□■2020□■F1GP総合 LAP2403□■サクヒール□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2402□■サクヒール□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1606911380/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フジテレビ更新
■F1サクヒールGP DAZN
フリー1 12/4(金) 22:30〜 解説:小倉茂徳 田中健一
フリー2 12/4(金) 26:30〜 解説:小倉茂徳 実況:笹川裕昭
フリー3 12/5(土) 23:00〜 解説:田中健一 実況:サッシャ
予選 12/5(土) 26:00〜 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
決勝 12/6(日) 26:10〜(放送25:30〜)解説:中野信治 実況:サッシャ
■F1サクヒールGP フジテレビNEXT
フリー1 12/4(金) 22:30〜 解説:津川哲夫・米家峰起 実況:小穴浩司
フリー2 12/4(金) 26:30〜 解説:津川哲夫・米家峰起 実況:小穴浩司
フリー3 12/5(土) 23:00〜 解説:森脇基恭・川井一仁 実況:小穴浩司
予選 12/5(土) 26:00〜 解説:森脇基恭・川井一仁 実況:小穴浩司
決勝 12/6(日) 26:10〜(放送25:30〜)解説:森脇基恭・川井一仁 実況:小穴浩司
■F2第12戦バーレーン DAZN
レース1 12/5(土) 21:10〜 解説:小倉茂徳 実況:市川勝也
レース2 12/6(日) 21:20〜 解説:中野信治 実況:市川勝也 カレンダー
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク
7月26日 (空き)
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン
8月16日 F1スペインGP バルセロナ
8月23日 (空き)
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月6日 F1イタリアGP モンツァ
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日(空き)
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日(空き)
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 (空き)
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ(ポルティマオ)
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ(金曜日なしの土日開催)
11月8日 (空き)
11月15日 F1トルコGP イスタンブール
11月22日 (空き)
11月29日 F1バーレーンGP バーレーン通常コース
12月6日 F1 サクヒールGP バーレーン外周コース
12月13日 F1アブダビGP ヤスマリーナ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ・ ベトナム・中国 ミックもマゼピンもPP欲しいだろうなあ
獲れないとずっと馬鹿にされてしまう
今日が最後のチャンス、でも確実に一人はそうなる 1おつ
ラッセルほんま楽しみやわぁ
デイモンが聖飢魔2からfw15に乗る時みたいな嬉しさ! ハースが速くなるかどうかはマゼピンパパの投資額次第なのかな グロージャンが突っ込んだのがガードレールじゃなくガッチガチのコンクリートブロックだったらどうなってたんだろうね
単純に跳ね返されて終わりで済んだのかな >>9
普通のペイドラじゃないから、シートもらえてるんだよね
でも、ストロールみたいにチーム売り渡した方がパパからの入金額増えそう >>9
ダラーラの設計製作とフェラーリから供給されるパーツ >>13
ストロールパパは新しいファクトリー作ったりと
投資額ハンパない >>7
颯爽とアイロットか角田がPP取って
ミックマゼピンPPなしで昇格が一番可能性高いかな ミックがポールトゥウインしてチャンピオン取ってくれると気分いいんだけど >>11
確度からいって跳ね返されてたかと
今回ばらばらになったのは
バスタブがガードレールにはさまれたから
エンジン側が千切れたんだと思う こういうのってバラバラ壊れながら転がるほうが見た目は悲惨だけど、実際はエネルギー分散するから良いんだよね。
ガツンと当たってそのまま止まるとかのがヤバイ ハミルトンも3回陰性出た後の陽性だからな
フェルスタッペンも予選前くらいに下痢しだして陽性反応出るわ >>20
そういった意味では今回のやつコクピット部分はほぼ衝突してそこで止まってるんだよな
それで53Gくらって気絶せず骨折も無しってグロージャンの体どうなってるんだよ
今までの数多のクラッシュで鍛えられていたんだろうか >>21
マゼピンと接触、両方リタイア
で、マゼピンに胸ぐら掴まれてビビっている将来しか見えん >>24
そこはもっと斜め上で
来季チームメイトなのに接触して殴り合いってほうが面白いかなw ハースの素人が何秒落ちで走るのか見ものだな
予選落ちしたら参戦数には入らないんだっけか >>15
ストロールの場合はアストンマーチンとしての活動の一環でもあるからな
マゼピンとはその辺が違う >>9
もともと速い時期もあったのでフェラーリPU次第 >>23
気絶してたら死んでたな
やっぱりドライバー・オブ・ザ・デイだわ! アーバイン鈴鹿や顎スパみたいのが毎レース見れるのかwNetflix出番だぞ >>30
マグロとか要らないから、正直
ドライバー・オブ・ザ・ダイになって欲しかったわ 人体の構造的には瞬間的なら100Gくらいまでは耐えられるらしいよ
挟まったりぶつかったり、圧迫されたりすると骨折や損傷受けるだろうけどね
もちろん鍛えてたことは生存の一助になったのは言うまでもない 超高速レイアウト全然面白くなさそうだな
高低差もないし 動画見るとクラッシュ爆発してから、脱出まで30秒近くあるからな
よくあれだけの軽傷で済んだと思うよ 時速100kmの乗用車でも正面衝突で一瞬で止まったら50G以上はかかるらしいよ >>35
もしガードレールを通過してたら轢かれるくらいの場所にはいたよね、たしか >>34
高速と言いつつ、ストップアンドゴーなのがつまらない
高速コーナー無い >>35
だよね、2000年と2001年にクラッシュで吹き飛んだタイヤでマーシャル亡くなってるし なんか起きてる事は面白いがサーキットは退屈そうに見えるなレッドブルの上げてる動画見ると まあ新コースで抜けるかどうかは毎回大方の予想を外れる >>39
セクター2はそこそこ高速コーナーにならないかな チャールズ「ラッセルが優勝するに1票」
ボッタス「・・・」 OTポイントは1戦目とほぼ同じ、バックストレートがないだから 昔のホッケンハイムからスタジアムセクションを
失くしたようなコースやろ >>28
そいや、来年から赤牛はチーム名どうするんだ
アキュラあたりでも名乗るんかw? >>47
これで万が一ラッセル優勝でボッタスがノートラブルだったら来年メルセデスはラッセルで良いんじゃねと思う
もうボッタスではハミルトンには敵わないのははっきりしてるし
アルボンの代わりにレッドブル行けばマックスとの差でハミルトンとマックスの比較がしやすくて良い 今回は同じコースなのに開催時間が後ろ押しなんだな
決勝は生で見るのは辛い このコースが許されるなら富士のレイアウトは変える必要全くなかったんや(´・ω・`) ラッセルは174cmのハミルトン用に最適化されたマシンに乗るからかなり窮屈みたいだね(本人は185cm)
シートも3年前のでシューズとかもかなり小さいのを履かないといけないとか
おまけにメルセデスのシミュレーターには2年間乗ってないみたいだからこれでボッタスが負けたら… 富士のレイアウトをゴミみたいなものにしたティルケ許すまじ >57
平時ではないからな
しかしブラウンのような立場の人がオーバルとか言うと、どんどん歪められていくな… ボッタスがラッセルに負ける可能性とラッセルノーポイントでエイトケンポイントゲットの可能性に注目 マセピンライセンス確定してなくて策もないのに契約したのか
最悪ペレスも余ってるし、そこまで焦る必要あったか? >>61
> ラッセルノーポイントでエイトケンポイントゲット
ワロタ 速い遅いは置いておいてラッセルは気負い過ぎてやらかしそうなんだよな ボッタスもラッセルも冷静なフリしておいて心の中はソワソワしまくりよ >>67
観る方からするとそれもエンタメ
カイジの″愉悦″セリフじゃないけど 実力が分かるってコースじゃねーべさ
マシン(パワー)の実力が分かるだけで VWがモタスポ撤退ってなんかほんとにガソリンエンジンそのものが消えるんだなって実感湧いてきた 先進国じゃ、純ガソリンカーの新車はあと10年で消える ペレスのエンジンが逝ったということは
そろそろ他もマズイんじゃないの? ハース、ウィリアムズの代役ドライバーより
知名度アップの優等生バンドーン >>11
ガードレール破壊されてエネルギー吸収した分が無くなるから、単純にドライバーが受けるGが上昇して、下手したら頭部とか内臓損傷とかしてたかも。 >>81
正直、何が正解だったかはしっかり解析しないとわからんとは思う。
同じようにクラッシュしても、進入角度が僅かにずれたり速度が数キロ違っただけで全然違ったかもしれん。 >>82
ハミルトンに、フェルスタッペンが揶揄をかます
「だから言ったでしょマシンのおかげだって」 ラッセルの走りが気になって多分夜中に目が覚めると思うわ >>64
返信画像のナイト2000でワロタ
懐かしい >>58
シューズを小さくして対処するっていまいちわからないんだよね。身長と関係ないし、足の大きさを小さくできるわけじゃないし。
ボルダリングのシューズみたいに指を曲げるくらい?
どっちにしろ、シューズで変わるくらい狭いなら、アクセルオンオフなんてできないのでと思っちゃう。 ラッセルがボッタスを圧倒したら、来年はラッセルとボッタス?
ボッタスがラッセルを圧倒したら、ラッセルの将来は暗い? ルクレールも散々懐疑論に晒されてきたが
実際はフェラーリでベッテルより成績良く今の立ち位置にいる
ラッセルもおそらく同じようなパフォーマンスを発揮すると思われる
こいつらはプロストやベルガー、あるいはハッキネンといった元F1トップドライバーたちが評価しているドライバーだからな
ここの住人より説得力がある >>96
圧倒するほどの差が出ないコースじゃないかな?
それは両者にとって好都合やろけど フジテレビの野郎、短縮バージョンのほうがきれいに編集できてるじゃねえか。最初からぶつ切りなんてやめてこれをやれや >>82
ハミ布団の現役引退が21年までに早まる可能性はある。ベッテルみたいにはなりたくないだろうからね >>82
ボッタス「僕には契約がある(キリッ」
というフラグが立つ ラッセルはウィリアムズだとバカっぽいよなwwwwwww >>36
いま再放送してるけど、25秒はかかってたけど、良く手の火傷だけで済んだものだ。消火もグロージャン見つつやってるから一気に消せないしな >>100
月曜と火曜はいつもフルで再放送してるのに
放送枠が最大3時間半なのか冒頭から47分
カットしちゃってたのがなぁ >>11
ロバート・クビサみたいにと思ったら>>19で書かれてた
これも凄まじかったよなぁ >>107
去年辺りから、オリジナルの放送枠決勝なら3時間半、予選は2時間10分超えるとスパッと切られてたが、今年のぶつ切りはケツから放送枠ぶんいっぱい取ってぶつ切りなんで酷さが目に余る。編集してないからね
今やってる金曜土曜のコンパクト版の方がレコノサンスがないぶんスッキリしてるな >>23
慣れているだけあって、受け身の取り方がいいんだろうね。 >>23
大抵加害者側だった記憶しかねえw
いつぞやのベルギーも こんな見所の多いグランプリが日本時間の深夜開催なのか(´・ω・`) AWの小松さんのショートコラム読んだ
そしてミックも担当するのかな
この仕事が終わったら本一冊出せそう >>102
ベッテルは元々ミスが多く実力に疑問があったから予想できた
ハミルトンは衰えない限りベッテルみたいにはならない 来季のハースロケットはさらに発射回数が増えそうだ。 >>108
これ今思えば赤旗出さなかったんだな。今回のグロのは秒で赤旗出たのに。 >>98
というよりチームはテレメトリデータで全ての操作記録が見れ、それを解析することでドライビングを丸裸に出来る
その上でドライバーの能力を判断してるんだから、外部の人間がタイムや順位だけであれこれ言うのとは判断基準のレベルがまるっきり違う
そんなチームよりTV見てるだけのド素人の自分の方が判断能力が高いと思い込んでるここの住人はただただ痛いだけ >>85
ただ基本的には正面からのクラッシュはテストされてるわけだけどね
だからこそベッテルとかがガードレールを批判したんだと思う >>98
ベルガーってセナとお友達なだけだった実力的にはマッサやウェバーより下のタイトル争いできる車に乗って一度もタイトル争いに加われなかった人だよね? >>117
この頃は赤旗なんて滅多に見なかったイメージですよね
今シーズンは既に四回?赤旗出てるから新鮮 >>76
日米はなんだかんだありそう
日本 軽自動車
米 ピックアップトラック 次突っ込んだらタイヤと一緒に燃えるんか・・・
グロージャン「次、ないんだよ(´・ω・`)」
グロージャンの事故を受け、ターン3にタイヤバリアが追加/F1サクヒールGP
https://www.as-web.jp/f1/651503 >>127
BOT<おれのことを批判してたすべてのやつに見たか Fu○kピー 21:05 F2 フリー 22:30 F1フリー1 00:45 F2予選 02:30 F1フリー2
21時以降寝る間無い レースの最中にハヤブサのカプセル落ちてくるのかな?
今週末は忙しいな 中年になり身体にガタがきている俺が
深夜スタートの時に最近やってる裏ワザを教えてあげようか? >>53
スチュワートの引退知らないで残留決まっていたのにシートがないと思い込んで最終戦でPP狙いに行って事故死したセベールみたいになりそう ラッセルはまずはちゃんとマシンのフィードバックができるかだよな ラッセルがメルセデス乗るのは面白そうだけど、バンドーン可哀想だよな
なんのためにリザーブドライバーとして契約してるんだか? ハースの来期については現状の最弱PUから普通のPUくらいにはなるとビノットが語ってるのでそれ次第
あと、フェラーリのマシン開発すらグダグダになってる上にアルファロメオまで見てるので
シャシーの改善のリソースをハースに回すだけの余裕があるかってのもあるが
むしろアルファロメオの邪魔扱いまでされてないか心配
こういうとこがシャシー開発まで全部丸投げカスタマーの辛いとこだな
元々フェラーリは1年落ちPUまで与えてた酷い扱いな所なんで、悪い癖が出てるとも言える
ルノーもポンコツ再生PUを押し付けてくるからどっこいどっこいだが…
そりゃレッドブルもメルセデス以外のカスタマーは嫌がるわ バンドーンは才能あったろうに色んな人、事に翻弄されたと言う意味では残念というかかわいそうな気はするけどFEには乗れてるしF1ドライバー時代も(結果に比べて)相当稼いでいたと思うからかなり恵まれてる方なんじゃない? オコンは何をしでかすか分からないという不気味さがあるからか距離を取られてたけど
ラッセルに関してはトトは好青年だと評価してる感じがコメントからも溢れてるので
もしボッタス並に活躍出来そうだったら2022にシートを奪われちゃう可能性もあるからね…
ボッタス的にも前2回でアルボンすら下回る成績を連発しちゃったので
3回目になる今回はしっかり取らないと来期早目の1年契約延長が難交渉になってしまう
残りレース少ないのにこの状況は不味い >>142
FEは別に拾ってもらわなくても乗れるだろうあそこはもっと酷いの山ほどごろごろしてるんだし
むしろ、別カテトップレースに移動出来なかった人達が行くとこ もうおっさんドライバーにNO!と言おう
F1に定年を導入してほしい >>140
ウィリアムズがラッセルリリース拒否した場合に決まってんじゃん >>143
おもいっきり愚痴ってるでしょ…でも上の決定には従うしかないってだけだよ
ここで更にしつこく食い下がっても採用は覆らないの分かりきってる上に、
マクラーレン時代のバンドーン扱い再びになって悪いムードで追い出されてしまうし…
「今週末、メルセデスをドライブする機会がなかったことについては、明らかに残念に思っている。
全てのF1レースに帯同することに1年を費やし、そしてこのプログラムに対して多くの時間、
トレーニング、コミットメントを捧げてきた。これは痛いことだ」 ボッタスがラッセルにコテンパンに負けてしまうと契約は来年限りだろうな
まさか違約金払ってクビにはしないだろうし
真の目的はハミルトンに契約上でプレッシャーを与える事だろう
「ごちゃごちゃ言うとったらラッセル乗せるぞゴラ」 アロンソさん新人認定おめでとう(´・ω・`)
いいのかなー? 未来を教えると日曜にラッセルは10周以内にクラッシュしてリタイアするよ ぼっさんはこのレースで勝っても負けてもリタイアしても叩かれる運命にあるのだろうな オコンはメルセデスリザーブ辞めてレギュラーなれて良かったね
メルセデスはリザーブ乗せるつもりないわこりゃ 他所のチームの現役ドライバーをリザーブにできてしまう仕組みの問題かな そう言えばミハイルも代役デビューだったな
次戦にはトップチームに引き抜かれてたが 下位カテで結果残してF1に来て即結果残しても
チームとチームメイトがカスでお金無ければ終わりっていう
バンドーン以下の間の悪さとなるともう死んだドラくらいしかいないだろうな ハミルトン陽性の第一報を聞いた瞬間のバンドーンの気持ちを考えると
仕方ないとはいえやるせないものがある >>156
ラッセルはもちろんフェルスタッペンに勝っても当たり前って状況だから厳しいよね
マイナス要因はいくらでもあるけど、評価上がる要素が全然ないw >>142
そもそも、バンドーンはマクラーレン育成出身だからな
FEとはいえ、メルセデスワークスに拾ってもらっただけ感謝だろに
そりゃ元々育成、出向というテイの実戦でレース勘の鈍る事のないベンチで控えているラッセルを乗せるのは筋だろに
ウィリアムズもNOとは言えない メルセデスに乗るなら「ハミルトンと勝負になる可能性があるのか?」
ってドラで見たいのが正直な本音、ヴァンドーンさんには悪いけどラッセルでよかった もうボッタス降ろして バンドーン vs ラッセル で決着つけよう >>156
そりゃまあ、ボッタスの本来の相手はハミルトンやタッペンなんだもの
ラッセルとの話題が多くもなってるが、ここを取らないとタッペンとの争いも面倒な事になる懸念がある
ラッセルとの争いは若い子にシートを奪われるかどうかという最低ラインの争いなので
ラッセルだけに勝てても解決には遠い…マシン的にリタイアがボッタスより多いタッペンを大幅に上回ってないと駄目なんだし >>165
FEはそもそもF1で駄目だった連中でもいけるとこなんで…
エリクソンでもインディとかシートあるんだから、
バンドーンとしてはリザーブで乗れるチャンスがあるのならFEで我慢するって内容かと バンドーンが大失敗でオコンが成功という事実憎たらし過ぎないか >>151
キリスト教のせいだな、日曜の午前は教会でミサって決まってるから
アメリカの大統領選挙だっておかげで火曜日にしたくらいだしwww 今年のタッペンはトルコで取っ散らかった以外
マシンに問題ない限り常にほぼ最大限(ファステスト取れてないくらいで)っていう、地味に恐ろしい成長ぶり まぁラッセルの実力を疑問視する声も出てるし、ここらで一回見せといた方がいいよな FEってサラリーがかなり良いからドライバー的にはありがたいだろうな まあ、雨でとっちらかるのは仕方ない
むしろ雨のせいかタッペンくらいしかまともなオーバーテイクをなかなか見せてくれなくて暇だったし… バンドーンもう一回スーパーフォーミュラ乗らないか?
多分一番F1に近い感触のシリーズだと思うんだ FEとSFは金にはなるけど、出来ればルマンとかインディとかラリーとかもっとアピール出来る場行きたいんじゃない?
アロンソがFEに行きたがったかとか、F1やめた人が他を無視してFE行きたがったかを見ればまあ扱いが分かるでしょ
もっと有名選手で溢れていて、レース関係者からもFEはエキサイティングだ!とか言われてるなら別なんだけど
F1にもこれなかったとか通用しなかった連中の吹き溜まり扱いなんで… せっかくF1デビューするのに全然話題にならないフィッティパルディ・・。 なんか最近ルクレールの荒さが目立つ気がする
ベッテルより速さもあるしまだ若いんだけどさ
とはいえ現役だとハミルトンやタッペンあたりのトップドライバーたちが持っている勝ちへの執念とかエゴとは違うただの焦りに見える
冷静さの無いこの感じって純粋に頭が悪いのかなルクレールって
これじゃあハミルトンどころかタッペンにも負けるだろうしチームメイトになったらリカルドあたりにも負けるレベルだな
フェラーリの新人起用は失敗か >>174
F1と比べたらクソみたいなもんなんじゃない? >>180
今のハースやウィリアムズのシートに乗ってもそりゃ話題にしようが…
同僚を打ち破るかどうかくらいかな?
あとはスピンして他の邪魔しなきゃ御の字
ラッセルの場合は得点圏どころか表彰台圏のマシンだからねえ
フィッティパルディもルノーやタウリ、レーポあたりならもっと話題に… >>183
そもそもエース枠的に求められてシート得るレベルか育成枠でない限り
自前でスポンサー持ち込まないといけない人が大半でない?今のF1って
セカンドにも払える大メーカーのチーム激減してるし
メルセデスのリザーブってのも給料自体は悪くない筈 >>181
歴代荒ぶりドラ
グロ
クビアト
ストロール
ルクレール
マゼピン アブダビではミックになりそうだから同じハースでも注目度大。要は今後のF1に変化起こしそうな人かどうかよね。エイトキンとピエトロは今回限りだろうし。 >>180
前回のフィッティパルディは、デビューする前から、フジテレビが気持ち悪いくらい持ち上げたのにな。血筋とイケメンって、本来の価値から外れた領域だけで評価してた >>188
まともにレーシングスピードで周回できるのかすら気になる サッカーのチェルシーのオーナーといいロシアで大富豪になった人多いな まあ、コロナは一向に収束の気配がないし、来年もこんな調子なら
運が良ければバンドーンにもまたチャンスは巡ってくるでしょ
抗体が長続きしなくて再度感染する可能性が割と高いらしいし
なんか他人の不幸待ちという不謹慎な考えだけどリザーブという立場だから仕方ない フィッティパルディの血がオーバルで覚醒するかも知れん ぶっちゃけボッタスがコロナってハミとラッセルの対決が見たかったよね >>186
FEはメルセデスですらドライバー確保がしんどい場なんで…
給料が他より高めなのはそういうお話
大体、そこそこ強くてもF1デビューを諦めたコスタみたいなのに負ける感じの場だし
なので、FE自体は完全におまけでメインはリザーブでひょっとしてメルセデスで乗れるかもってのがメインだよ
それにこぎつけたとおもったら駄目だったんで1年間の苦労が!って嘆いてたんだよバンドーン >>198
まさかなの?別にあり得る話だと思うけど レースが荒れに荒れてエイトキンとラティフィがまさかのW入賞、
ラッセルは気負い過ぎてリタイアとかになったら目も当てられんな
ラッセルは実力はあるけどいい所でなんかやらかしてる印象がある >>196
ボッタスだったらひょっとしてがあるから盛り上がってるって面もあるので
ハミ&ラッセルだとそういう浮ついた気持ちなく落ち着いた感じで祝福されてた気もするw 今回F1デビューするドライバーは
予選で邪魔にならなきゃいいが
ってレギュラードライバーでも邪魔になってペナルティもらいかねないコースだよね つーか、フィッティパルディやエイトキンがカーナンバーどーするか全然話題にならんな まあ、幸いハースとウィリアムズだからQ1で終わるか、
Q2に進出して褒めてもらえるかくらいだから…
Q1で他のマシンの邪魔したら蛇蝎の如く文句言われるだろうけど >>204
エイトキンは名前にちなんでえいときゅうです 逆を言うとどっちかが旗を立てるかも知れない事を前提に近付かない&こいつらより先にタイムを出す
ということをベテランドライバー側に気をつけて貰った方が良さ気 F1に挑む角田裕毅・20歳の野望 マックスとの違いを自己分析
https://news.yahoo.co.jp/articles/21b5849577ee3309fe08b86d90a7668a77b7f173
>──ご自身のドライビングの「強み」は
>
>角田:ブレーキです。カートの頃からブレーキを重要視して練習してきて、
>その甲斐あって、ブレーキの使い方がうまくなったと思います。たとえば
>バーレーンの1コーナーでも、僕は思いきり車を突っ込めるんです。
これってマックスと同じくレッドブル向きなのかもしれんね >>208
まぁお陰でスピンして予選を棒に振ったけどな ラッセルも楽しみだけどドライバーズ選手権2位争いも注目や!(`・ω・´) なんだろう‥なんかボッタスを応援したくなってきた… >>210
更にそのおかげで15台抜きも見せられたわけで
いくらタイヤに余裕があったからって今のF2であんなに抜いてタイヤ持つのはスゲーと思った >>181
全部フェルスタッペンデビューから4年にわたって言われてた事だな シリル、2019/20年のPU開発凍結を要求 2018
↓
シリル「我々はエンジン、エンジン開発、パフォーマンスに関する70年にわたる競争に背を向けるつもりはない」 この男はコロコロ変わるなwwww
このフランス人は何故か枕時代からホンダの邪魔をするなwww ルクレールはサインツと仲良くやれるといいんだけどな
少々ナーバスな傾向があって、ヒステリックな発作を起こして無線で暴れる事があるので…
レースにとってはあんまり良くないからねミスを引き起こす懸念もある
ボッタスやヒュルケンに意味もなくガンガン当てちゃったり予選でおかしな事になったりもしたし
身内と変な争いになったりしないといいんだけど
ただ、チームが上向かないと無理をするという段階ですらないかもだが ルノーは自力では勝てんから何としても赤牛に載せたいんだろ >>218 修正
シリル、2019/20年のPU開発凍結を要求 2018
↓
シリル「レッドブルのホンダF1エンジン継続の提案は受け入れられない」
「我々はエンジン、エンジン開発、パフォーマンスに関する70年にわたる競争に背を向けるつもりはない」 この男はコロコロ変わるなwwww
このフランス人は何故か枕時代からホンダの邪魔をするなwww >>217
中段で他と違うスピード持ってたりすればタイトな序盤ではどうしてもダーティーに写りやすくなるんだけどね
結果論から来る印象論であれこれレッテル貼り付けたがる人には要因やプロセスなんかには全く興味ないんだろうな >>181
マサと争っていた頃のアミルトンも
そんなもんだろ。 角田のスピンの原因はブレーキングじゃなく
トゥの最中に前の車に近づきすぎたことじゃなかったかな バーレーン外周コースがどんなもんか
まずはF2のFPで見てみよう どうでもいいけど、カーボンニュートラルで政府が2兆円の基金だと
やったねホンダさん 契約があろうが違約金払えばいいんだろう、今週のリザーブ選びみたいに >>204
https://youtu.be/PRDWL39Hkt0
この動画の背景に写ってるフィッティパルディのピット見ると51番つけるっぽい? ベッテルもそうだけどボッタスの落ちぶれ具合もかなりのもんだな >>228
ここで「俺が俺が!うちがうちが!」ってのを止めて共同開発でコア技術へ向かわないと
日本車に未来はないだろうなあ
全てを日本で用意できるんだから とっくに1千馬力超えた世界最高PUルノーさんの必死な主張 マゼピンはランキング7位に落ちるのはほぼないけど
6位に落ちるのは可能性十分あるんだな >>236
夜更かしも早起きも両方殺してくる時間帯だよね 予選ははやぶさ2帰還と同じ様な時間なのでどちらもライブで見るつもり
決勝はどうするか・・・ 情報遮断するなら4時か5時起きで追っかけ視聴するのも手 おまいらどうせラッセルが遅かったらボッタスのエンジニアが細工したとかいうんだろ >>241
ネタバレ俺的危険度最高ランクは電車のドア上モニター
ネット遮断とかしててもボーっと眺めてるとよくネタバレされる アメリカ大陸のグランプリの視聴体制で臨むだけだろ
早く寝て早く起きな
そしてスマホに一切触らずに録画を見るんだよ >>176
ピレリじゃないから下位カテゴリーとして評価されてない理不尽さ 代役とはいえついに最速最強マシンに乗れる喜びと、イモラの汚名返上に燃えてるだろうなあラッセル
プレッシャーもあるだろうが思う存分実力を見せつけてもらいたい 単純な疑問だけどF1みてピレリタイヤ買いたくなるやつおる? >>242
メルセデスはやらないだろ
ルノーは露骨に止まるか煙でるけど >>248
ラッセル今頃興奮しすぎてフルボッキしてるよ、多分。 >>216
懐かしい。おちゃらけメガネが出てから見てないや。 さすがにペース的にボッタスがラッセルに負けることはあり得ないでしょ
ずっと乗ってんだから
差がどれくらいあるかだな 問題はここ最近のボッタスはツキがないことだな
それをまだ引きずっているようだと リアタイ出来ないと観るまでYouTubeが見れやしない公式のハイライト動画おすすめしてくれなくていいからぁ >>208
レッドブルでデビューさせてほしくなるわ >>260
ハミチンとの交渉を有利に進めれるから、むしろ望んでるんじゃない? >>208
これがマジなら来年の角田かなりマジーだろ
早急に来年のドリフトタイヤマスターしないと・・・ ハミルトンの契約金はラッセルの出来関係なくね?
来シーズンに関しては最多タイトルを共に獲れるわけだし、ハミルトンもその利をよく解っているだろ。 >>208
速さはともかく、ここ一番でツキがないのが過去の日本人ドライバー達と変わらんからな。
正直、来年厳しそうに思うわ。 >>272
知ってる、2位はタッペンで3位はアルボンだったねすごかったよねいろいろ ボッタスさんもすっかりマッサやバリチェロみたいなかわいそう枠になってしまったな・・・ >>273
SNSでバンバン応援してやれジャップはそれが足らん おれは学生のときしか英語の勉強してないからあんまりわからんのだけど、Fワードは相当ヤバい単語と教わった記憶なんだ。
でも無線聞いてたら大阪弁でいう『アホか』くらいの感覚で使われててさ、そこらへんの感覚て実際のところどんなものなの? シロトキンも勿体ないな
ウィリアムズのマシンの出来にキレて出ていかなければ
こうやってメルセデス乗れたかもしれないのに >>277
まっさんやバリプロみたいに俺は犬じゃねえ!てポーズ見せるのが痛々しい スペインまで名忠犬だったボッさんが忠犬にさえなれなくなってきたな 元アライヘルメット被ってた方が速いよ
ボッタスはアライだったハミルトンもタッペンもベッテルも
ペレスもガスリーもストロールも セーフティカーのデモラン見たけどコーナーに角があったり、シケインがあったり
思ってたよりオーバルとは遠い事がわかった ボッタスはラッセルよりいいペースで走るけどコースアウトしてDNFみたいな結果になるよ >>279
アメリカ人は公の場とかじゃない限りごくごく普通に使う
アメリカ以外はそうじゃないって感じかね
あほって大阪の人は普通に使うんだろうけど
他じゃまず滅多に口に出していうもんじゃないってのと似てるのかもな 一応、フィッティパルディやエイトケンも就職試験なんだろ 「速すぎたけど、クビアトに接触したかどうかは分からなかった」と水曜日に退院したロマン・グロージャンは語った。
「彼のことは見えなかった。彼が行く手を遮ったことには腹が立ったけど、彼はターン1の出口から僕の死角にいた。僕は他の人よりも早くコーナーから立ち上がっていたで、ミラーを2度見た」 しかし腕の違いなんか出ないコースだな
本物のオーバルとは完全に別物 >>297
マシンの違いが出るという意味でラッセルに期待 >>295
「彼が行く手を遮った」
ええええ、、、
無事なのは良かったけど、この認識はないわあw マグロは危険地試運転する前にF1引退でみんなのためになった >>295
腹が立ったって言ってたのはクビアトじゃなかったか?
2人のインタビューごっちゃになってない? もしかすると、左右非対称のセッティングが見られるか? >>301
gateソースになるが、これどっちもグロージャンのコメント アウターの上の部分のS字?
結構幅が狭くてしかもキッツいな
全然オーバル風じゃねえ >>306
まじか
自分英語のソースしか読んでないが遮られて腹立ってたのはクビアトで
グロージャンはクビアトに当たったことすら気づいてなくてミラーは二度見たけど何も見えなかった、なんで壁にぶつかったの?って思ってる印象だったが 散々書き込まれてると思うけど全然オーバルじゃない
外周がほぼシケインになってる >>311
> グロージャンはクビアトに当たったことすら気づいてなくてミラーは二度見たけど何も見えなかった、なんで壁にぶつかったの?って思ってる印象だったが
ようはちゃんと見てないって事
グロージャンらしいわ
ブレーキ踏んだけど効かなかったと言ってる飯塚と同じ >>303
シミュレーターだと53秒台だったみたい >>312
カワイもそんな速くないってずっと言ってるな。一周は短いけど。
これ許すなら、ウンコ富士も昔のままで良かったやないか ぼっさんは今年マックスにカモにされたから、そういう意味でも来年以降も生き残るには、敵はラッセルじゃなくきちんとポールとってマックスに勝ち切ることだわな。 セクター2で異様にマシンが跳ねてる場所があるな
F1でも跳ねるんかな? こういうコースでやるときは事前にもっとF1マシンでテストしてからやってくれ
極力テストさせない方針だからいいんだとかむしろ安全をなんだと思ってるんだ あのバンピーなところで滑ってまたガードレールとかもあり得そうだし何考えてるんだか こんなコースにグレード1ライセンス買い続ける産油国やべーな 買い続けるって言うと語弊があるな
申請料も安くないのによく更新を続けてるな >>316
距離が短い分周回数は増えるんだろうけど、それ以上に飛ばすから短くなりそうね メルセデスのレーシングスーツ着てるラッセルの嬉しそうなことwwww ラッセルがゴール前にバルサンしてノーポイントの未来が見える みんなメルチェデスマシンさえあれば簡単に勝てるんだよな?
オワコンボッタスなんて軽くブッチ切らないと減俸もんだぜ!
ビッと気合入れて走るニャ。 >>333
最新の記事では脱出できなくて一旦諦めて手と足どこから燃えるか考えたって言ってるな
そのまま諦めなくてよかった しかしツノダもやるもんだな
本番でどうなるか見てみよう F2あの感じなら外周部分でアルボンがクラッシュするに今年の500円玉貯金を全賭けするわ てか角田は今シーズンはこんな感じだと思うが…フリーは毎回速さ見せてるけどな
予選だったり本戦でなんかおかしい時あるのが多いだけで
経験不足から来てるのかチーム戦略がおかしいのか本人に運がないだけなのかは分からんけど
この辺なければ普通にF2でチャンピオン争いしてたと思うんだけどね 角田マジで頑張ってライセンスとってほしいけど運の悪さが滅茶苦茶不安ですわ 心配はマシントラブルかな
バンプでの振動凄そうだし >>355
開けてないからわからんけど例年通りなら10万は超えてるぞw >>350
死を覚悟したのか
グロはもうレース引退した方がいいな
あの運転は危ないわ 他人巻き込む前にやめるべし
でも変わりはマゼピン砲w >>365
先週あんな事故があったあとと思うと、このドヤ顔がフラグに思えてくる 最低マシンで飼い殺しされそうになってるところに
突然最強マシンだもんな
フルボッキやろ かつてホーナーが牛耳ってたチームに角田が邪魔されるとは、なんたる因縁か マジ荒しレベルだな
書き込みが何の話をしてるのか全く分からんがF2の話なんだろ?どうせ >>367
オーバル感全く無しのただのクソコース定期 >>360
アルボンのクラッシュにそこまで全力になるなよwww S字セクションのターン6-7でポコポコ跳ねるね
案外テクニカルコース レイアウトだけなら確かに「ほぼオーバル」に見えるけど
外周部は実際走ってるの見るとコース幅も狭いし意外にキツいからなんだかな
「1分切るから超高速のF1版オーバル」なんて言うけど実際コースが短いだけだわ ストップ&ゴーといっても
モンツァみたいにリアウイングペラペラにはできないよな 決勝、眠い時間にクソつまらん展開にしかならない気がするのは俺だけか
高速パレードで、SC定期でレースが展開、ピット戦略とリスタート勝負にしかならん気が Yahooの記事でほぼブレーキ踏まない完全な超高速全開バトルとか書いてたゴミライター死ねよマジで
ああいうやつはクビにしろよ >>392
ハースのフェラーリBチーム化がより加速するってことだろよ
これまで頑なに拒んでたからな、フェラーリドラを乗せるのも 流石チャンピオンマシンだな
ボッタスの心境やいかに >>406
自分の古い知識喋りたいだけで本当に邪魔
公式に300円課金して現地実況聴くべき >>392
レスタって数ヶ月前に相変わらずビノットと対立してるって記事出てたよな
その仇敵が支配するフェラーリから離れられるし丁度いいか >>418
ミックと共にフェラーリに舞い戻ってビノットを追い出し、フェラーリ復活というシナリオかな? ロズベルグが引退してつまらなかったF1なのに
ルイス君の病欠で突然盛り上がってまいりました メルセデスとレッドブルのセカンドドライバーダメだなー ボッタスはマグネッセンレベル。
結局、メスセデスの車が速いだけ これリカルドやフェルスタッペンがメルセデスに乗ったらどんなパフォーマンスするんだろうな
めっちゃ見てみたくなったw ハミルトン
やっぱりマシンのおかげやったね…
ずっとウィリアムズに乗ってた奴がいきなりこの圧倒的最速タイムだもの(笑) 車の性能が違い過ぎる
こんな不公平なスポーツってF1だけやろ? >>436
だから、契約更新していないのさ。 ラッセルと契約やな。 ラッセルこれもうウイリアムズ乗りたくないだろwww >>439
だって、エンジン、シャシー設計を競ってるんだもん。 ドライバーは飾りや。 >>443
もう、降りないだろ。 ハミルトンが強引に乗ってきたら、二人乗りや。 ハミルトンに高い金払う必要ないなこれ
ラッセルで余裕だわ DAZNの実況田中健一って何者?
凄くイライラするんだけど
要らないようコイツ この短いコースでコンマ3以上www
ボッタスどんだけ遅いんだよ…
ハミルトンの評価めちゃ下がるなあ 田中はもう声聞いただけでイライラする
妙に甲高いオタクっぽい声が無理 焦るなまだFP1だから
FP2くらいからボッタスもマシンに慣れてくるだろ ポンッと乗ってこれはやばいだろ
ボッタスどーするん? ハミは年俸大幅ダウンかな
来年一杯が確定するボッタスよりはマシだが >>454
レギュラードライバ―として余計ダメじゃねえかw ボッタスよりハミルトンの方がやばいだろ
ハミルトンを載せる必要がないことが分かったんだから メルセデスはハミに大金はたく必要無いなこりゃ
そこらの凡ドラ乗せてもそこそこ良いとこまで行けちゃうもんな 高給を要求するハミルトンよりラッセルを載せた方が安上がり >>458
もしメルセデスにフェルスタッペン乗ったらどうなんのかな?? 無双? fp1始まる前からラッセルが勝つ可能性が高いと
他のドライバーのコメントあるけど
ハミルトンは大したこと無いって言ってるようなもんだな
実際そういう結果になってる フランク・ウィリアムズ「マシンが速ければドライバーは飾り」 >>462
これ以上ない実験が見られる幸せ
コロナが無ければ有り得なかった ハミルトンアンチイキイキしてるけどせめてハミルトンが乗ってる時に比べろよ 真面目な話、ラッセル勝ったらハミ契約更新してもらえないぞ レッドブルは立ち上がり加速重視のセッティング?ホームストレートエンドでエンジン回りきって苦しそうだったけど、メルセデスは余裕がありそうだ >>461
ハミルトン以上に独走するだろうな
ある意味今以上につまらないレースになるだろう >>470
ボッタスがハミルトンに勝ってるならまだしも負けてるのにボッタスがに勝つとハミルトン契約更新しないはないだろ
ボッタスを今から切ろう ハミ「サキールGP欠場が決まって(マシンが凄いだけとバレてしまうので)悲しみに暮れている」 >>461
予選が遅くてタイヤマネジメント下手だからそれなりだろうな >>468
ハミルトン以上にボッタスに差をつけてるし(笑)
この短いコースで(笑) シーズン前自信満々だったホンダエンジン速攻ぽっきり折られてたけど
実際そうとう良くなってたんだなこう見ると >>475
トルコで実力差は見えてるだろ
鬼の居ぬ間にしか威張れないとか虚しくないんか? 先週までずっとウィリアムズだったのに
いきなりこんな圧倒的タイム出せるんやな
この短いコースでコンマ3はヤバいぞ 実はラッセルのヘルメット被ったハミルトンっていう、誰も得しない影武者じゃないよな?? >>478
ハミルトンは高給すぎるからハミルトンの方が契約されない可能性が高いだろ >>483
ハミルトンが同じコース走ったならわかるけど違うコースなんだからさあ 一点も取ったことのない男に負けるベテランドライバーがいるらしい >>490
ハミルトンのチャンピオン記録更新はメルセデスにとっても大事だからない ラッセル何の問題もなくメルセデス乗りこなしてて草
しかもロックさせまくりのボッタスより安定感あって… ラッセルこれでウィリアムズに戻ったらアルジャーノンに花束をやん メルセデス初乗りフリー走行1回目でトップタイム
チームメイトがミスを繰り返す中ほぼミスなし
極め付けは無線で「後で俺のシートについて話し合おうぜ」と言い放つ
これ未来のチャンピオンの風格だろ 何を言ってるんだ、バルテリはとても速いドライバーだよ >>495
メルセデスにとってはそんなのどうでもいいだろ まあ、契約がどうなるか知らんが
ハミルトンの評価は間違いなく下がった やっぱりラッセル凄いね
もうメルセデスのマシンのコツを掴んだんじゃない?
まあ、FP1だからまだわからないけど
それにしてもポンっと乗った新人に余裕で負けるとはさすがにボッタスだな ラッセルこれでノーポイントクラブだからな
やっぱりF1はマシンだわ これでウィリアムズに戻ったら、これはF2マシンか?って言ってしまいそう ハミが早いんじゃなくて単にクルマが早かっただけだな >>490
金額は既に合意済みだしそんなところでケチらない ハミルトン速いんじゃなくて、マシンが速いという疑惑が更に増えそうな結果やね タイヤマネジメントは2018年度のf2見てないから分からんなあ ボッタスってようはラティフィレベルってことでしょ?
グリッドで最下層のドライバーなんじゃないの? >>440
そしてハミルトンがウィリアムズに乗るっていうの素敵やん ウィリアムズマシンというチャンピオン養成ギブスから解き放たれたラッセル ボッタスはマッサの上位互換だからな
頭髪的に考えて >>525
ステアリングもまだ全部理解してないっぽいのに
タイムはしっかり出してるしな FP1ですでにボッタスがここ数年のF1界を腐らせてたと証明されかけてて笑う
やっぱたまにスクランブル的な入れ替えは必要だな
アンタッチャブルなコンビだといろいろ見えなくなる ルクレールはラッセルの優勝に賭けるわ!って言ってたからなw >>484
予想以上だろ
まさかラッセル-ボッタスの間にRB2台とも入るとか想定外だ ラッセル、来年のボッタス次第では・・・。
ハミルトンも引退が近くなるのかな?
まぁメルセデスはソコソコ速いドライバーなら優勝出来る事を
暴露したね。 ハミルトンが勝って泣いていたりしたのはなんなのか?
結局カテゴリーの違うクルマなんだなw 確かデビュー戦優勝ってあったような気もする
でも30戦以上ノーポイントで初ポイントが優勝って過去にないのでは? >>548
このまま上手くいけば再来年はそうなるだろうな >>502
1セッション良かっただけだろ(笑)
ハミルトンの評価なんて1ミリも下がらないし、シューマッハの評価も上がる事もないw >>546
もう契約破棄して来年からシート入れ替えで良いんじゃね >>544
ウイリアムズだってスマホみたいな画面あるし… みんな誤解するなよ!
ボッタスは天性のポチ属性なだけだぞ! バカ高い報酬を要求するハミルトンより、ラッセルとボッタスにした方が合理的 グロージャンの手ここまで酷い事なっとるとは思わなんだ・・・
まぁ助かったこと自体奇跡で最良の結果だったとは思うけど包帯グルグルを見るとねぇ・・・ ラッセルが群を抜いてよいドライバーって可能性もあるけどね
とりあえずもうボッタスはいらない
遅い、気の利いたこともいえない、華もない、持ちネタはファックユーとほえるだけ
さようならボッタス >>553
既にTwitterでもハミルトンいらねー(笑)で溢れてるぞ、英語でな フェルスタッペンは正しかったな
メルセデスにのったら9割のドライバーは勝てると ボッタスまじボッタス
ぼっさんのプレッシャーに対する弱さは異常… ハミの評価落ちたね あのマシンなら誰でもハミルトンになれちゃう >>563
左右が笑顔じゃないのもポイント高いなw ハミルトンに引導を渡すのはタッペンでなく
ラッセルだったとは とりあえずボッタス=ラティフィが証明されたようで… フェラーリが本来の速さに戻ってくれたら
フェルスタッペンvsラッセルvsルクレールという
ニュージェネレーション組による熱いバトルが見れる
もうハミルトンやボッタスはF1から去っていい >>563
両サイドが真顔なだけに余計に際立ってるなw 月曜日の見出し
ランキング最下位のラッセル チャンピオンカーに乗れば楽勝
霞むチャンピオンの価値 メルセデスの速さを体感した後にウィリアムズの糞マシンに乗るとか正に拷問やんけ ライコみたいに古巣で余生を過ごそうかボッタス。くっ、持ち込みが足りないっ! >>567
また捏造してやがるw
そこまでやってもHAM>MSCは揺るがないのに 今までボッタスを載せ続けたメルセデスの罪は大きい
時間返せよ >>575
もちろんそれはみんなわかってるけど、普通なら普通に走ってまさか初乗りのノーポイントドライバーには負けないよねっていう
しかも間にRB2台挟んでるとか これからメルセデスのマシンにどんどん慣れていくわけだからな
ボッタス
まだFP1だから(震え声) ハミのPUだけ絶対細工してるよな。間違いないわ。加速が違う。 いや待て。ぼっさんは実はデブリを拾っていたという可能性はないか
ないですね >>563
恐らく、もう一生拝めないと思われるリザルトw >>588
ラッセルにとってはすっきり走れるだろうな
ウィリアムズ戻っても ドライバーをハミルトンからラッセルにかえるだけでドライバーのギャラを20分の1にできる裏技 レッドブルもこういう若手がいきなり乗ってトップクラスのタイム出せるような車作らなきゃダメだって結局
ラッセルが凄いのはもちろんだけど、
シーズン終盤にもなって未だにリアがすっぽ抜けてスピンするとか論外でしょ メルセデスがチームメイト同士でバチバチにやり合わないと面白くない
ぼっさんはダメだ ハミの強さは1発よりタイヤマネジメントなのは見ててわかるだろ 予選でボッタスがアルボンより下はありえないからラッセルがち、ボッタス7割って感じだろwww しかし、ラッセルの体はマシンに合ってないんだろ?
窮屈じゃないんかね? >>608
ベッテル「良かったよ、昔のレッドブル」 ボッタスが稀代のゴミドラということが証明されました
さよならボッタス
二度とF1マシンに乗るなよ >>603
お前はいま日本の40代女性を敵に回したぞw >>593
ラッセルのあまりの速さに動揺してんな(笑)
この短いコースでコンマ3はヤバいぞ
まだマシンを全然理解してなくて、ステアリングのボタン操作も理解してないのに なんかラッセルはシューマッハをボコったロズベルグみたいだな ハミルトンの給料半額にしてもいいな。
ハミルトンが特別なんじゃなくてボッタスが反対の意味で特別だったことが判明した。 >>568
チームメイトをボッタスに固定するとして、メルセデスに乗ればチャンピオンになれそうなのは
ハミルトン、ルクレール、ベッテル、ライコネン、リカルド、ぺレス、ノリス、サインツ、ガスリー、ストロール、ヒュルケン、クビアト、グロージャン、マグヌッセン、ラッセル
チャンピオンになれなそうなのは
アルボン、ジョビナッチ、ラティフィ、オコン
かなぁ。 >>623
つまりメルセデスは物凄いマシンだということか ラッセル>ハミルトン>>>>その他ってなるだけだろ
トルコでゴミだったフェルスタッペンは論外 >>563
これコラだから違和感あったのか 今日スーツできたのにすぐに写真撮れないもんな ハミルトンはチームメイトという点では本当に今まで楽な戦いをしてたんだな
まさかボッタスがラティフィレベルだとは。
アロンソ、バトン、ロズベルグと組んできたんだからボッタスなんて犬でしかないだろ マゼピンでも速かったから、メルセデスに乗れば誰でもチャンピオンになれる可能性がある >>619
捏造までしてハミルトン下げに必死で笑えるんだけど
ラッセルが速いのは分かりきった事だしな
ボッタスに勝ったとてハミルトンに勝った訳でもない
つまり今お前は角田の速さに動揺してるんだろ(笑) ハミルトンヘイトのすくつ(何故か変換できない)やなぁ・・・
なんか寂しいなぁ・・・ FP1だから順位は置いといても本調子じゃないシートで普段のメルセデスと同じ位置に来られてなおかつミスがほぼ無かったのは評価出来るよね
ボッタスがちょいちょいミスしてたから尚更
しかし途中に出てきた最終コーナーのテレメトリー比較はボッタスにとっては中々キツかったな ぼっさんはトップジョージにFP2も負けたら後がないな >>610
抜けて速いトップチームはそこでバチバチやり合わないとツマランからな
セナプロが盛り上がったのはそれだし。
あそこまでガチンコでやり合ってたら見てる方も盛り上がる >>598
立ち上がりでトラクションのかけ方が
ポチとは違うのだよ >>629
今期マシンは初乗り
DASの操作がよくわかんない
ボタン操作やダッシュ表示がよくわかんない
シートあわせも完璧ではない
からのトップタイム 結局メルセデスに乗らないとほぼ勝てない
ぼっさんは4年も乗ってるのに全く歯が立たない
来年も乗る
そりゃつまらなくなる ボッタスは不倫、離婚、新しい女をトレーニングと称して
コース上まで連れ込みとかやってきたツケが来たな ラッセルもマックスみたくいきなり好タイム連発してたけど
あれが続くとチームメートの心が折れちゃうんだよな 他がロングランしているのに赤タイヤでトップタイム出しただけで過大評価過ぎるわ ボッタスは顔が地味すぎて辛い
やっぱ史上最速の奴らなんだからボッタスみたいなつまらんやつは要らん
マジ来年から消えてくれよ
頼んだぞ ボッタス「ぼくはレースのシュミレーションしてたから」(震え声) ハミラッセルのギスギスなチャンピオン争いが見たい
イギリス人同士なのもポイント高い ラッセル、明日はローターを真っ赤に輝かせながら突っ込んで行きそうだなw これでラッセルがあっさり勝ったら、ここ数年F1をつまらなくしてきたのが
ボッタスって確定してしまう いきなりミハエルの話を始める奴(笑)
どんだけコンプレックスあんのよ(笑)
しかしラッセルのデビューから対チームメイト36戦予選全勝は更新されそうやな
ミハエル・シューマッハが確かデビューから予選システム変更まで178戦164勝だったが
やっぱり予選は信用出来るな
ボッタスに予選負けまくりのハミルトンはいらなくねーか? >>600
デブリが無ければ砂を拾えばいいじゃない ズシャシャシャー マグロの方がボッタスなんかより数倍キャラが立ってて面白い
ボッタスマジ害悪
F1をつまらなくした元凶
ボッタス以外ならハミはこんなに楽に記録を伸ばせなかっただろ? 誰だよボッタスはマッサをボコった実力があると言った奴は?
俺はマッサなんてなんの物差しにもならないと思ってた。
坊ちゃんの言ってたこともまんざら嘘じゃなかったな。 ボッタス「でもおれウィリアムズ時代にマッサをフルボッコにしたから」 最後の答え出すにはハミルトンとラッセルが同じマシンに乗るしかないけど
ハミルトンが絶対に阻止するだろうな
今までの名声全部失いかねんし
強すぎるマシンでタイヤの扱いが下手すぎるセカンド相手に無双してたってなっちゃうし ボッタスだって相手がハミルトンでなければ
他のチームではエースドライバー
そう思っていた時期が僕にもありました ラッセル来期からハミルトンに代わってメルセデス行けるやん ラッセルはラティフィ以下とか騒いでたアホども今どんな顔してるんだろw >>665
つまりラッセルはいろんな物差しをぶち壊したんだな >>656
ボッタスよりメルセデスPUしじゃないかな? ポッタスはウェバーより下かもしれんと最近思い始めた >>675
それでも一瞬チャンピオンになりかけたんだぜ アマゾンのAIが算出してた速いドライバー比較を改めてやってほしいな こういう特殊レイアウトでラッセルがメルセデスに乗ってどうなのかみたいけどな >>664
ウィリアムズ時代は輝いていたんだよ。ボッタスも
ロズベルグが引退してメルセデスに乗るとなっても
そんなに反対派はいなかったと思う
まあ、今ではもはやF1をつまらなくしている元凶だけどね ウイリアムズに帰ったラッセル 「おかしいな、この車どうやって走らせたらいいんだ?」 >>676
まだ契約してないほうと交代でいいじゃないか ハミの記録更新を悪い意味でアシストしたF1界最凶のゴミドラボッタス
こりゃ訴訟もんだな ラティフィ、エイトキン、ピエトロが連続シケインになるな。 アロンソもラッセルをべた褒めしてたからな
ラッセルが速いのは見る目があれば誰でもわかる >>676
ハミルトンに来年の年俸下げるけどいいね?でも
ハミルトンは飲むだろうね。
その浮いた金でボッタスに違約金でさいなら FIAから訴えられてもいいだろボッタス
ここ数年のレースをつまらなくした元凶だし >>668
あれだけタイヤダメにするやつがどこでもエースは無いわ 車がドライビングスタイルに合う合わないがあるから
単純にチームメイトだったときの勝敗で実力をはかることはできないさ
だけどボッタスはダメだ >>695
ボッタスはもうラッセルを天才だとべた褒めするしか生き残る道が無いね でも今シーズンで1番面白いわ
やっぱりメルセデスもラッセルも速かった >>696
ハミルトンは飲まないしメルセデスもそんなオファーはしない ハミルトンに年俸減ふっかけられそうだね
拒否したらラッセル乗せたらいいし このラッセルでさえウィリアムズに戻れば入賞もままならない単なるモブになるんだからな
ドライバーの優劣なんてホントに馬鹿馬鹿しくなるほど勝敗に関係ない
今までも溢れる才能を持ちながらそれを発揮できないまま去って行った奴らが沢山いたんだろうな
ホント、罪なスポーツやでぇ ラッセルのエンジニアがボッタスの車に細工したな。酷いことする トト「ポチ、来年こなくていいよ」
ボッタス「僕には契約ガー」 >>697
FIAは審査統括機関であって興行無関係
文句言っていいのはFOG(F1)ですよ >>692
タイム的にそこがF2レベルだな
ラッセルだったらマグに喰らいつけてただろう 別にボッタスは悪くない
ハミルトン贔屓のチームだから少し遅くなるのは当たり前 これでボッタス契約更改とかだったら完全にF1終わるわ
自覚あんのかなFIAとメルセデスは >>703
ボッタス「私にとって何も変わらない。尻尾を振る相手が変わるだけだ」 お前らラッセル舐めすぎだろ
ボッタスに勝つのなんて当然
F2初年度でノリスに相当差をつけて優勝してんだからさあ
ハミルトンはアロンソに勝ってる時点で実力疑えないでしょ
チームメイトが雑魚なのはフェルスタッペンの方では? これで予選も決勝もラッセルが完封したら
来年のボッタスの針のむしろ具合がやばそう ハミルトンの功績を認めないわけでは全くないけど
チームメイトがあまりにも雑魚すぎる
ボッタスが相手ならチャンピオンなんて最初から決まってるようなもんじゃん
なんだよ?あのタイヤロック連発のふらふらな走りは。
あの映像は、本来まだメルセデスのマシンに全く慣れてないラッセルの映像だろ?
情けないにも程があるだろ。ボッタス >>530
確かマネージャーがトトだっけ?
メルセデスに乗ってる理由はそこだけかもな。 ラッセルはシートも合ってないし、靴も小さいサイズを無理やり履いてこれだぜwwwww
ぼったすうううううううううううううううううううう >>643
しかも足がでかすぎて、ベダルと合わない。 >>711
今年のラッセルはそこそこバトルしてるから大丈夫だろ
自分が劣ってるマシンで戦ってきた所から、今度は自分の方がマシン有利な状況で
バトルできるとか楽しくて仕方ないだろうw チームが贔屓してる方は大体0.2秒速くなる
そういう目で見るとボッタスとハミルトンには大した実力差はない
分かってない奴が多いみたいだが まあ、ラッセルはフェルスタッペンやアロンソのように
何にでも乗れてしまう天才タイプのドライバーなんだろうね。
こいつがハミルトンとガチでやってくれるならメルセデス独走のシーズンでも
めちゃくちゃ面白くなるぞい >>722
チートしても勝てないベッテル馬鹿にしてんの? ボッタス77とラッセル63足したら140
こんな偶然あるのか⁉︎ このあとF2予選、そしてF1フリー2か
いやあ楽しみだわ
早く寝といて良かったわ
ずっと起きてられる ラッセルはバックマーカーの処理の処理ってF1ではした事ないよね?
懸念はそれくらいかな?あとかわいいw >>720
常に7割ぐらいで走ってたんやろ。そりゃミスもせんわな!。余裕ぶっこきすぎや。 ラッセル無線 DASの使い方分からないから教えて、黄色いランプがついたんだけどどうすれば
これでいきなりトップタイムか、FP2ではもっとボッタスと差が付きそう FP2開始
笹川「メルセデスのガレージが慌ただしいようです。何かあったのでしょうか」
小倉「なんとボッタスが先ほど急遽コロナ陽性で欠場することが決まったそうです!」 まあ、メルセデスはマゼピンが乗っても速かったしなあ。 >>729
アホかな?
ボッタスの我儘でハミルトンとチーム途中で入れ替えたこともあるのに >>736
DASはラップ出すためのものじゃないけどね まーただ、俺らがここであーだこーだいっても、
来年はハミルトン+ボッタス
この組み合わせがハミルトンWC+コンストのダブルタイトルを簡単に取れるからな
チームに波風立てることなくな
ハミ+ラッセルにしたらトトの胃に穴が開くかもしれんw
ラッセルだっていまはナイスガイなキャラでもWCかかってくればどうなるか >>737
アブダビでハミルトンとラッセル見てえわ ハミルトンには名門ウィリアムズ復活の偉業を成し遂げていただきたい ハミルトンじゃなくボッタスがコロナで欠場で代役ラッセルだったらな。 開幕前にゲームでチャンプになったときはゲームうまいんだなと思ってたけど
いい車に乗せてやれば実車でもちゃんと速いんだな Twitter見て驚いたけど長渕剛の息子って元レーシングドライバーだったのか
ラッセルとチームメイトだったって 元々再来年はハミルトンラッセルでほぼ決まってるしな ほんとお前らって見る目ないくせにぎゃーぎゃーうるせえよな
去年の鈴鹿のパスラッセルで買った奴俺以外にいるのか? >>723
T○T○ 「君が自ら辞めると言うなら代わりの席を用意してあげよう 断ったらこの業界に君の居場所はなくなるがね」 まぁ、まだFP1だしな
予選でボッタスが勝って、レースで負けるかもしれんし
予選でボッタスが負けて、レースで大負けするかもしれんし >>745
イギリス人としてイギリスのチームを立て直すべきだろう
いつまでもドイツのチームに居座っちゃいかん まあ予選になってガチればボッタスのコンマ3遅れくらいだろ… 中嶋一貴「ウィリアムズでノーポイントのドライバーがメルセデスで勝てるわけないだろ」 >>751
すみません。そこまではさすがにしてませんでした。
最初に現地で見た2006年のアロンソ優勝のチケットにしてしまった 俺は去年今年と一貫してボッタスを叩きまくってたからな
ボッタスを評価してた奴息してる? FP1だけでこれだけ実力差がハッキリわかるのも珍しいわ
明らかにレベルが違った ボッタスがコロナじゃないって、結果的にまたF1をつまらなくしたと思うw ボッタスのあのOPでのドヤ顔が腹立つわ
そういうキャラじゃねーだろお前っていう >>739
全然わかってない
チームがハミルトンを贔屓してるのをドライバーは感じ取る
大体そこで0.2秒差がつく
どのチームでも同じ
長年F1を見てればわかるがお前はあほだからわからない >>765
ハミラッセルの対決なら面白かっただろうな >>752
なるほど
ハミルトン ラッセル
タッペン ボッタスかw >>749
大クラッシュで背中痛めて諦めたんじゃなかったか。
同時期に同じクラス辺りでレースしてて同じく大クラッシュで車いす生活になった
ドライバーもいた スタッフ 「どうした?バルテリ」
ボッタス 「持病のコロナがっぁ!」 >>751
俺はハミルトンの次のチャンピオンはラッセルと言い続けてたぞ
タッペンが無冠で終わるとも予想してる 決勝はラッセル1位アルボン2位ノリス3位で
仲良し表彰台になってくれんかな
そしてラッセルがインタビューで「FACT」って言って欲しい >>769
ソース出してくれないとなあ
妄想と変わらんぞ そりゃ開幕前のEスポーツで現役相手にあれだけ無双してたんんだから
いきなりトップくらいやってくるよな さすがアロンソが一番の注目はラッセルだと言ってただけあるな ゴキオタがボッタス叩いててワロタwwww
誰でも勝てる車で積み上げた記録がただの参考記録へ変わった瞬間wwwwwwwwwww マゼピン叩いてる場合じゃねーなこれは
ボッタスの精神が崩壊するまで全世界のボッタス叩きが加速するだろう ラッセルの顔の個々のパーツはいいのだが、バランスが 走るシケインが3台もいるからトップを走る誰かがやらかす
セーフティカーなければ2〜3周ラップダウン ラッセルはバーチャルGPでも速かったからな
予想通りよ
速いやつはゲームでもリアルでも速い >>784
「追い風参考」wwwwwwwwwwww >>790
ルノーでも「GP2エンジンーーーー!!!」
やって永久追放じゃないのw ボクが思うに、あのゴリラ女がボッタスのツキを落としてるんだと思うんですよね
もうボッタスは謝罪会見を開いて、前の奥さんとよりを戻すべきですよ >>783
人を見る目はあるな マシンとチームを見る目はアレだが >>795
エミリアだったけ?
笑顔かわいかったよな >>789
ラティフィは今年前半戦は経験不足だったがもう多くの周回遅れで鍛えられてベテランシケインの域に達してる >>779
ソースとはあほもいいとこ
この経験則を述べる者はあまりいない
アホな英雄論が蔓延ってる
宣伝のためには英雄視するのが得策なのだろうが、実態は違う 2020年の流行語大賞まだ間に合う?
「ボッタス」 どうせラッセルはスタートで出遅れた挙げ句SCに単独スピンでリタイアだろ ピッカライネンちゃんもどっちかっつーとさげ○んのような・・・ というか初年度ハミルトンに負けたアロンソもカスってことになるし、現役のドライバーもそれ以下のカス揃いってことになるよな マッサはハンガリーでの事故後、明らかに遅くなったしな
そんなマッサに勝っただけでメルセデスのシートゲットしたんだよな >>787
ラッセル 「チョット待って整えるから」
パカッ カチャカチャ カポッ ギギッ パコン
ラッセル 「これでどう?これをもっとこっち持ってきた方がいいかな?」 >>808
アロンソはエコヒイキをはねのけて最終戦までもつれて1ポイント差の僅差だったから(振るえ声 >>802
それって独りよがりに思ってる論をあたかも一般論にみたいに言ってるだけだよな
チームの方針次第だろ f1とf2て同じガレージ使うの?F-1のフリーからこの短時間でf2の予選にって車どこにしまってるの? >>812
お前みたいな低脳には理解できないみたいだなw >>811
正直その年見始めた年だからエコ贔屓だったか覚えてないんだけどエコ贔屓だったっけ? >>796
今となっては、アロンソの評価を高めたのがハミルトンというオチ。 >>818
少なくてもアロンソ本人はそう思ってるだろw >>787
写真写りがあまり良くないような
喋って動いてるところ見るとカッコいいよ >>817
その論が正しくてもハミルトンとボッタスの差はそれ以上あると思うけどお前ボッタスか? >>816
F2はガレージ前 F1はシャッターの中 >>783
アロンソじゃなくてもラッセルに注目してるやつは腐るほどいるわ 乗りにくくて遅い車から真逆の車とか楽しくて仕方ないだろうなぁ ぼっさんの話題ばかりだけど、アルボンのスピン芸も最早セブの域に達しつつあるよね >>733
俺はもうウトウトよw
FP2明日見ようかな >>829
アルボン「限界を探っているんだ」(震え声) >>814>>824
なるほど。勉強なった。ありがとう >>828
おっさん早く寝ろよ
その時小学生だった俺でも20超えてるのににわかもクソもねえだろ
お前半世紀ぐらい見てるジジイか? のび太が居るのにベッテルが上に来てるのが解せぬ。。
また元に戻したらさすがにあからさま過ぎるから自粛してんのかな? >>818
シーズン序盤は明確にアロンソが優遇されてた
ハミルトンが徐々に愚痴り出して結局イコール扱いになっていった
それにキレたアロンソがロンを脅迫した 定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元F1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ www >>834
アホな英雄神話に騙される糞ガキか
経験値が違うんだよ >>842
おじいちゃん今日の夕飯何食べたか覚えてる? ラッセルが優秀なのは誰もがわかってたのにやっぱり急に沸いてくるんだなw ラッセルがいきなり余裕のトップタイム
そりゃ圧倒的な性能を誇るメルセデスマシンに乗れば一度も表彰台に乗ったことのない若手ドラでもいきなりトップタイムですわwww
本当に余裕があるドライビングだから乗りやすいマシンなんだろうなぁ
ところでボッタスゴミ過ぎてだめだね・・・ >>844
そんなに年寄りではないが?
お前みたいな低脳とは違って分析力が優れているからな >>749
Renならレーシングドライバー目指して英国で生活してたけど事故って諦めたよ。
当時人気だったエドシーランを見てミュージシャンの道に進んだね ラッセルもハミルトンのチームメイトになったらそんなに活躍できなくなる可能性が高い
ハミルトンは見た目以上に政治的な動きをするからな 乗りやすくて速いマシンでクルクルしたり遅いやつがいるらしいな >>855
ボッタス「し、知らん!そんなヤツ知らん!!」 しかしマゼピン速いな
カーリン乗ってたら普通にタイトルとってたろこれ それよりフロントロックさせる癖を直さないとまたタイヤ駄目にする ボっさんこれ普通に決勝ラッセルに負けて来年一杯でクビにしされるのでは… まぁ今回勝っても負けてもぼっさんは来年限りな気がするけど。 ミック遅すぎひん?こんな1発の速さがなくて大丈夫か >>857
今年のカーリンは今一つなんだけどな
ダルバラが伸び悩んでるのがそれを物語ってる ボッタス今回負けたら来年残留したとしてもかなり居心地悪いだろうな >>861
このまま負けたら俺はチームの中で笑い物だ
このバトルの結末はダブルクラッシュといこうぜ…! >>864
華がないよな
決勝もタイヤ持たせてバトルしないで勝つパターンが多いし F2の予選トラフィックがヤバすぎる
オープニングラップ見てるみたい >>858
それは思うな。それでジリ貧になってくパターンだ >>875
タイヤあっためるのに二周くらい使ってるから4分だと間に合わんだろ >>864
謎のスタート決めてトップ10にはくるだろう
F1でそれができるかは疑問だが 角田ルーキーシーズンのポール回数更新史上最高記録更新おめ
でも明日マゼピンに追撃されたらおわるやん最悪なばしょすぎだろwwwww >>865
プレマ1強のF3で最弱だったダルバラなんか基準にならんわ >>883
レースペースで走ったらタイヤあったまらんだろw タッペンPUの責任にしてるけど明らかにホンダPUはえーよな・・・? 予選なのに至るところでバトルしてて草生える
こんなのまともにタイム出せないだろ おいおい!ボッタスがこの程度のドライバーだと考えてるのか?
ずっとハミルトンの傍で学習して来たんだぞ?
最後の引き出しは予選で出すものだと散々苦杯を嘗めて来てるわけでさ。
先ずはラッセルに先行させてから予選で叩く作戦なんだよ。 ミックさあ…
ハースほんとにこんなん乗せていいんかい… やっぱメルセデスは車がとんでもなくいいんだな
ボッタスはうんこ 何をやってるんだ角田もミックも
角田はロックさせるわミックは追突するわw
角田右前にブリスターできてるじゃんwwwww
アホかと シューマッハ、ニッサニーサンキュー
ルンガーにPP取られなくて良かった。 >>902
ハミルトンから学習してるのはラッセルの方だぞ
レース以外のエンジニアとのコミュニケーションやフィードバックに感動したと言ってた 最低でも15ポイント持ち帰れれば、レース2待たずにほぼ決まりだね。 これでルーキーシーズンのポール記録は多分当分抜かれる事もない記録になったな
速さの証明ももう十分すぎるくらいできてるから
とりあえず1レースで勝つなり表彰台に乗って安心させてくれ ニッサニーこいつアホかよ
なんでミックのアタックラップ邪魔してんだ いや、マゼピンもシュワルツマンも無理できないからかえって安全かも
スーパーライセンス取れませんでした。ハース無しです。はさすがのあのマゼピンも
やってはいけないってわかってるでしょ >>905
ミックに当てられてコース外に出てグリップがなくなったり戻ったりで挙動乱した可能性 角田 目標はハミルトンの記録を抜くこと、これまでの日本人とモノが違うわ ミックとマゼピン、来年のハースは荒れそうだぜ・・・ >>905
先にミックが当ててふらついてそっちいったからな
ミックのせいでしょどうみても どうしても贔屓目に見てしまうけど、角田って結構な逸材なのでは?
フェルスタッペンのチームメイトになれたらどれだけ行けるのか見てみたい >>928
シュバルツマンはポイントもう確定してる
マゼピンもほぼ問題ない >>905
体勢立て直そうとしたら思ったよりグリップしちゃっただけじゃね? >>931
ハースが荒れてないシーズンってありましたっけ? 角田君第一関門クリア
レース見るのどきどきしてまうわ >>924
お前頭ミックか?
ニッサニーはニッサニーの予選があるんだわ
予選で車幅間隔間違えるとかミックが下手なだけだろ
ボッタスだってそんなミスしねえわ あ、ハース入りに当たって誠意見せた結果がこれかなるほどな このコースでポールはでかいな、本戦も接触多そうだし >>887
しかし、グロージャンの後にマゼピンとは マゼピンが2位狙いで後ろをブロックしてくれたらお互いにウインウイン 偶数スタートは蹴り出し悪いしスタートさえミスしなきゃ大丈夫だろう… >>933
実はミックは結構バトルしてる相手に接触するからなw
シューマッハだからあんまり言われないけど >>938
「まぁ、俺はもうF1確定してっからよ、失うものないし嫌がらせでもすっか」 ミックよ。
接触なくても予選15.16位あたりをうろちょろはちょっとがっかりだぞ。
一発の速さいくらなんでもなさすぎないか?
FDAだとアレジより酷いじゃないか >>934
ヨーロッパ2年目でF2ルーキーのPP獲得記録更新は素直に凄いと思う マゼピンは危険なだけで(だけと言うのもどうかと思うけど)、速さならミックよりある
フェラーリはミックより才能ありそうなシュワルツマンか速さで優るアイロットにするべきだったな >>946
死ぬ気でランキング守るって言ってたからむしろ前 ポールゼロ回のミックが速かったことは一度もない、スタートを除いて スタート上手いミックもさすがに18番手スタートじゃ上位難しいな 15穫れれば明日で確定みたいなもんだから
明日表彰台までいけばまちがいない
あと面白いのがハースのヤクザがマゼピンはランキング3位で角田は5位だつった時に日本でなく
海外のついったーで角田はルーキーシーズンだろマゼピンは何年走ってんだ?って外人が突っ込んでて面白かったw
やっぱ速さは一流って海外でも思われてるんだな角田w マゼピンは7位でスパライ獲得
8位アウトの条件はマゼピンがノーポイント、チョーさんが37pt以上獲ることだからな
予選でマゼピン2位でチョーさん11位だからほぼ決まった感じ とりあえずルンガーの前でゴールすればほぼ決まりかな シュワルツマン良いドライバーだよな。
22年はF1で観たいわ。 アイロット、もしチャンプ取っても、フォーミュラからさよならってつらいな。 >>949
レース1・2両方ノーポイントだと、ライバルのポイント次第ではライセンス獲得できないはずなんだけど、
マゼピン本人はわかってるのかなw >>960
組長はわざわざフラグ立ててくれたからなぁw ボッタスの挙動おかしかったの結局マシンダメージかよ
よく壊すやつだな >>970
絡むならシュワルツマンとルンガーのほうがいい マゼピンの朝青龍感が凄いな
共感してくれる奴おる? >>966
8位のチョーがレース1で2位でファステスト取って、かつレース2で優勝+ファステストでようやくマゼピンに並ぶ
でも優勝回数がマゼピンの方が多いので順位は逆転しない
つまり明日チョーさん優勝しない時点でマゼピンのスパライは当確 角田スタート失敗しなければ一人旅になるだろうな
それくらいレースペース速かったし >>975
そんなに厳しい条件だったか
ならばいつものマゼピンがくるgkbr >>976
ただ、F2はいらんSCガチャが
怖いんだよなぁ F1 予選にもポイントつけて欲しいけど今のじゃあんまり変わらんか 角田はルーキーシーズンでPPを複数回獲れるんだから地味に凄いな
スパライゲット出来ますように マゼピンはスパライ持ってるようなもんだから怖いんだよ
はっきりいえば嫌がらせで角田追撃できるポジションなんだよ >>973
それだと確かに角田が明日2位でも
4位以上、スーパーライセンス確定やな >>978
それ考えて5、6秒引き離したら
ペースコントロールしてタイヤ残す走りにするのかな あっごめん、
チョーさんレース1で2位+FL。レース2優勝+FLで0.5ptマゼピン上回るわw さすがのマゼピンもランキングをもっと上げて箔をつけたいだろうから
意図的な撃墜はしないだろ…多分… >>974
朝青竜のパパは別に相撲界で猛威をふるってはおらんでしょ >>984
まーなんにせよ、マモノが100人くらいいないと無理な状況だなw
マゼピンは角田に仕返しすることも可能なんだな・・・ 角田とマゼピン二人がバトルする必要ないのが大きいよな
二台で後続を引き離せばOK >>985
角田君が撃墜されれば
母国の先輩クビアトが生き残ることになるんだよなぁ。
まあ、さすがにないだろうけどさ。 >>984
角田の逆転王座の方が10倍くらいはありそう >>987
F2はスタートタイヤのルールどうなってるん? >>987
オプション1セット壊してもレースで使わんから問題なし >>993
スタートタイヤは決まってないけど、週末使えるタイヤは決まってる。 F2で争ってたラッセル・ノリス・アルボンは仲いいのに
角田とマゼピンときたら… F2は好きなタイヤ選べる
ただ一本ニューがなくなったって話
それが影響するのは本来なら2レース目だけど
このサーキットでは使わないから関係ない マゼピンと仲良くとかどのドライバーでも無理だろw
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