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□■2018□■F1GP総合 LAP1824■□メキシコ■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (アウアウカー Sa82-UX+1)2018/10/25(木) 04:25:05.40ID:SgwoEn1Ia
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

□■2018□■F1GP総合 LAP1822■□アメリカ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540152552/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1823■□メキシコ■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540214698/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0005音速の名無しさん (ワッチョイW 9b65-4Wc2)2018/10/25(木) 10:20:51.07ID:bDeppALZ0
computational-chemistry.com/blog/2018/10/25/top500_news_19/

|Cray は AMD EPYC プロセッサーを搭載した CS500 クラスターを Haas F1 チームに納品したと発表しました。
同チームはこのシステムを使用して F1 マシンの空力シミュレーションを行うようです。

ていうかへーっと思ったのが、計算機シミュレーションでも性能規制かけてるのね。
どうせ風洞の建設費なんかに比べたらヘでもないし基準となるべき性能なんか数ヶ月で変わっていくんだからこういう規制やめたらいいのに。

|もちろん、倍精度の能力が唯一の要因だったならば、Haas チームは Intel Xeon チップを搭載するべきでしょう。
一般的に浮動小数点性能の計算性能では Intel Xeon が EPYC プロセッサを上回るからです。
実際には、Formula 1 のスポーツ規制では、wind tunneling シミュレーションで使用される CFD の性能が 25 teraflops に制限されているため、最も優れた価格性能のコンピューティングシステムを採用することが重要となります。
0008音速の名無しさん (ワッチョイ cfa7-31OY)2018/10/25(木) 10:55:37.82ID:AXKIRnZY0
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-mexiko-2018-bilder-mittwoch/
メキシコ水曜52枚

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Mexiko-24-Oktober-2018-fotoshowBig-52ca37f3-1196844.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Mexiko-24-Oktober-2018-fotoshowBig-6b148e4a-1196878.jpg
下が新型だって。大差なしだからPU頼みだね。
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Mexiko-24-Oktober-2018-fotoshowBig-9783c8a-1196846.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Mexiko-24-Oktober-2018-fotoshowBig-4783a180-1196845.jpg
0011音速の名無しさん (スププ Sd57-42fi)2018/10/25(木) 12:09:12.40ID:BsrdAT4Od
>>9
やっぱりあのメッキかっこよかったんだな…
0012音速の名無しさん (JPW 0Hab-Ha4+)2018/10/25(木) 12:14:31.55ID:nZayKtTTH
>>9
どう見ても雑魚マシン
0013音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-K+4s)2018/10/25(木) 12:15:20.57ID:OuDk9x9i0
いかにもカネかけてません、やっつけ仕事を感じるな…まぁまだやってくるだけ例年のトロよりマシではある

今は来年のRBシャシーの製造に全力だろうから、たまたまあいたオーブンの有効活用のためにやってるんだろうけど
0014音速の名無しさん (JPW 0Hab-Ha4+)2018/10/25(木) 12:16:27.26ID:nZayKtTTH
契約があるのは理解してるけど、バーレーンの後のテストでリカルドをルノーで走らせるのを拒否するってレッドブルさん了見が狭くないかい?
離脱すること彼にも翼を授けてやれよ
0015音速の名無しさん (ワントンキン MM3b-s2XT)2018/10/25(木) 12:18:28.68ID:j00jzniVM
>>14
円満離婚じゃないから仕方ない
0016音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-K+4s)2018/10/25(木) 12:21:00.01ID:OuDk9x9i0
いやそれ、契約書にしっかりそう書いてあるからしゃないだろうという。そのへん一度いわゆる”融通”きかせるとガタガタになるからな。
日本みたいに日本人みな身内みたいな感覚はヨーロッパじゃ通じにくい

融通するとしたら、しっかり毒薬込みの”罠”なことが多い
0018音速の名無しさん (JPW 0Hab-Ha4+)2018/10/25(木) 12:25:58.98ID:nZayKtTTH
>>17
可夢偉の緑ちんこ号初期型には敵わないな
0019音速の名無しさん (バッミングク MM33-yjGE)2018/10/25(木) 12:26:17.65ID:ADPQbvmnM
>>1
おつーん
0021音速の名無しさん (JPW 0Hab-Ha4+)2018/10/25(木) 12:33:30.80ID:nZayKtTTH
>>20
やっぱ赤の差し色が効いてるね
しかしカラーが変わるだけでいっきにF2はおろかF3以下のマシンみたいに見える
0029音速の名無しさん (ワッチョイ 05b8-PKUw)2018/10/25(木) 13:03:43.20ID:QzgIpvnG0
13年マシンカッコ悪いなw
すべてが幅狭くて、ハイノーズダサくて、サイドポンツーンの絞り込みがキモイ
なんだかんだ去年今年のマシンはカッコイイわ
0030音速の名無しさん (ワッチョイWW 87df-cQPT)2018/10/25(木) 13:14:40.58ID:tJd94OQD0
やっぱり自分がの思い入れが強い時代のマシンが一番かっこよく見れる気がする。
俺はちょうど可夢偉がデビューした時から見はじめたから2009から13年までのマシンは結構好き。
0036音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-szr/)2018/10/25(木) 13:23:56.73ID:FYfF8U+Oa
http://www.topnews.jp/2018/10/25/news/f1/175275.html

> マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザック・ブラウンが、
>ストフェル・バンドーンが今季限りでマクラーレンのシートを失うことになったのは、
>自分の言いたいことをずけずけと口にするような積極的姿勢にかけていたためかもしれないと語った。


上記以外も色々とツッコミどころ満載な…
0039音速の名無しさん (ワッチョイ 05b8-PKUw)2018/10/25(木) 13:29:10.77ID:QzgIpvnG0
美的感覚はそれぞれだからね
ちなみに自分は去年今年でやっと見た目の迷走期を脱して胸張ってカッコイイと言える時代に
戻ったと感じる
来年の幅広フロントウイングは気になるがw
0042音速の名無しさん (ガラプー KK1b-lXWy)2018/10/25(木) 13:48:37.76ID:UdATsI9IK
>>35
これ普通にかっこいいよ
黒地に白銀のカラーにメルセデスのマーク
個人的に全てとは言わないが
各シーズンでチャンピオン取ったマシンは
どれもシーズンの中でかっこいいマシンと思うな
例えば最近で言えばメルセデスとかは
他が皆チンコノーズの中スタイリッシュなノーズでかっこ良かったし
0043音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-szr/)2018/10/25(木) 13:53:55.02ID:FYfF8U+Oa
マクラーレンは昔から配色とかデザインが抜群にいい
2期のマクホンの赤白良かったし、vodafoneもかっこよかった
去年のカラーリングもかっこよかった
0047音速の名無しさん (ワッチョイWW 8320-1KRd)2018/10/25(木) 14:16:19.86ID:eW+9Pswh0
トロロッソは去年ガラッと変えてかっこよくなったよな
ちゃんとレッドブルの缶に近い色だし、見分けやすくなったし
そもそもレッドブルは何であんなカラーリングなのやら
0052音速の名無しさん (スププ Sdaf-k4TV)2018/10/25(木) 14:30:33.98ID:ICLNI7v3d
>>48
レギュレーション対策
0055音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/25(木) 14:40:22.47ID:hKTs/OHF0
残り3戦でここまで負ける可能性がまず無い状況だとリバティがしょうもない事を企ててもおかしくはないが、冗談が分からないメルセデスがなんというか
0056音速の名無しさん (スッップ Sdaf-qFBg)2018/10/25(木) 14:41:32.11ID:GUTZdtNwd
2007年のライコネンて今みたいな状況から逆転したんだよな
運が良いにも程が有るよな
あの年に全て使い尽くしちゃったかな
0057音速の名無しさん (ワッチョイ 1f54-3UDA)2018/10/25(木) 14:41:35.42ID:TkRYK7240
>>46
今年は…
色はいいと思うんだけど、スポンサーがなぁ
やっぱ冠スポンサーがないと寂しいよね
せめて大きく矢印みたいなのロゴを配置するかMclarenって入れればいいのにそれもしないし

今年限定ならザウバーはオシャレでかっこいいね
アルファロメオのロゴがかっこいいだけかもしれんがw
0058音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-lQaK)2018/10/25(木) 14:46:14.69ID:IZNmtdbNa
次戦メキシコはタッペンのポールから優勝で間違いないよね。
メカニカルグリップの劣るメルセデスは厳しそうね。
0059音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp63-Ha4+)2018/10/25(木) 14:46:27.55ID:yA333uCwp
>>49
GP3みたいに回数(周回数)制限したらいいんだよ。
そうすりゃ秒数制限のインディカーのプッシュトゥパスに近い使い方が出来る。
0061音速の名無しさん (ワッチョイ d317-pP8n)2018/10/25(木) 14:51:24.41ID:pWOuNGJb0
エルマノス・ロドリゲスは
予選1ラップの平均速度ハンガリーよりも低い
0062音速の名無しさん (ワッチョイ 53ad-4dAS)2018/10/25(木) 14:57:07.56ID:8CU0K+JH0
>>44
俺も悪くないと思うんだけど今のトレンドのつや消しのマシンの中にあると
ナイキとかアディダスの中に青い「俊足」が一足混じってる様に見える時がある
ホイールベースも短めだし 子供っぽいっていうかカワイイっていうかw
0063音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bed-QsKM)2018/10/25(木) 15:13:26.93ID:qFKSFw6E0
2004年のBARがカッコ良すぎた
見だした年のF1マシンが一番かっこよく見えるのかな
0066音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-7TBo)2018/10/25(木) 15:29:55.90ID:HxOHls/q0
>>63
00〜05年あたりまでのマシンはかつてのシンプルさと複雑になり始める空力のバランスがよく取れてて良いけど
その中でもBAR006は確かにかっこいいと思う、ホンダ琢磨は関係なく正統派ベビーフェイスな主人公機的カッコ良さ
0067音速の名無しさん (オッペケ Sr59-Havn)2018/10/25(木) 15:35:32.96ID:H7oR8Mijr
NHKで鈴鹿サーキットの秘密やってるな
0068音速の名無しさん (ワッチョイ d304-7TBo)2018/10/25(木) 15:36:22.47ID:CmoX1mj20
>>59
それいいね。DRSを溜めておくか、序盤で使い切るか、戦略によってレースが大きく動きそうだから、
ゴールするまで退屈せずに観られそうだな
0070音速の名無しさん (ワッチョイ c392-7TBo)2018/10/25(木) 15:39:35.51ID:r0fQMNl/0
ちんこノーズ段差ノーズ幅狭背高リヤウィングじゃなければ大体恰好良い
第一印象で躓かなければどっかしら見るとこあるし
0071音速の名無しさん (ワッチョイ 9361-JHIh)2018/10/25(木) 15:40:03.04ID:c1WhEBs00
>>65
特許の絡みは分からんけど、チームカラーやスポンサーのイメージカラーとかでデザインされるのに
見る角度や光で色が変わってしまう物じゃ個人で出走か日本ペイントがスポンサーでもない限りレースカーじゃ使い様が無いでしょ。
0073音速の名無しさん (ワッチョイ 9ba2-dgn0)2018/10/25(木) 15:56:54.34ID:cLKv24Py0
マルド師匠の思い出・・・
https://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-spain-race/432.jpg
https://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-spain-race/212.jpg
https://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-spain-race/064.jpg
https://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-spain-race/114.jpg
https://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-spain-race/011.jpg
https://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-spain-race/049.jpg
0078音速の名無しさん (ワッチョイ 9ba2-dgn0)2018/10/25(木) 16:12:58.71ID:cLKv24Py0
2009〜2016年のマシンに2008年までの幅広で低いリアウィングが付いてたら
もっとましに見えただろうに。

あんな、一人用の椅子みたいな高くて幅の狭いリアウィングは無いわ。
今年のモナコでケケとニコのロズベルグ親子がそれぞれのチャンピオンマシンで
ドライブした時もケケのマシンとの対比で酷かった。
0079音速の名無しさん (オッペケ Srb5-fMDX)2018/10/25(木) 16:47:04.92ID:sJ/Me3cjr
>>54
そこでまさかのライコネン2連勝!ベッテルクルリンパッして結局4位とかね…
0084音速の名無しさん (ワッチョイ 4db8-31OY)2018/10/25(木) 17:31:22.14ID:cp/irt7e0
ハミルトンがメキシコとブラジルで、接触やトラブルで
リタイヤもしくは0ポイントとなり、ベッテルが奇跡の
2連勝になって欲しい

そうなると20ポイント差だっけ?
とにかく、WCは最終戦での決着となってくれないと
この先見る気がなくなる(メルセデスも空気を読んでくれ)

ボッタスがもっとニコ並みにハミルトンと争ってくれれば
まだ見どころもあるのだが・・・。オコンと交代という噂もあるから
やけになって、ハミルトンに特攻する展開を望む
0089音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-sp5t)2018/10/25(木) 17:53:51.88ID:k0kSiHYEa
>>53
アゼルバイジャンはひどいことになると思うわ
0091音速の名無しさん (ワッチョイ 8f64-7TBo)2018/10/25(木) 17:57:05.58ID:S21v0cxP0
加古川バイパスの軽自動車ペシャンコ事故だけど、最新のF1はトラックのプレスにも余裕で耐えられるんだろうな。
前後のトラックのほうがグシャグシャになるレベルで。
0092音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-sp5t)2018/10/25(木) 17:58:39.70ID:k0kSiHYEa
>>90
フェラーリには速さが戻ったんだしレッドブルを抜いてメルセデスを追わなきゃならないような展開にはなりにくいと思うが
0093音速の名無しさん (ワッチョイ 576b-7TBo)2018/10/25(木) 18:05:56.97ID:hN05pcG40
>>81
山本左近は愛知の大病院の御曹司だからなー 病院関係者の票は集まるだろうし 当確だろうな
レーサーというよりも 病院の御曹司で有名 地元では
0095音速の名無しさん (ワッチョイWW b9ed-nRoZ)2018/10/25(木) 18:07:46.07ID:JchzeUpf0
>シャルル・ルクレールの昇格はフェラーリの前会長マウリツィオ・アリバネーネが生前に決断していたとされており、
>マウリツィオ・アリバネーネはキミ・ライコネンの続投を望んでいたとされている。

https://f1-gate.com/ferrari/f1_45584.html
0099音速の名無しさん (ワッチョイ 395a-MJde)2018/10/25(木) 18:16:01.49ID:YyJXFexz0
シャルル・ルクレールの昇格はフェラーリの前会長マウリツィオ・アリバネーネが
生前に決断していたとされており、マウリツィオ・アリバネーネはキミ・ライコネンの
続投を望んでいたとされている。しかし、マウリツィオ・アリバネーネは「それは私の
決断だった」と Sky に語った。マウリツィオ・アリバネーネは、
マウリツィオ・アリバベーネの死後、フェラーリの新会長に就任した
ジョン・エルカーンや新CEOのルイス・カミレリもその判断を支持して
くれたと語る。「彼らは決断の背景にある論理を理解していた。
だが、決定を下したのは私だ」マウリツィオ・アリバベーネは、キミ・ライコネンに
そのニュースを伝えるのは難しいことだったと語る。」

「わざと誤植」だったとしてもひどすぎるなw 
「マウリツィオ・アリバベーネ」がゲシュタルト崩壊するわw
0100音速の名無しさん (ワッチョイW 6383-GOL+)2018/10/25(木) 18:17:55.40ID:mHWOd/EN0
>>96
私、日本人だから売国ジミン嫌いなんです
あなたヒトのこと言う前に自分が日本人と証明してくださいよ
エセ保守カルトの信者さんかな?
0104音速の名無しさん (ワッチョイ 0549-D9RA)2018/10/25(木) 18:26:50.42ID:dXr/HPOW0
Theペイドライバーな山本左近が元F1ドライバーの肩書きで活動しているのを見ると苦笑しかしないが、
参議院議員にでもなればSuperGTの番組にも出なくなるだろうから朗報
0107音速の名無しさん (アークセー Sxef-YuhW)2018/10/25(木) 18:31:04.76ID:WnI3qZAwx
>>73
この後ピットが火事になるんだよね…
0108音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-tovb)2018/10/25(木) 18:32:45.21ID:uX/5phuda
政治厨は巣に帰れ
0109音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-sp5t)2018/10/25(木) 18:35:38.94ID:k0kSiHYEa
フェラーリに一番いらないのは無能ストラテジーとアリバベーネ
0113音速の名無しさん (ワッチョイ eb9c-pP8n)2018/10/25(木) 18:38:54.26ID:Vj3E41QY0
アメリカGP後のボッタス「早くハミルトンの王座が確定してほしい」

次自分が勝てばハミの王者が決まることに気付いてないんだろうか
0114音速の名無しさん (ワッチョイW 8f64-UzDQ)2018/10/25(木) 18:41:32.84ID:MO3CGNHY0
ライコネンールクレールが正解だよね
ベッテルとか高い給料もらってもどうせハミルトンには勝てないんだし
0116音速の名無しさん (ワッチョイ 33c9-7TBo)2018/10/25(木) 18:57:35.96ID:c86O4Kob0
ぼっさんとルクレールがトレードならベッテル来年ワンチャンあるかもね
どうしたって良いチームと良いポチが必要だよ今のWCには
0117音速の名無しさん (ワッチョイ 9799-3UDA)2018/10/25(木) 18:59:59.08ID:69eNh5pF0
>>84
後5ポイントで決まるのにアホかと
メルセデスに素人が乗ったってそんな事は有り得んわ

ベッテルはそれより残りのレースで少しは結果出さないと、
ますます来季の立場が悪くなるぞ
もしライコに連勝でもされるような事でもあれば、イタリアメディアに何と言われるかね
0124音速の名無しさん (ワッチョイ 536b-7TBo)2018/10/25(木) 19:18:46.94ID:6qUJQHI90
どっちのファンでもなかったから
ハミルトンとロズベルグの争いは純粋に楽しんでたな
というかこの無敵に近いハミルトンを苦しめたんだからロズベルグは速かったよな
0128音速の名無しさん (ササクッテロラ Spe5-Q7TD)2018/10/25(木) 19:27:04.47ID:m26kT7H+p
ベッテル優勝でもハミが7位以上ならWC確定
ベッテル2位以下ならハミがリタイヤでもWC確定
つまりベッテル優勝でハミが8位以下で継続

鈴鹿でセナが対マンセルで使ったボッタスやRB勢を前に行かせて
ベッテルをブロックすれば勝てるだろうね
0130音速の名無しさん (ワッチョイWW 2d47-KhvQ)2018/10/25(木) 19:32:08.10ID:uQFKS+pE0
フェラーリがダブルバッテリーで自由にパワーを出し入れできるのが本当なら、次は空気の薄さは他より影響受けにくいってことでいいんか?
0133音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-7TBo)2018/10/25(木) 19:43:42.63ID:hY4ws3rr0
>>131
2007は終盤までまっさん含めて四つ巴で争ってたんだからだいぶ事情ちゃうよ
マッチレースでベッテルとの差だけ見てりゃいいんだからシンプルな話
0134音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-Cbrb)2018/10/25(木) 19:44:09.71ID:BLllk1PUp
>>124
面白かったよ
ニコもバトルや雨でベッテルと同じくダメだったけどアホなミスは少なかったし純粋に速かった
渾身のラップ決めたらコンマ3秒差つけられて青ざめたりミラボーゲートでガッツポーズしたりと色々楽しませてくれたしな
0135音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-7TBo)2018/10/25(木) 19:48:18.81ID:hY4ws3rr0
>>132
ハミ アロンソバトンニコ、コバライネンボッさん(2級半ドラはこの2名にもボコられる) に一度以上は勝利
ベッテルが組んで勝てたそこそこ以上のドラってウェバー(赤牛でしか表彰台にも乗ってない)と30後半のライコだけださ
リカルドには負けたし(ポイント以上に勝ち数0VS3勝はショッキングな結果だと思う)
0136音速の名無しさん (ワッチョイ 1d29-pP8n)2018/10/25(木) 19:48:31.38ID:pqsKgqR00
>>130
イタリアGP見てる限りでは予選は別にして
本戦ではここ一発の追い抜きで使う以外は使えないみたい
トトも予選と決勝では丸きっきりパフォーマンスが異なるってコメントしてたし
0140音速の名無しさん (ワッチョイ eb65-x3RP)2018/10/25(木) 19:55:48.99ID:PRfXk2p50
>>130
バッテリーは影響ない
ターボに負担が掛かり、故障の原因になる可能性が大(去年のルノーPUがそうではないかと)
それと、冷却もつらくなる
0141音速の名無しさん (ワッチョイ eba8-JHIh)2018/10/25(木) 19:56:50.80ID:V7qspFqZ0
>>128
ブロックなんてするまでもないだろう
普通に走るだけでハミ優勝だよ
現状でハミが8位以下になるなんてクラッシュかマシントラブル以外にあり得ないし
0142音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/25(木) 20:04:04.74ID:eDeAWqtm0
>>140
バッテリーに影響ってことじゃなくて空気が薄いせいでICEのパワーが落ちても電気関連は関係ないからフェラーリ有利って意味だろ
0145音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/25(木) 20:07:48.48ID:eDeAWqtm0
>>136
それで充分では?
メルセデスだって予選モード使ってるんだし
0146音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/25(木) 20:12:11.42ID:v2VU1W+p0
>>17
なぜ金玉をつけなかったのか
0147音速の名無しさん (ワッチョイ 9799-3UDA)2018/10/25(木) 20:14:05.71ID:69eNh5pF0
>>135
その中だとやっぱりアロンソと五分でやり合ったというのが大きいな
当時のアロンソと言えば2連覇中のチャンピオンで、顎を引退に追い込んだ現役最強ドライバー
しかもバリバリの全盛期な訳だし
そこにいきなり新人が渡り合ってたら驚愕以外の何でも無いわ
それと比べるとその後の枕の新人であるマグヌッセンとかバンドーンじゃ比べ物にもならんのが良く判る
バンドーンなんかF1来る前のキャリアだけ見れば最高レベルかとも思えるのに、
今のアロンソにかかれば軽く捻られてるんだからな
そう考えるとやっぱり一番重視すべきはあてにならない下位カテゴリーのキャリアよりもF1での成績なんだよな
0149音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/25(木) 20:17:07.29ID:v2VU1W+p0
>>48
最低寸法決まってるからクリアのためとダウンフォース確保のためノーズ付近からマシン下部にエアを送りこむチンコ形状の必要があった
0150音速の名無しさん (ワッチョイWW 5920-sfxC)2018/10/25(木) 20:19:11.12ID:UOJ7mw/80
板東来た頃にはアロンソとっくに堕落してもうチャンピオン狙うより自分のポジション守ってチーム内の邪魔者潰すか追い出す事しか関心なくなってたからなあ
0151音速の名無しさん (ドコグロ MMcf-So2d)2018/10/25(木) 20:20:03.10ID:6FTNTayXM
下位カテゴリだとベッテルは当時チームメイトだったレタス君に負けてんだよな
義務付けられてたマルコへの結果の電話連絡をどうしようか周囲に青ざめた顔で相談してたようだし
0152音速の名無しさん (ワッチョイ 536b-7TBo)2018/10/25(木) 20:20:45.16ID:6qUJQHI90
>>149
数あったルール裏かきアイテムの中でもチンコノーズだけは本当に我慢できないから
フロントエンドだけワンメイクにして欲しいレベル
メルセデスのは本当に美しい
0153音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-QsKM)2018/10/25(木) 20:22:24.85ID:KBdaYqJUa
>>90
子供産まれて奥さんとうまく行ってないんだろ
男だったら必ず通る道
0154音速の名無しさん (ササクッテロ Sp93-Ha4+)2018/10/25(木) 20:23:14.42ID:+oTQGiHvp
>>147
単にシューマッハより凄い新人が出て来たって事だよな
2009年のハミルトンの2勝は前年のアロンソの2勝よりも凄いことかもしれん
0155音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/25(木) 20:24:30.28ID:v2VU1W+p0
>>90
60億もらって家族w
公私混同とか仕事に私情持ち込むなとかの概念ないのかね?
アロンソみたいな言い訳だろうけどベッテルはマネージャーいねえし誰が流したのか
それとも家族を理由に今年で引退の布石?
0156音速の名無しさん (ササクッテロ Sp93-Ha4+)2018/10/25(木) 20:26:01.67ID:+oTQGiHvp
>>152
マクラーレンの今年のノーズもかなり醜
0157音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/25(木) 20:26:07.07ID:v2VU1W+p0
ニコベルグは家族理由に引退してるしな
ハミルトンとのバトル疲れも認めてたけど
0158音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-QsKM)2018/10/25(木) 20:26:36.20ID:KBdaYqJUa
>>124
正直レーサーとしての能力は明らかにハミルトンのが上だったから俺はいまいちだった
ロズベルグじゃなくてアロンソ乗せろよとずっと思ってたわ
0160音速の名無しさん (ササクッテロ Sp93-Ha4+)2018/10/25(木) 20:28:25.34ID:+oTQGiHvp
>>143
幼少期のライバルと組んだってのが一番興味深い
シューマッハがハッキネンと組むなんて絶対ないしな
クビサとハミルトンが見たかった
0161音速の名無しさん (ササクッテロ Sp93-Ha4+)2018/10/25(木) 20:33:45.86ID:+oTQGiHvp
>>157
3年連続チームメイトでガチンコタイトル争いなんて他に例がないだろう
セナプロで2年
ピケマンも2年だけど、こっちは一年はプロストもいる三つ巴だった
ロズベルグはハミルトンと組んでから週に2回もセラピスト通いだったらしいから、正気を保つのが難しかったんだろうね
0163音速の名無しさん (ササクッテロ Sp93-Ha4+)2018/10/25(木) 20:37:16.30ID:+oTQGiHvp
>>162
藤田ニコールジャージンガーってアメリカ人でアメリカで活動してるから、付き合うの相当大変だったんじゃねーかと
幾らプライベートジェット持ってても遠距離過ぎる
まぁハミルトンはリアーナとも付き合ってたから兎に角アメリカ志向なんだろう
0164音速の名無しさん (オッペケ Sr93-njSk)2018/10/25(木) 20:37:51.04ID:vaUr7c0Gr
>>160
確かに、ハミが同年代で一番脅威を感じたのが、ニコロズでもベッテルでもなく、クビサらしいからね
本当もったいないことしたよクビサは
0166音速の名無しさん (ワッチョイWW 6f93-QsKM)2018/10/25(木) 20:47:28.65ID:ffKPcfT+0
>>157
マシントラブルで負けがほぼ確定した最終戦、無線でもう止めろと言われても、
瞳孔を開きながら「最後まで運転させてくれ…」は怖かったな
0168音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/25(木) 20:59:20.10ID:eDeAWqtm0
ハミルトンはハリウッドスターに憧れてるんだろ
0172音速の名無しさん (ワッチョイ 6754-JHIh)2018/10/25(木) 21:08:56.03ID:Xvg/lO8c0
このサインツのラジオって秀逸だよねw

「あーあ、最終セクターでグロージャンに押し込まれた」
「あれはマグヌッセンだ」
「どっちでもいいよ」
0175音速の名無しさん (アウアウエー Sa93-Y1np)2018/10/25(木) 21:23:46.95ID:fsvrCibga
>>172
>>174
どっちも笑える
0176音速の名無しさん (ワンミングク MM1b-lAVi)2018/10/25(木) 21:24:23.82ID:/kAkqFeJM
>>174
この絵ってたしか人工知能の限界を表す絵が元ネタ

この絵のベッテルみたいに人工知能は木を切れという命題に対して
どこまで考えを広げていいか分からないんだよな
0180音速の名無しさん (オイコラミネオ MM4b-bs3S)2018/10/25(木) 21:28:22.84ID:ho2VFPPoM
>>5
亀だけど現状でCFDはXeonよりEPYCの方が帯域面などで適していて、80%ほど性能が高いみたいよ
AVX512が使える用途なら浮動小数点性能でEPYCよりXeonが勝るけど、Core-Xでの様子見てると、フルパワーで使える物なのかちょっとわからんね。そこで差がついたのかも
0183音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/25(木) 21:34:05.79ID:v2VU1W+p0
1lap目1コーナーでベッテルにハミルトン突撃でハミルトンチャンプ確定ですな!
あとは知らんw
0184音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/25(木) 21:37:15.64ID:v2VU1W+p0
>>174
おいwベッテルなにしてるw
0187音速の名無しさん (ワッチョイW 9b65-4Wc2)2018/10/25(木) 21:45:55.08ID:bDeppALZ0
>>180
computational-chemistry.com/blog/2018/04/26/top500_news_15/

これね。事実上早くて値段も安いなら一択ですわね。

CFDに特化した使い方をするなら、インテル以外じゃどうしても心配なコンパイラの最適化の問題(並列化のやり方で相当に速度が違ってくる)も大してたことはなさそう
0189音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-teCN)2018/10/25(木) 21:52:43.93ID:M+s0dQqaa
お前らの書いてることが呪文にしか見えない(なんの事かさっぱりわからん)
0191音速の名無しさん (ワッチョイ 21da-7TBo)2018/10/25(木) 21:53:46.71ID:sWvwQ80F0
ハミはメキシコでチャンピオン決めたら
ブラジルかアブダビでボッタスに1位譲るのかな?
0196音速の名無しさん (オイコラミネオ MM09-QsKM)2018/10/25(木) 21:58:12.38ID:dCgc447/M
>>191
というより普通にボッタスに負けると思う
ハミルトンはwc決めたらやる気ゼロになる定期
0202音速の名無しさん (スッップ Sdaf-Bnz3)2018/10/25(木) 22:05:18.97ID:aR1CLkz1d
左近w
0204音速の名無しさん (ワッチョイ f761-pmRn)2018/10/25(木) 22:06:36.97ID:mup3QZZv0
>>195
20代なら全然余裕
30代後半からきつくなる
0207音速の名無しさん (ワッチョイ eba8-JHIh)2018/10/25(木) 22:10:08.05ID:V7qspFqZ0
リットエナジーと同じイギリス企業なのに
アメリカのハースに取られたウィリアムズ……

まあ最下位のチームじゃスポンサーも集まらんよな
0208音速の名無しさん (ワッチョイ b300-QKvK)2018/10/25(木) 22:11:23.09ID:oA61QiC90
この前ウィリアムズと話してたのにハースについたのか
ウィリアムズが可能な限りカネ吸い上げようとしてしくじったか?w
0209音速の名無しさん (ワッチョイW abc9-yTCJ)2018/10/25(木) 22:12:10.16ID:+GRH0OYR0
左近は選挙違反で告発される予感
病院関係者で金と権力あるものが選挙に出ると
立候補者の意志とは関係なく支援者が有権者に金ばらまく法則発動
0214音速の名無しさん (ワッチョイW 2bb8-Ha4+)2018/10/25(木) 22:21:27.78ID:W8f2P6fh0
>>197
今年なんて殆ど目立ったミスしてないからなぁ
あんだけ高いパフォーマンスをミスなく維持出来るのはアロンソくらいだったな
0215音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/25(木) 22:22:42.41ID:hKTs/OHF0
コンピューターに規制してもメルセデスやホンダやルノーみたいな大手だと素でスパコン持ってたりツテあるからこっそりやっちゃうだけじゃねえの?
答えを他で出してからなら安いマシンで似た結果を導き出すのそんな難しくないしな
メルセデスのHPCとか有名だし、ルノーなんか親会社が国なんで…
0217音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-3UDA)2018/10/25(木) 22:23:38.66ID:5OSiEcdI0
リッチエナジーはフォース・インディア買収は失敗したけど
F1参入はあきらめてなかったのね
リッチエナジードリンクのカラーってJPSロータスっぽくなりそうで
かっこ良さそう
0220音速の名無しさん (オイコラミネオ MM4b-bs3S)2018/10/25(木) 22:24:25.31ID:ho2VFPPoM
>>188
ブルドーザーの頃はそうだったけど、ZENが登場してからは状況は変わって、サーバーなどのシェアもAMDがかなり奪ってるよね
おかげでインテルも必死に開発進め、価格も下がり、AMDとインテルどちらの支持者もwinwin
F1がメルセデス一強より今の方が面白いのと同じで、コンピュータ業界も競争が成立してる今が面白い
0222音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/25(木) 22:26:35.05ID:hKTs/OHF0
リッチエナジーは目立ちたいだけじゃないかな
持ってくる額が一桁足りなかったり、長年の分割でとか言い出すし…話題狙いとか言われてたな
0223音速の名無しさん (ワッチョイ eba8-JHIh)2018/10/25(木) 22:26:35.37ID:V7qspFqZ0
左近の時代は良かったよな
SF(FN)やらGP2で4位が限界だった程度の奴でもF1やれたんだから
左近に比べりゃエリクソンやシロトキンですら一流

左近のレベルじゃ今だったら完全にライセンスのポイントが足らない
0231音速の名無しさん (ワッチョイ 853f-SEQE)2018/10/25(木) 22:34:01.95ID:WT6Btrn30
>>199
これ意外な展開…コンソーシアムによる資金確保の話はホラじゃなかったのな

ちなみにリッチエナジー社単体としては、イギリス会社登記所のデータをみると設立3年目の中小(零細)企業
https://beta.companieshouse.gov.uk/company/09791667/filing-history

ハースのプレスリリースによると世界30カ国以上で販売中とされているが、英Amazonでは現状レビュー3件
https://www.amazon.co.uk/dp/B0170RH16Q
0237音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/25(木) 22:38:34.36ID:GFUe3fFm0
>>182
お前F1gateだろ
0240音速の名無しさん (ワッチョイW 15f6-tovb)2018/10/25(木) 22:39:29.17ID:yxX9BdfK0
左近出馬ってネタじゃなかったのか
しかし、レーサーが選挙出ても別に投票しようとは思わんなw
0241音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/25(木) 22:39:56.15ID:GFUe3fFm0
>>183
メキシコからご褒美に3戦ラッセルに乗り替わってもハミルトンがチャンピオンだろう。
0244音速の名無しさん (ワッチョイ 176b-JHIh)2018/10/25(木) 22:41:33.72ID:hwLS5yzG0
>>238
かっちょええ

ウイリアムズはマルティニとストロールパパの金なくなり大丈夫なのかな?
マクラーレン並みに大口スポンサーなくなるけど
0247音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/25(木) 22:43:44.31ID:GFUe3fFm0
>>216
確かに、ポイント取れる可能性もほぼ無いようなGT300に乗ってるIDEと比べると…
0254音速の名無しさん (ワッチョイWW 0135-fdXc)2018/10/25(木) 22:49:14.38ID:wtWeO3ni0
そういえばフェラーリのノーズの目立つ所に、
AMDのロゴがあるね
ふつーに考えたら、
どのチームもペタのスパコン持ってそうだけど
0257音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-teCN)2018/10/25(木) 22:50:28.55ID:M+s0dQqaa
オロナミンCはよ!
0261音速の名無しさん (ワッチョイ 8ba3-zzBH)2018/10/25(木) 22:51:48.88ID:3QsT6Ga50
フリー走行できなくて結果が予測不能で面白くなるのなら
土曜FP1と予選で日曜決勝ってのもアリだな。その分月曜のテストデーを
増やしてそこのチケットも販売するとか
0262音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/25(木) 22:52:24.96ID:GFUe3fFm0
>>250
グロージャンが乗ってて見た目もミサイルって嫌だな…
0264音速の名無しさん (ワッチョイWW 172f-S3gW)2018/10/25(木) 22:53:46.02ID:Hcof3L0j0
数年前F1のシートを失った左近を鈴鹿のステージで見かけた時はただの坊主にしか見えなかったが自民党から出馬するとか出世したもんだな。
0272音速の名無しさん (ワッチョイWW 0135-fdXc)2018/10/25(木) 22:56:58.01ID:wtWeO3ni0
ロスマンズポルシェ、ロスマンズホンダ、、
今年のルマンで似せたカラーリングの車走ってたみたいだけど、
なんかロマンと歴史があるよなー
ウィリアムズのマルティニもスポンサー料凄く安いらしいけど、
やっぱロマンを求めて、なんだろなー、ウィリアムズ
0275音速の名無しさん (ワッチョイ 8ba3-zzBH)2018/10/25(木) 23:00:02.47ID:3QsT6Ga50
>>266
終わったあと余裕があるのはパワステがついたりトレーニングの仕方が科学的に
なったりした影響じゃないかと。セナはレース後立ち上がれないくらいぐったりして
いたことがあるけど中嶋一貴はもう1レースできますよと涼しい顔して言ってたこと
もあるんだし。あと今は燃費やタイヤやエンジン寿命やでレース中のペースも場合
によっちゃ予選と10秒近く違うし
0278音速の名無しさん (アウアウエー Sa93-Y1np)2018/10/25(木) 23:06:38.98ID:fsvrCibga
>>238
応援したくなるかっこよさ
0279音速の名無しさん (オッペケ Sre5-njSk)2018/10/25(木) 23:08:17.55ID:jtCvqd2Fr
>>275
体力的にはそういう影響は大きいだろうね
ただ精神的にもさ、インタビュー見てても、ライコおめでとうとか、フェルスタッペン良くやったとかw
観客やチームにも感謝の言葉を忘れないし
いやもちろん素晴らしいことなんだけどね
楽させすぎだよ今季は
0280音速の名無しさん (ワッチョイWW 0135-fdXc)2018/10/25(木) 23:09:05.89ID:wtWeO3ni0
>>269
信じられんなー、25TFlopsの制限
100ペタのスバコンを400億円ぐらいで作るんだろ、高くても。
1ペタ4億円じゃん
どのチームもそれぐらいの計算処理能力持ってるじゃろ
0281音速の名無しさん (ワッチョイ 1130-JHIh)2018/10/25(木) 23:11:23.28ID:zo8z5aPR0
>>275
スタビリティが当時と現代じゃ全然違うから
今は運転楽で基本的に全然ミスしないしサンドトラップないから
たとえミスしてもすぐにリカバリーが可能
昔はアンチストールないから1回スピンしたら即リタイア
0285音速の名無しさん (ワッチョイ eba8-JHIh)2018/10/25(木) 23:24:53.15ID:V7qspFqZ0
>>284
ハースは幾ら金があってもフェラーリのレプリカを使っている以上、
本家のフェラーリより上には行けないだろう
中団トップを狙えるチームにはなれると思うが
0288音速の名無しさん (ワッチョイ 3b4b-UPMV)2018/10/25(木) 23:30:17.93ID:5wT5GLXw0
>>284
ハースはレッドブル同様、メインスポンサーがオーナー
オーナーそのままで他所のブランドカラーに染めるんだから、よく分からないチームだよな
マルシャの旧ファクトリーを買収して、ダラーラやフェラーリの後ろ盾があるとはいえ
イチからチームを立ち上げたり、、、

言わば、レッドブルが何かしらの別のブランドカラーになるようなもの
昔でいうと、ベネトンやレイトンハウスが別のカラーリングになるようなもんだろ
0290音速の名無しさん (ワッチョイW 0db8-Ha4+)2018/10/25(木) 23:44:22.38ID:LZO45YZ10
>>238
ロータスだな。
迎撃能力最強時代に逆戻り。
0298音速の名無しさん (ワッチョイ 8b49-D9RA)2018/10/26(金) 00:56:14.24ID:hztbUexy0
イギリスでは年齢制限を行って子供にはエナジードリンクを売らないようにする方向だとか

>>288
Haas本業の工作機械と一般消費者向けのエナジードリンクでは競合する訳でも無いし、
そもそもHaasが広く浅くな宣伝の為にF1を走らせている訳でも無いのだろうから、
別におかしいとも思わないが
0304音速の名無しさん (ワッチョイ e129-pP8n)2018/10/26(金) 01:52:26.73ID:EwSUTCYK0
MERCEDES-REIFENPROBLEME GEKLÄRT 50 Kilo aus der Balance
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-problem-gp-usa-2018-balance-50-kg/

レース後にメルセデスのエンジニアがタイヤの異常摩耗の原因を調べた結果右側の重量が左よりも50キロ重かった
決勝日の午前中にウォーターポンプの交換の際にマシン後部が解体されたがパルクフェルメルールの影響でマシン重量の計測が出来なかった
これと同様の問題がハンガリーGPのレッドブルで左右の重量差は40キロあった
0307音速の名無しさん (ワッチョイW 8f64-pfVs)2018/10/26(金) 02:18:13.66ID:Bb+o9SbH0
>>304
流石に怪しすぎるなー
どう考えても50キロの重量物(バラスト?)に気がつかないわけがないと思う
そもそも予選セットイコール決勝セットだから最初から意図的に重くしてたとしか思えないぞ
0308音速の名無しさん (ワッチョイ e129-pP8n)2018/10/26(金) 02:33:13.63ID:EwSUTCYK0
>>307
軽くするメリットはあれどレーシングカーで重くするメリットは無いと思うけどね
意図的に片側に重り乗っけるなんてことしたらバランスおかしくなるし
50キロのものを乗せるなんてミス以外ないでしょ
0309音速の名無しさん (ワッチョイ 953f-7TBo)2018/10/26(金) 02:43:35.20ID:oyhsda8E0
デフォの設定なら左右は均等の重量配分になってるはずで、油脂類の置き方で50キロ変わるなんて有り得ないレベルだし、
バラストの搭載間違う言ったってプレート何枚起き違えれば25キロも勘違いするんだ?って話だし
中央部に乗せるのが普通でしょ?
少なく積んだり積み忘れたりしたら最低重量切っちゃう可能性だってあるし
変な話…

サスのセッティングで実際の重量が50も変わるとも思えないし
0310音速の名無しさん (ワッチョイ 0b2c-ccW4)2018/10/26(金) 02:45:35.42ID:HmbbZaJ30
https://twitter.com/tgruener/status/1055513612146667521
https://pbs.twimg.com/media/DqXv_aNX4AAFIN6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqXwAnTW4AAVpD0.jpg
レッドブルはメキシコに新しいフロアをもたらした。一週間前にオースティンでフェラーリが明らかにした物と同じコンセプト。なんという偶然なんでしょう。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0311音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-tovb)2018/10/26(金) 02:57:33.66ID:a0V+vEKza
左近政治家とか幻滅だわ
逆の要素はほぼないけど
0315音速の名無しさん (ワントンキン MM1f-9p2Q)2018/10/26(金) 03:13:55.32ID:u/1BgpC2M
>>288
意味不明
チームの親会社が資金を出してるに過ぎない
(親会社が宣伝のために参戦してる)
リッチエナジー、アストンマーティン、マルティニ、ペトロナス、アルファロメオ
すべてタイトルスポンサーに過ぎない

BWTとリッチエナジー、チャンドンとマルティニは同業なので
同じチームに相乗りすることはない
またレッドブルレーシングがレッドブル以外の飲料メーカー
ハースF1チームがハース以外の工作機械メーカー
のスポンサーを受け入れることは絶対にない
そのようなことがあるならレッドブルやハースがチームを売るときだけだよ
0316音速の名無しさん (ワントンキン MM1f-9p2Q)2018/10/26(金) 03:22:03.03ID:u/1BgpC2M
>>307-309
最低重量からさらに50キロ重いわけじゃないから意味はあるだろう
コースによって右回りか左回りに走るんだから
そう言うセッティングを試してる可能性が高い
メルセデス(とハミルトン)はもうチャンピオン決まったようなもんだし
0317音速の名無しさん (ワッチョイ 536b-7TBo)2018/10/26(金) 03:29:24.62ID:CnX040Ky0
>>316
>コースによって右回りか左回りに走るんだから
やはり俺と同じこと考えてるやつがいたか

重量の話で言えば
ドライバーの最低重量80kgにするからダイエット不要で体型のハンデもなくなる
みたいに書かれてるけど、「シートを含め80kg」だから
結局軽いやつがシートの一番下とかに多くバラスト積めたりでセッティングの幅広げられそう
どうなんだろ
0318音速の名無しさん (ワッチョイ 3b4b-UPMV)2018/10/26(金) 03:30:20.70ID:UtXc/di10
>>315
何を分かりきった事を長々と言ってるんだよw
同業他社なんか受け入れる訳が無いだろ

自分のところの宣伝の為に、言わばタイトルスポンサーがチームも持ったってのが
レッドブルやらハースやら、って話な
そこが、異業種とはいえ違う会社のタイトルスポンサーを受け入れたってのがアレだな、ってことを言ってる
0319音速の名無しさん (ワントンキン MM1f-9p2Q)2018/10/26(金) 03:32:50.59ID:u/1BgpC2M
>>318
アレってなに?アストンマーティンはキミの脳みそから消え去ってるの?
0320音速の名無しさん (ワッチョイ 3b4b-UPMV)2018/10/26(金) 03:43:48.18ID:UtXc/di10
>>319
レッドブルの場合は、アストンがタイトルスポンサーについたからって
レッドブルのイメージは一切崩して無いんだから本来の目的はブレないじゃん
でもハースは、リッチエナジーのカラーリングに一新するんだろ?
0322音速の名無しさん (ワントンキン MM1f-9p2Q)2018/10/26(金) 03:48:20.80ID:u/1BgpC2M
カラーリングなんて払ってるお金次第だよ
ちなみにアストンマーティンはたいして払ってない(はず)
そんなに大きな会社じゃないしね
売り上げや利益見ればF1にそれほど割けないのはなんとなく推測できる
0326音速の名無しさん (ワッチョイ 953f-7TBo)2018/10/26(金) 04:08:20.19ID:oyhsda8E0
>>310
偶然でも何でも無く、F1界じゃ真似は普通だよな
販売する商品じゃないから特許も関係ないし
スピード早いけどw

>>321
トヨタの小型車でやったように、FITのアストンマーチン版とか出すかもね
0327音速の名無しさん (ワッチョイ 23e4-JHIh)2018/10/26(金) 04:12:31.49ID:GnpLQQau0
まあエナジー系もタバコと同じく
規制される将来が見えてるからねえ
エナジードリンクにかぎらず砂糖たっぷりのぼったくり飲料は
海外じゃかなり槍玉に挙がってるよね
日本はのんびりしてるが
0328音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-7TBo)2018/10/26(金) 04:13:11.59ID:ZA6StD6x0
>>326
ほんとこのスピード感は凄いわ
中の人からしたら本当に前々から同じような研究してただけだし?なのか
いや?パクるくらいなら一週間立たずとも楽勝だけど?なのか知らないけど
トロロッソも見習・・・いたくても出来ないか・・・
0331音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/26(金) 04:54:23.48ID:4dX92FOU0
>>316
俺も同意
昔タイヤでそういう感じのことアタリマエにやってたもんな
左右逆とか
0332音速の名無しさん (ワッチョイWW b334-1N4A)2018/10/26(金) 05:26:29.25ID:jBFfnH3Q0
gateの誤字は毎回だけど、今回は特に…

https://f1-gate.com/ferrari/f1_45584.html
シャルル・ルクレールの昇格はフェラーリの前会長マウリツィオ・アリバネーネが生前に決断していたとされており、マウリツィオ・アリバネーネはキミ・ライコネンの続投を望んでいたとされている。
0338音速の名無しさん (ワンミングク MMff-lAVi)2018/10/26(金) 06:45:22.96ID:ms0zELZGM
>>326
>F1界じゃ真似は普通だよな

そこが良いところだけど、唯一PUだけはノウハウが外から分からず真似しにくい

シャシー、エアロ競争全盛期はファンもマシンの新車発表に大騒ぎしてたが、最近は新車発表も盛り上がらんよね
0339音速の名無しさん (ワッチョイW 415a-BwrO)2018/10/26(金) 06:52:16.66ID:3iER6UCX0
>>320
F1チームとしての知名度がそれなりに高まったからデザインにまで拘ることもないかと考えあらためたのかな
もしくはリッチエナジーとパートナーになることで別のメリットを見つけたか

まぁお金のために看板販売したわけでは無いと思う
0343音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-sp5t)2018/10/26(金) 07:31:32.78ID:Zn2SWfzaa
>>336
マジ?
よりによって金に困ってないハースにつくのか...
0344音速の名無しさん (ガラプー KK1b-lXWy)2018/10/26(金) 07:31:49.55ID:khdAqZN1K
>>326
真似は普通だけどいくらF1の開発スピードが早いからと言っても
たった1週間で似た形状のフロアを用意するのは無理
効果があるかコンピュータで計算しモデリング、風洞実験
型作り、量産と今の技術でも早くて一ヶ月は掛かる
だから「偶然」と言われてる
元々レッドブルは昨年の後半からフェラーリを踏襲してたから
コンセプトが同じならデザインが似るのは不思議ではないけど
0347音速の名無しさん (スッップ Sdaf-HGLv)2018/10/26(金) 07:43:21.24ID:hx1SodEdd
>>251
流体解析に量子コンピュータ? なんで?
0349音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-sp5t)2018/10/26(金) 07:49:25.48ID:Zn2SWfzaa
フォースインディアにはHYPEがいるのに
0350音速の名無しさん (ササクッテロル Sp1f-LdhF)2018/10/26(金) 08:08:44.00ID:FhNKqGTSp
リッチを獲得できなかったウィリアムズは切ないな
それともチーム運営に口を出さないって内容のスポンサードだと金払いが渋かったのだろうか
0351音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 08:08:52.04ID:MRiYDdrj0
>>296
クレイジーオンボードだから…
0353音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 08:14:05.77ID:MRiYDdrj0
>>343
だからお安くタイトルスポンサーに就けたんじゃないの?知らんけど。
0357音速の名無しさん (ワッチョイW 415a-BwrO)2018/10/26(金) 08:23:52.02ID:3iER6UCX0
>>354
自分が会社の社長だとして
自社の宣伝載せるのをフェラーリかフォースインディアか選ぶとなれば答えは決まり切ってるよね
提携すればそこのマシン画像使って自社のプロモとかできちゃうんだぜ
顧客からも、あのフェラーリと提携できる会社として見られるんだぜ
0362音速の名無しさん (ガラプー KK1b-lXWy)2018/10/26(金) 08:55:35.88ID:khdAqZN1K
>>357
ちょっとわかってないな
同額スポンサー料で同等の広告スペースを載せられるなら
そりゃフェラーリを選ぶだろ
でも実際はそうじゃない
極端に言えばインドだとあちこち広告スペース貰えるが
フェラーリだと10cmくらいしか貰えない
0365音速の名無しさん (ワッチョイW 415a-BwrO)2018/10/26(金) 09:00:55.03ID:3iER6UCX0
>>359
俺なら周りにペレスファンとかメキシコ企業でも無い限りフォースインディアは値段がいくらでも対象にならない
なので比較とかで無くフェラーリが幾らでそれが出せるかどうかしか考えない

ちなみにケータハムやマルシャあたりなら0円でも出さない
底辺確定のチームのスポンサーとか縁起でも無いし何の自慢にもならない
0367音速の名無しさん (ワッチョイW 15f6-tovb)2018/10/26(金) 09:09:49.16ID:xgkA7UyA0
お前なら一生かかっても広告なんか出せんだろうなw
0368音速の名無しさん (ワッチョイWW 514b-GYiX)2018/10/26(金) 09:10:55.21ID:i8+mUykP0
THE Sun がソースではあるけどアストンマーチンのタイトルスポンサー料が1000万ポンド

>RED BULL will confirm this morning that sportscar maker Aston Martin will be their £10million title sponsor for next season.
https://www.thesun.co.uk/sport/motorsport/4537166/f1-red-bull-aston-martin-sponsor-engines/

今年までウィリアムズのタイトルスポンサーであるMartiniが年に1500万ドルだからまあそんなもんかも。

http://www.sportspromedia.com/news/williams_unveils_multi_million_dollar_martini_title_deal
0370音速の名無しさん (ワッチョイW 415a-BwrO)2018/10/26(金) 09:21:01.07ID:3iER6UCX0
>>362
例えば日本国内で営業活動する企業なら「フォースインディアに自社の宣伝を載せる」ってこと自体がほとんどプラスにならないんだよね
F1チームってだけじゃ誰もピンと来ないしメディアに露出しない今じゃレース中に画面に映るなんてことに殆ど価値が無い
それを周りにPRした所で「F1の名も無いチームに宣伝載せて…お金無いのかな?」とか思われかねない
0372音速の名無しさん (ワッチョイW 415a-BwrO)2018/10/26(金) 09:29:57.31ID:3iER6UCX0
>>367
個人で広告出すの?
広告宣伝費として年間億単位計上してる会社の社員ってならそんなに珍しくもないと思うけど
てかここの人たちは年齢も高いから年予算億以上のプロジェクトに関わってる人も少なくないでしょ
0375音速の名無しさん (ワッチョイ cfa7-31OY)2018/10/26(金) 09:35:51.61ID:toecDoP00
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fotos-gp-mexiko-2018-bilder-donnerstag/
メキシコ木曜111枚

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-d8835d64-1197039.jpg
突起物だしていいなら、すぐマネられるよね
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-f15593b7-1197038.jpg
新しいFW

https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-c31a15d9-1197046.jpg
連戦だしね

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-8c94919c-1197052.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-27c3bbef-1197053.jpg
ハートレイ車に新型エアロ
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-ef86505d-1197054.jpg
ガスリー車に旧エアロ

https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-f04367a3-1197057.jpg
ザウバー排熱対策バカ穴開口
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Renault-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-8c5684b5-1197094.jpg
ルノー
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-46332a30-1197044.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-58358075-1197128.jpg
ウィリアムズ
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-2864a45b-1197115.jpg
マクラーレン
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Mexiko-25-Oktober-2018-fotoshowBig-36c8f602-1197135.jpg
トロロッソ
0387音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-lQaK)2018/10/26(金) 10:33:46.92ID:tONeFfWfa
>>386
ですよね。
以前RBが同じ事をした際は、禁止になってたよね。
0396音速の名無しさん (ワッチョイWW 3fb8-pLlf)2018/10/26(金) 10:54:28.73ID:N1Oq3uVY0
リッチエナジーがハースか…
ワークスに飼われた新人育成&走る実験室のBチームが金回りも良くなってしまうといよいよF1の終焉が見える
0406音速の名無しさん (ササクッテロ Sp1f-K/1c)2018/10/26(金) 11:40:15.60ID:nwcORMlXp
>>403
>>340に代理購入して貰えばいいと思うのw
もしくは店舗に掛け合え
0413音速の名無しさん (ワッチョイ 0169-7TBo)2018/10/26(金) 11:51:50.17ID:hNfwIs100
>>405

確かにリカルドの方が若干はルノートラブルが多い様にも思えるが、ヴェッテルと組んでいた2014年は
自身のトラブルがゼロに対してヴェッテルは十数回だったから、それに比べたら大した差ではない。

残り3戦でトラブルがあったとしても2014年の状況には遠く及ばない。
0415音速の名無しさん (ワッチョイ 3f3f-o90R)2018/10/26(金) 12:00:41.19ID:YQEYpzlE0
来期はハースに続いてザウバーもフェラーリコピー車になるのかねえ
そしてトロロッソもレッドブルコピーになるとするとF1.5の争いが凄いことになるな
0420音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-9jyU)2018/10/26(金) 12:10:10.43ID:m/KY69Y9p
左近について批判する人の精神が理解できない
元F1レーサーとして日本の自動車行政やモタスポ振興を捗らせてほしいと応援してるんだが
0423音速の名無しさん (JPW 0Hab-Ha4+)2018/10/26(金) 12:19:44.20ID:Y3g21XmEH
Missionウィンナー
0424音速の名無しさん (ワッチョイ 1d61-o1DS)2018/10/26(金) 12:21:09.57ID:MdZYT49v0
【認めたら負け】 風疹、結核、梅毒、赤痢、PM2.5でもCO2でもない原発公害が発生、責任者は安倍首相
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540520412/l50

オリンピックは無理だな
0426音速の名無しさん (ワッチョイW 074e-cwcA)2018/10/26(金) 12:24:13.80ID:aUxu3hC50
モータースポーツに少しの理解と利益をもたらす反面でただの頭数として数多くの愚策に賛同する駒になるだけ
期待するだけ馬鹿馬鹿しい
0430音速の名無しさん (ワッチョイ 735b-m0BE)2018/10/26(金) 12:42:13.00ID:P6c1RlRq0
金曜土曜は雨絡みの方がレースが面白いってこと、
ロス・ブラウンも再確認してしまったからなあ。
今回もそうだったら、今後のプログラム変わるかもな
0436音速の名無しさん (ワンミングク MMff-t5VI)2018/10/26(金) 12:51:45.73ID:5sSbHdyMM
前回ガスリーが遅れたのはフロアーの破損じゃ無くて
もしかして新エアロのせいじゃ無いのか・・・?
0438音速の名無しさん (ワッチョイ b300-QKvK)2018/10/26(金) 12:53:12.21ID:Kv2Wsv/b0
アメリカGPのガスリーはFP3でしか新エアロつけてないぞ
ガスリーが新エアロのバランスに満足できなかったから予選決勝共に旧エアロで走ったつってる
0439音速の名無しさん (ワッチョイ ff97-sMjr)2018/10/26(金) 12:57:48.08ID:E3mr/qhp0
トロが新パーツをレースで使ってると勘違いしてる話題、レース後から何回もループ
してる。勘違いしてる人相当多いんだろうな
0444音速の名無しさん (オッペケT Sref-9p2Q)2018/10/26(金) 13:26:11.99ID:TMDVYvy1r
>>415
ザウバーはそうならないと否定している
実際風洞も設計チームも居て設備もあるから自前で出来る
設計書貰ってきた方がいい成績が出せそうだけどねw
0445音速の名無しさん (ワッチョイ 017e-e7ji)2018/10/26(金) 13:28:18.01ID:kiM7KfyE0
>>443

PUよりシャシー性能が勝敗を分ける雨・・・。
メキソコもダメっぽいね。
0446音速の名無しさん (ワッチョイ cd69-ZUc1)2018/10/26(金) 13:33:20.10ID:6l0Qc34S0
>>439
勘違いというか、知ろうとせずに
自分の中で勝手にストーリーが完結してる人間と
自分の中で都合のいいストーリーが勝手に作られる人間がどんだけ多いかってことだわ
0449音速の名無しさん (ワッチョイ c747-JHIh)2018/10/26(金) 13:43:17.81ID:HmGVKIRE0
>>433
ほんと今更だけどねw
毎年今頃は来年の開発に移行していてアップデートなんかしなかったのに
今年はPUがアップデートするから俺たちもエアロ頑張るってなってる気持ちは褒めてあげたい
0450音速の名無しさん (ワッチョイ b300-QKvK)2018/10/26(金) 13:44:50.87ID:Kv2Wsv/b0
単純に来年はレッドブルコピー化するから来年分開発する必要がないか
レッドブルコピー化しない部分の開発だけで済むから手があいてるだけな可能性
0454音速の名無しさん (ワッチョイWW 3fb8-pLlf)2018/10/26(金) 13:57:54.35ID:N1Oq3uVY0
>>416
Bチームが儲かってテストできるとAチームを縛る為のバジェットキャップすら意味成さなくなるからね
差を縮めるためのバジェットキャップなのに差がさらに広がる
0460音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-7TBo)2018/10/26(金) 14:25:19.09ID:ZA6StD6x0
>>420
モータースポーツ振興を表に出さず今は隠してる可能性もなくはないが
出馬記事での意思表明だと、家業の医療というか介護業界の為のアクションのようだから
あまりこの板で批判も応援もないわなっていう
0461音速の名無しさん (オッペケ Sr93-UnGU)2018/10/26(金) 14:29:27.65ID:kpx2fS45r
アメリカが雨で、ガスリーがまともに新パーツで走り込めなかったから今回ハートレーが担当するらしいのに、また雨なのか
0466音速の名無しさん (ブーイモ MM5b-xC8m)2018/10/26(金) 15:01:49.00ID:XYBYMeS0M
自民党はイメージアップのため引退したスポーツ選手を良く勧誘するよね
でも政党に所属すると政党がらみのフィルターで見られるようになってイメージダウンする
結局こいつも自民かって目で見られるのはいた仕方あるまい
0472音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-6pPt)2018/10/26(金) 15:11:46.21ID:Rw4IdSrGa
ホンダが内心、ヨイショされ過ぎてやべえよやべえよ・・・って思っているのか
PU開発が本当に順調で何とも思っていないのか
どっちなんでしょうねえ
0473音速の名無しさん (ワッチョイ 1f54-3UDA)2018/10/26(金) 15:16:27.31ID:ou9nRbu50
まぁホーナーはシーズン序盤だかで、壊れようが交換しようがとにかくパワー出せるとこみせてくれって言ってたから
現状には満足なんだろうけど
来季はサイズもどうでもいいからパワー出せって感じらしいし
0474音速の名無しさん (ワッチョイ b300-QKvK)2018/10/26(金) 15:18:16.86ID:Kv2Wsv/b0
ホーナーとフェルスタッペンは速くなったと褒めつつも来年は様子見で再来年が本番のスタンス
マルコ爺さんは来年からもうチャンピオンシップ争いに加われるとのスタンス
0475音速の名無しさん (ワッチョイ c747-JHIh)2018/10/26(金) 15:23:02.53ID:HmGVKIRE0
>>472
ホンダ『ホーナーめふかしよるわwww』
0476音速の名無しさん (ワッチョイ 19c6-heIY)2018/10/26(金) 15:26:28.63ID:nM07n9QZ0
フェルスタッペンは現実見えてるよ。

個人的には2019年シーズンのスタートの段階では僕たちは自力で優勝できるだけの力はまだ持っていないと思う。
ただし、シーズンの後半には間違いなく、メルセデスとフェラーリに追いつくはず。それが僕たちの計画
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181026-00423976-rcg-moto
0477音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/26(金) 15:30:20.99ID:4dX92FOU0
>>414
ドライバーの立場からチームスタッフにそれはダメと諭してるんだとおもう
自身が今シーズン序盤にミス多くて叩かれてイラついてたこともあるし 来年ホンダだいよいよ本番で見通しも明るいのにチーム内乱してる場合じゃねえぞということだと
0479音速の名無しさん (ワッチョイ 8db8-nLkq)2018/10/26(金) 15:32:26.57ID:h2LLeVW+0
gateの記事ひどいなwww
0486音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bfb-da0E)2018/10/26(金) 15:46:20.59ID:JKFDut780
???「オーストラリアで勝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう」
0492音速の名無しさん (ワッチョイ 19c6-heIY)2018/10/26(金) 15:57:35.99ID:nM07n9QZ0
レッドブルはデータでわかっちゃうから仕方ないw
だからフェルスタッペンも早く来年ならんかなみたいなコメントしたりするしw
0499音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 16:31:01.58ID:KC71wmqb0
ホンダ信者は今日も絶好調だな
0503音速の名無しさん (ワッチョイ ff49-7TBo)2018/10/26(金) 16:47:19.52ID:HGwqDlZ80
>>494
データ的に0.6秒速かったが正解で速くなるではないな
レッドブルやトロがそういう比較データを言えるのはレッドブルとトロでそれぞれルノーとホンダのエンジンを持ってるからだしなぁ
枕は政治的な部分もあったと思うがちょっと願望入ってたかもしれん
0504音速の名無しさん (ワッチョイ 19c6-heIY)2018/10/26(金) 17:04:37.61ID:nM07n9QZ0
マクラーレンって本当はシャシーの開発力があったのかもしれない。
ただ風洞実験と本番での結果がおかしいとか言っちゃうので
良いアイデア思いついて正解パーツ作ったとしても実装前に机上テストで駄目で
それをもとに改良したパーツがクソだったりしたのではw
いっぺん机上テストせずにパーツ作ってみたらいいw
0506音速の名無しさん (アークセー Sxb5-PMSv)2018/10/26(金) 17:09:37.82ID:csMochMZx
グロージャン、マグヌッセンとかいうウィリアムズよりクラッシュ経験だけは豊富なドライバーラインナップ
ほんと辞めてくれ
0508音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 17:11:30.33ID:KC71wmqb0
>>506
マグヌッセンは魚雷はしないからマシだがグロージャンはマジでひどい
今年ブレーキングミスって突っ込んだの何度目だよ
0513音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 17:20:13.78ID:KC71wmqb0
>>510
毎回同士討ちしてくれればいいのにしないんだよなぁ
イギリスで同士討ちしたけどリタイアしなかったし
0517音速の名無しさん (ワッチョイ 176b-JHIh)2018/10/26(金) 17:24:06.63ID:PO0sm+Ta0
>>502
Q1なんでメルセデスやフェラーリは予選モード使ってないだろうけど
アメリカでフェルスタッペンのタイムから0.6秒速くなるとハミルトンとほぼ同じ
レースでは全開では使わないので0.6秒は無理として半分でも0.3秒速くなると
実質優勝
レッドブル関係者やフェルスタッペンが興奮するのも分かるわ
0519音速の名無しさん (ラクッペ MMaf-pLlf)2018/10/26(金) 17:26:36.17ID:LTEoHSybM
今ってトロロッソ、ハース、インドあたりの2ndチームが2位に1stチームがいる時に一位走行してたら譲るのかな?
もうウィリアムズやトロロッソの優勝は見れないのかなぁ つまんない
0520音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 17:31:13.17ID:KC71wmqb0
>>519
そんなことは万が一にもあり得んから心配する必要は無いぞ
0525音速の名無しさん (ワッチョイW 9330-lQaK)2018/10/26(金) 17:37:38.23ID:w69OUdE00
まじで、FP1からジジャブリの感じですか?
0528音速の名無しさん (ササクッテロル Sp1f-LdhF)2018/10/26(金) 17:44:10.92ID:FhNKqGTSp
>>504
「悪いのはホンダ」っていうエンジニア達の逃げ道がここ数年はあったからな
レースで結果が出なくても現在のようなプレッシャーに晒されてはいかなっただろうし、現場が緩んじゃったんだろうな
0530音速の名無しさん (ワッチョイ 07ad-3UDA)2018/10/26(金) 17:49:31.87ID:cJGAfUlg0
クソガキもあんまりルノーをボロカスに貶さない方が良いと思うな。
バンドーンはホンダを貶めまくった結果、もうホンダ系には絶対に乗れないだろうし。
結局、噂のあったインディカーや、以前走ったSフォーミュラも難しくなってる。
舌禍は良いことないぞ。
0531音速の名無しさん (ワッチョイW 97a7-TiYA)2018/10/26(金) 17:52:21.43ID:oV2zOFSU0
リスペクトしろとは言わないから黙っててほしいよな
マクラがホンダと、RBがルノーと喧嘩別れする理由の一つがそういったやや過剰な批判なんだから
0533音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 17:55:49.12ID:8IkHVeS60
>>530
タッペンは本当のことで無難な事しか言ってないが
そもそも二位の偉業を奪う為に弁舌を振るおうとしたのがアビテブールで、言い負けてもう止めてくれと泣き言を言い出したのもアビテブール
藪蛇つついただけやで
0535音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb0-31OY)2018/10/26(金) 17:58:11.41ID:2G1TCult0
ハミルトンの優勝阻止したらグロージャンにボーナス出るらしいで
0536音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 17:58:56.64ID:8IkHVeS60
ルノーはニューエイが無能とか言い出したり、性能を発揮できない状態にしてたから意味がなかったスペックCのお陰で決勝で勝てただの、ペナルティ食らってでもBに戻さないといけなくなった所にスペックCは使えるだの
あまりにも丸わかりなアホな戯言を繰り返してるからな
お前がメキシコでスペックC使ってろや使ったこともねえ&損もしねえ奴が知った風な事を言うなっていう
0541音速の名無しさん (ワッチョイW afb8-+QWd)2018/10/26(金) 18:23:31.09ID:0U4DbOXm0
>>530
ホンダは2輪も4輪も基本的に最後まできっちり面倒を見てくれるからねぇ
マックスもその方がいいって思ったんでしょ?
ホンダに嫌われたり拒否されるのは素行や性格が救いようのないレベルで難ありだって証明だから
0542音速の名無しさん (ワッチョイ 1130-JHIh)2018/10/26(金) 18:23:53.79ID:ItegTOVm0
才能有ってあって結果出してる奴がでかい口叩くのと
才能も結果も出てない奴がでかい口叩くのって全然違うからな

つか坂東って別に開幕前にちょろっと言っただけで
そんなに言ってないっしょ
0543音速の名無しさん (ワッチョイ 2b00-t6cX)2018/10/26(金) 18:24:04.63ID:jyw4kLW+0
ファルスタッペンは間違ったことは言ってないのがね
ブスにブスと言ってるだけでさ

でもそこはブスとは言わないのがお約束なので空気を読めだし
言われた方もブスだけど何か?と返しておけばいいんだよ
ブス否定のために、私は絶世の美人よとするのは無理ある
そこ周囲は言わないけど「どう見てもブスじゃん」、黙ってるだけでさ
0544音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 18:24:29.36ID:8IkHVeS60
アビテブール「二位なのはスペックCのお陰だ!予選の順位も良かったからだ!」
タッペン「スペックBに戻しても予選の順位が悪くても二位だが?」
0545音速の名無しさん (ガラプー KK1b-lXWy)2018/10/26(金) 18:25:16.38ID:khdAqZN1K
フェルスタッペンは赤牛と心中するつもりだから別に構わないのでは?
どんな事情があるにせよ公の場でサプライヤーをメタクソに批判するドライバーを
もうメルセデスとフェラーリは絶対に取らないだろうし
いくら才能があってもね
0546音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 18:25:21.06ID:KC71wmqb0
>>542
その一回がホンダ信者の攻撃対象になるには充分なんだよ
0548音速の名無しさん (ワッチョイ 1f54-3UDA)2018/10/26(金) 18:29:54.89ID:ou9nRbu50
>>542
ホンダに対してだけじゃなくて、中盤以降はチームに対しても文句言い続けてる感じ
まぁ文句言いたくなる気持ちもわからんではないがw
もうマクラーレンの子飼いになったしあとは野となれ山となれ
0549音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 18:30:51.05ID:8IkHVeS60
バンドーンはルノー直撃は何故か避けるだけで今年も去年もマクラーレンが最悪で台無しになったと言ってる
ホンダだけで舌禍は済んでいないし、モナコ以降チームやチームメイトへの愚痴ばっかりだからそりゃ他のチームも取らない
たまに言うなら未だしも後半からのバンドーンは完全に自滅してる
チームが最悪である事を理解したなら、次を見据えてコメントをうまくやらないと拾っては貰えないぞ
オコンもモナコでのお漏らし発言で移籍台無しになってるんだ
0550音速の名無しさん (ワッチョイ 395a-MJde)2018/10/26(金) 18:34:57.06ID:mqNoCGNW0
ルノーのことをうまいこと言ってる人がいたなあ。
「私とあの子どっちを取るのよ」と迫り(5月)
「後悔するわよ」と捨て台詞を言い(6月)
「お金がないのよ!」と逆ギレする(10月)
めんどくさい女。
0551音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcf-Ff3j)2018/10/26(金) 18:39:23.85ID:HyRf24Hn0
今年は貶められてるような扱い受けてるから、あれは言いたくなるのも無理はない、
二人とも居場所なくなったんだから遅かれ速かれだが
そういうチームにいて次は自分の番になっただけだな
0553音速の名無しさん (ワッチョイ cf05-JHIh)2018/10/26(金) 18:45:48.48ID:qfpWda/n0
ルノーはワークスだしまだ何とかなる
ウィリアムズも資金とマシンにめどが立てばメルセデスPUだし戦える
マクラーレンは・・・
0555音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 18:53:18.95ID:KC71wmqb0
>>553
名門だから大丈夫
0557音速の名無しさん (ワッチョイ 5b4e-nLkq)2018/10/26(金) 18:54:46.48ID:iDnQVvts0
ドライバーがペナルティー累積ポイントで出場停止くらったら、
チーム自体が一人ドライバーのみで次のレース参加になるの?
0559音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-3UDA)2018/10/26(金) 18:56:19.72ID:110JiaVa0
本格的にレース屋の時代が終焉したって事なのかもな
大企業の研究職が特許をとるようになって
エジソンやテスラみたいな発明家の時代が終わったようなもん
0560音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 18:57:35.41ID:8IkHVeS60
ハッキリと言ってトトのあの人事はウェーレインを墓場送りにした誤魔化しに同じF1ドライバーのバンドーンを墓場送りにして誤魔化した性格の悪さにしか見えないんだよね…
0562音速の名無しさん (ラクッペ MMaf-pLlf)2018/10/26(金) 18:59:34.62ID:LTEoHSybM
>>520
現にメルセデスとインドだとアクセル緩めて大きくライン空けて譲ってるのが面白くない 一応別チームのはずでしょ?
レッドブルとインドだとちゃんと抵抗はするくせにさ
あの構図がどうも好きになれん
0564音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 19:02:58.47ID:MRiYDdrj0
>>365
まずはどこのシャチョサンなのかと。
0566音速の名無しさん (ワッチョイ c392-7TBo)2018/10/26(金) 19:05:27.05ID:WdsrPJaV0
つまり枕のマシンが糞なのをもうPUのせいに出来ないから今度はバンドーンにおっかぶせようとしてるのか
因果は巡るなザクの番は来年あたりか
0567音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 19:06:23.82ID:8IkHVeS60
>>561
格上のオコンや先輩のウェーレイン余ってて更にリカルドとかも狙えるメルセデスがバンドーン抜擢する可能性はかなり低いわな…
フェラーリのテストドライバーとして吸い付くされた某ドライバーを思い出す
0568音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-UX+1)2018/10/26(金) 19:06:45.72ID:oYtEQlvFa
>>565
マルキ派が負けた時点で全ての組織構成から変えないと勝てないし
ベッテルwと3年契約があるSGTで150kgぐらいウェイトハンデあるようなもんだし

長い、本当に長い低迷期に入っただけだと思うよ
マルキ派が負けたリバウンドが強烈そうだし
0569音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 19:07:59.27ID:MRiYDdrj0
>>397
よう馬好き!
0570音速の名無しさん (ワッチョイ 2b15-x3RP)2018/10/26(金) 19:08:52.60ID:2pz09iQu0
>>568 やっぱオールイタリアンじゃ苦しいよね アルド・コスタ首にしたのもまずかったと思うし やっぱ全盛期のブリアトーレみたいのがいないと駄目かもかな
 
0571音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 19:09:06.64ID:8IkHVeS60
>>566
マクラーレンはロンデニスを追い出してから常に問題を誰かに押し付けてきた
去年はホンダ、今年はティムゴス、ブーリエ、そしてバンドーン
バンドーンはもうトドメ刺されたので、今年の結果を受けてまだ誰か生け贄になるかもだが…
来年は誰を生け贄にするか
0576音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 19:11:01.80ID:8IkHVeS60
>>565
フェラーリ「その為にメルセデスやホイールを充填剤で埋めさせてみました!」
レッドブル「あのホイール前に却下された奴なんだけど使っていいの?」
0577音速の名無しさん (ワンミングク MMff-lAVi)2018/10/26(金) 19:12:00.35ID:yq4wz4CoM
よくフェラーリ特別扱いは納得いかん!と吠える奴いるけど
やらかし癖があるから特別扱いで丁度いい

メルセデスのようにはならないだろうという謎の安心感はある
0579音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 19:14:25.63ID:KC71wmqb0
フェラーリは絶対撤退しないしちょっとぐらい優遇してもいいがメルセデスとかは一回でも優遇すれば調子乗り出して撤退をチラつかせてくるからダメ
0580音速の名無しさん (ワッチョイ 57f0-xC8m)2018/10/26(金) 19:14:46.53ID:r8OhjAmX0
>>557
サードドライバー
0582音速の名無しさん (ワッチョイ 8f64-7TBo)2018/10/26(金) 19:15:53.82ID:nnO6IeTu0
>>526
グロージャンはNASCARとかBTCCに行けばいいと常々思ってたけど、今日からその考えを改める。
被害を受けたドライバーから、ヘルメット越しに殴られる未来しか見えない。
0583音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 19:16:28.06ID:KC71wmqb0
>>581
いないから乗せるならジョビナッツィかな?
0587音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 19:21:48.20ID:MRiYDdrj0
>>480
時間はともかくとして、一番硬いタイヤのみ使用だと、タイヤギャンブルレースになるから面白くはなりそう。
0589音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 19:28:51.86ID:MRiYDdrj0
>>518
グロージャン的にはエリクソンは常に存在します
0591音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 19:34:19.02ID:MRiYDdrj0
>>557
昔、グロージャンが出場停止になった時は、スーパーライセンス持ちを代役に立てたよ
0594音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 19:38:41.20ID:KC71wmqb0
>>592
F1→FE→F1はいないのかね
ガスリーはFEの方が先だったし
0595音速の名無しさん (ラクッペ MMaf-k7oU)2018/10/26(金) 19:40:39.13ID:GfDenmv8M
「これ以上F1でやれる事は無い」って引退宣言だろ...

https://f1-gate.com/alonso/f1_45607.html
「F1に来て、僕はグランプリに勝ち、ワールドチャンピオンシップを獲得し記録を破ってきた。
マクラーレンで走り、ルノー、フェラーリでも走った。僕は37歳だ。これ以上F1でやれることはない」
0601音速の名無しさん (ブーイモ MM41-JAS/)2018/10/26(金) 19:49:53.58ID:z6TtQjLUM
今更USGPの録画見たけど久々のライコネンの久々の優勝が滅茶苦茶嬉しいわ
2012年のウィリアムズの優勝や3年くらい前のマッサの最後のポールの時とかも嬉しかったし
0603音速の名無しさん (ワッチョイWW df18-H5iT)2018/10/26(金) 19:52:59.43ID:ki07Kq8Z0
とっくに旬が過ぎて引退間近のライコでも勝てるマシンだからな
来年ルクレールを迎え入れるフェラーリはもう来年は悲観しなくていいぞ
ベッテルの精神がどうなるか心配してやった法外ないいなwwww
0605音速の名無しさん (オイコラミネオ MM09-QsKM)2018/10/26(金) 19:54:56.76ID:7PegSHPjM
>>332
宣伝はもういいから 死んで
0606音速の名無しさん (オイコラミネオ MM09-QsKM)2018/10/26(金) 19:55:13.71ID:7PegSHPjM
>>333
宣伝も兼ねてんじゃねーの
0608音速の名無しさん (ワッチョイ 3ba8-JHIh)2018/10/26(金) 19:58:15.53ID:OSCGr6as0
>>530
ルノーはF1以外に殆どレースに関わってないから問題ないのかもしれない
ポルシェ、アウディ、ホンダ、トヨタあたりを批判したらモタスポ界に居場所がなくなるが
ルノーが影響力持ってる場所なんて殆どないから
「今後ルノーには一生乗らない」と宣言してもレーサーとしては余り困らないのが実情
0609音速の名無しさん (オイコラミネオ MM09-QsKM)2018/10/26(金) 19:59:35.82ID:7PegSHPjM
>>405
レッドブルって陰湿だよね
首脳陣の誰かが陰湿だから下にも伝播する
0611音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 20:06:01.95ID:KC71wmqb0
>>598
FEにも乗ってたよ
スポット参戦レベルだったが
0613音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 20:08:05.22ID:KC71wmqb0
>>612
ウィキペディア見てちょ
0617音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 20:15:57.81ID:8IkHVeS60
ルノーに必死に尻尾振った結果がサインツだぞ
タッペンはルノーに期待なんかしてないかと
リカルドにもなんでよりによってあのルノーなんだ?君ならもっと他になかったの?みたいな事を言って驚いてた
0619音速の名無しさん (ワッチョイW 3bd8-E2Os)2018/10/26(金) 20:37:18.26ID:sG2cU9J80
レッドブルやトロロッソの人たちがみんなホンダPUを良く言ってるのが逆にプレッシャーで怖い。実際進歩は感じるけど
そして前に日本人と関わるコツがどうのとか言ってたけど褒めて伸ばす作戦なのではという邪推
0620音速の名無しさん (ササクッテロラ Spe5-Cbrb)2018/10/26(金) 20:40:47.30ID:i9TXihvRp
>>603
現役最遅ドライバーなのにポールも獲ってるしな
フェラーリマシン異次元過ぎる
0621音速の名無しさん (オッペケ Sr93-UnGU)2018/10/26(金) 20:48:03.16ID:kpx2fS45r
>>619
でもマクラーレンみたいに、何でもかんでも責任を押し付けられるよりはモチベーションの面が段違いじゃないかなぁ
確かに最近の発言は、さすがにホンダを持ち上げすぎに感じるのも事実だけどね
0622音速の名無しさん (ワッチョイ 6fb8-JHIh)2018/10/26(金) 20:48:06.57ID:gXNMGEHp0
>>617
フェルスタッペンって、
トロロッソ(フェラーリ型落ち)→レッドブル(ルノー)に移籍した直後から
ルノーに対してはっきりいうというかかなり辛辣だよなw

F1 Topic:「型落ちのフェラーリの方がずっとマシ」マックスに酷評されるルノーPU
2016年10月8日
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=102992&tt=-1
0624音速の名無しさん (ワッチョイW eb6b-fMDX)2018/10/26(金) 20:52:50.73ID:cGLPmx2Q0
>>603
来年はフェラーリのマシンが不安材料ですけどね。
0625音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-teCN)2018/10/26(金) 20:58:14.23ID:2yiG4SP4a
マシン1年だけダメで復活ってよくある事なのかい?
その逆で1年だけ良くてダメダメになるとか
0627音速の名無しさん (ワッチョイWW 0b2c-yT3s)2018/10/26(金) 21:02:56.12ID:HmbbZaJ30
Max Verstappen & Daniel Ricciardo having some fun in the @mexicogp paddock yesterday 😂 #MexicanGP
https://twitter.com/suttonimages/status/1055767494223376384/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/DqbW2LeXcAA2OdS.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DqbW3OOWkAAt0g0.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DqbW4jSXcAALmPU.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DqbW6LSXcAA8wyJ.jpg:orig
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0628音速の名無しさん (ワッチョイ e129-pP8n)2018/10/26(金) 21:05:00.66ID:EwSUTCYK0
>>623
わざわざそのためにリソース持っていく余裕はないと思うよ
もう来年の車に移行しなきゃいけない時期だし手直ししてホンダPU載る様にするよりは
きっちりトロロッソでデータ取るほうが簡単だし
0629音速の名無しさん (アークセー Sx29-YuhW)2018/10/26(金) 21:05:32.98ID:xHliNNrZx
>>627
綺麗な蹴りしてんなマックス
0630音速の名無しさん (ワッチョイ 3ba8-JHIh)2018/10/26(金) 21:06:19.54ID:OSCGr6as0
>>603
つーか来年のフェラーリが速い保証はないので……

去年速かったから今年は正統進化で優勝候補間違いなし! と行かないのがフェラーリというチーム
突然トチ狂ったセッティングのマシンで大失敗したりするのがあのチーム
そもそもマルキオンネ死去に伴うゴタゴタと粛正が終わらない限り、数年は安定しないと思う
0632音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 21:10:28.90ID:aAje545z0
FP1/2は1時間30分、FP3は1時間
FP1は日本時間0時開始のようだから1時半まで
FPは赤旗でも時間延長とかなしのはずなので定時で終わるはず
0633音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bba-42fi)2018/10/26(金) 21:10:39.90ID:3wuFWYJT0
>>631
0時から2時
0634音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bba-42fi)2018/10/26(金) 21:10:57.70ID:3wuFWYJT0
>>633
ごめん1時半
0635音速の名無しさん (ワッチョイ 3ba8-JHIh)2018/10/26(金) 21:11:21.75ID:OSCGr6as0
何年か前にエキシビジョンで、ハミがメキシコでプロレスやってたけど
F1レーサーも色々パフォーマンスやらされて大変だな
0637音速の名無しさん (ワントンキン MMff-fB0n)2018/10/26(金) 21:13:23.91ID:P93t9Ec6M
>>565
脱イタリア。
F1チームをイギリスに移す。
優秀な人材集めたければイギリスF1村に本拠地があることが必須。
チャンピオン取りたければ優秀な人材集める以外に方法はないんだから。
0644音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 21:22:53.75ID:aAje545z0
前回のFPで使用したときは、
雨のFP1ではよくわからなかった、晴れのFP3でもガスリーからのフィードバックはイマイチ評価がよくなかった・・・らしい
ので、ハトさんに変更して試してみるのかな
今回は降格ないはずだからガスリーにはレース用セットに専念してもらうから消去法で、という可能性もあるがw
0646音速の名無しさん (アウアウオーT Sa7b-7TBo)2018/10/26(金) 21:23:32.70ID:CdglFrhba
トロロッソはPUがスペック3になったら予選は速くなったけど
決勝レースでは明らかにタイヤマネージメントに苦しんでいるよね。
セットアップいろいろ試してはいるだろうけど根本的にシャシー側のアップデートないと
増したパワーを扱いきれないのかな。
0649音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 21:28:03.57ID:aAje545z0
すでに900馬力以上の馬力は出てるんだろ?
仮に45馬力=5%増えたところで、そんなにシャシーがへたれるというか物足りなくなるものなのかな?
100馬力が145馬力=45%増えたというなら話はわかるが
そこまで限界ギリギリの性能しかもってないシャシーを最初から設計するかな?ホンダがパワーアップするの見越して作成してると思うが・・・
PU関係なく、スペック1・2の頃もGP毎に調子よかったり悪かったりだから、シャシーが根本的にピーキーなんじゃないかと
0656音速の名無しさん (ワッチョイWW 3fb8-pLlf)2018/10/26(金) 21:33:03.96ID:N1Oq3uVY0
もう親パーツとかそんなことになるなら1チーム4台OKにしてチームオーダー無し、セカンドチーム無しにしろよ
その内チーム跨いだクラッシュゲート起こすところ出てくるぞ
0657音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 21:37:51.06ID:aAje545z0
>>653
そういやそうだった、開幕から使ってるフロアは、やっつけ仕様だったね
今テストしてるのがホンダPU仕様の新設計だとしたら、前回のガスリーFP3の評価がよくなかったのはちょっと気になるな
まぁチームもTD不在状態で迷走しとるのか

>>655
CSなら録画、DAZNなら見逃し配信でいいじゃん
週末休みの人ならネット断ちもたやすいだろう
決勝は頑張って月曜日ネタバレ回避するか有給!
(一ヶ月くらい前に暴れてた生中継テレビ観戦しながらの分析命の人は頑張って起きて生で見ながら解析してね)
0660音速の名無しさん (ワッチョイ d317-pP8n)2018/10/26(金) 21:53:26.20ID:uwA9UdkG0
実際来年レッドブルが今の位置より下がったらかなりガッカリするわ
とはいえ来期のフェラーリはルクレール加入で弱体化するだろうし今の調子でいけば
メルセデスの次ぐらい、車体の開発も上手くいけばメルセデスと互角ぐらい行けるんじゃないかな
0662音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 21:55:25.68ID:KC71wmqb0
>>637
本拠地はイタリアで問題ないぞ?
イタリア人雇わなきゃいいだけ
0663音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 21:55:27.09ID:8IkHVeS60
メルセデスは前回タイヤに苦しんだのはグレータイヤを封印したからだと思ってスチュワードを抱き込んだ様で
メルセデスのリヤホイール、メキシコGPのスチュワードが合法と認める
https://www.as-web.jp/f1/424105?all
タイヤと一緒に回転することは可動物には当たらないとした。

レッドブル「えっ?」
0668音速の名無しさん (ワッチョイ e129-pP8n)2018/10/26(金) 22:25:38.75ID:EwSUTCYK0
>>667
穴埋めた前のを使うかはメルセデスの自己判断になる
他のチームはスチュワードの今回の判定に対して不服申し立ては可能だから全くリスクが無いわけではない
0669音速の名無しさん (ワッチョイ 2b76-9OwH)2018/10/26(金) 22:26:25.78ID:h7tGcyvT0
>>565
圧倒的速いマシンができないと無理だな
メルセデスは自分でこうやっていれば結果が出るって物差し持ってる
フェラーリはそれがないからハミルトンの動向に常に振り回される
まあでも大抵チャンピオンが入れ替わる原因ってマシンの出来なんだけどな
0676音速の名無しさん (ワッチョイ e1b8-o90R)2018/10/26(金) 22:45:16.70ID:wkdH3ePL0
テスラのEVの信頼性評価が年月を経て急降下している
https://gigazine.net/news/20181025-tesla-consumer-reports-reliability/

自動車メーカー信頼度ランキング
https://i.gzn.jp/img/2018/10/25/tesla-consumer-reports-reliability/a02_m.png
1.レクサス
2.トヨタ
3.マツダ
4.スバル
6.インフィニティ
10.ヒュンダイ←
------------------------
13.アキュラ
14.日産
15.ホンダ

ヒュンダイよりも格下かよ
0680音速の名無しさん (ワッチョイW 9330-lQaK)2018/10/26(金) 22:48:51.97ID:w69OUdE00
>>672
そんなにハミルトンが凄いかな。
ロズベルグに負けてるんだよ。
チーム戦略が安定して集中できてるだけだろ。
ベッテルがメルセデスなら立場は逆かと
0681音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 22:49:42.74ID:MRiYDdrj0
>>644
でも今週も雨っぽいというw
0682音速の名無しさん (アウアウオーT Sa7b-7TBo)2018/10/26(金) 22:51:25.52ID:2cL4l5rVa
>>679
解説はそこそこ。ちょいちょい小倉さんや中野さんが知らない小ネタ披露したりもするからいる意味はある。
ただ、話し方が特徴的で、はいはいはいはい、とはいを4,5回繰り返す癖を
嫌っている人も結構いるw
0683音速の名無しさん (ワッチョイ e1b8-o90R)2018/10/26(金) 22:51:34.90ID:wkdH3ePL0
ハミは、表向きは優勝までは気を緩めないと言っているけど
内心は、優勝コメント考えたり、優勝パーティのことで頭いっぱいだろう
0685音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 22:52:25.33ID:MRiYDdrj0
>>662
それだとイングランド人が集まりにくいだろ
0688音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-QsKM)2018/10/26(金) 22:53:14.22ID:5hBUWRnma
>>679
解説は悪くない
F1のことよくわかってる
0689音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 22:55:08.51ID:MRiYDdrj0
>>679
田中さんは落ち着いた語り口でオレはいいと思う。
サッシャとはまた違う感じ。
0690音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/26(金) 22:56:00.38ID:KC71wmqb0
>>672
闇落ちしておもしろいことになってたと思う
0696音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-QsKM)2018/10/26(金) 23:05:00.87ID:5hBUWRnma
DAZNはライトだが当時F1にハマったときの純粋な楽しみを思い出させてくれる
0697音速の名無しさん (ササクッテロラ Spe5-Cbrb)2018/10/26(金) 23:06:41.66ID:i9TXihvRp
>>660
何でルクレールで弱体化なんだ
糞ドラが才能ある若者に変わるんだから1番の強化ポイントだろ
0698音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/26(金) 23:07:20.44ID:MRiYDdrj0
>>693
たまにフジネクストで川井ちゃんのガチ解説で観たい気分になるかな?と思う時もあるけど、最近フジネクストはゲームセンターCXしか観てないわw
0699音速の名無しさん (ワッチョイ e31a-jryi)2018/10/26(金) 23:07:33.32ID:Z3ncq/+T0
来年、ホンダのPUパワーが上がって、レッドブルで頻繁に優勝できる
ようになったのなら、耐久性が4戦でも勝負できると思いますが・・
年間3〜4回ほど最後尾スタートしても最低5〜6位になれるよね!
優勝できるパッケージであればね
0700音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 23:07:52.30ID:aAje545z0
ネクストのカワイ発端のギスギスやアナや右京を小ばかにした態度や視聴者おいてけぼり状態と比較したら、安心して気軽に見られる

田中のはいはいはい
→カワイのイクー!とか、はぁ?意味わからないんですけど?に比べればマシ、慣れれば森脇さんのでもって程度で不愉快というほどではない

実況解説お前らどこ見てんの?(大事なことを見落とす)
→LTとマップあればたいていのことはリアルタイムで理解できる層には問題ない

実況解説お前ら何言ってんの?(間違った古いネタを仕入れてる)
→これは困るが、こことか見てれば正解はわかるから、まぁ問題ない

実況が市川
→これだけは・・・諦める(でも最近F1では登場してないな)
0701音速の名無しさん (ワッチョイ e1b8-o90R)2018/10/26(金) 23:08:38.19ID:wkdH3ePL0
フェラーリってV8、V12エンジンのスーパーカーのノウハウはトップクラスだけど
V6エンジンは意外と開発ノウハウ持ってないのかもな
0704音速の名無しさん (ワッチョイW 4164-eYkk)2018/10/26(金) 23:12:09.79ID:wRlvSsMY0
>>680
お前ちゃんと見てたのか?
アロンソ 新人時代のハミルトンに負け逃げ
ベッテル リカルドに負け逃げ
ハミルトン マシントラブル多発でも僅差に持ち込む
0705音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-QsKM)2018/10/26(金) 23:12:11.63ID:5hBUWRnma
LTとトラッカー見てりゃ解説しなくていい分、自分のがわかるよな
よってもはや川井は不要なのだ

F1なんて本来はいやー昨日の走りかっこよかったなーでええんや
デグラデーションがーとかもうそんなんはええんや
0709音速の名無しさん (ワッチョイW 6b41-eYkk)2018/10/26(金) 23:14:29.75ID:E6CnTjsp0
ダゾーンの右下のクルマの位置がわかるやつ、
パッと見て理解できるからスゲーいいよ。
自分はあまりL Tの見方とか数字弱いから助かる。
0710音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 23:15:17.97ID:aAje545z0
カワイはリアルタイム解説には向かないと思う、何年やってもかわらんし
ただ、GPニュースみたいのはカワイが最適だと思う、あれはカワイの番組といってもいいし思う存分やってくれと思う
DAZNにはラボがあるけど、時間短いし田中と小倉の感想程度でカワイほどの分析はないしね、ここはDAZNが負けてるところだな
0711音速の名無しさん (ワッチョイ d37f-SEQE)2018/10/26(金) 23:15:40.46ID:FRU10xfL0
不機嫌な川井見てると不快なんだよな
飯食いに行ったら店主が怒鳴り散らしてるみたいな感じ
マウスカチャカチャうるさいし
ごちゃごちゃ細かいデータが別に面白さに寄与してるわけでもない、LT見てりゃわかるんだから
物書きにでも専念してりゃいいのに
0714音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 23:20:07.79ID:aAje545z0
>>709
LTの見所は
マゼンダ(セクター最速、FL)出してるドラがいたら、誰か見てみる
全部のドラを追いかけようとすると無理だから、注目ドライバーを2人程度に絞って、そのドラだけ追いかける
前後とのギャップが縮まっているのか広がっているのか、
タイヤ交換が近いときにロスタイム(たいてい20〜25秒)後ろはどうなってるか、
交換後や前の車を抜いたあとでスペースがあるときに緑連発で自己ベスト更新しまっくてるかどうか、とか
0721音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 23:30:03.27ID:aAje545z0
最近は田中のはいはいはいよりも、小倉の要するに連発のほうが気になるといえば気になるw
まぁどっちもリアルで身近に言う人がいるから、俺はあんまり気にならない
0722音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 23:32:05.01ID:aAje545z0
ところで最近、レッドブル陣営のホンダage攻勢がすごいのだが、一体何があったん?
スペック3、ないしは来期試作型とかのベンチが相当よかったの?
0723音速の名無しさん (ワッチョイ 9749-7TBo)2018/10/26(金) 23:37:27.80ID:e3OGVIup0
レッドブルも来年いっぱいは大目に見てくれるとは思うけど
再来年がダメダメだったら
叩き方はマクラーレンの比ではないのは確実。
0726音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 23:40:11.43ID:aAje545z0
プレッシャーはわかるけどさ、ちょっと前までは来年はタイトルは無理だよーってトーンだったのに、
今月くらいから?勝てるとかタイトルとかどんどんハードルが上がってるようなw
0729音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 23:43:13.85ID:8IkHVeS60
>>722
元々レッドブルは来年はマッチングと開発に費やすことになるかもしれないという姿勢を見せていたんだ
しかし、現行のルノーとホンダの詳細なデータ比較を行って、早目にポディウム争いを続けられるのではないか?
という期待を見せている話
レッドブル首脳。不安から一転、タイトル争いに自信
https://www.as-web.jp/f1/424001
来年はルノーに並ぶのを期待してたがデータ上で既にルノーよりも0コンマ数秒平均して速いとかなんとか
0730音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/26(金) 23:46:50.78ID:8IkHVeS60
あと、ルノーPUが毎回の様にスペックBですらなんか起こるんで…
ルノーが大言壮語繰り返しながらこんなんだからせいせいされてるってのもあるが
開発途中でどうこうなら兎も角、現行でこんなんじゃな…
0731音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 23:47:40.69ID:aAje545z0
>>729
コンマ6速いって記事は俺も読んだけど、たしかに今すぐレッドブルがコンマ6速くなったらタイトル争いは可能だな
でもなんか急激な流れの変化で、実は秘密ヘイキとか公開してないが凄いネタがあるとか、なんか妄想してしまう
0733音速の名無しさん (ワッチョイ e1b8-o90R)2018/10/26(金) 23:50:13.99ID:wkdH3ePL0
いくらデータ突き合わせても、実際に走ってみないとわからないこともあるだろうからね
期待の反動がすごいことになりそうな予感
0735音速の名無しさん (ワッチョイW df74-/+rp)2018/10/26(金) 23:53:06.21ID:csqPfIAn0
>>697
ベッテルが危機感覚えて覚醒するかポンコツになるかってことやろ
0737音速の名無しさん (ワッチョイ e1b8-o90R)2018/10/26(金) 23:54:29.06ID:wkdH3ePL0
今年のホンダPUは、レース本番での故障が少なくなったのは評価できる
故障するよりも前に、事前交換できるという点では
信頼性の分析精度がこれまでよりも格段に上がっているね
0739音速の名無しさん (ワッチョイW df74-/+rp)2018/10/26(金) 23:56:17.13ID:csqPfIAn0
>>733
来年はそもそもマッチングの年だろうし、そこまでじゃないやろ
0740音速の名無しさん (ワッチョイW df74-/+rp)2018/10/26(金) 23:57:16.27ID:csqPfIAn0
>>737
シャーシ側と連携して分析できるようになったからな
0741音速の名無しさん (ワッチョイW df74-/+rp)2018/10/26(金) 23:57:43.93ID:csqPfIAn0
そろそろFP1開始?
0742音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/26(金) 23:57:49.24ID:aAje545z0
初年度から叩いたらさすがにレッドブルもとばっちりで叩かれる可能性あるし、
そのときは手のひら返して「我々の冒険は始まったばかりだ!まずはスライムを確実に倒そう」みたいな論調に戻るかとw
でも2年目はそうはいかないだろうね、ダメだったら今のルノーと同じく叩かれるし世間もそうするだろう
0743音速の名無しさん (ワッチョイ 7b94-7TBo)2018/10/26(金) 23:58:36.42ID:dUDu1rke0
マルコ爺は何馬力って言い方じゃなくコンマいくつって時間単位で言うよね
ヴァージョン2のときもそうだった
レッドブルシャシーに載せたらっていうシミュレーションをしたうえでの話だろうと想像
0744音速の名無しさん (ワッチョイ 2b4b-pP8n)2018/10/27(土) 00:04:51.60ID:An7FlFRg0
ウマルは出るの?
0748音速の名無しさん (ササクッテロラ Spe5-Cbrb)2018/10/27(土) 00:13:16.77ID:KNFsNHuSp
>>723
何を根拠にそう思うの?
レッドブルのルノー批判よりマクラーレンのホンダ批判の方が遥かに酷かったぞ
0751音速の名無しさん (ワッチョイ 7b94-7TBo)2018/10/27(土) 00:24:08.36ID:THYI1IlI0
>>750
そうなんだよなw
そこでついつい期待をしてしまうのが理解不能なタイヤマネージメントを発揮するマックスの腕
予選で及ばないが本選になるといつの間にか上にいるかつてのプロストのような

とそんな夢を見る俺
0752音速の名無しさん (ワッチョイ 5b4b-UPMV)2018/10/27(土) 00:26:33.94ID:WKGsegEC0
>>748
それは日本語に翻訳した記事の話だろ
日本のメディアは当然日本人が興味を惹くネタとして、ルノー批判よりもホンダ批判の記事を拾い
翻訳する際により引きの強い言葉を選ぶ
取材可能ならば関係者から使いたい言葉を引き出して記事にする
0756音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-g317)2018/10/27(土) 00:56:03.23ID:ZDSuvX2la
ルノー
意外に速いな
0758音速の名無しさん (ワッチョイ 2983-A5Yc)2018/10/27(土) 01:02:19.20ID:80A6tSAg0
スペック3自体に問題があるのなら、新たに未使用分を投入する意味がわからないし、
ハートレーも最初からスペック2に戻してるだろうからね
個体不良なんじゃない
0759音速の名無しさん (ワッチョイ a1b8-728m)2018/10/27(土) 01:04:41.45ID:xQcXnZ9k0
ルノー1234か
0760音速の名無しさん (ワッチョイW f300-GBU1)2018/10/27(土) 01:05:36.19ID:M9SKy/tv0
言葉どおりだと心配だが、実は戦略的な交換な気がするな。

スペック3改に共通する問題なら、ガスリーに再度スペック3改を載せず、すぐに旧スペックに戻すはず。
ペナルティ受けるわけだし。

ガスリーの当該PU固有の問題(組み立て?)なら、FP2で旧型に戻さないはず。
別のスペック3改を載せれば良い。

ホンダの説明は不合理だな。
何か隠してると思う。
0763音速の名無しさん (ワッチョイ abca-7TBo)2018/10/27(土) 01:11:40.87ID:4RsycpUc0
>>760
スペック3使わないのは高地で特殊なメキシコでスペ3モノに出来てない壊すより慣れたスペ2で行くとのこと
スペ2使うの決めてたがスペ3ストック作るためちょっと新品で走ってペナルティ受けてからスペ2に載せ換え
0764音速の名無しさん (ワッチョイW f300-GBU1)2018/10/27(土) 01:12:39.03ID:M9SKy/tv0
トロロッソにはレッドブル以外のスポンサーもいるし、今シーズンの残りは、レッドブル(トロロッソではない。)の来季のために全てPUのテストに充てますとは言えないだろう。
さすがにこの交換頻度はテストしてるとしか考えられない。
0765音速の名無しさん (ワッチョイ 5b4b-UPMV)2018/10/27(土) 01:16:04.35ID:WKGsegEC0
懸念が見つかるも対策出来てない新品スペ3改をペナ受けてまでストックに回す意味はあるのか
FP2で戻すスペ2はストック分?
0766音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bba-42fi)2018/10/27(土) 01:34:17.17ID:6bii/nL60
あんまり見どころのないFP1だったね
0776音速の名無しさん (ワッチョイW 8f64-pfVs)2018/10/27(土) 01:53:55.09ID:5PwPxRNq0
PUってストック可能なのは直近の旧スペック(便宜上旧スペックと書く)1基だよね?
ガスリーもハートレーもどうなってるんだか混乱してきたぞ

ガスリーは鈴鹿でスペック3、アメリカでスペック3+入れてるからスペック2は使っちゃいけないんじゃ?
で、今回再度スペック3+投入で決勝はペナルティ?
0777音速の名無しさん (ワッチョイ 5b4b-UPMV)2018/10/27(土) 01:55:51.56ID:WKGsegEC0
バンドーン、別メニューを遂行してたり仕様も違ったりでタイム合戦じゃ無いにしろ
タイムシート上こーしてまたノリスの下に並ぶと立場無いわな
0778音速の名無しさん (ワッチョイWW 2338-1uX8)2018/10/27(土) 02:02:50.51ID:8vc+wroX0
>>776
・ガスリーとハートレーはロシアのレースで使用したスペック2を使用する。
・ガスリーとハートレーが鈴鹿で使ったスペック3は、
ストック扱いに出来なくなった。
・ガスリーは今回新しいエンジンを使用したので、グリッドダウンとなる。
0780音速の名無しさん (アークセー Sx63-Ge+8)2018/10/27(土) 02:05:11.64ID:tRb+ShXEx
>>776
1レースで1基のストックだけ作れるとかのはず
だからグリット沈んだ時に戦略的交換とかで
スペック2のストックを何個か作ってた
で次のレースから使うにはガスリーにスペック3のストックが無いから交換って感じだと思う
0786音速の名無しさん (ワッチョイ 2db8-p5uY)2018/10/27(土) 02:15:10.00ID:hD8r0DG90
FP1だし色々セッティング中でやってる事は違うだろうけど
ノリス、ジョビ、ラティフィ頑張ったね
チョイ乗りで全員チームメイトよりタイム出してるの初めて見たかも?
0788音速の名無しさん (ワッチョイW 8f64-pfVs)2018/10/27(土) 02:16:21.76ID:5PwPxRNq0
>>779
何書いてあるか全然わからんけど直近1基じゃないのか
なんか昔スレでそんな話を見たもんだからさ

つまり壊れてない降ろしたエンジン数基の中からストックできるのを選べるってことでいいの?
0790音速の名無しさん (ワッチョイ 6bba-pP8n)2018/10/27(土) 02:22:13.28ID:H1zA1wAG0
1イベント中に2台以上取り替える時(今乗っているものを含めて3台になる時)は
直近の1台しかストックに出来ない(2台以上にしてはならない)。
今回はFP1中に新品のスペック3を1台を入れただけで
2台の新品を入れてないため直近の1台というレギュレーションには当てはまらない
…という理解でいいのかね
0793音速の名無しさん (ワッチョイ 2db8-p5uY)2018/10/27(土) 02:29:39.63ID:hD8r0DG90
FP1.新スペックPU(新品)>FP2〜決勝.旧スペックPU(何レースか使用済)
だと新PU(新品)はストック出来る

FP1.新スペックPU(新品)>FP2〜決勝.旧スペックPU(新品)
だとストック出来るのは旧スペックPU(新品)のみ

という事でしょうか?
0794音速の名無しさん (ワッチョイW 8f64-pfVs)2018/10/27(土) 02:32:26.77ID:5PwPxRNq0
>>790
そういうことなのか納得
よくよく考えてみればホンダが1週末にバカスカ投入したのが原因でそれが塞がれただけだからスペック2を使う分には問題ないのか

単純にレギュレーションを勘違いしてただけみたいだ
0797音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/27(土) 02:39:49.33ID:Mxwbglxf0
ネクスト何時から?しらべんのめんどい
0798音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-teCN)2018/10/27(土) 02:43:16.16ID:Y918Wqa7a
アメリカに続いてルノー良さそうね
ワークスの面目躍如ってとこか
0800音速の名無しさん (ワッチョイ 6bba-pP8n)2018/10/27(土) 02:44:00.70ID:H1zA1wAG0
>>793
そういう事だと思います。
今回は上のケースだから新PU(新品)がストックです。

ただ、これならなぜFP1にスペック3を使って走った上で
FP2との合間に旧スペックに戻さなかったのかっていう
レギュレーションとは別の話が出てくるのですが……
田辺さんのコメント待ちかな。
0801音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/27(土) 02:44:33.68ID:Mxwbglxf0
>>722
ホンダにプレッシャーはもちろんだけどサイズはどうでもいい とにかくパワーだ!PUにシャシーが合わせると公言してるし怖くなるくらいガチなチーム それがレッドブル
なぜなら当然求めた手前レッドブルも引けない
0802音速の名無しさん (ワッチョイ 2db8-p5uY)2018/10/27(土) 02:46:34.28ID:hD8r0DG90
>>800
有難うございます!
ややこしくて頭がパンクしそうになってました....
0807音速の名無しさん (ワッチョイ 33c9-7TBo)2018/10/27(土) 02:50:59.95ID:tFbaYStB0
小倉が終盤様子が変だったな 無線聞き取れなくてだんまりな感じ
黙ると鼻息が気になるからしゃべり続けてほしいんだが
0809音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-an6N)2018/10/27(土) 03:00:32.38ID:Y7L693RZ0
トロ・ロッソがダブル入賞しちゃったどうしよスペック2で!
0818音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-an6N)2018/10/27(土) 03:20:02.47ID:Y7L693RZ0
>>812
FP1の2週だけガスリーは新品スペック3
FP2からどっちもスペック2
0819音速の名無しさん (ワッチョイW 3b64-DyC1)2018/10/27(土) 03:23:42.68ID:/wx9eOPo0
結局スペック3の真の実力を見る機会は次戦以降か
残り3戦でストック作ってもなぁ
レース中にエンジントラブルはイメージダウンだから是が非でも避けたいんかな
0822音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-an6N)2018/10/27(土) 03:38:31.61ID:Y7L693RZ0
>>820
トロ・ロッソに関してはならないと思うわ
レッドブルならなると思うけどね
0825音速の名無しさん (ワッチョイ 3fdc-7TBo)2018/10/27(土) 04:20:54.44ID:MZiDkRYM0
ハミルトンはチャンピオンになってさてモチベーションが続くのかってとこだな
フェラもレッドブルも体制が色々変わるから多分競争力は下がる
ほっといても来年もハミルトンがまたチャンピオンで6回目のタイトル
ミハエルの7回超えるまでメルセデスでつまらない常勝を続けるか
別のチームでチャレンジングな走りを楽しむか
0828音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb8-NcUb)2018/10/27(土) 05:32:07.78ID:tiDLckD90
スペック2は正解だな
タイヤのデグラ考えたら、SP2にしたのは俺らが思ってたPU面だけってことじゃなく
パッケージ全体のセッティングが最重要ってのを見越してたんだな
0830音速の名無しさん (ワッチョイ 7bb8-NcUb)2018/10/27(土) 05:43:32.11ID:tiDLckD90
パワーが出てる分空転しやすくなるし、設計も違えばセットアップも
変わってくるだろうからね
スペック3はドライバビリティーもあまりよくないらしいし、それも影響あるfだろう
0832音速の名無しさん (ワッチョイW 1515-1nsd)2018/10/27(土) 06:03:47.91ID:Mxwbglxf0
メキシコといえば麻薬グロ動画
おまえら はよ新鮮なグロ貼れや
0838音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-an6N)2018/10/27(土) 06:12:59.73ID:Y7L693RZ0
ここ最近のフェラーリは三味線ひくほど余裕なさそうに見えるが
0841音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/27(土) 06:23:14.42ID:zklQ+wvu0
おはよう
トロの二人のPU使用状況は
ハートレー:終始スペック2、アップデート版シャシーのテストは今回ハートレーが担当
ガスリー:USで使用したスペック3の組み立て由来による不安があるから、新品の改良スペック3を別途投入してストックとし、FP2からはスペック2

メキシコで両者スペック2の理由は高地という特殊な性質上スペック2のほうがセッティング出しやすいから

これであってる?
0842音速の名無しさん (ワッチョイ 5b4b-UPMV)2018/10/27(土) 06:32:25.78ID:WKGsegEC0
メルセデスもフェラーリも三味線引く以前の話で
タイム出しに行ってないだろ

ハートレーのP6も悪くは無いだろうけれど、良くても実質P10前後じゃね
0843音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-an6N)2018/10/27(土) 06:42:20.70ID:Y7L693RZ0
明日明後日は雨の可能性あるらしいからトロはチャンスあるかもな
0851音速の名無しさん (ワッチョイW df74-/+rp)2018/10/27(土) 07:03:50.46ID:Jgdhhw5F0
>>833
フリーで発生するフェルスタッペン
決勝で発生するリカルド

この差は、、、
0852音速の名無しさん (ガラプー KK1b-lXWy)2018/10/27(土) 07:29:37.92ID:opotkye/K
残りのレースはテストじゃなかったのか?
スペック2で走る意味がわからない
高地でスペック3の性能を試す貴重な機会なのに
メキシコ終わったら残り2戦、そんなにストックしてどうするんだ
0853音速の名無しさん (スプッッ Sdf3-DrUG)2018/10/27(土) 07:30:33.07ID:lLCsyHMdd
今お北産業
なんでワークスルノーがこんな上位にいるの?
0854音速の名無しさん (ワッチョイ eb65-x3RP)2018/10/27(土) 07:33:53.15ID:lXTFM7Dc0
>>852
田辺さんのコメント
>高地というメキシコの特殊な環境で使い慣れた旧スペックを使用するほうが
>PUのセッティング面での確実性が高いと判断したためです
0855音速の名無しさん (ワッチョイ ff49-7TBo)2018/10/27(土) 07:33:55.67ID:Z0KoCuYy0
よく分からんけどガスリーのエンジン耐久テストやりたいなら持って帰ればよかったんじゃない?
メキシコでスペック2使うなら尚更そのままお持ち帰りして耐久テスト出来たと思うんだけど
まあ何かの為に予備のPUは置いておくとしてもさ
0857音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/27(土) 07:36:11.68ID:zklQ+wvu0
メキシコほど極端な高地だとPUぶっこわれる可能性もあるし安全策なんだと思う
それに高地でのGPってここ以外にそんなないし今のトロにはそこまでの余裕はないのかと
レッドブルもたしかここはスペックCではなくスペックBでいくって前々から言っていたような
メルセ・フェラはさすがに対策バッチリだとは思うけど

性能チェックという意味では今回はPUよりも新パーツのほうをチームとしては試したいんじゃないのかな
その場合はスペック2のほうが比較しやすいというのはあるのかも


>>847
サンキュー 特に異論も出てこないしこの認識でよさそうね
0860音速の名無しさん (ガラプー KK1b-lXWy)2018/10/27(土) 07:40:27.96ID:opotkye/K
>>854
言いたい事はわかるが
ホンダがやるべき重要な事は結果よりも
来年に向けて新しいスペックPUを煮詰める事じゃないのかって話
それに結局PU変えたら最後尾スタート確定で結果を残すのも不利になる訳で、正直理解できない
0862音速の名無しさん (ガラプー KK1b-lXWy)2018/10/27(土) 07:45:40.65ID:opotkye/K
あるとすれば事前のシミュレーションでスペック3は
高地で走らせたら壊れる可能性が高いって事かな
レース中継で二台のトロロッソがリタイアする姿が映るのはどうしても避けたいという理由なら
ホンダの考えは理解できる
0863音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/27(土) 07:50:39.78ID:zklQ+wvu0
>>860
今回は高地のため両者ともスペック2で行くのは最初から決めていた(ガスリー車ののスペック3改の状況は関係なく)→
ガスのスペック3改に壊れるかも疑念が発生→
お持ち帰りして検査してると次GPに間に合わないかもとかやっぱ壊れてましただと結局次戦で新品投入の必要性がある→
だったら新品をここで投入して疑惑のPUはお持ち帰りでじっくり検査する

こんなところなんじゃない?
0864音速の名無しさん (ワッチョイW ebdf-XhBE)2018/10/27(土) 07:50:53.09ID:Q3iIKTQy0
メルセデスもフェラーリもこの位置にいることを考えれば
この環境がPUに与える影響がわかるというもの

シーズン終盤になぜかメキシコだけ手の内隠すために三味線ひくなんてあるわけない
0867音速の名無しさん (ワッチョイ 853f-SEQE)2018/10/27(土) 07:56:57.44ID:22pW2Uqp0
マッピングが未完成な状態で走っても、まともにパワーが出ない
壊れやすいけどパワーは出せるとかじゃなくて、まともに燃焼しないのでパワーが出ない
0868音速の名無しさん (ワッチョイW f300-GBU1)2018/10/27(土) 07:57:05.09ID:M9SKy/tv0
ガスリーがメキシコでペナルティを受けてまでスペック3をストックする理由ってあるの?
今回、スペック2のストックしてあるものに替えるだけならノーペナなんだろ?

次戦でペナルティを受けてスペック3に替えれば良いだけのことでは?
0870音速の名無しさん (ワッチョイ 5f61-pP8n)2018/10/27(土) 08:00:05.68ID:1TmvN9wG0
マンセルとパトレーゼ組のウィリアムズルノーは最強だった頃
ルノーはすっげーーな〜と思って見てた。

そろそろ、また本気出してきたんじゃないの。
0871音速の名無しさん (ワッチョイWW a1ff-oWb/)2018/10/27(土) 08:01:39.35ID:rA8bN7Uc0
>>864
三味線というよか十分データ持ってるから負荷かからないように抑えてるだけじゃないのかね
そう考えると今全力で走ってデータ収集してる方がどうなのって
0872音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/27(土) 08:03:21.04ID:zklQ+wvu0
>>868
それだとスペック3改での次戦の予選が、本気走行がまたQ1だけになる
今回ストックしておけばまた壊れない限り全戦予選は本気でいける
トロホンとしてはアピール的にはコンスト順位よりも、予選決勝ともに最高順位を重視してるのかも
当然スペック2よりもスペック3を使用したほうが予選決勝とも高い位置にいけると思ってるだろうし
そうなるとどこかで投入するしかないとなるとスペック2使用が決定してる(それがいいかどうかは別問題として)今回で交換が良い

なのかな?
0875音速の名無しさん (ワッチョイWW a1ff-oWb/)2018/10/27(土) 08:21:21.03ID:rA8bN7Uc0
それを今回やる必要があるのかってことでしょ?
今回はまだエアロのアップデート足りてないっぽいし数が揃うのが次回からならそれもいいんじゃないか
0878音速の名無しさん (ワッチョイ 1f86-JHIh)2018/10/27(土) 08:23:46.63ID:jSok9kSq0
今回ホンダはspec2でも結構自信あるんじゃないか
0879音速の名無しさん (ワンミングク MMff-t5VI)2018/10/27(土) 08:24:52.63ID:q4/MH9rQM
PUよりもハートレーが覚醒しただけではないのか・・・?
0880音速の名無しさん (ワッチョイ 1f86-JHIh)2018/10/27(土) 08:25:58.19ID:jSok9kSq0
>>879
赤べこ効果があっただけです
0882音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-JHIh)2018/10/27(土) 08:28:05.91ID:zklQ+wvu0
車体側のアップデートがうまくいった
ハートレーが尻に火がついて覚醒した
メルセ・フェラPU陣営が全然本気出してない(抑え気味)
タイヤがやばそうで全チームそれどころではない
0887音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-an6N)2018/10/27(土) 08:31:38.96ID:Y7L693RZ0
ハートレー今回も入賞しちゃえよもう
そしたらみんな黙るだろ
0894音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/27(土) 08:55:40.23ID:bcLBZKv90
とりあえず予選雨だけはやめて欲しいな
0898音速の名無しさん (ワッチョイWW c353-cZbQ)2018/10/27(土) 09:30:02.57ID:P4/QjTlj0
ハートレーはガスリーと違ってアップデートは僕にあっているみたいだから
土日も使いたいってコメント出していて自己主張出きるようになってきたなと
0903音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-3UDA)2018/10/27(土) 09:41:52.47ID:wvoOXnt00
大昔の話だが通常サスだとパトレーゼはマンセルと五分だったのに
アクティブサスだと圧倒的に差をつけられたってのがあったら
PUにも合う合わないってのもあるのかね
0906音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/27(土) 10:04:05.67ID:776H0eS40
>>820
トロロッソはここ二年メキシコでの成績はいまいち
マクラーレンは入賞してるが
組み合わせが入れ替わってどうなるかだな
まあ、クラッシュとかはともかく
0907音速の名無しさん (ワッチョイWW 7125-ycoW)2018/10/27(土) 10:08:32.24ID:776H0eS40
ガスリーのPUは組み付けで差異が出たので持ち帰ってどういう違いがあったのかチェックしてるんじゃなかったか
来期に向けて早目に把握しておきたいとか
0914音速の名無しさん (ブーイモ MM5b-t6cX)2018/10/27(土) 10:24:44.48ID:5Qz01VnyM
>>903
コース通りに走るか
縁石ショートカットで走るかの差だろ
0928音速の名無しさん (スプッッ Sddb-/+rp)2018/10/27(土) 10:55:22.03ID:HkCaOrydd
>>921
レッドブルとDAMSより、レッドブル内部の方が揉めてそうw
0929音速の名無しさん (ワッチョイ 6169-7TBo)2018/10/27(土) 10:59:58.10ID:p6Njoh520
>>912

>燃調間違えた

燃料調整を間違えた?燃料流量規制で空気過剰率1.8位のリーンバーンで調整を間違える
という意味が不明です。

それと最近「車高調」という単語を知りましたが、燃調とはそれに類する単語で技術用語では
ないと思います。

過去に一度だけホンダが文献レベルで使ったのを見た記憶がありますが、非常に驚きました。
0931音速の名無しさん (ワッチョイW b37e-cvIK)2018/10/27(土) 11:04:12.77ID:dtdOppc90
>>903
マンセル側がアクティブサスの美味しいセッティングを見つけてそれを秘密にしていた
まあ極端な話全ての車や路面で同じ順位にはならないだろうから相性でかなり変わるだろうね
後特に新人はどれだけ調子に乗れるか又それをどれだけ持続できるかの運やメンタルな部分も大きい
0932音速の名無しさん (ワンミングク MMff-t5VI)2018/10/27(土) 11:10:14.42ID:q4/MH9rQM
>>927
本場 会津若松の・・・?
0943音速の名無しさん (ワッチョイ 5f61-JHIh)2018/10/27(土) 11:24:36.71ID:TRgBh8DX0
ボッタスはクルージング中のそのハミルトンよりさらに沈んでるしねえ
無理やり合法にした温調ホイールが冷えすぎて悪さしてるんだろうか
0946音速の名無しさん (ワッチョイWW 5bf0-XAlK)2018/10/27(土) 11:27:19.81ID:BYdYCi+w0
>>517
よくわかんないんだけどさ、ホンダが0.6アップ!wktkまでは、まあ分かるとして、他のゲインは考慮しないの?
それか、メルセデスなんかは、技術的にこれ以上は上げられないの?
0953音速の名無しさん (オッペケT Sref-9p2Q)2018/10/27(土) 11:32:53.93ID:jCgF80/Yr
>>942
ザクの口ぶりだとインディ500もないと思う
そもそも自分のチームで走ってないドライバーの世話をすると思う?
アロンソもインディフル参戦しないって言ったとき
来年のインディ500は絶対出るとも言ってない
あっちにもシートがないからなのかやる気のないコメントしかしてなかった
0961音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-6pPt)2018/10/27(土) 11:45:27.18ID:ixKmeDS0a
シーズン終了までクビアトの相方は発表しないらしいけど
つまりはハートレーのクビは決まってるんだろうなと思う
今発表してへそを曲げられるよりも、人参ぶら下げておく方がパフォーマンスいいだろうし
0962音速の名無しさん (ワッチョイ 8db8-nLkq)2018/10/27(土) 11:46:23.65ID:qSx0RrwR0
HSは実質予選用タイヤか
0964音速の名無しさん (ワッチョイ 735b-9mYE)2018/10/27(土) 11:56:40.17ID:la8jB7QC0
>>961
トスト爺さんはもうちょっと人情家。
つまり鳩さんの顔を目一杯立てている側だと思うな。
それ故の鈴鹿の結果での落胆ぶりだったと見てる。
0966音速の名無しさん (ワッチョイ 5393-x3RP)2018/10/27(土) 12:02:29.50ID:JDO9K9Y90
>つまりはハートレーのクビは決まってるんだろうなと思う
>今発表してへそを曲げられるよりも、人参ぶら下げておく方がパフォーマンスいいだろうし

トロのラインナップを発表しないのはマルコの勝手だけど、アルボンの契約がどうなったかはルノーがえげつなくバラすぞw
日産の公式はFEはアルボンのままだし、開幕12月なのにプロモの都合だってあるし。
0967音速の名無しさん (ワッチョイ 735b-9mYE)2018/10/27(土) 12:02:32.60ID:la8jB7QC0
>>965
マルコが容赦なく切ろうとしてるところで、
トスト爺さんが可能なだけの機会を設けてくれてるんじゃないかと。
鳩さんのシートなかったとしても、彼の人生は続くわけだから。
0968音速の名無しさん (ワッチョイ 0dad-7idG)2018/10/27(土) 12:07:09.35ID:NWmPnacM0
もう、琢磨とハートレーをチェンジで
琢磨が全然駄目で琢磨ファンがあきらめついたら
途中でまた入れ替えるとかでいいんじゃない
0969音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-UX+1)2018/10/27(土) 12:10:35.63ID:ErpFyuXHa
>>966
解除はするけど
手続きしてないんじゃね?
シーズン終了までトロは鳩の去就を言わない
その時点でタイムリミットだから
アルボンはFEへ 契約通り参加

こうじゃねーの?w
0970音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-ZEr5)2018/10/27(土) 12:12:21.83ID:iremNnbEa
>>966
日産「夢を追う若者の邪魔はしないようにしよう」
ルノー「寝言を言うな。最大限妨害するに決まってるだろうが。アルボンを邪魔するのではなく、F1のライバルチームに損害を与えるための正当な戦術だ」

ひょっとして、チーム内はこんな感じなんだろうか
0971音速の名無しさん (ワッチョイ 5393-x3RP)2018/10/27(土) 12:13:34.42ID:JDO9K9Y90
>>965
スクーデリア・トロロッソのチームマネージャーであるグラハム・ワトソンは、チームは100パーセント、
ブレンドン・ハートレーをサポートしているが、トロロッソには彼の去就についての決定権はなく、すべ
てはレッドブルが判断することになると語った。
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=120817&tt=-1

ただし。

グランプリのうわさ話:数々の若手を解雇してきたヘルムート・マルコの時代がついに終焉か

元F1ドライバーのマルコは、これまで20年間にわたって若手育成プログラムに関わってきた。彼は空
きが出た2019年のトロロッソ・ホンダのシートに、チームの育成プログラムに在籍していた若手を乗せ
ようとしたものの失敗に終わっており、3度目となるダニール・クビアト起用という決断を強いられること
になった。ブレンドン・ハートレーに関しても、彼は若手時代こそ印象を残すことに失敗しているが、6年
前に放出したドライバーを再雇用していることになる。
ジュニアカテゴリーにレッドブルのサポートを受けるドライバーが少ないことで、「マルコの時代は終わ
った」と攻撃材料になっているという。そしてこの意見が社の創業者であるディートリッヒ・マテシッツの
耳にも入ってしまい、彼は今ではマルコを通さず、見込みのあるドライバーと直接話をするようになって
いるという。マルコは、これまで経験したことのない状況に置かれている。
https://www.as-web.jp/f1/415818?all

「育成責任者」なのに「育成ドライバーを供給できない」状態だから、強引なアルボン採りになった。
それやったせいでFIAのスーパーライセンス発給基準改正に伴い若手でF1乗せたいなら必須となるF2
の強豪チームとの関係が悪化。ティクトゥムよりあとにスーパーライセンスポイントを稼がせる算段が
全然立ってない。
0977音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-XnMt)2018/10/27(土) 12:26:59.98ID:Uted0YLe0
DAZNでFP2再生できないんだけど
僕だけ?
0978音速の名無しさん (ワッチョイ 69a5-o1DS)2018/10/27(土) 12:27:30.96ID:MMaKXM3P0
>>977
キミだけだと思う
0980音速の名無しさん (ワッチョイ 1d61-o1DS)2018/10/27(土) 12:28:48.65ID:TpgiPtqi0
【国連、20mSvから1mSvに戻せ】 線量20倍だと死者8千人が16万人に増加、人口減20万人/年とほぼ一致
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540606609/l50
国連「女性と子供をフクシマに帰すな」 自民「内政干渉だ! 我々は選挙で選ばれたんだぞ!」
0984音速の名無しさん (ワッチョイ 074e-oUrM)2018/10/27(土) 12:31:49.58ID:932eT9sl0
マルコ爺が短気なのはレーサーだった若い頃からずっとだからしゃーない
ガッツがあって努力家で闘争本能むき出しでエネルギッシュなんだが
結果が出ないとすぐに文句を言い出すんだ
チームが上手く行ってる時は叱咤激励役で上手く行くんだが
低迷すると老害化してしまう
0989音速の名無しさん (ワッチョイ 5393-x3RP)2018/10/27(土) 12:41:53.72ID:JDO9K9Y90
>>970
eDAMSの代表の話であれば。
https://jp.motorsport.com/f1/news/nissan-very-unhappy-about-toro-rossos-albon-bid/3200628/

アルボンの実力は17年に松下がランキング5位を取れるARTのマシンで9位。
持ち込みスポンサーなしを勝てるマシンに乗せてやった。
F1F1言うから9月まで待ったけど、それでも声はかからなかった。
なので、キャリアが安定するよう3年の長期で契約した。

したらシーズン開幕が迫ってテストもやるって時期に引き抜きw
ドライバーラインナップは日産にだって許可とってやってることだから「彼らはとても不満に思っている。我々は彼と3年契約を交わしたのだからね」となる。

なので。

eDAMS「契約書しくった…日産に怒られる」
日産「怒」
ルノー「うちと契約残ってたらRBと契約できなくてFIAはスーパーライセンス発給できないとか、バロス」

あとは。

FIA(トッド)「F1に若いうちにステップアップしたけりゃF2通せ。マルコはF3やった程度でトロに乗せるな」
ART(トッド息子)「FIAさんその調子でお願いします、ウチのシートを高く売りつけられるんで」
0992音速の名無しさん (ワッチョイWW 2fdc-da0E)2018/10/27(土) 12:52:12.73ID:EPH1DVU00
FEの契約きちんと解除しないとスーパーライセンス出してくれないてこと?
これはマジで赤べこかもしれんがアルボンどうなるの?
0994音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-XnMt)2018/10/27(土) 13:04:02.57ID:Uted0YLe0
>>982
>>986
なんか見れるようになりました
┏〇)) アザ━━━━━━━━ス!
0997音速の名無しさん (ワッチョイWW cb54-Cbrb)2018/10/27(土) 13:15:40.58ID:KUNWhktr0
赤べこ人気でたら…鈴鹿のお土産コーナーができるね。
0998音速の名無しさん (ワッチョイW e172-67YP)2018/10/27(土) 13:26:31.15ID:HLRfK6Ez0
>>687
ブローしたリタイヤなければなぁ。
0999音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/27(土) 13:29:23.44ID:bcLBZKv90
????
1000音速の名無しさん (ワッチョイW 85a8-sp5t)2018/10/27(土) 13:29:39.93ID:bcLBZKv90
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