●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 357●
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>>970が次スレを立ててください。
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※前スレ
2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 357●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561332516/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ドゥーハンって5連覇してるけど何故か小物臭がして好きになれない フォルムんぉ格好良さは2st500(メーカー問わず)には敵わないな >>939
ツナギきてる状態でバク転とはすごい運動神経だな >>939
フランスGPのときキャバレーでやっとったで >>952
全盛期のレイニーとシュワンツが引退しちゃって戦えなかったから
空位となった王座にただ座っただけという印象になった
常にレイニーとシュワンツが健在だったら5連覇が可能だったかどうか…？
というイメージが付きまとう
なにより
だれそれに4気筒を渡すなとか言っちゃったとかいう話は
小物感たっぷりではあるｗ >>962
コースに乱入した観客に動揺してペースの落ちたクリビーレを無視して抜き去る。岡田に負けた時に品のないゼスチャーをして怒らせる。
チャンピオンらしくない振る舞いはちょこちょこあるわな。 速いのは間違いないのに何かとタイミング悪い印象なんだよな
アッセンまでシーズンを制圧してた時は同爆NSR登場でその恩恵と言われ続け
怪我から復調したくらいでレイニー離脱その後のシュワンツ抜け殻
その後のライバルは後輩格のビーティや小粒感が否めない欧州勢
当時最強だったNSRから他メーカーに移ってたら評価もさらに上がっただろうと思う H→Yのロッシの例があるしロマンはあるけどY→Dの移籍で評価を落としたのも事実なわけで勝てる道具を捨てて移籍して評価があがるってちょっと安易な発想な気がするよ >>966
頭角を現して来たらトップの二人が引退
上がってくるライバルは
他国民の目をヒドク気にする国民性の日本人ライダーばかり
ちょっと文句を言っただけで日本メーカーは彼らを贔屓する事ができなくなる
タイミングは良過ぎたと言うべき…かな >>969
確かに移籍後も勝てる前提で書いてたが失速する可能性も有るね
俺の中ではローソンのY→Hでかなり評価上がった 勝ったのも当時最強だったレイシュワ相手だったし
あれでスペンサーの影も完全に消えたわ 970が立てないようなので
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 359●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563608858/ >>967
多分39人、卒業生抜いたら31人かな？ >>973
あれ、スマン、気が付かんかった
>>974
お、おう Motorsport JP 3時間3時間前
【MotoGP】「ロッシの引退は近い」とヤマハチーム代表。将来はブランドアンバサダーに？
今年までかな、最近のレース見てると 中途解約があるならロレンソ解雇でマルケス弟レプソル入りも現実味帯びてくるな HRCがアレマル本気で欲しいのなら数年前からツバ付けてるんじゃねぇかなぁw
比較対象が兄貴なのが不幸だよな。あんな化け物と比較されてもなー。 兄弟って事を抜きにしてもマルケス弟が有力候補なんじゃねーかな >>979
HRCは弟じゃなくてミラーを選んだからな
再評価されているかもしれないけども YAMAHAもHONDAもリンス引き抜かないで下さいねー アレマルはmoto2に長くいすぎたんだよな。
MotoGPで勝負できるやつは3年以内でとんとん上がって行ってるから。ミルやビニャーレスなんか一年しかいなかった。そんな中、例外はザルコだったけど… ミラーの昇格はオージー枠の為ってのもあったから
事情がいろいろ違うよね >>984
単純にmoto3の時のミラーは争ってたリンスやアレマルと比べても格が違ったけどな。
だからこそKTMユーザーでしかもホンダのアレマルにあれだけやりたい放題してたミラーをホンダは飛び級させてまで獲ったわけだし。まあ、その割にはあまり大切に育ててなかったがw >>985
本人の才覚は否定せんよ
だたオージー枠での推挙だから他のライダーの昇格事情とは単純に比較できないってだけ そもそもミラーは特例だらけのステップアップだから例にも上げてなかったのだけどねw
まー、万一ロレンソが今年で解雇になったとしても（本人がやる気なら無いと思うが）レプソルは中上じゃねーの？今んとこ。実際には今年のメンツで来年もやると思うけどね。 ダニー・ケントにも飛び級の話があったなあ
今から見ると冗談にもなってない。ホンダのモト３が速かっただけ。 ロレンソ入れたのが間違いだよな。ドカ時代の二の舞しない自信あったのか？
代わりに若いの入れておけば >>991
リンスやミルとか若いのに断られてるだよね。
乗りにくい上にチームメイトがマルケスなんてみんな嫌がる。 >>991
契約時期が早過ぎるのが問題
ロレンソとの契約だって去年のムジェロ辺りじゃなかったっけ？
もうレギュレーションでシーズン中の契約を禁止するしかないな >>982
リンスいいね。
うん。リンスにしよう。by H レプソルのリンス見たい
野生児リンスならRCVを操れそうな気がする >>992
断られてるだか。
でも今の状態たと金の無駄になってしまったな。よく転ぶし修理代金が高くついてる。それに日本までの渡航費。
あのミサイルで楽になったから割安にはなったけど ホンダに限った事情だが、たしか
・せっかくMoto3で強力ライダーに自社強力マシンばら撒いてコネクション作ってもMoto2ワンクッションでそのコネが切れるのを嫌った（飛び級目を付けたミラーはMoto3KTM乗りだったが）
・Moto2チャンプがMotoGP適性に欠ける事もあってMoto2経験不要の試金石
みたいなタマタマな事情だったかなー、今はやってないからやめたんだろな このスレッドは１０００を超えました。
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