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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 43【Red Bull】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (バットンキン MMd1-rmD2)
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2018/09/27(木) 13:34:50.57ID:tBWTz2AVM
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!extend:checked:vvvvv:1000:512

スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 41【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537081237/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 42【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537399867/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0013音速の名無しさん (ワッチョイ f75a-aQox)
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2018/09/27(木) 18:44:39.41ID:g1a14Er30
>>9
「Toro Rosso」の準備を参照してください。
2019年のKvyatを参照してください。
podríahacerpúblicomañanaを参照してください。

OK、グーグル、もう少し翻訳の精度を;;
0017音速の名無しさん (ワッチョイ f75a-aQox)
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2018/09/27(木) 19:05:36.89ID:g1a14Er30
クビアトはエスカレーターの上りも下りも経験してる上に
呼び戻されても戻ってくるとか、実はわりと使える奴なのな。
0022音速の名無しさん (スップ Sd3f-o1y2)
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2018/09/27(木) 19:40:22.81ID:tdfH0aq1d
震えて待て
0024音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/27(木) 19:44:25.66ID:TT/pCt7h0
ストレートの加速短縮だけ期待する
0029音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/27(木) 20:07:56.12ID:TT/pCt7h0
とりあえずガスリーの方はSPEC2にして違いを確認して欲しい
明らかな効果が認められたらガスリーにも投入して欲しい
FP2が終わったらハートレーの方を2基目と交換して1基目ばらしてチェックしてニヤニヤして欲しい
0031音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/27(木) 20:29:00.40ID:TT/pCt7h0
加速力の良さだけで中団トップになったらちょっと笑っちゃうな
0033音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/27(木) 20:32:21.41ID:hFZedQLc0
マシン側のセティングが迷走すりゃ意味ないんだがね!
なにが問題がトロが理解できてないみたいだし
0034音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/27(木) 20:39:23.93ID:TT/pCt7h0
>>33
なにが問題か理解出来てないからロシアで迷走するとは限らない
だから面白いw
0035音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/27(木) 20:42:05.48ID:hFZedQLc0
>>34
トロからしたら面白くねーだろ
見てる側は面白いかもだけど
0040音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-aemA)
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2018/09/27(木) 21:24:01.25ID:DKPVSQPb0
ハートレーは既に崖っぷちの向こうに立っているんでないかな?
スペック3で結果を出したら・・・RBの評価がそれで変わるのか既に微妙なんでないかなぁ・・・。
0041音速の名無しさん (ワッチョイ 37dc-aemA)
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2018/09/27(木) 21:27:46.91ID:FQEscAFC0
>>33
>>38
レッドブル的には色々な条件で実走した際のPUのテレメトリーさえ見れればいいのかもしれない
今年のトトロッソのシャシーでタイム縮めてもウチには意味がないんだよね〜くらいに思ってそう
0047音速の名無しさん (ワッチョイ 1706-aemA)
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2018/09/27(木) 22:15:35.88ID:04zpn8gN0
(レスまとめ)
基本設計が良くない直角コーナー苦手な急造シャシーと未経験サーキットで極端に遅くセッティング
スキルのないルーキードライバーとパッケージとエリクソンとJKと風向きとバンピーなストリート
コースと車体理解度が低くデータの解析能力不足でセッティング能力が低いポンコツエンジニアと
トラクションが全然掛からないサスペンションと一貫してダウンフォースが無いのと他チームが速いのと
タイヤ管理が下手なのとバランスとグリップとホイールベースとごてごてしたフロントウイングと
コンセプトとナットと前後のサスアームの剛性不足と特定の振動数域でのリアサスのおかしな動きと
プランAしかないゴミレース戦略とピレリの品質むらとコーナー毎にオーバーアンダーが変わるのと
キーが設計したアップデート失敗パーツと見よう見まねで無理やりつけたレーキと遅いピット作業と
開発能力がないゴミクズハートレーと終わったタイヤでブロックする上にタイヤの使い方が下手な
ガスリーと育成ドライバーの枯渇と貧乏が全て悪い。
タフで相当速くなったPUは問題ない。
0048音速の名無しさん (ワッチョイW ffc9-p7N1)
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2018/09/27(木) 22:30:10.08ID:IHx3rK8g0
完全に実験としてスペック3投入するなら2台ともFP1からでないの?
ここでハートレー得意の安定安心走行の出番!
今更ハートレーのコースの習得練習が成績に繋がるとも思えない現状
金曜土曜フリー走行後半ではバルサン覚悟の無茶なエンジンマッピングで予選シミュレーション
レースではクラッシュに合わないように後方で安全走行データ収集
ようやくハートレーの存在が評価される時が来た
ガスリーも来季の自分の成績に関わるなら喜んでPUの限界を探ってくれそう

反面、ハートレーの来季シート確保のための成績とトロロッソのコンストラクター成績を
気に留めているRB首脳陣が全くいない気もする
0054音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/27(木) 22:46:46.93ID:hFZedQLc0
>>52
マシン側がどうかでも変わるからな
セティングがうまく決まればいいけど
0059音速の名無しさん (ワッチョイWW 377b-TgfY)
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2018/09/27(木) 22:52:39.95ID:lazykQif0
彼らは完全な可能性を得ることができればホンダの新しいエボは、40馬力まで貢献できると推定される。
また、信頼性の向上があります。
明日は、バッテリー以外のすべてのコンポーネントをリリースします。

全部うまく回ったら最大で40
明日は調整に時間を取られるだろうし
0063音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-bI8t)
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2018/09/27(木) 22:55:28.76ID:LH1ViW+cM
アメリカあたりで新燃料が来ると言う話があったけど、
それでも10馬力上がるんでしょ?
それも今回セットで来たのかな?なんだろ、信じられん
0065音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/27(木) 22:57:15.70ID:hFZedQLc0
>>64
まず信頼性をFPで確認するから全力はないだろうね。FPで様子見ていける様なら予選から全力モードかな
0069音速の名無しさん (ワッチョイ bf6b-aemA)
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2018/09/27(木) 22:59:47.56ID:99QG7sw80
まあでもスペック2も最初マイナートラブル出たけど
ルノーみたいな幾度と本チャンやらかしはなかったし
あれやこれやでここまで使ってきてポテンシャル絞り出せてたみたいだし
3にも期待したいじゃないか
0073音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/27(木) 23:01:43.91ID:hFZedQLc0
まぁトラブルは多少なりともでるんじゃないかな
スペック2もそうだったし
0074音速の名無しさん (ワッチョイW ff75-6R2R)
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2018/09/27(木) 23:02:27.28ID:v5RDJWWf0
全力でぶっ壊しにかかるでしょ来年の為に
0079音速の名無しさん (ワッチョイW ff75-6R2R)
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2018/09/27(木) 23:04:51.19ID:v5RDJWWf0
ハトにクルーズさせて ガスが全力だな
ぶっ壊してもどうせ降格ペナだしどんどん壊して行こう!
0087音速の名無しさん (ワッチョイ 97bf-Rctb)
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2018/09/27(木) 23:12:01.52ID:l36JP9FK0
投入1戦目だから20HPアップとしても計算上ソチでは0.4秒弱の改善が見込める。
カナダのスペック2のときレッドブルの計算で0.3秒改善(20HP相当)が確認された
から十分あり得る数字だろう。
あと強力な予選モードが実装されているかが楽しみ。
0090音速の名無しさん (ワッチョイ 773f-qefD)
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2018/09/27(木) 23:20:18.95ID:M8OIDjPw0
40馬力なんてデータを部外者が知ってるわけないだろw

確かカナダでもそんなこと言ってたよな?
で、ホンダの人間がそこまで上がってないって言って、
次戦以降の他のアップデートで完全に埋もれただろ。
何度繰り返すんだお前らはw
0091音速の名無しさん (ワッチョイ 176b-S4i9)
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2018/09/27(木) 23:20:52.13ID:AGPrgKIH0
>>80
その方法でストックは出来なくなったよ
ストック出来るPUは一度決勝で使ったもの

>>87
スペック3には予選モードなし
その代り最大パワーで7000キロ(10レース相当)
ベンチで回したとの事(これはあくまで噂だけどね)
0099音速の名無しさん (ワッチョイ 773f-qefD)
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2018/09/27(木) 23:43:54.69ID:M8OIDjPw0
日本GPでのハートレーのミディアム1は何なんだろうな?

俺はチームの為のロングの計測は辞めた!個人のタイム追及する!って意思表示かな?
フェラーリは異常気象で猛暑だったらどうするんだろうね?ぶっつけ本番だね。
マクラーレンはギャンブルしてるしw
0104音速の名無しさん (ワッチョイW 175b-GD8L)
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2018/09/27(木) 23:56:54.14ID:Uz/LhRQn0
これまでの4年間を観てれば40馬力なんてありえないことは分かるはずなんだけど
まぁ俺の予想じゃそうそうからPUトラブルでロシアGPはドンケツ
そして次のレースでは何故かスペック2に戻してるだろうね

それがホンダクオリティ
0107音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-G60S)
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2018/09/28(金) 00:01:34.66ID:J3DjdETS0
逆に言うと、40って数字が出て来た事で最初に言われてた35が
多少現実味が出て来たな。
0108音速の名無しさん (ワッチョイ ffad-aemA)
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2018/09/28(金) 00:03:34.59ID:xxOcpQXM0
ハートレー
(´・ω・`) ソチでの入賞が楽しみだ!

HONDA
(´・ω・`) ソチでスペック3エンジンを投入することに決定した。
      よって、ペナルティにより決勝では最後方からのスタートとなります。

ハートレー
:(;゙゚'ω゚'): え? 最後方から?....入賞...
0109音速の名無しさん (ワッチョイ d745-S4i9)
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2018/09/28(金) 00:03:56.99ID:Y8ibpJv30
去年までだと不安の方が大きかったし、結果見るとやっぱダメかって感じになったけど
今年は明らかに流れは変わってるんじゃないの?
開幕後の予想外っていう初期不良も直ぐにリカバリーしたし、スペック2も数戦通して熟成させたしな
そんなに不具合あった記憶ないんだが
0110音速の名無しさん (スップ Sd3f-vVF+)
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2018/09/28(金) 00:05:38.05ID:9BdtfKTKd
>>108
アップデート入れてくれって渇望してたから知ってたでしょう
だから上がり幅は知っててそれならいけるんだって自らを鼓舞してるんじゃないか
0111音速の名無しさん (ワッチョイ ff29-tO+r)
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2018/09/28(金) 00:06:27.06ID:E4h3Br810
40馬力かあ。
話半分として20馬力w
まあ予選では僅差で順位が変わるから
それでもかなりなもの。
高望みはしないw
0116音速の名無しさん (ワッチョイW f764-gb+K)
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2018/09/28(金) 00:11:46.45ID:NDLuf8GP0
まぁオーストラリアでの振動と外的要因のクラッシュ除けば今年はPU壊れてないから昨年比で大幅に改善されてるのは間違いないよね
実際に40馬力上がったら開発の浅木さんと現場セッティングの田辺さんが如何に優秀かってのがわかる
浅木さんは取捨選択が上手らしいから元々さくら側でやりたいことが多すぎて詰め込んで逆効果だったんだろうね(マクラーレンの非協力的な対応は除いても)
0117音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 00:13:41.60ID:6rolvW170
俺は40馬力アップで燃料アップデート入れば50馬力だと思ってる
ただ燃料アップデートは鈴鹿かなと思ってる
鈴鹿スペシャルってことでw
0119音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-/YFy)
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2018/09/28(金) 00:14:51.10ID:q+FifPSD0
ルノーのスペックCがポンコツだったからスッペックBに戻したレッドブルと同じ目になってくれって願望で

ルノー信者が涙流しながら荒らしているのかw
0120音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-G60S)
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2018/09/28(金) 00:21:44.11ID:J3DjdETS0
ホンダがどうこう、ルノーがどうこう、マクがどうこうって言うより
職業アンチ活動ってのがこういう掲示板には居るのさ
0121音速の名無しさん (ワッチョイW 5752-jO+J)
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2018/09/28(金) 00:23:32.90ID:zsxDjGn/0
>>119
ルノーPUのスペックCがイマイチで来年の順位が危なそうなマクラーレンのファンかもしれん笑笑
0122音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 00:24:28.07ID:6rolvW170
今年は壊れて対策するというのは開幕戦のMGU-Hだけでそれもすぐ対策出来たので
本来のアップデートに掛ける時間がかなりあったからな
0123音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 00:28:10.89ID:6rolvW170
後半最後の方に入れるアップデートは宴会モードなんだろうな
0124音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-mHJe)
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2018/09/28(金) 00:28:46.86ID:62Ir2b4j0
本当に35馬力もアップしたらかなりいいとこにいくんじゃない?
ただトロロッソのシャシーはコースとの相性で順位が大きく変わるからそこそこかもしれないけど
0125音速の名無しさん (ワッチョイ 773f-qefD)
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2018/09/28(金) 00:29:11.16ID:gJSA9lwU0
本家もスペックbに戻して降格らしいからな。
スタート直後にエンジンパワーの差で本家抜くチャンスがwww

とか、思ったけど、どうせタイヤが暖まらないとか言って遅そう。ロシア寒いし。
0127音速の名無しさん (ワッチョイW 5752-jO+J)
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2018/09/28(金) 00:34:57.39ID:zsxDjGn/0
>>125
テストだと悪くなかったから寒すぎると逆にトロロッソのマシンは良くなったりしそうと思ってソチの気温調べたら今の日本と大差なかった笑
0132音速の名無しさん (ワッチョイ 97bf-Rctb)
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2018/09/28(金) 00:54:55.73ID:nmJdSDdF0
鈴鹿の日程、重要性は前から分かってるのにアップデート間に合わないとかありえないでしょ。
まだ1週間ある、トロロッソ少しでもいいから鈴鹿にアップデート持ち込んでくれ。
0134音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 01:00:13.93ID:6rolvW170
過度な期待をして40馬力アップを楽しもうじゃないかw
0135音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 01:05:44.08ID:6rolvW170
トロロッソが使ってるギアボックスはこれだけのアップデートに耐えられるのだろうか
0136音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb0-tsV1)
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2018/09/28(金) 01:08:50.83ID:9h02I0IN0
まさかのメルセデス超え( *´艸`)
0137音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-2rmu)
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2018/09/28(金) 01:17:45.44ID:8y/hVkg20
F1-Geteの記事見たら小出しなのか?スペック2.5くらい?
0138音速の名無しさん (ワッチョイW f761-CTYD)
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2018/09/28(金) 01:21:40.02ID:g9nK9A5w0
>>115 ハートレーが寿司作ってるのか
これはもう、クビアトとハートレーですわ。
今まで天ぷら蕎麦食ったり、カツカレー持って帰る話で弾んだが、これも燃料だな。 だがスペック3ともなる飽きがあるかw
0142音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-2rmu)
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2018/09/28(金) 01:53:45.73ID:8y/hVkg20
>>137
自己レス

記事が更新されてスペック3投入になってた
0143音速の名無しさん (ワッチョイ 5729-aemA)
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2018/09/28(金) 02:03:50.03ID:+CWXhmzQ0
スペック3投入ならレッドブルテクノロジー投入も前倒しでやれよ
0146音速の名無しさん (ワッチョイ 9f4b-aemA)
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2018/09/28(金) 06:21:59.46ID:065lccls0
流石に最後尾から表彰台は無理だよ
トップ3が前にいるのに
入賞は無いとは言わんがそれでも戦略がはまらないと無理
上位入賞は鈴鹿以降に期待にしておかないと
0151音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nJo)
垢版 |
2018/09/28(金) 07:18:54.33ID:HQdbJrlNa
スペック3マジか
田辺さんも目処がついたみたいなこと話してるし、かなり期待できそうだな
最後尾からごぼう抜きショー見たいな
0153音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/28(金) 07:24:41.70ID:CmO+PtHP0
>>151
トロのマシンは目処もついてないし、何が問題かも理解できてないみたいだからねPU性能にマシンがついていけない可能性もあるぞ
0154音速の名無しさん (ワッチョイWW bfec-GuOz)
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2018/09/28(金) 07:31:08.40ID:goCXwPK70
今のトロマシンならロシアのコースが意外と相性がいいかもな。
後はどれだけパワー上げてるかで順位が決まる。

ハースに勝てれば御の字だな。
更にBグループトップとハートレイが入賞の夢を見させて。
0155音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/28(金) 07:33:18.15ID:CmO+PtHP0
確かロシアは路面綺麗なコースなんだっけ?
パンピーなコースじゃなければバレーンの時みたいな感じにならんかね
0158音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/28(金) 08:21:48.15ID:CmO+PtHP0
車体が謎なことが多いのに、PUパワーを上げたらぶっ壊れたなんてないよな?
0159音速の名無しさん (ワンミングク MM7f-d72i)
垢版 |
2018/09/28(金) 08:24:23.51ID:NVwlB7DXM
>>152
ダブル表彰台で頼む!
0160音速の名無しさん (ワンミングク MM7f-d72i)
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2018/09/28(金) 08:25:51.36ID:NVwlB7DXM
>>158
既にスペック2のハイパワーでフロントサスがフッ飛んでいるが・・・w
0161音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/28(金) 08:33:01.38ID:CmO+PtHP0
>>160
そういやあったね鳩さんw
今回もなんてことはやめてもらいたいが可能性はあるな
0162音速の名無しさん (アウアウウー Sadb-c6CO)
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2018/09/28(金) 08:33:16.64ID:rrDU76Mja
レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーはルノーPUの予選モードについてスペインの『AS』に次のように語っている。
「あれはパーティーというよりは食前酒程度だったと思うよ」
0163音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-HGqR)
垢版 |
2018/09/28(金) 08:34:24.44ID:ZHuEz1oUM
本当にホンダのPUが40馬力アップしたとしても
トップ3が全滅する事態にならないと表彰台は無理だからな
トップ3とトロロッソとの差は大体1.5秒ぐらいあるんだから
0167音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
垢版 |
2018/09/28(金) 08:39:54.20ID:CmO+PtHP0
まぁ残りのレースはテストみたいなものだし結果うんぬんじゃないでしょ
FPはパワー抑えつつやるだろうし今回
本場はトロのアップデートが入るアメリカでしょ
0175音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
垢版 |
2018/09/28(金) 10:45:56.34ID:CmO+PtHP0
>>173
そお簡単にミラクルなんておこらねーよ
しかもPUだけで速くなると思ってんだろお前?
0177音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fb8-PJc/)
垢版 |
2018/09/28(金) 11:01:14.21ID:mxO5I+AF0
>>1
優秀
0178音速の名無しさん (スププ Sdbf-8sd5)
垢版 |
2018/09/28(金) 11:07:35.33ID:FbXOCGEOd
>>52
オーストリア以降車体のほうのアップロードが無くてシンガポールでは予選でハース、インド、ルノーから1描写以上離されていた
仮にPUで0.7稼げたとしても厳しいだろう
0184音速の名無しさん (ワッチョイ 9f5b-60ZO)
垢版 |
2018/09/28(金) 11:43:46.89ID:8Lgt+y5s0
トロのマシンが決まれば
中団トップ争いに参加できるくらいの
パワーアップではありそうだな
0186音速の名無しさん (オイコラミネオ MM2b-V/uS)
垢版 |
2018/09/28(金) 11:48:15.95ID:f0vFA+v1M
ギアレシオはパワーとサーキットのマッチング最適化に
効くのでギアを合わせ込めるチームとそうでないチームに
かなりの差が生まれてしまう
つまりpay to winの効果が高い
0189音速の名無しさん (アウアウウー Sadb-Sjqk)
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2018/09/28(金) 12:14:57.37ID:A9bTsjJya
>>144
小学生の思考だなw
0192音速の名無しさん (ワッチョイ 5764-xFyY)
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2018/09/28(金) 12:28:30.73ID:og9nF3/s0
PUが仮にパワーアップしても、最終的に路面に出力できる馬力が改善されなきゃね…。
トラクション不足で何馬力ロスしてるかは分からないけど、それを限りなく0にしなけりゃ
いくらドライバーが頑張ったって、ムリなものはムリだろう。
0195音速の名無しさん (ワッチョイWW 573d-nuAJ)
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2018/09/28(金) 12:37:19.99ID:zuFqHIHC0
  [とろろっ蕎麦]
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γ三ヽLリリリリリリリリリリリリ」  
{ニ名ニ}|∧,,∧  |     
{ニ  ニ}|(´・ω・)`――´
{ニ物ニ}|(つ┌─`――´┐
ヽ三ノΓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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0199音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-jO+J)
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2018/09/28(金) 13:07:30.93ID:obkBNzUk0
>>198
今年わりと順調にきすぎてて不安になるよな
開幕戦でぶっ壊れたくらいで

去年とか信頼性のアプデ入れた後に壊れたりしてたしな
0200音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/28(金) 13:17:50.67ID:CmO+PtHP0
PUパワー上がってもマシンがどうにもならんからあまり期待はできないね
結局トータルバランスが良くなきゃどんだけPUにパワーがあっても意味がない
それにトロはセティング迷走やレース戦略も意味がわからないし、なにが問題なのかも理解できてないようなチームじゃん
今のトロの状況だとウィリアムズ状態になりかねないと思う
0202音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-OlFv)
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2018/09/28(金) 13:34:56.15ID:GuuX68+e0
記者からガスリーに0.5秒のゲインか?と質問がでているね

ソチでのパワー感度は10kwで0.25秒だったはずだから0.5秒=20kw=約26馬力ほどの
向上という見方がメディアにはあるのかな(リークとか?)
0204音速の名無しさん (スププ Sdbf-MLwm)
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2018/09/28(金) 13:46:16.18ID:yQ2vMjv7d
少なくとも違いは出るだろうが、上げ幅が大きいかそれほどでもないかは今日分かるでしょう
いきなり全力投球するかは分からないけど
0209音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 15:37:44.88ID:6rolvW170
やっぱりガスリーの方はspec2でFP1走ったあとFP2からspec3にしてほしいな
ストレートでどれだけ違うかはっきりさせてほしいよ
それしか楽しみないんだから
0210音速の名無しさん (ワッチョイ 97bf-Rctb)
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2018/09/28(金) 15:41:28.39ID:nmJdSDdF0
涼しいロシアではエンジン上部に付けていた3kgの冷却パーツは外され(これだけでも重心が
低くなりバランスが改善される)新エンジンは当然軽量化が図られているはずなので前レース
より5kg程車体が軽くなっていると思われる。これだけで約0.15秒の改善が見込める。

さらに燃費もよくなってるので燃料搭載量も少なくできるのでさらに車重が軽くなりレース
ペースも改善される。
0211音速の名無しさん (アウアウウー Sadb-lks+)
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2018/09/28(金) 15:41:51.23ID:lTw2TZEFa
  [まくラーメン]
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γ三ヽLリリリリリリリリリリリリ」  
{ニ名ニ}|∧,,∧  |     
{ニ  ニ}|(´・ω・)`――´
{ニ物ニ}|(つ┌─`――´┐
ヽ三ノΓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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0217音速の名無しさん (ワッチョイ 971e-aemA)
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2018/09/28(金) 16:03:49.81ID:km3apYsh0
今日FP1でとりあえずスペック3走らせる。
FP2後半では全力走行(壊れたら今夜また載せ替え)
だとしても、どうせ最後方だしOKですよ

FP1でスムーズに走れて、FP2でパワーを見せてくれ
0223音速の名無しさん (ワッチョイ 97bf-Rctb)
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2018/09/28(金) 16:31:51.86ID:nmJdSDdF0
>>219

通常は体重が10キロ違うとラップあたりコンマ3ないし4秒に相当すると言われているんだ
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=114131&tt=1170

重量が10kg増えることでラップあたりコンマ3秒遅くなるものと考えられている。
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&;no=116103
0227音速の名無しさん (ワッチョイW 5764-wO6E)
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2018/09/28(金) 17:02:37.48ID:5Zs1vIMH0
スペック3来たぁぁぁ〜!!!
0229音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 17:05:04.02ID:6rolvW170
1周無事に回れたみたいだなw
0231音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 17:19:48.57ID:6rolvW170
過度に期待していいと思う
そんな期待今しか出来ないんだから
0232音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 17:28:46.74ID:6rolvW170
ハートレーこのコース初めてなんだろ
期待しちゃダメなんだけど
ガスリーのタイム抜いたりしてちょっと笑った
0233音速の名無しさん (ワッチョイW 5764-wO6E)
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2018/09/28(金) 17:31:00.11ID:5Zs1vIMH0
ガスリー来たぁぁぁ
0239音速の名無しさん (ワッチョイW 5764-wO6E)
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2018/09/28(金) 17:59:22.38ID:5Zs1vIMH0
ガスリー来たぁぁぁ
0240音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nJo)
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2018/09/28(金) 18:01:28.70ID:lTldKTQNa
官房長官だけが頼りや
0244音速の名無しさん (ワッチョイ 577e-JE+y)
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2018/09/28(金) 18:16:33.79ID:Apowa7oJ0
回転数を可也セーブして走って要るね。
明らかに調整段階。
0249音速の名無しさん (ワッチョイ 37b8-S4i9)
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2018/09/28(金) 18:22:24.84ID:Fqu8jcvp0
明日からハートレー→クビアトにしてくれ
いくらPU・シャシー改良して、0.何秒上げても、ドライバーで1秒も遅いんじゃ
開発者のやる気がなくなる
0253音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-5N+6)
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2018/09/28(金) 18:31:18.26ID:Tc4Z3CHua
アロハ、はデブッチョだろ。
0254音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-5N+6)
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2018/09/28(金) 18:33:05.25ID:Tc4Z3CHua
というか、セッティング担当者がどうしていいのか判らないのかな
0260音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-jt0n)
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2018/09/28(金) 18:35:53.27ID:KmNxax+p0
鳩さんさあ…
0261音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 18:36:47.23ID:6rolvW170
ハートレーはただの習熟走行だろ
0264音速の名無しさん (アウアウカー Saab-x26X)
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2018/09/28(金) 18:41:09.26ID:eV78zj1qa
ハートレーはF1走る価値ないな
ホンダを貶めてるだけだし
ハードにクラッシュして死に顔でも晒せばF1の大きく貢献できるからクラッシュして死ね
0265音速の名無しさん (ワッチョイ 37b8-S4i9)
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2018/09/28(金) 18:42:40.62ID:Fqu8jcvp0
鈴鹿GPのためにアップデートPUを前倒しで投入
ドライバーで1秒遅い
こんなんじゃ鈴鹿GPの開催継続も危うくなるから、
結果出すために、鈴鹿からクビアトになっても不思議じゃない
0271音速の名無しさん (ワッチョイ bf6b-aemA)
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2018/09/28(金) 18:56:37.02ID:vMcVNQ7v0
FPで2人違うセッティングや目的でやってタイム差出てた事なんてこれまでもやって来た事なのに
今更それで鬼の首を取ったように一秒遅い!腕の差!とか騒ぎに来る人達毎回なんなん?
FP3やQ1落ちの時にそういう差がついてて言いにくるのなら分かるけど
0277音速の名無しさん (アウアウカー Saab-JB2r)
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2018/09/28(金) 19:02:23.39ID:vzVrsZI5a
FP1でアップデートエンジンにして
喚いてる馬鹿はいつになっても学習しないのな
トップスピード以外はセッティングし直しなんだから 【タイムなんてどうでもいい】んだが
FP3の残り15分でそれなりのタイムがでればいい
毎回毎回 馬鹿が大量すぎる
0279音速の名無しさん (ワッチョイ f75a-aQox)
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2018/09/28(金) 19:03:38.31ID:raTiKL6R0
一番周回数多いからハートレー一番だな。
0284音速の名無しさん (ワッチョイ bfb8-S4i9)
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2018/09/28(金) 19:10:30.08ID:BXZDLoBg0
良いドライバー、良いシャシー、良いPUは、セッティング決まる前のテスト走行でも
ポンッとタイム出ちゃうんだよ
そういう意味で、色々弄りながらのセッティング中でも、ガスリーは中段勢に戻ってきたので
アップデートしたPU的も、ドライバー的にもまずまずOK
ハートレーはダメ、言い訳できないレベル
しかもずうーと1年通して同じ位置だし
0292音速の名無しさん (アウアウカー Saab-JB2r)
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2018/09/28(金) 19:15:03.53ID:vzVrsZI5a
と言うか、誰も鳩と言ってないしw
ガスリーがトップ10(Q3)にいけるかどうかを話してるんだが。。
なぜ?鳩だけになるの?w
両方が速くなるのか、ならないのか、FP3の終盤まで分からんっつーてんのに
0299音速の名無しさん (ワッチョイ d7b8-c2ki)
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2018/09/28(金) 19:20:52.37ID:Q0g0OYez0
序盤のタイムなんて関係無いって言うけど遅いタイムから2秒縮めるより
速いタイムから更に2秒縮める方がいいに決まってるだろ
4秒縮める程のマジック使えるなら話は別だが
0306音速の名無しさん (ワッチョイ f75a-aQox)
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2018/09/28(金) 19:31:24.99ID:raTiKL6R0
https://formula1-data.com/article/russia-fp1-digest-2018
新エンジン投入のホンダはノートラブルで最多53周を走破
結局ハイパーソフトタイヤを履くこと無くセッションを終えたものの、
ガスリーはセクター1で269km/hを記録し3番手、
セクター2では319km/hをマークし5番手の最高速を記録。
トロロッソ・ホンダ勢は2台合わせて全チーム最多の53周を走り込み、
エンジン降ろしたての一発目のセッションとしては上々のスタートを切った。

一部上場だよ。
0310音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nJo)
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2018/09/28(金) 19:41:49.30ID:QdV0cJVNa
最後尾からじゃな
ハートレーはたぶんその位置から変わらないだろう
いつものことだけどw
0312音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nJo)
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2018/09/28(金) 19:45:02.85ID:QdV0cJVNa
じれったいな
トロじゃエンジン性能がわからん
もうRBに乗せちまえ
0313音速の名無しさん (ワッチョイ 9fdd-S4i9)
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2018/09/28(金) 19:54:08.59ID:1fipdIgc0
何といってもトラブル無しってのが大きい
タイムや速度も気にはなるがFP2も無事故無故障で終わって欲しいぜ
つかルノーのCが高地で使えないとかいうのはネタで言ってるんだよな?
0315音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-G60S)
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2018/09/28(金) 19:56:23.23ID:J3DjdETS0
取り合えず、ルノーと違って信頼性が犠牲になった代物じゃなさそうなのは
良しだな。
後は各セクターでのタイムやドライバーの反応等で予測するしかないかもなあ。
トロは例によってバランス迷路だろうし。
0320音速の名無しさん (ワッチョイ 9f42-ZVm4)
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2018/09/28(金) 20:00:34.24ID:Fh9FGgcS0
ハートレーには期待を裏切らない安定感がある。
0328音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-G60S)
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2018/09/28(金) 20:12:40.25ID:J3DjdETS0
>>283
そうか?
テストやFP1ならRBはだいたい2強と互角だが決勝ではご存知の通りなんだがw
0330音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-aQox)
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2018/09/28(金) 20:16:25.32ID:2XR3DVQ70
かもじゃなくて確定っぽいな
残るは鳩か雨か
0339音速の名無しさん (ワッチョイ d7b8-v8+4)
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2018/09/28(金) 20:30:03.36ID:0wiobspY0
低速の第3セクターが遅いのはトロロッソのシャシーが悪い、セッティングが出せないのが原因だとは思うけど
楽観的に、ハイパーソフトにしたら、その第3セクターだけで1秒以上速くなって
ガスリーが中段勢トップに立てたら、トロロッソホンダとしては、最高の滑り出しになるんだが・・・果たして
0342音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 20:43:18.02ID:6rolvW170
シフトのトラブル解決したんだろうか
0343音速の名無しさん (ワッチョイ f761-G9Ql)
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2018/09/28(金) 20:45:11.20ID:g9nK9A5w0
>>329 チクチクは見送りでハトか  ピクピクが20年からだと19年もハト不振だった時に
後半だけ契約できるドライバーも考えないとな。 ブエミとか、いやでもドピュドピュが後半から乗れる可能性もある
0357音速の名無しさん (ワッチョイW 37b8-wO6E)
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2018/09/28(金) 21:12:19.30ID:Zw+5wEb+0
ガスリー来たぁぁぁ
0359音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 21:13:15.64ID:6rolvW170
中団トップワロタ
0360音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-WANW)
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2018/09/28(金) 21:14:51.61ID:hyEIG7cla
トロロッソ ホンダはスペック3の慣らしが終わった頃かな。

そろそろアクセル開けてくるんじゃないの
0361音速の名無しさん (ワッチョイW bfba-wZw0)
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2018/09/28(金) 21:15:04.69ID:BySGYltY0
ガスやばいねw
ホンダ50馬力アップキタコレ
0362音速の名無しさん (ワッチョイW 37b8-wO6E)
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2018/09/28(金) 21:15:28.80ID:Zw+5wEb+0
ガスリーまた来たぁぁぁ
0369音速の名無しさん (ワッチョイW 37b8-wO6E)
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2018/09/28(金) 21:18:14.67ID:Zw+5wEb+0
ガスリーのタイヤ何やった?
0370音速の名無しさん (スッップ Sdbf-B0D6)
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2018/09/28(金) 21:18:18.70ID:2Kv4bp94d
ガスリーとハートレーの差が1秒?
0374音速の名無しさん (ワッチョイW 37b8-wO6E)
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2018/09/28(金) 21:25:12.37ID:Zw+5wEb+0
ルノーは敵じゃ無くなったな!!!
0376音速の名無しさん (ワッチョイW 37b8-wO6E)
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2018/09/28(金) 21:26:52.25ID:Zw+5wEb+0
ライバルはフェラーリPUやな!
0377音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nyy)
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2018/09/28(金) 21:27:34.41ID:o3Z9usfZa
ハイパーだから本来のポジションはもっと落ちる
まあ嬉しかったけどね
0378音速の名無しさん (アウアウウー Sadb-+2gx)
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2018/09/28(金) 21:30:20.93ID:9wOEs6RIa
>>287
それは分かってて遅いより速い方が良いっていう意味でしょ。
けど新人二人がセッティングも決まってないFP1からタイム出しにいく訳ないけど。いつも通りの作業だね。
0379音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nJo)
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2018/09/28(金) 21:36:59.42ID:QdV0cJVNa
ハートレーが一桁だったらホンモノや!
0382音速の名無しさん (ワッチョイ 176b-xFyY)
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2018/09/28(金) 21:38:53.91ID:BhOcGhYR0
確かに、鳩がいきなり速くなるとは思えないから、これは純粋にエンジンの性能だな!超優秀なベンチマークじゃないか鳩来年もキミにきめた!(錯乱)
0383音速の名無しさん (ワッチョイW 37b8-wO6E)
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2018/09/28(金) 21:39:12.99ID:Zw+5wEb+0
アタック来たで
0386音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-aQox)
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2018/09/28(金) 21:42:30.19ID:2XR3DVQ70
え?クビアト/キャシディなのか?
0387音速の名無しさん (ワッチョイ 577e-JE+y)
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2018/09/28(金) 21:43:13.02ID:Apowa7oJ0
エリクソンが6位だから・・・
0394音速の名無しさん (スプッッ Sd0b-se7g)
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2018/09/28(金) 21:46:58.08ID:U5kWydSad
あ、コレルノー越えてるわ
トロシャシーでいい勝負、本家シャシーだと圧勝しそう
0395音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nJo)
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2018/09/28(金) 21:47:07.88ID:QdV0cJVNa
スペック3!
0396音速の名無しさん (ワッチョイW 37b8-wO6E)
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2018/09/28(金) 21:47:27.95ID:Zw+5wEb+0
ガスリー素敵ぃぃぃ
0397音速の名無しさん (ワッチョイW ff75-6R2R)
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2018/09/28(金) 21:47:36.83ID:Pr3whjyO0
んーこれはまじめにレッドブルは今すぐにでもホンダ積みたいだろうな
0398音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-WANW)
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2018/09/28(金) 21:47:54.92ID:hyEIG7cla
ガスリー速いいい
0400音速の名無しさん (スプッッ Sd0b-se7g)
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2018/09/28(金) 21:48:30.14ID:U5kWydSad
>>379
そんなやったらガスリー表彰台やろ
0406音速の名無しさん (スプッッ Sd0b-se7g)
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2018/09/28(金) 21:50:41.27ID:U5kWydSad
タイヤもペレス以外全車ハイパー

ここから比較できそう
0408音速の名無しさん (ワッチョイ ff34-aemA)
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2018/09/28(金) 21:50:50.06ID:Pz0AxlmK0
普通に直線多い区間で速いしw
ホンダPU本気だしてきたなwwwww
0409音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nJo)
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2018/09/28(金) 21:50:50.17ID:QdV0cJVNa
1000馬力まであと一息じゃね?これ
0410音速の名無しさん (ワッチョイ 577e-JE+y)
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2018/09/28(金) 21:51:18.63ID:Apowa7oJ0
>>393

ストレートが本当に速い。
これでコーナーさえ速ければ、中団トップでしょうね「。
0411音速の名無しさん (ワッチョイ 9f41-tsV1)
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2018/09/28(金) 21:51:20.98ID:UNKk4NIC0
ガスリー気分良いのかカメラに向かって手振ってた
0412音速の名無しさん (ワッチョイWW ff0f-zs3t)
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2018/09/28(金) 21:51:32.29ID:icMUUqk10
ガスリーの気持ちわかるよなぁ〜
来年いけるぞ!って気持ちで、嬉しくてつい、手振り笑
0413音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nJo)
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2018/09/28(金) 21:52:23.59ID:QdV0cJVNa
田辺さん余裕だったはずだわ〜
0414音速の名無しさん (ワッチョイ 7768-aQox)
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2018/09/28(金) 21:52:57.43ID:q6vAcDVU0
7位って実質ポールじゃん
スペック3、30馬力UP効果凄いね
0415音速の名無しさん (スプッッ Sd0b-se7g)
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2018/09/28(金) 21:53:17.54ID:U5kWydSad
来年コピーマシンでトロもポイントゲットしまくりあるで
0416音速の名無しさん (ワッチョイW bf04-4nyy)
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2018/09/28(金) 21:54:42.42ID:zrhTse790
いやー、これトップにはまだまだだけどコンマ5秒ぐらいキチンと速くなってるなぁ…
ヤバイぐらいワクワクしてきた…
0419音速の名無しさん (ワッチョイ ff34-aemA)
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2018/09/28(金) 21:56:26.57ID:Pz0AxlmK0
むしろこれはハートレーの首が決まった瞬間かもしれんなw
0423音速の名無しさん (ワッチョイW 37b8-wO6E)
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2018/09/28(金) 21:57:38.47ID:Zw+5wEb+0
アタック来るでぇぇぇぇ
0424音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-WANW)
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2018/09/28(金) 21:57:40.62ID:hyEIG7cla
スペック3は今年のエンジン618H
スペック3と同時開発してきてより力を入れてきた最新型619Hはバケモノ
0425音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nJo)
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2018/09/28(金) 21:57:47.84ID:QdV0cJVNa
早くクビアト乗せてくれ
0428音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/28(金) 22:01:16.55ID:6rolvW170
シンガポールの予選終わってから換えるべきだったなw
0432音速の名無しさん (ワッチョイW ff75-6R2R)
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2018/09/28(金) 22:03:00.84ID:Pr3whjyO0
てか逆にハトがよくわからんけど速いってならんとスペック3をまだ信用ならんてのもある
0433音速の名無しさん (ワッチョイ 9f42-ZVm4)
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2018/09/28(金) 22:04:24.39ID:Fh9FGgcS0
ハートレー「来年から本気出す!!!」
0436音速の名無しさん (ワッチョイ 9f42-ZVm4)
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2018/09/28(金) 22:06:47.73ID:Fh9FGgcS0
ストレート速度とかどこで見れんの?
0438音速の名無しさん (スプッッ Sd0b-se7g)
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2018/09/28(金) 22:13:23.22ID:U5kWydSad
ハートレーは話にならんなコイツ
0439音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fb8-Oj44)
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2018/09/28(金) 22:13:30.01ID:rLggN28r0
ハートレーをテストドライバーだと思えば、いいねボタンを押したくなるだろう
タイヤの耐久テストしてると思う、耐久王者ゆえに
いつもの戦略ができるかの確認走行
0444音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fb8-H3lf)
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2018/09/28(金) 22:23:48.92ID:TpRlN7b60
ハートレーは遅く走ってるだけで賞賛されるなんて凄いドライバーだなw
ちゃんと性能生かして走ってるガスリーのデータの方が重要なのでは?
0448音速の名無しさん (アウアウウーT Sadb-aQox)
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2018/09/28(金) 22:28:58.88ID:al4MQe7Fa
ストレート区間速すぎだろw
アンチ黙るわこれ
0449音速の名無しさん (ワッチョイ 3720-tkB1)
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2018/09/28(金) 22:32:26.06ID:4mL5ID570
ハートレーはロングランテスト係だとしてもアロンソより速いってSPEC3は大成功やな
このコースでガスリー8位とか胸熱
0450音速の名無しさん (ワッチョイ ff6b-S4i9)
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2018/09/28(金) 22:33:58.69ID:Hhuk1Pox0
インドの間に割って入ってるのを鑑みるに、悪くはないんだろうね >スペック3
だって、クルマは事実上開幕仕様のシャシーなんだから

まぁ・・・鳩さんは頑張れ!もっともっと頑張れ!!!1
0458音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-aemA)
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2018/09/28(金) 22:40:19.92ID:xtMAmoVk0
今シーズン中にFPでクビアト乗せてガスリーとの差を見ておきたい
来年低迷したときにドライバーの腕なのかわかるように
今シーズンガスリーいなくてハートレーが2人だったらトロホンの評価地に堕ちてたよな
0460音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-aQox)
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2018/09/28(金) 22:41:33.26ID:2XR3DVQ70
ニックキャシディってほんとにありえるの?
てかマジで2名同時発表なんかな?
0461音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-QoAm)
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2018/09/28(金) 22:43:26.05ID:fW4dPWda0
つかハートレーはロングランテストだろがなんだろが速いタイムとりあえず出しとけよ…
もうあとがないんだし状況がどうあれ
もうあとがないんだから。
まぁそれでもこのタイムならしょうがないけど😢
0469音速の名無しさん (ワッチョイ 5779-ClIk)
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2018/09/28(金) 22:46:12.39ID:vNYb1a/K0
なんでBANよ?
バカなの?あほなの?
0470音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-5N+6)
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2018/09/28(金) 22:46:43.57ID:Tc4Z3CHua
一貴が・・・、
いや何でも無い。
0471音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-aQox)
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2018/09/28(金) 22:47:29.28ID:2XR3DVQ70
バンドーンは
トロロッソ(レッドブル)からはっきり断られたけど
その対応は誠実だった
的なコメント出してた

ティクタムも来年はNG評価出たし
残りはハートレーorウェーレインぐらいか
0472音速の名無しさん (ワッチョイ 1797-ClIk)
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2018/09/28(金) 22:47:57.56ID:EmN5hSgZ0
ハートレーに情は移ってるが
さすがにもう無理だな。来年はもう無い
コンスタントにガスリーより1秒遅いんじゃ話にならない
慣れとかいう問題はもう無いだろう
単純にF1ドライバーとしてのシックスセンスが無かったんだ
0481音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/28(金) 22:52:38.12ID:CmO+PtHP0
>>480
速いとそう言うよね
遅いとこりゃ駄目だねにフリーからなる
0483音速の名無しさん (ワッチョイWW bf26-sNAX)
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2018/09/28(金) 22:53:31.39ID:tUGRxizG0
ハミルトンがロングランしてたすぐ後ろをトロロッソのどっちかがついて回ってたよな。最後まで離されてなかった。
バーレーンの時もそうだったんだよな。調子が良い時のトロロッソってメルセデスを追いかけてなんか試してる事が多い。
0484音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-S4i9)
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2018/09/28(金) 22:53:32.67ID:wra4MNxa0
鳩さんが走ると元気が貰えるから
0489音速の名無しさん (ワッチョイ bf6b-aemA)
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2018/09/28(金) 22:55:43.29ID:OlupdtNC0
× オコン メルセデス育成
× バンドーン 0%
× ブエミ FE&WEC
× ベルニュ FE

× ティクトゥム ホーナー「F1にはまだ早い」
× 福住 槙野 松下 ライセンス満たせず
× キャシディ 平川 トスト「SFにF1に乗せたいドライバーは居ない」

△ ウェーレイン FEのテストをしてるが・・・・?
△ 平川 山本 カズキ ホンダの都合で乗る可能性も・・・?
△ ハートレー 遅すぎてどうしようもないが代わりが居ない
△ アルボン ライセンス満たせればあるいは
△ クビサ 話は無いそうだがハートレーを残すくらいなら・・・

〇 クビアト ほぼ当確
0490音速の名無しさん (ワッチョイ 1706-aemA)
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2018/09/28(金) 22:56:11.09ID:6z9L5X1t0
(レスまとめ)
基本設計が良くない直角コーナー苦手な曲がれない急造シャシーと未経験サーキットで
極端に遅くセッティングスキルのないルーキードライバーとパッケージとエリクソンとJKと
風向きとバンピーなストリートコースと車体理解度が低くデータの解析能力不足で
セッティング能力が低いポンコツエンジニアとトラクションが全然掛からないらピョンピョン
跳ねる兎サスペンションと一貫してダウンフォースが無いのと他チームが速いのとタイヤ管理が
下手なのとバランスとグリップとホイールベースとごてごてしたフロントウイングとコンセプトと
ナットと前後のサスアームの剛性不足と特定の振動数域でのリアサスのおかしな動きとプランA
しかないゴミレース戦略とピレリの品質むらとコーナー毎にオーバーアンダーが変わるのと
キーが設計したアップデート失敗パーツと見よう見まねで無理やりつけたレーキと遅いピット作業と
開発能力がないゴミクズハートレーと終わったタイヤでブロックする上にタイヤの使い方が下手な
ガスリーと育成ドライバーの枯渇と何が問題かも理解できてないレベルが低い貧乏チームが全て悪い。
タフで相当速くなったPUは問題ない。
0491音速の名無しさん (ワッチョイ 9783-ZVm4)
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2018/09/28(金) 22:57:30.00ID:xbRij3LL0
ハートレーは繋ぎを考慮してシート確保か
0492音速の名無しさん (スプッッ Sd0b-se7g)
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2018/09/28(金) 22:58:12.45ID:U5kWydSad
ハートレー実はスペック2でガスリーとの比較データとってたということもw
0497音速の名無しさん (ワッチョイW 9f61-DbYY)
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2018/09/28(金) 22:58:59.68ID:7ZjMG+cY0
何か鳩さん残れたっぽいけど…
ガスリーと1秒差はヒドイからもうちょっと頑張って欲しい
0499音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-jt0n)
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2018/09/28(金) 22:59:53.42ID:KmNxax+p0
鳩さんさあ…
0504音速の名無しさん (ワッチョイ 176b-xFyY)
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2018/09/28(金) 23:03:03.31ID:BhOcGhYR0
鳩は多分文句言わずに言われたことを完璧にやってのけてるんだろうな。開発においては謎の一発よりコンスタントなデータ取りのほうが有益なこともある
そしてF1レーサーはその経歴からだいたい前者だからな…道具に徹しきれずエゴ丸出しの一発に賭けたがるもの…

その点で鳩は珍しいドライバーなのかもしれない
0505音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f2f-3aZz)
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2018/09/28(金) 23:04:04.69ID:QM5w3rDs0
シンガポールはガスリーもハートレーも初コースだからFP1,2は練習だって言ってたのにね
ハートレーはソチは初めてだから初日は練習でしょ
ガスリーは優勝だったか2位の経験あり
0511音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-7pCB)
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2018/09/28(金) 23:07:37.51ID:QTkUTxI+M
ガスリーがFP2の最後にピットから出てアウトラップ走っただけでまたピットに入ったけど何かあったのかな
ああいうの気になるわ
0512音速の名無しさん (ワッチョイ 577e-JE+y)
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2018/09/28(金) 23:07:58.29ID:Apowa7oJ0
>>505

言い訳する時期はもう当に過ぎています。
100%とは言わないが、マルコにもホーナーにもトストにも
ハートレイは頭に無い。
0514音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-aQox)
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2018/09/28(金) 23:09:27.43ID:2XR3DVQ70
ハートレーの契約があるってのが
サード兼開発ドライバー兼FEかSFとかの可能性もあるでしょ
0518音速の名無しさん (ワッチョイ 5729-aemA)
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2018/09/28(金) 23:11:17.12ID:+CWXhmzQ0
>>511
Fウイングいじってたりしてんじゃないの
0520音速の名無しさん (ワッチョイ 9783-ZVm4)
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2018/09/28(金) 23:12:17.44ID:xbRij3LL0
>>511
セクター3でマシンが言うことを効かないことをチーム無線で訴えていた
0521音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f61-iApP)
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2018/09/28(金) 23:12:59.32ID:uwIfDzQc0
琢磨が来シーズンのインディのシートがまだ決まってないのはトロロッソと交渉してるからっていうのがもっぱらの噂
0525音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/28(金) 23:13:55.48ID:CmO+PtHP0
>>521
琢磨、レイホールで来年シート決まらんかったどっかで見たよ
0527音速の名無しさん (ワッチョイ 577e-JE+y)
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2018/09/28(金) 23:14:31.41ID:Apowa7oJ0
>>516

だから何時に成ったら本気出すの?
って事。
「言い訳は終わりの合図」
0528音速の名無しさん (アウアウウー Sadb-yOhL)
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2018/09/28(金) 23:14:32.19ID:sn7d7/1sa
ハートレーのロングラン評価する人いるけどさ
決勝はみんなペース落としまくってるのよタイヤや燃費気にしてるから
F1では決勝のコンスタントさと予選の一発がどちらも必要でどっちか片方が決定的に足りないと勝負にならない
ロングランはいいから…はそもそもフォローになってないよ
0535音速の名無しさん (ワッチョイ 1797-ClIk)
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2018/09/28(金) 23:20:09.20ID:EmN5hSgZ0
バトンならすぐにライセンス降りるぞw
0537音速の名無しさん (ワッチョイ 1f20-TH/s)
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2018/09/28(金) 23:21:30.67ID:j7DJAtMh0
ハートレーのロングランのタイム見てきたけども、確かに中団勢としては速いほうだな
ソフトタイヤを二本持ってるし、いつぞやのアロンソみたいにソフトタイヤで引っ張れば、案外良いところまで行けるかもしれん
逆にガスリーはUSであのタイムなら、トロのマシンはUSと相性あんまり良くないのかもしれない
ガスリーがソフトを一本しか持っていないのが少し気になるけども、普通にSとHSでタイヤをもたせそうな気もするw
0538音速の名無しさん (ワッチョイ bf6b-aemA)
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2018/09/28(金) 23:23:01.98ID:OlupdtNC0
誰にするかはともかく、ハートレーの解雇だけは決めちゃえば良いのにな。

ハートレーもギリギリで解雇されても困るだろう。
他の参戦カテゴリの席もどんどん埋まっているのに。
0541音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-aQox)
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2018/09/28(金) 23:25:44.08ID:2XR3DVQ70
つまりハートレーはすでにチームと何らかの契約をしている
サードドライバーとか
0543音速の名無しさん (ワッチョイW f737-4nyy)
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2018/09/28(金) 23:26:18.29ID:jg9nBY8X0
ガスのスピードトラップはルノーとほぼ変わらないので言うほど直線番長じゃないのでは
0544音速の名無しさん (ワッチョイ 9f5b-aemA)
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2018/09/28(金) 23:26:27.05ID:AeciokGE0
ガスリー調子よさげだな
グリッドペナルティで後方からのスタートになるけど
今回こそはアロンソをぶち抜くところを見せてほしい
0546音速の名無しさん (ワッチョイ 7732-ClIk)
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2018/09/28(金) 23:27:29.87ID:/hbQfeJT0
RaceFans Live @racefanslive:
Practice pace ranking so far:

1. @MercedesAMGF1
2. @redbullracing
3. @scuderiaferrari
4. @tororosso
5. @ForceIndiaF1
6. @SauberF1Team
7. @HaasF1Team
8. @RenaultSportF1
9. @McLarenF1
10. @WilliamsRacing

#F1 #RussianGP https://www.racefans.net/live/f1/
0548音速の名無しさん (ワッチョイ 773f-qefD)
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2018/09/28(金) 23:29:32.25ID:gJSA9lwU0
ハートレーはコース上で抜く技術が足りてない。
車間詰めて乱気流で離されましたの繰り返し。

最後尾スタートでウィリと枕抜くのに20周かけた時点で
それはもう遅いロングランタイムだから上位には行けない。
0557音速の名無しさん (ワッチョイW 575d-DUxf)
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2018/09/28(金) 23:40:07.49ID:SWhy8p240
決勝はペナルティーで後方スタートの
ガスリーが一気にアロンソを抜きに行って
アロンソが悔し紛れに体当たりで両者リタイアかな
1周もてば謎のピットインで逃げるだろうけど
周回遅れになるときにまた不安が
0564音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/28(金) 23:48:00.50ID:CmO+PtHP0
ガスリーが言ってたなトロのアップデートについてはあまり期待できないと
オーストラリアでのアップデートも期待通りじゃなかったと。
0565音速の名無しさん (ワッチョイ 5729-aemA)
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2018/09/28(金) 23:48:44.64ID:+CWXhmzQ0
>>563
その天下のポルシェ様に戻ればいいやん
ポルシェの方がすごいんでしょ 
0567音速の名無しさん (ワッチョイ ff34-aemA)
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2018/09/28(金) 23:52:37.54ID:Pz0AxlmK0
今回はマジでいいPU持ってきたなホンダ
直線多いセクターが普通に速いというwwwww
しかもシャーシのアップデートなしでこれ
復帰以来こんなに成功したアップデート初じゃないか?
0572音速の名無しさん (ワッチョイ 7732-ClIk)
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2018/09/28(金) 23:56:46.82ID:/hbQfeJT0
ヨネヤさんのとこトロロトラブル発生とあるがなんだろ?
0583音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/29(土) 00:02:56.18ID:s4HyMGlI0
>>572
知るかよ
ここで聞いても誰もわからんだろ
0586音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/29(土) 00:04:42.38ID:s4HyMGlI0
ヨネヤのツイッターにはトラブル発生なんて書いてねーぞ
0591音速の名無しさん (ワッチョイ ff34-aemA)
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2018/09/29(土) 00:09:46.96ID:I6LAjqII0
>>588
まーでもインディなんぞロッシがエースだし
ハートレーでも普通にやれるだろ
0597音速の名無しさん (ワッチョイ 1f47-S4i9)
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2018/09/29(土) 00:31:16.72ID:dHrpB5Ja0
琢磨、バトン
今が何でも言える楽しい時期だよね
ロズベルグ復活させて乗せる
0598音速の名無しさん (ワッチョイ 3775-S4i9)
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2018/09/29(土) 00:32:00.40ID:iVqZQgeO0
ガスリーとマックス、どっちが嬉しがってるだろうな
今年のホンダは堅実に成長してるね
成長軸が来年までずっと伸びていってるのがはっきりと目に浮かぶ
0599音速の名無しさん (エムゾネWW FFbf-Wy3o)
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2018/09/29(土) 00:34:49.36ID:wH8D41OOF
>>596
三行で言うと、

手応えはあった
ホンダのアップデートが良かった
明日の為にもう少し調整したい

以上
0604音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/29(土) 00:37:50.97ID:s4HyMGlI0
ガスリーはHONDAにありがとうと言ってるね

エンドルズもHONDAにありがとうと感謝してる
0605音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/29(土) 00:37:53.18ID:k0A/JhjZ0
よく考えたら両方最後尾スタートなんだから
ハートレーは決勝用にマシン調整に専念で
ガスリーは予選的にでどこまで行けるか確認して予選は決勝用で挑めばいいんだよな
ある意味ハートレーは決勝用でタイム出しててガスリーは予選用でタイム出してたかもしれないね
予選は参加するだけでいいからな
0606音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/29(土) 00:38:54.01ID:s4HyMGlI0
ハートレはフロアーを交換したみたいだね
0607音速の名無しさん (ワッチョイ 1797-ClIk)
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2018/09/29(土) 00:39:49.80ID:+79F1nQy0
ガスリー「Thank you to Honda for bringing this」

最高の褒め言葉やね
0608音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-km8l)
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2018/09/29(土) 00:40:23.15ID:d+3L0hic0
ここまで差がつくと、本来このチームがいるべきポジションが分からないな

もし、今年ハートレーレベルのドライバーが二人いたと考えたら、本当にホンダ終了だったかと考えると…来年ハートレーは変えてもいいのではないかと

何人も走らせることが出来る訳ではなく、レースに出られるのは二人しかいない訳だからね。

そのうちの一人があからさまに遅いのでは厳しい
0610音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/29(土) 00:41:37.92ID:s4HyMGlI0
感謝されるPUを頑張って作ってこれて良かったなHONDA!
0611音速の名無しさん (ワッチョイ 3722-60ZO)
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2018/09/29(土) 00:42:29.50ID:yVrq++Ch0
アンチが逃げた
0612音速の名無しさん (エムゾネWW FFbf-Wy3o)
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2018/09/29(土) 00:43:58.47ID:wH8D41OOF
>>608
戦略的な面もあると思うよ
何せ、データを収集できるのが2台しかないから
推測だけど、ハートレーはある意味裏方に徹しているのかもしれない
0613音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-v8+4)
垢版 |
2018/09/29(土) 00:44:19.39ID:ObHeX2iW0
【トロロッソ・ホンダ】2019年の2名のドライバーをF1ロシアGPでまもなく発表へ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180928-00000007-fliv-moto
ちゃっかりアロンソでみんなビックリがいいな
0616音速の名無しさん (ワッチョイW 9fd3-a4GC)
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2018/09/29(土) 00:45:12.77ID:xQWuHsSg0
ブラック顧客との関係を3年間我慢したサクラのスタッフ及び関係会社のエンジニア達がようやく報われる時が来るのか
胸が熱くなるわ
0619音速の名無しさん (ワッチョイ 1fdb-e6iu)
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2018/09/29(土) 00:45:59.83ID:5jwgBVfg0
ガスリー様のコメント俺の訳
ポジティブな1日だったね。
特にシンガポールが終わってからはいくつかのの解決方法を見つけて
車のペースを取り戻すのに重要だった。それを今日成し遂げた。
プラス僕らはアップグレードしたエンジンをテストした。それはよく機能したようだ。
だから本当にそれは僕らを残りのレースに対して勇気付けるものだと思うよ。
0621音速の名無しさん (アウアウカー Saab-JB2r)
垢版 |
2018/09/29(土) 00:46:40.88ID:jV6xABb4a
つーかさ
鳩応援してるけど、何故か
Twitterでも鳩応援団ハンパなく多いんだよなw
過去に遅くてここまで熱烈な応援されたドライバーってあんまいなくね?
0622音速の名無しさん (ワッチョイW f737-4nyy)
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2018/09/29(土) 00:46:45.75ID:7y0CT0FQ0
鳩はマシンに問題あってFP2でフロア弄ったのか
ガスの方は何も問題なさそうで久し振りにポジってる気がする
0623音速の名無しさん (エムゾネWW FFbf-Wy3o)
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2018/09/29(土) 00:48:35.92ID:wH8D41OOF
>>615
それそれ
ハートレーの方がロングランに長けているから、決勝の組み立てを想定したFPをこなしてそう
0624音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/29(土) 00:49:02.49ID:s4HyMGlI0
ガスリはHONDAの今回のアップデートに期待してたもんね
トロのアップデートが駄目で結果でてなかったから
かなり嬉しいんじゃないかな
0626音速の名無しさん (ワッチョイ 9fdd-S4i9)
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2018/09/29(土) 00:50:15.20ID:9lB97Ysz0
普通は結果が出せてないドライバーは叩かれるんだけど
鳩は実力以上に不運に塗れてるから応援したくなるんじゃ?
あとはネガティブなコメントが少ないからじゃないかな
好感が持てるっていうのはスポンサー獲得にもつながるしドライバー市場によっては残るかもな
0632音速の名無しさん (ワッチョイ 1fdb-e6iu)
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2018/09/29(土) 00:57:03.37ID:5jwgBVfg0
ハートレー先生コメントの訳
週末は後ろのグリッドからスタートするのはわかっているから
今日の最優先事項はレースペースで可能な限り早くすることだった。
ソチで走るのははじめてで世界の中でたぶん好きなコースではないけど
最初の何周かでたくさんのことを学んだよ。
fp1で小さな問題があってfp2に向けてフロアを交換した。
ロングランはすごく競争力があったように思うよ。
0633音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/29(土) 00:58:36.33ID:s4HyMGlI0
>>631
ならシンガポールで駄目だった理由はなんなんだよ?シャーシが良いならシンガポールでもある程度いけたろ
pu依存度が低いシンガポールだぜ
もうやめなよそうゆう馬鹿みたいな発言
0635音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f26-1PVj)
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2018/09/29(土) 01:04:54.40ID:YWnLPrfZ0
モンツァ、スパでそこそこ戦えて、シンガポールでダメだった
って結果を踏まえてPUのせいだったと結論付けるとしたら、ただの知的障害ですね
0636音速の名無しさん (ワッチョイ 1fdb-e6iu)
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2018/09/29(土) 01:06:10.26ID:5jwgBVfg0
続きがあった><
ポジティブな1日だったね。特にシンガポールが終わっていくつかのの解決方法を見つけて
僕たちのペースを取り戻すのに重要だった。
それを今日成し遂げた。プラス僕らはアップグレードしたエンジンをテストした。
よく機能したようだ。本当にそれは残りのレースを前に僕らを勇気付けるものだと思うよ。
本田のみんなこのエンジン持ってきてくれてありがとう。
日曜はペナルティーで後ろからのスタート。
だから予選よりレースに集中するよ。
0638音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/29(土) 01:18:40.12ID:s4HyMGlI0
>>637
じゃあそう思ってればいいんじゃない
どう思うかは人の自由だからさ
HONDAが足を引っ張ってたならそれでいいよ別に
トロのシャーシが凄いね、うんうん
0640音速の名無しさん (ワッチョイW 3732-3gTT)
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2018/09/29(土) 01:23:48.04ID:s4HyMGlI0
ドライバーもトロのマシンがうまく機能してないと言ってるんだけどな
0641音速の名無しさん (ラクッペ MM0b-wmUL)
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2018/09/29(土) 01:25:24.06ID:KoyfJ5pwM
ガスリーがトップ10に食い込んでハートレーが15〜20位ってのは以前もよく見た光景だし
今更そんなに一喜一憂する程の事でもなかろう
逆に言えば前と何にも変わってないとも言える
0642音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-aQox)
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2018/09/29(土) 01:29:31.63ID:3/hIDVL60
>>637
チームやドライバーのコメント読むぐらいなら
馬鹿でもできるんだからやったほうがいいよ
0648音速の名無しさん (アウアウカー Saab-3gTT)
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2018/09/29(土) 01:32:56.03ID:odYqUh5Ma
>>641
変わってないと見えるんだな
眼科行ってこい
0650音速の名無しさん (アウアウウーT Sadb-aQox)
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2018/09/29(土) 01:34:46.56ID:I0A1YQYYa
トロロッソはシャーシ開幕のままでよくやってるよなぁ
これまでシャーシのアップグレードことごとく失敗だし
アメリカでのアップグレードも信用できんわ
0651音速の名無しさん (エムゾネWW FFbf-Wy3o)
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2018/09/29(土) 01:36:02.06ID:wH8D41OOF
>>639
そうではないと思うよ
HONDAとしては純粋にスペック3の性能は知りたいだろうしRBへのフィードバックもあるから
これがガスリー

ただ、ロシアは最後尾スタート戦うのが決まっているから、現実的にどう戦うが最重要であって、決勝を想定したシミュレーションをしているのがハートレー

あくまで推測だけどね
0652音速の名無しさん (アウアウウー Sadb-yOhL)
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2018/09/29(土) 01:37:32.34ID:mKNgAJIra
>>641
何も変わってない?
ギャップがおもくそ拡大してるやんけ!
ハートレーがアタックラップを一回もやらなかったならそれも分かるけどそうじゃないだろ?
今回ケツからスタートするのはガスリーも同じなんだよ
本気でチームに貢献したいなら数少ないアタックラップのデータも真面目に取って来いってんだ
0654音速の名無しさん (オイコラミネオ MM4f-e6iu)
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2018/09/29(土) 01:41:31.39ID:2SAf1r23M
FP2の無線
ハートレーさん「第2セクターで他の車より遅いよ・・」
エンジニア「お前ブレーキ早すぎんだよ」

いやぁ・・・すごいよハートレーさん・・・がんばれ・・(涙)
0659音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-aemA)
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2018/09/29(土) 01:52:07.33ID:pnnk5kav0
ハートレーはプレッシャーかけられてるから速く走るための事を好きにやらせてもらってるはずだよ、チームへの不満を漏らし始めてるし
でもFP2でトストが首振ってたからかなり厳しいんじゃないかな、まだ可能性は0ではないけど
ガスリーの隣でスタートできる今回がガスリーに劣ってないことを示すラストチャンスだろ
ハートレーさん、いよいよ待った無し!
0663音速の名無しさん (ワイモマー MMbf-noOM)
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2018/09/29(土) 01:59:41.38ID:9S6n4L2OM
鳩のくせに死んだ魚のような目をしやがって
0664音速の名無しさん (エムゾネWW FFbf-Wy3o)
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2018/09/29(土) 02:00:39.27ID:wH8D41OOF
>>654
それどの実況か教えて?
見てた範囲だとそういった会話は無かったと思うけど
0666音速の名無しさん (エムゾネWW FFbf-Wy3o)
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2018/09/29(土) 02:04:37.76ID:wH8D41OOF
>>665
今から見てくる
0668音速の名無しさん (エムゾネWW FFbf-Wy3o)
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2018/09/29(土) 02:14:29.40ID:wH8D41OOF
>>665
確かに、意地悪に訳せばそうかもね
ただ、会話の流れからすると、その前とその後があるんじゃないかな?

正解には「第2セクターは」なのでその前に何らかの指示があったんじゃない?
ダメ出しではないと思う
0671音速の名無しさん (ワッチョイ 7711-S7Zb)
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2018/09/29(土) 02:22:53.82ID:kXJd6Wr80
>>668
訳したのは別人なので詳しくは知らない

実況スレに貼られたレス
Autosport Live @autosportlive:
Hartley, seven tenths off teammate Gasly's pace, is told he is losing too much in the second
sector. "Can't carry the same speed as the other car" is his explanation, but his race engineer
says the time loss is down to braking earlier. #F1
0673音速の名無しさん (ワッチョイ f75a-aQox)
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2018/09/29(土) 02:34:14.53ID:ZWVmXDK70
他のカテゴリ経験してきたのが悪い方向に出てるっていうか
F1のバケモノみたいなブレーキ性能を、体が信じきれてないのかな。
メリハリある走りしたほうがエネルギー回生的にもいいのにね。
0676音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-aemA)
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2018/09/29(土) 03:03:53.29ID:3EUfaUk+0
無理させて命に係わる怪我を負う危険性を高める前に、
スパっと首切った方がハートレイのためになるんでないかなぁ・・・長寿的に。
0678音速の名無しさん (ワッチョイ ff34-aemA)
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2018/09/29(土) 03:21:02.56ID:I6LAjqII0
レーサーでよくブレーキ突っ込みすぎだろもっとスムーズに走れってのはF1で良く聞いた無線だが
ブレーキお前早すぎだろとか言われたF1ドライバー初めて聞いたんだがwwwwwwwww
ハートレーやばいなwwww
0679音速の名無しさん (ラクッペ MM0b-noOM)
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2018/09/29(土) 03:27:45.43ID:SoU/02oEM
>>678
安全第一
0680音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/29(土) 03:28:13.75ID:k0A/JhjZ0
ハートレーは回生をしっかり取ろうという癖があるんじゃないか
0683音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/29(土) 03:32:27.59ID:k0A/JhjZ0
>>677
今回は予選タイムなんてどうでもいいから
最低限のタイムだけ出せてればいいからな
0684音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-aemA)
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2018/09/29(土) 03:33:00.59ID:pnnk5kav0
>>674
おそらくチームがイライラしてわざと無線で言ったんだと思うよ、いつまでもパッとしないから
見事に公式に取り上げられちゃったからハートレーはいよいよ厳しいね、遅いっていう認識が広まって交代がしやすい
逆に残留ならレッドブルは弱点を認めることになって足元みられるようになる
0685音速の名無しさん (ワッチョイ f761-G9Ql)
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2018/09/29(土) 03:38:24.63ID:hMWzwpVW0
そういや、ガスリーと同士討ちした時やモナコでルクレールに追突された時も、
ハトのブレーキが速すぎが原因だよな ある意味危険なドライバー
0687音速の名無しさん (ワッチョイ ff34-aemA)
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2018/09/29(土) 03:43:11.32ID:I6LAjqII0
WECで強力な回生ブレーキになれすぎてるのかな
0692音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-WANW)
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2018/09/29(土) 04:16:24.73ID:O+UCXJDKa
>>689
情薄すぎ
クビアト
0695音速の名無しさん (ワッチョイ 9f61-WnzC)
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2018/09/29(土) 04:25:40.83ID:7mOMtf3B0
>>687
WECのLMP1は加速はF1より速くてもブレーキングの差でラップあたり
スパでは10秒も違ってくるらしい
0698音速の名無しさん (ラクッペ MM0b-noOM)
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2018/09/29(土) 05:19:43.80ID:z13a2BQXM
>>694
あっと驚くバトンさん復帰とか
0700音速の名無しさん (ラクッペ MM0b-noOM)
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2018/09/29(土) 05:24:29.12ID:z13a2BQXM
>>699
ザウバーに行ったライコネンさんの験しもあれば
0702音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/29(土) 05:33:21.19ID:k0A/JhjZ0
>>697
もうFP3と予選は決勝セッティングの追求だからタイムは期待してもダメ
あとは決勝でどれだけ順位を上げられるかだけ
予選は決勝セッティングで軽タンで予選モードでハイパーソフト
FP3で時間が足りなかった場合予選もセッティング
本当の予選パフォーマンス見れるのは鈴鹿
0703音速の名無しさん (アウアウオー Sadf-WsML)
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2018/09/29(土) 05:35:23.62ID:qbuJH2ura
自分も鳩はサードドライバー兼テストドライバーで残留な気がする。
残すには遅すぎるし、といってキープはしときたいみたいな。
しかしお金が入ってくると、スポンサーあるエリクソンも切られんだから、勝負の世界は厳しいですね。
0704音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/29(土) 05:39:41.11ID:k0A/JhjZ0
俺はハートレー残ると思う次の新人入れやすくなるしペナ受けてのアップデートもしやすいから
0705音速の名無しさん (ササクッテロ Sp4b-CLpr)
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2018/09/29(土) 05:40:30.73ID:zC3y4+Ahp
ハートレーはアイドルなので遅くてもいいのです。

マジレスすると、周りより速い車でのオーバーテイクは上手いんだろうけど、同じくらいの速さだとダメダメなんだろうな。
来年は確実に速い車になるからそこでどうなるかだなあ。
0708音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/29(土) 05:52:41.55ID:k0A/JhjZ0
まだ初めてのコース走ってるから1年目
0709音速の名無しさん (ワッチョイW f761-CTYD)
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2018/09/29(土) 05:55:43.78ID:hMWzwpVW0
トロの最高コンスト順位は6位のようだ 来年ハトじゃなかったら5位も夢じゃないぞ…
0714音速の名無しさん (ワッチョイ 9f53-S4i9)
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2018/09/29(土) 06:13:59.33ID:k0A/JhjZ0
来年はトロの順位なんて誰も気にしないだろ
ハートレーを楽しめればそれでいいだけだろw
0717音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-WANW)
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2018/09/29(土) 06:39:55.80ID:O+UCXJDKa
ロンデニス『ほらだから俺が言っただろうが、バカ者どもが』(薄ら笑い)
0725音速の名無しさん (ワッチョイ 577e-JE+y)
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2018/09/29(土) 07:07:12.69ID:4Mdq/F8l0
来年ハートレイは限りなく無いと思う。
昨日のトストの表情見ても解るようにね。

残る一人は、恐らくウェーレインが本命かと。
但し、ドン伝返しも有るかも知れないけどね。
福住仁嶺、とかねw
0727音速の名無しさん (ブーイモ MMbf-Wvxo)
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2018/09/29(土) 07:30:05.94ID:+PXv/0qXM
「恐らく、彼らは(2018年の)2つめの(スペック)エンジンでルノーのレベルに到達してくるだろうと思う」

スゲえな、マルコが言った通り(それ以上?)になった。
0729音速の名無しさん (アウアウウー Sadb-Sjqk)
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2018/09/29(土) 07:33:28.17ID:u1Mo6tXGa
>>728
お前バカだろ?
0732音速の名無しさん (スップ Sd3f-vVF+)
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2018/09/29(土) 07:39:11.00ID:ebHrZeg4d
赤牛ギャンブル大勝利だなこれ

現状使ってるルノーレベルのpuゲットした上でダブルワークス待遇

恩を売ることができたので、関係性は対等関係以上
本業が日本でのプロモーションに力をいれやすくなる相乗効果も見込め、ジュニアドライバーがポイントを狙いながら研鑽させるシートもゲット
0734音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fb8-H3lf)
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2018/09/29(土) 07:52:48.40ID:jIhFJaMX0
ハートレーもアタックラップあったのにずっとロングランだけしてたと思ってるんか?
ただ遅い分変な作戦とらないでレースではいい方向になる可能性はあるな。
0738音速の名無しさん (ワッチョイW bf6b-Z3Vc)
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2018/09/29(土) 08:10:40.48ID:IKON03z80
来年はトロロッソとして、かなり戦闘力持てそうなのに
1人がハートレーじゃ、ポイント半分じゃん。

チームとして4位が狙えるかもしれないのに、6位とか7位とかになっちゃう。

いくら育成チームとはいえ、あまりにアホらしい。
0739音速の名無しさん (スフッ Sdbf-l9KE)
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2018/09/29(土) 08:19:54.01ID:HlrDHi8/d
>>725
福住とかポイント足りないのに…。ドンデン返しがあったらすごいですねーw
0744音速の名無しさん (ドコグロ MMdf-Czhi)
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2018/09/29(土) 08:26:08.51ID:lSEghyZBM
変な人まだおるのか。
妙な擁護するとか、鳩を馬鹿にしてるんかと思うわ。
速さは遅いからしゃーない。なんとか粘って結果残せと。

しかしピットストップで頑張って、上手い事ガスリーが今回ポイント取れないかなぁ…。
0746音速の名無しさん (ワッチョイ ff6b-JE+y)
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2018/09/29(土) 08:27:55.71ID:ViJ2NJTS0
>>733

心配しなくても来年ハートレイは無いよ
只、無闇に切り捨てる事だけはしないで欲しいよね
0748音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f2f-3aZz)
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2018/09/29(土) 08:36:02.99ID:U/sb46FE0
ロングランはガスリーのウルトラソフトよりハートレーのソフトのほうが安定して速いみたいだけどソフトでスタートするんかな
0749音速の名無しさん (ワッチョイ 77d3-aemA)
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2018/09/29(土) 08:36:24.34ID:l/U7HLPo0
ハートレーだったらF1のシート失っても
インディー乗りたい言ったらアロンソとバンドーンと違ってホンダがコネ使ってチーム紹介してくれるでしょ
F1の化物共の中では遅かっただけで
沢山いるレースドライバーの中だとトップレベルのエリートだからな
0758音速の名無しさん (ワッチョイWW 974b-RkYO)
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2018/09/29(土) 09:12:53.27ID:N3MZalUP0
>>732
実際にベンチテストの結果みてたならうまく行くことは分かってたんじゃない?
信頼性だけが心配だからこれからは出来たらすぐ新しいの積ませてテストしようぜ。
っていってたけど、まさかの問題なしw
あと2日あるからわかんないけど
0761音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-jt0n)
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2018/09/29(土) 09:16:10.79ID:kT9fnH390
鳩さんはアロンソの代わりにトヨタでいいだろ
0770音速の名無しさん (ラクッペ MM0b-wmUL)
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2018/09/29(土) 09:25:42.07ID:KoyfJ5pwM
ハーポレーはスピードの資質が根本的に足りてないからF1だけで無くレーサーに向いてないと思う。
インディなんか行ったら命を落としかねないからどこかで線引きした方がいいね。
0771音速の名無しさん (ワッチョイ ffad-aemA)
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2018/09/29(土) 09:28:31.36ID:0IKXeQTW0
ホンダの落ち目に賭けた奴にことごとく審判が下っていく。

アロンソ ×
バンドーン ×
ブーリエ ×
キー ×

さて次は、リカルドとサインツだなw
0772音速の名無しさん (ワッチョイ f7b9-aQox)
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2018/09/29(土) 09:29:20.25ID:SscDae510
枕の場所取りにかける情熱凄すぎ   
決勝スタート後方面白すぎ
0773音速の名無しさん (ワッチョイ 77d3-aemA)
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2018/09/29(土) 09:31:19.57ID:l/U7HLPo0
>>767
リカルドがアホな選択したせいでリカルドのキャリアもほぼ完了しただけでなくサインツまで割を食うことになったな
ルノー色に染まったサインツからするとレッドブルに戻るとう選択はとれなかったんだろうけどな
0774音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f26-1PVj)
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2018/09/29(土) 09:33:00.33ID:YWnLPrfZ0
耐久レースでチャンピオンになったドライバーに対してレーサーの資質がないと言えるんだから、
このスレには現役もしくは元F1ドライバーが書き込みしてるんだろうなぁ
0776音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4b-wO6E)
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2018/09/29(土) 09:36:10.90ID:G/DR7kA7p
サインツは何もしてないんだよなあ
リカルドの割りを食っただけ
0777音速の名無しさん (ワッチョイ 77d3-aemA)
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2018/09/29(土) 09:36:47.87ID:l/U7HLPo0
やばそうなクラッシュ起きても次の日のレースに平然と乗ってるハートレーこそ
インディーの方があってるかもしれん
インディーは頭のネジが全部ぶっ飛んでるぐらいじゃないと無理だ
0779音速の名無しさん (ワッチョイ 77e8-8Bkq)
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2018/09/29(土) 09:39:17.57ID:4GyE+4bd0
>>776
まあルノーから弾き出されたのに
レッドブルグループから声がかからなかったってのは
何かしらやらかしてて、それが仇になったんじゃないのかなと思うw
0781音速の名無しさん (ワッチョイ 77d3-aemA)
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2018/09/29(土) 09:41:26.17ID:l/U7HLPo0
>>776
とはいえサインツはレッドブルと契約していたんだから頼み込めばレッドブルは難しくてもトロロッソのシートはもらえたと思うぞ
ドライバーとしてはハートレーよりは上なんだから
ルノーPUのマクラーレンを選んだ時点で、ホンダPUを嫌がったと周りから受け取られても仕方ない
0783音速の名無しさん (ワッチョイ 77cf-S4i9)
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2018/09/29(土) 09:44:15.70ID:t+BFaNWo0
もうセカンドチームに戻りたくないって気持ちも分からないでもないけどね。サインツ
ルノーでそれなりに結果を出してるわけだし。

マクラーレンってのは気になるけど、上手く育成枠から自立したとは思うよ。
0784音速の名無しさん (ワッチョイ ffad-aemA)
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2018/09/29(土) 09:44:26.43ID:0IKXeQTW0
サインツはアロンソと同郷でもちろん仲も良いから
アロンソの強烈なホンダsageがあったんだろうw
それでホンダの将来に対して全く信用がおけなかったんだろうさ。
これはアロンソと仲が良いリカルドも同じなんじゃないかな。

結局、先のことは分からないから「何を信じるか」って話だもんな。
0792音速の名無しさん (ワッチョイW 376b-7p11)
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2018/09/29(土) 09:57:14.58ID:khP05Vc/0
シート失ってもメルセデス枠にしがみつくオコンなんかより自分の判断でチームを選んで飛び出したサインツの方が見ていてカッコいいがなあ
チームやエンジンサプライヤーを貶したりもしないし
0793音速の名無しさん (ワッチョイ 97ff-aemA)
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2018/09/29(土) 09:58:08.94ID:iqC3HsXI0
以前に田辺さんがPUアップデートしても数レースは様子見ながら上限上げていくって話してたし
まだ最初のレースのFP2でしかないから今は梅モードくらいで本領発揮はまだ先と見てる
0795音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4b-wO6E)
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2018/09/29(土) 10:01:19.80ID:G/DR7kA7p
サインツにトロロッソへの打診はあっただろうけど後からきた2人に上に行かれた後のBチームに戻るのはさすがにプライドがね…
すぐ上に上がれる可能性もガスリーがクビアト級にやらかさないと有り得ないし
0800音速の名無しさん (アウアウカー Saab-4nJo)
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2018/09/29(土) 10:10:06.11ID:6kLLNtaMa
ポイントとれないハートレーを残す訳ないw
F1はポイント合戦なんだから
今年だって2人でポイントとってればもっと上位にいけた
トロはずっと片っぽのエンジンだけで飛んでる飛行機みたいなもの
常識で考えてこの状態を放置する訳ない
0801音速の名無しさん (ワッチョイWW 1fdc-Wvxo)
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2018/09/29(土) 10:10:23.92ID:Mewe6Pyy0
開幕排気系直して+10kw
spec2で+20kw
spec3で+30kw

今年1年で物凄く進化したな。
パートナーって大事なんだねw

今回やってないESとCEのアップデートが入るとフェラに追いつけるやも知れない。
0802音速の名無しさん (SGW 0H4f-9das)
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2018/09/29(土) 10:10:53.53ID:dl9vNY2iH
>>792
そりゃ我慢すれば最強マシンのシートが待ってるからな
第一期マクホンとかPU導入直前のレッドブルのシートがチラついてたら多少のハンデ背負っても飛びつきたいのはわかる
0804音速の名無しさん (ワッチョイ 9f00-RKQ0)
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2018/09/29(土) 10:15:56.30ID:JxmkDajB0
クビアトはメンタルの方がね…
アロンソやグロという例からしてレーシングドライバーの
「おれはしょうきにもどった!」を全面的に信用する気にはなれない
0806音速の名無しさん (オッペケ Sr4b-NUoY)
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2018/09/29(土) 10:18:02.76ID:sskuMJcZr
ヤフコメで誰かが言ってたがトロロッソが今年FP2でトップ10に入ったのは今回で3回目なんだって(いずれもガスリー)

たかがフリーだろって思うかもしれないがこの結果からみても進歩してるのは明らかでガスリー自身が褒めるのもお世辞じゃないってわかるわ
0809音速の名無しさん (オッペケ Sr4b-NUoY)
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2018/09/29(土) 10:26:53.75ID:sskuMJcZr
>>807
マシンの動きだけ見たらシンガポールと同じようにリアズルズルで危なっかしいままだしね

それを考えてもこの進歩はすごいとしか言いようがない
0811音速の名無しさん (ワッチョイ 97ff-aemA)
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2018/09/29(土) 10:31:38.39ID:iqC3HsXI0
セクター3の遅さは相変わらずでありながら8位に付けてるのはPUとして非常にポジティブな話
シャシー側の改善でセクター3がもう少し伸びれば中団勢から完全に抜け出せるところまで来てる
0815音速の名無しさん (ワッチョイWW bfec-GuOz)
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2018/09/29(土) 11:05:34.45ID:lyQJ09KG0
>>801
…この進化と言うか比較的早くから今のスペック3完成してたんじゃない
パワー出すのは簡単だが壊れるからとか言ってたから去年の教訓から試験期間を長くしてるんじゃない。

田辺さん…相当な慎重な方だと思うわ。
0818音速の名無しさん (ワッチョイWW 77c4-hQIg)
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2018/09/29(土) 11:16:43.12ID:Ct+Z9ViZ0
ハートレーはフリー走行はいつも決勝見据えた走行データ取りかな。
ガスリーにタイム出させてハートレーはロングランのシミュレーションと、役割分担出来てるし後はハートレーがポイントさえそこそこ取れれば良い仕事するドライバーとして文句無いんだがな。
0821音速の名無しさん (ワッチョイ 97ff-aemA)
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2018/09/29(土) 11:27:41.22ID:iqC3HsXI0
HSソフトでスタート、アロンソにブロックされて前に出られずずるずる10周
いつのまにかHSがタレてきてて後方のままピットインというパターンをやらかしそうで怖い
0822音速の名無しさん (アウアウカー Saab-L1KE)
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2018/09/29(土) 11:27:42.74ID:HhMoJJd2a
ブレーキングはミスると即コースアウトの危険性があるから耐久じゃ滅多に限界ギリギリのブレーキングなんてやらないからな。
そして速いドライバーは総じてブレーキングが上手い。
つまりハートレーの遅さはここにある。
0827音速の名無しさん (ワッチョイ 37dc-aemA)
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2018/09/29(土) 11:47:07.78ID:0b3e5VgC0
>>818
アタックさせてるのにタイム出せないだけ
またはタイム出せないから決勝シムしかやれないだけかと

ドライバー毎の特性やクセがある以上、100%完全に役割を分担させるよりも、
ロングランとタイムアタックの両方を二人とも少しでもやっといた方が有効なデータが取れるでしょ
決勝だってここぞというときにタイム出せないとアンダーカットもオーバーカットもできないんだし
0833音速の名無しさん (ニククエWW bf29-vVF+)
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2018/09/29(土) 12:08:14.24ID:g8ONMi1e0NIKU
>>815
田辺さんがフェラーリPUのアップデートを評した時に
早めの段階で持っていたポテンシャルを解放したのだろうと言っていたが
それは暗にウチもそうだと言っていたのかもね
0839音速の名無しさん (ニククエWW 1fdc-Wvxo)
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2018/09/29(土) 12:20:18.06ID:Mewe6Pyy0NIKU
ソチのパワーエフェクトは推定0.25秒/kw
言われてるだけ馬力出てるなら車体の条件無視すれば0.7秒近く上がる。
まぁ良いとこ0.5秒位かとは思うけど。
0840音速の名無しさん (ニククエ MM7f-h3eO)
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2018/09/29(土) 12:20:29.67ID:m593nMkxMNIKU
クビアトは速いけど故意のクラッシュが多かった
抜かせてくれねー フザケンナ! オラ!ボコ!
これが殆どだったからな
0841音速の名無しさん (ニククエ 1f20-TH/s)
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2018/09/29(土) 12:20:39.45ID:KyyxArrG0NIKU
そもそも当初はアメリカGPで持ち込むって言ってたのに、ここまで
前倒ししてくるってことは、相当自信あってのことだろうしね
0844音速の名無しさん (ニククエ Saab-6R2R)
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2018/09/29(土) 12:28:32.71ID:VViwh6tjaNIKU
これ今回は本当に自信あるんだな
まだまだ出せるって感じだし
0845音速の名無しさん (ニククエ ffad-aemA)
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2018/09/29(土) 12:29:35.89ID:0IKXeQTW0NIKU
ルノー「ば、ばかな、950馬力だと・・・」

ホンダ「このPUはまだ変身を残している・・・その意味が分かるな?」

サインツ「な、なんてことだ」

リカルド「心配することはない。スペックCのことを忘れてやしないか?」

サインツ「そ、そうか!」

タッペン「残念だったな・・・先週使ったのがスペックCだ。レースでは同じか、もしくは少し遅いかもしれない」
0847音速の名無しさん (ニククエ 3729-aemA)
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2018/09/29(土) 12:32:58.55ID:0gHC7jcp0NIKU
>>714
は?来年はコピーマシンだろ
0848音速の名無しさん (ニククエWW 37b8-tUTz)
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2018/09/29(土) 12:35:37.13ID:4ZWMrIHt0NIKU
アロンソに勝ち逃げ(引退)される前にどうしても見たかった、
直線で2台のトロホンが枕アロンソを抜く最大のチャンスをくれたノリスに感謝!

アロンソ、決勝前にPUをわざと壊して最後尾を選択とかしたら笑うしかないがw
0849音速の名無しさん (ニククエ MM4f-uZyL)
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2018/09/29(土) 12:39:41.70ID:fjq13pfUMNIKU
ハートレーは来年の契約ある代わりにフリー枠でシート譲ったりテスト要員にされたりするのかね
0854音速の名無しさん (ニククエWW d74e-neRo)
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2018/09/29(土) 12:46:30.52ID:PLURZ9b+0NIKU
>>850
メルセデスは遡れば、元ホンダのチームだから
その時の下っ端エンジニアと現ホンダのエンジニアと繋がってるんだろう

逆に嘘情報を流したり流されたりもしてるんじゃね?
0855音速の名無しさん (ニククエW d7b8-jO+J)
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2018/09/29(土) 12:49:18.96ID:bUaiqAlD0NIKU
>>853
今回レッドブルも後ろからのスタートだからトロロッソもわりと映りそうだ
0862音速の名無しさん (ニククエ f7d8-AZE+)
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2018/09/29(土) 13:00:13.30ID:kal4cd3t0NIKU
ガスリーはソフトスタートでハートレーはハイパースタートもありえる
ハイパーの場合は1週目でソフトに変えてそのまま最後までって戦略もあるし
0864音速の名無しさん (ニククエ 37b8-n+aD)
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2018/09/29(土) 13:04:30.71ID:3zwhaVkw0NIKU
>>862
それやって失敗してるような
むしろ二人共同じ戦略で一回やってみて欲しい
ソフトならソフトで出て、ピットを出来る限り伸ばして
単独で走ってる時間を出来るだけ作りたい
0866音速の名無しさん (ニククエWW 5764-H6oj)
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2018/09/29(土) 13:05:03.63ID:iUg7L7FA0NIKU
>>847
半分ネタで俺らは楽しんでるとだけで
本当にコピーマシンと信じる奴もいるのな

冷却系、リヤエンドとか一部パーツの共通化は
その通りだけどね
0880音速の名無しさん (ニククエ 176b-xFyY)
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2018/09/29(土) 13:30:00.69ID:9I5tj3B50NIKU
伝説の日本脱出GPがまた見られるなんて…韓国GP無き今二度と観戦することは出来ないと残念だったが…胸熱。参加者はAさん一人かな?(すっとぼけ
0885音速の名無しさん (ニククエWW bf29-vVF+)
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2018/09/29(土) 13:33:32.81ID:g8ONMi1e0NIKU
>>850
トトが机を叩くとホンダの情報が落ちてくるらしいよ
0889音速の名無しさん (ニククエ Sp4b-vLqZ)
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2018/09/29(土) 14:12:46.30ID:g1tdqXGkpNIKU
>>850
興味深いのは、ロシアGPにホンダがスペック3を投入することは発表前の段階でメルセデスも把握していたことだ。

↑このスレの誰もが発表前の段階でスペック3投入を知ってたよな?


しかも、彼らは性能の情報も入手していた。その情報もまた『35馬力以上の向上』とされている。そして「これによってわれわれとの差は約30馬力程度に縮まった」(某メルセデス・エンジニア)という。

↑このスレの誰もが35馬力向上という具体的な数値まで知ってたよな
0893音速の名無しさん (ニククエ 9f30-S4i9)
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2018/09/29(土) 14:24:15.01ID:zT+RJF/x0NIKU
  
 今シーズンの開幕前に 

「未来から来た者だけど、 前半はマクラーレンが早かったけど、後半の今はトロロッソの方が早いよ。」

という書き込みを見たが、ホントだったのかも・・・。
 
 
0895音速の名無しさん (ニククエW f702-h8Ft)
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2018/09/29(土) 14:25:38.14ID:CzitzLg00NIKU
どーんと行こうや
0901音速の名無しさん (ニククエ Sadb-yOhL)
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2018/09/29(土) 14:35:37.28ID:gQcKZ8zTaNIKU
>>895

それはやめろ
0902音速の名無しさん (ニククエ 773f-TH/s)
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2018/09/29(土) 14:39:12.91ID:8n8GyP2t0NIKU
>>889
その記述によって尾張記者がほのめかしてるのは、

> ドイツ誌の編集者は筆者に「30kWアップした」と語った。

はミハエル・シュミット(各PUのGPSによる馬力推定値とスペック3の予想値を記事にした、ドイツAMuS誌の編集者)のことで、
その彼の情報源はメルセデスかもしれない、ってことだろう
0904音速の名無しさん (ニククエWW bfec-GuOz)
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2018/09/29(土) 14:50:42.03ID:lyQJ09KG0NIKU
何処からと言えば…サクラからじゃないかな
知り合いのお喋りさんから聞いたとかじゃない。
開発の方ってつい愚痴って話すから。
0914音速の名無しさん (ニククエW 9f61-WfT4)
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2018/09/29(土) 15:20:16.49ID:b5ub1T7G0NIKU
今年バトンがgtとf1の乗り方の違いを解説した記事があったけど、スローインファーストあうとのgtと遅いブレーキのファーストインファーストアウトf1の違いがトロの二人に思うときがある。
0917音速の名無しさん (ニククエ 5779-ClIk)
垢版 |
2018/09/29(土) 15:41:31.65ID:zg+uJL200NIKU
>>850
>ただ、そのエンジニアはかつてBARホンダ時代からホンダと仕事していた経験があり、「ホンダのデータは希望的観測で楽観視しているケースが多いので、この数字がそのまま性能向上に繋がらない可能性もある」と指摘している。

敵がこういう見方をしてくれてたほうがホンダとしたら助かるだろうな。勝手に数値を下方修正してくれるんだから。
0925音速の名無しさん (ニククエ Saab-1PVj)
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2018/09/29(土) 16:07:31.00ID:jbWZRaigaNIKU
チーム序列的に
@メルセデス、フェラーリ、レッドブル
Aルノー、ハース、フォースインディア
Bザウバー、トロロッソ
Cマクラーレン、ウィリアムズ
って感じでグループ毎にある程度の差があるように感じる
0926音速の名無しさん (ニククエ MM4f-uZyL)
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2018/09/29(土) 16:07:31.59ID:fjq13pfUMNIKU
元祖魚雷きたー
0934音速の名無しさん (ニククエ 3729-aemA)
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2018/09/29(土) 16:16:05.19ID:0gHC7jcp0NIKU
>>933
FP乗ってもいいんじゃないか
0936音速の名無しさん (ニククエW d7b8-jO+J)
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2018/09/29(土) 16:18:39.01ID:bUaiqAlD0NIKU
トロロッソのクビアトのツイートにメルセデスが反応してるということはもう一人はまさか…
0941音速の名無しさん (ニククエ 3729-aemA)
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2018/09/29(土) 16:30:24.70ID:0gHC7jcp0NIKU
クビアトは車のネーミングして厄払いしとこうぜ
0955sage (ニククエ 1731-ZVm4)
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2018/09/29(土) 16:44:51.04ID:n+qPH2SE0NIKU
おまえらクビアト号がまた名前募集したら
「回天」とか応募するのやめろよ。
0956音速の名無しさん (ニククエ 37b8-v8+4)
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2018/09/29(土) 16:46:20.01ID:Wx3e9ifl0NIKU
トロロッソ・ホンダF1の2019年ドライバーとしてクビアトが正式発表。チームメイトは未定
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00414197-rcg-moto
今回クビアトのチームメイトについては発表されなかった。
現在のレースドライバー、ブレンドン・ハートレーはガスリーほどのパフォーマンスを見せておらず、
一時はシーズン途中での解雇もあり得るとささやかれたほどで、2019年に残留するかどうかは明らかではない。
0959音速の名無しさん (ニククエ 17b8-2rmu)
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2018/09/29(土) 16:54:59.66ID:JW7Aclqd0NIKU
>>925
中団はコースにもよるしあまりそこまで大差は無いと思ってるけど
あえて序列つけたら

前半戦
B1>ルノー、ハース
B2>フォースインディア
B3>マクラーレン、トロロッソ
C>ザウバー、ウィリアムズ

現在
B1>フォースインディア 、ハース、トロロッソ(←スペック3が本物なら)
B2>ルノー、ザウバー
B3>マクラーレン
C>ウィリアムズ 、バンドーン

って感じかな?と個人的には思ってる
0960音速の名無しさん (ニククエ Sr4b-bKwJ)
垢版 |
2018/09/29(土) 16:59:34.30ID:RU46e87frNIKU
ハートレーは結果出さないと!
0962音速の名無しさん (ニククエ Saab-1PVj)
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2018/09/29(土) 17:02:53.80ID:jbWZRaigaNIKU
>>959
トロロッソ応援してるけども、さすがにPU良くなったからってルノーより上ってことはない気がするけどw
シャシー性能とかチームの総合力的には、ザウバーと同格くらいじゃないかなぁ
0969音速の名無しさん (ニククエ ff4b-aemA)
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2018/09/29(土) 17:10:33.97ID:9Bixo4Ch0NIKU
来年のトロはジュニアドライバーの育成よりPUの開発とRBへのフィードバックが中心になるんだろうね
フェラーリの開発ドライバーをしていたクビアトの経験はきっと助けになると思う
0974音速の名無しさん (ニククエ 77d3-aemA)
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2018/09/29(土) 17:18:39.38ID:l/U7HLPo0NIKU
フェルスタッペンとガスリーが若いからレッドブルとしては急いで次のドライバーを育てる必要が無いんだよね
トロロッソの来年はドライバー育成じゃなくてマシン開発とかの技術者の育成が主になるんじゃないかな
0975音速の名無しさん (ニククエ f761-G9Ql)
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2018/09/29(土) 17:21:26.07ID:hMWzwpVW0NIKU
>>957 チクツムにはまだ早いって言ってた気もするし、20年からなら途中で切りやすいハートレーじゃなくてもいい
って可能性あるな、違約金も安そうだし 来年のテストまでまだ誰かわからんね 
0986音速の名無しさん (ニククエW 9fa4-8wQb)
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2018/09/29(土) 17:42:55.75ID:LSEYtXmU0NIKU
クビアトお帰り
あとはやっぱりウェーレインが有力なのかな
バンドーンもGP2(F2か?)で圧倒的な強さだったんだから能力は有ると思うんだがやっぱホンダ激おこなのかね
0987音速の名無しさん (ニククエ f76b-73zE)
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2018/09/29(土) 17:45:03.47ID:vkGHvWun0NIKU
でも決勝想定を色々やってて予選用セッティングはあまり詰めてないから
伸びる余地はまだあるみたいな事も言ってたね
0989音速の名無しさん (ニククエ ff4b-aemA)
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2018/09/29(土) 17:47:15.67ID:9Bixo4Ch0NIKU
バンドーンは速さより開発力なさそう
マシンの遅さの原因がシャシーなのかPUなのかまるで理解できなかったわけで
アロンソみたいに本能と感覚と戦略で速いドライバーなら別だがw
その点ガスリーは天才じゃないけど、マシンを理詰めで理解できる能力と勉強熱心なとこが好感持てるわ
0992音速の名無しさん (ニククエ f76b-73zE)
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2018/09/29(土) 17:51:43.20ID:vkGHvWun0NIKU
ホンダはあんま関係ないと思うけどねえ。元々育成を乗せる主義なのと決めるのは上のマルコってのと
あと如何せん遅すぎたかね。放逐されたのは他と色々交渉も進んでた頃だろうし。
バンドーン自身も接触したけど明確な理由をはっきりと言ってくれたとか言ってたね
0994音速の名無しさん (ニククエ 17b8-Tyqt)
垢版 |
2018/09/29(土) 17:54:21.88ID:YmsiJP/F0NIKU
まぁ日本までに間に合う修正だと良いがなーとりまシェイクダウンはしたのでペナはもうないだろうし、この抜きポイントのないレースでそこまでってことかねえ
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