【ザウバー】キミ・ライコネンPart114【2年契約】
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前スレ
【来年は】キミ・ライコネンPart113【ザウバー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536663021/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured マシン開発力って意味だろ
今のフェラーリはベッテルもルクレールもただ速いだけのドライバーだし
ライコはレースと同じくらいテストやセッティングを煮詰めるのが楽しいしやり甲斐があると公言してるくらいの人間だぞ >>952
フェラーリのマシンをライコネンの方が開発してたんだったらライコネン寄りのマシンになるだろ
その割に何でマシン乗りこなせなかったの?
最後一年だけじゃん比較的まともに走れてたの ライコネンはもともとフィードバックの少ないドライバー しかし今のチームの現状を見るとライコネンを残すべきだったのは明らかだよ
人間の関係でチームの負の相互作用になっちゃってる フィードバック自体は正確だと色んな人が証言してる
問題は本人のパフォーマンスを発揮出来るウィンドウが狭すぎることだろ だから本人が政治力を駆使したりはしないけど、結果的にナンバーワンドライバーの待遇でサポートしてあげないと成果が出ない人なんだよ
第二期フェラーリ時代のチームからの扱いは酷かったけど、チームメイトをエースに据えてるならああなるのも仕方ない 特にベッテルとジョイントナンバーワンになんてしたら互いにとっちらかってもっと悲惨なことになってたろうな >>952
ベッテルはメモ魔で開発力が高いと聞いてる
開発の問題ではなく
チーム内のバランスじゃねーの?
>>953
ライコとベッテルは好みが似てるので開発しやすかった だろうが ライコ寄りには開発してない
>>955
フィードバックはアロンソと同じだと当時のエンジニアが言ってた
>>956
ルクレールにはポチ感がないからなw アルファのテストドライバーやってる
タチアナ・カルデロンってムチャクチャ可愛ええね。
笑顔がいい! 【Alfa Romeo】キミ・ライコネンPart114【Racing】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557563553/
次スレ スレ番ミスった 14番手
カタロニアはマシンの実力がはっきり出るコースだからね
これが今のアルファロメオの実力ってことなんだろうな >>964
2008年の予選で、非力なルノーを駆るアロンソがフロントローに並んだし、
1995年、ウィリアムズルノーは予選4、5位でしたが、何か? 段々マシンの戦闘力が落ちてきたな
今回は全く存在感が無かった 基本的に貧乏チームだからね
早くも開発競争から取り残されちゃってる感じ?
そしてメルセデスは開幕から5戦連続ワンツーとか
本格的にクソつまらんシーズンになりつつあるな フェラーリからの資金、技術提携に、シモーネ・レスタによるテコ入れがあるんだから、沈みっぱなしはないでしょう。 F1は趣味らしいからもう定年退職後に嘱託とかで働いてるような感覚だろ この間のアルファの展望についての楽観的なコメントからもそれは見てとれる もはやマシンが早いか遅いかより、レースが楽しめればそれでいいって感じに見える
未だにザウバーの株式を譲渡される契約を結んでて将来的にチーム運営に参画するなんて見方もあるが、とても運営に向いている人間とは思えないんだよなぁ
昔所有していたF3チームにしたってロバートソン親子の計画に乗っただけだとしか思えないし >>976
子どもが小さいからなー 父の雄姿を子供の記憶に留めていたいのだろうな
ニコが子供の頃 ケケ゜の雄姿を視て 俺の父はF1チャンプなんだ! 俺もF1レーサーになるんだという映像あったけど父がF1レーサーなのは子供にとっては誇りだろうな 少なくても欧州ではF1レーサーの地位高いしな >>979
ニコはドイツ国籍のモナコ育ちだからF1の道に入ったけど、両親がフィンランド人のロビンは別カテゴリに進む可能性もあるけどね ライコは本人の好きなようにやらせるって方針みたいだし モトクロスならライコのチームで走らせたらいいから楽だな フェラーリのコネドライバーがマシン駄目にしたみたいだが、明日テスト出来るのか? 何にせよチームにとっては泣きっ面に蜂だな カラム・アイロット、初の公式F1テストで大クラッシュ
https://f1-gate.com/alfaromeo/f1_49256.html
単に下手糞でってわけでもなさそう
エリクソンがどこぞでクラッシュしたようなマシン側の不備なんかね フェラーリは気流特化のあのフロントウイングの変更も検討してるらしい もしかしたら事故の一因になってるのかもな キミ・ライコネン「今のモナコは全然好きじゃない」
http://www.topnews.jp/2019/05/24/news/f1/181414.html
今週末のF1モナコGP(26日決勝)は、フィンランド出身ドライバーのライコネンにとって記念すべき300戦目のF1レースとなる。
だが、ライコネンはそのことを祝うつもりはないとドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』に次のように語った。
「ケーキも、酒も、何もいらないよ。それは単なる数字にしか過ぎないし、僕にとっては何の意味もないことだからね」
相変わらずライコはブレないなw ひいい。やめてくれえ。どこまでフェラーリはライコネンの希望を断てば気が済むんだ。
https://f1-gate.com/ferrari/f1_49447.html >>988
来シーズン最後まで走ればバリチェロの最多出場記録を抜くのか 10年前はまさかこんなに長くF1で走ってるとは思わなかったな ドライバーズサーキットでこの遅さ
完全に賞味期限切れたな 本人はもはやドライバーズサーキットじゃないと言ってるけどな
しかしマシンの戦闘力は無いわ、ジョビが慣れて遜色ない速さを出すようになるわでいいところないな エンジンサーキットだぞいつの時代のモナコの話してんだ >>992
賞味期限切れてるからこのチームに流されて来たのだが いや、逆にモナコで激走している印象が全く無い
本人も言ってるけど嫌いなコースなんだろう >>996
2005年以降の表彰台は、2009年と2017年のみ。
ちなみに次のカナダも嫌っているんじゃないかと思うくらい、成績のふるわないサーキット スペイン、モナコ、カナダは毎年、ライコネンが空気になる時期。そのため、これらが終わるあたりで来期の去就が取り沙汰され、イギリス〜ハンガリーで結果残して、うやむやになるという黄金パターン このスレッドは1000を超えました。
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