☆フェルナンド・アロンソ Part89☆
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ダカール初参戦初完走総合13位お疲れ
大きなアクシデントが2度あったにも関わらず、しっかり生き残って難コースを無事完走
良い経験になったと思う、またいつか参戦するだろう日が楽しみだ >>7
メットとスーツの配色がとーたるこーでねーとされとるな 言われてみれば、コマのはマシン・スーツのカラーと合わせてるね
でも、アロンソのヘルメットはやっぱりこのスカイブルー主体の物がいいな
今回のダカール参戦は、一年前のデトロイトモーターショーでの社長との会談が
きっかけだったんだな
https://www.as-web.jp/rally/559111?all 経験が物を言うレースだから、ある程度年を重ねても戦えるのが良いよね
まだまだチャンスがある https://youtu.be/fisqqmtV45A
アロンソのヤリスインプレッション
エストリルとは懐かしい
アロンソの他にもWECとWRCから一人来てたみたいだ スープラの時みたいに富士かと思ったらエストリルなんだ
前と違ってWECチームだけじゃないからか?
WECからはロペスだけど、WRCは見てないから誰だか分からなかった この人ドライブは超一流なのに、人間性が最低だから嫌われる 名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ!と呼び出したのに逃亡
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務実務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
■設定
レース経験者(走ってるつもりなのかエンジニアのつもりなのか不明)
毎年4ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
気に入らない人間をアンチ扱いする
都合が悪いレスがつくと長文+改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者 >>13
WRCからはミークだね
>>14
>>15
隔離スレから出て来ないでね フェルスタッペン、ルクレールなど若く才能あるドライバーを観戦したいな。
ハミルトンが負けるレースが多くなる様なら残念だけどアロンソ の21年は無いよ。 アロンソって実際早かったの?
2006くらいから断片的にF1見てたりしたんだけどちゃんと覚えてるのって2009あたりからなんだよね >>19
タイトル獲った時のルノーがマスダンパーというチートを使ってたから勝てた
マシンのおかげじゃないと勝てないってことは実はアロンソ本人が一番わかってる
だからトップチームで復帰にこだわってる ダカール総集編、特に新しい映像は無かったけど、改めて道なき道をあの速度で走り抜けるって頭おかしいと思ったw 良い意味で頭のネジが2・3本抜けてるよなあれ
菅原さんも言ってたけど、まさに冒険だな
にしても、未だにマスダンパー使ってたのがルノーだけと思ってる奴って・・・ チャンピョン回数を見れば
F1歴代11番目〜16番目の男
つまり、歴代Best10ドライバーから外れる男
それがアロンソの現在のポジション タイトル2回獲得ぐらいなら今後もたくさん出てくるだろうからな マスダンパーの性能で優位に立っていたルノーは最も大きな影響を受け、禁止以降は一転してタイトル争いで劣勢に回ることになりました。
しかし、この不条理とも言えるFIAの判断に対し、ルノーのスタッフはさらに団結してマシン開発に取り組み、最終的には前年に続き2連覇を達成。 インディの2チームが乗車を拒否って
空前絶後の嫌われっぷりだなw 拒否と言っても、今さら追加シート寄越せ言われてももうリソース無いよ、とお断りされただけの話。
去年予選落ちしてから何やってたんだか。
本気で勝ちたいなら砂遊びなんかしてないでアメリカでコネ作っとけばよかったのに まるでインディライツエンジンだ
インディライツアーッツ 良いとこ取りしか考えてない自己中な老害には用がないんだよ。
若い頃は早かったしカッコ良かったが、フェラーリでタイトルに絡めなかったところで幕を引くべきだった。
フェラーリでF1キャリアを終えて三冠を目標に掲げていたら応援する人達もいただろう。 >>29
どのチームも自分を乗せたがってる
と思い込んでるんだろうな
トヨタの過剰接待の影響か
インディ500だけ出るのは失礼だと理解してザクはフル参戦を決めたのに
アロンソは相変わらずつまみ食いするつもりなのか アンドレッティに乗れそうだからとマクラーレンと縁切ったあげくこのザマだもんな シボレーだって「インディライツエンジン」って言われてくないだろうし
みんな関わりたくないのよ 1度目 リタイア
2度目 予選落ち
3度目 そもそも出場できない←New 実質トヨタのドライバーなのだから森憎に参戦を頼み込んだらええがな マクラーレンのインディカー責任者はアロンソを乗せたい旨のコメントしてたが
進展が全く無いところを見るとアロンソはマクラーレンでは勝てないと思ってる。 アロンソも正直になって三冠なんて死ぬほどどうでも良いって言えばいい。F1での惨めな自分を少しでも払拭する為に言い出しただけだと マクラーレンからインディフル参戦しとけば良かったのに がんばれ〜アロンソ〜(鼻ホジ
負けるな〜アロンソ〜(鼻ホジ グランプリのうわさ話:トップチームから門戸を閉ざされ、いら立ちを募らせるアロンソ
f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?pass=&page=news/sp/body&no=137358&f=&
wwwwwwwww 待ってろ5月には自身のチーム
キモア・フェルナンドカート・トヨタ
で参戦するさあ インディぐらいなら新規チームを作ることも
弱小チームを買うこともできそう
でも1からチーム育てる力はアロンソには無いんだよね 金無いレーサーならレースさせてくれるところならどのカテゴリでも
どの弱小チームでも行くんだが、アロンソは金に困ってないからインディ
行くにしても一番格式高いインディ500だけでしかも強豪チームから
とかこういうところがムカつくわ。。。
つかお前らハートレーがフォーミュラEにエントリしてんの知ってた?
俺はたった今気が付いた。 チームメイトにフルコースコーション発生を担当させます ランス「アロンソが金あるって?www F1チーム買ってからこいよ」 エドは前から3台以上は出せないって言ってたし、今回もアロンソ陣営からの
問い合わせがあった訳じゃない
今更何を騒いでるのか で、アロンソは今年何すんのよ?インディ500に出れなかったらトヨタの営業マンでもすんのか? 商品価値に陰りが見え始めたな。
毎年の様に若手が台頭し、老害はお払い箱。
20歳代の頃は輝いて見えた。 2017 散々トップを走らされた挙げ句リタイア
2019 予選落ち
2020 エントリーすら出来ず
うーんこの ここまできたら「フル参戦したら負け」とか思ってそう 仮にボッタスの代わりにメルセ行ってもルイスに勝てるとは思えないし、
ベッテルの代わりにフェラ行ってもチャールズにボコられ
アレックスの代わりにRB行ってもマックスに鼻で笑われる
フェルナンドが望むチームで復帰してもチームメートの勝てる見込みが無いから実質にF1復帰しても意味がない >>31
しかも勝てる見込みの有るTop2からだからな。
この意味はデカイ。 もうすでに賞味期限が切れてるドライバー
母国に帰れば良いだろうに何で日本のメーカーにつきまとうのかと思うわ
疫病神だわ
ダカールラリーもあいつ乗せないで他のドライバー乗せていればトップ10には入って居ただろうよ 多分夏にフル参戦とかで交渉してもこれはダメだったんじゃないかなあ
正直それなら去年かおととしの時点でトヨタにエンジン作ってもらって自チームでやったほうがよかったんでは トヨタがアロンソの為だけにインディ復帰するとも思えないけどな
WECもパリダカも元からあったものにアロンソを乗せてあげただけでしょ? あと2、3年で本人もF1なんて口に出さなくなくなっめ引退宣言も無いままフェードアウトするさ 自分でチーム作れよ
GP2ホンダからもらった大金元手にインディでもF1でも好き勝手にやれ >>59ハミルトンにはハミルトンが新人の時にエースドライバーとして同じ車で勝てなかったんで永久にムリ >>68
年齢的に今すぐ結果を出したいアロンチョ先輩が今からチーム作るとか無理
F1やるには金足りないし、インディはエンジン無い アンドレッティが乗せようとしてたけどホンダが拒否
乗せるならシボレーにしなきゃならないし他のドライバーも移籍してまうので断念 F1→シートない インディ→参戦しない インディ500→シートないかも WEC→参戦しない
2020年のアロンソはマジで宙ぶらりん そのうちインディをGP2カテゴリって言い出しそうw >>72
IMSAも面白そう
WECに続いてタイトルを狙うのもありだと思う なぜフル参戦しない?あからさまなグロハンっぷりもたいがいにしろ >>79
メルセデスにとってはバンドーン>アロンソだったってことだな トロですら2回も表彰台に乗れたホンダPU
アロンソがもう少し我慢強くて協力的だったら
マクホンアロンソが去年何勝かして
今年はWC争いが出来たかもしれないよな
現実はインデーからもシートをお断りされちゃう
F1WC争いどころかF1シートの獲得すら夢のまた夢 アロンソはWRC参戦はむりだろ
トヨタはタレントが揃い過ぎてるし
アロンソに走らせてラトバラ外す理由が見つからない WRCにはとても乗せられないからダカールラリーに放り込まれたんだぞ WRCは修理の時とかチーム力凄いもんな
そりゃわがままなやつ入れて和を乱されたくないわ インディ運営に泣きついてホンダかシボレーの型落ちエンジンをメンテナンスして出るってのはダメなのかな >>87
それじゃ勝てないっしょ
「勝てる体制にポン乗りで」勝ちたいんだからやらないんじゃない? とりあえずトヨタ引っ張ってくるにしても今年は間に合わないから来年までのつなぎで
何らかのエンジンを確保するしかないわけで
やはりインディ運営に泣きついてエンジンメーカーから譲歩引き出すしかないんでないか 本気でトヨタ引っ張るなら去年の夏椅子がないことが発覚した当たりからモリゾーにお願いするしかなかったと思う
それでたぶん来年間に合うかってところかと
今から頼むとぎりぎり超えてるかもしれない >>90
トヨタがインディカー撤退したのっていつだっけか
結構間が空いてるはずだし、やるんならまた1からの開発になるだろうし、1〜2年の話で済むかどうか... ホンダ「アロンソさん、過去の事は水に流そう」
アロンソ「ありがと〜」
ホンダ「アンドレッティさん?アロンソのエンジンは2015年の新井さんのPUを使ってくれ」 >>91
東富士の独自プロジェクトで予備開発してたらあり得ないことはないと思うが
バランス調整上今年いきなり出るってのはまあ無理っぽい気がする モリゾーにフォーミュラの話振ったって聞かないだろ
おとなしくダカールラリーで満足しとけ
それ以上のシートはもうないから >>91
仮に復帰したとしても1,2年では勝てるようにならないだろうね
それだったらマクラーレンでフル参戦した方がマシ
今期はもう無理だけど 枕とかしばらく予選落ち
その後は下位争い
シボレーエンジンだからそんなもん 地面に頭をこすりつけて頼めばペンスキーが雇ってくれる………わけないか チームペンスキーのドランバーは今どき髭すら生やせない等の厳しい規律があるんだよ
嫁さん、子供、カキタレも現場に連れ込むのも禁止、アロンソはペンスキーのドライバーは無理 >>98
と言うよりペンスキーは年間チャンピオンも狙ってるんだからフル参戦以外に乗る手立てはないよ
500だけのスポット参戦もインディで結果残してるやつかペンスキーのフル参戦経験者ばかりだからね 髭くらい剃ればいい
どうせ暇なんだからフル参戦すればいい >>91
インディってエンジンの仕様変更を検討しているから
どこか新会社が参戦するにしても、新仕様に合わせてだと数年後以上はかかる気もする アロンソはシビックもう売った?
ケチらないでホンダジェット買えばよかったのにね
アルファタウリのペイントのやつ >>102
そもそもそんな一大プロジェクトが、元チャンピオンとはいえ「いちドライバー」の一声でGOサインが出るものなのかって話でもあるわな まぁ、糞みたいなマクラーレンホンダにいたのは不幸すぎたよw
ゆるしてやれよ、もう。どうせ行くところはないんだし・・・ 「サイズゼロを受け入れたのはホンダ。だからホンダが悪い」が通るなら、
「最終的にマクラーレン・ホンダを選んだのはアロンソ。だからアロンソの自業自得」も通らないとおかしいわなw >>106
いきなりどうした?そうムキになるなよww スパ24時間で勝てば「世界3大24時間レース制覇」だからそっち目指せば >>86
修理の時とかっていう曖昧な発言
まさに素人!
素人クンが何、アロンソの批判してるの? ダカールで見事に転落(笑)
アロンソ の人生そのままやん。 ファルスタッペンが優勝決めたら、マルコとホーナーに5000000ドルくらい積んで土下座して、ホンダには謝罪ムービーを作って頼むのは?
21年では体力的に無理だろうから、せめて1回で良いから今シーズン終盤でF1でレースを! >>106
アロンソとマクラーレンはまともな仕事をしたのに
ホンダはまともな仕事しなかったでしょ
マクラーレンとアロンソはF1レベルの仕事をした
ホンダはGP2レベル
叩かれるのは当たり前 ルノーPUに変えるだけで1秒速くなると豪語して思いっきり空振りしてんのにどこがまともな仕事だって?
枕がまともなになったのは去年からだろ。 >>116
そもそもアロンソって殆ど身内をガレージに入れないよね
父も帯同してても表には出てこなかったし
最後のスペインGPだけは例外的に近くで見てたけど >>117
「ワークスステータスの何たるか」が全く分かっていなかったのはお互い様
それもわからずにホンダだけのせいにしたから枕もアロンソも叩かれてる。
まだわからないのか? >>117
ルノーのエンジンに換えた年に、ウィリアムズ以外で最も遅いチームとまで言われた
マクラーレンとアロンソがどうしたって? >>82
無理無理w
あの時アロンソってマクラーレンのシャシーをf1最強シャシーなんて言ってたんだぜ?
で、実際には翌年レッドブルと同じルノーエンジンに換えたらレッドブルから2秒近い遅れw
この結果はアロンソがとんでもなく下手糞ドライバーか、マシンの問題点を見抜く能力が全くないかどちらかしかない。 >>124
それは「シャシーとドライバーがすごいだけ」なんだってさww >>125
それ良いねw
スーパーFのトヨタに乗れば良いかもねww
>>117
恐らくニワカファンだろうよ。
ホンダ云々の前に、当時のブーリエとアロンソは本当に醜かった。
人としてクズ発言を連発していて時にはレースを放棄。
まともなデーターも取れなかった。
挙句の果ては、F1ナンバー1シャシーを宣言し、三強相手にも戦えると
大法螺を吹く始末。
一番笑ったのが、後半トロが速くなり抜かれそうになると自爆してピット
にエスケープ、試合放棄。
こんな我儘な糞ドライバーを誰が雇うと言うのか?
余りにも身勝手な仕打ちにザクも目が覚めたのか。
まぁザクは後で訂正、反省したけどね。
そして、ブーリエ、アロンソと手を切った。
これが事実だよ。 今年のインディ500は諦めて、トヨタで頑張って営業するかやり方次第ではNASCARに参戦して活躍
実績を作ってNASCARのペンスキーに移籍して関係を強めてインディに乗り込みくらいしかまともな案はないな アロンソいろんなレースに出てるけど普段はどの国にいるんだろ? コイツにはカート場の親父が一番似合ってるよ、ほんでそこら辺のガキ捕まえてドリフトでも教えとけ アロンソのコースの鈴鹿Sはストレスたまりそう
すげえ気持ち悪い感じw 真面目な話、この人は今のマネージャーと縁を切るべきじゃないかな >>137
トヨタ引っ張り出そうとするよりは現実的じゃね?
てか、早くから次の500に向けて動けばいいだけの話では? 自分でチーム作るかトヨタを引き込むかしかないな
マクラーレンを自分チームに完全に作るつもりだったらそっちが一番安くなったはずなんだが インディは40台でも全然通用するぜ。
インディ500の最年長ウィナーは確か47歳、
琢磨だって40歳でインディ500初勝利、42歳の去年もインディ500は3位に年間2勝。
要は本人に腰を据えてやる気があるかどうかだな、それが嫌ならとんでもない大金積んでトップチームのシート買うしかない >>139
トヨタはインディスレでも出てたけど、「そんなリソースあるかい」って感じだったな
まあWECもWRCもやってるからなぁ 今年に関してはちょっと詰んでる感じかねえ。どうするんだほんとに
てゆーか忘れてたけど俺アンチだったわ
アロンソバーカバーカ アンドレッティはアロンソがインディフル参戦してくれるならなんとかする気はあるっぽいのに、それは絶対拒否するんだからどうしようもない アンドレッティからインディ500に出て優勝、トリプルクラウン達成
そしてそれを取っかかりにしてホンダを顎で使い21年はRBにねじ込んでもらう
それがアロンソが描いた青写真やったんやろうなあ
…そんなうまくいくかよ!バーカバーカ 調子こいた人間の末路だろ。
他人を陥れといて自分が無傷で済むわけが無い。
はっきり言って本当に優秀なドライバーだったかなんて疑問だし。 フェラーリ、メルセデス、レッドブルホンダからアロンソを乗せるには高いスポンサーを見つける必要があると言われ、ルクレールとタッペンは長期契約済みだろ。
リカルドが抜けて来年ルノーから?
トップスリーでないし、乗りたがらないだろ?
F1で不甲斐ない思いをして、俺は最高のドライバーなんだと、ルマンやインディに参戦。
いいとこ取りでね。
来年は無職の空間に(笑) ハミルトン引退しろって神様に毎日お祈りしてるだろ
引退してもアロンソが代わりに乗れる訳ないのに メルセデスにとってはバンドーンとグティエレス以下の評価だもんな 日本人を敵に回したらどうなるかよく理解出来てないよな
今も >>149
「何で嫌われたのか理解出来てない」
でしょ
こないだの「GP2発言は後悔して云々」でもそれは明らか GP2発言についての釈明はホンダに申し訳なかったとは全く思ってなくて自分のシートが無くなったことへの後悔だな そりゃそうだ
このままむげにしたまま引退されたら
ビルヌーブ に続くアンチホンダ解説者の出来上がり
会社ぐるみで嫌がらせしてんだから、恨まれてもホンダの自業自得 何が「そりゃそうだ」なのか全くわからんし、カビの生えたような理論の責任転嫁ぶりにも引く >>154
アロンソは頭悪いから解説は無理だろう
お笑いになっちゃうよ >>132
前はアブダビだったかに居る事が多かったみたいだけど、今はあっちこっち行って
そうだね
この前も欧州のどこかで自転車トレーニングしてたし ホンダの対応がいいよね
アロンソ完全拒否 ww
かなりの権限持った人が絶対許さないんだろうね
GP2 GP2エンジン あああーー! 実際フラストレーション溜まるエンジンだったから言ったのは解らなくもないが
数十億の給料払ってるホンダのホーム鈴鹿で言ったのが致命的だな
今アロンソ拒否の権限あるお偉いさんもいただろうし >>154
ホンダはもうアロンソと関わりたくないだけ
それくらいボロクソ言って追い出したくせに後になってまたすり寄ってくる根性に呆れ果ててるんだよ
我儘し放題の末、最後は八方塞がりで惨めに引退という悪い事例として後世に語り継がれるぞ F1だけをみてホンダのモータースポーツ界全体への影響力の大きさを甘く考えてたんだろうなアロンソ
基本的にF1は欧州優遇が激しいから勘違いしがちだけど、バイクや米国だとホンダはフェラーリの立場に近いのが事実
ホンダがいないと興行自体が成り立たない存在で、アロンソはそれをまったく理解出来なかった感じ それを抜きしてもアロンソと組みたがるメーカーもほとんど無いでしょ
GP2発言を除いても外部向けに一方的に悪く言ってたしな
同じことをされたらたまらんよ 彼の態度は、彼の運命に影響を及ぼす立場にある人々を怒らせるので、賢いやり方ではない。 晩年にフェラーリ、ホンダと続けてチーム内トラブルを起こしたのは評価を下げたなあ。あれじゃあF1に居場所がなくなるのもしかたない 望み通りGP2目指して頑張れば良いんじゃね?
まあGP2でもオファーは無いからスポンサー探してペイドライバーだな アロンソと言えばGP2
もうすぐ
アロンソ=GP2
だな まあドライバー生命は短いから何年か無視されたら
ビンテージになるわけで
だからこそ周りを味方につけないと短いアスリート人生を
無駄にすることになる
アロンソの振る舞いは若いドライバー達の勉強になっただろうよ
フェルスタッペンも一言だけでフェラーリ出禁になってるし
そういう世界だよね 980音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-XOS8)2020/02/19(水) 08:11:21.92ID:k6AbCFlJa
RACERが言うにはアンドレッティが水曜日の朝にIMSで記者会見を予定
ヒンチクリフがアンドレッティからインディ500に出場だとのこと
https://racer.com/2020/02/18/andretti-expected-to-announce-hinchcliffe-for-indy-500/
糸冬 了 シューマッハにラスカス駐車場やらせた時がピークだったのか 今あの人何やってるの?
予備軍に成りつつ有るアホンソw
身から出た錆びとは言え惨め過ぎる
アホンソが何とかしがみつけるとしたら
フォーミュラーE。トヨタが参戦したらの話だが・・・。 >>172
フォーミュラーEなどただの腰掛け!!アロンソは根っからのF1ドライバー、トップチームのエースシートさえあれば すぐにでも 3度目のタイトルを狙えるさ。 アロンソ、暴言を“謝罪”
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=226980&archive_flg=&now_page=94 >>173
狙うだけなら出来るだろ
獲れるかどうかは別だけどな >>157
精力的にやってるんやなぁ さすがレースオタクというかアスリート気質なんかな >>166
晩年だけじゃないだろ。
同僚ハミルトンの時にもやらかしてチーム離脱してるだろ。 細々と耐久系のドライバーやっていくしかないだろ
F1とインディからは出禁扱いみたいなもの http://www.topnews.jp/2020/02/19/news/f1/187772.html
今年のインディ500には出るのかと尋ねられたアロンソは「もちろん」と答え
だが、すでにどこかのチームと契約を結んでいるのかと質問されたアロンソははぐらかすように次のように答えたという。
「君はどう思う?」 「君はどう思う?」
年齢聞かれて何歳に見える?(笑
って答えるぐらいウゼーな 今年のインディ500に出るかどうかは夏には分かるだろうw プライベーターのチームはこの先ホンダPUを使う可能性があるから
ホンダに悪い印象を与えることはしないだろうね Kimoiから500万ドルはらってペイドライバーとしての参戦かな?
ボディーにKimoiシール貼ってさ(笑) ホンダ「出せない(エンジンを)」
キモア「出せない(カネを)」
AAS「出せない(アロンソを)」 FOMに電話してGP3のピット内機動カメラマンとして採用してもらえばええのよ よく「遅過ぎて危険」って文句の出てるセーフティカーのドライバーはどうか。
そこで頭角をあらわせばスカウトが来るかも。 ホンダが名実共に糞PU(サクラの糞ゆとり若手作)だった時ストップしたマシンを手押ししてまでチームを鼓舞したアロンソを皆忘れてる
タッペンに比べればアロンソは聖人 >>198
我慢の限界で永遠のお別れしたんだからアロンソはホンダに未練無いよね
去年のホンダの成績なんか、F1www4勝wwwインディーwwwくらいに思ってる
だよね? でもアロンソお断り
ホンダの時みたいなムーヴ喰らうリスクを受け入れる企業は無いね ピンクはメルセデスのコピーだから速いぞ。ピンク行けピンク。 ペレスが引退ほのめかしてるから悪くないかもね
ピンクから声がかかるかは知らんけど レーシングポイントはストロールが1stだから
アロンソが来ても2nd枠だよ >>197
そのあともフェルスタッペンのルノーに対する発言に比べたら善人だが、ホンダ教徒の前で正論は通用しない >>204
大嘘ついてリタイアが正論かよw
とんだ聖人だなww >>196
あの頃はホンダを信じてたな
義務に応えることが出来なくて、日本人なら残念に思うよ
ネトウヨアホンシンは鳥頭やから直ぐに忘れるけどな インディのチームからもアロンソと契約しなかったことはホンダとは関係ないとハッキリ言われたなw
必要ナシw 本当に自分はすごい奴なんだぞと、勘違い発言を繰り返して完全に干された芸能人や野球選手を見てる気分だな
今のご時世メーカーや運営とのコネクションが大事なのに、それを自分から使い捨てのごとく手放すなんて悪手でしかない 韓国人と一緒で、自分が得する事だけしか考えないタイプは嫌われるぞ。
元F1レーザーがコメント寄せてたけど、人にはそれぞれ時間があるんだよ。
万が一早いマシンに乗れても、1勝では評価は上がらない。
シリーズチャンピオンにならないとね。
これ、ほぼ無理でしょう・・・ 鈴鹿じゃアロンソにも大声援があったのには笑った
一部のゆとりホンダヲタがアロンソに逆恨みしてるだけなのかな どのカテゴリも今期の体制はだいたい決まってきてるのに話題が無いね
今年はマジで浪人か? >>214
ホンダファン以外にアンチが居ないと思ってるお前がゆとり >>216
ホンダ関係なく日本人馬鹿にしたなと思ってる 日本人を馬鹿にしたのはそれこそサクラの当時のゆとりメンバー+韓国人ばりに謝罪を求める粘着ファン。 >>206
ここにコメ入れる時間が有ったら
韓国F1の復活に尽力を尽しなさい 箱車かF1のサポートレースにでも出て存在だけはアピールしとけよ >>219
違うよ。そんな論理で絡めとろうとするあたりで既に日本人を馬鹿にしている。
忘れるな。日本人を馬鹿にしてるのは枕やアロンソの尻馬に乗って、いいだけホンダを罵倒し尽くしたおまえらだ。 おれはいいとおもうなあ、アロンソ
往生際が悪そうでしがみつく執念や根性
いそうでなかなかいないキャラクターだ アロンソのindy500参戦はマクラーレンからに決まった。
と噂が流れてだいぶたつが、いまだに誰からもまともなコメントが無いのは何故??? >>225
本当に「執念や根性」があるなら、
F1なりインディなり就職活動するなり何なりして糸口をつかもうとするもんだがな。
あれは「執念や根性」ではなく「ただのワガママ」というんだ。 >>227
わーがままは男の罪 それをゆるせないのが
ぱっとあの歌が思い出されたw >>226
決まったなんて噂は無かっただろ
マクラーレン以外での参戦は無理っていう記事はあったけど >>228
アロンソの場合は「それを許せないのはアロンソとその信者以外で自業自得」
だがなw なんか脳内でマラドーナとアロンソを入れ替えても何ら違和感がない不思議さw >>234
もう残ってない
ハッキリと決裂発表してる >>236
ちょっと前にヒンチクリフが出る事がニュースになってたぞ
少しは自分で探せよ
本スレでも話題になったし情報通にもピックアップされてる じゃあインディスレに書いてあるニューヨークにいるって話は何なんだろうな
観光?w >>237
公式発表あったか?
どれも観測記事か予測記事ばかりだったが
公式ソース或いは代表から直接発言のソースはあるのか? 新井とさくらの能天気社員こそ日本の恥
森脇御大もアロンソに同じ日本人として申し訳なく思っているっていうくらいだから >>240
違うよ。そんな論理で絡めとろうとするあたりで既に日本人を馬鹿にしている。
忘れるな。日本人を馬鹿にしてるのは枕やアロンソの尻馬に乗って、いいだけホンダを罵倒し尽くしたおまえらだ。 >>242
あー、あれ「やった、念願のGP2エンジンだよ!GP2!ワォー!」って歓喜の叫びだったのかw >>241
まともな日本人なら自分の不出来を他人のせいにはしないのだよ、祖国に帰りなさい >>244
違うよ。そんな論理で絡めとろうとするあたりで既に日本人を馬鹿にしている。
忘れるな。日本人を馬鹿にしてるのは枕やアロンソの尻馬に乗って、いいだけホンダを罵倒し尽くしたおまえらだ。 >>244
シャシーの不出来を棚に上げて「他人のせいにした」奴らが何だって? >>246
まともな日本人なら自分の不出来を他人のせいにはしないのだよ、祖国に帰りなさい >>247
シャシーの不出来を棚に上げて「他人のせいにした」奴らが何だって? 新井とさくらの社員は恥だけど
結局は新井を責任者にして若手ボンクラ社員の研修感覚でイケると判断したトップの責任だわな
開幕からポール争い宣言、2年目からはタイトル争い宣言で完走すらままならない光景には草生えた お、何だ都合の悪いコメントは無視か?
流石はホンダアンチw
おまえこそ巣におかえり?ん? 新井、ブーリエ、アロンソのキャリアを無駄にしたプロジェクト >>249
若手を馬鹿にする老害がこんなところにもww 新井とブーは場所さえ変えれば生かせる所があるかもしれない
けどアロンソはフェラーリと喧嘩別れをした時点でキャリアはほぼ終わったに等しい
シューマッハ&メルセデスみたいに開発と宣伝に貢献するくらいしか道が残されてなかった いつまでもF1復帰とか現実味の無い話はやめた方がいい
そうじゃなくても頭悪そうなのに ザクがトップにいる間は、どうにでもなるわな
今年は予選通過が目標か つーか、枕と切れたのはポーズだったって
結局自分でバラしてるしw
これじゃ誰からも信用されないよなぁ >>249
それ当時からさんざん言われてたけど真理だなw アロンソやマクラーレンがホンダにしてきた事は確かにムカつく
だが俺は今でもマクラーレンホンダ時代では新井が一番ムカつく 3度めの正直で優勝するよ。ホンダもアホやな。折角仲直りのチャンスやったのに。 むしろなった方が周りはウケるからいいんじゃね?
別に特別なブランドもメーカーのコネもないアロンソ一個人が反ホンダになった所で一企業のホンダに影響なんてない
あまり過ぎた発言を繰り返すとホンダと密接な関係のあるスペイン大企業のレプソルから物言いがくる可能性がある >>270
レプソルなんてそれこそアロンソ関係ねーじゃん
国内だって右京が「もうトヨタには乗らない」って言ったり色々あるから、前半には同意だが
嫌なのは、今回これだけ「ホンダは器が小さい」って声が上がったのに、ホンダ搭載車に乗ったら乗ったで「ホンダのせいで勝てなかった」って言われるのが目に見えてる事だわな 過去に何があったとか勝ったらどうなる勝てなかったらどうなるとか、関係なしに
今現在トヨタと密な関係にあるドライバーに供給するわけにはいかない、
っていうシンプルかつ当たり前の話でしょ 「インディ500に向けていろんな選択肢を探ることが僕にとっては重要なことだった。だけど、マクラーレンが常にそのトップにいたよ」
ひでぇなこりゃwwこいつはやはりホラ吹きだった。
ホラ吹き同士(ホンダ&アロンソ)合うわけなかったわけかw
先月のアロ
「これも挑戦だけど、(インディ)500マイルレースで勝つのはさらに競争力が問われる挑戦だよ。あそこで勝利するだけが僕の目標なんだ。アンドレッティのチームとやることももうすぐ決まりそうだよ」w これからだって時に必ず足を引っ張るのがいつものホンダw >>274
その後でペンスキーに泣きついて断られて
結局滑り止めのマクラーレンw
勝つことが目的なら新規参入チームでは無理だよね
そのうち参加することが目的だとか言い出しそう >>278
俺も知らなかったが中身シュミットだぞ? 自分から断った枕に自分から出戻りw
ビルヌーブの仲間が増えたなwホンダは大変だなww おめでとう
一番ふさわしいチームでインディ500出場できたな 「契約はマクラーレンが常にそのトップにいたよ」
アンドレッティはこんなホラ吹きの糞と契約しなくてよかったねw でもアロンソの出場がきまって嬉しいわ どんな結果であっても話題にできる 心配するな。チームも決まった事だから、今からは運営とチームに圧力かけて優勝できる算段に入るから。
第二のクラッシュゲート事件が発生する。
最終盤アロンソがトップに入った瞬間、チームメイトがクラッシュかコース上で停止フルコースコーションのままゴールドとか。
手札が2枚あるから勝率がグッと上がる。 今年もインディ500参戦が決まって良かった
チームも3台体制でデータも取れるし、昨年の準備不足のようなことにはならないだろうな
500で速いチームにどこまで対抗出来るかはわからないけど、頑張って欲しい
>>287
フル参戦も考えているとは思うんだけどね
見るほうは時差が大きくて大変だけど、近いうちに実現して欲しいわ 自らが乗って予選落ちから始まったマクラーレンをフル参加で何年かかけて勝てるチームに育てて、そしてついにインディ500も制覇!とかなら最高にカッコイイのにね。
インディなら今から5、6年かかっても年齢的に十分に一戦級でやれるはずだが、本人にそこまでの忍耐も能力もないか。
マクラーレンの側もそんな長期的なしっかりしたプランがあるのか不明だしなぁ >>294
それ。コロナみたいに広まったアロンソの悪評を払拭するためにはそれしかないよね
だけどアロンソはすぐに結果が出ないと我慢ができないアホだから・・・
周りが全部お膳立てしてあげないと何もできないガキ大将、それがアロンソ フル参戦するとノーパワーとか口を滑らせてエンジンサプライヤーやチームとの関係を悪くすることを自覚してるからスポット参戦なんだろうな。 まぁそう言ってやるな、
他に誰も乗せてくれなかったから仕方なくマクラーレンと契約したなんてアロンソじゃなくても言えないだろw Ruoffがメインスポンサーってことはグリーン主体のカラーリングになるんだろうか?
通常カラーはF1のカラーより良いって総合スレでも言われてて、確かにあのカラーリング
もよさげだが 言動の傾向が誰かに似ていると思ったら、
イングウェイ・マルムスティンだ。 2017年の時も青白基調にグリーンは差し色程度だった
グリーンを前面に押し出すつもりは無いのかもね もしこれまでの傾向通りなら、アロンソのマシンカラーがグリーン主体になることは無さそうかね
考えられるとしたら、レギュラードライバーの識別としてフロントウイング翼端板とエアロスクリーン
の淵が色違いだけど、アロンソの場合そこがグリーンになるのかも?
それか、これまでのように青白に緑が差しで入るカラーリングを世襲するのか
発表が楽しみ せっかくF1のテストやってたのに何で来なかったの?
...あっ(察し) アメリカでも感染者出始めたし
そういう可能性もありそう 元チームメイトのライコネンからも賞味期限切れ扱いされて寂しすぎるぜ10年前の元チャンピオン
ハミやベッテルからは、仮の話にも出なくなった
引き際が悪すぎて哀れに思うよ マッサは惜しまれて引退したが
アロンソは厄介払いされて引退した >>309
オマエだけずっと話に出してるなw
結局、一番のファンはオマエのような
バカアンチだけ
ニートでやることないから一日中アロンソのこと考えて
過去のドライバーのことをずっと考えてる
ニートだから時間が止まったままで年齢だけ重ねてる
現実と向き合えよニートくん >>311
そのアロンソがF1引退してるのに
何年も何年も付きまとってるアンチくん
世の中は進んでるのにずっと変わらないままの
アンチくん
オマエ大丈夫か? アロンソが居るとオモロイから早く帰って来て欲しいわ >自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる たった二回チャンピオンとっただけなのにハミルトンやベッテルより大物ぶってる >>319
ハミルトン『たった4回でオレと同列に扱わないでくれる?』 >>321
ハミルトン『あれ?しゃべれるようになったんだ』 ルーキー時代のハミルトンとの一件からずっと何かと揉めてるイメージが付きまとった
そして行く先々で何かを起こしては去っていくの繰り返し >>323
タイトル獲って以降は俺様キャラになっちゃったね
周りを全部見下してる
あらゆるスタッフに尊敬を持てないとチームワークが必要なF1ではやっていけない 正直言ってハミルトンよりアロンソがいるほうが盛り上がるのは確実だな。
去年はフェルスタッペンとルクレールとかが盛り上げてくれたけど つねに揉め事起こす人がいたほうが
F1ジャーナリストもネタに困らず嬉しいだろうな 以上、負け犬ヲタの戯言でした
インディがんばれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww まぁハッキリ言ってコノ人はリアル・ブラック魔王みたい人物だから
ギャラリーからすれば居た方がグランプリが盛り上がるのは間違い無い! あれ?
名古屋駅に100万円持って来い!と言った馬鹿がまだいるのか?(爆笑) アロンソ、ニューヨークに居るんだな
それにあのトミタフィギュアまだ持っててくれてるんだな >>319
WECのタイトルも取ったし、ルマンで2連勝もしてるぞ。 >>315
アロソソがウィリアムズで走ったら面白いと思う。 つまりブエミや一貴はアロンソ並の大物ということか。ハートレイも相当大物だな。 アロンソの今のスポンサーってkimoaくらいしかないんじゃないの?
フェラーリ時代に支援してた個人スポンサーはみんなどこ行った? トヨタも無双モード時にモントーヤ乗せておけばトリプルクラウン栄誉のおこぼれに預かれたのに
さすがにインディ500残しのアロンソはきついな >>326
盛り上がらねーよ。
ルイスは今年ミハエルの7冠に挑戦する。
万が一アロンソが勝ってもセバスチャンより下だろ? もう7冠とかまでいくとどうでもいいわ。
7だろうと8だろうと、そこまでいくと差なんてないよ。
運と実力兼ね備えたチャンピオンって事だけは確かだけど >>337
500は本当に難しいね
まあそれぞれ難しいからこそ、これまで達成者が一人しか居ないのだろうけど >>338
このGP2ドライバーはなんで口を開けば反感を買いそうなことばかり言うのかね。 もうインディじゃシボレー乗せたマクラーレンでしか出る可能性ないんだから、観念してフル参戦して上位チームになるように貢献すりゃいいのに
これでアンドレッティのシートが空いたってなったら餌求める犬みたいに飛びつくんだろ? >>343
もちろん
義理人情でインディ500に
優勝出来るほど世の中甘くない >>343
アンドレッティはホンダエンジン積んでる限り無理だろう
狙ってるのはペンスキーかな アンドレッティからフル参戦ならワンチャンあると見ている
レギュラードライバーの選定に口出しはできないだろうし
スポット参戦の追加エンジン発注出来るかできないかで基本ゴタゴタしてるだけだし、フル参戦なら何も問題はなかった筈
アロンソはフル参戦はどうしても嫌みたいだけどw >>348
GP2発言が尾を引てるんじゃないの?
アンドレッティと破談になった時そのことに関するコメント出してるし
ホンダの上層部にまだ怒ってる人がいるんだよ 結局マクラーレンに泣きつくのかよ ま〜たボス面して若い同僚を苛めるのかな?
今年はF1をやらない?もう無理だから諦めろよw二年もブランクがあって我侭で
高給取りなロートルなんてどこが採るの? >>349
尾は引いてるとは思うよ
でも今まで何回もあったインディのエンジン騒動って基本的にはスポット参戦のエンジン供給に関してだから
大して協力したくない相手に年間スケジュール狂わせてまでエンジン与える義理ねーわって断りやすいから起きた事だと思う
もし仮にこれがアロンソインディフル参戦って事だとアンドレッティがシボレーに乗り換えるって話になるし、簡単にホンダもNOとは言えなくなるだろうなって思って ttps://f1-gate.com/alonso/f1_55340.html
インディ500前に何戦か走るかもしれないらしいそ。
本番前にやる気なくなって帰らなきゃいいがなw >>348
フル参戦だと実力が露呈するからなぁ
基本的にイコールコンディションなマシンだから言い訳しにくい
第一線を退いた選手としてみりゃ時間的拘束もバカにならんしな >>353
タイトル取らないとマンセルより下に見られてしまうとか
誰かが言ってたなぁ・・・w いつF1に呼ばれるかもしれないからとスケジュールを空けてるんだろう マンセルみたいにデビューでPPと優勝、次戦の初オーバルで練習中にクラッシュして欠場
それでもロードでもオーバルでも勝ってチャンピオン取って流石と言わせるくらいしないと
しかも年俸はウィリアムズが大幅ダウンした提示よりも下の約1億6000万くらいだったし
金や名誉よりもとことんレースがしたいって姿勢を見せないと https://www.motorsport.com/indycar/news/wickens-ruthless-alonso-boost-mclaren/4717774/
ウィッケンスがアロンソと仕事するのを心待ちにしてるね
追加の参戦も多くのドライバーがやってるように、直前のGMRGPが有力なんだろうか
久しぶりのフォーミュラーカーだからテストもある程度出来ると良いのだけれど >>359
ウィッケンスはレースできるまでに回復できるのか?
無理だろ 不謹慎極まりない表現で申し訳ないが
しばらく走ってないアロンソとふたりでリハビリグランプリでもやる気? アロンソはパリダカで走っただろ
走ったというか転がったというか 箱車だしラリーじゃん
ここまで落ちるとある意味お似合いではあるが 初参戦の時はF1現役だったからインディも乗りこなせたと言える
F1引退して2年、スポットでインディ500は厳しいだろうな
やはりインディにフル参戦すべきだ インディ500制覇でトリプルクラウンとかよりもっとでかい
F1、WEC、インディの3シリーズチャンピオンめざしてほしいわ
その過程で500制覇もついてくるかもしれないのに アホンソって不相応な名誉がほしくて仕方ない基地外乞食にしかみえない >>366
真面目にやりゃ不可能じゃないぐらいの実力はあると思うんだけどな。
勿体無い >>369
琢磨がやれてるんだし、わからんよ?
ただブランクがなー >>370
10年インディカーレギュラードライバーと過去2戦走っただけでしかもうち一戦は予選落ちドライバーでは全然違うでしょ >>371
でも琢磨はシューマッハに頭叩かれてたけど、
アロンソはシューマッハを引退させたドライバーだよ でも琢磨はホンダと関係良好だけど、
アロンソはホンダに乗車拒否されたよ >>372
そうな
アロンソはチーム潰したり提携解消させたり引退させたり潰し屋としては世界一だよね
尊敬するよ >>370
引退した選手がファンやスポンサーのために再びってのはいろんなスポーツであるけど
ブランク開くと一気に劣化してしまって現役当時とはパフォーマンスで大きく劣るケースがほとんどだよな
若くして引退してまだ現役でやれるような年齢の人ですらそうなるんだから
歳も歳なアロソンさんは厳しいなぁ…
だからこそせめて勘を取り戻すためにもフルでやった方が良いとは思うけどね アロンソは今期も予選落ちがありえる
優勝なんて夢のまた夢 >>373
でも琢磨がホンダに切られたとき
バカな日本人は批判してたけど
ホンダの福井社長は
「世界一を狙っているわれわれは、それに見合うドライバーを乗せる。日本人だからといって乗せるつもりはない。琢磨はバリチェロに勝つのも難しい」
と否定されてたじゃん
バカだから忘れてしまったの? セナや顎はいなくなっても定期的に話題になるけどアロンソは速攻で忘れ去られそう。 >>380
オマエらバカアンチだけだよな
アロンソはF1引退してるのに
いつまでもいつまでも粘着して
何年も前の出来事をアホみたいに書き込んで
他にやることないのかバカアンチくん
ニートで暇だからってそればかりはマズイだろ まさか2回しかチャンピオン獲れないなんてな
しょうがないよ
相手はハミルトンなんだからさwww F1に粘着してるのはアロンソ
正式にF1引退を表明してない >>380
クラッシュゲートの影の首謀者として語り継がれていくよ 参戦が遅れたF1以外はホンダがモータースポーツを制覇してるのに批判したアロンソ涙目w
インディどころかGP2レースも勝てないだろう >>378
でもその後もホンダと琢磨は関係良好だよね。
アロンソは乗車拒否されたよね。 >>388
琢磨はホンダに切られたけど
ホンダはアロンソに切られちゃったねw
ホンダを切り捨てるなんてアロンソかっこ良すぎでしょ 不思議だよね
アロンソは乗りたいはずなのに、全部自分から切っていくよね?
韓国から世界が孤立していくのと似ているね >>389
で、その後シート欲しさに擦り寄って袖にされるとw
確かにかっこ良すぎだわぁww >>389
如何見ても朝鮮人的自爆芸としか思えんがw
もしかしてアロンソって韓国人に人気有るとか・・・ 刹那的な勝ち負けにこだわりすぎて、人生含めた長期的な視野を持たない人っていう印象 同じタイトル二回でもハッキネンの引き際は鮮やか
この乞食は晩節汚しっぱなしだな >>397
やっぱりオマエらバカアンチはニートだから
働かないやつが好きなんだな
でもハッキネンは働かなくてもいいだけ
稼いだし、引退後も収入がある
オマエらは親に迷惑をかけてるニート 話題性だけは一流、つまり今のアロンソはハリボテ同然 >>400
アロンソが働かなきゃいけないくらい貧乏で引退後の収入もないドライバーだったとは意外だな >>398
山籠もり修行か?何か大山倍達みたくなって来たなw
>>399
レース・バカ一代 >>406
予選落ちという最高のギャグには誰もかないませんw
F1じゃなくてR1目指したほうがいいと思うよ予選ソさんは >>406
誰もニートのお前を楽しませるためのレスなんかしてないんだよ >>405
午前はカーディオ、午後にスキートレーニングらしい
>>408
500だけなら無観客でもやりそうだけど、シリーズ序盤がやばいんじゃない
こうなるとインディの過密スケジュールが仇になりそう >>411
ウケ狙いの書き込みして
すべったアンチくん
苦し紛れに
「お前を楽しませるためにレスしてない」
と書き込みw
ダサイ男だねぇ アロンソは今どこにいるんだろうな?
アメリカ入国拒否されたら笑うw >>416
おいおい構ってやるなよ
更生施設の人から仕事奪っちゃかわいそうだろ まだ少ないけどインディアナ州でも感染者出てるな
インディ500延期もありえる
すべてはアロンソを乗せない方向に動いているんだ 時間が常に敵となる年齢だからね。
まぁ言い訳が出来たと思えばいいっしょ?
「そう、本当なら2020年にインディ500で優勝出来ると考えていたし、環境問題整っていた。ボクを支えてくれたスポンサーや、マクラーレンのスタッフと応援してくれたファンの皆んなに優勝をプレゼント出来たのに、その機会を新型コロナに奪われて残念だ」
とか言うだろうね(笑) そんな言い訳をする機会も無くなるけどね
そのうちみんな忘れてしまう アロンソの理想「せや!インディ優勝したら『うわーさすがアロンソ!スゲー!』ってなってF1のトップチームからオファーバンバン来るやろ!」
現実「ふーん、ようやく引退の口実作れたんだ、良かったじゃん」
まだ1勝もできてないが スペインが非常事態宣言
これでアロンソは国外に出れない むしろアロンソの邪魔をするために
ウィルスが突然変異を起こしたんだ どっかの雪山に籠ってトレーニングとか言ってた
インスタには写真が上がってるけど アロンソさんベルニュの提案したeF1に参戦しないの?
念願のF1復帰ですよ?w >>418
アンチ渾身のギャグ
「更生施設の人から仕事奪っちゃかわいそうだろ」 バカアンチ本人は面白いと思ってるんだろうな
>「更生施設の人から仕事奪っちゃかわいそうだろ」 アロンソに否定的なコメントの数々の
98.5%はネトウヨアホンシンの妄想です
個人を虐める行為を恥とも思わない人間性から
アホンシンらしさが滲み出てるよ〜 >>438
もっと泣け喚け
そのくらいじゃ足りねーぞw HONDAの糞エンジンにキレてたアロンソさん
TOYOTAのGRヤリス運転が楽しくて笑いがとまらなくなるw
https://m.youtube.com/watch?v=zYbQMSlgRzQ&t=950s 鈴鹿で言われたのが「GP2エンジン!アー!」
でまだよかったよ
「ヤリスエンジン!アー!」だったらさすがにショック大きいからな >>441
インディカーにもトヨタが居れば良かったのにねw
ざんねーんwww フェルスタッペンに抜かれたGP2アロンソw
ホンダエンジンで勝つフェルスタッペンw
ドライバーの性能差だなww GP2エンジンにお断りされるアロンソww
ダサッww >>438
ほんとお前って考えが浅い上に心が狭いよな?
だから相手にされねえんだぞ。
ホンダ応援してるけど、アロンソがいるとレース面白くなるし戻ってきてほしいぜ?
ホンダ系には戻れないかもしれんが フェラーリ0勝の翌年、ベッテルが3勝
ホンダエンジン0勝の翌年、タッペンが3勝
0勝の原因は全部アロンソ 4度のワールドチャンピオンが市場に出たら、ところてん方式でアロンソは押し出されちゃう。 >>451
当然だろ、いかにチャンピオンとはいえアラフォーで2年のブランクがあるんだぞ
シートがあるなんて信じてるのは本人と信者だけ アロンソ「オレはしゅーまっはを倒した男だから40になってもオファーありまくり!」 今はシューマッハは植物状態となり
アロンソは引退して浪人生活・・・ >>454
しゅーまっはを倒した男を何度も倒した男たち「」 フェラーリ→マクラーレンの移籍ルートが
落ち目→引退のパターンになりそうだな 来年とかアローマクラーレンに乗せてもらえるといいね フェラーリで早かったり印象に残るドライバーは多いけど、ピークを過ぎてから乗るケースが多いのは仕方ない事だね。
ラウダとヴィルヌーブやシューマッハーの様に、ピーク時に活躍出来たドライバーは少ない。
ファンジオやアンドレッティやプロストやマンセルは微妙だもんな。 殿様商売してないで、観念して中下位チームでも契約しないと、プロストーブリーガーとか呼ばれちゃうぞ? F1タイトルをもう1度なんて絶望的なんだから
インディにフル参戦してトリプルクラウン獲得に専念するのがいい >>461
ビルヌーブはピークを過ぎてた様な気がするな
2歳もサバ読んでたらしいが、享年は現ベッテルと同じ32歳だし
82年は悪者の様に言われているピローニの方が速かった >>465
ジルとか富士の観客頃しの印象で危険なドライバーだと思ってたが。 >>462
オラは87だと思ってる。
その年は鈴鹿に行ったんだけどマンセルを見れなかったんだよorz
その年のスタンドにはレイトンハウスの青緑色のブルゾンとキャップが目立ってたなぁ。 デラロサが面白いインタビューしてたね
アロンソを持ち上げてるんだけど、ハミがいかに凄いかを語る内容になっちゃってる どっちの記事も、アロンソが2007年以降のアロンソの振る舞いがアロンソのF1での活躍を難しくしたって内容だよな。
もう、F1界ではアロンソは用済みだから >>472
当時ルーキーだったハミルトンに嫌がらせをしてたのか
最低だな チームメイトにあのピットストップされてブチギレないドライバーって存在するのか? 人に敬意を払わない人は、誰からも敬意を払われないという良い見本。
反面教師の故事として後の教科書に載るかな? >>479
新人相手にここまでやるか?
よっぽど精神的に追い込まれてたんやな
チャンピョンにここまでやらせる新人のルイスはやっぱ特別だよな >>479
この頃から人間のクズの片鱗を見せてたな 超わがままな所はセナとトップ争だな(爆笑)
ねちっこいセナ、ストレート過ぎで馬鹿丸出しのアロンソってところだろうか? >>479
こんなことしてりゃチームの雰囲気わるくなるわな
チーム破壊屋アロンソ あれはチームメイトがプロストだったからこそっていうのもある
プロストはその後自分でチームを作るものの仲間をこきおろして自滅してたよね 異論は有るだろうが、F1の帝王になりかけていたアロンソを
突き落としたのはやはりハミルトンだと思うな
アロンソはシューマッハを追いやり、シューマッハはセナを追い詰めた
ハミルトンを追いやるのはやはりフェルスタッペンかな・・・ >>487
ハミが大きな影響を与えたのは間違いないと思うけど、ハミ単身と言うより
ハミ+ロンデニスって感じがしてる
ハミを追い詰められそうなのは、現時点ではタッペンくらいだろうね
あとはルクレールがあと2・3年でどこまで成長出来るか、かな
ハミがあと何年F1を続けるのかは分からないけどw >>487
はぁ?
バカなの?
最速マシンのベッテル相手にアロンソは5番目の速さのマシンで
チャンピオン争いしてただろ
そのとき2番目の速さのマシンに乗ってたハミルトンは何してた?
マッサと何度も絡んでリタイヤしたり、チームメイトのバトンに負けてただろ
ハミルトンは圧倒的なマシンを手にしないとチャンピオンになれないドライバーだよ あらそう
No1シャーシでレストオブレスト競ってた記憶しかないけど
いつの話してるの? 上位ドライバーの腕の差とかほぼ僅差やろ。
外から見てどっちが↑とか判断できない、性能のいい車乗れるかどうかも腕に含まれるなら別だけど
同じ土俵にあがった状態でレース前後に盛り上げれるかって勝負なら確実にハミよりアロンソだろう。
F1に戻るの難しそうだからあれだけど アロンソも天狗になりすぎた、確かにドライバーとしての腕は超一流だが給料を払ってくれる
ホンダやフェラーリのスタッフに対して何処かの委員長様の様な振る舞いはいただけない
そんな事をしていれば総スカンを食らうのも当然せっかくの稀有な運転能力がF1で発揮できないのは
残念でならん。 ハミは強敵アロンソを追い出してチャンピオンにもなってマクラーレンではもう一強独裁かと思ったけど
バトンにずいぶん苦戦してたのは意外だったな
バトンは二人と組んでみてハミよりアロのほうが強敵だったと後にコメントしている >>494
それはコースの外での活動も含めてだよね >>494
そりゃ、2人ともトラック外で勝負するタイプだからな。同じタイプのがやりにくいだろ。 >>495
新人、歳下のルイスが大人で、チャンピョンで歳上のアロンソが子供というのがよくわかる動画だな。 彼の場合、獲ったタイトルや経験よりまずプロドライバー社会人として問題がある事は明白。
2回もタイトル獲ってる輝かしい実績が残念だ。 >>500
結構どころじゃないような
元はラリードライバーのイベントだったかもしれない >>502
気になったので調べてみた
初開催は1988年だった
国別対抗が1999年から加わって、>>500の2001年にスペインが唯一の優勝を飾ってた
そして仰るとおり、ラリードライバーの祭典って感じだった
アロンソは翌年2002年も出てた
https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1241049055897301003
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) スペイン人の死者が増加傾向
アロンソも便乗したらいかが? インディ500は延期してでもやるとか言ってるね
アロンソが練習する時間は取れそうにないからぶっつけ本番かもね アロンソって顔長いよな
馬顔っていうか
整っているから問題ないが >>511
シューマッハも顔が長いよな
たぶん空力的にメリットがあるんだろう
顔のおかげでコンマ1秒ぐらい違うはずだ ペヤング先生がタイトル取れなかったのはまさか... 仮にインディー500で良いところ無しの13位くらいでフィニッシュしたらドライバー終わりだね。
来年度生いくつよ? >>516
13位だったら十分いい結果だよ。
オレは20位に入れるかどうかのラインだと思ってる。 ハミルトンに負けフェラーリで勝てなかった時点で引退すれば、2回タイトルを獲った輝かしい栄光を手に生きられたのにな(笑) >>520
ルノーで2回タイトル獲った直後って言うなら分かるけど
何でそのタイミングだと栄光を手に生きられるの?
意味が分からないな
やっぱりアンチくんはアホだな >>520
チームメイトの時、
ハミチンよりポイント上じゃなかったっけ? インディ500が8月に延期になったね
猛暑のスーパースピードウェイ500マイルはオッサンには辛いな >>522
アホ。嘘拡散するなよ。
アロンソは新人のハミルトンにFIAランキングで負けたんだよ。
ポイント同点で、優勝回数同じ、2位表彰台の獲得回数で負けた。 >>524
あのときアロンソはチャンピオンとして1st待遇で呼ばれたんだよな
それでルーキーのハミルトンに負けた
この時点で引退しておくべきだった >>526
実際、アロンソは一度も最速マシンに乗ったことがないのにチャンピオンになった
一方ハミルトンは最速最強マシンじゃないとチャンピオンになれない >>523
まあこの状況で予定通りの開催は無理だと思ってたから驚きは無いけど、果たして
8月でも大丈夫か?って気はするね
シリーズ自体5月下旬の開幕を予定してるみたいだけど、絶対無理だと思うわ
暑さは大丈夫じゃない?
砂漠走ってるくらいなんだからw >>528
逆に砂漠だから転がるくらいで済んだけど、インディ500で集中力きらしたらエライことになるから怖い。
あのエアロスクリーンの中って絶対クソ暑くなるよ。
ヘルメットに外気とりいれるデバイスが付いたり対策はしてるけど、琢磨がテストの時に「風を感じられない」って言ってたのがすごく気になる。 8月にインディ500開催できるか心配だな。
いちモタスポファンとしてはやって欲しいけど。 うぃ!
おっすアロンソやけど
呼んだー?
来年メルセデスから参戦したいから
ずっと待機中やでー! >>532
バカアンチはアロンソを否定するために
ウソつくんだな
レベル低いねアンチくん >>534
ルノーはリカルドに40億も払うくらいだから
アロンソ取るかもな・・・w >>533
そうだね、訂正すべきだ。
「トップチーム全て」にねww
ざまぁwww ブリアトーレがマネージャーじゃあな
黒×黒コンビで暗黒過ぎるw >>527
新人のハミルトンとの直接対決で負けたくせにw F1を離れて1年1年ドライバーとしての価値が下がっていってることを自覚できてないのかな? >>540
年増の思い上がり毒女みたいなヤツだなw おっす!
オラF1界の最強のおもちゃ
アロンソやで!
行ったチームは必ず
大混乱になるぜ! >>538
直接対決でハミルトンはバトンに負けたし、
二世のボンボンのロズベルグごときに負けたじゃん >>536
相変わらずアンチは面白くねーな
自分でウケてると思ってのりのりなのが
さらにサムい ベッテルはおろかボッタスやアルボンにさえ評価が劣ってるんだね
いまやアロンソはとっくに賞味期限の切れた性格の悪いオッサンになっちゃった >>544
そりゃ面白くないだろ、信者にはなww
ざまぁwww ニワカが >>15 のテンプレに合致しないよう必死なの草 アロンソそこまでf1復帰したいなら自分でチーム立ち上げてくれ。そしたら大歓迎だ
まあ数年後にプロストgpみたいな消え方しそうだけどね… >>548
エンジン供給元がルノーしかないから勝てないなw >>549
ルノーエンジンなら”We can fight!”だろ。 これだけ周りに文句ばかり言うやつは自分でチームを作るべきだよね
そうすれば全部自分の責任だ オーナードライバーか
昔はF1にもそういうのがいたんだっけ? プロストグランプリってのがあってな
ホンダを嫌いになったプロストが
無限エンジン搭載してたチームを買収して
プジョーエンジンに無理矢理載せ替えた
無限エンジンをなくしたチーム成績は一気に低迷
低迷の原因をスタッフとプジョーに押し付けて
優秀なスタッフが全員辞めて
ブチギレたプジョーがエンジン供給を拒否
ルノーエンジンに載せ替えようとするも拒否され
載せるエンジンがなくてチームが崩壊した >>555
プロストGPは元ドライバーが作ったチーム
自分でドライブしたことは無い
ブルース・マクラーレンは自分で作ったチームで自分がドライブした >>551
「トロロッソより成績は上(キリッ」とかいうなさけない擁護がまかり通ったあの年かw >>558
ジャック・ブラバムは
自分で立ち上げたチームで自分がチャンピオンになった唯一のF1ドライバーなんだよな
アロンソもそっち目指せばいいのに アロンソ ってオッサン達のアイドルだろ?
タッペンやルクレールの方がクールだよ。 >>562
無理だろうね
スタッフ全員辞めちゃうだろう https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/1244683698504699906
いつの間にかミュージアムのル・マン優勝TS050が次の展示場に旅立ってた
辿ってみたら、昨年11月中旬頃に入れ替わったみたいだ
カラーリング的にはフロントに黒が入ったシーズン終盤カラーの方がいいな
いずれハイラックスもこの隣に並ぶんだろうか
>>560
昔と違って今のF1は個人がチームを立ち上げ維持するのはまず不可能に思える
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>565
こう言うのって生産が追いついていないだけで、個人も法人も行政機関も金の出し惜しみなんてしてないんだけどな。
アロンソが入手できた分、他の誰かが入手できなかっただけ。
よくある著名人の善行とはちょっと違う。 >>565
Motoは見ないので、マルケスと言うとタルソの方がまず思い出される
ちなみに、マスクの数の0が一つ足りてないw 金だけ出せばいいのにな
アロンソのマスク買い占めで買えなかった被害者が多数発生してるだろ
相変わらず自分勝手なやつだ 医療関係者に寄付する点を評価する。
一般家庭に、そもそも必要ないマスクを配布するのは愚かな無駄遣い。
しかも布マスク。
しかも繰り返し使用可としている。
愚かすぎる。 また出た
自分には必要だから布マスクいらないならくれ引き籠もってるお前には不要だろうから 現金20万を給付するという話も出てきたけど、世帯年収が減っているかが一つの基準であるため、無職やニート、生保が発狂中ww >>572
イギリスのイングランド公衆衛生庁の報道官は、医療施設外でのマスク着用の効果を示す証拠はほとんどないと話した。
「マスクは正しい方法で着用し、小まめに取り替え、適切に取り外し、安全に廃棄され、その他の衛生慣行と共に利用することで効果を発揮する」
「研究ではまた、長期間マスクをつけていると、(手洗いなど)推奨されている慣行を守らなくなる傾向があることが分かっている」 必要ないってつけない結果がアレだから説得力無し
イギリスはそういうコメント出してるけどアメリカの方からはマスクは有効って言い出した
マスクつけてると手洗いがおろそかになるってつけて無くても手洗いしてないだろうに
手洗いチャレンジとかいう動画流さないと手洗わないのかよと >>577
その新人に負けたチャンピオンがいるらしいが? ポイントだけで計算すれば、予選で邪魔しなければその新人がチャンピオンになってたわけだしな
邪魔ンソ ホントに来年復帰したがってるのか?
勝てるチームなんて贅沢言ってちゃ無いよな
可能性としてはやはりルノーしか無いんだろうな・・・ >>581
本人は何も言ってないのに
バカアンチだけがF1復帰を熱望してる
ホントにアンチはバカ >>583
オーバルグルグルにはオーバルグルグルのスペシャリストがいるからな
チーム的にも相当厳しいよ >>582
じゃあお前はアロンソに何を期待してんだよ?
何もないよなあ、期待できる要素皆無だもんなぁ、あんな偏屈な年寄りww F1チームはどこもこいつ欲しくないだろ。
リバティが商売上復帰して欲しいと思ってるだけ。 >>586
メルセデスに行きたがってるのかな
ハミルトンが嫌がるだろな・・・w あの偉大なシューマッハですら3年のブランクで復活したら当時普通の若手ドライバーだったニコにほぼパーフェクトスコアーで負けた。
今アロンソが復活しても、よっぽどチームメイトがヘボじゃ無いと同じような状況で負ける。 こんなにF1にアプローチしてるのに誰も声をかけないという現実。4 Times Champion の現役F1レーサーのセブですら給料減額を言い渡されてるのに、ブランク2年の2 Times Championのアロンソを乗せたがるTopチームはF1には無いよ >>589
今ならメルセデスに行きたいだろうね
一番速いマシンに乗って座るだけでタイトル取れることが目標だから
WECのトヨタみたいに >>590
シューマッハと同じように3年ブランクで2022年に復帰したとして、ボッタス辺りにも勝てないんだろうか 3年のブランクは大きいよ
それが無かったとしてもボッタスより遅いだろう 年齢も年齢だしね。
ミハエルレベルがせいぜいだろう。
「復帰出来ればそれで良い」というだけならそれでも良いかもね。
で、
>>582はアロンソにどうして欲しいのが早く返答を。人を馬鹿呼ばわりするだけなら簡単だぞ?w アロンソが復帰して最下位争いするのを見たくないのか?
書ける言葉はGP2ドライバーwwでいい >>597
別に復帰そのものは構わないよね。
叩けばいいだけだしw 何はともあれ彼が居るコトでF1が盛り上がるのは事実だ!w >>599
今更アロンソの力借りなくてもね
時間は逆には進まない
オワコンだよ アロンソの事が好きだったファンも自ら蹴落としていった結果だししょうがないね >>596
バカアンチはネットにアロンソの悪口書き込むことを難しいことだと認識してるのか…
ホントにバカだな ワンパな成り済まし荒らしなのに、こうも毎回条件反射で反応する奴が居るのが不思議 >>603
いいからお前はアロンソに何を期待してるのか早く答えろよww アロンソが上位争いしても面白いし、上位争いに絡めなくても下位なら下位で面白いと思うがね。
レース外でも楽しませてくれるよ。 ちょっと前にここでやってたミルクボーイのネタのアロンソ版みたいだなw
否定しても肯定しても面白くてひどい話しか出てこない アロンソはバビデブの後継でルノーに行けばいいんだよ。
性格的に似てるだろ。
もっともチームがなくなりそうだが。 >>606
本当にバカだな
何回言えば分かるの?
アロンソはF1を引退したの
それなのにバカアンチがF1復帰の話に夢中なのがおかしいって話
アロンソに期待なんてするなよ
彼はF1を去ったんだ
期待してるのはバカアンチだけだろ
だからオマエらはバカって言われるの
現実を受け止められずにアロンソに夢中
だからオマエらはバカなんだよ インディのスケジュールがアップデート
IMSGPロードが1戦追加
最初アロンソの参戦数が一つ増える可能性があるかなと思ったけど、追加された
のが500の後だった、残念
まあ、そもそも今の日程自体が未だ懐疑的だけど・・・ 引退したワールドチャンピオンが戻って来た例って
シューマッハとバトン、あと誰か居たっけ >>611
アスペか?
「お前はどう思ってるんだ?」って話をしてるのに何で「アロンソに期待なんてするなよ」なんて話になるんだよww
話そらして逃げんなよw
早く答えろ >>613
ライコネンがそう
バトンは出戻ってないよ >>613
94年のマンセル?
フル参戦と言う条件なら違うけど >>616
もっと古いと、ニキ・ラウダとか・・・w アロンソ本人はF1に戻りたくてRBにオファー出したけど断られたとか色々話出ちゃってるのになw
こんな性格悪くて開発も出来ないロートル要らんよなw >>615
バトンも補欠みたいな扱いだったじゃん
あとジャックも求職中だったけど出戻り組み >>619
>>15に
「ニート」というワードが使えないと「バカ」を多用する
も追加したいなw 来年からでいいからF1は諦めてアローマクラーレンでインディフル参戦してほしい >>623
なまじファースト待遇が予想される以上、チームメイトのオワードとアスキューに負けたら目も当てられないよ
もう砂漠でヤリスでも転がしながら余生を過ごしてほしい
曙と重なって見える >>622
得意技が使えないと「バカ」って...
小学生かよ... 622を反映。少しいじったよ
名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ!と呼び出したのに逃亡
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務実務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
■設定
レース経験者(走ってるつもりなのかエンジニアのつもりなのか不明)
毎年4ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
気に入らない人間をアンチ扱いする
都合が悪いレスがつくと長文+改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者 >>624
インディは40過ぎても優勝できたりするから
アロンソにはお似合いだと思うよ >>627
勝てるチームじゃないとF1乗りたくない
インディ勝ちたいだけだからフル参戦しない
こんな向き合い方じゃ無理じゃね ブリアトーレ「自分がチームを持っていたらアロンソを起用しているだろう」
じゃあ実際にチームを立ち上げて使ってあげたら?まだ人脈も金もありそうだしできるでしょ?
一緒にインチキやった仲だし本人も二つ返事で了承するんじゃない? ブリアトーレはチーム運営できる程金は持ってないんだろ?
毎年600億円の運営資金を準備するのは無理やろ
企業で言えば結構大きな会社やで バリチェロがハミルトン>>>アロンソだってよ
当たり前だけど >>633
逆だと思ってるのニワカとアロンソ本人くらいだろw >>636
若いうちにチヤホヤされ過ぎるとロクな大人にならないっていう見本みたいな人だね、アロンソって ニワカはアロンソと自分を重ねてたのかもな
かたやWC、かたやバイトリーダーだけどな チヤホヤされる前は、決してエリートコースじゃ無かったのに‥。 うぃ!
フェルナンド悪く言わんといて
ほんまバカなだけなんで!
モータースポーツ界随一の
おもちゃキャラなんやから! 終わらせないでくれ。
おれはアロンソサイドが思わせぶりな発言をして、それをトップチームが「それは無い」と否定する展開が大好きなんだよ。 アロンソにはインディがお似合いだろ
そこそこのチームで走ればあとはイエローフラッグのタイミング次第で優勝が決まる
チームメイトにイエロー出させるとかアロンソ得意じゃんw >>647
さすがにそれはインディ舐めすぎだろ
いや、でもそうか、すでにF1で似たような実績作ってるな >>647
クラッシュゲートでインディ500勝ったらモータースポーツ史に永久に名を残す悪人になれるな
イエローフィニッシュとかあからさまな手法つかったらウィナー剥奪もありえる 乱気流を嫌って先頭走り続ける奴が勝てっこないだろ。 クラッシュ要員にピケJrを招聘すればいいな
チーム監督がフラビオなら完璧 フェラーリに加入したとして
新人と仲良くできんだろ ルクレールにボコられるアロンソを見てみたいな
ニコにボコられたシューマッハみたいに >>659
だがフェラーリがタイトルに飢えまくっているのも事実
見境が無くなって最悪な選択をしてしまわないとも限らないw アロンソがベッテル以上の成績のこせるかってなると厳しいよ
ファースト待遇じゃなきゃ文句いうしさ
オレがフェラーリ首脳ならルクレールの2匹目のどじょう狙いでジョビナッツィだな >>660
無理
ベッテル
チャンピオン4回
優勝53
ポール57
ファステスト38
表彰台120
ポイント2985
下位チームのトロロッソで優勝
アロンソ
チャンピオン2回
優勝32
ポール22
ファステスト23
表彰台97
ポイント1899
下位チームのミナルディで0ポイント >>661
前からオマエらアンチはバカって知ってたけど
ここまでくるとスゴイな
アロンソはF1引退したの
F1復帰はないってそんなの分かり切ったこと
しかもこのご時世、F1開催も危ぶまれる
今後世の中どうなるか分からない
それなのにアロンソF1復帰の話をして盛り上がってる
頭腐ってるの?
オマエらがニートで現実逃避して生きてるのは知ってるけど、
ちょっとは世の中に適応してくれよ
自分らの人生考えろよ
有り得ないアロンソのF1復帰の話してアロンソをけなす話題の繰り返し、
オマエら頭おかしいって
自分で分からない?
それどころじゃないって何で分からない? >>663
だからお前はアロンソに何を期待してどうなって欲しいのか早く答えろ。 >>663
本人はF1乗る気まんまんなんだけどw
ソースは過去レスにいっぱいあるから見ろよw
憧れのアロンソが自分と同じニートになるのが嬉しいからもうアロンソに仕事してほしくないんだなw
てか事実上の引退認定って普通アンチがするもんなんだけどねw >>667
ニートくん
アロンソはF1復帰できなくてもニートになりませんよ
仕事はいっぱいあります
ニートのオマエとは全然違うんだよ
分かった?ニートくん
アロンソの意思で働くのをやめたとしても
アロンソは自分で稼いだ金が使いきれないくらいあるから
生活に不安はない
オマエとは違うんだよ
理解してる?ニートくん アロンソが乗りたがってるなんて記事はいくらでもあるのに
バカなん?現実逃避なん? >>668
あまりにもテンプレ>>15通りでワロタw >>668
お前>>400でハッキネンのことニート呼ばわりしてんじゃんw ニート(イギリス英語: Not in Education, Employment or Training, NEET)とは、就学・就労・職業訓練のいずれも行っていないことを意味する用語である。(wiki)
次のインディ500予選落ちが最後の仕事だなw >>670
それ古いやつだ
>>626 でアップデートされてるw >>673
本当だwサンクスw
てかリアルで笑い止まらんw >>669
話逸らして逃げるなよニートくん
オマエとは違うって言ってるだろw
オマエみたいにな、働きもせず一日中アロンソのこと考えて
悪口思いついたら書き込む。
それだけで一日終わる
毎日毎日それを繰り返す
いい年こいて働きもせず、親に養ってもらってるオマエとは違うって言ってるの >>675
話そらしてるのはお前だ。
早くアロンソの今後の何を期待しているのか答えろ >>675
え?働くなんて当たり前のことは当然してるけど?
アロンソのことを毎日考える程暇じゃねえし
何でニート設定なん?
バカなん?現実逃避なん?
そういう設定じゃないとものを語れないの? アンチを罵倒するだけで、アロンソの今後についてコメント一つ出来ない
ホントにアロンソファンなのか?ニワカって >>678
アロンソがF1乗りたがってるのに応援するどころか引退認定しちゃってるしな >>677
あれ?
いじけちゃったの?
バカアンチくん
情けない男だねぇ
打たれ弱いんだね
さんざんアロンソのこと侮辱して
アロンソファンのオレまで侮辱してきたくせに
自分が攻撃されると
いじけて人を悪者にするのか?
オマエおかしいぞ
頭くさってるんだろ
人はどれだけ侮辱しも平気だけど
自分が攻撃されるのは許せない?
おかしいだろそれは
オマエ人間のクズだな 何で今度はいじけてる設定なんだ?
本気で頭おかしい人なのか? >>680
都合の悪い事は見えない聞こえないのお前の方が人間のクズだぞ?
早く答えろ
なんかあるだろ、F1復帰してタイトルとって欲しいとか、インディ500とってトリプルクラウン達成して欲しいとか。 >>682
オマエらって毎回オレの書き込みパクるだろ
面白くないんだよね
オレが「話そらして逃げるな」って書き込むと
オマエらは「お前こそ話そらして逃げるな」
オレが「ニートくん」って書き込むと
「オマエこそニート」
毎度毎度、人のパクって「オマエこそ○○」の同じパターン
面白くねーんだよ
頭使えよ
別パターンで何か書き込んでくれよ >>683
またそうやって話を逸らす。
アロンソファンとして今後期待する点を答えるのに何の不都合があるんだよ?
グダグダ子寝てねえで早くしろ?ん? 期待以前にアロンソのこと全然知らないんじゃねーかな インディ500の参戦しか決めてなかったアロンソは
他のシートがないのでニート >>685
じゃあ何のためにここに居るんだあいつ... >>687
友達いなくて相手しにもらいに来てるレス乞食だろ ノリスすげえな
アロンソもiRacing挑戦すればいいのに >>626
に
「アンチを罵倒するだけで、アロンソの今後についてコメント一つ出来ない 。本当にアロンソファンかどうかも疑わしい」
も追加したいな >>692
名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ!と呼び出したのに逃亡
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務実務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
■設定
レース経験者(走ってるつもりなのかエンジニアのつもりなのか不明)
毎年4ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
アンチを罵倒するだけで、アロンソの今後についてコメント一つ出来ない 。本当にアロンソファンかどうかも疑わしい
気に入らない人間をアンチ扱いする
都合が悪いレスがつくと長文+改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者 >>691
ゲームとはいえマクラーレンのインディ初勝利を持っていかれたね
リアルレースでもノリスが上かもよ >>684
>>685
夜中の3時4時に書き込む昼夜逆転
ニート >>688
>>689
平日の昼間に書き込むニートのアンチ
ニート全開
元気ですねー こいつアロンソのことだけじゃなくて世間の仕事についても何も知らねえぞw >>603とかニワカが該当日時に書き込んだレス多数ありますね
自己申告お疲れ様ですw >>697
朝早い仕事があることすら知らないみたいだもんなw
>>695
たまには「ニート」と「バカ」以外の言葉で罵倒してみろよw
あ、「ニート」の「バカ」には無理か、ゴメンなwww
あと、アロンソの今後の期待点を早く答えろ おっす!
俺はF1界のおもちゃ
フェルナンド!
バーチャルレース呼ばれるの
楽しみにしている!
勿論レース中の
必勝ワードは
its. GP2 enjine >>699
やっぱオマエはニートなんだなw
現実をまったく知らない
朝早い仕事のやつがその早い仕事の前にわざわざ
5ちゃんねるのアロンソスレに書き込むわけないだろ
仕事してないから分からないんだなw
朝早い仕事もあるし、平日休みの仕事もある
しかし、オマエはニートだ
世間に朝早く始まる仕事はある、しかし、オマエはニートだ
世間に朝早く始まる仕事があるからといって
オマエがニートでなくなるわけではない
いい年こいて仕事もせず、親に養ってもらって
近所の人間から白眼視されてるニートくん
仕事しろよ
なんで働かないの?
何を恐れてるの?
働きもせず一日中アロンソのこと考えて悪口思いついたら5ちゃんねるに
書き込んで一日が終わる
情けないだろ
働けよ >>705
泣くなよww
つか仕事前に書きこんだんだから、仕方がないよなぁ
「ボクがニートって言ったんだからニートなんだもん!」ってか?w
自分がニートだからって人もそうだと思うなよ?もっと世間を知った方がいいぞ?ん?ww
で、アロンソの今後の期待点は?
待ってるんだから早く答えてよww >>705
あ、言い忘れた
GW明けたら働けよ?
ニ ー ト く ん wwwwww >>706
まじでオマエ仕事前に書き込んだの?
オレは仕事前には当日の仕事のこと考えて出社するけど、
そんな余裕あるってことはオマエの仕事は作業レベルのバカでもできる仕事だよね
しかも朝の3時に起きて出社する仕事でしょ
大学出てる人間はそんな仕事しないよね
低学歴の低能がやる仕事だよね
具体的にオマエがやってる仕事って何なの?
興味あるから教えてよ
低学歴の低能くんがどんな仕事してるか教えてよ
低学歴の低能くんだから人の悪口をネットに書き込むことが趣味なんでしょ? >>706
朝の3時に起きて出社する
低学歴の低能くんは今寝てる頃かな?
アロンソの夢みてるのかな?
朝3時に起きてする仕事は給料安いし、
女にももてない
やってるのは単純作業でどんどん頭がバカになる
バカだからアロンソがF1引退してもずっとアロンソF1復帰を信じてるんだな 市場に行く料理関係(特に魚介)とかはかなり朝早いよね
しかも給料いいしもてるよね 仕事といえば「出社」しかないっていう発想の貧しさがさすがニートって物語ってるね 救急の医師、看護師、警察官、消防士、飛行機関連、タクシー等、朝早い仕事なんか言い出したらキリがないほどあるぞw >>714
いねーよ
ニート
そいつら夜勤の連中は朝の3時に起きて仕事に向かわないだろ
そいつら夜勤は既にその時間仕事してる
世間知らずニートは黙ってろ >>714
ニートくん
警察消防タクシーは24時間勤務だぞ >>710
市場に行く料理関係は
典型的な低学歴低能じゃんw >>717
ニートが必死w
反論に困って
「全員がそうではない」
だってw 反論に困ったやつって突然
反論が抽象的になるんだよねー
「全員がそうではない」
だってw 世間知らずニート
必死の反論
「全員がそうではない」 全員がそうではないとして
なぜ朝の3時に出勤する?
おかしいじゃん
朝の3時に出勤する理由を教えてよニートくん 日付変わるときに書き込むんじゃなかった
と思ったけど折角だしなりすますか
ああっ!これはもうアロンソ完全敗北です!!
舐めた口きいてすみませんでした!!
もうアロンソはカートからやりしてもダメです!!
ハミルトンさんピットストップ邪魔してすいませんでした!!! 誤字ってました!ニートの俺は本当にダメな奴です!
ちなみに朝3時に出勤する理由は炊き出しに並ぶ為とパチンコに並ぶためです!! 料理人を貶すニワカニートの最終学歴ってどこなんだろうな。
こんなコミュ障じゃ小中学もいじめられて登校拒否だったろうし下手すりゃ保育園だろ >>708
随分デカいブーメランだなぁ、おい?w
お前の気にいる時間に書き込まなきゃ全員バカかニートか?w
お前実はニートでもなくて小学生だろw
なにが「仕事のことを考えて出勤する(キリッ」だよwww ニワカって学校行く直前まで寝てるって事か。
勉強出来なさそうw なんだ、「教えてよ」とか言っておいてまた逃げたのかニワカニートは 朝3時ってトラックの運ちゃんとかじゃね?
たしかにドライバーだし頭悪くてもできるイメージではあるな笑 >>722
朝3時に起きてて仕事前でもそのまま出勤するわけじゃないんだぞ?
想像力のないやつだな 朝早い時間から店やってるところとか、3時起きは普通じゃねーかな?
市場関係者や農家や漁師とかも早そう >>693のテンプレにある、毎年欧州に4ヶ月滞在してるって設定、ニワカ本人も忘れてるだろw 戻って来た時に「なんで逃げたの?w」って聞いても「ニート、ニート、バカ、バカ」なんだろうなぁwww >>733
仕事してる人間が3時に、しかもわざわざ早めに3時に起きて
5ちゃんねるのアロンソスレにアロンソの悪口書き込むわけないだろ
絶対に昼夜逆転しているニートの書き込みだ
常識でわかるじゃん
苦しい言い訳するなよ
言い訳のための言い訳だからまったく説得力がない
オマエも自分で分かってるだろ
苦しいって
ニートってバレてるって
自分で分かってるだろ >>734
世の中に3時起床の人間がいるから
オマエらがニートではないとの証明にはならないぞ
3時に起きてる人間を都合よく利用するなよ
そういうところがダメなんだよ
だからオマエらはニートなんだよ
ダメだからニートになってしまって世間に迷惑をかけているんだろ >>737
オマエらニートは一日中ヒマだから
何度も何度もこのスレをチェックして
オレの書き込みを待ち焦がれてるけど
普通に仕事してる人間は5ちゃんねるのアロンソスレのことなんて
考えて生きてないですよ
オマエらニートはオレのファンだからオレの書き込みを熱望してるけど、
オレはオマエらのことなんて考えて生きてない
ごめんな >>739と>>740で
持論が派手に矛盾してる件 >>743
オマエらは絶対ニートって主張が
一貫してるだろニートくん >>740
なるほど、ということはお前はニートなんだな いや実際起きて書き込んで色々やってから出勤してんだから仕方ねーじゃんw
自分の感覚でしか物を語れない辺り、やっぱりニワカって世間知らずよなw
ニートなのはやっぱりニワカの方なんじゃないのー?www >>746
実際にニートだから言っているの
昼夜逆転しているニートだから朝の3時に書き込んでるの
それなのにウソをつくからダメなんだ
正直にニートです
一日中アロンソのこと考えててひまだから朝の3時に
書き込んでますと言えばいいの
簡単なことじゃん
それなのに「世の中にはそういう仕事もある」
だとか曖昧な答えしてウソがバレバレなんだよ
挙句の果てに医者も夜勤をするだってさ
ニートのクセに何が医者だ
いい加減にしろよ
それで最終的に「仕方ねーじゃん」
で済ますのかよ
ウソつき野郎が精神まで腐ってるな >>749
オマエも医者なの?
このスレは自称医者が多いんだよ >>750
お前の中では俺は医者なのか笑
そうやって思い込みで短絡的に反応してるから馬鹿にされてるんだぞニワカ >>751
じゃあ、やっぱりニートじゃんw
平日の昼間に書き込むのはおかしい
深夜3時に書き込むのはおかしいと
指摘すると夜勤の人もいる医者も夜勤すると主張するのがオマエらじゃん
ニートのくせにオレは医者と同様深夜に起きてるって主張するのはオマエらだからね
だからオレが医者扱いしてあげると
短絡的だって?
いったいオマエらはなんなのよ
ニートなんだろ
オレの言うとおりニートなんだろ
最初から分かってたわ
バレバレなんだよニートくん
ニートじゃなきゃ
F1を引退したアロンソの復帰の話題に対して
侮辱するのが日課のやつなんていないよ
やってることがニートなんですよ
断言できんるですよ
オマエらはニートだ
絶対にニートだ ニートだから夜中3時に起きてます
しかし、夜勤の医者も夜中に起きてますよね
だからニートのオレも夜勤の医者も同じですよね
そんな主張通らねえぞ
ニートくん
プライドだけ高いんだよなニートくんは
オマエらニートのバカアンチは世の中のごみだ
ゴミなりに頑張ればいいじゃん
ゴミなりに働いて自活しろ
ニートのクセに医者と同じと悲しいプライド保って親と世の中に迷惑かけていきるより
自分はクズと認めてクズでもできる仕事で自活するほうが偉いぞニートくん
これ以上迷惑をかけるなよニートくん ニートだから深夜3時に起きてます
でも夜勤の医者の可能性もあるじゃないですか
そんな都合のいい主張
誰が納得する?
そんな主張に騙されると思った?
いい加減働けよニート
いつまで親と世間に迷惑かけて生きてくつもりだ? 毎日毎日働きもせず
アロンソのこと考えて悪口思いついたら書き込んで1日が終わるニートくん
オレは頭がいいからすべてお見通しだよ
ニートが反論してもオレに勝てるわけないって
一日中だらだら生きてるオマエらがオレに勝てるわけないって
辛いこと苦しいことから逃げて親に迷惑かけていきてるオマエらがオレに勝てるわけないだろ >>757
頭がいいw
お前みたいなバカ珍しいレベルでバカだぞ
しかもニートwダブル役満w なんでアロンソスレで匿名イチャイチャを見せつけられてるのかよくわかんない >>747
人を勝手にニートと決めつけるお前が嘘つきなんだぞ?
現実に目を向けようね? >>762
オレが逃げたことなど一度もない
毎回毎回オマエらが負けて逃げる >>759
“ニート”、“ニワカ”をNGにすると殆どのレスが消えるという・・・ >>761
決めつけてないから
事実だから
オマエらが医者っていうのは
100%ウソじゃん
なんで医者のフリするの >>764
そうするとこのスレの存在価値がなくなる
このスレはオレ中心にまわっていて
オレが書き込むと一番盛り上がる
オレの話題しか書き込みないんだから 俺たち医者になってんのかw
前からイカれてると思ってたけどほんと頭おかしいんだなニワカ オマエらニートだから何年もステイホームしてる
今年はデカイ顔できてよかったな
いつもは予定もなくて小さくなってたな
家に親戚が来たら息をひそめてトイレ我慢して親戚が帰るの待ってただろw
今年は親戚もこないし元気いっぱいだなw
でもオマエらがニートで親と世の中に迷惑をかけているというのは同じだぞ >>767
違う違う
オマエらはニートだからw
一日中アロンソのこと考えて悪口思いついたら
ここに書き込むのが日課のニートだよ
オマエはニートなんですよ
医者が夜勤をするからといって夜中3時に書き込む言い訳にはなりませんよ
オマエらは昼夜逆転しているニートだから夜中3時に書き込んでるの
医者じゃないよ、親と世の中に迷惑をかけているニートだよ ニートのくせによく医者と一緒にできるな
やっぱりアンチは頭おかしいな
親と世の中に迷惑かけているニートが
医者のフリして恥ずかしくないのかね
呆れるわ 俺たち全員が「自分は医者だ」と主張してる、ウソつきだ!お前ら全員ニートだ!って喚いてるのがニワカ
どう解釈したら俺たち全員が医者だと主張してることになるんだ?ホントに頭がおかしいんだな、とニワカのことをせせら笑ってるのが俺たち
これに加えて、ニワカウザい、ニワカに絡むやつもうざい、どっちもNGワードにしとこ、って人が少数
誰か異論ある? >>771
それみろ
オマエの言う通りここはアロンソスレじゃない
オレのスレだろ
オレのスレなんだからオレが一番偉い
オレの意見が一番正しい
オレの意見に従ってもらう >>772
アンタはF1ドライバーじゃないだろ?
じゃあここにスレ立てるなよ
規約違反で削除依頼しておく >>773
勝手に削除依頼しろよ弱虫くん
いちいちオレにお伺いたてないと何もできないのか?
情けない男だねぇ
やりたきゃ黙って勝手にやれよ
オマエみたいに自分で判断できない情けない男みてるとイライラする >>771は、アロンソスレにニワカとか言われてる頭のおかしいやつがいて、みんなのオモチャにされてるってことが書かれてるだけだぞ
>>772でニワカが書いた「オマエが言うとおり」ってのは、ニワカが現実を受け止められない奴だ、もしくは日本語を理解できない脳みそだ、ってことを端的に示す好例だな >>775
日本語なんて誰でも理解できる
言ってることが低レベルだ
そうじゃないんだよ
このスレはオレ中心になってる
オマエが奪ってみろよ
オマエ中心にしてみろよ
それができないヤツが何主張しても無駄だって
オマエはオレに負けてる
オマエ主導で進めてオレは蚊帳の外
そういう状況をオマエが作ってみろよ
それができるヤツが賢いってことなの
日本語の理解がうんぬんなんて低レベルの話はやめろ
面白くねーんだよ
だからオマエはいつまでたってもオレに負けてる >>693のテンプレで指摘されてる習性を全力で発揮してて草
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
アンチを罵倒するだけで、アロンソの今後についてコメント一つ出来ない 。本当にアロンソファンかどうかも疑わしい
気に入らない人間をアンチ扱いする
都合が悪いレスがつくと長文+改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者 >>769
だから早起きしただけだって言ってんのに... >>782
そうだよな
早起きしたんだよな
早起きして偉い偉い >>778
コピペはいいから
何か面白いのよろしく ニートのバカアンチくん
どうせヒマでしょ
何か面白いのちょーだい >>783
うわ、深夜に書き込んでやがる!
ニートだ! おっす!
俺はフェルナンド!
F1メディア界No. 1のおもちゃ
来年こそ
来年こそ
復活するぞ!
復活するぞ! >>789
>>693 にあるとおり、「基本的に卑怯者」だからしゃーない 「オレが逃げたことなど一度もない (キリッ」
「毎回毎回オマエらが負けて逃げる(キリリッ」
wwwwwwwwwwww >>791
ビックカメラ前に誰もこなかったもんな
さんざん煽ってオマエら逃げただろ
だからオレはオマエらをバカにしてる ほらな、卑怯者w
当時のスレで、実際名古屋のビックカメラに行った人がお前に呼びかけてたじゃん
いまお前がやってるのは捏造 >>792
やっぱり嘘つきの卑怯者かよw
しかもニートとかww
救いようねえなお前www >>793
じゃあ、そのスレ教えてよ
今回は絶対に逃げるなよニートくん >>796
オマエでもいいや
早く教えてよ
絶対に逃げるなよ どのバカアンチでもいいから
その「実際名古屋のビックカメラに行った人がお前に呼びかけてた」
ってスレを教えてよ
ニートくん達
逃げるなよ うそまみれの
テンプレでずーっと煽ってきたんだから
証拠だせよ
逃げるなよニート ほい。だいたい500から760くらいまでかね。テンプレにも加えとこ。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534777475/
名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ!と呼び出したのに逃亡
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務実務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
(参考スレ)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534777475/
■設定
レース経験者(走ってるつもりなのかエンジニアのつもりなのか不明)
毎年4ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
アンチを罵倒するだけで、アロンソの今後についてコメント一つ出来ない 。本当にアロンソファンかどうかも疑わしい
気に入らない人間をアンチ扱いする
都合が悪いレスがつくと長文+改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者 今回のインディのシムレース、煽り運転と終盤の事故がなければ
マクラーレンの1-2もあり得たんじゃね?
シムを実物と想定するものあれだけど、アロンソのトリプルクラウンもワンチャンありそうな気がしてきた たしかにシムならフィジカル面の衰えをカバーできるかもね
まさかのインディのみシムレースで制覇だったらちょっと面白い >>801
iRacing challengeは全車イコールコンディションだからチーム力やエンジンの違いが全く関係ない
実際は予選通過が第一関門
オワードかアスキューに負けたらレーシングドライバーとしてのキャリアが終わる可能性まである
少なくともフォーミュラカードライバーとしては また逃げたのかニワカニート
はぐれメタルもびっくりだな >>804
マスダンパーがあっても最速はフェラーリだったでしょ
しかもFIAがフェラーリ優遇してマスダンパーを禁止した
(フェラーリが有利なデバイスを搭載してる時は禁止しないのに
他チームの場合は禁止のいつものパターン)
それでもチャンピオン獲得したからアロンソはハミルトンやベッテルより上って
言われるんでしょ
F1観てるならそれくらい知識として知ってないとダメでしょ >>805
逃げたのはアンチ
結局、ビックカメラの前で呼びかけたやつなんて
いなかったよ >>808
>アロンソはハミルトンやベッテルより上
ツッコミ待ちってやつだな >>810
ハミルトンとベッテルは最速マシンじゃないと
チャンピオンになれない
アロンソ、セナ、ミハエルは劣ったマシンで
チャンピオンになった
格が違う >>808
じゃあアロンソのフェラーリ時代はさぞワールドチャンピオンになったんだろうねぇ ニューウェイマシンに乗ってないから過大評価される。 ベッテルはトロロッソで1勝
アロンソはミナルディで0ポイント
下位チームで速いベッテル
下位チームで遅いアロンソ バーチャルGPにゲストで来てたらしいじゃん。
せっかくだから出してもらえばよかったのに、画面上の見た目だけ違う同一性能のマシンで腕だけの勝負でしょ?
お望みの条件じゃん >>817
レース経験のない素人くんは
バーチャルのレースはリアルと同じって思ってるんだな
働いたことのないニートが午前3時に始まる仕事もあるから
5ちゃんねるのアロンソスレに書き込むのも当然と言い訳するのと
同じかwwww >>815
ベッテルはトロロッソでポールから優勝したけど
あの時チームメイトのブルデーが予選4位のマシンだったから
アロンソだったら同じように優勝してたよ
しかも、ベッテルってあの時、前半戦ブルデー相手に苦戦してたよね
アロンソだったら圧倒してたよ
こっちはF1知識が豊富、レース経験も豊富
オマエごときがニワカ知識で誤魔化そうとしても無駄ですよ
オマエごときが勝てる相手じゃないんだからw
悔しかったらさっさとレース始めろ
レースする金がないニートなら働け
まずはオレみたいにレースを経験してからモノを言え チームメイトのブルデーが云々言い訳乙
事実
ベッテルはトロロッソで1勝
アロンソはミナルディで0ポイント アロンソって遅いクルマにしか乗ってないのか
まさかフェラーリやマクラーレンみたいな速いチームのクルマに乗ってないよね
だいたいベッテルがブルデーに苦戦してたって言うならアロンソもトゥルーリに苦戦してたよね
まさかセナシュー格のドライバーがトゥルーリに苦戦しないよねw >>821
んでオマエは働くの?
レース始めるの?
オマエはどーなのよ
オマエは今後どうするの? オマエらって自分のことは一切語らないよな
なぜならニートだもんなw
自分はどうしたいってのが一切見えない
どうしてか?
ニートだからなんだよ
仕事してたらアロンソみたいな成功者には敬意をもつのが当たり前
オマエらはニートだから無邪気に批判する
いつまでたっても子供だから無邪気に批判する
行動パターンがニートそのものなんですよ
バレバレなんですよ 不服があるようなのでいくつか修正しといたよ。
名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ!と呼び出したのに逃亡(正確にはビックカメラ近くのエスカ。自分で場所を指定しておいて来なかった)
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
(参考スレ)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534777475/
■設定
レース経験者のつもり(走ってるつもりなのかエンジニアのつもりなのか不明)
毎年4ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
アロンソファンのつもり(実際はこのスレで構ってもらいたいだけ)
■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
気に入らない人間をアンチ扱いする
アロンソの今後について語れない
このテンプレが出てくるとしばらく黙る
捏造デタラメの証拠を示されるとしばらく黙る
しかし我慢し切れずテンプレ通りに暴れ出す
都合が悪いレスがつくと長文+改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者 おっす!
俺はフェルナンド!
メディアのおもちゃ的存在だぜ!
俺の最高潮は2005年、2006年だったよ!
車体がグランプリチーム中
No. 1だったからな!
俺の汚点はマクラーレンで
新人の天才ルイスに負けた事だぜー!
その後は転げ落ちる様な
F1人生だぜ! フェラーリのシートにサインツが決まったみたいだが
そうなると空いたマクラーレンのシートに誰が座るのかが
次の関心事だな・・・ 今のアロンソほどオファーする金額が難しいドライバーも珍しいな おっす!
俺はフェルナンド!
グランプリ中
アウトオブコントロールな
ドライバーだぜ!
三度ルノーで復活するぜ!
糞車体に乗る事は俺の
永遠のテーマだぜ! リアウイングにkimoaのせてその分安く雇えばいい >>843
だからアロンソはF1を引退したって
言ってるだろ
ニートのバカアンチはいつまでも妄想の中で生きてるから変化を受け入れられないんだな
オマエらがニート続けてる間に周りは出世して
給料上がって結婚して子供がいる
家も建ててる
オマエらはいつまでもアロンソの復帰の話で盛り上がってる
現実と向き合えよ 勝てないマシンに乗ったら、自分の意見を軽々と反故してKimoaを宣伝するクズだな(笑) マーティン・ブランドルは「アロンソはF1に戻ることに必死だと思う。」
「アロンソはF1に戻ることに必死だと思う。」
「アロンソはF1に戻ることに必死だと思う。」
「アロンソはF1に戻ることに必死だと思う。」 ルノーじゃ表彰台1回乗れりゃいいとこだな
マクラーレンがメルセデスPUで速くなるだろうし タッペンやルクレールは更に早くなるし、ハミやベッテルも以前「アロンソが競争力のあるマシンに乗れたらバトルしてみたいね」と言っていた。
まぁ楽しみではあるが、来シーズンだからね。 あのシューマッハですら復帰したらニコに完敗してたからなぁ
ライバルはオコンだな >>854
ルノーは競争力のあるマシンなのかっていうね
カスタマーに負けるワークスって酷いよ F1引退認定でおなじみのニワカさん、コメントお願いします いやいやこれは楽しみでしょ
シューマッハと比較されるんだろうな >>857
ほんと>>827のテンプレ通りだよなあいつ
復帰願ってるって報道無視して引退断定とか、アロンソファンのつもりでも悪質だわ 俺はフェルナンド!
よっしゃ!
スポンサーマネーあるから
ルノーF1へ無償で契約で
復活や!
車体糞やけど
まぁ俺は神やからな!
再来年にはプリアドーレと一緒に
ルノーF1買取するでー! 再びタウリとやり合って欲しい!
今度は逃げるなアロンソ!最後まで戦え!! 戻ってくるの?
シューマッハみたいにならなきゃいいけど アロンソ「なぜ譲らなかったんだ?」
オコン「僕の方が速かった!」
たのしみだなw おっす!
俺はフェルナンド!
やっぱ初チャンピオンはルノー
お終いもルノーバルサンターボ
なんせ1000馬力やで!
老獪走行で中段勢トップ取ったるで! そんなにメルセデス乗りたいんすか?w
ルノーで1年乗ったくらいじゃ乗せないっすけどねぇwww アロンソ帰ってくるの早かったな。
ルノーなのが痛いけどよかったね。
枕に戻れてればなあ・・・枕の方がチャンスあった気がする。 >>867
アロンソ(5位)「ホンダよりいいね」
フェルスタッペン(1位)「そうだねw」
アルボン(4位)「ドンマイw」 順当に考えれば
ルノーワークスは悪くない選択。
ワンチャン、ブリアトーレとの
悪童コンビ復活しないかなー、、、
今のルノー立て直すのは
毒の導入が必要。
ブリちゃんなら
色んな所からお金引っ張ってきそうだし。 勝てるマシンではないからマクラーレン・ルノーを
辞めたのに、ルノー・ワークスで復帰するのか 1000馬力エンジン×GP2エンジンおじさんとか考えられる最凶の組み合わせだなぁ 復帰だといいね。
でも、「メルセデスを積んでたら、ポールポジション取れてた」とか
もう言っちゃいけないんだぞ まあ、今度はシャーシもエンジンもルノーだからわかりやすくていいよな。
どこが悪いってルノーが悪いって言えば間違いはないからな。
1チーム供給で成績低迷したら、また比較対象がなくて面倒なことになる気もするけど ルノーチームなのに、エンジンが駄目、とかコキおろしたとしたら
これはもう筋金入り 枕ルノーのシートが埋まってベッテル引退の危機だな
RBはマルコが「単純に金銭的な理由のためだ」と言って否定してたが
裏を返せば金の問題さえ解決するなら戻ってくんのかね 実際リカルド移籍してきた結果、全般的に問題だらけというのがあぶりだされたわけで
アロンソが移籍してきても責任にはならないわけだしなあ アロンソの伝説の第三章が幕を開ける
……第何章だっけ 勝てるマシンなら乗ってやってもいい的なこと言ってたけど
ルノーなんて勝てないチームに行くとか余程切羽詰まってたんだな
まぁ勝てるチームからはもう呼ばれる事は無いって現実を本人もやっと認めたってことかな ただ、こんな制御不能なロートルドライバーを本当にルノーが雇うんかという疑問は残るな。
枕上層部に煽られたとはいえ、ホンダにした仕打ちを考えればルノーにとって一番危険な物件だと思うけどね。
ルノーはトップ争いが出来るレベルでは無いと思うし、アロンソがいち開発ドライバーとしても貢献出来るかと言えばそれも無いし…
またぞろ暴言吐きまくってクビになる未来しか見えんw
まぁ、契約にチームに対するネガティブ発言は禁止という項目が含まれてるかも知れんけどね。 >>884
ないないない。
フェラーリにそんな予算はないし、実はF1で勝てる要素がなかったって事が、去年の様に先もボロボロと出てくるよ。 おっす!
俺はフェルナンド!
俺はマシン開発なんて必要ないし
しないぜ!
今までもこれからも
吊るしの車体でもこねくりわまして
速く走るぜ!
俺はとにかくF1にいてチヤホヤ
されたいんやー!! おお、アロンソf1復帰か、めでたい!
荒らしがワラワラ沸いてて笑える まだ正式決定の発表は無いんだよな
憶測で盛り上がり過ぎ 本当にルノーから復帰なら良かったな!
名古屋ニワカも嬉しかろう ルノーしか拾ってもらえるとこ無いだろ!ソレなりのカネで・・・
リカルドに払い過ぎたってのもあるが・・・ マジレスはNGかも知れないが、21年にルノーはF1から撤退してないか?
フェラーリもインディーシリーズに行っちゃうかも知れないしね(笑) フェラーリはF1の予算制限で余った人材をインディに行かせられんかって考えだからF1は継続するよ
ルノーが21年に撤退してたらアロンソドンマイだね
オコンも契約期間中だから違約金発生するし やっぱりF1には明確な悪役??
フェルナンドは必要不可欠!
ヒュルケンとか申し訳ないが
地味過ぎる
スポンサー集客効果、メディア効果
としては今のルノーには
フェルナンドアロンソという
ビッグネームはちょうどいいよ。 まぁともかく、ブラック魔王が帰って来るコトは
F1を盛り上げる意味ではいい事だ! せやで!
アロンソの文字あるだけで
乗る前から
F1関係のWebとか
賑わうし!
流石はフェルナンド! アロンソが2021年からルノーで復帰
しかし今年をもってルノーが撤退
というシナリオが一番笑える こんなめでたい大ニュースにニワカはだんまり
エセアロンソファン丸出し アロンソ乗せて結果だせなかったら撤退っていう話になってる可能性はあるね。
本業も苦しいし最後の勝負的な >>903
F1復帰なんてあり得ないじゃん
バカアンチが騙されてるだけ
バカアンチってやっぱり一番のアロンソファン
なんだよな
ウソ報道に騙されてみっともない
本当にバカ >>898
バカアンチにとってはビッグネームなんだなw
ニートくん時代は動いているよ
現実を受け止めな
オマエはニートだから時間が止まってる
世間はそうじゃない リカルドのマクラーレンとの契約は年俸で20億
ルノーの提示額はそれより低かったんだろうな
じゃないと金の亡者のリカルドが移籍するわけない
年俸20億以下でアロンソが乗るかというと
まず無いだろう 今のアロンソにリカルド以上のオファー出せるか?
ただのポンコツロートルになってる可能性大だぞ
しかも開発能力なくてチームメイトともギスギスして雇い主の悪口いいまくりのオッサンだぞ >>910
「新型コロナウイルスの発生前でさえF1撤退が囁かれていたルノーが、
新型コロナウイルス後の世界でF1に残っているかは疑問」
これな ルノー本社のF1撤退を思い留めさせるためにチームがアロンソ獲得に動いてる
という記事あるけど、もし契約でもして撤退にでもなれば違約金でさらに無駄金
を負担する事になるんだからさすがにそれはないだろうな。 >>909
何回言ったら分かるの?
ドライバーは開発しない
開発はエンジニアの仕事
ドライバーの開発能力なんてものは
ドライバーを神格化させたいバカの要請に答えたものです
バカだからマシン開発をイメージできない
だからバカは一番目立つドライバーを過剰に評価してしまうのです
ドライバーは開発の一部を担うのは事実
しかし、ドライバーの開発能力でマシンの序列が変わるほどの効果はないのです アロンソは優秀なF1ドライバーだった
しかし、それは過去の話
F1復帰なんてあり得ないよ
バカアンチくんオマエらはニートってバレてるじゃん
ニートくん現実受け入れな
ニートくんは時代が止まってるから
アロンソが現役F1ドライバーの時に批判するのが楽しくていまだに続けてるみたいだけど
時代は進んでるよ
オマエらは働いてないから変化してることに気付いてない
変化を受け入れたくない
しかし、オマエらはどんどん歳を重ねて就職は難しくなり、条件も悪くなってる
親もいずれ死ぬ
そういう現実を受け止めな
アロンソの去就なんて考えてる場合ではないぞ オートスポーツWEBのアロンソ復帰交渉の記事のコメントなんだが、アロンソをageる内容はGOOD多数、sageる内容はBAD多数で笑える
アロンソ信者って意外とまだいるんだな アロンソなんだかんだで人気あるからな。
チャンピオン取ってるしないわけがないんだけど その点だとタッペンやルクレール以上の地位と名声と人気があるからなアロは ちょうどいい感じでルノーに空きが出たね。復帰は大歓迎だよ、ガスリーにボコられるアロンソが楽しみw アロンソさんの復帰決まったらアロンソ活躍回を無料配信して欲しいです
特にオススメなのは2008年のシンガポールGPです
あのドラマチックな優勝…凄かったなぁ… ええねん
今のF1、フェルスタッペン以外
優等生揃いやから
アロンソぐらいのキャラ立ち
ある方が
面白い。
F1はエンターテイメント!
速さとか関係ない。 好きなドライバーではないが40歳のアロンソがルノーでどこまで行けるのか興味がある >>913
ドライバーの開発能力ってのは開発されたものにフィードバックを与える能力のことだから。
ニューウェイの本を読んで少しは勉強しろ。 >>924
ニワカはドライバーが図面かいて開発してると思ってるんだろなw 今度はどんなトラブルを起こしてくれるか
楽しみでしょうがない ただ、ニューウェイの考えにも限界が来ているのも事実
実際使うものが均一化されてくれば
違いを生むのはエンジニアではなくドライバーになる
それこそドライバーの開発力勝負になる >>927
均一化されてきたら
ドライバーのドライビングで差がでる
ドライバーの開発力で差は出ない
ドライバーの開発力なんてものは幻想
レース経験のない素人くんが喜びそうな考え
聞いてて恥ずかしいからやめてくれ
素人くんが分かりもしないのに
ドライバーの開発力なんて言葉を使うのはおかしいよ
だって知らないんだもん
知らないことを何で語るの? なんで開発に無関係って知らないのに言いきれるのっていう疑問に行きつかないのか?
あと長いw >>930
もちろんドライバーの開発力
ドライバー好みに仕上げていくのがエンジニアの仕事 え、みたくねーわ
乗ってもいいけどルノーマシン開発大失敗してろ ホンダよりシボレーの方がコロナによる打撃は大きいだろう
この先数年はホンダ優位が続く
アロンソがシボレーに乗る限り勝てる見込みは無い ミナルディなんかで鈴鹿の1コーナーホンダをオーバーテイクしたシーンは忘れられない・・・
あいつは天才だ!! ヨーロッパから見ればホンダが悪役でアロンソは正義の味方だな
アロンソのキャリアを糞エンジンで終わらせた上に、アンドレッティ乗るのを妨害したりで
インディカーなんて2メーカーしかないのに妨害するとかみみっちいし糞企業だろ ホンダとかだれが支持してるの
日本でもアメリカでもヨーロッパでも車売れてないのに
アロンソは世界のヒーローだろ 信頼性なんかガン無視したルノー渾身のパワーユニットで
一発優勝だな フェラーリに行ってエンジンに何も文句言えなくして欲しい思いはある >>942
パワーユニットというか車体が糞杉だろルノーは
レッドブルと同じPUで1秒から1.5秒遅くて周回遅れにされてたんだから >>942
残念、ルノーが本気で信頼性無視したら1戦もたないっす >>946
田辺のオッサンが言ってたな
信頼性を無視すれば馬力は幾らでも上げられるって アロンソもついにペイドライバーかw
ルノーは会社の経営がヤバイから助かったねw アロンソと契約すればルノーが参戦継続する予算をゲットできる。
と思ってた頃が俺にもありました。 来るで
来年からアロンソ!
リバディーからの出資で笑!
今からアロンソ祭りや!祭り!
https://f1-gate.com/alonso/f1_56385.html 後は
漆黒の完全なる悪人
ブリアドーレがルノー復活しないかなー。 良くも悪くも期待しちゃうな
でも素直に頑張ってほしいわ アロンソは好きだけどルノーで復帰する事になんの意味があるんだろう?
そんな無駄な事に命を賭けて労力を費やすよりもっと有異議な事がいくらでもあるだろうに
ルノーで復帰、オコンに負け越しなんて事になったら目も当てられない アロンソが政治力でオコンを抑えようとしたらオコンの反発同士討ちとかになりそうだな タッペンやルクレールだけではなく、ハミやアルボンに負けてもマシンの際に出来るな(笑)
復帰は無いだろうし、ルノーも消えてるかもね。 お祭り役者
フェルナンドがオコンみたいな
糞餓鬼に負けない
オコン君去年レースすらしてないし笑
アロンソはルマン、インディ、ダート
フル活動やったしね!
まぁそれにしてもアロンソ復活の話出た
だけで
このお祭り状態、ルノー復活が
現実になったら超祭りだな! >>960
その記事真に受けると
バーニーのトップ5ドライバーにはセナも入ってないのかな >>961
プロスト、モス、ファンジオ、ハミルトン、シューマッハ
の5人ぽいね いやいや
アロンソ祭りは
これから最高潮やな!
2018年最終戦
アブダビでの現役チャンプによる
ドーナツターンでの
引退送り出しはなんだったんや笑!
全てがアロンソの為の21年シーズンやな! >>961
セナを入れるならジルヴィルヌーブだな。
特に日本ではバブル期で露出がの機会が多かった時期だからセナがブームになってるけど、F1の歴史を通して色眼鏡で見なければ、セナは普通に速かったドライバーの一人に過ぎず、わがままで人間性に疑問があったよ。 >>966
アロンソってセナの倍くらい出走してるのに
何一つセナを超えられてないね
ファステストの回数はわずかに多いが出走回数がね・・ >>960
プロストファンだったから
素直に嬉しいわ ちなみに俺氏の選ぶトップ5ドライバーはこちら
1位 マックスフェ
2位 アロンソ
3位 セナ
4位 シューマッハ
5位 リカルド どこかでマックスフェって呼び方はやめろって散々言われてただろしつこいな
お前はフェルスタッペンのスレに籠もってろ
そういえばルノーから正式なリリースって出たっけ? >>970
シューマッハってどっちのシューマッハ?
セナってどっちのセナ? >>971
まぁアロンソ起用のリリースより
F1撤退のリリースが先になるだろうな
>>972
>>973
むむぅ
やはりそういう問題はででくるな いずれにしても
アロンソ入るだけで
来年ルノーは注目の的になる事だけは
間違いないっすわ。
車体以上の速さも強引に引き出すし
楽しみだわ!
https://www.as-web.jp/f1/586498?all バジェットキャップにはドライバーの報酬も含まれているの?
そうだとしたら高給取りを獲るのは得策では無いな >>976
なんやかんやでアロンソスレが盛り上がるように、世界的にも注目されてるよね
あと、注目が集まらなくなったからか、ご意見番になってきたバトンが少しウザい アロンソ無報酬どころかスポンサー持ち込んでF1再挑戦したいのか 主な関係者はみんなアロンソがルノーなんかで走るわけない
って言ってるのにこの落差・・・ >>975
ならフェルスタッペンも名字だけで良いような気が >>981
実質ルノーしか無いワケで・・・
ルノーだって過去の栄光のノスタルジーに浸りたいだろうしw そりゃあF1で走ってる方が
チヤホヤされるし
アロンソならルノーの糞車体でも
なんとかしてくれそう笑!
なんだかんだで
皆んなアロンソ好きなんだよ! ルノーはやめとけというのはみんなの優しさだよな
どうせ醜態さらすんだからこれ以上恥の上塗りはよせと きっとルノーはアロンソに引導を渡してほしいんだろう
ベテラン→ダメ
優勝経験者→ダメ
チャンピオン経験者→ダメ
これなら鉄板 本当にに往生際が悪いと言うか、生き意地が汚いと言うか、過去の栄光を褒めてもらいたい為だけにメディアに顔出ししてんだな。
kimoaの宣伝の為にね。 もう再開と同時にアロンソでいいな
リカルド使う意味無いじゃん このスレッドは1000を超えました。
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