【アストンマーチン】セバスチャン・ベッテル41

2021/04/18(日) 18:03:58.51

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↑BBS_SLIP表示のため、次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります）

セバスチャン・ベッテル (Sebastian Vettel) の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は徹底放置でお願いします。相手をする人も荒らしです。

経歴
2007 クビサの代役でBMWザウバーからデビュー
2007-2008 トロロッソ
2009-2014 レッドブル（2010-2013 年間王者）
2015-2020 フェラーリ
2021- アストンマーチン

●公式HP https://www.sebastianvettel.de/
●Twitter・Instagram：ベッテルはSNS嫌いなのでやってないそうです。

前スレ
【アストンマーチン】セバスチャン・ベッテル40
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1610616381/

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2022/06/14(火) 06:02:24.97

ベッテルニュース@VettelNews_jp

Q：ランオフに出たあと、あんなに素早い180度ターンは見たことがない。すごかった。
ベッテル「うん。まあ、少なくともね。あれはうまくリカバリーできた。あまりロスしなかった。ちゃんと曲がるよりは時間がかかったけどね（笑）」

ベッテルニュース@VettelNews_jp

「このとき、彼の“賢くクラッシュした”頭脳が、また電光石火で働いた。ブレーキを離すと、左のウォールとのすき間を完璧にジャッジ。ほんの一瞬も止まらなかった。
そこに行くまでにすべてを完全にイメージし、非の打ちどころなく実行した」

別のファンの指摘「しかもスロットルの量が本当に絶妙。ほんのちょっと踏んで、よけいなホイールスピンでタイヤを傷めないようにしている」
それへの返信「彼はモナコでもやっていた。ある角度に旋回させるのに必要なスロットルの量が正確に分かる」

https://twitter.com/i/status/1535995655684263936
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2022/06/15(水) 07:11:47.87

ベッテルニュース@VettelNews_jp

Q：チームは居心地がいい？
ベッテル「すごくね。シーズン序盤は奇妙だった。２レース休み、オーストラリアではクラッシュ。
すごくおかしな感じだったし、重量オーバーだった。
スタッフは懸命に努力して、とてつもない量の減量をやり遂げた。どのチームより大きいと思う」

ベッテル「ピットストップも改善した。今日見たとおりだ。
そういう舞台裏の努力にご褒美はないけど、ペースがもっと上がって競争力が上がれば大事になる。
エンジニアリングの面は何の問題もない。チームには力がある。全力を尽くしている。
マシンをもっと改善したかったけど、いい方向に進んでいるよ」

Q：つまり、ハッピーなのね。もう１年あなたを見られる？
ベッテル「さあ、分からない。まずカナダへ行こう。その前に、もう少し今日を楽しむよ。
それからカナダへ向かう。来週はかなり忙しい。
たぶん夏のある時点から話し合いが始まって、来年について決めるだろう」

2022/06/18(土) 01:30:37.77

てやんでい、江戸っ子は宵越しの髪は持たないんでい！

2022/06/18(土) 07:53:50.28

ベッテルニュース@VettelNews_jp

15年前、チーフレースエンジニアだったマイク・クラックがベッテルのデビュー戦を振り返って
Q：初めて一緒に働いた印象は？
「マシンから降りると、彼は非常にフレンドリーで、お堅いスイス・ドイツのBMWザウバーでは、そのユーモアのセンスが新鮮だった」

Q：セブがF1であれほど成功すると思っていた？
「正直、ノーだ。彼のキャリアのあの時点では、そうは思わなかった。
しかし今振り返ると、彼の成功は意外なことではない。彼は知性と自己意識で、ドライバーとしても人間としても、内省し成長できたのだと思う」

Q：彼は変わった？
クラック「セブはずっとフレンドリーだ。素晴らしいユーモアのセンスも変わらない。
目を見張る仕事への姿勢―これは前からそうだった―そして自信、天性のスピードと経験を合わせもっている。チームに取って素晴らしい財産だ。セブと一緒に仕事を続けるのを楽しみにしている」

2022/06/19(日) 06:10:56.12

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテル「＊＊＊＊…あり得ない。いったい何だったんだ？午前とまったく違った。まったく。グリップが全然なかった」
クローニン「そうだな、了解」
ベッテル「左リアが壊れているかと思った」
クローニン「了解。見てみる。こちらでもまだ完全に理解できていない」
ベッテル「僕もそうだ…」

ピットに戻ってから
ベッテル「どうやったらこんなクソおかしくなるんだ！　ごめん、無線がオンだと知らなかった。はあ…」

2022/06/19(日) 13:05:06.17

ベッテルニュース@VettelNews_jp

クラックによると、問題はタイヤの内圧だったようです。
「午前はかなり走行したが、内圧があまり上がらなかった。内圧を高めるため何周もする必要があった。私たちはコンディションは同様だろうと思った。
しかし午後は20台がコースに出て、おそらくコースを乾かし、予想よりはるかに速くなっていた」

マイク・クラック「Q2に進出できていたら、調整できただろう。しかし時間がなくなった」
「午前はできるだけ学ぶよう努力した。しかし間違った方向に進んでしまったのかもしれない。午前は温度を上げるのに非常に苦労した。午後は正反対だった」

2022/06/21(火) 21:28:12.78

ベッテル「僕は偽善者だ」環境問題を非難しカナダのエネルギー大臣が「偽善者」と批判
https://www.topnews.jp/2022/06/21/news/f1/207125.html

最近は環境問題に強い関心を抱いていることで知られるベッテルだが、先週末には「カナダの気候犯罪」を非難する特注のTシャツを身につけてジル・ビルヌーブサーキットのパドックに姿を見せていた。

そして、34歳のベッテルはその後さらに、「タールサンド(鉱物油分を含む砂岩)の採掘をやめろ」、「カナダの気候犯罪」といったメッセージが描かれたヘルメットを被って金曜日のフリー走行セッションと土曜日に行われた予選に臨んでいた。

だが、この行為がアルバータ州のエネルギー担当大臣を務めるソーニャ・サベージの怒りを買ってしまってしまったようだ。

サベージ大臣は、現在アストンマーティンのタイトルスポンサーを務める石油会社サウジアラムコは「世界のすべての会社の中で1日の石油生産量が最大」であり、「1965年以降、あらゆる企業の中で、世界の二酸化炭素排出量に最も貢献している唯一最大の企業だと言われています」と主張。

そして、その「サウジアラムコの支援を受けて」ガソリンを大量に消費しているF1ドライバーのベッテルは“偽善者”だと非難したのだ。

2022/06/22(水) 05:37:51.21

来年の契約が厳しいかも

ベッテルニュース@VettelNews_jp 6月19日

タールサンドを採掘するアルバータ州エネルギー大臣などが、自動車メーカーと石油会社をスポンサーに持つベッテルは「偽善者」と非難したことについて
ベッテル「政治家の個人攻撃には少しがっかりしている。これは僕の問題ではないからだ。全然違う。もっと大局的なことだ」

ベッテル「たしかに僕は偽善者だ。仕事として、大好きなこととしてやっていることを考えればね。情熱は全員それぞれ違う。これが僕が絵を描く時のやり方だと言えばいいかな。
未来に向けて、もっと持続可能な方法、化石燃料に頼らない方法がある。その意味で未来はエキサイティングだ」

ベッテル「それを個人レベルの問題におとしめて、大局的な視点を失っていることに、がっかりしている。
本当に大事なメッセージは、転換して化石燃料から抜け出し、再生可能エネルギーをベースにしたライフスタイルを始めようということだ。それが僕が伝えようとしている大局的な見方だ」

ベッテルニュース@VettelNews_jp 6月20日

ベッテルはベーシックなヘルメットをかぶっていました。

チームで話し合いがあり、ベッテルは「気候犯罪」のヘルメットを決勝で使わないとドイツのSkyは伝えていたそうです。

ベッテルニュース@VettelNews_jp 6月20日

ベッテルはドライバーズパレードでカナダの観客からブーイングを受けていました。
https://twitter.com/i/status/1538558217709662209
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2022/07/01(金) 05:51:23.63

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテルは、完全なカーボンニュートラルの燃料（バイオ燃料＋合成燃料）で、マンセルの1992年FW14Bを日曜のイギリスGP決勝前に走らせます！

https://twitter.com/sebvettelnews/status/1542480937547665411

ベッテル「解決法があった。マシンには手を加えずに、カーボンニュートラル燃料を積んだんだ。完璧に働くけれど、環境にCO2を増やさず、完全に持続可能でカーボンニュートラルな方法だ。
この未来のテクノロジーがあれば、この先も、伝統的なレーシングカーを生かし、痕跡を残さずにレースができる」

ベッテルが使う燃料は、ドイツに拠点を置くP1 Fuelのもの。
https://sebastianvettel.de/en/sustainability/

ちなみにWRCは今年から100％、P1 Fuelのカーボンニュートラル燃料に切り替わっています。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2022/07/07(木) 05:57:05.29

ベッテルニュースより

・ウィリアムズFW14Bで走行

ベッテルは、2019年に手に入れた1992年ウィリアムズFW14Bをシルバーストンに持ち込み、カーボンニュートラル燃料を使って、決勝の前に大観衆の前でドライブしました。

・カーボンニュートラルで走る

・ベッテルのFW14Bデモ走行

https://youtu.be/hzgv2khYJN8

（ベッテルのヘルメットにサインするマンセル）
マンセル：レッドファイブ。
ブリッタ・ロースケ：パーフェクト！

Q：ナイジェル、少しだけ。光陰矢のごとし。きっと胸がいっぱいでしょう。

マンセル：信じられないよ。セブは最高だ。彼は４回チャンピオンだ。
私のマシンを持ってきた。お得に手に入れたんだよ。それで飛ばして見せた。あの極上の音。マシンのああいう姿を見られた。自分では、ああいう姿は見られないからね。彼はすごく上手に走っていたよ（笑）。

Q：セブも素晴らしいけれど、あなたも素晴らしい。

将来、私たちはチームメートになるべきだね。本当に感謝している。セブ、どうもありがとう。

Q：ありがとう。

（マンセル、拍手しながらベッテルを出迎え、脱帽）

ベッテル：ああ～！　信じられないよ！震えてる！　本当に凄かった！　あなたは凄い人だ！　マッドマンだよ！

（２人の抱擁、客席から「ハッピーバースデー」の大合唱）

2022/07/20(水) 19:51:48.11

ベッテルニュース@VettelNews_jp

アストンマーティンのグランプリデビュー100周年を記念して、ベッテルが当時のマシンをポールリカールでドライブするそうです。
ベッテル「まず何より、この車が今も生きていると知って最高だ。
今も走れて、素晴らしい状態だよ。
100年前だから、どれだけ長い時間を経ているか想像するとクレイジーだ」

https://twitter.com/Reuters/status/1549637729280991232

ベッテル「ステアリングを握るのが本当に楽しみだ。僕が慣れ親しんでいるものとはまったく違うだろうね。
でも、それこそが肝だ。現在と始まりを結びつけるんだ。すごくワクワクしている」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2022/07/21(木) 05:30:25.79

もう誰もベッテルに興味持ってないのか

2022/07/22(金) 06:14:32.86

ベッテルとハーバートの名車再生ｗ

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテルが1922年アストンマーティンTT1をドライブ。
助手席はジョニー・ハーバート。

https://twitter.com/wearetherace/status/1550124222864773125
https://pbs.twimg.com/media/FYMlWXWUEAEA3zL.jpg

ベッテルがドライブした1922年アストンマーティンTT1

100年前のフランスGPでデビューしたアストンマーティン最初のグランプリカーは、1486ccのエンジンを搭載、最高速は85mph（約137km/h）
https://astonmartin.com/ja/our-world/aston-martin-f1/history
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2022/07/22(金) 12:49:47.64

動画
https://twitter.com/i/status/1550192635729416192
https://twitter.com/i/status/1550187855078719490
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2022/07/28(木) 19:36:11.87

祝引退
ハンガリーもくんな偽善ハゲ野郎

2022/07/28(木) 19:39:00.52

小泉進次郎の後釜として環境大臣に就任してほしい

2022/07/28(木) 19:52:55.99

寂しくなるな
どこがとは言わんが

2022/07/28(木) 19:54:42.52

上がってくるのか再起組か

2022/07/28(木) 20:33:02.12

ベッテル引退か。

アストンは、あんまり走らないクルマだったよな。
レーシングポイント時代の頃の方が、意外性のある速さがあった。

2022/07/29(金) 23:47:46.74

引退記念
https://i.imgur.com/qggHBbl.jpg

2022/08/01(月) 16:38:07.31

相変わらずアストンは予選が遅い

2022/08/02(火) 09:54:56.49

まさかアロンソより先に引退するとはなぁ・・・
案外あっさりしたもんなんだな
まぁモチベがもう続かないという事なのかもしれないが

2022/08/02(火) 11:11:10.92

ベッテルのシートにアロンソとは、驚き

2022/08/02(火) 13:41:04.94

4回チャンピオンの53勝だよ
十分な成功者だよ
怪我せず健康なまま引退して欲しい

2022/08/02(火) 22:02:18.56

ベッテル→ハゲテル→フエテル→ヤメテル

2022/08/03(水) 02:53:49.68

才能も毛根も尽き果てたからな

2022/10/08(土) 17:28:55.15

サンキューベッテル
https://streamable.com/dlotxl

2022/10/08(土) 20:12:11.02

>>814
セバスチャン・ベッテル、2022年F1日本GP予選Q3最後のアタック後の走行中に、観客に手を振りながら日本語で「ありがとうございます、鈴鹿」
ベッテルは7月に今シーズンでのF1引退を発表している。
鈴鹿のF1ファンや関係者に、そして明日の勝者に配慮して、予選でお別れの挨拶をしたのだろう。
https://f1newsjp.com/sebastian-vettel/31763734.html
😭😭😭

2022/10/08(土) 20:39:06.22

日本語で“アリガトウゴザイマス”と感謝を伝えたベッテル。
予選後のベッテルに、この無線でのメッセージは事前から計画していたものだったのとかと尋ねると、
ベッテルから返ってきた言葉は「ノー」だった。

「自然に出たものだったんだ」

「とても良いセッションになったし、本当に楽しめた。この場所は僕を本当に楽しませてくれたし、
　クルマの中で生を実感できる」

「だからこそ、ありがとうを言うことが正しいことだと感じたんだ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/vettel-explain-japanese-radio/10381486/

2022/10/08(土) 23:05:59.31

>>812
スベッテル

2022/10/10(月) 00:45:18.03

セバスチャンあなたは本当にいい奴だった
にもかかわらずあなたの毛髪のことを散々ネタにしてしまい本当にごめんなさい
あなたのおかげで禿げてる人に悪人はいないということがようやくわかりました
金輪際禿げを馬鹿にしたりしません

2022/10/10(月) 03:55:07.12

アリガトウゴザイマスアデランス

2022/10/28(金) 17:44:55.19

レッドブルカラーのヘルメットいいじゃん
やっぱこれが一番似合うよ

2023/05/19(金) 20:59:45.93

アストンマーティン買うぜ！

2023/07/19(水) 06:21:47.84

グッドウィルフェスで、昔の名車マクラーレンとウィリアムズを走らせてる

2023/09/05(火) 06:01:20.07

ベッテルニュース@VettelNews_jp

今週末９日（土）はベッテルが参加するレッドブル・ニュルブルクリンクです！
ベッテルがRB7で走るほか、角田、ベルガー、ラルフ・シューマッハ、クルサードなども参加。

タイムテーブルはこちら
https://redbull.com/de-de/events/red-bull-formula-nurburgring/red-bull-formula-n%C3%BCrburgring-zeitplan
ベッテルの走行は現地12:15～14:00（日本19:15～21:00）グランドフィナーレの前

2023/09/06(水) 13:03:51.24

>>823
スゲェ〜！

2023/09/10(日) 05:53:01.65

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテルが日本GPに行くと言ったそうです

引用
Silja Rulle@SiljaRulle
Sebastian Vettel just announced that he will be in the paddock in Suzuka for the #japaneseGP! #f1 #formula1

2023/09/20(水) 16:11:16.78

セバスチャン・ベッテル、F1日本GP訪問は「ミツバチプロジェクト」推進
※記事のリンク先は怒る人がいるので自分で探して

4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、レースへの情熱と環境へのコミットメントを結びつけ、
今週末F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットでの重要なエコロジー・プロジェクトを発表した。

セバスチャン・ベッテルは現在、鈴鹿サーキットのターン2周辺に11個のミツバチの巣箱を設置し、環境保護に取り組んでいる。
地元の日本人大工と協力したベッテルのプロジェクトは、日本の生態系に良い影響を与えるようデザインされている。

2023/09/23(土) 22:57:19.31

気持ち悪いから日本来んなエコテロリスト
鈴鹿にゴミおいてんじゃねーよハゲ

2023/09/24(日) 08:24:07.77

昔のXのトシみたいに洗脳されたのかなあ
GPニュースでアナもカワイも焦ってたし

2023/09/24(日) 09:51:53.64

小池はエコだとフォーミュラEを東京に誘致して
巨大なコンクリの塔をぶったてて神宮の杜を殺そうとしているぞｗ

2023/09/24(日) 09:59:24.07

子供が生まれて自分変わったと言ってるからこの辺りの関係者に活動家がいたんだろう
人生の分岐点にはいろんな人が現れる

2023/09/25(月) 18:53:54.22

エイドリアン・ニューウェイ天才すぎる。
ヴァルキリーのデザインは凄い(買える訳ないけど)車は四角い問題と言う常識から離てるの凄すぎる。車体がちょうどボートでタイヤを外に張り出してボートの左右をトンネルにしてグラウンドエフェクトでダウンフォースって発想が普通は思いつかない。車の底は平だと思い込んでるから。F1のデザイナーだから出来たのだろうが天才に自由を与えるとこんな凄い事ができるんだ。

2023/09/26(火) 05:54:44.35

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ドライバーズパレード中のインタビュー
Q:君が愛する場所に帰ってきたね。特別な機会にBuzzin' Conerにいる。
ベッテル「また来られて、すごくワクワクしているよ。僕が大切に思っているプロジェクトだ。向こうに縁石が見える。
黄色と黒だ。花バチの色はアンバサダーとしてぴったりだよ」

ベッテル「ねらいは、生物多様性の減少について認識を高めること。とても重要なねらいがある。
木曜日はドライバーがみんな支援してくれて本当に嬉しかった。ファンもみんな応援してくれて。素晴らしい週末になったよ。
次はレースを楽しみにしている」

Q：なぜここで？
ベッテル「ドイツからは遠いけど、日本は故郷のように感じる。世界一のコースだ。長年、すごく応援してもらった。
プロジェクトを始める特別な場所になると思った。
生物多様性の減少は日本だけでなく、世界中で問題になっている。これをいい出発点に、もっと広げていけたらと考えた」

2023/09/27(水) 01:12:53.44

さあ、明日ベストを尽くそう

2023/09/29(金) 23:07:00.51

ベッテル神社が必要かのう・・・・・

2023/11/25(土) 16:19:10.12

ベッテルニュース@VettelNews_jp 11月21日

ベッテルにドイツ・サステナビリティー賞（DNP）名誉賞が贈られることが発表されました。

受賞理由
「ベッテルはサーキットのチャンピオンだったが、現在はサステナビリティーと環境保護をモータースポーツや
他の分野に取り入れるロールモデルになりつつある。彼はサステナビリティーへの変化を自ら生きている」
Race without TraceとBuzzing Cornerについても紹介。

https://nachhaltigkeitspreis.de/preisverleihungen/ehrenpreistraegerinnen-2008-2023/sebastian-vettel

※検索
サステナビリティ（Sustainability）は直訳すると「持続可能性」であり、「環境・社会・経済」の観点から、
今後長期間にわたって地球環境を壊すことなく、資源も使い過ぎず、良好な経済活動を維持し続けることを意味する言葉です

2023/12/30(土) 06:11:39.37

ベッテルニュース@VettelNews_jp・9時間

事故から10年…シューマッハについて
ベッテル「今も本当につらい。受け入れたとは言いたくないけど、彼が戦い続けていること、元気でないことは受け入れている。
とにかく幸運を祈っている。今もよく話題になるよね。僕も個人的によく考える。何度も頭に浮かぶ話題だよ」

ベッテル「最大の共通点はレースではなくなって、人生全般やレース周辺の生活になっていた。
その意味で、友人として恋しく思う。
ここ数年、彼がいたらすごく重要な存在になっていただろう。
僕は聞きたいことが山ほどあるし、彼なら絶対たくさんの答えや刺激を与えてくれたはず。それが恋しい」

ベッテル「僕は友人という立場だけど、家族はもっとずっとつらいだろう。
あのときミックはまだ少年で、小さいというほどじゃなくてもまだ10代だった。まったく違う立場だ。
父親が事故にあって、離れてしまったんだから」

2024/02/06(火) 20:09:42.43

ベッテル、メルセデス？？

2024/02/07(水) 12:44:22.28

ミック