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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP55
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん
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2019/11/26(火) 20:04:09.82ID:tUmvriBK0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP54
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1570454594/
0002音速の名無しさん
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2019/11/26(火) 21:06:35.87ID:ULkuknIZ0
はあああああああああああああああああああああああああああ
0004音速の名無しさん
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2019/11/27(水) 22:20:17.85ID:6hkdNcDz0
テンプレ
ハイブリッドマシン同士で競った期間の戦績比較
1位＝ポルシェ(4年間)：ルマン3勝(3/4)、年間王者3回(3/4)
2位＝アウディ(5年間)：ルマン3勝(3/5)、年間王者2回(2/5)
3位＝トヨタ　(6年間)：ルマン0勝(0/6)、年間王者1回(1/6)
0009音速の名無しさん
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2019/11/28(木) 21:12:08.26ID:AbrF3AWu0
君たちも土日を部屋にこもってモタスポ三昧で
人生やり過ごす人生やめたらどう？
人生は一回かぎり、生まれ変わりなんてないわ
君たちには残酷だがね^_^
0011音速の名無しさん
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2019/11/29(金) 09:55:33.98ID:SzBAg8cY0
今更だけどDPiってなんなの？
0012音速の名無しさん
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2019/11/29(金) 12:23:59.68ID:X+3SwAj/0
現行はWECでも使われているLMP2のシャシーに各メーカーで用意したエンジンと独自のエアロに換装したIMSA独自のやつ（性能はLMP1には及ばないが低コストでそれなりのパフォーマンスを出せるのが魅力）
今後はHY化とWEC参戦を視野に入れているけど、HYを共通にするのか各メーカーで開発させるのか議論している最中(DPi2.0)
とは言ってもあっさりとDPi2.0をWECにねじ込むとACO的には利権や思想をIMSAにやられかねないし、ハイパーカーを作った所は大損するのでお互いどこまで譲る譲らないで色々やってる
0014音速の名無しさん
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2019/11/30(土) 12:58:24.35ID:I03aLilZ0
はい、行けないこと決定
WRCと被るから猛烈に客少ないぞ
0015音速の名無しさん
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2019/11/30(土) 23:12:52.59ID:SkebZwbl0
14みたいな与太ヲタが来ないならむしろスッキリして良いんじゃねｗ >>Asian LMS
0018音速の名無しさん
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2019/12/01(日) 10:15:52.44ID:Ojlr0zsq0
>>16
www
0019音速の名無しさん
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2019/12/01(日) 10:35:50.10ID:f4Px4Zfm0
>>15みたいなAsLMS明らかに見に行ったことない奴がつまんない皮肉を言うのね
0020音速の名無しさん
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2019/12/01(日) 21:56:07.09ID:vvRAThjL0
トヨタ抜きでスッキリ(笑)
0021音速の名無しさん
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2019/12/03(火) 23:31:39.35ID:FYB5Gq+q0
フォーミュラE、2020年スタートのシーズン7からFIAの世界選手権になることが決定
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191203-00000015-msportcom-moto
ますますWECの影が薄くなってきたな
時代の主流はもうHYから完全電動へシフトしていくのか
0023音速の名無しさん
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2019/12/04(水) 21:08:39.62ID:lyZpD10J0
>>10
プジョーは参戦直前に止めた前歴有るから参戦表明してもまだ
信用できないし、アストンもころころ言うこと変わってきてるし、
結局ハイパーカーは未だ活況にはほど遠い状況。
だから運営としてはDPi入れたくてしょうがないんだろう。
まハイパーカーは遅いから対抗馬はDPiで十分てのもある。
0025音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 21:46:22.22ID:3YtWcdyS0
おっそいハイパーカーのせいでLMP2がおそくさせられるとか…
0026音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 21:54:52.58ID:1F4Ih0Gm0
500馬力程度でジェントルマンが乗るための車を無理矢理パワーアップしたんだから、元に戻すだけなんだよなぁ
0027音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 22:01:48.92ID:3YtWcdyS0
どうせハイパーカーは数見込めないの確定なんだからLMP2にも総合優勝競わせればいいんだよ
そのほうがレースは面白くなる
0028音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 22:51:15.99ID:v3CU/jEo0
参加台数が余裕で確保出来そうになった途端に弱小切り捨てにきた
0030音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 17:00:01.35ID:yUubr5Xv0
>>26
ルマン24hでも普通にレースして完走できてたんだから
無理矢理パワーアップじゃないな
0031音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 21:03:04.46ID:dT5YeZOo0
略称はLMH？
LMH、LMP2、LMP3？
0032音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 21:35:30.86ID:jXhvXZ9O0
>>30
普通にとは言っても一昔前のP1より速い癖にグリップの低いタイヤや常に暴れ続ける足まわりは、ドライバーにとってかなりの負担だし、新規定になってからジェントルマンドライバーが激減したような気がするけど
0033音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 20:26:12.59ID:wK0zHlAG0
そんな屁理屈ならル･マンで度々マシン壊れたり
運転ミスでリタイアしてたP1Hマシンだって
無理な性能アップしてたことになるな
0035音速の名無しさん
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2019/12/09(月) 22:30:48.31ID:eHsMtUMY0
>>10
ハイパーカーは遅すぎ
もうDPiを入れてトップクラスにすればいい
0036音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 17:04:00.30ID:rCTQnNp70
>>34
もうTS050をdisるのはそのぐらいにしとけw
0037音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 18:51:08.91ID:/K+dMz0v0
https://t.co/rfM70Ux8Qq?amp=1

あれっ？
wecドライバーは？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0038音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 18:53:36.23ID:/K+dMz0v0
すごいんだよねwec
0040音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 21:46:06.88ID:oVKjqmQX0
壊れるときは壊れるし壊れないときは壊れないからな
壊れるときに壊れないくて壊れないときに壊れるなんてことはないし
0042音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 22:07:59.74ID:+GeH8bNX0
>>36
そうは言ってもTS050が壊れやすくて勝負に弱い車だったのは
ディスりじゃなくて紛れもない事実だからな
2017年ル・マンじゃ3台も出したのにたった1台しか完走できず
その1台も結局総合8位止まりでP2車6台にまで惨敗という最低の結果だったからな
その後の年はライバル不在だから楽に走っても勝ててるだけで
0043音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 23:57:45.06ID:kJ0twlN20
7→偽マーシャルに騙されクラッチ壊す
8→パーツを付ける位置を間違える
9→後ろから追突される

車の問題か？
0044音速の名無しさん
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2019/12/12(木) 00:10:02.49ID:NQd0I6tH0
同じ年の919は2台ともマシントラブルで1台リタイヤ1台1時間の大修理になってたのもう忘れちゃったかー
アンチの記憶は2年持たないかー
0045音速の名無しさん
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2019/12/12(木) 01:09:36.38ID:Rdh3HbTG0
その前の年のR18は電気系トラブルで前半は振るわなかったし、肝心のルマンもターボや足まわりの問題に振り回されたしね
0046音速の名無しさん
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2019/12/12(木) 11:29:45.60ID:GAd9abhQ0
結局ワークスでも結構壊れるんだな
2015のトヨタは壊れてたイメージないけど遅すぎたな
0047音速の名無しさん
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2019/12/12(木) 12:03:02.65ID:Lpqxu06y0
ワークス同士の殴り合いは、安全マージン削ってかないと無理ってことだ
じゃないと、２０１５年にトヨタみたいになるんだろ
0048音速の名無しさん
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2019/12/12(木) 21:40:28.06ID:PxUtyWAc0
アウディは2014年以降トラブルだらけだったな
相当無理してたのがわかる
0049音速の名無しさん
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2019/12/12(木) 23:11:32.44ID:cPgMklvN0
F1並のパワーウォーズと高ダウンフォースで耐久レースするのはキツすぎる
0050音速の名無しさん
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2019/12/12(木) 23:57:18.17ID:ZLHFR6uZ0
P1Hマシンなんて壊れまくりだった
だからむしろこれまでしっかり24hレース出来てた現行LMP2マシンを
来期以降もそのまま走らせればいい
それより遅いLMHなんて無様なマシンを無理にトップクラスにするぐらいならな
0051音速の名無しさん
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2019/12/13(金) 07:09:13.07ID:f870iE5O0
たしかに、速くてカッコいい現行の
P1H見た後でターゲットタイムが
3分30秒ってかなり遅くなるのはね
0052音速の名無しさん
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2019/12/13(金) 11:12:33.33ID:T25yqdEq0
今のTS050が究極のプロトタイプスポーツカーになる可能性が高い
0053音速の名無しさん
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2019/12/13(金) 22:18:31.46ID:JPaVQiQF0
バーレーンもレベリオン圧勝なのか？あるいはジネッタ初優勝もあるのか？
0054音速の名無しさん
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2019/12/13(金) 22:20:33.02ID:+s6Pf06o0
レベリオンは少し調整入るのかな？入ったら勝てないね、ジネッタは気候的に持たなくないかな？暑いんでしょ？
0055音速の名無しさん
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2019/12/13(金) 23:19:08.55ID:nQfa4Dvm0
>>53
レベリオンとジネッタでポディウム独占もありうるんじゃねぇの
0056音速の名無しさん
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2019/12/13(金) 23:19:40.50ID:4/vQWurP0
上海よりはトヨタとレベリオンは接戦になるだろう
0058音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 02:45:12.92ID:aEVnlbh50
しかし、すごいクソレースだな
見てて面白い？
0059音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 03:36:30.40ID:aEVnlbh50
もうプジョーがでてくるまで休止でいいんじゃない
0060音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 04:32:34.86ID:j9tFZbN30
今のWEC面白いか？
出来ないバカがクラストップにしないといけないみったいな
出来る奴が規制されて出来ない奴が1位になってお前が一番！ってアホ草
見てる一般人はトヨタは糞マシンでレベリオンが優秀マシン！ってなるんだろうな
0061音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 08:19:24.18ID:YKeT6MsK0
それに、しがみ付いてるトヨタもね・・・
プジョーが来るまで活動休止したら
0062音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 09:18:20.60ID:wjD+bUFJ0
それで辞めたら批判されるだけだよ
勝てなくなったから辞めたとか
0064音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 11:30:37.56ID:l/CONrnk0
でもこんな無様なレースほかにある？
0065音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 11:36:14.39ID:l/CONrnk0
トヨタはエンジン供給でもF1はむりだけどFEにいけばいいんじゃない
0066音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 11:43:44.77ID:l/CONrnk0
だって史上稀に見るくそレースだよね
0067音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 11:52:16.54ID:8GA/sCiS0
ガチの技術競争やりたければF1いけばいいです
PUだけでも高温やら高知やら奥深い
0069音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 11:54:00.71ID:l/CONrnk0
トヨタにはエンジン供給でもF1はむりだよ
恥さらすだけ
0072音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 12:15:52.81ID:l/CONrnk0
>>68

ヒュンダイにまけてるのに？
0073音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 12:25:35.69ID:l/CONrnk0
>>68
ルマンでさえポルシェ　アウディにかてなかったよね
0074音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 12:30:08.56ID:Qwf2vGUq0
アウディは熱対策が有効そうなボディーカウルだからね
0075音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 12:56:21.44ID:l/CONrnk0
>>70
フェラーリのデータ盗んだじゃん！
0076音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 17:38:15.02ID:fvboGVB00
>>75
そんな事実はない。お前、もう少し調べてから書き込めや。
当時のフェラーリのトッドも公式でトヨタを訴えたのではない元フェラーリのエンジニアを訴えたと発言している。しかもドイツ捜査官が
トヨタを調べてフェラーリのデータがトヨタには渡って無いことが明らかになっている。大体、その元フェラーリエンジニアは訴えられた時はトヨタを とっくに辞めて自社会社で働いていた。
0077音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 18:05:26.79ID:E+xBe5xE0
イキリな伊藤君はマウントするか腰を振るかしか能が無いので言っても理解出来ないかと
0078音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 19:09:16.07ID:+oR7cUBS0
>>76
ソースは？
0080音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 19:12:50.44ID:+oR7cUBS0
>>77
おまえまえからきになってたんだが、どういう仕事してるの？
ほぼ無職だろw
0081音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 19:14:17.43ID:+oR7cUBS0
>>76
日本語の信頼できるソースをな
0082音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 19:15:52.53ID:+oR7cUBS0
で、なんでそのフェラーリ元関係者をやとったのか
説明してくれ？
0083音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 19:19:22.65ID:+oR7cUBS0
>>77
マウントとれるだけ努力したんだよ
きみはどういう車のってるの？w
0084音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 19:23:48.42ID:+oR7cUBS0
>>76
ぜんぜんそんなソースないんだけどたしかに
イタリア政府とフィアットと裏取引したのかもしれんけど
トヨタは起訴されてないけど
0085音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 19:28:44.85ID:+oR7cUBS0
起訴されてないけど
デザイナーでもtdでもないただのペーベのエンジニアが図面とデータ持ち込んでるとしか記事にはないけど
裏取引したかどうかしらんが不起訴だけどね
0086音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 19:42:09.65ID:+oR7cUBS0
>>76
早くソースは？
0087音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 22:29:39.69ID:N2mP9ngU0
>>86
そのくらい自分で探せよ！
当時一番詳しく書いていたのはF1グランプリ特集、2006年三月号から裁判終結迄詳細が書いてある。
裁判の争点は、
風洞稼働プログラムのソフトウェアを持ち出したかどうか。
マシンデータを持ち出した事実は全くなく
裁判の争点にもなっていない。
結果はフェラーリの古い風洞のソフトウェアはトヨタの最新の風洞に使える訳無く。
フェラーリのトッドはあくまでも訴えたのは
トヨタではなく二名のエンジニア、
サンティーニとイアッコーニであると発言。
君の言うマシンデータ盗みは初めからなく
嫌がらせのフェイクニュース。
0088音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/14(土) 22:30:19.37ID:npADdnbS0
そんだけ煽っておいて日本語ソースしか読めないのｗｗｗｗｗ
0089音速の名無しさん
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2019/12/14(土) 22:37:36.66ID:tv+LvSlM0
>>87
オマエが相手してるのはコレ

BMWのi
WECスレに突然現れた荒らし
伊藤という設定、間違えて佐藤としたことも
900万の年収という設定だが源泉額を倍で自己申告し無職がバレる
どこかで働いたか給与明細のスクショをうpして荒らし再開
しかし「皆勤手当」が明細にあることが見付かり底辺職なのがバレる
0091音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 01:26:01.07ID:M7rKpDUC0
>>89
で、おれを底辺だというおまえはどういう車のってるの？
大笑い
0092音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 01:27:21.51ID:M7rKpDUC0
気持ち悪いおまえはわからんけど　無職じゃ合コンさそわれんよ
0093音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 01:28:11.75ID:M7rKpDUC0
>>89
でベンツやbmwはどうやってかったの？
0094音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 01:31:16.88ID:M7rKpDUC0
>>87
なんでデータ盗みがないのにエンジニアはうったえられたんだ？
0095音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 01:35:49.44ID:M7rKpDUC0
>>87
じゃあなにをうったえられたんだエンジニアは？
それとトヨタF1の工場にドイツの警察がはいったっていうのもうそか？
0097音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 01:42:42.45ID:M7rKpDUC0
>>89
ではやくなんでおれがベンツ、bmのって
合コンやバーベキューやコンサートやフェス行きまくってるか説明しろよ
気持ち悪いかおしてるから合コンやおんな絡みのバーベキューにさそわれず土日はへやにこもってモタスポ観戦
して周辺のおくさまから薄気味悪いとおもわれ
貧乏車のってるおまえがな
0098音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 01:47:31.02ID:M7rKpDUC0
>>88
じゃあおまえは日本語以外のソースもってこい
よ気持ち悪いかおして合コンさそわれないかすのくせに
0099音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 01:48:59.40ID:M7rKpDUC0
>>89
底辺だか無職だかしらんが
なんでベンツやbmw乗れるのかこたえろよカス
0100音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 01:54:12.02ID:M7rKpDUC0
くそみたいな6時間もかかるレース見てる暇人
トヨタがレベリオンにまける茶番ゴミレース

それをみてる貧乏車のって気持ち悪いかおして合コンにも誘われない気持ち悪いおまえら
0101音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 01:58:44.15ID:M7rKpDUC0
でも、まじめに合コンやおんながらみのバーベキューもさそわれんこと真剣に考えたほうがいいぞ
どんだけ気持ち悪いルックスと女の子に嫌われるオーラだしてるの？
親が悪いの？
君たちのせい？
0103音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 02:15:01.94ID:M7rKpDUC0
なんでトヨタのマシンはフェラーリそっくりなの？笑
0104音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 02:24:08.09ID:s7NBkrCA0
トヨタ1,2じゃん
少しハンデが緩くなれば雑魚チームじゃ敵にならんな。
0105音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 04:07:29.58ID:M7rKpDUC0
>>87
トヨタをおとしめるため無理矢理嘘ニュースをつくったの？
こんなにたくさんのメディアが？
むしろF特のほうがあやしいだろ
ソニーだろたしか
0106音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 04:10:13.40ID:M7rKpDUC0
>>89
はやくおれを底辺あつかいしたおまえの
のってる車いえよ
雑魚車だろどうせ

あと、底辺だとか無職がベンツやbmwのれる理由もな
0107音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 04:19:51.68ID:M7rKpDUC0
>>89
気持ち悪いルックスしてるから合コンにさそわれず
土日は部屋にこもってスカパーでモタスポ三昧
近所の奥様に薄気味悪がられてる
おまえごときが人の批判するなよ
いいおっさんのくせに童貞なんだろ　笑
もう、これからおまえ程度にいいことなんかないよ
　ではやくのってる車いえよ
0108音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 04:57:13.65ID:M7rKpDUC0
大和証券とか郵便局の友達にきいたんだが、べつに
皆勤がレベル低い会社とはいってなかったぞ
まあ、大企業にはないけど
おまえらそんなひとを見下すようなこといって
乗ってる車もいえない雑魚ってしっていってるんだけどね
0109音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 05:46:25.89ID:YXRhw8W20
気持ち悪い底辺が暴れとる
0111音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 05:53:56.56ID:Alwi7THv0
>>109
底辺とかいうおまえさんはどういうスーパーカー
のってるの？
どうせ雑魚車
で　合コンにも呼ばれない気持ち悪い奴だろw
0112音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 05:56:57.87ID:Alwi7THv0
>>110
年収750だぞ
おまえはいくらかせいでるの？大笑い
0113音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 05:57:43.95ID:Alwi7THv0
郵便局が底辺とかアホまるだし
0114音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 06:02:33.44ID:Alwi7THv0
郵便局が底辺っておまえ小卒？
0115音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 06:04:38.21ID:jXgbulV50
年賀状やかもめーるの自腹代にどんだけ消えとる？いうてみw
0116音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 06:35:29.98ID:n265/5hK0
いや郵便局とか底辺以外の何物でもないが
郵政省時代のキャリア組がアホみたいに給料良いだけで
0117音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 07:03:09.45ID:M/809iPJ0
>>116
おまえよりいいだろ
ちなみにどういう車のってるの？大笑い
0118音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 07:35:58.18ID:M/809iPJ0
なんで、乗ってる車ぐらいいないの？
ヴィッツでもいいじゃん
0119音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 07:36:55.02ID:M/809iPJ0
言えないのに
訂正ね
0120音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 07:41:12.44ID:M/809iPJ0
だいたいひとのこと底辺いうわりに乗ってるくるまも
言えない雑魚ゴミばっかw
0121音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 07:44:08.96ID:M/809iPJ0
乗ってる車ぐらいいえよおもえら無職か　？
0122音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 07:47:56.46ID:M/809iPJ0
乗ってる車いってもおれに失笑されるだけだろ
このスレはあとは貧乏人ばかりだからw
0123音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 07:50:14.35ID:M/809iPJ0
>>87
でもトヨタも盗用しようとしたっていうか
フェラーリそっくりのマシンだっただろ
0124音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 07:54:51.00ID:Alwi7THv0
なにをもとフェラーリのエンジニアはうったえられたんだ？
0125音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 07:57:06.74ID:Alwi7THv0
めんどくさいからおれにからむときは乗ってる車いってからにしてくれ
おれは底辺なんだろw
0126音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 08:05:30.99ID:M/809iPJ0
このスレの人間おれのおもちゃ^_^
0127音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 08:24:51.12ID:WnWrH6Xr0
伊藤が乗ってる型落ちBMWの5尻が150万で売ってた
あれでドヤってたと思うと糞ワロタ
0128音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 08:37:42.58ID:dWaL/Ww00
BMWもMシリーズ等の役物は150万円程度で買えるなら後で値段上がるから損はしないけどね

外国語に関しては俺もあまり自信はないな
FCAとやり取りするのに英語で問題なかったけど、部署名がイタリア語でそれを個人名と勘違いしてしまいちょっと恥ずかしかった
0129音速の名無しさん
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2019/12/15(日) 08:42:59.56ID:M/809iPJ0
>>127
なんでかたおちとおもえる？
おまえは透視能力あるのか？
きちがい？
現行ベンツのCにのってたやつがかたおちの5時シリーズにのるとおもえる？
おまえは、アホだな
そんで、おまえはどういうくるまのってるの？
雑魚車だろw
0130音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 08:44:32.42ID:M/809iPJ0
型落ちの5シリーズに乗ってるのに
訂正ね
0131音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 08:44:33.15ID:M/809iPJ0
型落ちの5シリーズに乗ってるのに
訂正ね
0132音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 08:46:39.32ID:M/809iPJ0
>>128
そんなもんしらんよ
どういう車乗ってるの？
0133音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 08:50:33.68ID:M/809iPJ0
型落ちとか写真みしたろ痴呆症かおまえは？
0134音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 08:50:47.15ID:2O0ttgwS0
やたら車を自慢するけどそれしか自慢しないのって、ちょっと金回りが良くなって調子に乗ってる田舎者の証拠だよな
0135音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 08:56:18.43ID:vlz0eVDS0
喧嘩してる人のidをNGにしたらメチャ過疎ったスレだったでござる。
GTEPROの長時間殴り合いレース面白いのになあ
0136音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 08:57:20.91ID:Alwi7THv0
型落ちとか思わないとやってられんわな雑魚諸君はw
0137音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 09:09:39.75ID:HtBQ8fMH0
>>132
仕方ないな相手してやるわ
普段はマーチだけどメインは現在レストア中で型式はBS110
日本に数台しかないから詳しくは書かない
0138音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 09:20:53.33ID:M/809iPJ0
>>137
なにそれ？
検索してもでてこないけど？
旧車自慢？
0139音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 10:00:26.29ID:BzFJzERr0
盛り上がってるなあ、さすがだわ
0142音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 10:16:54.56ID:/qSubm830
900万設定がいつの間にか750万に減額されてて草
もう嘘まみれじゃん
0143音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 10:51:51.21ID:Alwi7THv0
>>142
良く読めよ郵便局の友人の話だ
きみ文字も読めないの？
で、車はなにのってるの？w
0144音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 10:56:26.16ID:qgoYRrze0
>>134
まあ、貧乏人のすごいひがみだわな
都会人でも金があったらいい車のるわな
0146音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 11:06:03.86ID:Alwi7THv0
>>145
で、おまえさんはどういう車乗ってるの？大笑い
0147音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 11:09:07.28ID:Alwi7THv0
>>145
世間知らなすぎ　馬鹿まるだし　
車は貧乏車だし
0149音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 11:53:26.20ID:Alwi7THv0
>>148
中古じゃないし
で、きみはどういう車乗ってるの？w
0150音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 11:55:28.31ID:Alwi7THv0
貧乏人のひがみはすごいわ
0152音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 12:06:21.02ID:KTdcO08f0
ホンダだとバカにされるから外車だしてるんだろ
0153音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 12:18:23.52ID:Alwi7THv0
>>151
で、貧乏なおまえはヴィッツかw
0154音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 12:45:04.59ID:/qSubm830
そもそも本当に乗っているのならキーレスを何も付けないで裸で使う奴っているのかな？
それに比較対象に爪きりって貧乏臭い上に汚らしい
0155音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 12:57:07.34ID:Alwi7THv0
>>154
で、おまえさんののってる貧乏車は？
0156音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 12:59:18.33ID:Alwi7THv0
>>154
おまえの発想は貧乏なしゅうとばばあみたい
0157音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 13:07:35.96ID:Alwi7THv0
そんなことよりトヨタのフェラーリへのスパイ容疑の返答はやくしろ
0158音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 13:09:10.31ID:Alwi7THv0
>>154
だからいい歳で童貞なんだよw
0159音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 13:17:40.10ID:Alwi7THv0
自分の乗ってる車もいえない雑魚カス人間ばっか
0160音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 21:41:52.92ID:3X5Ly0cm0
トヨタが楽に勝てば勝つほどWECが衰退してゆく
国際映像もそんな厄介者トヨタをハブりまくり
0162音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 22:03:26.30ID:stY2HpAV0
ライバルが接触やトラブルで自滅しただけでP2にストレートで負ける程辛くされてるのだが
0163音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 22:51:43.34ID:SH4FWB+x0
レースの中継なんだからレースしてる車映すに決まってるやんか、なにがハブられだよトヨタばっかり映してたら解説の人もコメントすらできひんやんかアホか？
0164音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 23:01:33.19ID:7QMQdSix0
ハイブリットは燃費に全振りさせてウサギと亀みたいなレースも見てみたい
0165音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 23:15:21.25ID:HtCPdt9m0
それはトヨタだけが金かかりまくりで
キレるわな
0167音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 23:50:04.69ID:UeQrbWQm0
今バーレーン見たけどスタートでフロントローの二台が消えて草
耐久レースなのに馬鹿だろこいつら
0168音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/17(火) 00:08:15.56ID:sKkPPBMg0
レベリオンのセナは許してやれ
巻き込まれただけだから
0169音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/17(火) 00:45:54.47ID:VQwlgkgt0
トヨタはル・マンさえマトモに走れれば他はどうでもいいって割り切ってるんだろうな。
0170音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/17(火) 03:19:40.87ID:TnPjTW8A0
>>167
2018年のル・マン24時間でスタート2秒でトヨタに接触し
24秒どころか10秒でクラッシュした早漏皇帝ロッテラーディスってんの？
今回は8時間だが24時間なのにポンコツマシンでイキって自爆した挙句
ドラゴンスピードに突っ込み、その後P2やGTEに対して走るシケイン状態で
他チームに大迷惑かけた事に比べたら大した事無い無だろｗ
0171音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/17(火) 18:31:22.88ID:WoMSsBF60
>>170
まあラピエールはもっと酷かったしw
ロペスとか中嶋とかもかなりやってるけどね
0179音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/20(金) 19:17:28.07ID:AHbUcQAy0
今年に限ると修行みたいなもんだし7号車にくれてやっても問題ないだろうし
0180音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/20(金) 22:37:55.65ID:dCsAX76u0
次期LMHもサクセスハンデとBoP調整有りだから
現状に輪を掛けた茶番レースが延々続くんだけどな
0181音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/20(金) 22:36:58.58ID:dCsAX76u0
次期LMHもサクセスハンデとBoP調整有りだから
現状に輪を掛けた茶番レースが延々続くんだけどな
0183音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/21(土) 15:21:43.48ID:kd1Yf/nS0
LMP2廃品回収はやめて欲しい。
コスト削減は賛成だが。
0184音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 22:43:26.02ID:Gum1guOD0
>>182
ハイパーカー過疎ってるからDPi入れなきゃ
持たないだろ
必然の流れ
0185音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 23:57:22.16ID:8tAMBm/p0
>>178
ブエミはFEの方が価値が高いと判断したんじゃね
0186音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/23(月) 18:23:59.29ID:wdDvljTw0
>>182
オレカ以外は「言うだけ言うて、出て来ぃへんやん。お前等」でお流れになりそうな面子だよな、統合推してんの
0187音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/24(火) 23:53:59.22ID:kPWZpbgU0
>>182
Yes
0189音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/25(水) 12:10:21.02ID:WB6mpzNm0
インディカー時代も含めて16年の途中までは遅いだのよく壊すだの言われてたけど、
ある時から覚醒したのかミスも大分減ったうえにチーム内でも速い方になったよね
0190音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/25(水) 18:23:03.31ID:jGszAIQJ0
インディ時代は弱小時代のデイルコインで何回か勝ってたしな
0191音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/26(木) 21:40:24.61ID:TD2XRK350
なんか2015 テキサス6時間のコンウェイが同じとこで2回クルクルして大破してリタイヤしたのは覚えてる
0192音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/26(木) 23:54:50.16ID:YzBiQLPj0
>>182
ていうかもうハイパーカーなんかやめてDPiだけにすればいいんだよ、WECも。
0193音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/27(金) 15:12:41.08ID:6rXtf/LH0
>>182
実際に出て来そうなメーカーが無い時点で、無理筋だな

トヨタとスクーデリアキャメロングリッケンハウス、アストンマーチンが
実際に動いているハイパーカーのほうがマシ
0194音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/27(金) 23:34:45.57ID:vH+jejiv0
なんだかんだ言っても結局そこそこチームが集まるのがDPi
なんだかんだ言ってる割に結局チームが集まらないのがハイパーカー
0197音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/28(土) 16:37:00.27ID:WSXlnDcl0
BoP有りの時点でハイパーカーもDPiも目糞鼻糞なんだがw
0198音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/28(土) 16:42:35.57ID:y78ymlYH0
フォーミュラE「じゃあ札束で殴りあってまた潰れてろｗｗｗｗ」
0200音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/29(日) 22:10:14.61ID:oEzstUgy0
トップクラスがBoPとサクセスハンデ有りのWorld Chanpionshipて
WEC以外にもあるの？WECだけ？
0202音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/29(日) 23:07:19.95ID:QhCVQ7HU0
WTCRはWorld Channpionshipではない
0205音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/30(月) 19:31:07.65ID:isV75suJ0
>>196
5号車はMustang SamplingとJDC-MIllerの共同名義なのか
どんなカラーリングにするんだろ
0206音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/02(木) 22:16:09.77ID:K3BHEFhN0
>>173
ブエミの代わりに山本尚貴入れてみてもいいかも
ルマン24時間走りたいみたいだからトヨタとホンダが話し合ってWECで使ってみればいいのにねー
SGTやSFと違いWECはTMG管轄だから特に国内での影響はないだろうしね。
トヨタは別にいいよと言いそうだけどホンダが何ていうかなー
0207音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/02(木) 23:28:05.94ID:iVCfhXeP0
山本なんてオッサン誰も要らんだろよ
トヨタには十分人材いるし
0209音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/03(金) 01:32:17.67ID:n3wxb8P60
今季はレベリオンで乗ってるローランがリザーブ
0210音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/03(金) 02:34:23.27ID:o/ERu6I20
「だろう」が来期の予想ということ分からんかな？
0214音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/04(土) 09:56:51.16ID:8+9zUkaf0
Doonan: “Sincere Interest” from IMSA to Find Common Platforms
New IMSA President John Doonan on continued Hypercar/DPi convergence talks
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/doonan-sincere-interest-from-imsa-to-find-common-platforms/

Mazda Leads Opening Day at Roar as Pla Goes Quickest
Olivier Pla heads up the Friday times at Daytona Speedway while Mazda goes 1-2
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/mazda-leads-opening-day-at-roar-as-pla-goes-quickest/
0218音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/05(日) 04:54:35.72ID:+5xLQjkp0
あれ、ヨーストとはこのデイトナ後別れるんだっけ？
0219音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/05(日) 08:53:06.45ID:scxW9KDl0
>>216
BOP変更になって、去年の最終戦と比べるとマツダだけ軽くなっってるからな
ちなみにBOPは去年のデイトナ本戦の数値を基準にしてるっぽい

アキュラ　930ｋｇ
キャデラック　950ｋｇ（＋20ｋｇ、＋4.6ｋｗ）《＋5ｋｇ》
マツダ　910ｋｇ（＋5ｋｇ）《－25kg》
（※（　）は去年のデイトナ比、《　》は去年最終戦比）


エンジンの違いによる特徴が出てていい感じなんじゃないだろうか
今年は日産いなくなったから変なバランス調整する必要なくなって、頻繁なBOP変更は減るかな？
0220音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/05(日) 14:25:08.70ID:EXxPhTFb0
>>218
ヨーストはセブリングまでの契約。
でも実態はすでにエンジニアもメカニックもマルチマチックがやっているそうなのでヨーストは名前だけですね。
0221音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/05(日) 14:45:01.23ID:/99EYjn30
>>220
>ヨーストは名前だけ
あ、そうなんだ
前から思っていたけど本拠地がドイツなのに
アメリカだけを転戦ってのはやっぱり無駄があるよな
0223音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/05(日) 17:42:04.23ID:EXxPhTFb0
>>221
実態がマルチマチックに変わっていったのは去年から。
それまではヨーストがやっていたけど成績不振でマツダに切られた。
ちなみにヨーストはマツダと提携を決めたときに北米に拠点を作ったよ。
0224音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/05(日) 17:49:22.07ID:scxW9KDl0
>>221
マツダと契約切れたら、どこかヨーストと組むところあるんだろうか？
このまま解散するのは忍びないなぁ
0225音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/05(日) 18:22:17.02ID:Lr0pkeAD0
>>214
マツダDPiがル･マンに出れるようになったら
激遅のLMHカー全部蹴散らして圧勝しちゃいそう
0226音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/05(日) 18:43:12.04ID:bdupA6r80
>>223
ヨーストといえば耐久の名門だったのに、マツダから愛想尽かされるほど落ちぶれるとはなあ…
0228音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/05(日) 23:28:07.26ID:q7wgQmuj0
実態は分かんないけど、ヨーストもアウディとかとやりすぎて、下請け仕事となり自身で出来ることや技術がなくなったのかもね
マシンとか作れる訳じゃないから、メーカーがまともに出てきたらもはや作業員になってしまうのか
0229音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/06(月) 03:11:05.54ID:E8c3R6fL0
マツダRT24P見たいなあ。
マツダのファンフェスでも鈴鹿サウンドオブエンジンでもいいから逆輸入してください。
0230音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/06(月) 07:52:05.68ID:KdIy5hwq0
ピット決めの予選、DPiは全車が1秒差以内の大接戦
まさかキャデラック10号車が最下位になるとは思わんかった
0231音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/06(月) 23:44:09.89ID:JmyDs9yW0
出光カラーよいな…
0233音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/07(火) 17:53:16.91ID:bIhJxoua0
>>232
速さはなくても結局キャデラックが強いんだよな
今年は31号車が優勝と予想
0235音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/09(木) 11:14:33.24ID:rsRMbuNI0
オレカとヨーストどっちも名門だけど今の勢いで言えばオレカの方がいいのかな
0236音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/10(金) 23:13:04.02ID:mF+IHSg/0
スレチだけどフォードvsフェラーリ
面白かった。
0237音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/11(土) 10:55:58.35ID:yKDIlxRo0
>>228
ヨーストって幾多のワークスをも蹴散らして来たまさしくレース界の優勝請負人チームなのにな
文字通り“落ちぶれた“な
0239音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/16(木) 19:03:21.44ID:SzXVg8lH0
>>236
俺も見て来た
対フェラより社内の確執がレースだなと
フェラーリの方が美しい車扱いされてたけど
俺はフォードの方が機能的でかっこよく見えた

後々トヨタ対ポルシェ作ってくれんかな
0241音速の名無しさん
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2020/01/17(金) 10:53:43.35ID:c2sDr5l90
>>239
評判良さそうなので見に行こうと思ってる
ある自動車評論家の解説が間違いだらけで笑ってしまった
0242音速の名無しさん
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2020/01/22(水) 01:01:48.54ID:1osxN2//0
ニュース無さ杉
0244音速の名無しさん
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2020/01/23(木) 22:34:31.53ID:vO5gePfs0
>>242
WECはあんまり人気無いし
シーズン中だけど開店休業状態だからしかたない
0245音速の名無しさん
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2020/01/23(木) 23:42:31.75ID:Aq9BX85W0
IMSAデイトナ24時間　唯一のライリーであったRWRは出場せず。
総エントリー台数は、デイトナが２４時間レースとなった1966年以来、史上最低の３８台となった。
0247音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 01:09:06.19ID:iKz0jfUj0
そもそもライリー自体がポンコツで他のP2よりパフォーマンスで劣るしね
（エアロも効率が悪い上に継ぎ接ぎまみれ、足まわりの造りも古臭い）
そんなんでもDPi版のマツダは戦えているのは小さなエンジンとBoPのお陰か
0248音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 07:22:16.39ID:5vWN4CWb0
>>247
＞そんなんでもDPi版のマツダは戦えているのは小さなエンジンとBoPのお陰か

それだけじゃコースレコードは出せんだろ
もとのP2から足回り大改造してほぼ別物になってるって話だし

DPiは足回りとかどこまで改造できるんだろか？
P2メーカーが主体で作るならモノコック以外は改造可能とかそんな感じっぽいけど
マツダのデータ使ってP2も改良できればある程度は使えるようになりそうだけど、ホモロゲあるから無理かな？
0249音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 07:56:32.04ID:5jBx21o60
DPiのマツダは、エンジンブロックはマツダ製なんだっけ？
市販車縛りが全くないカテゴリーの上に、車両製作にマツダ自身は関わってない感じだから、
デザイン以外のどこにマツダ要素があるのかわからなくなる
0250音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 09:09:33.04ID:7l/ili470
マツダが勝てたのはBoPが優遇されまくったおかげと聞いたが
1勝してからは締め付けられたしデイトナ24時間でもまた厳しくなりそうだが
0253音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 13:10:01.10ID:5vWN4CWb0
マツダのAERのエンジンはあれこれ言われるのに
何故にキャデラックのECRのエンジンはスルーなのか
0256音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 18:04:38.26ID:T0qiV2J50
>>255
だってハイパーカーなんて
始める前からもうオワコンなんだもんw
0257音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 18:09:37.44ID:eSNNQGbU0
市販スーパースポーツに近いハイパーカーに寄せるのか、プロトのDPiに寄せるのかどっちなんだろ
0258音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 18:23:16.79ID:RBbwxkJJ0
>>249
昔TWRで作ったシャシーにジャッドのエンジン積んでマツダMXR-01と名乗ったマシンがあってだな…。
0259音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 18:32:11.48ID:/WiCDDLE0
>>254
最前列どっちのマシンも可夢偉が乗ってるな
0261音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 22:32:17.83ID:b18/qOMa0
>>257
BoPであとから調整する前提なら、レギュレーションとしてはかなり緩くできるんじゃないか？
0262音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 22:52:37.58ID:2du3pLWh0
トヨタは新たに開発したプロトベースと言われてるしDPiにはならないかと
（噂されてるレクサスはDPiらしい）
また、GRスーパースポーツベースでも登場時点では発売してないからプロト扱いなのか、それとは別で造っているのかは今のところ謎だけど
0263音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 12:11:15.82ID:cKmuOVm80
BoPありという時点でなあ
0265音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 13:24:58.44ID:MyQlmHr00
トヨタ、ついに開幕前のカテゴリーを潰す離れ業を披露
0266音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 13:57:19.84ID:hfXYrNN80
むしろトヨタが、ダシにされたような気がする。
LMDhが、安くてトップカテゴリーに出れるなら
ハイパーなんて作らないと思う。
0267音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 18:31:43.27ID:PShurAJz0
長洲おい！まつだ！今しかないぞ！今しかないぞ！
RX9!出すなら！今しかないぞ！おい！
0268音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 18:42:35.64ID:+lE/P7lF0
>>266
某WRCチームの元監督さんと酒の席で話したことあるんだけど、あいつらは冗談抜きで身内？の要望に簡単に応えると言っていたよ。
何でこんなレギュにしたのよって聞いたら「だってあいつがそうしてくれって言ってきたから」って真顔で返されて唖然としたんだとさ。
アジアのチームなんざどうだっていいんだとさ。
0269音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 18:52:36.97ID:7N5L7zOW0
そりゃまあ自分達のイベントに遠くから参加してる奴らの言うことなんて聞く必要ないからな
東京モーターショーで外車のブースを適当に端に追いやったり、無意識に自分達もやってるよ
0270音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 19:21:46.83ID:y8gMFypQ0
たとえば外国メーカーが独自のNREを作ってSFに参入しようとしたらスムーズに行くかどうかと考えるとな…
つまり、FIA主催の選手権は｢世界｣を名乗ってても実質は欧州選手権でしかないということ

逆に、アメリカンモータースポーツは新入りに寛容とか聞くよな
0271音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 20:21:38.42ID:z3YYi/N70
>>270 そういえばGREって色んなレースに使う用の1.6Lターボの規格作ったけど結局WRCにしか使われてないな
0272音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/25(土) 20:21:58.15ID:l9jMYZNA0
NASCARはトヨタが参入できるようにエンジンレギュレーション変更したからな
0273音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 20:35:54.58ID:idlAjbHV0
>>268
ヨーロッパ人特有の「あいつらが悪い、俺は悪くない」の責任転嫁脳か
0274音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 20:46:53.69ID:+lE/P7lF0
>>273
ちゃうちゃう。
あいつが頼んできたんだから、そりゃ許可するだろ？みたいな感じ。
規定台数生産してないのに「ちゃんと生産するから先に認可してよって言われたから認可したわw」って感じの話。
0275音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 21:41:34.65ID:HpQnzuOu0
>>274
なあなあな関係ともに取れるし長年培ってきた信用とも取れるな
0279音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 03:18:48.91ID:gbH6Vh5t0
>>277
オレカにとっては二足のわらじは履きたくないだろうし、P2ベースのLMDhに傾くのは自然の流れかと
0280音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 05:48:16.01ID:95QQ6wKJ0
>>271
WTCRってGREベースじゃなかったっけ？
勘違いしていた。。
0282音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 10:36:50.57ID:EznAgMhl0
LMDh導入おめ！！！これで盛り上がるな！！
まあ実質DPi 2.0の導入だけどw
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200125-00560324-rcg-moto
このLMDhマシンは、以下のような基準になるという。
・ACOとIMSA共通の新シャシーに基づき、ル・マン・ハイパーカーとLMP2シャシーの要素を使用。
現在の4つのLMP2シャシーメーカーであるダラーラ、リジェ、マルチマチック、オレカによって生み出される。
・このシャシーは新世代のLMP2クラスでも使われる。
・リヤアクスルで力行と回生を行う、ハイブリッドKERS（運動エネルギー回生システム）を使う。
・シルエットデザインは変更可能。エンジンメーカーのブランドもしくはスタイルによって開発することができる。
0283音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 12:29:33.11ID:jfbm6sYp0
始まる前から終わったな、超コストかかる上に量産しないといけないハイパーカーを選ぶメーカーなんてまずいないだろ
数年でDPiのみになるんじゃないか
0284音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 12:32:13.39ID:jfbm6sYp0
それかなし崩し的にハイパーカーの市販ルールが撤廃されて結局プロト化するか
0285音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 12:32:31.49ID:MRw5yPU80
いえいえトヨタさんには悪いようにはしませんので
私達はあっちで遊んでますのでお構いなく
0286音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 13:49:49.93ID:nmNpK7YW0
>>285
そして「トヨタは一人だけハイパーカーという有利なレギュレーションで戦っているからずるい」という謎の批判にさらされるわけですね、わかります
0287音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 13:54:14.88ID:MRw5yPU80
>>286
外野が酷い事を言いますね
対策は講じますからご安心ください

こういう事が平気でできるのが向こう
0289音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 14:31:30.11ID:0U4pFOPE0
トヨタを撤退させられる理由ができてアンチ歓喜かw
0290音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 14:31:55.98ID:vDzs5lmE0
TMGがハイパーカーでTRD-USAがDPi作るから
ドチラが有利なレギュになろうとも、結局トヨタが勝つんだろ？
0291音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 14:53:00.49ID:ctXdBVrv0
トヨタとレクサスのデッドヒートですね、わかります
0292音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 15:04:59.12ID:Y9qTEJPS0
トヨタくま吉とレクサスくま吉が揃ってアップを始めました
0293音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 16:28:12.92ID:AFJs62Da0
欧州人の言葉は話し半分で聞いておくべき
とくにフランス人
0295音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 17:57:24.30ID:q2EBoDBY0
トヨタは政治戦争でもライバルに負けるとか草草草草草ｗｗｗｗ
ざまぁ
0297音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 18:12:07.49ID:yjoP9SGT0
去年のチャンプを殺そうとしたヒュンダイがなんだって？
0298音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 18:37:38.05ID:MRw5yPU80
>>297
それはさすがに聞き捨てならんぞ
言っていいことと悪いことがある
0299音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 21:41:47.07ID:HUZzYrHT0
WECと同じでWRCでも段々トヨタが支配しはじめたやん
これでWECでいうアロンソ加入みたいなことがあったら一気にトヨタに傾くな
0300音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 22:14:31.16ID:u2yF2svh0
赤字必須で他メーカーは作れないホモロゲ専用車をお得意の札束ビンタで作ったからな、盗用多
しかも中身はダイハツとヤマハに開発してもらってバッジ付け替えただけのハリボテ
0301音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 22:30:58.16ID:JjdOf7970
>>299
WECに関してはアウディの劣勢が目立っただけでポルシェは強かったじゃん。
撤退したのはあいつらの都合でしかないじゃん。
0302音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 22:40:36.14ID:JzZPE+vI0
トヨタが強いのかそうでないのかブレブレすぎて草
都合よく使い分けるなって
0303音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 22:58:58.28ID:1KD2YfED0
今回のACOとIMSAの合意
もうハイパーカーは当初の思惑が外れて今の延長みたいになりそうだから
ACOはそんなんじゃ絶対ダメだという切迫感があって、プライド抑えてIMSAとの
合意を急いだんだろな
ACOとしてはこの合意の結果、たとえトヨタ1チーム失っても
IMSAの数チームの参戦が得られるならむしろそっちの方が良い、
っていう損得判断だな
0304音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 23:01:36.86ID:VciXeIln0
つまり、みんなトヨタなんて要らないから追い出したいってことなんだよな
0305音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 23:05:18.59ID:MRw5yPU80
そりゃ予算に糸目つけない所は所詮カテゴリーブレイカーだろうよ
0306音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 23:07:20.32ID:6ebG/4eO0
そうそう
ポルシェがF1並の予算とか言ってるけど、盗用多の札束ビンタにそれより遥かに金かかってるからな
0307音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 23:08:23.83ID:jfbm6sYp0
ハイパーカーのアストンマーチンは巻き込まれた形か
0309音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 07:36:22.54ID:HFXKMd+10
プライベーター主流のwecで振り回されるより
DTMでドイツメーカーと組む方が良いわ
0311音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 10:03:58.63ID:DQ7HSvb00
プロトタイプはカッコ良くて直線速ければ技術レベルはそろほど大事でない。
0313音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 10:43:39.97ID:ANvfqrIn0
今のWECトヨタは完全に“いじめられっこ“だよねw
0314音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 10:58:18.85ID:1tdSURmh0
アウポルはトヨタの2倍以上という話しかなかっただろ
トヨタがそれ以上の金ジャブだったという話が一つでもあるなら持ってこいよ
0316音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 11:50:07.13ID:8PJjuVxI0
>>314
TMGの施設はF1時代に作ったものだからそれのコストを指してたりして
0319音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 12:50:59.50ID:cLsKkpmP0
>>302
圧倒的有利なホームの雰囲気の中でも
あと一歩まで追い詰められたやん
ポルシェの都合で撤退とか言われても
あいつらが悪いことしてたから自爆なだけだし
トヨタが組みやすい相手でポルシェが
底まで圧倒的に強いなら低予算でも戦えたはずなのに
惨めに撤退というのはしょせんそこまで
0320音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 12:57:01.77ID:rEm4srs80
しかも元検事総長の役員の退職金に何十億払ってるからな
レースより口止めが大事
0324音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 22:11:12.91ID:kloJZTux0
車を育てるコンセプトであってほしいんですがね
そうすれば若いドライバーだって自然に育つさ
0325音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 22:24:05.92ID:ANvfqrIn0
>>322
市販はともかくレースで買ってたっけ？

あ、市販も利益率はボロ負けですね
0326音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 22:28:12.11ID:pPKnn+bG0
>>303
アホか。ACOが作ったハイパーカーの引き立て役にIMSA連中を受け入れただけやろう。フランス人のプライドの高さをナメるなよ。
0327音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/28(火) 10:50:46.29ID:T/GiYfN50
>>325
連覇してるし過去にトヨタ生産方式で助けて貰ったなさけない毒ガスナチ公はどこだっけ？
0328音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/28(火) 12:54:40.26ID:1d0mg8IJ0
>>325
レースで真っ向勝負で勝ったことは有ったかな
通算ならボロ負け
利益率とか持ち出すのはアホっぽいけど
0329音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/28(火) 15:06:10.03ID:T/GiYfN50
向こうが勝手に逃げ出したんだから仕方ないだろ
リングに上がってこないのに外野にいて俺に勝ってみろ！とか情けなくない？
まあ戦わなければ負けないという負け犬根性で安全な所で叩いてるつもりになってるのがアンチの限界
0330音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/28(火) 15:09:38.16ID:T/GiYfN50
まあいくら騒ぎ立てようと現王者はトヨタだけどな
0332音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 05:47:20.61ID:lo+4KbMP0
IMSAからむからレギュレーションやBOPで不正出来ない独ガスが勝てるの？
0333音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 08:12:30.26ID:Fmp+uczw0
オレカがLMDhに移行するためハイパーカーから撤退
プジョーも撤退かな？
0334音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 08:33:01.98ID:fuUV6VvD0
レギュレーションの不正を言い出したらトヨタはマジでやらかしたことがあるからなあ
0335音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 08:34:30.63ID:TDVr5Pxq0
ハイパーカー頓挫の流れだな。
モリゾウ激怒しそう。
0336音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 08:46:41.72ID:jmuiH6PA0
LMDhってP2相当じゃないの？
トップカテがP2になるの？
0338音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 09:15:11.23ID:dSwPYsSS0
また毒ガスナチ公が現行やトヨタが準備してるカテゴリで勝てないもんだからトヨタが用意してなさそうな他のカテゴリで逃げ道作ってるの？
トヨタハイブリッドに敵わず電気自動車に逃げ出した奴等らしいやり口だなあ
0339音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 10:07:10.49ID:RQOErhD80
ヨタカス発狂w
0340音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 11:36:55.87ID:QtAzJsh60
>>333
どうせプジョーはハイパーカーやる気無かっただろ
それなのにグダグダ言ってるからオレカのほうがぶった切った感じじゃね
0341音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 11:58:34.69ID:033DC7tc0
VW傘下のポルシェはもうがっつりレース
に参加出来るレベルで落ち着いたんかな？
0342音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 12:12:37.10ID:jCPFgIjI0
ハイパーカーは多分1～2年で終了か
まあLMP1継続とかGTEプラスとかレギュ選定の頃からグダりまくってたし必然と言えるか
0343音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 12:27:37.07ID:dSwPYsSS0
なんとかトヨタのハイブリッドの実力を出させないような
レギュにしようと毒ガスナチ公ども必死だな
もう全力勝負では絶対勝てないと悟ったんだな
0346音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 17:24:40.89ID:FoTjFRbw0
LMDhって何なの？GT300でいうGT3車両的なもん？
0348音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 17:43:49.20ID:y2hpo16G0
案の定だな…今更ハイパーカー何て誰得と思たわ…
ま、やるだけやってくれ…金ある所だけ…
0350音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 18:21:38.43ID:jCPFgIjI0
>>346 LMP2にハイブリッドくっ付けたやつ
DPiみたいにエンジンが自由かはまだ分からない
0351音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 19:32:14.69ID:SCDaMvpw0
LMP2hという表現が一番近いな
というか名前それでいいだろ
0352音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 21:35:52.29ID:h5ZskxBC0
まあ速さの順だと
現行DPi＞現行LMP2＞次期ハイパーカー
なんだけどねｗ
0353音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 21:37:30.16ID:GGDfF+YD0
DPiをハイブリット化するだけだと思ってた
違うの？
0354音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 22:38:38.45ID:jCPFgIjI0
>>353 具体的な車両規則はこれからだからなんとも言えないけど、DPiベースの方が多分近いか
0357音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/30(木) 08:28:13.75ID:UlXs/zVs0
>>356
調整可能というか、調整必須だろう
調整を放棄したらトヨタが市販車ベース1000psを持ち込んでLMP1並の速さになってまう
0358音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/30(木) 08:45:26.97ID:r+yHDNFF0
ACOはむしろそのパワーを欲しがってると思うけどね。
ただ、単純にリス解放して同パワーを得たとしても24時間走りきれないから、結果として上を抑え込んでるだけで。
0361音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/30(木) 12:31:42.19ID:gzwFFJKJ0
LMHは重いし空力的にも不利だろう
から燃料タンクかハイブリッドで
優位性持たせるとかするかもね
0362音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 15:04:58.28ID:RERpiMmZ0
DPi導入は無いとか言ってた奴
息してる？w
0363音速の名無しさん
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2020/01/31(金) 08:16:07.49ID:qe64Kd/O0
>>265
ワロスw
0364音速の名無しさん
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2020/01/31(金) 18:03:23.24ID:pcbWXTLR0
相手いないレースで連覇して大喜び！
これからもそれを続けて行ってね！
0365音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 08:13:53.27ID:q2VRBzHW0
貴方も嫉妬と逆恨みでの炎をずっと燃やし続けていってね！
0366音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 20:45:55.56ID:Mlff1MJs0
ヨタカス発狂ｗ
0367音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 20:49:51.57ID:WPkv8AnL0
BMWのi
WECスレに突然現れた荒らし
伊藤という設定、間違えて佐藤としたことも
900万の年収という設定だが源泉額を倍で自己申告し無職がバレる
どこかで働いたか給与明細のスクショをうpして荒らし再開
しかし「皆勤手当」が明細にあることが見付かり底辺職なのがバレる
0368音速の名無しさん
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2020/02/01(土) 23:30:27.65ID:aVPl139e0
まぁおまえら下らんことでもめるなよ
LMDh導入でWECもIMSAも盛況になるんだからwin-win
良いことじゃないか
0370音速の名無しさん
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2020/02/02(日) 10:17:47.56ID:iZ4oZwFN0
伊藤君現れなくなったが家族によって一般社会から隔離されたのかな
召喚してしまいそうなので現れなくなったのは敢えて触れなかった
0374音速の名無しさん
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2020/02/02(日) 17:44:14.39ID:iZ4oZwFN0
>>373
最近スレ自体見てないな
以前現れたのは伊藤君より頭がいいやつが真似してた
0376音速の名無しさん
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2020/02/03(月) 22:38:28.12ID:/obj0dPc0
>>342
アストンもストロール父に買われてDTM撤退とかF1にリソース集中の方向性だから
LMHからも早々に撤退の可能性大、となるとまたトヨタはボッチになってLMH完全終了、、
って流れかな
0377音速の名無しさん
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2020/02/04(火) 00:25:41.87ID:yim0feut0
オースポでアストンが買われてもヴァルキリーの開発とWEC参戦の継続と書いてあるのにこれは嘘なのか
0378音速の名無しさん
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2020/02/04(火) 00:41:32.40ID:yQlz5Bex0
このアストンマーチン　ことル・マンに限り虚偽は一切言わぬ
続ける・・・・・・！続けるが・・・・・・今回　まだその期間の指定まではしていない　そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり・・・・我々がその気になればLMHからの撤退は半年後1年後ということも可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
0380音速の名無しさん
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2020/02/04(火) 18:06:58.82ID:fFCmDw7O0
LMH自体レギュ策定の時からパッとしなかったし期限が迫って無理矢理決めた所もあるだろうし
数年もたなくても驚かん
0381音速の名無しさん
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2020/02/04(火) 18:41:02.85ID:E0Usnm/00
今の流れだと、近い将来のル・マンではトヨタvsレクサスが見られるかも知れんのか
しかもトヨタの方が高級というヒエラルキー逆転状態になるんだな

まあ、センチュリーがある時点でそれは今さらか
0382音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 11:39:13.31ID:MPLuF1ByO
それはそうとwecでも独自にニュル24hを開催できないもんなのかな?
0383音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 11:59:41.36ID:8enUX2PG0
>>382
長いコースのことか？
ジャンピングポイントを全部平にして、ガードレールが近いところは全部手前をシケインにして、
直線の途中にもシケインを増設して、
そしたら開催できるかもな。

体験走行しに来る人も減るし、
本来の耐久に出るチームも減るし、
市販車の開発テストに使うことも減るだろうけど。

誰がその辺の回収費用を負担したり、見込まれる減収の補填をするのか想像もできないけど。
0384音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 12:01:01.97ID:8enUX2PG0
回収→改修
0386音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 15:40:43.52ID:jPCkGz590
起伏の激しい路面では出力ダウンさせたGTEでしか無理だと思うし、それだとGT3と変わらなくなるので開催の必要性が無くなる
それにGPコースだけでもといっても今度は設備面であれこれしなきゃならない

なのでニュルは厳しいから現実味が有るのはCOTAやバーレーン辺りかな？
富士は騒音とスケジュールの問題次第だけど
0387音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 16:50:02.48ID:Ubg6PNa90
ノルドシュライフェはBMWザウバーF1でさえ専用セッティングで走れたからWECだって何とかなるだろ。
0388音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 17:35:23.85ID:8enUX2PG0
単独でデモランするくらいなら走れるかもな

ジャンピングスポット手前で減速するクルマがあったりとか、バトルするには危なすぎるね
つい攻め過ぎたら、ラインを外す代わりに空中に舞い上がるとかダメ過ぎでしょ
0389音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 18:13:10.75ID:m/1Q/vIs0
GT3だって月面宙返りでOBまで飛んでいくからスピードリミッター掛けてるのに
0390音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 18:46:23.99ID:MPLuF1ByO
ニュル北コースはポルシェのプロトも何回か走ってるじゃん?
0391音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 19:42:58.94ID:7fOEjuGR0
勿論走ったことは無いが見る側からするとニュルってそんな面白いコースじゃないと個人的には思う
0393音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 20:15:04.84ID:jPCkGz590
>>390
Cカーが走ってたリスク軽視の時代のとは車の性能や開催する為の設備に対する要求が全然違う
仮に途中でクラッシュが有っても救助ヘリ呼ぶにもコースが広いうえに場所によっては着陸出来ない所もあるし
0394音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 20:32:47.52ID:8enUX2PG0
そのCカーがやめたのも安全上の理由ですしね…
0395音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 20:36:18.69ID:H7lCvSg70
ファルケンはポルシェに戻ったね
かっこいい
0396音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 20:38:04.98ID:J6uonz2J0
>>394
今思うと、Gr.Bってあれが公道ステージを走ってたんだからとんでもないカテゴリーだったんだな
いやまあ、当時としてもとんでもなかったから廃止になったんだが
0397音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 21:21:19.27ID:8enUX2PG0
>>396
そのグループBにしても、ベッテガとトイボネンが死ななかったら後継にグループSが導入されたはずなのよね…狂気の沙汰カテゴリーですわ…
0398音速の名無しさん
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2020/02/05(水) 22:11:05.60ID:mvVO2RPP0
>>395
やっぱポルシェってだけでかっこいいんだよなぁ
LMDh版ポルシェ登場にも期待してしまうわ
0399音速の名無しさん
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2020/02/07(金) 05:47:26.59ID:oLTrd22B0
>>380
最近はもうニュースの話題にさえ上らなくなったな、LMH
明るい話はLMDhの方ばっかり
0401音速の名無しさん
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2020/02/07(金) 12:14:50.15ID:J1OBxX2I0
919evoが北コース走ったときってどういう状態だったか情報出てる？
0403音速の名無しさん
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2020/02/07(金) 16:30:47.43ID:nZIxZvm90
完全貸切のよく晴れた昼という最高のコンディションでなんとか実現出来たのだし、いざレースとなると流石に厳しいね
仮に改修するとしても費用も莫大だし、したことによってテストコースとしての魅力が下がると市販車テストから外されたりして余計にジリ貧になる一方だな
0405音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/08(土) 14:18:45.32ID:PvTHmxrb0
安くできるって事で色んなメーカーが食いついとるがほとんどは参戦せんのやろなぁ
宣伝のためとはいえ鬱陶しいな
0407音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/08(土) 23:28:23.74ID:wfNKh2t10
この反応ｗ
DPi導入がバッチリ効いてるなｗ
0408音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 00:14:00.11ID:Domuw3bT0
DPiに興味があるならハイパーカーレギュに口出して安くさせて参戦すればいいのに。
トヨタ様はさぞお怒りだろう。
0409音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 02:01:45.21ID:/5KKr55U0
大メーカーが既製品のLMP2ベースに群がるのは悲しい光景だわなあ
0410音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 03:56:22.31ID:ZneSR/En0
なんか1年でアストンがLMDhに寝返ってハイパーカーはトヨタだけになりそうだな
唯一のハイパーカートヨタに群がるLMDh連合軍みたいな
ハイパーカートヨタ vs LMDh(マツダ・日産・ホンダ・ポルシェ・アウディ・プジョー・キャデラック・アストン・ペンスキー・レベリオン etc)
戦艦大和1隻 vs TBF アヴェンジャー大多数って感じｗ
どう考えても性能調整で一番不利にされるのはトヨタｗ
0412音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 12:42:10.74ID:6EVjow6S0
>>411
トヨタvsレクサスの同門対決は面白いな
東富士のエリートたちがTRD USAに負けたらショックかもしれんが、レギュレーション次第では十分ありうる展開だし…
0413音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 15:29:58.87ID:8J1fz53K0
日独連合対アメリカってそれどこの第二次大戦？
0414音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 16:08:09.13ID:6/rSm7AzO
トヨタのマシンでデンソーサード、カストロールトムスもあのカラーリングで参戦してくれないかな
0416音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 18:15:51.90ID:LKQDAeAg0
どのカテゴリーもトヨタ排除で動き出したな
0417音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 18:39:09.47ID:DrPfboZg0
実際どうだか知らないがそう思える動き、ひどくない？
0419音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 22:43:42.75ID:Hbcs8EnD0
空気読むというか、プライベーターが
弱すぎるのかもしれない
0420音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 00:31:00.94ID:GO1earmj0
実際トヨタが撤退したらプライベーターや準ワークスみたいなのが来て盛り上がりそう
0421音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 09:24:45.85ID:91e9io810
>>410
ACO、IMSA、他メーカー、プライベーターも含めて
トヨタ以外はみんな勝者という結末、めでたしめでたし、だな
0425音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 12:18:08.73ID:naEH2tLA0
グループCが無くなったときは、全日本にせよ世界選手権にせよ、どこかのメーカーの負けというより、運営の負けって感じだったよ。
後継はJGTCとか言われても、そんなのをグループCと同じレベルで喜んで見る人は少なかった。
0427音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 15:00:18.46ID:EdmdGwYS0
>>425
あのカテゴリーは良くできてたからな
F1と同じエンジンにして参加台数を増やそうなんて考えておかしくなった
0428音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 15:10:41.56ID:R0BQ9Pel0
仮にSWCが発足しなくて旧規定のまま続けられてもカーボンモノコック+レース専用設計のエンジン、終いにはアクティブサスまで手を出してたし、開発争いで緩やかに終焉を迎えたと思う
0429音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 18:09:39.21ID:naEH2tLA0
グループC だけでなく、IMSA GTP が終わったときも同じだけど、結局プロトタイプが一番なのよ。
GTP 終焉後の IMSA も苦しかったじゃないの…
0430音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 18:28:09.86ID:naEH2tLA0
メーカーだってプロトタイプが一番だと思ってるからこそ、2社が手を挙げたらすぐに決まるもんよ。
今はやれるメーカーがトヨタしかいないからねえ…

プロトタイプって、盛り上がってきてやたら高度な開発競争になるとカネの問題で破綻して終了、何年かして体力ある参加メーカーが複数湧くと再生、をずっと繰り返してきたカテゴリーよね
0432音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 23:26:31.33ID:jFMn8bSg0
F1にはフェラーリがいるが耐久にはそういう存在がいないからなぁ
0434音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 00:24:56.86ID:eg9dUWck0
英語読めないなら無理すんなよガイジ
LMHでIMSA出場を確約しろって話じゃねえか
0435音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 00:33:36.96ID:8vdRnQ3g0
自分でシャーシ作りたいって言うんだから、ハイパーカーでIMSA走らせろってことだよな
0436音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 01:40:00.87ID:ZQUaS5Bw0
90年代の333SPみたいな感じでLMDh作ればいいと思うけどなあ
0438音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 03:22:01.69ID:ji32p09rO
ほとぼり冷めた頃にどうせまたポルシェがダウアーや911GT1的なマシンで出てくるんだろうな
0439音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 03:41:08.72ID:25eIeNiM0
>>436
333SP・・このマシンすげーいい音してたよなエンジン音
NAロータリーみたいなキューィーンキューィーンってモーターみたいな音してたよな
当時のオンボード映像の時333SP映るとエンジン音で陶酔してたわ
フェラーリがLMDhに出てくるならエンジンはV12NAしか認めない
0440音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 11:57:01.41ID:TOvvB1l30
ポルシェに続いてフェラーリもか
LMDhへの流れはもう決定的だな
0442音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 12:22:00.39ID:eE7hsDo80
車のみなら約20年、ワークスなら40年近くトップカテゴリーに出てないし、LMP1の時もあーだこーだ言ってただけだったのに真に受けるのか
0443音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 12:52:03.68ID:ToyDdp4I0
忖度したレギュレーションにするなら出てやってもいいよってことだろ
0444音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 20:20:14.43ID:xWD6t2pL0
レベリオンがああああああああああああああああああああああああ
0446音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 20:26:31.65ID:tcixANp40
TVRが新型グリフィスでGT3車両開発して、レベリオンが復活して走らせるとか、そんなシナリオ………………無いか。
0447音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 20:27:36.59ID:M8WNcjGc0
何だろ、撤退しても残念という気持ちがちっとも湧かない
いつもごねてたからかな
0448音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 20:46:23.36ID:rHBh78fU0
アストンは信用ならんしプジョーのプロジェクトは半壊するし、やる前からゴミ屑になる事が確定しているハイパーカー
トヨタはほんとルマンから見放されてるわ
0449音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 20:48:28.38ID:Ym3Douej0
トヨタの強さだけが浮き彫りになってるだけやん
連覇して見放されてるとか負け惜しみでも見苦しすぎる
0450音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 20:51:56.49ID:4IXROGMy0
レベリオンの金をあてにしてたプジョーw

>>448
2回勝ってて見放されてるはねーだろ
レギュに沿って車作って欧州ワークスの身勝手で崩壊寸前にされたスポーツカーの最高峰カテを存続させてきたのはどこのメーカーのおかげだよ
0451音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 21:06:22.74ID:PLeagmlJ0
大丈夫、アンチにはアウディとポルシェに勝てなかったという切り札がある
アウディとポルシェが復活しない限り永遠に使えるし効果があると思ってるはずだ
0454音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 21:39:37.45ID:uW92Z2MG0
じねった…
れべりおん…

ハイパーカーはよ！！！！
0456音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 21:42:58.49ID:lMwmlaMw0
>>450
アウディとポルシェが積み上げたものをトヨタがブッ壊したんだろ
0457音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 21:44:42.29ID:Fkyyd8M50
どいつもこいつもやる気ゼロ
まともなのはトヨタだけ。
いっそトヨタのワンメイクにしちまえ。
0458音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 21:46:01.77ID:Ym3Douej0
積み上げた？毒ガスによる煤煙くらいだろ奴等が積み上げたのはw
0459音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 21:48:34.74ID:c2ez5hXl0
２０２５規制に間に合うかどうかでてんてこ舞いな欧州メーカーが何だって？
0460音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 22:02:57.70ID:vsnHenf60
P1はどいつもこいつも自分の事しか考えないやつらばかりで、ルマン支えたのは真面目にP2とGTだろ
0463音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 22:14:30.56ID:TOvvB1l30
始まる前からボロボロ壊れていくLMH
もう終わったな
まあ本命のLMDhが出来たから全く問題ないけど
0464音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/13(木) 22:21:34.90ID:eE7hsDo80
本命と言われてる割には駆け引きに巻き込まれて淘汰されたのが既に幾つも有るのだが･･･
0465音速の名無しさん
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2020/02/13(木) 22:30:07.36ID:Ym3Douej0
弱者連合の軽量級カテゴリにでても勝ってしまいそう
0466音速の名無しさん
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2020/02/13(木) 23:20:25.12ID:xEgWWiNB0
レベリオンはRV8K-LM積んでた頃がよかったかな
以後はなんか文句ばっかり言ってたイメージ
0467音速の名無しさん
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2020/02/13(木) 23:30:13.60ID:eE7hsDo80
代わりにAER積んだら信頼性ｶﾞｰとか17年はライバルがいないからP2に戻るぞとか、18年以降はトヨタをもっと遅くして勝てるようにしろとか、そんな感じだったか
0469音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 00:02:48.49ID:MW1VZo4q0
LMDhも結局未だ参入確定したメーカーいないってのがな
様々なメーカーが興味示してるてのはハイパーカー発足時にも言われてたし

宣伝面&現状維持でGTEのがいいやて結論にされたら終わるw
0470音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 00:08:11.92ID:+KTB+C750
WEC撤退じゃなくてモータースポーツから撤退なの？
0472音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 00:14:28.61ID:suL4i/dS0
やっぱプライベーターの真の勝者はバイコレスなんだよな
0473音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 00:35:48.64ID:7LfspOGo0
https://sportscar365.com/lemans/wec/peugeot-push-on-with-wec-program-despite-rebellion-exit/
When Peugeot’s return to endurance racing was confirmed last November
it announced that it would be entering with a Le Mans Hypercar,
however the word ‘Hypercar’ was omitted from its latest statement
concerning Rebellion’s exit.
ぷじょーはもうHypercarって言いたくないんだな
French LMP2 constructor ORECA, which is known to have been in discussions
with Peugeot about its WEC project, confirmed last month that it would abandon
its Hypercar plans in favor of concentrating on building a base chassis for LMDh.
結局ぷじょーもオレカ共々LMDhに乗り換えかな
0475音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/14(金) 01:49:03.76ID:ieIXiJRv0
>>473
その記事、オレカがLMDhに鞍替えしたけどプジョーもそうしたとは書いてないし、リジェとも現時点ではLMDhで造ると決めてる訳でも無い
0476音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/14(金) 03:02:03.04ID:eCUfQavT0
wecは所詮ルマンとその他なのがダメなんだよな
0477音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 04:00:52.90ID:Qf+J9yNU0
マツダと離れたヨーストがプジョーとジョイントらしいよ
2022年のル・マンはトヨタGRワークス vs プジョーチームヨースト
0480音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/14(金) 06:37:22.57ID:0R6corRv0
ヨーストがプジョーと組むソースは知らんけど、トタルレーシングエンジニアリングと次世代のエネルギー車（多分水素）では組む予定
0481音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 07:13:05.19ID:4l/D3LKF0
正式に決まればリリースされるんだからおとなしく待ってればいい
0482音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 08:06:48.37ID:jNyXi1Vm0
ヨーストは正直言って今の時代じゃ並レベルになってるよ(ワークスチーム相手なら)
ポルシェトヨタに置いてかれたアウディの晩年とかだとマシントラブルやポカ多かったしね
アウディの圧倒的資金力とディーゼル有利で箔が付きまくってたけど
0483音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 08:36:26.45ID:g9M0pO+G0
結局は車の出来がベースだからな
出来が悪けりゃ無理してトラブルよ
0484音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 09:10:46.65ID:bgh+FaFV0
>>469
ただ、参戦コストがGTEと同等なんて噂がある上にLMDhの方が圧倒的に速いわけで、
ハイパーカーと同等に性能調整されて総合優勝の可能性が出てきたりすると、有力プライベーターは乗り換えを検討するんじゃないか？
0485音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 09:24:22.54ID:0R6corRv0
それでGTEを出すメーカーが減ったら一番辛い立場はGTE-AMかもね
実際は知らないけど、GTE-Proで使ってた車を買ったりもしにくくなるし
0486音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 11:39:27.18ID:enPzh/Jl0
無知で申し訳ないが
LMDhはLMP2の衣替え？
0487音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 12:28:54.45ID:0R6corRv0
大体そんな感じ
あとP2だとワンメイクのエンジン単体のみがLMDhではメーカーでそれぞれ用意したHY込みのPUになる
0488音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 14:41:15.51ID:3JiJ9/gM0
アストンはハイパーカー始めるからGTEは今年で終わりという噂が出てきた
まぁそうなるなって感じだけど

プロドライブが中東のパトロン見つけてダカールラリーに自社開発マシンで参戦決定したってのもそういうことなのかもね(アストンGTE終わるとプロドライブの仕事減るし)
0489音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 15:49:41.73ID:aQwfQXyV0
技術・コストレベルはLMP2でいいから、4メイク限定でなく自前シャシーの製作は認めろよ。
フェラーリもそう言ってるだろ。
0490音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 16:52:09.34ID:eCUfQavT0
そうするとコスト高騰は免れないからしゃーない
実際フェラーリは2021年から浮く金をつぎ込むつもりだろ
0491音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 17:21:07.85ID:niwuyn9G0
GTEのカテゴリー消えそう
GT3使えばいいだけだけど
0492音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 17:47:34.50ID:1Fysr1Yc0
GTEが空力を変えてGT3と差別化を図ったけど結局あんま変わらんしな
0493音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 18:28:33.46ID:Ggm9G3qg0
P2のシャシーはFIAがホモロゲーションするんやからコンストラクターを5社以上にしたところで問題はないけどな
0494音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 18:37:16.54ID:UQI3MidY0
>>492
四駆とHVを解禁すればいいんじゃね？
同じ速さならより安くなりそうだし、同じ経費ならより速くなりそう
0495音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 19:16:50.72ID:Qf+J9yNU0
そうなればトヨタはハイパーカーから撤退でGTEで独自ハイブリでGR-FOURで参戦
誰も参戦しないハイパーカー規定自然消滅でWEC最上位カテ消滅になる
ル・マンはWECから外れIMSAに組み込まれてLMDh(DPi)で総合優勝が争われる
トヨタは独自のハイブリッドやマシンで参戦したいだけなんだよ
それがハイパーカー規定なんだけど他メーカーはそこまで金かけて参戦したくない
トヨタのわがまま聞いてたらトヨタだけになるし、きかなきゃトヨタ撤退になるしAOCも辛いところ
0496音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 19:46:46.32ID:qKty+Zmz0
持たざる雑魚がトヨタハイブリッドｶﾞｰとかやってる方が余程我が儘
努力せずに権利よこせって言ってるのだから
0497音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 20:10:01.38ID:rmlfunl50
独ガスもトヨタのハイブリッドに蹂躙されない様にやった結果だからな
基本的に欧州の人間は最低最悪のクズよ
0498音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 20:21:53.77ID:Qf+J9yNU0
レベリオンが優勝したWEC上海を見た奴なら分かると思うけど
あのトヨタTS050HYBRIDがLMP2にコーナーの立ち上がりで抜かれまくり
最高速も遅いからLMP2にどんどん離される、LMP2抜けないくらいノロノロ
でレベリオンはトヨタに勝った勝った！我々のマシンはトヨタより優れている！
って大騒ぎで唖然、ナニコレって真面目に思ったレースだった
次はトヨタ勝たせないために空想のバーチャルカー使ってトヨタにハンデとかどうなってんの？w
0499音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 20:24:06.41ID:UQI3MidY0
>>498
BoPで「結果平等」を狙うと、戦略や運営力に優れるワークスチームは車体そのものはライバルより遅くなっちゃうんだよな
0500音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 20:24:26.49ID:enPzh/Jl0
>>487
あざっす
LMDhとLMHを一緒に考えてたw
0501音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 20:25:32.77ID:9fOlJmk80
ズルしてチャンピオン獲ったメーカーもあったけどな、きっと欧州が手を回してでっち上げたんだろうけど
0505音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 21:24:43.62ID:Qf+J9yNU0
>>499
ジネッタが資金不足で出場出来ないんだからハンデ無しでいいじゃん？
なのに無理やりバーチャルカー基準で調整って・・
F1も同じ事やれよな、ウイリアムズが優勝できるように性能調整しろよｗ
メルセデスとフェラーリとホンダはF3と同性能にダウン
他の中堅チームはF2くらいでウイリアムズは何やってもOKって事で
0506音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 21:45:15.19ID:upvBclPv0
トヨタは政治力が皆無なのかそういう事をするつもりがないのか
0507音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 22:07:14.53ID:4l/D3LKF0
トヨタに勝たせたくないだけでは
0508音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 22:39:01.66ID:7LfspOGo0
https://sportscar365.com/lemans/wec/oreca-backed-out-of-peugeot-hypercar-program/
De Chaunac said they’ve received interest from “at least” four different manufacturers
in recent weeks for LMDh projects.
“I can just confirm that we are talking with at least four manufacturers from Europe/U.S.
It’s not impossible that an Asian brand will be added to this list in the coming weeks,” he said.
LMDh、オレカだけでももう欧米の4社が興味示してて、さらにアジア系1社追加かも、と
順調そのものだな
0509音速の名無しさん
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2020/02/14(金) 23:05:55.25ID:sxUi2XHa0
一方でプジョーはLMHでの参戦に拘り、結果オレカの脱退とレベリオンの完全撤退、リジェの提携となった

でもLMDhも現時点でのウケは良好だけど、散々引っ掻き回した挙げ句出ませんは勘弁してほしいし、GTEも生き残って欲しいところはある
0510音速の名無しさん
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2020/02/15(土) 00:35:37.20ID:hAs6cgHh0
ランボはやる気満々なのかね…V12ハイパーカーて…
0511音速の名無しさん
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2020/02/15(土) 00:42:24.90ID:z5kxa0zx0
金持ちのおっちゃんを乗せるためにもGTは必要
それが歴史の教訓なんだろ？
0512音速の名無しさん
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2020/02/15(土) 01:49:44.06ID:6Cn2Tfhw0
gteはbop止めれば参戦するメーカー増えそうな気はするけどな
アマクラスが困るんかな
0513音速の名無しさん
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2020/02/15(土) 02:03:43.44ID:ytd7/T+M0
一頃の環境命！クリーンエネルギー！エコロジー！とかやってたのは嘘だったのかね？新しい性能指数賞作ったらどうかな？燃料だけ支給してピットで発電してEVも可能。HVも内燃機関も可能とかやったら。
0514音速の名無しさん
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2020/02/15(土) 02:41:50.28ID:y2B7NA+E0
そういやLMDhはジェントルマンドライバー乗せなくていいのか？
0515音速の名無しさん
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2020/02/15(土) 12:33:30.05ID:2iMOKlkZ0
>>512
市販車ベースでハンデを緩くしたら強いメーカーが無双する展開になるだろうからなあ…
JGTCのGT-Rワンメイク状態みたいなのを世界レベルで見たいかと言われると…
0516音速の名無しさん
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2020/02/15(土) 12:35:30.68ID:kFf12eIg0
フォードが参戦を続けてたら多分ぶっ千切ってたと思うし、そもそもヴァンテージやM8は出てこなかったと思う
0517音速の名無しさん
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2020/02/15(土) 13:25:58.85ID:2aiNj/dJ0
>>513
欧州の自分だけかわいい豚レイシストどもがそんな高尚な思想持ってるわけないじゃん
販売でもレースでもトヨタ封じに躍起
0518音速の名無しさん
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2020/02/15(土) 14:53:41.65ID:y2B7NA+E0
>>516
アストンマーチンは元からいたしm8が来た時フォードは撤退を発表してなかったはずだが
0519音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/15(土) 14:54:19.52ID:naE2V8dy0
1986年ル・マン　
GT2台
1987年ル・マン
GT1台
1988～1992年ル・マン
プロトタイプのみ
0521音速の名無しさん
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2020/02/15(土) 22:16:01.33ID:y2B7NA+E0
>>520
上のレス見てなかったわ
0522音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/15(土) 23:56:02.17ID:WNlPxvcS0
>>508
しかしあのオレカがLMHから全面撤退してLMDhに完全スイッチとはなあ…
もう流れは決定的じゃね
0523音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/16(日) 01:29:47.96ID:B0CdRgYF0
>>522
アホか。プライドの高いACOがLMDhメインのル・マンにする訳無いだろう。
0524音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/16(日) 08:44:13.34ID:kdXzqx8B0
プジョーはなんだかんだで参戦するんですよね？
0525音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/16(日) 09:26:21.06ID:5jfI4y0D0
LMDhが主流になればトヨタの支配から逃れられると信じて救いを求める哀れで惨めなアンチ
0526音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/16(日) 09:47:54.71ID:kdXzqx8B0
トヨタの支配っていってワークス1社だよね
0527音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/16(日) 11:20:57.65ID:JOn6alUU0
>>525
主流にはなるんじゃね
それでトヨタのハイパーカーに勝てるかどうかは別にして
0528音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/16(日) 11:32:18.68ID:lqlTlvdB0
そもそもルマン支配してんのはトヨタも含めてオレカだしな
0529音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/16(日) 12:24:02.37ID:5c8PeVLq0
>>528
オレカにオペレーションを任せてたけど2年位前に規模縮小だかなんだかしたと過去スレで見たような
0530音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/16(日) 23:13:14.83ID:vMr7WokC0
>>527
速さは
現行DPi＞現行LMP2＞次期ハイパーカー
だから
LMDh＞LMH
だな
0531音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/17(月) 00:13:47.40ID:nc0Ld5P3O
つまらんな
男の意地とプライドを賭けたレースなんだから各自最速のマシンを持ってきてやれよな。
F1があるメーカーは自動的にF1で参戦。
0532音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/17(月) 00:25:12.72ID:S4VPL9la0
まあ今のF1は耐久レースだから割と勝負になっちゃうんだよな
0533音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/17(月) 00:33:38.65ID:hxJmq6yh0
マシンはともかくタイヤがもたないんじゃ…
そしてもつタイヤに変えたら発動しなくてクラッシュ続出
0536音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/17(月) 13:57:14.15ID:nc0Ld5P3O
つかTS050や919辺りはF1より速いだろ?
是非ル・マンでバトルしてほしい
0537音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/17(月) 16:25:03.64ID:C/05Mssy0
魔改造919でもF1には勝てんかったぞ？
0538音速の名無しさん
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2020/02/17(月) 16:40:57.07ID:rpuswSIr0
>>537
タイムは一旦勝ったけどすぐに記録を塗り替えられたね
まぁ魔改造には夢があるよね
非公式モンスターマシンというのもなかなかに楽しいものだ
0540音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/17(月) 22:38:54.80ID:D6iC2NYM0
>>530
そこだよな。
おっそいくせに高コストなのがLMH。
低コストの上LMHより速いのがLMDh。
素で一緒に走ったらLMDhがLMHを圧倒しちゃうから、
お情けでBOP。w
0542音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/17(月) 23:31:28.51ID:lsk9frvp0
WRCでもここでも惨めなアンチは居場所なくなりそうで必死なんだよ
0543音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/17(月) 23:38:34.76ID:/hAeGNcO0
ハイパーカーなんて無理矢理締め付けて遅くしてるだけでいくらでも速く出来るのに何寝ぼけた事言ってんの？
0545音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/17(月) 23:56:11.29ID:B3rZmuGJ0
なくなったクラスの話はもういいだろ
0546音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/17(月) 23:56:16.33ID:1QEnsl4a0
>>540
主流争いは参戦チーム数で勝負決まるだろうな
今の状勢だとLMDhの勝ちだろうけど
0548音速の名無しさん
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2020/02/18(火) 00:23:02.35ID:GSrEYj820
アンチの気持ちはわからんがそこまでトヨタさんに肩入れする気持ちもわからん
0549音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/18(火) 00:24:01.30ID:LlS7AG+Z0
やっぱり盗用多はモータースポーツ界、いや、自動車産業の癌細胞なんだね・・・
盗用多は日本の恥
0550音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/18(火) 01:16:11.73ID:PP51Dcs30
WECを外国に行かずに見られるは理由にならんか？
WTCRは韓国行ってしまったで
0552音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/18(火) 05:38:14.38ID:Du+yYVep0
トヨタは悪くない
弱いだけ
0553音速の名無しさん
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2020/02/18(火) 20:29:54.95ID:fhzWCbKm0
>>546
ポルシェがLMDh行ったらみんなそっち行くんじゃね
0554音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/18(火) 20:37:27.82ID:7R+xtB9P0
トヨタ7
トヨタ87C
トヨタ88C‐V
トヨタ89C‐V
トヨタ90C‐V
トヨタ91C‐V
トヨタTS010
トヨタTS020
トヨタTS030
トヨタTS040
トヨタTS050
0555音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/18(火) 21:49:50.84ID:+SjF9OV80
>>536
これ24時間でやったら面白くなりそう
1発じゃどう頑張ってもF1が速いけど、マシンがもつのか ってね
0556音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 00:28:22.96ID:pijizvSi0
Peugeot to Make Decision Between Hypercar, LMDh
Peugeot would consider switching from Le Mans Hypercar
to an LMDh program depending on the outcome of the latter’s
forthcoming technical regulations announcement, according to
PSA Motorsport director Jean-Marc Finot.
https://sportscar365.com/lemans/wec/peugeot-to-make-decision-between-hypercar-lmdh/
プジョーももうすぐ決まるレギュ次第で
LMDhへのスイッチに傾きつつあるな
0559音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/19(水) 01:52:52.95ID:8vcWjKZr0
ACOが早漏しすぎたせいでgdgd加速してんな
LMDh自体まだ中身全然固まってなくて確定メーカー出てないのにどうすんだよw

アストンマーティンはストロールに買収されたことで急に風向きが変わったてのもあるだろうけど下手したらヴァルキリー自体も白紙になる可能性てのは悲惨だな
0560音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/19(水) 01:55:51.89ID:M2mi7KQi0
こんなグダグダ運営じゃ誰も参戦できんわな
0561音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/19(水) 02:00:12.78ID:8vcWjKZr0
ハイパーカーだって発表当時はフェラーリとかマクラーレンが～とか言っててこの状態だからな
LMDhだっていざ始まったらどうなる事やら…

宣伝面的に美味しいIMSAとルマンだけ賑わって後は…みたいなオチも十分有り得る
0563音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/19(水) 12:12:41.82ID:eAGqrgcx0
土壇場or開始1年でLMH白紙あるな
もう作っちゃったトヨタだけbopでとりあえず1年だけ走らせて
0564音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/19(水) 12:19:38.01ID:NJMGoVmm0
ジネッタも特に何もなければG60-LT-P1を性能調整して出るんだっけか
0565音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 12:45:03.21ID:eAGqrgcx0
LMDhに反応した奴らも低コストの話しかしてないし腑抜けしかいないな
これからEV移行してくって時代にWEC自体もう魅力が無いんだろな。WRCも似た様な状況だし
0566音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 17:30:14.45ID:NXAeFJ/o0
皆 忘れているかも知れないがLMP1もアウディ一社で始まった。ル・マンからトヨタが参戦したが、残りのレースはトヨタとアウディ三台だけだった。それに比べればバラエティーに溢れるハイパーカーとLMDhの戦いは面白いと思うが。
0567音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 17:44:17.74ID:Th2cl0Du0
そういえばアウディが被害者面してた覚えないな
0569音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 17:45:54.28ID:RrIrin6J0
末期はディーゼルの方が重いんだからEoTなんとかしてとは言ってた
0570音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 18:03:21.35ID:jF+ZXpAy0
しれっと毒ガスが戻ってくる算段に必死
そしてトヨタは現体制ならどう転んでも対応できるトヨタ封じは最新技術持ち込ませないなんて情けないレースにならなきゃいいがトヨタ一社に敗北かあ
0572音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 18:36:23.67ID:iOkVIzE00
そんな事にしか突っ込めない奴の方が余裕無さそうだけどな
0574音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 19:43:29.50ID:Zj6Sjmpt0
最先端目指さないるル・マンとか、どうなんだろうな。
コスト問題はもちろん大事だけどさ。
0575音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 20:07:38.68ID:iOkVIzE00
二つの世界的カテゴリがトヨタの前に圧倒的敗北
名誉なことやな
0576音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 20:18:27.35ID:VQAps+170
やっぱりみんな、盗用多なんかと一緒には走りたくないんだよね
盗用多は世界の嫌われ者
0577音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 20:19:10.36ID:lHnO4v5w0
LMDhでもLMHでも良いから、メーカー毎に色々なマシン(背びれの無いカッコいいヤツ)が出てくる華やかなル・マンに戻って欲しいな…。
0579音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 20:55:09.27ID:eAGqrgcx0
当分はbopで混走させるから良いとして問題は数年後だよな
0580音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 23:13:29.98ID:xDU3diAY0
参戦するかどうかの判断が予算のメーカーはどうせ参戦しないかしても勝てないと文句垂れつつすぐに撤退するだけ
0582音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 23:25:09.01ID:Zj6Sjmpt0
体力求めるレギュ打ち出して、それについていけるメーカーが実質的にトヨタだけでしたって話に対して勝手な言い分だわな。
トヨタがレギュ決めたわけでもあるまいし。
0583音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 23:25:28.00ID:DBs/tPq90
トヨタがいなくなればすべて丸くかいけつするのにね
0585音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 23:31:18.02ID:FJ4A3bHk0
独り相撲とか責任回避もいいとこ絶対王政に歯が立ちませんが正しい
0587音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 23:32:14.78ID:NJMGoVmm0
仮にトヨタが撤退したらACOの面目丸潰れになるし、LMDhによるWEC参戦も怪しくなるぞ
0588音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 23:33:02.30ID:+hikjWDW0
何を言ってもこのカテゴリーに皆が魅力を感じなくなってる事実だけが残る
0589音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 23:33:58.17ID:FJ4A3bHk0
この情けない弱者連合とアンチの狼狽ぶりを見るにACOにそもそも潰れるような面目というか恥があるのか疑問だが
0590音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 23:55:41.85ID:doF2/QaE0
アンチが間違いなく大絶賛するであろう解決案
参戦予定のメーカーやチームにトヨタが資金と技術を提供してトヨタ自身は撤退する
まるで隣国や野党がいつも言ってるような内容だけどw
0591音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 00:09:06.11ID:dOZciaBG0
スポーツカーファンにとって不幸なシナリオは技術の殴り合いが見られなくなることだ
白人様達の間ではおてて繋いで走るのがトレンドなのか知らんが
0592音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 00:16:54.85ID:UxhkvfJa0
トヨタもさっさと水素関連に移行して苦労してやるふりした方が雑魚たちのためかもしれんな
0593音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 00:18:55.75ID:mLwrHxkT0
もうわかったろ
トヨタは顔じゃないんだよ、ヒュンダイと同じなの
0595音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 01:05:49.10ID:lu6mmeDk0
2012～2017年までの技術の殴り合いめっちゃ面白かったけど
0596音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 01:29:04.23ID:MZvhpxFm0
耐久王とか持ち上げられてた癖に同カテでは勝ち目が無いと見て低カテでコッソリ戻ろうとしてる毒ガスが1番笑うトヨタが居なくなるまで我慢強く耐える流石耐久王
0597音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 06:36:04.81ID:zUQ88tNA0
議論の場では大勢が勝つ
トヨタが強過ぎるから弱者共が土俵から逃げてる設定の信者は論点ズレてるよｗｗｗｗ
誰も無駄に高いハイパーカーに興味無いだけ
0599音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 06:55:36.41ID:UxhkvfJa0
>>597
成る程国内でホンダオタが如何に声高に泣き喚いてもトヨタに全く敵わないのはトヨタが大勢だもんな
0602音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 08:32:04.98ID:OvbhZgQX0
海外で無双するのもいいけど、JSPC復活してほすい
0603音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 08:53:01.06ID:iYr8luzc0
今のTMGもドイツのチーム、って感じだからね。
トムスやニスモが出ていたあの時代が。
JSPC、WEC、ル・マンの3点セットが耐久人気の源だった。
0604音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 09:50:58.68ID:uX4Nxi/80
>>601
トヨタ孤立無援の完全敗北の現実にもはや個人攻撃で憂さ晴らしするしか出来なくなった惨めなトヨヲタ諸君アワレw
0605音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 11:51:41.08ID:ZJIBN4360
グリッゲンハウスはLMdhだと出る意味無さそう
0608音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 13:17:29.43ID:UxhkvfJa0
>>604
連覇してWRCまで好調のどこが完全敗北なんだかアンチの負け惜しみが心地良いいつまでも負け犬吠えることを許す
0610音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 14:26:02.18ID:9C2n6WIN0
>>608
規則策定(政治力)で完全敗北

アストンもプジョーもトヨタのやり方には付いてこなかった
LMDH勢が勝ち組すぎてな
0615音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 18:17:36.36ID:UxhkvfJa0
でトヨタの欧州シェア下がった？えふわんwのホンダは下がったよな
0616音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 18:28:30.83ID:h5pCuWRv0
>>613
あれ、欧米の既得権益死守した奴らが強かっただけで、日本旅行に来て知った欧米人は羨ましがってたんだよな。
ＨＶもトヨタレベルの制御なんて匙投げるレベルだから、ＥＶに逃げる気満々。
でもバッテリーサプライヤーも実質空手形で、しかも充電するにも発電所の能力が全く足りていないという現実。
0617音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 18:43:10.08ID:YdmnFs6g0
>>616
「PHVすげー」やろうとしてるよ
HVに充電口付けただけなのに何故かHVは除け者扱いw
ガラケーに対する初期のiPhoneと同じ流れ
0618音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 18:48:16.64ID:Gj4Swq6w0
トヨタならLMDhでも無双できる。
わざわざライバル不在のハイパーカーに付き合うことはない。
0619音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 19:03:29.25ID:GggCv3u70
>>598
そっちからはレクサスが出てくるんじゃないか？
ル・マンで同門対決になる可能性もある
0620音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 19:48:23.42ID:dwMBPbbV0
アストン許さないゾ

Tシャツもキャップも持ってるけど許さないゾ
0621音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 20:32:40.46ID:hyEDFlcD0
アストンというよりはローランスストロールじゃない？
0623音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 21:30:49.02ID:JJnnTlKV0
LMH参戦1社ならデモランと同じだな
レースはLMDhでお楽しみくださいみたいなw
0624音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 21:34:16.12ID:MYrvC5go0
WECトヨタの今後の予想

・LMH辞めますLMDh興味ねー撤退
・LMH辞めますLMDh興味ねーGTEスープラで出てみようかな…
・LMH一旦中断しますLMDhには大変興味あります
・LMH一旦中断しますLMDH？うーんACOさんどーしょっかなーﾁﾗﾁﾗｯ
・どーすっかなーわかんね1年返事待っててくんね

・LMH絶対辞めません僕とグリッケンさんと切磋琢磨していきます
0626音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 22:50:28.25ID:EyjbnsQH0
リシャール・ミルが市販車寄りの外観が好みと記事で読んだ
今のプロトタイプのレギュで規制されながら効率化してるフォーミュラ寄りの外観が好みなんだが
0627音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/20(木) 23:45:32.36ID:txtwAGqM0
LMHにはロマンがある。それだけでも価値がある。俺は観たい
0628音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 23:51:41.92ID:nNXM08Q/0
トヨタ完敗でヨタ信者打たれまくりw
で末期的パンチドランカー症状発症しちゃって
脳内勝利の妄言書きまくりw
0629音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/21(金) 01:12:51.02ID:re8QqKu+0
別にトヨタは負けてないし。
敢えて言うなら強すぎて戦う相手がいなくなったから引退したカール・ゴッチみたいなもんだ。
アストンマーチンが尻尾を巻いて逃げ出しただけだ。
0630音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/21(金) 06:02:18.82ID:7eRaI9s10
お前はそれでいいや(笑)
0631音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/21(金) 07:39:19.45ID:CCDXqj480
まぁ3流メーカーのアストンマーチンごときじゃ参戦した所で
ポルシェやアウディと戦ってきて最強になったトヨタには手も足も出ないでしょ
0632音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/21(金) 09:08:17.31ID:8Jl311590
アストンがハイパーカーに出てこないとなると、ヴァルキリーは単なる速い市販車という扱いになるわけか…
0633音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/21(金) 11:43:06.28ID:qMoajx/F0
アンチ元気がないWRCといい居場所なくなりそうで可哀想
0634音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/21(金) 14:57:32.66ID:iqyCKOYY0
潰れかけてるアストンマーチンが悪いのでは無い。
トヨタの経営が盤石過ぎる不運を呪うがいい。
0635音速の名無しさん
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2020/02/21(金) 19:48:16.66ID:PgFsu6PK0
>>632 市販計画自体無くなりそうな感じする
0636音速の名無しさん
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2020/02/21(金) 19:54:24.69ID:WPxUvD9M0
>>635
えー
あんなバカ(誉め言葉)なプロジェクトを畳むのはあまりにもったいないやろ…
トヨタのアレはV6ターボで、そりゃ間違いなく速いんだろうけど、そこにあえてNAのV12を持ち出してくる男気がかっこいいのに
0637音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/21(金) 23:49:51.17ID:63MhGGtg0
>>610
一人相撲から一人負けそして完全ぼっちへ
始まる前に終わったLMH
0639音速の名無しさん
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2020/02/22(土) 00:26:31.46ID:HcN+m9akO
この際トヨタだけ特別枠で物理的な技術の限界に挑戦してほしい。
一番速いのにみすみす遅い奴等に合わせる必要ないっしょ。
0640音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 00:52:03.19ID:pjmj0/mI0
トヨタがwecのレギュレーションに固執してるわけじゃないならそれでもいいんじゃない
0641音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 00:56:51.58ID:XJr+OyUq0
トヨタはそれでいいや
ここから出て行って自分でレース主催しなさい
いいなあ、これでみんな幸せ
0642音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 09:27:30.90ID:UqUxY92D0
どんなカテゴリ作っても勝たれてしまう弱者連合完全敗北かあw
0644音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 10:43:21.55ID:1oxKE3nL0
俺は構わんけど、お前自身にはトヨタ関係ないよな
0645音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 11:19:00.43ID:UqUxY92D0
ファンならうれしいやん
アンチはそれが悔しくて堪らんようだし
0647音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 20:26:41.98ID:KROwEigs0
jlocがチャンピオンになったらどうやってルマン出るの？
0648音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 21:16:54.42ID:33lxNymJ0
ヨタカス自画自賛
0650音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 23:29:33.11ID:zx/hC0aJ0
ぶっちゃけプロトはLMDhだけにすれば良い
LMP2の存在意義がわからん
0651音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 23:32:39.38ID:JEs5AICi0
大富豪とプライベーターに夢を見させるクラスやぞ
0652音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 23:34:34.35ID:W8SRECWm0
しかしまあ真面目な話
現実問題として、LMHは次シーズンからの開始さえも
難しい状況になってきたな
技術規定次第だが、LMDhに有力チームが多数集まるなら
もうその流れは止められないだろうよ
多数チームが集まって競い合うからレースは成り立つ
１チームだけ違う規定でやりたきゃ外に出るしかない
0653音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 23:50:53.43ID:EEoy+bMs0
こうなりゃランボのⅤ12に期待してもいいかな？
0654音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 00:07:18.59ID:I3w2Pbpw0
ハイパーカーをタイム落としてP2をさらにタイム落とすって計画は白紙か？
現状だとP2のほうが速い予定なんだよな
0656音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 08:17:04.44ID:/gutmq4P0
オワコンハイパーカーにこだわってるのはクソ雑魚トヨタ1社という事実
アウディポルシェにコテンパンにされたトラウマがあるからLMDHのライバルとの競走からも逃げてんだろうなｗｗ
0657音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 09:05:28.63ID:v0s2x+Ui0
完全敗北のアンチはそういう実際とは真逆にしてまで捏造工作せねばならないほど追い込まれてるんだな可哀想
0659音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 10:50:59.16ID:Eg9xzjuH0
ルマンが終わったらトヨタは撤退しそうw
トヨタは好きだけど、面子だけ保っていたいだけなら撤退してほしい
LMDhでわちゃわちゃしてるプロトの未来が理想的
0660音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 11:03:41.03ID:rxpxGlXp0
シャシーもエンジンも共通化なら正直ワークス排除で良いよな
変な場外政治も無くなるし
0663音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 13:17:13.11ID:nj9iqcgB0
>>660
草レースに世界選手権のタイトルを冠するのは主催者もFIAもいやがるんじゃね
0664音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 13:20:31.31ID:UL0WAZ5O0
トヨタが撤退したら富士開催もなくなりそうだが。
0665音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 13:28:40.66ID:y9WU9fyP0
>>659
LMDhがトップカテゴリーになれば、トヨタは普通にそっちに移行するだけのような気がするが…
0666音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 13:58:56.83ID:8KaVZyDC0
参戦発表しといてヤッパリやめたみたいなニュースが多い。
人の気持ちもてあそぶ
こんなことしてたら自動車レース自体つまらなくなる
0667音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 14:02:17.97ID:rOHriYag0
>>663
今の時点でLMHに最初から出る予定のチームはトヨタとバイコレス
しかないが、バイコレスはトンズラの常習者だからノーカウント同然。
てことはトヨタだけ。SCGは一応途中から出る予定だが、これもどうなるか不明。

だから実際問題、もうLMHだけでは選手権としてなりたたないんだよ。
こうなったらLMDhをしっかり繁栄させてLMHをコバンザメのように
生き残らせるしか方法はないな。
0669音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 14:16:48.95ID:8T6BQL5l0
どの企業も完全に1から開発してレースなんてしたくないんだよな
0671音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 14:46:12.11ID:cbLD8PdW0
もしトヨタ無双を封じる方向性でレギュレーションを作るなら、
トップカテゴリーは純内燃機関限定かつ自動車メーカー参入禁止にすればいいのかな？

その下にHVとAWDを許容するのセカンドカテゴリーを作って、
トップには絶対に勝てないような性能（HVの場合燃料噴射量50kg/hで最低重量800kg以上とか）に制限するけど
こちらはメーカーによるワークス参戦も可能にしておくとか
0673音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 15:08:25.49ID:cAKAOo2Q0
>>667
バイコレスがトンズラの常連とかアホか
むしろ怪しい金を集めて毎年何だかんだで車改造して走ってて不思議がられてる存在だろうに
0677音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 15:55:11.30ID:zG5oi5ex0
>>671
コストが掛かるのに総合優勝はさせないカテゴリーに需要はあるのか？
0678音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 16:01:07.41ID:rOHriYag0
>>673
毎年？今どこに出てるの？おまえのイカレた脳内？笑
>>674
阿呆と返すしかないよな。LMHが破綻してるのは事実だからな。
0679音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 16:24:18.34ID:cbLD8PdW0
>>677
GTEはHVと四駆が禁止だから、その手のスーパーカーベースに市販車改造で出られれば意味はあるんでね？
現状、GTEは参戦コストがDPiに匹敵するようになってると言われてるけど、
じゃあLMDhが導入されたらGTEが消滅するかというとそうはならないだろうし、
遅くて金のかかるカテゴリーだからと言って、直ちに意味がないとも言えない
0680音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 16:48:06.00ID:v0s2x+Ui0
>>678
破綻してるのはトヨタに挑戦することすら出来ない弱者連合の技術力と矜持だろうが阿呆
0683音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 17:58:10.12ID:v0s2x+Ui0
やってけるだろ弱者連合とアンチのチンケなプライドは耐えられんだろうが
0684音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 18:31:04.21ID:QoWvB5/70
>>681
WECが単独カテで運営された前例が無いのに、何故此処で求める？
0685音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 21:05:46.36ID:9lTTLLj10
まさかワークスが揃って共通シャシーと共通エンジン載せて看板だけ自社名にして参戦したいんじゃーとなるとは誰も思いもしなかっただろう
0686音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 21:44:03.06ID:aJMLdai+0
ほんと欧州の人間はゴミだな
0688音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/23(日) 23:47:13.97ID:0d+696mu0
1チームだけでレースw
それがトヨタ流「ワンチーム」か?w
0689音速の名無しさん
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2020/02/24(月) 00:12:55.73ID:6nuo40gm0
市販車でもレースでもトヨタのハイブリッドに勝てない独ガスwww
0690音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 00:40:30.07ID:JHEvu5rD0
ヨタカスって呼ばれてる人は実はさほどトヨタが好きではなく、アンチと呼ばれる人はそんなにトヨタが嫌いなわけじゃなさそうに見える
0691音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 09:39:26.01ID:t1NYQeSp0
WEC終わってるなあ　トヨタもルマン勝って活動終わりにしちゃえばいいのに
今後もこんな興ざめなレース出る意味ないだろ
0692音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 09:58:59.82ID:m+1pwrtp0
ハイパーカーが消滅したら、トヨタは撤退するだろ。
６月の会議までは様子見だろうけど、アッキーが話を聞こうじゃないかってこの間お怒りだったから、撤退待ったなしかもしれんが。
0694音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 11:17:38.45ID:6yOM1uf50
レベおめ
今シーズン２勝目、２回目のポールツーウィン
確りと仕事した
0695音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 12:33:47.30ID:Ma2YHWlA0
レベリオンおめ
2勝目に気を良くしてやめるのやーめたってことにならんかな
0696音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 13:06:20.71ID:AZaZvGJy0
何がおめでとうだよ？こんな茶番劇見て楽しめるわけがない。
ル・マンで封印解放から弱小チームを蹂躙して少しは憂さ晴らしになるかどうかって感じだ。
0697音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 14:50:20.33ID:mZEJaDz20
プジョー参戦表明で調子に乗ったACOがLMHからは自動車メーカー名義でないと最高峰カテの登録受け付けないよ(^^)とかアホやり出したからレベリオンもじゃあもう今季限りでいいわってなったんだろうな

プライベーターの靴舐めて優遇するから参戦して～と擦り寄ってきたのにメーカーが入ってくるの分かった途端お前らなんかどうでもいいわwな対応してきたみたいなもんだし
0700音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 16:47:11.29ID:ox/go8RI0
2位との差が50秒てのはハンディキャップ算出が結構正確なんだと感心した。
世界選手権でやることかよとは思わなくもないが。
0701音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 17:49:17.06ID:NSAzuA830
>>692
ハイパーカーが消滅する訳無いだろう。ACOはトヨタとプジョーが居れば良いと考えているんだから。プジョーがLMDhなんて恥ずかしくて出来るかよ。マトモなメーカーがLMDhに参戦して何の利益があるのか。
0703音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 18:19:10.34ID:RtfI0zIs0
プライベーターに惨敗の盗用多wwwwwwwwwwwwwwww
おっそwwwwwwwwwwwwwwww
だっさwwwwwwwwwwwwwwww
0707音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 19:28:29.05ID:CPw4XHE90
>>701
プジョーそもそもでるのかな？
0709音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 21:16:31.12ID:hb9DurGO0
>>705
21年のセブリング辺りからSCGが参加予定
バイコレス、ジネッタのP1が来ればLMHは5～7台になるはず
0711音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 22:28:38.88ID:jEya2zpd0
>>705
トヨタに次いでやる気満々だったアストンが撤退した時点で
他チームがどうなるかはもうお察し
現状でも欠場しまくりのバイコレスやジネッタ？無いわｗ
0712音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 23:28:13.74ID:0v4Vlrrp0
アストンは最初から期待してなかったからどうでもいいよ
すぐ撤退するどこぞの雑魚メーカーと違って
大手自動車企業で10年近く参戦してるトヨタは運営にとっちゃ神様みたいな存在だろうな
0713音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/24(月) 23:59:48.74ID:jEya2zpd0
>>712
贔屓目に見ても疫病神ｗ
実際は厄介者のストーカーｗ
0714音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/25(火) 00:12:49.95ID:T1FYLqxF0
アホか
厄介者ってのは参戦してもすぐ撤退する日○産
今回の参戦表明しといて撤退したアストンみたいなのを言うんだよ
運営は2012年アウディだけになる所を1年前倒しで参戦してくれたトヨタに頭が上がらない
0715音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/25(火) 03:47:07.14ID:oEyVkjoX0
2012年当時のアウディvsトヨタでも結構楽しめたからな
あと1メーカーが早く出てくればね
プジョーさんガンバレｗ
0716音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/25(火) 05:09:47.50ID:d9vFyq6f0
経済の状況をみたらパーティ終了じゃん
どう考えても
シートベルト締めた方がよさそう
0717音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/25(火) 05:13:14.75ID:oEyVkjoX0
ついでにいうとアウディvsプジョーも楽しかった
プジョーTVは偉大だった
0718音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/25(火) 07:08:36.51ID:+Mj6r6iv0
>>705
結局トヨタだけだろうね
https://sportscar365.com/lemans/wec/neveu-lmdh-interest-level-will-shape-right-decision-for-2020-21/
It has left Toyota as the only major OEM that’s slated to be on the grid
for the season-opening race at Silverstone in September, with the status
and/or confirmed timeframes for planned privateer LMH projects from
Glickenhaus and ByKolles unclear at this point.
LMP1 non-hybrids will be permitted to compete in the LMH class as
grandfathered prototypes for one season only.
“There is no wish from anybody to come to come with a grandfathered car,”
de Chaunac told Sportscar365.
Ginetta had initially expressed interest in running its G60-LT-P1 AERs
next season although its status is unclear
0719音速の名無しさん
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2020/02/25(火) 12:26:06.01ID:lIk6QnuR0
なんでや！
FFでルマン走ったメーカーなんているか！！
0720音速の名無しさん
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2020/02/25(火) 12:55:05.56ID:5kLZE3Pf0
LMDhの場合、特に制限がなければマツダなんかも現行のDPiフォーマットで進出してくるよな
シャシーもエンジンも参戦チームもマツダじゃなくて、マツダなのは資金の出所とエンブレムのみという形になっちゃうが、
DPiの速さがあんまりスポイルされないレギュレーションになれば、普通にル・マン優勝を争えるわけだよな

これで「マツダ30年ぶりのル・マン優勝ーーー！」みたいに報道されたら、ちょっと微妙な気分にはなると思う
0721音速の名無しさん
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2020/02/25(火) 16:34:18.34ID:STxjN69R0
今のまんまじゃ揉めて規定もBOPも
訳わからんぐらい複雑になるだけだから
もうトップクラスはLMDhだけにすれば良いよ
シンプルイズベスト
0722音速の名無しさん
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2020/02/25(火) 17:22:48.13ID:2MjfwhZ10
LMDh、ただし4メイク限定は解除、でいいじゃん。
それでLMP1よりコストかかるわけないし。
0723音速の名無しさん
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2020/02/25(火) 17:24:51.41ID:iRLIYlgn0
>>721
ACOが時代遅れのLMDhをメインカテゴリーにするわけ無いだろう。
0724音速の名無しさん
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2020/02/25(火) 17:52:17.43ID:ohnrQ7xs0
>>720
昔からモタスポ冷遇なマツダ本社がやる気(金)出すとは思えんな
今のアメリカでの活動だって昔から北米マツダが頑張ってるだけだぞ
0730音速の名無しさん
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2020/02/26(水) 10:56:02.22ID:Quq1AqI30
LMDhにしたってエンジン開発が激化してできないとこがやーめたって抜けてくだけでしょどうせ
0731音速の名無しさん
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2020/02/26(水) 11:23:06.14ID:rm+IX0iM0
>>730
BoPあるよ
ル・マンのトップカテゴリにBoPってどうなんだとは思うが
0732音速の名無しさん
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2020/02/26(水) 12:21:25.07ID:MJYW2mNC0
>>730
結局どのカテゴリも甘い言葉で誘われはするものの思い通りの結果にならなかったらぬーけたするだけよね
0733音速の名無しさん
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2020/02/26(水) 12:31:06.43ID:QeL1UY0N0
もともとがトヨタという最強自由形選手と戦いたくないがための犬かきクラス新設でお茶を濁したい奴等だからな
0734音速の名無しさん
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2020/02/26(水) 18:09:37.50ID:GVXCmvF+0
LMHいてLMDhが総合優勝したらルマンのブランドが失墜すると思うけど
0736音速の名無しさん
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2020/02/26(水) 18:57:36.73ID:KWHcdo8V0
JSPC復活させるついでに子孫であるSuperGTをポイ捨てってか
0737音速の名無しさん
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2020/02/26(水) 19:08:52.40ID:wS3qGJWr0
>>731
こんな事にこだわるのは一部のマニアだけ
そしてその一部のマニアが納得するレギュレーションよりも興行的に盛り上がる方が全ての関係者が幸せになる（一部のマニア除く）
0738音速の名無しさん
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2020/02/26(水) 19:17:52.66ID:lp8+htdp0
ナスカーみても分かる通り興行優先でもトヨタは勝つからそれならそれでもいいけどな
0741音速の名無しさん
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2020/02/27(木) 01:12:46.11ID:0+sSR17x0
あれだけポンコツだったルノーでも勝てるレッドブルが付いてるんだからホンダなんてもう余裕でしょ

トロロッソで本家越えとか言わんかぎりは
0743音速の名無しさん
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2020/02/27(木) 01:54:58.95ID:2dqj6cDg0
あれはC2が事実上のトップカテだからセーフ
どちらかというと79年に935K3が勝った方が近いかと
0744音速の名無しさん
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2020/02/27(木) 06:11:00.17ID:ZXJWVwaY0
まあ真剣に観てるファン以外には大した問題じゃない
0745音速の名無しさん
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2020/02/27(木) 12:52:12.07ID:kIDgG5GX0
その真剣に見るファンのことを考慮する必要がないということ自体が末期的ではあるな
0746音速の名無しさん
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2020/02/27(木) 22:02:52.86ID:OmvOFviW0
ディーゼル推進してたせいで大気汚染した欧州にコロナはモロに効くな
0749音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 00:11:46.11ID:9ROyRBpB0
90年代位にポルシェからGT2マシン買ってたプライベーダーは今はLMP2の車輛買って走ってんのかい？
0751音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 06:30:19.96ID:QmGxZUJS0
続々ってハイクラスレーシングの話だけしゃねえか
0753音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 08:09:36.16ID:nCFbIRxG0
できるだけ決定を遅らせてトヨタに開発させない作戦だな強いと辛いね
0754音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 08:24:02.43ID:fZzsOzlo0
WRCも露骨なトヨタ潰しのレギュレーションで笑った
まんまWECと同じだわ
0756音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 16:15:38.83ID:0oFKcp1s0
GMって今欧州で売ってる？オペルはPSAに売ったし。豪州も撤退だし。ル・マン参戦は無いと思う。
マツダはあるかも。
アメホンってどこまで青山から独立してるの？欧州でレースやるお金と意味あるの？
0757音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 16:17:58.45ID:0oFKcp1s0
4メイク限定でシャシー共有でもいいから参戦したい、なんてメーカー無いと思うが、一応噂だけならマクラーレン、ポルシェ、BMW、アウディ、フェラーリが、物欲しそうな目で見てるんだよね？どこまで本気か知らんが。
0758音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 18:22:25.02ID:jjDJ+j9P0
>>753
ルマンでポルシェやアウディに負け続けた雑魚じゃん
0759音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 18:32:43.14ID:nCFbIRxG0
>>758
そのポルシェ雑魚が対戦さけて同カテゴリに入ってこれない雑魚じゃんいつまで過去を見てるの？
0760音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 18:35:24.38ID:KeiRZZFF0
トヨタみたいな雑魚と戦っても意味がないことに気付いただけなんだが
0761音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 18:56:21.35ID:ZI+w+cD90
>>757
FEなんて独自に出来ることなんて何もないけどメーカーに人気じゃん
今はレースで技術の進歩なんてなくてただのプロモーションなんだよ
そして宣伝である以上、費用対効果が最も重要視されると
0762音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 18:59:55.80ID:EOqO4acv0
独ガスじゃ95℃を保ったまま劣化ほぼゼロなバッテリーなんて作れないからな
FEはバッテリー開発解禁されたらトヨタ参戦で虐殺にしかならない
0763音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 19:01:55.50ID:psjQPY9y0
バカだなぁ
トヨタのやり方が受け入れられてないってだけの話なのに
どれだけ理屈が通っても無意味なんだよ、こうなったら
撤退しかない
0766音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 20:04:46.49ID:nCFbIRxG0
>>760
雑魚に散々打ちのめされるホンダさんのプライドも考えてあげなよ
0769音速の名無しさん
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2020/02/28(金) 23:16:07.65ID:PmDip2lD0
あのオレカがLMHからLMDhへ全振り宣言
って所でな....水面下でなにが進行してるか
わかるよな
0771音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 00:13:04.43ID:WUCatqg60
トヨタLMDh作る気無いなら撤退しろよ
世間様はLMDhの路線なんだよ
0773音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 00:59:55.04ID:tSrccRbZ0
トヨタのモタスポってそんな強くなったのか
時代は変わったな
0774音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 01:20:49.19ID:gHmTcCCk0
ポルシェやアウディに比肩するライバルが出てこない限りワークスクオリティの車を作れるのはトヨタだけだからな。
敢えて言おう、WECが辛うじて世界選手権でいられるのもトヨタのおかげだ。
トヨタがいなかったらル・マンでさえ草レースだ。
0775音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 04:15:58.54ID:genKtpjH0
>>765
日本グランプリ復活で解決、トヨタがTS050 HYBRIDの無制限仕様で無双すればいい
日産はR392 HIBRIDとかグループ7復活で2020年仕様のトヨタ7 HYBRIDでもいいし
トヨタ超有利の日本グランプリ独自のレギュ作ってやれよ
WECに組み込まれる前のかつてのル・マンのようにル・マンのみに参戦するマシンとか超魅力的だったじゃん
0777音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 09:50:47.12ID:u46ehvJJ0
そもそも半世紀前と状況が全て違うのにこんな提案する時点で頭悪そう
0778音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 10:28:39.38ID:SKHrizGB0
>>766
雑魚がモータースポーツの帝王メルセデスと
同等のエンジンつくれるか？
トヨタじゃむりだろ

ルマンでポルシェやアウディに大敗して
雑魚にかっていきってるのがトヨタだろ
ワークス1社じゃなきゃかてないのが現実だし
事実だろ

wrcではヒュンダイ程度とどっこいだし
日本人として情けない
0779音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 10:29:57.97ID:SKHrizGB0
トヨタ無双って
雑魚にかってるだけだろ
0780音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 10:33:42.86ID:SKHrizGB0
いい加減雑魚にしかトヨタはかてないときがつけけよ
リベリオンにかって横綱ヅラって恥ずかしくないの？
0781音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 10:35:46.79ID:xA63/+nd0
ハイブリッドレースを経験しているのがどれだけいるのか？
メーカーとしてLMDhはその辺雑魚しかいないから
トヨタがLMDhになっても数年は無双
で、勝てないから止めた、になるいつものパターン
0782音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 10:38:35.58ID:SKHrizGB0
トヨタがこわくてルマンに出ないんじゃないの
視聴率も観客動員もブランドイメージもルマンはひくいんで
出る価値がないだけ
トヨタがアホなだけ
ハイパーカーは予算60億円くらいなんだろ
0784音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 10:44:28.33ID:SKHrizGB0
出る価値のないものにでて
当然ほかのメーカーはでないわけで
当然あとは雑魚プライベーターしかいない
それにかって横綱づらしてるのがトヨタっていうか
トヨタオタ
恥ずかしくないのかね
0786音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 10:50:03.21ID:SKHrizGB0
ルマンだってメルセデスやフェラーリやポルシェやbmwやアウディがでればトヨタ程度なんか
惨敗だろ
リベリオン程度にかって調子にのるな
恥ずかしい
0787音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 10:50:13.65ID:IwlZInf90
>>781
むしろ最新鋭のハイブリッドレースを経験しているからこそ、LMDh参戦なんてことになったら低レベルなハイブリッド使うことへのジレンマで辞めたくなるんじゃないか
0788音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 10:59:12.88ID:SKHrizGB0
っていうかルマンじたいが終わってるんだよ
ここ二十年から三十年でワークス1社の時代が半分くらいだろ視聴率がひくいわりに開発資金がたかいから
メーカーに出る価値がないとおもわれてる
0790音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 11:07:49.52ID:SKHrizGB0
トヨタが横綱だと思い込まないと自己崩壊して
情緒不安定になるじぶんの
自尊心をトヨタに依存してる輩が現実を逃避してるだけ
0793音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:14:14.10ID:SKHrizGB0
>>792
でおまえはどういうくるまのってるの？
童貞のくせして
0794音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:14:37.21ID:6R7v0o9S0
今のWECじゃ2軸ステアリングとか出て来そうにない
0795音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:14:43.49ID:fNZBKciN0
プロトタイプに注目してるとそうなるけど
GTはまだやれることたくさんありそうなんだよな
WEC以外の人気のあるGT耐久レースは沢山あるし
0796音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:16:26.42ID:SKHrizGB0
>>792
合コンにも誘われないブサイクで気持ち悪い顔して
自殺しないでよくいきてるな

おまえみたい自殺したほうがいいぞ
0797音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:18:06.87ID:SKHrizGB0
>>792
おまえみたい日本のがんではじだとっとと
自殺しろ
親も喜ぶぞ
0799音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:21:34.06ID:SKHrizGB0
>>798
で、おまえはどういうくるまのってるの？
どうせいわんだろうな安月給で貧乏ぐるまのって
40すぎて童貞だからなw
0800音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:21:49.34ID:xA63/+nd0
何か凄い自己紹介してきたw
少しは黙っていればiじゃないと言い張ることもできたかもしれんが
そういうのお構い無しに破壊してきたw
0801音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:22:34.06ID:oOUqNyFP0
>>785
TS050相手には無理だと思う。
足枷つけてあんだけ速いんだから。
0802音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:23:26.94ID:SKHrizGB0
>>798
おれは論理的な文章かいてるぞ
おまえは馬鹿で童貞で貧乏だからくそみたいな
文章しかかけない
0804音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:25:44.93ID:SKHrizGB0
>>800
bmwなって合コンいっフェスとかいきまくりだから
なんでそんなことする必要ある
でおまえはどういうくるまのってるの？
0805音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:27:45.97ID:SKHrizGB0
だいたい合コンにも誘われない気持ち悪いかおして
貧乏ぐるまなって安月給なくさしてガタガタいうな
0806音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:29:26.61ID:SKHrizGB0
ようじがあるから
ゴミの相手はこれまでだ
じゃあな
0807音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:29:39.16ID:SKHrizGB0
出る価値のないものにでて
当然ほかのメーカーはでないわけで
当然あとは雑魚プライベーターしかいない
それにかって横綱づらしてるのがトヨタっていうか
トヨタオタ
恥ずかしくないのかね
0810音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:46:31.57ID:UOTuLhW60
ルマンの暫定リスト出たけどデイトナ出ようとして断念したリックウェアのライリーLMP2がリスト入りしてて草
アジアンルマンのLMP2勢はフル参戦なら成績良くなくても結構優遇されてるのね

なおバイコレスはフル参戦しなかった報いでリザーブ落ち
0811音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 11:53:14.42ID:e1iqAzmd0
>>794
ル・マンのこの10年で一番衝撃的だったグレーは14年の可変リアウィングだな
0812音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 12:18:13.01ID:NSvrEcP40
P1は6台でハンデなしってのが始まる前から総合優勝決まっててつまらん
0813音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 12:20:42.40ID:4JhbdYdo0
>>791
トヨタはF1に親でも殺されたのかというくらいF1を嫌ってるように見えるからな…
もともと前の参戦の時から「エンジニアが出たいって言うから…」みたいなコメントしてたし、会社としてはあんまり乗り気じゃなかったようだが
0815音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 13:40:45.88ID:iiCqIWj50
>>759
まあ最新の結果だとプライベーターのレベリオンたった1台に
ワークストヨタが2台共惨敗してる雑魚ぶりなんだけどね w
0816音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 13:59:44.13ID:N3Gkb2WR0
>>813
当時社長の奥田は、F1嫌いじゃないぞ
モリゾウが、F1嫌いハコ至上主義なだけ
0818音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 14:26:17.73ID:xA63/+nd0
F1嫌いというより奥田張派閥切りたかっただけだろ
復帰するとダブスタになるから復帰しない
0819音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 15:01:55.08ID:UpACyyQ+0
>>815
その雑魚に歯が立たないホンダのエンジンでもレッドブルに寄生すればなんとか勝利挙げられるえふわんwもメルセデスも大したことないだろ
ル・マンじゃ大したことなくて逃げ出してるし
0821音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 18:32:44.58ID:u46ehvJJ0
伊藤君は勤務先が急遽休みになったから期限が悪いのかな
0822音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 21:14:58.79ID:iiCqIWj50
>>819
まあトヨタはそのえふわんで8年間負けっ放しだった雑魚ぶりなんだけどね w
0823音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 21:25:42.16ID:UpACyyQ+0
>>822
モリゾー体制以前の過去の話
えふわんwのメーカーでトヨタより稼いでるとこないだろざっこ
0824音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 22:40:57.01ID:yql9es9f0
J-SPORTSで見てたけど、貝島さんってイタいな。
返しが「嫌ぁ～、ﾎﾆｬﾗﾗ...」、「そうなんですけど、ﾎﾆｬﾗﾗ...」ってアナや他の解説陣の前言を否定から入る口調はジャーナリストとしてという前に人としてかなり面倒臭そう。
ジローさんのイライラ感がヒシヒシと伝わってきてレースよりも緊迫感あったw
0825音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/29(土) 22:48:07.71ID:qCtnVHpQ0
貝島のイケメンゴリ押しで日本人女子を引き合いに出した所でジローが折れて諦めた
0826音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 03:47:44.32ID:i5M1KVXL0
>>823
てめえが稼いでるわけじゃないだろ
虎の意を借りる狐かw
0827音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 03:48:39.15ID:i5M1KVXL0
>>823
無職のカスのわりに生意気なんだよ
0828音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 03:55:04.65ID:i5M1KVXL0
>>823
はあモリゾー体制でもポルシェにルマンで大敗して
ラリーでヒュンダイ程度にまけてるが
夢みるのはよせw
0829音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 04:52:56.10ID:i5M1KVXL0
>>814
だったら雑魚ときそいあって粋ってろ
もう雑魚のリベリオンもアストンもいなくなるけどなw

っていうか単純にこんなクソレース6時間もよくみて
退屈しないな
よっぽどひまで　そとにでるのが怖いのか？
0830音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 05:13:52.88ID:i5M1KVXL0
ヒュンダイ程度とどっこいなのにF1 大笑い
麻薬でもやってるの？
0831音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 07:44:40.94ID:UEJvbRQY0
独ガスなんてラリーだとヒュンダイ未満だろ
四駆でレースやるのことから徹底的に逃げてるし
0832音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 07:46:33.53ID:qyjfxdzu0
コロナで期間工なくなったか？
底辺は大変やのう
0833音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 08:30:04.23ID:/PrXvx0f0
>>828
なんの威も借りられない雑魚のお前程度がほざくな
モリゾー体制はちゃんと結果だしてる結果出すことのない落伍者の分際で泣き喚くな
0834音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 11:46:35.71ID:j4yB6vko0
威を借りるのが当たり前みたいな言い方はさすがにちょっと
0835音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 12:12:04.77ID:2ICigSgL0
iはBMW様の威を借りているぞ


そのBMWはWECに参戦してくそマシン過ぎてささっと撤退したがな
0837音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 13:22:46.15ID:kWV4acpz0
>>835
メルセデスの威も借りてるぞ
華麗な月面宙返り決めてレース序盤で全面撤退したが
0838音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 13:32:06.79ID:fRUg6EMY0
ライリーのマシンをようやくルマンでみることができそうか
0840音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 14:24:44.30ID:WJ6U0aNn0
ライリーはクソという印象しかない
2000年のキャデラックで特に思った
0841音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/01(日) 15:16:27.03ID:i5M1KVXL0
>>835
はあ？
頑張って高いbmwかった成功者のおれと
なんの自慢するもののないからトヨタに依存して
スマホ代もスカパー代も親に払って貰ってる
無職のおまえといっしょにするな？
0842音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 15:17:53.46ID:i5M1KVXL0
>>833
プライドを依存することじたいがトヨタだろうがなんだろうが情けないんだよ
自分ってもんがないのか無職かす
0843音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 15:20:11.47ID:i5M1KVXL0
>>833
おまえはひとに結果とかいうまえに
自分が結果だせ
馬鹿すぎる
なんでもいいから働け
便所掃除でも立派な仕事だぞ
0844音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 15:22:44.58ID:i5M1KVXL0
だいたいおまえみたいなやつはトヨタどころか
車もってないだろ
カス野郎
0845音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 15:24:00.08ID:i5M1KVXL0
>>832
期間工が5シリーズのれるのか？
おまえはゴミぐるまのってるくせに
0846音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 15:33:46.68ID:i5M1KVXL0
>>832
期間工が合コンよばれるか？
おまえは気持ちわるいかおしてるから合コンよばれん
からわからんだろな
何十万円かけて整形しろブサイクカスれ
0847音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 15:34:47.44ID:i5M1KVXL0
貧乏で不細工なカスばっか
0848音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 15:42:03.47ID:i5M1KVXL0
自分の車もいえないカスのくせして偉そうなこというな
0849音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 15:54:41.80ID:i5M1KVXL0
>>831
wrcなんか雑魚メーカーのやるカテゴリー
0850音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 16:01:51.24ID:i5M1KVXL0
おれに意見するなら自分の車がなにかぐらいいえ
貧乏人ども
0855音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 20:53:21.49ID:qbGLHMM60
トヨタは今年のルマンの後が注目かな

そのまんま撤退か

LMDhのメーカー枠はLMP1のような形でLMH（トヨタ）と一緒のカテゴリーになる

個人的にプロトは１つにまとめほしい（LMP2アンチ）
0856音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 21:39:53.09ID:FHbLEFX40
皆勤手当くんってCクラスの時は自慢げに車の画像も載せてたが
BMWに乗り換えたって言ってからカギしか載せてないんだよな、きったねーカーペットと一緒にｗ
しかも現行5尻じゃ使用されてない古い奴ｗ
ttp://i.imgur.com/VcSg6xP.jpg
0857音速の名無しさん
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2020/03/01(日) 22:07:57.86ID:2/7kftRy0
5シリーズのキーってメッキの装飾あるよね、確か
つかインテリジェントキーじゃない時点でね
0859音速の名無しさん
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2020/03/02(月) 00:57:36.89ID:24GFdt2KO
それよりフォーミュラクラスを
クラス名はLMFで性能はF1より上
0860音速の名無しさん
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2020/03/02(月) 08:31:52.60ID:eVGniZM30
>>823
最近のヨタ工作員マニュアルて
奥田・張時代否定してアキヲ持ち上げか
前政権トップは罪人扱いの某国みたいだな
0861音速の名無しさん
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2020/03/02(月) 08:58:10.93ID:yHcZ8CUx0
工作員というか人の褌で相撲とるようなのがわんさかいるんだよな
ほんと無責任な連中だよ
0864音速の名無しさん
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2020/03/02(月) 22:57:37.50ID:eE07hNV20
>>427
旧選手権？
エンジンの規定変更で少し延命したんだけど。
車両の開発に失敗したメルセデスと会社が傾いた日産が逃げ出して・・・
0865音速の名無しさん
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2020/03/02(月) 23:02:44.28ID:eE07hNV20
>>786
アホみたいな金突っ込んで是が非でも勝とうとするところには勝てんな
0866音速の名無しさん
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2020/03/02(月) 23:46:35.02ID:/tLSjUhs0
亀レスで何をいうのかと思えば

SWCでの3.5LNAエンジンを使う計画は早くから発表されていた
それでも他のメーカーのやる気が無かったから1年で消滅した
1年も延命できたというのが正解かw
0867音速の名無しさん
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2020/03/02(月) 23:49:36.88ID:tdtbRlK+0
本気でやったのプジョーとジャガーだけだったからな
0869音速の名無しさん
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2020/03/03(火) 02:49:11.14ID:gSkwuqur0
もう時代を超越して危なすぎるってお蔵になったグループS復活でいいじゃん
現代のAI制御の電子装備満載してハイブリッド付ければトヨタなら大喜びだろ
WRCは1000～2000馬力で車重500kgのミッドシップ4WDヤリスGr.Sでいいし
WECはスープラをミッドシップ4WDハイブリッドにして新設のGTSでル・マン総合優勝すればいい
0870音速の名無しさん
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2020/03/03(火) 02:50:43.01ID:buq5sXv70
>>867
ジャガーはエンジンをF1から流用して作ったお手軽仕様よ…競争力はハンパなかったけど。
トヨタはエンジンと車体の両方をゼロから作ったような気が…
0871音速の名無しさん
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2020/03/03(火) 06:35:47.38ID:jVjsWVnX0
むしろジャガー（フォードコスワースHB）以外のワークスは皆、新しく造ってたような
0872音速の名無しさん
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2020/03/03(火) 08:40:42.54ID:0RfENx3U0
FIAの目論見通りに動いたのがフォードだけだった
どのメーカーも当時はスプリントと耐久で同じエンジンを使えるとは考えて無かった
プジョーやポルシェがF1で失敗したのはベースがスポーツカー用だったから

今なら使えると思うけどコストが掛かり過ぎて無理だろうな
0873音速の名無しさん
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2020/03/03(火) 08:52:48.80ID:buq5sXv70
>>872
逆だろ、プジョーだけだった
0874音速の名無しさん
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2020/03/03(火) 08:56:42.79ID:buq5sXv70
F1の参加メーカーを増やすために耐久をほぼ共通のエンジン規則にしたら、ルールを逆手に取ったフォード/ジャガーが意図に反してやってきて無双した、ってやつだよ
0875音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/03(火) 09:24:39.52ID:jVjsWVnX0
コンラッドも似たようにランボのF1用エンジンでKM-011という車を作ったみたいだけど、ガチワークスには全然歯が立たなかったみたいだね
0876音速の名無しさん
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2020/03/03(火) 13:18:44.71ID:CM9XrkiK0
3.5リットルNA
スパイス　89年からDFR、90年はメルセデス追い回す。91年からランボルギーニエンジン獲得でこれは、と思わせたが会社が傾き破談。91年は日本のバブル企業に買われさあ、と思ったらその社長逮捕でシエンド。

プジョー　最後までやる気満々だったが、SWC崩壊で仕方なくF1へ。トッドのいないプジョーはもう…。

ジャガー　当初は91年もターボでやるつもりだったが、プジョーに忖度したレギュレーションで勝負にならないとカテゴリー1に。
急いでロス・ブラウンにマシン作らせてフォードからHB手に入れるのは流石にトム。
これだけすごいマシン作っても世間は注目してくれないのでF1へ。マツダのシャシー売り付けるのも流石トム。

メルセデス　気合い入れてカテゴリー1作るも失敗作。世間の関心も低くF1に、目が。
0877音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/03(火) 13:28:47.62ID:CM9XrkiK0
トヨタ　言われた通りにマシン作ったのシリーズ崩壊。日本らしい。

マツダ　91年勝っちゃったので勝ち逃げが許されなくなり、トムの話の乗りTWRシャシーにジャッドエンジンと言うマツダでもなんでもないマシンでSWC参戦継続。
その後会社が傾き92年一杯で撤退。

日産　カテゴリー1推進派と反対派で社内がまとまらず開発遅れる。マシンが出来たのは92年3月。翌年からの参戦予定も会社が傾き撤退。

ローラ　日産と袂を別ち独自に開発。ジャッドエンジンで参戦もお金が続かず。JSPCでシュパンがいすゞエンジンで参戦、と言う噂もあったか噂だけ。

マーチ　日産と袂を別って以来の参戦が発表されたか、F1のレイトンが逮捕でおかくなり、スポーツカーもいつの間にか。
0878音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/03(火) 13:38:03.19ID:GsYMOKRZ0
BRM 　古豪が復活。自製V1で大いに期待されたが不景気でスポンサー集まらず開発進まずろくに動かず。

ブルン　当初W12エンジン登載と言う話もあったが、ジャッドV8。ブルンだからちゃんとやると思ったが翌年消える。

クラージュ　自製マシン出てくると思ったが。

コンラッド　スパイスからランボルギーニエンジン奪い、ウォルターウルフスポンサードと言う話もあったが…。消える。

アラール　何だったのだろう？
0879音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/03(火) 14:06:15.72ID:GsYMOKRZ0
アルファロメオ　企画倒れに終わったプロカーのV10搭載のマシン作ったのに日の目を見なかったな。
0882音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/04(水) 11:36:10.77ID:I3evNwOX0
遅いくせに美味しいとこだけ取ろうとしてんじゃねーよってことなんだろうな
0883音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/04(水) 22:26:13.14ID:WkwtoyEr0
しかしそんなバイコレスにも頼らなきゃ
存立さえ危ういのがLMHなんだよな…
0885音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/04(水) 22:40:54.89ID:Shrnnyp20
バイコレスに頼らなきゃいけないなら普通に参戦認めるだろう
0887音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/05(木) 18:39:04.16ID:QJvakufb0
LMHはもう終わり？
0888音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/05(木) 19:45:18.17ID:C5dWBxwo0
トヨタの引き立て役になりたいチームは無いだろう
0891音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/05(木) 21:36:54.67ID:FC+fG6/80
コロナ感染者数でドイツが猛追してきてついに日本抜き去ったな
フランスも続く勢い
移民のアレとか見てるとそりゃ蔓延するに決まってるわて感じだけど

WECに関してはセブリング終わればあとはスパとルマンだから渡航の問題は出ないだろうが観客面考えるとどうなっちゃうかね
0894音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/05(木) 23:18:53.57ID:AF2w8liI0
日本は検査してないから感染者数が増えないだけ
0895音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/05(木) 23:20:56.06ID:pY+YGF3Q0
感染者との濃厚以外をめくら打ちで検査しても意味ないぞ
0898音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 00:06:52.53ID:l+GxbDFZ0
>>894
症状の重さによる選別とかせず手当り次第に検査した結果医療崩壊起こして余計に重傷者&死人増やしてる韓国に一言
0899音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 01:21:48.87ID:4Y+dbhec0
>>898
まあ、韓国が絨毯爆撃のような検査をやってくれたおかげで、
やっぱり致死率はそれほどでもないということが判明したという効果はあった

別の言い方をすると、妙に致死率の高い国は当局の把握していない感染者がかなり多いってことだと思う
0900音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 02:07:33.22ID:aT/1YNvB0
アメリカって感染者数増えてきたけど、今の所致死率が１割と高いよね
0901音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 02:09:37.86ID:beoBDtwK0
>>898-899
純粋な感染者数と、この病気の症状と対策と、医療体制の不備はそれぞれ別の話
0902音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 07:15:38.87ID:jvcU+tfg0
>>897
無観客どころか、まじでルマン中止の可能性大。
観客ももちろんそうだが、24hだとチームスタッフが疲労→免疫力低下、
しかもガレージとか狭い空間で多人数が長時間濃厚接触必至だから、
レース自体できない。
とりあえず今はまだ様子見の段階だが、このまま感染が拡がれば、
もう中止するしか手はないな。
0903音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 12:16:47.73ID:Hn4nPKle0
そんなんなったらトヨタにとっちゃ踏んだり蹴ったりだな
0904音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 18:38:18.68ID:lSyup0ZH0
検査体制や検査費用の問題で日本以上に隠れ感染者が多いから、致死率は高くなっちゃうよね
0905音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 18:57:43.02ID:fR1fe2980
どうせトヨタが勝つんだからせめてタイムアタックだけさせてくれ
0906音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 20:31:04.41ID:QSVXRP9l0
まあ茶番選手権の幕切れには相応しいかもしれんな ルマン中止
0907音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 21:23:49.56ID:GNIRwZEn0
中止になったら今年はトヨタが勝てなかったとアンチが大喜びだろうな
0908音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 21:32:04.84ID:N24cAAm60
5月革命の年、9月にやったよ　ル・マン24時間
中止にはならんでしょ
0909音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 21:41:16.67ID:lSyup0ZH0
9月だと夜間走行が長いな
土屋圭一をスカウトするのだ！
0910音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 22:51:39.71ID:F1GLKF4h0
ルマンが中止になるほどなら
5月から欧州に入るF1もダメだろうな
0913音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 23:55:10.15ID:FmfbaDew0
ヤマケンとこのハッスル爺ちゃんよりは速く走れそうだが
0914音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 03:15:57.71ID:UsRWXICU0
>>911
土屋圭一が夜速いのはプロになる前散々真夜中に峠攻めてたから身体が覚えているって言ってたな
ラインが見える(目で見えるわけじゃなく脳内で)
老眼とか関係なくアイマスクしててもTS020に乗せればル・マンのサルテサーキット走れるんじゃね？
0916音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 11:47:38.70ID:uDjvXvwz0
FIA Approves “General Principles” of Convergence
LMH, LMDh to be aligned on same performance, aero and weight parameters
https://sportscar365.com/lemans/wec/fia-approves-general-principles-of-prototype-convergence/
Confirmed in Friday’s World Motor Sport Council meeting in Geneva,
the FIA has rubber stamped plans for the Le Mans Hypercar platform
and newly announced LMDh formula to race together
under a “single and unique” top category in the WEC.
性能合わせて同一クラス扱いってことだな
0917音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 12:07:44.55ID:S7ZGXEVr0
実際はLMDh勢の発言権の方が強くなるからトヨタはそこで負けて撤退する
0918音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 12:51:09.35ID:0lI7ZDwp0
どっちも出すだけでアンチ発狂この経済情勢で先にホンダ撤退でさらに発狂
0919音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 12:54:56.62ID:LYowNWdK0
LFAがレクサス製なだけに残念とか言ってたイギリス人を黙らすには良いチャンスよ。
0920音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 13:41:19.62ID:S8k9DK7S0
トヨタレクサスだけ別次元のBOPになって他社は技術ないことを晒すハメになるのか
0924音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 17:19:54.41ID:r9Yhz3ko0
>>920
トヨタvsレクサスで優勝争いになるのか……

ただ、LMDhが優遇された場合、レクサスどころかアキュラとかマツダまで優勝争いに絡む可能性があるわけだよな
0925音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 19:25:40.46ID:VZpKyi640
今からレクサスLF-AってGTEホモロゲとれるんかね
まあ最悪特例ありそうだけど
0926音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 22:52:50.28ID:7BpY01Y+0
>>917
やっぱり後出しじゃんけんの方が圧倒的に有利な立場だよな
そこに更に多数決まで入るんだからLMDh勢の優勢はもう確定的じゃね
0927音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/08(日) 01:49:47.98ID:X+I+xwzH0
>>908
9月にはもう次シーズンのシルバーストーンが始まってるから無理。
6月に出来なきゃ中止だよ。ACOももうキャンセルの可能性にも
言及してる。
0928音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/08(日) 22:02:03.03ID:6gp5uOEk0
しかしル・マン中止だと、セブリングやスパの結果によっては、
レベリオンのWEC年間チャンピオンもありうる、ってことだよな
それもまー面白いっちゃ面白いけど
0930音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/09(月) 16:16:11.55ID:9GXuOvJo0
>>926
アホか。ACOがLMDhをメインにするわけ無いだろう。所詮、ハイパーカーの引き立て役。時代遅れのLMDhを真剣にする恥ずかしいメーカーがどれくらいいるか？
0931音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/09(月) 18:19:47.12ID:pn6XBdQZ0
そう思いたいが弱者連合はそういった恥も矜持もない奴等だから…
0932音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/09(月) 23:39:07.15ID:C9nrGkd/0
まあヨタ儲がこんな所でいくら脳内妄想垂れ流しても
現実世界の流れは止められんよw
LMDh完全勝利w
これが現実w
0933音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/09(月) 23:54:18.80ID:ppyFquDt0
LMDhとトヨタ、仲良く切磋琢磨したらいい
LMP2はどうなるんだ？
0935音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/10(火) 17:06:28.44ID:H9Kxi0090
>>927
欧州のモタスポ中止増えてきたよな
ルマン中止現実味出てきたな
0936音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/10(火) 18:50:24.36ID:BMpFx6pg0
トヨタが本気だしたらＬＭＤＨなんて鼻くそだろ？
0940音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/10(火) 22:48:33.96ID:g0bYCB/e0
>>935
モタスポに限らず、世界中でスポーツイベントの中止が相次いでいる。
特にヨーロッパは、まだこれからが最悪の本番だろう。
こんな状況でルマンだけが無事に開催できるというのは、甘過ぎる見通しだな。
0942音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/10(火) 23:15:05.38ID:WSS6Ja7+0
ニュル24のテストも予定通り行うとは言われているがはてさて
0943音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/10(火) 23:25:39.60ID:V2DEVE5X0
アウディR8が走っていた頃は興味なかった
今のWECに興味ないからル・マン中止でもいいけど
中止による経済損失はすごいことになるよね
0944音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/11(水) 05:26:45.71ID:76WIisu60
景気悪くなったら日本メーカーはすぐ逃げるからな
0945音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/11(水) 09:37:00.41ID:DXAItXwYO
昔は世界大戦だかで何年もル・マン中止してたみたいだし今中止してもおかしくない
0947音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/11(水) 19:08:45.36ID:45+sHI4I0
WECルマンは延期はないな、中止一択
9月から新規格で次シーズン開始だから
旧車両を引っ張ることは不可能
0950音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 00:37:58.65ID:pfiOtFdo0
F1はパドックで感染者が出たとかでないとかやってんな
0954音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 10:38:28.63ID:J6Xp/8NH0
トランプがEUからの入国貨物の輸送制限って来週の1000マイルやばいんじゃないか
0955音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 11:00:09.14ID:1IIq2Hg00
機材や車はオースティンからそのまんま陸送済でしょ
1度帰宅してる人達が来れるかてのが問題

てかIMSAも欧州のドラやスタッフ沢山いるからヤバいよね
インディカーも影響あるだろこれ
0956音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 15:49:17.20ID:lINALmHZ0
Sebring中止だな
もうSpaもルマンも無いだろ
0958音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 21:54:16.20ID:M/L9rLFr0
セブリングのテストもあったからスタッフも行ってただろうにな
やろうと思えば出来ただろうけどやめたんだな
0959音速の名無しさん
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2020/03/12(木) 23:07:25.97ID:46fAsxO70
まあ中国は11月に感染始まって3月の今も治まったわけじゃないからな
一旦始まったら治まるのは半年後ぐらいだろう
欧州は8月に治まれば御の字ってところ
下手すりゃ9月以降も残ることも十分ありうるな
当然その間レースは無理だな
0962音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/13(金) 23:25:44.58ID:97vvSz8B0
・技術レベル、ラップタイム、コストレベルは現在のDPiプラスアルファ程度
・自製認める(でないと参入メーカー増えそうにない)

これで落ち着いてくれれば。うまく行けばハイパーカーより安くなる？
0963音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/14(土) 01:22:38.74ID:dvRm04Wy0
現現状でもハイパーカーより格段に安い
ハイパーカー走らせるのアホらしくなる
0964音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/14(土) 01:56:05.87ID:UPA5zt5H0
>>962
｢シャシーの自作可。ただし、希望者がいたら定められた価格以下で同じスペックのシャシーを販売し、参戦サポートを提供しなければならない｣
落としどころとしてはこんな感じかなあ
｢独自の秘密技術をふんだんに使った超高額シャシー｣みたいなのを突っ込んで来るおばかさんが必ず出てくるから、それを封じておく
0965音速の名無しさん
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2020/03/14(土) 02:09:57.50ID:J6/DczKc0
お馬鹿さんだとそれこそLMHでやれという話だよね
0966音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/14(土) 03:29:38.68ID:fcbriaUJ0
独自製作LMDhを作る金があるのにLMHはコストが高いからやらないってのは矛盾するわな
0967音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/14(土) 22:23:47.94ID:0OI8HnlC0
そこそこのコストでル･マンで勝てるレギュにする
これがLMDhにメーカー数集めるための必須条件だわな
実際そうするんじゃね
0968音速の名無しさん
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2020/03/15(日) 00:30:38.71ID:fF5oaJxa0
最低重量と排気量以外は自由ってのが理想ではある
0969音速の名無しさん
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2020/03/15(日) 22:28:11.11ID:q6xKrihA0
もうLMHがほぼトヨタぼっち確定で将来もチーム増える見込みほぼ無しの状況じゃ
LMDhを思いっきり優遇して多数呼び込むしか手はないんだよな
まーオレカが早々にLMDhへ完全スイッチってあたりも運営との密約
みたいな隠れたシナリオがありそうだし
0970音速の名無しさん
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2020/03/16(月) 00:18:36.96ID:1BvALHoh0
>>969
トヨタ「あれ、LMDｈはそんなに緩いレギュレーションになったの？じゃあそっち行くわ」
0971音速の名無しさん
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2020/03/16(月) 09:37:36.63ID:MyybAySv0
トヨタ「レクサスブランドで両方やればいいのでは…」
0972音速の名無しさん
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2020/03/16(月) 11:34:03.64ID:fmZBLa8L0
もともと北米トヨタはLexusブランドでLMDhやる気満々ですけど
0973音速の名無しさん
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2020/03/16(月) 12:04:20.27ID:TwgrT5DM0
レクサス「自社製エンジン使いたいからハイパーカーのPUちょうだい」
トヨタ　「いいよー」
レクサス「シャシー自由化されたからハイパーカーのシャシーちょうだい」
トヨタ　「いいよー」

LMDhとは一体……みたいな状況になる可能性がけっこうありそうな気がしてきた
0976音速の名無しさん
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2020/03/16(月) 12:45:19.24ID:FW+1/k0aO
車体寸法と1000馬力までのハイブリッドエンジン以外は全て自由。
1000馬力内ならばエンジン形式、ターボの有無、気筒数、ハイブリッドの割合は自由。
全長×全幅×全高が寸法に収まっていれば車体の形状は問わない。
0980音速の名無しさん
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2020/03/16(月) 15:51:48.14ID:09lZyfgq0
欧州各国が国境封鎖やり始めたけど今後どうなるかね

トヨタですらハイパーカーの制作遅れてるし今年の後半に今年分のルマンやって来年の6月ルマンまで19-20-21シーズンみたいな感じにしちゃってもいいような
0982音速の名無しさん
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2020/03/16(月) 17:03:55.02ID:JssG8FKl0
レースでも市販でも政治でも掲示板ですらトヨタを出し抜けなくなってて草
0986音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/17(火) 01:01:18.95ID:fMlWqomP0
>>866
メルセデス・ベンツ
ニーアパッシュが言うように、F1参戦が前提のWSPC参戦なので、
エンジンの規定の変更がなければ新規定エンジンでの世界選手権を経由せずにF1行き
プジョー
スポーツカー選手権を経由せずにF1行き
TWRジャガー
勝ち目のないXJR11で続ける気はない　IMSAに注力
プライベーター
衝突試験不適合で競争力のかなり低下していた962に代わる車がない
（ヨーストレーシングは91SWCにエントリーしていない）
日本のメーカー
昔は西欧で日本車の販売制限があったのでル・マン以外の欧州ラウンドに興味なし
（マツダはル・マンが世界選手権から外れたから1990WSPCにエントリーしなかった）
FISA
メーカーのF1行きを支援するという目的がなければ、赤字を垂れ流しながら継続する気はなかった
（ACOは世界選手権を支える気はなかった）

エンジンの規定の変更がなければ1991年以降の世界選手権を継続できなかった
結果的にはメルセデスと日産の逃走で崩壊状態になったが
0987音速の名無しさん
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2020/03/17(火) 15:12:50.04ID:py4MBL2d0
メルセデス、ジャガー、プジョー、アルファロメオ、トヨタ、日産、マツダ、みんな一同に会してればな。
ポルシェもエンジンはあったし。
ローラ、スパイス、ブルン、BRM、コンラッドランボルギーニなんてのもあった。マーチは出る前に消えたが。
スバルのF1エンジンはF1ではグリッドには並べなかったか、WSPCには出た。
0988音速の名無しさん
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2020/03/17(火) 22:21:32.66ID:QOC0CWxa0
伊も仏も独もあんな状態になってしまって
ルマンはもう中止だろうか？
0989音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/17(火) 22:44:00.17ID:AVFvnJfj0
6月だとまだワクチンは臨床試験中だと思うけど、半年後まで非常事態を続けてもいろいろ持たないから、いろいろな事を諦めてる時期じゃね？ヤケクソで開催したりして
0990音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/17(火) 23:45:49.50ID:HrSSDMMl0
もう19-21にしてP1もう一年やれ
リベリオン退場なんだからTS050は全解放でw
0991音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/18(水) 09:07:02.49ID:p2ekoFMR0
2017年程度の燃料制限と重量ならルマン3分12秒台出るでしょ
0992音速の名無しさん
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2020/03/18(水) 19:11:16.01ID:ZWEEK7Sl0
>>987
ポルシェV12は時間も金も掛けていないやっつけ。
スポーツカーレースでも使いものにならない。
TWRジャガーが91年のSWCに出たのはXJR14シャシーのセールスのためで
92年以降続ける気はなかった。ジャガーに耐久用エンジンを開発する金などなかった。
F1用V8エンジンでまだ熟成の進んでいなかったプジョーとメルセデスの車に
スプリントで勝つのが精々だった。

やる気があったのは
F１に行く予定のメーカーと日本のメーカーくらい。
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