【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】8laps down

1音速の名無しさん (ワッチョイ 7b92-6fT9)2018/10/02(火) 19:16:34.82ID:nKUv/Mur0

【F1】1994〜2000年のF1 7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524914385/

【F1】1994〜2000年のF1 6laps down
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515581370/

【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】5laps down
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1506471415/


【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】4laps down
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1420380265/

【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】3laps down
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320543000/

【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】2laps down
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1297175162/

【F1】1994〜2000年のF1も語る?【バブル崩壊】
https://yutori7.5ch.net/test/read.cgi/f1/1241707934/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2音速の名無しさん (ワッチョイ bf92-v8+4)2018/10/02(火) 19:17:33.28ID:nKUv/Mur0
関連スレ

【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 62laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536146712/

【F1】2001〜2008年のF1【21世紀】1lap
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1323475274/

3音速の名無しさん (ワッチョイ f76b-G60S)2018/10/02(火) 20:42:52.17ID:vjzCov/30

4音速の名無しさん (ワッチョイ eed4-PkCJ)2018/10/08(月) 08:35:32.91ID:DcIHE3Ld0
4

5音速の名無しさん (ワッチョイWW 626b-SUg6)2018/10/08(月) 15:57:45.75ID:FimK/SIk0
F1の公式You Tubeに2000年の鈴鹿の予選ハイライトが上がってたな
あれは海外でも伝説の予選という位置づけなのかな(´・ω・`)

6音速の名無しさん (ワッチョイ f1a7-5AYv)2018/10/08(月) 22:30:31.80ID:as7HO9un0
微妙にスレ違いになってしまうけど
93年鈴鹿は予選1日目、2日目ともに面白かったな。
両日ともアップしてくれないかな。

7音速の名無しさん (ワッチョイW c416-7mks)2018/10/09(火) 18:13:00.34ID:2ga5b2/j0
2007年のレースは全戦見たいよ
アロンソvsハミルトン
さらにライコネン

8音速の名無しさん (ワッチョイW c416-7mks)2018/10/09(火) 18:13:46.83ID:2ga5b2/j0
スマン スレ違いだ

9音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-vBZT)2018/10/19(金) 15:15:57.14ID:hfo61kiop
ベルガー本買って来たよ

10音速の名無しさん (ワッチョイW af16-GDQn)2018/10/20(土) 01:53:09.74ID:6Fd6QGLc0
95年にニューウェイがフェラーリに来ていたらな〜

11音速の名無しさん (ワッチョイ 7af6-hNL7)2018/11/01(木) 08:01:05.22ID:7y/k2nKz0
日本人がトップチーム加入していたらな・・・

12音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbb-lmxD)2018/11/03(土) 01:47:06.19ID:h5F9dOGPp
右京がベネトン、高木がザウバーかBAR、中野がジョーダンに乗ってたらねえ

13音速の名無しさん (ワッチョイWW 7692-jd2A)2018/11/03(土) 02:16:00.20ID:uVzNYSNc0
94年マクラーレンのバリチェロが見てみたかった

14音速の名無しさん (ワッチョイ b6d4-yxtD)2018/11/03(土) 06:01:44.52ID:eikneQ/c0
>>12
一人足りないのである(汗)!

15音速の名無しさん (ワッチョイWW b66b-AC2E)2018/11/03(土) 09:11:45.12ID:gVTBpQKW0
youtubeのF1公式チャンネルにタイトル決定の瞬間の動画が上がってるけど、94年と97年のシューマッハは明確に当てにいっていて酷かったな(´・ω・`)

16音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-YKw1)2018/11/03(土) 09:54:48.11ID:vNiC+PtWa
97年は擁護できないけど、94年は結果ミハエルが取って良かったよ。
FIAの異常な介入がなければ、すんなりミハエルが取ってたはずだしね

17音速の名無しさん (ワッチョイ 7692-m+G8)2018/11/03(土) 10:15:03.54ID:e6nELwcv0
俺もそう思う
4戦欠場で12戦8勝だからな
誰がどう見ても圧倒的だよ

18音速の名無しさん (ワッチョイWW b66b-AC2E)2018/11/03(土) 11:11:42.70ID:gVTBpQKW0
シーズン全体を見れば、シューマッハがチャンピオンに値するのに異論はないな
でも、シューマッハが明らかにミスって自分の車壊した後にヒルにぶつけに行ったから、あのクラッシュが酷い事には違いないとも思う

19音速の名無しさん (オイコラミネオ MMe3-z3vU)2018/11/03(土) 18:27:00.16ID:gLpSzDihM
あの事故が無かったらセナがヨーロッパラウンドから巻き返してタイトル穫ってた

20音速の名無しさん (ワッチョイ 7692-m+G8)2018/11/03(土) 18:56:00.43ID:Cx3txh5/0
シューマッハ本人ですら、1994年のタイトルはセナがふさわしいはずだったって言ってるしね
https://www.youtube.com/watch?v=pmHK_64xjto

21音速の名無しさん (ワッチョイ 7f72-bmCE)2018/11/03(土) 19:28:50.47ID:/w6BqcbW0
>>17
トラコンなしでも圧倒的だったかは誰にもわからない

22音速の名無しさん (ワッチョイW 3716-s5Mn)2018/11/04(日) 07:13:46.69ID:3lSwBC260
>>21
同意だね。
後半は独走出来てない。

23音速の名無しさん (ワッチョイ bb64-w1bu)2018/11/06(火) 14:35:41.54ID:iup6cOrR0
相次ぐ悲惨な事故によるレギュレーション改定と
セナの事故によってWillが本気でマシン改修を行った事
セナが存命だったら正直どうなっていたか判らんと思う

24音速の名無しさん (ワッチョイ 276b-PRUr)2018/11/07(水) 20:21:32.65ID:MvOL7Yfw0
セナは出場停止執行猶予期間中に死亡
そんなドライバー他に居たのか気になる

25音速の名無しさん (ワッチョイ 19a8-U1JD)2018/11/08(木) 03:25:48.83ID:oV81I7ob0
顎は嫌いだけど正直あの時セナが死ななくてもタイトル保持は厳しかったと
当時も今も思う

26音速の名無しさん (ワッチョイWW 9161-um1t)2018/11/08(木) 03:44:21.44ID:IN1poZzq0
30対0からはひっくり返せなかったろうな。特に中低速コースで勝てる風ではなかった。

27音速の名無しさん (オイコラミネオ MMdd-dWik)2018/11/08(木) 09:59:23.61ID:o5bkrwFsM
モナコでぶっ千切られるセナは見たくないしね...

28音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b6b-Va7k)2018/11/08(木) 17:10:12.76ID:1Z4sY6za0
ベネトンは給油機のズルを抜いても、前年からだいぶ速くなったな
ゼテックRの効果が大きかったのかね(´・ω・`)

29音速の名無しさん (ワッチョイ 9361-P7LH)2018/11/08(木) 20:02:27.53ID:lMJlqj6n0
給油無し時代のベネトンは軽タンで速い車だった。
給油時代になって本領発揮したんじゃね。

30音速の名無しさん (ワッチョイW e134-ZE27)2018/11/08(木) 22:47:51.82ID:MFV4F8CM0
まあベネトンはTCSつけて、その他諸々の違反車だからなあ。
馬鹿正直に作ったのはウイリアムズくらいじゃね?

31音速の名無しさん (ワッチョイWW e1c8-3MUo)2018/11/08(木) 23:37:08.64ID:LIH6dylJ0
>>30
ウィリアムズはレギュレーションフィンの元祖だぞ

32音速の名無しさん (ワッチョイ 5b8e-ki2E)2018/11/09(金) 00:17:39.58ID:0QG4knK50
馬鹿正直うんぬんは94年の話だろ

33音速の名無しさん (ワッチョイ db92-CaRP)2018/11/09(金) 00:19:26.44ID:yfTQKLiT0
タンクが軽くなるならパワーのあるV12が速くなるに違いないと踏んで
給油レギュレーションに積極的に賛成だったフェラーリ。
しかし給油のマネジメントを真に理解していたのはベネトンだけだった。
3回ストップとかやってたのってベネトンだけだよね。

34音速の名無しさん (スップ Sdb3-RTCp)2018/11/09(金) 11:39:21.38ID:a8VlJHd2d
>>28
上でも書かれているけど
エンジンよりもあのレギュレーション下で戦略上のマシンの最適解を見つけたのが
ベネトンだったって事だと思ってる

B194本で右京が言ってるけど
どこのチームもいろんな事試してるよ

35音速の名無しさん (ワッチョイ 3e92-HiLI)2018/11/16(金) 23:25:49.71ID:RpJ3Z2jI0
主を失った26番手グリッドにイモラの乾いた風が吹き抜けています?

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