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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 368●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ c20e-V+wO)
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2019/10/19(土) 18:19:23.65ID:HRs7nhp50
!extend:on:vvvvv:1000:512

●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に「だけ」↑をコピペして下さい。
3 行 も 必 要 あ り ま せ ん
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。

※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 367●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570844770/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0003音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/19(土) 18:24:04.68ID:iX5VQ3mi0
                
   「〆⌒ヽ ∧∧    (´⌒(´⌒;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  //゙◯ゝノ( ^ω^)  (´⌒(´≡ <  いちおつ!
  (/'゙゙)/ノ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;\________
 .(_./ノ^´ヽ_,ミ≡(´⌒(´⌒;;
0009音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/20(日) 00:44:28.89ID:0lQzCacN0
前スレで西村氏の中上のマシンスペックは最終的決定に至っていないって情報出所は何処かねえ
中上本人はインタビューに対して2019型として話しているけど
マルケスの発言と出光さんの後押して土壇場で2020型貸与されないかなあコスト/リソースと問題があるだろうけど
0010音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/20(日) 00:54:38.76ID:hi8SBkRM0
桑田も当初は型落ちの予定だったけど
その後になって最新型が供給される事になったしね
しかもマルケスが「他メーカーと同じ様に、最新型4台体制が望ましい」って発言もあるし
まだまだ可能性はあるで
0012音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fe4-fBTp)
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2019/10/20(日) 01:48:58.13ID:Ozst106N0
桑田さん、実力でメーカーが最新に近いものを貸したくなるように仕向けることができる男
中上さん、ナショナリティで新型を貸してやろうかどうか悩ませる男
0014音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/20(日) 02:17:23.28ID:0lQzCacN0
>>12
クアルタラロが実力を発揮し始めたのは何時からだっけ?
正直このスレでもスピードアップで結果出すまで忘れられた存在だったし、クアルタラロ?誰それって感じ
MotoGP昇格決まった時も疑問の声が多かった
大抜擢したペトロナスチームは慧眼だと思うけど、最新型に乗られたのはペトロナスの豊富な資金のお陰でしょ

あと国籍で得られるシートが左右されるなんてよくあることじゃん
スポンサー様の意向やドルナの介入なんていくらでもある、勿論実力が伴わないといけないけど

ナショナリズム上等、外人さんでも日本の企業が日本のスポンサー受けて日本を代表するライダーに遅いマシンを渡すとかワケわからんって人結構見るけど
0015音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/20(日) 02:21:57.60ID:BH0reJBIr
>>13
毎戦トップ10フィニッシュしてもプロモーション枠なんかw
0020音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fee-AX3c)
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2019/10/20(日) 05:57:01.19ID:mPKnvn1M0
>>19
ロレンソに限らずマルケスしか乗れないバイクしか造らんのが悪いわ
ホンダ党ならこう思う

ヤマハで何度もタイトルを獲得しドカでも優勝してるのにホンダだけそれが出来ないなら問題がそこにあるって事よ
言い訳止めろよ黄色軍団
0024音速の名無しさん (ワッチョイ 4b0e-r0zP)
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2019/10/20(日) 06:41:59.79ID:coATik840
いつ俺がホンダファンと言ったのか
ホンダファンでもないのだがwww

ロレンソ辞めればシート空くので面白くなるからだけなのだが
少なくとも無能のロレンソ乗せておくよりそこにザルコが乗ったらとか色々考えたらワクワクするだろ
マルケスが強すぎるので止める奴がいないとつまらん
0025音速の名無しさん (スフッ Sd32-6T9y)
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2019/10/20(日) 06:44:05.20ID:uk8PGms5d
晴れて良かった
0026音速の名無しさん (ワッチョイWW e3c8-DjMa)
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2019/10/20(日) 06:44:44.21ID:KyOkeU0i0
>>20
ホンダ党だがそうは思わんぞ
乗りこなせてる人が一人でもいる+それが誰よりも速い以上、それを出来ないライダーが悪い
ビッグバンエンジン以前のGP500時代なんて、まともに乗りこなせる奴なんか各メーカー一人づつしか居なかったんだぞ
世界最高峰のマシンなんてそんなもんだろ
0030音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fe4-fBTp)
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2019/10/20(日) 07:48:11.21ID:Ozst106N0
>>26
過去スペンサー仕様/ガードナー仕様とか作ってたけど、結果不調になった時ホンダを守ったライダーが天下とるみたいな構造だったな。
やっぱなんやかんや言っても勝てるやつかどうかなんだよね。

桑田さん否定したアホいるけどそこなんだよ。ナショナリティ肯定したアホいるけど、中上とかwww
0031音速の名無しさん (ラクッペ MM17-hoDv)
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2019/10/20(日) 08:12:55.50ID:9RICVRYgM
ローソン仕様、ドゥーハン仕様って聞いたこと無いな
0032音速の名無しさん (ワイモマー MMdf-ZOXN)
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2019/10/20(日) 08:29:29.46ID:7YPI8NXMM
>>31
89年は早々にガードナーが離脱したことでローソン中心で開発
91年からはドゥーハン仕様になったが途中でガードナー仕様も加えた
と理解している。
0033音速の名無しさん (ラクッペ MM17-DjMa)
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2019/10/20(日) 08:33:53.80ID:eK2sjzMHM
>>29
三冠なんておまけだよ
コンストラクターやチームタイトルなんて取った時に騒がれるだけで1年も経てばほとんどの人は覚えちゃいない
個人タイトル取っておいて失敗ってことはないよ
もちろん、取れるに越したことはないが、重要度は全然違うということ
0035音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
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2019/10/20(日) 08:58:58.67ID:sOSD0XF0H
ホンダもヤマハも結局ライダーなんだよな
過去も。速いやつが辞めたらチャンピオン取れないのは仕方ない。
ホンダの監督達が言うようにライダーの言う事聞きすぎると迷走してしまう
0038音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/20(日) 09:13:07.85ID:Km0SBkYs0
ライバル同士が同じマシンに乗ったら?とかいう馬鹿みたいなハナシが大好きだったくせに
その夢がかなったら、誰それスペシャルだー不公平だーとか言い出す

ホンマに馬鹿よねw

トップでフィニッシュできない奴は遅いってだけ
0039音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
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2019/10/20(日) 09:18:12.27ID:wm+N4ti10
ロレンソ、車輪に0.03秒差で何とか負けずに済んだ
いくらケガが重なって今も万全の体調ではないとはいえ、痛みを堪えて乗ってる中上にも勝てないのは情けない
多分、心理面でもう駄目なんじゃいかと思う。頭ではアクセル開けようと思っても、体が拒絶反応を起こしてるのかもな
0040音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fe4-fBTp)
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2019/10/20(日) 10:06:43.05ID:Ozst106N0
>>37
は?自分が>>14で金の力とか言ってるんだがw
当初の契約から、さらに速いverのマシンが回って来るのは速いから。
金があっても速いマシンは引っ張れないよ。ワークス系のなら尚更。レースやったことある?
ヤマハは現在ワークスですら勝ててない。
チームライダーの手前(2人ともビッグネームだし)同じのはさすがに許されないが、ヤマハにしてみても勝てる可能性のあるライダーに速いの回したいのは自明。高いレベルのデータも取れる。
ロッシもリアに不満があるが結論出せてないんだし。
速いやつは環境引っ張ってくるんだよ。
それは今も昔も変わらないよ。
メーカーごとにライダーの好みとか契約の仕方はあるけどね。
0043音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/20(日) 10:19:08.91ID:0lQzCacN0
>>40
お前は本当にアホだな
当時は金の力で引っ張ってきたと言ったら今のクアルタラロを否定したことになるのか
クアルタラロが速さを見せたのは何時からだ?
そもそもペドロサが断らなかったらクアルタラロの席すら無かったのに
0063音速の名無しさん (ワッチョイW f280-s1vm)
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2019/10/20(日) 12:25:04.50ID:U28ux/Mq0
なんで鈴木さんが
トップ争いしてるのに…

それを映さずに
日本人専用カメラで後方を
チンタラ走る日本人ライダーを
国際映像をカットして流す日テレ…

アホや
0068音速の名無しさん (ワッチョイW 5f44-hatC)
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2019/10/20(日) 13:00:54.39ID:iUjJxRxo0
ちゃんとしたMoto3マシンを用意出来なければ出ない方がいいということだな
0069音速の名無しさん (スッップ Sd32-6T9y)
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2019/10/20(日) 13:01:46.34ID:ZKZPQk4Kd
桑葉波帆ちゃん
0072音速の名無しさん (ワッチョイ 16e3-YL0V)
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2019/10/20(日) 14:08:58.49ID:TwCR1kCj0
>>62
長谷川? 山中の方?
0073音速の名無しさん (ワッチョイ 16e3-YL0V)
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2019/10/20(日) 14:10:19.64ID:TwCR1kCj0
ワイルドカードのみNSF250RW貸すって選択肢はホンダにないのだろうか?
日本人のレベルがわかりにくい

ツダとノザネも出て欲しかった
0075音速の名無しさん (ワッチョイ 16e3-YL0V)
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2019/10/20(日) 14:12:46.36ID:TwCR1kCj0
アプリリアまあまあの位置にいるな
グリップ次第でそこそこ化けるらしいが実際アプどうなんだろ
元は市販車ベースに改良してそこから独自路線だっけ

サスは市販車のほうが価格高いらしい
0078音速の名無しさん (ワッチョイWW 6f0b-rD4R)
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2019/10/20(日) 14:52:12.77ID:7f8bObW70
客がおっさんばっかw
0080音速の名無しさん (ワッチョイWW 6f0b-rD4R)
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2019/10/20(日) 14:57:22.66ID:7f8bObW70
スズキのキャンギャルよかった
0083音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-SdDU)
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2019/10/20(日) 15:05:42.27ID:XozbcyKxa
久しぶりにWGPを見ているんだが
丸ケツとか微乳レズとか桑田Mattとか軽いエッチヤローとか
お前ら飛び石連休楽しみですね
0084音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-SdDU)
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2019/10/20(日) 15:06:37.07ID:XozbcyKxa
おっと実況板と間違えた
0085音速の名無しさん (ワッチョイWW 6f0b-rD4R)
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2019/10/20(日) 15:12:49.58ID:7f8bObW70
実況どこですか
0089音速の名無しさん (ワッチョイWW 5e5e-ur6x)
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2019/10/20(日) 15:53:18.19ID:o46yQchb0
桑田優勝出来るかもって期待持たせておいて
マルケスに歯が立たずかよ

マルケスの壁高し
0091音速の名無しさん (ワッチョイWW 5e5e-ur6x)
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2019/10/20(日) 16:07:06.19ID:o46yQchb0
来年のヤマハに期待するかね

てかマルケス歴代年間最多ポイントまであと33
0094音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-S3Tg)
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2019/10/20(日) 16:11:23.21ID:lq1YYrim0
即刻手術が必要なやつにすら勝てない元チャンピオンがいるらしい

>>35
クリビーレやヘイデンでチャンピオン取ってるぞ
スズキも圧倒的なマシン偶然作ってロバーツJrで取った
0102音速の名無しさん (ワッチョイW b392-Io2E)
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2019/10/20(日) 16:17:41.36ID:RqFi2Wza0
ヤマハは200キロ以上からの加速が弱い感じだね。
ホンダとドカはそこから伸びる
0104音速の名無しさん (ワッチョイWW 5e5e-ur6x)
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2019/10/20(日) 16:23:10.74ID:o46yQchb0
>>99
いや昨日のコメントで桑田がこのコースで優勝出来るみたいなコメントしてるんよ
おそらくはFP1、2での中古タイヤのペースを根拠にいってたんだと思うけど
0108音速の名無しさん (ワッチョイW b392-Io2E)
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2019/10/20(日) 16:28:48.50ID:RqFi2Wza0
リンスはいっときの確変?
トップ走って自爆したのが効いてきた。
0109音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/20(日) 16:29:28.28ID:hi8SBkRM0
         -朗報- 
ホンダ、マルケスさんの活躍によって
ドゥカティとのチームコンストラクター差を3ポイント縮める事に成功した模様
0117音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f44-Mgy6)
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2019/10/20(日) 16:57:05.99ID:VHCxjpt+0
>>114
マルに握手求められて疲れたように大きく一度頷いてたけど、
自分がノーポイントのレースで、ほとんどチームメイトのポイントだけでコンスト決められて握手しても
「あっはい」としか反応できんわな。
0119音速の名無しさん (ワッチョイ 16ad-S3Tg)
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2019/10/20(日) 17:08:07.01ID:huhaBAJP0
>>115
二人がテストライダーとして頑張ったからペトロナスの活躍があると考えれば…
ヤマハはクワタの意見聞いて2020年に備えないとまたマルケスにやられるだろうな
0123音速の名無しさん (ワッチョイWW 5e5e-ur6x)
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2019/10/20(日) 17:18:51.28ID:o46yQchb0
MotoGPのファンの5分の1くらいはロッシファンじゃないの?
ってくらい彼のファン多くないか

興行的に引退させられないのでは?
0125音速の名無しさん (ワッチョイ 12a2-XHGI)
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2019/10/20(日) 17:20:50.66ID:T8pWBKCR0
コンストラクターズポイント内訳
ホンダ   356 (マルケス 350 中上 6)
ドゥカティ 270 (ドヴィチオーゾ 191, ペトルッチ 63, ミラー 16)
ヤマハ  268 (ヴィニャーレス 100, クァルタアロ 96, ロッシ 72)
スズキ  201 (リンス 176, ミル 25)
KTM    96 (P.エスパルガロ 85, オリベイラ 11)
アプリリア 68  (A.エスパルガロ 43, イアンノーネ 25)

コンストラクターズポイントは各レース各メーカー最上位選手のポイント
のみ対象なのでホンダはアメリカズ以外すべてマルケスのポイント

ロッシはシーズン序盤は何度と無くヤマハ勢トップだったのに最近は
見る影も無いな
0126音速の名無しさん (ワッチョイW b392-Io2E)
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2019/10/20(日) 17:25:22.70ID:RqFi2Wza0
引退する程遅く無いけどワークスは譲るべき。
もう感覚器官が衰えてマシンを上手く操れない。
0128音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/20(日) 17:35:34.75ID:hi8SBkRM0
残念ながらヤマハ側からは切れんわな
ロッシが自主的に引退するか、それともワークスを桑田に譲って自らはSRTで走ると表明するしかない
0130音速の名無しさん (ワッチョイWW 5e5e-ur6x)
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2019/10/20(日) 17:40:38.16ID:o46yQchb0
2輪で衰えが見えて来てるんだから4輪行って成功するとも思えんけどな
客寄せパンダ的な役割なら十分だろうけど
0133音速の名無しさん (ワッチョイ c60b-r0zP)
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2019/10/20(日) 17:46:13.42ID:nmvML7Jk0
SBK&8耐か、WRCやインディCART行ってくれれば、、
motoGPファクトリーマシンは後進に譲ってほししい。
せめてクァルタアロとシート交換してくれればなあ。
0137音速の名無しさん (ワッチョイW 1ecf-kwiu)
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2019/10/20(日) 17:50:17.51ID:BIeOnRnl0
>>133
cartなんて10年以上前に消滅しているぞ
0145音速の名無しさん (ワッチョイ c60b-r0zP)
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2019/10/20(日) 18:15:15.42ID:nmvML7Jk0
しかしホンダのマシンはマルケス以外表彰台も遠い今の状態はどうなのか。
実際にはトップ3社の中で一番戦闘力ないんじゃないか?
0147音速の名無しさん (ワッチョイ 16ad-S3Tg)
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2019/10/20(日) 18:24:05.19ID:huhaBAJP0
>>145
マルケスは一番戦闘力があるって言ってる
他のメーカーの人が言うには、マルケスの走りが自分のところのマシンでも出来るかといえば
出来ないって過去に言ったしな
0150音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
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2019/10/20(日) 18:29:07.01ID:V07u/sAA0
実際KTM社長がマルケスが仮にKTMにいたら独走出来るのか?って聞かれて
それは無理つってるからな
遅いバイクを速く走らせてるわけじゃねーしwwww
速いバイクをより速くはしらせてるから最低順位が2位とかの恐ろしい成績になってる
そこを勘違いしてるバカ多すぎるこのスレ
0154音速の名無しさん (ワッチョイWW 0340-TI9s)
垢版 |
2019/10/20(日) 18:34:40.47ID:D3ZfKH+I0
ライダーが8割だもんな
0155音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
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2019/10/20(日) 18:35:21.28ID:V07u/sAA0
他が雑魚すぎるからなロッシ含め
マルケスがどうたら以前に他のライダーが雑魚しかいない現状が問題だろ
そもそもドカのエースがドヴィって時点で笑う所だし
そんなのしかいないのかって話
0156音速の名無しさん (ワッチョイ 12b7-mgAc)
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2019/10/20(日) 18:37:21.17ID:EUADq0pT0
マルケスがアプリリアに乗ってたとしたら
運が良い時に数回勝つ、チャンピオン争いは混戦、気が付けばマルケスチャンピオン
そんな気がする
バトルに強いしポイント獲得レースでも強い
0162音速の名無しさん (ブーイモ MM5b-ZVuk)
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2019/10/20(日) 18:43:39.09ID:eWtjS7EbM
>>150
なんでいきなりコンセッション対象のメーカーと比べているんだよ、バカ
ちなみにオクスリーによると、あるファクトリーライダーはマルケスならKTMやアプリリアでも表彰台に上がれるだろうと言ったらしい

あとRCVに問題があるのはHRCの横山さんも認めているからな
あとRCVが遅いバイクだなんて言っていないからな
マルケスしか乗りこなせないだけで
0165音速の名無しさん (ワッチョイW b392-wK65)
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2019/10/20(日) 18:54:04.80ID:qWg24Ndr0
>>155
それでもロッシ連覇の時より人材豊富でマシン差は無いよね。マルケスが凄すぎるだけで俺は三十年は観てるからニワカじゃないよ
0167音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
垢版 |
2019/10/20(日) 19:03:42.53ID:wm+N4ti10
>>163
現実を見ろノータリン
今日、2位を取れたのはM1。それも不向きなコースで
ドカ向きコースのツインリングでドビは何位だったっけ?

シーズン中のアプデやセッティングによって伸びしろがあるのが良いバイク
シーズン後半に伸びしろがないのは糞バイク
0169音速の名無しさん (オイコラミネオ MM8f-mdgP)
垢版 |
2019/10/20(日) 19:12:23.85ID:ngxHH6GUM
中上さんお疲れさまでした
ゆっくり怪我を治して来年は今年以上の活躍を期待してます

たられば言ってもしょうがないけどロケットに当たらなければどうなってたんだろう…
0174音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f44-Mgy6)
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2019/10/20(日) 19:18:30.25ID:VHCxjpt+0
>>170
俺が記憶にある茂木のロッシは、チャンピオン決めてコース上に机だか持ち込んでワケの分からない寸劇やってた時だな。
あれ以降ずっとダメダメのような。
0175音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/20(日) 20:01:14.48ID:hi8SBkRM0
ロッシミサイル前の順位9、7、10、9、R、5,、8、R
ロッシミサイル後の順位14、9、11、17、18、10、10、16

型落ちだし、ワークス勢には次々とアプデが入ってる状況もあるけど
明らかにロッシミサイル後に成績が急降下してるな
そら肩の手術早めますわ
0177音速の名無しさん (ワッチョイW 9fe8-mtjz)
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2019/10/20(日) 20:12:35.27ID:Hy+UWhE30
マルケスは安定性がすごいんだよなあ
どこのサーキットでも結果を出す
アメリカのリタイヤは痛かったけどそれなければ最低2位ってあり得ない成績だろこれ
0178音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/20(日) 20:29:28.87ID:BH0reJBIr
>>175
フィニッシュ後を見ても普通にアクセル握ってるだけでも辛そうだったからな
旗持たせたバカ誰だよ、おかげで痛い方の右手で身体を支えなきゃいけなくなった
可哀想に
0179音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-S3Tg)
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2019/10/20(日) 20:30:45.38ID:lq1YYrim0
戦闘力の低いマシンで10勝もして他も2位ばっかなんて出来るわけねーのに
ほんとにレースファンなのかってこといい出すやつ多いな。

マシンの戦闘力を無視して勝てるならシュワンツが無双してるわ
0180音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/20(日) 20:34:31.73ID:0lQzCacN0
>>175
肩の関節が3つに割れて軟骨が潰れた状態
痛みと力が入らないため、ブレーキ時に体を支えられない
ついでに左足首は靭帯損傷
こんな状態でよくGPを転戦出来たなあと思うよ
0186音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
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2019/10/20(日) 21:14:53.29ID:wm+N4ti10
>>184
moto2は将来の逸材を自分がいち早く察知する楽しみもあるからねぇ
今、マルケスに次いで最高のライダーの称号を物にしたクワタラロウはmoto2ではほぼ目立たなかった
0188音速の名無しさん (スプッッ Sd52-b2ak)
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2019/10/20(日) 21:24:24.85ID:RxMjGLmDd
>>167
だから現実から目を逸らしてるのはお前だボケ
2位じゃねーか優勝したのかボケ

むきふむきはヤマハだけか?どこもそんなのはあるわばーか
その中で勝ってんだよ現実見ろよ
0189音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
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2019/10/20(日) 21:30:47.82ID:wm+N4ti10
>>188
ああ、マジで頭悪い生き物だったのかお前w
ヤマハが改善される前の成績を持ってきて「ヤマハ糞」とか言ってるのはお前だけ
今のヤマハはかなり改善されてる
そしてマルケスの後ろ走って2〜3位をコンスタントに取れるようになってる
2位取れて糞バイクなら、2位すら取れなかった他のバイクは一体なに?
茂木得意のドカティなんか存在することすら恥ずかしい2輪車になっちゃうな

時系列を理解できずに物事にレッテルを貼るのは発達障害の証拠だから、
お前マジで診断受けてきた方がいいよ
0192音速の名無しさん (ワッチョイ c60b-r0zP)
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2019/10/20(日) 21:38:27.64ID:nmvML7Jk0
どのコースでも誰かしらそれなりに速いというのが良いマシンなんだろうな本当は。
でもマルケス援用設計?にしたホンダのRCVが世界一のバイク。
結果が全てだからそれは変わらない。
0200音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
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2019/10/20(日) 21:52:15.93ID:wm+N4ti10
>>193
もういいよお前w
バカを相手にした俺が悪かったw

ヤマハが組織内改革をして、エンジニアを沢山仕入れてトラクションが改善されて
毎レースごとにマルケスの背中が見えるようになってるのに、 
いつまでもトラクションが無かった頃の成績持ち出して「糞M1」って言ってるのは お ま え 一 人 だけ
最高峰で2位を取れるバイクに糞な要素は全く無い
0204音速の名無しさん (ワッチョイW 1ecf-kwiu)
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2019/10/20(日) 22:28:03.75ID:BIeOnRnl0
>>200
トラクションは改善されてないんじゃないの?今日もヤマハだけリアソフトでタイヤ終わらせてたし
0205音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
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2019/10/20(日) 22:55:31.54ID:sOSD0XF0H
ロッシはこのままおとなしく引退してくれれば文句なしでしょ。
ロッシのチームがヤマハを使う口約束してるみたいだし。あとはイタリアメーカーとの金次第
0207音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
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2019/10/20(日) 23:06:34.91ID:sOSD0XF0H
ロッシはほんと体力不足からくる集中力切れらしいミスが目立つよな。
そりゃあの歳であそこまで走れたら凄いことだけどな
0208音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/20(日) 23:15:09.47ID:hi8SBkRM0
他のヤマハ勢が安定して上位で走れてるんだから
マシン側に大きな問題が無いのは間違いないからね
ロッシの低迷ぼ原因は本人にあるのは明白だわなぁ
0212音速の名無しさん (ワッチョイ 5eb8-sprL)
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2019/10/20(日) 23:37:37.24ID:nwslzAzl0
>>180
カメラに抜かれても全く愛想を振らなかったのは
痛みに耐え続けてて、それを悟られ無いようにと集中し続けてて
そんな余裕が無かったって事だったんだろうな

今回、憑き物が落ちたように愛想振ってくれるようになったもん
手術の超・成功を祈ってるわ
0214音速の名無しさん (ワッチョイ 16ad-S3Tg)
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2019/10/20(日) 23:44:26.96ID:huhaBAJP0
>>204
クアルタラロも加速で負けてるって言ってるね
以前からブレーキングとコーナリングでカバーしてるって言ってたし

マルケスは想定してたよりタイムが速すぎてガス欠になったんか
恐ろしい子
0216音速の名無しさん (ワッチョイ 6f0b-S3Tg)
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2019/10/21(月) 00:09:18.48ID:PiktBwQA0
早く引退してほしい
続けるならファクトリー以外で
0220音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
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2019/10/21(月) 00:16:09.06ID:lbVEud9TH
ホントロッシもマシンのせいにしなくておとなしくなったな。
フランス人のせいで言い訳出来なくなった
0221音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
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2019/10/21(月) 00:20:54.33ID:lbVEud9TH
ホントロッシもマシンのせいにしなくておとなしくなったな。
フランス人のせいで言い訳出来なくなった
0225音速の名無しさん (ワッチョイ 6f0e-I7PP)
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2019/10/21(月) 01:20:23.81ID:K0wZAfWH0
ヤマハとドカが2点差なのか
ロレンソさんはチームスポーツを何だと思っているのか
はよう引退せい

2019 MotoGP Team Standings
1 Ducati Team      400
2 Repsol Honda Team   383
3 Monster Energy Yamaha 321
4 Petronas Yamaha SRT  263

Constructors Standhings
1 Honda 356
2 Ducati 270
3 Yamaha 268
4 Suzuki 201
0226音速の名無しさん (ワッチョイWW 6fda-mW+C)
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2019/10/21(月) 01:20:24.86ID:ItSC0YMH0
まあ年齢を考えれば想像できない事はないけど
2016年だってチャンピオンシップは2番目だったし
サテライトにも全く届かなくなるとは思わなかった
0228音速の名無しさん (ワッチョイ 16e3-YL0V)
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2019/10/21(月) 01:54:50.44ID:u7C/6nKs0
ロッシもうサテライトか引退した方が良くないか?
4台2020仕様でサテライトに半分パーツの仕事してもらうとか
当然データ共有

ワークス ビニャ クワタ
サテライト ロッシ モルビデリの師弟コンビ でチーム名は「ペトルナスヤマハVR46ヤマハ」 これいいと思うけどな

スズキは「RTバリバリマシン スズキ  with〜予選の会〜」で有志による寄付でGSV-Rを走られる
開発は複数の赤ゼッケンクラスで奥多摩と大垂水で開発、テストをやる
0231音速の名無しさん (ワッチョイWW 1244-Dg9g)
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2019/10/21(月) 02:04:58.05ID:V/2jY4J20
ロッシはオワコン
ロレンソは何がしたいのかわからない
0232音速の名無しさん (ワッチョイ 4b0e-r0zP)
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2019/10/21(月) 03:20:21.18ID:l1Mp3xP80
ロレンソは怪我以前の問題だろー
・マルケス1位 
・中上16位 ←怪我
・ロレンソ17位 ←?

ロッシは今年フロントから崩れるのがおおいので
サスが悪いのかミシュラン合わないんだろうなと思うし
もうそろそろ引退を視野に入れる時期だけど40歳なのにすごいと思うわ
0234音速の名無しさん (ワッチョイ 0250-U+Oc)
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2019/10/21(月) 05:06:34.92ID:nJ6BxxZS0
年取ったらみな異口同音に動体視力がと言うけどそれ間違いじゃないかな
テニスの国内ランクで昔トップだった人とその話して、やっぱりと思ったのが
左右の動きは今でも即反応できる(身体は別だよw)、ただ上下のゆさぶりには
全く球筋に反応できなくなってると。
これイチローの最終期も同じでしょ(最近の投手は横じゃなく縦の変化球のバリエ−ションで勝負してる)?
バイクも(オレもと草レースきちがいかつブレーキング大王)かつては50mと53mの違いが手に取るようにはっきり実感でき
思いっきり突っ込んでたのが
今やもう分からなくなり結果突っ込めなくなった、低次元の例えですまんね
これもある種の縦だと思う、つまり動くのじゃなく距離感の遠近、強弱の把握能力とでもいうのかな?
これだけは矯正できないんだよね、みんなそれで終わるんだと思った
0236音速の名無しさん (ワッチョイ d6d2-KOFj)
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2019/10/21(月) 06:50:18.23ID:jaa3Ewo90
昔ノビーサンがケガで何戦か欠場して復帰した時に言ってたね

久しぶりだと目が付いていかない。
メーター見て・前見てみたいに、近く見て遠く見ての視点の切り替えが遅くなっている。

って、年取るとその辺が衰えてくるんじゃね?
0240音速の名無しさん (アウアウカー Saef-gplD)
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2019/10/21(月) 07:49:53.69ID:GeyrjY3Ea
>>196
マニファクチャラーズランキングポイントの内9割以上がマルケスによるものだとしても、
戴冠するのはホンダだから世界一速いmotoGPマシンはRCVになる。
そこには条件付きとか本当はドカとか安定ならM1とかいう話は無い。
0243音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
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2019/10/21(月) 08:45:56.82ID:EJ72h0GS0
>>204
改善、ってのは「直った」という意味じゃないよ
そもそもトラクションがヒドいバイクじゃさすがに4戦中、PP2回・2位3回も取れないからね
以前に比べて恐ろしく改善されてるのは明らか
0244音速の名無しさん (ワッチョイW 7f1c-YIfv)
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2019/10/21(月) 09:43:16.37ID:W+QW4nGm0
でもヤマハはカーボンスイングアームもやっと使い始めたところだし、ECUのスタッフを引き抜いたばかりだしホンダやドカより1年は開発遅れてるんじゃない?
資金の問題か技術力の問題かわからないけど・・・
0249音速の名無しさん (ワッチョイ 3757-S3Tg)
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2019/10/21(月) 10:09:38.02ID:pE/MZ5p70
ビニャの移籍はあるんだろか?ロッシが引退しないとクアロタラロのワークス入りがないから放出か移籍ありか
クアロタラロの争奪戦がどうなるか分からないがドカとヤマハで取り合いが有力になりそうだなあ
0250音速の名無しさん (ワッチョイ 6f0b-S3Tg)
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2019/10/21(月) 10:20:17.41ID:PiktBwQA0
ロッシいなくてもヤマハの売り上げ変わらなそう
気を使う必要ないのに
0252音速の名無しさん (ワッチョイW 7f1c-YIfv)
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2019/10/21(月) 10:37:38.74ID:W+QW4nGm0
>>248
何であのときすぐ動かなかったんだろう。
MotoGP初年度もそうだけどヤマハはレギュレーションの変わり目で目標設定を低く見積もる傾向があるな。
0255音速の名無しさん (ワッチョイ 16ad-S3Tg)
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2019/10/21(月) 11:21:24.48ID:q8UvUc1B0
>>252
ヤマハの人のインタビューだと共通ECUになって、ECUが退化して
イジれないから車体とかそれ以外の部分でカバーするって言ってたな
(車体でも迷走したけど)
同じ年のホンダのインタビューでは意外とやれることが多いと言ってた
ロレが2016年の最終戦にヤマハに対して忠告したけど響いていなかったな
0257音速の名無しさん (ワッチョイ 27b8-pTuN)
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2019/10/21(月) 11:35:24.14ID:eZVL01C40
MOTOGP界にとってロッシの役割は大切だが、
ワークスマシンに乗らせるほどの実力はもうないでしょ。残念ながら。
肉体的に表彰台争いもできなくなってる
0259音速の名無しさん (アメ MMd3-nVPD)
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2019/10/21(月) 12:36:26.53ID:N6NhMMTyM
昨日moto2ウォームアップの時、ヘアピンでモザイクレベルのレースクイーン見た奴いる? ピンクのパラソル持ってボーイッシュ風 大人がRCキャンプの子供達避難させてたぞw
0261音速の名無しさん (ワッチョイ f2eb-U7Hu)
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2019/10/21(月) 12:57:19.97ID:HO2z7c6e0
ケガがそんなに・・・、というロレンソは休養すべきだった
回復中なので遅い、だが本人的にベストってさ
それを受け入れ続けているホンダは優しすぎ
0265音速の名無しさん (ワッチョイ f2eb-U7Hu)
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2019/10/21(月) 13:10:10.55ID:HO2z7c6e0
タイミングもあったけど代役にザルコなんてくるんだから
中上は契約がハッキリするまで手術どころではないわな
無理してでも乗り続けますわ
0267音速の名無しさん (ワッチョイ 9fd2-S3Tg)
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2019/10/21(月) 13:23:04.23ID:Ay9uctXy0
茂木の為に手術延期して痛み止めも効果が薄いって最悪なコンディションな
中上より遅いロレンソって何なん?
レプソルの足引っ張ってるだけやん
0268音速の名無しさん (ワントンキン MMee-Xo5c)
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2019/10/21(月) 13:48:54.65ID:IwCOMgX1M
出来高wが契約で決まってるから
だーれも望まないロングツーリングでお茶を濁してるのかも
来期もこれが続くと思うと勿体無くて涙が出る
機会と利益の大いなる損失、損失が分かっていても誰も止められない不条理さ
0270音速の名無しさん (アウアウカー Saef-kwiu)
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2019/10/21(月) 14:00:55.95ID:I/Zs+opfa
>>269
120億脱税したロッシさんにくらべたら小物過ぎてなー
0276音速の名無しさん (ワッチョイ 9fd2-S3Tg)
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2019/10/21(月) 14:49:41.21ID:Ay9uctXy0
最高峰の連覇だとドゥーハンとロッシの5連覇が最高記録
マルケスは来年もタイトル取れそうだから5連覇に並ぶんじゃないかな
6連覇して記録を塗り替えても不思議じゃないね
0277音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 15:17:40.00ID:3Xmtqgcgr
>>271
スイスに住んでいるから税金払わなくて良いという反社会的な発想がすごいな
0278音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 15:22:49.39ID:3Xmtqgcgr
>>238
ブレーキと、アクセルを踏み間違えたんだろう
0279音速の名無しさん (ガラプー KKe3-xEx5)
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2019/10/21(月) 15:24:40.83ID:IA8y7vBgK
レギュレーション見直ししてくんないかなぁ。
ホンダ1強すぎて面白くないw
マルケスがすごいだけなんだろうけど、
それならそれをはっきりさせてほしいから、
移籍して別のマシンに乗ってるのが見たい。
0280音速の名無しさん (アウアウカー Saef-kwiu)
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2019/10/21(月) 15:28:53.92ID:Pmw5jwJMa
>>277
シューマッハとかkcとかこの業界ではポピュラーな手法なんだろう、ただ住所置いているだけだとロッシみたいにやられるロッシはイギリスだったが
マルケスもスイスに移住しようとしたがバッシングされて断念
0281音速の名無しさん (ラクッペ MMe3-hoDv)
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2019/10/21(月) 15:29:29.86ID:2KWd4AgJM
チームタイトルのポイント、マルケス一人で2ポイント縮めたんだな。
0283音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 15:35:33.15ID:e328+OuJr
国籍がある以上、住んでいなくても払うのは当然だよな。嫌なら国籍変えて移住したらいい。税金払わずに国籍だけ使うなんてむしが良いにも程がある
0284音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/21(月) 15:49:44.00ID:KtiqRHy90
>>279
ロレさんがわざわざホンダに来て同じマシンに乗ってくれただろ
まだ不満なのか?w
0285音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
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2019/10/21(月) 16:29:26.83ID:tabOwwlF0
ロレはこのまま来年乗った所で自分が結果残せないの分かってるから
ホンダから解雇して欲しくてあんな遅く走ってる説を言ってる海外ジャーナリストいるけど
最近の見てるとその可能性もあると思うわ
いくらケガしてても遅すぎるからな
0288音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 16:44:31.99ID:IsIScD3Mr
>>285
でもロガーみたら芋引いてるかはすぐ分かるわけで、今時そんなことする意味ないと思うが
0289音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/21(月) 17:05:47.54ID:KtiqRHy90
>>288
ロガー見たって
手を抜いてそうなってるのか
必死でギリギリでそうなってるのかなんて、本人にしかワカランぞなw
0292音速の名無しさん (ワッチョイ 27b8-pTuN)
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2019/10/21(月) 17:29:49.50ID:eZVL01C40
ロレンソの話題があがってるから言うが、
まさか世界チャンプ経験者のロレンソがワークスマシンでここまで遅いとは
思わなかった。
去年のペドロサでさえもっと速かったぞ。
ロレンソが移籍した時はワクワクしたのに。
クラッチローの方が速いんではないか?
0294音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 17:36:48.61ID:8ipgFmrGr
>>289
分かるわw
ロガー分析したことないのか
0299音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 18:07:57.90ID:8ipgFmrGr
>>297
つまりロッシ達が速いのは、あのヒモっぽいロッシオヤジではなく、母ちゃんのDNAということだな
あのオヤジ無能だな
0302音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 18:11:43.98ID:8ipgFmrGr
>>301
有名ではない
0303音速の名無しさん (ワッチョイ 6fcd-I7PP)
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2019/10/21(月) 18:14:44.42ID:mcmPvX510
勝っても2点か、チームでドカに負けるねホンダ
PIはロレンソさん周回遅れの予感
0308音速の名無しさん (ワッチョイ c708-S3Tg)
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2019/10/21(月) 18:39:31.89ID:T1Vjo1/l0
いつだったかロッシママの再婚相手が自殺したニュースで
義弟ルカの父とは別人ですとか書いてあって
自由な母ちゃんやなーと思った記憶
0312音速の名無しさん (ワッチョイW b392-Io2E)
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2019/10/21(月) 19:06:24.77ID:do89L9Em0
良いバイク作っても現場を見ると
奇跡が起きない限り難しいな
0314音速の名無しさん (ワッチョイW 5f44-hatC)
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2019/10/21(月) 19:12:09.76ID:XLi+xp7/0
>>311
怪我が完治しても今と変わらないようならさすがに契約満了でさよならだろ
来年はせめてクラッチローより少しは上の順位で走ってくれないと
0315音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/21(月) 19:17:18.07ID:Mj/uIdAk0
>>313
去年は我々はマルケス用にバイクを作っていない、ホルヘにベストなバイクを届ける、要望には可能な限り答えるって言って出たきたのが2019 RCVだからね
まあロレンソだけの責任とは言えんでしょ
0316音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 19:19:57.50ID:6EoLCRlCr
>>310
死んだ義父がイタリア人て誰が決めたんだ?
0319音速の名無しさん (ワッチョイWW 0340-TI9s)
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2019/10/21(月) 19:24:05.94ID:kJKXtrKa0
腹違いはよくあるけど
種違いって珍しいよな
なのに異父弟も速いとなるともう…
0320音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/21(月) 19:27:25.77ID:Mj/uIdAk0
>>318
体調は勿論だけどバイク次第だと思うよ
ヤマハかスズキだったらトップ争いに参加することもあるでしょ
フロントのフィーリングがない、曲がらない出力特性がアグレッシブなバイクじゃ致命的にロレンソに合っていない
0321音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 19:30:57.50ID:9hJNYbCUr
>>319
母親が名器なんだろうな
0322sage (アウアウウーT Sa43-uHRg)
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2019/10/21(月) 19:36:14.70ID:jLHtnjP1a
>>275-276
最高峰クラスという括りだと、ジャコモ・アゴスチーニの7連覇があるのでは
(1966〜1972年)
0323音速の名無しさん (JP 0H2a-I7PP)
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2019/10/21(月) 19:41:02.66ID:PcG1nn8ZH
>>311
情報元のマルカ紙の方が詳しいよ、野村社長は去年マルケスと生涯契約とか言ってたけど本気だったんだな冗談ともつかない感じで10年契約とか言ってる
https://www.marca.com/motor/motogp/gp-japon/2019/10/20/5dab1724e2704e1a848b45fc.html
八郷社長の期待にも応えてマルケスは本当に千両役者、サラリー含めホンダから予算増額確実だな、クラッチローもアピール必要な時はそこそこ結果出す
鈴木はもう一歩、小椋はまだまだ、長島はアピールするべきところで空回りする
0326音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/21(月) 19:51:28.28ID:Mj/uIdAk0
>>323
ありがとう、マルカも巡回ルートに入れておくよ
マルケスは以前、自分のサラリーが増えるということは開発予算削減に繋がることは理解している、と発言していたから法外な要求はしないだろうけど、ここでも最高記録を塗り替えるのは確実だろうね
それよりホンダさんは予算増えたらマルケスの最新の要望、ファクトリー4台体制を実現してくれないかな
0327音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/21(月) 19:51:56.57ID:KtiqRHy90
>>310
有名人の親戚は色々大変そうだが…

ロッシさん近辺はキティな人が多いし
0328音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/21(月) 19:53:31.11ID:KtiqRHy90
>>315
同じバイクに乗せろと言ってて
実際に同じバイクを用意したら文句を言うってどういう事やねんw
0331音速の名無しさん (JP 0H2a-I7PP)
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2019/10/21(月) 20:00:14.84ID:PcG1nn8ZH
>>326
法外じゃなくてもチャンピオン獲得で今年のサラリーは1600万ユーロ以上は確定のはずだけどね
成果給がどのくらいつくのかは知らないけれど勝利給は10勝分か
個人的意見ではマルケスの4台ファクトリー発言はアレックスがホンダでmotogpデビューの場合を考えているような気がする
0332音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/21(月) 20:05:31.51ID:Mj/uIdAk0
>>331
俺の個人的意見ではマルケスはアレックスをヤマハに乗せたかったんじゃないかと思う
アレックスにレプソルのシートはないとか、彼は適切な時期に適切なバイクに乗る必要があるって発言とかね
実際にペトロナスからアレックスにオファーしたときの条件がMotogp への昇格だったらしいし
ヤマハ側は門戸わ閉じちゃったけどね
0333音速の名無しさん (JP 0H2a-I7PP)
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2019/10/21(月) 20:15:40.83ID:PcG1nn8ZH
>>332
ヤマハは情報漏洩を恐れてサテライトさえ入れてくれないから、スズキはいつサテライト作るか分からないし、ドカならホンダでいいとなりそう
とにかくホンダの日本人選手は成績さえ出せば、F1でもmotogpでもMXGPでもインディでもダカールでもトライアルでも乗れるんだから来年も頑張ってほしい
0339音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/21(月) 20:59:36.83ID:Mj/uIdAk0
>>333
ヤマハもセコイことするなあと思った
選択肢が狭まった今はホンダを考えているかもね
その場合はお兄ちゃんが頑張って多少なりとも乗りやすくしなくちゃね
19型のようなバイクに弟は乗せたくないだろうし
0341音速の名無しさん (ワッチョイ d6d2-KOFj)
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2019/10/21(月) 21:01:10.86ID:jaa3Ewo90
>>320
> フロントのフィーリングがない、曲がらない出力特性がアグレッシブなバイクじゃ致命的にロレンソに合っていない

250ccの頃のアプリリアってそんな感じじゃなかったっけ?
ロータリーディスクバルブはピーキーで、曲がるのもいまいちだったから、
開発停まったRSでもヒロシはアプに勝てたんじゃなかったっけ?
0342音速の名無しさん (ワッチョイW 1ecf-kwiu)
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2019/10/21(月) 21:13:17.36ID:Lvz12X7G0
>>341
ゴリラとバウティスタが自滅しただけ
0346音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 21:24:18.71ID:AmvhYDJ4r
>>333
スズキはサテライトどころか、ワークスに冠スポンサーが付かないからなあ
これだけそこそこの活躍してるのに
0348音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 21:27:06.51ID:AmvhYDJ4r
>>343
そういうことではないだろ
0351音速の名無しさん (ワッチョイWW c60b-TVmu)
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2019/10/21(月) 21:41:24.76ID:CBHnLZFm0
ロレンソは茂木の走りを見た限り必死で頑張ってる様に見えたよ
端から見て一生懸命に感じるのはロレンソのライディングスタイルではないからマシンと格闘してるんだと思う
0352音速の名無しさん (ワッチョイWW 1244-Dg9g)
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2019/10/21(月) 21:51:56.91ID:V/2jY4J20
マルケス専用マシンみたいなもん
0355音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/21(月) 22:43:51.59ID:F8Ndb0x50
今週末のフィリップアイランドを前に
各ライダー達は日本をエンジョイしてるみたいだな
そして相変わらずマルケス兄弟の仲の良い事
0356音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/21(月) 22:55:18.30ID:WjNziI1rr
>>355
まあシーズンもほぼ終わりだし、チャンピオンも決めたし、打ち上げ旅行みたいなもんま
0361音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/22(火) 00:07:49.21ID:ugnU/9W1r
>>360
言うほどトラフィックに捕まったか?単純にペース不足だと思う
0362音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-V/mg)
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2019/10/22(火) 00:09:30.96ID:a9otP+kDa
今季後半はミシュランのライフが改善してきてるのでタイヤに優しいリンスとGSXRRの強みが薄れてきている
よりアグレッシブなミルがリンスの次だったのも偶然ではないと思う
0364音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-S3Tg)
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2019/10/22(火) 00:33:01.76ID:570r6ZUu0
ベテランが終わるのはだいたい怪我だからな
怪我なく出来てれば維持できるんだけど怪我して休むと
肉体を元に戻せなくなる

まぁ、ヤマハは自業自得だよな
ロッシに頼りきってきた結果、ロッシが衰えたら迷走しただけ。


>>311
対外的にはそらそう答えるわなw
0366音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/22(火) 01:18:29.45ID:3withSDp0
しかし、2秒の差ってのはワンミスで追いつかれる差でしかなく
ギリギリの走りをして20周以上を一切ミスできない緊張感で走り続けてたのに
独走でつまらないとか言っちゃうのはどういう神経なのかなぁ…と、とても不思議w
0367音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
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2019/10/22(火) 02:56:03.38ID:hFGOoy3a0
そらアホしかいないからな
0368音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-uHRg)
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2019/10/22(火) 03:17:11.02ID:luGX+mbs0
>>366
しかも残り2周でガス欠のプレッシャーも追加だからな
実走行経験と想像力が乏しい奴らは、独走にしか見えないんだろうけど
0369音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-uHRg)
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2019/10/22(火) 03:17:53.97ID:Z5/Pmr9V0
>>365
でも乗るとRCVの方が良いと思うから戻す必要は無いぞ
0370音速の名無しさん (スプッッ Sd17-aXQC)
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2019/10/22(火) 04:59:24.15ID:eSrN5ihmd
>>366
理解した上でバトルも見たいファンとただ単純にバトルが見たいファンがいるよね。たいはんは後者だと思うけど・・・
0371音速の名無しさん (ワッチョイWW 1244-Dg9g)
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2019/10/22(火) 06:18:28.51ID:omEt2AnP0
>>311
というリップサービス
0372音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
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2019/10/22(火) 08:30:30.14ID:WUFZ2ZMQH
でも2秒って走ってたらかなり楽だよ
すぐ抜かれることも無いし
ミスしたら、だけど走ってる人は基本はミスとか考えてないし
0375音速の名無しさん (ワッチョイW c60b-U9d0)
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2019/10/22(火) 08:58:08.56ID:oB4pXWZp0
ニワカと競技未経験者はお断りw
0376音速の名無しさん (ワッチョイ c299-S3Tg)
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2019/10/22(火) 08:59:53.09ID:33Y1X2OO0
マルケスのせいでマルケス以外全員が不幸なんだから
誰かがマルケスに体当たりすれば良いんだ
中上にぶつかってる場合じゃないぞロッシ
0380音速の名無しさん (ワッチョイWW 0340-TI9s)
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2019/10/22(火) 09:10:18.50ID:YYBnu1aK0
茂木のレイアウトのせいだよ
世界屈指の退屈なトラックなんだから
0382音速の名無しさん (ワントンキン MM42-URvb)
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2019/10/22(火) 09:25:25.40ID:Z1C7WrzJM
- 台頭するライダーが出てくる
- 他チームが圧倒的に速いバイクを作る
- マルケスが衰える
のどれかが無いとマルケスの天下は続く
クアッタとヤマハには期待したい
マルケス独走は興業としてはヤバイ
0383音速の名無しさん (アウアウエー Saaa-K4FB)
垢版 |
2019/10/22(火) 09:36:51.50ID:LyCzO+Zqa
ロレンソ頑張ってほしいな・・・雨だと全然ダメとか、ヤマハ以外のマシンへの順応に異様に手間取るとか、たまに調子いいと突っ込みすぎてルーキーみたいなヘマをやらかすとか、見ていて本当に味わい深い。
0384音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
垢版 |
2019/10/22(火) 09:47:59.60ID:qXqyD0Am0
>>383
もうロレンソは要らないでしょう
ロレンソのシートを空ける方がmotoGPが面白くなる
シートが空いて、
・クワタハホが来る
・ビニャーレスが来る
・弟マルケスが来る
ちょっと考えるだけでワクワクしてしまう。早く引退してくれねーかなロレンソ
0385音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/22(火) 10:08:58.73ID:3withSDp0
>>372
ミスを考えるから2秒を維持してたんだろw
考えないからオマイはここで書き込んでたりする立場で終わってるんだぞw
0388音速の名無しさん (ワッチョイ 6f89-I7PP)
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2019/10/22(火) 10:20:27.36ID:yG4Rdbef0
ビニャー最近は評価下げたんじゃないかな
予選遅い、レース序盤遅い、終盤速いけどタレること多い
ドカ行っても、ホンダ乗っても遅いと思う
0391音速の名無しさん (ワッチョイ f2eb-U7Hu)
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2019/10/22(火) 10:35:12.44ID:bYMASyVr0
自分に合ってないマシンだとしてもロレンソ遅すぎだろ、その期間が長すぎだろ
長期休養が必要か、もう回復しないケガで、終わっているんじゃないか

それか2年契約なので、必死にやる必要ないじゃん、結果は最終年に出せばいいと
リハビリに充てて、さぼっている
0393音速の名無しさん (ワッチョイ c299-S3Tg)
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2019/10/22(火) 11:06:15.71ID:33Y1X2OO0
常識的に考えて2021年はホンダ2人、ヤマハ1人か2人、ドカ2人以上入れ替え
スズキも2チームになると2人足りない
モト2から大勢上がってきそうだ
0394音速の名無しさん (ワッチョイ 9fd2-S3Tg)
垢版 |
2019/10/22(火) 11:53:55.27ID:p807AtKa0
ロレンソは自分にあってないから優勝できないとか表彰台争いが厳しいとかってなら分かるが
自分にあってないから自力でポイント圏内にも入れないとかって言い訳にもならん
やめちまえ
0396音速の名無しさん (ワッチョイ 16ad-S3Tg)
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2019/10/22(火) 11:59:25.48ID:paExKsuT0
>>323
中上には触れないのか
クラッチローの評価おもろいな、そこそこって
でも、何だかんだで今年も表彰台乗ってるし
こういうのって大事なんだろうな
0398音速の名無しさん (ワッチョイ 6f0b-S3Tg)
垢版 |
2019/10/22(火) 12:10:40.18ID:xlOKoLL80
ザルコよさそうなら交代で
0401音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
垢版 |
2019/10/22(火) 13:03:04.35ID:CN6x0V/Zr
>>382
クアッタw
0403音速の名無しさん (ワッチョイWW 0340-TI9s)
垢版 |
2019/10/22(火) 14:16:52.55ID:YYBnu1aK0
>>365
ヘルムートだ!
0405音速の名無しさん (アウアウエーT Saaa-V+wO)
垢版 |
2019/10/22(火) 14:27:43.62ID:m2pwU+aia
漫画みたいな活躍を見せた日本人ライダーというと
後にも先にもノリックこと阿部典史ただ一人だけ

あれほど世界に衝撃を与えた日本人ライダーは無い
レイニーもロバーツもロッシも認めた阿部は凄い
0406音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-gjAq)
垢版 |
2019/10/22(火) 14:32:57.66ID:7xulPX9da
>>307
クロスビーとともに初代マルボロヤマハのライダーだったな
0408音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
垢版 |
2019/10/22(火) 14:40:47.78ID:3withSDp0
>>386
2秒あれば余裕とか言ってるから
どこの天才GPライダーさんかと思ったら
オレと同レベルなのかよ…ガッカリだよ
0409音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
垢版 |
2019/10/22(火) 14:46:36.23ID:GjZ9uuep0
>>405
インパクトではまあ鈴鹿のノリックだろうな
その後は才能に見合う活躍が出来なかったかど

あと琢磨の鈴鹿3位や原田のシャーラム、毎年ワイルドカードで優勝をさらう大治郎インパクトあったな
0412音速の名無しさん (ワッチョイW 27b8-UkLQ)
垢版 |
2019/10/22(火) 15:22:50.99ID:lfwfeLu00
>>393
ロッシ、ロレンソ、ドビ、クラッチロー、イアンノーネ、アレイシ、中上、ラバト、アブラハムあたりは2021年は走らないかもね。
マルケス弟、ロッシ弟、フェルナンデス、バルダッサーリ、ナバッロ、レクオナ、マルチンあたりは上がってくるだろうな。
ごっそり入れ替わりそう。
0417音速の名無しさん (ワッチョイWW de0b-hoDv)
垢版 |
2019/10/22(火) 15:45:25.70ID:lHAkSN8K0
今のレースに難癖つけてる奴ってただのロッシヲタだからな。独走だろうがポイントで圧倒しようがロッシが勝てば面白い。負ければつまらない。ただそれだけ。
後はマルケスに記録抜かれるのが癪なんだろうな。
0424音速の名無しさん (ワッチョイWW 16a3-P2tH)
垢版 |
2019/10/22(火) 16:20:09.91ID:dCxYiIwW0
>>404
去年のアルゼンチンGP後の
「マルケスとは怖くて走れないみんなボイコットしようぜ!」
がロッシの終わりの始まりだな
0425音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
垢版 |
2019/10/22(火) 16:21:38.31ID:hFGOoy3a0
ラバト優秀なペイライダーだからな
金払いもよくチームが金に困って頼めば先払いもしてくれるという
F1でいったらエリクソン並みに好かれてるんだからなチームからは
0428音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
垢版 |
2019/10/22(火) 16:44:17.94ID:3withSDp0
>>424
そんな事言ってたの?w
ライバルをレース中に蹴飛ばして転ばすようなヤツが?

イエスマンを通り越して信者みたいなのばかりが周りに居るから
自分の立ち位置を見失ってるんだなw

2013年に言ったってんなら、まだ理解できるが…去年?w
0429音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
垢版 |
2019/10/22(火) 16:47:28.18ID:3withSDp0
>>427
いや、ロッシさん自身も本気じゃなかっただろw

ロレンソが動揺してレース中にミスをする事を期待して仕掛けた誹謗中傷で
それ以上でも以下でもないだろw
0433音速の名無しさん (ワッチョイ 6f56-I7PP)
垢版 |
2019/10/22(火) 17:45:41.01ID:gaDC37LO0
ザルコに漫画みたいな活躍されたら中上さんとロレンソさんは
0434音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
垢版 |
2019/10/22(火) 17:54:31.64ID:3withSDp0
>>432
2015前半だったか
ぶつけてくるマルケスを毎回返り討ちにしてたロッシさんには感心したがなぁ…w
0435音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6e-TI9s)
垢版 |
2019/10/22(火) 17:58:48.91ID:ckFWMx9vM
>>410
そうなんだよ
ノリックにはNSRが合っていた
ホンダワークス入りしていれば何勝していたか…
0442音速の名無しさん (ワッチョイ e315-S3Tg)
垢版 |
2019/10/22(火) 19:33:38.58ID:aZS/Qc0h0
ロレンソに関してはホンダの考えが気になるね。

ヤマハのようなコーナーリングの速いV4マシンなんて作れれば敵なしになりそうなもんだけど…
0443音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
垢版 |
2019/10/22(火) 19:36:03.78ID:ViJP5at7r
>>415
どこがやねんw、引っ込んでろ
0445音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
垢版 |
2019/10/22(火) 19:55:13.21ID:GjZ9uuep0
>>441
誰が悪かったのかな?
日本では500cc終わったし、ブルーフォックスはお金無かったし、ホンダは最高峰に送るべきライダーが行列をなしていた
運が悪かったんじゃないかな
0446音速の名無しさん (ワイモマー MMee-ZOXN)
垢版 |
2019/10/22(火) 19:58:41.01ID:jrOe1A2hM
少なくともイトシンはイラネ!
0448音速の名無しさん (ワッチョイW 5fb8-3Eze)
垢版 |
2019/10/22(火) 20:14:01.02ID:5huGIrIW0
>>445
あのまま、日本でスーパーバイクを手なづけさせるまで走らせとけば、スイカから「アベは何故自分が速いのか、理解していない」なんて言われなかったろうに…
0450音速の名無しさん (ワッチョイ b392-U7Hu)
垢版 |
2019/10/22(火) 20:21:20.72ID:bW73G3ku0
>>445
全日本で500がまだ続いていたかノリックに4スト適性があれば腕を磨きつつ我慢して順番待ちしてたかもね
間が悪かったというか、その辺は恵まれなかった
0452音速の名無しさん (ワッチョイ 6f15-I7PP)
垢版 |
2019/10/22(火) 20:26:47.52ID:+sBG1cKc0
ブルーフォックスてその後どうなった
0456音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
垢版 |
2019/10/22(火) 20:42:31.66ID:WUFZ2ZMQH
>>441
あそこの監督、俺が鈴鹿の焼き肉弁当だっけ?に並んでたら横入りしてきてニヤニヤ俺の顔みてきてムカついた。
0466音速の名無しさん (アウアウエー Saaa-K4FB)
垢版 |
2019/10/22(火) 21:05:36.78ID:cdBbPI8Ga
鈴鹿のノリックは確かに凄かったけど、レース序盤でトップグループは様子見状態だったから・・・。
そこに限界ギリギリで突っ込んで行ったからドゥーハンは困惑していたし、ペースを上げたシュワンツにはあっさり置いていかれた。それでも食い下がろうとして派手に転んで劇的な結末になったけど、そのまま走ってればタイヤがタレてズルズル下がっていったと思う。
0467音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
垢版 |
2019/10/22(火) 21:10:55.09ID:hFGOoy3a0
特定のコースや場所だけ速くてももなw・・・・
それが日本人には足りなかった事だしそれを唯一出来てたのが岡田だけだしな
ラインキング低くて年に数回輝けばいいならそれでもいいんだろうが
0470音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fe4-fBTp)
垢版 |
2019/10/22(火) 21:16:11.68ID:m9Kxm0yY0
俺も似たような意見だ。
狂ったようにリスクお構い無しに序盤から突っ込んでトップ集団作ったけど、他は皆ノリックに対してのセーフティーマージン取ってたように見えたね。

当時3強/4強に食ってかかるやつは余りいなかったから、たしかに熱い展開ではあったが。
0471音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
垢版 |
2019/10/22(火) 21:16:18.10ID:GjZ9uuep0
>>466
残り3周まで粘ったんだからレース序盤ってのは言い過ぎでしょ
実質的には翌年3位だったタクマの方が実力は上だったと思うけど、インパクトとドラマ性は大事
0472音速の名無しさん (アウアウエー Saaa-K4FB)
垢版 |
2019/10/22(火) 21:16:40.02ID:cdBbPI8Ga
ホンダでGPに出ても同じマシンでドゥーハンを倒すのは並大抵のことではないし、他メーカーでエース待遇が受けられるならそっち行ったと思うから、結局あんまり変わらなかったんじゃないかと思う。
あの後、タイヤ性能の向上とかもあって、250上がりのコーナリングスピード重視派が台頭してきたしね。
0474音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
垢版 |
2019/10/22(火) 21:20:50.73ID:hFGOoy3a0
4輪でも2輪でもライキング上位に来れる奴が出てほしいわ
琢磨の特殊な環境のレースで年に数回は結果だしてるけどランキングは悲惨なもんだからなw
0478音速の名無しさん (アウアウエー Saaa-K4FB)
垢版 |
2019/10/22(火) 21:26:56.86ID:cdBbPI8Ga
自分は拓磨より信篤の方に才能を感じたかなあ。国内250時代からワークスの岡田に迫る速さを見せて、世界に出たら先に勝っちゃうし、500もすんなり乗りこなしてたし。
当時の500はすんごい難しくてカダローラだってすぐには乗りこなせなかったし、スーパーバイクで帝王みたいだったスコットラッセルも最初は全然ダメだった。
0483音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
垢版 |
2019/10/22(火) 21:36:56.59ID:GjZ9uuep0
懐古話が続いているけど、今Redditでワイン・ガードナーがAsk Me Anythingをやっているよ
ファンの人は何でも質問してみたら?
水曜日に回答するからあまり時間はないけど
0486音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
垢版 |
2019/10/22(火) 21:55:51.46ID:WAYQVf4er
>>483
なんですぐ手が出るの?
0487音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
垢版 |
2019/10/22(火) 21:55:51.52ID:WAYQVf4er
>>483
なんですぐ手が出るの?
0490音速の名無しさん (ワッチョイW 52a8-TnCB)
垢版 |
2019/10/22(火) 22:18:24.03ID:t5OqO8lf0
日曜日にレミーに前に撮った写真にサインをしてもらったんだけど、
「この後、父ちゃん捕まったんだぜ」って言われたわw
今回は来てんのかい?って聞いてみたら
「もう二度と来れんわ」って答えが来た
0495音速の名無しさん (ワッチョイ d6d2-KOFj)
垢版 |
2019/10/22(火) 22:37:35.43ID:fIoDtFyV0
>>490
www

あれって、そもそもの原因はもてぎの駐車場への誘導が糞なんで起こった事故だろ?
関係者駐車券で関係者レーンを通れるようになっているけど、所々一般車と合流しなきゃならんとこがあるのに
そういうとこに誘導スタッフ配備してないから、割り込み車と勘違いされてDQNが絡んで来てって流れのさ
0497音速の名無しさん (ワッチョイW 9f0b-kwiu)
垢版 |
2019/10/22(火) 22:40:14.48ID:K3P4m/be0
拘留されたのは傷害事件の方だろう
0501音速の名無しさん (ワッチョイ 2ff8-r0zP)
垢版 |
2019/10/22(火) 22:47:43.51ID:gfqRcx960
無免のレミーくんが接触事故を起こして大事になると察したワインさんが不自然に相手にブラフして事無きを得ようとしたが
相手に取っては逆効果で一切引かないもんだからワインさんが相手を殴った、が真相じゃないの?
0503音速の名無しさん (ワッチョイ d3a0-r0zP)
垢版 |
2019/10/22(火) 23:04:51.83ID:Qi6mEQ/60
見てきたよ

ロレンソ、悲しいくらいマッタリした感じ あれなら代わりにザルコ乗せてやってよ
中途半端に乗るくらいならしっかり休んで完全復活して欲しい、一番好きなライディングフォームなんでこのままは悲しい
0507音速の名無しさん (ワッチョイ 6f0e-I7PP)
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2019/10/23(水) 01:40:36.13ID:NKZbsdW10
どうもザルコの話はチェッキネロの発案らしいが
この3戦はLCRとの契約になるのか、ここからホンダ契約になるのか
どうなんだろう
0508音速の名無しさん (ワッチョイWW 0340-TI9s)
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2019/10/23(水) 02:10:51.46ID:8w/7GlfA0
神レイアウト鈴鹿と糞タイクツ茂木とじゃ同じ母国優勝でも価値が違う。
0509音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/23(水) 02:39:35.31ID:P7o/3kBbr
>>507
ホンダだよ、来年のことはもう決まってる
ヤマハはザルコとのテストライダー契約が無くなってショックを受けていると言っている
0511音速の名無しさん (ガラプー KK6e-MNGf)
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2019/10/23(水) 04:39:36.23ID:zrgFwQd5K
ザルコ、とにかく良いリザルト残せば何かに繋がると思いたいがクラッチも先週復調の5位だったよな…
消去法でロレンソ、ごめんなさいかなw
0512音速の名無しさん (ワッチョイWW 1792-n7iO)
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2019/10/23(水) 05:16:51.13ID:3AX2vQN10
来年のシートはザルコのところ以外は契約できっちり埋まってるから動きがあるのは2021年のシート争いだけど
ファクトリーのシートは契約満了が多いから結構なシャッフルがあってもおかしくはないんだよな
0513音速の名無しさん (ワッチョイ c76a-GDtP)
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2019/10/23(水) 07:07:44.52ID:QPIIL4sO0
>>440
たらればだけど、むしろノリックはRC30でTT-F1に出場した方がよかったんじゃないか
あの時代はまだ8耐が重要だった時代
全日本からGP500とTT-F1が同時に消滅してSBが最高峰レースになるも
500のライダーよりもTT-F1ライダーの方が優遇されていた
そもそものリックが全日本で500に乗る切っ掛けとなったのもシーズン前のテストでRC30でスーパーラップを連発したから
4ストV4マシンとの相性はよかったはず
TT-F1のRC30で結果を出していれば翌年にホンダワークス入りできていた可能性は高い
武石も柳川も賞味期限のとっくに切れたRC30で8耐でのコンビでの活躍が認められ翌年共にワークス入りを果たした
もしノリックがホンダワークス入り出来ていればあっせってヤマハからWGP500に進むことも無かったと思う
何よりホンダの対応が違ってたはず
0520音速の名無しさん (ワッチョイ c76a-GDtP)
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2019/10/23(水) 08:08:16.93ID:QPIIL4sO0
>>518
梁さんなんてmotoGPが始まってあの遅かったGSV-Rで2位表彰台獲得してもお呼びなし
ちなみに
優勝 ロッシ、2位 梁、3位 チェカ、4位 イトシン、5位 ノリック、6位 バロス だった
0526音速の名無しさん (ワッチョイ 16e3-YL0V)
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2019/10/23(水) 09:20:49.25ID:lgX/4x7B0
>>513
岩崎健一郎ってライダーがホンダのエースだったような
他は思い出せない
0528音速の名無しさん (ラクッペ MM17-DjMa)
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2019/10/23(水) 10:03:39.05ID:hf6noK70M
>>509
別に今年どこ走ろうが来年の契約は関係ないよね
そもそも今年いっぱいはKTMとの契約が残ってたライダーなんだから
来年、ヤマハのテストライダー出来なくなったってのは
ヤマハ以外の来年の契約がすでにあるってことだと思ってるのだが
0539音速の名無しさん (ワッチョイ 6f15-I7PP)
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2019/10/23(水) 12:25:39.80ID:NcA6wkql0
   + (・ω・`) *+
【芸能】チュートリアル徳井さんが所得隠し 東京国税局
0541音速の名無しさん (オッペケ Sr47-vzCu)
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2019/10/23(水) 12:37:46.29ID:0Nr4m/2ir
>>538
ホンダに三回乗ったら後は無職確定、なんてのをザルコが了解するとは思いにくいから、最低でもホンダの二人が抜ければ後がまに…という話は交わしたと思う。無論この三度のチャンスである程度の結果を出した上での話だろうけど。
0542音速の名無しさん (ワッチョイWW 0340-TI9s)
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2019/10/23(水) 12:44:19.59ID:8w/7GlfA0
オージーは基本的に日本も日本人もだいっきらいだからな。でもガーやんは8耐がらみの仕事があるから日本に入れないと困るんじゃなかろか。
あとカワサキの250ヨンパツ出たな!
0543音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-yE8x)
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2019/10/23(水) 12:53:53.12ID:sPhPEvbia
>>541
無職を己で選んだザルコですが…
0544音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/23(水) 13:03:12.40ID:WumTCafo0
>>529
現役当時のインタビューは、なぜあんなにアホっぽかったのか…w
0546音速の名無しさん (ワッチョイ c76a-GDtP)
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2019/10/23(水) 13:20:00.32ID:XCPJD1AH0
岩橋さんってワークスイーターって呼ばれていたよね
それこそヤマモトレーシングのRC30でワークス勢を抑えて優勝してシーズン途中からRVFを与えられ
翌年型落ちRVFで全日本チャンピオンになった
当時の全日本TT-F1は8耐ではシュワンツより速かったスズキのダグポーレンやら
ドゥーハンより速いオジーと言われていたカワサキのドーソンやらヤマハのゴダートやら本当に豪華だった
0550音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fe4-fBTp)
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2019/10/23(水) 13:59:04.56ID:wLDWmXAJ0
>>546
RC30って素材がなかったら無理だったんだよな。あの頃は力あるショップはメーカーとも近かったし、そこが頑張るとワークスに近づける性能になった。
NSRから始まった本物レプリカ時代だったがホントにすごい時代だったよ
0551音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/23(水) 14:09:28.23ID:WumTCafo0
>>549
ナツカシの自主規制値43psというウワサ
0556音速の名無しさん (ワッチョイ f2eb-U7Hu)
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2019/10/23(水) 15:09:20.17ID:qv6QprOn0
ロレンソと中上は大きなケガだからね
ライダー生命は終わったのか?と検討、もしくは判断されてもおかしくはない
少なくとも代役の目処はつけておかないとさ

リスクコントロールが必要で
組織としては当然であり、一方で個人に対してはフレンドリーとは言えなくなるけどね
0559音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/23(水) 15:19:45.87ID:uOVtuzW/r
25Rが出て、CBRのRRがあると、もはやシングル勢はゴミだな
0561音速の名無しさん (ラクッペ MM17-DjMa)
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2019/10/23(水) 15:25:33.92ID:hf6noK70M
>>538
だから、今年別の契約があるからといって、来年の契約が出来なくなるってことはないでしょ?って言ってるの
来年の契約が出来ないってことは、もう何かしら来年の話が別にあるのでは?ってこと
0562音速の名無しさん (ワッチョイW 9f0b-kwiu)
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2019/10/23(水) 15:31:23.24ID:UnS/C5Jx0
此処にいる奴らは250マルチみたいなお姉ちゃん用のバイクなんて興味ねーだろ
0563音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/23(水) 15:32:50.16ID:vcs8IzYYr
>>560
R25はパラツインだぞ
0565音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/23(水) 15:45:58.98ID:vcs8IzYYr
>>561
別なわけないだろ
メーカーの機密に触れるのに3戦だけで他メーカーに行くを許すわけない
だからホンダはザルコに、期待すんなよシートは得られない可能性の方が圧倒的だぞ、ヤマハならまだ可能性があるかもしれないけど、それでもうちで代役やんの?って釘を刺してる
0566音速の名無しさん (ワッチョイ 6f0b-S3Tg)
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2019/10/23(水) 16:03:11.16ID:UlA3lucF0
ロレンソどっかいってー
0569音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/23(水) 16:12:05.67ID:WumTCafo0
>>562
ホンダの第一期GP時代は、あんなのばっかりだったの知ってるから
そういう偏見みたいなのは無いなw

むしろ、Moto3が4st.250になると聞いた時は
250cc4気筒が復活するかとワクテカしたわw
0571音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/23(水) 16:28:23.80ID:dTCOhVOI0
ドカのリストは
マルケス(ほぼ不可能)
クワタラルロ(ほぼ不可能)
ヴィニャーレス
との噂だった
その他、マルティン、フェルナンデスや色々唾を付けているらしい
あくまでも記者の想像だろうけど
0575音速の名無しさん (ワッチョイWW 16a3-P2tH)
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2019/10/23(水) 16:49:59.07ID:55Mp3fw20
>>559
NSFはゴミか?
0576音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/23(水) 16:51:02.83ID:ORZCqSX6r
>>574
ザルコと絡めて言いそう
0581音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/23(水) 17:01:28.25ID:WumTCafo0
>>572
バイク好きレース好きの芸能人は大事にしろよ

他はカワサキの空冷を盆栽にしてる
珍走半グレ上がりの、バイクと関わって欲しくないクズばかりなんだから…
0585音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/23(水) 18:06:46.95ID:ORZCqSX6r
>>582
M1チャンピオンやぞ
0592音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/23(水) 19:40:28.45ID:KKoaapO0r
>>575
は?NSFはレーサーだろ。公道乗れんのか?
0603音速の名無しさん (アウアウエー Saaa-K4FB)
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2019/10/23(水) 22:15:20.17ID:o0ZheRmLa
ロレンソ、ドカに戻ったら戻ったでまた適応に1年ぐらいかかると思うんだよな・・・。ファンなんだけど。
だからホンダも飼い殺ししないで早めにリリースしてほしい。
0606音速の名無しさん (ワッチョイ 6fc2-I7PP)
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2019/10/23(水) 22:29:04.37ID:Z4lgj9Vw0
年俸6億の契約だからロレさん粘ってるんだよ、迷惑な話だ
レプソルなら権力に話付くだろう、ロレンソさん逮捕してくれたら
めでたく懲戒解雇にできる、容疑はなんでもいい
鉄パイプとチェーン使うより平和的だ
0607音速の名無しさん (ワイモマー MMdf-ZOXN)
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2019/10/23(水) 22:29:47.74ID:5x4NuXXMM
チュート福田は相方といいペドロサといい、セコい犯罪者が好き?
0610音速の名無しさん (ワッチョイ 9fd2-S3Tg)
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2019/10/23(水) 22:38:56.71ID:7oLdqTeC0
レプソルとの契約が切れる頃にはロレンソはもう34歳だよ
怪我でまともに走れないとか怪我がなくてもマシン適応に一年半とかかかる34歳の選手に
勝てるチームからはお声はかからないよ

勝てるチームのシートを確保できなかった選手が流れてるチームくらい
例えばアプリリアとかKTMとか
0614音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/23(水) 22:57:22.05ID:KKoaapO0r
>>611
今ってホンダの開発ライダーは誰だっけ?
ダイネーゼだし社員ではなさそうだし、
0628音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-roNU)
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2019/10/24(木) 00:14:45.97ID:eAUWJuKy0
これホンダ的にどうなの?
一般人も入れるタイミングでテストしてたなら
ある程度こうなる事は織り込み済みだとは思うけど
正式発表前にここまで情報ダダ漏れさせちゃイカンと思うのだけど
0629音速の名無しさん (ワッチョイWW 3340-Njll)
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2019/10/24(木) 00:30:33.89ID:ZCch7Y0C0
案外ロッシだったりしてな
0631音速の名無しさん (ワッチョイ 23e9-kFs8)
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2019/10/24(木) 00:51:04.79ID:oEKwpi1P0
今のCBRの顔好きだったから、顔は今のままでいい
0633音速の名無しさん (ワッチョイ 23e9-kFs8)
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2019/10/24(木) 00:54:13.77ID:oEKwpi1P0
PIは三日間雨の予報
ロレンソさんタイヤギャンブル頼んます。
0636音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
垢版 |
2019/10/24(木) 02:05:18.87ID:5R/vfvNir
>>630
ヤマハはドカのパクリだろw
0637音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/24(木) 02:08:20.93ID:+v10Sk9Vr
>>624
ザルコ「きっとそうだね、ニヤニヤ」
0660音速の名無しさん (ブーイモ MMe7-1nKj)
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2019/10/24(木) 10:44:49.62ID:GUMKRWo6M
優勝したの旧型じゃなかったっけ?
現行に変わった時は「なんだいこのクソバイクは?前の型より遅いよ?」とか言っててその年に事故って亡くなった記憶
0667音速の名無しさん (ワッチョイ e3d2-mjLV)
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2019/10/24(木) 12:24:23.36ID:bA7jMmZD0
そもそもブラドルってレプソルのリザーブライダーだから
3戦もLCRの代役ってわけにはいかないだろう?
マルケスやロレンソが怪我でもして欠場したらブラドルの出番なんだし
0669音速の名無しさん (ササクッテロ Sp47-TtdZ)
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2019/10/24(木) 12:27:51.63ID:cnDB4cdxp
ビンダーKTMワークス、レクオナtech3KTMで決定
0671音速の名無しさん (ササクッテロ Sp47-TtdZ)
垢版 |
2019/10/24(木) 12:34:57.01ID:cnDB4cdxp
>>668
その年のロッシは転倒1回で、あとは優勝か2位だった。
パワーのアドバンテージは明らかにあった。
0673音速の名無しさん (ワッチョイ e3d2-mjLV)
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2019/10/24(木) 12:35:31.96ID:bA7jMmZD0
ドカはタイヤ特性のお陰である程度、優位に戦えたけど
タイヤの仕様変更とともに今度はドカがタイヤで苦労する時期になってきてる感じだねぇ
0675音速の名無しさん (ワッチョイ 0308-rL8v)
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2019/10/24(木) 12:44:57.30ID:hCrNcUiu0
>>669
オリベイラのワークス引き抜きはポンちゃんに先手打たれちゃったからねぇ
しかしレクオナは笑うわ
0681音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-xclz)
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2019/10/24(木) 13:29:01.32ID:y+ep5Udea
レクオナ君と言えば去年のもてぎでバンクセンサーくれた
っていうか担いでたツナギから勝手に持ってけって言われて左右共に貰った

その時に近くに居たちびっ子と父親に1つ分けてあげたんだけど、その時はレクオナ君なんて知らなかったから、誰のか分からんと言ってしまった

君が持っているのは未来のMotoGPライダーのだよと教えてあげたい
0684音速の名無しさん (ワッチョイ bf99-mjLV)
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2019/10/24(木) 14:16:05.48ID:k9VCUYxI0
ロレンソ復帰後最もマルケスに接近
「フィリップアイランドが待ち切れない。」

イギリスGP: 14位(+56.651秒)
サンマリノ&リビエラ・ディ・リミニGP: 14位(+47.247秒)
アラゴンGP: 20位(+46.087秒)
タイGP: 18位(+54.723秒)
日本GP: 17位(+40.410秒)
0685音速の名無しさん (ワッチョイ 2315-kFs8)
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2019/10/24(木) 14:18:18.06ID:jSN9fVin0
アプKTM行ったらそのままキャリア終わるからね高確率で
ところで2014年のライスポ見てたら長島がMoto2出てる
博一も250に9年乗ったと言ってたが、ルティの後釜を狙えMoto2の主。
0687音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp47-g3DK)
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2019/10/24(木) 14:21:29.74ID:coyNGkqqp
>>668
2002年ヤマハのM1は車体は良かったが前半戦は排気量フルスケールじゃない自己ハンデのドM車両。
スズキGSVは無理な小型化が祟ってかヤマハ以上に非力な上開幕からしばらくはダンロップタイヤだったから雨でも降らなきゃ勝ち目なし。
2002年の211Vは5気筒の優位もあってまさに最強マシンだった。
シーズン後半、211Vがサテライトにも供給され出すと宇川さんに代わりバロスやカピロッシが表彰台の常連に。宇川さんがインタビューを締めくくる「センキュー」を聞く機会もめっきり少なくなってしまった。
0688音速の名無しさん (ワッチョイW e30b-zr3U)
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2019/10/24(木) 14:39:00.44ID:D9SiCkeN0
>>687
カピロッシはドカ移籍が決まっていたから211Vは供給されなかった
乗れたのはバロスと加藤、バロスはスペアパーツででっち上げてラムエアも付いていないのに初乗り優勝だった
0691音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/24(木) 15:16:26.17ID:+v10Sk9Vr
>>672
チームアジアなら宇川はクビで、去年から青山だぞ
チームアジア以外もホンダ系の若手育成やってるから、おかげでMoto3で日本人若手が活躍できてる
0695音速の名無しさん (ワッチョイ cf6c-mjLV)
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2019/10/24(木) 16:15:13.71ID:8YhwlJgP0
2チーム連続で初年度は使い物にならないライダーだからなロレンソ
つまり契約する側は1年無駄になる事が確定してる
もう何処も雇ってくれないだろw
0697音速の名無しさん (ワッチョイ cf6c-mjLV)
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2019/10/24(木) 16:20:28.87ID:8YhwlJgP0
もういい加減そういうのやめとけと
結果だしたつってもドカで順位なんだよランキングw
0698音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/24(木) 16:33:42.41ID:EmVbFsadr
>>697
だが優勝したのは事実だからな、ドビを差し置いて
0702音速の名無しさん (ワッチョイWW 6f94-d9mC)
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2019/10/24(木) 16:59:26.72ID:wwdUwC680
クラッチロー
「中上は良いバイクを手に入れる」
「彼は来年強くなり、彼を倒すのは難しくなるだろう」
言うこと変わっていませんかね?
0704音速の名無しさん (ワッチョイ 2315-kFs8)
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2019/10/24(木) 17:01:49.82ID:jSN9fVin0
どこに消えてんねん、もうミーティングもやってへん
はよう引退せい、ロレンソさん
https://pbs.twimg.com/media/EHaq0kKX0AAGsg1.jpg
0707音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/24(木) 17:07:26.85ID:fBrEbyA9r
ロレンソを引退させてアンチに何のメリットがあるんだ?コドオジであるアンチの人生には何ももたらされることは無いんだが
0709音速の名無しさん (ワッチョイ 0308-rL8v)
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2019/10/24(木) 17:22:33.40ID:hCrNcUiu0
去年のRBRみたいなロレさんをもう一度見たい
0712音速の名無しさん (ワッチョイ c326-RFIa)
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2019/10/24(木) 18:05:03.17ID:R/3RWfTN0
>>707
ロッシとかいう老害が引退すると盛り上がっていいってレスすると発狂する奴がいるだろうが
その程度にはなんかもたらされるんじゃね?そいつだけに
0713音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/24(木) 18:13:32.81ID:MmSif5+nr
>>712
同一人物っぽいが、自分が乗れるわけでもないのにな
脳に傷があるんだろう
0717音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/24(木) 19:23:49.30ID:MmSif5+nr
最低でもクラッチローと並ぶ程度には来るだろうな
0722音速の名無しさん (JPWW 0Hdf-ddjR)
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2019/10/24(木) 19:32:13.41ID:5mtqdR1/H
ま、浜原ソードー選手も一年目は様子見だって言ってたから。ロッシと同じなのかも。
ただ浜原選手の場合二年目は無かったけど
0726音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/24(木) 19:52:38.99ID:ud7hrOJ8r
>>719
数日前の日本GPは5位だったんだが
0729音速の名無しさん (ワッチョイ 230b-mjLV)
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2019/10/24(木) 20:09:05.27ID:hClkzdUh0
ロレンソの枠が無駄すぎる
ザルコが速かったら交代してほしい
0741音速の名無しさん (ワッチョイW 23bc-WuV3)
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2019/10/24(木) 20:58:13.75ID:ruxSWleL0
週末は雨降りそうだし
スムーズライディングのザルコならもしや
0742音速の名無しさん (ワッチョイ cfd2-N8jz)
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2019/10/24(木) 21:06:46.88ID:mUVDhLSH0
「速い奴は最初っから速いし、何乗ってもソコソコのスピードを見せる」

ってのが、オマエラの見解じゃなかった?
だったら、ザルコ師匠は普通にシングルフィニッシュは当たり前なんじゃ・・
0746音速の名無しさん (ワッチョイ ffa6-mjLV)
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2019/10/24(木) 21:16:27.28ID:NKTIj1Sa0
でもザルコが中上のカラーリングのツナギを来てハッキリ分かった
このカラーリングは駄目だ
なんかライダーを弱く見せる
中上が弱く見えるのもこのカラーリングのせいだわw
0749音速の名無しさん (ワッチョイ 23f8-roNU)
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2019/10/24(木) 21:22:21.63ID:qgel1Q8p0
ロレンソの2018年中盤の突然のドカ適応は体調万全があったからなので、今年はもう体調が戻らないみたいな事聞いたんで
今年のレースのロレンソ上位には望みはしたとしても大金は賭けられない感じだなー
0752音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/24(木) 21:28:24.29ID:sQIHGokj0
>>750
満身創痍のNakさんでさえロレさんより後ろを走る事なんかできなかったのに…
0753音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/24(木) 21:34:47.94ID:ud7hrOJ8r
>>745
本人が選んだんだろ、パーツとしては中上にも途中からカーボンもらえてたし。コース特性とか1戦目としてのとっつきやすさとか色々あるだろうし
0754音速の名無しさん (ブーイモ MM1f-dC3Q)
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2019/10/24(木) 21:44:20.04ID:gWpbfi1KM
>>720
モテギのあとは「今年はバイクやセッティングを改善出来ない、だから今よりも来年を楽しみにしなければ」って言っていたよ
もう2019は実質終了、クラッチローの発言は中上にプレッシャー掛けたいだけでしょ
0755音速の名無しさん (ワッチョイWW 6f94-d9mC)
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2019/10/24(木) 21:53:52.76ID:wwdUwC680
>>742
ザルコの速さを疑う奴はいないだろう
初めてのバイク、チーム、スタッフにFPとウォームアップだけでセッティングを出す必要があり
周りのバイクは新型で熟成されている(ホンダ除く)乗っているのは皆天才達
これで5位フィニッシュとか出来たらとんでもない争奪戦になるんじゃないかな
0762音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-roNU)
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2019/10/24(木) 22:18:50.47ID:eAUWJuKy0
レイがMotoGPで走ってる姿も見てみたかったけど
本人がワークス体制でしかも戦闘力のあるバイクを条件にしてたからね
オファーはあったみたいだけど、自分の条件に合致しなくて断ったってね
0763音速の名無しさん (ブーイモ MM1f-dC3Q)
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2019/10/24(木) 22:19:54.22ID:nIZI0ARPM
最近の話題
ペドロサ、WPに不満
レクオナ、Tech3へ
オリベイラ、ビンダーファクトリー入りに不満
バージェス、ロッシは長くいすぎたかも
ロッシ、400戦目
ザルコ、最低でも10位
シモンチェリ、8回忌
0765音速の名無しさん (ワッチョイ f392-cmPQ)
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2019/10/24(木) 22:29:05.43ID:b8Si6qH30
>>763
オリベイラはワークスからオファーあったけどテック3が手放したくなくて拒否したぽい?
本人はワークス行きたかったならチームとの関係が微妙になりそうな
0767音速の名無しさん (ワッチョイ d30e-MZfN)
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2019/10/24(木) 22:38:09.08ID:MVWyKibA0
>>758
その頃のmotogpマシンは性能差が凄かった時だから
勝てるマシンはレプソルホンダの2台とファクトリーヤマハの2台しか無かったんだぞ
レプソルホンダに乗って7位じゃ見るべきところが無いと思われても仕方ない
0769音速の名無しさん (ワッチョイW 6f94-dC3Q)
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2019/10/24(木) 22:39:12.13ID:wwdUwC680
>>765
そんなことするなら、自分はそこにいるだけの価値無いように思うよって感じ
レクオナの起用も不満みたいだし、来年いっぱいでKTM脱出した方が良いと思う
0770音速の名無しさん (ブーイモ MM1f-dC3Q)
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2019/10/24(木) 22:43:40.15ID:nIZI0ARPM
>>767
ここ1.2年は競争力のあるバイクとライダーがひしめき合って、以前の時代と比べるのは無意味だと思う
来年なんて中上とアヴィンテイア以外は全部ファクトリーの最新マシンとか正気の沙汰じゃない
0780音速の名無しさん (ワイモマー MM07-JANW)
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2019/10/25(金) 00:35:24.51ID:Jo6PQJBVM
>>706
マルケス怖(´゚ω゚`)
撃墜に失敗した2015年アッセンを根に持っているなw
0783音速の名無しさん (ワッチョイWW 3340-Njll)
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2019/10/25(金) 00:49:59.67ID:Q6MSyZ3f0
アプリリアなら乗ってもいいかな
KTMは断固として御免こうむる
0784音速の名無しさん (ワッチョイ 2315-kFs8)
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2019/10/25(金) 01:04:35.43ID:hSAYhBCo0
ザルコてチームメイトに全敗のくせに
スーパーバイクは乗りたくないとか言うらしい
8耐出たくないならホンダはないぞ
0786音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-roNU)
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2019/10/25(金) 01:44:11.05ID:8PXSbMmI0
ブラドルにSBKのファクトリーシートを用意すれば
喜んでテストライダーの座を譲ってくれるだろうけど
ホンダにそうさせたくなる位の活躍がザルコに出来るかどうかだな
0787音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/25(金) 02:07:55.45ID:By08LSWTr
>>754
2019型の開発は今年は終わっても、来年再登場時はデータを総合分析した上での改良版2019型になるってことでしょ
0789音速の名無しさん (ワッチョイ 6fb8-eGmw)
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2019/10/25(金) 02:32:14.61ID:UjyJRkAZ0
>>788
そーか
ブラドルってニッキーがCBR乗ってた時のチームメイトか
だからテストのツナギに69を入れてたんだな
ニッキーの雪辱を俺が開発したCBRで晴らす、と
0790音速の名無しさん (ワッチョイW e30b-zr3U)
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2019/10/25(金) 03:12:31.94ID:NzpWcWez0
>>778
カーボンモノコック〜アルミモノコック〜アルミツインスパーこれを一年かけずにやって数年間低迷したのだが…
0791音速の名無しさん (ワッチョイ c3f5-4jx/)
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2019/10/25(金) 03:52:24.68ID:yQDaU8gY0
https://www.motorsport.com/motogp/news/zarco-honda-phillip-island-lcr/4585343/
F1メキシコGPが明日からなので何気なくmotorsport.comを見てみたら、
出光バイクに乗ってスーツを着て何やってんの?と思ったら、中上の代役がザルコだったのかw
画像を見たらクラッチローが乗っていて、今年の中上は物足りない発言の続きの煽りなのかと思ったが。

それにしてもKTM以上にクセの強い今のホンダで10位以内が最低レベルだと言い切るのだからどうなるか面白い
0793音速の名無しさん (ワッチョイW ff94-SBn8)
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2019/10/25(金) 05:29:19.33ID:qFCtjf0c0
ザルコズバリ7位フィニッシュと予想
0803音速の名無しさん (ブーイモ MM27-fbAR)
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2019/10/25(金) 07:50:36.36ID:J7kaEoKrM
ビンダーがワークスにあがるってことだけど、デビューイヤーはサテライトからでないとダメってのはもう完全になくなったの?

マルケスだけ特例だったのかと思ってた
0813音速の名無しさん (ワッチョイ ffa6-mjLV)
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2019/10/25(金) 08:37:55.97ID:AMRVk95l0
>>791
さすがにお前、リンク貼ってまでするレスじゃないぞ
黙って「そうだったのか」って思っておけばいい
みんなが2週間前に知ってることを今更得意げに語ることほど滑稽なことは無い
0816音速の名無しさん (ワッチョイ bf99-mjLV)
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2019/10/25(金) 08:52:33.00ID:fyLJuo4y0
イタたわの記事
「パドック入りした時、僕の引退の噂に驚きましたよ。いったい、どこから出てくるものやら。まぁ、最近はあちこち噂だらけだから…トラックやパドックにネットやラインまでね。」

ロレンソがラインやってるのかと思ったけど、原文にはラインなんてなかったぞ
0817音速の名無しさん (ワッチョイWW b3c8-aw37)
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2019/10/25(金) 08:59:18.44ID:Xg+V2w470
どんな特性か全く知らないマシンにいきなり乗ったのにこの雨じゃマシンの事なんて何も学習出来ないんじゃないのか、ザルコは
とりあえず熱くならずに一つ一つ学習してほしい
0823音速の名無しさん (ワッチョイWW b3c8-aw37)
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2019/10/25(金) 09:40:30.56ID:Xg+V2w470
>>820
進入でハイサイド起こしてるように見えたが珍しい形だよね
自分のマシンが脚の上に落ちてきたように見えたが無事を祈りたい

ところで、最近雨でもツナギの上に何故かカッパ着る人居ないよね
ツナギの素材が進化したのかなぁ?
0824音速の名無しさん (ワッチョイ ffa6-mjLV)
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2019/10/25(金) 09:42:13.38ID:AMRVk95l0
ここへ来て、ビニャーレスとクワタハホの経験の差が出てきたな
やっぱビニャーレスは安定している
ザルコはクラッシュだけはしないようにと慎重に乗ってたのが分かる感じだった
motogpバイク乗るのも久々だろうし、ザルコは明日から本腰入れて攻めるだろうな
0826音速の名無しさん (ブーイモ MMe7-dC3Q)
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2019/10/25(金) 09:45:01.79ID:TQ9Tpau6M
>>787
んな無駄なことしないでしょ
今シーズンでさえ改善難しいと言っているのに
今年だってボロいお下がりでカーボンスウィングアームさえ貰えたのは後半からだよ

クラッチローの何時ものポジショントークだよ
0830音速の名無しさん (ワッチョイ cff5-cmPQ)
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2019/10/25(金) 09:55:31.41ID:k6L5tNNS0
やっちまったな
難しいコンディションでもクワタとモリビデリ適応してきたな、乗りやすいバイクで今シーズンは大正解だったなーと思ってたら…
調子に乗るなと散々言われてただろうが
大事にならないことを祈る
0831音速の名無しさん (ブーイモ MMe7-dC3Q)
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2019/10/25(金) 09:58:17.15ID:TQ9Tpau6M
>>829
いや、中上も褒めてるよ
怪我前はランク8位でクラッチロー、ビニャ、ポル一族、ミル、モルビデリ、その他諸々みんな中上の下だったんだから
本当にあの怪我さえなければなあと思うよ

ザルコの場合は初乗りだからね、比べる土俵が違いすぎる
0843音速の名無しさん (ブーイモ MMe7-dC3Q)
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2019/10/25(金) 11:14:08.31ID:TQ9Tpau6M
>>842
ところが昨日、来年中上は良いバイクを手に入れるからもっと活躍するだろう、って言っちゃっているんだな

あらゆる状況で矛盾する発言をする男、それがクラッチロー
0846音速の名無しさん (ワッチョイWW 6f5e-+tb/)
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2019/10/25(金) 11:22:59.52ID:4LcZa0sS0
まぁあれだ
桑田がそろそろやらかしそうと思ったらやっぱりって感じ

マルケスは速いうえに経験もあってしかもクレバー
この敵は手強いな
0847音速の名無しさん (ワッチョイW f392-NYE/)
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2019/10/25(金) 11:31:05.42ID:sy8HdLUJ0
桑田は怖いもの知らずで乗り盛りだったので
こういう経験は避けて通れない。
0848音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 11:32:37.63ID:NRhoMC2D0
なんとなく、クラッチさんが超一流になれない理由がわかった気がする…w
0853音速の名無しさん (スフッ Sd1f-Z4kd)
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2019/10/25(金) 12:18:19.65ID:rnl6gwUPd
ホンダの兄貴的存在
きっと中上のプラスになるであろう
なーんて記事を今年初めに読んだ記憶があるんだけどなー
0857音速の名無しさん (ワッチョイWW 3340-Njll)
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2019/10/25(金) 13:39:36.44ID:Q6MSyZ3f0
>>824
本腰を入れるってエロい慣用句だって知ってた?
0859音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/25(金) 13:43:43.99ID:hruyVjg8r
雨だから18型の方がスムースで速いから仕方ないってクラッチロー先輩なら冷静な分析をしてくれるはず
0862音速の名無しさん (ワッチョイ 239d-YeDQ)
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2019/10/25(金) 13:56:24.02ID:6cks16iY0
PIのFP2終了、トップはビニャ、タイムアタック中のロレはマルケスと接触、ザルコと仲良く15位、16位。
スタート練習時にマルケスに「お前寝てるのか?」と揶揄される
その様子をモニタで見てたクワタハッホはドン引き
0864音速の名無しさん (ワッチョイ e3d2-mjLV)
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2019/10/25(金) 14:01:09.74ID:KOHPoVyT0
マルケスどけよ「邪魔だテメー寝てんのか!」

ロレンソ「ご・・・ごめんよ・・・・」

ハッホ「マルケス兄さん怖いっす・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル」
0869音速の名無しさん (ワッチョイ cf6c-mjLV)
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2019/10/25(金) 14:11:25.16ID:JZyCSS6S0
同じチームになるとマルケスの偉大に理解できるだろうから
ロレンソは何をどうやっても勝てないと悟ってココロ折れたんだろうな
0873音速の名無しさん (ワッチョイ cff5-cmPQ)
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2019/10/25(金) 14:26:53.50ID:k6L5tNNS0
無駄に輝くイアンノーネさん、ワラビーを二度見三度見するイアンノーネさん

マルケスの変態セーブすごいが、今回のはシモンチェリを思い出してヤバい
0874音速の名無しさん (ワッチョイ e3d2-mjLV)
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2019/10/25(金) 14:27:13.28ID:KOHPoVyT0
https://jp.motorsport.com/motogp/news/ducati-hints-at-vinales-interest-for-2021/4585240/?nrt=112
ジジ・ダッリーニャ「マーベリック・ビニャーレスの起用も選択肢」

また今季中盤には、ホンダでの適応に苦しんでいるホルヘ・ロレンソが、ドゥカティに出戻るのではないかという噂もあった。
だがダッリーニャは、もはやロレンソのことを将来の選択肢として考えてはいないと明言している。


ロレンソさんいよいよ引退かな
0875音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/25(金) 14:27:50.53ID:HI75zzotr
>>864
ハッホってw
0880音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/25(金) 15:19:33.24ID:2dYMP/OWr
>>877
ゴミじゃん
0881音速の名無しさん (ワッチョイ bf50-aGQS)
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2019/10/25(金) 15:31:14.56ID:ioYg37GG0
>>879
やーい知ったか知ったかw
KTMは印度人による印度人の為の印度クオリティがオーストリアを語ったメーカーだわ
で、ゴミじゃねーぞ、辺りで俺みたいに相当巧いのが乗ればワインディング王者ですわ
まあ普通修理追いつかなくてゴミだけどなw
0883音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/25(金) 15:51:38.02ID:Ia0GikEDr
>>882
相手にするな
ここはレース板なのにああいうのを相手にするとつまらなくなる
0884音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/25(金) 15:53:34.82ID:ftyiUdGtr
FPとはいえ一度もザルコの上にいないロレンソさん、どうなの
フィリップアイランドが楽しみとはなんだったのか
0886音速の名無しさん (ワッチョイ 230b-mjLV)
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2019/10/25(金) 16:08:14.55ID:PZCYSCKX0
2018年製は〜
0888音速の名無しさん (ワッチョイW f392-NYE/)
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2019/10/25(金) 16:11:44.98ID:sy8HdLUJ0
ドライの最高速を見るとホンダとドカは340k超えてる。
リンスも340出てるけど恐らくスリップが相当に効いた
状況かな。

ヤマハはやはりトップスピードが出てないけど
タイムが出てる。
0889音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/25(金) 16:27:59.06ID:fYthuS4tr
トップ10は予選始まらないと本当の実力が分からない
ロレンソは圏外だから予選も同じくらいだけど
0890音速の名無しさん (ワッチョイ e304-sEIE)
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2019/10/25(金) 16:29:22.45ID:5btaq3c60
>>881
ケンカ売る気ないけどアドバイスと忠告だけしとくよ。
こういうところで言うのもなんだけど、KTMってば車で言うとヒュンダイだぞ
塗装が弱いしすぐ錆びる。精密部品の精度が悪いしガタもすぐ来る。
よっぽど好みのスタイルとかでなければ買って損するだけのガラクタになるのが目に見えるわ。
しかも部品各所はほぼ日本産の真似ばっかで理屈抜き、部品バランス無視の馬力上げしてるから
部品単位で傷みが早い、5千キロも走れば体感できるほど馬力が無くなる。
これがヤマハかホンダだったら総合的に10年は維持できるものがKTMだと5年と持たない。

決して誤解のないように言っておくが、KTMというメーカーは車で言うところのメルセデスやBMW、まして日本車ではない
よくてヒュンダイ程度、新車も中古も買うときは細心の注意が必要。

ぶっちゃけ外国産なめんなよ!
0893音速の名無しさん (ワッチョイ 536f-j98T)
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2019/10/25(金) 16:37:23.25ID:Wp6PIicq0
ザルコ
「今日のライディングはトップ10でフィニッシュするための検証作業。今のところあまり気持ちよく乗れていない。」
「自信を失っているが、こんな状況でもトップ10からそれほど離されていない。」
「すぐには追いつけないが、徐々に自信を得ることで良い走りができるだろう。」
「RCVは体力を消耗せずに走らせることができる。」
https://www.autosport.com/motogp/news/146752/zarco-felt-like-a-rookie-in-first-lcr-outing
0894音速の名無しさん (ワッチョイ ffa6-mjLV)
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2019/10/25(金) 16:45:20.93ID:AMRVk95l0
>>893
どっちかというと、フィリップアイランドは特殊なサーキットに入るからな
オーソドックスなストップアンドゴーの茂木で乗ってたらもう少しセッティングが掴めたかもな
0897音速の名無しさん (ワッチョイ cf6c-mjLV)
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2019/10/25(金) 17:10:05.57ID:JZyCSS6S0
合うわけないっていってもKTM時代より今の時点でいいんだけどw
これからは上がっていくしか無い事考えたらホンダのマシンがここのアホがいうみたいに悪くないって事なんだが
0900音速の名無しさん (ワッチョイW f392-NYE/)
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2019/10/25(金) 17:22:01.73ID:sy8HdLUJ0
>>890
別にパーツを真似る事は車業界では
日常茶飯事だよ。
バイクは日本メーカーが大多数だから
当然の成り行き。

あまり他メーカー晒しても何の得にもならないよ。
古臭いハーレーは未だにファンの心を離さないようにね。
パン、ナックル、エボなど好みは分かれるが
未だに中古市場を賑わせてる。
0902音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/25(金) 17:31:31.72ID:FUTA9M1tr
まあドカとかKTMはパーツ設計寿命削ってレーサー並みの耐久で公道市販車として出してるからな
ピストン、シリンダー3000km、もって2年
買ってしばらくは軽さやパワーに有頂天になるが、オーバーホールという言葉を知らないニワカにとっては1年でゴミになる
0903音速の名無しさん (ワッチョイ ff93-TpZD)
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2019/10/25(金) 17:31:36.00ID:HjhH4pIR0
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/25170333/MY20_DUCATI_STREETFIGHTER-V4-S_AMBIENCE_44_UC101679_Previewa.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/25170330/MY20_DUCATI_STREETFIGTHER-V4-S_18_UC101701_Previewa.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/25170339/MY20_DUCATI_STREETFIGHTER-V4-S_AMBIENCE_20_UC101641_Previewa.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/25170335/MY20_DUCATI_STREETFIGHTER-V4-S_AMBIENCE_43_UC101664_Previewa.jpg
0905音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/25(金) 17:39:05.00ID:aLCe0QhMr
>>901
肩で息することと、体力的に楽なことは別だろ
マラソン選手だって20km走れば肩で息するわ、でも少し休憩空ければ何本も走れる体力はあるわ
訳のわかんねぇツッコミしてっと、その顔ひん曲げるぞゴラァ
0907音速の名無しさん (ワッチョイ cf6c-mjLV)
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2019/10/25(金) 18:05:41.88ID:JZyCSS6S0
この出だし見る限りホンダ機が特別乗り難いマシンとは思えないからな
0919音速の名無しさん (オッペケ Sr47-G5hD)
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2019/10/25(金) 19:40:11.00ID:aLCe0QhMr
>>904
効果はあるよ、強烈なパワーで時速50kmから300kmまでコーナー立ち上がりでフル加速するような時は
0922音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 19:56:49.48ID:NRhoMC2D0
>>919
逆だよw
300km/h超のスピードから50km/hまで一気に減速する時に効果があるんだよw
0923音速の名無しさん (ワッチョイ 23a6-kFs8)
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2019/10/25(金) 19:59:27.99ID:ounJzoyz0
ロレンソさん引退せい
ザルコは1点取れるか
0935音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 20:37:36.93ID:NRhoMC2D0
>>924
アホタレw
あんなちっこい羽が50km/hから利くわけ無いだろw

茂木でマルケスがウィリーのままチェッカー受けてたのを見てなかったのか?

50km/hの車の窓から手を出してみろ
ほぼ無力なのを実感できるぞw
0938音速の名無しさん (ワッチョイ 7feb-cmPQ)
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2019/10/25(金) 20:58:38.17ID:69Lgc65l0
>>915
中上を見ればトップ10には入れるバイク
ただザルコは乗り換えたばかりなので慣れることから始める必要がある
時間はないけど、同時に段階を踏んで行く必要がある

だからザルコの現状は、こんなものじゃないの、まだ評価する状態にはない
限界が不明で攻められないので攻めてないようだしさ

少なくともロレンソにはなってない
乗り難いんだけど?や、体力がー、とか言ってないし・・・
0940音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 21:11:18.92ID:NRhoMC2D0
>>937
ホンマにアホやなw
そんなに強力に利くようだったら、あんなに上向けたらえらい事になるわw

どんどん持ち上がって後ろ向きにひっくり返るぞw
0943音速の名無しさん (ワッチョイ ffa6-mjLV)
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2019/10/25(金) 21:26:56.55ID:AMRVk95l0
>>940
ウイングレットが無いと、200km〜340kmの領域に達したときにフロントが浮きすぎてしまう
だからDFを付けるためにウイングレットが必要
DFってそもそも何のために得るか、どうやって得るか知ってる?
0944音速の名無しさん (ワッチョイ 0315-mjLV)
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2019/10/25(金) 21:27:00.30ID:gHiaaD2y0
50km/hから300km/hまで加速する際に100、150、200km/h…と通過するんだからさ
50km/hから効かねーよwとか言われてもね。
抑えなければ200km/hからでも簡単にウィリーするのが現代のGPバイクのパワーなわけで。
0949音速の名無しさん (ワッチョイW 23c6-qmD8)
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2019/10/25(金) 21:38:53.42ID:JAlN1NvU0
アクセルだけでウイリーする程パワーあるバイク乗った事無い・・・
初バイクの2スト250はタンデムでフルアクセルだとよくウイリーしたけど
0950音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 21:44:18.78ID:NRhoMC2D0
>>948
プラスチックの下敷きでも手に持って、50km/hで走ってる車の窓から出してみなw

確かにゼロではないけどなw
0955音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 21:57:38.74ID:NRhoMC2D0
加速時に効いて喜んでるようだとライバルに負けるぞ
ダウンフォースがかかるってのは空気抵抗がかかってるって事だからな

加速時はリアに荷重が移って前上がり姿勢になってウィングが効かなくて
ブレーキングを始めてノーズダイブした時にだけ強力に効くってのが理想的
0957音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-ESr6)
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2019/10/25(金) 22:07:11.61ID:IyyuRIvra
浮こうとしてるフロントをダウンフォースで押し下げると
その押し下げる力はリアタイヤを路面に押し付ける様に作用するからよりグリップが使えてリアにトルクを掛けられるようになるからドカなんかは6枚羽にしてるのだと思うが
0959音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 22:17:49.18ID:NRhoMC2D0
>>957
加速始めはまだいい、最高速近くになると20倍30倍の抵抗になるからなw

もし、ドカがそれで喜んでるとしたら、最近勝てないのはそのせいじゃないのか?w
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 03a2-P9K0)
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2019/10/25(金) 22:24:30.74ID:9DTejssQ0
>>960
ピントがずれてるな
>>950は面圧の話なんてしてないんだが
風圧を受ける面積を下敷きに例えて風から受ける力の事を例えているだけ
面圧とは単位面積当たりの荷重の事だぞ(力を面積で割った値)
0965音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 22:49:22.91ID:NRhoMC2D0
>>962
あの頃かね?
ロッシさんに端を発した勝つと寒いパフォーマンスを披露するという
悪しき習慣を受け継ぐのを止めたのはw

変にGPの伝統みたいにならなくて良かったよホント…w
0967音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa3-NyYR)
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2019/10/25(金) 23:08:22.07ID:g7YgfOHV0
>>917
70.8°
0968音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-ESr6)
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2019/10/25(金) 23:13:56.61ID:IyyuRIvra
失礼途中送信した
空気抵抗と馬力が拮抗した速度じゃなくて
ロングストレートの数百メートルから1qちょいで最も馬力を有効活用して出た数値だからね

より多くの馬力を持っているのならより早く大きなトルクを路面に掛けられた方がメリットがある場合もあるだろう
全てのストレートが300km/hを越えるわけではないし
0969音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 23:17:38.04ID:NRhoMC2D0
>>966
別にそんなに難しい話ではない

空気抵抗やダウンフォースってのは速度の2乗に比例する
50^2=2500
300^2=90000
90000÷2500=36

300km/hでは50km/h時の36倍の空気抵抗になる
0970音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 23:25:33.97ID:NRhoMC2D0
>>968
低速コーナー脱出時のダウンフォースは多く見積もっても数百g〜1kgやし
効くのもリアじゃなくてフロントだからなぁ…

その1kgの何パーセントがリアを押さえつけてくれるかって言うと…

頭を抑えるだけではリアのホイールスピンまでは抑えてくれないからな
0971音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-ESr6)
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2019/10/25(金) 23:29:54.40ID:IyyuRIvra
そもそも論なんだけど50km/hまで落として全開で立ち上がるコーナーってあんな無いような気がするけど

この場合議論するならフル加速手前のセクションの立ち上がり速度の平均を先ず見た方が良いんじゃないの?

50km/hでは殆ど効いてないから加速では無意味だってのは乱暴すぎると思うが
0972音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-roNU)
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2019/10/25(金) 23:30:44.05ID:8PXSbMmI0
マルケスとロレンソ、FP2で接触したのな
しかもマルケスがロレンソに対して「お前コース上で寝てたのか?」的なジェスチャーをしてロレンソを煽ってるし
とても来年もチームメイトとは思えん言動だわ
0973音速の名無しさん (ワッチョイW 83b8-TtdZ)
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2019/10/25(金) 23:33:09.47ID:3Ue6sGez0
>>972
あのオヤジの息子だからね
0975音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-ESr6)
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2019/10/25(金) 23:37:33.14ID:IyyuRIvra
>>970
フロント浮いてるときに1kgで押えてたらリアを押し付ける力も1kgでしょ

よくストレートの立ち上がりをスーパースローで撮してるけどフロントが数センチ浮いたところでトルクカットして加速続けてる

フロントが浮いてしまったら物理的にそれ以上の加速度には出来ないんだから少しでも立ち上がり加速を上げるためにダウンフォースを稼ぐと言うのが利にかなってると俺は思うのだが
0976音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/25(金) 23:41:21.25ID:NRhoMC2D0
>>971
そうじゃない、加速時に良く効いてしまうような角度でウイングを付けてしまうと
最高速近辺では物凄い抵抗になるって言ってるだけ

最高速近辺ではあまり効いて欲しくない、
となれば車体姿勢がもっと上向きになってる加速時は
もっと効かないレベルになってないと困るってハナシ
0977音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-ESr6)
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2019/10/25(金) 23:51:09.41ID:IyyuRIvra
立ち上がりの初期加速とトップの伸びはバーターだと思うが
motoGPでは馬力が空気抵抗に拮抗してそれ以上速度が伸びないって状態まで使ってないからね

その辺考慮して限られたストレートの距離で最も効率的に加速できる様にエンジンと空力をエンジニアリングしてるんだと思うが
0979音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-kFs8)
垢版 |
2019/10/26(土) 00:25:05.69ID:+1IWkwBr0
ロレンソさん引退せい
0982音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/26(土) 00:52:02.30ID:e0mKTqvZ0
>>977
やっぱ、今シーズンのドカの最高速がイマイチ伸びないのは
そんな事やって抵抗増やしてるからじゃないの?

ズルズル滑りながら加速してるマルケスの方がウィングを上手く使ってるような…
0985音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/26(土) 01:10:58.83ID:e0mKTqvZ0
>>983
イヤ、それは違う

そういう人間ばかりがのさばってるのが現実だけど
それが当たり前だとしてしまうのは間違いだ
0987音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-ESr6)
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2019/10/26(土) 01:26:52.12ID:inBLyG8da
>>982
19年型乗った中上は空力が進化しててよりパワーをかけられるとコメントしてたから
RCVもダウンフォースは上げてるけどそれ以上に馬力も上げてるんじゃないかな

それとホンダは今年スイングアームのねじれ剛性を下げることでシャーシ面でも加速性能上げてるっぽいし
今期初め頃のレプソルのチェーン脱落とか立ち上がりのリアの振れとかそれっぽい兆候見せてるし
0988音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/26(土) 01:47:03.74ID:e0mKTqvZ0
>>987
トラクションに関してはアンチウィリーなんてジョークより
例のスコップだかスプーンだかの方が説得力あるけどなw
0992音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/26(土) 02:19:31.16ID:e0mKTqvZ0
>>991
そっちを強くしすぎると
ストレートでフルスロットルで走ってるだけで大きなノーズダイブ起こして
ウィングに角度が大きく付いてさらに抵抗が増える

フルスロットルの間は水平でダウンフォースを起こさず抵抗もほとんど無い
ブレーキでノーズダイブを起こしてウィングに角度を付け
ダウンフォースを増やしてフロントタイヤを地面に押し付ける…というのが理想
0994音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-FkM2)
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2019/10/26(土) 02:32:55.10ID:e0mKTqvZ0
>>993
ブレーキング始めるとガクッとノーズダイブするんだから
その前まではウィングは大きなダウンフォースは作ってないって事は
普通にTVでレース中径見てるだけでわかる話w
0995音速の名無しさん (ワッチョイ d334-JGMk)
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2019/10/26(土) 02:39:05.77ID:0xkNRcFE0
>ブレーキでノーズダイブを起こしてウィングに角度を付け
>ダウンフォースを増やしてフロントタイヤを地面に押し付ける…というのが理想

これを言ってる時点でもうね・・・
0999音速の名無しさん (ガラプー KKff-E4Of)
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2019/10/26(土) 03:20:35.87ID:jLvQKgXbK
F1みたいにたわむウィングとかストレートで車体沈むとか汚い発想はないのか!
たしかノリックとか身体で風受けてブレーキかけてたよな
意味ないように思えたけど
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