【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap18【国内】
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↑3行重ねること
前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap17【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1542355228/
・対象カテゴリ
F2
F3クラス（各国F3シリーズ＆F3国際戦、地域戦、現状全日本F3スレがないので全日本もここ）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 勝手ながらテンプレの情報を一部更新しました
・英国F4の表記(2016年からBRDC F4はBRDC F3になってMSAフォーミュラが英国F4になったので)
・FR2.0は翌年からリージョナルF3になるので入門カテの所から削除
スター・マツダ(プロマツダ)はマツダのスポンサー撤退後の新しい名前がまだ分からないので放置で >>2
いるけどプレマから来た人だから来年はプレマでミックのエンジニアしてるだろう カーリンモータースポーツ公式もトレバー・カーリンさんもタキ井上をフォローしてるなｗ >>8
んなわけねぇｗ
カーリンはタキと元々知り合いっぽいな
万璃音はタキにリツイートとかしてるから何か関係ありそう フェネストラズ、明日GP3のテストがあるのに新宿に来てて草
もしかしてSF乗るのか？
https://i.imgur.com/EvXSzGd_d.jpg?maxwidth=640&;shape=thumb&fidelity=medium 来年の暫定リストが正しいとしたら松下が4位取る可能性は充分にあると思うがその時F1のシートはあるのだろうか 女性だけのフォーミュラカテゴリー、Wシリーズが55人のドライバー候補を発表、ここから18人に絞られるらしい
日本からは小山美姫の名前が
https://www.motorsport.com/w-series/news/wseries-preliminary-driver-list/4305372/
全日本F3の誰かさんも応募すればよかったのに
このメンバーなら間違いなくベスト18に入れるぞ Wシリーズに否定的な発言してたカルデロン、フロールシュはもちろん応募してない >>16
まだ12歳だぞ。
年齢制限でライセンス下りる？ 現時点でF3でかなり良いタイム出せてるからねぇ
語学の学校にも通ってるみたいだから乗れる年齢になったら即海外じゃない？
全日本F3なんてトムス勢が君臨しててあとはホンダの有象無象
メーカーに所属してない子が走って結果出るカテゴリーじゃないからな >>21
タトゥース製のワンメイク
F3規格
参戦費用はゼロ まぁ欧州だし政治的な動きがないとも限らんな
注目ドライバーに挙がってる元レッドブル育成のフィッセルって競女カップで小山にぶっちぎられてるらしいぞｗ Jujuちゃんに肩入れするわけじゃないけど、小さい頃からずっとフォーミュラの英才教育受けたらどんなドライバーが生まれるの？っていうサンプルとして注目してるし14歳になったらフランスF4に出て欲しいな
>>24
フィッセールの競女はクルマとコースの面で小山に圧倒的アドバンテージがあったから仕方ないんじゃないかなー、あの人素人ばっかのGT4でも特別速い訳じゃないし
何だかんだ言って過去にレッドブルジュニアに選ばれてるからフォーミュラ「では」光る物があったんじゃないの ホンダまで入って凄まじい本気度だなw
これはイェンツァーの時代来るわ ユーロF3を全戦取材してる珍しい人
情報の信頼度は高めだが、政治ネタのRTがネトウヨネタばかりで萎える >>29
モータースポーツジャーナリスト
前はちゃんと名前をアカウントに書いてた覚えがある
うろ覚えだから名前は書かないでおくけど >>28
ホンダの本気度が伺える
こんだけ金ぶち込んでいつも通りのイェンツァーの成績だったら許さんで >>28
デフリースってまだマクラーレンとの関係は切れてないのかな？ダムスが枕育成チームと化すって聞いたが。 「角田選手がハンガリーに行き、ダニエル・ティクトゥムやレッドブルの育成ドライバーらと共に、F3のオーディションというか、3日間のテストを行いました。そして非常に良い結果でした。ダン（ティクトゥム）とほぼ変わらない結果でした」
そう山本部長は説明する。
「マルコさんからも、『ユウキは良いね』と言っていただきました。そこから先はまだ進んでいませんけど、色々な形でお互いの良いところ、そしてプラスになるようなコラボレーションならば、私も積極的にやろうと思っています」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-japanese-driver-program-tsunoda/3192611/
レッドブル育成入じゃね？ >>26
野田娘の話ならFIA-F3ぐらいならミキハウス初めスポンサーの支援で乗れるだろうね
海外出てもいきなりFIA-F3に乗ることはないと思うけどさ テストを受けてマルコに評価されるとこうなる
ホーナーが「俺に育てさせてくれ」と言うとああなる >>39
福住と同じ感じじゃない？
まぁ欧州のテストでティクタムと同等だったらしいから育成の可能性もあるけどアナウンス無いしね
あと名目上はホンダの育成ドライバーだし >>39
ホンダのジュニアドライバーって立ち位置は変わらないと思う
レッドブルも協力しますよって形になるだけだろうね >>33
赤井と正反対ってことか
俺この金玉さん応援するわ >>42
山本部長はアーデンはだったらダメだよってホーナーに断ったぞ
でもARTのシートドタキャン食らって結局乗ることに 角田はTwitterで今後新たに発表することがあるかもしれないって書いてたから
これからレッドブル育成入りの発表があるのかもね >>13
ルノーの育成切られてキャリア詰んでたマルタ・ガルシアもリスト入りか
もうたぶん本線復帰は厳しいだろうからこっちで頑張ってほしい 来期F2は黄金世代とも言える当たり年かもな。
そこにシートを取った松下を天は見放してなかった。マゼピンやゲラエルよりは上でシーズン終えればワンチャンある。 いくら盛り上がっても レッドブルホンダには５年は乗れないんだろうなぁ
ガスリーとマックスがいるからね・・・ >>50
松下
今年ノリスが途中1位で最終2位だから
圧倒的チャンピオン取ったらF1に乗れる可能性はある
来季のF1の展開次第
チャンピオンでも30%〜50%くらいじゃ？
いいチームそうだし最低でもシーズン3位じゃないとね
3位でも10% >>13
三浦愛ちゃん全日本F3で何点獲ったっけ… 今週のオースポのプレビュー記事をよーく見るとマルケロフがKCMGの2台目に乗るかも、と書いてある
ニューウェイ息子は>>57の記事と同様B-Maxの候補 >>57
マルケロフは良いドライバー
今年の終盤だけF2見たけど
ずっと攻める、相手を抜きまくる印象
これは強敵やな！
マルケロフクラスでF1行けないのって厳しい世界 >>55
>>60
ま、そだな。ミック、ティク、マゼの誰かと争ってのシーズン２位が最低線かなぁ。 松下、F2(GP2)で3年も乗った後に出戻りしたドライバーって珍しいような。カナマサスとかチェコットJr.ぐらいしか思い出せない。 マルケロフ、ティクタム相手に、SF専念が確実視される福住、牧野がどう戦うか
山本は張りあえるか >>65
カレーさんがティクトゥムマルケロフ抑えそう >>66
カレーは来年SGT乗るけどSFは乗らない >>13
インディカー乗ってた勢誰も居ないのか
ってかあの辺で未だレースやってるのどのくらい居たっけ >>70
シモーナはオーストラリアでV8スーパーカーやってる。レッグはIMSAのGTDクラスで活躍してる
ピッパマン、アナベアトリスあたりはわからない
NASCAR K&N出身の人、こないだ優勝してダニカ二世とか言われてた人かと思ったら別人か >>70 >>71
来年IMSAでレッグ、シモーナ、ベアトリス組のアキュラNSXが走るよ
ピッパマンは今年のインディ500が引退レースだったはずだけど予選落ちしてしまった、ちなみに普段はドライバーコーチをやってるとか >>71
ピッパマンは今年のインディ500でバンプアウトされてしまったのと
あとこのシリーズに反対してるってのが報じられてたな。
男子と同じ土俵でインディカレーレベルでやった経験あるとこういうのはやっぱ容認できないわな。
https://www.as-web.jp/f1/418510/2 >>69
コレアとカルデロンのイェンツァー二人はF2に上がれたか
3台目は一人下位走ってたけどこの二人は後半戦なかなか良かったからな
トライデントはベックマンやアレジではなくティベターか
まぁハースと関係あるからアメリカ人乗せたいのかな >>64
アダム・キャロルは出戻りしてなかったっけ？ インディの女性ドライバーだとサラ・フィッシャーとかミルカ・デュノとかもいたな GP3アブダビテストの初日ラインアップも発表
FIAF3のチャロウズはアーデンが運営するらしい(こんなチームにザウバーのジュニアドラ任せて大丈夫？)
http://www.gp3series.com/News/2018/11_November/2018-post-season-test-commences-at-Yas-Marina/
>>74
あのスレ殆ど機能してないし(比較的)流れの遅いミドルスレからわざわざ分ける必要あったのかな？と思ってたから前スレのままにしてました
次回テンプレに追加するかどうかは次スレ立てる人にお任せします ピッパ・マン、ソフィア・フローシュ、タチアナ・カルデロン辺りはWシリーズには反対
カルデロンは若手のキャリアの形成には役立つかもしれないけど自分には一歩後退にしかならないから乗らない、と >>79
GP3のほうもアーデンなんてケツのほう走ってた印象しかないな
モーソンとか乗ってたチームだっけ >>75
テストで佐藤はカンポスとアーデンに乗るはず
現時点ではシーズンのシートゲットしてるわけじゃないんじゃない？ FIAの要職を得て女性シリーズを推進して女性ドライバーから叩かれた
カルメン・ホルダ自身がエントリーしてるのは偉いじゃないｗ >>69
去年と比較してメンツしょぼすぎないか？このメンツでミックが負けたらどうなるんだろ >>85
インスタストーリー巡回してたらボコラッチはドバイにいたし明日以降乗るんじゃないかな
フェネストラズは新宿で遊んでる、メルヒはブラジルでルシノフと遊んでるので今回不参加か フェネストラズがテストで乗るとしたらとりあえず乗せるルマンかな？ 今年のトップドライバーが抜ける＆ユベールが王者になるほどショボかった今年のGP3ドライバーが昇格してくるんだから、まぁしょうがないね エイトキンは明日以降チャロウズとカンポスでF2テスト参加
まあルノードライバーだしFDAとかザウバーに拾われない限りチャロウズとは契約しないだろうな
https://twitter.com/jaitkenracer/status/1067711957426470914?s=21
来年のF2は2012-2013以来の暗黒期じゃないかな
日本人から見れば松下がシリーズ4位狙いやすくなるしむしろ歓迎だけどね
メンバー的にも2017の目標だった3位よりは断然楽なはず
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>92
あれだけレベル高いと言われてたユーロF3勢がGP3最終戦のスポットでケツ争いだし何とも 暗黒期であろうともチャンピオンがやる前から決まってる上にセッテカマラやデフリーズが残ってるからな 松下はカーリンno1待遇なら4位以内いけるんでないの
佐藤はまあ… あとはチャイナタイムとマゼピンマネーでこの2チームも良い体制と政治力を発揮するだろう
仮に松下が初っぱなから結果を出しても、数戦後にあれ？エンジンパワーが？何てことがないとも限らないのが怖いところ 来年のF2はチャンピオンをミックが獲ってデフリース、カマラが2位争いするはず
4位になる為に倒すべき相手はギオット、ラティフィ、マゼピン、チームメイトのデルトラズ
>>97
マゼピンは金持ってるだけでF1チームの子飼いじゃないし、グァンユーは同じく金持ちでもフェラーリにプッシュされてる感ゼロだから主導権握れるのはチーム内だけだと思う
グァンユーは良い機材与えられてる筈なのにあの成績だし良くて今年の牧野ぐらいの成績じゃね
ARTに関してはデフリースがクソマシン与えられてマゼピン共々中途半端な成績で終わる可能性も十分考えられる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
