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【Alfa Romeo】キミ・ライコネンPart114【Racing】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ e3c6-gMth)垢版2019/05/11(土) 17:32:33.16ID:DCuQpzIb0
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F1ドライバーのキミ・ライコネンを応援するスレッドです
★Kimi Raikkonen official web site
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・「sage」進行で 勝手ながらsageないレスは荒らしと認定します
・荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置しましょう
・荒らしの相手をする人も立派な荒らしです
・いつも心に【スルー】を! レス乞食に餌を与えてはいけません!
・腐女子と連呼する厨もスルーしましょう
・(;´Д`)ハァハァは控えめに
・ (O ゜Д゜) ハァ? ハァ?も控えめに
・キミの才能を妬まない
・キミの不運にめげない
・酒の飲み過ぎには注意
・ズボン脱ぐ時は場所と立場をわきまえよう
・他のドライバーを必要以上に叩かない、蔑まない、貶めない
・暴れるF1ヲタも徹底無視で
・実況禁止
前スレ
【ザウバー】キミ・ライコネンPart114【2年契約】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1541291441/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0007音速の名無しさん (ワッチョイWW 6715-zEjW)垢版2019/05/27(月) 02:49:44.99ID:lJpHIdHt0
マシン運はいいはずじゃなかったんですかね
ああ、マシンはいいのに乗ってるのがヘボイコンビなのか
なら仕方ない
0010音速の名無しさん (ワッチョイ 2f84-1RDw)垢版2019/06/03(月) 22:28:21.94ID:3cuNWQJF0
age
0012音速の名無しさん (アウアウエー Sa93-7PTj)垢版2019/06/09(日) 05:01:01.73ID:wHHmshBQa
Q1落ちとは
0020音速の名無しさん (ワッチョイ eb0e-K3Ee)垢版2019/06/11(火) 15:53:57.58ID:GTMwZrOa0
アルファロメオ・レーシング | 2019年 F1カナダGP 決勝レポート
https://f1-gate.com/alfaromeo/f1_49848.html

>キミに関しては他のドライバーの捨てバイザーがブレーキダクトに挟まったことで想定外のピットストップを強いられ、
>アントニオは1周目に接触したことで残りのミッドフィールドとの対戦が妨げられてしまった

これが本当なら次戦で期待していいんかね
0027音速の名無しさん (ワッチョイWW 33b8-a+QR)垢版2019/06/13(木) 00:21:07.96ID:aUGQ04YQ0
だんだん批判めいたコメントが増えて来ましたね
このままだったら1年で匙投げるかもね
0029音速の名無しさん (スッップ Sdba-JcAk)垢版2019/06/13(木) 00:47:52.10ID:eXLn/jn+d
>>25
まぁ嘘は書いてないんだろうけど小松さんの当時の立場を考えると誇張して言ってそうではある
F1浪人中の一貴(そのまま戻ってこられなかったけど)もトヨタがライコネンにオファーしてたって事実も相まって雑誌のインタビューでボロクソに言ってたっけな 当時弟がライコネンオーナーのF3チームにいてもお構い無しでね
0030音速の名無しさん (ワッチョイW 0ee3-KOnf)垢版2019/06/13(木) 01:41:14.69ID:5AT1emJi0
>>25だけど、キミはタイヤの熱入れが苦手〜みたいな感じ。あとはウチのロマンは天性のもん持ってるーとか、アロンソは何でも出来て懐深いとか。グロのヨイショ以外は大体世間と同じ評価だな。買って読む価値はあるよ。
0033音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-yXls)垢版2019/06/13(木) 02:48:07.70ID:qzggEmlSa
グロは今年もケビンに大差で負けそうだしもういいわってのが正直なところ
ハースはグロと交代してラッセル起用してくれ

トロのどちらかが切られるならそれでも良いけど
0039音速の名無しさん (スッップ Sdba-HTWr)垢版2019/06/16(日) 10:20:09.48ID:5xXDpat/d
>>38
そりゃ最善はフェラーリに残って優勝の回数を一つでも伸ばすことだろうけど、F1に残るならザウバーしか選択肢がなくて本人がそれを選んだんだから仕方ないでしょ
最初からフェラーリを出るつもりでいたなら選択肢はもっとあったんだろうけどさ
0042音速の名無しさん (ワッチョイ 5144-HQ34)垢版2019/06/22(土) 20:12:35.06ID:CbbQHZDP0
とりあえずFP3まではいいんだけど、問題は予選だな。
トップテンに入ってほしいけど・・・・。

ライコネンはFP3から予選へのセットアップの伸びしろがイマひとつなんだよな。
0044音速の名無しさん (ワッチョイWW a10e-YzBT)垢版2019/06/23(日) 00:24:02.54ID:4RH3Bba40
待望のアップデートが入って、ジョビはQ3行ったのに
Q1落ちしなかっただけマシ?
0045音速の名無しさん (スプッッ Sd2d-6Nss)垢版2019/06/23(日) 00:48:03.64ID:t933BQlbd
>>44
アップデートがあろうがなかろうがクルマが自分のドライビングスタイルに合わなきゃ沈む そういう人だってのは今までのキャリアでわかってることじゃない
ロータスの頃みたいに終盤に向けて改善されればいいんだけどね…
0051音速の名無しさん (ワッチョイW 5144-d7r0)垢版2019/06/24(月) 09:11:44.51ID:+f4OiWr60
昨日の好走はマシンのアップデートもあるんだろうが、やはりスペイン、モナコ、カナダの3連戦は苦手なんだろう。

しかし、ルノーのお膝元でよくやったという感じ。ルノーの方が速かったね。
0052音速の名無しさん (アウアウウー Sac5-/1kq)垢版2019/06/24(月) 20:37:31.43ID:f9RfIfNya
>>49
逆にライコネンに連敗どころかノーポイントのジョビナッツィがヤバい
けどF2で育成のアイロットとミックシューマッハはパッとしないので来年のF1はないだろうから
来年もジョビナッツィは残留かな

ナイスガイだし頑張ってほしい
0056音速の名無しさん (ワッチョイ 15db-fWIq)垢版2019/06/27(木) 02:29:44.92ID:omvVGrFa0
ピットストップ後、ミディアム履いて前のハード履いてるリカルド追い抜けるか期待して見てたけど
全く追いつけず逆に離されていったときはガッカリした
マクラーレンの2台もハード履いてたから、その2台もと期待してたのに
やっぱり車の戦闘力が低いのかな?
0058音速の名無しさん (アウアウウー Sa11-PMiR)垢版2019/06/27(木) 10:58:47.31ID:AWhZNFXua
マクラーレンノリスはマシントラブルによる失速だし
ルノーリカルドはそのマクラーレンを抜けなくてペースダウンしたわけで

実力で追いついたかのような言い方はどうかと思うの
0059音速の名無しさん (ワッチョイW ea50-Yru0)垢版2019/06/27(木) 12:34:46.66ID:pYPSJoAR0
>>57
いや見てたよ
最後抜いたのも車にトラブルかかえてたノリスにリカルドが仕掛けて2台ともコースを外れた隙をついての追い抜きだったじゃん

そうじゃなくてミディアムとハードのタイヤ差を生かしてのオーバーテイクを期待してたから・・・

ストレートの最高速度も速かったから期待が大きかったのとフェラーリ時代、リカルドに派手なオーバーテイク結構喰らってたからやり返して欲しかった
0060音速の名無しさん (ワッチョイW ea50-Yru0)垢版2019/06/27(木) 12:53:29.04ID:pYPSJoAR0
>>25
鈴鹿で浜島さんとお客さんとのトークショーではライコネンのこと絶賛してたよ
お客さんからの質問で「ライコネンってボソボソしゃべってるけど大丈夫?」
小松さん「余計なことは喋らんけどピンポイントでマシンを速くするためことを話してくれる。で言われた通り修正すると車は速くなる。」
浜島さん「うん。うん。」
小松さん「逆にニック(ハイドフェルド)は全然ダメ。ステアリングのボタンの色を変えてとか言う。で変えても速くならない」
浜島さん「www」
0061音速の名無しさん (スプッッ Sdca-SgbD)垢版2019/06/28(金) 10:51:25.35ID:v/4fJvQKd
今でもヒュルケンベルグのエンジニアは、マークスレイドなのかな?
マクラーレン、ロータス時代のライコネンを支えた陰の立役者。
今後、また組むことはないのかな?
0067音速の名無しさん (ワッチョイ 4a84-ic3e)垢版2019/07/01(月) 21:00:25.80ID:8G4R6sOe0
21戦中の約半分の9戦終わって3強+枕2人の次の9位なんだから
まあよくやってるわな

しかしハースはすっかりダメになっちゃったな
よく見ると2人とも2回しか入賞してないし
グロはともかくマグはもうちょっと入賞してるイメージあったけど
0078音速の名無しさん (スッップ Sd1f-gpfv)垢版2019/07/04(木) 09:07:54.02ID:O8jSdWXdd
>>76
普段のイメージが強くて想像出来ないけど、割と新人に対しての面倒見はいいみたいだからな ナッセだかにもスポンサーして感謝の言葉もらったりね
ベッテルとの関係にしたって初めは新人ドライバーとF1チャンピオンの関係だったから成立したのかもしれない
0080音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-FfqC)垢版2019/07/05(金) 11:03:51.07ID:7cZZWt9Rd
>>79
難しいところだな。
ルクレール、ベッテルに思ったほど勝ってないし。
ただ、ライコネンもベッテルに大差つけられて負けてることもあるし、タイムが上がらないみたいなので
008180 (スプッッ Sd1f-FfqC)垢版2019/07/05(金) 11:08:22.54ID:7cZZWt9Rd
ルクレールとライコネンが組んだら、ライコネンが負けるだろうけど、ルクレールは未熟なところもあって結果を取りこぼしそうだし、ライコネンは逆に拾うのがうまそう。

ライコネン4:ルクレール6

くらいの比率でポイントゲットするんじゃないかな?
0083音速の名無しさん (オイコラミネオ MMc7-VC2g)垢版2019/07/05(金) 23:25:38.11ID:OaExYlzfM
ライコとルクレールなら
予選はルクレールが僅差で勝ち
決勝はライコの圧勝だろ

ライコはコツコツ稼ぐ首位打者タイプだからベッテルやルクレールみたいなホームランバッタータイプみたいに取りこぼしないし
0085音速の名無しさん (ワッチョイ f3c6-rgZK)垢版2019/07/06(土) 17:58:15.47ID:JIR+nPf50
2015 キミライコネン 予選平均 7.2位 決勝平均 4.71位
2016 キミライコネン 予選平均 4.6位 決勝平均 3.57位
2017 キミライコネン 予選平均 3.4位 決勝平均 5.50位
2018 キミライコネン 予選平均 3.8位 決勝平均 3.28位

2019 シャルルクレール 予選平均 5.6位 決勝平均 3.87位

平均自体がライコネンと同等かそれ以下じゃん
当たり前のようにベッテルの方が平均順位はいいぞ
0086音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-KxId)垢版2019/07/06(土) 18:13:38.64ID:syP2Z00ya
ライコは明らかなセカンドドライバーだったから 成績を言われてもね
基本給はベッテルの4分の1でどんなにゴミ扱いされても
決してフェラーリの悪口は言わない従順な犬だった
しかもライコがそれ(フェラーリドライバーでいられること)を喜んでたから
何も言えないw
0088音速の名無しさん (ワッチョイ f30e-mVFY)垢版2019/07/06(土) 18:50:06.39ID:p4239m+u0
マルキオンネが病床に伏してからのライコネン見てりゃ
まあ悪くない成績になるなとは思うが
やはり一発の速さが無い上にフェラーリのマシンじゃロングラン基本不利だから
そういう意味じゃ勝てんだろう
0093音速の名無しさん (オイコラミネオ MMc7-VC2g)垢版2019/07/07(日) 01:01:31.39ID:0DxtR1bAM
若さは最大の武器だからな
潜在能力だのポテンシャルだのあるかどうかも分からない未知の魅力で底上げされるから

ルクレールなんてライコどころかマッサやリカルドにすらなれねえよ
0094音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-MLtD)垢版2019/07/07(日) 04:44:33.30ID:glBe7oLXa
>>85
マシンの戦闘力が違うのにそれと比較するとかニワカですか
それにチームのミスでQ1敗退したモナコを除けば予選平均は2.75

>>86
ルクレールも同じような扱いされてたろ
従順な犬のライコと違って噛み付いてたけど

>>93
何故そう思うんだい?
0095音速の名無しさん (タナボタ f3c6-rgZK)垢版2019/07/07(日) 12:24:13.01ID:Re2n4rBZ00707
>>94
チームのミスでQ1やQ2落ちしたやつはライコネンの中にも入ってるけど?

2015 S.ベッテル 予選平均 4.66位 決勝平均 3.22位
2016 S.ベッテル 予選平均 3.66位 決勝平均 2.66位
2017 S.ベッテル 予選平均 2.22位 決勝平均 2.11位
2018 S.ベッテル 予選平均 2.00位 決勝平均 3.22位
2019 S.ベッテル 予選平均 4.00位 決勝平均 3.55位

対ベッテル比でもライコネンと大差ない時点で過大評価
ガスリーが終っててメルセデスとフェラーリとフェルスタッペンでトップ5固まってる状態で
去年までのライコネンとほぼ同じ感じで予選でおいてかれてる時点でね・・・
そもそもライコネンより上は当たり前、ベッテルを追い出す為に雇われたことを忘れてる奴多すぎ
0097音速の名無しさん (ワッチョイWW 231c-9scu)垢版2019/07/08(月) 17:33:04.79ID:jFYjGp390
CARRERAのメガネ作りたいけど取扱店見つからない…
0100音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-KXRi)垢版2019/07/10(水) 01:15:03.96ID:edPOdjlP0
>>98
見逃した
どういう紹介のされ方してた?
0101音速の名無しさん (ワッチョイW 0344-FfqC)垢版2019/07/10(水) 01:19:08.24ID:jQwKgEyS0
>>98
見たよ。
まさか芝刈り機のレースでもスタート出遅れてたなんて。
芝刈り機レースで予選順位なくて良かったね。
川井ちゃんあたり、芝刈り機レースでもスタートで順位を落としたこと、きっちり1レース分カウントしそうだw
0102音速の名無しさん (ワッチョイW 0344-FfqC)垢版2019/07/10(水) 01:26:57.14ID:jQwKgEyS0
>>100
「(スタートで出遅れて)カーブの内側からクラッシュ寸前の強引な追い抜き」

「(モノホンのレーサーがアマチュア相手に)大人気ないような気もする」

こんな感じ
0103音速の名無しさん (アウアウウー Sa67-MLtD)垢版2019/07/10(水) 04:26:08.01ID:GbB8l74Ya
フジってYouTube動画垂れ流し好きだよね
自分らで頑張って制作しても視聴率とれないからなんだろうけど

>>101
そもそもメディア向けの仕事では
ものすごく面倒臭そうにしてた
0105音速の名無しさん (スッップ Sd1f-gpfv)垢版2019/07/10(水) 07:45:22.33ID:vwOa7Fxsd
>>102
あの面子をアマチュアで括るとか、演出とはいえそれでもF1放送してた局かよと言いたくなるな
つーかあの企画行われてからかなり経ってるのになんで今更取り上げたんだろう?
0111音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-JFmJ)垢版2019/07/14(日) 10:54:51.78ID:woEtNEsHd
>>110
しかもQ3進出勢の履いているソフトタイヤではキツイだろうと。
Q2落ち勢はスタート時にミディアムに履き替えられるから、12位くらいであれば、8位くらいまで盛り返すことができるかもと、予選後に実況が言ってた希ガス
0114音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-AYeK)垢版2019/07/15(月) 10:28:03.24ID:53J9wrw20
>>111
見事に的中したな
0116111 (ワッチョイ 5b44-YtL5)垢版2019/07/15(月) 19:37:04.59ID:EiD0KoAo0
>>112
>>114
実況が言ってたのはライコネンに限って言ったことではないんだけどね。
確かノリスあたりに対して戦略的に厳しいと、言っていたことだと思う。
Q3進出の下位勢のソフトタイヤスタートは、Q2落ち勢のミディアムタイヤ変更に対抗できないだろうとか
なんとか。
でも、結果はその通り。ライコネンに有利に働いたね。

終盤は前を走るクルマのDRSを使って、ストレートスピードに勝るクビアトを抑え切ったらしいし、
いぶし銀の熟練した、いい走りをしたんじゃないかな?
https://f1-gate.com/raikkonen/f1_50660.html

トップスピードが絶対的に必要でなく、本人も割と得意としているハンガロリンクあたりで
好成績のぞめるといいね。ガスリーあたりを食って、5位フィニッシュしてくれれば・・・。

スパは変わらず好きで得意だと思うけど、マクラーレンやルノーの前でフィニッシュするには
トップスピード的に難しいだろうね。
0117音速の名無しさん (ワッチョイW 4e5a-W4x6)垢版2019/07/16(火) 11:04:26.50ID:jxQ5949X0
アルファに来てからのライコネンほんと好き
ベテランに求められてるリーダーシップも結果も人気もあるし中堅チームには最高のドライバーじゃないか!
0124音速の名無しさん (ワッチョイ 0f44-+Q0d)垢版2019/07/19(金) 20:37:10.27ID:n+keRRe80
鈴鹿のチケット
ライコネンバージョンにするか、
2005年バージョンにするか、悩んでる
0127音速の名無しさん (スッップ Sd5f-91lK)垢版2019/07/21(日) 20:20:18.10ID:IkzOF7vgd
>>125
でも去年のザウバーのマシンの時点で戦えるマシンにはなってたし、今年のマシンもこの人がデザインした訳ではないでしょ?人員の補充が無いなら由々しき事態には変わりないけどさ
0129音速の名無しさん (ワッチョイW 8f44-Ohi2)垢版2019/07/22(月) 01:49:36.70ID:mYKlwicM0
>>127
いやいや。
昨年の開幕数戦はビリレベルでしたよ。第3戦までは予選最高位17位でしたから。
レスタの加入が5月末。
9月のシンガポール以降、今に至る入賞の常連になりました。
最初から戦えるマシンだったわけではないですよ。
0130音速の名無しさん (オイコラミネオ MM43-0aJ8)垢版2019/07/22(月) 11:02:04.16ID:Z/+oDDFUM
こんだけ中段以降に落ちると嫌になってシーズン途中で逃げ出すんじゃないかと心配していたが、意外と本人のモチベーション高くてリーダーシップもあるしいい意味でびっくり
ますますキミライコネンが好きになったぜ
0132音速の名無しさん (ワッチョイW 8f44-Ohi2)垢版2019/07/22(月) 11:28:21.01ID:mYKlwicM0
フェラーリに残っても3〜5位くらいでしたから、弱小チームで7〜9位だったら「俺、まだやれるじゃん」って自信も出てくるでしょう。
しかも直前の倒すべき目標のマクラーレンやルノーは何とか手の届きそうな範囲内にいて、モチベーションも掻き立てられるでしょう。

しかもチームもちゃんと作戦を考えてくれて、フェラーリ時代のような放置感もない。変な作戦もない。

今年の仕事ぶり、もう6歳くらい若ければトップ3が欲しがる仕事ぶりでしょう。
0133音速の名無しさん (スッップ Sd5f-91lK)垢版2019/07/22(月) 13:38:47.93ID:zrDwnbnbd
>>132
ロータスからフェラーリに復帰するまでがまさにそういう流れだったからな 今更復帰してちゃんと走れるの?って雰囲気が凄かった
友人であるはずのベッテルも懐疑的なこと言ってたからな
0134音速の名無しさん (オイコラミネオ MM43-0aJ8)垢版2019/07/22(月) 13:48:07.58ID:ahb+aywxM
願わくばマシンが3強のすぐ下くらいまでいってくれればなあ
今季は難しいかもしれんが来季はなんとか当ててほしい
少し前のインドみたいに予算は少ないが速いマシンを作ってくるみたいな
0136音速の名無しさん (ワッチョイ 7f48-zrnx)垢版2019/07/22(月) 18:41:01.71ID:ROaX5Prq0
今年はTOP3のやらかしが少なくてガスリーがセッティング迷子から抜け出したら中団チームは基本7位争いになる
車はマクラーレンが抜きんでてるけどルノー・ハース・レシポがやらかしてるからライコネンもポイントを稼げてるけど
レシポはドイツで大幅アップデートするらしいしルノーやハースもいつまでも停滞してる訳にはいかないだろうから
どれだけ車を進化させられるかだね
0137音速の名無しさん (ワッチョイ 0fc6-k+pP)垢版2019/07/22(月) 22:06:57.50ID:NKmM4u2e0
ベッテルが引退もしくはフェラーリ辞めたらまたライコネンがフェラーリに戻るとかいう記事があるけど
正直もうフェラーリじゃなくてアルファロメオでいいよな
0140音速の名無しさん (スプッッ Sde3-91lK)垢版2019/07/23(火) 10:26:52.02ID:SFYunKM7d
若い頃に比べて髭が濃くなって不精ひげみたいになってる写真も多くなったけど、それでも他のドライバーみたいに伸ばさないのは自分には似合わないって自覚があるんだろうな
0144音速の名無しさん (ワッチョイWW 0fec-NxfS)垢版2019/07/24(水) 05:58:45.16ID:HEVaxj3F0
つか、フェラーリって毎年こんなもんじゃね?
アロンソだって結局チャンピオン獲れなくて辞めてったし。

技術的な面以外に精神的に安定しにくい環境なんだろな。

キミだって、今年は楽しいって連呼してるじゃん。
0146音速の名無しさん (スプッッ Sde3-91lK)垢版2019/07/24(水) 10:52:26.14ID:J8yE02hpd
>>145
で、ベッテルに否定的な人間は「セブはミハエルのような存在にはなれない」とチームを擁護する 以前にも繰り返された光景だねぇ…
マネジメントの才能やリーダーシップがあったのは確かなんだろうけど、ぶっちゃけミハエルがあれだけの功績残せたのはスタッフに恵まれたからってだけだよね
0149音速の名無しさん (オイコラミネオ MM43-0aJ8)垢版2019/07/24(水) 19:29:30.80ID:JF49QEFTM
何よりミハエルの頃とは時代が違うんだよ
今は優れたドライバーと優れた指揮官だけでチームを変えられほど組織やシステムは単純じゃないし
特にフェラーリなんかは柵多いしな
0150音速の名無しさん (ワッチョイ 7f48-zrnx)垢版2019/07/24(水) 19:32:53.25ID:dDoMe9CQ0
>>145
シューマッハのリーダーシップやマネジメントの才能なんてメルセデスを全く強く出来なかった時点で疑問符がつくからなあ
まあメルセデス時代にはロス・ブラウンもいたけど全然ダメだったからね
0151音速の名無しさん (スプッッ Sddf-Ohi2)垢版2019/07/24(水) 19:51:42.03ID:o/h99u2wd
>>150
シューマッハは2006年の時点で結構走りに翳りがあったからな。
3年ブランク開けて、勢いのあったロズベルグと組んだら、そりゃ勝てるわけがない。

でも、シューマッハの真骨頂は1996〜1998年の3シーズンだと思うね。開幕の時点で圧倒的な差があったのに数勝をあげ、タイトル争いを繰り広げた。
1996年のスペインのようなことができるのはシューマッハだけだろう。
アロンソもマクラーレンに戻るまでは同じレベルのドライバーだと思ったけどね
0152音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-O6k9)垢版2019/07/25(木) 00:34:32.92ID:W3jtVoHpM
アロンソはなあ
あれはフェラーリとか関係なくどのチームでもダメだし
古巣のマクラーレンからもイラネ言われて
結局ライコのが長くF1で走ってるし
ライコはチーム壊さないし揉め事起こさないし純粋にレースを愛しているから息が長い
0158音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-cCBo)垢版2019/07/27(土) 23:18:15.27ID:qFr7pb8R0
決勝がどうなるか、わからないけど、F1に復帰してからドイツGP、得意になったみたいね。
2009年まではホントに結果残せなかったけど。

たぶん次のハンガリーが一番チャンスあると思う。ミッキーマウス型の低速サーキットで、パワー不足でも戦える。本人も得意だし、ルノー勢とも充分に戦えるかもね。表彰台は難しいと思うけど、ガスリーとバトルできたら、言うことなし。
0164音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-cCBo)垢版2019/07/28(日) 10:41:51.59ID:ykA8d5430
>>159
ちなみに2016年開催時の予選のグリッドも5位な。

たまに思うんだが、今年のアルファロメオC38と2014年フェラーリ F14Tって、どっちが戦闘力あるんだろうな。
0168音速の名無しさん (スプッッ Sd4a-NQxO)垢版2019/07/28(日) 11:25:57.10ID:5gnyajn4d
>>167
チーム力という意味ならもう去年の時点でザウバーの方が上かもしれないってレベルでしょ、フェラーリは
むしろストラテジー面だけに絞ったら下から数えた方が早いかもしれない
0169音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-IQeW)垢版2019/07/28(日) 13:15:40.46ID:+rFVMFuFa
>>165
昔はベッテルと家族ぐるみでライコのクルーザーで旅行してたし
ベッテルはフィンランドに別荘を持って

もう結婚式には呼ばない程度の関係に変わったんだよ
0171音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-IQeW)垢版2019/07/28(日) 13:26:31.87ID:+rFVMFuFa
子供ができた今こそ家族ぐるみで仲良くすれば 楽しそうだと思うが
嫁の影響で今やプライベート丸出しのライコと
嫁もSNSはしない プライベートは死守な ベッテルではうまく行かないのかもな
0173音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-IQeW)垢版2019/07/28(日) 13:55:10.36ID:+rFVMFuFa
>>172
ライコの元嫁や友達はSNSやってたが非公開だった
当時のライコは今のベッテル夫婦くらいプライバシーを守る人達に囲まれてた
フェラーリで関係が変わったのかもしれないが 丸出し嫁の影響も多少はあるかもな
0175音速の名無しさん (スプッッ Sd4a-NQxO)垢版2019/07/28(日) 21:39:46.00ID:V8QOPtHid
昔は雨でも速い訳ではないけど特段とっちらかるイメージ無かったのに、いつから駄目になったんだろう?
やっぱりフェラーリに移籍してタイヤがブリヂストンに変わった辺りからかな?
フェラーリ1年目のコメントとかでは自分は雨でもそんなに影響受けないタイプなんだけど今日は何故か上手くいかなかった、なんて言ってたりするから驚くわ
0176音速の名無しさん (ワッチョイ 7bc6-wm0+)垢版2019/07/28(日) 21:50:15.43ID:/IuEewgn0
TCSがあった2007年までは良かった
TCSなくなってタイヤのコンパウンドがもうワンランク硬くなってからは
熱入れもトラクションのかけ方もダメになった
0177音速の名無しさん (スプッッ Sd4a-NQxO)垢版2019/07/28(日) 21:59:44.98ID:LoAlzsInd
>>176
そういえばTCSなんてあったな 2014年といい、レギュレーションが大きく変わったりすると上手く適応出来ないよねこの人
そういうのってジュニアカテゴリーからの経験の少なさなんかも影響してるんだろうか
0178音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-cCBo)垢版2019/07/29(月) 00:16:51.07ID:7x/sz51J0
贅沢を言えば、いくらでも言えるんだけど
よくやったと思うよ。
ミスはまあいいけど、できれば最後のスリックに戻すの、もう少し早く戻せてればなあ。

ベッテルと1-2でバトルして楽しかったからなのかもしれないけど、そんなことしてる場合じゃなかったね。

でも次のハンガリーは期待できる。1週間後、楽しみだ。
0181音速の名無しさん (ワッチョイW 6a07-YOKN)垢版2019/07/29(月) 00:36:26.59ID:uK1lLJ8E0
1回目のピットストップめっちゃ遅くなかった?
0182音速の名無しさん (ワッチョイ 1f84-w2Li)垢版2019/07/29(月) 00:59:15.07ID:YvevU2o40
荒れ過ぎだろw
今回は調子良かっただけにドライのレースが見たかったな
ガチでガスリーに勝つところが見たかったけどまあしゃーないな
0183音速の名無しさん (ワッチョイ bf0e-KIok)垢版2019/07/29(月) 01:20:24.75ID:oPCt0pDP0
戦略担当なのかライコネンが選んだタイミングなのか分からんが
PITのタイミング明らかに損してたわな
今回は棚ぼたもあってマシな位置でゴールできたんじゃないかね
0184音速の名無しさん (スプッッ Sd4a-NQxO)垢版2019/07/29(月) 01:22:31.80ID:/9apI/WSd
せっかく浮上してもSCが入ってマシンなりの位置まで下がるってのの繰り返しだったな コースアウトした時はヒヤッとしたが大事なくて良かったよ
0187音速の名無しさん (ニククエ 1f84-w2Li)垢版2019/07/29(月) 21:04:29.78ID:h5Q4LCNr0NIKU
結局ノーポイントかい
ドライバーズランキングはクビアトに抜かれるし、コンストもビリ2で散々だな
やっぱりドイツはダメだね
0188音速の名無しさん (ニククエW 27b3-CDeu)垢版2019/07/29(月) 21:13:22.24ID:N1Mf+K3/0NIKU
ロータス時代は人間トラクションコントロールとか言われてたのに雨でのトラクションのかけ方は下手なのかな?

マッサの方はライコネンみたいにアクセルをコントロールするのではなく
感覚派のドライバーでコーナーでホイルスピンしたりして正確なトラクションコントロールに長けてなかったのは知ってるけど
0202音速の名無しさん (ワッチョイW cd92-tO59)垢版2019/08/05(月) 12:46:17.55ID:jJ9KHofL0
ファースト待遇ならまだまだ結果を残せるドライバーなのか、実はマシンがトップ3チーム並みなのにこの程度の成績しか残せてないのか、ジョビがダメすぎて判断できないな
0204音速の名無しさん (ワッチョイ 2d0e-dfB4)垢版2019/08/05(月) 23:12:39.00ID:1EexnDuD0
レース後コメントじゃマシンの調子は良かったがマクラーレンを追い抜けなかったつってるから
マクラーレンに勝てないのにTOP3ではないわな
0205音速の名無しさん (ワッチョイW cd92-tO59)垢版2019/08/06(火) 07:09:53.46ID:oEqlUoy70
ライコネンだったからマクラーレン抜けないだけで、もしかしたらマシンの実力的にはもっと上かもしれないねって話でしょw
相方がジョビだからよく分からんよねって
0206音速の名無しさん (ワッチョイ 75ce-l91T)垢版2019/08/06(火) 07:59:08.36ID:bjei7IPV0
しかし中団チームでのライコの安定ぶりと対照的に、ジョビナッツィの不甲斐なさよな
40になろうかという引退間近のベテラン相手にここまで歯が立たないとか、
恥ずかしいと思わんのかね
折角フェラーリの政治力で手に入れたF1シートだが、もう来期以降のシートは確実にあるまい
ていうか下位カテゴリーですら通用せんだろ
0207音速の名無しさん (ワッチョイW fdb3-v9kR)垢版2019/08/06(火) 08:31:29.32ID:fQeYEegx0
>>199
ボッタスってマッサよりも少し速かったからライコネンよりも速そう
そのボッタスより速いハミルトンとライコネンがチームメイトになったらアロンソの時みたいに大差でライコネンが負けそう
0209音速の名無しさん (スッップ Sd43-8u/P)垢版2019/08/06(火) 09:32:24.46ID:8yV/QcNbd
>>205
あのさぁ、ハンガリーが抜けないグランプリだってこと頭に入ってないでしょ?ハミルトンですらあれだけのペースがありながらピット戦略で逆転してるんだぞ
0210音速の名無しさん (ワッチョイW cd92-tO59)垢版2019/08/06(火) 11:22:54.92ID:oEqlUoy70
>>209
まぁハンガリーはあくまで一例で、他のサーキットの話でもいいのよ。
ライコネン、アルファロメオの現状が知りたいねって話だから、あそこは抜けないコースだから云々はちょっと論点が違うかな。
0212音速の名無しさん (ワッチョイ 25c6-7p+E)垢版2019/08/06(火) 17:32:14.69ID:gKRVt3in0
ライコネンなんて一番わかりやすい物差しだよな
同じチャンピオンクラスと組むと負ける
二桁ウィナーの無冠だと五分五分
ただの複数回ウィナーだと勝てる
優勝経験なしの若手だと相手にすらしない
0217音速の名無しさん (ワッチョイ 75ce-l91T)垢版2019/08/07(水) 02:43:24.72ID:MnmvjH0z0
>>212
良い意味でも悪い意味でも安定していると言いたいのかね・・・w
でもそういうタイプだからこの歳でもまだ乗れてるんだろう
同じくタイトル取ったアロンソ、バトン、ロズベルグが全部引退して、
マッサも引退して、一度はF1から離れたライコがまだ残ってるというのは意外過ぎる展開だが
0220音速の名無しさん (ワッチョイW fdb3-v9kR)垢版2019/08/07(水) 10:28:22.73ID:p5z3dnKb0
>>219
2002年か2003年にハッキネンが若手ドライバーの中でこれから時代を作っていくのは誰かと聞かれて、
モントーヤとラルフは一貫性がない、アロンソは未知数、一番一貫性があるのはライコネンだ、ライコネンがポストシューマッハ世代の一番手だろう、
とライコネンの一貫性を讃えていたよ。
0222音速の名無しさん (ラクペッ MM31-Fg8D)垢版2019/08/07(水) 12:11:44.87ID:Y8uahaxtM
ジョビなんたらがヒドすぎてマシンベンチマークできないの辛いよな
マクラーレン一台前に出れるのがどれほどなのかわからん
ボッタス定位置なら8位くらいだし
0228音速の名無しさん (ワッチョイ 75ce-l91T)垢版2019/08/07(水) 22:33:06.73ID:MnmvjH0z0
アホらしい
前戦ポールとかマクホン全盛期のセナでも無理だっつーの
トラブル一つでも起きたら無理だし、そもそも今のマシンはコース適性差が
かなりあるから全部最速なんて不可能
0230音速の名無しさん (ワッチョイ 9d92-Azad)垢版2019/08/09(金) 19:59:42.00ID:/3BUTOwn0
デイモンヒルは96年に全戦フロントローを達成したけどな。
95年の最終戦を含めれば17連続フロントロー。

セナは以下の通り
連続フロントロー獲得24回(歴代1位)
1988年第9戦ドイツGP - 1989年第16戦オーストラリアGPにかけて記録。
連続ポールポジション8回(歴代1位)
1988年第14戦スペインGP - 1989年第5戦アメリカGPにかけて記録。
0233音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-//fL)垢版2019/08/11(日) 16:01:56.09ID:AYb2Kh6da
>>232
ビルからプールへ飛び込む動画ってw
スイスの自宅プールなのにてきとーだな
フェラーリではF1やりつつラリーにも出てたし
ロータス参加直前にスノーモービルレースで手首を開放骨折してたから
ロータスと禁止事項契約があったかも怪しい
0238音速の名無しさん (スッップ Sdfa-+pej)垢版2019/08/14(水) 00:40:05.94ID:zRl+AFGLd
>>237
まぁ昔からあまりスタッフの事信用してなかったからね 自分から無線でああだこうだ騒がない代わりに必要以上に話しかけると途端にキレ出すし
ドライビング中は余裕ないのは当然なんだけど、この人のキレ方見てるとちょっとアスペルガー傾向なのかなと思うときがある
0239音速の名無しさん (ワッチョイ 6992-QMAU)垢版2019/08/16(金) 15:00:40.55ID:ve0QejIe0
スパではいい結果残せるかな?
いくら得意とは言え、マクラーレン、ルノーに勝ってトップオブレストに着くのはかなり難しいと思うけど。
0241音速の名無しさん (オッペケT Sr85-bjJ/)垢版2019/08/17(土) 10:28:30.24ID:uQ4JmDhRr
ライコの入賞率が高いのはこれまでの経験の部分が大きいが
他が大きくこけてるのもあるよなあ
ハースとかインドとかルノーとかさ
0243音速の名無しさん (ワンミングク MMd3-bjJ/)垢版2019/08/17(土) 22:28:17.25ID:sGLp/KYWM
フェラーリから来てた人が帰ったのが痛い

でも記事でライコは自分でやってる?とかあったから
ピットインも自分で考えてやってるんか?
フェラーリ時代はクソ戦略に振り回されたからそれでもいいのかなあ
でも運転してると全体が見えないから分かる人が居た方がいいんだよね
0251音速の名無しさん (ワッチョイW 65b8-GNOj)垢版2019/08/25(日) 23:11:11.69ID:JB6e0zDU0
10月下旬に発売?
0255音速の名無しさん (スッップ Sd9a-Toxj)垢版2019/08/26(月) 00:30:56.79ID:wS2Ot8kpd
マキアとかラングラーとか、アパレル関係のスポンサーも過去にはいたけど、今はそういう関係の会社とは関係ないんだっけ? どこのメーカーが製造発売するんだろう
0259音速の名無しさん (ニククエ a954-Be7n)垢版2019/08/29(木) 20:21:08.53ID:WnRrv9Nb0NIKU
tami.
@Vetteleclerc

An update from #AMuS - Vasseur assured that Kimi will drive.
He didn't want to say why his weekend was at risk but said:
"The only thing that is important is that he drives!"
0268音速の名無しさん (ワッチョイ 910e-uxNz)垢版2019/08/30(金) 20:22:42.38ID:5ZS0lOeC0
速報:原因はプール遊び
0276音速の名無しさん (ワッチョイW a192-x+Pl)垢版2019/08/31(土) 23:38:37.16ID:62zFVf020
ルノー2台がエンジン交換の5グリッドダウンで、6位スタートか。
フェラーリ時代は、チームのとっ散らかりに巻き込まれたり、マックスやセブに1コーナーで挟まれて接触とか、嫌な流れだったけど、スパマイスターは健在なんだな。
0279音速の名無しさん (ワッチョイ a192-drPI)垢版2019/09/01(日) 18:11:19.74ID:HtujKOf80
10年前のスパも6位スタートだったよな。
まあ、奇跡は起こらんと思うが。
3強が強力だから表彰台も難しいだろう。

スパに神がいるとして、その神が全面的に、味方でもしてくれない限り・・・・。
0288音速の名無しさん (ワッチョイ b1aa-DGsK)垢版2019/09/02(月) 00:05:52.90ID:+Stc/jId0
オールージュでも当たってたよ
0291音速の名無しさん (ワッチョイW a192-x+Pl)垢版2019/09/02(月) 00:47:51.28ID:BBoALFGx0
>>290
去年はチームの判断で予選のアタックをやめて、ずるずる順位が落ちていったことのほうが印象的だった?
0293音速の名無しさん (ワッチョイ 13d2-hioB)垢版2019/09/02(月) 04:51:40.34ID:KwWYAECq0
当てちゃいけない相手がある
頼むぜ酔っ払い
0294音速の名無しさん (ワッチョイ 13d2-hioB)垢版2019/09/02(月) 05:14:54.12ID:KwWYAECq0
そういえばフェラーリ時代も良く絡んでなかった?
0298音速の名無しさん (アウアウウー Sa55-tSlG)垢版2019/09/02(月) 08:10:52.31ID:ZAiUl27Ga
>>283
1コーナーの間違いだったな

>>296
ミラーには見えてたとしてもペレスしか映ってないやろ
挟まれると判断したペレスの好判断によるライン変更がなければフェルスタッペンはライコネンと接触する前にペレス接触してた
スタートミスを取り返そうと焦った結果によるフェルスタッペンの自滅としか思えない
0303音速の名無しさん (スッップ Sd33-C3Yj)垢版2019/09/02(月) 13:53:47.38ID:qxed5F0Hd
直前までペレスと競ってるから左にハンドル切ったって危険なことには変わりないと思うけどな
見えてなかったというより突っ込んで来るなよって意味で明確にインを締めたのにぶつけられたって感じじゃねーの?
0305音速の名無しさん (ワッチョイ e123-drPI)垢版2019/09/02(月) 15:28:01.51ID:ury7k8ch0
レース直後の第一コーナーなんて大渋滞で特にイン側に気を付ける必要があるんだから
ミラーの死角を無視してイン側閉めるとか雑すぎると思うのだが

ライコネンがまだ何のコメントも出してないという事は、自分に非があったと少なからず
思ってるのかもな
0306音速の名無しさん (スッップ Sd33-C3Yj)垢版2019/09/02(月) 15:41:31.66ID:qxed5F0Hd
>>305
キレててインタビューに捕まえられなかった可能性があるな そのうちチームのプレスリリースは出るだろ
あれで何かしらペナルティ取られるなら、今までのレースとの二枚舌になりかねないから皆だんまりなんでしょ
0307音速の名無しさん (オッペケT Sr5d-CQzP)垢版2019/09/02(月) 16:14:19.04ID:8ZcJHfvlr
タッペンが怒ってないからな
0308音速の名無しさん (アウアウウー Sa55-tSlG)垢版2019/09/02(月) 16:15:19.45ID:ZAiUl27Ga
>>305
×レース直後
○スタート直後

スタート直後の第1コーナーはイン側閉めたらダメとか思ってるゆとりはF1まで上がってこれないと思うぞ

あとライコネンのコメントを見つけられない=自分に非があると思ってる
ってどんな理屈だよバーカ

以下コピペ
ライコネンはリプレイを振り返る前に、メディアに対してこう話していた。
「突然2輪が浮き上がったんだ」
「少し説明が難しい。僕は(前を走る)メルセデスがタイトなラインをとってきたから、スローダウンすることに集中していた。正直彼(フェルスタッペン)は見えなかったよ」
「僕たちは速さがあったから残念だ。大きなダメージを負ってしまった」
0311音速の名無しさん (アウアウウー Sa55-2zDz)垢版2019/09/02(月) 16:51:17.16ID:BvvySlE4a
フェルスタッペンはクラッシュ直後に
ラジオで「アイツ何やってんだ!」とライコにキレてたのに
ピットに戻って直ぐのskyのインタビューでは冷静に状況を見直して
ライコを責めてなかったよ
0313音速の名無しさん (ワッチョイ b1c6-cRT5)垢版2019/09/02(月) 17:27:59.60ID:b1ICZPUV0
だって3年前ののスパと全く同じ状況だったからな
アウト側に1台いて真ん中にライコネンがいて、イン側の縁石を半分跨ぎながら進入してくるフェルスタッペン
0314音速の名無しさん (アウアウウー Sa55-tSlG)垢版2019/09/02(月) 18:49:41.35ID:ZAiUl27Ga
>>312
同じ状況判断がフェルスタッペンにもできたらな
こういうところ改善したかと思ってたけどまだ治ってないね

レース後のインタビューの対応はかなりまるくなったし
精神面の成長は見られるけど
0316音速の名無しさん (ワッチョイW 01b8-2tMR)垢版2019/09/03(火) 21:40:11.58ID:3g/ai+Gs0
スタートで前に行かれたって簡単に抜き返せたろうになにをマックスはあそこで無理する必要があったのか

ホントここ数年、スパではこんなんばっかり
0317音速の名無しさん (ワッチョイ 6984-uKoM)垢版2019/09/04(水) 00:00:30.23ID:+SUfiQVE0
その辺がまだ青いところだね。
どうせならトップ争いしてるときにそれやって
メルセデス勢、フェラーリ勢を巻き添えにしてくれればいいのに
0319音速の名無しさん (ワッチョイ 61ce-PSVU)垢版2019/09/04(水) 10:13:11.71ID:5QvTBpxb0
ロズベルグは今やただのワイドショーのコメンテーターみたいなもんだから
まともに取り合う必要は無いが、レース上の事においてキミが明らかに間違ったという
ケースはほとんど無いからな
キミからしたら学習しない小僧がまた何かやったな程度の話だ
0320音速の名無しさん (アウアウウー Sa55-2zDz)垢版2019/09/04(水) 14:29:49.37ID:S/ss1faha
https://i.imgur.com/dBFnkYt.jpg
ライコネンファンフォーラムで知り合ったカップルが12年後に結婚し
結婚2周年を祝った とツイート
ライコは夫婦それぞれにDMを送り祝福
更にストーリーズにもポスト

喜ぶ嫁
https://twitter.com/hannahhou/status/1168891514442919936

https://twitter.com/TheJonnyMoore/status/1168971888967786496
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0322音速の名無しさん (スッップ Sd33-C3Yj)垢版2019/09/04(水) 16:31:32.20ID:HUMiU3Jqd
>>321
大学に進学しないのを惜しまれるレベルの秀才だったらしいからレースと無関係の分野に進むのかと思いきや、業界に携わる気満々なんだもんな
まぁ、こういう業界の方が金は貯まりそうだもんなぁ…
0323音速の名無しさん (ワントンキン MM53-CQzP)垢版2019/09/04(水) 17:55:35.48ID:0PORrBx7M
ニコは優等生感あったけどハミルトンに負けっぱなし(たぶん子供のころから?)で
特にメルセデスでチームメイトになってチャンピオン争いするようになってから
病み落ちした優等生みたいになってたかなあ
両者接触してその後まじめなニコだけが足かせを嵌められたような感じがしてた
もう何年か前のことなので詳細は忘れてしまったのだけども
0325音速の名無しさん (ワッチョイW 01b8-x+Pl)垢版2019/09/04(水) 21:10:06.29ID:Z9rjXjyh0
改めてライコは凄いな、アルファのポイントほぼライコ1人で稼いでる
ジョビはここ数戦の予選はライコと互角で時々上回るようになってきたのに、肝心の決勝でとっ散らかるのがなぁ...
ジョビがしっかり走っていれば、アルファはランキングもっと上だったはず
ミックはまだ時期早々だし、コンスタントにポイントを稼げるドライバーを他チームから誰か強奪出来ないかな...
0330音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-5KRU)垢版2019/09/05(木) 17:46:21.52ID:vIdyaniyp
ヒュルケンはほぼハースで決まりな気が
ハースのグロージャンとマグヌッセン、トロロッソのクビアトとガスリー
この辺りがまだ来季のシートが未定で、アルファ側が獲得しようと思えば出来るんじゃないかな
0331音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-zizs)垢版2019/09/05(木) 20:33:54.07ID:95cAdfjOa
ヒュルケンベルグやクビアトなら欲しいがガスリーやグロージャンはいらんな
F1昇格に相応しいフェラーリ育成いないならシロトキン起用したら面白いと思うけどね
もしくはベルニュとか
0336音速の名無しさん (ワッチョイW 4108-N5Ra)垢版2019/09/06(金) 13:25:24.51ID:2k8j8Mil0
ヒュルケンはパースのシートほぼ当確らしいが様子見してるって話もあるし(本人側のリーグかもしれないけど)
アルファロメオにもし空きが出るなら売り込むつもりなんじゃないかな

メルセデスのロズ2騒動の時いち早くルノー決めちゃって後悔してるだろうし
0337音速の名無しさん (ワッチョイW e992-5KRU)垢版2019/09/07(土) 16:33:48.17ID:yA8C1fk+0
ライコネン、スパまでは期待できたが、これから先は厳しいだろうな。
シモーネレスタも、もういないし、開発も滞っていくだろう。
レスタの残した資産(開発を煮詰めたマシン)で、どれだけシーズン末まで乗り切れるかというところだ。
0338音速の名無しさん (ワッチョイ 49ce-lFt8)垢版2019/09/07(土) 18:41:02.07ID:FEgoDtMp0
来期フェラーリに出戻りという可能性も無くは無い
ベッテルがコスパ悪過ぎだから
ルクレールファーストが決まっているならライコセカンドの方が収まりは良いし
実力的にも大した差は無い
むしろ新旧イケメンコンビで人気は上がるだろう
0341音速の名無しさん (スッップ Sd62-tigD)垢版2019/09/07(土) 19:31:47.43ID:BmIemB0Pd
>>339
犬だろうがなんだろうがフェラーリで引退出来るならその方が引退後のキャリアには有益だろうしな
むしろ下位チームに移籍してまで現役を続けた真意がわからないよね 色々噂は出たが
0342音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-VAZY)垢版2019/09/07(土) 19:51:13.44ID:dnK7TJvRa
>>341
キャリア的にもだが ライコは心底フェラーリ大好きだから ルクレールのセカンド嬉々として務めそうw
アルファ移籍は 物心のついた息子にF1ドライバーの自分を見せたかったのかも?
0354音速の名無しさん (ワッチョイWW 4226-4lr7)垢版2019/09/08(日) 12:39:20.93ID:wHiwgpiF0
先週と今週で確信した
コイツはもう直ぐF1から居なくなる
0356音速の名無しさん (ワッチョイ 8923-wxDY)垢版2019/09/08(日) 13:10:50.60ID:4V/ZO9/S0
FP1で壊して予選でも壊すようになったか
残念だが来年はシート無いだろな
0365音速の名無しさん (ワッチョイ 8923-wxDY)垢版2019/09/08(日) 21:28:53.12ID:4V/ZO9/S0
F1イタリアGPの予選Q3では、キミ・ライコネンのクラッシュによる赤旗中断が
多くのドライバーがフライングラップに間に合わないという最後の数分の混乱の
引き金となったが、ライコネンは「あまり興味はない。僕は関わっていない」と語った。


老害になりかけてるなあ
早く引退したほうが
0371音速の名無しさん (ワッチョイ ad0e-uegj)垢版2019/09/09(月) 00:45:46.34ID:OE2hRR240
2分前ツイッターから
Kimi Raikkonen: "I dont know why we did start with wrong tyres. We have to stop because of that. In the end tyres felt good."

俺たち臭いやらかしですね
0376音速の名無しさん (キュッキュ MM49-gv5y)垢版2019/09/09(月) 18:36:42.18ID:QcFyV6jmM0909
スクデリーアイタリアの復活も近いかも。
0381音速の名無しさん (ワッチョイ 9f35-6eqr)垢版2019/09/15(日) 11:03:35.53ID:PecKB40I0
しかしフェラーリはこの無能ドライバーからルクレールに代えて大正解だな
ライコネンがフェラーリ在籍5年分以上のことをシーズン半分ちょいで成し遂げてる
ライコネンはベッテルに速さで全く勝てず予選で年間4戦ぐらいしか勝てなかったし
ポイントも100p以上大差で負けてた
ここの連中はライコネンはセカンドだからという言い訳もルクレールもセカンドだったが予選でベッテルを上回り続けて優勝2回してる
シューマッハも言ったけど速いドライバーを予選で遅くすることはできないからな
セカンドでもファーストを予選で上回り続ければチームも優遇しただろうよ
0382音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-Z0k6)垢版2019/09/15(日) 12:24:13.61ID:51C8LaFoa
今年もアリバベーネがいればその通りだが
代表が変われば全てが変わるフェラーリだし
野心に溢れた若いルクレールと違って ライコはフェラーリの生粋の犬だからなんとも言えないが
去年はチャンピオンになれるマシンだったのに 落としたベッテルの評価は下ってて
自爆の多いベッテルに呆れたチームが
ファースト待遇を緩めたんじゃね?
ライコはルクレール推しだから活躍を喜んでるだろうが
ベッテルにはこの逆境を跳ね返して貰いたい ベッテルはもっとやれるはず
0385音速の名無しさん (スプッッ Sdc1-bWc6)垢版2019/09/20(金) 20:03:14.29ID:WQ/Ay9BNd
>>384
これ、コレクターアイテムとかの域を超えちゃってるだろ…つーかロータス時代にコレクション出なかったことが不思議だわ グロージャンがいたからかな?
0386音速の名無しさん (ワッチョイWW 2240-8rb8)垢版2019/09/21(土) 06:58:06.23ID:nO2hhm1e0
大富豪の職業F1ドライバーで超イケメン
みんなに愛されてモデルの妻との幸せな家庭
ここまで完璧な人他にいる?
世界ってこんなに不公平でいいんだろうか
いずれ矛盾をきたして崩壊するだろ
0389音速の名無しさん (スプッッ Sd82-criz)垢版2019/09/21(土) 12:29:11.65ID:Omwi7WzJd
>>386
甥っ子たちを可愛がり 自分の子供が欲しかったライコ
ミススカンジナビアの元嫁が子作り子育てではなく 乗馬を本気でやりたいって言うから
馬を7頭買って オリンピックメダリストを個人コーチに雇ってやったら
あっさり寝取られた挙げ句に元嫁はライコを捨てて同棲開始
ライコが離婚へ向けての別居を発表した翌日
寝取ったコーチと元嫁のラブラブ独占特集記事を出され 公開処刑
ライコは何も言わず 黙って40億支払い離婚

初めてのカートでブレーキングポイントを教えてくれて
F1を目指すライコの為に仕事を3つ掛け持ちしてくれてた父親
父親が酔って銃をぶっ放すので家中の銃を隠したら キレた父親と大喧嘩
父親と和解する事もなく
父親は突然死

元嫁を裏切って嘘ばかりついていた自分を反省し
今の嫁とはお互いに嘘をつかない関係にしようと努力して
父親の件を人生にはそういう事も起きてしまうと受け入れてる

子供の頃は外にしかトイレがない極貧
今は大金持ちで 家族がいて F1もやれて幸せだと思うが 決して完璧な人ではない
0390音速の名無しさん (ワッチョイWW ad2c-gQfW)垢版2019/09/21(土) 13:31:16.11ID:1q+pLUbE0
フェラーリに復帰してからの5年間チームメイトにぼろ負けしてそのうちポチ扱いになり戦略的にも雑に扱われ
結局二度目のクビ宣告
顔やキャラで人気はあるものの実績面でずっと叩かれ続けてた
本人は涼しい顔してるけどレーサーとして何も思わなかった訳じゃないだろう
これで完璧って言える?
0392音速の名無しさん (スッップ Sd22-criz)垢版2019/09/21(土) 16:04:19.04ID:PsNA98U/d
>>390
復帰後の目標はフェラーリに戻る事
馬鹿だと思われても構わないと宣言して出戻った時点でおそらく犬契約で
アロンソを追い出したいフェラーリに都合よく使われても アロンソに何されても黙ってた
ベッテルとはマシンの好みが似ているので
ロータスから引き抜いた元チームライコネンと開発にも貢献し
戦略でゴミ扱いされても 淡々と犬に徹したが
去年のマシンでも何故かベッテルはチャンピオンになれなかった
急死した会長はルクレールを選んだが
ベッテルを立てるセカンドと言う意味では全く役に立ってない
ルクレールを応援してるライコはフェラーリに契約を更新されなくても
フェラーリを貶す事もなく
自分でアルファ入りを纏めた

アルファ入りしてからは自宅から近いファクトリーへ通い
セッティングも自分でやり
アルファでできる範囲でポイントを獲得
今年前半の活躍は 今までライコには興味が無かったF1ファンにも 4位と評価されてる
アルファに着いてきてくれたスポンサーもいて
フェラーリファンにとっては最後のチャンピオンで
フェラーリイベントでは今年も大歓声を受けてる
ルクレールのスポンサーでもあるリシャール・ミルは
何故か今になってライコモデルの限定コレクション約1億1470万円を販売
決して完璧な人じゃないけど
のびのびとF1をやりながら
みんなに評価されてるのはすごく幸運
0394音速の名無しさん (スッップ Sd22-criz)垢版2019/09/21(土) 16:08:47.22ID:PsNA98U/d
>>390
ベッテルがライコほど
酷いフェラーリ信者かは知らんし
ベッテルは今の逆境を跳ね返す力があると信じてるが
駄目ならルクレールのセカンドに徹すればいい
フェラーリのセカンドは別に恥ずかしいことじゃない
フェラーリ的にはな
0395音速の名無しさん (スッップ Sd22-bWc6)垢版2019/09/21(土) 16:12:24.24ID:LK9y8jPZd
>>389
親父に比べるとアルコール依存なのは変わらないものの、まだ体の良い方なんだな
離婚劇に対するフィンランド人の反応はどんな感じなんだろう?どちらにも非はあるんだろうが、どうみてもライコネンの方が色々ダメージでかいよな
0398音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-criz)垢版2019/09/21(土) 17:43:59.61ID:463g5reUa
>>395
ライコはホテルにヤリ部屋を確保して派手に遊んでたと噂だったが
元嫁もコーチとのキス写真をリークされたり
フィンランドの乗馬大会記者会見では 結婚指輪を外してコーチといちゃついたりとなかなかだった
最初の報道では財産分与で揉めてると書かれてたが
終わってみればプレナップ通りの円満離婚で
ライコは金払いがいいと 評価を上げてた
40億で学習したライコは今嫁と再婚するにあたって
離婚時の財産分与ゼロにサインさせたと噂になってた
0405音速の名無しさん (ワッチョイW c992-2BIS)垢版2019/09/22(日) 00:54:59.57ID:KK9W7jKv0
>>404
というより、シンガポール苦手じゃん。
ロシアは表彰台に2度乗ってるけど、可もなく不可もなくといった印象。
やっぱり次のチャンスは鈴鹿じゃないかな?

アブダビも期待していいと思う。
0410音速の名無しさん (ワッチョイW c992-2BIS)垢版2019/09/22(日) 22:57:17.56ID:KybV+gLF0
ホント、シンガポールとは相性悪いな。
いいレースした記憶が全然ない。
2015年は3位に入ったけど、ベッテル優勝で
チームに3位に入ったことを忘れられる。
記念撮影でボードにライコネンの3位が入ってないとベッテルに擁護されたほど。
0412音速の名無しさん (ワッチョイW c992-2BIS)垢版2019/09/22(日) 23:30:11.39ID:KybV+gLF0
絶対、期待してはいけないGP
スペイン、カナダ、シンガポール

期待していいGP
バーレーン、イギリス、ハンガリー、ベルギー、日本、アブダビ
0416音速の名無しさん (ワッチョイ 29ce-iM7L)垢版2019/09/23(月) 08:37:37.93ID:T6xY1ixw0
市街地レースでアクシデント起こすのは見えてないか、対応能力が無いかのどっちか
まぁナイトレースで環境違うし、ロートルには厳しいだろう
ジョビナッツィ程度に劣るようになったら潮時だろう
0420音速の名無しさん (ワッチョイW 521d-HAyS)垢版2019/09/23(月) 16:00:59.19ID:u+pNrp0q0
タッペンの時は逃げ道なかった言うけど、モニターみたらライコネンの左側かなり空いてるしな。
今回のクビアトの件も、鈴鹿シケインでプロストがセナに突っ込んだのと同じ感じに見えた。
ライコネン普通にミラー見ろよ、レースがつまらなくなるだろ
むしろ応援したいドライバーだけど、一線級でなければ退かないと…
もう歳のせいとしか言いようがない
0424音速の名無しさん (ワッチョイ 51c6-Ms+D)垢版2019/09/23(月) 22:30:32.60ID:oBbGuwTl0
あれはライコネンがよけるとしたらエスケープに逃げるしかなかったけど
あそこ逃げたらノーポイント確定だし、閉めないと事実上のレース終了だったからしかたない
0426音速の名無しさん (ワッチョイ 4d54-jgJV)垢版2019/09/23(月) 23:40:20.80ID:7oHvPR970
まだ遠いから魚雷が突っ込んでくるとは思ってなかったらしい
油断したライコも悪いがあんな乱暴なツッ込み方じゃ魚雷もまともに曲がれないでそ
0427音速の名無しさん (ワッチョイW a5b3-WEH7)垢版2019/09/24(火) 00:53:19.96ID:tiUdiE3V0
クビアト「ライコネンの行為は許されない」と接触に怒り:トロロッソ・ホンダ F1シンガポールGP
https://www.as-web.jp/f1/524509/amp

 キミとの接触でマシンがダメージを負ったことで、さらに苦しくなった。
そうはいっても、その時点ですでに僕のレースはめちゃくちゃになっていたんだけどね。

(ライコネンとの接触について語り)僕は明確なアクションを取った。だからびっくりしたよ。
彼はブレーキング時に向きを変えたんだ。それは今までずいぶん議論されてきた問題で、彼自身が反対していた。なのにそれをやったことに驚いた。
防御するなら防御する、ドアを開けるなら開けたままにする。そうでなければならないのに。
彼はあれで自滅したわけだし、僕にも壊滅的なダメージを与えかねない行為だった。
0432音速の名無しさん (ワッチョイ 8223-7RCD)垢版2019/09/24(火) 10:54:59.12ID:UAhwZjr40
>まだ遠いから魚雷が突っ込んでくるとは思ってなかったらしい

視力衰えて遠近感計れなくなってるな
必死になって擁護してる気持ち悪い人は認めたくないだろうが、さすがにF1やるには歳取り過ぎた
0434音速の名無しさん (ワッチョイW 3d92-RBhe)垢版2019/09/24(火) 14:40:04.99ID:mi0utjQ/0
ほぼ曲がれない勢いで突っ込んでくるのはさすがに想定外でしょ
まぁそれにしても少しは避けることもできたろうから、双方ともにお咎めなしなんだろうね
0435音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-WEH7)垢版2019/09/24(火) 14:47:44.77ID:KORqpg3fa
>>433
有名なのが佐藤琢磨がバリチェロにアマチュアと言われたカナダかどこかでの突っ込みだよな。
バリチェロはまさかあそこであのスピードでオーバーテイクを仕掛けてくるとは思わなかったと言ってたけど、
琢磨に言わせるとバリチェロのその発言は笑止、あの時の僕はグリップは充分にあったしあのスピードでも曲がれたとのこと。

今回のクビアトはどうなんだろうね。
0440音速の名無しさん (ワッチョイ 51c6-Ms+D)垢版2019/09/24(火) 20:57:07.75ID:hra78LOd0
数年前まではリカルドのモナコのミラボーでの無茶な突っ込みにも対応してたんだぜ・・・
あれ今回より酷かったのにリアが少し当たっただけで済んだ
0441音速の名無しさん (ワッチョイW 521d-HAyS)垢版2019/09/24(火) 23:59:43.63ID:M2hCRXUO0
いやいや、F1の世界ではバックミラーとかは普通に見たり出来てるのが当たり前で…まぁ安全確認ってやつ。
ルクレールやタッペンやハミルトンなんかはギリギリでも、なんか研ぎ澄まされてるよね?
中段以下を走らないと行けない一流ドライバーが、二流のドライバーに潰されるのはなんとも納得いかないわけよ
0444音速の名無しさん (ワッチョイW 521d-HAyS)垢版2019/09/25(水) 19:24:46.88ID:iPQ66vtG0
>>442
いやいや、接触して相手はスピンやらなんやらするけどタッペンはスピンもしないんだよね
たぶん目に見えないドライブスキルで操作してるんだけど、素人にはわからないけど
ホントに感心するわそこは
0449音速の名無しさん (ワッチョイ e784-ayr/)垢版2019/09/29(日) 00:23:53.21ID:LicHna7A0
16番手
おっそw

FPからクッソ遅かったから予想はできてたけど
開発で他チームから遅れを取りはじめてるね、やっぱり

今年はもうダメかもしれんね
鈴鹿だけは何とかして欲しいところだけど
0453音速の名無しさん (スプッッ Sdff-tqjp)垢版2019/09/29(日) 06:18:26.46ID:hOgKKeXOd
ルクレールがもう少し早くフェラーリに来てくれればタイトル狙えたのにな

ベッテルライコネンのポンコツチャンピオンコンビで何年も無駄にしたな
フェラーリ
0459音速の名無しさん (ワッチョイ e784-ayr/)垢版2019/09/30(月) 00:42:00.02ID:+KhO/B+C0
こんな最悪の状態で日本GPとかマジ萎えるわ
次もノーポイントは濃厚だろうけど
せめていい加減にまともなレースをしてくださいよ、と
0461音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-jPa0)垢版2019/09/30(月) 06:56:48.32ID:1ZVQO1Sca
ライコネン
「僕がミスをしてしまったけど、セーフティカーが出たからレースに戻ることができたし、周回遅れにならずに済んだ」
「残念ながら十分なスピードがなかった」
「トロロッソには食い下がることができた。彼らはお互いに戦っていて、彼(ピエール・ガスリー)がワイドになったので、抜くことができた」
「でも、ここ4レースは”悪夢”だ。何が間違っているのかを把握し、物事を整理する必要がある」
「マシンの持つ実際のスピードを発揮できたのは、スパが最後だったと思う。あとは多かれ少なかれ、それ(を引き出そう)と戦っているんだ」
0464音速の名無しさん (ワッチョイ 87ce-upKm)垢版2019/10/01(火) 02:18:44.46ID:XV+le0++0
そもそももう引退かと言われて5年くらいも経つからなw
フェラーリ時代も酷い時はかなりやらかしてるんだけど、良く切られなかったもんだ
絶対ライコだから良いだろう、みたいな業界の扱いがある
0466音速の名無しさん (ワッチョイW 8792-6oTm)垢版2019/10/02(水) 02:09:54.25ID:whewwhJN0
マンセルにしろ、顎にしろ、30後半でブランクあけての復帰だからね。
ブランクあけるとダメみたいね。
感覚で言えば、ネルソン・ピケが近いかも。

ライコネンは2012年以降、継続してる。
衰えも感じるけど、それでも今年の前半戦のようにうまいレースをまだまだできる。
0468音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-jPa0)垢版2019/10/02(水) 06:18:30.69ID:wyu1DAjVa
そういえば2ヶ月くらいまでは>>89などのように
ルクレールよりライコネンのほうが良いから交代するべき!

なんて言ってるバカがいたけどそのような意見は聞かれなくなったね
0469音速の名無しさん (ワッチョイ 87ce-upKm)垢版2019/10/02(水) 07:40:49.38ID:mYHf+f3D0
毎年後半戦に駄目になるのは多分体力的なものだろうな
明らかにシーズン前半とクオリティが違うし
後は来期の契約とかそういうのでモチベ的にも不安定になるとかもありそう
0472音速の名無しさん (ワッチョイW f1b3-nWna)垢版2019/10/04(金) 15:03:59.80ID:CqbVHyvj0
今年になってルクレールのお陰でベッテルが速いのではなくライコネンが遅かっただけというのが判明してしまってライコネンの株が下がった感じ
0473音速の名無しさん (ワッチョイ adc6-G1PU)垢版2019/10/04(金) 17:33:20.01ID:Jg9ohnEu0
マシンに慣れるのが遅いのかどうかは知らないけど前半戦は空気だがポイントは重ねている
中盤に入ると徐々にパフォーマンスを発揮しだして後半戦で目立つ人だった
0474音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-O2yw)垢版2019/10/04(金) 17:53:49.11ID:kUBXLgsd0
前半は いつの間にかポイント圏内にいて
ジョビがやらかして差があったんだけど
夏の疲れが出て連戦もあってミスしてるうちに
むしろジョビが慣れてきてしまったんだな
やっぱ歳には勝てないんだな
0477音速の名無しさん (ワッチョイWW 592c-HjgK)垢版2019/10/04(金) 19:01:31.32ID:9uLzShRi0
>>476
犬契約?何言ってるの?ベッテルの方が後から来たんだぞ
寧ろシーズン前からベッテル優先を公言されてたルクレールの方が条件厳しかっただろ
ライコネンはベッテルが移籍してきた年はオーダーなんか出されてないし

ルクレールは不利な状況を自分でひっくり返した
元々フェラーリにいて有利だったはずのライコネンは実力で負けて自然と序列が決まった
0479音速の名無しさん (ワッチョイWW 592c-HjgK)垢版2019/10/04(金) 20:44:12.83ID:9uLzShRi0
>>478
ライコネンじゃサポート役としても不足だったら将来も見据えてルクレール入れたんだろ
実際今年の序盤戦でルクレールは何度もベッテルに譲ってるんだが
どこがルクレール優先だったの?
普段そんなにF1観てない人なのかな
0480音速の名無しさん (スプッッ Sd0a-HjgK)垢版2019/10/04(金) 20:52:45.77ID:1CPH6XBWd
ライコネンは途中の契約更新時にポチ契約結ばされたかもな
でも後から来たベッテルに最初から負けてたんだからしょうがない
ルクレールは態度は悪いが最初からベッテルに肉薄してみせて
今やエースの座を奪いつつある
0481音速の名無しさん (ワッチョイ adc6-G1PU)垢版2019/10/04(金) 20:56:28.91ID:Jg9ohnEu0
去年のライコネンはホントにオープニングラップがダメでスタートの発進自体はいいけど
タイヤが温まってないのか挙動を乱してレッドブルに突っつかれるケースが何回もあった
トップチームのドライバーとしては限界がきてたと思うよ
0485音速の名無しさん (ワッチョイ adc6-G1PU)垢版2019/10/04(金) 21:18:51.24ID:Jg9ohnEu0
そもそもフェラーリはベッテルの2年連続のやらかしが我慢できなくなってきていて
ベッテルの後釜のエースを探してた
でもベッテル切ってルクレールじゃ失敗した時に大ダメージだからライコネンを切り捨てて
ルクレールとベッテル組ませてみてルクレールが速いならルクレールを1stでいくだけ
アロンソとハミルトンみたいなもんでハミルトンだって最初は2ndだったけど速いからジョイントNO.1になっていっただけのこと
0486音速の名無しさん (オイコラミネオ MM2e-IHvY)垢版2019/10/05(土) 07:29:56.86ID:4mDHEbr+M
>>479
ベッテルもルクレールに譲ってる
ルクレール好きすぎて全体が見えてないな
それとチームから優遇されるされないに加入順は一切関係ない
普段そんなにF1見てない人にはわからないのかもしれないが
0487音速の名無しさん (ワッチョイWW 592c-HjgK)垢版2019/10/05(土) 08:27:58.76ID:YC9LLzMk0
>>486
チームがシーズン前にベッテル優先するってはっきり言ってるんだが?
ライコネンとベッテルを組ませた当初はどちらかを優先する事はしないとチームが言ってるんだが?
実際にレースしてるチームがそう言ってるんだ
お前の当てにならない個人的な感想なんて知ったことじゃない
0489音速の名無しさん (ワッチョイ 5984-N80a)垢版2019/10/08(火) 23:13:15.30ID:O+cEc+qG0
ライコネン
「鈴鹿は僕が好きなコースだし、ファンたちも信じられないほど素晴らしい。だから週末を楽しみにしているよ」

いやいや、超大型台風直撃でまともにレースできるかどうかも怪しいんですけど
たとえ出来たとしてもレインかウェットは確実なんですけど
知ってるのかな
0490音速の名無しさん (ワッチョイW f1b3-GXr/)垢版2019/10/09(水) 00:24:50.09ID:gQZiNeJA0
2014年のあの事故以降、鈴鹿は特に好きなコースではないが最後方から優勝した良い思い出のあるコースでもある、みたいな発言だったのが
なんか他のドライバーと変わらない鈴鹿を褒める時のテンプレみたいなコメントになってるな>>489
0494音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-hVLe)垢版2019/10/13(日) 12:02:43.90ID:YUrfSum6d
ここ数年好調だった鈴鹿のS1のタイムでチームメイトに負けるか… 何がきっかけかはよくわからないが、これはマシンを乗りこなせてない状態に陥ってる感じがするな…
0500音速の名無しさん (ワッチョイ f784-HvPi)垢版2019/10/13(日) 22:28:27.00ID:kUq5D1fB0
>>492だがライコネンがあまりにも遅すぎるので途中で切上げ帰宅余裕でしたw
おかげで帰りの混雑にも巻き込まれずに済んだぜ
レース自体もボッタス優勝っていう誰得状態だったしな

マシン戦闘力的にはもうウィリアムズに次ぐビリ2確定って感じだし
今シーズン早く終わって欲しいわ
0503音速の名無しさん (スッップ Sdbf-hVLe)垢版2019/10/13(日) 23:50:21.01ID:DYjHJ3Rwd
ジョビがまともに走れるようになって差が少なくなったこと差し引いても不調に陥ってる気がする
イタリアGPで同じ場所で二回もクラッシュした辺りからマシンに合わせられなくなってきてるんじゃないかという危惧はしてたが、レース毎にその疑念が膨らんでいってる感じだわ
単にセッティング煮詰められてないだけなのか、加齢による衰えなのか…
0505音速の名無しさん (ワッチョイW b7b3-HaE0)垢版2019/10/14(月) 01:19:35.09ID:BiehBcNq0
鉄人パトレーゼは39歳で引退したけど最後の年は若いシューマッハに予選決勝とも全く太刀打ち出来なかったよ
https://i.imgur.com/ypqwpmC.jpg

ライコネンはもう間も無く40歳
それにパトレーゼの時よりも年間レース数が多く鈴鹿の時点で17戦目と94年の年間16戦を上回っている
年齢的に限界だとしても全然おかしくはないよ
0509音速の名無しさん (ワッチョイWW f72c-UqCn)垢版2019/10/14(月) 13:58:32.20ID:PHP5chL80
>>508
少し前までは終わったドライバーって言ってたけどな
最近のハミルトンは既に脅威ではないドライバーに対しては持ち上げるからねベッテルなんかもそうだし
当時はそれでもまだライコネンを警戒してたんだろうな
0510音速の名無しさん (ワッチョイW ff4b-hVLe)垢版2019/10/14(月) 14:29:12.91ID:2B6qFCwb0
まぁ、今でもピークを過ぎたドライバーだと思うかみたいな聞き方をすればイエスと答えるでしょ
ハミルトンのリスペクトっていうのはドライバー云々というより自身がジュニアカテゴリー時代のマクラーレンのスターとしてのそれだし
0511音速の名無しさん (ワッチョイWW d7ab-F5BT)垢版2019/10/14(月) 20:04:35.61ID:gkPO7nBA0
ピークは過ぎてて当たり前でしょ
ただレースのうまさはキャリア相応の未だにトップクラスなのは間違いない。だから需要もあるわけで。
速さに関してはミスも目立つようになってきたし微妙だが、若手ドライバーよりはまだ使えると思うが。
0512音速の名無しさん (ワッチョイ f784-HvPi)垢版2019/10/14(月) 20:40:47.18ID:eUNyN1nx0
アルファのシート狙ってるヒュルケンベルグよりはまだ使えるだろうね

>>504
それなりに
今年はチームごとにカラーリングがキレイに分かれてたからわかりやすかったかな
一時期黒系ばっかで見分けつかねえとかあったし
0515音速の名無しさん (スプッッ Sd8b-cSbs)垢版2019/10/14(月) 23:27:04.36ID:H37H0Mljd
>>513
TCSがあって柔らかいコンパウンドのタイヤを履けた頃にトップクラスだったのは間違いない
それらが無くなってからはマシンとの相性で速さが極端に左右されるドライバーになってしまった感じがある
フェラーリでの不調時に、「マシンが決まればチャンピオン級、それ以外の時は中団クラスのドライバー」と揶揄された時があったが、割と真理に近いものがあるのも今となっては否めないかな…
0516音速の名無しさん (ワッチョイW b75a-fna5)垢版2019/10/15(火) 10:42:20.56ID:jDXdT+9R0
ライコとヒュルケンなら若干ライコの方が上かな?
でも人気はライコが圧倒的だしスポンサーやグッズ収入考えたら比較にならないでしょ。1億の時計売れるのってライコかハミルトンしかいないと思うよ。
0518音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-cSbs)垢版2019/10/15(火) 11:07:57.24ID:4znrcVlUd
>>517
ロータス時代に出なかったのが本当に不思議だわ
まぁリシャールミル自体があの頃はマッサとかグロージャンとか、ニッチな所をアンバサダーにしてたしな
名が知れてきたからいよいよF1でも有名どころとやっていこうかって感じなのかな?既にルクレールを青田買いしてるが、跳ね馬とウブロの関係上表立ってコラボは出来ないんだろうな
0529音速の名無しさん (ワッチョイ 239c-p8gm)垢版2019/10/28(月) 23:24:09.40ID:ihrPuC7V0
>>514
考えてみればプロスト、アロンソ、ベッテルとそうそうたるメンバー使いながら
1980年以降なんと約40年もの間フェラーリでチャンプ獲ったドライバーって
シューマッハとライコネンのたった二人だけなんだよね

正直言ってライコがチャンプ獲れたのはシュー引退直後とかマクラーレンの
ゴタゴタなど実力だけでは全然なかっただろうけど、それでもフェラーリで
チャンプ獲ったというのは物凄い偉業だなと思った
0531音速の名無しさん (ニククエ Sd1f-BKh6)垢版2019/10/29(火) 14:59:06.05ID:+fFVK6RRdNIKU
マクラーレン時代のツキの無さをチャンピオン獲得で相殺した感じだな
途中解雇で後味は悪かったけど、チャンピオンになるという一点においてあの時のフェラーリ移籍は間違ってなかったと思う
マクラーレンのマシンの方が好みだったとしても、チームメイトがハミルトンかアロンソでは勝ててたとは思えないからね
0537音速の名無しさん (スッップ Sdea-Ip20)垢版2019/11/05(火) 20:48:50.24ID:LKBOc8jQd
自分達のグループ会社が人材引き抜いといて、その辺の事情も鑑みずに成績が向上しないしスポンサー撤退するとか言い出すなんて、まるでマフィアだよな
まぁフィアットにチーム2つ所有する程の甲斐性を期待する方が間違ってたのかもな
0539音速の名無しさん (スプッッ Sd8a-IZm4)垢版2019/11/06(水) 15:40:01.29ID:589QgoPNd
ただ次のインテルラゴスは高低差があり、対バンプ性能が求められる。
だからバランスさえ取れていれば、 多少非力でも何とかやり繰りできる。
確か97年、アロウズヤマハに乗ったヒルが開幕オーストラリアで予選落ちしたのに、2戦目にしてシングルグリッドを走行するという活躍をして見せた。
インテルラゴスはそういう特殊なサーキットなので、何とかなる可能性もある。
0542音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-7rxa)垢版2019/11/06(水) 20:06:10.56ID:5kKCshrwa
>>533,536
そもそも予算がワークスチームなどと比べて少ないんだから後半戦厳しいのは分かってたろ
トップ3チーム6台は開幕時からずば抜けてるし
後半戦は予算が比較的多いマクラーレンとルノーの4台がそれ以外ではひとつ上をいっている

よってその10台に何かしらイレギュラーなことなどが起きないと入賞困難に近いんだから仕方ない
0544音速の名無しさん (ワッチョイ dbc6-DaD1)垢版2019/11/09(土) 11:31:02.42ID:IGokQvxR0
2003年はニュルブルクリンクかホッケンハイムで完走してればチャンピオンはかたかったが
周りと比べてスティントを長くして2ストップにも3ストップにも出来る戦略採用しててタイヤの摩耗度で抜かれたレースもあった
0545音速の名無しさん (ワッチョイ d135-jvSr)垢版2019/11/14(木) 18:42:37.77ID:wPBJOydM0
しかしこの人遅いねジョビナッツィにまで予選で負け越すのかな
今までハイドフェルド、マッサ、グロージャン、アロンソ、ベッテル負け越したのに
また新人に負けるのかよ
フェラーリは本当に5年間無駄にしたってよくわかるわ
アロンソから1秒遅かった雑魚
0546音速の名無しさん (ササクッテロ Sp11-IRkH)垢版2019/11/14(木) 18:56:15.20ID:CFojZ7D9p
>>545
今のチーム内予選成績は?
0548音速の名無しさん (ワッチョイ d135-jvSr)垢版2019/11/14(木) 19:04:14.07ID:wPBJOydM0
>>546
10勝9敗でライコネン
しかし後半はF1に慣れてきたジョビナッツィに予選で押されてるの見ると残り2レース連敗するんじゃね
スポットで出ただけだから比較するのは気の毒かもしれんがエリクソンより遅かったドライバー相手に負けるって
0549音速の名無しさん (ササクッテロ Sp11-IRkH)垢版2019/11/14(木) 19:26:46.24ID:CFojZ7D9p
>>548
いきなりのスポット参戦の割には検討したほうだし
翌年の同じく開幕2連戦でエリクソンより遅かったドライバーが今やフェラーリのドライバーなんですけどね
0550音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)垢版2019/11/14(木) 20:29:33.35ID:x0KdPowca
>>545
モントーヤ「」
0555音速の名無しさん (ワッチョイ 6ded-6HYk)垢版2019/11/15(金) 14:01:49.55ID:eYqPStKo0
史上最強って言われて無敵に思えたあのバレンティーノ・ロッシでさえ
40になった今じゃ現役のトップレベルとすら言えなくなってきてるからな
やっぱ歳には勝てねぇんだわ
多分今のライコの戦闘力は若き日の半分もねぇよ
0557音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)垢版2019/11/15(金) 14:58:58.54ID:MdrFobHOa
MotoGPライダーの名前を出す時に真っ先にロッシの名前が出る人とマルケスの名前が出る人でだいたいの世代が分かるよね
0559音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-+vro)垢版2019/11/15(金) 20:45:38.64ID:+kOQnvpba
>>557
そんなもんじゃわかんねぇよアホww
ロッシどころかドゥーハン、レイニー、ローソン、スペンサー、ロバーツの全盛期まで見てきたとしても
マルケスを知ってりゃマルケスが真っ先にくる
奴はそんぐらいのバケモンだからww
0560音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)垢版2019/11/15(金) 23:09:39.07ID:MdrFobHOa
>>559
それでもおっさんはロッシ大好きなんだよね
クアルタラロと交代すべきだと思うけど
0561音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-+vro)垢版2019/11/15(金) 23:45:32.97ID:+kOQnvpba
>>560
それもねぇわww
ロッシとマルケスは歳は離れていても走った時期がかぶりすぎてる
たとえマルケスの全盛期にロッシが衰えていたとしてもファンの心理には明確な序列として刻まれる
今のロッシはシューマッハやベッテルと一緒
晩節汚してキャリアに泥を塗ったくって生き恥晒してるだけのマヌケ
0562音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)垢版2019/11/16(土) 00:06:09.78ID:hmvnL9IYa
なんかヤベーのに絡んでしまった
もはやなんのスレか分からなくなりそうなので自粛します
0567音速の名無しさん (ワッチョイW 8992-QuGc)垢版2019/11/17(日) 22:46:48.01ID:eUIotWMD0
>>539だけど予想通り。
マシンの素性が悪くなく、セットアップさえ(特にバンプ対策。サスまわり)まとめられれば、ここではそこそこ戦える。
雨がないのなら、あとはスタートだけだな。

最終戦のアブダビ、優勝経験があるから、ここと同じように期待する人いるかもしれないけど、たぶん無理だと思うよ。
他チームとの性能比は変わってないはずだから。
ブラジル・インテルラゴス は、やりようのあるサーキットってこと。
0570音速の名無しさん (ワッチョイW 8992-QuGc)垢版2019/11/18(月) 04:01:05.07ID:kIaRNIkh0
リカルドとは11ポイント差。最終戦でリカルドがノーポイントでも4位に入らないとリカルドのポイントを逆転できない。

ランキング9位は無理かな?
0571音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)垢版2019/11/18(月) 06:23:23.89ID:4/GMCSTha
>>565
ないよ
>>570
無理でしょ
それよりレーシングポイントと10P差
来年の為にもそっちのほうが重要
0574音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)垢版2019/11/18(月) 14:09:31.65ID:BVYgqHuXa
>>572
そのようなタラレバ言い出したら優勝してるわw
0580音速の名無しさん (ワッチョイ 65c6-iGNt)垢版2019/11/18(月) 20:26:10.00ID:z+1g6ohE0
2001 4位(コンストラクターズ4位)
2002 2位
2003 1位
2004 1位(コンストラクターズ5位)
2005 1位
2006 2位
2007 1位
2008 1位
2009 1位(コンストラクターズ4位)
2012 1位(コンストラクターズ4位)
2013 1位(コンストラクターズ(4位)
2014 4位(コンストラクターズ4位)
2015 2位
2016 2位
2017 2位
2018 1位
2019 4位(コンストラクターズ8位)

一応最高位4位のノルマ達成
0585音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)垢版2019/11/19(火) 04:06:55.70ID:NtIkZS50a
>>579
メルセデスの白いほう

>>575
愛想がなく無口なだけだけどな
だがそれでいいのだ
0586音速の名無しさん (ワッチョイW fd0b-3wnp)垢版2019/11/19(火) 06:43:48.22ID:UuHwPxgN0
ライコネンは嫉妬してるアンチ多いからな

イケメンでF1ドライバー、フェラーリでチャンピオン。家族円満……

勝てる要素ない。
0587音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-IRkH)垢版2019/11/19(火) 07:34:49.15ID:NtIkZS50a
>>586
勝手に嫉妬してろ
0590音速の名無しさん (ワッチョイW 39b8-5gab)垢版2019/11/19(火) 09:53:34.13ID:FlK1//V+0
鈴鹿のドラパレでも車止まったぼっさん拾ってあげてたな、推測だけど今までは戦闘力が近い車で争ってたけど、今年からそうじゃなくなったてのが大きいのでは
0594音速の名無しさん (HappyBirthday! Sda2-IGec)垢版2019/11/20(水) 01:02:35.66ID:bEz6jhuNdHAPPY
やっぱり話してたのボッタスなのか ここ数年の確執はまだしも、あっちが新人の頃から同郷人なのに全然交流ない感じだったのにどうしたんだろう?
フェラーリじゃなくなったからって意見もあるが、コバライネンとはマクラーレンだろうと楽しげに喋ってたしなぁ よくわからん
0596音速の名無しさん (HappyBirthday!WW ee8e-Ue8f)垢版2019/11/20(水) 11:50:39.72ID:dwdgCHdf0HAPPY
>>594
ボッタスが新人の頃からライコネンは気にはかけていたよ。インタビューでも答えてることが多かったし。
交流はしないとしてもフィンランドのドライバーってお互い気にかけてる印象。
0597音速の名無しさん (HappyBirthday!W e95a-0xi/)垢版2019/11/20(水) 22:41:19.16ID:tOQ+awtz0HAPPY
ファンとしては成績はどうあれライコネンらしさがあればそれだけで推せる
シーズン終わってのパーティーでベロベロに酔っ払うドライバーなんてライコネンしかいないし見てて楽しいじゃないか!
0598音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa45-0xi/)垢版2019/11/20(水) 22:41:43.60ID:26/CTMu7aHAPPY
ファンとしては成績はどうあれライコネンらしさがあればそれだけで推せる
シーズン終わってのパーティーでベロベロに酔っ払うドライバーなんてライコネンしかいないし見てて楽しいじゃないか!
0600音速の名無しさん (スプッッ Sd73-+GbR)垢版2019/11/21(木) 12:39:06.24ID:kRh3si4pd
結局ドライバーシートだけじゃなくポイントの方もルクレールとトレードしたかのような感じでシーズン終わりそうだね
ベッテルがポイント減らした分、フェラーリとしては去年より大幅減になりそうなのは因果応報って感じたが
0601音速の名無しさん (ワッチョイWW 512c-b9dy)垢版2019/11/21(木) 13:00:08.02ID:/OmAtg+L0
>>600
寧ろ今年のフェラーリで唯一良かった判断はライコネン切ってルクレール加入させた事だろ
今年のフェラーリのマシンじゃベッテルライコネンコンビでは確実に未勝利に終わってた
ベッテルの唯一の勝利もルクレールがいなければ勝てなかった
0602音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-lJfh)垢版2019/11/21(木) 13:16:33.78ID:wm2aFoHZa
>>601
同感

>>600みたいにすぐ逆恨みするライコ信者本当嫌い
0604音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-lJfh)垢版2019/11/21(木) 13:55:32.49ID:wm2aFoHZa
>>603
だったら最後の一文は書かなければ良いのに
どんだけ捻くれてるんだ
0616音速の名無しさん (スップ Sd73-b9dy)垢版2019/11/22(金) 16:08:56.69ID:cX/RycQFd
>>615
フェラーリ放出を言い渡されてから
アルファロメオと交渉したんだけどね
どこにライコネンが先にアルファロメオ行きを決めたって記事があるの?
ソース元はお前の腐った脳内だろ?
0618音速の名無しさん (オイコラミネオ MM8b-+jxd)垢版2019/11/22(金) 17:11:40.58ID:X4I5vkWFM
>>609
なんで?ルクレールは予選が速いだけでレースはベッテルより遅い
そしてその予選が速かったのもチートモード使えた時だけ
ライコネンが同じ扱いを受けてりゃ勝てたんじゃない
0630音速の名無しさん (ブーイモ MM33-P5JU)垢版2019/11/23(土) 08:49:26.89ID:NxqYmMxeM
40になった今でもNo.1イケメンってのがしゅばらしい
バトンは35過ぎたあたりからは岩みたいな顔になってきたからな
まぁそこしか褒めるとこないけど
0634音速の名無しさん (ワッチョイ 712a-BEIG)垢版2019/11/23(土) 09:20:24.73ID:VVsBYQqK0
ちなみに序盤でクソ飛ばすセナはたったの19回しかFLとってない。
まあ、時代でレギュ違うし、給油のあるナシ、天候もあるし、どのタイミングでFLが出やすいかは単純比較できんと思うが。
0635音速の名無しさん (オッペケ Src5-Z5rs)垢版2019/11/23(土) 10:33:39.16ID:M6njQCmQr
>>633
顎はフェラーリ最強マシンで5連覇、ハミルトンもメルセデスマシン…ライコのFLの数はチャンピオン回数&優勝回数みると確かに異常だわ。
0637音速の名無しさん (ワッチョイ 712a-BEIG)垢版2019/11/23(土) 11:27:45.63ID:VVsBYQqK0
非現実的なタラレバ論だが、F1がすべてワンメイクマシンでマシンセッティング不可のフラットな環境であったとしたら、
圧倒的に無双だったはずの、天才型ドライバーだったと思うんだよね。46回のFLのデータだけを鑑みると。出走回数からすると15%弱。

アゴもハミも環境的に絶対的黄金期があって、キャリアの中でほぼトップクラスマシンにしか乗ってないが、ライコはザウバー時代、アルファ時代、ロータス
時代考えるとずっとトップマシンてわけではなかったからね。その中でキャリアの15%でFL獲得している。

F1は純粋なドライビングスキルだけでチャンプとれる競技ではないから、政治力の疎さとそのあたりの執着のなさがこの人が大成しなかった要因という
イメージ。

逆に言うならこんなキャラクターでタイトル偶然的に一回とってる事が驚くべきことなんだけど。
現役時代知ってるF1ドライバーの中ではオレ的には「天才肌」って言葉が一番相応しいドライバーだと思ってる。
0638音速の名無しさん (ワッチョイ 81c6-QS5Z)垢版2019/11/23(土) 13:31:30.95ID:7cpdDYQ/0
ほとんどレース終盤にファステスト連発して前のマシンに追いつき追い越せずに終わるパターンのファステストだから
リアルタイムでライコネンを応援してた人にとってはもっと速くそのタイム出せよって思った人は結構いるはず
特に2008年はレース序盤からそのペースで走れたらもっと違った展開だったのでは?ってタラレバ炒めの連続
0639音速の名無しさん (ササクッテロル Spc5-lJfh)垢版2019/11/23(土) 14:46:24.47ID:lNzaQ89Op
>>637
PP回数ならともかくFL回数でそれは言い過ぎだし
ロータス時代もトップクラスマシンだろ

>>638
今と違ってFLに何の価値もない時代だし、前のマシンを抜けそうにない時に、自己満の為にガソリン減って軽くなった終盤にFL狙うことが多かった。
ファステスト狙うような走りをすればタイヤが直ぐにダメになるから、ニワカじゃなければもっと早くそのタイムだせとは思わないやろ。
0642音速の名無しさん (ワッチョイ 81c6-QS5Z)垢版2019/11/23(土) 15:27:50.65ID:7cpdDYQ/0
>>639
2008年なら給油解禁でかつフェラーリはタイヤに優しいマシンだから多少ハードプッシュしてもすぐにダメになる仕様ではない
それどころかフェラーリ、特にライコネンやバトンみたいなのはタイヤを使いきってないとまで言われた
無給油でピレリタイヤなら速いタイムを出せばすぐ壊れるからその主張は分かる
そしてレース序盤云々の話は2008年の話であってすぐたれるピレリタイヤの時代の話をしているわけではない
序盤で引き離された差をラバーが乗ってグリップしやすくなったレース終盤に無意味なファステストで差を縮めて
追いつかない程度の反撃するのがみてて歯がゆかっただけ
0643音速の名無しさん (ワッチョイWW 512c-b9dy)垢版2019/11/23(土) 15:31:17.89ID:SIGYDRoB0
>>637
それにライコネンはF1が嫌になったと
言ってラリーやナスカー等F1よりずっとマシン性能差が少ないカテゴリーに
参戦したけど全てぱっとせず
結局文句を言ってたF1に戻ってきた

ライコネン自身も他のマシン性能差が無い政治的な要素が無いカテゴリーなら活躍出来ると思ってたんだろうけど
結局自分はF1でしか活躍出来ないって
悟ったから今は文句も言わず黙ってF1で走ってるんじゃないの?
0645音速の名無しさん (ワッチョイ 81c6-QS5Z)垢版2019/11/23(土) 15:37:01.74ID:7cpdDYQ/0
ラリーは自分の不手際でランキング除外とかやらかしてたし
プジョーのプロトタイプカーのテストでもパワステが合わないとか言ってダメだった
0647音速の名無しさん (ワッチョイ 81c6-QS5Z)垢版2019/11/23(土) 17:45:17.60ID:7cpdDYQ/0
まあ復帰する為に最初に交渉したチームはウィリアムズだったけどな
今思えば10年前のフェラーリからイラナイって言われたころのライコネンってなんかおかしかった気がする
クビにされたのに他チームのオファーを断ったり、マクラーレンに高額年俸ふっかけてバトンにシート争いで負けたり
F1復帰した後のチームとの契約交渉はロバートソンじゃなくてライコネン本人がやってるのか?それとも別のマネージャーがやってるのかという感じ
0654音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-lJfh)垢版2019/11/24(日) 02:51:26.34ID:opmkMR86a
>>646
F1復帰希望したのはロータスからオファーがあったからじゃないだろ
そうやってデタラメ書くなや

>>647
マクラーレンのオファーを断ったのは既にWRCが決まってたからじゃなかったか?
0655音速の名無しさん (ワッチョイ 81c6-QS5Z)垢版2019/11/24(日) 11:28:59.09ID:iKy9EvKt0
>>654
あの頃はトヨタとマクラーレンと契約交渉を進めていたがライコネン側がフェラーリ時代と同じ年俸を要求したからマクラーレンとトヨタとの交渉は失敗に終わった
バトンを失った旧ブラウン(メルセデス)がライコネンに接触を試みたがライコネンはWRCで走ることに決めてたからメルセデスのオファーは断った
0658音速の名無しさん (スプッッ Sde5-+GbR)垢版2019/11/25(月) 20:41:09.82ID:oVy2E4fJd
>>655
まだロバートソン親子が主に契約をまとめてた頃とはいえ、あの段階で高額サラリーをふっかけたってのはもう心がラリーに行っていたってことだろうな
今でもラリーは好きなんだろうけど、子供も出来たしもう本格的にやろうとは思ってなさそう
0659音速の名無しさん (ササクッテロ Spc5-lJfh)垢版2019/11/25(月) 20:49:47.33ID:kWoJMKhOp
>>656
F1において1番順風満帆なのはハミルトンやろ
批判されるようなパフォーマンスだったのは2011くらい

けど1番伸び伸びと楽しそうにやってたのはバトンかな
特にマクラーレン時代はF1を楽しんでいるように見えた

ライコネンはキャリアの多くを占めるフェラーリ時代の大半でファンからの批判や首脳陣の批判に晒されてたし
うんざりしていることの方が多いように見えたね
0660音速の名無しさん (スプッッ Sd73-+GbR)垢版2019/11/25(月) 23:27:37.56ID:/aqtj4iud
>>659
順調そうに見えたマクラーレン時代にしても、本人としてはロン・デニスの干渉が煩くて息が詰まるような感覚だったんだろうしな
バトンのマクラーレン後期は、ドライバーとしての評価で後れを取っていたハミルトンにも勝った後で本当に余生みたいなもんだったからな 近年のチャンピオンの中ではロズベルグの次くらいに幸せな引退の仕方じゃないの?
0661音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-lJfh)垢版2019/11/26(火) 05:59:41.87ID:lJhkSQrPa
>>660
尚ライコネン
「WCとって直ぐに引退してカッコイイと思った。けど自宅で家族と過ごすようなことを言ってたのに、なんでまだF1の現場にいるんだ。意味がわからないよ。」
的なとこを本に書いててワロタw

おまけに御意見番化してドライバーから批判されて凹むという。
0662音速の名無しさん (スプッッ Sd73-+GbR)垢版2019/11/26(火) 15:09:16.84ID:zCvzAOJ4d
>>661
まぁ本音はハミルトンに対して勝ち逃げしたくて引退したようなもんだろうから、F1に対する未練を抑えられなかったんだろうな
家族のためにレースを辞めると言った手前、他カテゴリに参戦するって道も無理だし
あれ?そういえば昔、「子供が生まれたら引退する」と言っていたF1ドライバーがいたような…
0664音速の名無しさん (ワッチョイ 8b48-AR4D)垢版2019/11/26(火) 19:59:51.32ID:A/v1gMA10
内容も結果も良かったロータス時代は給料未払いがあったしなあ、現役最初と最後のチームであるザウバーが一番伸び伸びしてるんじゃないの
0666音速の名無しさん (ワッチョイW 81b3-tDbm)垢版2019/11/27(水) 07:17:18.85ID:5iFn06PP0
2003年ごろに今宮妻が言ってたがライコネンはとにかく口が重くてマスコミ泣かせなんだそうな
今は若い頃よりは喋るようにはなったのかな?
0674音速の名無しさん (スプッッ Sd73-+GbR)垢版2019/11/27(水) 19:36:23.48ID:YYCe1BpCd
酔わせれば自分から話しかけてくるのにね
まぁ丸くなったとは言っても、今でもなくなってほしいものにメディア対応を真っ先に挙げる位だから本質は変わらないんでしょ
ロータス時代は広報の人がユニークだから面白がってそれに乗っかってた感じがするね
0677音速の名無しさん (ワッチョイW 0db3-14DC)垢版2019/11/28(木) 10:51:13.25ID:HMR+rPSq0
マスコミだけではなくモントーヤやマッサやグロージャンといった歴代のチームメイトともほとんど口をきかなかったという話だけど、
自分の担当クルーとは会話しなかったのだろうか?あまり無口でいられるとクルーもやる気を失うのでは?
0684音速の名無しさん (ワッチョイW 5192-oRXv)垢版2019/11/30(土) 22:58:13.25ID:wsaLsbFx0
えっと…
ライコネンがノーポイントで終わるとして
ヒュルケンベルグが6位以上に入ると、ランキング12位を奪われるんだな。
7位だと同点で終わるけど、ヒュルケンは4位フィニッシュしたことないので、ライコネンがランキングを守る形になる。

クビアトにも6位以上でフィニッシュされれば、ランキング12位を持っていかれる。6位だと同点だけどクビアトは3位フィニッシュしてるのでライコネンは逆転される。
でもクビアト、Q2落ちだし、それはないかな。
0687音速の名無しさん (スプッッ Sd12-k3mo)垢版2019/12/01(日) 00:30:17.29ID:mTu+TqGSd
せめてマクラーレンだったら上位総崩れの時には表彰台の可能性もあったんだろうけどね…
去年の一時期マクラーレンと交渉してるなんて記事があったが飛ばしだったんだろうな
WRCのトヨタからのオファーってのはハナから飛ばし記事にしか見えなかった 以前と違って今のWRCの状況でトップドライバーじゃない人間にシート与える余裕なんてないもんな
0694音速の名無しさん (ワッチョイW 5192-oRXv)垢版2019/12/01(日) 12:42:22.33ID:8Un8pf2w0
今年のアルファはクソではないんだと思う。
レスタが作ったマシンだし、中盤までそこそこ機能してたし。
ただ、シーズン終盤にきて、資金の問題からくる開発の遅れは如何ともし難い。
ワークスであるルノー、大企業であるマクラーレンとは、やはり違うよ。
レスタももういないしね。
0698音速の名無しさん (ワッチョイ 1284-wzfJ)垢版2019/12/02(月) 23:17:27.89ID:mCuTGYwK0
ドライバーズランキングは変わらず12位で終了
今シーズンは「ザウバー」にしては上出来だったと思うけど、いまんとこ来シーズンに向けていい要素が全くない気がする
下手したらシーズン通してテールエンダーって可能性も充分ありうるな
0699音速の名無しさん (アウアウウー Sacd-yfoe)垢版2019/12/03(火) 02:11:06.21ID:nVdbFT4ba
それはライバルチームも似たようなものでは
レーシングポイントは久しぶりにシーズン通して資金難になる事なかったから来シーズン開幕戦から戦えるかもってだけで
0700音速の名無しさん (ワッチョイW 0db3-14DC)垢版2019/12/03(火) 09:53:25.84ID:LyNeIrBW0
衰えてるからエルボーかち上げを使ったり立ち合いで駆け引きをするんだろうと言われている白鵬(34)とは違って
F1は走るのはマシンで事故の後遺症でも残らない限り体の怪我がずっと痛むとか力が入らないということはない
白鵬はおろかライコネンと比べれば15歳以上若い羽生の方が四回転のし過ぎで体はボロボロだろう

それを考えればマシンが走るF1はフィジカルの衰えよりもマシンの完成度の方が遥かにウエイトが高い
来年のザウバーが良いマシンだったらライコネンはまだやれるだろう
0701音速の名無しさん (スッップ Sdb2-k3mo)垢版2019/12/03(火) 11:52:01.28ID:XHXMkDmjd
>>700
いやライコネンも20代の頃から身体ボロボロだよ マクラーレン時代のクラッシュで背中やられてオフシーズンに手術したけど、ロータス時代にまた同じ所を手術してたりするし
運転出来ない訳ではないけど完治はしない既往症みたいなのはベテランになればなるほど抱えてると思う 普通の自動車に乗ってたら死んでるような衝撃を何度も体験してる訳だし
0705音速の名無しさん (オッペケ Sr79-JVwu)垢版2019/12/04(水) 17:28:55.74ID:wDUWbagir
>>694
レスタが去ってからあからさまに落ちたよね。
フェラーリは逆だった。
そのフェラーリはイン◯キがバレてからモナコの主人公遅くなったし…
0706音速の名無しさん (ワッチョイW 0daf-Jiah)垢版2019/12/06(金) 00:13:44.22ID:ZbuQ2NmT0
キュウリも遅くなってんだよ
解雇ネンオタは老害応援しててみっともねぇな
0707音速の名無しさん (ワッチョイ 15ff-AIHr)垢版2019/12/06(金) 07:40:06.61ID:Ly5T9mHf0
キミに関してはもう5年くらい前からレース感や反射神経の鈍化ははっきり出てるんだが、
まぁこの歳で良くやってる方じゃないのかなとは思う
若い事は酒とか煙草ですごい不摂生に見えたし、絶対若くして劣化して引退だろうなと思ってたから余計に
とりあえずタイトル争いとか政治とか面倒な事に関わらないで精神衛生上ストレスが少ないのは良いんだろうね
メディアも含めてキミが何か言っても角が立つ事も無いし、ある意味昔から得なキャラだと言われているよね
0708音速の名無しさん (ワッチョイ 15d9-V35x)垢版2019/12/06(金) 10:30:42.44ID:iAU2lC1/0
もうガツガツベッテルみたいにみっともない勝負する必要はないだろ
アロンソも晩年は本当にみっともなかった
キミはもうタイトルは取ってるし
来期はバリチェロを抜いてGP最多出場ドライバーの伝説的記録が待ってるからな
アルファはそれだけで十分報酬のお釣りが来るし
0710音速の名無しさん (ワッチョイ 459c-Zff/)垢版2019/12/06(金) 13:42:12.32ID:L7mxbwox0
F1歴代記録ボケ〜っと見てたらライコネンがファステストラップ回数3位
というのが目に入ってちょっと意外だった
今年の最終戦でハミルトンに抜かれたからつい最近まで2位だったんだな〜と
まあ、FLってのは速さの証明になるものでもないけど、よくFL獲ってたんだね
0711音速の名無しさん (ワッチョイ 4535-Fgt1)垢版2019/12/06(金) 15:50:22.31ID:sR3WzlIz0
フェラーリ時代はここの連中はセカンドだからと言い訳してたけど
セカンドでもルクレールはベッテルに勝ったじゃんw
しかも今年はファーストなのにセカンドドライバーの新人相手に予選で11勝10敗という情けなさ
0712音速の名無しさん (スッップ Sd43-B4Rj)垢版2019/12/06(金) 16:02:23.86ID:u0vXBrXsd
ルクレールが1年目からベッテルに勝てたの見ると本当にぼろ負けしてたこいつがいた時期は無駄な時間だったて思うね
ルクレールはフェラーリ1年目で年間最多ポールだもんな
0715音速の名無しさん (ワッチョイW ed92-XnaB)垢版2019/12/06(金) 17:09:33.29ID:bl57oZME0
別にライコネンの肩を持つわけじゃないけど、フェラーリにとって金の卵であるルクレールと、
アロンソやベッテルのセカンドとして再雇用したライコネンが同じ待遇であるとは思えないけどな
0716音速の名無しさん (ワッチョイ 4535-Fgt1)垢版2019/12/06(金) 17:14:14.67ID:sR3WzlIz0
待遇で変わるなら今年ナンバー1でもF1最底辺の実力のジョビナッツィと予選で互角ってのはどういうことだよ・・・・・・
それぐらいの実力lしかないんだよ初めから
全盛期ですらマッサに予選の速さじゃ全く勝てなかったのに
0722音速の名無しさん (ワッチョイ 4535-Fgt1)垢版2019/12/06(金) 20:30:06.48ID:sR3WzlIz0
ハイドフェルドに負け、マッサに負け、12年には新人グロージャンに予選で負け越し、アロンソには全く歯が立たずベッテルにもぼろ負け、今年も新人相手に一つ勝ち越すのが精いっぱい
こいつのどこに実力があるんだよw
0723音速の名無しさん (ワッチョイ 15ff-AIHr)垢版2019/12/06(金) 20:58:24.19ID:Ly5T9mHf0
>>722
その戦績だけ見てると単なる世渡り上手に見えるなw
というか実際イメージ商法的な部分は(狙ってやってるかどうかはともかく)上手いよな
フェラーリ時代の棚ボタタイトルで延命、昨年も1勝だけどそれで延命w
アロンソやバトン、ロズベルグ等より生き残ってるのが信じられんわ
0726音速の名無しさん (エアペラ SDe1-FHoT)垢版2019/12/06(金) 22:20:47.36ID:bywbyUjSD
ライコネンって、速いだけじゃF1には残れないってのを体現してるからねえ。
それにごっつぁんでもフェラーリでチャンピオン獲ってるし。
流れと言うかタイミングを掴むのが結構ウマイと思うわ。
0729音速の名無しさん (ワッチョイW ed0b-I4SL)垢版2019/12/07(土) 01:27:03.01ID:UGH7WOF50
くだらないな…こき下ろすのそんなに楽しいのかね。理解に苦しむ。
0730音速の名無しさん (ワッチョイ 459c-Zff/)垢版2019/12/07(土) 01:36:55.41ID:RndzDFCG0
>>721
気持ち悪いって…もう今年はトップチームでもなくなったから総合スレ等
よそでライコネンの話題もほとんどされてないでしょうに
わざわざ本人のスレまでその気持ち悪いの見に来といて何を言ってるのかと
0731音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-JFC6)垢版2019/12/07(土) 04:59:50.35ID:d2ipPMbta
わざわざここにきてキミ批判するのはどうかと思うが
シーズン中にやっぱりフェラーリはルクレールよりキミのほうが良かったなどと意味不明な理屈でほかドライバーを批判してるやつが
文句言う資格はないと思う
0732音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-JFC6)垢版2019/12/07(土) 05:09:06.34ID:d2ipPMbta
>>715
シーズン後半良い待遇でレース出来てたかもしれないけど
それはルクレールが実力で勝ち得たもの
そういう言い訳は無様だからやめてくれ

>>720
お前らはシーズン中にアロンソやルクレールやベッテルを扱き下ろすことで心の拠り所を見つけてたし人のこと言えない

>>723
チーム選ばなかったら3人とも現役だと思うけどね
そもそも契約破棄するなどして自ら引退したドライバーをだすのが違和感しかない
F1にしがみつきたいけど事実上の引退を余儀無くされたヒュルケンベルグやマッサやパンドーンとは違うわけで
0736音速の名無しさん (ワッチョイ 1dc6-V35x)垢版2019/12/07(土) 11:45:00.75ID:oEgRWjuj0
ライコネンってマクラーレン時代とフェラーリのドライバーズタイトルで続けられてるようなもんだから
マクラーレン時代はマシンが速かった〜とか言われるけど、2005年以外は前年の正常進化Verとかトップに歯が立たないマシンに乗ってたことが多かった
「F2008なんかよりかはF60の方が僕にとっては良かった」ってコメントがこの人の全てだな
解説陣はF2008の方がトラクション性能も空力的にもいいから扱いやすいだろう、F60はKERSを使用して並のトラクション性能、空力がダメだからナーバスな動きをしているって言ってたのに
ライコネンはF60が良いっていうんだからいくら最速マシンを与えても自分に合わなきゃダメ
でも、2番手、3番手マシンでも自分に合えば周囲が驚くような結果残す人
0737音速の名無しさん (ワッチョイ 4b48-yFKB)垢版2019/12/07(土) 12:00:26.66ID:X4g8mxGo0
F60ってマッサ離脱してからでしょライコネンが良くなったの
マッサがいた時に良かったのモナコくらいだし、ポイントも22-10でダブルスコア
やっと適切なセッティングを見つけられた&マッサ離脱でチームの力が集中&車の進化なのが理由だろうが
前半戦の体たらくでフェラーリに見切りを付けられた感じ
0738音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-JFC6)垢版2019/12/07(土) 14:21:36.39ID:fpVYNCWaa
>>733
妄想に妄想で反論して何が悪い

>>737
今年のメルセデスもボッタスのマシンが完全にNo.2扱いだったんだから
2009のマッサが離脱するまではライコネンのマシンが冷遇されてても不思議ではないけどね
0740音速の名無しさん (ワッチョイ 1dc6-V35x)垢版2019/12/07(土) 21:45:07.01ID:oEgRWjuj0
>>738
オーストラリアGP→上位で唯一の3ストップ作戦からの単独スピン、その後ディファレンシャルトラブルでリタイア
マレーシアGP→雨降ってないのにフルウェットでノーポイント
中国GP→エンジンが完全に回ってない状態での走行を強いられる
バーレーンGP→重タン作戦でラップリードも記録 6位入賞
スペインGP→身長がマッサより高いライコネンに軽量のBスペック投入 Q1で余裕ぶっこいて16位スタート 決勝KERSがいきなり壊れてハイドロリックでリタイア
モナコGP→フロントロースタート 3位表彰台
トルコGP→オープニングラップで次々と後続にかわされてノーポイント
イギリスGP→予選Q3進出してグリッド上で中嶋一貴に次いで2番目に軽い搭載量でアタックしたのが仇となる マッサはQ2落ちで自由に燃料搭載量を決められた
ドイツGP→スーティルと接触 マシントラブルでリタイア

レースペースじゃこの年は意外と拮抗してた
0745音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-JFC6)垢版2019/12/08(日) 13:14:43.24ID:7dAFwKf8a
ザウバー時代「将来が楽しみなスーパールーキー」
マクラーレン時代「新時代到来(アロンソ&ライコネン)」
フェラーリ時代「ミハエルの後任になりえず期待外れ」
WRC時代「笑顔を取り戻したアイスマン」
ロータス時代「輝きを取り戻したアイスマン」
フェラーリ時代「解雇ネン(7年連続)」
アルファロメオ時代「ベテラン」
0748音速の名無しさん (ワッチョイW 0daf-Jiah)垢版2019/12/08(日) 14:07:06.22ID:JqEHGeg00
2007チャンピオン取ったこの老害よりも
2008チャンピオン取れなかったハゲの方がより多くの人の記憶に残っちゃうのも皮肉だよなぁ
0756音速の名無しさん (ワッチョイ cdc6-V35x)垢版2019/12/08(日) 19:10:32.56ID:HeGAP38P0
>>754
ふつうは自由契約か離脱もしくは放出っていうのがどのスポーツでも常識だけどな
それなら引退宣言しない奴は全員解雇かよ
F1ではってF1だけ特別みたいな言い方
0757音速の名無しさん (ワッチョイ 15d9-V35x)垢版2019/12/08(日) 19:22:39.86ID:9Adlh/gg0
昨日から何なんだろうね
世間では誰にも相手にされそうにない負け犬みたい
ボーナスが出なかったのか
突然どうしちゃったんだろう
文面も頭も悪そう
0760音速の名無しさん (ワッチョイ 15d9-V35x)垢版2019/12/08(日) 23:09:32.38ID:9Adlh/gg0
まあ死んだ子の年数えてもしょーがねーし
来期はアルファロメオでの表彰台見たいな
ロータス1年目で総合3位
翌2年目の開幕戦でいきなり勝った時は本当にぶったまげたし
ハマると本当速いんだけどな
最多出走記録の時に取れれば最高なんだけどな
0762音速の名無しさん (オッペケ Src1-I4SL)垢版2019/12/11(水) 06:38:09.96ID:g8XJ/bGrr
>>742
でも現実は最後のチャンピオンがライコネンでコンストはマッサネン時代が最後。悲しいね~。
0763音速の名無しさん (ワッチョイWW 15d9-jAlz)垢版2019/12/11(水) 09:30:30.16ID:63hFSg7h0
マッサ、アロンソ、ベッテルと比較されるが
フェラーリでの最後のタイトルホルダー
来季最多出走記録
結局全て持っていっちゃうんだから
総合能力ではこの人が最強なんだよな
0765音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-S1PR)垢版2019/12/11(水) 16:09:40.56ID:4GWIOmbIa
マッサはフィジケラとかトゥルーリレベルだろ。
同じような事故が起きたときにしか名前はもう出ないよ。

キミは今度フェラーリがチャンプになるときには
キミ以来◯年ぶり、とか
キミ以来のフィンランド人チャンプ、
とか、まあ、名前は出るよね。
0784音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-XCQC)垢版2019/12/21(土) 10:55:53.01ID:GvMqkCSdd
>>783
体力的に問題なかったとしても、レギュレーション刷新した年のパフォーマンスは芳しくないから心配だな
2014年とかあのままキャリア終わるんじゃないかと思ったわ
0788音速の名無しさん (ワッチョイ 179c-FRUu)垢版2019/12/21(土) 16:18:14.00ID:1pSHFX470
しかし、まさかキミ・ライコネンがF1最多出走記録保持者になろうとはなぁ
あの性格上なんかあったら速攻見切りつけて辞めるタイプだろこいつは、と
特にマクラーレンや第一期フェラーリに居た頃は大半の人がそう思ってたんじゃない?
実際一度そうなりかけたし。それがまさかこんなに長くやるとはなぁ…
0790音速の名無しさん (アウアウウー Sa5b-ZQ2x)垢版2019/12/21(土) 16:26:51.63ID:/jyX7gXja
ライコネンとかいう幸運だらけのF1人生
2001ザウバーでデビュー
2002ハッキネン引退のお陰で2年目にしてトップチームのマクラーレンメルセデスへ移籍
2007シューマッハ引退のお陰でフェラーリ移籍
それによりアロンソorハミルトンとチームメイトにならずに済む&マクラーレン2人の激しい争いのお陰でライコネンにチャンピオンが転がり込む
2009シーズン後フェラーリ解雇されF1を離れる
2012ウィリアムズではなくロータスでF1復帰したことが大当たり
2年連続で優勝したことで評価が再び上昇し、古巣フェラーリ復帰を決める
2014チームメイトのアロンソにボロ負けするが、フェラーリ育成でフェラーリ昇格が噂されていたビアンキがレース中の事故で亡くなったことで残留
2019からルクレールに交代することが決まるが、古巣ザウバーがアルファロメオとなり資金力アップ。それによりアルファロメオへ2年契約で移籍。
0792音速の名無しさん (ワッチョイ f715-mhYo)垢版2019/12/21(土) 16:35:37.91ID:z/mW++Tx0
いやいや単にかなり若くしてF1にこぎ着けて、この先も余程の事がない限りレギュラーシート困らないだろうから。
平均的な年齢で引退したとしてもデビューが早けりゃ出走回数稼ぐだろ。今や年間20戦超え時代だからな。
0797音速の名無しさん (ワッチョイ f7c6-+Tiu)垢版2019/12/22(日) 12:01:57.85ID:Tkw7mJ0x0
ライコネン加入で今までNO.1待遇だったのをジョイントNO.1制度にしての契約延長を打診したらシューマッハが引退したってだけ
ライコネンのフェラーリ移籍契約交渉は2005年の序盤から行われていた
0798音速の名無しさん (ワッチョイW d792-uI9Z)垢版2019/12/22(日) 13:09:29.85ID:IzW8Avmg0
>>797
もしシューマッハ とのコンビが実現したら、潰されていただろうな。
ドライビングの引き出しが少なすぎるから、シューマッハ 体制で5年近くやってきたチームで結果を出せるとは、とても思えない。
2014年のアロンソと組んだ時に証明してしまってるしな。
0799音速の名無しさん (ワッチョイ f715-mhYo)垢版2019/12/22(日) 13:15:55.22ID:q6qZbezB0
タラレバ論に決着はないだろうが、オレはまったく逆の見解だね。
アゴと組んだ場合の優劣はライコに軍配あがったと思う。
アゴはもうあの時点で劣化してたんだよ。
0802音速の名無しさん (ワッチョイ f7c6-+Tiu)垢版2019/12/22(日) 13:27:49.90ID:Tkw7mJ0x0
アンダーステア嫌い フロントのグリップに頼った走り方はシューマッハもライコネンも一緒
ドライビングの引き出し以前に好みが似てるから潰されないどころか
MI撤退でBSワンメイクが決まった時点でシューマッハ専用タイヤも失うからね
シューマッハは待遇差、マシンの好みによる差別化、自分専用タイヤを失うっていう不安要素しかないからあそこで綺麗に引退して良かったんじゃねえの
0805音速の名無しさん (ワッチョイ f715-mhYo)垢版2019/12/22(日) 13:45:35.54ID:q6qZbezB0
独自の見解なんで押し付けるつもりはないが、オレはフェラーリっての伝統的に特別なチームで・・・
特別というより、病的に必ず二人の内のどちらかにバイアスかかってしまうポンコツさがあると思ってる。

だから同時に在籍した二人のドライバーの表面的な成績は、
相対的な実力観測する上でもっともアテにならないチームなんだよな。

プロスト/マンセルで顕著だったし、シューマッハのフェラ時代のチームメイトとの成績格差が
そのまま本当のドライビング実力差だとはどうして思えないね。

ライコネンはキャリア上の幸運に恵まれている反面、チーム内でのポジション取りや
政治的な駆け引きに極端に無頓着で下手。

つまり、ベッテル/アロンソ/マッサとの実力比較においてフェラでの成績ってアテにならんのよ。
そういう意味で今年のフェラーリは比較的ニュートラルだったと思うよ。
0806音速の名無しさん (ワッチョイWW 97c0-DqZF)垢版2019/12/22(日) 16:09:30.03ID:tXXQ7v1u0
>>805
それを真に受けたとして
そんなの力を発揮出来ないようなチームに在籍したその能力に欠けてた本人のせいじゃん
フェラーリに8年もダラダラ残ってたのは本人の意思だぞ
0809音速の名無しさん (ワッチョイ f715-mhYo)垢版2019/12/22(日) 16:53:46.84ID:q6qZbezB0
イヤイヤ、賛否はあれどF1においてフェラーリがどのようなステイタスのチームか判っていますか?
フェラーリは本人の意思や意図や希望だけで8年間もダラダラと在籍出来る場所じゃないですよ
0810音速の名無しさん (ワッチョイWW f7c0-DqZF)垢版2019/12/22(日) 17:58:52.30ID:Fn7YGfnR0
>>809
離脱する分には構わないって話だよ
プロストやマンセルはさっさ見切りをつけて移籍してウィリアムズでタイトル獲得してる
力を発揮できないチームに残り続けて成績残せなかったのは本人のせいだろ?
0811音速の名無しさん (ワッチョイ f715-mhYo)垢版2019/12/22(日) 18:10:38.92ID:q6qZbezB0
>>810
プロストはシーズン満了せずにクビ、
マンセルはほぼ逃亡
あんまり比較にならないと思うけどw

要するフェラーリなんてステイタスのあるチームで甘い汁吸ってぬくぬくと高い年俸
貰えるんなら、割り切ってそれが飼い殺しだったとしても在籍できる限りはそうするでしょ。
我々庶民の感覚でも理解できること。

ただほんとの無能力者ならそんな状態8年も維持出来ないでしょ?って言いたいだけだよ。
0812音速の名無しさん (ワッチョイWW f7c0-DqZF)垢版2019/12/22(日) 18:21:20.08ID:Fn7YGfnR0
>>811
アロンソに負けた事で自分の力量が分かったんだろう
あの頃から全然文句を口にしなくなった
途中からエースとして扱われなくなったとはいえフェラーリが必要として契約し続けたドライバーってのは間違いないよ
0813音速の名無しさん (ワッチョイ f7c6-+Tiu)垢版2019/12/22(日) 18:28:33.65ID:Tkw7mJ0x0
この現行ルールになった直後のライコネンは悲惨だったからな
カナダGPで2年連続で同じところで立ち上がりでスロットルあけたらスピンしてた
雨が降れば高確率で遅いかやらかすかの二択
アロンソがいた年はアロンソがライコネンに対して成績で結構リードしてたけど
当時のマティアッチ代表がライコネンの好みに合うようなマシンを作るように努めてくれた
それでも差はうまらなかった
予選で負けるのは分かってたけど決勝でもおいて行かれてたのはショックだったなあ
0814音速の名無しさん (ワッチョイ f715-mhYo)垢版2019/12/22(日) 18:32:54.37ID:q6qZbezB0
>>812
確かに同時在籍中の成績上はアロンソに負けた。
だが、フェラーリの長い歴史の中で振り返ってみた時、有用無用でいうならライコネンのほうが有用だったと見るね。

前述の病理を抱えたフェラーリって特殊なチームでどんな野郎と組ませても、揉め事や政治的混乱を引き起こさずに
ソコソコのパフォーマンスを発揮するという意味での有用。(過去にはベルガーあたりがこの位置にいた)
そして、何よりも現時点で同チーム最後のタイトル覇者。

フェラーリってここ40年でたったの3人しかチャンピオン出してないんだから。
0816音速の名無しさん (ワッチョイ f7c6-+Tiu)垢版2019/12/22(日) 19:33:12.57ID:Tkw7mJ0x0
人気がある  現時点でのフェラーリのワールドチャンピオン チャンピオンだけどセカンド役もやってくれる
昔みたいに高額年俸ふっかけない
そりゃフェラーリもエースが機能してたならライコネンをずっと使うよ
ベッテルがエースとして復活しないと心のどこかで思ってたからライコネン降ろして若手のルクレールを起用したわけで
0819音速の名無しさん (ワッチョイ f7c6-+Tiu)垢版2019/12/22(日) 20:47:10.84ID:Tkw7mJ0x0
そもそも2007年なんてフェラーリの方がポイントに直結するようなトラブルでのノーポイントがあったけどな
マシントラブルならいいけどウェットタイヤ装着義務が通達されてるのにインターミディで出ていっていきなり最後尾に落ちたときはタイトル争い終わったと思った
0822音速の名無しさん (アウアウウー Sa5b-ZQ2x)垢版2019/12/22(日) 22:05:50.43ID:eKfIybWHa
>>819
2007に関してはタラレバを言い出したらキリがない
・ハミルトンがピットレーンでコースアウトしてリタイア
・ピットアウトせずハミルトンの予選妨害でアロンソペナルティ
・最終戦はそれこそマモノだらけ
0825音速の名無しさん (エムゾネW FFbf-KCoC)垢版2019/12/23(月) 07:40:15.56ID:RG9EgIamF
>>805
プロストとマンセルでは格が違う
実力が違い過ぎる
近年プロストは過小評価されすぎている
0828音速の名無しさん (ワッチョイ f715-mhYo)垢版2019/12/23(月) 18:32:04.56ID:VvULdhIE0
>>823
これまた独自の見解なんで、異論はあるだろうが、
アレジ-ベルガー体制下のフェラーリでは思いっきりアレジにバイアスが掛かっていた。にも関わらず表面的な差(成績上の)はなかったね。
96年以降のベンネトン時代においても同じ現象が再現された。ブリアトーレはほぼ公然とアレジを優遇したが、、、

アレジ-ベルガー体制のベネトン末期にはジャン・アレジのメッキは完全に剥がれ落ちた。
0829音速の名無しさん (ワッチョイ f715-mhYo)垢版2019/12/23(月) 18:43:50.41ID:VvULdhIE0
>>825
オレはプロストの事を評価してるけどね。総合力においてプロスト>セナだと思ってる。
そしてそれは生涯記録において半ば証明もされていると分析してるよ。
同時に恐らくあなた程マンセルの評価を低く見積もっていないかもしれないね。

90年のプロスト−マンセル体制において顕著だったと述べているのは、フェラーリが病的にどちらかのドライバーに
バイアスをかけてしまうという体質に関してだよ。

左側がバイアスかかってた人

ベルガー-アルボレート
マンセル-ベルガー
プロスト-マンセル
プロスト-アレジ
アレジ-その他の人
シューマッハ-その他の人
0832音速の名無しさん (ワッチョイW e792-FTiz)垢版2019/12/28(土) 22:43:54.11ID:vw9/FOcP0
>>830
シューマッハ はベネトン時代のシューマッハ スペシャルの印象が強くて…。
本来のシューマッハ の好みではないのかもしれないけど、超オーバーステアなマシンで、アレジが乗りこなせず、スピンしていたのを思い出す。
ライコネンはアンダーステア傾向じゃなかったっけ?
よくフロントエンドガーって言ってるよね?
0833音速の名無しさん (アウアウウー Sab5-aWB1)垢版2019/12/28(土) 23:09:11.83ID:0eKGiqB4a
ライコネンドライバーズスクールはいいトレーニングになりそう。
美味いオーバーテイクだとあっさり抜かせてくれるし下手だと絶対に抜けない。
ベテランとしていい仕事してると思う
0835音速の名無しさん (ワッチョイ bec6-RbSw)垢版2019/12/29(日) 11:33:04.75ID:KNwc93Wp0
3年前くらいからイン側にマシンがいるのにアウトからマシンをかぶせることが目立ってきた
特に1周目の1コーナーや複合コーナーなど
0848音速の名無しさん (ワッチョイ 4d84-jzu6)垢版2020/01/03(金) 21:01:17.23ID:J7XGOT/L0
ベッテルがアルファロメオはないだろうね
ハミルトンやアロンソと同じで勝てる可能性が無いチーム
で走る意味はないと考えてるタイプだろうから

まあ、チャンプ経験者で勝てる可能性が無いチームで
走ってるライコネンが普通じゃないんだろうけどなw
0851音速の名無しさん (ワッチョイW 869a-MkYf)垢版2020/01/04(土) 00:07:37.16ID:75oI9I2a0
ルルルくんならわざわざライコネンを冷遇せずとも勝手に前走ってくれるだろう
よって、ライコネンに変な戦略取らせないでいいから自然とチームの全体順位が上がると思うんだが
0856音速の名無しさん (ワッチョイ edc6-E95m)垢版2020/01/04(土) 16:43:43.57ID:h2Bj3pyU0
というか1周目とSC明けのリスタートでタイヤが冷えてるのか分からないけどペースが上がらないでレッドブルにつつかれてたしな
0860音速の名無しさん (ワッチョイW c2e3-bzEW)垢版2020/01/05(日) 20:43:52.26ID:AJ1cdEKV0
俺がアルヌーなんて妖怪とうせんぼじじいのイメージしかなくて
昔フェラーリ乗ってハンサムで速かったことを知らなかったように
今の若い人はライコネンが昔ハンサムでマクラーレン乗ってキレッキレッに速かったことなんて知らないんだろうな
0875音速の名無しさん (ワッチョイW df92-elwi)垢版2020/01/12(日) 18:38:44.68ID:qAcl0TNA0
引退までに、もう一度、ライコネンの往年を思い起こす走りを見せて欲しいな。
2019年も頑張ったレース多かったけど、棚ボタ感がそんなになくて、3位以内を競い合う姿をもう一度見せて欲しい
0893音速の名無しさん (ワッチョイWW a7c0-pyb5)垢版2020/01/22(水) 19:16:31.19ID:qsZ1JNdW0
アロンソにボロ負けした時に悟った感があるな
あのシーズンで自分が最速ドライバーではない事が分かったんだろう
以降は只淡々と走ってるだけ
他のドライバーと張り合おうって気が全然感じられない
0895音速の名無しさん (ワッチョイ a7c6-9rwV)垢版2020/01/22(水) 22:04:33.55ID:hM7bB+9Q0
>>893
雨の予選や雨のレースじゃ話にならなかったな
毎回1秒以上の差をつけられてた
2014年でアロンソ マッサ ライコネンの力関係がはっきりとした
超えられない壁が見えた気がする
0898音速の名無しさん (ワッチョイ a7c6-9rwV)垢版2020/01/23(木) 20:28:37.28ID:XtypJMil0
神格化されている2005年もサスペンションの改良とミシュランがワンランク柔らかいタイヤを持ってきたグランプリからの快進撃だったしな
0899音速の名無しさん (ワッチョイ a7c6-9rwV)垢版2020/01/25(土) 10:13:51.77ID:Po0yKia10
生卵タイヤと揶揄された2012-2013のピレリタイヤや2005年のバーストしまくりのミシュランタイヤの時はチャンピオンクラス
タイヤが脆ければ脆いほど強いドライバーっていうのも不思議
0901音速の名無しさん (ニククエW c592-ZjM+)垢版2020/01/29(水) 13:09:38.89ID:+u9lHKyP0NIKU
2007年ミシュランのマクラーレンからBSのフェラーリに乗り換えて、対応に苦慮してただろう。
フェラーリはBSのリーディングチームでノウハウあったはずなのに。
2012年ピレリタイヤがロータスでテスト開発されたのかは知らんが、結局のところ、ライコネンのフィーリングに合ってるかどうかじゃね?
クルマに合わせて、走りを変えることが出来なさそうだから。
0902音速の名無しさん (ワッチョイ 79c6-/fp1)垢版2020/01/31(金) 20:51:35.00ID:gWpX9vbE0
2007-2008 タイヤの熱入れ アンダーステア
2012 パワステ タイヤの熱入れによる予選の一発低下
2013 タイヤの熱入れによる予選の一発の低下
2014-2015 BBW
0904音速の名無しさん (ワッチョイW f1b3-PXjH)垢版2020/02/01(土) 09:13:39.84ID:rSQ7wszk0
2008年の開幕2戦目でマッサがコーナーでリアが急に滑ってリタイヤした時には、
片山右京は自分のブログで「ドライバーズエイトの廃止によってマッサとライコネンとのトラクションのコントロールスキルの差が顕著になった」みたいな書かれ方したのだが、
その年はマッサの方が好調で元ドライバーの他のドライバーへの視点というのは当てにならないというのを学習した。
0908音速の名無しさん (ワッチョイ 79c6-/fp1)垢版2020/02/01(土) 14:02:05.00ID:YINcpzet0
ライコネンはTCS廃止というよりかは新しいことに早く適応できないだけなんじゃないか
BBWに慣れるのに2年も要したのはライコネンだけだろ
0914音速の名無しさん (ワッチョイW 1792-L9ne)垢版2020/02/08(土) 11:02:01.18ID:dDqdFco00
過去2年のアルファの戦闘力の高さは、シモーネ・レスタの手掛けたマシンパッケージによるところが大きいと思うが、レスタなしで、どこまでのマシンが作れるかが開幕序盤を占う材料になるだろうな。
レスタは7月いっぱいまでいたから、初期の設計にしか、関われていないだろう。
0919音速の名無しさん (スッップ Sd1f-jVzS)垢版2020/02/19(水) 21:13:56.86ID:qfjFz89Md
カラーリングはちょっと劣化したな 特にキャップのレッドとグレーの組み合わせはザウバーの伝統に則ったのかしらないけどくどすぎる
去年はシェルが差し色的にアクセントになってたけど、オーレンとの擦り合わせで撤退しちゃったのかな
0920音速の名無しさん (スッップ Sd1f-jVzS)垢版2020/02/19(水) 21:38:35.46ID:qfjFz89Md
>>899
遅レスだけど無茶をしないで速く走るってのが得意なドライバーだったんだと思う それが災いしてテストなんかでも限界まで攻めるってことがなく、08年なんかはテストからスピンしまくってたマッサの方が蓋を開ければマシンへの順応は早かったというね…
0924音速の名無しさん (アウアウウー Sae7-J7+V)垢版2020/02/21(金) 13:15:38.49ID:hXd0Sgvpa
本人と回りは今年で引退とか思ってないかも
ただファンとしては今季表彰台に2度3度乗るくらいじゃないと現役続行は考えて欲しくない
フェラーリ時代があまりに無様だっただけに
必ずやれるっていう確信をもたせて欲しい
0929音速の名無しさん (スプッッ Sd1f-jVzS)垢版2020/02/21(金) 16:01:37.60ID:mEU4RNv0d
なまじロータスでのカムバックが上手くいっちゃったから期待する人が多いんだろうけど、高望みはすべきじゃないよな
ロータスは腐っても元チャンピオンチームだったしライコネン自身も老いてる訳だからね
もっと明らかに老けましたって感じの見た目してれば過剰な期待をする人も減るのかな?
0937音速の名無しさん (ワッチョイ 73c6-IdAT)垢版2020/02/22(土) 18:26:26.89ID:SLqLkBHa0
10年以上前のマッサと組んでた頃は携帯BBAとか腐女子なんてワードがこのスレでは当たり前だったわけで
今そいつらはどこいったんだろうなあ
0938音速の名無しさん (スプッッ Sd87-jVzS)垢版2020/02/22(土) 19:14:16.18ID:uJOziXgcd
>>937
何ちゃらゼロとかいうアニオタのコテハンなんかもいたな
ライコネンの母親や本人と写真を撮ったこともある熱心なファンの人のサイトも、更新がなくなってからもう何年も経ってるわ
0945音速の名無しさん (ワントンキン MM56-jiER)垢版2020/02/27(木) 15:19:14.90ID:v2E2JEoFM
放映権というかサーキットとの契約に関する収入っていくらなんだろう?
サーキットにより違うけど30億くらいだっけ?
ほかのイベントでもあるけど無観客での開催ってありえるんじゃないかな
アジアは流行ってるからチーム関係者が来たくないってのもあるだろうから中止(延期)はあったけど
でもそうなったら誘致費用はリバティ負担でサーキットに返却になるんかな?
セナの事故でも死亡がほぼ確定している状態でそれを伏せて
レースを継続させたくらいだからどうだろう(弟には伝えたと言われてる)
まあ運営母体が変わったから早めに対策を考えると思うけど
0946音速の名無しさん (ワントンキン MM56-jiER)垢版2020/02/27(木) 15:20:15.76ID:v2E2JEoFM
ああちょっと違った

放映権というかサーキットとの契約以外についての収入っていくらなんだろう?

入場者なしで運営できるのかな?
0948音速の名無しさん (ワントンキン MM56-jiER)垢版2020/02/27(木) 15:31:45.71ID:v2E2JEoFM
>>947
ああリバティとの契約金が戻ってきても
そのほかの売り上げがなくなっちゃうから無理か
でも中止なら同じように契約金返金になるんじゃないのかな
だったら放映権がらみでリバティとしては開催したほうがいいわけで
でもそうなるようなサーキットに関係者来たがらないよね
0949音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-3z+g)垢版2020/02/28(金) 00:15:53.10ID:F9psZeE6a
ウイリアムズがちゃんとしてんのは喜ばしい事だけど
これで3強以外全チーム超激戦のセカンドグループだよ!
つーか下手したらフェラもセカンドグループに落ちてくるよ!
0952音速の名無しさん (ワッチョイW 6392-r+hr)垢版2020/02/28(金) 11:30:35.64ID:Jl2AavC40
ザウバーはフェラーリからの前年の技術の流用もあってシーズン序盤はそこそこ戦えるんだけど、だいたい6月くらいには開発で追いつかれるというのが毎年のパターンだよな。
0959音速の名無しさん (ワッチョイ 0f15-Ff7g)垢版2020/03/08(日) 22:06:33.54ID:uunb9CMT0
F1ドライバーの三大ステータス、チャンピオン・モナコ勝利・フェラーリドライバーになる事

実に効率よく全部手にいれてる感じ。今は小遣い稼ぎタイムだろ
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 3bc6-Lqe9)垢版2020/03/08(日) 23:07:44.33ID:pwFmHH4k0
デビュー2年目でハッキネンの代役でマクラーレン移籍
マクラーレンでモナコGP制覇 
その後はシューマッハの後任としてフェラーリでワールドチャンピオン

2001-2007でライコネンのF1キャリアは完結してたんだよな
ボーナスタイムで名前だけとはいえロータスで2勝 フェラーリに再復帰して2PPと1勝
0965音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp4f-4GTl)垢版2020/03/09(月) 15:47:12.79ID:RoTHz7nEp
>>959
言うほど今もフェラーリドライバーにステータスなんてあるか?
モナコ優勝なんてそれこそよく覚えてない
現役だとハミルトン、ベッテル、ライコネン以外いたっけ?
リカルドもかな?
0967音速の名無しさん (ワッチョイW 3bc0-uHAO)垢版2020/03/09(月) 17:59:54.23ID:BC0yf6P90
>>966
ハミルトンも口ではそう言ってるけど
でも実際乗ってないよね?
セナも乗りたいと言ってはいたけど実際セナが加入を熱望して移籍したのはウィリアムズだったよね?
結局交渉を有利に運ぶ為の手段にしていただけ
まぁ彼等とは違う実績を上げていない自らにまだブランド力が無いドライバーには魅力的に見えるかもね
0968音速の名無しさん (ワッチョイW 0fab-cjA/)垢版2020/03/09(月) 18:11:34.67ID:hJZJtc1a0
今の時代はあまりステータスはないかもね
やはり勝てるマシンに乗らないと何もならない
セナの時はウイリアムズが圧倒的に強かったし、ハミルトンは言うまでもなくメルセ

もし全チームが同じ強さなら間違いなくフェラーリドライバーになりたがるだろう
0969音速の名無しさん (ワッチョイ 8b15-Ff7g)垢版2020/03/09(月) 18:15:48.34ID:y5cd8up40
誰もアレジみたいにはなりたくないだけで、強いフェラーリならタイミングさえ合えば誰だって乗りたいハズ。それが本音だよ。
まあ昔ほどの引力はないかもだけど。
0971音速の名無しさん (ワッチョイW 9fc0-uHAO)垢版2020/03/09(月) 18:40:24.65ID:Lgjt/Q+s0
>>968
全チームマシンの性能横並びならチームがポンコツなフェラーリは下手すりゃ最下位だぞ
最近はどれだけやらかして後方に沈んでもメルセデスレッドブルの後ろまでは戻ってこれるマシンがあるから何とか体裁保ってるけどそのアドバンテージ失ったら…
0972音速の名無しさん (ワッチョイ 3bc6-Lqe9)垢版2020/03/09(月) 21:04:04.74ID:oOSVLEtb0
ベッテルかルクレールがフェラーリでタイトル獲れなければ
かつてのシェクターみたいに現時点で最後にフェラーリでタイトルを獲ったドライバーとして紹介されるのは間違いない
0985音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-PD76)垢版2020/03/20(金) 03:54:04.23ID:E6mwHg/sa
現時点で7戦の中止ないしは延期が決定的
開催地関係なくヨーロッパのコロナ騒動が落ち着かないと開催は無理だと思うけど
6月になったら落ち着いてるかは疑問だね
早くても8月くらいになりそう

そうなると13戦が中止ないしは延期になるから記録更新は黄信号
ダブルヘッダーの可能性も報じられてるけど
0988音速の名無しさん (スッップ Sdb2-FqHs)垢版2020/03/27(金) 22:37:16.20ID:LaEzeor0d
>>980
遅レスになるが、ベッテル共々搭乗者リスト晒されてたから普通の便だと思う 仮にプライベートジェットで来てたなら先に帰った嫁さんが使ったんじゃないかな
0991音速の名無しさん (アウアウクー MM39-8KCO)垢版2020/03/30(月) 11:46:39.04ID:JTvn8O4UM
対アロンソで予選で互角
ポイントで勝利したこともあるバトンと
ても足も出ずにボロ負けしたライコネンじゃバトンのほうが上
バトンは予選じゃハミルトンに全く勝て無かったが決勝では上手さ発揮してたし
0997音速の名無しさん (ワッチョイ d935-Cd0d)垢版2020/03/30(月) 17:57:54.59ID:4nyWyPI90
まあどっちも予選じゃ弱いドライバーだしな
ライコネンのキャリアのなか予選の対戦成績で一番貯金したのはクルサード相手の32勝19敗
でもクルサードはウェバーと組んだけどウェバーに2年間で4つしか勝てなかったほど予選で遅いドライバーだし
ナンバー1ドライバーとしてはへぼい成績
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