WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP52

1音速の名無しさん (ニククエ e36b-QmoO [27.82.195.172])2018/09/29(土) 17:17:55.21ID:8d3o2OJx0NIKU
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528438324/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP51
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533724099/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

597音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp25-pQDX [126.199.75.145])2018/10/16(火) 07:39:34.98ID:RmSW8TVHp
ポルシェの919タイムアタックはニュル以外バカバカらしすぎて…

598音速の名無しさん (ササクッテロ Sp25-gBSZ [126.33.25.103])2018/10/16(火) 07:43:28.85ID:HgmLxXrtp
>>595
vwグループだけはモータースポーツの予算のさきかたがへんだからなあ
wrcに200億円ってはなしもあるし
vwが高騰させるまではルマンの参戦費用も、ワークスで100億円ぐらいだった記憶があるけど

ポルシェは市販車販売好調らしいしWECに帰ってこいよー

ニュルはコースレコード出すのが文化みたいなとこもあるし面白かったけど
流石にあんなにしつこく続けだすとは想定GUYだったw

601音速の名無しさん (スップ Sd73-gTOK [1.75.8.181])2018/10/16(火) 08:06:23.11ID:MSVlZ8VFd
デンプシーはなにをやらかしたの?

>>593
2500〜3000万ユーロ(約32億5000万〜38億9000万円)
https://www.as-web.jp/sports-car/405000?all

>>595
ポルシェとアウディの費用は前後逆だけど

ちなみに2020年以降のハイパーカー規定は年間40億以下を目標としている

>>601
最低給油時間違反
記事にあるけど、チームが給油センサーを弄ってログデータより実給油時間が短くなるよう改ざんした疑いがあるらしい
http://www.dailysportscar.com/2018/10/15/fuji-post-race-penalties-fuel-further-controversy-88-porsche-loses-podium.html

結構深刻な話よね

>>591
ラップタイムで対抗できるのはバトンが証明しちゃったからなぁ

>>604
よくタイム加算ペナだけで済んだなこれ

なんかレベリオンというかロッテラーはぶつぶつぶつぶつ文句言ってるけど
SMPからはあんま聞かんね
バトンなんから楽しんでるし

ここ最近だと愚痴を言わないロッテラーとか珍しいレベルだぞ

バトンは最初からトヨタ食うのは無理って開き直ってるからかな?
あとSGTでランキングトップだから精神的にも余裕が持ててるのかも?

610音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp25-pQDX [126.199.75.145])2018/10/16(火) 12:30:04.26ID:RmSW8TVHp
>>604
アマクラスのレースでそこまでやるのか

ロッテラーはFEでベルニュ(チームメイト)にチャンピオン奪われてるしWECではトヨタに勝てない以前にオペレーション不足で自滅してるとこあるしで文句言ってストレス発散するしかないんじゃね
特にアロンソには事あるごとに噛みついてる気がするw

612音速の名無しさん (ササクッテロ Sp25-gBSZ [126.33.25.103])2018/10/16(火) 15:03:27.73ID:HgmLxXrtp
40億円なら参戦メーカーふえるかもね

>>611
落ち武者ロッテラーって感じ
アロンソとは格が違うのに自分がアロンソと同格とでも思ってんの?w
バトン以下だぜ、そのバトンもアロンソもWECを楽しんでいる
ロッテラーはWECでイライラ溜まりんぐ状態、いつか大爆発するぞw

614音速の名無しさん (アウアウウー Sa7d-B5ze [106.180.50.4])2018/10/16(火) 16:03:45.21ID:RWw15gZ/a
バトンはF1引退して第二の人生を楽しんでる最中だろうしな
ロッテラーはまだまだ現役なんだから

アウディ・ポルシェが使っとった5.5Lディーゼルなら何とかならんかな

>>614
つうても最近のロッテラーは腕の方も鈍ってきていないか?

ロッテラーは去年ポルシェの時もルマン落としたせいでその後のレースで速さで劣る2号車にタイトル決まるまで毎回チームオーダー出され、
タイトル決まって勝ちに行けると思ったらトヨタが途端に速くなってラスト3戦持ってかれてストレス溜まりっぱなんだろうなw

FEの最終戦でも自分のミスで順位落としてチームタイトルアウディに持ってかれたしw

ジェイビーは楽しそうにやってるけど
最近だとこの写真が一番すき
https://www.as-web.jp/supergt/357210/attachment/0013-5

>>616
アウディのラストイヤーですでに怪しかったと思う

とはいえWECでは大成功を収めたドラなんだから
チンケコメントは控えてもうちと余裕を見せてほしいとこよな
過去の栄光すら汚しちゃうぞ

621音速の名無しさん (スップ Sd73-gTOK [1.75.8.181])2018/10/16(火) 21:08:16.11ID:MSVlZ8VFd
86GRの試乗したかったなあ
チケット配布15分前に行ったらすでにだめだった
もっと増やしてよ

>>605
富士ではトヨタとプライベーターの差は理想的な感じになってたからね
そもそも富士はトヨタのホームコースで理があるし、雨がらみでHVの強みが出た
更にはトヨタの安定感が抜群だったっていうのを差し引いてみれば
数周差はついてるけど速さだけで見ればいい感じに拮抗してるんだよね

>>606
タイム加算ペナは給油時間違反そのものに対してのペナで、
改竄疑いはこれから詳細調査って話だな。
意図的な行為だと確定したら当然失格処分だろう

624音速の名無しさん (アウアウウー Sa7d-aHtv [106.132.81.199])2018/10/16(火) 22:06:56.72ID:VHy3OJsIa
LMP-LとDPiとGT500をまとめて新カテゴリー作ればいいと思います。

そういやバトンがレベリオンの給油時間おかしくねえ?とか言ってなかったっけ
アレは審議にもならないんだ

今回もげて結局外されてたかまぼこ、要はトラックリミット無視が横行しすぎてオフィシャルで監視するのがもう無理だからってことなのかな
ブランパンとかも去年はめっちゃ警告がレース中に上がってたのに今年は全然でポールリカールとかDTM状態で酷かったよもう

GT3でもGTEでもポルシェ系は総じてトラックリミット(白線無視)が酷い
初めからトラックリミット無視で縁石ガンガン跨いでも問題ない車の作り方してんだろうなw

>>626
可夢偉は
かまぼこをもっと高くすればやつらも絶対に行かないって言ってたね

628音速の名無しさん (ワッチョイ f961-rzOM [60.61.75.58])2018/10/16(火) 22:36:30.29ID:O/tydgmD0
かまぼこの形状を木工用のヤスリみたいに変えたら誰も踏まなくなるだろ

縁石なんてやめてガードレールにすればいいよ

>>629
クビサを量産する気ですか?

631音速の名無しさん (ワッチョイW d96b-k93Z [118.155.27.250])2018/10/16(火) 22:56:01.82ID:/rHLeJjk0
>>626
もはやIMSAとかみたくターン外側のトラックリミットは取らない方向でいいのにって思う

632音速の名無しさん (ワッチョイ 7b70-7Kxw [175.177.5.145])2018/10/16(火) 22:57:38.92ID:ouOzjq9m0
新レギュレーション以下のように
富士のポールタイム1分25秒(GT500=1分27秒、LMP1L=1分24秒)
GT500ベース
FR→ミッドシップ
市販車に似てないカウルで良い
車重1020s→920s

これでWEC、IMSA,SGT改めIMSAでトヨタ、日産、ホンダ、マツダが揃うと。

ガンガンはみ出るのはGTレースの日常なんだから諦めたらいいのにね
予選だけチェックすればいい

634音速の名無しさん (ワッチョイ f961-rzOM [60.61.75.58])2018/10/16(火) 23:22:00.23ID:O/tydgmD0
WECに1年で200億とかつぎ込んだアウディなら罰金1000億は
それほど重くないんじゃないのか

FIAとしては面子的にああいうのは厳しく見ないとイカンな考えなんだろうね。
でも結局F1でもカバガバ判定とかしてるから中途半端すぎる状態

富士はもともとその対策で自主的に縁石外側に人工芝置いてたのにFIAがカマボコ設置しろと強制してきて芝剥がしてコンクリになった。
むしろ結果的には逆効果になってんだよな今回...

636音速の名無しさん (ワッチョイW 71a8-B5ze [58.189.139.189])2018/10/16(火) 23:56:01.51ID:QGRZzhIn0
乗っても問題ないバンプとか無いに等しい
マシン壊すための物と思って設置しなきゃ

637音速の名無しさん (ワッチョイWW f9b8-pQDX [60.119.220.79])2018/10/17(水) 00:09:02.02ID:iE9nyUl10
>>626
ポルシェはダンロップシケインの出口カットが凄まじかったわ
他のGTEも総じてカットしてたがポルシェがダントツだった

>>632
マツダがダントツで遅くなっちゃう
今905kgで他より35kg軽くてようやく勝負になるレベルだし

>>957
ポルシェ919のニュルアタックとクラウン?のニュルのテレビCF,
例のバンクの走行ライン違い過ぎでワラタ
今時下半分のバンク部分なんて脚の悪い低速車専用ラインでしかないのに
そこを走るトヨタは「我ニュルに有り」とばかりにその部分だけ空撮までしてやんのw
アレ、森ゾウにごまスリスリのディレクターがやったのかな?
勿論919はアウトーアウトーアウトのラインでトンデモ速度で抜けてった

>>597のマチガイでした、ぺこ

>>639
nur24hのgt3カーも下を走ってるぞ
むしろ上を走る車のほうが少ないんじゃない?

アタック専用車との比較に市販車を持ち出すガイジ
トヨタ7とか言い出す奴はやっぱり頭おかしいわ

カルッセルの内側をプロトで走ったらフロア壊すだろに

>>624
凄い豪華だ
GT500はクラス1でもいいな。

かまぼこの代わりにスパイクストリップ設置しておけばいいんじゃね
絶対踏まないだろ

縁石踏んで片輪で走る姿カッコいいじゃないか

>>635
芝刈り後のクルマのオーバーヒートとかあったなぁ(遠い目

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