてほぼ皆無で言われた通りにするだけ
そういう自分の背景があるから角田の行動がカチンと来るんだろうな
今の角田への批判は過剰過ぎる
その背景には批判してる奴等の生き方を角田が全否定してるから 職場で怒鳴る奴なんて誰からも支持されない
トラブル出ても同情されない
角田くん、残念だけど終わりだと思う
F1に留まる事にエネルギーをさくF1ドライバーになる もう全方位敵です。元F1ドラも抑圧されたサラリーマンも敵です。 ペレス、ペレス担当エンジニア、角田担当エンジニアの顔に泥を塗ってるんだからそれが不問なわけ無いだろ。
何であの場所に出すんだよ。
何でペレスに避ける指示出さないんだよ。
と国際映像で新人が喚いてたからな。
日本でタチアナカルデロンがそんな振る舞いしてるか?
賢明な人間ならそんなことしても状況は改善されないと分かるよ。 モナコで予選をガスリーに肉薄するくらいの事をしないとこれまでの失点は取り返せないだろうな。
全セッション通してマシンを壊さないのは当然としてその上で速さを見せないとF1ドライバーとして話にならない。 ミック以下の雑魚
てかF3でもF2でもチャンピオン取ったミックのが才能あるね >>947
色んな人の顔を潰してるよな
金を出してるホンダ、ここまで引き上げた関係者
まさかマゼピンの方が大人だとは開幕前には予想も出来なかった 20歳で日本代表になった中田は大先輩であるカズや井原までも呼び捨て
試合中に井原と叫んで指示を出す
普通の日本人の価値観で見たら糞生意気で非常識なガキだった
日本人でセリエAの壁を初めて突破して成功したのはそういう中田のメンタリティ無くして不可能だった
日本人的なメンタリティでは海外で成功するのは難しい
非常識くらいで丁度いい >>949
F1昇格できたのはホンダバーターじゃなくて結果だしたからとか速いからとかマジウケるよなwww
F3は9位、F2は3位でF2〜3とチャンピオンのミックの方が遥かにすごいんだがホンシンやツノシンは宗教だから理屈が通じねーんだよwww >>940
さらになぜわざわざ無線のボタンを押して喚くのかも >>947
カルデロンね
女性ドライバーだろ
女性はしないんじゃないか?
けど女はどこの国も
男より言葉汚いというより
そんなこといわんでくれよ
という事は結構あると
思うし男よりあんた
なんなのそれ?
とかどぎついと思うな
ある意味こわいだろうな 先輩呼び捨てとチーム批判は別次元の話。って事も信者の脳みそでは理解出来ないのだろうね。 チームはドライバーに批判されることで進化、淘汰される アロンソですら無線での
過度のチーム批判は叩かれたのに
ルーキーがそんなことしたら
チームからの信頼無くすぞ。
ちゃんと裏で謝ってこいよ。 まぁ、女の方が世界共通でものや行動もハッキリしてるんだろう
男の方がどこの国もグダグダしてて
余計な言葉や行動あるもんだろ >>959
いやもう謝ったしマルコですらもう終わった話として許してるのにしつこいねえ 野球でもサッカーでもチーム批判とか首脳陣の起用方針とかの批判は二軍直行だぞ
外国人選手でも同じ
バントしろと言われればチームプレーに徹してバントする ホンダアンチはファンのふりをして角田を応援するが
ホンダの評判を下げる角田は追放でいい >>965
何の取り柄も無いお前より角田や大坂が遥かにマシだわ 多かれ少なかれ競走やってんだから
いつも仲良しってわけにはいかないわな
喧嘩もつきものだよ気に食わないから
正直に口出してるだけ黙ってたんじゃ
わからんしおべんちゃらは顧客だけでいい 大坂ぐらい結果出せば何でもあり
ヨネックスがラケット扱いで本気で文句言うならあっという間にウィルソン辺りにかっさらわれる 初期のホンンダPUも本当に
だめだったからアロンソが嘆いてた
それを逆恨みでインディーでエンジン供給しなかった
ホンダも大人げない >>969
で、お前さんは角田に何か言えるほどの実績残してきてるんだよな?笑 彼女と一緒にオースポとF速呼んだ
マックの110円バーガー10個食べながら
関係者もメディアも最低1年は猶予を与えたいと
ただ予選は4割勝ってランク10位内であって欲しいとも
今夜のF1GPニュースは8時から
それまで彼女とエッチして暇潰ししてる 連投ガイジおじ、改行ガイジおじ、単発ガイジおじ、ageガイジおじでスレが埋め尽くされて荒らされてるから次からワッチョイとIPにしようぜwww >>952
それだよなwww
ミックは二年目だからとか馬鹿なこと言うやついるが一年目からそこそこ出してたし二年目はきっちり取ってくるの評価しろよな
角田なんて二年やっても同じ順位だろうとw
おそらく今年は勉強期間で来年ミックはトップ5には入って来る
それぐらいの逸材だよ
角田は最下位だろうなw 角田はもう終わりだよ
岩佐も国内専用機ぽい微妙さだし、まともに通用しそうな日本人はJUJUくらいだわ ??? 「F1カーの馬力はどれくらい?」
ツノダ 「馬力って何?」
これが本性
いくらクルマに興味ないと言っても酷すぎ笑 マスコミの日本人の代表みたいな言い方はやめてもらいたい
角田はホンダ育成もやめて単独で活動すればいい
実力があればどこでもやれるはず 母国の国民にこれだけ嫌われたF1レーサー過去におらんやろな >>974
しようぜwwwってあなたさー
すでにあるんだからあっち行きな >>977
まー今はまずワットだしな。実際、MGU-Kが120キロワットとかそういうレギュなわけだし
エンジニアともワットでしか話をしてないとか。 >>980
嫌われてねぇだろ
どこまで理由つけてんだよ
角田は日本にいる日本人ドライバーも
日本に戻らず絶対F1で活躍して
ほしいと思ってるし
あの浜島さんやもうベテラン記者な
川合さんなあの人たちももう絶対角田にはF1で勝ってほしいだってな
F速で言ってたわ
もう角田の世代で日本人ドライバーは
いつまでも勝てずチャンピオンになれないという事を卒業していき
活躍すべきだ思ってるだろ
F1の運営の人らもな クルサード、彼は野球の金村みたいな存在なんでしょ。 >>977
おいおい、本気でそう思ってんのか?
角田はそういうところは面白く言おうとミニ大喜利みたいな感じの受け答えが多いんでその類だろう。
今回は失敗したが。
まぁ一部の人には受け入れられないけどな。
真面目系の人にはダメだね。社会人でもいるだろうそういうやつ。 「彼の受け答えはユニークだね」
と言われているうちはいいけどね… 海外のファンはまだ角田を見放してない感じ。なんでだろう。同胞だからかな 角田は普通にクルサードを誰なのか知らないんだろうな 遅すぎて後方争いしかしてないからイキったところで説得力無いんだよね 結果の伴わないイキリほど恥ずかしいものはない
角田がまさにそれ となると
ここから如何に成長していき、ポジションも上がっていくのが我々の関心事で
様々な経験で実感しながら上を目指してもらいたい楽しみでもある >>997
ここまでたどり着いた歓びもあったろうしまずは無我夢中で
お祭り気分だったんだろう
委縮することなくやれたんだからよかったと思うよ
これから客観性をもって色々考えていけば自然結果は伴っていくからね このスレッドは1000を超えました。
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