●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 397●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
に ほ ん ご わ か り ま す か?
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールで
モータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 396●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602811126/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured カレンダー更新版(8/10付)
10月25日 第12戦 テルエルGP モーターランド・アラゴン
11月8日 第13戦 ヨーロッパGP リカルド・トルモ・サーキット
11月15日 第14戦 バレンシアGP リカルド・トルモ・サーキット
11月22日 第15戦 ポルトガルGP アウトドローモ・インターナショナル・アルガルベ これ見ると中上は前半抑え過ぎなんじゃねーかな
ミルと比べると前半と後半のラップタイムが真逆
失う物なんてねーんだからさ、後半だけ、ど安定なタイム出したって、抜けなきゃ意味ねーのに
https://resources.motogp.com/files/results/2020/ARA/MotoGP/RAC/Analysis.pdf >>6
全戦完走とかランキング5位以内なら来年は最新型乗らせてあげるとかのオプションあるんじゃないか? ルーチョさんから君は壊さないでってお願いされてそう 大きいタイム差が無いのはハッキリしてるからここ一番の勇気と気合いだけだよな。
ラスト4戦は夢を見せて欲しいな。 ロッシは長くて来年、早ければもう復帰できない
すると後釜が必要になる NAKさん表彰台上る前に
○弟のチンポの皮が剥けてしまったから
今までノーマークだったのに表彰阻む要因になってしまった 抑えてるっつーか加速で劣るから引っかかって抜けない時間が長いだけな気がする >>15
だからこそタイヤ差出るタイミングを作ってから勝負、がベターな戦術なんでしょね >>15
今回じゃないけど積極性が足りなかったって言ってるからな
フリーやレースタイムは悪くないから、予選をもっと改善すればな KTMはポルのコメントだとすげーピーキーなマシンに仕上がってるみたいだね
フロントミディアムを機能させられなければ今週末も沈むだろうやて 鳥羽は来期ビンダー弟の後釜でCIPで走るのか
で、そのビンダー弟はSRT入りするんだな
SRTならMotoGPにもチームあるし、先を見据えるなら良い選択だな 長嶋さんて来年も契約あるの?
このまま低迷する様なら延長されるとも思えんけど >>22
開幕戦で優勝してランキング6位の選手を放出してまで積極的に獲得したいライダーは残ってないと思うけどね >>20
KTMは鉄フレームなので元々前輪がアルミフレームにくらべて仕事しないってノブアツさんが言ってた。だからKTMはケツ滑らさないと曲がらないんだと。 >>24
スチールトレリスだった頃のD16はグニャグニャだったって言うじゃん。
フロントに荷重かけようとしても車体がしなって逃げてっちゃうんだろ。 トライアンフのエンジンってええんか?
あれをCBR600のエンジンと同じコストで運用できるとは思えないんだが。 CBRエンジンの頃はエンジンブロー全然無かったけど、トラになってからぼちぼちブロー出てるね。 >>28
グニャグニャだったのはステッププレート
構造上エンジンがフレームを兼ねているからガチガチ ストレスメンバー化してるエンジンじゃなくて、そこから先のステアリングコラムまでが問題って話だったと記憶してるが >>33
RCVから乗り換えたメランドリはガチガチってコメントしていた
カピロッシが文句言って治されたのはステッププレートだったよ
990の初期の頃は柔かったのかもだが >>29
ヒンクリーで作ってるなら輸送コストの差だけでお釣りが来るんじゃね >>35
そうなんか。
なら成功ってことやな。
タイムも上がってるし良かったわ。 >>12
ロッシの弟はどこのチームに入るの?
小椋はmoto2に早く行ってデカイバイクに慣れたほうがいいな。 >>38
お、来たのか。
羽根が着いたのはまあ良いとして、何だかフレームは今のと変わらないように見えるけど、詳しい人分析頼む。 各国のスポーツイベント関心度 2020年世論調査
アメリカ
1. NFL
2. MLB
3. 大学アメフト
4. 夏季オリンピック
5. 冬季オリンピック
イギリス
1. プレミアリーグ
2. サッカーW杯
3. 夏季オリンピック
4. チャンピオンズリーグ
5. ユーロ
フランス
1. 夏季オリンピック
2. サッカーW杯
3. リーグアン
4. チャンピオンズリーグ
5. 冬季オリンピック
ドイツ
1. ブンデスリーガ
2. サッカーW杯
3. ユーロ
4. チャンピオンズリーグ
5. 夏季オリンピック
https://www.altmansolon.com/wp-content/uploads/2020/10/Slide8.png 今のフレーム使って、センターラムエアじゃなくなってるのはおかしいよな。 勝てるチームから声掛かったら話は別だろうけど、ランキングに対して驚くほどの速さとかは全然見せてないからなぁ。
安定感のあるライダーとは思われても、勝てるライダーとは思われてないだろうし。
もう一皮剥けないとなぁ。 LCRに予約席があるのにホンダの方針に逆らってまで他所でチャレンジする理由がないわな
Moto2ランキング7位でも昇格できるんだから >>44
よかった、予想か…
くそださくて愕然とした 小椋って優勝一回もしてなくね
大した成績残さないまま昇格させたってまた中上と同じく文句言われるだけだろ?
お前ら何がしたいの?
ここは無理に上げるんじゃなくてタイトル取れよって言うとこだろ 小椋は速いというより上手いって感じだな。
レースで小椋を注目してるとよく周り見てるなあって思うし、クレパーさが他の日本人とは違うのがわかる。
一勝が欲しいのは同意。あと最近低飛行なので調子上げないとな。一勝してランキング2位維持できたらMoto2上がるべきだと思う。 >>6
これ見るとクラッチさんは1周目でも最高速146kmでてるのな
最近の彼のコメントはどこまでが本当かよく分からんけど
トラブル抱えていても遜色ない最高速って出るのかね moto3のフェルナンデスも大した成績じゃないのにmoto2に行く。小椋はmoto2に行くには立派な成績だよ。 上がれるうちに上がった方が良いと思うけどな
そこで踏みとどまれるかはまたその時の結果だし クラッチロー「車体は全く変わってません。体調が良くなったお陰です」
LCR「なんだとー、お仕置きだ」
クラッチロー「クラッチがすべって」
ブラドル「ホンダ機は全面的にモディファイしてます」 >>53
ラウルって来年もAjoでMoto3じゃなかったっけ? つまりコケッチローは違いが全く分からないノーセンス野郎ってこったね。 パイセン離脱して開発が中上とブラドルに移って
一気に戦闘力上がってるからな
まじでパイセンは開発に混乱しかもたらさなかったわ
縁が切れてホントに良かったよホンダは 漏れ出て来る情報だとホンダは色々と弄ってるみたいだけど
クラッチョは「ホンダ機は開幕からほぼ変わっておらず速くなったのは俺のおかげ」とか言ってるんだよな
誰だよ?嘘を吐いてるのは(呆 >>57
あれ?そうだっけ?坂田さんが言ってたような気がしてたけど、気のせいかな? 中上や弟ケスが速くなったのは俺のおかげで
俺が結果だせないのはマシンのせい、完璧な論破です クラッチローは雨でたまに速くて、後は転ぶイメージしかない。
2019も中上がロッシさんにカミカゼアタックくらうまで型落ちの中上より遅かった。それで文句言ってたらクビになるだろうね。ホンダのmotoGPマシンに乗りたいライダーは沢山いるだろうし。 チームアジアのメカは二流
そんなチームじゃ育っても一流半だ
小椋はこんな泥舟から出た方がいい >>66
motoGPクラスまでエスカレーター式に行けるチームは数少ない。 >>69
だからってクソマシン相手にキャリア棒に振る理由にはならないだろ。
マジで小椋側から愛想尽かしてレオパードかイタルトランスあたりに移籍して欲しいわ。
MarcVDSでも可。 レプソル継続、正式発表
いい加減にあのカラーリング飽きたわ スペイン人がいる限りレプソルは下りないと思うけどね
よほどの財政難にでもならない限り
むしろレッドブルの方はバイクでホンダと組みたがってるから必死だね
KTMが自国のチームなんだからそこに集中しろと思うけど
そんな金あるんかねレッドブルってw >>72
レオパードは直線速いからレオパードあがりのライダーはmoto2に行ったら苦労しそう。
レオパードあがりのmoto2ライダーって誰だっけ? >>74
飲料水は習慣になると無くてはならないからね。
コーヒー好きが毎日コーヒー飲むのと同じ。
日本ではレッドブルよりアサヒ飲料が
モンスターの版権を買って
モンスターエナジーを作って販売してるから
コンビニでもスーパーでも種類が豊富。 ブルはF1 2チーム持ってんだから、motoGPなら全チームでも余裕だな。 >>75
MotoGPまで行ってるライダーは
ファビオとミル
今Moto2走ってるのはダラポルタとラミレスは覚えてる
他誰かいたっけか? wiki見たら2018年にニーニがレオパードから走ってたわ レオパードはコロコロライダー変わる上に、ヘルメットカラーも国旗ライン以外は統一するから誰が走ってたか分からなくなるよな。 だいたい「あいつはマシンが速いだけ」って言われるライダーはマシンを乗り換えても結局速い ドゥーハンの頃のレプソルは割とグラフィックパターンや配色を変えてくれたんだけどなあ
最近のは間違い探しレベルになった >>74
マルケスが在籍してる限り離れないだろうな
同じ理由でトライアルも
14連覇とかなんなんだよ >>78
そうだ。ダラポルタだ。moto3の時凄い直線速いのが印象に残ってた。で、moto2行ったらパッとしないなと。
クワルタラロとミルがレオパードだったのか。ランキング1、2じゃないか。 >>85
しかもファビオとミルはチームメイトやで
ダラポルタとラミレスもチームメイトだったけど
こっちは今のところMoto2の適応に苦しんでるね ビニャーレス、スズキを出て行った事後悔してそうだな。まさかスズキがここまで躍進するとは・・・ ラバトってMoto2チャンピオンなのになんであんな遅いんだろうね
Moto2チャンピオンなってMotoGP上がってきたライダーでここまで
遅かったのってラバト以外いる? >>88
しかもヤマハに移籍した時からマシンが悪くなってるって言う不運・・・ >>91
エリアスはちゃんと勝ってるぞ。ロッシに恨まれる勝ち方だったけど・・・ >>92
moto2タイトルとって出戻った後のリザルトね ラバトさんとブラドルさんの元Moto2チャンプによる
テールエンダー合戦をお楽しみください >>91
ルティはmoto2タイトル獲ってないけどな
まぁmoto2トップライダーの一角だったのは間違いないけど
1ポイントも獲らないでmotogpから去るとは思わなんだ ラバトのMoto2タイトルはカレックス買って走り込んだ成果だから そのラバトは来年、ルカにシート取られるかもしれん
まぁそのルカもロッシ家に猛威を振るっている災厄にやられてWC取れるか危ういけど 呪いではないけど指標にはなったな。
RCVが特殊すぎるという指標に。 RCV特殊説も最近なんか説得力が無くなってきた気がする 今さらBSの録画みてるけど
ヤナさんのマイクが近くてレースに変化があった時に変な声出すから
耳元で喘がれてるみたいに聞こえてレースに集中できひんww
>>104
250→MotoGPのロレ
ドカ→ホンダのKC
はそうやね ルーカがアビンティアに入るけどMoto3のVR46は消滅するんだね
なんかルーカがアビンティアで走るための持参金代わりに
VR46のMoto3チームのマシンや機材をまるごとアビンティアに渡すとか
つーことはアビンティアはMoto3にチーム持つのかな? >>68
宇川徹
なんで1009って呼ばれるようになたかは忘れた マリーニならルカだろ
何語で呼んだらルーカなんてなるんだ >>109
レース後のインタビューの締めの言葉が「センキュー」だったからと記憶している >>105
モタスポコムの外人のコメントでは、クラッチョが自分を良く見せるため(マシンがダメって)に布教したってのがあったな
あとまぁ同時期にロレンソがダメダメだったのと、HRCもマルケス兄に集中しすぎた
ちょっとワークスサービス受けた中上でさえ全戦シングルフィニッシュできるくらいには戦闘力あるよ >>111
公式の配信とか見てるとルカじゃなくルーカって言ってるし
ロッシとかが名前呼ぶ時もルカじゃなくルーカなんだよね スーハイ・アオヤーマ
ノリユーキ・アーガ
テツーヤ・アラーダ
タッカ・ナッカガーミ >>104
「ビアッジに負けているんじゃない、アプリリアに勝てないだけだ」
→ホンダに移籍してもチャンピオン >>120
それは英語アナウンサーの発音で、スズキの河内さんによると
ミールって読んでる人もいますが、本人に言わせるとミル。名前の方は、スペイン人だからって、ホアンかと思うと、
そうではなくてジョアン。自分でもジョアンと発音していますから。
(Bikers Station誌 2019年3月合)
と本人に確認してるからカタカナ表記ならミルが正しい 外国人の名前の発音って難しいわな
テニスプレイヤーのワウリンカも「バブ」か「ワウ」で表記が未だに分かれるし 全日本スーパーフォーミュラをたまたまcsで(間違えて)見たら
オーバーテイクボタンを押すとランプが光るとか変なことをやってた。 ところでスズキのライダーとスタッフがヴァイオリンのおもちゃで遊んでたのが自分には全く意味不明だったんだけど
何の意味か分かった人いる?
https://i.imgur.com/Tlzkcna.jpg >>125
見てる人達にわかりやすくするために光らせてる 鈴木バイオリンもあるよ!
自動車・バイクのスズキとは関係無いけど。 >>111
イタリア語ではアクセントの部分を少し長めに発音する
だからルカじゃなくルーカになる >>126
ヤマハはヴァイオリン作ってねーぞ
ヴァイオリンはスズキだ
スズキヴァイオリンとかけたんやろ moto3あるある
ジャウマ・マシア
フルネームで呼ばれがち >>132
関西人が単音の単語の語尾を伸ばしがちなのと同じか
目→めぇ、手→てぇ、火→ひぃ >>103
ホンダは特殊じゃないでしょ。Aマルケスと中上見ればわかるよね。
ロレンソさんが特殊だっただけ。 今(というかここ数年)のHONDAのマシンは完全にマルク・マルケス特化仕様だから相当特殊。
他のMotoGPバイクで相当の実績のあるライダーが違和感を感じて結局乗りこなせなかったのに対し、
そもそも他のMotoGPバイクを知らないタカナカガーミやアレックマが開眼して乗れているのはそういう理由だろう。
だから来季のポル・エスパルガロには苦行が待っているという気しかしない ロレンソさんはドカティも厳しかったけどドカティも特殊なの?
ホンダはペドロサも速かったよ。まあ他のメーカーから来たライダーはいないけど。 >>141
時々速いクラッチさんは他のメーカー渡り歩いて来たけど?
ペドロさんはモトGP上がった時からホンダだったし
ドビちゃんもヤマハから乗り換えて一応は勝っているし
KCはホンダ→ドカ→ホンダ
この辺は1000ccの前の話だっけ? >>134
いやいや世界最大の総合楽器メーカーたるヤマハがヴァイオリン作ってないはずない 兄マルの3回目の手術の飛ばし記事をホンダが否定しているが、こんな記事や声明が出てるところを見ると
状態はあまりよくないのかもしれない。。
MotoGP, From Spain: 3rd surgery for Marc Marquez, Honda denies it | GPone.com
https://www.gpone.com/en/2020/10/21/motogp/from-spain-3rd-surgery-for-marc-marquez-honda-denies-it.html?refresh_ce よく言われる乗りやすさって時代によって変わるからな。
990時代はホンダが一番乗りやすい、現に一番優勝したライダーの人数(優勝数ではなく)が多かったし、800時代はドカは乗りづらい、KC専用だとみんな言ってた。今はホンダが一番乗りづらいという風潮だよね。
990時代はあまり言われないけどヤマハはロッシ専用であったよな。マシンというか、ヤマハ自体がロッシのためだけに動いてる感じ。その余波か日本人ライダーなんて相当切られたしね。 ワールドチャンピオンを目指す中でチャンプが育てば合わせるのは当たり前かもな
そこに合わせこんで早い事を証明してその座を奪い取るのが本物 ロレンソはチャンピオンだったので、移籍してすぐ優勝が義務付けられていた
マルケス弟のように最下位でのんびり走れなかった >>132
なるほどだからナカガーミなんだ
って公式は英語圏の人だったテヘペロ >>140
相当の実績のあるライダー
ロレンソ
クラッチロー
笑うところですか? まあバイクレースとはチャンピオンを決める為のもんだ。
ランク2位や3位はカス、記憶にも残らない。
チャンピオンマシンが一番速いマシン。
ただそれだけ、後は鉄屑。 >>147
ドカでもホンダでもアレックスよりちょっと上くらいでツーリング呼ばわりされてた時期なかったっけ? >>152
だからなに?
マルケスのおまけの弟は1桁なら良くやった
ロレンソは1位以外は許されない サラリーマンも同じで
転職者は即戦力、新卒は猶予期間有り >>153
だったらロレンソは1位以外は許されないって誰が言ったのかソース出せよ
義務とかw ロレンソはドカテやホンダで1年目で1位になれないという理由で首。
ロッシも結局は首
ドビチオーゾも給料大幅カットを提示され事実上首
雑魚はたまに表彰台に上がれば「良くやった」「良くやった」
雑魚のほうが楽でいい ロッシは大治郎にRCVを渡すなと
ホンダに指示したんだっけ 単純に中上は1年目2年目と実績不足だっただけだろ
250ccで圧勝した加藤大治郎と比較すんのもおこがましいよ シーズン前半で翌年のシートが決まっちゃうのが大体のイザコザの原因だよな >>161
中上は大治郎レベルに行ってるとは正直思えない
マルケスは脅威にも思っていないでしょ 中上は完全にスポンサー枠で上がってきたとしか思えないからなぁ。
その辺含めて、今の中上はよくやってると思う。 ガソリンはエネオスだがカードは出光だ!
近所の宇佐美でカード作ったらそうなってた 10月になっても中上の契約が決まらないということは、ホンダはドヴィでいくってことなんだろうな。 >>164
これが普通なのに中上マンセーと来たらwww >>160
誤り
大ちゃんが憧れの500マシンで走りたいと申請 >>170
中上のマシンを型落ちにしてしまうほどの政治力があるのに自分はホンダから追い出されてしまうとかおかしいだろw クラッチョさん、去年の中上に負けそうになってからメディアを使って中上アンチ活動に一生懸命やったな おそらくドゥーハンがタクマに4気筒を渡すなと言って初年度が2気筒になったのと混同してるんじゃないかな。
大治郎には500かRCVかどちらかを選ぶ権利があった筈だよ。 >>144
手術失敗でもしたんかね
なんかあんまりマルケスに関していい情報でなくなってきてるよね 長島があと2つぐらい勝ってたら、中上の代わりに乗って欲しかったけど
中上もなんだかなぁなんだけど、代わりに乗って欲しい日本人ライダーもいない >>178
順当に成長してくれれば、数年後に小椋が来るよ。 ホンダだけじゃなく他のメーカーにも日本人ライダーが乗れるように育って欲しいな〜 そういやマルケスが最終コーナーのラインどり中上上回った話でこれが能力の差みたいなレス多かったけど
単にアラゴンだからってだけじゃないの?
地元で元々兄弟共に大得意で >>182
そんな多かったか? むしろ実戦中にコピーできた
中上がすごいってレスの方が多かったろ ワークスチームの弟が優先的に新パーツの供給を受けてるのは当たり前 中上は最初から現行ファクトリーマシンなら批判轟々で成長する時間貰えなかったぞ絶対
遅くとも「型落ちマシンだから仕方ない」で成長する時間を与えてたと思うわ
現に今そこそこ走れてるしmotogpにふさわしく無いとは思わない >>164
中上はMマルケスから見たらテストライダーの一人だろ。中上は遅くないがMマルケスみたいな化け物と比較できるレベルではない。モルビデリのちょっと下だと思う。 >>177
MマルケスはmotoGPを辞めたいのでは?
ロッシみたいにモチベーションが続く人は稀だと思うよ。 >>189
スズキなど余所が育てた若者刈ってきます。 野左根航汰は良いライダーに育ってきたね。
MOTO GPには行かない予感 >>192
まずは世界で通用するかどうかだからな。
耐久で世界は走っててもスプリントは別物だし。
高橋巧のところよりチームはしっかりしてるから期待はしている。 なんだかんだでホンダはちゃんとスカラシップ的な事やってるからな
だから一定の日本人若手ライダーが世界に出れる
逆にヤマハ、スズキ、カワサキは自分の所の若手が世界に出れる仕組みってあるの? 市販車はあるけどホンダ以外は軽量級のレーサーないからなあ >>187
それあるかも 競争は好きだけど、レースそのものはあまり好きじゃないのかも
Moto3のレースをピットレーン越しに見に来ているロッシとかミラーとかはレースそのものが好きなんだろな、と思う >>194
世界に出られるかどうかはともかくスズキはインドやニュージーランドでワンメイクのGixxer Cupやっとるよね
現状日本人を世界に送り出そうとかスズキが主導してできるわけもなし、メイン市場のインドでちゃんとレースを
根付かせようという試みは良いんでないかと >>183
割と見たよ
これがmoto2王者との差だとかなんか色々 >>6
ド安定なタイムとか意味が解らんけど、タイヤ選択の違いも考えることができない白痴なんだなということは解った MotoAmericaネタだが、トニーエリアスがスズキを去るんだと 37歳だし引退かな?
MotoAmerica: Elias Leaving Suzuki
https://www.roadracingworld.com/news/motoamerica-elias-leaving-suzuki/ >>196
アレはブラックアウトのタイミング見てるんやで…
てゆーか、あそこにずっといられたら迷惑でしょw 去年の纉cさん「2020年シーズンも引き続き中上貴晶選手のMotoGPクラスへの参戦をサポートすることを誇りに思います。」
今年の纉cさん「中上貴晶選手と一緒に、来年シーズン以降もMotoGPクラスで戦えることを、大変うれしく思っています。」
やっと戦力入り来たな リンスがまさかの連続優勝でタイトルは混とん
と予想 >>205
おおやったやった!
まさか複数年契約して型落ちでもあるまい、来年は最新型だな >>205
当然ながら良いニュース
今週頑張って欲しいね >>196
スタートのタイミング見に来てるんじゃないの? >>203
しらんかったw
なんでいつも同じような位置でかぶりつきで見てるんだろうと思ってたw >>211
流石に最新型だと思いたいね
クラッチローいなくなったら中上がマルクについでホンダの経験があるライダーになるわけだし もう中上が28歳って言うのに驚いた
完全にベテランの年齢じゃん >>201
まあ本人も序盤にもっと攻めないとって言ってるしな NAKは3回ほど優勝したら年間タイトル取れるんだから
頑張ってほしいわ ホンダワークスにドビチオーゾとポル、サテライトは弟と中上
兄はグダグダやって結局引退
と予想 中上、複数年契約って表現が気になる
纉cさんが出光への感謝も口にしてるし
これもしかして、次のアジア人ライダー
例えば小椋が上がってくるまでは中上で固定って契約になったのかもしれん >>219
ヤマハでロレンソを無理矢理走らせて、上位陣をボーリングアタックしてくれればおk 中上さん、契約おめでとうございます
あとは最新型をゲット出来ますように! マルケスみたいなやつは4輪挑戦してほしい。話題性もあるし。 外人も最新型を得られるかどうかってコメント多いな
クラッチョが19年型ポジティブキャンペーンをやったおかげかw このタイミングの発表って、兄マルの状況の影響もあるのかな。割けるリソース増えた感じなんで兄マルはもうダメなのかも知れない。 >>199
Zカップとか一度でいいから顔をうずめてみたいよな? 来年、ドビかクラッチョ
クビはどっちだろうな
イアンノーネの主張が認められれば、両方クビコースもありえるが >>205
LCRで複数年ってことは、ワークス入りはないよってことだな?
来年も再来年もインディペンデンスのタイトル取ってねってことかな yDFiHY8P0 ← こいつ発狂し続けてるけど何か発狂させるようなニュースなんてあったか? 新型コロナに感染すると肺が繊維化してしまうんだよ
本来風船のように収縮する肺がテニスボールのように収縮しなくなり呼吸しづらくなる
一番恐ろしいのは繊維化した肺はコロナが治った後ももう回復しないこと
元感染者がネットで後遺症書いてるけどマジ地獄だよ
自分がかかったり赤の他人に伝染すだけならまだしも油断して出歩いてコロナ感染して
家族や友人に伝染して死なせたり一生残る後遺症を与えてしまったら悔やんでも悔やみきれないよ >>232
参戦してるメーカーが6でファクトリーライダーが12名。アプリリアを置いといてもポイントランキング5位は立派。
マシンの性能差を考慮すればシングルフィニッシュ全戦続けてるのはスゴすぎで、表彰台のれないからダメとか頭おかしい。
とは言え公平に見てワークス入るよりソコソコ速いのに安定してポイント稼ぐインディペンデントの方が向いてる。 お、中上の契約更新が発表されたか
まぁ今シーズンの活躍を見れば当然だわな
複数年契約って事からもホンダから評価されてるのが分かるな
そして出来れば来年は型落ちではなくて、最新型がホンダから供給される事を願うばかり 最新型のテストライダーで複数年…
とかじゃないよね? >>243
500の頃のイトシンみたいな先行実戦開発要員は十分あり得るね
中上がこんなに分析能力高いとは思わなかったわ てか、型落ち中上にさえ負けてる多くのくそ雑魚ライダーなんて辞めちまえよ 中上のマシンとレプソルホンダのワークスマシン
とではどれくらいの差があるの? ランキング最上位捕まえてテストライダーはないと思うけどなぁ マルク風ライディングをアレックスにフィードバック出来る、つまり来年のポルの習熟の助けにもなる、パーツ開発も実戦でできる、そして決め手はパルクフェルメでのスパイ技術!
あんまり転けないからチェキネロの懐もハッピー >>249
サテライトチーム一位を取り続ければ、毎戦ごとの三位までのマシンのタイヤの痛み度合いを目視で見れるんだな。
中上がLCRに居る理由の一つだな。 過大評価も程々にな3年目で表彰台無しだからな
レギュラーライダーで表彰台のったことないの中上、ラバト、レコーナだけだろ… >>250
おまいさんすげぇな!
その発想は無かったわ
インタビューも無いからじっくり観察できるしな
未公開フッテージを見たら
カリメロとミルと三人で会話してたから
レース直後の対人の情報収集もできる 公式サイトによると
中上の契約は2年で、来年ホンダは2021年型の213Vを4台フィールドに投入だと
どうやら中上念願の最新型を貰えるみたいだな 中上も出光に感謝、感謝してるから増額してくれたんでしょうね お前らのいう「型落ちの重すぎるハンデ」が来年なくなるわけだ。
これは来年表彰台は確実だな >>253
10kは盛りすぎ。アレマルとで5〜6k パーツだけでも残りのレース中上に最新アップしてほしいよな でも、あと5kmあったらヤマハ相手にスリップ使って並べないっていう醜態はなかったんじゃね >>253
それが人間の力量差でないとしたら
ホンダは一年で最高速を10km/hアップさせたことになる そういえば、ロッシさんて今年厄年なんだよね?
グダグダなシーズンなのも仕方ないかw ttps://www.paddock-gp.com/motogp-takaaki-nakagami-remet-ca-chez-lcr-en-2021-je-pense-que-jaurai-la-derniere-evolution-de-la-honda/ 海外に厄年っていう文化があるのかね
そもそもパーティに出て感染なら自業自得じゃね 中上くんは来年最新型乗れるなら言い訳が一切出来なくなるな
Mマルケスは別格だから見なかったことにしたとしても
ポルとAマルケスと同等の速さで走れないなら複数年契約切れたら
年齢的にもMotoGPは終わりかな そのまま有能なテストライダーにスライドでしょ
でも2年で小椋は上がって来られないんじゃねーかなぁ
まだ絶対的にスピード足りないわ
早く上がってきたファビオやミルなんてのは
軽量級でも最初からくっそ速かったからなぁ
個人的には更にもう2年延長してその後に小椋かなぁと思ってる https://www.honda.co.jp/news/2020/2201022.html
>今シーズンは、自己最高位の4位を含め、全戦で10位以内での入賞を果たしており、
>現在ランキング5位で、MotoGPクラスでの初優勝も視野に入れています。
>MotoGPクラスでの初優勝も視野に入れています。
表彰台ではなく、優勝とはかなりのプレッシャーが・・・w この関係は良いんじゃないか
弟「中上は競争力があり、私は彼のスタイルに焦点を合わせました。したがって、私たちは段階的に改善しています」 >>261
そんな一部分だけの記憶を言われてもね。公式に記録あるんだから確認してから言って欲しい
平均でアレックスとの差は5.1k >>269
複数年って全部入れたら5-6年ってことだろ。今の成績だと過分すぎるだろ。
でもラッキーだろうとチャンス掴んだのは事実なんだから新型乗れる?この複数年で化けて欲しいとは思うけどな。
のっぺり走って前潰れてとかフロックじゃなくてつかみ取りに行く強さが見たいんだよな。
今のとこ強さ見てないからな。 マルケス以外のホンダライダー3人は皆来年と再来年の2年契約で、3人とも最新型で走る
で、その3人の中で成績が良いライダーが、2023年からマルケスのチームメイトになる可能性が高いと
仮にチームメイトがダメでも、1人か2人はホンダに残れるだろうし
ホンダも上手い具合に競争心を煽りますなぁ >>275
今まで単年契約だったし複数年=2年契約だと思うけどね
ていうか全部入れたらってなに? >>277
motogpに上がって数年たってるだろ >>277
契約の延長の権利をホンダ側が持っている可能性がある。 Mマルケスが復帰したら表彰台は残り2つ。そこに中上かポルかAマルケスが入れるか?
中上は永遠に表彰台が無いかもね。でも、表彰台が期待出来る日本人ライダーは久しぶり。中野さん玉田さん以来。高橋青山はダメだったから。 来年のホンダ陣営ではポルが一番プレッシャーが掛かるな
サテライトでのびのびやれる弟と比較されるからな
結果が出なきゃ直ぐに弟を残した方が良かったんじゃないか?と言われるだろう ところでKTMのエンジンはパワーあるのかね。ホンダのエンジニアが関わっているらしいが。 スッポが「レプソルはHRCにマルケスの兄弟のペアを続けるように頼むかもしれない」などと言い出したぞ
MotoGP, Suppo: “Repsol might ask HRC to continue with Alex Marquez” | GPone.com
https://www.gpone.com/en/2020/10/22/motogp/suppo-repsol-might-ask-hrc-to-continue-with-alex-marquez.html?refresh_ce スッポが言ったところで辞めた人間だし何の権限もないだろう HRC「僕と契約して、ワークスライダーになってよ!」
HRC(レプソルホンダとは言ってないからなククク) 走る前から移籍が決まっててでも走り出したら成績いいから移籍なしかも、とか、興醒めも甚だしい
せめて夏休み明け位まで契約禁止とかしよーよ ルカもアビンティアに決まって中上も発表されて
残るはノーネがどうなるかだけか まぁスッポはレプソルをよく知ってるから
奴らなら言い出しかねんぞという憶測なのかな ポルの契約金はマルケスの10分の1以下なので、経費と割り切って違約金を払い契約はなしに。
マルケス弟でいいや
というのがホン側ダの今の心境 でも今週末にまた遅くなる可能性もあるし怪我する可能性もあるからなー
一年LCRに行かせて22年に戻すのかな?
ってか兄貴は次のバレンシアで復帰すんの? >>283
最高速はドカが圧倒的で、その次がKTM
今年のホンダより上 ホンダ来季は全員新型か
来季はエンジンとエアロが凍結だから用意しやすいんだろうけど
中上くんとマルケス弟は22年に新型を手に入れるための戦いになるかもしれんな Aマルケスはなんか一気に化けそう、Nakさん勝負になるかな
いうてもMoto2チャンプでMマルケスの弟だから マルケス兄はもう今季は走らないなら走らないって宣言しちゃえよ、ブラドルもその方が気合入るんじゃないか? おまえらって中上が2位とかになったら態度を一変させるよな >>302
中上の戦績を考えて、2位に入って叩くやつっているのか?笑 さすがに先週ボロボロだったヤマハは修正してくるだろうし、スズキの2台も勢い変わらんだろう。
アレックスもそのままで、クラッチローもクラッチのアンラッキーはないだろう。
ドゥカティ勢もサテライト含めて3台くらい(ドヴィ、ミラー、ザルコ)はマトモになるんじゃないか。
中上含めて11台が表彰台を争うわけだが、状況は先週より厳しいので、中上の順位は6〜8位が順当。
表彰台はライバルが不幸続きじゃないと厳しい気がする。 >>302
1回くらいで誰がするかよw
moto2だって運、本人、マシン全部揃ってやっと1回勝てただけだぞ。
まさかあれで中上トップライダーとか評価したわけじゃねーだろ!? >>306
モルビデリとクアルタラロ曰く
日曜の気温が予想より上がったせいでボロボロになったって言ってたから
まずまた各チーム気温に翻弄されるんじゃないかと 今週の決勝はMoto3→MotoGP→Moto2の順番だからかなり状況変わりそう 気温に翻弄されてないチームがあるのが、今のヤマハの問題を浮き彫りにしているような… >>292
ルーチョさんの表情が今まで見た事が無いくらい穏やかだw
初めて転倒癖がない布陣だし二人ともHRCワークス契約だし
しかも2年間保障 解説が「今日は寒いのでスズキのライダーが強いでしょう」と話す
世界最高峰のMotoGPクラス この前はプギャーレスがMoto2の前のレースだヤッホーしてたのに、決勝数分前に雨
今回はどんな波乱が起きるんでしょうかw ヤマハ勢「今回はイケる」
ミシュラン「またまた残念でしたー」
これ多いよな、今年は >>303
シーズン後にビニャーがおとなしくピットに入っていればって言葉で埋め尽くされそうだ この記事だとロッシは不必要な接触はしてなくて感染とか書いてあるけど、パーティ出たんじゃねーのかよ
写真も出回ってたし、ポルとかロッシの事思いっきり批判してたじゃん
憶測で記事書いてるならほんとやめて欲しいわ
https://www.as-web.jp/bike/637345 >>319
パーティーに出てたって言われて一緒に出てた写真は
感染発覚するずっと前に撮影された写真で
パーティー出てた説はガセだったんだよ >>320
そうなのか?
同時期にウーチョも感染してるんだけど、、、 あと、10月13日はロッシの彼女の誕生日らしいけど、これも偶然? >>318
足伸ばせるやつついてなくてこれはくそ高ぇ motogpアーカイブで中須賀が表彰台に上がったやつやった? モトgpライダーがみんな家でおとなしくしてると思うか?
ビニャーレスは一人でロードバイク乗っていそうな気がするけど >>307
日本語たどたどしい奴だな
本人てなんだよ >>328
当人のいろんな面での仕上がりだよ。
日本語馬鹿かよ ホンダ速い、ブラドルも速い、マジで覚醒したかマルケス弟 ヤマハはタイヤ持たんな
いつものヤマハ最強おじさんが沸かなくていいけどさ FP1でどうのこうの言ってはあれだが…
ホンダ絶好調で全車トップ10
クワタ深く静かに沈みっぱなし、ドビもお付き合い マルケス兄が居なくなったおかげで、ホンダ全体にとっては良かったのかもな 今週も1時間ディレイだよね
観るのは遅めが丁度良い ミルは定位置か
なんかミルってペドロサみたい
ペドロサも今季KTMで出てたらチャンピョンになれたような気がする 弟乗ってきたな
中上も良いね
1 73 A.マルケス レプソル・ホンダ・チーム ホンダ 1’48.184
2 30 中上貴晶 LCRホンダ・イデミツ ホンダ 1’48.622
3 36 J.ミル チーム・スズキ・エクスター スズキ 1’48.993 弟、中上、ミル、ブラドルって
ミル以外驚きの顔ぶれ
クラッチは否定してたけどホンダのマシンに奇跡が起きたとしか思えない 弟は新品タイヤ使ったから何とも言えんけど
ブラドルが4位は異常やな >>311
ちょっと前まではとんでもないの押し付けやがってとか思ってたかも
ブラドルまで速いとか アレックスはNAKさんだけに負けない様にむきになってるのか?
Nakさん頑張って〜! しかし弟は一瞬で中上との立ち位置を逆転してしまったな ブラドルまで速いとなると覚醒じゃなくてドーピングじゃねーのレベルなんですけど。 兎に角Takaさん
4輪は撤退だし
あなたしか応援してないわけで
頑張って下さい
但し無理して怪我だけはNG 欧州最近ますますコロナ流行ってるんだな
ロッシに続いて誰かが感染しそうな気がする 最後まで開催できるんかな
特に次のスペイン
まああかんかったら日本に来いよ >>352
Moto3のロッシさんも
今回コロナ陽性で欠場 そういえばレーサーズの表紙の人の作品展が千葉でやってるそうよ(´・ω・`) >>304
アウアウウー Sa45-yu0bみたいなアンチは優勝しようと叩くんじゃね 今日10月23日はウェイン・レイニーの誕生日(1960年10月23日生まれ)
レイニーも還暦かー
レイニーのWGP・GP500初チャンピオンも30年前の出来事か・・・
当時の俺は高校1年生、地上波でWGPの放送はあったかもしれないが、
俺の住んでいる地域では放送してなかったからWGPや他のロードレースの情報も雑誌しかなかった。
「RIDING SPORT」は毎回購入してたけど、他の雑誌は本屋で立ち読み。
俺も今日が誕生日。 エストレージャ・ガリシアがMoto3から撤退するとなると山中どーすんだろ ヤマハはテクニカルなサーキット、ドカはストップアンドゴーのサーキット、ホンダはアップダウンのサーキットが速いのか。
中上君、今回勝とうもんならチャンピオンありえるかも? やはり上位はヤマハに占められてしまったか、ヤマハ恐るべし >>361
ヤマハのロレンソはストップアンドゴーのもてぎ、アップダウンのアラゴン、テクニカルなミサノで速かった。万能最強マシンのヤマハ 久々にRedditをみたら中上アンチのレイシストが大発狂していて笑った 中上さん、お疲れさまでした
良いスタートが出来て何よりです
明日は予選頑張ってください! 中上さんがリンスブラドルクラッチロー引き連れてトップタイム叩き出して超カッコよす!
ホンダ勢やっぱはええわ
ドビちゃんさあ… >>350
NAKさんのデータ使ってマシンのアップデートしたら、みんなで速くなっちゃったってとこじゃね? >>372
そんな感じだと思う
中上さんの情報収集能力とデータ解析能力半端ないで
MotoGP界のノムさんやな ブラドルは新シャーシでしょ、完全にテストしてるみたい 初日とはいえ、中上調子ええな
仮に中上が今回優勝すれば、一気にチャンピオン争いに加わるからね
是非とも優勝目指して頑張って欲しい >>373
来季の結果如何では、HRCのテストライダー的なポジションが将来約束されてしまうな。 リハ中の兄ケスには申し訳ないけど、なんだかんだで面白シーズンだ。
ホンダ暗黒期かと思いきや、大きな重しが取れた事で、後半良い流れになったから。
マルクだって永遠にポテンシャル発揮出来る訳じゃないから、ストーナーからのマルケスみたいに上手くライダーが見つからなければって事考えたら、それが早まっただけ。
例えマルクが復帰してまた元に戻っても、それはそれで彼のポテンシャルがずぬけてる証明になるから。 中上にしても兄マルいたら相手にしてもらえなかっただろうしな
まぁ兄マルだけで3冠取れちゃうのがな とうとう中上さんが本物になった
らおねんのたいとるどころか、今年だって4戦中2勝すれば可能性はある ここまでに短期間にホンダライダー全員が速くなる共通解が見つかったのに対し去年は一体何やってたんだと言う疑問がある。
今の状態のホンダ機ならロレンソもニッコリでポール取れるんじゃないかとか、マルクがのっても怪我する前にくらべて良くなったと感じるのかとか。 しかしこのドゥカティの体たらくといいヤマハの不安定さといい
今年は一体何なんだとも思う >>384
やっぱりマルケス兄が安定の最強状態だったから、人材から何から一極集中しちゃってたんだろう。
しかもマシンもマルケススペシャルのようで、マルケスの方でもマシンに合わせた乗り方出来てたから、他のライダーは情報が乏しければ、自己流で苦労するしかなかったろう。
何せマルケス自体弟へのコーチングが、どんどんコケて覚えろなんだから。
兄がお休みになってなかったら、アレックスの覚醒ももう少し先だったかも知れない。 >>350
こんな状況でテストチームも動けなかったからな
ブラドルさんがレースウィークに実験台として頑張った成果だと褒めてあげたい ホンダのライダーは今までマルケス以外放置状態だったんだな >>389
ロレンソさんのためにめっちゃパーツ作ったやん
中上も2019年型ながらテストしきれないくらいパーツあったらしいし ロレンソが大量に作った部品のおかげで今の中上がある?説 同じコースで2連戦は、ルーキーの練習には好条件だった。 >>392
それは若手の伸びしろがあるライダーには絶対有利に働いてたよ。
後、過密スケジュールも。
間が開かない分身体的にはキツくても、感覚が維持出来てプラスに作用したんでは。
だからロッシさんはそれが裏目に出て、疲労が抜けないまま次戦に突入、転倒とかで更にダメージ蓄積。 今回の中上は
SM、MM、SS(予選用)で全ていい結果だから、期待できそう。
初日の結果を見ると、オーストリア2戦目ぐらいの期待値。 >>395
凄いよね
他のライダーがセット変えると沈んだりしてるのに
Nakさんだけどのセットでもずっと速かった
PP獲ってそのまま逃げ切ってほしいなぁ >>390
ロレンソさんはまがりなりにも偉大なチャンピオンだからむげにするわけにもいかなかったのよ
去年はマルケスとロレンソさんにかかりきり
そして今年、マルケスがいなくなってようやく他のホンダライダーが目を向けてもらえるようになったと
まずは予選でフロントロー 中上がFP(特に初日)で速いのは分かったから早く表彰台獲ってくれ 中上初日1位取ったけど明日のFP3とQ2上手いことやってくれ
ドゥカティは2週目で修正してくると思ってたんだが、進歩無しで相対的に後退してる。もうドヴィのチャンピオンの目はほぼないな。 >>400
先週までのファイナルギアレシオがショート過ぎたという事では? FP1では最高速は変わらずだから、FP2はアタックラップにスリップ入れたってだけかもしれん FP1は誰もタイム出しにいかんやろ中上以外
おちけつ >>402
中上はずっと単独で走ってたぞ
むしろいろんなライダーにコバンされながらタイム出してたよ 去年のアラゴンのデータ見ると
Marc MARQUEZ Top:333.4
Cal CRUTCHLOW Top:341.8
でマルケスが優勝してるから先週はそのセッティングで走ったけどやっぱりもう少し最高速が伸びないときついっていうことで今週はギアレシオを変えてきたのかも >>358
93年ミサノで再起不能になったクラッシュした時の画像見ると、ヘルメットのバイザーが転倒した時にすぐふっ飛んで、レイニーがクルクル横回りしながらの激しいクラッシュだったな。
よく死ななかったと思う。
二位以下に十分マージンありながら、あのラップは何故スパートしてたのか。 https://weawow.com/jp/EU_ES_AR
アラゴンの日曜日は雨が降る可能性があるようだ・・・ orz
ただ、降る量や確率は少ないので、微妙なところか。 >>400
アレックスのデータ見てセッティングとか乗り方とか替えたのかな? 中上のイニシャルセットアップは日曜のまま。部品はサス以外はミサノから何も変わってない。
マルケスとはセットアップが違う。自分のセットアップでマルケスのライン取りをするとタイヤを痛める可能性がある。 ・・・まあ掲示板なんてただのファンに決まってんだから
いい加減な空想垂れてもいいよね別に ミル「I'm really surprised about the Hondas. They are really, really fast.
So, they've found something because all the riders - even the test rider [Stefan Bradl] - is super-fast.」
ホンダは恐ろしいと先週パルクフェルメで呟いてたことが引き続き発生
明日はともかくとして決勝でブラドルも含むホンダ勢にポイントを削られないよう
ポイントリーダーとしては最大の注意を払って警戒する模様 まぁいつものだろ。
中上覚醒来たー!!!!
(レース後)シングルフィニッシュ続けてるのは彼だけだ!
ほんとマンセーだけはどうにかならねーかなwww NAKさんには、まず表彰台のってもらって覚醒してもらわんと 質問-中上がもしタイトル争いに加わるとしたら彼を助けますか?
クラッチョ「助けない。私は自分自身の為だけにレースをする。」
さすがw 今年でホンダと関係が切れるからな
そら中上を助ける義理なんてないわなぁ >>421
でも、あんまり不義理してると今シーズンのうちに縁がなくなるかもしれんぞ 木曜日に雨降って路面滑りやすかったみたいだね。
ビニャ「ホンダに先行されれば惨事になる可能性がある。中上もまだチャンピオンシップを戦っている」
ドビ「ホンダは非現実的で信じられないほど速い」
今年のこのわちゃわちゃ感はマルケス兄がいないが故だよなぁ FPがどれだけ速かろうと、まずは予選で決めてくれなきゃね。
そろそろガツンと決めて欲しいわ。
その勢いで決勝もね。 ワシが育てた
1 Takaaki NAKAGAMI
1'47.782 公式のFPの動画カッコイイね。
編集に拘りを感じる。
中上さん注目されてるし >>382
一人で3冠取れるのは異常。Mマルケスにはドカテイに行ってもらってどうなるかみてみたい見てみたい。 >>425
赤赤と来て期待してても、
4セクでポルかクラッチさんあたりが黄旗出して結局いつも通りとかになるのが
NAKさんの運気の流れなんだよね・・ >>409
でた
マジかよほんと中上さん持ってねーな
まぁ逆に朝降って午後乾いて
昨日くらいのコンディションになったら中上さん無双もあるけどな
今年の中上さん、何故だかドライの滑りやすいコンディションがやけに速いんだよな これはホンダがマルケス専用だったマシンを万人向けに改良しただけ
マルケスがいかに害悪だったかの証明 コロナでテストもままならないし、エンジンも凍結してるのにホンダの開発力スゲーな。 誰がどのマシンを改良したっていうんだ
アホかおまえは >>434
アホはこいつ
ある日中上と弟が覚醒して神の力を得たとか思ってる
アニメ脳 >>435
中上が変わったのはリアサスだけだと言っている
セッティングというものを知らんのか マルケスという異端者がいなかったら、クラッチローですら何勝かしていただろう ホンダの停滞ってクラッチロウが戦犯なんじゃね
マルクの走りはコピーできるわけないとかサジ投げて
あるものでなんとかしようとしないで
パーツ回ってこないとか愚痴ばっか
まるで逆の中上のお陰でバレちゃった
マルクの怪我もそうだけどクラッチロウの怪我でも色々露見してる気がする マルケスが居なくなってホンダは中上の意見を取り入れるようになり、中上と弟が早くなった
マルケスが居た時はロレンソすら無視されていた >>439
俺もコレ派
クラッチローが主に新パーツのテストしてたからな 常勝ホンダのプレッシャーを知らないからだろう、Mマルケスがいればリソースを最大限割くのは当たり前
しかしマルケス専用機とか言ってる奴の言は信用できない、そういう奴はそもそもHRCにソースを持ってないと思うわ
中上が活躍すればホンダの評価が上がる風潮は悪くない ビニャ「長所を伸ばす」
桑田「短所を改善する」
もう既に意見が割れてんぞ
大丈夫かヤマファク 出光レプリカでねーかな。
最近カッコ良く見えて仕方ない。 >>447
こりゃアプはドビかな
ホンダのテストライダー狙いに切り替えてきたんやろ 兄エスパロガロもいいな
コースと相性いいはずだから今年一番でフィニッシュして欲しい ドビとペトルッチは帰りの飛行機で話し合いする言うてたけど
しなかったんだな 去年兄マルはFP1で46秒台だしてるからな。まだタイム的には遅い クラッチョがテストライダーならブラドルでいいじゃん
彼ほど今年働いたテストライダーはいないだろ(ペドロサもいたか)
ヤマハにいるテストライダーは給料だけ貰って何もしてない奴とかおるんやで やっぱブラドル遅かったのは実戦でテストしてたからなのかな
中上のフィードバックもいい感じっぽいし >>451
FP2でNakさんが二周くらいポルの後ろについて観察してたのが興味深かった >>455
セッティングも自分の好みとかではなく、HRCの指示通りのセットにしたり
やっぱレースに集中できる環境じゃないみたいだね >>459
「タカに関してだけど、みんな彼がホンダと延長するだろうと知っていたよ」
くっそわろたww
お前、ギリギリまで中上とRCVディスって自分が凄いキャンペーンうってたろうがい
急に中上とホンダにすり寄ってきて気持ち悪い
今までのスタンスを貫いてくれた方が良かったわ モンスターと契約してるクラッチロー、もうHONDAとは無理だろ
とっとと諦めて、どこぞの地域シリーズとか耐久とかスーパーバイクにでもいけばいいんじゃね? アメリカ勢をMotoGPに行かせるのが流行ってるからアメリカ行って走ればいい
本人も言ってたし クラッチョは良くも悪くもそのまんまだと思うぞ
ちょっとFP1で中上のレースペースが速すぎただけ
クラッチョ「中上はFP1でのペースを決勝でも出せれば2位以下に11秒差をつけて優勝出来る」
※先週末決勝のレースペースを元に計算したと思われる 中上は予選上位になってミラーやバニャイアにスタートで抜かれないことだな >>457
桑田「長所を伸ばす?レースでは役に立たねぇよ」と申しておられます >>467
ドカのクソ速い加速とトップスピードは中上最大の敵だからな >>469
それを相手に過去互角以上にやってきたのがマルケスなんだけどな。 みんなが速いってのは平均的ライダーに合わせたから?
○ケスとその他は何もかも違ってたって事でいいのかな >>446
ちょっとあれだな、天山と小島の1+1は2じゃないぞ的な ロレンソはドカ2年目のタイで転倒して左手首負傷、4レース欠場してから泣かず飛ばずになって引退したけど、今考えたら欠場の時の暴飲暴食からくる肥満がスランプの原因だったんじゃないのかな。 2020年のチャンピオンが中上になるということを、この時には誰一人も思っていなかったのです。 >>477
奥さんに頭が上がらないところ
自分に重ね合わせてる >>473
アニマルとホークで例えてくれないとわからないな モトGPでチームオーダーはやめようぜ。みっともない、かっこ悪い、卑怯者、のやる事だ。 ですよね
いつかやってくれる日が来たらいいなとは思いますけど 近年これだけ日本人に期待できたこと無いからな
中上はヘル中の頃からドキュメンタリーで見てるので夢を叶えて欲しい 中上がクアルタラロやリンスをチギルとか
夢見すぎんなよ メンタルが大事なんだからこういう契約更新の後は
期待できる >>492
お前は誰にも言えてないじゃ〜ん?
なーんて答えられないの分かってて言ったりしてー FP3は全体的にタイム遅めで、今週のTOPタイムは今のとこNAKさんだから期待していいよな?
急に雨が降ったりしない限りは・・ ノリックのおかげで、日本人が優勝する姿はイメージできるが、
最高クラスでPP取るのは想像つかないな。。タマダさんって鈴鹿でPPだったの? >>498
だよな。さすがに一流と戦えるとか無理あるわ
超一流のマルケス兄とかもっと無理
FP1kingからはよ卒業して欲しいわ 中上さん、今日も良い感じのスタートですね
予選争いが僅差になりそうですが頑張ってください! >>503
玉田はもてぎでポールトゥウィンしてるよ。
ポールだけなら大治郎もしてる。 KTMサテライト2台か。
今年はどこもワークスが情けないの FP3タイム1位のモジャがトップスピードはビリ
タイム2位の中上くんがトップスピードはブービー
面白い結果だねぇ 中上さん最後はユーズドで新品温存、ビニャもRUN1ぶん走らなかったし
明日の天気が微妙だからもしもの赤旗の備え付けかも
やはりドカ全車Q1か…レクオナとオリベイラやるやん ヤマハに乗ればいとも簡単にタイムが出せる。上位はほとんどヤマハ。異常だわ ヤマハに乗ってチャンピオン取れない奴は才能皆無のカスだから即刻引退したほうがよい あー、上位5位中3人がヤマハとか1強すぎてシラケる 毎回毎回ヤマハの活躍だけを見せられる純粋なバイクレースファンを不快にさせる現状、狂ってる コロナの影響でクビになったヤマハの下請け元従業員が居ると聞いて >>522
岡田がマレーシアでNSR500Vのデビュー戦でポールを取ったらしいな
記憶に無いけどWIKIに書いてあった この人ロッシがドカに乗ってた頃ホンダ相手に同じような荒らし方してたよね
ロッシが欠場しててストレスMAXなんでしょ 何呑気なこと言ってんねん、上位5つのうち3人がヤマハなんだぞ。あんなカス連中乗せて。
ヤマハスゴすぎるんだよ ルカは確変終了か
金の力で昇格するんかね
長嶋さんももう完全に遅い人達の仲間 >>524
つべに動画有るから見てみなよ
V4 NSRのドゥーハンとカダローラを引き離してデビューウインか!って思わせた
次の鈴鹿では片山以来の最高峰クラス日本人優勝かもって岡田が大注目されたがそれを成し遂げたのはノリックだった 原田も500アプリリアの2気筒の時ポール無かったっけ? >>529
いや見ねぇよ
記憶に無いだけで否定してる訳じゃないんだ もうまともに観客入れられなくなるのかなぁ。
となると放映権が暴騰しそうだ。ビデオパスも値上げか。 中上まじで表彰台いけそうなんか?
なんでここにきて速くなったんですか? ビニャーレス、余裕のトップタイム、まるで他社を嘲笑うような強さ 王者ヤマハ、貫禄のトップタイム、もう誰も追い付けねえ ヤマハに跨がったビニャーレスに勝てるやつなどいるだろうか? Q2
ホンダヤマハスズキ
日本のメーカーここにきて凄いね 序盤はさんざん手を抜きミルとナックを油断させておき、最後に半笑いでトップタイムを更新するビニャーレス。最強ヤマハが生み出した悪魔 今回ビニャーレスは優勝できなかったら腹切りレベルだな。 ミルもビニャーレスと比較すると三輪車に乗ってるようだな 中上さん、ポールおめでとう!
明日は表彰台のてっぺん見せてください!! 実況はトップタイムが更新されたからオレンジになったんでタイムが落ちたたわけじゃないってこといい加減に覚えろよ でもこれは予選だから
明日が決勝だから
まだまだだから 別にマグレちゃうからな
今週は一貫して中上速いからね
明日はマジで優勝候補筆頭だわ 中上が喜びすぎて明日が心配になるけど楽しみすぎる! スタートでミスしなければ初優勝行けるな
優勝すればまさかのタイトルもありえる 中上調子良すぎてコワイー
ドゥカティ重症
リンスがイヤらしい位置にいる 明日ビニャがまたやらかさなきゃいいよな
幻の表彰台 >>582
勝てば、あるよな!
同一サーキット2連戦もう一回あるし。 FP1・2位
FP2・1位
FP3・2位
FP4・1位
Q2・1位
ここまでは完璧だな
マジで明日が楽しみ過ぎる! お前らのレスを見ながらなんとか帰宅。
ギリギリ中上の姿見たわ。
結果は出ちゃつてるけど後ほど録画見よーっと。 中上がリンスにはキツいペースで走れればリンスが転けて中上の勝ち ヤマハは調子悪そうだな
ホンダVSスズキになるだろう おいおいMotoGPクラス日本人初のポールってmotto_motogpはニワカかよ
2004年の日本GPで玉田誠がポールtoウィンやってんだろうが
https://i.imgur.com/25pyYxw.png 中上ポールポジションは勿論嬉しいけど、見応えのある最高の予選だったね 中上君ここに居るアンチを発狂させちゃって!インタビューアーはタカさん言ってるな。そして宮城はポルがトップとか相変わらずアホだな… ドカ唯一のQ2で奮闘してたがまたザルコへのヘイトが上がってしまう 実況ひどかったな、藤田?
ひかるんは小泉進次郎話法をマスターしてるなw聞いてて何回笑ってしまったことか >>601
おっさんならなお赦したらイカンだろうが >>603
なんかQ1のポルのタイムにすごくびっくりしたんだろうな、という介護目線で見るとちょっとだけ許せるかも
福田もパンチドランカーだと思って聞くとちょっとだけ許せる 中上おめ!
明日ご祝儀に鈴鹿で中上グッズなんか買うわ moto2や8耐でガッカリさせてくれた人はどこにいったんだw 中上はスタート無理せずタイヤを大事に残して追い上げるレースを見たい
(ライダーをリスペクトしない輩はとっとと透明NG放り込みでいいよ >>613
motogp初年度も心底失望させられたけど正直ここまで成長するとは思わんかったわ >>614
それで表彰台掴みそこねてるんだから
そんなことはしないでしょ スタート成功させても、プギャーレスの赤旗パターンもあるよw 明日はWUPをファステストで期待を最大限にして欲しいなw スタートで3つくらい下げるの覚悟しておくからとりあえず前についていってほしい Q2の時に「このままだと(Q1の)ポルのタイムが1番なので彼がポールになります」
とか抜かした時は椅子から転げ落ちたわ チャンピオンシップ上位のミルもクワタもビニャもドビも不安定
明日の天気も心配
どきがむねむねするわ >>624
ヤフーニュース見て知ったんだろw
同時に色んな事やってるから手と頭が回らないとか言い訳がヒドいわ
そもそも玉田の事知ってたら今回ポール取ったら玉田以来か
って予選前から分かってるでしょと 中上のポールの影に隠れてるけどモルビデリも一貫してるし先週優勝のリンスが予選3番手だからどうなることやら これで勝てればと思うが厳しい戦いになるんだろうなあ ポールスタートだから、たとえ順位3つ落としても四番手か
十分優勝狙えるな!! 中上は今回レースペースも悪く無さそうだから転倒だけは勘弁な まずは表彰台だよな
リンスもモルビデリも突っ込んで来るから要注意だ 中上絶好調だけど、あえて不安材料があるとすれば
雨の予報もある明日の天気と、今日の予選より1時間早い決勝レース時間だな
あーマジで明日が楽しみと同時に見てる方も緊張してくるな >>618
先行逃げ切りはリスキーだと思うけどね
ポールトゥウィン見たいのは分かるけど後ろから突かれるよりはレース全体を掌握して欲しいところ。 >>635
moto2の時の初優勝も、こんな感じの流れとそんな感じの予報で赤旗優勝だったような・・ マルケス兄は右腕の塩梅がよろしくないようで3回目の手術の可能性出て来たんだな >>597
motto_motogp
この人は有名なの? あの時あんな無理をしてなければ・・・と語り継がれることになりそうかも >>641
兄も応援してるが、ぶっちゃけ兄が居ない方が面白いからいいかな 玉田本人がツイッターで「勝てる流れになってる」って太鼓判を押してるな
中上、これはもう勝つしかないな! >>642
初めて知ったけどTwitter鍵アカになってるね >597
相変わらずMotoGPの公式動画キャプって実況かよ
鍵垢とはいえ、そのうち捕まるんじゃね? 型落ちマシンがポール取るとか何時振りなんだろうね
去年の桑田さんは序盤エンジン出力を下げたBスペックではあったが現行型だったし >>648
横からわざわざごちゃごちゃ言ってくる奴がうざいからって理由で鍵かけた 中上の現在の才能はマルケスと同レベル
ホンダを完全に掌握した 中上PPでドゥカティ全滅か・・今年はよくわからんな。表彰台いけるかな 中上、来シーズンも同じコースで2連戦開催を強く主張。 中上にとって重要なターニングポイントだから踏ん張って優勝して欲しい
ワークスへ引き抜かれる位評価されてこそ本物 去年の暴れ馬を中上は乗りこなせてるってことでいいのかな 現在トップから29p差。
残り4戦を全勝、ライバルたちが平均3位を獲得したとすれば25ー16=9
9*4=36で逆転優勝の可能性は非常に高い。
ドビはほぼ脱落、桑田ビニャミルは不安定
今最も安定してしかも速いのは中上さん。これは本当に有りかも >>660
流石に全勝とか酢飯疑われるぞw
でも、明日は勝ってほしいなぁ >>660
さすがにタイトルは取れないだろうけど、
TOP3でシーズン終えるのは、可能性としてはまだまだある。
もし明日優勝したら、それこそクラッチローパイセンが嫉妬に狂うパティーン >>664
逆に言えば三連勝できるライバルもほとんどいないわけだからとにかく明日勝ってポイント差縮めれば残り3戦で何かが起こり得る
表彰台くらいでは無理かな、勝って欲しい 落ち着いて子供のように楽しんで表彰台に立ってほしい
プギャーレス、てめーは邪魔すんなよ! >>666
スキっ歯刺青・プギャーレス・禿げロン毛ヤマ師ワークストリオが、自信を持って中ちゃん初優勝を阻止します。 中上初優勝にチャンピオンシップとかの流れまじであるのか?
さすがに笑ってしまうぞ みんなのためのクラッシャーザルコさん、嫌なところにいるなぁ いにしえのmotoGPのポールよりうんと価値がある 弟も2週目には6番手ぐらいに上がって毎週1人づつ抜けば10週で中上の後ろに来てそうな勢いだけは感じる。厄介な相手の1人であることは間違いない。 来年が中上の勝負の年
年齢考えても
だから今年でライダーとして何かを掴んで来年を万全で迎えるための準備には最高でしょポールは 中上くんはこれからライダー紹介の表示のpoleのところに1がつくんだなぁ胸熱。 あとは舞い上がったチームスタッフがタイヤ間違えたりしませんように
それはそれとして
アレシイだめだったのが悲しい
相性のいいここでダメならもうどうしようもない… クラッチョ「3回くらい転けそうになった。私は気分が悪い」
この人ブレないなぁ。一周回って好きかも 中上君はマルケスが怪我してなかったら去年と同じ様な順位を
ウロウロしてたのかマルケスの欠場関係なく覚醒してたのかどっちなんだろうね とにかく一勝してくれ。
スタート上手く決めて、フルタンクでタイム出せたら逃げ切れるから、とにかく勝ってくれ。 桑田
「中上は世界選手権の候補になることができます。彼は、最高の結果を集めていなくても、より一貫性のある人物です。彼はすべてのグランプリでどんどん速くなっているので、私たちは彼に非常に注意する必要があります。」 中上にデータ見せたきっかけがマルケスの欠場なんだから
当然関係おおありでは
レプソルのデータを簡単に見れるわけじゃないからね普通 >>680
マルケスのスタッフがきて、それまで平凡だった中上の成績が急上昇した。
つまり今までどういうマテリアル、環境で走っていたかがハッキリした。
まあ旧型押し付けられていた時点でわかっていたことだが。
ちゃんとした体制ならポールポジション獲れるんだよ。 >>613
イタルトランスの時はワクワクしなかった?
チームアジアは思い出したくもないけど マルクは新型4台体制を提案してたのに
それでも旧型をあてがうホンダ
ホンダってモタスポやる気ないよな ホンダは正直マルケスが神過ぎて、残りのライダーにはマシン与ときゃーいいやって姿勢だったのだろう >>684
スタッフは変わっていない筈
タケオさんやプーチが頻繁に訪れるようになったくらいか
まあ、LCRの2番手チームだからチーム力は劣っていると思う(2レース目で調子が上がるとことか、タイヤ2回も間違えるとか…) 中上はロッシミサイルを被弾しなきゃもっと早く覚醒できていたかもしれないな >>688
???「表彰台も上がってないのに新型は10年早い!!!」
HRC 「おっそうだな」 カダローラとビアッジは500でも獲ると思ってたんだけどな まぁ予選タイムはアドバンテージほとんどないけどバトルで勝ち上がれるかどうか。
ここが中上の評価の分岐点だな。
優勝>トップ争いのまま負けてゴール>トップ争い中または単独トップ走行中に転倒>(越えられない壁)>いつもの
さぁどうなるか
一応ポテチ食いながら応援はするぞ!
いつものなったら知らんけど 見える…見えるぞ
1周目2コーナーでザルコがモルビデリリンスビニャクワタにボーリングする光景が私にははっきりと見える! クアルタラロ「タカが勝ったら嬉しい。現時点での主なライバルではないから。」 今年、もしかして一番コケッチしてるのはザルコかね
外人が危険だからザルコをクビにすべきと息巻いとる ミルはザルコの黄旗で邪魔されたのか
以前はドビをクラッシュに巻き込み、今度はミルにジャマー
次の被害者は誰だ 16年前の玉田以来のPPは嬉しいが、その玉田はポールtoウィンも成し遂げて2004年は最高のシーズンになった
しかし、その調子を翌年に持ち越せず低迷し次の年にはホンダを解雇された
中上は現在28歳で2004年の玉田は27歳で年齢はほぼ同じで運命的なものも感じるが
翌年以降の低迷までトレースしないように頑張ってほしい
とにかくまずは初優勝してくれることを祈る >>695
リンスなんかスタートが良いから巻き込まれる可能性は低いと思う
それより中上さんがスタートで出遅れて、ザルコミサイルの餌食になる可能性の方が高そうだ >>524
インドネシアのシャーアラムサーキットよ >>593
今日は見てろよ
スタート練習かなり速くなってたからな
ホールショットデバイスもかなり使いこなせてきてる 中上がスタートそのもので遅れたことあったっけ?
1コーナー2コーナーで位置取り悪かったり引いたり
して遅れることはよくあるが 中上がスタートからトップ快走できたとしても途中でマルケスに抜かれるのが目に見える
そこからの粘り強い納豆走法期待 今年はどこもぐだぐだで29p差の5位だからな
今日勝てば中上よりランキング上位のグダグダさ加減によっては
チャンピオンの可能性までまだある。 未勝利の奴がランキングトップだったり
表彰台ない奴がチャンプの可能性あったり
どんぐりの背比べがよくわかる状況だな 中上の優勝があるとすれば、先行逃げ切りのパターンしかないな まてまて、、なんせPPは初めてだから何が起こるかわからない
優勝なんて狙わなくていいから3位でいいから
ああ、楽しみ 寝てしまいました・・・・
中上さんは表彰台のてっぺん狙えますでしょうか?
そうであれば緊急日テレ+を契約してきたいしだいであります(´・ω・`) いつもは録画で見てるが今回はリアルタイムで見ようと思う >>635
FP4が決勝と同じ時間だから大丈夫よ
つーか今回の中上はどの時間帯でも安定してずっと速いねん
他のライダーはコンマ5くらい遅いロングランだったり一発出しだったり
>>637
そんな状況だから
むしろホールショットからぶっちぎった方が楽
他のライダーが絡むとエンジンが遅い中上は逆にペース乱されるよ
今の中上は一人で速いラップを淡々と刻めるからな
この辺は今年一発タイムを捨ててでもチェッカー受けるまでのペースキープに専念してたのが効いてる 外泊で予選見れなかったが、録画予約した自分を
褒めてあげたい、F1と迷ったんだ。 客観的には優勝候補筆頭なんだけど、不安で仕方ない。
天気、巻き込まれ、転倒、マシントラブル、何が起こるか分からん。
アラゴンは2年前のロレンソがマルクにやられたみたいにスタート直後が割とリスキーだし。 中上が勝ったらおれは号泣するけどオマエらは涙も見せないんだろ?どうせ モルビデリと大坂ナオミを結婚させて日本人チャンピオンにしよう 先週はスズキ祭りだったなw
毎週いろいろあって楽しい! 加藤大治郎が亡くなったあと少し経ってから地上波だったかスポーツチャンネルだったか番組忘れたけど
少年時代の中上が選抜アカデミーに入ってスペイン挑戦する様子の特集ドキュメンタリーやっていて
おーもうこういう子は出てきてるのか、と知った事を思い出す
シンデレラボーイかと思いきや紆余曲折苦労人寄りのキャリアになってたけど
まずは初PPおめでとうございます >>731
あの時のインタビューで中上は「目標はMotoGPチャンピオンです」と言い切ってたな
初々しいのうって当時思ったけど
ここにきて一気にそのチャンスが巡ってきてるで 土曜日好走して日曜日に溶けるNakをモト2で何回観たことか。 自分でこけるのは仕方ないとして、巻き込まれとか追突が怖いな
ロッシにやられた時も好調だったんだっけ 一番怖いのはスタート失敗で5位に転落してそのままフィニッシュという映像・・・(´・ω・`) PP取ったから正直決勝はいつものポジションでもいいや、まぐれでも表彰台乗ったら月曜日録画を見直しながら祝杯よろしく一杯やるよ 優勝もいいけど、2位の神様の呪が解かれるのもいいよね?
1位か3位しか表彰台に乗れないんじゃハードル高いだろw 中上モデルのメット、レッドブルロゴが無いからどうかなぁと思ってアライのサイト見たら
これレッドブルロゴ無い方がええやんけ
買うか
つーか一気に爆売れやろうな マルケス兄のデータを見れるようになったんだっけ?
そのおかげかね? >>737
あの時は中上も悪かった。
幸いなことに軽症だったしもういいじゃないか。 >>744
確かにロッシとかいうジジイのツーリングに付き合ってた中上も悪かったなアレは >>742
女性ウケも狙えそうなデザインだよな。
アルパインスターのブーツ、グローブも限定モデルで出して欲しい。 >>742
販売事はスポンサーロゴは入らんらしいよ >>683
いや、データは以前から共有されてたよ
ホンダのライダーは全員HRC契約だしね
暇になったレプソルのエンジニアがデータを詳細に分析して具体的なアドバイスをした事が要因だと思うよ 中上は速いと俺だけが2chでずっと唱えてきた
ようやく俺の先見の明が世の中に浸透してきたようだなワッハッハ 日本は運命の朝がきた
タカナカガミさんはちゃんと眠れてるだろうか、ダイジローの睡眠好きが舞い降りてくれ >>747
それは知ってるから>>742って書いたんだしw
ダニレプとか赤ベコロゴないとなんかのっぺりしてたけど
中上レプはむしろロゴ無い方が良いねって言いたいのよ 中上さんのブログからいけるグッズ通販サイトで去年のTシャツむちゃ安だと思ったら売り切れてて悔しかったです パンツ好きだけど、花柄履いている女に出会ったことはないな。 チェッキネロはポールの賞金入るからニンマリだな
コレでポディウム乗ったら飛び上がって歓喜するだろうし、まさかの優勝なんてしたら泣き出しそうw
少年よガンガレ! お前ら手のひらクルーは、あと18時間ぐらい待った方がいいんじゃね? そんな、優勝しようかという日本人選手を変態呼ばわりすんなw 決勝日本時間何時から?
昔、95年くらいにNHKBSでやってた頃GP125は13時くらいからやってたけどあれって生放送だよね? ザルコはヘルメットのデザイン変えてから人気無くなったな >>768
ありがとうございました
F1と同時刻ですね
あのBSのは録画だったのかな? 兄貴右肩完全に治らなくて来年復帰しても弟より遅かったら引退するんやろか
スペインの医者信用ならんから今度はアメリカで手術するような話出てるし。 >>771
motogpの決勝は日本時間の午後9時だぞ
F1の決勝レースと被らないようにモト2と順番入れ替えてる
お前らウソを教えるな >>726
手首がプランプランになっちゃってると思うわ 中上が予選トップタイム出した瞬間ピットクルーで寝てるのいるな
こんなんだからタイヤ間違うんだよ というか、手術後にあんな無理をしたばっかりに・・・ということになるかも >>776
中上の後ろからどんどん来てるんだから最後まで喜べるわけねえじゃん >>776
見てみた
寝てねーよww
めっさ顎引いて画面見てる
集中するとこうなるタイプの人いるんだよ
俺がそうだから良くわかる >>779
ロッシファンは歓喜だな。7回チャンピオンを抜かれるのも時間の問題と思っていたのに。
もっとドヴィやロッシのようにタラタラやってりゃよかったんだよ。 マルケスのレコードに0.250足りなかったけど
去年のポールタイムは抜いてるからマルケスより速いのが証明されたな BS日テレの録画今回は月曜深夜なのな
急遽変更有ったり・・・ つーかPPラップ改めて見ると
最終コーナーの立ち上がる直前
全身使いつつイン側の脚で斜め下側に蹴り出して
スライド促して立ち上がりの角度調整しつつトラクションも稼いでるな
このテクニック何気に凄いな
>>783
しかも同じ19型でだもんな
アップデート分が抜いた分と考えると
かなりマルクと近いレベルまで来てるのは間違いないわ 来年マルケスが完全体で戻ってきても中上はガチでトップ争いできるだろうな
マシンのハンデも無くなるし プーチ『ホンダ機をマルケス弟は理解したが、ペドロサとロレンソは駄目だった』2020テルエルGP
https://itatwagp.com/2020/10/24/motogp-8127/ >>784
まじかよ…
大した番組やらないくせに何でちょくちょく月曜になるんだろうな 現在鈴鹿
ご祝儀に中上のマフラータオル2枚買ったぜ >>790
Moto2が終わるの11時すぎだからな。編集の時間足らんでしょ。 >>733
少なくとも去年のレッドブルのインタビューでもそこはブレていなかったよ いたたわのコメント欄でもムカつくと言っている奴がいてビビる クラッチョてNakさんに負けだした年から韓国ヘルメットになったよね
あっ >>798
あんな誤訳、恣意的訳満載、且つ盗人行為をしているところは見ないほうが良いよ
Corse di motoやGPOne辺りを機械翻訳で読んだ方が100倍マシ 中上マンセーが湧きすぎてキモイわ
ポール取りました→
なんでマルケスと張れるレベルになんだよwww
レコードタイムとポールタイム比較して中上の方が速いとかキチガイすぎだろ。 マンセーなんか誰もしてないだろ?
みんなワクワクしてるだけだよ^_^ >>752
> タカナカガミさんはちゃんと眠れてるだろうか、ダイジローの睡眠好きが舞い降りてくれ
睡眠好きが高じて早々と永眠してしまったのか・・ 来期マルケス復帰できそうなの?
無理そうならドビ戻ってこないかな >>772
ホンダの中の人は日本での治療を勧めたりはしないのかな?
アメリカなんか行ったら、腕は直ったとしてもコロコロして帰ってきそうじゃん? >>804
何時もの基地外は相手にするだけ無駄
中上を貶めないと死ぬ心の病気なんだから 中上マンセーと言うけどさ
これがラバトでもうおーっ!ってなるし
それをマンセーって言うか?ってこと >>810
変な理論を語りだして絶対とか間違いないとか言い出す ちょいと教えてほしいんだが
今まで日テレBSだったんけど、それだと今日中に観られないから今からどこか申し込んで観ようと思うんだが、公式のビデオパスって見逃し配信みたいなのに対応してる? >>809
期待とかはわかるけど、さすがにマルケスより速いとか引くわ MotoGPの公式は
契約すると自動更新設定になり、それの解除設定が出るまでになぜか放置日数が必要で
速攻で解除するにはサポートに連絡する必要があったり
パスワードの変更という設定がなく、忘れたことにしてパスワードを変更
一度登録した支払い方法を削除できない
アカウント削除にサポートへ英語で連絡してメールのやり取りが必要など
かなり悪質だから、契約は相当の覚悟が必要。 スタートで8位くらいに落ちて後半追い上げるけど5-6位に詰まるも頑張って最終的に4位と予想 突然早くなった人は突然遅くなるからな
だが1回は勝ってもおかしくない >>814
ありがとう。なんだか大変そうなのだな
ここでもあんまりいい話出てないからイマイチなんだろうと思ってたけど、避けた方が良さそうだね
だったらHuluの方がいいのかな >>807
ここはひとつバルベラさんを魔改造した水戸だかの病院にw >>819
俺は公式派だけど、普通にシーズン観るにはええよ
一番良いのはひかるんがいない
じゃなくて、出先でもログインできればどこでもオンタイムで観られるってのと、いつでもアーカイブ観放題ってとこかな
あとMotoEが何気に面白い あー、6時間後にはもう結果出てるのか・・・
中上頼むぞ〜 >>819
huluはライブのみで再配信無いから録画で観たいなら公式かGタス+録画機器しか無いぞ。 単純に母国のライダー(レーサー)居ないと盛り上がらないよね
バイクは各カテゴリー日本人走ってるから観る気になるし応援する
角田には来年F1に乗って貰って生で観る気にさせてほしい 雨予報出てたけど晴れそうだな
基本も15℃は超えてそう >>736
うわ・・・これ想像以上に重傷なんじゃないか?
数か月たってるのにこれつて神経が損傷されてる以外でありえなくね? >>821,824
色々ありがとう。公式にチャレンジしてみるよ。
また困ったら導いてくれ! >>826
絶対出ない
日本人初ってわけでもないしな
ルマンもインディも出てないだろ?
F1日本人ドライバー優勝なら出るだろうけど >>815
そのパターン
数戦前に見た気が・・・・
今回もそれか・・・(´・ω・`) >>815
流石にポールからそこには落ちないだろう
それに、スタート失敗ってよりは1コーナー〜2,3コーナーで順位あげようとして失敗することが多い気がする
今回はそこで無理する必要ないから、転倒以外は心配してない >>830
プレスカンファレンスとかレース直後の未公開フッテージって動画もおもろいで
各ライダーの関係性がちょっと垣間見える >>835
予選観ようとしてるけどクルクルクルクル… 日本は実況・解説が人材不足だし
早くAI同時通訳の時代になってほしい >>829
初っ端の術後、静養してれば良かったんじゃなかろうか。
コロナの事もあるし、今シーズンは無理する必要なかったと思うけど。
天才とはいえ、ワルケスの部分は嫌だったが、こうなると辛いものがある。 中上スタートミスって中断に飲まれるってイメージしかわかないっす
でミラー抜くの手間取るって感じ >>839
なんか手術後に筋トレやってたしね。
あーいうパフォーマンスは無意味と思う。 >>836
クルクルするときあるよね
あと、ビデオの表示がおかしい時は
右上の登録をクリックするとロボット確認のチェックが出てチェックすると
表示が正常になったりするよ なんとか3番手くらいで1コーナー抜けてくれれば、あとは抜け出せるんじゃないかと思うんだよなぁ。
FP予選とペースが速かったから、結構期待してる。
他はかなり一発出しっぽいし。 勝つ流れの時にサクッと初優勝する奴とできない奴いるけど、どっちなんだろう?前者だといいな まあモルビデリだって勝てるんだから中上だって勝てるだろう 先頭を長く走ってほしい最終的に抜かれてもいい
と思ってしまうが
ここは優勝しかないがんばれ スズキのホールショットデヴァイスは世界一ぃぃだからな、
早めに抜き返せたら中上優勝 >>845
モジャ男はMoto2チャンピオンなんだよなぁ
中上くんよりは確実に格上なんだよねぇ >>837
英語実況は、正確性は高いが、実況・絶叫であって解説ではないよ。 じーたすのお茶の間中継とて解説って感じじゃなかったな。
あ、ちゃんとFP1-3のリザルト見てるっぽい坂田さんのは除いて。 イタリア語の実況は「アウアウアウアー!」とかが多い >>828の動画見て思ったけけどリンスはラスト5分ずっと桑田の小判してたんかw 一周目いつも普段安全に行き過ぎてるから
トップ集団のペースで走れなくて飲まれるか
頑張りすぎてミスって飲まれるか二つに一つだな >>844
moto2のNAKさんは、予選までのいい流れだと日曜日に何かが起こってダメだっよね・・
既に一回、ピニャのやらかしで優勝争いをワヤにされてるしw ポールなのに先頭で1コーナー入ると思ってる奴がいなさすぎてワロタ スタート成功した試しがないからな
本当に見てるから知ってるわけで皆
見てないやつは分からないだろうけどさww >>854
多分どこでどうやって走ってるのか本番に向けての情報収集だと思うよ 今回速いんだしスタートのまれても落ち着いていってほしい >>857
リンスはスタートいいぞ
良すぎると転倒する とにかく中上のペースでレースすれば勝てる可能性高いからね
スタートもいつも通りで十分、変なのに巻き込まれない事が大事
(その為に前にいて欲しいが 中上さん、今日も好調で何よりです
頑張ってください!、 持ってない男、中上
今日手に入れることが出来るか? まあはじめての優勝大チャンスで勝てるひとは稀だから
勝てなくて当たり前くらいの気持ちで見ておくか
てか早く始まれよw 中上、WUPでも1位か・・・マジで今週末は完璧だな
あとは優勝あるのみ! 誰かのミサイル食らってレース終了、以外はなんでもいいよ ヤマハ勢がペースダウンしたら、さっさとリタイヤして欲しいわ。 >>869
ザルコ&ミラー「ん?」
ビニャ「ん?」
カル「ホンダが悪い」 ファーストラップを3位以内で帰って来れれば優勝。
4位以下だったら終戦。 このスレにいるぐらいの年齢層だと日本人最高峰クラスの優勝リアルタイムで見てた人多いのかな? 中上応援してる人間もアンチも「中上はレース序盤が雑魚」という点は共通認識といえる ホンダは乗りこなせさえすれば、ポテンシャル凄いのな
ロレンソさん、諦めずにもう1年やってたら乗れたかしら なぜ青山は最高峰で通じずに中上は戦えるのか・・・(´・ω・`) 今の時代頭角を表すにはタイミングが大きなウエイト締めてるからね >>878
ホールショットを取れないだろうと言う認識も一致してるなw >>881
青山さんは大排気量適性がそんなに高いとは思えないんだよなあ
SBK参戦した時なんかSP進出シーズン通してゼロだったし 表彰式ではスペイン、イタリア、フランス国歌ばかり
君が代流れたら、感動して泣く >>883
むしろホールショットを奪ったら勝ったも同然、とも言える
中上さん国内では前に誰もいないと手がつけられない速さだった気が 先週のウォームアップでも中上さん1位なんだよ
決勝でいつもの中上さんだったら失望感半端ない >ホールショットを奪ったら勝ったも同然
また誰かがマシンを大破させて赤旗仕切り直しというパターン 読み返すと本当にアンチもファンも認識は一致してるところが多いな。
・ホールショットは取れない。
・序盤からハイペースはまずムリ。序盤はどの程度落ちるかの勝負。
・前にドカが出てきたら抜くのに苦労する。
・なんならドカ以外でも抜くのに苦労する。
最終リザルトだけ違うけど、レースの推移はほぼほぼ一致w
勝てる流れは
・序盤の落ち幅が少なく
・ドカを前に出さず
・激しいバトルにもならない
序盤落ちても3位まででトップグループ数台でハイペースのペースコントロールして、抜いたら抜きっぱなしみたいなレースになればイケるなw 先週の最終ラップできっちり4位に上がってる中上は完全に一皮剥けてると思うけど 中上さんの敵はサーキットにいるが、我々の敵はG+のスタジオにいる・・・ >>880
HRCの人が年末のインタビューでRCVは肉体的に厳しいという質問に
ブレーキングが短ければそれだけ肉体にはきつくなるしく
加速が凄ければ同じく肉体に厳しい
(もちろんコーナーでの難しいってのは問題だとも)
スズキやヤマハと正反対の考え方で面白かった ドヴィとファビオが今回は苦戦を予想してるしもし中上が今回ポディウム乗れて上位との差が詰まったら
日本人だからとか関係なくチャンピオン狙える位置に居るライダーとして残りの3戦ホンダには全力で中上のバックアップして欲しいんだけど果たしてホンダにその気はあるんだろうか 表彰台逃したらひかるんのせい
登れたら殿とノビーのおかげ
優勝したら大治郎と祥也のおかげ いいか期待するなよ
一周目無事にホームストレートに帰ってくることだけを願うんだ Nakさん優勝して次戦35のガレージにパーツ取りの残骸が転がるように クアルタラロが独走して福田が「空気読めよー」という このクラス終わったら右チャンネルのモノラルで観るわ >>902
今年は十分サポートしてるだろ、結局最後はライダー次第、これまでもチャンピオンシップ最終戦でヘイデンは勝ってペドロサは負けた
たとえ中上をこれまで評価してなくても中上がタイトル獲れるならホンダファンとしては最高
Mマルケスなし天才とは言えないライダー更にサテライトでタイトル獲ったら他メーカーに対して痛快だからな
世の中そんなにうまく行かないだけで ホンダ800勝取られたな
中上さんに置いといて欲しかった 佐々木と鳥羽がいい流れ作ってくれた!
あとは中上が真ん中に上がるだけ!! 2位と3位に日の丸上がったからな
1位の位置に日の丸を上げるのは中上の仕事や!
頼むぞ!中上!! 久しぶりに最高峰クラスで国歌流してくれると信じよう 次はMotoGP?クラスか
長島で悪い流れにならずに済むな お前らゲン担ぎの「流れ」ばかりだな
世界選手権クラスの選手は実力だろ 気持ちよくレース観ながらココも観たいからNGした(ワッチョイW 0245-2Aw7) 叛逆で完走してきた俺が応援してるからみんな泥船に乗った気でいてくれよな! >>930
私もそうしますーぅ!
そして中上、たのんだよ!
めっちゃ応援するから! だんだん掲示板らしくなってきたな。
いいぞ!もっとやれw スペイン非常事態宣言出しても裁判で無効判決出るとか凄いな
でも、レースはやるんだね 緊張でコーヒーとタバコの量はんぱない
おしっこしとこ だっさ・・・・・・・・結局はこういう所なんだろうなw なんていうか、日本人だなーw
プレッシャーに弱く、決してトップにはなれない 2コーナーでモルとプレッシャーかけられて危ないと思ったやさきや これまでの安定感はなんやったんやっていうやらかしを
ココでやるんかーい! お〜ホールショット取った〜〜〜!
…って言った直後に終わってしまった… なにがMOTOGPチャンピオンだっつーの
まずはまともにスタートできてから言えこの雑魚上 >>988
それに打ち勝てないならもう走るなよ中上。。。中下 プレッシャーに負けるくらいならプロ辞めてしまえって話だしな 昨日ガッツポしすぎなんだよ。盛大なフラグにしか見えなかった 予選3位ぐらいで、そこからじわじわいつも通りの戦い方の方が良かったんだよ
いままで転倒ゼロだったのに このスレッドは1000を超えました。
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