【ルノー】ダニエル・リカルド（リチャルド）#5
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
Red Bull Racing Formula One Team
ttp://www.redbullracing.com
F1での経歴
2010年 トロロッソ（リザーブ）
2011年 HRT（ヒスパニアレーシング）
2012〜2013年 トロロッソ（レギュラー）
2014〜2018年 レッドブル
2019〜現在 ルノー
前スレ
【レッドブル】ダニエル・リカルド（リチャルド）
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1470485137/
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【レッドブル】ダニエル・リカルド（リチャルド）#4
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526208333/ いおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお ・・・・・・先生俺レッドブルに戻りたいです・・・・ 去年の辛い思いを乗り越えて優勝したボッタス
大金に釣られて移籍したあげく母国開幕戦でリタイア
同い年のノンタイトルドライバーとして明暗が分かれたね リカルド（僕はこのサーキットは詳しいんだコース幅一杯使わないと）
ゴン バリバリバリ メキメキ
リカルド「ファーーーーーック!!!!!」 シリル・アビテブールは、今季からチームに加入したダニエル・リカルドの開幕戦でのパフォーマンスに
「失望している」と語ったｗ >>6
コースに詳しすぎて
コース脇の芝が伸びすぎてるのが気になってたんだろうな リカルド改め「ダニエル・芝カルド」で今後はお願いします いきなり分を弁えろとかきついな
2年契約を全うできるか心配 ルノーも堪え性が無いな
たった1レースで論評するのはドライバーに対して失礼だろ ヒュルケンの年俸の４倍ぐらいお金払ってるんだから
４倍ぐらい活躍してもらわないと困るってことだ リカルド見る目が無かったな
大金をせしめたんやから良しとしやなあかんわな リカルデントのこと悪く言うなって、自分も好きな仕事してるか？年収で好きな事も妥協してるでしょ。金じゃない！なんて言える人は滅多にいない >>19
高額もらってるドライバーがいい結果出せなかったら批判は当然 レッドブルホンダでリカルドの走りを見たかった(´・ω・`) リカルドさんはレッドブル離脱やら金に釣られたやらより何より
相方に完敗なのがヤバいだろ
もう少し気合い入れろ >>25
相方に勝っても7位じゃダメ
優勝争いしないと叩かれ続けるよ タッペンには勝てないと思って移籍したのに
ヒュルケンにも勝てませんでした
次はどこへ行けばいいでしょう？ 「ウィリアムズという伝説的なチームの一員になれてワクワクしている。
チームの立て直しのちからになりたい」 セルゲイ・シロトキン
「ウィリアムズのような名門チームに加入できることを嬉しく思っているし、誇りに持っていると言っても過言ではない。
この位置にたどり着くために膨大な仕事をしてきたし、本当に嬉しく思う。関与してきた全員に感謝したい。
僕たちの努力の結果が夢を実現させてくれた。最高の結果を届けるためにチームは安心して僕を頼ってほしい」
結果は・・・ シロトキン一戦だけルノーから出場しないかな？
vs. ヒュルケンベルグでもリカルドでも良いから見てみたい アビテブール
リカルドについて
「失望した」
ヒュルケンベルグについて
「賞賛に値する」
「チームが彼にもっと楽なレースをさせてあげる必要がある」
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ リカルド「私のことは嫌いでも、金玉のことは嫌いにならないでください！」 ダニ・リッキーは悪い奴じゃないんだけど、ホンダ貶したから日本人に嫌われるのはしょうがないな
てことで、次はダニのバルサン見たい ルノーとマクラなんてババ抜きのババなのに自らひきにいくんだから ババ抜きしててコレ引いてくれたら１万やるよ！言われたら喜んで引くだろ？
リカルドはその４万倍だぞ
普通引くだろ アロンソになりたくなかったとか言うのも分かるが
そもそもマックスよりも自分の方が遥かにPUトラブルとかパフォーマンス不足で苦しんでいただろうに
何言ってだ？って話 アドビブールにとってリカルドは去年の移籍発表した時点がピーク
あれでルノーからホンダにPU変更した仕返し成功でお役御免 たった1レースで判断するのは早いと思うけど、予選でヒュルケンベルグより遅いのはだめだろ
決勝はアクシデントもあってどうしようもないこともあるけど、予選は同じマシンの相方と同条件なんだからさー 去年ルノーからどういう説明を受けたんだろうな
予定通りになんぞいかないところなのは承知の上でないと
腐らずに精進することだ >>46
開幕戦からフロントロー
決勝後は一言「やりました」
と言われていたとか リカルド、F1引退後にバサースト参戦？ 可能性は「50%」
https://jp.motorsport.com/v8supercars/news/ricciardo-50-50-on-future-bathurst-1000-start/4355465/
「数年前に初めてF1に参戦した時は、『これはすごい！ 僕はこれが大好きだ』と感じていた。
でも、何年もこれをやるのは、自分をすり減らす様なものだ。
そして今は『F1をやり終えたら、僕は他のレースをやると思う』と考えるようになった」 >>46
バラ色の未来が訪れるかのように説明したと思われ
カムイがケータハムで復帰した際に、
どんどんマシンは良くなって行くかのような話をしてたけど、
あの時もアビプーに騙されたんだろうな 仮にバラ色の未来が訪れるかのように説明していたのなら酷い話だ
↓開幕戦後
アビテブール「よいかリカルド、中堅の我々がトップチームと同じように活動することはない」 40億弱の年俸を2年貰えるのなら悔いはないだろ
ビビデバビデブーの嫌味も耐えられる ダニエルは
ようやく転がり落ちはじめた
ばかりだからな
このはてしなく遠い
ルノー坂をよ・・・ レッドブルも今年一勝も出来ん確率高いからこれが正解だろw
30億＞＞＞10億 でもマックスの数倍金貰ってんだぜ？
ルノーは芝刈り機でもガチでホンダに勝ちに来てるな >>56
そうそう、今年は赤牛は一勝もできないと思う
去年まではPU非力で低速サーキットだけターゲットにしてたけど、
今年は全方位狙ってるから、フェラベンに一つも勝てないだろう。
来年はまた違うだろうけど やっぱりリカルドが抜けたのは、レッドブルにとっても痛手だよね
ガスリーにも期待してるけどもまだ半信半疑、でも手のひらを返す準備は万端
リカルド vs. ヒュルケンベルグももちろん楽しみだ メルセデス圧倒的トラブル無きゃ手つけられんだろ
去年中国リカルド優勝
オーストリアメルセデス二人リタイアマックス優勝
モナコppリカルド優勝
メキシコリカルドppリタイアマックス優勝
リカルドとマックスの優勝じゃ価値と言うか意味が違うよね
本命消えて勝マックス
実力で勝ち取るリカルド >>60
あの芝刈りはそういう事だったのかw
戦い方を間違ってる ホンダをコケにするからよ
なんかフェラーリでのマッサとライコネンの関係思い出す
んで結局チームに残れたのはマッサ
牛に残ってりゃチームメイトに負けるだけでマシンは速かったのに、ルノーだとチームメイトより遅いわマシンも遅いはで散々 ホンダはたぶん関係無いぞ
恐らく金と、心が折れたんだろうタッペンに勝てないと >>61
ニューウェイとホンダを見縊り過ぎ。
今は調整機関でも中盤から後半勝てるチャンスは増えてくる。
勝てない確率はとても低い。 >>66
それならベルギーGP後に離脱すれば良かったのにな アロンソの子分だからな
アロンソからホンダの悪口を散々言われて盲目的に信じてしまったんだろう
アロンソの被害者 今から数戦以内にニコヒュルがずっとなれなかった表彰台にでもあっさり上ってくれれば評価も変わるだろう
まだシーズンは始まったばかりだ 車自体も去年までとは全然挙動が違ってるし、いい精神状態じゃないだろう
こういう時は同じようなミスを繰り返す。まずはちゃんと完走せなな。 リカルドはルノー PUとの相性がなぁ
毎ラウンド開幕時にお祓いから始めようやｗ 腰掛けのつもりで入ったのにヒュルケンに先を越されたりして リカルドの妙技は接戦の強さ
オバーテイクが上手いのもそうだが、レッドブル時代に変なペナルティポイントなどはほとんどもらっていない（相方は山のようにもらってた）
かといってニコロズベのように毎回押し出されて損してるわけでもない
相手との車間を把握し上手く対処する能力に長けている、去年のバクーみたいに前車が嫌らしい動きをしない限り接触はめったにしない
こういうドライバーは予選結果より決勝で順位をあげてくるタイプ、優勝したのはモナコ以外みんなちょっと後ろの方から
初戦はそれを発揮する場が無かったが今後に期待してる ていうかリカルドはヒュルケンよりこれだけ遅いとまずいんじゃないの
メンタルもたないよ ルノー：
)､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ お 金 返 し て っ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
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// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----−' |＿_／/// 今日の日記
フェラーリはセカンド確定だから嫌
メルセデスなら満足できるかも
あーもう待てないでも待っちゃう このスレで「フェラーリはリカルドを欲しがっている」とイキってて、フェラーリ入りはないと思う、と意見するとプギャって反論してたやつ、元気かな。 とにかくルノーはワークスなんだからもう少しがんばってもらわんとおもしろくない
ホンダとルノーが上2つを突っつくようになれば必然的に高度なバトルも頻繁に起こるからね
カスタマーの枕は放置でいいけど ルノー以前にリカルドががんばれ
テストからニコヒュルを上回ったこと無いぞ リカルドは妙な芸能事務所のような事務所に自分から入って
自己宣伝ばかりやっている。
セナがサーキットを歩いて石コロ一つまでも確認していたのと真逆。
自分でおかしな世界に入っていったんだよ。
たぶんダメだろうね。 けど、お金は手に入れた
ならダメになっても本望だろう 飲み物をシューズで飲むようになってから頭おかしいよね(´・ω・`) >>87
大金得られたんでいいんじゃないかな
その代わり叩かれる頻度は大幅のアップしているようだけど リカルドがヒュルに圧倒的負けるようなら
ここ数年のレッドブルにアロかハミ乗ってたら
WC狙えてたかもな
マックスもゴミの評価に変わるな
レッドブルはゴミしかいないのか？w 他と違って特殊なことをやっているレッドブルに乗り慣れたことでドライビングに影響が出る by 米家
ホンマだった･･････ 高エアロ低エンジン
のマシンでなれたらこうなると言う見本だな
ベッテルリカルド
マックスも終わりだろうな
マックスにいったてはエンジンにパワーがないと言っておいて
本選単独スピンする始末だからな 去年ベッテルWCなるっていって赤っ恥かいた
ヤツが今年も恥さらしに来たらしいw ベッテルは速いやろ
メンタルがビミョーなだけで
タッペンはパワーアップしたホンダpuのお陰でその現象にはならないね >>91
タッペンから逃げた時点で負けを認めて自分がWCになれないと悟ったんだよ
だから高く売り込んで大金稼いで悠々自適に余生を過ごす道を選んだのさ
でも人生なんてそう上手く行かないからね・・・ 二年連続で負けて
リカルドのリタイアで何とか勝てただけの
負け犬マックスw 2016〜18年リカルド626ポイントマックス611ポイントポイント計算間違ってたら悪いねw
負けたってのはこう言う奴のこと言うんだよ＞＞＞マックス チームに馴染んでてエースドライバーになるべき時期に
新人とポイント争いしてる時点でもう・・・ マックスって新人か？
いつまで新人なの？
普通に勝ても争ってるってw 俺の知ってる新人は一年生のこと
言うんだがな
あんたの常識とは違うらしいな
一般人は一年目を新人と呼ぶと思うがな 本当に勝ててたら良い契約勝ち取ってレッドブル残留してたよ
F1の世界では予選で相手を上回らないと評価されないのは常識だろ 全部は否定しないが
リカルドPP3マックスPP0
本人が一番理解してるだろうが2や3位いくらっとても0は0
F1 現最強はハミルトンpp80
それに並ぶのがアロンソ
アロンソはフェラーリ時代ほぼPPなかったにもかかわらず
最強と呼ばれるのは予選が速かったからではない ニューウェイマシン乗りはこれがあるんよな。あの抜群のバランス安定感
を失った時、ちゃんと同じように走れるのかって部分はヒルジャックの頃から
言われてることや >>109
アロンソがPP取れないどころか、コンマ5とかシーズン終わりになるとコンマ8
とか離されるマシンでタイトル争いしてるのがおかしいわけで。フェラーリの技術陣
は大きく遅れてて入れ替えをしないといけないのにしなかったモンテツェモロが
アロンソ批判する死角はねえわな レッドブル ベッテル4連覇 17億
よい契約とは人それぞれ違う
WC獲れないチームで2〜3年 10億そこそこ貰うことが良い契約か？
WC獲れないチームで40億どっちが良い契約だろうか？
今年低速でもレッドブル上回るメルセデス
復調の兆しのフェラーリ
リカルド無しにいったい何勝出来るでしょうか？
メルセデス＝フェラーリ>>>レッドブル
マックスってそんなに予選速いの？ これは自分の言ってることが正しい
声が大きいほうが勝ちという人だな ライコネン&ベッテル 旧ニューウェイ組
リカルド＆マックス 新ニューウェイ組
リカルド期待してたんだけどなw
ニューウェイは化け物だな このままだと 無理に追い越しして
突っ込んでしまうパーマン化しちゃいそうだ 俺の事かな？
これは全部はデータであり
俺 意外が書いたスレや記事の内容を
引用しただけ
ハミルトン現役最強データ
アロンソ最強どのスレでも性格あれじゃなきゃもっとWC獲れてた
フェラーリ時代のアロンソは強かったスレの意見
レッドブルの契約金も載ってるものかいてるだけ事実
3年間ポイント リカルド＞マックス 予選リカルド＞マックス データ
残念だかそこに俺の言葉ないデータとスレと事実
俺の言葉はリカルドにもう少し期待していたの一行だけ
正しいも間違ってるも無い貴方の勘違い データ上でリカルドの方が僅差で勝ってたとしてもこれからどんどん衰えていく29歳のリカルドと
まだまだ成長できる余地のある21歳のフェルスタッペンなら
若いフェルスタッペンの方を優遇するのは至極当然の気がするが
これが大差でリカルドが勝ってたなら、流石にマックスを優遇するのはおかしいだろってなるけど
あとリカルドがダサイのはドキュメンタリーでも「何より勝つことを優先する」とか自分で言っておきながら
どう見ても勝てないルノーになんかに行っちゃうところなんだよなあ
それならはじめからふてぶてしくレッドブルは金払いが悪いからとか言えば良かったんだよ マクラーレンも調子良さそうなので
リカルドがルノー勢で最遅になりそう まぁそれは
今年レッドブルが勝ってからのはなしだよね〜
リカルドはマクラーレンの二の舞になると
思ってるんだから
バーレーン予選だしどうなるか観てみよう さすが40億のドライバー
ヒュルケンにこんなに差をつけて勝った >>126
大金もらって11位は恥でしょｗ
しかもマクラーレンの後ろですってｗ
決勝で価値見せなきゃなｗ 人の努力を笑うやつ
いるーw
リカルド40億
年収貴方おいくらwwwww ニワカ過ぎるでしょw
マシン能力も考えるのが
当たり前なのでわ？w
F1見はじめて一年目の新人さんかな？w >>128
さすがに草でしょｗｗｗｗｗ
40億で11位なんてｗｗｗｗｗ
俺だったら恥ずかしくて自殺してますよｗｗｗｗｗ
>>128だって恥ずかしくて自殺しちゃうんじゃないですかｗｗｗｗｗ
ルノーの経営揺らいでるのにこれかってｗｗｗｗｗ >>129
もらってる額を見たらマシンの能力なんて言い訳許されませんよｗ
何この泥棒って思いますよｗ F1観るうえでのアドバイス
マシンの性能や特性理解し始めるともっとたのしくなるよw
頑張ってど素人さん
他のチームと比べてあーだこーだは
単純素人考えで恥ずかしいw 3強と戦えることを期待して
大金積んで引き抜いたのに
マクラーレン2台にも負けるなんて >>133
さすがに11位は恥ずかしいですよｗ
しかもワークスのエースなのにｗ 許さない誰が
貴方ですか？
ルノー関係者のかたですか？
居るねただのネット民で
こう言う恥ずかしいやつ
それはルノーの関係者コメントする事
貴方無いですよ？
身の程知ろう現実に帰ってきな
仮想ルノー関係者www ああ、クルマは完全に的を外していた。何かが間違っていた。僕たちはミスを犯した。
多分毎回こういう態度なんでしょうねｗ
だからレッドブルでも孤立しちゃったんでしょうねｗ >>136
涙拭いて下さいｗ
11位という結果は非常に重いですが、頑張ればいい結果が出るかも知れませんｗ これが実力ならサラリー半額でも返せって言いたくなるわな
まさかサインツより下なんてな やべーなマシンポテンシャル考えずに
言うやつこんなんいるんか！？
ハミルトンオタしては
これで完全に実力で勝ち取ったと言えるよ
ありがとう！w
ゴミだなベッテルマックスリカルド
さすが60億は違うよ 今までハミルトンはマシンだけとか抜かす
アホな奴と話してきたから
ありがたい
マシンポテンシャル関係無しに
順位が全てならハミルトンが最強最高だなw
ありがとう！後は91勝と7回wcだな ここ4年間
ハミルトン40勝
ベッテル20未満
リカルド5勝
マックス5勝未満
ハミルトン最強過ぎるだろ
三強で5勝未満とかゴミなの？w
頑張れよもっとwww
ハミルトン10勝
ベッテル5勝
リカルドマックス合わせて4勝
二人でベッテル以下w
マシンの性能差は関係無いんだよな
ハミルトン神だわ 11位は狙って取ったのかもな、ヘタにQ3に進出して10位とかよりは決勝が有利になる ルノーのマシンは予選ではマクラーレンより遅いの確定だな
やっぱりアビデとニックチェスターのコンビじゃ速いマシン作れないんだろ グロージャンが3グリッド降格でリカルドはタイヤ選択可能なまま10位スタート 予選終ったあと、泣いてなかった?
余程プレッシャー有ったんだろうな、よく頑張った! あのヘルメット脱いだ時に涙と表情は
悔しくて仕方ないって感じに見えたが 10位にアップしましたｗ
タイヤ選択可能なので表彰台までは行きたいところですねｗ >>150
残念。上位4席は既に埋まってます。
人の不幸にすがるしか無いね。 まあとりあえずヒュルケンベルグに連続で負けることは避けれて良かったよ
そうなってたらもうずるずる弱いチームに落ちて引退する運命だろ リカルドの実力はチャンピオンクラスでも認めてる訳でね
まぁ移籍して日が浅いからまだヒュルケンの方が有利な部分はあるが、
いずれ本領を発揮していくと思うよ
それよりルノーはちゃんと戦えるマシンを用意する事ですな
ドライバー取ってきたからって勝てる訳じゃないんだからね リカルド「ちくしょおおおおお、枕だったかあああ！このっ！こんなっ・・！」 ガスリーとか見てるとRB残らなかったのは失敗でも無い様な来はするな
ボタスやルクレールの活躍見てるとメルセデスやフェラーリの選択も間違ってはいなかった
リカルドは去年動いとくべきだったのかもね マクラーレンはホンダを切ってから生き返ったね
今までいかにエンジンに足引っ張られてたかがわかる
ホンダ時代はエンジンだけで1周2秒損してるとか言われてたからなぁ・・・ マクラーレンはロングランがウィリアムズの次に遅い
予選極振りの営業仕様 ルノー移籍はスカ引いた感は有るが、それは見えてたスカだし
そもそも、リカルドの選べる選択肢にはスカしか入って無かったから、
どうにもならなかったよ 37億なんて途方も無い金額をその若さで得たんだから後は自分が最善を尽くしたら胸を張ってくれよ、泣くことはないぞ どやっ、これが人生やっ、俺の生き様見とけっ！！
リカルド談 事故ったヒュルケンの車を遠隔操作で落とすつもりがリカルドを落としちゃったか >>167
レース内容も十分に悪かったｗ
本当に高額もらってるドライバーなのかを疑いたくなるｗ 1ストップで抜かれまくった末にPU壊れるとか辛いわ >>169
キルスイッチ押しまちがえだろうね
タイミング良すぎだもん ハミルトンおめでとーうw
最高のレースや
ルノーはリカルドに土下座だな
作戦くっそw笑た何の意味もない1ピット粘ってリタイアwww
ハミルトン神サイコー
ホンダも今年ただのくそだと分かったのでおやすみーw
ホンダ＆マックス
フェラーリ二台にトラブルあっても表彰台乗れてねー終わってるわwww
ルノーのほうがWC先そうだなwww しかし罰ゲームみたいな作戦で後方スタートの相方にぶち抜かれた挙げ句電源落とされてリタイアとか、もう追い出しモード入ってんのか？ ＞作戦くっそw笑た何の意味もない1ピット粘ってリタイアwww
実に不可解でしたよねｗｗｗ
粘って入賞圏外になりたかったんですかねｗｗｗ >>175
作戦会議ってドライバーも参加してるはずなんですがね
何も意見言わないんですかね 7戦は持たないと予想してたが、2戦目には故障率75％とかw
心折れそうだな ウイリアムズ以外でノーポイントは4人
リカルド、ジョビナツィ、グロージャン、サインツ >>180
大金もらってるんだからもっと頑張れよ、と言いたい 今のところ完全にニコに後れを取ってるね
そろそろ風当たりが強くなってくる頃じゃないの 今回は批判されるようなレースじゃなかろ・・・・
これからはチームの戦力と信頼性というのを考えてやって行かなきゃならんな ヒュルケンと互角の勝負してる段階で批判食らうのは当然
ヒュルケンを常に上回って当然という評価でルノー入りしてんだから
このままヒュルケンと互角だったら今シーズンでキャリア完全に終わるぞ >>169
それだ!w
さあ!どうするアビデ!こんな恥ずかしいこと正直に言えないだろw >>188
フェルスタッペンの表彰台を阻止する為に
お前が遠隔自爆ボタンを押したんじゃないのか？
２台同時に逝くなんて接触以外にあり得んし･･･ >>189
二台同時だけどヒュルケンベルグの方は明らかにぶっ壊れてたぞリカルドの方は突然電源切れたみたいになってて不自然だったが >>189
ルノーにはそんな余裕はないよ
レース数多いのにリタイヤ増やしたら致命的 >>189
タイミング的にヒュルケンブロー→遠隔でシャットダウンしようとして
間違えてリカルドシャットダウンじゃないの。
そんなミスが起こりうるのかは知らんけども。 >>186
そもそもヒュルケンベルグの何倍サラリーもらってるんだよ、って話 来年払う金が無いから辞めたくなる方向へ仕向けてんじゃないかと疑う リカルドはただのクソだな
タッペンとの比較にならないのは言うに及ばず
ヒュルケンより遅いんだからどうにもならんだろ😱 韓国人バカにするのも良いけど
日本人IQ105
韓国人IQ106
人口比で1億以上いる国で日本トップクラスだが
負けてるのに見下すのは恥ずかしい
お前に日本人の心はないのか？w リタイア前
ホンダでルノーの前いたのマックスだけでは？
しかもボッタスにペースコントロールされて手も足も出ない
リカルドは1ピットで
ピットに入る前と後でタイヤのタレで1分トータル以上ロスしてる
この作戦はマジで凄い！w
ホンダエンジンスペックの問題
ルノーは信頼性と首脳陣の問題
ハミルトンの事考えると
レッドブル全く怖くないから
表彰台マックスに乗ってもらいたかったな
再来週中国で去年リカルド優勝だよな
見物だな 今日のリカルドは悪くはなかったと思う
1ピットギャンブルが失敗したのはリカルドのせいではないし
それより問題なのがヒュルケンのペースが非常に良かったこと
Q1オチのグリッドスタートから終盤ベストオブザレストの6位を走行していた
リカルド自体は悪くなかったが、ヒュルケンの調子が良いことで
相対的に見るとイマイチに見えてしまう >>206
レースなんだから相対的に評価するものでしょ
それで負けてるならダメでしょ リカルドが今年もRB乗ってたら二戦とも六位以上でフィニッシュしてただろうな >>206
ヒュルはオープニングラップで9位にいたの見てないのか？ >>206
リカルド嫌いじゃないから言いたくないが、昨日お得意のビッグブレーキングで
ヒュルケンにぶつけてたでしょ チームメイトにあれはあかんよ ルノーよりマクラーレンのほうが
先に優勝しそうだな
レッドブルとそん色なくなった感じ
昨日のレースみて
ＪＫとゴードンマーレー効果か 現在の公式ランキング
15 ジョビナッチ
16 ラッセル
17 クビサ
18 リカルド
19 グロージャン
20 サインツ >>215
まだまだ。1レース先にはセットアップが決まらずにQ1落ちとかも普通にあるよ
ただ昨年夏の内乱から、体制変更とレース犠牲にしてドライバーが原因解明の
ためのテストに費やした効果は出てきた。ステップを踏んでて右肩上がりなら
みんな頑張れるわけで、ルノーがいつそこに来るかだね レッドブル、終了間際にダブルリタイアのルノーF1を皮肉る
「残念ながらルノーが故障したことで我々が表彰台に上がることはなかった」
とクリスチャン・ホーナーはコメント。
「皮肉なものだ。ルノーがクルマの中にあろうが、外にあろうが関係ない」 しかしルノーはどうなってんのかね
リカルドはもうもって生まれた星なんだろうな
とにかく大事なところで間違った選択するという・・・
たまにいるな・・・ ルノーのおかげで入賞できたレッドブドライバーがいるってのに酷いいいようだな >>219
2014シーズンに3勝した時にフェラーリに売り込んでいればな・・・ >>220
ルノーが勝手にぶち壊れただけじゃねえか
しかもクズルドの為にフェルスタッペン が表彰台に上がれなかった
ルノーはどれだけ迷惑かけるんだ？ ガスリーに普通にブチ抜かれたリカルド
終わってんね >>220
ガスリーは元々9位入賞の位置にいたんだけど？
おかげで8位になれたと言えばなれたけど3位の引き換えが9位から8位ではね… もしかしたらリカルドがPUに不具合をもたらす破壊神なのではないか さすがにネト民スレの中に居すぎて
現実受け入れられないらしいwwwww
さーてホンダPUは今年何回ルノーPU
の下で終わるのが楽しみにしとかないとな
頑張れ！年齢=彼女いない歴さんww ルノーＰＵはパワーばかりこだわってる
アホ軍団それを生かすも殺すも
ドライバーとタイヤ選択なのに
もう馬力時代はおわってるんだよ 調べてきてやったよ
OECD調べ
あとはYouTubeで
岡田斗しお人種による
IQの優劣で検索しろ
理解できるかはお前次第だよ あの天才と言われたキムウンヨンも
ＩＱなんて関係なく幸せに暮らすのが一番いいと
悟ったのであった >>227 残念だがお前だけだよ楽しみにしてるのは 幸せに暮らせるは
一握りの天才と研究の結果でしかない
IQ130の人間は 人が猿に見えるらしいからなw
その天才に天才が作った文明なしに
人が幸せに生きられるか聞いてみたいね 多くは無くともそこそこ居るよ
なに？自分が多数で優位性確保できんと会話も出来んのか？w
メンタル豆腐過ぎんだろ
一人でもちゃんとお話しできんと
一生そのままやでw ルノーが調子よかった2005、2006の結果を見たら
アロンソが異常なだけでルノー自体はたいして常勝を築いていないんだな
ジャンカルロFはラルフSと同レベルだったと推測すると決して悪いドライバーでは無いわけだし >>209
もう、そんな妄想に頼るレベルなんかよw リカルドはまずお払いに行くところから始めるべきだと思う。 同じマシンンに乗ってもその時期に
はまった奴が速いからな
トップカテゴリーになればなるほど
運に左右されるし
ベッテルもPUになってピレリのうんこタイヤになったとたん
ぶっちぎれなくなった >>240
糞チョンと同じでポンコツだからさｗｗｗｗ >>239
とっとと移籍したのは正解だな
やっぱそういうのも実力なんだよな >>239
その前の年にテストゲートあったからな
ま、メルセデスはホントに屑だわ >>204
韓国では知能テストの練習が有るから･･･w 結局キュウリがザコなだけでそんなのに勝っても偉くもなんともないことが証明されてしまった。
リカルドはこれから相当頑張って自らの価値を取り戻さないと >>247
結局2015シーズンには蹂躙されちゃってるしな
今シーズンも蹂躙されちゃいそうだ リカルド的には自分がニコヒュンをボコりベッテルがルクレールをボコることが理想だったはずだが現実は逆だからな。
ガスリーが自分以上にマックスにボコられてることはせめてもの救いか。 ニコヒュンにすらボコられるとか、やっぱ無能だと確信するわな。
しかも、相変わらずブレーキングでチームメイトに突っ込む悪癖が直らないとか、ホントにゴミ
ガスリーですら遅いなりに、絶対にクラッシュだけは避けるように頑張ってレースするようにしてるってのに >>249
リカルドがベッテルに、だよ
3勝した時点でフェラーリに移籍すればよかったな 俺、2015シーズンはリカルドがワールドチャンピオンになるかと思ったよ
まさか未勝利に終わるとはね >>251
絶望的に頭が悪いんだろうな
テストやっていてもマシンについて何も話せなさそうだ >>254
まぁお前よりは遥かに頭は良いだろうけどな >>255
移籍のタイミングを読めないのと自身の乗ってるマシンについて話せないんで俺よりは悪いかな
大金を得ているという点では俺よりは頭いいかも >>251
ニコヒュルは運が無いけど実力者だと改めて思ったわ >>257
ニコヒュンは表彰台が見えると、何故か突然突撃し始めるクソドラと化すだけで
7位辺りを争わすと力強いパフォーマンスを発揮する良いドライバー
リカルドなら年一回のタナボタをモノにして表彰台に乗るかもしれないけど、
ランキングでは負けて、双方共に評価不能という事態になりかねない リカルドとしてはヒュルケンには最低限勝たないとならんからな
今の所予選では1勝1敗
持ち味であるレース巧者ぶりを発揮しない事にはな サラリー違いすぎるし勝つだけじゃなぁ…
今回みたいなマシントラブルはともかく常に強さは見せて行かんと評価はダダ下がり リカルドは誰も真似出来ないスーパーブレーキングテクがある
今回は逆オーバーテイクでニコに接触したがw、次戦に期待 赤牛乗ったときのベッテルと同じ立場になったな。
車との相性あるからしょうがないんだよな、これ。
ピレリの糞タイヤに変わった時に、すぐ馴染んだのがペレス。
苦労したのが可夢偉、それに意外にもハミ。
ペレスはもともとの走り方で良かっただけという・・・
早く慣れればいいけど、一年掛かるかもな。
その間冷静に乗れればいいけど、焦っちゃうと来年も・・・
今までの車と真逆のタイプだろうし・・・ 現時点で、ルノーはウィリアムズの次に展望が開けてないチームだと思うぞ。
レーシングポイントもあまり良くないが、あそこは最終的には手堅く上がってくるだろうし、カネもあるだろうし。 リカルドの評価を難しくしているのが2014年にベッテルに勝ったことだけだが
実はあればまぐれだったと思っている
レギュレーションが大きく変わったことでマシン特性が大きく変わりベッテルがとまどっていたから（その年からレッドブ入りしたリカルドには関係が無かった）
その証拠としてシーズン後半になるとベッテルの方が調子がよくなっていた
やはりベッテルはリカルドには負けていなかった ベッテルに一度だけ勝ったのに天狗になったのが運の尽き
小僧のタッペンにすら負けてるのにチャンピンになれるわけねーだろと 法外なお金を積むならやっぱりワールドチャンピオンを複数回とったようなドライバーに限るな >>266
クルクル回って全部台無しにするのもいるから肩書きだけで判断するのは危険だな >>261
あれは車体性能が高いレッドブルの車だからできたこと、ルノーに移ったらできなくなるって予言してた人がいたな
本当にその通りになった リカルドもアルボンにブチ抜かれるのが時間の問題になってきたな。
どこまで落ちるんだろうね、この御仁は。
心が折れそうだと言っていたが全て自分が撒いた種。
自業自得とはよく言ったものだ。 来年もいるといいね
正常な判断ができれば来年は大幅減俸か
閑職扱いかもな
今もそんな感じだけど リカルドの評価が下がるだけでニコヒュンの評価が上がってゆかないのが悲しい リカルドのアロンソ化待ったなし！
来年以降はアルボン の下のまた下 >>273
結構な額の持ち込みスポンサー付きだから重宝されてるドラだよ >>277
今読むと、笑い話にしかならないな。
全て悪い方にしか行ってない ベッテル、フェラーリoutレッドブルin
ガースー、レッドブルoutトロロin
アルボン、トロロoutルノーin
リカルド、ルノーout HONDAをみくびったのが運の尽きだったんじゃないか？
と言い切るのは未だ早い。
あと19戦も今年は残ってる。 ていうかルノーに行った時点で馬鹿丸出しでしょ
しかもそのルノーでヒュルケンに負けるという大馬鹿丸出しトンデモ野郎になりつつある >>281
もしかしてルノーを強豪チームに出来ると考えたのかも知れない
あのままレッドブルに残ってもフェルスタッペンのNo.2になるだけだったと思う レッドブルでNo.2になるのは明らかだけどルノーでNo.2になりかけてるな
給料だけは超一流だが アロンソになりたくなかったらしいがぶっちゃけ役者が違いすぎる
少なくともアイツは常に相方よりも速さだけはしっかりと示してみせた レッドブルには愛が無いとか言ってたようだが、
今では、どれ程RBで愛されてたか身に染みる思いだろう >>284
まさかPUがルノーになっても文句や言い訳をするとは思わなかったw >>280
iいやホンダ云々言う前に、
「口は災いの元」
人としてダメ。コレは絶対に消えない汚点。
リカルドは残念だけどF1キャリアは終了に近い。 >>287
ルノーを優勝争いさせれば問題ないんじゃないですかね
口の問題じゃないと思いますよ >>288
いや大いに有りますよ。
批判と中傷とは全く違いますよ。
批判は糧にはなりますが、
中傷は必なず己に返って来ます。 >>288
ヒュルケンに負け中団で後ろを走ってる本人が心折れるって言ってんだから
優勝争いとか夢みたいなことはないよ。
ルーキーより遅いQ２落ち指定席だし。 >>291
そうですよね
最後には返って来ますよね
アロンソさん見ればわかりますよね
>>292
そこは大金もらってるんだからもっと頑張れ、と >>293
アロンソの場合は前歴から仕方ない様に思いますが、
リカルドの場合は好印象だっただけに非常に残念に思えます。
お金で買えないものを失って仕舞いました。 自己の能力を過大評価し過ぎてた、此れに尽きるね。
あの涙は、自分自身が無能だと思い知らされ、
もはやチャンピオンとごろか、優勝すら有り得ない未来が見え、
自分をサポートしてくれていたRBを裏切ってしまった自分への憤り
disってたホンダにも劣るルノーを選んでしまった自分の見識の無さ
そういう色々な思いが噴出した感じ まあ良いドラなのは確か。
ボッタスとどっちが総合力高いかな？ >>298
君の祖国のドライバーもF1に辿り着けると良いね ん？日本人ドライバーなら何人もF1に辿り着いているが？ 結局、リカルド、ベッテルのレベルってアレジベルガーみたいなもんよ
お互い低い次元で争っていたが本当に力のある奴にぶち当たり実力が露呈したまで >>301
いくら何でもそれはリカルドとベッテルを低く評価し過ぎでしょ >>301
リカルドとアレジを同等ってのはアレジを低く見過ぎだろ
ハーバート辺りですら、リカルドよりはマシだと思われ
ベッテルは、まかり間違って4連覇チャンピオンになったから評価が難しい
とりあえずリカルドとは完全に別格の存在では在る。
15年のフェラリの走りだって輝いてから、
RB以外でもリカルドみたいな、ただ恥を晒してるだけのゴミとは格が違う アレジなんかと同列扱いなんてリカルドとベッテルに失礼だろ >>303
ハーバート辺りですらってハーバート舐め過ぎだろ
予選ではミカ・ハッキネンをボコりトップチーム以外の車で勝ち星を上げた数少ないドライバーのうちの一人だぞ ＞RB以外でもリカルドみたいな、ただ恥を晒してるだけのゴミとは格が違う
こういった評価を覆すにはルノーで優勝争いするしかないんだよなぁ ハーバートってベネトンで顎の爪の垢にもなれなかったやつだろ？ さすがにリカルドがかわいそうだ ＞ベッテルは、まかり間違って4連覇チャンピオンになったから評価が難しい
トロロッソとレッドブルにチームとしての初勝利を与えた、という点だけは評価するべきだと思うよ ヒュルケンベルグがレッドブルに乗ってたら二人共負けてただろうな 最悪、ベッテルはルクレールに負け続けても手元には速いマシンが残る
だがリカルドはチームメイトに負ける上にマシンも格落ちで何も取り柄がなくなる
そして実績は段違い
ほんとリカルドはいらん選択をしたよな
俗に言うやっちまった やっちまったのは
去年自分とは全く無関係のホンダの悪口を言ってしまったこと
将来自分と関わる可能性もあるのに
他チームの悪口を言ってはダメだよね 「ホンダに不安がある」って言ったことが悪口になるってのが完全に病気やな
幸いなことに今年まだ壊れてないが、4年間年に10発ぐらいずつ使いつづけ、
いまだに本来のライフである7イベント走り切ったPUがない（シバタの記事より）
って事実がそうさせるのは別に悪口でも何でもない 後先を考えずに物を言うとアロンソのようになります
賢い人間は言葉選びに慎重です アロンソが間違った選択をしたのはタイトルを取った後からだから何も成し遂げていないリカルドとは違う
落ちぶれようと元世界王者の称号は消えない
方やリカルドは… そうか
アロンソの場合は王者の傲りが招いた凋落だから
ただのドライバーと一緒にしちゃダメだな 矛先がアロンソからリカルドに変わったのか本当に信者って陰湿で気色悪いな >>311
おかげでアホンダ信者に粘着される羽目になったと もうダニルドがF1の表彰台の上で水虫菌を飲み干すことはないだろうな バルボの代わりにダニエルドが今年のメルスに乗ってたら果たして勝てていたのだろうか >>321
舐められてもしょうがなかった
実際に壊れまくってたわけで
ただそれを口に出すべきではなかった、ってだけ >>311
ホンダの悪口とか法外な報酬というのは表向きだろ
ホーナー代表が言ってた様にフェルスタッペンから逃げたんだよ！
だから今、こんなに後悔してる >>311
失敗では無いと思われ
アレが無ければ、格下ルノーへ移籍する理由はマクスタッペンから逃げたとしか思えん
しかし、決定前からホンダをdisる事によって、ホンダの能力を信用していないから避けたと見られる
あの発言によって責任転嫁をする事に成功したんだよ、リカルドは 残留していても今年更にマックスと差がついて
価値が下がるのわかってて移籍でしょ
評価下がって行く先が無くなる事なく
一番高値で移籍出来る時は見誤らなかった
下に見てたヒュルケンベルグに勝てないとは
思って無かったんだろうけど >>320
バルテッスは過小評価されてると思う。
今年のメデスに乗ってもダエルカルはルボッタ
には勝てなかったんじゃないかな。 >>325
カワイソス・・・
なぁんて思わないよぉ、ぜーったい〜 >>327
金だけなら、ホンダをdisる必要が無い マックス
レッドブルホンダではWC無理最年少WC諦めるだとよwwwww
メルセデスフェラーリ 990馬力
ホンダ 952馬力
ルノー 945馬力
御愁傷様wwww いくら貶めた所でリカルドは優勝経験もある現役F1ドライバーで億万長者
お前らの人生とは天と地ほどの差がある >>326
でもバルボッサなんてフェリペッサに毛の生えた程度だと思うよ
でもまあ毛が生えてたら2008はタイトル獲れてたな 今シーズン、表彰台にのれればそれでOKだろう。
ルノーがワークス復帰して「初めて」であれば。
↑↑↑
ここ、大事 まだまだ修行が足らんかったと謙虚になるべきだろう
人生前向きになれればそれだけ楽しみが増えるというものだ
（今いくらもらってる？ そんなんしらんがな なぁ？
レッドブルってホンダ撤退したら
何処のエンジン載っけんのwwwww
エンジンにのみ全力注いで
952馬力終わってんだろ
リカルド>正解w
マックス勝てないエンジンで15億
リカルド勝てないマシンで40億 お笑いリチャルド「心が折れそうだ」
オマエは大口叩いてたじゃねえか
金につられた結果だろ
バカルドに変名しろよ（笑） カネも欲しい、栄光も欲しい
心が折れそうだって、虫が良すぎだろ！ ダニルドがヒュルケルグに負けるとは意外だったわ
ルイストン、マクタッペンには勝てないまでも結構速いと思ってたんだが
シャルクレールやランノリスが輝いてるから余計に霞んでみえる こいつもらってるギャラが莫大すぎて悲劇のヒーロー気取りで悲痛な顔し続けるしかないだろw(演技
内心は結果ださなくてもウハウハなくせに >>336
タッペンと交換でメルセデスPU
簡単な取引だろ。 ルノーワークス復帰後の決勝最高位は昨年のアゼルバイジャンとドイツの5位
2017年は6位が最高で復帰初年の2016年は7位が最高だった
ハースやトロロッソですら到達している4位すらまだ1度もないので今年は1レースでも
早く4位は達成しなきゃならない
ヒュルケンベルグに先を越されることなく4位、あわよくば表彰台というのがリカルドに
求められるもの 何やかんや言っても持ってる子だから表彰台には上がると思うよダルドは
総ポイントではニコベルクに負けるかも知れないけど メルセデスPUの価値なんてマックスにねーからwww
マクラーレンに抜かれてぶつける
リカルド大差で負け続ける 雑魚スタッペンwww
リカルド8回リタイアなければ手も足も出ないごみw ギャラを考慮したら最低一勝がノルマだと思うが、
表彰台+ランキングでニコラスを上回ればギリ及第点か
出来て当然と思ってたレベルですら、ハードル高けーなーw 契約にパフォーマンス条項がないなら、ワールドチャンプクラスの年俸勝ち取ったリカルドの勝ち
パフォーマンス条項があるなら、評価駄々下がりでまあ絶望だろね 複数回ワールドチャンプ取ってるような年俸だから
周囲を納得させるだけのパフォーマンスを見せるのは難しそう
もちろんマシンがどうしようもないというのはあるが相方にやられてるし 基本的にレッドブルのドライバーは過大評価が過ぎるんだよな
ベッテル、リカルド、タッペンにしてもそうだし
全部マシンとチーム戦略のお陰であって、他所に行って額面通りの活躍した例がどれほどあるのかと
リカルドなんかはかつてはブエミとどっこいだったし、ベッテルには勝ったが新人だったクビアトにも負けるし
ある意味今回のルノーは勝手に期待して詐欺に掴まった様なもんだろうが、
これで業界が少しは学習すれば良い >>351
ブエミはフォーミュラEでチャンピオンになったね
レッドブルに選ばれなく良かった
リカルドの方が貧乏くじだった >>352
選んだ道だからしょうがない
2014シーズン終了後にフェラーリ移籍しなかったのも2018シーズン途中にルノー移籍発表したのも自己責任だよ なんかチーム内でもう既にニコにマウント取られてない？ >>354
「甘やかされたマシンに乗ってた」なんて言われちゃってるな >>352
再来年下手すりゃ来年はリカルドも
フォーミュラＥだよ！ｗ
正直観てみたいが･･･ｗ >>355
何気にdisってるのはリカルドだけじゃないw ペレスがオコンニコのこと言ってるけど、走り方のタイプなんだろうな
予選だと突っ込み型の方がタイム出る。
レースだとタイヤの使い方で早い目ブレーキの方が最終的に得するようになってるんだろう。
リカルドも早い目ブレーキタイプなんだろう。 ペレスは基本ヒュルケンの肩を持つよな
自分が勝ってる相手だからなｗ 時々、ヒュルケンベルグをフェラに載せて欲しいと思うのは
何故だろう。 >>362
ヘボドラぼこぼこにして調子乗ってないで、トップチームで無能晒して来いってのはあるな
ガスリーも、去年と今年じゃまるで評価違うもんな 時代が違うとはいえプロストですらフェラーリにはさほど貢献できかったのに
リカルドクラスのキャリアのドライバーに何を期待しているのやら >>366
全くの正論
>>368
それでも1シーズン目にチャンピオン争いしてたよ
2戦目で優勝したんだよ >>364
リカルドってよっぽどホンダ（もしくはアジア人）を信用できない人なんだなぁ
すげー差別主義者な気がする >>369
マンセルは前年の加入初戦で優勝してる
勝てないチームを勝てる様にした訳じゃない 現実に、レッドブルはホンダPUに変更してパフォーマンスが低下してるからな
ホンダと組んだら大丈夫なんて思ってたならアホだ
ただ、ホンダを避けた結果がルノーってアホ未満だっただけで チーム内で孤立していたのなら出るという選択はありだが
そもそもそういうタイプはどこにいっても大成はしない
車との相性がよければちょっと速いという程度でおしまい
その程度のドライバーに結構なオファーを出したルノーのほうがアホ未満だ ホンダほどの大企業が
いつまでもちんたらしてるわけねーじゃん
F1関係者は盲目かよ まあ口が裂けてもフェルスタッペンと一緒が嫌だった
とは言えんわな
リカルドがいなくなってからチームフェルスタッペンが
あからさまだしレッドブルを出たいってところから
始まったんだろうなとは思うわ >>370
ドラはアロンソの話を鵜呑みにしてただろう
他チームのエンジニアは、アロンソを馬鹿にしてたろうけど・・・ マックスのセカンドになるのは嫌だが、マックスを理由に出来ないし、レッドブルは尚更批判出来ない
としたらホンダを理由にするしかなかっただろうな
アロンソや枕、さらにはバンドーンレベルのルーキーまでもがホンダを批判しても叩かれなかった現状が都合よかった
結果は…自業自得 若くてイキの良いのがチヤホヤされんのはどこの業界でも同じだろ
それを見て嫉妬したか？構ってちゃん発動か？
辞めると言った時にホーナーが驚いたのを見て逆に自分も驚いたらしいが
それなりに経験豊富でここぞというチャンスには取りこぼしせずに結果出すリカルドにも信頼を寄せてたのになレッドブルは >>372
プロストはそういうドライバーじゃないでしょｗ 勝てないチームを勝てるようにしたドライバーなんて
シューマッハxフェラーリくらいでしょ >>382
ベッテルというのがいるんですがね
もう10年前になっちゃうんですけどね >>383
RBはベッテル居なくても勝ててるだろ
勝てる様にしたのはベッテルじゃなくてニューエイさん
トロでの事なら勝てるチームにしたんじゃなくて条件が揃って勝てただけ
パニスやマルドの勝ち星と一緒
後にも先にもアレ一回だしな >>383
ベッテルは刺激を与えたという点では最後のピースだったけど
地固めまでしたシューマッハこそ
クルマを速くしたドライバーに相応しい
優勝に導けるドライバーとは思う>ベッテル >>373
フェラーリに大金ふっかけて断られて、後はルノーかマクラーレンの二択だから >>386
RBホンダ残留という選択肢があった
結局、マックスから逃げる事しか頭に無くて、相対的にマシな選択肢を捨てたんだよな たくさんお金もらえるなら
それでいいじゃないの
あとはさっさと引退 いやぁー、さすが高齢者の皆さん
ワイドショーのコメンテーター張りに考察が深いですー >>390
優勝出来なきゃ黙って叩かれるしかないよな 7番手ですって
ただポールから1.4秒差なんで優勝にはかなり厳しいかな FP3Q1Q2と相方の後塵を拝しても最後のQ3ではきっちり上回ってくる
リカルドは最後の最後で強い、マックスフェと組んでいるときからこういった形の予選になることは多かった
第1戦は不運でリタイヤ第2戦は戦略ミスで出遅れた、まだクリーンには実力は発揮できていない
すべてをクリーンにまとめればニコヒュルより上のリザルトで終えられるだろう
決勝はリカルド6位ニコヒュル7位と予想する ニコヒュル、リカルドと普通に言ってて、なんでタッペンだけマックスフェなんだ ＞決勝はリカルド6位ニコヒュル7位と予想する
それじゃ無意味と何度も言っています
もらってるサラリーが高いんで >>401
毎回変な略し方するのが持ちネタなんだよ >>403
そんならダニエルドとかニコヒュルグとか言えよな エンジン壊れなければダニルドがガスリー抜きそうだな ヒュルケンの前だけど
タイム差は4/1000秒なんだな
ほとんど同タイム もう数戦すればリカルドの方が速そうだな
レッドブルの乗り方してたわ。ってよ 数十戦ルノーで走ってたヒュルケンに対してまだ数戦しかしてないんだからリカルドのほうが遅いのは当たり前なんだよな
特にニューウェイのマシンは独特な挙動で他のチームに移ると違いに苦労すると言われる
それでもすでにリカルドが上回りつつあるんだから、こりゃあ評価は下がることは無いな ルクレールのことをルルルっていう奴も相当キモいけど
なんといってもマックスフェって書いてる奴が最高にキモイ。無理。 一時はどうなる事かと思ったけど
それなりの実力は示す事ができそうになってきたな どうせヒュルケンに先行かれそうになって焦って自滅でそ >>394
>>今は昨年ほどブレーキングに自信がある訳ではないけど、その日はいつか来るだろう
いや、来ないだろう
車が違うんだからブレーキングもそういうことだろう。
タイヤ一発で無くすことになるだろうから、他のアプローチで抜くことを考えたほうが良い No1シャシー乗ってたんだから
それ以外のマシンは全部糞に思えるだろう
自分の力ではなくマシンの力だったということに気付け 今のルノーに最適化されたニコヒュンを圧倒するのはほとんどのドライバーが難しい
仮にハミルトンやベッテルが乗ってもニコヒュンを圧倒する（つまり予選や決勝で3位4位）のは無理だろう
リカルドならニコヒュンのやや前、7位8位あたりを安定的に取れればとりあえず報酬にも見合っている働きと言ってもいい
なんとなくだがアロンソだったら今のルノーでも3位4位なれそうな気がする 余りにリカルドが糞過ぎ、仕方ないので相方を無理矢理持ち上げる事で擁護しております
エクストリーム擁護も辛くなってきますので、
そろそろ1ポイントぐらいは拾っては如何でしょうか? 7位になりました
なおまだまだトップとの差は大きい模様 どうしたの？w
去年リカルドが優勝した
中国でフェラーリにトラブル出ても
表彰台乗れんのだな
リカルドなら普通に優勝しただろうに
マックスくそ過ぎwww >>422
マシンも糞になってんだよ！
言わせんな(´・ω・`) ルノーのマシンで7位は ええやろ
ようやく リカルドっぽくなってきた >>424
そうですかね。。。
周回遅れの上に
結果が出なくて落ち込んでいたガスリーにも好き勝手され
ファステス獲得される始末。
レースが重なる度にその差は開くばかり。
心配この上有りません。ルノー撤退は避けたい処。 タイム差去年フェラーリ1:31:095
レッドブル1:3:796 去年タイム0.700差
今年メルセデス1:31:457
レッドブル1:32:089 今年タイム0.500差
どのチームも去年よりダウンフォース落としてんだから
乗りやすくなってるチーム事態ねーよ
去年よりメルセデス0.100マイナス
フェラーリ0.800プラス
レッドブル0.200プラス
メルセデスだけが何とかマイナス
リカルドなら普通に表彰台いけてるよw >>425
ガスリーのファステスト狩りはレッドブルを裏切ったリカルドへの仕置きだったのか？
幾ら何でも酷過ぎだろ！ｗ 確かに差がひらくばかり
初戦メルセデス＞フェラーリ>レッドブル
現在メルセデス＞＞フェラーリ>>>レッドブル
相手チームに作戦ミスやトラブルでも表彰台にすら上がれない
残念ですねw ホンダは恥かいて2021年に撤退だろうけどな
笑えるw 目標は去年の4勝利上回ることw
ごくろうさんですwwww
笑わせてもらったよ！w
五年間でルノー優勝あり
ホンダ0
なぜこれでルノーの心配を！w
心配するのは優勝回数0のPU作ってる方だと思うよ 頑張れよ
優勝0回PUw
今年更新したら
マジで撤退だろうな リカルドもうヒュルケンより速いじゃん流石適応するの早いわ リカルドはヒュルケンを軽くいなす位じゃないとメルセデスへの道は無いからな
今後も頑張ってほしい(´・ω・`) リカルド好きやから頑張って欲しいけど
どう見ても 移籍は失敗
あとルノーの人気なさすぎ
SNS見てもコメント、イイね 全部低すぎて期待されてない RB14とレギュ変更で苦しんで居るRB15．
去年と比較する事、事体ナンセンス。
恐らくRB15にルノーPU載せて居たら
其れこそルノーワークスに負けるかも知れません。 そうかな？
モチベ失ったリカルドが今年もレッドブルにいたら
去年のモナコ以降のように常に相方にボロ負けし続ける成績が今年も続く可能性があったわけだろ？
去年はモナコを最後にしてその後は見せ場らしい見せ場も無く本当に悲惨だったし、それよりは今の方がまだマシな気がする 2000年以降
ルノー.ルノーエンジンWC6回優勝70回
ホンダ優勝1回
ルノーは撤退しても名誉な成績
F1に10年居て優勝1回って
本当に現実見ようぜ
カスタマーとワークスで一回の優勝だぞ
しかもエンジンパワーのいらない
雨のハンガリーで雨が得意のバトン乗せて一回優勝
差別用語使う奴には理解出来んだろうけどな
差別用語使う奴にはIQが低い言うこと同じの個性0www
お前みたいなやつどこにでもいるな個性無いって
よく恥ずかしくないなw
IQ95なさそうだからなwww メルフェラへ移籍したいのならレッドブルに残留してフェルスタッペン
に勝つのが唯一のチャンスだった >>439
お前は何と戦ってんのかわからんけどだだ滑ってるし誰も共感しないぞ ホンダとトヨタに夢見ても何も残らんよ
明確には何も残らんかったよ >>442
そうやな
でもルノーの現状
リカルドの実力考えるなら残るべきやったな は？
共感が欲しくてスレ来てないけど？w
そんなに共感欲しくて何でスレなの？
ゴメン
現実でまにあってます
共感欲しくてスレかよゴミだな
現実頑張れよ リカルドスレに本田アンチでルノーの現状認められないカスがいると聞いてwwwwwe 今回に関してはルノーでよくやったじゃん
なんで素直に褒められないで過去のぐちぐち言ってるのか
レッドブルから移籍したのもリカルド自身で決めたことなのに
レッドブル乗っていたらとか タラレバでしかないわね
ほんとアホはどうしようもないわ 心配してくれてありがとう！
でも大丈夫
俺 顔良いんで
現実で共感相手に困ってないんだわw
なぁ？お前は？
自分の心配だけしてて構わんよw
前もいたが お前は少数派だとか 共感とか
んなこと男が言う言葉か？
女同士の喧嘩かよwwww
現実で使うなよw
俺の女の知り合いに
自分が多数派だから正しいといってたやつは
回りに頭おかしいと思われてたからな どうしようもない 独りよがりで笑うわ
人生頑張れよwwwwww 正論だが
タラレバや
ぐちぐち
無ければスレ成り立たんだろ？
優勝おめでとー あのオーバーテイク最高だね！
でスレ埋め尽くすの？ あっゴメン今一人じゃ無いんで
独りよがりじゃ無いです
ゴメンなさい！w ホンダは近くスペック2投入予定。
まだまだ伸び代が有る。
恐らく今年にはトップに追い付くだろう。
全く異なる去年までのデータを持ちこんで
何勝したのするのと其処には現場逃避にしか
聞こえない。
ホンダ云々よりもルノーはコレからＰＵの問題は
どう対策して行くのか？ＵＰのパワーＵＰはまだ可能なのか？
信頼性の確保はどうするのか？を語るべきでは。 独りよがりと
パートナーいますは別やろ
ガイジはほんま頭おかしいわwwww 去年のデータを出したのはホンダ自身じゃないのか？
目標は去年の4勝
メルセデスに追い付くか？
フェラーリに追い付くはあり得る
そんなに簡単にいかなかったから
今がある最高速争いなんて2〜3年前の話
メルセデスは最高速に名前無くとも
圧倒的速さがある
ホンダは2〜3年前の最高速争いに
ようやく加われるようになった
メルセデスはその先にいる ギャグのセンスも無しか....
もしかして....かわいそう 自分のこと書いて楽しい？wゴキブリ
スレにたむろってる奴ゴキブリだろw >>448
書き込んでるのは特定の国産メーカーの信者だろうからねぇ
普通に考えて大して人気も無いリカルドのスレにしては書き込み多いのが判るでしょ
今回のレースは良くやったよ
まず結果を出す事が大事で、これで予選でも本戦でもほぼイーブンになった
これからは面白くなりそうやね 面と向かって言えない言葉書き込む
ゴキブリよりはましだよ
スレのみ意気がるゴキブリw
すげーよ顔向き合わせたら何も言えないゴミが
ここまでイキってんだから なぜだ？
10年で1勝のホンダに
今年も無理だろ=アンチっておかしいだろ？w
アロファロメロ前ザウバークビサ 一勝
ルノー前ロータスキミ 一勝
ホンダに何の思い入れもない人間からすれば
アロファロメロやルノーが勝と言ってる同じレベル
まぁシャシーはレッドブルだから可能性は高いのは分かる ルノーアロンソWC獲得
そのあとレッドブルで黄金期
ホンダ一勝
そのあとレッドブルで黄金期は楽観的過ぎるだろ
客観的に見てみろ
ホンダ＝トロロ＝ザウバー＝ロータス1勝
これを常勝チームになると言ってるんだぞ レッドブルが提示したサラリーとルノーとの2年契約とでは金額エラい違いだろ。
そらルノーの方が良いわ。レッドブルに居ても相対的に冷遇されるんだし。
元々チーム成績冴えないルノーで表彰台でも乗れば、リカルドの評価あがる事も
十分に有り得るしね。 >>466
優勝じゃないと納得しない
それだけのサラリーをもらってる
普通なら複数回チャンピオン取ってるドライバーがもらうようなサラリーだよ
7位じゃ割に合わないよ あんたの金じゃないじゃん
ルノーが弱体化してるんならホンダ信者は喜ぶべきでは 別に納得とかどうでも良いが、リカルドとしてはヒュルケンにさえ勝てば
評価は下がらんからね
後はチームの問題という事になる でもレッドブルもリカルドいなくなってチーム力低下してるよなw >>471
PPも優勝経験もあるのとガスリーと交代だし当たり前だろ阿呆 ガスリー君のポイントランキングは6位だから
誰かさんと貢献度としては大差ないんじゃない？ うへー食事行って帰ってきたら
まだ、書いてたの？
キチガイさん
独りよがりの意味調べた？ レッドブル去年は中国でリカルド優勝だったのに
今年はホンダにしたからか全く影が薄かったね やべー議論でボコられて
言うことそれにかなくなったのかい？w
負け犬は口閉じときな
40億アロンソがルノーエンジン50ポイント
ホンダエンジン17ポイントリカルドも
これくらい狙えれば良いだろ 議論で勝てない相手が
独りよがりって半分冗談でかいてんのにしつこいな
議論でかてんのか？
勝てる分けないよな
リカルド去年優勝
今年マックス表彰台に乗れてないんだからw
だから負け犬何だよw 議論？
どこが議論なのか？
独りよがりなんだよね？
共感得たくないアホの書き込みで議論？
笑わせてくれるわ 基地がいに
議論でかてないって笑うからやめてw
お前さなぜ独りよがりのこと言うかおしえてやるよw
F1の議論じゃもう勝てないから
基地がいや意味調べた？なんてF1と関係無いことかいてんだよ
無意識に議論で負けたと悟てんだよw
口閉じといたらw また負け犬の出来上がり
議論で負けたやつの決まり文句w 議論=共感か？
必要ないだろ
嫌でも結果は出る
今年終われば嫌でも答えは出る
そこに共感は無い 理解出来てたかどうかの問題
ベッテルが良いドライバーか？ダメなドライバーか？
ここ数年で皆理解したのであって議論で共感した訳ではない
結果は出るよ焦らなくともなw >>448
アホンダ信者は基地外だから
マクラーレンルノーアロンソスレがアホンダ基地外信者に占拠されとるのは見ての通り F1スレにF1以外のこと書き込み
自分普通だと言う
時が読めたいだけかなw
勝てるわけ無いから書き込めないわなw 前走ってるガスリーが3ストップでも余裕の先着。今年はダメだと言われても、RBとルノーでは圧倒的な性能差だね >>489
それよりリカルドの悪口ばっかり書いてるお前みたいなの去れよ やっとこポイント取ってとりあえず1歩前進するもスレ住人は誰一人として興味なし
むしろ批判してる奴の方が本人の話題出してる分マシまである リカルドの前でファステスト・チャレンジって
相当なイヤミだろ！ ＞嫌でも結果は出る
リカルドは現実逃避したいだろうなぁ >>494
念願のベスト・オブ・ザ・レストだぞ
もっと喜べ >>496
いや、今回のベストオブレストはトロロッソのガスリーだろ ガスリーは確かに中段ズの一員なんだが3強マシンに乗るという
レギュレーション違反を犯している これでリカルドがヒュルケンベルグより速いのが証明された 給料４０分の1のアルボンに撃墜されるのが時間の問題のリカルド
ルノーとリカルドどちらも涙目でディスり合いwww >>504
アルボン2000万ぐらいだから、200倍やで クビアトも普通に走れば今でもリカルドより速いんじゃね >>507
今回は早々に消えてくれたからええけど
普通に走ってたら喰われてたと思うわ トロロッソはマシンの素性が良過ぎるから
独立チームが文句言いたくなるのも分かる 普通に乗れば
それができないからああなる
5〜6回もスピンしているベッテルに
スピンが無ければと 言ってるのと一緒 ちゃんと読めるみたいで 良かったよ
アホ相手でもちゃんと書いた方がいいのかな？
ゴキブリが字読めるか不安だからなw
簡単な字の間違いは指摘出来るのに
F1の事は全く言い返せないって
事がどれだけアホさらしてるのか理解しろよ
F1＝言い返せないw 簡単な字の間違え＝指摘
簡単な字の指摘出来ないのにF1スレは早すぎる 簡単な字の指摘しか出来ないのにF1スレは早すぎる
w >>507
ブルホンのガスリーより速ければ６位入賞か！
胸熱だな･･･ ＞アホ相手でもちゃんと書いた方がいいのかな？
ちゃんと書いて下さい
あと書いた後、誤字、脱字がないかどうかをチェックして下さい >>515
今もう「リカルドはワールドチャンピオン取れる」っていう奴いなくなったな 日本語風謎言語を使う奴はスルーで
何言ってんのかわかんねーし >>518
今のところチームメイトと同じくらいだからね
逆にヒュルの方が評価上がってるっぽいけど
ただ３戦目にしてようやくチームやマシンに慣れてきたみたいだし、これからが
楽しみではある ガスリーに全く歯が立たない現状をどうやって
折り合いつけてんだろう
シューマッハやハミルトンみたいに数年後に無双が
待ってるって信じてんのかな まだ 日本語怪しいキモメンおっさんがのさばってんの？
共感して欲しくないって発言しといて
かまってちゃんなんやなぁ 最近のリカルドは芸能系マネージメントのせいかペラペラおかしなこと
よくだべるな
言ってることがキモすぎ >>521
シューマッハやハミルトンも移籍初年度には既に優勝争い出来るくらいのマシンとチームがあったわけだし
それが無いリカルドは多分このまま終わりそう ＞既に優勝争い出来るくらいのマシンとチームがあったわけだし
いやいや
F1は去年勝ってたからと言って今年勝てるって決まってるわけじゃないでしょ
脳内で判断しちゃダメだよ ていうか去年のマシンと今年のマシンが同じような戦闘力になるって根拠がないのに何言ってるんだろう 残念だったな
ハミルトンオタなんでリカルドのことで
悔しがる事はないんだよw
ハミルトン2-1-1なぜこれで悔しがる必要があるんだいw
俺はハミルトンのスレに数年前から書き込んでるが
リカルドのスレに来たのはここ半年ぐらいだからw
想像で書き込んで外すなよw
ここにいるやつ半年前位に
ベッテルオタボッコて半泣きにしてやった時と
同じことしか 書かないんだけど
もうホンダがベッテル見たいになるのわかってんのかな？w
ハミルトンが今年は15年と同じ位最高の出だしなんで
ベッテルオタが居なくてここなら
ベッテルオタボコボコに出来ると思って来てやってるんだよw
サンドバックのベッテルオタが居なくて寂しいんだよ
ベッテルオタ＝ホンダ信者なのか
それとも知能の低いやつは同じことしかかけんのかw
ベッテルオタと同レベルならf1のことで言い返せなくて当然だけどな ごめんな
ベッテルオタサンドバックにした
感触忘れられんのだよ
まさか あのゴミベッテル2019年まで
崇拝するとは思っても無かったけどな
ホンダはベッテルよりも結果が出るのが早くて有り難いよ
2021年までに結果が必ず出るからな リカルドはこのまま終わるね
プチアロンソになった感がある リカルドのシューイ見ているだけで
吐き気がしてきてゲロ吐きそうになる。
アレ以降リカルドの顔 見るだけで
吐き気を催す >>529
言うて2タイムチャンピオンとタイトル無しを比較するとかさすがに失礼やぞ
RBを自ら蹴ってしまったし高額年俸がネックで復帰は難しいし
今の調子じゃ年俸と相まってメルフェラ陣営も厳しい
おまけにマシンはどうしようもないが2年契約中に歯食いしばってでも結果出さなきゃ当然更新もないからキャリアが終わる
その辺の自ら退路を断ったとこだけはアロンソ感ある ルノーに逃げたお陰で、なんとか致命傷で済んだって印象 >>532
そんなことない。
速いのはわかってるから
結果がそこそこなら
どこかが拾うだろ >>535
給料が高すぎるのでそこそこ程度の結果だと拾ってくれるのはルノーか
マクラーレンのどちらかしかないよ。この給料だとヒュルケンに全レースで
上回るくらいの勢いで結果を出さないと次のステップアップが無い。
ＲＢ時代を下回るような超お値打ち価格まで引き下げればハースあたりに
拾ってもらえる可能性が出てくるが、ルノーから見切られる程度の結果だ
と実現性はかなり低いだろうな。 リカルドにマクラーレンで走って欲しい
ノリスとどっちが速いか知りたいわ
実はノリスの方が速いんじゃないかと思うんだけどなｗ アロンソみたいに中団チームでもそこそこ走り回るほうがめずしいんじゃね
普通はやる気がなくなれば遅くなる
マクラーレンに流れるころには賞味期限切れどころではなくなるだろう そう語った41歳のアビテブールは次のように付け加えた。
「我々は本来の期待より少し遅い。だが、不満を言わずに取り組んでいかなくてはならない。
それは（3強チームとの）差を減らし、より近づいていくための複数年にわたる仕事なんだ」
開幕前の鼻息は何処へやら
こいつはどうしようもないペテン師だねｗ
リカルドもヒュルケンも悲惨だね。。。 数年は三強に届くのは無理とか
リカルドワールドチャンピオン絶望じゃん
こりゃあフェラーリかメルセに移籍活動再びやな フェラーリから声はかからんだろ
メルセデスもプランB以下の緊急事態でないかぎり用があるとは思えん
無駄に足掻かず地道にがんばるしかない メルセデスはドライバーが余ってるし、フェラーリはもしかするとベッテルが空く可能性があるかもしれんが結局ルクレールが優先されてレッドブルの時と変わらないってことになりそう 負け犬は落ちぶれるだけっす
やけ酒も靴で飲む(´・ω・`) 嫌がるレッドブルの幹部に
シューイを無理矢理強制させてニタニタ笑ってたリカルド。
そのことへの報いが来そうだね RBで散々甘やかされてたのに、冷遇されてると誤解してた。これがコイツの全てよ。
まるでニートが親に文句を言ってる様を見ているようだった、恥ずかしい奴 >>549
表彰台の下でスタッフがリカルドを煽ってただろ
そいつらが一番悪い Netflix見てたらはげの代理人と
「まだメルセデスやフェラーリからオファーが来ない?」って言っててわろた。 >>552
じゃあ最初からレッドブルのスタッフがリカルドと幹部にシューイを強制したの？
諸悪の根源はレッドブルのスタッフってわけか！！ ドキュメンタリー見るとリカルドは胡散臭いハゲに騙されたように見える ヒュルケンにに勝ち続ければまたチャンスは来るやろうな
マックスに対等に戦えるのは普通の速さではないとガスリーが証明してくれたから(´・ω・`) ガスリーはバケモノと組ませる前にマトモな相手と組ませてあげたかったな
いきなりマクスタの相手は可哀相だよな >>557
ワークスのNo.1でチャンスじゃないとはこれいかにｗ 久しぶりに来たけど、リカルドはもう駄目な感じですか? かわいそうなリカルドちゃん。
来年タッペンが本当にメルセ行ったら、土下座して戻してもらえ。 シューイやるならレッドブルには来るな！
この原始人が！！！ 最近またインタビュー記事が出てるけど
オージーはやっぱり頭悪いんだなぁという感じ イタリア系だろうがなんだろうがきたねー靴で酒飲むオージーに変わりなし 課題はブレーキングだ！って言うほどそこか？
ルノー浮上はまだまだ無理そう まあ日本では国籍有って日本で生まれ育ってても両親外人だと日本人とは見做されない事が殆んどだよな 親、祖父の代の移民だからリカルドの家系は英国の囚人の末裔じゃないだろうが！
アホかいな >>573
何がネタだ、無知蒙昧なだけだろ虫けらが‼ 12番手ですって
ただグリッド位置が上がる可能性もあるんですって ヒュルケンベルクが普通にリカルドに負け始めてるんだが
リカルドをディスった後にこれじゃカッコ悪いな まあシーズンは長いから、シーズン通してどっちが勝つかが重要やな
リカルドはヒュルケンに負けてるようじゃチャンピオンにはなれないから、きっちりかって望みをつなげてほしい(´・ω・`) そらベッテルやタッペンとやりあってきたのが今年はヒュルケンとか楽勝よ ヒュルケンはモチベーション下がってるのがミエミエだからなぁ…
金もらってるリカルドは文句言ってる場合じゃないだろうがな >>581
万年遅いマシンしか乗ってないのに
ヒュルケンベルクが今更こんな苦境でめげる訳がないだろ >>582
でも最近はマシンの文句を口にすること増えたじゃん >>581
むしろちょっと前までやる気満々だったじゃん？
リカルド叩けば空気になりかけてた自分の価値を再浮上させられるんだから
ヒュルケンとしてはこれ以上のチャンスはないし シーズン前のテスト〜第1戦はリカルドがヒュルケンベルグの速さに驚いてた
今はヒュルケンベルグがリカルドの速さに驚いてるところ >>578
だから下位での話じゃダメと何度も言ってますよ
上位を争ってこその話、と何度も言ってますよ
いい加減しつこいですよ >>586
今のルノーに高給取りのハミルトンやベッテルが乗ればすぐ表彰台に立てるとでも？
いい加減サラリーうんぬんで叩くのやめようや、安定してニコケンに勝てるようになればとりあえずはオッケーだよ
ルノーだってリカルドに今表彰台に立てとは望んでいないだろう 何だかんだ言いつつ対ニコベルクで予選3-1で勝ってるのな
愛とハーモニーを育てて行けば批判も和らぐかもな リカルドはこれでもタッペンとやり合ってた実力者
ヒュルケンの貯金は段々無くなっていくべ F1のバックラミング初めて見た
プリカス乗り並のドライバー ブレーキングミスでクビアトの進路塞いだ上に
コース塞がれたクビアトがぶつからずに済ませたのに
バックでぶつけるとかどういうことだよ 高いギャラを貰ってるだけあってエンターテナーだな
普通の人には出来ないことを簡単にやってのけた ライセンス返上したほういいな
このゴキブリシューイ野郎 レース中に後ろノールックで後退とか素人かよ
去年の白煙あげたグロージャンより酷い
ライセンス剥奪もの ファンの俺でも今日は呆れるわw
もうちょっと待てよ。それまですげーいいレースしてたのにwe 今シーズンは16戦くらい出場停止にしたほうがいいよ >>618
クビアトから「ぶっ殺す！」くらい言われたかもな >>616
思いの外調子良かったんで、調子乗っちゃったんじゃないかな >>595
Ｆ１ドライバーがオバちゃん運転って笑えるなｗ
クビアトは気の毒だな、ハートレー並みにツイてない・・・ コース上での逆凸
しかもその状況作ったのは自分のブレーキングミスとか
過去にもなかなか無いだろな レースやってる人間がサーキットでバックアタックってなぁ
サーキットからつまみ出されても文句言えんぜ？
危険すぎるわこの阿呆 人柄だけはいいから、クビアトとトロの偉い人に平謝りしてる姿が目に浮かぶわｗ リカルドからすれば
「何でまだソコに居るんだよ！ブツかって無いならサッサと行けよ！」
とか思ってそうだが・・・ｗ
クビアトは留まって一言文句言いたかったのかな、ヤンキーかよ！ｗ リカルドの行動
いつも1人だけ理由もなくニタニタ笑ってる
シューイとか言う衛生観念のないこと平気でやる
それを仲間に強要する
後ろも確認せずバックして他車にぶつける
恐らくリカルドは発達障害だと思う
ある意味可哀想な人だなあ 給料35億も貰ってるんだからバックでぶつけるのはやめたまえ オコンならニタニタしていだろうからその点はまだマシか >>633
俺、こんな感じの事故をコンビニの駐車場でやられたことあるわｗｗｗ >>624
リカルドにはクビアトがコンビニの入り口に見えたのかもね >>628
コースすぐ脇だからタイミングも見ないで迂闊に動くとリカルドしちゃう状況だし このポンコツの迷惑運転をなんとかさせるようルノーに苦情を申し入れろ
車が一台いくらかかってると思ってんだ？ 次からリカルドの車だけヘタクソポール＆ヘタクソセンサーを取り付けてやってくれ >>590
そういう屁理屈はダメ
結果を求められてるのだからそれに答えるべき
それだけのサラリーをもらっている
ていうか今回は実に酷いレースになってしまった リカルドが悪いと決まったわけじゃないだろ
もしかしたら画面に映ってないところではとバスのバスガイドさんに扮したハートレーが
オーライオーライって言ってたのが原因かもしれないぞ クビアトのマシン、フロアパネルがボロボロになっていたからなw
さすがにあれは「ごめんなさい」するだろ リカルドのビッグブレーキは禁止だろ
この前もヒュルケンにぶつける寸前だったし パーキングチャレンジャー命名されたらしいじゃん
ドンマイ >>635
俺もドラッグストアで老婆にやられた事ある
リカルドのせいで思い出しちまったわ
クソが ドンマイじゃねーよ
飼い主のルノーがこのポンコツをなんとかしろ スペインで3グリッド降格か
とんでもない危険行為なのに甘すぎ こいつ何故かオーバーテイクの名手みたいな扱いされてたけど
引くかぶつかるかの2択迫ってノーポイントになりたくない相手が大人の対応してたようなのばっかじゃん このバカは当たり屋
デタラメブレーキングした挙句にバックで当たり屋か！
言い訳の前にまずクビアトとトロロッソに謝罪をしろ、この土人が！
もう引退しろよ なんでスピンターンしなかったんだろ
十分出来る幅あったし皆やってるじゃんね しかしなんだなーFLポイントも完全にトップ3チームだけの取り合いで中団は白けるだろうなぁ 将来ホンダPUのマシンに乗ることもあるかもしれないのにバカにしたようにdisるから嫌われるんだよな 3グリッドは甘いなあ
全く見てなかったから真後ろのクビアトに当てたんだろ？
起こった結果は大したことじゃなかったとはいえ
行為そのものは危険すぎるよ 仮にクビアトがいなかったら後方確認もせずにそのままコースに飛び出すつもりだったのかな >>671
2勝ですよ
そしてその2回しか表彰台に上がってませんよ >>672
そっちの方が大事故になる可能性がありました この前のクビアトのテールスライドからの枕2台と接触は
枕関係者がスチュワードを務めていたために
腹いせから糞重い判定となったんじゃないかとバラされてたな
この危険運転の初心者ドライバーはツイてるよ 他のチームはリカルドされないようにクラクションも装備したほうがいいね >>672
勘でバックして当てたんだからコースまで出ていても不思議じゃないよね
もし首都高速のブラインドコーナーで一般車がこれをやったと考えたら・・・ゾッとする コイツの魚雷ブレーキングは何とかならんか?
挙句後ろを見ないでバックなんて初心者じゃあるまいに
とりあえず、取り消し処分者講習行って来い 俺もこれからバックする時は気をつけるわっ
ありがとう、リカル丼 >>677
俺、バックして来る婆にクラクション鳴らしたけどそのままぶつかって来たよ
クラクション意味ないよ >>686
クラクション鳴らすとかえって加速して来たりね >>687
そうそう
クラクションの音「何？何？」って思ったとか言ってたわ
クソ婆死ねと思ったね リカルド終わったな！
ほんまレッドブル離れたのが
人生の分岐点と言わざるを得ない、、、、。
リカルドのレートブレーキングテクニック
好きやったけど
まさかのバクーでやらかすとは バァさんの接触ぐらい可愛いもんだろ
お前らみたいなクルマオタク共がジジイになったときに
免許を返納せずに自身満々で走り回ってることの方がよっぽど怖い
将来的には自動運転が普及するかもしれんが
クルマオタクのことだから、ジジイになっても自動運転機能を切って、自信満々で走ってそうだ 今回は圧倒的な速さは見せていたので合格
ニコケンに比べてもペースの差は歴然だった
バックでクビアトにぶつかったのはまぁご愛敬だろう
ってかクビアトはなんですぐ動いてコースに復帰しなかったんだろうな、そっちのほうが不思議だわ
クビアトがすぐ復帰してれば2台とも接触なしにコースに復帰できた、あれはクビアトが悪い
ニコケンがトラブルフリーで走れてもポイントを取れなかったのに対して、まっとうに走っていれば9位2ポイントは獲得できていた
速さは存分に証明した、合格 >>692
>ってかクビアトはなんですぐ動いてコースに復帰しなかったんだろうな、そっちのほうが不思議だわ
後ろから別の車来てたからだが？
誰かさんと違ってちゃんとミラー見てたんだな http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/253550.html
「ダニエルに関してはなんとかレースでは許容できるレベルの競争力までリカバーできたものの、ニコに関してはそれも当てはまらない。
暗にリカルドの方が圧倒的に上とアビテブも認めている ニコケンほどの実力者がトラブルフリーで走っても14位がやっとの糞マシンで
9位入賞なんてできたら、こりゃもうとんでもないことだぞ・・・もちろんタラレバの話ではあるが
F1は結果がすべてではなくレース中のパフォーマンスでも評価されるスポーツ
予選でニコケンを圧倒したタイムといい、今年の中でベストグランプリだったかもしれん
ってか予選のルノーとトロロッソのタイム差見てみろよ、あのマシン差であわやクビアトをオバーテイクだったんだぞｗ クビアト「ダニエルにバックミラーを買ってあげることにするよ！」
https://www.as-web.jp/f1/476460 リカルドさん、いくら自分が撃遅だからってレッドブルに嫌がらせするのはやめて下さい 普通に走って目立てないので
ネタに走ることにしたらしい >>706
大金もらっておいてマシンのせいにするのが実に見苦しい >>692
クビアトは何も悪くないからノーペナ
知障はすっこんでろよｗ 今のルノーにハミルトンやベッテル乗せればすぐにでも表彰台あがれるってか？
見える目無いにも保土ヶ谷区ｗ >>710
そもそも今のルノーで成績出せないんならサラリー返して離脱しろ
それが出来ないんなら批判を甘んじて受けるしかない
そういった額をもらっているのが今のリカルドだ サラリー云々の話になるなら
それだけの額を払うことを決定したルノーが悪いってことになっちまうがｗ
なんせ現在高給取り１，２のハミルトンやベッテルが乗っても勝てないチームなんだから（笑
リタイヤした時点で、まだレース中盤にもかかわらずすでにニコケンに20秒の大差を付けている
予選の圧倒といい文句なしで合格！ 1戦1戦過剰に反応して評価をコロコロ変えられる人達は楽しそうやな(´・ω・`) パーキングチャレンジのおかげでメッチャ伸びてんじゃんw 磨みたいにヘルメット叩かれるレベルだよな
それか高千穂先生レベル バック衝突に関しては言い訳できんわなｗ実際本人も平謝りだしｗ
予選結果とレースペースに関しては文句なしで合格！！
アビテブも納得の高評価！！ まぁバックしてぶつかった時は
大笑いした
人間臭くて憎めない 「バックしますピコーンピコーン」って音声付けてあげて欲しい。リカルドじいちゃん可哀想 バックしてコースに戻るやつなんて見たことねーよ
いたのが止まったクビアトだったから良かったもののコーナーに突っ込んできた奴いたらどうなってたと思ってる 去年は追突
今年は逆突
エンターテイナーやなぁ・・・ｗ リカルドは公道では車を運転しちゃ駄目な人だな！
あっ公道レースだった。 300km/hで２０台が常時突っ込んで来るコーナーで後ろ見ないでバックとか
気持ちが既にそうとう病んでるんだねー
アフォブレーキングの時点でだけど
リカルドの糞ぶりは下手すると死人が出てるレベルの病状 このキチガイブレーキは酷すぎる。
そしてコース外ブラインドコーナーからコース上にキチガイバックで戻る行為で
何の瑕疵もないフェルスタッペン とかルクレールとかが衝突して
死んでたらどうするんだろう。
３グリッド降格で終わりかな？ いくらパニクってても後ろ確認せずにバックするもんか？ >>729
ブレーキとアクセルを踏み間違えたんだろ まああのバックは「素人か！」と思っちゃうくらい酷かったからなあ
世界一車の運転が上手い連中が競う場で客に見せるもんじゃ無かったな あれでF1ドライバーという人たちに対する見方が変わったわ 履いてた靴にシャンパン入れて飲んでる時点で普通じゃないよな 失礼ながら、リカルドの知能には前々から疑問を感じていたが、
それが確信に変わった
駄目がコイツ 高齢者のコンビニ駐車をF1のドライバーがすれとか普通にあり得ないな 開幕戦でファンが持ってた似顔絵が忘れられない、何処かにない？ アロンソの次はリカルドかそんなに陰湿なことばかりやってて自分が嫌にならない？
実際本人の前だったら目も合わせられず逃げる様なチキンの癖に
しかもいい歳こいた中年なんだろお前ら
ゴミ以下だな まあ今期のリカルドはこれまで絵に描いたように都落ちした事の
負の面を味わっているのは確か。
同じ都落ちでもライコネンが一定の充実感を持ち、責任を伸び伸びと果たしている
姿を魅せているが、対比が激しいな。 止まってるクビアトとぶつかったからあの程度でよかったものの
本線まで戻った時に、走ってくる車が来てたら大事故だったろ。 >>745
大金もらってワークスのNo.1になってるので都落ちとは言わない >>744
＞本人の前だったら目も合わせられずに逃げる様なチキンの・・・
はあ？
おまえのことだろ。
何で逃げなきゃならないのか？
おまえはよほどの小心者だなw >>744
そりゃ大金もらってこれじゃ叩かれちゃうでしょ >>748
お話しにならないルノーのドライバーはワークスだろうが何だろうが意味がない
F1村の序列ではレッドブル＞＞＞＞ルノー
Q1、Q2落ちリタイア率75パーセントは金もらってもキャリアとしては最悪 >>751
意味ある
ワークスじゃなきゃ勝てない、ってことなんで フェラーリのシューマッハや
メルセデスのハミルトンみたいに
ちょっと落ちてる名門チームにはいって
チーム力を上げるカリスマドライバーになって
ナンバーワンドライバーに君臨する夢を見たいんだろうなあ >>747
本線の方は見てただろ
コースばかり見てて真後ろに意識が行ってなかっただけ >>755
本人がパニクって後ろをみていなかったと言ってる
本線は後ろにある >>752
実際に勝てていないから意味ないでしょ。
マクラーレンホンダ時代のアロンソと同じで、その程度の成績ではＴＯＰチームから
次のステップへのお呼びが掛からないし、ワークスに残り続けても、チームが腐って
いれば勝てる可能性は生まれない。
リカルドの評価が改まるとすれば、チーム内序列で上回り続けるだけじゃなく、開発に
大きく貢献することでチームそのものも浮揚させた場合か、圧倒的な個人の力で上位
に食い込み続けた場合に限られる。今はそのどちらでもないから評価は全くされないよ。 >>755
後ろ見てたらコースの状況見るどころか
クビアトの姿が大写しだぞ？ >>759
トロロッソの車体の横にバックで突っ込んでてそれはない
2台を上から写した映像ではっきりわかるがミラーを見てたらトロロッソは丸写り
２台のクルマの位置は ／➖ なっている
リカルドは本線もトロロッソの車体も見ずにパニックとなって
バックで本線に向かって突っ込んでいる
そして衝突
あり得ない スチュワードの問いに対して
「パニックに陥っていた。後ろを見ないでコースに戻ろうした」
とはっきりと自白してる。
もっとも如何なる言い訳も出来る状況結果ではないが。 >>747
その通り。
死亡事故が起きたかもしれない。 >>757
結局評価を落とす移籍だったと
大金に目が眩んじゃったんでしょうね >>753
それどころか評価を下げまくっちゃってるような あの位置からコースに出て行こうとしたら見るのは真後ろが映るミラーじゃなくコースの上流側だよな >>765
拘るねぇ。車の免許が無いのか？
バックするときは全方位の確認が必須。
お前さんの真後ろ「だけ」見なかったという説明より、パニックを起こして何も確認
しないまま動いたというリカルド本人の説明の方が辻褄は合っているよ。
どちらにしても>>761が書いたように、言い訳が出来る状況ではなく、１００％リカルド
一人の責任による事故で確定だし、処分もそのようになっている。数十億の年収を
貰っているドライバーとしてはお粗末極まりない結果だったね。 >>765
後方を見ないで復帰しようってやっぱり大事故起きるな
因みにリカルドあの位置だと目視だけではほとんど何も見えないと思う
今のF1のドライバーの視界の悪さは酷いだろうし度々それが元でのアクシデントもあるが
今回のは言い訳すればするほど間抜けを晒すことになるよ ルノークルーも見えてたんだから後ろにダニールがいるぞ
くらい言ってあげればいいのに >>765
本人がパニクってて見ないでコースをに戻ろうとしてたと言ってるんだから
コースに戻ろうと慌ててしたらコースの方向にトロロッソがいたってこと
本人が言う通り何にも見てないよ
みっともない言い訳は不可能 >>768
まさか確認もせずにコースに戻ろうとしてるくらいパニック障害（精神的障害）
を起こしてるとは思わんかったんだろうね
愛のないドライバーに愛のないクルマを作るチーム
すごいね とにかくコーナーでのキチガイ運転とその後のキチガイ運転で一番迷惑を被ったのは
ポイント奪われた上にクルマも壊されたクビアトとトロロッソ
２戦目最終盤のルノーの同時ストップでフェラーリをブチ抜きかけてたタッペンの
表彰台も邪魔して盗んだし、彼等は犯罪者のようにレッドブル、トロロッソの
邪魔をする >>770
愛とハーモニーが必要ならシリルアビデブールに替えて
シャルルゲンズブールを連れてくるべきだよな レッドブルが嫌いだからぶつけたと言えばアンチホンダが擁護してくれるのに >>771
アビテブールが遠隔操作でバックギアを入れてアクセルオンにしたのか？！
ルノーの遠隔操作は自爆装置だけじゃなかったのか！！ オーバーランしたくらいでパニクるってどんな精神状態だったんだろう？
元祖パニクリストのグロージャンですらあそこで冷静に対処してたぞ 色々上手くいかなくてリカルドはメンタルが壊れはじめてる
第2戦もレイトブレーキでヒュルケンベルグと接触してるし、既に3自爆
クビアトがトロロッソに降格して壊れた時のようだ >>745
ホンシンはホンダディスった奴らを、とことん憎むから
それが例えワールドチャンプであっても、人間性とか言う自分ルールを勝手に適用して
否定しだすような輩です
あまり真に受けて、一喜一憂するのは損ですぞ リカルドの後ろのスターティンググリッドは怖いだろうな
いきなりバックで突っ込んできそうで >>772
アビデブーはどこから見てもテロリストだもんな
実際レッドブルとトロロッソにテロっちゃってるし >>779
このリカルドめｗ
確認してから書き込めよ？ 実力者のニコケンがトラブルフリーで走り切って14位だった糞マシンで
あわや入賞という位置を走っていたのだからこりゃあトンでもないレースペースだぞｗ
予選でもニコケンに快勝したし、内容で見れば文句なしで今のところ今期のベストレース
アビテブの評価も急上昇しているのもうなずけるわｗ
ルノーとトロロッソの予選タイムを見ても、あわやトロロをオーバーテイクできそうだったのが
信じられんｗｗ https://f1-gate.com/renault/f1_48970.html
シリル・アビテブール（マネジングディレクター）
「ダニエルに関してはなんとかレースでは許容できるレベルの競争力までリカバーできたが、ニコはそうはならなかった」
まだたった4戦走っただけのドライバーがルノー3年目のベテランを圧倒出来るとか
こりゃ尋常じゃないよ・・・ozr >>785
ozr って犬のしょんべんスタイルか？ >>784
ムリに突っ込み相手をコースアウトさせ自分も自爆するキチガイ行為が
オーバーテイク？
頭大丈夫か？ >>790
よく読めってｗ
「ルノーより速かったトロロッソを、あわやオーバーテイクできそうだったことが凄い」ってことを書いたんだよｗ実際そうだったろｗ
もちろんオーバーテイクできていたら、それはもう凄いなんてもんじゃないｗ
マシン性能差を考えたらオーバーテイクできそうだったというだけでも凄い！！
レースペースは相方のニコヒュルケンベを圧倒！！ >>791
トロロってルノーより速いのか？
ルノーがトロロなんかがライバルになるのはけしからんって
初戦あたりでほざいてたろ 結果としてバクーではトロロッソのほうが速かったんだから仕方ねーじゃんｗ
チームのビックマウスの尻ぬぐいまでドライバーが請け負う必要はないだろｗ
現状のチーム戦力バランスを見れば、トロロッソを追い回したリカルドのペースは立派！ ＞現状のチーム戦力バランス
何でリカルドはレベルを引き上げられないのに大金受け取っちゃったんだろう >>791
無理してその糞マシンのブレーキングを遅らせ過ぎて
結局コーナーを曲がり切れずクビアトの直前を横切って
エスケープゾーンに逃げ込んだコト自体が相当な危険行為だろ！
逆突よりむしろその方がペナルティだと思うがね・・・ >>796
せめての意味が分からん
どのみちお前じゃ何十回人生送っても稼げない金じゃん >>797
そうそう
あんな場所で仕掛けることがおかしい
ヘタすれば2台が絡んでコースを塞ぎ
後続が追突する大惨事にもなりかねない
ベテランならわかりそうなものなのにね >>797
コースでまともに追い抜こうとしたらどうしてもサイドバイサイドになるけど、いきなりサイドバイノーズになってるよね、
これって、どっちかがぶつけに行かないとおきようがない、
どっちがぶつけに行ったを見分ける方法は、コースの進行方向を向いてないほうがぶつけに行ったで確定、
つまりこの件はコース外に飛び出たリカルドがぶつけに行った立場で確定。 次戦で3グリッド降格処分
あれで3グリッドでは軽すぎるだろ レッドブル、マクラーレン、ルノー
選べる3つの中で一番ハズレ引いたんじゃね？ あれだとぶつかってても、同じように降格もありえたというか、どっちもかなり危なかったろうからよけてくれたクビアトに感謝しないとだよね。
相手がよけなきゃ当たるからで避けることが前提のスーパーレイトブレーキはテクじゃなくてチキンラン、
Ｆ１なんだしただの命知らずじゃなくて、テクニックをみせてほしいところだよね、じゃないと応援しがいがないし >>805
レッドブル→タッペンに勝てそうにない
マクラーレン→ノリスに勝てそうにない
ルノー→ヒュルケンには勝てそう ここまででマクラーレン＞ルノーになるとはなかなか思えないしな… 今年枕に行っとけば流石リカルドって流れを作れたかもね >>805
正直、マクラーレンがここまで待ち直すとはオレも思ってなかったｗ >>811
ここまでは
ノリス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リカルド
かな タイヤ交換が早かったクビアトのタイヤが終わりかけてたせいで
0.5秒差位を長い事走ってたから抜けそうで抜けなくてイライラしてたんだろうな
そんなイライラしなくてもクビアトはもう一回タイヤ交換が必要だったのにね いや土下座もいらんよ
これから消えていく人間だし、もう必要ない >>809
リカルドに大金払うならアロンソ切った意味がないよ バックギアより、ぶつかるようなレイトブレーキが問題だとおもってるからが気になるんだろうけど
最初のオーバーシュートするとこまで、予告されてるのが細かいというか、今回の予言状態だね。 結構リカルドに好意的な解釈してる奴多くて不思議
いくらアホでも後ろも見ないでバックするとか有り得ないよ
アレはクビアトをリタイヤさせる為に、承知で前から追突したんだよ、多分 ＞いくらアホでも後ろも見ないでバックするとか有り得ないよ
F1に有り得ないという言葉は存在しません
どんなことでも起こりうるのがF1です >>821
>>F1に有り得ないという言葉は存在しません
言いたいことはわかるけど
後ろ見ないでバックするは一般的にも常識外れだから問題にしているんだよ
リカルドはF1で優勝経験もあるプロドライバーだろ？ >>822
そして大金もらってるドライバーですよね 既に一生遊んで暮らせるカネ貰ったんだから
事故って死ぬ前に引退した方がイイんでないかい？ 3グリッドダウンとか甘いなぁ。
3レース出場停止でいいだろ。 スーパーライセンス剥奪でもいいぐらいだ
それぐらいにダメすぎる >>830
そこまではしなくても、一応反省のコメントだしてるし
オコンみたいに反省しないやつは、剥奪賛成だけどね。 危険度で言ったらグロージャンのコース横切りのほうが遥かに危険だし、まぁ妥当かなとは思う
クビアトがいなければそのままコースに出て後続車と接触していたんじゃ？という意見があるが
クビアト車がいなければバック旋回のスペースは十分にあった、さすがにそこまで馬鹿ではない
また故意性で言えばベッテルのセイフティカー中にハミルトン激突のほうが遥かに悪質
今回は故意性もなくただの過失の域を出ないので、やはりそこまでの厳罰対象ではない
ってかシーン見る限りではクビアトすらも後続車を注意しつつ十分バックしてコースに復帰できるスペースはあった
一部では「クビアトはミラーを見てきちんとバックしないでいるところを、リカルドがミラーを見ずにバックした」
というおかしな論調が独り歩きしているようだが
クビアトがさっさとバックせずにもたついていたのが悪い
おそらくこの時点でクビアトはレースを投げてしまったか、あるいはパニクってどうすることもできなかったのだろう
まだレースを投げずにすぐさまコースに復帰しようとしたリカルドの貪欲さに〇をつけたい きっかけになったスーパーレイトブレーキ自体は、コース横切りと同等だから、
そこは反省すべきだし、そっちこそ処罰があるべきだけどね。 >>832
馬鹿なことを言ってるね。
あの位置関係ならば、クビアトが先に動くまでリカルドは動いてはいけない。
そもそもコースアウトの原因を作ったのもリカルドによるものだし、クビアトが
リカルドのために速やかに動いてやる必然性など全く無い。 >>832
リカルドの貪欲さに〇をつけたい
↑
ﾊﾗｶｶｴﾃﾜﾗﾀ 横切るのが何でいけないのかって
クビアトの前を横切ったリカルドみたいなのがとても危ないから
なのに同じ状況起こした、リカルドは○とか、すげー変だよね。
やった事は同じどころか接近してただけにこっちのほうが危ない。 この>>832の論調が成り立つなら
例えるなら横断歩道を渡ってる時にどっかのジジイの暴走車が人をはねても
横断歩道をもたついて歩いてる方が悪い、おそらくこの時点で被害者は生きる事を投げ捨てたか
あるいは車が突っ込んできた事にパニクったんだろうという暴論さえ成り立つ
そんな事が容認されるわけないだろ >>839
俺の言ったグロージャンのケースが理解できてないのかな？ｗ
リカルドのしたことは、オーバーテイクを失敗してオーバーラン
グロージャンのしたことは、一度コースアウトした車がそのままコースを真一文字に横切る
この二つが同列ではないことは、モタスポに少しでも知識がある人間ならすぐにわかることなので
まぁ昨日今日の新参さんが増えているのは人気低迷気味のF1にとっても良いことなのかなｗ コースアウトしたくらいでパニクるとか馬鹿じゃねーの
そのあげくケツから突っ込むとか
何年F1ドラやってんだよ >>841
オーバーテイクがどうのっていうなら
まずサイドバイサイドにもちこめないといけないんだよ
それをすっ飛ばすのが普通だって言うなら、それこそスーパーライセンスの資格はない
レンタルカート以下のレベルの話をＦ１でしないで。 >>832=>>841
↑
頭がおかしいのが恥の上塗り ここでボロ糞に言ってる奴って色んな専スレでそれぞれのドライバーを叩いてそう >>846
君は無茶苦茶な運転して人々を死に至らしめてそう 俺1番じゃないけど、リカルド応援してるぜ？
だけどそれはそれ、悪いところは悪いところ、
モータースポーツはスピードっていう凶器になりえるものを突き詰めてるからこそ
ルール無用じゃなりたたないんだよ、ただの殺し合いになる。 >>845
きつい言葉だな･･･
俺なら2.3日立ち直れない これからはバックで追突する行為をリカルドプレイと呼ぼう リカルドは最悪の選択をしていまポンコツになりつつあるのかもしれんが
一番割があってないのはやはりルノーだろう 自業自得ではあるのだけど おらにはフェラーリかメルセデス行ってチャンピオンになる実力があるだ >>856
仮にベッテルやハミルトンが乗っても自力で6位以上は無理なので
現状でセーフ ヒュルケンがマシンに苦しんでるとはいえ、中国とバイジャン共にヒュルケンに勝ってる さっきコンビニの駐車場で年寄りにリカルドされそうになった。
クラクションで気づいてくれて良かったわｗｗｗ つべのドラレコ動画でリカルド喰らったとか書かれる日も近い リカルドは本当に金と口で人生を誤ってしまったね
ＰＵが何処であろうとモノは同じ、ＲＢに残って正々堂々とタッペンと戦うべきだった
近い将来恐らくレッドブルホンダは2強と四つで戦えるチームになって行く
リカルドはお気に入りのドライバーの一人だったので非常に残念。 リカルド・パトレーゼの方が有名
リカルドってファーストネームの方が多い気がする レッドブルで同じような立場にいた同郷のウェバーがもっと擁護してくれるとおもってたけど移籍決めた時から一貫してネガティヴだよね >>867
金に目がくらんだリカルドを見限ったんだろ さすがに車がクソでドライバーがクソとは言われてもドライバーが悪いとは先に来ないと思う >>845
「うーん、そーですねー、これは、リカルド。仕方ないんじゃないでしょうか。クビアト。うん。良くないですね」 来年はマックスがメルセデスに電撃移籍だってありうる。
そうなった場合エース不在のチームに
ホンダとニューウェイは本気で来季は勝てるっていう進化を中盤以降ドライバーに目せないといけない さすがに車がボロで無駄金をリカルドに突っ込んだ体裁になってしまったのは
いろいろ事情が激変した結果論だろう
それでも筆頭で悪いのはアビブさんに違いない おかしなブレーキングを続けて、そのうち大変なことになるな >>811
持ち直してないだろw3位でちょっと待ってくれだったはずじゃw もらえるサラリー並みの働き云々という非難があるが
そもそもそれは完全に雇ったチーム側の責任だからなｗ
仮に10億円で雇う、って言われてそれが自分の想定より良い条件ならそれを呑むのは、雇われる側としては当たり前ｗ
「いえ、私には10億の価値もありませんので！！5億で十分です！！」とかそういうセリフを期待してんのか？ｗ
プロ野球でも使えない選手を高額で獲得した場合、まずスカウトが非難される、当然
大魔神佐々木が6億だかで横浜復帰して結局全然活躍できなかったが、やはり横浜球団が非難された
こんな資本主義の常識も知らない奴がいると聞いてｗ まず今のルノーでは誰が乗っても表彰台は無理、リカルドより高給取りのハミルトンやベッテルでも無理
そこでリカルドに対し「今のサラリーなら表彰台に上がらなければダメだ！！」ということは
すなわちそんな表彰台にも上れないルノーマシンに乗るドライバーに高額を提示したルノーチームの責任ということになってしまうぞｗ モタスポオタの根暗おじさん今日も精が出ますな
少しは普段の鬱憤が晴れるわけ？ >>883
ルノーの不振は、メルセデスにあわせたタイヤ作った、ピレリの責任もあるとはおもうけどね
メルセデスは、今年の薄タイヤですごく有利に、なにげに枕もちょっと有利、
それ以外のチームは基本不利になってるから。
その辺予想できたのは、F1全体でメルセデスとピレリだけじゃないかなー >>867
トップチームに留まる事の重要性が良く分かっていたウェーバーは、
もっと辛い状況で何年も耐え続けたからね
安易に逃げ出したリカルドには幻滅してる面は有るかもな >>883
そうだよ
リカルドごときに大金積んだルノーがアホだったんだよ 2019年推定年俸（成績は2018終了時点）
1. ルイス・ハミルトン（メルセデス）4000万ポンド（約57億7400万円） 73勝 ５チャンプ
2. セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）3050万ポンド（約44億200万円） 52勝 4チャンプ
3. ダニエル・リカルド（ルノー） 2650万ポンド（約38億2500万円） 7勝 0チャンプ
4. マックス・フェルスタッペン（レッドブル）1000万ポンド（約14億4300万円） 5勝 0チャンプ
5. バルテリ・ボッタス（メルセデス）650万ポンド（約9億4800万円） 3勝 0チャンプ
6. キミ・ライコネン（アルファロメオ）350万ポンド（約5億500万円） 21勝 1チャンプ
6. ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）350万ポンド（約5億500万円） 0勝 0チャンプ
リカルドごときというとあれだが、実績に対して過大な年俸を提示したのはルノーだから、
ルノーの先見が甘かったのか、リカルドの売り込みが上手かったのか、ということ
どちらにしてもリカルドが非難される筋合いは無いわなｗ マクラーレンはもうルノーもレッドブルも見ていないんだってよ
フェラーリ、メルセを見ているそうだよ
リカルドが行きたいチームはそう言うチームで
いつまでたっても振られた相手にグダグダ言ってる
代表がいるチームじゃないんじゃないのかね？ チームってのはドライバーの実績に対して「ご苦労様料」で契約金を決めるわけではない
あくまで「今後どれくらいチームに貢献してくれるか？」で決める
過去の実績はあくまで目安、重要なのは今後の働き
ルノーはリカルドに対して「現在のハミルトンの65％、ベッテルの90％くらいの仕事はしてくれる」と思って契約したんだろ
実際にルノーにハミルトンやベッテルが乗ったところでベストオブザレスト以上のリザルトは無理なんだから、あながち高い買い物でもない
それよりバクーのような相方を圧倒する印象的なレースペースを披露してくれれば内容は合格
オーバーランと接触リタイヤなんて大した問題ではない、重要なのは今後の展望を開いてくれるような有望なレースペース
ちんたら走って接触フリーで14位完走したって、チームにはなんの恩恵も無いしスタッフの士気も上がらない >>889
破格のいやバ格（バカ）の金額だな
ブルからリカルドを引き抜くには成功したけどゴミに投資したようなもの
さすがルノーだわ しかしチームが浮上しなければF1に投資したすべてと何百人のスタッフの報酬もすべてが無駄となる
それをもしリカルドが救えるとしたら？ひょっとしたら38億という金額は、安いのかもしれない
おそらくルノーは、去年サインツがヒュルケンを脅かしてくれることを期待していたのかもしれない、しかしサインツはその域に達することができなかった
ヒュルケンが良いドライバーなのはルノーはすでに理解しているが、同時にヒュルケンができる範囲の限界もおおよそわかってくる、だからヒュルケン以上のドライバーが必要だった
サインツではダメだった、2015年に同じマシンでマックスに予選戦績を勝ち越したサインツでもダメだった
リカルドにかける期待の大きさは想像できる
以前リカルドに対し、トップチームと中段チームでは戦い方が違うというアドバイスがあったが
今回のリカルドの走りは中段チームに必要なものを見せてくれた
トップチームに必要なのは、結果
内容なんかどーでもよく、とにかくポイントを取ってくる、リタイヤしない、不必要な接触はしない、熱くなってぶつけたりしない
中段チームに必要なのは、今後のチームの展望を見せてやること
棚ぼたの結果では次に続かない、遅ければトラブルフリーで完走しても意味がない、とにかく『次はもっとよくなる』という展望を見せないと
中堅チームはどんどん雰囲気が悪くなる、スタッフの士気も下がる
今回のリカルドは、まさに伸び悩む中堅チームに光をもたらす走りを見せてくれた、オーバーランだの接触だの
そんなものはどうでもいい
中段チームのスタッフは、みな『次はもっとよくなる』という展望を欲しがっている
初戦は×
第2戦も×
第3戦は〇
第4戦は◎
次はどうかな
期待して見守りたい もしルノーが本当に「希望」に頼ってるんだとしたら
万年セカンドクラブだよ
今年は停滞するか飛躍するかの勝負の年だから
勝ち方を知ってるリカルドに大枚叩いたんであって
初戦からレッドブルを脅かさなきゃならなかった
トロロッソに卑怯だなんて言ってる場合じゃなかった
リカルドに期待してたのはQ3やポイントなんて当然で
三強の一角を食う仕事だった
それが可能になるクルマを作れてないルノーが全面的に
悪いがとにかくポイントを持ち帰ってくるサバイバル力は
クルマ関係なくリカルドができなきゃならない仕事だ
それをわかってるからバクーの結果に申し訳ないと
思ってるんだよ
リカルドは自身の役割は分かってるよ
分かった上で出来てないんだよ 今のルノーが欲しがっているのは次はリカルドがここまでやってくれるのでは？
ということではなく、
今のルノーマシンは、どこまで速くなれるのか？ということ
中堅で苦しむチームは先の見えない暗闇を手探りで進むがごとく常に不安が付きまとう
今の開発の方向性が正しいのかどうか？ここ最近のセッティングはうまく行っているのかどうか？
とりあえず結果が出ればオーライではなく、運悪く結果は出なくとも
先行きが見えるような内容を見せてくれれば、マシン開発の展望が見えてくる
バクーでは完走したヒュルケンより、『くだらないミス』とやらでリタイヤしたリカルドのほうが
チームは勇気づけられた内容だっただろう。アビテブのコメントからもそれを感じられる リカルドを上げるためにヒュルケンベルグを落とさなきゃいけないなら
リカルドの力が本物ではない証明でもある
それにしてもトロロッソと10位争いして焦ってミスして謝って
これで◎か
随分と低レベルなもんだな 2019年推定年俸（成績は2018終了時点）
1. ルイス・ハミルトン（メルセデス）4000万ポンド（約57億7400万円） 73勝 ５チャンプ
2. セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）3050万ポンド（約44億200万円） 52勝 4チャンプ
3. ダニエル・リカルド（ルノー） 2650万ポンド（約38億2500万円） 7勝 0チャンプ
4. マックス・フェルスタッペン（レッドブル）1000万ポンド（約14億4300万円） 5勝 0チャンプ
5. バルテリ・ボッタス（メルセデス）650万ポンド（約9億4800万円） 3勝 0チャンプ
6. キミ・ライコネン（アルファロメオ）350万ポンド（約5億500万円） 21勝 1チャンプ
6. ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）350万ポンド（約5億500万円） 0勝 0チャンプ
正直リカルドは高過ぎだわｗ >>902
去年も基本給はたいしたことなかったけど優勝2回してるから、
オプション含みで20億ー30億ぐらいもらってたんじゃなかったけ？
何気に1.5倍程度にしかなってないらしい。 メルセデスで０勝だったボッタスやフェラーリで1勝だったライコネンよりレッドブルで２勝の意味は大きいからな
勝ち星記録だけを見ると、常勝チームで荒稼ぎしてる一部のドライバーがどうしても数字の見掛け上ぶっちぎりになる
当然それはドライバーの力量を正確に反映した数字ではない
また契約は過去の実績と契約するわけではない
そのドライバーが今後どれだけチームに貢献するかで契約する
チャンピオンの実績などは参考資料のひとつにすぎない
実際は『マシンなりの走り』を見て判断する
毎年行われているF1チームボスによるドライバー投票を見ると、だいたいどのドライバーがどんな評価を受けているかがわかる ＞実際は『マシンなりの走り』を見て判断する
その基準を詳しく ＞そのドライバーが今後どれだけチームに貢献するかで契約する
やぱリカルドは高過ぎ、という結論にはなってるな ＞そのドライバーが今後どれだけチームに貢献するかで契約する
やっぱリカルドは高過ぎ、という結論にはなってるな
ルノーが速くなってる、って訳でもないからな 期待のホープのお陰でケツに火のついたベッテルのヲタがリカルドを叩いて憂さを晴らしているという推測 高額年俸貰ってしょぼい結果しか出せない奴は叩かれて当たり前だろ
他のスポーツも同じく叩かれてる >>906
例えば2017年のチーム代表による評価
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/f1チーム代表による今季top10ドライバー投票開催-オコンが高得点-986928/2130035/?nrt=54
見てる人はポイントに現れない走りの細部まできちんと見てる
素人さんはその辺難しいだろうから、単純にポイントやオーバーランや激突などの
わかりやすい情報で判断されるのがよろしいでございましょうね、素人さんは リカルド2点引かれた上に、次戦3グリッド降格とか泣きっ面に蜂 ＞単純にポイントやオーバーランや激突などのわかりやすい情報で判断されるのがよろしいでございましょうね
そうですな
細か過ぎてもわかりにくくなるだけだからな >>915
それ、10勝してるのと9勝してるのがいるんで無意味なものになっちゃってる https://www.as-web.jp/f1/74049/2
＞ランキング表を見る限りでは、ヒュルケンベルグはペレスに大差で負けているように見えるが、そういう評価はフェアではない。
＞ヒュルケンベルグは非常にいい走りをしたし、2016年にフォース・インディアのドライバーのどちらが優れていたかといえば、わずかの差ではあるが、それはヒュルケンベルグの方なのだ。
↑
純粋にポイントだけでは測れないことってたくさんあるんだね
でも専門家でもないとその辺の見極めは難しいから、我々日本の５ちゃんねらーは
単純でわかりやすい面だけを切り取って判断するのも
やむえをないかもね >>916
まぁ、所詮はたかがF1チームボスや英オトスポの評価に過ぎないからね
われわれ最強５ちゃんねらーは、そんな偏見の入った評価などには惑わされないし
こんな偏見交じりの記事なんて『無意味なものになっちゃってる』って一刀両断してやろうぜ！ >>917
ていうか単純にリカルド高過ぎでOKだわｗ >>918
メルセデス除外はさすがにまずいと思うわｗ オコンは結果はともかく予選やフリーでタイム出してた(高評価)
周回遅れの時に首位を走る上位周回車に無理なオーバーテイクを仕掛けてクラッシュ
それでもヘラヘラ笑って反省もしない(最低評価)
目に見える評価によって結果シートを失った
オコンスレじゃないからどうでも良いがな パスカルといいメルセデス育成ドライバーは
性格に難があるやつが多いな
トトがシンパシーを感じる人間だとそうなっちゃうのかね リカルド「アビテブール、助けてくれ、減速できない！」
アビテブール「気の毒だが『R.S.19』にはそのコーナーを
タイヤをロックさせず曲がれる性能がないのだ・・
しかし犬死にではないぞ、トロロッソのクビアトを
後方不注意で撃墜したのだ」 リカルドがルノーに移籍したので
今後シューイだけは見なくてすみそう ポイントくらい持ち帰れよ
話題作りで雇ってるわけじゃないんだ
アロンソはうまくやってたぞ たしかに、ハミルトンでもベッテルでもいまのルノーに乗っても結果が出るかわからないけど
アロンソだとなんか表彰台くらいに上がりそうな気がする… 今のルノーにはアロンソが載っても表彰台には上がれない
もちろんハミルトンでも アロンソかハミルトンなら普通にポディウム取れてるよね >>929
優勝じゃないと納得しない
ワークスのNo.1なんで アロンソかハミルトンなら表彰台に上がれるとか言ってる奴は
リカルドがガスリーと同レベルって言ってるようなもん
さすがにそれはない ただ憂さ晴らししたいだけの連中に理屈言っても無駄だぞ アロンソならバックでぶつかってないし
コクピットで頭抱えることもないな >>932
アゼルバイジャンで逆に食われたじゃん
さらに「去年までの俺のマシーン」って実況に煽られたし >>937
その代わり『謎のエンジントラブル』でリタイアしそうだな
帰って検査してみたら異常は見当たらずｗ ルノーのジョリオン・パーマーにグリッド降格ペナルティーが科せられたため、
アロンソは予選より一つ上の10番グリッドからレースをスタートした。
巧者アロンソはオープニングラップで7番手までポジションを上げるも、
その翌周以降に立て続けにゴボウ抜きされ「恥だ！マジで恥ずかしい…」と無線で訴えた。
マクラーレン・ホンダのマシンの非力さに怒り心頭のアロンソは、
レース中に不満を述べ続けていた。以下その一部を紹介しよう。 6周目、エンジニアがアロンソに
「マグヌッセンはグロージャンの1.4秒後方にいるよ」と伝えると、
アロンソは「タイム差なんて知ったことか。これは単なるテストに過ぎないんだから」と返答。
本番レースを「ただのテスト」と言い放った。
17周目、「リアタイヤを守るために”シェープ4″にした方が良いよ。
フロントのロックには気をつけてね」との無線に対し、
「レースが終わるまで無線で話しかけないでくれ」とアロンソ。
20周目には、「せっかくマシンをオーバーテイクしても、例外なくその翌周に抜き返されちまう。
為す術がないんだ…。でも、抜かれたからって俺の人生には影響ないけどさ！」と愚痴った。
これかな、>>939の言ってることって
でも本当に異常が無かったのかな、って疑問は消えない
いいスタートしても抜かれまくるというのはマシンも悪いように思えるんで >>939
アロンソならルノーに文句を言うことはないよ シューイのような原始人のような行為を平然と他人に強要する様子を見ても
おそらくリカルドは学習障害か発達障害だろう タッペンもホナーも困りながらもやってあげるところが優しいなって思った、チームタッペンだったかもしれないけどリカルドも愛されてたんだろう
広報動画ではドライバーがリカルドで助手席がタッペンばっかりだったし レッドブルの時はクレバーで強いドライバーだと思ったのにどうしてこうなった
最早フェルスタッペンの劣化下位互換以下だな ＞レッドブルの時はクレバーで強いドライバー
自分をとりまく環境にうけている恩をきちんと認識できていない段階でクレバーではない
そういう環境を大切にする、つくり上げるという思想がないだけなのかもしれんけど >>944
ハコスカに乗って渋谷の交差点走ってる動画？
免許持ってるのが唯一リカルドだけだったな・・・ 今思えば懐かしい。 ＞レッドブルの時はクレバーで強いドライバー
ベッテルが去って4シーズンで4勝しか出来なかったのでそれには該当しない どうして臭い靴の中に酒を入れて飲むのですか？
野蛮人ですか？ 不衛生(靴の中にシャンパン入れて他人に飲ませる)
不誠実(マテシッツに会ってまで残留を仄めかして電撃移籍)
不注意(後方確認せずバックして接触事故) シューイで感染症になって唇を腫らすマヌケ
あのまましねばよかったのに >>956
写真見ると
リカルドって
どう見ても
イラン人の顔してるよなあ。
イタリア出身とは思えない これが本当の「吊られた男」か・・・
心底クズ野郎だったな 親はイタリア系でもリカルド自身はイタリア出身でもイタリア人でも無い
イスラム国から派遣されたコース上のテロリスト アビデ「リカルドくん。来年のルノーPUは安心安全でパワフルになるぞ。
ホンダなんか選んだレッドブルはトロロッソとともにテールエンダーだ。金もどーんと出すぞ。ルノーに来なさい」
リカルドくん「えへへー。ルノーいくー。これで僕もチャンピオンだー」
ホーナー「こりゃダメだ」
タッペン「まーいいけど」
ガスリー「よっしゃ！」
ウェバー「マジかやめろ」 >>960
通りで
バックも見ずにクビアトに突撃できるわけだ。
先祖が砂漠で生活していたからコップもなく
靴に酒入れて飲んでたんだろうな
アラブ魂が顔に出ている 1年前は、ボッタスがくびになって自分がその代わりにメルセデス入りだとおもって賭けをしてたぐらい
今年の現状は、ルノーで給料が高いとか、やめちまえとか、言われてる、そのうち悪い賭けの対象になりそう
諸行無常って感じだな。 とりあえずトップ3に再び乗ることももうないだろ
シューイとかゆーきたねーものももう見なくて済みそうで気分がいい >>965
そもそも来シーズントップ3になるかどうかもわからないｗ
F1というのはそういうことがよく起こるｗ >>966
トップ3が突然の予算削減とか
下位チームが突然莫大な資金を手に入れたり
そんな事が起こらない限りは変わらないと思う
結局は資金力の差だからね >>966
レギュレーションが大きく変わらなければどうにもならんでしょ >>967、>>968
資金力の差を埋めるようなレギュレーションにしないとダメかｗ
やっぱバジェット・キャップ導入かｗ >>964
ボッタスがクビになってもオコンがいる
どうしてそれで自分が乗れると思ったのだろう？
アロンソ譲りの妄想か？ 資金力比で考えるなら フェラーリ社員1000人ｖｓルノー社員500人
こんな戦いを毎年やってるわけだから、
これで追いつける方が奇跡だよ。
やっぱり金と結果は正直だ。去年も今年も、ほぼ資金力比の通りだからね。
今のF1開発は分業制らしいから、資金力の差がそのまま出てる感じ。
天才一人二人じゃどうしようもない。数（資金力）の暴力そのまんま。
だからこそリカルドの移籍は理解に苦しむ。ルノーの資金力じゃね・・・。 図面盗用多してからは多少良くなってたぞ
あくまで中段グループレベルだけど >>970
今年はオコンの保険にルーキー最速のラッセルも育成に入って来た
もう絶望的だろなぁ・・・ FP1でアホンダ死亡
アプデでイキってた癖にあの低スペだもんな
そらタッペんも切れるわ リカルドスレにまで、某国人が、、、これで経済制裁発動したらもっとすごいんだろうな
５chもその辺ブロックしないといけなくなるかもだけど。 ルノーの将来性を信用したのね
去年F1を去った人と同じ道を歩むんだ 周りが揃ってミスしたおかげもあったがまさかQ3進出出来るとは思わなかった ショートランペースに不満をこぼしつつ相方にはきっちり勝ってQ3進出
やっぱ実力はあるね もうヒュルケンベルグは敵じゃないな
この間までなんかイキった発言してたけど
とんだ雑魚だったわ >>990
トップから2.7秒差ってことは内緒にしといた方がいいのかな チームとマシンが悪いなりに最善の結果は出せているように見える
マシンが成熟してくれば表彰台も狙えるだろう リカルドもまさかルノーが枕やトロ以下のマシン用意するとは思ってなかったんだろうな ルノーかマクラーレンならどう考えてもマクラーレンだった
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