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WRCもあるんすよ! SS216

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2938-Z8j5 [14.14.51.169])
垢版 |
2021/04/26(月) 22:24:13.52ID:wvnuk8a20
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■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
-
前スレ
WRCもあるんすよ SS215
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1614514913/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/04/26(月) 23:17:16.09ID:IE0y4oj/0
前スレ　>>993
VIDEO: Arai crash on SS6 – Rally Croatia 2021
https://rallypl.com/video/video-arai-crash-on-ss6-rally-croatia-2021/
2021/04/26(月) 23:55:03.72ID:9Re19faA0
動画あったんだね　ありがとう
思ったより速度出てないコースオフだったんだね...
グラベルラリーのサルディニアでの復活を祈る
4音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf70-6Fjd [124.155.84.52])
垢版 |
2021/04/27(火) 13:35:23.98ID:kB1wg43o0
タナクのトヨタ復帰はありですか?
2021/04/27(火) 13:37:52.06ID:y3pJ21tE0
正直いらね
2021/04/27(火) 13:50:21.53ID:pD6lankqa
ヒュンダイが手放すかどうか
2021/04/27(火) 13:56:34.20ID:1b9Z2YCiM
タナックのヒュンダイ今年までの契約なんで移籍の可能性あるけど、
トヨタと前回喧嘩別れみたいな感じなのでトヨタからのオファーはないのではないだろうか

栗ちゃんは今回から毎回復帰？
それともたまに復帰？
えみりおばちゃんに慣れてきたとおもったら栗ちゃん
栗ちゃん今回早口で聞き取りにくかった
2021/04/27(火) 13:56:51.56ID:XsjGbj8C0
タナックはタイヤ温存で抑えてるのかと思ったからなんか普通に遅くてがっかりした
2021/04/27(火) 14:04:53.24ID:1b9Z2YCiM
タナックはヒュンダイの車に合ってないと解説あったけどその通りなのかもね
全く強さを感じないね
2021/04/27(火) 15:33:10.24ID:hdZh5MbBM
ラッピ復帰の方が現実的。モリゾーとマキネンとラトバラに頭下げれば戻れそう
11音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f44-42zS [27.137.125.241])
垢版 |
2021/04/27(火) 15:41:54.81ID:YAPGTf7Z0
>栗ちゃん
ちょっと痩せたんじゃない
声も変わってしまった気がする
前のままの印象持ってたから
少し･･だったよ

えみりさん
慣れてきたのに

一戦ごと交互でも良いよ
2021/04/27(火) 16:51:48.63ID:WJOcUl2H0
今はここです

WRCもあるんすよ! SS195
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568369528/
2021/04/27(火) 16:54:29.92ID:WJOcUl2H0
間違った
14音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df84-/alk [49.253.208.214])
垢版 |
2021/04/27(火) 16:55:24.89ID:bFZDc57s0
せっかくの復帰なようですが　既婚子持ちに用はありません・・・
2021/04/27(火) 16:57:10.78ID:Gx00Eu6Ta
タナクはヒュンダイに行っても速さみせてるしチャンピオンチームだから分かるんだけど、ラッピはなんで登り調子で初優勝もしたトヨタから落ち目のシトロエンに移籍したんだっけ？当時謎だったわ
案の定その後のキャリア止まっちまった
2021/04/27(火) 17:21:53.44ID:zeUFD9LZ0
移籍当時インタビュー記事は散々出てたし謎でもなんでもないだろ
2021/04/27(火) 17:25:06.56ID:7n99CB+40
タナックが何故勝てない？？

それはマシンがヒュンダイだからwwww
2021/04/27(火) 17:27:07.36ID:Gx00Eu6Ta
>>16
なんだったっけ？
2021/04/27(火) 17:27:23.31ID:QMZCyqG70
タナクはこのあとのルーズグラベル3連戦をふまえた戦略な気がする
後半戦で先頭スタート完全不利なのアクロポリスくらいだもん
サファリを終わって首位でエストニアに臨めればベスト
2021/04/27(火) 17:28:46.64ID:PGU0kAfh0
チョチョチョ、チョンダイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2021/04/27(火) 17:31:01.47ID:zeUFD9LZ0
>>18
1. 3rdドラ扱いが嫌だった
2. 長期契約も望めなかった
3. シトロエンには(後に反故にされるも)長期的な展望があった
2021/04/27(火) 17:37:19.49ID:Gx00Eu6Ta
なるほど
新人なのに勝てるワークスチームのサードが嫌とか贅沢な話だな
2021/04/27(火) 17:46:53.03ID:zeUFD9LZ0
No2待遇でNo1もすぐにいなくなる、
車両も貴方の為に改善しますとか言われたら博打を打ちたくなってもしょうが無いかなという気はする

まあ結果は…
2021/04/27(火) 17:58:36.59ID:GUnigfX90
タナックはマニュファクチャラータイトル売り渡した大裏切り者だから
トヨタは二度と乗らせないでしょ
2021/04/27(火) 18:02:18.75ID:hu1az4VZ0
シトロエンはオジェが離脱して一流のドライバーがいなくなったから撤退します
とか呟いてたからねえ…ラッピかわいそすぎる
2021/04/27(火) 18:05:18.44ID:pY3whnn3M
>>25
逆だよね？
シトロエンが撤退→オジェはタナック抜けたので丁度空いたシートすぐにトヨタ決まった
2021/04/27(火) 18:08:19.68ID:pY3whnn3M
オジェはシトロエンと後1年契約あったと思ったけど
VWも撤退したし、
フォードもワークスで出ようかなーとか話してたけど結局ワークス話はなくなってシトロエンへ
疫病神のようになってる気がするけど
2021/04/27(火) 18:09:28.19ID:XsjGbj8C0
シトロエンのあの撤退の仕方はなんだかなぁ
あれが日本のメーカーなら今頃フルボッコだぞｗ
2021/04/27(火) 18:09:36.85ID:y3pJ21tE0
しかしオジェ引退したらどうすんだろ感
エバンスはチャンピオン感が無いんだよな。ヒルボネンみたくなりそう
2021/04/27(火) 19:00:50.58ID:RjuA/uDRa
エバンスのチャンピオンは想像出来ないな。
あんな強ばった顔でのドライビングじゃ、チャンピオンらしい勝負強さが感じられない。
オジェ引退後は適当にヌービルやタナクがチャンピオン獲るんじゃないの。ヒュンダイかどうかはわからんけど。
あとはカッレやオリバーか。
また、フルモーがどこまで成長するか。
2021/04/27(火) 19:08:43.96ID:UnKhsn9w0
MCが女性っていうだけで珍しいよね。しかもどちらもちゃんと競技に詳しい。モーターサイクルのレースじゃあり得ない
2021/04/27(火) 19:12:06.93ID:/QObkdoRM
WRCは何故かアネットさんから女性アナウンサー
2021/04/27(火) 19:15:15.93ID:pD6lankqa
覚醒したグリーンスミスさんがチャンピオン獲るぞ
2021/04/27(火) 19:28:55.96ID:FNVLg/Bid
女性MCとかアネット、肩さん、栗ちゃん、ダマリン、倉野アナ、松丸とかなり多い方
2021/04/27(火) 19:34:21.76ID:FNVLg/Bid
https://twitter.com/MSportLtd/status/1386975931588386817

なにか変わったかこれ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/04/27(火) 19:53:51.07ID:IPM6bIMu0
オコエ本当に今季限りなのかな？
また1年延長するわーとか言いそうw
フルモーがトヨタ入りなら同郷人として譲るんだろうけど
2021/04/27(火) 20:32:05.65ID:cAibo0gMa
オジェばっかの心配しないで、エバンスの事も心配しろよ。今季で契約切れるのは同じやろ。
2021/04/27(火) 20:53:21.88ID:8GuH6MnAM
成績次第じゃないの。このまま好調なら暫くはトヨタで乗ってくれそうな気がする
2021/04/27(火) 21:09:05.63ID:Py4qn9Zh0
オジェは引退でもお気に入りのラリーにスポット参戦する
だから　エバンスとロバンペラは固定　サードは基本は勝田

勝田は今年フル参戦お勉強で来年も同じってことはないだろうから
いまのまま成長していけばサード昇格だろう

オジェが出るときは勝田はノミネート外の４台目ね
2021/04/27(火) 22:25:27.61ID:7rDWtlFea
ヌービルが移籍でもしない限りエバンスはトヨタで安泰でしょ
2021/04/27(火) 23:05:05.19ID:o2WdOSTGM
裏切り者タナクを戻すくらいなら、まだヌービル獲得の方がマシか？
ヒュンダイに打撃も与えられるし
2021/04/27(火) 23:27:04.99ID:QWxZbOYTa
裏切り者とか感情論はどうでも良いけど
タナックは副業で現代の仕事を受けてしまっているからNDA的にアウトじゃねーかな
今の状況のままではTGRだけじゃなく現代としても法務的にNGじゃろ
2021/04/28(水) 00:59:46.55ID:w+ZEpGO10
新ワークス参戦でもないと大きく動かないのでは
2021/04/28(水) 01:02:51.82ID:9E5g3US60
口開けながら走ってたペターもチャンピオン獲ってるし
エバンスもヤリスが速さを保っていれば獲れるだろう
2021/04/28(水) 02:06:24.96ID:qD6e57TD0
フルモーいいよな。
経験少ないのに速いし、Mスポであの速さ。
だがトヨタに若手二人もいるかどうか。
2021/04/28(水) 02:07:40.46ID:INZCS8Usa
でもオジェが抜けるとパワーバランスが一気に崩れるな…。
ロバンペラはまだ勝ってないし、表彰台すら遠い勝田は論外だし。
2021/04/28(水) 06:08:42.77ID:uYWpxoqka
フルモーは次戦もWRカーに乗るらしいから、スニネン涙目か。
2021/04/28(水) 07:53:04.46ID:jcrSt3GFM
>>36
オジェ？
あの人はそんな事しないよ

ロバンペラは固定でもなんでもないような
トヨタ来年もシートありそうなのはエバンスと勝田だけじゃ
その他にオジェがどうするのか
2021/04/28(水) 08:00:10.27ID:uYWpxoqka
オジェは引退してもモンテだけ出たいと言ってなかったっけ？
2021/04/28(水) 08:09:39.50ID:54ujhHx8M
それは地元だからでしょ
そんなスポット参戦は考えに入れなくてよい
テストチームとかで対応できると思う
2021/04/28(水) 09:30:58.70ID:1vQXI0Zu0
タナクがなんで裏切り者？
よくわからんがバーンズとか他の人もチャンピオン後に移籍したら言われてたんかね？
2021/04/28(水) 09:33:57.15ID:kQTi2YFhM
>>51
トヨタがオファーしてたのに移籍したからね
しかもチャンピオン取って移籍はそう言われてもしょうがない

タナクは普通に考えて二度とトヨタはないだろうね
2021/04/28(水) 09:47:49.02ID:1vQXI0Zu0
>>52
でもバーンズは病気にならなければスバルに復帰予定だったんでしょ？
日本のファンがかってに復帰はないって言ってるだけじゃないの？
2021/04/28(水) 10:49:16.72ID:HBZM+c6G0
トヨタから離れてハッピーになったドライバー一人もいないな
2021/04/28(水) 11:21:42.23ID:dKLrrrfPa
タナクはヒュンダイで楽しくやってんじゃねぇの
2021/04/28(水) 11:53:05.58ID:s8hP5phSM
「あの成績で楽しいわけねえだろ」
万年2位の男
57音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 239a-USqp [222.14.40.79])
垢版 |
2021/04/28(水) 12:00:59.30ID:3DwvrtQ00
>>54
逆にトヨタに骨をうずめる覚悟を決めればラトバラみたいにハッピーになるんかな
ラトバラもいつかマキネンみたいにトヨタの役職につけるかもな
58音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 239a-USqp [222.14.40.79])
垢版 |
2021/04/28(水) 12:02:37.02ID:3DwvrtQ00
ハンニネンはトヨタでどういう位置に居るの？
給料いいのかな？
2021/04/28(水) 12:04:12.23ID:DntYI3vtM
>>53
バーンズの話とか論点がずれてる
2021/04/28(水) 12:16:27.36ID:WWa4w3mnd
ラトバラになってチームの雰囲気良くなったと言ってたしマキネン相当アレだったんだな
2021/04/28(水) 12:19:27.66ID:78IKDSowM
マキネンは神だからでしょ
ラトバラはフレンドリーだよね
あの人個人的に持ってる165か185どっちか忘れたけどセリカあったはず
2021/04/28(水) 12:27:50.39ID:w+ZEpGO10
ラトバラは他にもハチロクレビンとかカローラWRCとかも持ってるんやって
トヨタ以外だとエボ3やエスコートも
2021/04/28(水) 12:38:17.82ID:aL3w4/Sga
オジェ引退後のレギュラードライバーはエバンス、ロバンペラと…

ラトバラ「俺が出る」

まぁ勝田よりはマシだよな
2021/04/28(水) 12:39:18.91ID:1vQXI0Zu0
>>59
バーンズはスバルでチャンピオンになった後に契約を破棄してプジョーに移籍している
それでもスバルに復帰できる
トヨタがタナクにオファーしてたのに移籍したからトヨタに戻れないってあるのかね？
2021/04/28(水) 12:44:19.17ID:RH5GjVjQd
無いでしょ
出来ないとか言ってるのは勝手に裏切られた不義理をされたと思ってる一人だけだよ
2021/04/28(水) 13:02:35.14ID:jNjSgOaN0
>>63
ハンニネン「監督が出るまでもないですよ」
2021/04/28(水) 13:11:32.32ID:ZR2Ni/Ko0
>>54
カンクネンが出たり戻ったりで成功してる
2021/04/28(水) 13:12:13.49ID:6Dx+qi3Ba
ラトバラドライバーでハンニネンコドライバーだぞ
69音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df84-/alk [49.253.208.214])
垢版 |
2021/04/28(水) 13:26:09.92ID:2YPwXaie0
>>64
バーンズはスバルで育って　放出されて三菱に行って
立派になって戻ってきてスバルでチャンピオンを取って・・・
みたいな経緯があるから　それほど悪い関係にはなってない
2021/04/28(水) 13:31:31.14ID:xvd9KORS0
>>65
俺は不義理とかどうでも良いけど>>42の観点からR5の仕事を請け負っている限りは無いと思っているぞ
タナクの立ち位置は単なるFA契約のドラではない
71音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-g2tk [106.129.211.74])
垢版 |
2021/04/28(水) 13:33:35.54ID:kxhURV51a
>>61
165だけで２台持ってるハズ。
今年初めのローカルラリーで２台走らせて、１台はラトバラの親父がドライビングしていた。
2021/04/28(水) 13:56:17.26ID:xHK3DZD1M
タナックはマキネンと不仲説もあったね
2021/04/28(水) 14:08:40.96ID:xvd9KORS0
まあ噂は多数あったけれど話半分に聞いておくべきだろう
ラトバラ婚約者NTR事件のように決定的な証拠でもあれば別だけど
2021/04/28(水) 16:02:51.24ID:RH5GjVjQd
>>70
あーそれがあったか…
2021/04/28(水) 17:23:57.61ID:qD6e57TD0
ラトバラ　監督兼ドライバー
野村克也かよ
2021/04/28(水) 17:34:37.64ID:AfLyG3jfr
ペターWRTって監督誰だったっけ
77音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-USqp [106.129.108.191])
垢版 |
2021/04/28(水) 17:42:07.71ID:+p1FICh4a
オジェの空きはミケルセンでいいと思うんだが？
i20でもそこそこ速かったしヤリスなら結構戦力になりそうだけどな
2021/04/28(水) 20:05:37.15ID:RagRMdJc0
オジエにペナとかひどい
2021/04/28(水) 22:15:05.25ID:BphN9nbXK
>>74
タナクはビジネス関連でトヨタにカスタマー事業を要求込みで契約を進めようとしたり、それにいっちょ噛みの取り巻きも居て揉めたからのぅ(´･ω･`)

結局ヒュンダイのビジネスに鞍替えした為に単純にドライバーとして出戻りは難しいのが現状だと思うよ。
80音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b9a-USqp [222.8.235.120])
垢版 |
2021/04/28(水) 22:47:52.17ID:iYeYmGx+0
やっぱマキネンが監督だと現場も少しピリついたりしてたんかなぁ？　ラトバラになって良い意味で少し緩んで良い結果に繋がってる可能性あり？
2021/04/29(木) 00:29:12.36ID:KXm82aVHd
>>79
R5関連はただの噂レベルの話だろ？
2021/04/29(木) 00:33:15.03ID:IIWmmXpPr
なぜかトヨタとズブズブだったマルコマルティンモータースポーツがヒュンダイの若手育成選手を迎え入れてるあたりガチっぽいんだよな
2021/04/29(木) 00:36:34.04ID:tCFAJbJtM
ありゃ真っ黒なグレーだろ、少なくとも俺はそう思ってるが
2021/04/29(木) 00:37:13.60ID:lfbm7cmM0
トヨタにR5ビジネスを無心したというのは噂
現代のR5の仕事をとったのは事実

トヨタと決裂という噂が出てきた後に現代の話があったから、やっぱりなという印象持った人が多いのだろう
2021/04/29(木) 00:50:31.61ID:12yRuw8y0
https://youtu.be/4Dk6n7ltOE8

乗員真横のロールケージ...
2021/04/29(木) 01:33:06.79ID:SC13Zijg0
ラトバラは性格が好かれてるせいかいいところ渡り歩けてるんだよな
フォードではやらかしまくったけど長く使ってもらいVW・トヨタとチャンピオンマシンに乗れて監督業へ
やらかし癖が最後まで無くならなかったがそれでも使ってもらえたのは人徳やろな
2021/04/29(木) 04:30:51.09ID:2JSqa6OPd
https://www.autosport.com/wrc/news/m-sport-yet-to-decide-on-name-for-rally1-wrc-car/6494608/amp/

やっぱりプーマの可能性もあるんだな
2021/04/29(木) 06:46:16.63ID:nAx9Lf5ga
トヨタにはマキネンのTMRあるのにR5ビジネスの交渉は無理筋でしょw
89音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf70-6Fjd [124.155.84.52])
垢版 |
2021/04/29(木) 09:40:13.56ID:NUEktjmj0
>>79
この話良く聞くけど、ソースはどこにあるの
2021/04/29(木) 11:09:46.77ID:7Wcaj9cq0
>>85
これバッテリー分の重量増加故？
2021/04/29(木) 17:53:24.82ID:L5zT9mF4MNIKU
今更ソースと言ってるアンチの頭も逝ってる
2021/04/29(木) 18:45:10.94ID:UF52YKrn0NIKU
ヤリスWRCって元Mスポーツのトム・ファウラーがデザインしたから、Mスポーツ育ちのタナクやエバンスは順応しやすいのかな？
2021/04/29(木) 19:15:37.24ID:IohGjSnr0NIKU
というかヒュンダイのが特別乗りにくいんじゃないの
2021/04/29(木) 19:41:30.02ID:KvtF6eco0NIKU
i20はヌビってる
2021/04/29(木) 19:55:19.49ID:d8mPSsbwaNIKU
Ｍスポって金ない金ない言うけど、自社ファクトリーに金かけすぎじゃね？
過分と言うか…
2021/04/29(木) 20:09:39.02ID:UF52YKrn0NIKU
MスポってWRカーだけやってるわけじゃないし、他のラリー以外のレース活動もしているから、あれくらいのファクトリーは必要なんじゃないの。
2021/04/29(木) 20:33:31.59ID:xAZsGLGkaNIKU
前から見たヤリスがトリコロールカラーでフランス車に見えた
2021/04/29(木) 21:27:11.32ID:P6eAsgV40NIKU
ベントレーは撤退するんじゃなかったか？
2021/04/29(木) 22:21:43.73ID:Y7z7wNfDMNIKU
>>93
ヌービルが元から特殊な乗り方するので
それに合わせてみんな乗りにくそうにしてるよね
2021/04/29(木) 23:25:57.95ID:lfbm7cmM0NIKU
ヌービルの乗り方に合わせて車両が開発されたのか
それとも車両特性に合わせるようにヌービルが乗り方を変えたのか

両方の側面が有るのは当然として
個人的には後者の要素の方が強いと思っているけどどうなんだろうな
101音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 6b9a-USqp [222.8.235.120])
垢版 |
2021/04/29(木) 23:26:53.35ID:pGGh9ZXm0NIKU
i20をタナックに合わせるか、タナックがi20に合わせるか？　結局ヒュンダイでヌービル+タナックの組み合わせじゃどっちかがダメになるって事か？
2021/04/29(木) 23:33:40.60ID:1m4KjGEO0NIKU
>>85
マシューが元気そうでよかたｗ
2021/04/29(木) 23:48:14.64ID:OyvVDFp/KNIKU
>>100
車両の癖と云うか特殊なセットが必要な感じはするかな。

タナクも合わせ切れないしローブでもあの位だし…。
2021/04/30(金) 00:11:09.34ID:nJXgjPmM0
>>90
どうなんだろう？
パイプフレーム+スケーリングボディになるから
安全性を上げるためとか？
マトンもハイブリッドrally1のマシンは新規定のロールケージになる
みたいなことを語ってるし
2021/04/30(金) 01:02:00.35ID:MGR5i2b90
>>104
新規定はハイブリッドシステムとホモロゲの事実上撤廃ばかり目立ってるけど
第一の目的は市販ボディシェルの束縛を解くことによる衝突安全性の向上なんだよね
ロールケージの配置やクラッシュパッド厚を最適化できることがパイプフレーム容認の理由なので
頭部保護のインパクトビームとして元々ヘルメット真横に通したかったんだと思う
2021/04/30(金) 02:42:18.01ID:lEfoZCna0
そう考えるとどれ乗っても速いオジェは規格外なんだろうな
遅いフォードに乗っても速いんだもん
2021/04/30(金) 04:07:58.28ID:mnUE47XO0
https://www.youtube.com/watch?v=WgtY10Cri_U
同じ場所で速度測定
T. NEUVILLE i20 191→139km/h
T. KATSUTA YARIS 191→133km/h
C. BREEN i20 189→127km/h
G. GREENSMITH FIESTA 193→123km/h
O. TANAK i20 190→120km/h
P. LOUBET i20 184→120km/h
A. FOURMAUX fiesta 185→115km/h
S. OGIER YARIS 192→114km/h
E. EVANS YARIS 190→107km/h

T. SUNINEN Fiesta Mk II 176→115km/h
N. GRYAZIN Polo GTI 175→114km/h
M. BULACIA Fabia Evo 175→111km/h
E. BRAZZOLI Fabia 156→108km/h
M. OSTBERG C3 178→107km/h
2021/04/30(金) 11:10:46.40ID:pkux1zuka
勝田やるやん
2021/04/30(金) 11:19:30.43ID:tFTLOAVm0
>>106
でもあの時のMスポは今ほど差はなかったと思うよ
2021/04/30(金) 13:49:27.37ID:MGR5i2b90
>>109
これじゃ誰が乗っても勝てねえなあと思ったのは開発がほぼ止まってた昨シーズンくらいで
それとて車自体よりイベント準備不足の方が要因として大きかった
フォルモーの走りからすると今期は新しいエンジンヘッドでかなり戦闘力を取り戻したと思う
2021/04/30(金) 13:58:55.81ID:6Gcp0bWd0
https://www.rallit.fi/jari-matti-latvalalla-suunnitelma-sebastien-ogierin-varalle-sopiiko-esapekka-lappi-samaan-kuvioon/
- オジェ自身も、来年はいくつかのレースに出られると言っています。トヨタのチーム代表であるヤリ-マティ・ラトバラは、Ralliit.fiに次のように語っています。
「オジェ次第です。」

ラトバラとトヨタはオジェとの交渉に応じる。

- オジェは、来年もドライブする意思があるようです。それは確かに私たちが議論したいことです。

2年連続で、オジェ、ウェールズ人のエルフィン・エヴァンス、カレ・ロヴァンペラの3人がトヨタ・ファクトリーチームのドライバー・トリオを構成しています。
トヨタのドライバーは全員、今年いっぱいで契約が切れる。

- 原則として、来年もこのドライバーでいきたいと考えています。オジェが何を望んでいるのか、どれだけドライブしたいのかを見極めたい」とラトバラは言う。

ドライバー市場からの補強

確実に言えることは、トヨタは来年のラインアップのために新しいパイロットを見つけるために、ドライバー市場に目を向けなければならないということです。
1年フルに使うか、シーズンの半分を使うか、どちらでも構いません。

- ブランドポイントのために運転する3人のドライバーが必要です。また、4台目を担当する勝田貴元さんもいます。
おそらく、すべてのラリーで4台のマシンを並べることになるでしょう」とラトバラは明かします。
2021/04/30(金) 13:59:29.30ID:6Gcp0bWd0
Esapekka Lappiは、フリーマーケットでの興味深い名前の一つです。2018年シーズンを最後にトヨタを退社したラッピは、現在WRCチームのシートを持っておらず、今年はWRC2での活躍を目指しています。

ヤリ-マティ・ラトバラ、エサペッカ・ラッピの電話番号はもう調べた？

- この段階では、すべてのドアを開いておく必要があると言っておきましょう。まだまだシーズン序盤なので、夏まではどこまで行くのかを追いかけるのもいいと思います。
でも、エサペッカは本当に良い候補者の一人だと言えるでしょう」とラトバラは答えます。

ヒュンダイの必勝法
2人のドライバーでシーズンを分けることは、WRCでは決して前例のないことではありません。近年のヒュンダイは、3台目の車に3人の異なるドライバーをローテーションさせているほどだ。

ヒュンダイはこの戦術を成功させ、過去2回、トヨタの鼻先からマニュファクチャラーズワールドタイトルを奪い取っている。

- トヨタはこれまで、3人のドライバーにフルシーズンをドライブさせるというアプローチをとってきました。それがベストな状況なので、そうしたいと思っています」とラトバラは言う。

- ヒュンダイがやっていることに直接行きたいとは思わない。
しかし、1人のドライバーがシーズンの半分をドライブし、もう1人のドライバーが残りの半分をドライブするということになれば、それは明らかだと思います。
少なくとも、その場合はドライバーの数をあまり回さないようにします。
2021/04/30(金) 14:18:34.26ID:8LKAeK81a
勝田は来年も4台目なのか
2021/04/30(金) 14:25:50.06ID:wb+AuTrsr
そりゃそうだろ。
勝田がサードじゃ絶対メイクス取れないし、エースのサポートにもならん。
2021/04/30(金) 14:26:48.03ID:smgsilKO0
スポット参戦のオジェの穴埋め要員としては
勝田以上に実績があるフリーのドライバーがいるし
それはしょうが無い
2021/04/30(金) 14:27:56.40ID:dobQ4TX80
ホントにあきおちゃんがWRC続ける気なら、もう次用意しないとな
2021/04/30(金) 14:29:51.22ID:wh/fV0N8M
>>116
トヨタはWrcとWecは続けていくと宣言してる
2021/04/30(金) 14:39:35.20ID:smgsilKO0
フィンランドを始め各拠点はまだ拡充の途上だし
財務がなんかの突発的事件とかで縮小しない限り無問題でしょうな
ただ後釜は確かに用意しておくべきかもしれない、既に裏ではなにか動いているかもしれんが
119音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4992-FYM5 [14.11.16.160])
垢版 |
2021/04/30(金) 15:46:18.39ID:hmvjNJLu0
>>117
LMDhでルマンする気はないから、今後のレギュ次第ではWECは撤退すんじゃないですかね、
2021/04/30(金) 15:46:41.48ID:6vRCpCugd
仕事人枠としてソルド欲しいけどね
フル参戦条件提示したら今のいいように使われてるだけのヒュンダイなんかより全然良いだろ
2021/04/30(金) 15:52:22.63ID:IG3mePNma
カッレと勝田はセカンドチームで走らせて、エバンス、ラッピ、ソルドでいいな
2021/04/30(金) 15:56:13.37ID:W6Tj8VGw0
いやいや…ロパンベラはスタメンでいいだろ
2021/04/30(金) 16:10:03.83ID:6FtcLOOma
エバンスとロバンペラに加えてもう1人レギュラードライバー探してくる感じか
4台目はオジェが出たいところに出させて、余りのレースを勝田で良いんじゃないですかね
2021/04/30(金) 16:14:53.53ID:/tAHTXSHd
セカンドチームとか言うけど現状の勝田がノンワークスプライベーター扱いなのを見る限り作る気はないんじゃないか？
2021/04/30(金) 16:25:40.44ID:lkHBrOk2M
勝田は要らんよ
シートの無駄遣いだ
2021/04/30(金) 16:52:39.03ID:lEfoZCna0
ミケルセンのミの字も出ないのね。一応浮いてるドライバーの中では速い方だと思うんだが
127音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-gklN [110.135.2.152])
垢版 |
2021/04/30(金) 16:52:52.62ID:hlYyoRGw0
勝田は日本人枠だから、オジェの後釜はミケルセンかソルドでしょうね。
あとは、GRヤリスのR5って開発中なのか？
その辺を充実出来れば、トヨタの存在感増すんだがな。
2021/04/30(金) 16:57:13.42ID:FymKbdzHa
ミケルセンは離れすぎ
2021/04/30(金) 17:23:13.20ID:+OEmovpR0
トヨタ2年目の時になんでミケルセンじゃなくタナックなんだと思ってました
マキネンさんごめんなさい
2021/04/30(金) 17:38:21.62ID:KQbispST0
新井大輝背骨骨折て・・・
2021/04/30(金) 17:55:26.08ID:d0+y1eOd0
トヨタ三台目はヒュンダイみたいにスポット参戦ドライバーにするとか。
モンテはオジェ、北欧はラトバラ走ってもいいし。
2021/04/30(金) 18:09:33.60ID:6FtcLOOma
「代打オレ」
133音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e99a-cmwY [222.14.40.79])
垢版 |
2021/04/30(金) 18:09:48.73ID:snEL4asT0
オジェの後釜はハンニネンしか居ないね
2017年にフィンランドで3位表彰台という快挙を成し遂げたWRC界のハミルトン
2021/04/30(金) 18:14:08.43ID:aHb60XjBM
オジェの後はエヴァンスじゃ頼りないからベテランを雇うでしょ
個人的にはオストベルグかミケルセンを取ってほしい
2021/04/30(金) 18:39:29.63ID:lkHBrOk2M
ヌービル強奪でもしないとバランス悪い
エバンスが今年チャンプ獲得すれば別だけど
2021/04/30(金) 18:59:31.98ID:mHsljVii0
エヴァンス頼りないとか言ってるけど、十分速いっしょ。
ロヴァンペラと二人囲い込んで、残りのサードを獲得で十分。
137音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3c0-eh0L [133.207.65.192])
垢版 |
2021/04/30(金) 19:09:24.27ID:1ldXTn0J0
おじぇが今年タイトルとると8回目
そうなるとローブの9回に並びたいでしょ
もう一年
2021/04/30(金) 19:09:44.78ID:W6Tj8VGw0
超えたいから2年
2021/04/30(金) 19:42:22.03ID:mnUE47XO0
ボンネットに手をかけた警官も去ることに同意してたのになぜか手をかけたらしい
頭ではわかっていても染みついた習慣で止めちゃったのかもしれない

しかし、警察官の同僚やレティネンも含めて、その場にいた「全員」が、彼が去ることを受け入れていたようだ。
But it seems everybody else there, including the policeman’s colleagues and Lehtinen, were accepting that he was leaving.
https://dirtfish.com/rally/wrc/eye-witness-sheds-light-on-sebastien-ogier-wrc-croatia-crash/
2021/04/30(金) 20:06:24.91ID:bO+hkwcR0
一強で叩かれたり、遅いマシンで苦労したりしてきたオジェにとって、力でねじ伏せて勝つ今の状況は、モチベーションはとても高いと思うのですが。
2021/04/30(金) 20:24:50.38ID:W6Tj8VGw0
とはいえ家族との時間を大事にしたいから辞める予定だったのを一年延長してるのが今だからねぇ
2021/04/30(金) 21:24:59.94ID:Q1ps4Gcua
家族家族言うけど奥さんもNFLやフォーミュラEの中継で各国飛び回っているみたいだしオジェだけの問題じゃないっぽいそあの家庭は
2021/04/30(金) 21:33:40.95ID:tFTLOAVm0
そういや最近奥さんは機嫌いいの？
シトロエンのときはガチ切れしてたけど
2021/04/30(金) 21:44:10.53ID:OyO3mZGBM
無職になるより年数億稼げるなら稼いだ方がいいでしょ
そこは嫁に言われるのでは？
オジェは監督とか無理そうだし現役辞めたら公演とかしてたまのバイトしかなくなるんじゃ
2021/04/30(金) 21:52:35.67ID:8t7SE5DJ0
いまさらオジェが数億で困るかよ
2021/04/30(金) 22:07:11.74ID:smgsilKO0
>>143
少なくとも去年タイトル獲ったときははしゃいでましたね
2021/04/30(金) 22:08:57.22ID:1xRvCSXvM
それでも通算の獲得額はチャンピオンになってても他のカテゴリーなんかと比べてみると低そうなんだよね
それと消費癖とかついてたら……

良い嫁はいい感じに旦那の尻を叩ける嫁
148音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e99a-cmwY [222.8.235.120])
垢版 |
2021/04/30(金) 22:37:52.39ID:+tsMPQA80
無難なのはソルドかミケルセンだろうな
ブリーンもマッズも速いけど安定感が今ひとつだからなぁ　
2021/04/30(金) 22:49:07.29ID:BYU4jdJZa
ソルドはヒュンダイが逃がさないでしょ
2021/04/30(金) 22:51:43.50ID:1xRvCSXvM
ソルドはあれで複数年ヒュンダイと契約があるとか聞いたね
だからヒュンダイは手放すつもりはないと考えた方がいいでしょ
2021/04/30(金) 23:49:18.39ID:AK/moCNC0
>>105
なるほどね～そういうことか

>>130
映像だとそんなスピード出てない感じだったけど
衝撃の入力方向がヤバかったのかな...

どの程度の骨折なんだろうね
こないだの新城のクラッシュで鎌田卓麻も背骨骨折したけど
チタンプレートとボルトで固定してダートラに復帰してる

でもダートラとラリーじゃリスクが全然違うからな...
残念だ...
2021/05/01(土) 09:21:44.96ID:OPu2CX+TM
ラッピは今シーズン乗ってないからなあ。一年のブランクは大きい
2021/05/01(土) 17:58:12.72ID:CVnAv0C4r
https://www.rallyplus.net/77723

地味にFIAがしくったらトヨタとヒュンダイも逃げるかもしれんとか
2021/05/01(土) 19:08:25.42ID:WkYQbE7Z0
ラリー0
2021/05/01(土) 19:24:13.29ID:qhkHlSf+0
水素エンジンのカローラ
一昔前のラリーカーっぽくてなんか良いな
https://i.imgur.com/cySHn8H.jpg
2021/05/01(土) 20:08:39.10ID:Ip9R+obza
ハイブリッドの先駆者たるトヨタにしてみれば、クソみたいな話だな…
2021/05/01(土) 20:14:31.69ID:xTHy+zPE0
カロスポ好きなんだよ
買おうか最後まで悩んだ
1.2lで116psというのがどうしても弱くて辞めた
2021/05/01(土) 20:20:30.25ID:FPoM72yW0
しかしなんでコンパクトダイナミクスという何処の馬の骨ともわからんメーカーがコンペで勝ったんだろうな
そもそも親のシェフラー自体がハイブリッドには定評があるだろ、悪い意味で
FEで実績のあるマクラーレンやウィリアムズの実績では駄目だったのか？
2021/05/01(土) 20:37:22.19ID:vgzPEnEi0
コンペなの？ただの入札じゃなくて
2021/05/01(土) 20:41:31.41ID:LEcWLAqE0
WECでハイブリッドシステム開発して使っているメーカーが、他社のシステム使うのはもどかしいですね。
2021/05/01(土) 20:45:43.00ID:FPoM72yW0
え、ただの入札なの？
いくらFIAでもそこまでアホなことはないと思いたいが…
2021/05/01(土) 21:33:10.01ID:0M+enq61M
もう辞めちまえよ！
2021/05/01(土) 21:33:55.34ID:+5TKZ+c10
FIAが共通パーツサプライヤー選ぶ時は昔から入札だよ
2021/05/01(土) 22:13:09.10ID:8cqeFCtQa
ハイブリッドなんていうとりあえず時代が要求するシステムを組み入れるのに、コスト削減でデフをパッシブにしたりパドルを廃止する前時代的な技術に戻すのはなんだかなあと。
まあ今さらなんだけれども。
2021/05/01(土) 22:17:27.97ID:E70d6rxOa
もうR5がトップカテゴリーでいいよ
2021/05/01(土) 22:23:14.16ID:t/GghVPiM
新規参入のメーカーを誘い込みたいのだろうけど、もしくは復帰してくれるメーカー
現状でどこか声をあげた？
2021/05/01(土) 22:35:01.60ID:LdgrRyWh0
ヒュンダイが日本での販売を再開するらしいが、それにあわせてヒョンデと呼び方を変えるんだって。
Jスポは次からヒョンデと呼ぶのかな？
2021/05/01(土) 22:35:20.95ID:mu2YbS6y0
全然……
2021/05/01(土) 22:45:43.98ID:XXyO+y+V0
ホンダイじゃ無いんだw
2021/05/01(土) 23:40:31.20ID:NLVSt2o00
日本語的にはヒョンデよりヒュンダイの方が語感いいと思うんだけどな。
2021/05/02(日) 00:36:51.85ID:G9mJRuaHa
HYUNDAIと書かれてたら日本人的にはヒュンダイと読んでしまうな
2021/05/02(日) 00:40:41.91ID:xOljh+HiM
ヒュンダ　　ィ

と言いたそう
だけどどうでもいいよな
2021/05/02(日) 00:56:08.78ID:9YB//tEr0
海外での呼び方もヒュンダイで安定してるのにな。今更変えるのには無理がある
2021/05/02(日) 01:03:37.34ID:4IzjG+UF0
ハイウンダイかボンディじゃないの海外は
2021/05/02(日) 01:03:51.49ID:4IzjG+UF0
ボンディってなんやねん
2021/05/02(日) 01:22:11.31ID:tOb98G0kM
ダイってのが『死ぬ』だからな
2021/05/02(日) 02:29:15.47ID:K143xUHC0
タナクやっぱ苦労してるんだな
2021/05/02(日) 03:00:03.68ID:HXt7qnhiK
いや、タナクはあっち行って苦労しない訳が無いだろうて(´･ω･`)寧ろヌービル見て大丈夫って思う根拠が知りたい位だよ。
2021/05/02(日) 14:40:58.40ID:Sm2LRZVU0
ヌービルより遅いんだから車が合わんのだろう
ヤリスだと無双してたんだから
2021/05/02(日) 15:43:23.13ID:egJv7i/gM
ハイウンダイ
2021/05/02(日) 16:35:13.20ID:avSYScEYr
ヌービルってヤリスでも速いのか興味はある。
2021/05/02(日) 16:50:27.03ID:ttKQCy3ga
走行順もあるけどそれでもたまにしか乗らないソルドとブリーンがポディウムフィニッシュできるんだから極端な車では無いんだろう
今や2017年に乗っていたドライバーが誰もいないのに優勝できるヤリスがめちゃくちゃ素直な車ってだけで
2021/05/02(日) 17:55:27.99ID:G9mJRuaHa
タナクがヤリスで無双してた時はトヨタ全員速かったから単純にヒュンダイより車が良かったんじゃないの
2021/05/02(日) 18:34:38.91ID:O4ohoLL50
ソルドはフルタイムで乗ってないとは言え７年もヌービルのチームメイトやってるわけだから、ソルドは車の特性やエンジニアと良好な関係を維持しているだろうから、ブリーンよりは車の性能を引き出せているんじゃないの。
それでも、グリップが無くて思うように走れないと、度々フィニッシュ後のインタビューでコメントしてたが。
2021/05/02(日) 18:35:37.23ID:k0gNI+OI0
来年はベースGRヤリスになるのかな
2021/05/02(日) 19:30:16.14ID:ojtqwC+h0
ミークラトバラさんでもある程度走れてたしな
2021/05/02(日) 21:29:01.54ID:pmkx5faDM
そういやミークって今どうしてんだろな
2021/05/02(日) 22:22:10.25ID:SQFCNUxua
ダカール出てたよな
2021/05/02(日) 22:25:04.01ID:kvCWl0X+M
ハンニネン、ラトバラ、ラッピ、
ミーク、こんな連中でも戦えるなんて素直で戦闘力高いマシンなんだろな
2021/05/02(日) 22:28:32.11ID:ZnyMt6r90
ラトバラは別に遅くはないだろ
メンタルがアレなだけで
2021/05/02(日) 22:40:13.98ID:Bhep4jYt0
ペダル操作はオジェとエバンスが飛びぬけていい
2021/05/02(日) 22:41:18.50ID:Bhep4jYt0
>>191
クロアチアに出場したラリー1選手の中で
193音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e99a-cmwY [222.8.235.120])
垢版 |
2021/05/03(月) 11:26:20.74ID:nxq74jqm0
ミークもラトバラもラッピも普通に速い
ただ自爆癖が強いだけ
ミークがヤリスで表彰台確実だったのにPSスタート序盤でクラッシュしたのは笑ったわ
2021/05/03(月) 12:10:48.84ID:W5RjOPjea
ラトバラ監督は今んとこよくやってる反面、これでドライバーとしては実質引退なのは残念と思ってしまう
2021/05/03(月) 12:38:06.97ID:AokyKzoGa
ミークの自爆癖はさすがにダメなレベルだろ。
若手ならいざ知らず、ベテランになってもではね…。
196音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e99a-cmwY [222.8.235.120])
垢版 |
2021/05/03(月) 13:39:23.36ID:nxq74jqm0
>>194
確かに残念だけどこのまま行けばマキネンコースでトヨタのお偉いさんになれる可能性あるからね
もちろん毎年トヨタの満足行く結果を残せたらだろうけど…
2021/05/03(月) 14:26:18.28ID:dgmDkftqa
マキネンてトヨタのお偉いさんになったの？
2021/05/03(月) 14:42:16.41ID:vs8RVzc50
どのくらい偉いのかはわからんけどモータースポーツアドバイザーという役職になった
2021/05/03(月) 14:44:22.40ID:qwS9huTk0
朝イチにドライバーへ評価を電話する仕事です
2021/05/03(月) 16:55:00.94ID:O1xWfkNv0
アドバイザーは権限ないだろ
2021/05/03(月) 17:37:29.94ID:2YPsfhK9M
自爆癖ってか、マージン残す余裕無くて目一杯絞り出した結果がアレだろ
2021/05/03(月) 18:12:11.26ID:d3nT6+Rw0
いや違うね
クラッシュの大半はどちらかと言うとつまらない場面で発生していた
ミークの弱点はペースノートよりイメトレを優先することだとシトロエン時代から指摘されていたが
結局最後まで直せなかったように思う
そこさえ克服できればチャンピオンの素質はあったよ
2021/05/03(月) 18:41:16.32ID:qn/r6+Jz0
>>202
クラッシュ以前にチャンピオンクラスと比較して普通に遅かったと思うけど
204音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-W1SA [126.208.184.155])
垢版 |
2021/05/03(月) 19:39:32.36ID:+d+uZ4RDr
>>119トヨタWECやめたいとか
最近言ってるのか？
てかル・マンは近年ほんと
格が下がったようにみえる
がトヨタもレース活動したいからWRC
とそのWECは続けるだろう？
2021/05/03(月) 19:48:41.81ID:7t6GMgkAd
正直WECはポルシェ辞めたときに辞めて欲しかったのはある
FIAはある意味腐ってるし
2021/05/03(月) 20:03:56.87ID:WSQzA22z0
WECは強いとこ来てくれるの待ちな感じ
悲願のル・マンで勝ったけどその時には強いライバルチーム全部いなくなってたし
2021/05/03(月) 20:05:56.76ID:TtLcq9xS0
ミークは一度コドラのノートリーディングミスで壮絶コースアウトしたよね
2021/05/03(月) 20:06:31.90ID:mPFzniG1M
>>204
その2つはモリゾーが言ってる
その元の人の書き込みは頭おかしいから無視してた
2021/05/03(月) 20:06:58.09ID:d3nT6+Rw0
>>203
17年を振り返ってみれば全開のミークにはオジェもヌービルも付いていけてなかったぞ
冴えなくなったのは立場が悪くなってから
2021/05/03(月) 20:07:59.62ID:7t6GMgkAd
>>207
あれ実際は読み間違えて5レフトを3ライトと言ってしまっただけ
2021/05/03(月) 20:18:41.46ID:WSQzA22z0
>>210
クラッシュ不可避だな
ローブのコドラのエレナが＋と－間違えただけでクラッシュしてたの思い出した
2021/05/03(月) 20:48:07.73ID:L6RHJDpS0
ペースノートの読み間違いというとマクレーの大クラッシュも思い出すな
右と左を間違えて真っ逆さまに堕ちて行った記憶
2021/05/04(火) 09:05:08.41ID:77Bh2XhrM
やっば読み間違えたコドラは責任感じたりするのだろうか？
2021/05/04(火) 09:35:57.57ID:tX8NDT7V0
10回遅い100回遅い10回遅い100回遅い!!
2021/05/04(火) 09:58:09.85ID:InC86fPD0
>>213
誰か、やらかした後に、号泣してたコドラいてなかったっけ？
2021/05/04(火) 10:14:18.33ID:r3BhhRJbr
>>215
ポンスと組んでたデルバリオだな
https://youtu.be/bPB7TtNDnCA
2021/05/04(火) 13:08:55.16ID:S/Vx0Cd70
>>216
ありが㌧

このあと、号泣するコドラに、しゃーないなぁって感じで、罵倒せずに口を閉じたドライバー(ポンスだったのね)に、優しさを感じました
2021/05/04(火) 17:34:12.69ID:eMyE2bZ8r
ドライバーのミスは許容されるのに、コドラはされないからね…。
コドラに限らず、ミスしないのが当たり前とされる仕事は大変。上手くやっても誰も褒めてくれないし。
219音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-W1SA [126.208.184.155])
垢版 |
2021/05/04(火) 17:48:25.23ID:3EY84Dvjr
>>123
それどういう意味だ？
今年は勝田フル参戦出来てるが
来年はエントリー数減りそうなのかな？
220音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-W1SA [126.208.184.155])
垢版 |
2021/05/04(火) 17:49:18.52ID:3EY84Dvjr
勝田の来期参戦エントリー数ね
2021/05/04(火) 19:18:03.81ID:7B101eLd0
要するにマニュファクチャラポイントが絡む3台目としては勝田はまだ不適ということかと
2021/05/04(火) 19:25:43.59ID:r83KYSaJM
勝田はターマックそれなりに速いけど、
グラベルがまだまだ遅いから無理じゃないかな
2021/05/04(火) 21:49:52.58ID:i+sCPpVR0
>>216
これはロストしたってことかな？
走ってるところと読んでるところが合わなくなってわかんなくなったって感じ？
2021/05/05(水) 10:43:21.11ID:otPSOvoJr0505
勝田がサードに昇格する日は…来ないと思う。
所詮は日本人枠の域を出てない。
225音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ b9b8-WXG3 [60.132.80.139])
垢版 |
2021/05/05(水) 15:22:33.23ID:7r9bSr3b00505
https://youtu.be/4Dk6n7ltOE8
新規定用のフィエスタのテスト始まってた
HV感はあんまなくてエアロは気持ち大人しくなった
2021/05/05(水) 17:35:49.18ID:xL/xQ8aj00505
TOYOTA TO RUN NEW ENGINE IN PORTUGAL

https://dirtfish.com/rally/wrc/toyota-to-run-new-engine-in-portugal/
2021/05/05(水) 18:35:16.27ID:v+nk52wr00505
今年はジョーカーゼロのはずだが、と思ったら去年取得して寝かせておいたやつなのね
2021/05/05(水) 22:08:49.03ID:TcPadhP1a
ロリオーがヒュンダイに移るのね
2021/05/05(水) 23:05:49.19ID:XczdmTKQ0
ロリオー移籍って事になればMスポは勿論、トヨタにとっても厄介だな
2021/05/05(水) 23:13:07.86ID:tiAhIwKMr
どうかねぇ
ロリオーももうおじいちゃんだろ？
2021/05/06(木) 00:23:13.91ID:1+aycVP30
ラリーポルドガルのエントリーリストにAndre Villas-Boasがいてサッカーファンならニヤリとするな
2021/05/06(木) 00:59:38.73ID:bjlgAOufM
サッカーみないのでサッパリわからん
オフシーズンなんか？
2021/05/06(木) 01:59:54.32ID:QlTNFiUQ0
>>230
ロリオーくらいになると年齢なんか関係ないと思うなあ
フィエスタR5のMk.2がパッとしないのは、詰まるところロリオーの設計じゃないからだろう
2021/05/06(木) 07:22:51.09ID:OISe2S2Nd
新規定じゃ前後パイプ化OKでベース車での創意工夫は意味なしになるしロリオーの利点あるのかなって気がするけど
もう既に新規定車の設計は終わってるだろうしR5事業狙いでの引き抜きだったりして
2021/05/06(木) 09:52:08.02ID:6rZQ7RPOa
そうであって欲しいよな
2021/05/06(木) 17:35:10.19ID:j123fFYUd
ヒュンダイさぁ、WRCをそんなにつまらなくさせたいか？
2021/05/06(木) 17:43:37.19ID:u9KHLuZ3a
トヨタに都合が良すぎる思考だな
2021/05/06(木) 17:51:18.84ID:l5aHPF+A0
結局は新規参入が無いと今と大して変わらんだろう
2021/05/06(木) 17:52:02.31ID:nA1+fFyK0
そもそも実質2チームなのがつまらんな
誰かMスポーツを強化してくれんかね
2021/05/06(木) 18:12:36.52ID:FCFRHAtja
わかってはいたけどヌービルとタナックがヒュンダイと契約延長したな
2021/05/06(木) 18:13:35.78ID:0SidmVHwM
>>239
フォードが最後まであやふやでやっぱりやーめた
あれにはがっかりだったよ

新規参入するのはヨーロッパのメーカーだろうけど
あっちはガソリン車やりたくないだろうから意見聞いたら一気にEV化とかするだろうね
2021/05/06(木) 18:15:00.22ID:0SidmVHwM
>>240
トヨタ行けないから契約するしかないよね
問題はヒュンダイは3人目と、オジェがどうなるかどうするのか
2021/05/06(木) 18:16:07.58ID:FCFRHAtja
ファウラーはMスポのエンジニアだったけど辞めて違う職に就いていたからなぁ
現役のトップエンジニアを引き抜いてさらにドライバー囲いまくりとかどんだけWRCに金使ってんのよヒュンダイは
2021/05/06(木) 18:16:38.72ID:ufGodtHx0
https://www.rallyplus.net/77824
タナク、ヌービル残留かよ。
トヨタはオジェの後釜をどうする？
ミケルセン獲るか？
245音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 138e-j6Hx [123.1.108.227])
垢版 |
2021/05/06(木) 18:19:36.67ID:Dk+dkZx70
タナクとヌービルがヒュンダイとの契約を延長。ともに複数年契約結ぶ／WRC
https://www.as-web.jp/rally/695456?all
2021/05/06(木) 18:23:00.15ID:BmF8KiGS0
タナクはパフォーマンス条項とか入れているのか？
2021/05/06(木) 18:25:31.28ID:BEK12OZA0
オリバー取っちゃえよ
2021/05/06(木) 18:31:56.24ID:gG75Itqya
ヌービルはトヨタじゃなく生涯ヒュンダイを貫いて欲しかったからよかった。
壁となって立ち塞がりながら盛り上げてほしい
2021/05/06(木) 18:36:25.94ID:Dk+dkZx70
オジェの後釜問題がこれから白熱しそうやね
2021/05/06(木) 18:44:34.86ID:l5aHPF+A0
ドアに穴空いた車で優勝するおっさんの代わりなんかおらん
2021/05/06(木) 18:49:50.35ID:FCFRHAtja
来年は全く別物の新車だからオジェみたいな超ベテランの力が絶対必要なんだけどな…
エヴァンスも開発能力はあるんだろうけどVWで一からチャンピオンマシンを作ったオジェと比べるとねぇ
2021/05/06(木) 18:52:35.95ID:ufGodtHx0
オリバーは2年契約だから、来年もヒュンダイだろう。
ミケルセンじゃオジェの代わりにならんが、他にいないよな。
エバンス、ミケルセン、カッレかな。
2021/05/06(木) 19:10:51.47ID:ud87D1m7d
オジェはスポット参戦の希望は匂わせてるし
エバンスとロバンペラをフル参戦させて3台目をシェアする感じになるんでね？
2021/05/06(木) 19:17:27.18ID:tdHyBJ4T0
>>253
その通りでトヨタのシートは空いたとしてもパートタイムなんだよね
2021/05/06(木) 19:24:11.28ID:j123fFYUd
ミケルセンの必死さを見てると報われて欲しい感はある
去年の資金持ち込みで走らせる話はどこへ消えた？
2021/05/06(木) 19:35:27.85ID:rZIXdEWw0
今になって来年からバイオ燃料とe-fuelのミックスした奴に変更とか急すぎじゃない？
燃料変わったらエンジン対応させるの大変だろうに

あんだけ電動化に必死になってたくせにe-fuelが行けそうになった途端掌返して内燃機関延命させようとしてるの流石欧州て感じ
2021/05/06(木) 19:48:03.30ID:nqXoaUoG0
ヌービルは満足なのか？
間違いなくタナクより下の立場だろ
2021/05/06(木) 20:00:05.86ID:+2JWt+5cM
ラッピかミケルセンをオジェ出ないラリーに出すのが順当じゃね
ラトバラがその役割かと思ってたらチーム代表とは（笑）
2021/05/06(木) 20:07:41.02ID:UA4CxSFyM
>>257
なんで？
ヌービル中心にマシン作ってるからナンバーワンだろ？
2021/05/06(木) 20:08:41.41ID:UA4CxSFyM
>>258
トヨタにフィンランド人はお一人までと言われてると思う
初年度以外二人以上乗ってないよね？
2021/05/06(木) 20:11:15.77ID:YiWotzhua
何にせよドライバーはヒュンダイの方が上になってしまうな、来年は。
2021/05/06(木) 20:12:15.13ID:nA1+fFyK0
というかラッピもトヨタからの抜け方が良くなかったからまた乗れるのかね
2021/05/06(木) 20:15:24.58ID:DINXMni/0
現代的にはダブルトップのつもりかもしれんが
車両の慣れを含む実績的にはヌービルの方が上のように見える

フィンランド人の人数制限仮説が正しいとしてもミケルセンはセーフだなw
2021/05/06(木) 20:18:57.14ID:DINXMni/0
ラッピの抜け方は偽装の為アダモと不仲の猿芝居までしたタナクに比べれば全然大した事ないでしょw
2021/05/06(木) 20:32:55.53ID:YiWotzhua
確かにあれは酷かった。茶番極まる
2021/05/06(木) 20:47:56.59ID:k362W0aR0
ミケルセンよりラッピのがいいかな
WRC2に出たらぶっちぎりだったじゃん
でもフールモーはフランス人だしオジェと3台目シェアなら
そっちのほうがありえる話かな？
レッドブルもついてるしね
2021/05/06(木) 20:55:36.65ID:9br1Di2wM
>>266
ミケルセンもぶっちぎりで優勝とかしてるのだが
2021/05/06(木) 21:12:40.47ID:ud87D1m7d
たった1年でフールモー強奪はさすがに酷すぎるｗ
2021/05/06(木) 21:19:42.44ID:ZtNiqbKPa
ミケルセンがこれだけ復帰のきっかけを掴めないのは能力以外の何かがあると考えるのが自然
270音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e99a-cmwY [222.8.235.120])
垢版 |
2021/05/06(木) 21:28:01.00ID:Ne2AmM5g0
>>268
Mスポには酷だけどドライバーとしてはワークスに乗れるんだからかなり嬉しいだろうな
ただターマックで速かったけどグラベルでどうなるか…
2021/05/06(木) 21:31:35.79ID:ud87D1m7d
>>269
ヒュンダイで期待はずれだったんだから仕方あるまい
ポロWRCの性能頼みの活躍とみなされたんだろう
結局タナクも波に乗れてないからクルマの方の問題みたいだけど
https://www.rallyplus.net/71592
2021/05/06(木) 21:31:55.48ID:lnQgJOaIa
トヨタの来季のドラがどうなるかは全く読めないけど
誰が来ても話題的には面白くなりそう
2021/05/06(木) 21:40:38.94ID:KepGfL5yM
>>269
忘れてると思うがヒュンダイに1年だけ乗ったのだが
2021/05/06(木) 21:43:59.00ID:FCFRHAtja
資金持ち込みなら今年のMスポには乗れただろうけどな
2021/05/06(木) 22:00:36.95ID:j123fFYUd
ヌビタナでヒュンダイ圧勝かと思ったけどエバンスとカッレが健闘してたからな
エバンスカッレがヒュンダイに引き抜かれたらWRCは終わる
2021/05/06(木) 22:41:17.29ID:ufGodtHx0
ラッピってハマると速いが、ハマらないと悩みまくってダメになるパターンが多かったような。
ラッピを獲るならまだミケルセンの方が良さそう。
277音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-gklN [110.135.2.152])
垢版 |
2021/05/06(木) 22:46:09.40ID:Qu3wOStL0
申し訳ないけど、勝田が邪魔なんだよな。勝田はヤリスR5出てきたらそちらに
専念してもらうのがいい。
ミケルセン、オストベルグ、ディデマンド、クリスチャンベイビー、ソルド
誰が良いかな。
2021/05/06(木) 22:51:21.49ID:nA1+fFyK0
ソルドが取れるなら一番良さそう
なんだかんだ言われてもターマックスペシャリストだし
2021/05/06(木) 22:52:14.84ID:0LahaMNlK
>>269
もしかしたら元VW同僚組みからの評価も芳しく無いのかなぁ?
2021/05/06(木) 22:53:38.61ID:/xhgja1NM
>>277
いきなりどうした(笑)
勝田は4台目なんだし全く問題なし
281音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-gklN [110.135.2.152])
垢版 |
2021/05/06(木) 23:11:54.16ID:Qu3wOStL0
>>280
例えば、ソルド、ミケルセン取れた場合、
片方休ませるのではなく、勝田の４台目に乗る事出来れば
イベントごとにエントリー代えられるし、ドライバーもフル参戦できるから
悪くないと思うんだがね。
2021/05/06(木) 23:38:18.41ID:/xhgja1NM
>>281
ソルドはほぼ絶対に動かないだろ
トヨタも意図的にヒュンダイから引き抜きをしてないと思ってるよ
2021/05/07(金) 00:20:33.27ID:sZQoXUSH0
ラトバラならスニネンにオファーしそう
2021/05/07(金) 00:32:26.56ID:ErwK1nEDr
https://tramalon.com/otro-contenido/a-subasta-recien-restaurado-y-con-todo-lujo-de-detalles-impreza-wrc-04-ex-solberg/

インプレッサWRC2004ラリージャパン優勝車が完成してどういうわけかオークションにかけるらしい
STI本社に飾るもんかと思ったが
2021/05/07(金) 00:34:09.55ID:rcdO1FHLd
プロドライブがレストアしてたやつか
スバルが買えば良いだけでは？
2021/05/07(金) 00:37:52.36ID:yfF6EhMM0
勝田が4台目というか別枠
勝田が出ないなら4台目は出ない
以上終了だよ
2021/05/07(金) 00:54:27.68ID:Qz3IpSMw0
>>283
自分はスニネンを試して欲しいと思ってる。
理想はオジェがやっぱりローブの記録破るわってなることだけど。
スポットでも半分出場してくれるなら十分戦えるよね。
2021/05/07(金) 05:27:45.72ID:2O2goKib0
ちゃんとしたドライバーなら戦犯企業に移籍なんてしないんだよな
2021/05/07(金) 08:16:26.51ID:Xctoc07Ca
オジェ、心変わりして来年もフル参戦しないかな
2021/05/07(金) 08:18:31.21ID:FAgu29VFM
>>289
かなり期待してる
2021/05/07(金) 08:23:47.01ID:Gw95L8f7d
エバンスが今年取ればワンチャンあるな
2021/05/07(金) 09:07:22.31ID:HIodloUCH
上位カテに欧州メーカーいないのに欧州メーカーの都合にシリーズを巻き込むなよ
ヒュンダイは実質欧州側だけどさあ
2021/05/07(金) 09:32:56.95ID:pts3AKjc0
ｔはｈではパフォーマンスがいいとは言えないけど
ｈがｔを囲い込むのはｔに行ったら抜群に速くなるのを恐れてるからでしょ
2021/05/07(金) 10:13:44.64ID:FbSPnNWJa
トヨタがスニネンは乗せないと思うな。
環境を変えてもやらかし癖は直らないだろう。
2021/05/07(金) 10:38:38.30ID:DnVtmm2g0
スニネンは可能性のある良いドラだとは思うけど成長ｆが遅い印象
そしてカッレ君と比較してしまうと見劣りする感じは否めない
2021/05/07(金) 10:46:47.39ID:h5fVif/YK
>>287
私自身はデビュー時からローブのファンだけど、王座記録を破るならオジェにして貰いたいって気持ちが有ります。
2021/05/07(金) 11:27:53.35ID:yfF6EhMM0
>>292
いや普通に韓国企業ですやん
やり方がモロに
298音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8244-IY8Z [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/07(金) 11:44:03.05ID:DZwETbuB0
>>296
ヒュンダイ＋ヌービルは厳しそう？
299音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8244-IY8Z [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/07(金) 11:47:35.52ID:DZwETbuB0
>>297
欧州に車を作ってもらって
ドライバー囲い込みとかの戦略はヒュンダイが口出してるだろうね
1番金かけてるから
トヨタがあと少し金出しちゃうと厳しい
でもWECとかもあるからね
300音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 999a-8zMQ [222.14.40.79])
垢版 |
2021/05/07(金) 11:49:07.96ID:GKsFG0cT0
トヨタは新型ヤリスでオジェの心を動かすしかないな　
301音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8244-IY8Z [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/07(金) 11:54:26.90ID:DZwETbuB0
タナックが嫌気をさしてヒュンダイから離れるか
2021/05/07(金) 12:02:19.47ID:h5fVif/YK
>>298
> ヒュンダイ＋ヌービルは厳しそう？

瞬間的な速さは有ると思うんだ(´･ω･`)
但し年間通しての安定性とポイント獲得って点でやはりヌービルは劣るんだよな。それとヒュンダイがマニファク優先傾向でちょっと不利なのも。

もう少し早くにヌービルが一度でもチャンピオン穫っていたら化けていたかもとは思うです。
2021/05/07(金) 12:22:36.82ID:DnVtmm2g0
ヌービルは神経質なところがあるからね
連続してチャンピオンを獲るところが全く想像できない
単年だけなら運が良ければありそう
2021/05/07(金) 12:37:52.98ID:AbXAsjaD0
解説の誰かが、ヒュンダイはハマれば速い的な事言ってた。
セッティングなのか車の元性能の事なのかはわからないけど、車両的にはヤリスの方が断然上なんでしょ。

しかし、タナクはトヨタの最終シーズンで優勝できて良かったな。
最終戦キャンセルで、その結果最終戦になってしまったところで勝ててなかったら、
引退まで勝てずに無冠の王者って言われたかもしれんw
305音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-IY8Z [126.158.55.120])
垢版 |
2021/05/07(金) 13:00:19.95ID:tFzgRG/5p
>>304
屋根の低さとか最高速的にヒュンダイは速い
ただ足回りのセッティングの幅とかでコーナー速度やコントロール性がトヨタにはある
GRヤリスがベースになれば屋根の高さも改善されて最高速も上がったらしいけど
Covid-19の影響で使わないことになっちゃったからね
2021/05/07(金) 13:17:01.29ID:h5fVif/YK
>>305
屋根の低さとなだらかに後端下がりがかなり空力に効くと言われてましたね。トヨタはコレが当初羨ましいと言ってた位だし。
足回りに関しては多分ヤリスが伸び側で優秀っぽくてトラクションが抜けない感じ。
この辺りは高速で上下にうねるフィンランド育ちが関係してるのかな?


i20クーペは決して寛容な車では無いよね。速いは速いんだけど。
2021/05/07(金) 13:51:25.14ID:Udm+3lXq0
>寛容な車
確かにi20はほぼグリップ走法でドリドリしている頻度は少ないね
ただハンドリングはその分ピシッとしているから比較では一見安定している様には見える
まあそうしないと速く無いというだけなんだが
2021/05/07(金) 14:02:45.18ID:PcEhnh3Ma
来年はGRヤリスベースになるかな
2021/05/07(金) 14:08:00.46ID:Psa5ElzKd
>>301
タナクとヌービルは契約延長済み
複数年契約らしいので23年までは残るみたい
2021/05/07(金) 15:05:36.89ID:Dq96Xedbd
昔のWRカーとかストレートで200km出してたよな
2021/05/07(金) 19:01:45.32ID:NWZBKTYW0
今も200キロ出てるんじゃないっけ
2021/05/07(金) 19:19:46.92ID:MNigdQqbd
今のWRカーも200オーバーしてるぞ
313音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a1b8-kAFa [60.132.80.139])
垢版 |
2021/05/07(金) 19:23:40.47ID:1CmEwxV10
今も200キロ超えるよ
210ぐらいで6速吹けきるから最高速自体は昔と変わんないと思うけど
2021/05/07(金) 19:25:40.77ID:xl5uvRuVa
ヤリスとフィエスタが195km/hくらいでは？
i20クーペとC3は190km/hほどだったと記憶してるが
2021/05/07(金) 20:31:44.72ID:NWZBKTYW0
調べたら今年のWRC Arcticでロバンペラが203キロ出してるみたいだな。雪のナイトステージで
やっぱりこいつら頭おかしい
2021/05/07(金) 20:54:27.38ID:20a9wjf1a
ポルトガルはコロナ大丈夫みたいだな
観客OKらしい
317音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-bOiJ [126.255.174.200])
垢版 |
2021/05/07(金) 21:00:06.42ID:+jeIDiuCr
あんまレギュレーション詳しくないんだけど、ギア比って自由に変えていいのかな
2021/05/07(金) 22:19:09.12ID:pts3AKjc0
全高引く最低地上高でボディの厚みわかって、薄いほどドラッグ少ないけど、
GRヤリスはデータわかるが、新型i20Nの最低地上高わからない
2021/05/07(金) 22:21:20.57ID:KtKDdtgva
>>315
計測誤差かなー
2021/05/07(金) 22:21:58.44ID:QnmcsgRA0
フィエスタもなんか新しいのにしろ
2021/05/07(金) 22:37:06.16ID:DnVtmm2g0
>>317
今年のレギュは見てないから適当だけど
去年と同じであればホモロゲ対象なので自由には変えられない
2021/05/07(金) 22:46:12.76ID:r3Xm/P4S0
>>318
Length160.4 in (4074 mm)
Width68.9 in (1750 mm)
Height56.7 in (1440 mm)
Wheelbase101.6 in (2581 mm)

Unladen Weight2624 lbs (1190 kg)
2021/05/07(金) 22:51:17.77ID:r3Xm/P4S0
あ、ごめん。最低地上高か
2021/05/07(金) 22:54:07.93ID:yfF6EhMM0
ロバンペラは8歳であれだからな
2021/05/08(土) 05:28:44.57ID:2GMNdWE4a
小学生だったのか
2021/05/08(土) 07:45:11.22ID:3wM+Dht/0
映画『僕と彼女とラリーと』特報
https://youtu.be/f4GoR3tmj1Y
2021/05/08(土) 07:49:11.94ID:3wM+Dht/0
映画『僕と彼女とラリーと』
メ～テレ
豊田市

豊田市長定例記者会見
https://youtu.be/oRGkqOOS1oY
2021/05/08(土) 08:17:42.80ID:W9mDWI4Yd
森崎ウィンって俺はガンダムで行くの人か
2021/05/09(日) 17:08:31.08ID:pJj5Ux2v0
深川何がよくて推されてんだ？
2021/05/10(月) 10:25:03.07ID:Vw47amYQd
オジェは来年イベントの半分くらい出場したいらしい
https://www.rallyplus.net/77850
2021/05/10(月) 10:31:02.33ID:8FIPFwHPa
ラトバラ「代走オレ」
2021/05/10(月) 10:40:28.13ID:LfNy0s8Ca
オジェ半分かぁ。
ロバンペラが今季もっと成長しないと来季は厳しいね。
2021/05/10(月) 11:07:57.47ID:a3vcWAuNM
エバンス残留希望と有るけどロバンペラには言及なし
オジェとの契約結果次第ってことかな
2021/05/10(月) 11:12:41.38ID:tnQ8UqL6d
dirtfishの記事だとラトバラは残留に自信ありとのこと
まぁヒュンダイはあの二人残したしMスポは金無いし残るだろ
2021/05/10(月) 11:24:38.71ID:xMujD+lwa
トヨタ、Mスポ、ヒュンダイ、ヒュンダイ二軍しか無いからねえ
2021/05/10(月) 14:27:47.79ID:N/QRIgBMd
ラリー車かっこいいし欧州人気もあるのになんで盛り上がりがないのか

日産ノート魔改造して出せや
2021/05/10(月) 14:49:23.17ID:qzrVZ6Iod
基本3台と勝田で4台体制、オジェがいる時は5台体制とかできるのが理想だけど新車になるしそれは厳しいかね
トラブルの洗い出しとか考えたら車多い方が良いけど
2021/05/10(月) 14:50:24.76ID:BMtTZRP9a
ルノーでもいいぞ
2021/05/10(月) 15:12:52.96ID:rbxj4iI2a
単純にテンロクのGREを持っていないメーカーは出ないだろ
2021/05/10(月) 15:42:13.19ID:KDCuVmnQ0
>>333
ロバンペラに関しては、海外の掲示板で見かけた情報なんで正確性はないけど
オプション契約で来シーズンはトヨタに選択権があるみたい
2021/05/10(月) 16:13:18.92ID:KDCuVmnQ0
>>337
＞オジェがいる時は5台体制とかできるのが理想だけど

んーそれだとグラベルやスノーラリーで出走順のアドバンテージ生かせないよね
オジェの穴は単独ドライバーでは埋まらないけどオジェ＋シェアなら埋まる可能性がある
オジェ自身もグラベル戦ではスタート順の利を得られるし

でオジェとシェアするドライバーとして自分はスニネン（27）が最適任だと思う
オジェとシェアする相性（高速イベント＆ターマックも速い）、Mスポからの移籍
人柄、人間関係、将来的なもの...総合的に考えて
2021/05/10(月) 17:43:55.95ID:CWtJpG/ed
コスト面で次のラリーカーは安くなるって話があったけどどうなってんだろ？
安くなったんなら6台くらい出してもいいと思うがな
2021/05/10(月) 17:46:01.80ID:P+EAz6oy0
台数増やすと管理が大変になるからただ増やせばいいってものじゃないと思う
2021/05/10(月) 18:21:13.52ID:xLtal+eRM
>>332
多分1年で契約更新しないとともう
まだラッピとかの方が経験もあるし良いと思うけど
2021/05/10(月) 20:57:05.66ID:g4lQlH8V0
ハイブリッド搭載するのに安くなるのかね？
2021/05/11(火) 08:29:33.88ID:mNxHQPSkM
ヤリスWRCはi20より速いのは確実なんだから
ロヴァンペラーもトヨタと契約するでしょ
法外な契約金とか積まれてらわからんが
2021/05/11(火) 10:25:11.18ID:VOeCEj0w0
ブリーン、ロバーツの石碑にお参りに行ってたんだな。
2021/05/11(火) 15:10:54.59ID:avZpqQ6Oa
来期から車が変わる事を忘れていないか？
トヨタが一番速いなんて保証は全く無い
2021/05/11(火) 15:14:00.53ID:hr4CqHfwa
来年はグリーンスミスさんがチャンピオンになってる可能性もある
2021/05/11(火) 15:38:59.14ID:bLVCECBJd
マシントラブルリタイヤは来年増えるかもな
初年度ヤリスは地面強打でエンジン死んでたし
2021/05/11(火) 16:19:46.13ID:jVmbyNxnM
>>346
トヨタがオファーしないとは考えないのか？
いまのところそんなに速くないし、ポカやらかすし契約するとは限らない

>>348
エンジンパワーならトヨタが多分一番だよね
それと2年近くマシン開発してるのだからこれで遅かったら……
2021/05/11(火) 17:45:28.44ID:fxeoLmnE0
金にあかせて作った速い車有っても戦犯企業のチーム行く奴は多くない
2021/05/11(火) 18:01:16.45ID:G4yHluEa0
トヨタとカッレの契約は何れ発表あると思うが
それより次のポルトガルで最年少優勝する可能性がある
2021/05/11(火) 18:54:48.45ID:FV2xtZpK0
1-2-3フィニッシュ見たいね
2021/05/11(火) 19:00:36.98ID:pBAA92qKa
>>347
心のつかえは取れただろうか
ここから覚醒したら胸熱だが
356音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-HrQz [106.132.122.118])
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2021/05/11(火) 19:55:34.67ID:3XmR/LHta
ラリーアート復活するんか
2021/05/11(火) 20:02:19.37ID:JjM92YR3M
>>356
復活してどうするんだよ
出れる車あんのか？
2021/05/11(火) 20:15:43.39ID:qhgWJT2Y0
キャンター
2021/05/11(火) 20:15:59.60ID:ukemxumh0
みらーじゅ！
2021/05/11(火) 20:26:25.92ID:cJ4ABM+9M
俺はミツビシなんかよりクボタが見たい
2021/05/11(火) 20:28:05.82ID:aAw5HjXZa
デリカエボリューション
2021/05/11(火) 20:37:14.97ID:avZpqQ6Oa
SUVにそれっぽいパーツ付けて売るだけだろどうせ
2021/05/11(火) 20:40:51.68ID:C3ecONyqd
ダカール用バギーでも作るかな
2021/05/11(火) 20:42:50.82ID:WRvNS2j7M
怒らないで聞いて欲しいのだが

それのどこがWRCに関係あるんだ？
2021/05/11(火) 20:58:16.16ID:Ml5qKqwAa
字面だけは過去に参加していたチームと同じですな
2021/05/11(火) 21:04:00.85ID:kNBKeki30
エクスパンダーＡＰ4でラリー出る？
2021/05/11(火) 21:42:30.24ID:CrkjHpdDd
表向きはジョリークラブみたいなもんなんじゃねぇの
368音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-OhSL [49.98.154.139])
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2021/05/11(火) 22:02:53.61ID:YLOE+4w2d
ランエボとGTOが復活するらしい
2021/05/11(火) 22:14:40.67ID:FV2xtZpK0
ラリーアートを名乗るからにはWRCにも出るよな？
2021/05/11(火) 23:08:38.96ID:YreYUDlKa
ダカールでもええやん
2021/05/11(火) 23:11:57.07ID:hrh86Tw7d
WRC参戦費だけでバカにならんから厳しいんじゃないのか？
チームスタッフを集めるのも安くないし
鳥居さんはまだ三菱にいるんだっけ？
2021/05/11(火) 23:14:10.25ID:x8hAsqPw0
クラインシュミットがアップを始めました
373音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e944-Oxhs [110.135.2.152])
垢版 |
2021/05/11(火) 23:24:49.98ID:R7u37ezk0
アウトランダーのバギー仕様作って、ダカールラリー参戦ってならんかな。
アウディもHYのバギーで参戦予定だし。
2021/05/11(火) 23:56:21.36ID:WhvpWjkb0
ちょっと前にスペイン法人がエクリプスクロスのバギーでパリダカに出てたような

金無いからワークス活動は無理だろうね
できたとしても全日本とかアジパシくらいか
現地法人の活動を本社が支援するだけでもPRになると思うけどどうなるか
2021/05/12(水) 00:58:25.75ID:ofAro6oT0
三菱コロナ前は海外(東南アジア)好調で儲かってた
過去最高益とか出してたし
東南アジアで感染者が急増していて販売減少したからな。
2021/05/12(水) 03:23:02.83ID:oRoOoJZK0
>>371
2018年にNMKVの副社長で2020年に退任
そこから本社に戻ったという情報もなく、知らね
377音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 999a-8zMQ [222.14.40.79])
垢版 |
2021/05/12(水) 07:24:35.35ID:FXiEZfi00
三菱からGR nismoトミマキエディション発売
2021/05/12(水) 09:05:50.24ID:JFomO7Thd
東南アジアのラリーレイドで結構走ってたような
2021/05/12(水) 09:13:53.64ID:xUeOlKDha
とにかく、ワークス活動してくれるんならヴィッツ売ってミラージュ買うわ
2021/05/12(水) 09:36:15.49ID:ealKVPKT0
>>374
ミラージュR5作った会社が費用は全部負担すると言ってるのに無視した会社やぞ
やる訳ないじゃん
2021/05/12(水) 09:47:41.24ID:oRoOoJZK0
その辺は益子さんの目の黒いうちは、だったんだろ
2021/05/12(水) 10:02:15.07ID:H7i6uM2E0
>>380
益子時代は海外にラリーアートの名前が残ってることにすら嫌悪感抱いてたからね
今の社長はインドネシア三菱のラリードライバーに面識があったり海外法人の活動も理解してる
2021/05/12(水) 10:08:42.92ID:a2f3uceAa
>>377
過去一度だけ目撃したニスモステッカー張ってたシャレードの記憶が甦ってクスッとしちまったわ
2021/05/12(水) 11:06:33.66ID:gaWwWTaw0
>>383
俺は初代日産ノートにラリーアートやらトムスやらTRDのステッカーを貼ってあるのを見た
2021/05/12(水) 11:23:46.85ID:6AdNUXRL0
>>383
近所のミニカはラリーアートは貼らずにTRDやRAZOが貼ってあるな
2021/05/12(水) 11:47:26.11ID:d7sRxzOZd
外人はノーリアクションだな
嬉しくないのか？
2021/05/12(水) 12:00:51.49ID:NVGi17hXK
>>383
過去一番は初代インテRにTTEバッジ(多分アリストの物と思われる)が誇らしげに装置されてるのを見た位かな。
都内走っていて友人と｢ファッ?｣てなった。
2021/05/12(水) 12:48:04.40ID:Xhr/Y1Mp0
なにわ友あれでそんな車があったの思い出した。
2021/05/12(水) 12:57:21.40ID:+f9veKef0
>>377
つまり、パルサーGTi-R復活って事ですな
2021/05/12(水) 13:51:13.17ID:2Z59O7k3a
ボロ負けしそう
391音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-C7Xb [61.12.232.71])
垢版 |
2021/05/12(水) 14:18:10.98ID:zrRubW/40
いまでもランエボ乗りは多いんだし、レストア部門でも造って
ラリーアートを使えばいい、結構な商売になるっしょ
2021/05/12(水) 15:56:08.88ID:Azzenf2G0
割と好意的な人多いんだな。今の三菱車は買う気になれんわ
393音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a1b8-kAFa [60.132.80.139])
垢版 |
2021/05/12(水) 17:58:03.74ID:kxwderke0
現地法人が頑張ってるやつ支援するぐらいはやって欲しい
2021/05/12(水) 21:47:40.91ID:E35jySAM0
>>376
鳥居氏はセントラルに来てたの見たなー
三栄書房ブースでラリーカーズのエボ特集読んでた

もう現役退いちゃったんだねー
2021/05/12(水) 22:01:28.42ID:ealKVPKT0
何もかもぶっ潰して再起不能にまで追い込んだところで無駄なあがきを始めたのを見て益子は墓の下でほくそえんでるだろうな
2021/05/12(水) 22:24:12.50ID:oRoOoJZK0
>>394
確認できないだけで引退が確定しているわけじゃない
軽の子会社退任した後一度本体に戻ってないと個人レベルでは掴めないんじゃ
2021/05/12(水) 23:10:55.62ID:D5CyXbsgd
ヒュンダイもう2022年マシン作り上げたのか
https://twitter.com/HMSGOfficial/status/1392419679063453702
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/05/13(木) 01:02:07.31ID:FdgELJGf0
i20 N Rally2に現行のリアウイング付けました感?
2021/05/13(木) 19:51:31.82ID:0f8K94/Wa
TTEやTRD、ニスモ、無限、マツスピ…の中でラリーアートを最も愛した俺には益子はマジで敵だったわ…
2021/05/13(木) 20:13:11.47ID:rJiHdLEp0
そういや益子氏亡くなったんだな
とたんに復活とか当てつけっぽいのぅ
2021/05/13(木) 20:30:43.10ID:v5aqizp/M
トヨタ、第4戦ポルトガルでニューエンジン投入。WRCハイブリッド時代に引き継がれる最新型
5/13(木) 17:30 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/92b2ea41765b81f82b6648ee1b7c81537ad06b9d

　WRC世界ラリー選手権に参戦しているTOYOTA GAZOO Racing WRTは来週、5月20～23日に行われるWRC第4戦ポルトガルで、トヨタ・ヤリスWRCにより強力な新エンジンを投入する。

　改良された1.6リットル直列4気筒直噴ターボエンジンはドイツ、ケルンにあるTOYOTA GAZOO Racingヨーロッパ（旧TMG）で最初に設計・製造、組み立てられたもの。
2022年に迎える“WRCハイブリッド時代”を戦うトヨタのラリー1規定車に引き継がれるパワートレインのベースとなる。

■トヨタのテクニカルディレクターであるトム・ファウラー
「エンジンが発するパワーを大きくすることで、より多くの馬力を引き出すことができる」

「これまではトルク面でより多くの作業を行ってきたが、今回はパワーだ」

「これは通常、アップグレードや進化と見なされるようなものではない」

「社内でコンプリートエンジンを製造することは、私たちが以前からやろうとしていたことだ。
自分たちの施設内ですべてを作ることは本当に興味深く、素晴らしいステップと言えるだろう」
2021/05/13(木) 20:51:15.62ID:ACz+KcP60
>>401
＞「エンジンが発するパワーを大きくすることで、より多くの馬力を引き出すことができる」

力こそパワーみたいな
2021/05/13(木) 23:11:18.54ID:N+TRZkI20
一本糞みたいなもんか？
2021/05/13(木) 23:31:42.29ID:3aV3tsBWa
>>402
進次郎かよ
2021/05/14(金) 00:58:45.31ID:SrRo95fZr
https://dirtfish.com/rally/wrc/chinese-manufacturer-tipped-for-wrc-in-medium-future/
中国メーカーが参入するらしい
2021/05/14(金) 01:00:40.81ID:SrRo95fZr
twitterのあいつマジでどこにでもでしゃばるなマジでむかつく
2021/05/14(金) 01:56:02.18ID:n1UlhFxT0
中華だとエンジンどこから調達するかな
2021/05/14(金) 02:14:29.97ID:oUuFyeqvd
参戦するならSAICじゃねぇかな
2021/05/14(金) 02:38:22.48ID:nCYXlU89r
トップギアS28-6でコリンマクレー特集やってた
2021/05/14(金) 02:52:58.57ID:dWyWxzHx0
期待されてるだけっぽいしRally3からって書いてあるからもしWRCを目指していたとしても参戦は当分先の話なんじゃない
それに欧州で車売ってるわけでもないのにWRCに出るメリットがメーカーにどれだけあるのか謎
2021/05/14(金) 03:02:04.05ID:Oz6NLT3qK
>>410
そろそろ中国も国内で欧州メーカーに大きな顔されるのを意識して来たのでは?
そもそも自国マーケットが大きいし見栄っ張り国家だし。電動化は割とチャンスと見てたら有り得るかも。
2021/05/14(金) 03:02:15.36ID:1XJXYVj30
えっ、中華って日本車は事故るとすぐ凹むとか言ってる連中やぞ
2021/05/14(金) 03:11:01.64ID:dWyWxzHx0
>>411
まぁやらないよりやった方がPRとしても技術向上の為になるのは間違いないね
成果が出れば国内の自動車ファンに応援してもらえるだろうし
ラリーの経験があるメーカーを傘下に置いてるなら知見やFIAへの発言力を活かせるかもしれないけど単体で世界を獲るのは長い道のりになりそう
2021/05/14(金) 07:38:15.70ID:GwbFVhTd0
ヒュンダイが自転車に追突して壊れていたな
2021/05/14(金) 10:12:27.49ID:SfXMyiwJa
BMWとぶつかってヤリス壊したおっさんもいるから多少はね？
2021/05/14(金) 13:39:00.68ID:gwJZfvxB0
巨額赤字出してる三菱自がレース競技とか無理やろな
2021/05/14(金) 14:07:02.15ID:VUZo2QQW0
日産が出来てるしセーフ（適当）
2021/05/14(金) 20:09:12.21ID:4xaoyQMYr
ルノー日産三菱とかいう三国同盟。敗戦待った無し。
2021/05/14(金) 21:09:33.28ID:SfXMyiwJa
アルピーヌエボリューションニスモ
420音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f1b8-mjUS [60.132.80.139])
垢版 |
2021/05/14(金) 22:45:31.27ID:IeK1vyfF0
そういえば数年前にメガーヌRSが将来的に四駆化して、兄弟車としてランエボ復活って噂が一瞬だけ流れたな
421音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-zI4d [106.129.23.81])
垢版 |
2021/05/14(金) 22:57:39.78ID:40UAnng3a
>>416
先ずはステッカーの販売をします
2021/05/14(金) 23:00:42.00ID:RrNonIaEM
>>420
あれエンジンが向いてない
あと近所にあれ乗ってる人いるが意外とでかい、デカすぎで多分向いてない

日産系列ならマーチあたりでやるでしょ
絶対に出てこないと思うが
日産はルノーと決別しないと何も出きなさそう
423音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a244-7kcB [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/14(金) 23:34:05.68ID:eil8qaL50
>>336
マーチの方がいい気がする
424音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a244-7kcB [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/14(金) 23:35:29.86ID:eil8qaL50
>>422
マーチ作ってるタイの工場の人達がラリー出てきたら良いかも
ニスモマーチなら速そう
425音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a244-7kcB [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/14(金) 23:37:30.25ID:eil8qaL50
>>412
それ技術のない自動車後進国の人間がよく言うこと
2021/05/14(金) 23:41:37.10ID:TrnxJ4+L0
ヨーロッパで売ってない車でやる訳ない
日産は意地でも現行マイクラを導入しないつもりなんだな
ノートとバッティングすると言って伝統ある車種を蔑ろにするその姿勢が日産のダメな所
K13は販売前から懸念されてたけど案の定大コケした
そんな車をもう10年以上売ってんだからな
2021/05/14(金) 23:46:27.29ID:Gk4DwgmG0
んー、というか車がどうこう以前の問題として
日産はまず内ゲバをやめるべきという気はする
428音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a244-7kcB [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/15(土) 00:20:11.11ID:fL91aqBk0
>>426
マーチで大コケって言ったら他のメーカー含めて大コケばかり
429音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a244-7kcB [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/15(土) 00:26:37.20ID:fL91aqBk0
>>427
ルノーも日産もスポーツモデルにあんまり魅力ない
コンパクトカーが強いっていうイメージ
マーチやノート、セレナにnismo展開したのは大成功だったけど
ノートnismo人気あるし
昔はGT-Rの限定車だけとかシラける展開だったけど今はテンション上がる
なんかノートへボくなったけど
ルノーも色々な車種にアルピーヌモデルとか作ると良いかも
ルノールーテシアアルピーヌとかカングーアルピーヌとか
2021/05/15(土) 01:52:25.37ID:KsNGvWCN0
https://youtu.be/johX5VNmt2k

Toyota Yaris Rally1 test Juho Hanninen 14.5.2021
2021/05/15(土) 02:06:08.11ID:CcfkfXX7d
去年走ってたテストカーとは別物だな？
なんか両サイドに謎のエアロがついてる
2021/05/15(土) 02:22:59.12ID:KsNGvWCN0
バッテリーを冷やす吸気口みたいね

https://www.wrcwings.tech/2021/05/04/on-the-aero-of-the-2022-wrc-cars/
2021/05/15(土) 04:37:19.62ID:vvw/9aps0
>>430
音はアンチラグの音がほとんど鳴らなくなっておとなしくなったな
2021/05/15(土) 05:43:55.10ID:1DWEiZn+d
ハイブリッドだと、ターボが効かない低回転はモーターに任せられるしね
2021/05/15(土) 08:59:18.64ID:xQV0n/C8d
吸気口そんなとこに着けたらカーナンバーとドライバーネームどうすんだ
というかリアサイドウィンドウが小さい気がする
2021/05/15(土) 11:18:21.79ID:xRLOGbxkM
取って付けたようなインレットだし
開発進めば小さくなるんじゃね
2021/05/15(土) 23:59:16.72ID:p3EilDz+a
ガズー
2021/05/16(日) 00:29:58.55ID:KNaN9MN8d
https://twitter.com/ALLRNDCRICKETER/status/1393569583664025607

リアサイドウィンドウの緑色の光はなんだ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/05/16(日) 00:37:13.30ID:MLwfPiUM0
F1でいうバッテリー系の安全ランプとかかね
これが緑ならオフィシャルが車体に触れても大丈夫的な
2021/05/16(日) 01:03:03.88ID:S/TbzqMZM
ハイブリッドなら漏電注意の電気信号でしょ
下手に車に触ると人体がアースになって超高圧電気が流れて場合によっては死ぬからね
2021/05/16(日) 02:23:47.12ID:lCJ8J0K80
しかしハイブリッド化に伴い助けに入る観客の問題はどうするのかね
外からランプで確認できるようにしたところでコースアウトした瞬間飛び出てくるような彼らがそんなの確認してから触るとはとても思えないし

実験段階とはいえMスポーツもトヨタもユニット冷却用のダクトと熱抜き用のリアの穴が大きいね
レーシングカーじゃないし元々リアに空気取り入れるなんて前提で作ってないから対応が難しそう
高温な所もそうだけどGBみたいな泥まみれになるラリーや枯れ草が多いモンテとかも対策が大変そう
2021/05/16(日) 02:34:44.53ID:Zb2NILZEM
新規参入しにくくなるし、
完全クローズのサーキット走ってる訳じゃないから今すぐにでも廃止した方がよい
環境対策してますよアピールなんだろうが向ってる方向間違ってる

フォード、Mスポはこれ作ってこれるの？
443音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯT Sdbe-7qJc [183.74.192.63])
垢版 |
2021/05/16(日) 06:49:21.51ID:7ZiaiUdNd
ラリークロスだとリアラジエターは定番だったしそう難しいもんでもないと思うが
2021/05/16(日) 07:19:57.30ID:mpy44YV80
>>442
なんでフォード、Mスポ名指しなんだよ
フォードはかなり初期からTHSを米国内モデルに使ってくれたが、別に開発能力が低かったわけじゃなく
トヨタと組むのが得だと早々に判断できるくらい電動パワートレーンの研究はしていた
パトカーなんかトヨタに丸投げじゃなく、緊急走行用に自分たちでシステム弄ってるしな
2021/05/16(日) 07:40:49.13ID:lCJ8J0K80
Mスポはもしハイブリッド導入やめたら撤退するぞとつい最近FIAに脅しかけてたぐらい積極的に新規定に取り組んでるんだが…
2021/05/16(日) 10:22:13.81ID:INHSh6LO0
欧州はこれから車には電動デバイス義務化で最終的には内燃機関全廃だから
方針が変わらないかぎり公道を走るラリーカーはハイブリッド必須
今から積極的に取り組んでいかないとまずいわな
新規定でリエゾンを電気だけで走るって構想が実現できているのか気になる…
2021/05/16(日) 18:25:44.60ID:ckAEo8Iqd
https://twitter.com/HMSGOfficial/status/1393838996946669569
エアーダクトがねぇな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/05/16(日) 19:08:22.82ID:s039HrGp0
>>447
出来たてだからじゃね？
Mスポ、TGRは先行評価してたから冷却が必要な事が解かっていただけかと
2021/05/16(日) 19:45:25.80ID:HJKL6sR3a
ヒュンダイは誰がテストドライブやってんの？
Mスポはフルモーがやっていたけど
2021/05/16(日) 19:52:25.87ID:loWelybv0
ソルベルグは本人が言ってるから間違いない
2021/05/16(日) 21:33:49.10ID:H1XMX8a+0
>>447
フェンダーからバンパーへ続くカナード形状の角度浅めだし
バンパー自体やけにシンプルな形だな
今後変わるかもだけど
2021/05/16(日) 21:57:12.12ID:gIP6o0S10
勝田の明日の発表ってなんだろな

GRヤリスxトムスx勝田のエアロキット発売とかかな？
2021/05/16(日) 22:07:27.39ID:1aOh+iHwa
たいした実績も無いのにそんな恥ずかしいモノ出さんだろ
2021/05/16(日) 23:04:23.40ID:k2ESr1hH0
F3復帰
2021/05/16(日) 23:40:20.04ID:vVLNU6BSa
こんなバカでかいダクトが必要なハイブリッドシステムってどうなんだ？
使わずに重りとして載せて置いた方が速いんじゃねーの
2021/05/16(日) 23:59:13.79ID:s039HrGp0
100kWもあるから、文鎮にしとくのはもったいないかも

レギュがわからんからどの程度のことが出来るのか不明だけど
アクティブセンターデフが廃止されることで
WECのように動力分配で無理やり曲げる方向に進化する気がしなくもない
もしそれが可能だとしたら結局コストダウンにはなりそうにないが
2021/05/17(月) 00:42:37.29ID:rGJizdeba
100kWはでかいなあ
にしても現行では大事にしていたボディ側面の流れをぶち壊す位置にダクトを付けるなんて余程優先度が高くなってるんだろうな
もしかして空力の優先度下がってるのか？
バンパーも随分シンプルだし
2021/05/17(月) 01:01:32.59ID:cBf4I+QB0
>>457
空力の優先度が下がっている訳ではなく、規制が厳しくなる
2021/05/17(月) 01:17:35.96ID:KctOrFEPK
>>457
今の所窓位しか無いから仕方ない。
プジョー205T16みたいにルーフエンドに穴を開けられ無いし…。
2021/05/17(月) 03:13:16.41ID:1zAfEiBh0
ヒュンダイのは電源ランプ見えないしサイドの吸気ダクトも無い、更に排熱部があるはずのリアからの写真は非公開だしハイブリッドユニット搭載はまだせずに車体のテストしたんじゃって気がする
2021/05/17(月) 03:45:51.35ID:GLOR/GN80
言われてみれば確かにヒュンダイだけ緑ランプが見当たらないね
2021/05/17(月) 07:29:59.42ID:ym/daaRH0
「遊んでるTS050のHVユニット積ませせて」
2021/05/17(月) 07:39:45.67ID:KctOrFEPK
>>462
フル加速でラジコンみたいな音させるんですね(｀･ω･´)b


ちゅーか新規チームなんて全然来ませんね…。
2021/05/17(月) 07:46:24.01ID:6wwbO5IEd
>>453
公式FBにKT18×GRヤリスって項目があるし、前に平手のyoutubeライブでGRヤリスで企画があるとか言ってた
2021/05/17(月) 11:51:41.66ID:NxQIvJayd
勝田レッドブルアスリート入り
レッドブルジャパンのほうなのか本体のほうなのかはわからんが
2021/05/17(月) 11:52:15.64ID:NxQIvJayd
いや、普通にジャパンだったわ…
467音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f1b8-mjUS [60.132.80.139])
垢版 |
2021/05/17(月) 12:23:37.52ID:ISFltoYi0
i20のテスト車見たけど5ドアだしやっぱヤリスのルーフ形状は武器になりそう
2021/05/17(月) 12:49:58.93ID:AJJQSv0Ea
勝田ヤリスに牛の絵が付くのか…
2021/05/17(月) 14:38:11.13ID:0LzzuHY10
>>447
https://www.facebook.com/RallyPasionWRC/videos/2558724787755061/

動画があったんで確認すると、エア・インレットも緑ランプもちゃんとあるね
2021/05/17(月) 15:23:44.19ID:QTUdFwkNa
なんだ一番洗練されてるのがヒュンダイってだけか
2021/05/17(月) 16:00:25.41ID:1zAfEiBh0
あーこれ公式提供の画像はカモフラ模様を利用して画像加工してダクト分かんないように細工してたんだな

フォードとトヨタはいかにも仮付けって感じだけどヒュンダイのは見せたくないてことはこれが完成予想の型てことか
2021/05/17(月) 16:04:38.12ID:0LzzuHY10
フォトショップ？ｗ
https://i.imgur.com/etd7sPJ.jpg

まあトヨタもある意味隠してるよね
2021/05/17(月) 16:09:39.16ID:f+SV17Lka
>>472
フォトショ加工なのか、撮影日が違うのかよくわからんな
加工だとしたら指摘の様に完成形をそうしたい事くらいしか
理由が思い浮かばんけど
2021/05/17(月) 16:56:23.74ID:cR3bFxi2d
hyundai公式のリアサイドウィンドウよく見たら合成の後っぽく見える
2021/05/17(月) 17:56:19.35ID:51doX1vwa
俺は勝田が、もしも優勝できたら鼻からスパゲッティ食べてYouTubeにアップして見せる！
2021/05/17(月) 18:37:59.72ID:I45ZAAJH0
折角だからライフガードの全面サポート受けろよw
477音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f1b8-mjUS [60.132.80.139])
垢版 |
2021/05/17(月) 18:50:49.15ID:ISFltoYi0
新i20ノーズ低いのいいな
2021/05/17(月) 20:38:01.58ID:PPW4dJet0
レッドブルジャパンアスリートの平川亮のヘルメット
https://twitter.com/ryohirakawa/status/1388818545073528833
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/05/17(月) 23:26:46.39ID:uTsxQfxCa
カウンタックの弁当箱みたいなダクトじゃなくてNACAダクトくらいで冷却できないのかねバッテリーは
2021/05/17(月) 23:36:59.30ID:N4O4kXpu0
NACAダクトって、インレットとしての効果の間違いが指摘されていなかったっけ？
2021/05/17(月) 23:45:27.89ID:IYluGrN+0
エンジンケツにして前にバッテリー置こうぜ！
2021/05/18(火) 01:33:38.72ID:uFQVja+ca
ほい
https://ameblo.jp/spacefieldc/entry-12546941129.html
2021/05/18(火) 02:37:12.08ID:oTlMujj2d
ミケルセンコロナ陽性とかこんなんじゃワークスから声かからんぞ
2021/05/18(火) 07:40:17.55ID:A80XdXEr0
コロナじゃしょうがないがポイントリーダーでそれは辛いな。。。
2021/05/18(火) 22:13:54.09ID:yelqDUSla
まぁ、ローブみたいに怪我で欠場してもチャンピオンなる人もいるし…
2021/05/19(水) 11:53:00.26ID:P2vKY++0a
インフルエンザなのに強行出場して事故で亡くなった選手も
2021/05/19(水) 12:51:12.27ID:CqtcVh+kK
てかi20は5ドアでテストなのか…散々3ドア有利と言っていたけど本社サイドからの要望かしら?単純にユニット配置のスペース問題かもしれないけど。
2021/05/19(水) 15:01:37.09ID:1fmaYSm3a
3ドア有利ってこのスレじゃなくて？
C3だけ5ドアだからそんな事言ってたような気もする
2021/05/19(水) 15:38:26.79ID:CqtcVh+kK
いや、当時空力で有利だから交渉して3ドアにスイッチしたと見た記憶が有るよ。
本社マーケティング的には5ドアの要望だった筈。

…違ったっけ?
2021/05/19(水) 17:30:52.46ID:2/YFBUDxa
空力云々は記憶にないが、交渉したという話はあった様な気もする
次期HMSG Rally1が5ドアなのは単純にベースのi20Nに3ドアがないからだけだとは思うが
2021/05/20(木) 00:36:43.61ID:xnb/eCNn0
後ろの屋根を低くするとウイングに風が当たるんでそうしたい場合3ドアがいいとかそんな感じか
2021/05/20(木) 10:25:43.99ID:vn1RjnwS0
後ろのドアがある部分に空力形状盛ることができないからだよ
2021/05/20(木) 10:54:10.50ID:iWXxi85w0
その説明だと腑に落ちるな
屋根だとドア数に関係あるのか？と少し疑問だったけど
2021/05/20(木) 11:07:47.07ID:aj5RmpPh0
>>489
ソースはなにかわからんけどその話は結構聞いたことあるな
495音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-57RG [202.214.230.246])
垢版 |
2021/05/20(木) 11:41:36.12ID:UeHnkDmEM
ドアってレギュレーションで全部開閉出来るようになってなきゃダメなのか？
2021/05/20(木) 11:47:46.62ID:bDHe3qER0
WRカー規定ではベース車からのボディのワイド加工が認められるのは
フェンダー部分でドア部分は認められていないため2ドアボディが有利だったが
新規定では空力効果の規制で変更できる部分を縮小させているため
２ドアと４ドアの差が無くなってるんだろうね
2021/05/20(木) 12:00:49.21ID:iWXxi85w0
>>495
WRカーではC3 WRCのようにドアを塞ぐのはOKだけど>>496のように形状加工に制約があった
2021/05/20(木) 14:13:14.56ID:34nNwnUs0
https://youtu.be/OKX6fjyiCiE

レッキ動画だけどGRヤリス使ってるのもいるな（2分40秒頃）
2021/05/20(木) 15:03:52.75ID:QStpYt+X0
0:45頃のオジェの運転こわ
2021/05/20(木) 15:09:06.93ID:v4a4ia4ga
ラリー用にセッティングされたＣＶＴって速いらしいね。
ウチのスペイドもボタン一つで切り替え出来ればイイのに。
2021/05/20(木) 15:11:10.28ID:tSgbOQPR0
オジェのナビ側ドアミラーにぶら下げている機器は何？
2021/05/20(木) 16:18:38.92ID:/hO9lhfta
>>496
ますますシトロエンがDS3継続しないでC3にしたのが意味不明だな
マーケティング上の都合なんだろうけど
2021/05/20(木) 16:22:37.98ID:/TUAZCWA0
ルーベのレッキカーがインプレッサなんだな

>>498
52号車だからペペロペスだな
スペイン有望株
2021/05/20(木) 16:41:46.16ID:9VAHZROH0
>>499
もし衝突してたらどうなってただろ
2021/05/20(木) 16:56:11.28ID:xnb/eCNn0
出場停止！
2021/05/20(木) 17:16:09.69ID:/TUAZCWA0
勝田初走トップタイム出してビックリした
2021/05/20(木) 17:17:35.63ID:Df0dQTHNa
勝田良さそうじゃん
2021/05/20(木) 17:47:30.82ID:QKkl9e2D0
シェイクダウンのライブって1本目しかやらんのか。
まあ、勝田トップを見届けたからいいや。
本番でもこの速さを見せてくれ。
2021/05/20(木) 17:54:12.21ID:KoC+iV2g0
オジェがインタビューで晴れなら勝つのは現実的ではないって言ってるけど何か懸念事項あったっけ？
2021/05/20(木) 17:56:33.89ID:/TUAZCWA0
グリーンスミスはなんで走ってない？
2021/05/20(木) 18:05:58.13ID:1lKg0Owua
初日は先頭で掃除役やらなきゃならないからタイム出せないって事だろオジェは
ドライだと土が浮いているからグリップしないけどウェットだとその辺落ち着いているからまだ差が開かずに済む
2021/05/20(木) 19:30:41.37ID:vn1RjnwS0
勝田もニューエンジンかな？
比較のために旧エンジン使うことが考えられるが
513音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6c0-u+PU [133.207.65.192])
垢版 |
2021/05/20(木) 19:59:43.21ID:MS9xAzC60
>>509
今更何を言ってるんだｗｗ
2021/05/20(木) 20:09:38.20ID:1lKg0Owua
フルモーなんかいまいち
この人はフランス人らしいターマックスペシャリストっぽい
2021/05/20(木) 20:10:38.23ID:k5SwY4W+0
レッキ車ってロールバーも入ってない訳だけどノート作るのに結構飛ばすんだろか
2021/05/20(木) 20:19:41.31ID:xnb/eCNn0
ノート出来てないのに飛ばすとか自殺行為や
2021/05/20(木) 20:23:59.37ID:1lKg0Owua
レッキ車はロールケージとフルバケットシート必須だろ
2021/05/20(木) 20:24:51.68ID:vn1RjnwS0
>>515
GRヤリスはエアスクープもケージもある
https://youtu.be/MBjT5DxgxuQ?t=514
2021/05/20(木) 21:15:39.55ID:n4u9PWHu0
ヒュンダイは何でBMW使ってるんだろう
520音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-7kcB [126.182.9.46])
垢版 |
2021/05/20(木) 21:39:27.26ID:MLmMxOqZp
改造範囲広げて欲しい
っていうか市販車関係なくF1みたいにシャシーもボディワークもエンジンももっと極限までワークスが煮詰められるようにすれば今からかなりタイム縮められるらしいのに
特にボディ空力は安定性も増すしコーナー滑らせるより直線でタイム稼いでグリップで曲がるとか出来る様になる
これはかなりタイムに寄与する
エンジンもF1レベルで燃焼効率とか開発競争すれば凄いのが出来る
車高の高いフォーミュラ形状になるだろうけど
より速いWRCが見れる
2021/05/20(木) 21:43:15.28ID:dVMM91Ij0
参戦障壁が高くなり過ぎちゃうでしょ

今でさえアホみたいな空力パーツ付いてんのがイヤなのに
個人的には～2008辺りくらいの見た目が良いな
2021/05/20(木) 21:44:11.05ID:Uzpi2f9x0
>>520
F1見てれば
2021/05/20(木) 21:47:40.81ID:xnb/eCNn0
グループS構想かな？
2021/05/20(木) 21:55:36.06ID:QKkl9e2D0
今より速くする必要があるか？
すでに限界まで速くなってるよ。
キレイに整備されたサーキットを走るわけじゃないからな。
2021/05/20(木) 22:19:05.89ID:P0vLa4fud
直線でずっとホイルスピンさせるようなラリーカー
2021/05/20(木) 22:39:24.93ID:hLO+AgK/0
マリオカート的にオール神岡ターンで
2021/05/20(木) 22:53:17.80ID:+0j3vsqk0
あんなピーキーじゃなくていいからグループSのキモい見た目でしっかり走るのは見てみたい
528音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fb8-ACS8 [126.241.111.249])
垢版 |
2021/05/21(金) 01:11:08.13ID:IUcjBAoH0
トップカテゴリに参戦するメーカーが増えてくれればなんでもええわ
suv流行ってんだからcセグsuvのガワで出られるようにしてくれ
そんで48V MHEVにしたらステラランティスとVWグループから1チームずつくらい参戦するやろ
2021/05/21(金) 01:15:46.84ID:P5WZUA1va
3008WRCとかか
2021/05/21(金) 02:08:59.61ID:vTvoYMU60
やってるhttps://www.redbull.com/jp-ja/live/fia-world-rally-championship-2021-portugal-preview-show
2021/05/21(金) 02:42:37.94ID:7WV/leiS0
そのためにスケーリングOKってなったんじゃなかったっけ
2021/05/21(金) 07:26:49.48ID:jCSdpJYu0
ラトラバラが監督だと一流ドライバーのリクルート難しそうだな
モリゾウさんはいい人なんだが育ちの良さが所々でるんだよね
この人がサッカーの名古屋グランパスの会長やってたときも人を信じ過ぎて失敗してるから
2021/05/21(金) 07:43:41.78ID:b+A2iCQVr
今のトヨタの甘さは見ていて大丈夫か？って思うレベルだもんな…。
仲良しチームも結構だけど、もっと勝ちに徹して欲しいよ。すりゃ、メイクスを攫われる事も無かっただろうに。
2021/05/21(金) 08:03:49.13ID:pMBt40t10
ああいう人材潰し的なやり方は長続きしない
それを支えてきたソルドもあと数年だろ
2021/05/21(金) 10:37:55.55ID:0t9VK47Y0
ミケルセンに続いてヴェイビーもラリー前検査の結果で陽性判定、セレモニアルスタート前に出場取りやめ措置になっちゃったらしいが同じチームのオリバーは大丈夫なんかね
ラリーウィーク、シェイクダウンも終わった後での陽性判明だからチームクルーとかに広がってなければいいが
2021/05/21(金) 12:54:15.68ID:VVIvTMQHa
ヒュンダイのやり方はメイクスタイトル2連覇してるんだから成功だろ
2021/05/21(金) 15:23:24.19ID:0t9VK47Y0
出走順戦略の是非は昔から消えない話だしね
ステージでわざとゆっくり走って順位落とそうとしてそれを知った相手チームがコース脇に立たせたクルーにスローダウン指示させるなんて酷いときよりはまだマシという

シェイクダウン予選なんてシステムもあったがローブオジェ無双に拍車をかけただけでつまらんと大苦情だったし
2021/05/21(金) 16:01:22.43ID:vTvoYMU60
あと8分
2021/05/21(金) 16:10:08.20ID:an1U05/s0
今日途中サービスないんか
2021/05/21(金) 16:54:22.09ID:vTvoYMU60
hyundai
hyundai
hyundai
ford
toyota
toyota
toyota
toyota
ford
hyundai
2021/05/21(金) 17:20:41.26ID:8o0GhL2Qa
グリーンスミスどうした
フィエスタの新エンジンはそんなに良いのか
2021/05/21(金) 17:27:58.76ID:8o0GhL2Qa
新エアロになったi20はグラベルが速い
走行順有利なロバンペラ見ると新エンジンの効果はそんなに無さそう
2021/05/21(金) 17:45:05.60ID:btFEfjmR0
出走順を考慮しても、トヨタはいつも初日が遅いな
2021/05/21(金) 17:48:19.16ID:8e+F0htm0
タナクはやっと調子出てきたか？
あと勝田良いな
2021/05/21(金) 17:48:20.79ID:210PxK6qd
勝田が善戦してるようじゃねぇ
2019スペインも初日はこんな感じだったがどうなるか
2021/05/21(金) 17:51:37.15ID:8o0GhL2Qa
1日目でヒュンダイとトヨタ大差がつきそうだぞこれ…
2021/05/21(金) 18:01:37.77ID:qc3Isu6z0
ルーベ4戦連続クラッシュリタイアとかメンタル大丈夫かね
2021/05/21(金) 19:12:46.27ID:WtqjgpO7a
2番走者のヌービルがこれだけ速いと追い付きようがねえな
2021/05/21(金) 19:15:49.89ID:WtqjgpO7a
クロアチアから導入したトヨタのエアロ失敗作なんじゃないの
勝田は旧型でそこそこ速いし
2021/05/21(金) 19:38:54.09ID:vTvoYMU60
パワー型エンジンが向いてないのかも
2021/05/21(金) 19:43:42.91ID:0NEGlOdFa
ロヴァンペラ遅すぎでしょ
2021/05/21(金) 19:51:04.79ID:UhJZpOLJ0
勝田いいペースだね
レッドブルアスリート入りしていい感じに自信ついたのかも
2021/05/21(金) 19:56:50.44ID:WtqjgpO7a
オジェとヌービルが同じタイヤで21秒差ってのがもう
ヌービルだって掃除役なのに
2021/05/21(金) 20:26:12.72ID:mH8iqXlga
これは惨敗の予感
2021/05/21(金) 20:41:48.75ID:mM+Wjg8l0
単に旧型のヤリスの方が速いだけな気がしてきた
2021/05/21(金) 21:11:58.84ID:WtqjgpO7a
フルモーは完全にターマックの人だな
2021/05/21(金) 21:12:05.57ID:vTvoYMU60
トップから30秒以内が6人に減っちゃった
2021/05/21(金) 21:12:21.08ID:HvCmO1dO0
勝田さんグラベルで結果が残せたらいいね
2021/05/21(金) 21:56:55.05ID:jCSdpJYu0
オジェもエヴァンスもロヴァンペラもソフトタイヤが合わないと言ってるな
柔らか過ぎて暴れるとさ
パワーが上がったからかもしれない
560音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0244-Q7kn [125.12.45.173])
垢版 |
2021/05/21(金) 22:02:03.70ID:hHXN/ma+0
勝田いいじゃん
2021/05/21(金) 22:13:08.54ID:dJcBXazoM
ダニがすごい
2021/05/21(金) 22:16:43.41ID:WtqjgpO7a
走行順考えたらヌービルの速さが異常なんだよこれ
全然タイムが落ちない
2021/05/21(金) 22:18:55.82ID:WtqjgpO7a
まあ綺麗にヒュンダイ、トヨタ、Mスポで順位が分かれたな
2021/05/21(金) 23:07:24.42ID:EJ38Eb360
オジェがリピートステージでも遅れてるな。
セッティングが合わないのか。
2021/05/21(金) 23:24:15.52ID:jVWtDgv+d
色々とヤバい大会になりそう
2021/05/21(金) 23:55:06.70ID:8e+F0htm0
ソフトを使い切った後どうなることやら
2021/05/22(土) 00:18:04.67ID:GTJaJdxP0
観客結構入ってるね。戻ってきた感じ。
歓声が聞こえるとやっぱいいね。
2021/05/22(土) 00:22:44.01ID:GTJaJdxP0
あれ？おい

＞色々とヤバい大会になりそう

預言者よ君は
2021/05/22(土) 00:23:56.44ID:88lFYXHF0
ドラマは最後にやってくるってか
2021/05/22(土) 00:34:41.95ID:88lFYXHF0
勝田、初日ポディウムフィニッシュきたか?
2021/05/22(土) 00:37:31.16ID:g7jl1kgP0
ヌービルやっちまったな
2021/05/22(土) 00:40:40.47ID:t66wsO1/0
>>570
ヌービルのダストで遅れたエバンスの救済タイム次第かな？
そこまでのスプリットは最速だったもんね
2021/05/22(土) 00:47:08.34ID:GPClt/sb0
ヌビっちまったか
2021/05/22(土) 00:48:25.47ID:cuuU6i80d
ヌービルいつぞやのトルコみたいな展開になってきたな
2021/05/22(土) 00:55:58.82ID:88lFYXHF0
う～ん、大荒れの最中だが勝田のペースにちょっと感動してる自分がいる....
2021/05/22(土) 01:00:29.60ID:GPClt/sb0
目指せ5位以上
577音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-HNTQ [106.154.134.168])
垢版 |
2021/05/22(土) 01:01:42.36ID:TswvQP2Ua
事故車で二番手タイムのグリーンスミスさん
2021/05/22(土) 01:02:56.15ID:W5ty1IGi0
ヌービル掃除役でも滅茶苦茶乗れてたのにな
らしいって言えばらしいが
2021/05/22(土) 01:03:22.52ID:GTJaJdxP0
ソルドもヌービルもソフトのトレッドが剥がれてもたなかったね。
ヒュンダイはソフトタイヤをスピードにつなげられたけど限界を超えたか

オジェはタイヤを残してたね。さすが

ソフト8本の使い方むずいな
2021/05/22(土) 01:29:38.84ID:yfl7Bz8q0
早々と寝てしまってまた早々と起きてしまって経過見たら色々あって勝田が総合3位って想定外です・・・

イメージだと上位の人外達と比べて数歩(10分差とかざら)下がった所にいるくらいだったのに
去年最終戦でPS取ったり、今年に入ってついにSS取ったりしてるし、今も12秒差だし、何か掴んだかな
2021/05/22(土) 01:29:57.38ID:qOb7xjAUd
エヴァンスは救済でステージベストのオジェと同タイム措置かな？
ソルドがここでストールとかしてロスしたから2位浮上でウマー
オジェも何だかんだで22秒差の5位だからまだ不気味
2021/05/22(土) 01:30:44.57ID:W5ty1IGi0
ヒュンダイは明日ヌービルにペナルティ受けさせてでも出走順をトヨタ勢の後ろに持って来そう
2021/05/22(土) 01:40:14.54ID:OvsVrQlkd
地味にグリーンスミスもフルモーも善戦してたりする
ルーベは…
2021/05/22(土) 03:20:09.47ID:W5ty1IGi0
ロウサダのSSSでソルベルグ風の箱乗りを息子がやれば、そりゃ大ウケだよな
2021/05/22(土) 03:32:20.71ID:cXmrXpKSa
ヌービルデイリタイヤかよ
またTC延着で走行順いじりしてくるのか…
586音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-HNTQ [61.12.232.71])
垢版 |
2021/05/22(土) 03:41:08.94ID:MzWyUukZ0
SSSけっこう客入ってるな…だいじょぶか…ｗ
勝田はソルドとか…頑張って
587音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-HNTQ [61.12.232.71])
垢版 |
2021/05/22(土) 03:52:28.69ID:MzWyUukZ0
やるね勝田
2021/05/22(土) 04:03:30.27ID:1Pie8yI0d
ソルドは故障してるしプッシュしなかったとさ
同じくリアがえぐれてるグリーンスミスがまた速かった
2021/05/22(土) 06:46:54.01ID:d0c+yPCja
勝田とカッレを比べてみてもアップデート済のヤリスは旧型より遅いとわかる
2021/05/22(土) 06:59:46.68ID:IvJNDAssa
まーたヌビってしまったのか
2021/05/22(土) 07:19:16.90ID:ZdZMzEZy0
毎回ヌビってんなｗ
2021/05/22(土) 09:05:42.16ID:gZ58rLSua
グリーンスミス速くなったな。
本人曰くパターソン効果だとか。
悪い所を指摘してくれて、改善できたと。
2021/05/22(土) 09:12:51.24ID:wuuKaNQ8d
らとばら「こっちこいよ！ぬーびる！！」
2021/05/22(土) 09:25:40.55ID:u952YdRYa
ミーク「むしろこっち来いよ、ヌービル！」
595音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af9a-ibiI [222.14.40.79])
垢版 |
2021/05/22(土) 09:57:58.55ID:tPXBAVJQ0
タナック「いってらっしゃい、ヌビ太」
2021/05/22(土) 10:01:09.63ID:OHHVesFld
勝田が調子良いとコンスト有利だな
2021/05/22(土) 10:04:17.98ID:QcaSvA/dM
旧型が速いとはどういうことか？！
2021/05/22(土) 10:05:45.69ID:MbqWfvAN0
オジェより前にいるって槍でも降るのか
2021/05/22(土) 10:07:28.36ID:wuuKaNQ8d
オジエはなんかミスったの？
2021/05/22(土) 10:54:56.62ID:P2/lJc4B0
-SS8
1. タナック
2. エバンス
3. ソルド
4. 勝田
5. オジェ
6. ラバンペラ
2021/05/22(土) 11:05:32.93ID:WK14ymH9a
ワンチャンソルド抜けないかな
流石に無理か
602音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af9a-ibiI [222.14.40.79])
垢版 |
2021/05/22(土) 11:36:40.09ID:tPXBAVJQ0
>>597
まぁモータースポーツあるあるよね…
新型の方が遅いとか信頼性が無いとか…
2021/05/22(土) 11:40:46.20ID:/6Xv0aWVa
トヨタやっちまったなぁ
2021/05/22(土) 12:09:02.87ID:4rELUn5P0
またヌビったんかよ…
というか勝田はマジで覚醒しだしてるのか？
2021/05/22(土) 12:11:21.87ID:CLPo+Da40
今後、勝田がソルドのレベルになってくれると面白いなあ
2021/05/22(土) 12:54:48.98ID:GPClt/sb0
レッドブルをキメてる
2021/05/22(土) 13:19:46.85ID:4fO1Ipf5d
今までグラベルは苦手のイメージだったのにね
ターマックでもさらに速くなったりして
2021/05/22(土) 13:54:07.82ID:tNJ4rq2U0
これは来季オジェの代わりですわ（気が早すぎる）
2021/05/22(土) 14:27:54.75ID:W2WOMqlka
いい加減デイリタイヤしたドライバーが次の日延着ペナ貰いにいったらその時点で完全リタイヤさせて欲しい
グラベルでこれやられると本当白ける
2021/05/22(土) 14:30:37.68ID:QChfDJc50
>>609
うん
2021/05/22(土) 14:34:46.44ID:q+pY5A+ir
キジが京都でなんか騒いでるな
貴元君がんばってるんだし番組に呼んで下らんグチ吐かせるとか絶対やめろよ
2021/05/22(土) 16:13:05.32ID:g4cMYO+Ga
昨日ソフトで苦労したって言っていたのに今日もソフト4本ハード2本で走るんだなトヨタ
カッレだけ3本3本だけど
2021/05/22(土) 16:35:41.04ID:g4cMYO+Ga
グリーンスミスはえーなおい
2021/05/22(土) 16:48:16.81ID:g4cMYO+Ga
やっぱりi20はグラベル速いわ
タナックが2019年仕様に戻ってる
2021/05/22(土) 17:49:01.88ID:DR90T/dD0
タナック・ソルド見てると今回は下手したら独占された可能性もあったかもな
2021/05/22(土) 17:55:16.88ID:vxWJZcbEd
勝田2日目も順調だな
2021/05/22(土) 18:00:56.94ID:yfl7Bz8q0
S耐見てたらSS10まで見忘れて、結果見たらタナックが異次元じゃねーか・・・
2021/05/22(土) 18:10:43.99ID:QcaSvA/dM
レッドブルテレビで勝田の何か配信してるん？
2021/05/22(土) 18:48:04.99ID:isVncoqia
やっぱりやりやがったかアダモ…
2021/05/22(土) 18:51:07.01ID:isVncoqia
本当にヒュンダイのこれ白けるわ
ロングステージでやんなよ腹立つ
2021/05/22(土) 18:52:46.73ID:fvNblP2l0
これに規制掛けない方に問題がある
2021/05/22(土) 19:00:38.46ID:isVncoqia
しっかしカッレ遅いな
あのクラッシュでおかしくなったか？
2021/05/22(土) 19:02:43.37ID:wuuKaNQ8d
>>619
なにしたの？
2021/05/22(土) 19:04:30.47ID:isVncoqia
>>623
TC延着でわざとペナルティ貰って出走順を勝田とソルドの間になるようにした
2021/05/22(土) 19:05:02.64ID:isVncoqia
ペナルティ受けたのはヌービルね
2021/05/22(土) 19:11:47.77ID:isVncoqia
ヌービルの言い訳聞くともうこの人はヒュンダイ以外乗れないと思うわ
2021/05/22(土) 19:13:37.03ID:4rELUn5P0
なんでこれ規制しないんだろうな
ペナになってないし
2021/05/22(土) 19:22:51.79ID:bMPGRP/F0
再出走のペナは全部パワーステージに付けるしかないな
2021/05/22(土) 19:27:13.89ID:YUVlo693d
前はローブとソルドがヌービルの汚れ役やったけど今度はヌービルが汚れ役やらせるとはな
2021/05/22(土) 19:29:44.85ID:bMPGRP/F0
いやヒュンダイは全員汚れだよ
オリバー逃げてー
2021/05/22(土) 19:47:12.05ID:wuuKaNQ8d
>>624
ルールが悪いな
2021/05/22(土) 19:49:23.40ID:wuuKaNQ8d
>>629
らと「こいよ！ヌービルこいよ！（2回目）」
2021/05/22(土) 20:20:01.47ID:hROQXAuf0
強制徴用した戦犯企業よりましだろ
2021/05/22(土) 20:31:31.91ID:1h/HCTpG0
うわぁ、また来たよ
2021/05/22(土) 20:39:41.67ID:bMPGRP/F0
まあこれが猿芝居ならSS10の結果から猿芝居になるよな
2021/05/22(土) 21:04:36.07ID:L6BgTy/pa
ヌービルまたデイリタイヤだけどこれで日曜日にPSトップ取ったらどうすんだろ
ヒュンダイやりたい放題じゃねえか
2021/05/22(土) 21:06:04.37ID:lAVrClB60
プロコップおじさんの赤いフィエスタかっこいいなあ
2021/05/22(土) 21:15:00.00ID:GPClt/sb0
ほう…ヒュンダイ総出で勝田にプレッシャーをかけているというわけか
2021/05/22(土) 21:16:15.23ID:4rELUn5P0
もっとも～っとたかもっと
2021/05/22(土) 21:46:39.00ID:ZWz3vu4V0
ヌービル午前でデイリタイアなのはなぜ？
出走順戦略やるなら午後もやるべきでは
嘘のトラブルコメントまでしてる自分が嫌になったのかな

車走らせたいでのSRで総合順位扱いはまだいいがPSポイントの対象外(圏内に入っても下繰り上げ)にいい加減しろよという
生き残ってこそのラリーなのに1回生き残れなかった車が最後だけ本気出して選手権最高で5点もらえるとか競技の本質から逸脱してる
2021/05/22(土) 21:55:37.64ID:ZWz3vu4V0
アダモって人心掌握術みたいなのに長けてるんだろうなって思う
普通こんな扱い連発したら愛想つかされて当然だし

ドライバーがサービスのTCエリアに帰ってくるたびに迎えに行って抱きついてるのは正直キモいなと思うけどハグの文化がある海外の人からしたらそうは感じないのかな
2021/05/22(土) 21:55:47.98ID:l2wXzhgfa
単純にソルドとタナックは安全圏まで逃げたと判断したからリタイヤさせたんだろう
エヴァンスはこの二人に挟まれているから道路掃除しても意味無いし
それに掃除役拒否すればオジェとカッレがコースアウトする可能性も上がるしな
2021/05/22(土) 22:28:39.59ID:4rELUn5P0
>>641
さすがに走行妨害指示れたソルドは拒否った上に暴露までしてたけどな
644音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af9a-ibiI [222.8.235.120])
垢版 |
2021/05/22(土) 22:37:16.29ID:l+ONd/8I0
つるっぱげのオッサンにハグされても嬉しくない
2021/05/22(土) 23:14:13.40ID:QHYtMZl/a
なんか勝田が急に遅くなったな
オジェ優先の指令でも出たか
646音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b2c0-lZiV [133.207.65.192])
垢版 |
2021/05/22(土) 23:17:21.73ID:16oNmy410
んなわけねーだろｗ　はげｗ
2021/05/23(日) 00:44:44.29ID:r5tJ6qRE0
勝田の成長ぶりを思うとラリージャパンなんとか開催してほしいね
無観客でもいいから
2021/05/23(日) 01:08:08.41ID:JAFou9Cwa
カッレがリタイヤ？
2021/05/23(日) 01:11:15.33ID:JAFou9Cwa
何にも良い所無かったなカッレ
2021/05/23(日) 01:14:51.60ID:jqvPLDR40
ロバンペラはムラッ気があるな
2021/05/23(日) 01:24:42.68ID:Z3eU/6g/0
>>639
クルマ売ってちょうだい～
2021/05/23(日) 01:41:47.51ID:RIF+1x070
ドラマは最後に訪れるってか.
2021/05/23(日) 01:43:19.41ID:hn84R+38a
タナックまじか
2021/05/23(日) 01:45:51.41ID:hn84R+38a
オジェの強運っぷり
2021/05/23(日) 01:46:07.45ID:r5tJ6qRE0
ディザスターヒュンダイ....
2021/05/23(日) 01:46:38.83ID:J+b+v7d7d
これで明日はソルドの後ろに2人走らせるのがアダモ
2021/05/23(日) 01:49:49.49ID:r5tJ6qRE0
明日は短いけどまだ何か起きるかもね
さて寝よ
2021/05/23(日) 01:51:36.24ID:RIF+1x070
エバンスが速くてタナックも余裕なかったからひょっとしたら感はあった
エバンスってタイヤマネージメント能力もオジェ並に高いね
2021/05/23(日) 01:56:05.96ID:hn84R+38a
これでPSに賭けるドライバーが3人になった訳だが
2021/05/23(日) 02:02:09.18ID:RIF+1x070
明日（今日か）ポディウムを賭けたオジェと勝田のビッグバトルが見られるの？w　それともチームオーダー?
2021/05/23(日) 02:03:20.90ID:qGBS9DSrr
勝田は去年最終日で2回消えてるし完走狙いをしてくれ
自己最高リザルトは目の前だぞ
2021/05/23(日) 02:10:35.14ID:KV3FOhgc0
勝田はまだ勝負の引き出しの数でオジェに敵わんと思うから無理せず行くんじゃね
オジェ相手に最終日3秒は近いようで分厚いよ

しかしオジェすげーなぁ
2日目終わってみればこの位置
気がつけばトヨタ1-3-4
何事もなくエヴァンスには優勝してほしいが…
2021/05/23(日) 02:15:05.08ID:hn84R+38a
タナックの右後サスはジャンプとかじゃなくて突然折れたらしいな
もちろんダメージの蓄積があったんだろうけど
2021/05/23(日) 02:34:37.49ID:6VGn6SDw0
勝田はオジェに挑むのか4位を守るのかハッキリ決めて
明日走ったほうがいいね
中途半端に行くと調子崩してやらかすと思う
2021/05/23(日) 02:36:00.76ID:1+i5r0yQa
勝田も後部エアロ派手にぶっ壊してんな
2021/05/23(日) 02:46:55.45ID:21HuvRkq0
最近はかっれよりかつたの評価が高い
2021/05/23(日) 02:53:56.91ID:GUBwjdTEa
マニュファクポイント関係無くて後ろのグリーンスミスと3分も差がある勝田がオジェと勝負なんかしないだろ
折角小細工せずスマートにポイント取れる状況なのに
トヨタもそこまでバカ正直にやる必要は無いわ
2021/05/23(日) 03:01:30.19ID:ZF04n+S90
ライブステージ始まった
2021/05/23(日) 03:01:36.16ID:21HuvRkq0
live-timingのELIGIBILITYの項目で３点わからないことがあります
「Ｍ」、勝田は「None」、「WRC2DC（WRC2はわかるがDCは何？）」とは何のことでしょう？
2021/05/23(日) 03:32:11.12ID:PhWPVkrJa
オジェと勝田1.5秒差になったな…
2021/05/23(日) 03:37:15.35ID:PhWPVkrJa
エヴァンスとソルドも10.5秒差に縮まった
明日どうなるかわからんなこれ
2021/05/23(日) 03:39:53.07ID:wxdUiAWUd
ショートステージで５秒も詰められるとか新エアロ大丈夫かよ

>>669
M→マニュファクチャラー対象車
none→マニュファクチャラー非対象車
DC→ドライバーズチャンピオンシップのみ参戦
673音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-mLrS [106.129.22.126])
垢版 |
2021/05/23(日) 03:40:24.32ID:zhcC98bVa
こういう周回コースだとコドラの言うことなんて聞いてないんだろうな
2021/05/23(日) 04:38:03.33ID:RtJQUqPQ0
今土曜の結果みたらタナックいなくなってて草
2021/05/23(日) 06:52:32.19ID:bObmtgvHM
魔物さん仕事しすぎっすわ
2021/05/23(日) 07:11:46.65ID:7RoyrK0x0
ソルドに何かトラブル起きたりしたら、トヨタ1-2-3に勝田初ポディウム
胸熱すぎる
2021/05/23(日) 08:59:28.31ID:vRsd5vmC0
タナクもリタイア!?めちゃくちゃだなマジで
勝田表彰台ワンチャンあるかもだけどオジェが迫ってるから難しいか…とにかく無事完走してくれ
678音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af9a-ibiI [222.8.235.120])
垢版 |
2021/05/23(日) 09:39:38.75ID:j7O2Bjvd0
気付けばオジェ3位とかバケモンかこのオッサンは
2021/05/23(日) 09:48:14.94ID:wTdPHSsN0
まぁ化けもんやろ。弱点はシトロエンに乗るとチャンピオンになれないとこぐらい
2021/05/23(日) 09:55:47.15ID:JQh0rteVd
いつもの奸計仕組んだ途端にタナク撃沈とかハゲ惨め過ぎる
2021/05/23(日) 10:17:08.48ID:rBTXQL2D0
なんでタナックも消えてんだよｗ
そしてタカモト…これは本物なのか？
2021/05/23(日) 10:33:48.61ID:a2rWR7Mm0
>>663
タナクは前にも原因不明のサストラブルがあったような
683音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22b8-gmhA [131.213.208.198])
垢版 |
2021/05/23(日) 10:43:02.47ID:6v4vwHj40
>>680
宗教のようなやり方で人を操っても
どこかに歪みは出るもの。
2021/05/23(日) 10:48:00.46ID:izoOIDwZ0
勝田くん調子良いのか？レビュー放送が楽しみだ！
685音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ibiI [106.128.141.11])
垢版 |
2021/05/23(日) 10:56:48.55ID:cg4W7swIa
トヨタで散々トラブルに泣かされたタナック
ヒュンダイでも同じですね…
2021/05/23(日) 11:00:19.88ID:Ypyof884a
やっぱメーカーが少なすぎるのが問題。選択肢が無いからヒュンダイみたいなチームにもトップドライバーが来る。
ところでヤリス遅いんだけど、グラベル連戦大丈夫か？
2021/05/23(日) 11:29:57.42ID:21HuvRkq0
>>672
助かりました　ありがとうございます
2021/05/23(日) 12:38:24.02ID:gljg1knsa
ヌービルのPSポイントを認めてはいけない
2日連続デイリタイアしているドライバーがポイント取るとか許されない
2021/05/23(日) 12:51:00.93ID:JqySJCe90
>>686
フォードにもう少しやる気があれば
少しは状況が違ってくるんだろうがね
690音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-Dtt6 [126.156.22.91])
垢版 |
2021/05/23(日) 12:58:51.20ID:7TyViRTap
>>686
ヒュンダイ普通にトップチームだよ
ヨーロッパ人が車作ってヨーロッパのドライバーが乗ってるけど
チームはトップレベル
ベースの車は耐久レースには出てないレベルだけど
691音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-Dtt6 [126.156.22.91])
垢版 |
2021/05/23(日) 13:00:28.07ID:7TyViRTap
>>688
でも取りこぼし多いドライバーだよな
結局タナックがトラブルでボロボロでも今季もドライバーズタイトルには届かなそう…
2021/05/23(日) 13:09:09.32ID:K+f1EFR0a
ヨーロッパの会社がどこも撤退したのが悪い
2021/05/23(日) 13:49:49.45ID:CjPC4QiWa
今日もヌビタナ二人してTC延着で出走順がソルドの前になるようにいじってくるんだろうな
PSの為にオジェのタイヤを消耗させたいだろうし
2021/05/23(日) 14:13:07.90ID:GV1W3DD/d
これでエバンスがps取ったら惚れる
695音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 02f8-gmhA [59.147.189.47])
垢版 |
2021/05/23(日) 14:49:09.43ID:s1eLc28P0
>>693
それがヒュンダイという会社
2021/05/23(日) 15:33:53.27ID:CjPC4QiWa
オジェと勝田は勝負あったな
2021/05/23(日) 15:36:07.74ID:GV1W3DD/d
もしかしてポイントで勝田がカッレの上に行く？
2021/05/23(日) 15:40:17.09ID:CjPC4QiWa
速いねーエヴァンス
2021/05/23(日) 15:41:01.13ID:daBhFpug0
エバンスに惚れた
2021/05/23(日) 15:42:23.64ID:CjPC4QiWa
グラベルでこの速さと粘りがあればチャンピオン獲れるわ
2021/05/23(日) 15:49:47.74ID:vdg8nR8R0
PSはおじぇさんが取りそう
2021/05/23(日) 16:00:17.39ID:5+oi54Ih0
タナクを空撮してたの観てたけど直線で段々と振動してリアがもげたんだよね
i20速いけどもろいのは今年も治しきれてないのか
2021/05/23(日) 16:11:36.55ID:CjPC4QiWa
トレッド剥離しやすいピレリのソフト履いてよくスペア無しとかできるなタナック
2021/05/23(日) 16:14:26.45ID:hfuV94JE0
>>696
ヌービルとタナクがタイヤセーブ走行しているから、
PS対策で勝田もタイヤセーブ作戦せざるを得なくなったと考える。
PSはTOP5にポイント付与（マニュファクポイント繰り上げなし）だからな。
スピード期待されてるって事だ。
勝田は健闘してるよ。
2021/05/23(日) 16:25:48.72ID:CjPC4QiWa
ソルドも全然手抜いてないけどエヴァンスがとにかく速いなこれ
2021/05/23(日) 16:35:16.23ID:vdg8nR8R0
エバンスがソルドのペースに合わせているんじゃない？
2021/05/23(日) 16:38:59.29ID:i9noFQLBM
エバンスはえー
2021/05/23(日) 16:48:05.55ID:5+oi54Ih0
エバンスにPSでフルポイント30取らせないためにもソルドはプッシュするしかない
エバンスのタイヤを消耗させること、エバンスにプレッシャーを与え続ける
2021/05/23(日) 17:09:01.31ID:CjPC4QiWa
SS18で競争は終わったみたいだな
全員タイヤ温存している
2021/05/23(日) 17:09:42.64ID:gREmCfMB0
エバンスとソルドの今日の感じ見てると
タナックが無事だったら今日も各ステージでエバンスのちょい前にいたんだろうな
消えたら意味ねえが
2021/05/23(日) 17:16:32.78ID:OhLIj2AM0
>>704
なるほど！勉強になるなあ
2021/05/23(日) 17:26:19.23ID:gSaXAz4i0
フォードが地味～に良い仕事してんなぁ
2021/05/23(日) 17:37:49.17ID:k90ED8Cr0
ムック「今回のレース面白いですぞ」
2021/05/23(日) 19:41:12.94ID:vRsd5vmC0
トラブルあったがグリーンスミスさんもよくやってるね
2021/05/23(日) 20:01:57.94ID:5+oi54Ih0
栗ちゃんだ
2021/05/23(日) 20:02:46.55ID:lI2Va7A3d
実況板建たないなあ。
2021/05/23(日) 20:03:21.46ID:lI2Va7A3d
玉袋筋太郎じゃないよ。
2021/05/23(日) 20:16:42.99ID:RtJQUqPQ0
ミケルセンなんでヒュンダイじゃなくてシュコダ？
2021/05/23(日) 20:30:00.20ID:4wpYxJ4H0
WRC世界ラリー選手権【ポルトガル】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1621767729/
2021/05/23(日) 21:17:00.63ID:09xy1Jbi0
エヴァンスないすぅ
2021/05/23(日) 21:19:14.34ID:vLuMCU8da
本当ヌービルの4ポイントは納得できないわ～
2021/05/23(日) 21:20:31.78ID:bPWCEv6SM
エバンスおめ
速かった
2021/05/23(日) 21:20:57.80ID:kDonlMVi0
勝田、よお頑張った
2021/05/23(日) 21:22:46.55ID:vLuMCU8da
初日に粘走してタナックとソルドの間に入ったのが全てだったなエヴァンス
2021/05/23(日) 21:28:54.25ID:vdg8nR8R0
再出走組のPSはハーフポイントでいいよな
2021/05/23(日) 21:28:56.26ID:ZF04n+S90
なんだかんだ勝田はソルドよりポイント持ってんだよな
2021/05/23(日) 21:32:54.12ID:QKVO5HcK0
栗ちゃんは髪を下ろしている方がいいな。s
728音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af9a-ibiI [222.8.235.120])
垢版 |
2021/05/23(日) 21:37:12.34ID:j7O2Bjvd0
>>726
まぁソルドはスポットですから…
2021/05/23(日) 21:45:55.83ID:vRsd5vmC0
エバンス優勝おめ!
勝田もリタイア続出の中4位で素晴らしい結果だな
2021/05/23(日) 21:55:18.45ID:jqvPLDR40
【POWER STAGE】
1.　5pts　O. TANAK (HYUNDAI)
2.　4pts　T. NEUVILLE (HYUNDAI)
3.　3pts　S. OGIER （TOYOTA)
4.　2pts　K. ROVANPERA （TOYOTA)
5.　1pts　E. EVANS （TOYOTA)

【WRC DRIVERS】
1.　79pts　S. OGIER （TOYOTA)
2.　77pts　E. EVANS （TOYOTA)
3.　57ots　T. NEUVILLE (HYUNDAI)
4.　45pts　O. TANAK (HYUNDAI)
5.　41pts　K. ROVANPERA （TOYOTA)
6.　36pts　T. KATSUTA （TOYOTA)
7.　29pts　D. SORDO (HYUNDAI)
8.　24pts　C. BREEN (HYUNDAI)
9.　22pts　G. GREENSMITH (M.FORD)

【WRC MANUFACTURER】
1.　183pts　TOYOTA
2.　146pts　HYUNDAI
3.　*64pts　M.FORD
2021/05/23(日) 21:56:12.55ID:vdg8nR8R0
ブリーンもポイ捨てされそう
2021/05/23(日) 21:59:13.47ID:jqvPLDR40
PORTUGAL

1.　E. EVANS (TOYOTA)
2.　D. SORDO (HYUNDAI)
3.　S. OGIER (TOYOTA)
4.　T. KATSUTA (TOYOTA)
5.　G. GREENSMITH (M.FORD)
2021/05/23(日) 21:59:15.73ID:gSaXAz4i0
スポット組はポイント関係なく1番走行にして順番はクジで決めりゃ良いのにな。
2021/05/23(日) 22:14:23.31ID:wxdUiAWUd
カッレと勝田5p差しかないのな
2021/05/23(日) 22:34:58.34ID:ueJ/MRWR0
オコェとエバンス2人で引っ張ってカッレが少し遅れてるって感じか。
勝田も表彰台乗れる日遠くなさそうだな。
2021/05/23(日) 22:38:33.77ID:rBTXQL2D0
この段階だとカッレにはサードとしてたまに上位でゴールしてもらうくらいが丁度いいかもとか思ってる
2021/05/23(日) 22:45:49.65ID:juaAYLr9a
>>730
ヒュンダイ3台目シェアしてる２人の方がタナクよりポイント取ってる事実
2021/05/23(日) 22:50:25.70ID:HmFM5aQu0
WRCで日本人が最後に表彰台に上がったのは27年前
1994年サファリの篠塚建次郎の2位かな？

今年サファリあるな...
2021/05/23(日) 23:01:13.15ID:HP+CNHzCd
https://twitter.com/eWRCresults/status/1396453652815126529
今年も餌食が出てしまった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
740音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ibiI [106.128.141.11])
垢版 |
2021/05/23(日) 23:09:45.54ID:cg4W7swIa
カテ違いだけど、最近色々言われてる某日本人F1ドライバーと違ってイケメンで性格も良いし確実に成長してるから勝田には頑張って欲しいぞよ
741音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-5BAZ [60.67.236.60])
垢版 |
2021/05/23(日) 23:19:00.80ID:Pov7oXMw0
>>740 何一つ合ってねー
2021/05/23(日) 23:54:00.38ID:9zvVU3AAr
ヴェイビー６ヵ月出場停止？
743音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af9a-ibiI [222.8.235.120])
垢版 |
2021/05/24(月) 00:01:21.53ID:rZ1wHCKv0
>>742
やっちまったなー
2021/05/24(月) 00:13:34.70ID:4WcXMocb0
フェラーリのサインツがモナコで2位表彰台獲得
2021/05/24(月) 00:14:04.39ID:mbw4U/M50
陽性判定のあとに隔離措置のルール無視して勝手にスペインに移動(帰った?)しちゃったらしいね
6ヶ月というか実質今シーズン残り全てのWRCイベントでの参加禁止ペナだな

このご時世にこれは風評最悪になることしちゃったからキャリア終わりかねないな･･･
2021/05/24(月) 00:32:16.05ID:lfG/Hhkm0
>>739
1枚目でなんか刺さって転覆してると思ったら2枚目のGIFで思わず笑っちまったわ
いや、笑っちゃいけないところだと思うんだがね・・・中の人たち大丈夫だといいな
2021/05/24(月) 00:47:46.57ID:SKjzHnQi0
オジェは1分半近く遅れたのに3位とか持ってるな

>>739
地面にアンダーパネル刺さっとる
2021/05/24(月) 01:45:23.63ID:2+g+gs9r0
今回はトヨタ勢全然ペース無くてヒュンダイに一気に持って行かれると思ってたわ
2021/05/24(月) 02:05:07.63ID:spQLXxTS0
素人目に新エンジンの効果が感じられなかったのがちょっと・・・
これが2022年から開発が凍結されるベースエンジになるわけでしょ？
ホモロゲーション締め切りの7月までヒュンダイも開発してるしどうなるかな
2021/05/24(月) 06:40:13.46ID:g0G/DRYr0
エンジン的には遅くなってもおかしくないスペックだからな
2021/05/24(月) 08:29:55.21ID:W0v+RcQI0
勝っちゃんはハンニネンさんの指導が効いているのかな？今シーズン表彰台いけそうだな
2021/05/24(月) 09:12:24.17ID:bpxkxGh3a
今回みたいにリタイヤ多ければ表彰台行けそうだな、勝田。
2021/05/24(月) 09:18:27.44ID:MVdAyIVd0
今回のハード主体のタイヤを用意したのはピレリの判断なのか、FIAの指示なのか。
安全に関わるタイヤなのに、グリップが低い（今回の路面に合わない）ハードタイヤを主体にしたのは安全性軽視に思えるのだが。
今回、誰も怪我をするようなクラッシュをしていないからいいものの、これで誰かが限界を超えて大クラッシュをして命を落としたらマズいだろうに。
ディ２までのヌービルやタナクはタイヤの性能の限界を超える速さで走り、その結果がアレだ。
2021/05/24(月) 09:54:25.57ID:xblu0I8T0
先頭スタート慣れしてるオジェはさすがとしか言えない
2021/05/24(月) 11:17:52.78ID:gaoZozEKd
>>749
Jスポの解説ではハイブリッドのアシストに低速トルクを補わせるつもりじゃないかと言われてた
その分エンジンを高回転馬力方向に振ったと
それだと現状低速トルクが不足するんだろうな
2021/05/24(月) 11:19:48.23ID:vpBVGaJLa
今シーズン不利を承知で来シーズンに向けた信頼性確保を優先したか
先が見えてるなぁさすがトヨタ
2021/05/24(月) 12:13:53.01ID:aMSR5awud
PSでトップスピードは伸びてた
2021/05/24(月) 14:12:59.39ID:zbkAzRzg0
>>755
おれもそうじゃないかと思ったが書くとhyundaに見られると思って書かなかった
2021/05/24(月) 17:25:23.73ID:EOTxJou90
>>746
https://youtu.be/9NktJXkukms?t=212

https://youtu.be/AEvvCYNU-lE?t=41

41番はタテ宙が得意技みたいだな
2021/05/24(月) 18:28:17.06ID:ShU7zbx50
ラリー界のマゼピン
2021/05/24(月) 19:34:51.33ID:zbkAzRzg0
洗車https://www.youtube.com/watch?v=JJNObijrgEw
2021/05/24(月) 19:48:25.35ID:pXE2HPA/d
よくぞご無事で………
やっぱり勝田も頭のネジ飛んできてんな
やっぱり狂人の集いなんだな世界トップカテゴリって


https://twitter.com/liciniocst/status/1396766216363053057?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/05/24(月) 20:02:51.73ID:2+g+gs9r0
危なかったね
2021/05/24(月) 20:03:41.17ID:ShU7zbx50
レッドブル、翼がちぎれる
2021/05/24(月) 20:06:38.88ID:OW8TKDnF0
そして本人はこうですわ………

https://twitter.com/TakamotoKatsuta/status/1396768995886477313?s=19


あと撮影者曰くこの崖 高さ20m有るんだとさ……
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/05/24(月) 20:08:30.17ID:xvuD2Dp10
>>761
へーこうやってキレイさを保ってるのか
2021/05/24(月) 20:09:44.60ID:BG6JHbCWM
>>761
いいね
2021/05/24(月) 20:20:36.84ID:G79X9ajoM
>>761
1回5000円です。
2021/05/24(月) 20:53:11.59ID:XqpnRR88a
>>768
やすっ
2021/05/24(月) 21:06:01.48ID:b55kZGKp0
サービスパークの洗車場
レッキの日は人も少なくサインゲットチャンスである
なおターマックではこの情報は役に立たない
2021/05/24(月) 21:30:28.17ID:3fO86m1M0
次のサルディニアもタナックとソルドが早いんだろな
2021/05/24(月) 21:49:53.64ID:teBWVSmca
最初だけだろ
2021/05/24(月) 22:35:00.19ID:3b9dUpkXa
ヤリスはエンジンがパワー型に変わったのにギヤ比は旧エンジンの時のままだからラフグラベルではもっと遅くなるんじゃ
今回だってヒュンダイのトラブル前までこんなに差が付くとは思っていなかったよ
2021/05/24(月) 23:53:25.04ID:OW8TKDnF0
逆にヒュンダイは無茶しなきゃ勝てない昔のヤリスタイプになってると踏んだんじゃないかね

オジェ エヴァンスならローリスクかつ耐久型に戦略ふれば勝てる相手だと考えたとか

そもそも新しいタイヤと設計があってないと考えたとか
2021/05/25(火) 11:30:07.65ID:cvbRHozYa
>>773
そんな素人でも思いつくような原因でもワークスチームは対策出来ないの？ルール上ギア比変更出来ないのかね？
2021/05/25(火) 11:51:01.98ID:TKcuXVfya
ヒュンダイは無理して攻める必要無くなったかもな
2021/05/25(火) 13:04:53.16ID:Bk9aEnpdd
本来ヒュンダイは今回のラリーからガンガンポイント取る予定だったはずなんだよな
今年はほぼトヨタとヒュンダイでポイントを分け合うシーズンなのにMスポ以下に2台落とされたのは痛い
おまけにレギュラー二人が消え、サードの一番速いソルドだけが不用意にポイントを取り過ぎるという事態になってしまった
2021/05/25(火) 13:15:42.44ID:Y/uZUddg0
ラリージャパンはサービスとHQが豊田スタジアムに正式決定したけどメイン会場がモリコロパークてどういうことなんだろ
ご時世的にサービスは観戦立ち入り禁止でイベントとかあるモリコロパーク来てねてことなのかな

確か去年のスケジュールではモリコロ周回路がPS設定だったから暫定ポディウムとかもここでやるんだろうけど
2021/05/25(火) 14:33:57.59ID:4buBffnUd
モリコロパークのサイクリングロードは5.1キロしか無かったけどその辺どうすんだろな
2021/05/25(火) 16:00:21.68ID:94FfBHrQ0
二周したら丁度いいね
2021/05/25(火) 19:33:46.68ID:rTWgjzWJa
ラリーキプロスっていつの間にか無くなったんだ
2021/05/25(火) 20:07:14.29ID:OGfRMUDda
好きなドライバー贔屓すんのは勝手だが、他を貶めるような真似すんなよなぁ
783音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-5BAZ [61.12.232.71])
垢版 |
2021/05/26(水) 02:18:08.22ID:wYG3azwS0
>>779
セントラルの時もアイテナリー更新されるたびにどんどん走行距離減っていったな…
しかし、観戦が面倒くさくなったわ…結構離れてるもんな…トヨタスタジアムと…
2021/05/26(水) 09:38:38.92ID:3aBpz2W80
ラリーを現地観戦するようになってアイテナリーという言葉を知ったが
英語はどう頑張ってもアイテネラリーなんだよな
検索の状況からして旅行関係が広めたらしいが
2021/05/26(水) 15:42:55.85ID:rL5nhTqVa
今日久しぶりにＳＸー４見たわ
2021/05/26(水) 15:53:20.78ID:SC1liMyt0
your time が重要ですね
2021/05/26(水) 20:14:57.84ID:jmGke8gqd
>>785
都内だけどたまにみるよ
2021/05/26(水) 22:15:01.22ID:O2p9m7e1K
>>785
地方行くとパトカーとかでまだ見たりしますね。
寧ろ強豪時代のスイフトは見る機会が激減した気がするよ。
2021/05/26(水) 22:38:36.09ID:GtJwAuJ3d
【ニュース】父ペターのCOVID陽性反応にともない、オリヴァー・ソルベルグはWRCサルディニアの参戦を断念！　ヒュンダイi20クーペWRCでの2戦目の出場を予定していたがポルトガルで14日の隔離へ。 #WRCjp https://wrc.rallyx.net https://twitter.com/rallyx_m/status/1397544800706908167/photo/1
かわいそうに……
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/05/26(水) 22:49:39.30ID:QZtInpvJ0
ていうかペターが陽性かよ
後遺症無く回復してくれれば良いが
2021/05/26(水) 23:18:52.36ID:LQ4gVz880
ベターがコロナかよ…年齢的には大丈夫だとは思うけど無事回復してほしい。
2021/05/26(水) 23:22:59.51ID:Xiraheskd
トップカテのワークスドラの感染も時間の問題じゃないか？
リザーブドラとかは用意してあるのかね？
2021/05/27(木) 00:22:58.80ID:dXhP/TKva
ヒュンダイは大丈夫そう
2021/05/27(木) 00:28:10.06ID:RfFZ/wnU0
トヨタGRヤリスAP4のハリー・ベイツがラリークイーンズランドで完勝、開幕2連勝
RALLY PLUS · 2021-05-26
https://www.rallyplus.net/78297

ARCラリークイーンズランド 最終結果
1 H.ベイツ（トヨタGRヤリスAP4） 1:36:51.3
2 L.ベイツ（トヨタGRヤリスAP4） +2:07.3
3 A.ウインダス（スバルWRX STI） +2:24.4
4 L.アネア（フォード・フィエスタR5） +3:53.1
5 M.ワルケム（ヒュンダイi20 R5） +4:14.5
6 R.ダルトン（トヨタ・ヤリスAP4） +4:44.9
7 C.ホイ（三菱ランサーエボリューションⅥ） +6:00.6
8 C.ヒッグス（三菱ランサーエボリューションⅥ） +7:03.4
2021/05/27(木) 00:31:36.99ID:nqz6Wiyhd
https://twitter.com/DaniLoebinen/status/1397477754405261312
アニマルガード？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/05/27(木) 00:33:02.85ID:CovEP5uW0
ランエボ6…？
2021/05/27(木) 00:37:21.78ID:J4Ssqy6a0
>>795
歯が生えた？
2021/05/27(木) 00:40:52.93ID:nqz6Wiyhd
>>796
見た感じTMEかな？
https://m.facebook.com/watch/?v=694971371059216&;_rdr
2021/05/27(木) 02:36:50.84ID:ssCTESgs0
>>796
海外の国内ラリーではエボ6もまだまだ現役で走ってるみたいだぞ
この間やってたNZラリーにはエボ3とかエボ5も出てた
ヒストリックカーを集めたイベントならまだしも競技としてラリーに使うのはもったいない気もする
2021/05/27(木) 10:21:45.00ID:vxCQ52qta
どのみち朽ちるなら使ってやった方がいいよ
2021/05/27(木) 10:46:13.03ID:MwB+ZyD5d
アライモータースポーツにあるシトロエンR5手放すみたいね
スバルのサポート受けてると全日本じゃ使えないしな
2021/05/27(木) 12:26:45.73ID:uoIPIDcN0
ラリージャパンでは大樹はフィエスタR5に乗るから、シトロエンは使わないしね。
ってか、あれってレンタルかと思ったら買ってたのか。
2021/05/27(木) 12:31:01.27ID:6rRPupPs0
>>799
海外のヒストリックカーラリーは本コースと同じコース走って割とガチだぞw
2021/05/27(木) 20:01:58.78ID:daYrcjpra
セディアベースのランサーWRCって、カッコ悪かったよな…
2021/05/27(木) 20:06:50.05ID:MqRjnT9NM
ハリボテみたいやつ？
2021/05/27(木) 20:39:40.04ID:QLv728JeK
>>804
> セディアベースのランサーWRCって、カッコ悪かったよな…

写真で見るとそう思うんだが…実際に競技や各種走行イベントで見るとカッコ良いと思えちゃうのが不思議(´･ω･`)
2021/05/27(木) 20:50:33.10ID:6rRPupPs0
04とか05は大分良くなってただけにな
2021/05/27(木) 23:11:00.77ID:6AEf5IYNd
04年型は糞だったけど05年型ランサーは戦闘力マジであったからミッコヒルボネン加入してた未来は見てみたかったな
2021/05/27(木) 23:55:40.10ID:8bJ539Lza
カリスマってのもあったな
2021/05/28(金) 03:31:40.03ID:v+PdNehZ0
カリスマGT
2021/05/28(金) 03:33:25.58ID:wGfC/uQl0
>>804
セダン形状なのにリアスポイラーの位置がトランクの付け根に聳え立ってるからな
空力とかしっかり考えられてああいう状態なんだろうけど、横から見たらやっぱ違和感半端ない
2021/05/28(金) 04:10:40.06ID:7O7QGDffK
>>811
あのお陰でトランク開ける仕掛けがちょっと面白かったよね。
空力とリアサス直上からのダウンフォース掛かりを狙ってた筈。4ドアインプレッサとは逆のアプローチですね。
813音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9bb8-cpin [60.65.12.82])
垢版 |
2021/05/28(金) 10:35:38.57ID:47RLAzjv0
>>808
2度目のリコール隠しに泣いたよな。
04年はラリージャパンを目前にして撤退、05年はポディウム獲得、翌年の構想まで固めるも電撃撤退。
06年のスウェディッシュでカールソンとガリが3位争いしてたのを見ると、リーマンくらいまで継続してたら成果あったんじゃないかなと思う。
2021/05/28(金) 12:11:19.67ID:mR8NfIxVd
エボやん
2021/05/28(金) 13:49:09.40ID:QubihoCYr
ランサーWRCは三菱は空力のバランスってコメントしてたけど
あの位置だと他社のハッチ同様ウイングの台座という名目の二段ウイングに出来るのが大きいと思ってる
2021/05/28(金) 14:53:05.39ID:3HE69eURa
この辺が詳しい
https://www.wrcwings.tech/2020/07/21/mitsubishi-lancer-wrc04-aero-design-and-performance/?s=09
2021/05/28(金) 22:28:48.30ID:KhkecTBYd
Our exciting new hybrid Rally1 car for 2022 was put through its paces in Portugal this week ⚡

See it in action and hear all about it from our technical director Tom Fowler 👇

#ToyotaGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRCHybrid https://twitter.com/TGR_WRC/status/1398255258380406786/video/1
左右のインテークつくとグループBっぽくてクソカッコいいな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/05/28(金) 22:47:39.47ID:F8XD2Gv1d
シーケンシャルになってるな
2021/05/28(金) 22:48:13.04ID:lHu2TPs2a
まるでリアエンジンになったみたいだ
2021/05/28(金) 22:53:03.40ID:F8XD2Gv1d
結構日本人スタッフおるんやな
821音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bb8-d0MC [60.132.80.139])
垢版 |
2021/05/28(金) 22:54:34.09ID:RGJmAvEi0
ギアも1速減らされるんだよな、R5のミッション載せる様なもん
2021/05/29(土) 00:07:20.28ID:4Aj3Ehwdd
サファリのエントリーリスト、地元勢はほとんどエボかインプだな
ランエボが多いてのが意外だけどあっちはクロカン需要でもともと三菱の市場があったからとかなのかな
路面的に先行の不利さはトルコとか以上になるかもなぁ
路面が掘れて凸凹が後続ほど酷くなる可能性もあるが
2021/05/29(土) 00:29:22.39ID:uTRIMuzy0
なんだこの取ってつけた感
2021/05/29(土) 00:50:33.07ID:0d+OKAYX0
>>817
とりあえず穴大きめにして冷却重視にしてるのかな
2021/05/29(土) 00:53:16.30ID:uo5/lPyJ0
パドル無しセンターデフ無し６速無しとはなぁ…
初期の1.6LWRカー時代みたい
そしてラリー2とたいして変わらんからってまた復活しそう
2021/05/29(土) 01:22:52.05ID:5yOZI37W0
めっちゃ退化してるのなんだかなぁ…
2021/05/29(土) 02:02:36.18ID:3pF22u8zK
グループB→グループA よりもワクワク感が無い後退っぷりで単なる退化以下なんだよな(´･ω･`)
あの時は少なくとも相当な数のワークスと準じたチームが参加してくれたけど…。
828音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ aaa6-IGeJ [61.12.232.71])
垢版 |
2021/05/29(土) 02:49:57.09ID:TritJWvu0
グループB末期の後ろがガパッと開ける、外れるようにはできんのかね？
レギュ的に？メンテもしやすくなるんでない？
2021/05/29(土) 03:49:15.04ID:bCYEsx630
元々来年からの新規定のFIAが提示した原案は
トップクラスのRally１はR5車両でやろうと言う物で
Mスポーツとヒュンダイはそれでも良い様な素振りだったが
R5を持ってないトヨタの救済のために
R5規定（Rally2）に準じる物になってるからねぇ
2021/05/29(土) 09:06:04.04ID:uTRIMuzy0
まぁ昔4速のラリーカーがあったから
2021/05/29(土) 09:06:32.69ID:hmoX7adl0
>>829
話の順序としてはハイブリッド化によるコスト上昇をどこで削るかが発端なので
R5車両をそのままRally1で使うつもりではなかった
ただWRカーの高速化は危険だから歯止めを掛けるべきという議論は元からあったので
パイプフレームでクラッシュ時の安全性を担保しつつ、シャシー性能を落とすことにしたのだろう
2021/05/29(土) 09:26:05.86ID:fnalI+Zcd
けっこう目立つね
https://i.imgur.com/6cBiRW6.jpg
https://i.imgur.com/OhiyHjn.jpg
https://i.imgur.com/t3Weeoi.jpg
2021/05/29(土) 09:36:39.43ID:0oKI8wxn0
耳っぽくて一層生き物感が出そうだな
2021/05/29(土) 10:40:18.32ID:uRCPdwvG0
合法的にあそこに大穴開けていいとなればその処理をどうするかになりそう
2021/05/29(土) 10:53:47.48ID:LkUfDHjT0
ミニ四駆のボディみたい。
2021/05/29(土) 11:42:44.06ID:y6CC6nl3a
まぁいずれ慣れる。そういうものだ。
それよりワークス増えない問題が解決されてないんだが？
2021/05/29(土) 12:02:04.09ID:JxT1X1/DaNIKU
ラリー2にすれば増えただろうにね
838音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 9bb8-d0MC [60.132.80.139])
垢版 |
2021/05/29(土) 14:08:31.64ID:0L3qCKuj0NIKU
>>831 以前からR5改をトップカテゴリにするみたいな噂はちらほらあった気がする
そこにHV化とコストダウンとか色々な要素が合わさって今の形になったんだろうな
2021/05/29(土) 17:26:08.44ID:P8Mob0P+0NIKU
イタリアはどーなるかな？
楽しみだ
タナックってだれ？
840音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 239a-kRbj [222.14.40.79])
垢版 |
2021/05/29(土) 18:28:12.26ID:rgQQt+wZ0NIKU
中身が退化してもガワが派手になってくれれば良し
もっとガンダムみたいなエアロにしてくれんかな
2021/05/29(土) 18:37:41.60ID:uRCPdwvG0NIKU
R5をトップカテにしても遠征する台数は増えてくれないんだよ
2021/05/29(土) 19:13:50.78ID:S9WXZp4n0NIKU
>>832
ヒュンダイはわざわざ写真加工までして冷却ダクトの存在隠してたしトヨタのこの大穴もブラフなんじゃないかって気がする
下のリアフェンダーあたりにもなんか小さい穴あるんだよな
2021/05/29(土) 19:27:16.47ID:XL34SSKL0NIKU
トヨタはR5の車作らんのかね
2021/05/29(土) 19:33:51.10ID:HWJndjt/0NIKU
東京オリンピックが開催されれば、日本のWRCも復活する。
そうでない場合は、シーズンが東洋で終わるとは思わないでください。
最近の世論調査によると、日本の人口の 70% が、世界中からさまざまな菌株が
輸入されることを恐れて、オリンピックを開催しないことに賛成していることが示されました。
https://dirtfish.com/rally/wrc/olympics-fate-will-influence-rally-japan-going-ahead/
2021/05/29(土) 19:41:44.14ID:uRCPdwvG0NIKU
立件共産のキャンペーンとそれに引っ掛かる馬鹿が多数だからなあ
2021/05/29(土) 19:42:33.81ID:SqNpTghPdNIKU
>>843
GRヤリスAP4にファウラーが関わってるから早くて来年とかいう話がなかったか
2021/05/29(土) 19:48:36.35ID:qiAzmDstMNIKU
>>843
開発してるのじゃないの？
2021/05/29(土) 20:11:45.28ID:XL34SSKL0NIKU
>>846
>>847
おお絶賛開発中なのか
849音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ aaa6-IGeJ [61.12.232.71])
垢版 |
2021/05/29(土) 20:27:34.58ID:TritJWvu0NIKU
今年もWRCジャパンだめならせめても一回テストイベント的なやって欲しいわ
トヨタスタジアムにも移るのもあるし…
2021/05/29(土) 21:39:34.71ID:Jh+wggIj0NIKU
>>762
危ねー、ウィング引っかけなかったらそのすぐ隣の大木に直撃してリタイヤか崖下に転落してリタイヤだったろこれ。
2021/05/30(日) 13:39:28.43ID:RRBQ1M9Z0
ヒュンダイの強さの秘訣は3人目のドライバーを交替させることや、
他のレースに出て経験値を増やし車を熟成させることができること
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-wont-change-rules-around-wrc-cars-on-national-rallies/

toyotaがやらないと追いつけなくなる
2021/05/30(日) 13:52:37.06ID:2jPWEszp0
強さ言われても一度もドライバーズタイトル取ってないしな…
マニュファクチャラーズタイトルに関しては単純に三台目の使い方なだけだし
2021/05/30(日) 13:56:37.00ID:OosChOENr
WRカー最終年なのにi20は熟成されてないのかよ
2021/05/30(日) 14:00:35.37ID:5kGxI1vSa
>>852
だから“ヒュンダイの強さ”なんじゃないの？(´･ω･`)
2021/05/30(日) 14:54:19.52ID:VHX03eR10
ヌービル2017年と2018年はチャンスだったのにな
オジェはMスポーツのマシン微妙だったしトヨタは速かったがトラブルが多かった
2021/05/30(日) 15:13:07.95ID:LdiB6bVa0
要するに常に1台はスタートポジションを後ろに固定出来るので有利になる。
2021/05/30(日) 15:26:36.80ID:3Jpnv651a
まあ狙ってかどうかはわからんが結果的にこのルールのおかげで多数のドライバーに出場機会を与える事に繋がったよね
2021/05/30(日) 16:11:56.96ID:xdiTezY30
しょぼ
2021/05/30(日) 16:13:08.15ID:xdiTezY30
>>858
誤爆です
2021/05/30(日) 16:20:24.48ID:2jPWEszp0
>>854
経験値ならヒュンダイ＋ヌービルが一番だし
熟成言う割には肝心の二人が壊れるし
三台目とっかえひっかえする割には終盤までタイトルもつれるし
強さを主張するならもっと圧倒的に優位なタイミングで主張すべきなんでないかなと思う
運もあるとはいえ現状トヨタがここまでポイントで離してるのは予想外だが
2021/05/30(日) 19:28:01.25ID:GKtTFksna
ペナルティで順番弄って～とかやってんのがヒュンダイしかないだけだろ
2021/05/30(日) 19:34:39.05ID:Wy4H7rCfd
シトロエンとかプジョーとかも結構やってたような
2021/05/30(日) 20:06:02.16ID:v9ycvmWF0
ぶっちゃけそれは他でもやってたでしょ
2021/05/30(日) 20:09:21.91ID:/fFcmF5bd
スバル時代のマクレーがチームメンバーがペナルティ受けるように止めようとしてるの振り切ってとかあったなそういやw
2021/05/30(日) 20:11:15.06ID:zz+x1RTbM
サインツ父の為に1位譲れとかあったような記憶
そのあと最後にペナルティ受けてちゃんと譲ったよ
2021/05/30(日) 20:32:23.67ID:VHX03eR10
フォード時代のデルクールがわざと先頭走者になり路面掃除やらされたろ
2021/05/30(日) 21:19:34.20ID:011+gQVf0
再出走がペナ受けて他チームのドラの後ろに来るとか
パワーステージでもないのに
2021/05/30(日) 21:33:13.10ID:DaKI7ZsLa
ヒュンダイと同じ事はしないってラトバラが断言していたから地方ラリーには出ないよトヨタは
それが良いのか悪いのか知らんけど
2021/05/30(日) 21:35:45.15ID:zlu5fSlT0
出走順いじるくらいまでならともかくこれはないなと思う
まあ実に半島的だけどな
https://youtu.be/2xCIZpvoSa0?list=FL_lQq7fkm8naianXqIqZ8NA&;t=281
2021/05/30(日) 22:00:37.25ID:Mr4Z7Mtha
こうやって他チームを追い出すのか
Shitroenとかやったみたいにな
2021/05/30(日) 22:04:36.47ID:zlu5fSlT0
追い出すも何もなあ
こんな場末の掲示板の書き込みがメーカーの判断に影響するとでも？
2021/05/30(日) 22:34:34.76ID:Mr4Z7Mtha
Shitroenやったのはオジェ嫁とTwitterの正義の味方達だな
2021/05/30(日) 22:37:24.30ID:f8YekY/y0
みんながシトロエンの車買わないからお金なくて撤退したんだぞ!
2021/05/30(日) 22:40:57.05ID:PVLs03aRK
シトロエンはDSと分けたのが崩壊の始まり…かなぁ。
2021/05/30(日) 22:51:32.97ID:9LbWLtD6a
でもトヨタは馬鹿正直すぎると思う。
高校野球じゃないんだから、モータースポーツに清廉はいらない！
2021/05/30(日) 22:57:54.71ID:011+gQVf0
この戦略を取れるのもソルドが力を維持できている間だけだよ
ブリーンにソルドの代わりはできないし
2021/05/30(日) 22:59:13.73ID:VHX03eR10
F1やってた頃は予選空タンアタックとかアホなこと平気でやってたのにな
2021/05/30(日) 23:56:15.34ID:/5SEm7KBa
>>876
それはブリーンに失礼
ソルド持ち上げる為にブリーン貶してんじゃねえよ
2021/05/31(月) 00:39:29.18ID:9Ezti42md
トヨタはトヨタでもやってる人は前々日違う人だし
2021/05/31(月) 07:40:01.14ID:qQuw4nNYd
C3 WRCのアップグレードエアロなんてあったんだ。見たかったな…
2021/05/31(月) 08:08:16.82ID:dHKWHRPHa
>>880
リアウィングの効き上げる為に取り付け位置上げたのと、Aピラーの付け根にカナード付けたやつだよ
リアウィングのはその分ドラッグ増えただろうからどうだかね
「i20クーペのルーフ形状が羨ましい」「GRヤリスでは改善した」って話と呼応していて興味深い
2021/05/31(月) 08:14:04.20ID:1oGZz07/M
>>875
レギュレーション違反の前科があるからルールの範囲内でも変なことはするなとお達しがある
2021/05/31(月) 09:27:33.46ID:L/T0Zmqdd
もし
vwが撤退してなかったらポロとヤリスどっちが強かったか見てみたいが、そもそもvw撤退がなければドライバーが動かなかっただろうからその時点で勝てないな
2021/05/31(月) 10:21:35.22ID:bikx25QJa
WEC、WRCでのトヨタの好成績はVWのディーゼルゲート自爆に依るところも多分にあるよなぁ
ほんとタイミング良かった
2021/05/31(月) 11:30:43.51ID:BJ3PimdTM
市販車競技にしたらエエんちゃう?
ラリーって元々そうゆうモンだったんでしょう?
2021/05/31(月) 11:45:03.81ID:n+GT95Dda
ハイエースWRC
2021/05/31(月) 12:46:03.92ID:sPIskUq+a
>>885
市販車無改造クラスにすると各社からホモロゲ専用の変態マシンが出てくるぞ
……それはそれでいいかもw
2021/05/31(月) 12:58:04.01ID:slMKWuZs0
>>885
糞つまらなくなるよ
2021/05/31(月) 14:23:19.36ID:Itofc4ksF
市販スポーツカーの改造クラスが最上位なんだから大して変わらんよ
890音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-GNjF [126.167.155.234])
垢版 |
2021/05/31(月) 14:25:48.96ID:ZXDizQJFp
来季からハイブリッドってのが中途半端で残念な気がする
EVとかにすれば参入多そうだし、一気に先進の環境カーってイメージが出来てトヨタにもメリットが多かったと思う
中国とかメーカー多いし、BoPで調整するとかすれば車の問題は減らせる
EVで遅れてるトヨタもBoPがあると助かる
世界の各レースのBoPは日本メーカーにとって助け舟になってるし
WECとかでも恩恵を受けてる
2023年くらいにはEVに移行してハイブリッドという途上の技術からEVというフルクリーンエネルギーにする
このイメージ戦略がWRCに参加してるメーカーにプラスになる
2021/05/31(月) 14:32:12.80ID:CFSwEVq4d
妄想すぎだわ
2021/05/31(月) 14:42:33.02ID:5Ws8WciTd
突っ込みが追い付かんなw
2021/05/31(月) 14:43:02.31ID:xaOQtwPBa
火力発電で得た電気で走るEVなど無意味
これからは水素エンジンでやろう
2021/05/31(月) 15:15:23.54ID:GdZ56iktd
突っ込むのもあれだがEVオンリーでラリーをやるのはまだ先の話だろ
2021/05/31(月) 15:15:39.62ID:9FyqNRmoa
>>890
まあだからこそPSAはシトロエン撤退させてformula-eの方に注力する事になったわけだからなぁ
ハイブリッドならWECでいい
今のWRCは乗用車に関連した技術を競う場では無くなってるわな
2021/05/31(月) 15:50:53.62ID:p7LtKHQya
エクストリームE「」
2021/05/31(月) 16:25:42.16ID:gIpKqpyu0
1日SSが1本なWRCを見たいか？w
2021/05/31(月) 16:35:06.21ID:xaOQtwPBa
>>896
ローブおじさん元気かな
2021/05/31(月) 16:53:51.50ID:p7LtKHQya
>>898
昨日の決勝では負けたけど予選は元気にぶっちぎってたぞ
900音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-GNjF [126.167.155.234])
垢版 |
2021/05/31(月) 17:03:04.92ID:ZXDizQJFp
中国や韓国の車や電池も十分使えるって事が証明されればそれで参加する人も増えて
今の自動車メーカーにも莫大なメリットがある
性能はBoPでどうにでもなる
市販車でヨーロッパメーカーに勝てなくても日中韓にもチャンスが出る
ハイブリッドだとエンジンのパワーとモーターのパワーで調整が更に厄介なのではと思う
WECみたいに調整して貰えばトヨタにもチャンス出るかもだけど
完全な技術競争だとトヨタって弱いイメージ
2021/05/31(月) 17:04:06.53ID:sUiJOr260
スノーラリーは煉炭と火鉢必須で...
2021/05/31(月) 17:17:45.52ID:lyAi4CGDr
オジェ、来季以降もトヨタ“残留”を希望。WRCスポット参戦やル・マン24時間挑戦も？
https://news.yahoo.co.jp/articles/c87c7979dfe40b1acd89dfb1f074eac61c11ac6b
2021/05/31(月) 17:35:37.87ID:wvAgtq/v0
GR010は9号車の予定いまのとこ無いからな
2021/05/31(月) 17:39:37.64ID:nLCHgplkd
あんまりパイプフレームって程原型弄って無い
905音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-GNjF [126.167.155.234])
垢版 |
2021/05/31(月) 20:15:02.16ID:ZXDizQJFp
>>903
3台とかあんま意味ない気がする
2台で集中した方がいい
スポットでたまに乗る4人目ドライバーとかで良いのでは
アロンソ出てた時はルール的にも厳しい状況だったから速いドライバーがどうしても欲しかった感じかな
2021/05/31(月) 20:36:15.58ID:IxXNvQWVa
オジェってメルセデスのDTMマシンでレースに出た事はあるみたいだけどそれ以外のサーキット経験はあまりないでしょ
ドラポジもパワーもグリップもWRカーとは全く違うハイパーカーにいきなり乗るのは厳しいかと
907音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-MF6C [126.78.178.212])
垢版 |
2021/05/31(月) 20:39:45.37ID:Fa1XQrXQ0
市販車ベースでWRCに参戦してる車（10年以上前のスバルインプレッサ）などは
市販車と同じ最低地上高(135mm）とかなんでしょうか？
2021/05/31(月) 20:40:31.73ID:yKembkcx0
>>905
WECでまだポルシェとかと争ってた頃にずっと2台でやっててル・マンでの優勝は無し
ポルシェの最終年でやっとトヨタは3台体制でル・マンに参戦したがトヨタはポルシェに勝てなかった
トヨタが2台でやってた頃は解説の由良拓也に
｢何で3台体制でやらないんだ。ル・マンをなめてる!｣
と言われ、ネットでも由良に賛成する声が多かった
2021/05/31(月) 20:46:02.75ID:cjWhtFg90
んなわけない
2021/05/31(月) 20:55:49.43ID:NeIy1THC0
由良はポルシェびいきがひどかったなー
2021/05/31(月) 20:57:59.29ID:H8NcmyTka
贔屓も何も実績ある方を評価するのは当たり前
2021/05/31(月) 20:58:37.27ID:u6Q+n6gc0
そういえば由良さん最近全然見ないね
2021/05/31(月) 21:05:32.52ID:oxHch8KZ0
なんか来てるのな
2021/05/31(月) 21:07:55.22ID:yKembkcx0
>>910
でも最終的に3台体制で参戦したってことはトヨタも3台が一番いいと判断したってことだろ
2021/05/31(月) 21:20:47.46ID:scY3mCp2a
んなもん、かけられる金次第だろ
3台出せたのは協定でモノコックの凍結が決まって予算が浮いたからだぞ
2021/05/31(月) 21:21:28.67ID:rH+hrEho0
>>914
お前さっきもそうだけど自分の主張したいだけでレス先の文章無視してるのなんなの？
2021/05/31(月) 21:22:40.27ID:oxHch8KZ0
上の方の変なレスともどもWECスレでやればいいのにｗ
2021/05/31(月) 21:44:26.42ID:nBxPSv8Pd
由良さんはGT下ろされて今はFEの解説しか見んな
2021/05/31(月) 21:47:37.51ID:yKembkcx0
>>916
どれが文章無視なんですか？
2021/05/31(月) 22:56:49.91ID:gIpKqpyu0
WECもWRCも同じだよ
EVが適さないから
2021/06/01(火) 08:47:25.19ID:WYupH89kr
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-in-talks-to-run-world-rally-cars-alongside-rally1-in-2022/amp/

ラリー1移行後もWRカーが出走するかもしれんらしい
2021/06/01(火) 08:51:42.00ID:u8L27g1Ad
WRカーのが速いんじゃね…
2021/06/01(火) 08:55:12.74ID:VgpUHrF4a
マトンて無能なのでは
924音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-GNjF [126.182.192.161])
垢版 |
2021/06/01(火) 12:32:51.84ID:5WZ6+Dhtp
>>922
今季から新規開発する現代救済の面もあるんじゃない？
使える期間が短くて開発費分回収出来ないかもだし
2021/06/01(火) 12:32:58.82ID:+PPjxvJx0
それはシトロエン時代から判明していたことなので今更ではある
2021/06/01(火) 13:04:03.64ID:Jnu/RbQva
>>925
でもこのスレではマトンを切るシトロエンは見る目がないと2018年に言われてたよな
2021/06/01(火) 13:10:35.99ID:dCSearbF0
リストリクターを小さくしてジェントルマンドラに使ってもらうとかだからMスポ救済だろ
2021/06/01(火) 13:26:33.48ID:1HXQpNMC0
オジェが来年もスポットで出るとなると、toyotaが嫌うhyundai的なドライバ入れ替えになるのだろうか
2021/06/01(火) 13:31:28.79ID:+PPjxvJx0
>>926
一部の人が言っていただけでは？
チーム代表就任以降、成績急降下なのが全てかと
930音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp93-GNjF [126.182.192.161])
垢版 |
2021/06/01(火) 14:08:24.61ID:5WZ6+Dhtp
>>927
トヨタは色々タイミングが悪かった感じですね
来季も頑張ってほしい
2021/06/01(火) 14:23:56.08ID:BPPFSbCYa
>>929
これだよw
まあ5chなんてこんなもんだよな
2021/06/01(火) 14:50:58.38ID:+PPjxvJx0
>>931
>これだよ
事実に対しなにが「これだよ」なのか
>>911の言と同様の論理であれば実績がない人が評価されないのは当然では？
頭大丈夫？
933音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-Q+hs [202.214.125.191])
垢版 |
2021/06/01(火) 15:06:57.67ID:Z8UWEHNwM
>>932
いちいち煽るんじゃねえよアタマ大丈夫か？
2021/06/01(火) 15:11:55.00ID:+PPjxvJx0
>>933
>いちいち煽るんじゃねえよアタマ大丈夫か？
つ鏡

それは>>931に言ってくれ
2021/06/01(火) 15:35:17.44ID:uv4ml7ksa
>>932
大丈夫だよ
で>>911の言てなんだ？
2021/06/01(火) 15:57:49.92ID:+PPjxvJx0
>>935
「実績ある方を評価する」のは当たり前」の対偶は「実績ない方は評価されない」のは当たり前
それと同様の論理で当時から私はマトンさんを評価していませんし、このスレでもそう書いてます
2021/06/01(火) 16:21:32.20ID:TiilUU4Ka
>>936
だったらお前には同意求めてないんだよなぁ
なんでレスした？
2021/06/01(火) 16:22:08.34ID:dCSearbF0
>>928
オジェのために一台多くエントリーするだけだよ
2021/06/01(火) 18:45:09.09ID:ejLx+8HOa
オジェが出ない日はラトバラが代走オレで
2021/06/01(火) 19:12:01.26ID:Lz5/icgA0
スニネンかラッピか
2021/06/01(火) 20:02:51.71ID:uWh8Ve4ja
勝田サードあり得ないと思ってたけどもしかして
2021/06/01(火) 20:41:33.16ID:AeDOvSS2a
勝田はまだまだだろ。上位陣がリタイヤ祭りにならなきゃ表彰台見えてこないんだから。
943音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 239a-kRbj [222.8.235.120])
垢版 |
2021/06/01(火) 21:52:47.26ID:+/uJpmlV0
>>939
それもう飽きた…
2021/06/01(火) 22:20:31.31ID:kxPp4n9q0
じゃあハンニネン
2021/06/02(水) 01:30:00.21ID:QZBOnsol0
Toyota yaris hybrid rally1 first & second test in Finland

https://youtu.be/EPpuQ7MbUnY
2021/06/02(水) 10:25:07.70ID:HMNDrljnd
>>902
いいよ！こいよオジエ！！車乗ってクルマ！！
2021/06/02(水) 10:30:04.89ID:Tx075nG9a
プジョーでなくトヨタからルマン出場したらフランス人がっかりだろうなw
948音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-+2z1 [1.79.83.134])
垢版 |
2021/06/02(水) 10:33:30.49ID:rCkEMK7od
WECのセバスチャンとWECのセバスチャンになるのか
2021/06/02(水) 13:24:03.85ID:ZvvmEPgor
オジェいないと来年のラインナップが厳しいよなぁ、トヨタ。
トップ争いできるのエバンスだけじゃな…。
2021/06/02(水) 17:27:39.56ID:OaZ8OJjQ0
OGIER COULD STAY ON FULL-TIME WITH TOYOTA IF HE WINS 2021 TITLE
https://dirtfish.com/rally/wrc/ogier-could-stay-on-full-time-with-toyota-if-he-wins-2021-title/amp/?__twitter_impression=true
2021/06/02(水) 17:59:46.45ID:FQctsrek0
オジェは今の居心地が相当良いのかな？
2021/06/02(水) 18:21:49.32ID:pReB5owna
タナクとヌービルがヒュンダイに残るかどうかも微妙な気がするが
2021/06/02(水) 18:37:19.27ID:tCMG9sL10
ヌビタナはもう残留決まってるよ
2021/06/02(水) 18:41:04.65ID:GDl6VpQ+M
オジエがハイラックスに乗る日も近いな
2021/06/02(水) 19:19:55.96ID:6ES64iu70
>>951
勝てるマシンだしお給料いいし引退後の選択肢も広いしで良いんでない
2021/06/03(木) 00:27:18.08ID:RPYcX0/k0
タナックはラトバラが監督じゃなければトヨタと契約してたかもしれない
トヨタにいたとき日本で報告会があったときにラトバラはタナックと食事会せずにフィンラン人だけ集まって食事会してた
つまり仲が良くない
タナックもチャンピオンになった2019年に他のドライバーのアシストがなくリタイヤばかりしてることに怒ってたからな

TGRでも何か浮いてるからモリゾウさんのボンボン育ちが人事で誤ったというしかない
2021/06/03(木) 02:23:59.64ID:Zk+uU+23d
>>956
食事会ってあの焼き肉のやつ？
あれはラッピの送別会なだけだぞ
あんときタナックは勝田とサーロインステーキ食ってた
2021/06/03(木) 13:53:14.15ID:HOpvyDtJr
まぁでも確かにタナックはフィンランド勢と仲悪そう
2021/06/03(木) 16:16:48.30ID:Lv/mQwQma
シェイクダウン
2021/06/03(木) 16:23:21.65ID:Lv/mQwQma
ロバンペラ出てこないけどどうした
2021/06/03(木) 16:38:11.47ID:6N1fhyHp0
というかタナックと仲良さそうなドライバーが浮かばない
2021/06/03(木) 17:16:48.69ID:mYg53DPC0
勝田のTwitterにヒュンダイ移籍後タナックと遊んでる写真あるし仲いいのでは
2021/06/03(木) 17:23:43.09ID:Lv/mQwQma
ラッピがトヨタに戻ってくるとかなんとか
2021/06/03(木) 17:36:51.54ID:Lv/mQwQma
シェイクダウンだけ見てもルーベが病んでいるのがよくわかる
2021/06/03(木) 17:48:31.42ID:SnjoDv6xr
https://dirtfish.com/rally/sordo-and-lappi-emerging-as-toyota-contenders-for-2022/amp/


2人のどちらかじゃなくて2人ともとかエバンスのMスポ移籍するんじゃねぇかこれ
2021/06/03(木) 18:04:46.88ID:xjPniOl90
別に候補は一人しか挙げちゃだめとか無いからな
2021/06/03(木) 18:28:38.09ID:90mJpxpJ0
アダモがサードをフルタイムにする可能性を否定してないのも気になるな
2021/06/03(木) 18:34:32.96ID:RPYcX0/k0
カッレがイマイチ伸びてないのが気がかり
2021/06/03(木) 18:50:17.81ID:Lv/mQwQma
ヌービルとソルドはもうヒュンダイで現役終えたほうがいいだろ
その後のキャリアを考えれば
2021/06/03(木) 19:37:35.78ID:Lv/mQwQma
トヨタ相当厳しそうだな
971音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b65-qgv8 [150.246.50.86])
垢版 |
2021/06/03(木) 19:42:06.67ID:3sfO1QqU0
>>970
なぜ？
2021/06/03(木) 22:48:50.25ID:GYzADZsXM
>>969
そうだな。
そしてダニ・ソルドからニダ・ソルドに改名
973音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ aaa6-0h5H [61.12.232.71])
垢版 |
2021/06/03(木) 23:45:51.12ID:nyMMDjHg0
勝田、ここは生き残ってたら良さそうな気が…
2021/06/04(金) 00:23:59.68ID:VuoerXYWd
>>972
気持ち悪いセヨ
2021/06/04(金) 05:19:47.86ID:VuoerXYWd
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-plans-for-teams-to-run-fourth-car-for-junior-driver/amp/

ワークスチームの4人目に若いドライバー用の椅子を設けるらしい
976音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-5DU9 [126.179.255.60])
垢版 |
2021/06/04(金) 06:02:08.10ID:Xbuy5HKvr
>>942
勝田成績いいだろ
来年サードダメなのか？

来期も今のWRCのトヨタのガズーか？来期は
2021/06/04(金) 07:41:47.86ID:mHxQ0sL+r
去年よりはマシってだけで、サードとしてはまだまだだろ、勝田は。
978音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 239a-aXyD [222.14.40.79])
垢版 |
2021/06/04(金) 08:39:37.68ID:yfM+Jp0h0
今F1に居る日本人よりは期待できる…
2021/06/04(金) 08:48:55.71ID:1UAwXn/R0
>>947
フランスでの人気が低いからそこまでがっかりされないだろう

>>951
此だけ実績と経験値の高いドライバーをトヨタも簡単にライバルに渡すとは思えないから
WECからパリダカまで本人が望めばトヨタ側もいろんな選択肢を提示してくれるだろうね
2021/06/04(金) 10:55:39.75ID:oQ8ynoRga
エクストリームEでローブと握手
2021/06/04(金) 14:19:15.52ID:1ezmxtpq0
最新のラトバラのコメントから波乱がなければこうなるかな↓

エヴァンス
ロバンペラ
オジエ＋スニネンorラッピ
勝田
2021/06/04(金) 14:33:44.08ID:WJ4+MuQN0
オジェが走る時は5台走ることになると思う
2021/06/04(金) 15:18:07.60ID:mHxQ0sL+r
ヒュンダイと比較してセカンドが弱いね。
2021/06/04(金) 15:24:00.19ID:sjnjPSvBa
始まったか
2021/06/04(金) 15:28:37.45ID:LjVTfCN6a
実況はここを再利用
WRC世界ラリー選手権【ポルトガル】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1621767729/
2021/06/04(金) 15:45:27.29ID:LjVTfCN6a
スニネン、モンテに次ぐ早期やらかしでのリタイア
2021/06/04(金) 15:58:49.66ID:xuI4qz7g0
タナックはトヨタ情報をヒュンダイにもたらしたけど、逆はないので、ソルド取ったら情報はいる
2021/06/04(金) 16:42:27.38ID:WgYI36kG0
スニネン……このあと全部フルモーが上で走ることになっても文句言えんぞ
2021/06/04(金) 16:42:42.42ID:3hQzTjmRd
流石にスニネンの来季厳しくなっただろ
フルモーがいいだけに
2021/06/04(金) 16:48:19.80ID:LjVTfCN6a
多分ルーベはヒュンダイに切られる
2021/06/04(金) 17:03:38.83ID:sjnjPSvBa
オィット無双
2021/06/04(金) 17:08:05.48ID:LFbXzhW+a
どうせパンクするか壊れてむしろトヨタ表彰台独占だよ
2021/06/04(金) 17:10:28.33ID:Szo5ieQJ0
次スレ
WRCもあるんすよ! SS217
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1622794176/
2021/06/04(金) 17:34:06.56ID:6XF2DoXEa
レポーターにミークが来てんのね
2021/06/04(金) 19:01:39.72ID:qpdim5zxa
1000ならグリーンスミス優勝
2021/06/04(金) 19:32:46.91ID:iKLnv4lla
カッレデイリタイアでヒュンダイ1-2
2021/06/04(金) 19:42:22.54ID:iKLnv4lla
トヨタの来年のドライバーラインナップに大きな不安
2021/06/04(金) 21:54:21.04ID:o8xvwj8ka
あんまりだ
2021/06/04(金) 21:54:45.14ID:o8xvwj8ka
そうだろう？
2021/06/04(金) 21:55:04.86ID:o8xvwj8ka
うんうん
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