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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 364●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ 010e-+dKN)
垢版 |
2019/09/13(金) 23:17:17.40ID:m0SomP/v0
!extend:on:vvvvv:1000:512
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。


※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 363●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567037247/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0004音速の名無しさん (ワッチョイ 9f15-faJd)
垢版 |
2019/09/14(土) 09:40:41.25ID:OeaTCieo0
いちおつ、ロレンソさん速いやん
0006音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
垢版 |
2019/09/14(土) 11:17:55.71ID:JzbpBJs50
                
   「〆⌒ヽ ∧∧    (´⌒(´⌒;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  //゙◯ゝノ( ^ω^)  (´⌒(´≡ <  いちおつ!
  (/'゙゙)/ノ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;\_____
 .(_./ノ^´ヽ_,ミ≡(´⌒(´⌒;;
0010音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
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2019/09/14(土) 14:46:15.52ID:JzbpBJs50
ホンダ 「やる気見せないと、来期は完全出来高払いだぞ…と伝えたら急に速くなりました」
0011音速の名無しさん (アウアウエーT Sa7f-6eqr)
垢版 |
2019/09/14(土) 14:58:01.43ID:zr+ljMZna
「乗れている感覚が無い」クラッチロー、“予選よりも”マシン改善に集中の姿勢
https://jp.motorsport.com/motogp/news/crutchlow-absolutely-nowhere-in-misano-practice/4541023/

「リヤグリップの改善が必要」中上貴晶、ミサノ初日は14番手と苦戦
https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp-2019-misano-day1-nakagami-comment/4541010/
0015音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-ldzl)
垢版 |
2019/09/14(土) 17:32:12.05ID:7n1yQryb0
なんでストレート半ばで、ハンドル切れ込むんだろ
怖すぎ
0017音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
垢版 |
2019/09/14(土) 17:52:30.27ID:u3dnrg+G0
ここのサーキットは後追いでタイムをかなり削れるということを差し引いても、
ザルコとオリベイラもなかなか健闘してるからKTMのバイクとしての素地が良くなってきてるんだろうね
だてにmoto2、moto3とオフロードで覇権を握ってねーわ
0024音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-byO/)
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2019/09/14(土) 19:04:02.76ID:gnpwHSZK0
>>18
昨年型RCVだけはソフト方向のタイヤが決勝で使えないから
他のライダーがみんなソフトのコンディションの時が最悪になる
今年何度かそういうレースがあったはず
0029音速の名無しさん (ラクペッ MMd3-GcN7)
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2019/09/14(土) 20:02:07.82ID:MWm93OJKM
ヤマハ速いな、4台全部ダイレクトQ2とは。
ところで、よくお尻のカメラに手を振ってるの見るけど
カメラのタリーランプがダッシュボードに付いてるのかね?
0035音速の名無しさん (ワッチョイ ff0e-6eqr)
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2019/09/14(土) 20:57:25.64ID:kTagp6h30
>>28
ロレンソはヤマハのオファー蹴ったのだから
他にいいライダーいるのにもう1回オファーするとは思えないが
もう賞味期限切れてるとしか思えない

KTMワークスはどうすんだろうな
Tech3は2名のライダー代わりないって発表だけど
そうするとダニ現役復帰???
0037音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
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2019/09/14(土) 21:09:13.57ID:u3dnrg+G0
>>33
だってルーキーだし、moto2でも大して目立ってた訳じゃないからな
その点リンスはmoto3とmoto2で頭角を現していた
ミルは青田買いなのに対して、リンスは実績を買われた
その差が今は出てるけど、3年後はどうなってるか分からん
0041音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-e0wG)
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2019/09/14(土) 22:02:24.58ID:YvNF+ZJf0
ポルしゅごおおおおおおおおい!

マルケスは邪魔するしかやることなかったな
ロッシも逆の立場なら邪魔しただろう

てか、マルケスはもっと速い他の人をターゲットにしたほうがいいんじゃねえの?
昨日もロッシの後追いして観察してたし
なにそんな気にしてんねん
0045音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-ldzl)
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2019/09/14(土) 22:06:25.82ID:7n1yQryb0
>>41
あれ故意ではないだろ
イン取ろうとしたけど、オーバースピードで諦めた
被せるタイミング、マルがドンピシャ

ペナルティもねーよ
0046音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-e0wG)
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2019/09/14(土) 22:13:30.83ID:YvNF+ZJf0
>>45
最終ラップでタイムキャンセルになったら

もしもピンで走ってたらもう攻める意味ないからリスク回避で速度緩めるけど、
すぐそばにいるライバルがタイムアタックしていたら速度なんか緩めず邪魔するよね
これはもちろん違反じゃない
0055音速の名無しさん (アウアウエーT Sa7f-wk2B)
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2019/09/14(土) 23:08:40.07ID:DEe0Sd5Aa
マルケスとロッシ呼び出し食らった模様
0059音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-bRiQ)
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2019/09/14(土) 23:43:29.57ID:Axi46Wdq0
ロッシの地元でまたマルケスとロッシが絡んだから
仮に明日の決勝でマルケスが優勝なんてしようものなら、大ブーイングが待ってるだろうね
まぁむしろそれがマルケスのモチベーションになる気がしない事もないけど
0064音速の名無しさん (ワッチョイ 9f57-bRiQ)
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2019/09/15(日) 00:47:50.19ID:EUasfldV0
ヤマハ勢は予選は良いんだが決勝がなあ、このまま行けるなら期待できるんだけど裏切り続けてるんでどうなるか
ポルやザルコが速いのはペドロサのおかげなのかなあ
0068音速の名無しさん (ワイモマー MMd3-wk2B)
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2019/09/15(日) 02:09:50.03ID:zl8KoRjYM
>>66
ロッシって”スウィート”なマシンを好む傾向が顕著なのかな?
0069音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-6eu1)
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2019/09/15(日) 02:23:27.02ID:wzbRgbvw0
KTMが優勝する
0073音速の名無しさん (ワッチョイWW ff2a-/pKo)
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2019/09/15(日) 05:33:31.22ID:28HFBewl0
ロッシもちょっと疑問が残るのだけれど
TURN6でオーバーしてキャンセルとなる事に気が付いてなかったとしてもタイム的に遅すぎるのは分かっていただろうし
実際ところどころスローすぎたようにに思う
どっちもどっちなのでは
0074音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-6eqr)
垢版 |
2019/09/15(日) 05:40:06.23ID:IBO3r54z0
>>67
Q2スタート勝ち取るのはFPだから
予選はいつもこんな感じ

時間余ってるのにアタックやめたり
1回目のアタックでタイム出せなかったり
二回アタックして、まともなラップが1ラップだけだったり
あたりゃいい位置行くけど、ほぼこういう感じ

今回だってもっと素直に単独でタイムだしゃいいのに、牽制合戦に参加して
結果コレだし

NAKさんはなんとなく、諦めが早いというか、がむしゃらさがないと言うか、カッコつけしいというか…
冷めてる感じ
0077音速の名無しさん (ワッチョイW 1f0e-VTrJ)
垢版 |
2019/09/15(日) 08:10:17.84ID:9z+XgpMw0
>>75
自分もビニャーレスに勝ってもらいたいけどスタートで遅れて中々抜けない用な気がする
0080音速の名無しさん (アウアウエーT Sa7f-6eqr)
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2019/09/15(日) 08:19:49.14ID:eyKj+D/3a
M・ビニャーレス選手談(予選トップ/1分32秒265)

「とてもうれしくて興奮しています。ここまで非常に順調で、とてもいい雰囲気を作り出すことができています。
もちろん、ここで終わりというわけではありませんが、予選でトップを獲得するのは難しいことなので、
今はこの瞬間をエンジョイしているのです。すでに決勝に向けての準備も万全。リズムが良く、終盤まで
ペースを維持することができています。テストのときには滑りやすい路面コンディションと格闘し懸命に
取り組んできたので、その成果がここに現れていると思います。すべてはチームの努力のおかげです。
今回はウイーク初日からヤマハの全員が好調でしたが、なかでも私がひとつ前へ出ることができました。
他にもかなり接近しているライダーがいるので状況を見なければなりませんが、明日は第1コーナーからトップに
立ち、そのあとも最後まで全力でプッシュしていくつもりです。もちろん優勝を狙います。失うものは何もなく、
すべてが勝利のためにあります。その結果がどうなろうと、優勝を目指す気持ちが重要だと思っています」
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd13/190914-rd03.html
0081音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
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2019/09/15(日) 08:41:14.06ID:DdTy0VBR0
>>72
優遇があるからエンジン開発は自由
その恩恵が大きいだろう
それに、もともとKTMはオフロードのカテゴリーの覇者
なにもポッと出の新興メーカーではない
モータースポーツの業績だけで言えば、ドカより上なんじゃないかな
0089音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
垢版 |
2019/09/15(日) 10:06:09.64ID:DdTy0VBR0
>>62
ミサノのテストのときから試してるよ
ロッシは大きな変化は無いと評価しつつも、新エキゾーストとカーボンスイングアームを今週末から使ってる
ビニャはテストで試したパーツは使わず現状維持
この新しいモノにパッと飛びつける精神がロッシの現役最長の秘訣なのかも知れないな
0090音速の名無しさん (ワッチョイWW 1f84-tEV/)
垢版 |
2019/09/15(日) 10:06:26.81ID:4h1m/zs90
>>87
コース外走行してこれ以上走っても無駄というのは、
6コーナーでグリーンゾーンに出たロッシのことですか

マルケスは自分がタイム無効にされたかどうか判断できなかったと言ってるね
これは真偽はわからない。でもその後のロッシのツッコミが無理やりすぎるのは
公平な目で見たら誰にでもわかるでしょ。全然止まりきれてなくて曲がれてないよ。
0091音速の名無しさん (スッップ Sd9f-ie7I)
垢版 |
2019/09/15(日) 10:08:59.25ID:jVy619n+d
>>86
4-2-2でEXUPが付いてる
0094音速の名無しさん (ワッチョイW 9f26-+WOD)
垢版 |
2019/09/15(日) 10:17:09.00ID:LfkXYm+Q0
>>90
マルケスは判断できなかったから悪くない言うならロッシも一緒なの分かってる?
後方走る方を選んで前に詰まってタイム落としたマルケスのミスで終了
0096音速の名無しさん (ワッチョイWW 1f84-tEV/)
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2019/09/15(日) 10:27:07.94ID:4h1m/zs90
>>94
一行目は俺は問題視してないけど87が絡んできたから返してやっただけだよ。
二行目はもう一度書くけどロッシの無茶突っ込み。ロッシファンは認めたくないだろうけど
動画見たらどう見たって言い訳できないよ。
0099音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-e0wG)
垢版 |
2019/09/15(日) 10:46:37.33ID:4ErYxmYV0
ロッシ「オーバーしたかどうか判断できなかった」
マルケス「オーバーしたかどうか判断できなかった」

いやあなたたち世界最高の二人なんだからそれは分かるだろwとは思うが、まあそういうことだ

>>94
>後方走る方を選んで前に詰まってタイム落としたマルケスのミスで終了
実にそう思う
正直冴えないロッシの後追いなんかしてる時点で、そんな位置にいる時点でなにやってんのと
サクサク乗り換えキメてたんだから誰よりもコース上に長くいたわけで
最重要な最後の最後でロッシの後ろにいちゃったコトがミス
0104音速の名無しさん (ワッチョイWW ff0b-F21d)
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2019/09/15(日) 12:06:28.67ID:4kyK/Tud0
>>99
はみ出た自覚はあったとしても判断するのはディレクションだからね
審判にバレないところで反則するサッカー文化の国だから日本人には理解し難い
0105音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-bRiQ)
垢版 |
2019/09/15(日) 12:20:12.73ID:/9SYHsbY0
しかもこれをロッシの地元でやっちゃうんだからな
ホント図太い神経してるわ
まぁこれ位図太くないと、ワールドチャンピオンなんて取れないわなぁ
0106音速の名無しさん (ワッチョイ 7f99-6eqr)
垢版 |
2019/09/15(日) 12:30:25.21ID:d1f8mZ+c0
マルケスの「待ち伏せされた」は嘘だな
待ってたかどうかは分からない
ロッシがマルケスの後ろにつくなら待ってたかも知れないが
0108音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
垢版 |
2019/09/15(日) 12:47:10.71ID:DdTy0VBR0
まあロッシとマルケスのゴタゴタは、両者とも腹に一物あるとしか思えないから
どっちが悪いとか裁定しようとすればするほどバカを見ると思うよ
0110音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-ZFGe)
垢版 |
2019/09/15(日) 13:33:38.88ID:SM/N4NLI0
しかし、四輪も含めていろんなカテゴリーのチャンピオンを見比べると、
「頭が良くて性格が悪い」というのが求められる共通要素っぽい気がしてくる
F1のハッキネンみたいな善人もいるけど、むしろそれが少数派で…
0111音速の名無しさん (ワッチョイW 7fde-pvBM)
垢版 |
2019/09/15(日) 13:44:41.81ID:NnYLgynb0
バリーシーン
ケニーロバーツ
フレディスペンサー
エディローソン
ワインガードナー
ウェインレイニー
ケビンシュワンツ
んー…
性格悪そうなのいる?
0112音速の名無しさん (ワッチョイ ffe3-ZFGe)
垢版 |
2019/09/15(日) 13:48:32.08ID:lD7aBHZ20
やっぱりマルケスは後追いばかりしてると指摘されてたんだな
今回もフリーから小判しまくりだったし
本人は小判させない結果とか言ってるけど、同じ事だよね
0117音速の名無しさん (ワッチョイ 7f99-6eqr)
垢版 |
2019/09/15(日) 14:30:31.50ID:d1f8mZ+c0
>>111

暴行容疑で逮捕のバイク元世界王者ワイン・ガードナーが豪州に帰国、日本警察の待遇を激しく非難

2016年10月16日、57歳のガードナー氏は世界ロードレース選手権(WGP 2016)第15戦
の日本GPの会場で、他の観客と言い争いを起こし、相手に暴行したとされている。

 シドニー(Sydney)の空港に降り立ったガードナー氏は、「もう2度といやだ」と報道陣を前に語った。
「誰とも連絡を取ることができなかった。12日間留置所に入れられて、コミュニケーションなしだ」

逮捕容疑は16日午前8時ごろ、茂木町のサーキット「ツインリンクもてぎ」敷地内の道路上で、都内在住の男性会社員(49)ら3人の胸ぐらをつかんだ疑い。
ガードナー容疑者は「腕をつかまれた。ふりほどこうとして、相手の体を揺すった。胸ぐらはつかんでいない」と容疑を否認している。

署によると、ガードナー容疑者とレミーが乗る車が、男性会社員の車を追い越す際に、右ミラー付近に接触する物損事故が発生。男性会社員らとトラブルになったという。
0126音速の名無しさん (ワッチョイ 1f6f-FhgY)
垢版 |
2019/09/15(日) 17:56:40.92ID:X3IY6E4K0
アレイシ・エスパルガロは厳しいシーズンを送っているが、アプリリアがミサノテストに何も新パーツを持ち込まなかったため、モチベーションを維持することが難しくなっていると認めた。
https://jp.motorsport.com/motogp/news/really-upset-espargaro-admits-patience-wearing-thin/4541638/

イアンはいつもの「痛いよー」で欠場だし、近いうちにアプリリア撤退の可能性もあるんじゃないの?
0129音速の名無しさん (ワッチョイ 7f99-6eqr)
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2019/09/15(日) 18:41:52.27ID:d1f8mZ+c0
         /''⌒\  
        .,,..' -‐==''"フ 
         (n´・ω・)η <わしが育てた
     .   /     /
 _,,..-―'"⌒"~⌒"~ ̄゛゛"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"゛゛T"~ ̄Y"゛=ミ
T  |   l,_,,/\ ,,/l  |
,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_/
0133音速の名無しさん (ワッチョイW 9f0b-rWx/)
垢版 |
2019/09/15(日) 19:33:54.89ID:UAy/MSoc0
>>111
全員だぞ
0139音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-ldzl)
垢版 |
2019/09/15(日) 21:48:00.52ID:8OH6rw9n0
惜しかったな
タイミング合えばもう一度抜けたな
マル相手にラストラップであれだけバトルできるのはスゲーな
0145音速の名無しさん (スッップ Sd9f-Jyqa)
垢版 |
2019/09/15(日) 21:59:26.83ID:T9zI9geFd
ここ数レースは面白いな
今日は経験の差、マルさすがだった
0148音速の名無しさん (アウアウエーT Sa7f-wk2B)
垢版 |
2019/09/15(日) 22:04:21.50ID:dom3J9bba
中上さんが中下さんになりそう
0150音速の名無しさん (ワッチョイ 7fee-TPwq)
垢版 |
2019/09/15(日) 22:07:09.34ID:iyL0IlvI0
マルケスの喜びようがすごかったけどいろいろ溜まってたんだろうな
ここ2戦勝てなかったしロッシの地元だし最高だろうな

対するロッシはバイク降りた姿完全に引退しそうな感じなんですが
0154音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-bRiQ)
垢版 |
2019/09/15(日) 22:12:06.90ID:/9SYHsbY0
ビニャは相変わらずフルタンク時のマシン挙動に苦戦してるっぽいね
タンクが軽くなると上位と同じペースで走れるから、序盤さえなんとか出来ればねぇ
0159音速の名無しさん (スッップ Sd9f-Jyqa)
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2019/09/15(日) 22:17:49.77ID:T9zI9geFd
>>155
ワークスなら無理じゃね?w
0161音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-bRiQ)
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2019/09/15(日) 22:27:36.57ID:/9SYHsbY0
ロッシ辛うじてヤマハ勢最下位は間逃れたけど、モジャと4位争いしてる場合ちゃうやろになぁ
まぁそれを言っちゃうと、ロレンソの立場が無い訳だけどさ
0162音速の名無しさん (JPWW 0H7f-oPBK)
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2019/09/15(日) 22:30:23.38ID:gnfFEFbaH
確かにスリッピーな路面だけど転んだら駄目なんだ。それはみんなイコールだからな。中上さん後半頑張って
0165音速の名無しさん (ワッチョイ 1f30-wk2B)
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2019/09/15(日) 22:37:18.78ID:VBcaClE10
>>150
ロッシはねぇ〜
ヤマハ機が上向きになったのは本人も嬉しいはずなんだが
そうなると若手も調子を上げちゃうから自分は2番手3番手になっちゃう
ヤマハが本気出すのが遅過ぎた
0167音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-ldzl)
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2019/09/15(日) 22:49:35.27ID:8OH6rw9n0
立ち上げりの加速で、マルより優ってた気がする桑田機
ヤマハはトラクション改善したの?
まだまだサーキット限定?
0170音速の名無しさん (JPWW 0H7f-oPBK)
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2019/09/15(日) 23:00:17.86ID:gnfFEFbaH
クラッチローも転びすぎだ。
もう少しクレバーに走らないと。ベテランなんだからさあ
中上さんも言い訳できちゃう
0173音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff5-e0wG)
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2019/09/15(日) 23:15:35.93ID:4ErYxmYV0
モルビデリはいいチームに入ったな、マシンは乗りやすくようやく復調の兆し
チームメイトはちょっぱやで最高の刺激、ロッシは先輩で教えを乞える、ビニャも見習うべき光るものがある

Nakさんは色々もうキッツイな…
0174音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-6aQT)
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2019/09/15(日) 23:20:22.13ID:Ga/BWSM40
リンスもスズキも欲を出せばこんなもんだ。どれだけ勝ち続けるのが難しいことか。
調子こいたリンス厨もいい加減学習しただろ。
0176音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-6eu1)
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2019/09/15(日) 23:26:50.28ID:wzbRgbvw0
しかしマルケスは凄いな
ドカがやヤマハが得意な場所で
常にトップ争い出来る。
0178音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-bRiQ)
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2019/09/15(日) 23:36:05.88ID:gkhawXVr0
しかしピットに戻ってきたロッシ、横を向いた時に
ヘルメットの中の表情が一瞬見えたんだが、キツそうだったな
もう、体力気力がいつガクッときてもおかしくない
来年までかなあ・・・
0182音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-6eu1)
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2019/09/16(月) 00:00:17.69ID:gHq9t1Bi0
ヤマハでしょ
ホンダは遅いので
0193音速の名無しさん (オッペケ Sr73-VHRG)
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2019/09/16(月) 03:48:07.59ID:Zk0Dxhrtr
ロッシの老害っぷりが酷いんだから、早くクビ切れよ
今回もフリーで新パーツ試して、ロッシはめちゃ良いって言ってたけど、ビニャはとっとと外してた。でレースはビニャどころかまた新人に負け、10秒以上置いてかれ勝負も出来ない
代わりにザルコにしても何のデメリットも無い
0194音速の名無しさん (ワッチョイW 9f0b-rWx/)
垢版 |
2019/09/16(月) 04:35:44.85ID:WDLGhNtj0
>>193
最後の勝利の後に「俺様は優秀なテストライダー、ヤマハは俺様の言う事だけ聞いとけ」って吹いていたなぁ
シーズン終わりには「なにも変わらん問題は何時も同じ」だからな
ドカ時代もテストで最高って言ってレースで駄目出しシーズン終わりには同じこと言ってた…
0195音速の名無しさん (ワッチョイ ff47-6eqr)
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2019/09/16(月) 04:55:37.09ID:MWvsM6wR0
ロッシは昔から好きなんだが、年齢には勝てないのかもね。

ザルコがヤマハかホンダのワークスに行ってくれればいいな。
ロレンソも今年の成績はあまりにも酷いしね。
0197音速の名無しさん (オイコラミネオ MM93-zVpc)
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2019/09/16(月) 06:53:45.91ID:infQAGBqM
昨日はコメントする気にもならずねた
中上さんはガンガン攻めて速くてコケたならまだしも
中段争いでタラタラ走ってこけるようじゃ
ガッカリすぎるよ
0200音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-ie7I)
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2019/09/16(月) 07:36:06.06ID:dYAjmoIdd
毎回書く奴がいるけどさ、本田のNo.2よりも上位で、ドカのエースよりも上位で、日本人トップライダーよりも上位なのに
老害扱い
0202音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-byO/)
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2019/09/16(月) 07:39:45.60ID:PBGOse880
じゃあドカかホンダに行ってください
問題はヤマハが歪な状態になってるってところだよ
ファビオとビニャーのワークスならもっと色々と捗るだろうに
0204音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-ie7I)
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2019/09/16(月) 07:49:19.93ID:dYAjmoIdd
>>203
じゃあ、その老害以下のクソ連中はなんなんだよ?って嫌味なんだが…
0205音速の名無しさん (スッップ Sd9f-cC2p)
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2019/09/16(月) 08:02:24.39ID:W7bPG5DId
過去のロッシと比べれば遅くなったが
大概のGPライダーよりまだ速くて
40としては驚異的な速さで
何より人気がありすぎる

扱いに困る
0206音速の名無しさん (ワッチョイWW 1f23-/pKo)
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2019/09/16(月) 08:06:43.38ID:oCO1tGvY0
>>204
それも含めてのことさ
でもロレンソはまだリハビリ中なので許してあげてください
今回はトップから40秒落ちが目標だったけど47秒落ちだったのでちょっとイマイチだった
アラゴンは30秒落ちが目標です
0207音速の名無しさん (スフッ Sd9f-wh5e)
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2019/09/16(月) 08:30:25.64ID:7J9MjG3Md
>>173
常軌を逸した参考のしようもないエース。
噛みつきガメのようにチームメイトに食ってかかる、速いのか速くないのかよく分からないイギリス人。

そりゃメンタル面のみは強化されるでしょう。
0208音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
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2019/09/16(月) 08:58:29.95ID:cmQwn2sc0
リンスは波があるな。バイクのコースに対する向き不向きが大きいのか、それともリンス自身にムラがあるのか分からんが、
来年のマルケス包囲網の一陣に加われそうもない
0209音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f71-qVEk)
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2019/09/16(月) 09:38:12.25ID:KorQUFxA0
リンスの前のレースはタイヤに優しくて、
その代わりに暖まりが悪いスズキの特性が急激な気温上昇のせいでいい方に転がっただけ。
同じ条件になればまた勝てるだろうけど、ただそれだけ。
0210音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-f+2J)
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2019/09/16(月) 09:42:40.00ID:ijWraq8P0
ビニャーレスはチャンピオン成れないかもね。フレームタイヤの変更に振り回され時期を失ってしまった気がする…今のように腰を据えて熟成させる方向で行っていればあるいは?チームも含めて気付かせてくれたのはクアルタラロのおかげだろね
0212音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-6aQT)
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2019/09/16(月) 09:59:33.83ID:8JXZTq4Y0
今シーズン唯一マルケスを置き去りにして勝利してるんだけどなビーニャーレス。
他の連中は自身に有利なサーキットでチャンピオンのプレッシャーにさらされ守りに入った
マルケスに後追いの末、一か八かの最終コーナーダイブでマグレ勝ちしたに過ぎない。
0214音速の名無しさん (ワッチョイ 9f15-faJd)
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2019/09/16(月) 10:10:23.63ID:hJ46oWcp0
マルケス以外の本田海苔が今すぐ引退しますように。
ザル子もゴミっぽいなあ
いろいろ正体がバレて面白いレースだった。
0215音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-6aQT)
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2019/09/16(月) 10:13:20.09ID:8JXZTq4Y0
>>204
政治力を駆使し尽くしてあの程度。
まさに老害ロッシ
0217音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
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2019/09/16(月) 10:26:02.75ID:BxMSdBdv0
>>205
昔は小排気量クラスにロッシさんみたいな人が居て
若手の越えるべき良い壁になったり、参考になったりした

ドルナと一緒にそういう文化の息の根を止めた感のあるロッシさんが
今はそういう立場に居るというのも皮肉な話…

人格としてはクソでも、選手としてのロッシさんを否定する気にはなれんなぁ

スター過ぎて、引退したらなんかやらかして刑務所行きとかいう
良くあるパターンになりそうだし…
0219音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
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2019/09/16(月) 10:56:51.04ID:cmQwn2sc0
>>218
移籍失敗とケガで体を壊す人が増えたせいで、マルケスの一人天下
なんかロッシ全盛期の時と似てるね。立ちはだかるライバル不在
マルケスはKCを知らないのもラッキーだ
復調してきたヤマハにロレンソがもう居ないのもラッキー
0221音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f84-tEV/)
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2019/09/16(月) 11:05:38.77ID:G4bwWMpn0
ヤマハはこれでいいんじゃないの
伝説氏を飼っておくにはワークスでないと世間もご自身も許さないだろうし、
だからサテライトにも同スペックのマシンを提供して、それで上手く回ってる
桑田もあと一年耐えてくれるだろ
0222音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-6aQT)
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2019/09/16(月) 11:06:41.45ID:8JXZTq4Y0
>>218
まあロッシが情けないのは確かだね。
ロッシは運がいい。マルケスがいなかったお陰でチャンピオン取れたんだから。
0223音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
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2019/09/16(月) 11:07:13.67ID:cmQwn2sc0
ロッシがワークスシートをクワタラロウに譲ってペトロナスへ移籍したら見直す
今のままじゃワークスのシートが勿体ない
今のロッシじゃ、アレイシでも連れてきて乗せた方がマシだろう
0225音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-f+2J)
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2019/09/16(月) 11:31:31.40ID:ijWraq8P0
情けないと思ったのはモルビデリだね。チームメイトより優遇されているのにロッシに競り負けてクアルタアロの輝きも無し、その他大勢が関の山。
0227音速の名無しさん (ワッチョイ 9f0e-faJd)
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2019/09/16(月) 11:37:16.81ID:3KhjgGXM0
ロレンソの来年の契約って外せないのかなホンダ
大目には見られない遅さ
0230音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fe4-XHRI)
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2019/09/16(月) 11:44:00.90ID:4Vu+5hAr0
>>218
やつが異常なだけ。
日本人だけよ。
GPライダーにリスペクトもなくあーでもねーこーでもねーって文句たれてんの。
なんの能力もない一般人のカスが超一流を知った顔で批判なんかできるのが当たり前だから、日本のライダー・・・というか色んな競技や分野のトップが給料や評価低かったりするのよ。

なんでも全部自分と一緒じゃないと気が済まない。
バカは妬むことしか知らないから・・・あ、チョンと同じじゃんwww
0235音速の名無しさん (ワッチョイ ff7f-uET2)
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2019/09/16(月) 12:40:58.29ID:mUOZZ7NU0
元チャンピオンなのにワークス乗ってずっと10位あたりをちょろってても
メンタルやられないって、やっぱロレンソは凄いよ
金への執着心が凄いだけかもしれないが
0236音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
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2019/09/16(月) 12:41:44.35ID:BxMSdBdv0
直接会って 「オマエ遅いよ」 とか 「お前引退しろよ」 とか言うわけないだろ
普通にサインください握手してくださいってなるだろ

バカなの?w
0237音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-6eu1)
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2019/09/16(月) 12:47:37.15ID:jncak6Qrd
今のヤマハはF1に例えるとレッドブルとトロロッソで
昨年型を走らせるトロロッソがレッドブルを差し置いて
優勝争いをしている歪な状態。
0238音速の名無しさん (ワッチョイW 7f87-zK0I)
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2019/09/16(月) 12:48:08.41ID:NOw4zzCg0
>>232
若手で期待できそうなのは桑田くらいだろ?その桑田も予選だけ
桑田というかヤマハ勢はレースペース遅いのをなんとかしないと年間数勝できてもチャンピオンは無理だろう
開発できそうなライダーもいないから厳しいかと
0243音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fe4-XHRI)
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2019/09/16(月) 13:12:15.02ID:4Vu+5hAr0
>>233
だからお前は卑しい側の日本人なんだよ。
そこに問題があってブーイングなら正しい行為だろ?
政治に問題あればストだデモだを行う国なんだよ。
お前みたいにネットで恨み辛み言ってるアホと違うだけじゃね?
0249音速の名無しさん (ラクペッ MMd3-faJd)
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2019/09/16(月) 13:35:13.81ID:NIyvu5JwM
マルケス以外ダメダメでロレンソが来年もダメならちょっとクワルタラロをレプソルで見たくなったレースだった若いからRCVに適応できるかも知れないし最悪マルケスのライバル減らせるしな
ヤマハはロッシ継続で有望な若手を逃がし続けて欲しいドカは有望な若手がいないなスズキはミルで無駄使い継続で
1人のホンダファンとしてレプソルがマルケス・クワルタラロ、LCRにポル・アレックスマルケスで4台ファクトリー仕様で見てみたい
0258音速の名無しさん (ラクッペ MMb3-faJd)
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2019/09/16(月) 14:48:15.83ID:qniNon4KM
>>253
そう昨日のレースでちょっとストーナーのデビューシーズンが思い出されたストーナーはデビューシーズンの成績次第でレプソル入りの契約だった
この調子ならクワルタラロに声かけて損はないな
ロッシと関係ないホンダ系イタリア人ライダーのジャンアントニオとアルボリーノにもHRCは目をかけといて欲しい
0260音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-6aQT)
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2019/09/16(月) 15:09:04.81ID:8JXZTq4Y0
>>259
ストーナーに「ほらね」って言われてたな
0263音速の名無しさん (ワッチョイ 1f30-wk2B)
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2019/09/16(月) 16:56:29.25ID:YmFzYhkQ0
>>260
ストーナーはロッシが乗る前から分かってたんだろうな
中本さんの評価もストーナー>マルケスで、どんなマシンも乗りこなす本当の天才だった
ロッシも俺が意見すれば開発も進みじゃじゃ馬も改善されるだろうと考えてたのかもしれんが
ドカの我が道を行くスタイルはロッシの想像以上に酷かった
0267音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-qVEk)
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2019/09/16(月) 17:45:31.20ID:0dLQL9pMd
ドビが何もかもをバイクのせいにして白旗ブンブン振ってるな。
ロレンソ残しておけば全てがまた違った展開だったろうに…もったいない。
0273音速の名無しさん (ワッチョイWW 1f23-/pKo)
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2019/09/16(月) 19:57:26.61ID:oCO1tGvY0
そういえばロレンソがドゥカティに移った時にストーナーのデータを参考にしようと思ったらリアブレーキをめちゃくちゃ使う変態操作で
上海でのハイサイド以来リアブレーキをあまり使わなくなったロレンソには何の参考にもならずコーチにピッロを選んだと読んだ記憶がある
まあでもリアを使わないと止まらないからサムブレーキ使い始めたんだけど
0276音速の名無しさん (ワッチョイ 9f57-bRiQ)
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2019/09/16(月) 20:08:05.43ID:o7RiL6ZX0
しかし今年はマシン毎に得意不得意のサーキットがもろ出るなあ、タイヤや電制、空力のせいなのかね
マルケスがおかしいのは確かだが
0279音速の名無しさん (アウアウエーT Sa7f-6eqr)
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2019/09/16(月) 20:13:30.69ID:nvUNRMy2a
M・ビニャーレス選手談(3位)

「トップに1.5秒差まで近づいての3位ですから、とてもうれしい結果です。レースのたびに少しずつ差が縮まっていて、
ここからさらに、いかに速く、いかに安定して走れるようになるかを懸命に追求しているところです。
今日のミサノ・サーキットは路面がとても滑りやすい状態でしたが、そのなかで上位争いを展開することができました。
ここに来てようやく、いろいろなことが分かってきたという感じです。もちろん、まだまだ不十分ですが、少しずつ自信が
ついてきていますし、ヤマハのマシンが正しい方向へと進んでいることは間違いありません。
私たちは日に日に調子を上げています。私自身もしっかりと前進を続けるなかで、優勝争いのポテンシャルを
実感し始めています」
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd13/190915-rd13.html
0280音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f71-qVEk)
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2019/09/16(月) 20:18:29.54ID:KorQUFxA0
>>273
多くのドカライダーがストーナーのリアブレーキ使いまくる乗り方を真似しようとして諦めたが、
ロレンソについてはストーナーの真似しようとはしていない。
どっちかというとドビがリアブレーキ使って自分より速いから使い始めた。

といっても結局3人ともリアブレーキの使い方は違う。
止めるために使うドビ、リアスライドさせるために使うロレ、パワースライドをコントロールするために使うストーナー。
0282音速の名無しさん (スップ Sd1f-aAwa)
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2019/09/16(月) 20:26:12.90ID:cSJzYJ9kd
ジジイと言われようがこの時代が一番良かった

https://i.imgur.com/PMQLMrF.jpg
0284音速の名無しさん (ワッチョイW 9f0b-rWx/)
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2019/09/16(月) 20:29:23.31ID:WDLGhNtj0
>>280
真似出来なかったのはクリッピングの手前からアクセル開けるエルボースライドと呼ばれたアレだろ
リアタイヤのスピニングをコントロールするのにリアブレーキ使うのは500の頃からある
0290音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f84-tEV/)
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2019/09/16(月) 20:59:15.37ID:I3ZT/RxM0
>>272
フレディは別次元のライダーだったからね。
今のマルケスが予選タイムあと1秒速くなったら、今のレースファンもあの頃と同じような印象を受けるんだと思う。
フレディが走っていた頃の空気はそんな感じだった。圧巻のもう一つ上の世界。
0291音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-cC2p)
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2019/09/16(月) 20:59:30.13ID:jtlOUPph0
マルケス時代はなんか役者がいなくてつまらないな

ロッシもストーナーもロレンソも
ライバルのキャラが濃かったから面白かったけど
今薄口キャラしかいなくてマルケスの一人劇場になってる

記録に残ってもあんまり記憶に残らなそう
0295音速の名無しさん (ワッチョイWW 1f40-HTKC)
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2019/09/16(月) 21:11:26.86ID:U6DjBtED0
天才のきらめきは短いものだ…
0296音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-6aQT)
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2019/09/16(月) 21:12:41.72ID:8JXZTq4Y0
おかしいなあ、先週までリンスはマルケスを完全に上回ったって騒いでたじゃないか
0303音速の名無しさん (ワッチョイ ffad-6eqr)
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2019/09/16(月) 22:57:40.21ID:RGpDieFo0
>>301
去年のRCVは前に近づきすぎるとコケるって言われてたな
今年のマシンは気を抜くとコケるらしいが
今年のタイヤとの相性もあるのかね
セットアップは本人の問題なのかチームの問題なのかどっちなんだろ
0304音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-ie7I)
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2019/09/16(月) 23:07:04.86ID:or5Mqfuwd
>>303
ウイング付けると言う事はそういう事だからな
0308音速の名無しさん (ワッチョイ 9f15-faJd)
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2019/09/16(月) 23:30:36.16ID:sun61Dpj0
今年のホンダが失敗作と思えんのよね、○の転倒回数から見ると
0315音速の名無しさん (ワッチョイWW 1f40-HTKC)
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2019/09/17(火) 01:22:47.69ID:qf/OYc610
ホンダはそれでいいのだ
0321音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-bRiQ)
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2019/09/17(火) 03:12:08.79ID:Btty6fx70
勝利こそ正義
幾らライダーフレンドリーなマシンを作っても勝てないと意味無い
逆に他のライダーが苦戦しようとも、マルケスが勝ち続ければ問題無い
0326音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-GeJC)
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2019/09/17(火) 07:07:48.47ID:GKG0ug1D0
中上の乗るマシーンは昨年のマルクスのチャンピオンマシーンです。という紹介はやめて欲しいと思うね
仕様が違う訳だし
昨年型スタンダード仕様にすこし変更したものです
くらいが相応だと思う。
0327音速の名無しさん (スップ Sd9f-6eu1)
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2019/09/17(火) 07:17:27.73ID:fUTZ8jRDd
中上が最新型乗っても成績は変わらんと思う
0331音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
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2019/09/17(火) 08:39:56.98ID:G9GSPbeD0
>>329
マルケスもレース中にさりげなく肘使って転倒セーブしてたという話だし、
マルケスと同じことが出来ないとRCVでは速く走れないんだろうな
これはマルケスだから速く走れるだけで、RCVというバイク自体はちょっと欠陥なんじゃないかと思う
0338音速の名無しさん (スッップ Sd9f-wh5e)
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2019/09/17(火) 09:49:53.01ID:+Byx0Zy3d
>>312
2019リザルト

ドカティ3勝
スズキ2勝
ヤマハ1勝

ヤマハっていつのまにか四天王最弱にまで落ちぶれてるんだな
早く老害ロッシ引退させて次のライダー育てないとマジヤバいな
0346音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f37-R9ay)
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2019/09/17(火) 10:48:33.72ID:1xj2e98Z0
予選のやり方もう一工夫してほしい。
ダチョウみたいにドウゾドウゾお先にみたいなのは観てて楽しくない。
Moto3同様MotoGPでも最近特に見苦しい。
0350音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
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2019/09/17(火) 11:31:58.42ID:ZvmSOZtY0
ロレンソとクラッチの体たらくを見れば
ホンダの最新ワークスマシンは誰が乗っても速いとは言えないワケで

つまりNakさんが最新型をゲットしても、
使いこなせるかどうかを不安視するってのは
ワカランでもない

ただ
今回のようなセッティングを詰めてるつもりで最後に迷走した時なんかは
他に同じマシンに乗ってるライダーのデータとつき合わせるとかできるから
とりあえず同じマシンに乗れた方が良いかも知れない…とも言える
0352音速の名無しさん (スフッ Sd9f-PG/5)
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2019/09/17(火) 11:44:26.61ID:8HZE6hsQd
練習走行、予選で良い感触だったのに、決勝なった途端「フロントのエッジグリップが感じられない…」とかあり得るのか?
未だにタイヤの品質にとんでもないバラつきがあるのかね?
0355音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-Qfm3)
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2019/09/17(火) 11:52:37.11ID:tnh6b9ZBd
>>353
それは全日本とか日本人だけの話でしょ
スペンサーはヤマハぁ↑でチョイ復帰したけどその後本当に引退してもホンダのイベントに呼ばれてるし

因みにAMAだとドカにも乗ってた
0356音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp73-IqGl)
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2019/09/17(火) 12:08:24.85ID:LT8s7n04p
日本人でも、青山はKTM行ったが今はチームアジアの監督だし、玉田はヤマハやカワサキに乗ったけど、今はアジア選手権でホンダライダー育ててるし。
0357音速の名無しさん (ワントンキン MMdf-WgUU)
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2019/09/17(火) 12:10:48.74ID:D/FVvXY+M
地面を蹴って、その反発力で体勢を立て直すこと事態は普通
それが膝や肘となると途端に難易度が上がるんだろうな
テクというより体幹バランスが重要な気がする
0361音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
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2019/09/17(火) 12:21:01.40ID:ZvmSOZtY0
>>352
最近のメイドインジャパンの品質にバラつきが見られるようになったという話は聞くが
外国製品が日本製並みに品質が安定したという話しは、一度も聞いた覚えがないぞな…
0362音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-faJd)
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2019/09/17(火) 12:27:46.75ID:W7WfnOg90
イトシンさん歴代CBR1000RRは全部自分も開発してるって本人談
本屋さんで先日読んだよ、何の雑誌だったか忘れたww
0367音速の名無しさん (スップ Sd9f-PG/5)
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2019/09/17(火) 12:41:17.32ID:QIS6dmDmd
>>361
ライダーの言い訳超えた変化があるから、品質のバラつきの可能性はゼロじゃなさそうね

>>365
路面温度も関係あるか。でもそれだと他のライダーも影響受けていい筈なんだけどね…
0370音速の名無しさん (ワントンキン MMdf-WgUU)
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2019/09/17(火) 12:56:42.57ID:D/FVvXY+M
>>363
下半身を使うスポーツで重要と言ったのに発言の意図が分からん

下半身が重要というのと体幹は関係ないと言いたいのか、
そもそも下半身は関係ないと言いたいのか
0374音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
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2019/09/17(火) 13:27:38.81ID:G9GSPbeD0
スポーツ界で言うところの体幹の重要性ってのは、「末端の筋肉より先に体幹の筋肉を使う」というところにある
だから下半身を使わないカヌー競技でも体幹は重要
0375音速の名無しさん (ワッチョイ 9f69-wk2B)
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2019/09/17(火) 13:37:20.45ID:9WYDMPPD0
>>354
あそこまで長時間フロントがスーーーっと横に滑った状態で出来たのなら凄い
実際はスンッって流れた時にバランスが崩れて膝が地面に押し付けられたって感じだと普通

マルケスの凄い所はフロントが流れてもステアリングを大きく切れ込ます事無く足も外さず上体を維持し続けれる事
普通は滑りに反応してステアリングを切れ込ませたりバランス取るために外足がステップから離れたりする
0379音速の名無しさん (JPWW 0H7f-oPBK)
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2019/09/17(火) 13:58:09.95ID:pnL2Gh3cH
>>353
玉田さんは戻ってこれたけど他で戻れなくなった人だとロッシとか。ワールドスーパーバイクとかは活発すぎるし
0381音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f72-/pKo)
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2019/09/17(火) 14:36:24.34ID:LGqHvok+0
ペルナットのおっさんの話ではクワタとビニャの争奪戦はすでに始まってるとか
ザルコはたぶん21年からホンダでもう話ついてるんじゃないかって言ってた
ただしペルナット
0384音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-faJd)
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2019/09/17(火) 15:31:03.80ID:W7WfnOg90
ザルコは21年からホンダ
ない、ない、ない、それは無い、ビニャに争奪戦もない、桑田はある
ザルコはその前にCBRに乗せてくれと懇願しる、8耐勝ってみい
ペルナットはノーネと一緒にGPから消えてお別れだろう
フカシが聞けなくなるのはあれだが
0386音速の名無しさん (ワッチョイ 7f99-6eqr)
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2019/09/17(火) 15:43:08.32ID:tN1TT+sE0
再来年クワタハッホ、ザルコがヤマハワークスもあり得る

ロッシは不調なら契約更新しないだろうし、ビニャーレスは絶好調で離れた3位じゃな
0392音速の名無しさん (ラクペッ MMd3-GcN7)
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2019/09/17(火) 17:01:59.06ID:PWEL2vhYM
>>391
何が言いたいのか全然わからないけど
レース経験が豊富だど、膝で立て直しするのは奇跡的だって思えるようになるの?
膝で立て直しなんてミニバイクでもよく見掛けるのですが、そんなに凄い事なんですかね?
0399音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-Ib8u)
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2019/09/17(火) 18:03:50.20ID:wVt+RnyGa
昔ドゥーハンが膝で立て直した(転んだ?)のを見たが膝から煙りでてたぜ。
膝で立て直したんじゃなく技術で立て直したんだろ。ましてや肘でどんだけ過重受けるねん
0400音速の名無しさん (ワッチョイW ffcf-rWx/)
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2019/09/17(火) 18:10:01.27ID:c5WVoGUg0
>>399
転んだよ
0404音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
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2019/09/17(火) 19:01:37.92ID:G9GSPbeD0
>>403
グリップ無視して無茶なハードブレーキングで飛ばせば、そりゃトップ集団に迫れるんじゃない?
あのときは周回数が少なすぎて乗れてたかどうか判断が難しい
0406音速の名無しさん (ワッチョイWW 1f48-O8i5)
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2019/09/17(火) 19:21:13.43ID:lu/2oB1H0
ラストラップのバックストレートでマルがクワタ抜いたとき左足の靴底から煙出てたな、足の裏を路面にこすりつける走法はブーツ代を惜しげもなく出せる人じゃないとできねーな
0412音速の名無しさん (ワッチョイ 7f34-0qT7)
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2019/09/17(火) 20:20:34.93ID:TlDsRSB40
この方式だと通常のテレスコに比べてストロークの方向が垂直に近くなるから
ブレーキング時のフィーリングは相当違うだろうなぁ
0413音速の名無しさん (ワッチョイW ffcf-rWx/)
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2019/09/17(火) 20:22:18.90ID:c5WVoGUg0
>>411
ハブステアはmotogpマシンのバカデカイラジエター付けるのが大変、あとハンドル切れ角確保しようとするとバンク角にも問題が出る
0415音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
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2019/09/17(火) 21:16:27.41ID:ZvmSOZtY0
>>412
自転車とオートバイではちょっと運転する方の操作が違うから写真そのままではないと思うが

バイクでやる場合はサスストロークによるアクスルのトラベル軌道や
キャスター格の変化は
テレスコピックフォークのそれをトレースするように作る必要がある

昔のelfモトも最終的にそういう結論で終わってるし
BMWのテレレバーもそういう形に作られてる
0417音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fb8-0Csd)
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2019/09/17(火) 22:26:36.36ID:gr3c9ZMy0
>>363
専門家の長年の科学的な知見から、スポーツに於いて体幹強化は効果的であり重要要素である
ってのを「感じてるだけだ」と貴方が証明すれば良いだけの簡単な話
科学的な知見を、どうぞ
0421音速の名無しさん (ワッチョイ 1feb-fd9V)
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2019/09/17(火) 23:07:36.44ID:k/N0mJux0
>>407
えー、これでボルドール走るのかいな。大丈夫かねぇ
これ車のダブルウィッシュボーンを90°捻った構造で所謂4バーリンク形式。BMWのデュオレバーとおんなじ
テレスコの動作性向上と剛性確保が出来る今は荷重変化に乏しいからグリップ確保に向かない
BMWにしてもelf4まで頑張ったセルジュロセですらロードレースには不向きの結論だったのに
限界点は低くてもイージーさには長けるからそこにかけてるのかな
0432音速の名無しさん (ワッチョイWW 1f40-HTKC)
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2019/09/18(水) 00:41:07.64ID:ICcZQzxZ0
なんだろな?
日本人にKTM行かれると
えもいわれぬ不快感を覚える
0434音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa6-faJd)
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2019/09/18(水) 00:50:07.94ID:OYrpeMGk0
ざる子、ガスリーと同じでチームメイトに全敗は痛いな
ドカティ、ホンダに乗っても遅いだろうし
マジでこのまま消えるかもしらん
0435音速の名無しさん (ワッチョイ 1f0b-bRiQ)
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2019/09/18(水) 01:02:32.39ID:30t/6XxE0
ロレはドカ一年目も散々で契約更新しねえよからの
2年目早さを見せてたが慣れるの遅すぎね?
今回も同じ目にあいそうな勢いだし
まあ、それに負けてたロッシがイカほどのものかって話だが
0441音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-bRiQ)
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2019/09/18(水) 01:20:46.69ID:Vv10xb9h0
ザルコは仕方ないわな
既に来期の契約を解消する事が決まってるから
今後マシンに乗せてもKTMにメリットないからね
逆にKTMの情報がライバルメーカーに漏れる可能性もあるし、そら降ろされますわ
しかもKTMとの契約は2019年中は有効だから
例えばロレンソがまた欠場してもホンダに売り込む事も出来ない
正に飼い殺し状態
0442音速の名無しさん (ワッチョイ 1fee-6eqr)
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2019/09/18(水) 01:24:49.87ID:T/GSIwJG0
>>421
テレスコで剛性出るとか、作動性向上とか言われても
どう理由や能書き言われても
あの形状とあの動作が機械的にベターと言われると、俺のゴーストが納得できないw
0444音速の名無しさん (ワッチョイ ff0e-bRiQ)
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2019/09/18(水) 01:41:21.52ID:fw5UeqmP0
KTMは元ホンダの技術者集めて作ったパクリ物
現状ホンダにも届いてない物をどこも欲しがらないだろ

ところでKTMワークスはあと一人ザルコの席に誰を乗せるつもりなのか
0456音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
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2019/09/18(水) 08:43:03.30ID:NuFX6u3W0
それにしても、ザルコやロレンソのような実力者が合わないバイクでもがき苦しみ、
アブラハムやラバトのような雑魚が悠々と契約更新を重ねてMotoGPライダーライフを楽しんでいる
上手く行かないもんだな
0457音速の名無しさん (ガラプー KK8f-V70H)
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2019/09/18(水) 08:51:27.91ID:O2RaUJ88K
じゃあロッシとハミルトンをトレードしよう!
ロッシはフェラーリ乗って1秒落ちだからまあまあとして
ハミルトンはmotoで死ぬか周回遅れだと思うが…
0459音速の名無しさん (アウアウカー Sa13-hcSS)
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2019/09/18(水) 09:09:17.42ID:HroQtmVVa
ラバトは怪我してから遅くなったよな、アブラハムはもう良いだろwて思うけど
0462音速の名無しさん (ワッチョイ ff0e-+mcC)
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2019/09/18(水) 09:55:11.81ID:duScXg/+0
>>460
それなら 桑田がザルコみたいになっちまう未来しか見えないが・・・
0468音速の名無しさん (ワッチョイ 9f15-faJd)
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2019/09/18(水) 10:48:05.60ID:dq41OZeq0
2輪時代の兄貴、MotoGpはドカで5秒落ち
Pエスパルガロと右端はマクギネスさん 2012モンエナのイベント
https://pbs.twimg.com/media/D00GzsnWsAEcDlX.jpg
0475音速の名無しさん (ワッチョイ 9f15-faJd)
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2019/09/18(水) 11:06:59.54ID:dq41OZeq0
ドカで5秒落ちなら予選通るな、トビウオ日記に書いてたけど
ディジョン合宿(F1復帰後)で兄貴のコーチはショーヤだったらしい
0476音速の名無しさん (ワッチョイ 9f69-wk2B)
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2019/09/18(水) 11:16:27.56ID:xenAGl/Y0
>>471
才能ある人間はそこからさらに詰めていくんでない?
精力的に取り組んだのに国内選手権でさえ表彰台に登れなかったんだよ

まぁ一般人と比較しての才能なら有るのかもしれないがレーシングライダーとしての才能なら中の下じゃないかな
0478音速の名無しさん (アメ MMa3-0Csd)
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2019/09/18(水) 11:35:45.88ID:HPy4La4DM
>>474
まあ現実として7秒落ちってのがあるわけで
ひと月あれば2秒速くなるって訳でも無いのは、それこそサーキット走ってれば判るだろう
0482音速の名無しさん (ワッチョイ 9f69-wk2B)
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2019/09/18(水) 11:47:56.70ID:xenAGl/Y0
>>477
そうだよね
実際走ってみないと5秒落ちがどんな感覚か分からないと思う
1分30秒と2分30秒では同じ5秒落ちでも次元が違うし乗れてる時は2分30秒のサーキットでも自己ベストからコンマ3落ちでもリスク回避して余裕で回れるし
噛み合わない時は限界付近で攻めても1秒落ちとか泣きたくなる時が有る


シューマッハはmotogpバイクで5秒落ちで走れてもSS600でもトップから5秒落ちでしか走れないかもしれないし
カチカチの純レーサーがダメでも市販車改だと馬鹿っぱやなライダーもその逆も居るからわからん
清成や井筒は2ST全然だめだったのに4STだと神の域で走っちゃうもんね RCVは経験不足とガチガチのレーサー過ぎたのかダメだったが
0483音速の名無しさん (ワッチョイ 9f0b-EX8p)
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2019/09/18(水) 11:49:42.68ID:r9oJ0fh80
>>412
結局はストロークした時のキャスター角とホイールベースの変化なんだが
ダブルリーディングアームはホイールベースはあまり変わらんがアームの
長さの比でキャスターはどうにでも出来るのに
0486音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f4d-Ib8u)
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2019/09/18(水) 12:23:53.75ID:Hjfeijfv0
>>478
やっぱりサーキット走り込んだ事ないんだなw
経験無くても純粋に応援してくれる客は上客だが経験も無いくせにあーだコーダ言うや奴は生暖かくて気持ち悪いんだよ。口には出さないけど
0488音速の名無しさん (スッップ Sd9f-CFUL)
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2019/09/18(水) 12:36:04.26ID:ohfZ3Fdjd
筑波なんかは600SS位のに乗ってれば
誰でも直ぐに65秒はいく
その辺りから詰められるのがうまい人
マイケルさんがどこで7秒落ちか知らんが
ある程度のタイムなら直ぐにでるだろ

俺は1分に近づくも「金払って怖い思いするのは辞めよう」
と思っちゃってスポ走楽しむだけにした
0489音速の名無しさん (アウアウカー Sa13-rWx/)
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2019/09/18(水) 12:38:02.59ID:MxutQoA1a
シューマッハは色気だしてドイツ国内の SBKに出て大怪我してバイクレース止めただろ
0490音速の名無しさん (ワッチョイ 9f69-wk2B)
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2019/09/18(水) 12:43:59.77ID:xenAGl/Y0
>>486
俺は経験無い人からあそこの突っ込み甘いとか開けるの遅いって言われてもなんとも思わないな
逆に自分より遅い経験者から言われたら「ハァ?」ってなるわ
経験無い=可能性は未知数だからね
実際パッと乗って速い奴なんて結構居るしそういう人は器用と言うかセンスが有るんだと思う
0491音速の名無しさん (ワッチョイWW 1f40-HTKC)
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2019/09/18(水) 12:46:56.95ID:ICcZQzxZ0
せやな
0492音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
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2019/09/18(水) 12:54:20.61ID:+j+t0b/R0
>>488
四つ輪と違って
ちょっとコースアウトしちゃったぁあはは〜で
グラベルの砂利かき出して、さあ帰ろうw…ってワケには行かんもんなぁw

似たようなレベルのコースアウトでも
下手したらバイクくしゃくしゃで救急車で運ばれてる可能性もあるw
0496音速の名無しさん (アメ MMa3-0Csd)
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2019/09/18(水) 13:12:57.30ID:Hxg55AJSM
>>486
サーキットだろうが50mの駆けっこだろうが本質は同じ。負けは負け
「みんながんばってるんだからみんなをおうえんしなきゃだめなんだぞ!」
って言う低学年なら
こんな所にいると馬鹿になるから勉強しなさい
0498音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fe4-XHRI)
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2019/09/18(水) 13:27:27.34ID:KmTZSGPM0
マシンは扱い辛いが、
マルケス『大変なところもあるけど、言っても僕のコントロール下だからね。』
クラッチロー『大変なところがあって、セッティングが決まって私自身に自信が持てればいける。逆に言えばひとつでも要素がかけた時それはとても難しく感じる』
中上『・・・頑張ります』
0504音速の名無しさん (ワッチョイWW 1f40-HTKC)
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2019/09/18(水) 15:28:51.63ID:ICcZQzxZ0
いつも釈然としないアゴの記録
0506音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
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2019/09/18(水) 15:45:08.30ID:+j+t0b/R0
>>502
ロッシさん、ずっとホンダに居たらアゴさん越えてただろうなぁ…

マルケスは天才だけど天才 “肌” じゃないから記録更新イケるかも知れんなw
0507音速の名無しさん (オッペケ Sr73-VHRG)
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2019/09/18(水) 15:50:07.19ID:1HyUb0KAr
>>423
アルミテープだろ
0508音速の名無しさん (オッペケ Sr73-VHRG)
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2019/09/18(水) 15:51:35.81ID:1HyUb0KAr
ロレンソ→天才
マルケス→天才+努力
0512音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-byO/)
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2019/09/18(水) 16:06:34.57ID:G7WZXWwo0
>>375
もてぎの1コーナーでパッシングしようとオーバースピードで入ったら
コース幅の半分以上の距離をフルバンクの状態でフロント滑りっぱなしになった事がある
その時は右のヒザってより、スネやブーツの側面全体を押し付けて
タイヤに掛かり過ぎた荷重を分散させる感じで回復できた
ポイントはほんの少しでもフロントタイヤのグリップが残ってる事
完全にブレイクすると無理
0516音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
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2019/09/18(水) 16:14:27.38ID:+j+t0b/R0
>>511
ヤマハに移籍して、なまじっか成功しちゃったから
後にちょっと気に入らない事があっただけで
ドカに行っちゃうような馬鹿なことしちゃうのよw

我慢してホンダと付き合ってれば
後にドカに行こうなんて微塵も思わんやろw
0517音速の名無しさん (ワッチョイ 9f69-wk2B)
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2019/09/18(水) 16:18:19.78ID:xenAGl/Y0
それは凄い
マシンは600以上の4STですか 小排気量でそれだったら相当上手いかラッキーが重なった結果だと思う
あそこは逆バンっぽく感じて尚且つクリップも把握し辛いから苦手だった SUGOの1-2コーナも似た様に苦手

もうひとつマルケスの転倒回避並に凄いと思ったのはエリアスが250乗ってた時の進入でのリアスライド
去年までのmoto2みたいに滑らせて入ってくるのはびっくりした
0520音速の名無しさん (アウアウカー Sa13-rWx/)
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2019/09/18(水) 16:22:38.89ID:MxutQoA1a
>>518
ブレーキングポイントすら決めない感覚派と一緒にされても説得力ゼロ
0525音速の名無しさん (ワッチョイ 9ff0-fd9V)
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2019/09/18(水) 16:46:19.61ID:+j+t0b/R0
マルケスはインタビューとか聞いてると
意外に理論派な感じだけどねぇ

感覚派に話しを聞くと長嶋茂雄みたいな反応が返ってくるw
0528音速の名無しさん (ワッチョイ 9f15-faJd)
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2019/09/18(水) 16:53:10.71ID:51UG9knr0
最近無かった2位に100点差以上の年になるのが濃厚
2位に3ケタ〜2倍差つけた人、つけられた人

1954年 G・Duke 40(46)P Ray Amm 20P
1969年 G・Agostini 105(150)P Gyula Marsovszky 47P
1994年 ドゥーハン317P カダローラ174P
1997年 ドゥーハン340P 岡田忠之197P
2002年 V・ロッシ 355P 宇川監督215P
2005年 V・ロッシ 367P マルコメ220P
2007年 ストーナー367P ペドロサ242P
2010年 ロレンソ 383P ペドロサ245P
0530音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-byO/)
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2019/09/18(水) 17:09:53.44ID:G7WZXWwo0
>>514
あのスライド具合なら多分できる
問題は著しくタイムロスするから戦略としては全く使えないw

>>517
ST600のCBRよ
もてぎの1コーナーはブレーキングでどこまでタイヤを潰せるかがポイントかなぁ
フルバンクまでブレーキを残すとフロント抜けずに突っ込めるで
0532音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa6-6eqr)
垢版 |
2019/09/18(水) 17:22:12.19ID:NuFX6u3W0
>>504
俺もちょっとそう思う
今のモタスポは選りすぐりの運動神経の持ち主である世界のトップアスリートが集ってるけど、
アゴの時代は運動神経に関係なく「金持ちバイク好き白人」という時代的にマイノリティなオタクが集まって小さな集まりの中でワイワイやってた感じだからな
まあ想像だけどw
0534音速の名無しさん (オッペケ Sr73-VHRG)
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2019/09/18(水) 18:07:09.26ID:1HyUb0KAr
>>518
マルケス何連覇してるか分かってる?w
0535音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f69-pkqG)
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2019/09/18(水) 18:33:10.22ID:xenAGl/Y0
>>533
2017の最終戦は最後までペドロサとトップ争いしてたやん
0536音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp73-pvBM)
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2019/09/18(水) 18:43:38.80ID:gYkOgajHp
>>532
アゴの偉大さに疑問が出る時代になったか…
ヘイルウッドもだけど疑う余地のない名手だったと思いますけどね
アグスタとヤマハ2st両方で通用したり
アメリカ時代のキングなんかとも競って走ったレースもあったような
少なくとも古代の伝説ではない
0537音速の名無しさん (ワッチョイ 7f34-0qT7)
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2019/09/18(水) 18:49:00.06ID:TYOyr0Hg0
アゴはダブルエントリーしてるからなぁ
それにその時代って全戦フルエントリーしてる人も少ないし
ロッシが世界選手権上がって来てからとは全然違う
0542音速の名無しさん (ワッチョイW ffcf-rWx/)
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2019/09/18(水) 20:18:07.32ID:Vp2IBdUX0
>>540
ゼッケン商法の奴全員だろう
0544音速の名無しさん (ワッチョイW ffcf-rWx/)
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2019/09/18(水) 20:22:17.29ID:Vp2IBdUX0
バリー、シュワンツ、ロッシと来て今はほぼ全員ですなぁ
0545音速の名無しさん (オイコラミネオ MM8f-HTKC)
垢版 |
2019/09/18(水) 20:39:56.89ID:U5qLvpS0M
アゴ、最高峰500では68勝のタイトル8度
これは早晩マルクに軽く抜かれる
0551音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa4-faJd)
垢版 |
2019/09/18(水) 21:14:11.49ID:WDhMzg710
\\\\٩( 'ω' )و ////
RCVなんてタクシーといっしょ、乗るのが難しいと言ってる人は降りてね
https://pbs.twimg.com/media/EDE4fTGX4AIl6CO.jpg
0553音速の名無しさん (ワッチョイW ffcf-rWx/)
垢版 |
2019/09/18(水) 21:24:39.52ID:Vp2IBdUX0
>>549
1の中にちいさく34入れてだぞー
シュワンツをGPに連れて来たのがバリーでロッシにゼッケン商法指南したのもバリー

その集大成がVR46
0554音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f84-tEV/)
垢版 |
2019/09/18(水) 21:36:12.20ID:wWkWEfMO0
>>550
それいうならコンピュータが自動アシストしてくれる現代のマシンのレースと、
ライダーのテクだけでマシンを制御していたスペンサーやシュワンツの時代のレースを同列に扱うのも…

ギアも医療体制や技術もサーキットの安全管理も飛躍的に改善されてライダーの選手生命も大幅に伸びたし
0558音速の名無しさん (JPWW 0H7f-oPBK)
垢版 |
2019/09/18(水) 23:45:45.11ID:98etkKtAH
>>516
記録、それはいつも儚い
ってか金に目がくらんだのは間違いない
当時はそんな記録の話気にしてなかったのでは?
もしくはドカで勝てると自信があったのもあるだろうが
0563音速の名無しさん (ワッチョイW fe0b-y8Ci)
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2019/09/19(木) 00:53:09.85ID:/e31wNZ80
>>557
SBKに行って欲しい
0570音速の名無しさん (ワッチョイWW ad40-pYIO)
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2019/09/19(木) 08:16:00.87ID:YwoW7bkS0
>>550
だよね
アゴのmvアグスタは圧倒的に速かったらしいし
やっぱりケニー・ロバーツからだな
0571音速の名無しさん (アメ MM35-AXwY)
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2019/09/19(木) 08:20:01.09ID:3Uz4vk6NM
>>562
持ってるけどリアルに慣れてくると嘘臭くなってすぐ止める
ゲーミングPC含めいまのフォトリアルゲームはスクショ詐欺だと思うし不気味の谷がさらに進行しているような…
0572音速の名無しさん (オイコラミネオ MM16-tMNN)
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2019/09/19(木) 09:09:19.00ID:mDvEYwouM
>>564
RS125っぽく見えるけど
0576音速の名無しさん (ワッチョイW fe0b-y8Ci)
垢版 |
2019/09/19(木) 10:35:33.18ID:/e31wNZ80
>>573
これの人気の理由ってテクノロジー的に観客が操作してる人と同じ画面が見えるのもあると思うんだけど、ドルナもライダーのヘルメットにカメラ付けさせてライダー目線でレースが観れるとかやればいいんじゃね?
できたら音も拾って中継
ライダー1人いくらで課金して切り替えも可能
って考えてたら銃夢ってマンガでそんな感じの話あったの思い出した
0580音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/19(木) 11:58:00.76ID:NeoAt0RU0
>>577
当時はまだGPでレースをやるという事がチーム戦だという事がわかってなかったから
ホンダ→ヤマハ→ホンダ→ヤマハみたいな感じに一年おきにチャンピオンが出てるのを見て
むしろ 「なるほど、今年はホンダのターンだな」 と感心してしまったw

ホントにチャンピオンになってしまうし…w
0583音速の名無しさん (ワッチョイ 11b6-b3e0)
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2019/09/19(木) 12:39:08.97ID:3UTEYTVC0
そのわりにAMA−SBは一回崩壊してしまったが
0587音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/19(木) 13:11:21.86ID:NeoAt0RU0
>>582
結局、国の豊かさなんかな…という結論にいつもなるw

野球にしてもバスケにしてもモータースポーツにしても
底辺は楽しめる参加型で頂点は億万長者

どこからそんなに金が集まってくるのか
無駄遣いできる富が潤沢すぎるw
0591音速の名無しさん (オイコラミネオ MM55-tMNN)
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2019/09/19(木) 13:34:40.53ID:bYIyukBEM
>>589
じゃあながち574も節穴でも無かったのでは?
V5のホンダは1009でも勝てるマシンだった反面ヤマハはその兆しも見せてなかったのだから
ライダーが駄目駄目なのはロッシが乗ってようやく明らかになったのだし
ストーナーが勝ってたドカの方があの時のヤマハより期待値上がるのはもっともかと
0592音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/19(木) 13:46:52.11ID:NeoAt0RU0
今思えば
ドカ時代のKCは優勝か転倒かという極端な結果ばかりだったのは
KCがムラッ気のある不安定な “天才肌” のライダーだったワケではなく
ドカを無理して安全マージン削って速く走らせていたんだなぁ…と
0596音速の名無しさん (ワッチョイWW 7e84-dqVk)
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2019/09/19(木) 14:26:03.66ID:88yMQ8+X0
>>573
人気はあるけどそんなかなぁ
それに個人じゃなくてチームじゃなかったっけ
スピードは100km/hくらいだけど小さいから速く見えるよね
motoGPのような綺麗なコーナリングは見れないけど
バイクとは違う魅力なのかな
だったらエアレースが面白いかなぁ
0597音速の名無しさん (オイコラミネオ MM55-tMNN)
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2019/09/19(木) 14:28:24.73ID:bYIyukBEM
2ヶ月前にその二人を置き去りにしたのもビニャーレスであった
5ヶ月前にはクァッタとビニャーレスを置き去りにしたのもロッシである
0599音速の名無しさん (ワッチョイ 1130-8KMi)
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2019/09/19(木) 15:16:06.68ID:6Q6G0NQS0
KTMのポル・エスパルガロが速かった理由として、ペドロサのアイディアでV4後ろのエンジンマウントボルトを外してたらしいな
https://www.motorsportmagazine.com/sites/default/files/content/Mat%20Oxley/2019/September/ktmbolt.jpg
詳しくはこちら
Why Zarco was shown the door: MotoGP San Marino Grand Prix round-up
https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/why-zarco-was-shown-door-motogp-san-marino-grand-prix-round
0608音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/19(木) 17:01:15.93ID:7Kdr76gY0
>>599
ペドロサは、ホンダでやってきた技術的な思想をKTMに応用しただけだろうと思う
ペドロサの流出はホンダ技術の流出でもある
なんでホンダはペドロサを放出してしまったんだろうな
0609音速の名無しさん (オイコラミネオ MM16-tMNN)
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2019/09/19(木) 17:09:01.23ID:HzpihcapM
ペドロサがプーチを嫌いすぎたんじゃない?
0610音速の名無しさん (オッペケ Sr51-usq1)
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2019/09/19(木) 17:11:13.59ID:a3qcZwYPr
>>602
どうということはない、ジェット旅客機のエンジンもボルトは1、2本で止まってる
0613音速の名無しさん (オッペケ Sr51-usq1)
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2019/09/19(木) 17:21:28.69ID:lI5ht6ZVr
>>604
屋根がパカッて開いて寝られるから、レース観戦には重宝したよ
0614音速の名無しさん (スップ Sd22-fDUw)
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2019/09/19(木) 17:25:29.71ID:WNv8eZi1d
ダニは小さいからテストデータとして良くない
だからクラッチローが馬車馬のように走らされているって話も見たような記憶が
0620音速の名無しさん (ワッチョイWW 06dd-7M7/)
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2019/09/19(木) 18:18:42.49ID:0d3m7P8i0
クラッチローはペドロサがテストライダーになるのには否定的だったのは確かだね
小さいから意見が全然違うし参考にならないって
マルケスはダニにには特別なセンサーがあるって言ってたけど
0623音速の名無しさん (ワッチョイW c11c-+xxB)
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2019/09/19(木) 18:50:18.04ID:gYxEEoyy0
いやいや去年はボロボロだったですやん>ペドロサ
みんなすぐ忘れちゃうんだから。
0626音速の名無しさん (オイコラミネオ MM16-tMNN)
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2019/09/19(木) 19:06:34.71ID:zdMcwo9eM
嵌ったら速い
身体ボロボロ
最近仕事始めたばかり
0629音速の名無しさん (ワッチョイW 3d92-zTV1)
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2019/09/19(木) 19:45:07.52ID:mz6x1Ffl0
>>592
こう言う意見は嬉しいですね〜冗談抜きでそう思っていたし、元レーサーの方々にトラコン任せで立ち上がっている!などとKC が速いんじゃないと疑惑が掛けられ歯痒かったわ。
0630音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/19(木) 19:50:54.08ID:NeoAt0RU0
>>628
スペインみたいに国が支援してくれるってんでもなければ

子供にポケバイやミニバイク
ヘルメット、ツナギなんかの装備一式を買い与えてレースさせるような
好事家や富裕層が多くないと無理やぞ…

日本は不景気が続いてるからライダーもドライバーも世界に出られなくなった…
0633音速の名無しさん (ワッチョイ 4de3-jgJV)
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2019/09/19(木) 20:37:43.13ID:Vcub7zoc0
ロッシがヤマハへ移籍したときは
気合の入ったヤマハが3タイプのエンジンを用意していて、
ロッシに気に入った物を選んでもらったかと。
それがクロスプレーンだったかな?

中野、阿部にもクロスプレーンのM1に乗ってほしかった。
0636音速の名無しさん (ワッチョイW 46cf-Laoj)
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2019/09/19(木) 20:46:43.56ID:yGTWwb5I0
ペドロサはホンダのワークスマシンとHRCの仕事の進め方を知っているのがデカイ
0646音速の名無しさん (ワッチョイW 46cf-Laoj)
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2019/09/19(木) 21:04:00.63ID:yGTWwb5I0
>>633
阿部さんは04に乗ってるよね
ロッシさんがテストしたのは4バルブと5バルブの其々スクリーマーとクロスプレーンの4種類じゃなかったっけ?
んで4バルブのクロスプレーン選んで有名な「スウィートなエンジンを選んだって」台詞
0654音速の名無しさん (ワッチョイW 46cf-Laoj)
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2019/09/19(木) 23:20:23.35ID:yGTWwb5I0
チームピレリのRSだからカピロッシかグレシーニが乗ってた奴?
0656音速の名無しさん (ワッチョイ 11b6-b3e0)
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2019/09/20(金) 01:34:06.02ID:+3TikAOD0
ピレリのRSと思われ
0665音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/20(金) 08:55:12.61ID:8u7FSgyc0
>>629
少なくともここでは
KCがコーナーをスライドさせながら立ち上がるスロー映像を
見てない人は居ないだろう

トラコンに関しては、
使ってないか作動のタイミングを異常に遅らせてるかで
全然 “任せて” ないというのは、今ではむしろ定説な気がするが…

ただ
当時はオレも、出てくるデータ上では、ドカは直線は最速だったから
KCが何勝かしてるのは、そんなに不思議には思ってなかったw

さすがにロッシさんが1勝もできずに去るレベルに戦闘力が低いとは思ってなかったなw
0667音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/20(金) 09:08:57.12ID:8u7FSgyc0
>>663
メーカーは入門プロダクションレースで上がってきた人間を支援したりしてるみたいだけど
子供向けのレース自体を安く楽しく多くの人が楽しめるように支援した方が
本当の意味での世界に通用する人材の育成になるんじゃないのか?…と思ったり

GPが日本人祭りだった頃の選手は
その多くが子供の頃からポケバイ/ミニバイクレースをやってた人材だったという事実に
目を向けるべきだろうなぁ
0672音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/20(金) 09:52:46.07ID:8u7FSgyc0
>>651
鉄パイプ時代のモリワキ・モンスターにクロスビーだかガードナーだかが乗って
フレームにクラック入るとか聞いて
やっぱ剛性足りないのかな?とか当時は思ったが

後々剛性と強度、耐久性は別だという話を聞いて
鉄はアルミに比して剛性過多で強度不足になりがちなのかな?…とオモタ
0673音速の名無しさん (ワッチョイWW 8284-VGqx)
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2019/09/20(金) 10:22:52.32ID:1mHmInwn0
ザルコの今季は契約してても、マシンに乗せる乗せないはチームに一方的に権限があるんだな。
こんな泥沼状態でチームに帯同しなきゃならんのか。
年内は他メーカに乗ることを一切許可しなさそう
0675音速の名無しさん (アウアウカー Sac9-Laoj)
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2019/09/20(金) 11:01:05.01ID:YKNNjZp+a
>>666
移籍直前のドカ、ロッシとバージェスの評価は2010年後半戦のベストマシンだったんだけどなw
0681音速の名無しさん (ワッチョイ 9299-Ms+D)
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2019/09/20(金) 11:36:52.52ID:Nml7R+RS0
ザルコとホンダには密約があってロレンソが引退したら来年レギュラー
そうならなくてもクラッチローかロレンソどちらかと交代するとイタタワに書いてある
つまりロレンソが突然引退した時の予備に引き抜いた
0687音速の名無しさん (ワッチョイW 11c6-1ibn)
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2019/09/20(金) 12:26:13.99ID:dytioFGJ0
中上も要らない
残りのどこかでポールとるか表彰台にのるかレース中盤以降で一度トップを走るか何か光るところを見せてくれないと応援する気にもならない
0690音速の名無しさん (ワッチョイWW ad40-pYIO)
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2019/09/20(金) 12:31:26.61ID:C9ykr46f0
コーナリングに難アリのV4なんてやめちまえばいい
すべてパラ4なら不幸なライダーは生まれなくなる
0691音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/20(金) 12:31:54.78ID:erikpyft0
ザルコ、KTMよりレッドブルを怒らせてしまった説
KTM側としては最終戦までは走らせる予定だったが、残り全て降板になってしまったのはレッドブルの意向の可能性
0692音速の名無しさん (ワッチョイ 21d2-Ms+D)
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2019/09/20(金) 12:33:32.42ID:rQl5aFSN0
イアンノーネの相談役やってるらしけど今はマネージメントはしてないんじゃないかな
薄っすらとした記憶でmoto3の誰かのマネージメントしてたような気がしなくもないが
0693音速の名無しさん (ラクッペ MMc1-b3e0)
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2019/09/20(金) 12:50:43.21ID:n59PMUbBM
マルケスが強すぎてHRCへの要求が高くなりすぎ契約更改難航中だからクワルタラロが欲しいわ
もうホンダもマルケスの次も考えとかないといけなくなった
0696音速の名無しさん (ワッチョイ ee9a-jgJV)
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2019/09/20(金) 13:23:32.79ID:idXQHtf10
気持ちは分かるが、ザルコも少し大人気ないな
「レッドブルとは今後も関係を維持したい」って発言は
逆に言えば「KTMとはもうどうでも良い」って言ってる様に聞こえるわな
少なくともKTMはザルコ側の要求に応じて来期の契約破棄してくれたんだし
内心そう思ってても、言葉に出す必要は無かったと思うわ
0699音速の名無しさん (ワッチョイWW ad84-VGqx)
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2019/09/20(金) 14:16:19.77ID:WIQQJYya0
ザルコはKTMはクソミソに腐して、レッドブルには
「僕がゴハン食べられるのはレッドブルのおかげ」とか、ちょっとその態度はどうかいなと思う
0701音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/20(金) 14:31:07.01ID:8u7FSgyc0
まあ、自分が移籍するんじゃなくて所属チームがメーカーを乗り換えてしまうとか
エージェントも本人も想定外だっただろうしなぁ…

「残留する」 がイコール 「別メーカーに強制乗換え」 になるという事態は
GPの歴史の中でも結構珍しい立場だったのではなかろうか?

ヤマハ、ホンダ、スズキ、ドカのファクトリーか准ファクトリーサテライトのシートを
誰かから横取りして来なければならないという課題は
エージェントとしてもかなり難しいものだったろうし…
0704音速の名無しさん (ワッチョイ 296e-Ms+D)
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2019/09/20(金) 14:51:16.94ID:mdzya6Hj0
まぁここではザルコは一切悪くないマネだけが悪いつってるやつが大半だったけど
最近の言動や行動みてたらそれだけではないってわかるだろwww
0708音速の名無しさん (ワッチョイWW aeb5-7M7/)
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2019/09/20(金) 15:21:54.29ID:57A36THy0
ザルコはホンダと〜って言ってるのはペルナット以外見てないな
メディア全般ではヤマハのテストライダー狙いってのが一番多い気がする
0710音速の名無しさん (スップ Sd22-b2K6)
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2019/09/20(金) 15:44:16.90ID:guRGQCsQd
>>695
メディアもブロガーもありもしない話を
膨らましてアクセス稼ぐ時代
0712音速の名無しさん (スップ Sd22-b2K6)
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2019/09/20(金) 15:52:25.32ID:guRGQCsQd
ペトロナスはワークスヤマハより
エンジニアが優秀なのかな?
新規チームなのにM1を上手く扱ってる
0713音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/20(金) 15:57:27.19ID:8u7FSgyc0
>>709
所属チームが乗り換えてしまうんだから、ヤマハに乗り続けようとすると
別のヤマハサテライトのチームに “移籍する” という形になるから
“残る” という形ではないわな

メーカー直属のファクトリーチーム所属ではない辛さ
0714音速の名無しさん (ワッチョイ 1169-Gcjl)
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2019/09/20(金) 16:01:51.55ID:zxDPgbM/0
>>709
インディペンデントで2年連続トップだったしより良い待遇求めてワークスの席を探してたらちょっと悠長になりすぎた感じかな
本人が上を望まなければペトロナスでモルビデリと組んでたんじゃない?
そうすればクワッタが頭角表す事も無くフランス人ナンバー1だったのに
全てが悪い方向に急激に流れて行った

今でもM1を少し乗り込めばモルビデリより前を走れるでしょ
0715音速の名無しさん (オッペケ Sr51-VHkg)
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2019/09/20(金) 16:03:27.72ID:18+TQyQrr
>>639
KTMはトラスフレームだからエンジンがストレスメンバー。スイングアームはフレームに付いている。
エンジンは縦にしならない。だから後ろのマウントボルトをはずせば、スイングアームを介した縦のしなりがフレームに生まれる。スイングアームピボット付近の横へのしなりも生まれる
0719音速の名無しさん (ワッチョイ 296e-Ms+D)
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2019/09/20(金) 16:35:18.26ID:mdzya6Hj0
ヤマハのサテライトが一番ライダーに困ってないから
ヤマハ入りはありえないんじゃないかな
正直言えばザルコがやってた事今もできてるし別にザルコである必要もねーしw
0721音速の名無しさん (ワッチョイ 1169-Gcjl)
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2019/09/20(金) 16:42:00.22ID:zxDPgbM/0
>>720
1人だけ前後ソフトの時も多かったね

昔とは事情が全く違うんだろうけど
見てる側としてはストーブリーグの名の通り早くてもシーズン終盤に移籍話が始まってほしいな
0722音速の名無しさん (オッペケ Sr51-VHkg)
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2019/09/20(金) 16:43:44.15ID:WlzHlR0ir
カタラーロが居なければザルコに声かかる可能性は十分あったが、ワークス凌ぐ新人が出てきたら要らないわな。ワークスとでライダーをどうしようかと困ってる位なのに
0727音速の名無しさん (スフッ Sd22-bLX+)
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2019/09/20(金) 17:10:30.32ID:DlAhbD6Td
ルカ・カダローラ速かったな
クワッタハッホ出てきた今、ヤマハにライダーはいらないね
それこそロッシの電撃引退でもあれば別だけど
0728音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/20(金) 17:28:33.06ID:erikpyft0
ヤマハ馬鹿だから桑田をよそのメーカーに取られそうな気もする

ヤマハ「来年もサテライトですよ〜。あ、エンジンリミットあるからね」
ドカ「ワークスでワークスの年俸でエースとして君を迎えたい!」
MotoGPライダーなら後者を選ぶとしか思えない
0738音速の名無しさん (ワッチョイW 46cf-Laoj)
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2019/09/20(金) 18:19:26.15ID:U+yrpebc0
調子が良い時のkcみてーだな
0742音速の名無しさん (アウアウオー Saca-1KUu)
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2019/09/20(金) 18:52:53.52ID:MRu5brmLa
>>194
実績残してきたからしかたないね。
ロッシはもう歳だし。
頑固ツッパリ親父だよな。
ロッシ批判する人間いるけど、俺はロッシ好きだぞ。
表情に出るギラギラ感が。
いつも危険と隣り合わせ戦ってる感が。モトGPライダーが 凄く魅力なんだけど。 ホモでは無いよ。
ロッシより俺は年齢上だし。
0745音速の名無しさん (ワッチョイ 9299-Ms+D)
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2019/09/20(金) 19:04:32.87ID:Nml7R+RS0
先週の再放送見たけど、クワッタ君じゃなくロッシ君だったらけ飛ばして勝ってたな
クワッタは「レースはぶつけちゃいけないもの」と思ってる
0748音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/20(金) 19:17:41.08ID:erikpyft0
>>747
俺は苦戦すると思ってた
クラッチローがドカより乗りにくいと言ってたし、
今までのマルケス以外の苦戦っぷりを見てロレンソがすぐに適応出来るとは思えなかった
ホンダマイスターと言えるペドロサですら最後のシーズンは優勝争いにかすりもしなかった
0750音速の名無しさん (ワッチョイ 3d92-iM7L)
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2019/09/20(金) 19:24:28.66ID:jjtIlINu0
去年のペドロサはロレミサイルで撃墜されて糸が切れちゃった感じがする
あそこまではまぁそのうちまた勝つだろうないつものペドロサだった

ザルコもルマンでこけてからそんなだった
0753音速の名無しさん (ワッチョイ 6ead-Ms+D)
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2019/09/20(金) 20:04:18.20ID:swG9QKKk0
>>747
ホンダライダーはオフに全員怪我でまともにテストできなかったからな
そりゃ厳しくなるわ

>>748
つってもクラッチローでさえPP獲ってるし優勝・表彰台も狙えるんだよな
0754音速の名無しさん (オッペケ Sr51-VHkg)
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2019/09/20(金) 20:19:45.44ID:jJxgh7e1r
>>751
ロッシは不幸になったかい?
0764音速の名無しさん (ラクッペ MM65-b3e0)
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2019/09/20(金) 21:03:59.05ID:RQ5QoIpXM
>>695
契約更改事前交渉難航中と書けばよかったのか?ソースは朝霞の人間だから詳細は言えないよ
「また」と言うなら前にでっちあげたレスを教えて欲しいもんだ
マルケスは前回も更改は2月に詳細を詰めたが事前の話し合いを何ヶ月もしてるんだよ中上ですらもう3ヶ月以上話し合いしてるだろ?
0767音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/20(金) 21:08:43.42ID:erikpyft0
まあ、マルケスはそろそろHRC以外で自分の実力を試したくなる頃合いでもあるだろう
ホンダがダントツの好条件を出してくれないなら居残る必要もあるまい
マルケスならヤマハでもタイトル取れそう。マルケスも曲がれるバイクに一度は乗ってみたいだろうよ
あとはドカでKC以来のタイトルをもたらすという栄誉も捨てがたいだろうな
0768音速の名無しさん (ワッチョイWW 0669-7M7/)
垢版 |
2019/09/20(金) 21:12:53.82ID:JNbwPhS60
ロッシの記録を抜いたら他へ行きたくなるだろうけど
それまではWCを取る確率が高いホンダに居るんじゃないかな
あと1回は更改するんじゃないかと予想する
0771音速の名無しさん (ラクッペ MM65-b3e0)
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2019/09/20(金) 21:20:49.34ID:RQ5QoIpXM
motogpで10タイトルまでホンダに居て欲しかったけど、よくて通算タイトル10タイトルまでしかいないかも
まあいつか来る話だから可能ならクワルタラロにホンダに戻って来て欲しい
0776音速の名無しさん (ワッチョイWW a56b-lQZU)
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2019/09/20(金) 22:33:36.47ID:QLFJcVcY0
>>701
92年から93年のキリさんがアプリリア→ヤマハがあるね。アプリリアで優勝もしていたのに、ヤマハでは表彰台も乗れなくなったのに腐らず原田のサポートに回った。
0780音速の名無しさん (スッップ Sd22-ihC5)
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2019/09/20(金) 22:59:36.17ID:6uOc9lZYd
勝てるマシンをいかせずに周りが速くなったら文句ばっかり言ってるドビがクソ過ぎて早くクビになって欲しい。どんな速いマシン与えてもこいつにタイトルは無理。
0786音速の名無しさん (ワッチョイ ee9a-jgJV)
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2019/09/20(金) 23:51:24.88ID:idXQHtf10
テック3がヤマハからKTMにスイッチした時点では
ヤマハのシートはワークスの2つしか無かったからね
あの状況で何処とも契約しないなんて選択は出来ないよ
0789音速の名無しさん (ワッチョイ 11e0-b3e0)
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2019/09/21(土) 00:27:32.74ID:inwPq60K0
セクターあたりコンマ5秒速い・・・
左回り最強伝説のレースになりそうではある
https://pbs.twimg.com/media/EE5U5CgU4AE8ob3.jpg
0790音速の名無しさん (ワッチョイWW 065e-2a4+)
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2019/09/21(土) 00:29:44.65ID:zcV8EFB/0
KTMってホンダがペドロサ放出した時にホンダは冷たいとかなんとか言ってたような
超絶ブーメランやんね
0791音速の名無しさん (ワッチョイWW ad40-pYIO)
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2019/09/21(土) 00:39:05.06ID:KvNSkC3h0
ナーカマ
0796音速の名無しさん (ワンミングク MM52-SLXY)
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2019/09/21(土) 01:19:20.35ID:gUsOhDkJM
KTMのホンダに対する態度は、韓国の日本に対する態度や日本の野党の与党に対する態度と同じ

相手をとにかく悪く言うことを目的としている
一貫性はない
0798音速の名無しさん (ワッチョイ 02b8-Ms+D)
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2019/09/21(土) 01:43:22.17ID:svDxL2bi0
KTM CEO ステファン・ピエラが、
私が最も忌み嫌うライバルであるホンダ
ホンダは常にレギュレーションで不正行為をしようとしています
と言ってたからね
気になるバイクニュース。2017-02-21★KTM CEOステファン・ピエラ「ホンダは私が最も嫌いなライバル」
0805音速の名無しさん (ワッチョイW fe0b-Qb50)
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2019/09/21(土) 09:19:38.36ID:wv1G20/B0
>>802
あと何回チンポジ直しが見られるのか、カウントダウンは始まってるんだなぁ
0806音速の名無しさん (ワッチョイ 6ead-Ms+D)
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2019/09/21(土) 09:55:36.81ID:p+00D5o+0
>>797
125クラスはホンダに潰されたと思ってるからな
パリダカでもルール解釈で揉めたし
Moto3でもコストとエンジン回転数の解釈で揉めた
とはいえ、Moto3はコスト面でホンダと話し合ったりしてるらしいから
CEOだけがホンダを嫌ってる感じだな
0808音速の名無しさん (アメ MM35-AXwY)
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2019/09/21(土) 10:28:00.32ID:pqF57eJnM
一歩先を照らし、二歩先を語り、三歩先を見つめる
ホンダが先人の言葉に則り、歩みを進めているかどうかは気になるところ
0809音速の名無しさん (ワッチョイ 6ee3-MVyZ)
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2019/09/21(土) 10:29:41.00ID:/PCJLhxF0
>>599 ペドロサ凄いな
センサーずば抜けてるっての中本がよく言ってたがまんまだな
マシンの部品一つ感じ取れるってのは開発向けでしょう

ファンサービスで最終戦でワイルドカードで走る姿見てみたい
0810音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/21(土) 10:36:30.65ID:O9/HPSTV0
>>798
そのくらい狡すっからかったら、ホンダも国際的企業として一人前よねw

日本人ライダー使うのに
他所の国の目を気にしてビクビクしなきゃならんってレベルじゃまだまだよw
0813音速の名無しさん (ワッチョイ 79b8-qp7R)
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2019/09/21(土) 11:16:37.17ID:tGM+5GGD0
KTMはMoto3にワークスマシン投入して、「それは趣旨が違わね?」と言ってきたホンダを
「勝てないからってお説教ですか?プププ」みたいな煽り方してに最大限喧嘩売ってから
返り討ちになっているのがなあ…

ホンダ相手にガチの開発競争を挑んだらどうなるか、5秒考えたらわかるだろうに…
0814音速の名無しさん (ワッチョイ 29f0-vn0h)
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2019/09/21(土) 11:32:25.75ID:O9/HPSTV0
しかし、ペドロさん
旋回性を上げるためにシャーシ剛性落とす事を進言して成功するとか
有能やなぁ

…ホンダも似たような壁にぶち当たった事があるんかな?
今でもあまり曲がり易い特性には見えんけど
0819音速の名無しさん (ワッチョイWW ad40-pYIO)
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2019/09/21(土) 12:33:29.71ID:KvNSkC3h0
>>817
motoGPは見始めですか?
0823音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/21(土) 13:10:50.79ID:79i3NqOA0
>>817
FP1にアタック済ませてしまったから、FP2ではひたすらロングランしかやってない
中古ハードでタイムアタックしなかったマルケスを抜けたのが何人いると思ってる?
土曜は天候が悪いからみんな必死になってアタックしてたのは見てたよな?
0830音速の名無しさん (ワッチョイ 3d92-iM7L)
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2019/09/21(土) 13:19:57.98ID:RStLLfQu0
マルケスFPや予選でこけるのはいつもの事ってのは
今は転び方が上手くて怪我しないからいいんだろうけど
これで怪我するようになったらマルケスも衰えが見えてくるんだろうな
ロッシの全盛期もちょくちょく転んでたけど怪我しなかった
0831音速の名無しさん (ワッチョイ 6ead-Ms+D)
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2019/09/21(土) 13:27:24.13ID:p+00D5o+0
>>814
フレームに大穴開けたからか今年のエンジン特性のせいなのか
オフの間に解決したかったんだろうけど、怪我人で問題点を潰しきれなかったな
序盤クラッチローが速かったから余計に問題点が深刻に考えられてなかったのかも
0834音速の名無しさん (ワッチョイ 21d2-Ms+D)
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2019/09/21(土) 13:45:02.76ID:h3j4W7000
お前らもなんだかんだ言ってマルケス+PCVが圧倒的に速いことはわかってただろうw
ただチャンピオンを確実にするために決勝ではリスク管理の範囲内で優勝狙ってるから
ハッホはんが近くに居れるってだけ
0839音速の名無しさん (JPWW 0H4a-z4Rh)
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2019/09/21(土) 14:11:35.09ID:cSqJ07ayH
>>814
全日本でダイジロが乗ってたエンジンがフレームの一部、のやつは大失敗だったな
ドカの真似で剛性優先だったように思う
0840音速の名無しさん (ワッチョイW 3d92-zTV1)
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2019/09/21(土) 14:32:32.01ID:240JCJap0
>>675
そうなんですよね。都合の悪い話は葬り去られる
0843音速の名無しさん (ワッチョイWW 8271-ihC5)
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2019/09/21(土) 15:19:41.54ID:jDdtWAhm0
>>839
懐かしい。ホンダは縦に長いツインのスイングアーム長稼ぐためにピボットレスやってみたけどものにできなかったね。
スズキのロータリーダンパーはもっと失敗だったけど。
0848音速の名無しさん (ワッチョイ 110e-b3e0)
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2019/09/21(土) 15:53:37.32ID:m0CKvpw+0
ロレンソさんフィーリング云々言えるタイムにも届いてない
スペアマシンいらないのでは?
一人一台でザルコも走らせてみたらいい、崖っぷちの二人。
0872音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/21(土) 22:04:37.23ID:g4feTciw0
またビニャーレスはクワタラロウに負けたか
それにしても、トップスピードランキング最下位から数えた方が早いクワタラロウが
ロングストレートのあるアラゴンでどのようにしてタイム出してるのか謎だな
0873音速の名無しさん (ワッチョイ 29f5-iM7L)
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2019/09/21(土) 22:05:19.32ID:RbGqGHin0
マルケスFP1から予選まで見事、圧巻だな
クワタのラストアタック見ごたえあった
ミラーとアレイシとミル、あとイアンノーネもようやった

ドビは決勝で上がってくるとしても、うーん…ランク2位としてマルケスをもはや脅かせない
リンスとペトルッチ…
0876音速の名無しさん (ワッチョイ 4534-2mlo)
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2019/09/21(土) 22:16:57.13ID:HPRXhyEE0
しかしヤマハはトップスピード遅いな
コーナーで頑張ってタイム縮めてもストレート区間で追いつかれるとか
ライダーからしたら心折れるで
0877音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/21(土) 22:26:41.13ID:g4feTciw0
>>876
そうとも限らん
旋回スピードの速さというのは、速いライダーをやみつきにさせる魅惑があると思う
とはいえ、ハッホのストレートスピードはせめてワークス並みに引き上げてあげたいものだ
0878音速の名無しさん (ワッチョイ 4534-2mlo)
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2019/09/21(土) 22:34:59.98ID:HPRXhyEE0
まぁこれでヤマハが今の特性はそのまま殺さずにホンダやドカ並みの加速力と
トップスピードを手に入れてしまうと本当の意味で最強マシンになってしまう
0882音速の名無しさん (ワッチョイ 06b8-kReW)
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2019/09/21(土) 22:53:40.23ID:VQW7rRKa0
>>872
タイム出したアタック見てたけど
コーナリングセクションでギリギリまで追い込んでた
ビニャーやロッシでは起きて無い前後タイヤが少しずつスライドしながら
ハイスピードでコーナリングスピードを維持してた
0884音速の名無しさん (ワッチョイWW 02f8-VGqx)
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2019/09/21(土) 23:17:20.59ID:RBw6TUak0
>>878
過去アラゴンではさっぱりだったっけかヤマハ
それ考慮すると、もうトータルで最高レベルのマシンになってるんじゃないの
桑田とビニャーレスはトップ3の常連だし
0889音速の名無しさん (ワッチョイ 21d2-Ms+D)
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2019/09/22(日) 00:09:31.03ID:8/cPl7iD0
兄者は遅いバイクを乾いた雑巾を絞るかのように走らせる才能は誰にも負けない気がするが
だからと言ってRCVに乗ったとしてもタイトルは獲れないんだろなって気はするw
0892音速の名無しさん (ワッチョイ 296e-Ms+D)
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2019/09/22(日) 00:29:05.56ID:jIrQZ8pp0
ヤマハはロッシを無視すればいいだけの話
それ以外の速く走れる奴の意見をまず聞くこと
それをしだして結果出てんだからロッシはもうだまって手だけふって走ってればいいんだよ
0893音速の名無しさん (ワッチョイWW 065e-2a4+)
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2019/09/22(日) 00:32:50.14ID:4Q6m64N80
ザルコ追放食らった途端に相方が骨折とかなんの冗談?

ペドロサ復活?ザルコ復活?
0896音速の名無しさん (ワッチョイ 0205-jgJV)
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2019/09/22(日) 00:38:07.77ID:E2ztrNc00
でもロッシは最後に誰が乗っても勝てる!みたいなマシンに乗って欲しい
それでチームメイトに負けて引退。今のままでは何となくモヤモヤする
0901音速の名無しさん (ワッチョイWW ad40-pYIO)
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2019/09/22(日) 01:01:21.29ID:euGbMGRh0
>>894
うん、JRには絶対勝てないね。
0904音速の名無しさん (ワッチョイWW 8271-ihC5)
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2019/09/22(日) 01:54:57.50ID:KWgBOyTM0
ロッシ大好きでロッシにべったり贔屓し過ぎて、ロレンソと全く口も聞かなかった辻さんが更迭されるというのに、
愛しいロッシ様はそれをおもっいきり歓迎してるというw

悲しいねぇww
0907音速の名無しさん (ワッチョイW 8294-7ssV)
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2019/09/22(日) 02:37:54.64ID:8HIZs5tt0
>>849
gpなんちゃらさんだろ、それw
0913音速の名無しさん (ガラプー KK16-9cj1)
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2019/09/22(日) 06:18:34.62ID:+a8ci/wbK
スズキ、ドカの失速もあり好調ヤマハの上位独占!
マルケス別次元だけどクラッチョ、中上、不調…
ロレンソ問題外
ペドロサ復活かw
ホンダの来年どうするんだよ
0914音速の名無しさん (ガラプー KK16-9cj1)
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2019/09/22(日) 06:32:06.13ID:+a8ci/wbK
>>912
そもそも批判できる状況じゃない!○独走中だし、怪我回復しなけりゃ引退あるかも…
ペドロサは良いNo.2ライダーだったよな
最後にKTMテストに行ったのはホンダのアンバサダー蹴る愚かな行為だと思うが
0915音速の名無しさん (ワッチョイ 9299-Ms+D)
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2019/09/22(日) 07:00:17.06ID:2qyal7w50
リンスやクワッタがコーナーで頑張ってもマルケスはアクセル一ひねりでロケット加速する
コーナー攻める人は失敗するが、アクセル捻るだけの人は絶対に失敗しない
0917音速の名無しさん (ワッチョイWW aecd-74hR)
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2019/09/22(日) 07:28:28.83ID:fMu5ZFFW0
直4とV4でそれぞれ異なる特性のエンジンに基づいて作ってるんだから
直線が速いとか遅いとかそれだけで決まるもんじゃない
一昨年までのホンダなんてけっこう遅かったけどマルケス勝ってたし
0918音速の名無しさん (ワッチョイW 3d92-zTV1)
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2019/09/22(日) 07:55:15.94ID:sB2fSKjt0
>>895
892はレース活動をビニャとクワタにやってもらいロッシは開発に関わらせるなと言っているんでしょ。ロッシはワークスカラーのサテライト車で十分
0919音速の名無しさん (アウアウクー MM11-nxf4)
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2019/09/22(日) 08:23:36.25ID:pu/o/MTpM
>>884
ここ数年のヤマハは決してマシンが悪いわけじゃないからな、リザルト見たら1発でわかる

優勝できない理由?
ロッシに合わせるから、ビニャーレスが無能だからだろ

って数年前から言ってるけど、ここの住人は受け入れなかったけどな
0924音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/22(日) 09:00:33.29ID:0PnFz8S+0
>>884
いや、タイム差みるとマルケス以外の失速が大きくて相対的にヤマハが良くなってるように見えるだけ
だいたいロングストレートがあるのに最高速ランキングは下の方だしねヤマハ
レースでドカやKTMに蓋されると逃げられないパターン
0929音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/22(日) 09:11:57.26ID:0PnFz8S+0
パワーのあるバイクを乗りこなせば速い、が正解だろう
KC見てもそうだしマルケス見てもそうだ
あと、ドカパワーを得たドビが急にタイトル争いに関わってくるようになったし
その一方、乗りやすさNO.1のヤマハは今年1勝、去年1勝、2年間の勝利数たったの2つ
0931音速の名無しさん (ワッチョイWW 8271-ihC5)
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2019/09/22(日) 09:24:14.61ID:KWgBOyTM0
>>930
そういってたね。んじゃ2019年のマルケスだけは速い。おそらくネガティブ面を補っているのだろう。
それでも数十年前からパワーあるより乗りやすいバイクのほうが速いというのがGPの常識というとは変わらない。
パワー落として速くなった事例やパワー上げて遅くなった事例のほうが圧倒的に多いんだから。
2019年のマルケスが特異なだけ。
0933音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp51-RBhe)
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2019/09/22(日) 09:50:57.50ID:qRA7A8Nwp
ヤマハはライダーの問題なのでは?
ファビオがいかに才能あろうとも、ワークスが一年目のサテライトに負け続けている現状はライダーの責任だと思うよ。ビニャーレスは一回勝ってるけど、安定感なさすぎるし。
0935音速の名無しさん (ワッチョイWW 8271-ihC5)
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2019/09/22(日) 10:00:59.86ID:KWgBOyTM0
それにヤマハの場合はレースになると問題が出ること多いからパワー云々の前にレース距離で乗りやすさが安定してないてことなのかもね。
そういう意味で乗りにくいと言えるかもね。
0943音速の名無しさん (ワッチョイWW 8271-ihC5)
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2019/09/22(日) 10:31:34.35ID:KWgBOyTM0
クワルタラロの場合はそもそもエンジンパワー絞ってあるからその気になればパワー上げることは技術的には可能。
運用上無理なんだろうけど。
0944音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/22(日) 10:33:51.29ID:0PnFz8S+0
MotoGP初年度からザルコや桑田は、PPと表彰台を複数回獲得
フォルガーですら初年度に2位獲得
ヤマハが一番乗りやすいということは結果に出てる
だが、パワーをコントロール出来るようになったドカや、テクニックでパワーを支配するマルケスには歯が立たない
この2年間のヤマハの勝利数はたったの2回
乗りやすいバイクは、レースでは必ずしも速いとは言えないことの証拠
0945音速の名無しさん (ワッチョイWW c992-0VQq)
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2019/09/22(日) 10:38:27.29ID:cflOaS9l0
少なくともここ数年は
ホンダは主にライダーのおかげでチャンピオンになってる
ヤマハとドカティは主にライダーのせいでチャンピオンになれていない
その他は全体に底上げして下さい
そんなイメージだな
0948音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/22(日) 10:48:07.25ID:0PnFz8S+0
>>946
レースで乗りにくいバイクでルーキーたちがベテランワークス勢を差し置いて表彰台を複数回獲得するのは至難だと思う
普通にレースでも抜群に乗りやすいと考える方が合理的
ブラッドリースミスですらテック3ヤマハ時代に2回も表彰台登ってるし
0949音速の名無しさん (ワッチョイWW 8271-ihC5)
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2019/09/22(日) 10:53:31.74ID:KWgBOyTM0
>>948
その乗りやすい状態がレース通じて維持されないから途中で失速したり、終盤に向けてペースが上がったりして結果は悪くないけど勝てないんでしょ。

それはレースでは乗りにくい、と言っていいでしょ。
0952音速の名無しさん (ワッチョイWW 065e-2a4+)
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2019/09/22(日) 10:59:57.77ID:4Q6m64N80
んな事言い出したらロッシだって過去にバイクより自身の実力でWCになってること証明したし
ドカは前半では最強バイク言われてたのに後半この体たらく
0953音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/22(日) 11:02:00.79ID:0PnFz8S+0
>>949
レースでコーナリングの強みを封印されることは「乗りにくさ」に直結するとは思えないが
乗りにくいバイクでルーキーがマルケスと争うのは無理
乗りにくいバイクで2位〜5位を埋めるのは無理

ヤマハがとにかく乗りやすいバイクであるのは証明されてるのに、「乗りにくい」というレッテルを貼ろうとする魂胆は何よ?
0955音速の名無しさん (ワッチョイWW 8271-ihC5)
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2019/09/22(日) 11:07:44.82ID:KWgBOyTM0
>>953
ワンラップで乗りやすいことは否定してないけど?
でも予選やFPで好調だったのにレースだと沈む選手が多いからレースでは問題あるんでしょ。レッテルでもなんでもなく事実。
0956音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/22(日) 11:12:35.48ID:0PnFz8S+0
>>955
沈む=乗りにくい ではない

君のさっきからの「これは事実」とか「と、言っていい」は全て間違い
昔からライダーのコメントでM1は乗りやすいということは証明されている
これこそが事実
0960音速の名無しさん (ワッチョイ 6ead-Ms+D)
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2019/09/22(日) 11:15:21.07ID:PsfS+emR0
マルケスが今年のマシンは体調100%じゃないと厳しいって言ってるな
だが、100%にするのがライダーの責任だとも(ロレのことだろう)
今年のマシンはポイント掴めば最強マシンだとも
ロレとクラッチローにお前らの能力の問題だろってことかな
0961音速の名無しさん (ワッチョイWW 8271-ihC5)
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2019/09/22(日) 11:20:53.52ID:KWgBOyTM0
>>960
こういう言わなくていいマウントちょこちょこ入れるのはなんでなんどろうね。コース上で圧倒してるんだから余計なこと言わなきゃいいのに。

まあ、同国人ライバルは気に入らないてことなのかね。逆に相手にもされてないヴィニャあたり悲しいね。
0963音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp51-RBhe)
垢版 |
2019/09/22(日) 11:26:57.09ID:qRA7A8Nwp
ロレンソへのマルケスの塩対応見るたびに、15年のロッシの「マルケスはロレンソのサポートをしている」という口撃が言いがかりでしかなかったな…という気持ちになる。
0964音速の名無しさん (ワッチョイWW 4dc8-8e6F)
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2019/09/22(日) 11:31:30.05ID:LXtCF/yw0
そもそも、Q2ですら本気出してなかったもんなぁ
最速だったラップだって、いつもの鬼気迫る感じは全くなかった
宮城さんも、ビニャに追い付かないように緩めてる、間隔空けてるって言ったらそれがポールタイムだった
俺も宮城さんと同じように感じてた、次のラップで勝負するために距離計ってるなって
0965音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/22(日) 11:31:53.90ID:0PnFz8S+0
>>959
加速で負けてるという明らかな欠点があるんだから、そこを指摘するのに決まってる
当然ながら、加速で負ける=乗りにくい ではない
君の頭の中は独自の脳内論理で組み立てられてるみたいだから、いちいち教えるのも面倒になってきたよw
0967音速の名無しさん (ワイモマー MM99-erPL)
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2019/09/22(日) 11:41:27.48ID:/VD5ve/SM
>>353
ホンダで監督やってるAoHさんも、250のタイトル獲るまでにメーカー変わってるね。
MotoGPでFTRカワサキに乗ったのはホンダの都合だろうけど。
0968音速の名無しさん (ワッチョイ 11b6-b3e0)
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2019/09/22(日) 11:47:37.05ID:7agfDSWc0
ロレンソさん
「コーナーの進入と出口と中とブレーキングで感触が無い」そうだ
来年無い話が進行中と見た
0969音速の名無しさん (ワッチョイWW 8271-ihC5)
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2019/09/22(日) 11:47:44.99ID:KWgBOyTM0
>>965
数十年に渡るGPの常識を今年だけ見て君が思い付いた脳内理論だけで覆そうというのは無理があるよ。
まあ、その無理にはもう自分で気付いてるみたいだけどね。
0970音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/22(日) 11:50:09.94ID:0PnFz8S+0
>>969
GPの常識w
それお前の頭の中で作ったやつじゃんw
なんでそれが通用すると思った?

お前の頭の中のファンタジーはどうでもいいよ。現実見ようぜ現実を
クラッチローもM1が一番乗りやすかったと言ってるし。現にM1時代の年間ポイント獲得数を超えられないしね
0972音速の名無しさん (ワッチョイWW 8271-ihC5)
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2019/09/22(日) 12:00:57.09ID:KWgBOyTM0
>>970
クラッチローがとかスミスがとか言ってるが
ドビがよくいうように以前乗ったマシンでも一年変わればマシンのホントのことなんでわからない。
クラッチローは「自分が乗っていた時のM1」の話をしてるだけ。

全く無関係の話しでイキらないでw
0974音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/22(日) 12:05:13.23ID:0PnFz8S+0
>>972
現実逃避もほどほどになw
なんなら最新の桑田のコメントでも見てみれば?
「自分はこのバイクでフィーリングが悪かったことは一度も無い」
つまり、乗りやすいってこと

お前の脳内妄想よりも、現役最速ライダーの一人の生のコメントを信じるけど俺は
たぶん、お前以外の全ファンもそうだろうな
まさか今度は「フィーリングが良いのと乗りやすさは関係ない」とかアクロバティックな屁理屈こしらえてくるんじゃないだろうな?w
0975音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
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2019/09/22(日) 12:10:07.18ID:0PnFz8S+0
このスレには「GP界の常識」と言ってはばからない老害が住んでるようだね
現役ライダーのコメントは無視して「GP界の常識」という存在しないものを信仰してる
ちょっと怖いね
0986音速の名無しさん (ワッチョイWW 2950-ZKi1)
垢版 |
2019/09/22(日) 12:38:41.59ID:vTXRKkDA0
最近の結果だけ見ればマルケスいなけりゃヤマハが最強でホンダが4強最弱まであるからな
マルケスとかいうぶっ壊れはバランス調整するべき
0987音速の名無しさん (ワッチョイW 210b-Laoj)
垢版 |
2019/09/22(日) 12:46:29.12ID:BucDgmXf0
>>986
06までのロッシさんもそんな感じだったよ…
0994音速の名無しさん (ワッチョイ 82a6-Ms+D)
垢版 |
2019/09/22(日) 12:59:36.99ID:0PnFz8S+0
>>979
お前って鳥頭?というか、根本的に頭わるいだろ?

俺の主張忘れたの?乗りやすいからと言って勝てるわけじゃない
だからクアルタラロが勝ってないのは当然のこと
お前が「乗りやすいバイクが勝てるバイクなのはGP界の常識」って言ってんだよ
0995音速の名無しさん (ワッチョイWW c992-jwNd)
垢版 |
2019/09/22(日) 13:00:48.22ID:+SMu7Ads0
>>991
お前って仕事できない奴の典型だろ

何でも自分の都合のいい様に曲解して
仕事の出来ない自分を正当化

マルケスは正論を言ってるだけ

その言葉を曲解するのは
お前が「マルケスを嫌ってる」からだわ
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