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【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ132
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0001音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-QpiX)2018/09/25(火) 14:47:43.97ID:3YezdL2ka

IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2018シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2584040
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002

前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ131
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536203697/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0009音速の名無しさん (アウアウカー Sae9-qqZa)2018/09/25(火) 16:27:48.86ID:pz5CtOE0a
10分も経たないとうちにもうアホンソ信者が2匹も噛み付いてくんのナ
改めて言わせてもらうけどパートナーであり、しかも馬鹿高いサラリーまで払ってくれていたホンダのマーケティング活動にひたすらネガキャン繰り返すという恩知らずも程がある愚行の数々、嫌われて当然だろと
0013音速の名無しさん (ワッチョイ 5d6b-XNRr)2018/09/25(火) 17:11:31.71ID:KuZQNJtO0
まあどちらにせよ結局糞詰まったのはマクラーレンとアロンソとバンドーンってのが現実の結果だ。
本人たちが望んで行動してきた結果が今だからいいんじゃない別に
0021音速の名無しさん (オッペケ Sr71-4giT)2018/09/25(火) 19:16:00.18ID:VrkyWrqzr
>>17
AASへの返事も引き延ばしてるようだし、少なくとも来年からマクラーレンが参戦するのは難しいと思うなあ
少し前にザクが「インディに復帰する場合は長期的な視点にたって···」とか発言してるから、資金面をはじめ越えなきゃならないハードルが現状では高すぎるのかも
0025音速の名無しさん (ワッチョイWW c6f1-4vAB)2018/09/25(火) 20:45:41.35ID:QnJvE4pH0
すでにサインされてようがまだ完全に未定だろうが発表は10月だからなぁ
結局発表直前まで詳細は漏れてこないでしょ
そのうえでメディアは色々憶測したり煽ってるわけで一々踊らされるのも良くない
0032音速の名無しさん (アウアウウー Sa25-/e2F)2018/09/26(水) 06:15:08.55ID:MaGO2ZTua
>>31
ザクとしてはそこでアンドレッティ?ホンダ?を交えて発表する計画?
絵面的にはマクラーレンがアンドレッティとホンダを従えて名門健在をアピールする?
昭和天皇とマッカーサーの写真が日本人に屈辱感を与えたように、
こんな光景はホンダ信者からしたら確かに屈辱的ではあるわな。
0033音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-nsub)2018/09/26(水) 09:12:44.99ID:FOLhqt3Ld
ホンダ信者じゃねえよ、そんなの
アロンソをインディ500に勝たせて、あの口からホンダエンジンは素晴らしいと絶対言わせてやるが真のホンダ信者
0034音速の名無しさん (アウアウウー Sa25-vNqn)2018/09/26(水) 10:47:27.22ID:hkxFEsVPa
アロンソの本心では憧れのマクラーレンホンダで勝ちたいと思ってるだろ
F1じゃ叶わなかったけど、インディで勝てたら本望でしょ
0038音速の名無しさん (ササクッテロル Sp71-SRfe)2018/09/26(水) 13:16:06.90ID:fOymC3vLp
>>34
憧れのマクラーレンホンダw
馬鹿だろ日本人向けのリップサービス鵜呑みにしすぎw
0039音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-nsub)2018/09/26(水) 13:27:10.52ID:FOLhqt3Ld
ラリドラのオジェ、ラトバラ辺りでもセナはアイドル言ってるし
あの世代のドライバーにマクラーレンホンダ運転させたる言ったら泣いて喜ぶぞ
0041音速の名無しさん (スププ Sd62-g5h2)2018/09/26(水) 14:27:36.69ID:RTkF90kVd
マクラーレンと組んだら
苦情が殺到するだろう
0042音速の名無しさん (スプッッ Sde1-vJAK)2018/09/26(水) 14:50:31.06ID:IQqAUed4d
マクラーレンHONDA
再来年、ドライバーが琢磨だったら可能?
0044音速の名無しさん (ブーイモ MMed-l/4I)2018/09/26(水) 15:10:34.32ID:5c82z9yfM
     ___
   /| ∧_∧ |
   ||. (´□`) | こんちわー
   ||oと.  U |
   || |(__)J|
   ||/彡 ̄ ガチャ

     ___
   /| _   | アロンソ??
   ||. (   )| すいません スレ間違えました
   ||oと.   |
   || |(__)J|
   ||/彡 ̄ ガチャ
0046音速の名無しさん (ワッチョイ 06a8-NnYb)2018/09/26(水) 16:22:33.28ID:t6Eoo3WK0
いきなりホンダエンジン与えたらだめだろ
1年シボレーで惨敗させて泣きついてきたら
一応考えるふりだけして、与えないのがベスト
0048音速の名無しさん (ワッチョイ 620f-tHrl)2018/09/26(水) 17:43:29.71ID:PJ/ZfCdL0
マスコミに踊らされてるけど、アロンソのホンダがお断りな理由は
結局のところエンジン数のキャパオーバーなだけだろ
例えば、マクラーレンが独自にホンダエンジン2台体制で参戦っていったら
年間10基以上余分に製造しなきゃならんだろう、そんなのもう現状無理だって
仮に出来ても、質が落ちてホンダユーザー全部バルサンだろうな
0051音速の名無しさん (ワッチョイW 19b8-/e2F)2018/09/26(水) 18:43:02.66ID:UevMawB20
というか今年の流行語大賞どうすんの?
あまり印象的なものがない
強いてあげるなら「ポートランド」「佐藤琢磨3勝目!!」かな(´・ω・`)
0059音速の名無しさん (スップ Sdc2-gRel)2018/09/26(水) 23:23:08.43ID:629Z9LMLd
FCAが例えばマセラティブランドでの参戦を模索していたが
マルキオンネの死去で先行きが不透明にとかあり得そう
0062音速の名無しさん (ワッチョイ f73f-aemA)2018/09/27(木) 07:44:18.86ID:kVe0SWEZ0
>>55
今のINDYに大枚はたいて復帰する意味はあんまりないんじゃ?
日本語wikipeみて驚いたけど、全米視聴率、ドラッグレースと同等だそうで、
要らぬ闘争やってるあいだにNASCARにすっかり置いていかれちゃった

しかしINDYの日本語wikipeの充実っぷりがすごい
編集してる人絶対このスレに居るでしょw
ということで、NHRAの説明で、メモ・イエローシリーズとなってるけど、メロー・イエローシリーズじゃね?
0063音速の名無しさん (アウアウカー Saab-JB2r)2018/09/27(木) 07:57:10.32ID:2Y3BsfzAa
>>62
この間なんて最終レース(契約切れ)のサーキットだから現地放送が速攻でナスカー(録画)に切り替えたぐらい
インディは人気ないんだよね
琢磨がインディから消えたらGAORAも撤退しそう
0065音速の名無しさん (ペラペラT SD4f-ClIk)2018/09/27(木) 10:24:51.45ID:N16naQShD
琢磨が引退したらまた半分以上録画に戻るのかな?
琢磨参戦以来、年々生中継が増えて、テニスに取られてもBSスカパーでやってくれる
ようになったので、非常に有り難い。
0068音速の名無しさん (ワッチョイWW 5769-Lep1)2018/09/27(木) 13:15:58.96ID:dCGRchBg0
>>66
それ最悪。
録画出来なくて金払うなんてあり得ないわ
0071音速の名無しさん (ワッチョイ 974b-v8+4)2018/09/27(木) 15:53:22.50ID:9E4b1d5q0
>>66
DAZN独占は良くない(Jリーグが悪い例)
F1でもDAZNとフジテレビネクストでやっているし
インディカーもDAZNとGAORASPORTS並立なら
0073音速の名無しさん (ワッチョイ 974b-v8+4)2018/09/27(木) 15:58:55.56ID:9E4b1d5q0
>>72
その代わりテレビでの露出は減ったけどね。
NHKはここでは好意的だけどサッカーファンには
嫌われ始めた(ワールドカップの女性キャスターの酷さや
普段のスポーツニュースやニュースでのJリーグ無視野球ごり押しなど)
0077音速の名無しさん (アウアウカー Saab-JB2r)2018/09/27(木) 17:58:03.13ID:jvbx0dAIa
ドイツDAZNはインディ配信してるし
イタリアDAZNはWRCを長時間配信してる
日本DAZNはF1 2 3 ユーロF3(録)

来年 DAZNとGAORAでやるかもしれんよ?
GAORA単独だとそろそろキツそうだし
年々予算減らされてる雰囲気が凄いしなー
0078音速の名無しさん (アウアウウー Sadb-YJyu)2018/09/27(木) 18:19:44.73ID:ApIm+8kza
DAZN配信だと多分レース前の模様の配信は無くなるよね。
下手するとローリングスタートで最終コーナー立ち上がるあたりからの配信にもなりかねない。
0079音速の名無しさん (スッップ Sdbf-iVOz)2018/09/27(木) 18:37:07.45ID:IQsdalMZd
そもそも準キー運営のCS局が放映権持ってるのも異常だよな
90年代ならTVOがMoto(当時のWGP)放送してたりとかあったけど
身の丈に合ってない感は凄い
0081音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-4nyy)2018/09/27(木) 19:42:59.56ID:Vd9ui1G20
>>80
うんうんオイラクラッシュも観るしテニスも観るから継続だな( ・`ω・´)キリッ
0085音速の名無しさん (ワッチョイ 9f0f-S4i9)2018/09/27(木) 23:21:36.39ID:OMaatcBf0
もう、WRCもWECもF1もFEもSFもSGTもDTMもNASCARもニュル24もデイトナ24も
全部GAORASPORTSでいいんじゃね?
そんで解説は全部プロと我慢のどちらかが付いてくるおまけ付き
大レースはそこに松田さんとか加わるの
0088音速の名無しさん (オッペケ Sr4b-9DjV)2018/09/28(金) 07:34:23.73ID:RvXTraUfr
モタスポに関しては、今権利持ってる各局が合同で専門チャンネルを立ち上げてほしいなあ
生放送中心チャンネルと録画やダイジェスト、オリジナル番組中心の2つあったら通年で楽しめるチャンネルになるのに
0094音速の名無しさん (ワッチョイ 9f61-TH/s)2018/09/28(金) 12:57:49.78ID:dJCf+vIT0
>>88
各社で権利がバラけてるからいろんなカテゴリを見れてる訳で
それを一つにまとめるとか今の斜陽なスカパーにそんな体力ないだろー
0096音速の名無しさん (ワッチョイW 976b-fGZV)2018/09/28(金) 14:36:11.48ID:yEu234D40
ナザレスとか懐かしいな
今じゃ廃サーキットだけど
0100音速の名無しさん (ワッチョイWW 9702-8j5t)2018/09/28(金) 17:21:21.65ID:fLUEe7m50
一つのチャンネルで全部するのは理想だけど、儲けること考えると結局今より高くなる可能性の方が高い

分散してるから今のコストでできるのがわからない人も一部にいるんだよな
0102音速の名無しさん (ワッチョイ ffad-ClIk)2018/09/28(金) 20:30:49.86ID:XFTws02r0
>>91
セルビアさんがセカンドローなんですよね…この頃はもしかしたらトップチーム行くかなと思ってたり
スットコさんがチャラいのが懐かしいですわw
0106音速の名無しさん (ワッチョイ fff7-G60S)2018/09/29(土) 00:14:16.19ID:4LioTpSl0
>>93
放送局側からすれば今は貧乏人は見なけりゃいいだろ状態だろうな
今はいいけどそのうちそして誰もいなくなった状態になるときがくるような気がするけど
0112音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-iyCb)2018/09/29(土) 01:38:49.97ID:fcuODgjh0
ローゼンやったぜ
これでやっとガナッシは2台が上位争いできるようになるかな
F3チャンピオンになってからトップフォーミュラに姿をあらわすまで長くかかったな
0121音速の名無しさん (ワッチョイW 9f00-gDjD)2018/09/29(土) 08:58:06.89ID:q5BrkWqk0
てかNTT DATAって琢磨をスポンサーしてやれよと思うのは俺だけだろうか。
0122音速の名無しさん (ワッチョイW f7a7-moJM)2018/09/29(土) 09:10:36.02ID:cQonMbj30
>>121
NTT DATAも日立もスポンサードしてるのはアメリカの現地法人じゃなかったっけ
0123音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4b-iyCb)2018/09/29(土) 09:22:10.49ID:2apOIL1qp
>>122
それを言うならパナソニックだって現地法人だぞ
0124音速の名無しさん (ワッチョイ f788-vR+z)2018/09/29(土) 10:54:05.26ID:67lXtG1N0
Ed悪いドライバーでは無いんだが、ガナッシの席に求められるハードルがなぁ。
何より、大きな持ち込み無いと損得勘定されてしまうのが痛い。
0128音速の名無しさん (ニククエ 974b-v8+4)2018/09/29(土) 13:47:47.08ID:w2CsjsFS0NIKU
ローゼンクビストがインディカーに来たら
スーパーGTで戦っている松浦さんと武藤さんは
色々とエピソードを言える。
0134音速の名無しさん (ニククエW ff4e-fGZV)2018/09/29(土) 16:41:51.64ID:YI16AYMv0NIKU
エドジョーンズ来年シートあんのか?
まあハートレーが本来ガナッシに来るはずだったけど、その穴を埋めるために運良く入れただけだからな
0136音速の名無しさん (ニククエW ff4e-fGZV)2018/09/29(土) 17:02:52.78ID:840+6ihH0NIKU
>>135
カーリンとかどこ行ってもドベなのに3台に増やす余裕あんのか…
0138音速の名無しさん (ニククエ Sp4b-iyCb)2018/09/29(土) 18:55:53.85ID:2apOIL1qpNIKU
>>134
今年のプチルマン(WTSCC ロードアトランタ10h)に参戦することが決まったし、IndyCarに残れなかった場合の身の振り方は考えてそうたな

>>135
1→2はともかく2→3とか弱小チームがやってメリットがあるとは思えないな
0139音速の名無しさん (ニククエW d7b8-4nyy)2018/09/29(土) 21:59:55.18ID:Jw59w/xJ0NIKU
カーリンはやっぱり弱小扱いか…
0140音速の名無しさん (ニククエ 974b-v8+4)2018/09/29(土) 22:19:17.95ID:v2MjGKrM0NIKU
アラブ野郎もう見納めになるのか.....
エドジョーンズがスーパーGTやスーパーフォーミュラ来たらいいねん。
0141音速の名無しさん (ニククエWW 1fff-kb2e)2018/09/29(土) 22:28:24.39ID:kM78jfiP0NIKU
カーリンはエンジニアリングの問題だろうね。誰が担当なのか知らんけどベテランがいないのでは?
金玉はもとよりチルトンですらガナッシの時はたまにシングルフィニッシュしてたんだし。
今の体制のままアラブ野郎が加わっても何も変わらんだろうな。
0142音速の名無しさん (ニククエ f788-vR+z)2018/09/29(土) 23:09:14.35ID:67lXtG1N0NIKU
カーリンに必要なのはベンチマークになるセッティングを出せるベテランドラとスタッフ。
元カーリン在籍の面子で日和ってる場合ではない。
0147音速の名無しさん (スプッッ Sd0b-mJpi)2018/09/30(日) 07:41:04.45ID:p+qySk5dd
琢磨は再来年、マクラーレンHONDAでアロンソがチームメイトで走るよ
勿論、インディの話ね
0148音速の名無しさん (ワッチョイW 9f00-d9Av)2018/09/30(日) 10:10:06.19ID:2R9NKHFm0
てか再来年だと琢磨一体何歳になってんだよ(笑)てか琢磨は歳からしたら驚異的すぎるだろ(笑)
0149音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-4nyy)2018/09/30(日) 10:31:08.16ID:mXuqypPt0
70年代や80年代のインディ500は40代 50代のドライバーが普通に走っていたからたっくんなら可能かも?
まあ本人次第だけど(´・ω・`)
0151音速の名無しさん (ワッチョイ f73f-aemA)2018/09/30(日) 10:55:22.60ID:9hrvNKCg0
昨日某の野良配信を見てたら、配信主が日本人の誰だかがINDY行くって情報を昨日耳にしたって事話してたが、誰のことだ?
0162音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-4nyy)2018/09/30(日) 21:04:41.34ID:eVSWG0l+0
>>160
中嶋さんのワンマンライブ?
(悲しき水中翼船しかないだろ(´・ω・`))
0167音速の名無しさん (ワッチョイ 974b-v8+4)2018/10/01(月) 14:49:53.90ID:vfttVyi50
今の時代にメーカーがどうこうって過度に考えすぎでしょう。
一貴や可夢偉にもいつかインディカー来て欲しい。
それからブエミ。
0169音速の名無しさん (ワッチョイ 57e0-aemA)2018/10/01(月) 23:58:06.58ID:tFJTw4gD0
ブエミって耐久でトヨタ乗ってフォーミュラーeで日産乗るんだから
日本人ドライバー的にはあり得ない感があるわな

これでホンダエンジン車でインディも入ったらさらに凄いが
0173音速の名無しさん (ワッチョイW 9f00-d9Av)2018/10/02(火) 08:24:52.87ID:HeJuul+x0
てかなんとかRLLにギャレット引っ張ってこれないかなぁ。もう少しエンジニア体制強化や施設強化しないと来年も今年と同じになりそうだな。
0174音速の名無しさん (ワッチョイW 575e-f++D)2018/10/02(火) 11:08:25.55ID:XNNPQYW90
>>151
もしもしそうならホンダが若い日本人ドライバーインディカーに
走らせてほしいわ

ローゼンクビストがガナッシから来年走るのはよい事なんじゃないかな?
今年スーパーGT去年SF走ってたのだろ?
なら今後スーパーGTやSFから
インディカーへ行く道が出来てくるかもしれんし
ホンダとかそのつもり行きせたのかな?
0177音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4b-iyCb)2018/10/02(火) 12:38:02.63ID:GN7kSQ/7p
今IndyCarに参戦してるアジア人って琢磨だけか
非欧米人って考えるとTKやレイストなんかもいるけど

フェルッチの差別思想でレース中に被害にあわなければいいが
0185音速の名無しさん (ワッチョイWW 1fff-kb2e)2018/10/02(火) 19:44:57.54ID:2lfx3Sbx0
こないだ2輪ではサイドバイサイドになった相手のブレーキに手を掛けて転けさせようとした
フェナティってやつが事実上のレース界追放処分になったけど、
フェルッチはまあ四輪で故意に体当たりしても死ぬまではいかないしって事で甘く見られてるのかね。
ヨーロッパからアメリカに鞍替えしただけで言動が矯正されるとは思えんけどねw
0187音速の名無しさん (ワッチョイWW 377b-Vu+w)2018/10/02(火) 21:36:26.54ID:i/DfEgCr0
我らがサベードラさんはお祖母ちゃん?
が韓国人のクオーターだったっけ。
日本人以外でアジア関連ってそれくらいしか
思い出せない。
0188音速の名無しさん (ワッチョイWW 1fff-kb2e)2018/10/02(火) 21:57:08.31ID:2lfx3Sbx0
下位カテにはポツポツいるけどね。
例の日系のイゴールフラガとか、インディライツに時々出てる韓国人のチョ・ヘミンとか。
0195音速の名無しさん (ワッチョイW 9f00-d9Av)2018/10/03(水) 07:32:21.10ID:Kz6SxAZK0
RLLはエンジニアのマクドナルド引っ張ってきたのか。なんてゆうかビミョーなのもってきたな。
最近伸びてきたアンドレッティのデータ持ってるエンジニアがきてくれたらよかったのにな。てか都落ちになるから来てくれないか(泣)
0196音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4b-iyCb)2018/10/03(水) 10:57:26.17ID:9RjCCIXkp
こちがおに書いてたけどとにかく車高下げる人なんだな
0199音速の名無しさん (ワッチョイWW 1fff-kb2e)2018/10/03(水) 20:58:23.35ID:BY1xbHbn0
>>193
なんだこれ、勝手にオタついて自分から当たりに行って死亡って酷いな。
そういえば今年も下手すりゃレイストに殺られてたピット監視員のおっちゃんおったね。華麗なジャンプでかわしてたけど。
0200音速の名無しさん (ワッチョイ 9f0f-S4i9)2018/10/03(水) 21:38:36.12ID:74mhb9X20
今だに去年のインディ500見てるけど、「さあ行けっ、もう行けっ!」は名実況と言ってもいいな
「菊の季節にサクラが満開!」の名実況と並んでるぐらいだわ
0208音速の名無しさん (ワッチョイWW 1eb8-xfBV)2018/10/04(木) 00:26:50.90ID:EdzxBfyY0
>>202
彼女日本で働いてなかったっけ?
0213音速の名無しさん (ワッチョイWW c629-Aquf)2018/10/04(木) 06:50:03.27ID:3RzHGxHr0
千葉県富津の鋸山か
あそこ断面に大仏あるんだっけ
0215音速の名無しさん (ワッチョイW d95e-D4eU)2018/10/04(木) 11:11:45.57ID:PrR09+PG0
>>151
その話誰の情報なんだろかな?
しかしレイホールの3台目とかに
若い日本人ドライバーホンダも入れるようにしてほしいわ

ドラゴンスピードもホンダエンジンでインディカー参戦か?
て話もあるんだろ?
0217音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b7b-Xb5o)2018/10/04(木) 13:03:11.97ID:GPMeTeVU0
エリオが日立とか日本のスポンサーめぐりして、
箱根で生アワビ見てキャッキャしてたから、
新庭も同じコースで接待されてるんじゃないの?
0230音速の名無しさん (ワッチョイW dc80-/wR9)2018/10/04(木) 22:54:53.22ID:zUuX9DYL0
>>226
トラックシリーズとの併催は今もテキサスでやってたりするけど今回話し合われてるのはカップ戦との併催
土曜夜にIndycar 日曜昼にNASCAR だとか
まだどうなるかわからんけど実現すればお互いのシリーズのために凄く良い事だと思う
0232音速の名無しさん (ワッチョイ f388-9/N2)2018/10/04(木) 23:22:22.72ID:lR1bPK+D0
茂木オーバルは地震でダメになったワケじゃないぞ。
元々大赤字でインディジャパンも開催が限界に来た所で、地震がトドメ刺した。
どちらにしろ、無くなってた事には変わらんのよ。
0236音速の名無しさん (ワッチョイWW 1eb8-xfBV)2018/10/05(金) 00:31:29.73ID:SqmUVjWz0
>>234
ガラガラは言い過ぎ
空席は目立つけどIndyCar程ではない
0238音速の名無しさん (ワッチョイ 6e65-PkCJ)2018/10/05(金) 06:24:17.83ID:NspKvNjO0
雨が多い日本でオーバルレースは厳しい
もてぎロードコースはつまらないから、オーバルコースの一部を使うように改装しないかね
0239音速の名無しさん (ワッチョイWW b6ff-qTvj)2018/10/05(金) 06:42:41.65ID:/94bxlWX0
ザウバーのレースシート失ったエリクソンがカーリンの3台目を狙って交渉してるみたい。
F1のテールエンダーをコレクションしてどうしたいんだろうかこのチームはw
0240音速の名無しさん (ワッチョイWW 1eb8-xfBV)2018/10/05(金) 07:11:58.92ID:SqmUVjWz0
>>237
そのフランスはこの前逮捕された
薬かなんかだったかな
0246音速の名無しさん (ササクッテロル Sp88-xfBV)2018/10/05(金) 12:47:12.24ID:+ws+Lf4zp
>>243
COTAですらショートコースの可能性があるし、仮に鈴鹿開催があったとしても東コースとかになるだろうね
0251音速の名無しさん (ワッチョイ 7cb8-Qng4)2018/10/05(金) 14:57:43.31ID:vmYwZfs+0
>>243
まずピットにCOTAみたいにインディカー用のピットを設ける余地があるかどうかだな。
あのウォールもただブロック並べてるだけじゃないだろうに。
0254音速の名無しさん (エムゾネWW FF70-S7HT)2018/10/05(金) 19:47:12.83ID:KWe4ALqtF
>>232
せっかくスウィフト製のFN09導入したのにオーバルのレースやらなかったから…
FIAからの許可だか認可だかが取れなくてもシケインを設ければオーバルでレースできたんだけどな
0255音速の名無しさん (ワッチョイ 7cb8-Qng4)2018/10/05(金) 20:44:04.54ID:vmYwZfs+0
>>254
シケイン付きのオーバルでフォーミュラやる意味はあるのか?
旧FNとしてもいずれやりたかったところにあの地震でオーバル使えなくなったからどうしようもなかった。
0256音速の名無しさん (ワッチョイ d8ad-SWBM)2018/10/05(金) 20:50:07.98ID:8TK6zrjF0
>>239
つお財布

つーか、エリクソンの資金力があればインディカーフル参戦は問題ないんじゃ?
ぜひ、カーリンの底上げに課金して貰いたいw
あれだけお金あるのにシート失うってのは怖いねえ、F1
0257音速の名無しさん (ワッチョイ 6275-vBoO)2018/10/05(金) 21:22:12.95ID:hwyE8/nW0
>>256
フェラーリの強力なジョヴィナッツィ推しがあったからナー今回は
今は亡きマルキオンネが存命中すでにザウバーと話し付けてたという噂まであるほど
0258音速の名無しさん (ワッチョイWW a6f1-L3LD)2018/10/05(金) 21:30:08.48ID:ZOvEkP8M0
>>256
リザーブ降格で終わりじゃなくアンバサダーに就任したからF1ドライバーを辞めてもずっとザウバーに関わっていくんじゃないかな
そういう意味では金だけじゃない関係を作れたんだろう
0261音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b7b-Xb5o)2018/10/06(土) 11:44:10.72ID:7WkgHbeE0
ニューガーデンは彼女と京都旅行中だけど、
F1は見に行かないのかな?
けどインスタで映ってた高校生、ニューガーデン知らんのだろうな〜。
もったいないw
0265音速の名無しさん (ワッチョイ d9e0-vBoO)2018/10/06(土) 15:03:10.83ID:CspwCAE30
フツーにインディ見てる俺でも、私服で京都にいたら
えくすきゅーずみー あーゆーみすたーにゅーがーでん?とは聞かないだろうなあ
0272音速の名無しさん (ワッチョイW a6b8-WqLy)2018/10/06(土) 22:25:26.60ID:cZhrkfKl0
新庭さんが「ニューガーデンって知ってる?」と聞いて回って「知らねー」って言われてとほほ(´・ω・`)となる自虐ネタ企画か
もうやれないだろうなぁ…
0292音速の名無しさん (ワッチョイW 29b8-Wb38)2018/10/07(日) 23:48:13.00ID:YcMCDfzM0
>>247
予選が特にヤバいことに…
0297音速の名無しさん (ワッチョイ b7b8-vBoO)2018/10/08(月) 02:53:20.63ID:0x0rRKog0
オートレースのオーバルって一周500m、約2.25度バンクなんだね
ここでインディカーやったらとんでもない我慢のレースになりそう
0299音速の名無しさん (スプッッ Sd70-NhtO)2018/10/08(月) 05:11:58.41ID:y6qqdZcad
ライツならどう?
0301音速の名無しさん (ワッチョイW a6b8-WqLy)2018/10/08(月) 08:07:27.05ID:EhQA2ekL0
つ ブリストルレースウェイ
0306音速の名無しさん (ワッチョイ 5c47-vBoO)2018/10/08(月) 19:36:59.94ID:Dmj+X0dz0
オートレースのバンクよりも距離の長い、廃止された地方競馬場の跡地はどうだろう?と思って調べてみたけど
跡地がほぼ手つかず状態なのは熊本の荒尾競馬場跡くらいだった

そして「マジになって何を調べまくってるんだ俺……」とちょっぴり切ない気分になった
0315音速の名無しさん (ワッチョイW d95e-D4eU)2018/10/09(火) 11:06:38.39ID:pqlX2OoO0
琢磨は日本でのインディカーレース復活期待してるコメントもいよいよ
言い出したよねそれは期待したいわな。

まぁさらに琢磨の
あとつぐ若い日本人ドライバーをホンダがスーパーフォーミュラから走らせてほしいわ

日本で走ってるローゼンクビストもインディカー来期走るし可能だと思うがな
0316音速の名無しさん (スッップ Sd70-8G5O)2018/10/09(火) 11:15:23.44ID:1oheuavhd
小樽の関係者はヨボヨボになっちゃっているのかな?
今ならあそこは自民党がとっているので政治家の圧力で国道の承認も下りると思うのだが
0318音速の名無しさん (ワッチョイ f388-9/N2)2018/10/09(火) 11:22:53.57ID:FJfkI9vc0
>>317
モンスター
0322音速の名無しさん (スププ Sd70-eiC1)2018/10/09(火) 16:53:10.38ID:MK9a8/P3d
琢磨氏2019年は無事RLLに残留決まって良かったけど、複数チームからオファーきてたみたいだな。まぁコインか昔のよしみでカーリンぐらいだったんかな。どちらにしろRLLが中ではベストだったか(笑)
0324音速の名無しさん (アウアウウーT Sa08-bbvO)2018/10/09(火) 18:14:55.66ID:uFZQkO3Ja
AASが絶対に無い以上、琢磨が勝てる可能性のあるチームの空席となると
自動的に選択肢は限られるからね。
RLL残留はベターな選択と言える。
0329音速の名無しさん (ササクッテロル Sp88-xfBV)2018/10/09(火) 21:55:39.47ID:oDgcwQUmp
>>324
AASとCGR(あと一応ペンスキー)以外だとRLLとSPMがベストだな
DCRはブルデーの相方が微妙すぎてチーム力って意味ではよくわからないし
0330音速の名無しさん (ワッチョイWW b6ff-qTvj)2018/10/10(水) 00:45:43.28ID:AwZ1iaTb0
デイルコインはエースカーのブルデー号さえ良ければいいってスタイルでしょ。
2台目にバンドーンの話が出たのもフェルッチの持ち込み額に妥協させない為の釣りだったんじゃないの。
0331音速の名無しさん (アウアウカー Sa11-WrsE)2018/10/10(水) 07:21:18.44ID:OjRc1Q1Pa
ブルデー号は中身KVレーシングだからな
0332音速の名無しさん (アウアウウーT Sa08-bbvO)2018/10/10(水) 07:33:28.93ID:hN1PIWJIa
ブルデーはヴァッサーのモノだからね。
DCRはほぼブルデーにリソース集中だし、SPMは現状割り込む余地なし。
ガナッシは事実上のチームディクソンで、正直2台目のドライバーに求めている物が
はっきりしない印象。

琢磨もキャリア終盤で結果出すなら、ポンポン移籍してる場合じゃないので
微妙なシートへの移籍はあまりしたくないよね。
0333音速の名無しさん (ペラペラT SD00-SWBM)2018/10/10(水) 07:53:58.04ID:ohg9Glj4D
ソノマで速さを見せたオワードがハーディングでどれだけの成績を残せるか注目したい。
チーム力はかなり怪しいけど、良いところを見せれば上位チームに行けそうな予感。
駄目駄目で終わーどにならないと良いなw
0334音速の名無しさん (アウアウウーT Sa08-bbvO)2018/10/10(水) 08:08:08.02ID:hN1PIWJIa
>>333
決勝ではやはり色々と若手だなぁという感じだったので、スーパールーキー!
ではなかったかな?
シーズン通して見ないと、なかなか評価は難しいね。
0335音速の名無しさん (マグーロW d95e-D4eU)2018/10/10(水) 11:23:35.96ID:uATYrEJB01010
レイホールは今でも3台目の話あるみたいだから
そこにホンダが来期日本から若い日本人ドライバー乗せてくれないかなぁ?
琢磨もおじいさんドライバーなんだぜ
琢磨本人も言ってるように若い日本人ドライバーインディカー
に走ってほしいね
0337音速の名無しさん (マグーロ 41ad-Iben)2018/10/10(水) 12:45:45.90ID:0LYQW7nE01010
琢磨って来年43歳なんだね
まだまだバリバリのレーシングドライバーですげーよ

例えば中嶋悟さんの43、44歳頃何やってたか調べたら
高木虎之助をティレルに入れて中嶋企画もティレルとも提携してた頃なんだな
完全なおじさんになってた頃

そう考えると琢磨は若いわ
0342音速の名無しさん (マグーロ Sa6a-9IQx)2018/10/10(水) 18:19:04.00ID:1rlltQrja1010
琢磨に憧れてレースを始めた、とかじゃない限りそうアメリカに行く決断はできないっしょ
やっぱりみんなF1目指してきたんだろうし
0347音速の名無しさん (マグーロWW e26b-8G5O)2018/10/10(水) 19:46:51.73ID:8FxprpI901010
毎年シャシーが変わる訳じゃないからトレンドを追えないだろ
逆に間違ったトレンドを4年間という地獄もあるかも
ということを考えてカッコ悪いのは無しでという条件で発注しているだろ
0349音速の名無しさん (マグーロ Sp88-xfBV)2018/10/10(水) 20:19:23.60ID:EdIpO4Tsp1010
>>339
ソース出せという煽る前に何故調べないのか
琢磨云々関係なく普通に海外サイトで記事になってるのに
0352音速の名無しさん (ワッチョイ 4ead-vBoO)2018/10/10(水) 22:31:47.74ID:m7tC1I/q0
たっくんのINDY500優勝を見てINDYを目指しました

って若者が出てくるのは10年後〜かな

たっくんがやってるキッズカートから出てきたら夢があるな
0353音速の名無しさん (ワッチョイ d20f-Qng4)2018/10/10(水) 22:58:11.09ID:GECWN+dD0
そうなると松田さんは凄いな
オレはこのレース(インディ500)がやりたかったから目指したって言ってたし
こんな人居ないよな、今後も
0355音速の名無しさん (ワッチョイ df78-4Hut)2018/10/11(木) 02:49:54.61ID:wmbzswaG0
BS1スペシャル
▽世界最速レースインディ500 佐藤琢磨ライバルたちとの戦い[字][再]

10/11 (木) 20:00 〜 21:50 (110分)
NHK BS1(Ch.2)

佐藤琢磨が2017年大会で初優勝したインディ500。
最高時速380キロ、世界最速と言われるレース、連覇に挑む琢磨とそれを阻むライバルたちとのし烈な戦いを描く。

世界3大レースのひとつ、インディ500。
佐藤琢磨は2017年大会で優勝。アジア人として初めての快挙をなしとげる。
琢磨は新チームで連覇に挑むが、その前には強力なライバルたちが立ちはだかる。
佐藤琢磨の挑戦を密着ドキュメントする。さらにNHKが開発してきた超高精細8Kと高速度カメラでインディ500のレースを撮影。
8K映像とレースデータ、専門家の分析を組み合わせて、勝負の決め手を探る。

【出演】佐藤琢磨
【語り】小田切千,出田奈々
0360音速の名無しさん (ワッチョイW e75e-etsb)2018/10/11(木) 09:55:51.54ID:LRREXb/c0
>>342
決断はできないっしょじゃなくて
日本人ドライバーがインディカー行く場合はF1目標
やF1復帰したいというドライバーがインディカーによってみる
というのが一般的だろ?
0365音速の名無しさん (ワッチョイW 67b8-bu13)2018/10/11(木) 19:30:34.91ID:26OwXLuL0
>>356
ウゼェじゃないしょ
スケジュールおじさんはみんなのヒーローでしょ(´・ω・`)
0367音速の名無しさん (オッペケ Sr9b-diMG)2018/10/11(木) 20:44:30.47ID:pow6h6eTr
今BS1で琢磨特番の再放送やってるけど、前回"ポートランド優勝"テロップが他と被って見にくかったの直してくれてるかなぁ
0372音速の名無しさん (ワッチョイW e75e-etsb)2018/10/12(金) 09:51:36.33ID:QWu/U1PR0
で、インディカーのドライバーライセンスのポイント制度
てのはどうなったんだ?

なかった事になるのかな?
0373音速の名無しさん (アメ MM0b-C1fS)2018/10/12(金) 10:13:34.55ID:P3ZMIYBvM
偶々みたけど面白かった
デイビソンのスポッターの無線がどうなってたのかは気になったところ
0375音速の名無しさん (ワッチョイW 67b8-bu13)2018/10/12(金) 20:33:08.91ID:bFIRk/WR0
ニューガーデンの来季開幕戦のチーム名
「日立さんのお陰で京都で彼女にプロポーズしたよーペンスキーレーシング(アホか(´・ω・`)でもお幸せに!)
0382音速の名無しさん (ワイモマー MM8b-4Hut)2018/10/13(土) 13:22:17.85ID:xZn2NRkUM
ホンダからNGが出されてしまって本田陣営が雇えなくなってて
かといってシボレー勢はペンスキー以外アレならマクラーレンが独自チームやったほうがマシということかも
0384音速の名無しさん (アウアウエーT Sa9f-SmB1)2018/10/13(土) 14:11:18.79ID:XIeDjyqNa
https://jp.motorsport.com/wec/news/Toyota-aiming-to-keep-Alonso-for-201920-WECseason/3194254/
「我々がそのことに関して議論する必要はないと考えている。私の理解としては、(アロンソが)ホンダのエンジンを使うことはないと考えている」
「もしそれが机上に上がれば、我々がその件を議論する可能性はある。だが最初の決断は、フェルナンドが何をしたいのか、だ。もし我々とレースをすることが彼にとっての最優先事項ならば、何が必要なのかを彼に伝えるだろう」
「彼には満足してほしいが、トヨタの組織内にもいくらか限界はある。良い妥協点を見つけたい」

トヨタ側もホンダエンジン使うことに難色を示してるからインディ参戦するならシボレーしかない
0392音速の名無しさん (ワッチョイW 7f4e-cNs7)2018/10/13(土) 18:07:26.09ID:YtZwf14F0
>>389
トヨタが来たら今のホンダシボレーによる微妙な均衡ぶち壊すに決まってるし、派手な競争になったらシボレーが抜ける
今さら戻って来られても迷惑だろうよ
0394音速の名無しさん (ワッチョイ c74e-S0nh)2018/10/13(土) 18:16:58.32ID:+RudoRZl0
あと、トヨタのウンコなところは、ネット工作とかコース外でライバルを攻撃するとこだな
こっちは純粋にモータースポーツ楽しみたいんだよね
0395音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp9b-pQDX)2018/10/13(土) 18:41:39.66ID:Ol51D8Nlp
>>381
WECは他のドライバーと変わらない金額で参戦してるからそこまで問題にならないんじゃないかな
0396音速の名無しさん (ワッチョイ df61-R71C)2018/10/13(土) 18:59:43.36ID:E/sll9pw0
>>394
ヨタはネット工作だけじゃ飽き足らず
広告費という札束ビンタで大手メディアによる情報工作をするからな
ヤツらが関わるとろくな事が起きない
0400音速の名無しさん (アウアウウー Saeb-WQSn)2018/10/13(土) 20:31:03.10ID:cdGUrDjda
CARTシリーズ崩壊原因のトヨタはインディカー参戦しなくて良いよ。
二度と参戦するな

*CARTでなかなか勝てなくて金でルールを変えさせたトヨタ
*F1で一勝も出来なかったトヨタ
*ル・マンやWECでアウディとポルシェにコテンパンにされて、彼らが撤退して強豪がいないル・マンでやっと勝てたトヨタ
*落ち目のフォードとヒュンダイに負けているWRCトヨタ
強豪のフォルクスワーゲンやプジョーシトロエンワークスにはコテンパンされるだろうトヨタ
0404音速の名無しさん (ワッチョイ c74e-S0nh)2018/10/13(土) 22:40:37.32ID:+RudoRZl0
>>403
コスワースがその2021年からのエンジン規定の話し合いに参加してる
第三のエンジンメーカーはコスワースでほぼ決まりじゃないか
ブランドはどこになるかわからないけど
0409音速の名無しさん (ワッチョイ 473f-4Hut)2018/10/15(月) 15:28:11.77ID:20iBqOqC0
いまスカパーオンデマでオートレース見てるんだけど、こういうコース使って1/5のF1ラジコンつかってINDYごっこできたら楽しそう
0411音速の名無しさん (ワッチョイW e75e-etsb)2018/10/16(火) 11:07:11.60ID:FYG1S3GX0
>>397
2021年からだろ?あるとしたら
>>404その第3メーカーひょっとしたら
インディカーに参戦しないかもしれないんだろ?
インディの日本語サイトで確か第3メーカーが参戦するなら
今年の夏までに準備して発表する必要があると
書かれてたはずだが
0417音速の名無しさん (スップ Sd7f-7vtt)2018/10/16(火) 23:39:07.71ID:tL2w1OH1d
最近の日本ってやたら神使うけど宗教上のバックボーンが無いから可能な表現だよな
「主の名をみだりに唱えてはならない」って聖書にあって実際はオーマイゴッドはガッシュやゴッドネスって言ってる人が多い
軽々しく神って言えるのは八百万の神で身近な事って印象の日本ならではだろうね
0428音速の名無しさん (ブーイモ MMff-rbDO)2018/10/17(水) 10:21:37.66ID:zGW/SV8JM
>>417
たしかにね
日本で言う神と
キリスト教などの神は少しニュアンスが違うよね

スポーツ実況に神云々はそぐわないと思う
選手やチームの実力で結果は決まるものだし
0429音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-FMAb)2018/10/17(水) 10:26:23.49ID:cQ0bqRL0M
すごいことや驚くようなことや人に対して神と言うようになったのって10年ぐらい前からじゃね
最近は鬼って言われることも増えてきたけど
0430音速の名無しさん (スフッ Sdff-Nyhq)2018/10/17(水) 11:23:14.69ID:2QTA7yFmd
>>417
日本は唯一神ではなく多神な考え寄りだからねぇ
困ったときの神頼みなんて軽く言葉に出来るし良くも悪くも身近なんだろう
0435音速の名無しさん (ワッチョイ 473f-4Hut)2018/10/17(水) 16:31:02.65ID:H04x4dXs0
昨日見たドラレコ映像
前の車がトラックと正面衝突して、はずみで転がりまくるんだけど、転がってる最中、後続車運転してる女子がず〜〜っと
オォマイガ連呼してた
0440音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-D5Vt)2018/10/17(水) 21:10:42.64ID:GSk0oPESa
ああああああああぁぁぁああああああああぁぁぁ
ああああああああぁぁぁああああああああぁぁSimejiは「キチガイ」発見機!

ああああああああぁぁぁああああああああぁぁぁ
ああああああああぁぁぁああああああああぁぁぁ

(あ〜う☆(^q^) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0442音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fff-FJhk)2018/10/17(水) 22:23:16.70ID:azzOr2AB0
江戸社長のロードストリート要員にアラブ野郎だって。
インディ500のみピゴット、江戸、アラブ野郎の3台体制になって出られるそうな。よかったね。
まあキングは予選だけは速かったけど、レースじゃことごとく後退してたしねぇ。
0445音速の名無しさん (ワッチョイWW 27b8-pQDX)2018/10/17(水) 23:56:13.43ID:iE9nyUl10
#20はエドがフル参戦なのか
0448音速の名無しさん (ワッチョイ ea61-nBLa)2018/10/18(木) 05:10:18.78ID:4LcndNI20
これはすごい琢磨の速さが客観的に証明されてしまった
ところでこの評価ポイントって順位を落としてもマイナスはしないで順位アップだけを加算してるんだろうな
0449音速の名無しさん (ワッチョイ 97b8-9c8P)2018/10/18(木) 07:42:39.90ID:qS+i0LpO0
読めないけどおめでとう!
0450音速の名無しさん (ワッチョイWW a6eb-uJJU)2018/10/18(木) 08:37:13.43ID:z6+t8mdQ0
まさにNo Attack,No Chanceだな
果敢にアタックしたからこその速さ
0451音速の名無しさん (スププ Sd8a-zioT)2018/10/18(木) 10:04:22.95ID:w96Hkxo2d
>>450
凄いな40を過ぎても前に前に進んでる感じだな。見習わないといかんな。(笑)でも来シーズンはもう少しランキングを上げてほしいな。
0452音速の名無しさん (ワッチョイW 5fdc-Iuwz)2018/10/18(木) 10:38:57.18ID:8WRTXRTN0
琢磨と一緒にインディに来て以来、ハマった者だけど。
初めてみたインディレースの印象は、ドライバーの腕の差がトップとボトムと凄いあるわ、コースは草レースみたいだし、レース中ぶつかりまくるし、オーバル以外では雨がパラついたらスピンしまくるし、ピットではタイヤ飛ばすわ人跳ねるはで、すごい世界だなと感じた。
でもここ数年めっきりそんなこと無くなって、マシンもドライバーもピットもすごくレベルが上がってるように感じるんだけど。
僕がアメリカンレースに慣れてしまっただけなのか?
0453音速の名無しさん (ワッチョイWW a6eb-uJJU)2018/10/18(木) 11:05:39.31ID:z6+t8mdQ0
>>451
今年のチーム考えたら大健闘だろうよw
0454音速の名無しさん (ワッチョイW f35e-Q2MN)2018/10/18(木) 11:06:38.16ID:adZE2pFx0
>>451
琢磨にはインディカー参戦出来るなら今後もしてほしいが
ホンダも来年からでも日本から若い日本人ドライバーを
インディカーに参戦させてほしいわ
レイホールの3台目とかドラゴンスピードがインディカー
に参戦するならホンダが若い日本人ドライバー乗せて
参戦させてほしいがね
0455音速の名無しさん (ペラペラT SDff-j6wj)2018/10/18(木) 12:56:09.82ID:Ef/814diD
>>451
セントピート スットコの2段飛ばしロングレンジミサイル被弾

長浜 ハンターレイ地雷を踏む

インディロード ピゴット魚雷で沈没

インディ500 デービソン浮遊機雷に蝕雷

ミドオハイオ チルトンミサイル被弾

このへんがなかったらレイホールより前のランクだったかと。
最終戦もバルサン無かったらトップ10の可能性は高かったんだが。
トロントだけはチームの指示ミスでリスタート失敗したりしたが、あせって自爆は反省すべき。
0457音速の名無しさん (ワッチョイW ea00-zioT)2018/10/18(木) 13:56:18.87ID:xHRG+4Fu0
今回のテストで琢磨の車体でグレアムが15付けてテストしてたな。それ見るとやっぱり息子様優先のチームとつくづく思うな。(笑)
0459音速の名無しさん (ワッチョイW 8b6b-VbfB)2018/10/18(木) 15:59:17.57ID:to9NVV3f0
>>452
実際ヨーロッパからドライバーが流入してる影響もあってかなり上がってきてると思うよ
10年前なんかドライバーのレベルかなり低かったと思うし
0463音速の名無しさん (ワッチョイ 6adb-nBLa)2018/10/18(木) 20:08:41.44ID:LaGRNY010
2013年の琢磨優勝レースを最近見返したけど、何人も壁に突き刺さっていたなあ
最近はそんな事もないから、インディのレベルは年々上がっていると思う
0464音速の名無しさん (ワッチョイ eab8-XdKj)2018/10/18(木) 20:33:02.75ID:ZKG/d0bf0
レベル云々はそんなに違わなくないかと思うけど
それよりも車体の挙動で変わるんじゃないか?インディカーはF1より重いし、パワステないし
何年か前まではブレーキもカーボンじゃなかったんじゃない?
0465音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a18-wcWF)2018/10/18(木) 20:37:15.88ID:4miQ1whD0
フォーミュラルノーの優等生だったとはいえ箱車上がりのウィッケンスにトップ争いされる辺りヨーロッパのレベルの方がまだまだ1枚上手だなと感じたけどな
しかも来年から更にローゼンクビストとかいう何でも乗りこなす怪物が来るし現役最強ドラのディクソンにはこっちの競走レベルを証明するべく彼に活躍されないよう頑張らないといけない
0470音速の名無しさん (アウアウカー Safb-VbfB)2018/10/18(木) 21:41:34.74ID:ki3Tj8VAa
チルトンとかヨーロッパの育成カテでも大したことなかったやん
ロッシとかウィッケンスとかはヨーロッパでも速かったしな
0471音速の名無しさん (ワッチョイWW 666b-8Po/)2018/10/18(木) 21:47:48.38ID:kRnSosvk0
>>469
It’s the driver who gained the most positions in the final 10 percent of each race.

2018年の各レースの最後の10%の周回で、順位を多く上げたドライバーは誰かという話(´・ω・`)
0474音速の名無しさん (ワッチョイ c348-65wX)2018/10/18(木) 22:33:30.59ID:wfuIpGyM0
IndyCarは今でもウエットなレースでは皆恐々走ってると感じる
F1どころかそれ以下のシリーズと比べても劣ってる気がする
0477音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-9Z5V)2018/10/18(木) 23:11:03.63ID:zSy+YC5ja
DRSは無いがP2Pがある ...
予選って、P2P使えないんだっけ?
0479音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-sO/X)2018/10/18(木) 23:59:44.81ID:PFQxA/TG0
>>477
プレステかなんかかな?
0481音速の名無しさん (ワッチョイ 1aa8-7PZ0)2018/10/19(金) 02:27:36.45ID:viZwXQsr0
DRSよりもP2Pの方が好きだな
使うドライバーによって攻めと防御で攻防が見られるし、残りの使える時間とか心理戦も楽しめるし
0487音速の名無しさん (ブーイモ MM17-kLYd)2018/10/19(金) 12:17:12.49ID:xRySfV9YM
もうセナとマンセルみたいな極限のバトルは見られんのやろな
その辺インディカーは楽しい
ってかオーバルでパックになってる時
もはや恐い
0489音速の名無しさん (ブーイモ MM17-eXcN)2018/10/19(金) 12:24:16.11ID:XCEePfYRM
F1はロスブラウンがDRS否定派だから新規定のマシンはDRS排除したいらしい
コンセプト絵でもDRS無かったしな
DRSに逃げたのは本当に愚策だった
0492音速の名無しさん (ワッチョイW 5fdc-Iuwz)2018/10/19(金) 13:15:37.17ID:eHprboEf0
だからといって、性能の垂れの大きいタイヤにしたとしても、人工的に作られたオーバーテイク感があって好きじゃない。
そうやって振り返ると、本物のオーバーテイク満載のインディ500って面白いんだなぁとしみじみ思える。
0493音速の名無しさん (ワッチョイ ca65-9c8P)2018/10/19(金) 13:23:11.19ID:lrxCAFOm0
でも、今年の新エアロのインディ500はオーバーテイクが少なく不評だったぞ
近づけない、コーナーで挙動が不安定に・・・と
0494音速の名無しさん (ワッチョイ bef7-Fc6z)2018/10/19(金) 13:23:24.44ID:c0Y9m00+0
いろいろあるけどF1はウイングで得ているダウンフォースが多くてコーナー速いからDRSなしにしたらもっと悲惨なレースになると思う

インディカードライバーに雨に弱い人がいるのはご愛敬じゃね
そのかわり彼らにはハイスピードオーバルを走る勇気があるんだからそれでいいじゃん
0495音速の名無しさん (アウアウカー Safb-hQyk)2018/10/19(金) 14:39:18.11ID:bwI43aTwa
求めてるものの本質って、バトル(接近戦)だよね?
ぶっちゃけ抜けなくても「どうだ、抜けるか!?」って思わせる状況でも十分楽しめる
逆に簡単に抜ける状況は思ったほど興奮しないような

暴論なのはわかった上で言うと、フルコースコーションがんがん出すのも一つの手かと
勿論それだけじゃダメだし、ただ出せばいいっつー訳でもないけど
要は各車なるべく近い距離で走らせる工夫も必要じゃないかな
0496音速の名無しさん (ワッチョイ faee-Fk6J)2018/10/19(金) 14:39:49.85ID:27XjeZ2n0
DRSは割と故障が多いからオーバーテイク水増ししたいなら
Fダクトを発展させる方がまだ良かったと思っている。
>>493
前に2台いるとダメってのはわかっただろうから次は何とかするだろう多分
0505音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-Pr2h)2018/10/19(金) 19:08:19.21ID:Tx2Yw/OC0
SUITのアメリカ版4話で懐かしのミッドランドF1が架空の高性能車扱いで出てくるけど
日本版はたっくんの500優勝車使って欲しいな
0506音速の名無しさん (ワッチョイWW bead-bQYZ)2018/10/19(金) 23:05:22.20ID:woH+2B+t0
明日土曜日は、22時から総集編だよー
0507音速の名無しさん (エムゾネWW FF8a-QK5E)2018/10/19(金) 23:12:29.10ID:iPuwNOATF
>>493
シーズンオフにモントーヤか誰かがテストして
「DFが減ってドライバーがミスし易くなってバトルが増えて面白くなるんじゃない?」
みたいなコメントしてたけどそんなレベルじゃないくらいチャレンジできなくなってたな
0508音速の名無しさん (ドコグロ MM8a-dsUm)2018/10/19(金) 23:21:26.22ID:qEeFbTU8M
>>506
なんの話??
0510音速の名無しさん (ササクッテロ Spb3-WDR/)2018/10/19(金) 23:37:43.54ID:XAZs/y3Xp
>>493
運営はオフシーズンも500でのバトル増やすために色々対策検討してるだろうし、来年こそスリップ合戦の500が復活してほしいわ

>>500
TKがトップに立ったときは現地すごく盛り上がったんだけどなぁ
クラッシュさえしなければ
0513音速の名無しさん (ブーイモ MM17-bLIE)2018/10/20(土) 05:52:33.83ID:BDtfUTIfM
JRがアロンソのピットにいるのは来年・・・???
0515音速の名無しさん (ブーイモ MM17-bLIE)2018/10/20(土) 06:18:08.55ID:BDtfUTIfM
駐車場にペンスキーのトラックとかもあったので偵察なのかな??
0516音速の名無しさん (ワンミングク MMda-IM0d)2018/10/20(土) 06:26:02.94ID:63n+BivJM
>>512
液晶じゃなくてLEDマトリクスな

アレって停まってる時ははっきり見えるけど、走行中崩れて見えなくなるんだよ
最近のバスや電車の行先表示板にもLEDマトリクスのがあるから経験してる人も多いはず
0521音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-9Z5V)2018/10/20(土) 11:44:20.65ID:OMfdJtVna
>>494
社長なんて、ウエットどころかロード全般ダメだけど、オーバル速いってリスペクトされてるしな
0525音速の名無しさん (ワッチョイWW 666b-+8+d)2018/10/20(土) 15:46:10.69ID:PZLMLjkv0
インディ500はフリー走行がかなりあるしフル参戦しなくてもアロンソは勝てると思うけどな
アロンソに必要なのは運や(´・ω・`)
0526音速の名無しさん (ワッチョイWW 377c-PqPO)2018/10/20(土) 15:59:16.30ID:qcL3M/fO0
>>524
LEDは高速で点滅しているから、肉眼では問題なくても
カメラで撮ると崩れたり消えたりする
初期のドラレコではよく問題になったな
撮り鉄の間ではスローシャッターで回避する技があったりする
0528音速の名無しさん (ワッチョイ 5341-usPd)2018/10/20(土) 16:39:00.45ID:mfa4mz1j0
>>526
それは俺も知ってるんだけどさ
止まってるときと走行中で見え方が異なるという理屈が判らんのよね
なんで止まってるときはOKで走るとダメになるのかなって
0529音速の名無しさん (ワッチョイ 0f4e-VwBC)2018/10/20(土) 16:58:41.66ID:b3AhTDCD0
>>525
インディ500は周りとの信頼関係がないと勝てないよ
プラクティスでの集団走行はチームを超えた協力が必要だし
決勝レースでトップを入れ替わりながらの引っ張り合いもある
インディ500だけ出て優勝を狙うドライバーに、周りが協力するとは思えない
みんな勝ちたいからね
0532音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-7PZ0)2018/10/20(土) 17:25:07.03ID:niE6sEbp0
>>529
以前あったアロンソの「インディは500だけでいい、フル参戦の必要はない」発言とか、
インディカ参戦中のドライバーは表立った反応はしなかったけど、
内心反感買ってたりするかもな
0534音速の名無しさん (ワッチョイWW 266b-9LQp)2018/10/20(土) 17:34:01.54ID:yfbj9GIo0
まだF1辞めるつもりない、辞めることになりそうなのを認めたくない頃の話だろ

ルマンも目標にしてたからシリーズ参戦のプライオリティはWECの方が上で
ハイパーカー開発中にもう用済みだからインディ行くわwなんてないと思う
0535音速の名無しさん (ワッチョイ 2665-9c8P)2018/10/20(土) 18:27:15.73ID:5aENsiCY0
>>526
LEDは点滅させる必要はない、電池と抵抗とLEDで簡単に点灯できてしまう
ディスプレイをカメラで撮るとスジや縞模様がでるのは、動画フレームレートのと干渉するため
0537音速の名無しさん (ワッチョイWW be4e-WDR/)2018/10/20(土) 19:07:29.55ID:InJYu2bY0
>>521
そのオーバルであんまり活躍できてない社長…
0540音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-xGx2)2018/10/20(土) 19:33:00.70ID:SE0TRs0P0
>>480
せやったらPTPやろ?って話や
0541音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-xGx2)2018/10/20(土) 19:35:35.15ID:SE0TRs0P0
>>500
今でも最後のグリーンであの2台がはいらなかっら…とか思っちゃう。
0544音速の名無しさん (ワッチョイWW 7eb8-dsUm)2018/10/20(土) 20:05:40.53ID:8ETssCyH0
>>525
いまやだいぶ減ったけどね
0545音速の名無しさん (ワンミングク MMda-IM0d)2018/10/20(土) 20:16:03.59ID:/tSNUlKCM
>>535
今の話題は今年のクルマのロールフープに付いてたLEDマトリクスの話なんだよ
仮に100行100列のマトリクスを組む場合、ドライバの出力は100+100=200本で済むが、その代わり1行ずつ順に一瞬LEDを光らせる(点滅)ことになる。
あんたの理屈なら100×100=10000本必要になるがw
0546音速の名無しさん (ワッチョイ b34a-eZkJ)2018/10/20(土) 20:19:05.24ID:9tpvcfEZ0
>>535

LED は最初の点灯時がもっとも輝度が高いので早いサイクルで
点灯/消灯を繰り返して明るく見せるように制御されている。
0550音速の名無しさん (ワッチョイ ca65-9c8P)2018/10/21(日) 05:36:11.03ID:t/3FMcL90
今週末オースティンのサーキット・オブ・アメリカズでF1を行ってるが
金曜はヒルデブランド、土曜はニューガーデンがピットにいた
0551音速の名無しさん (ワッチョイ bf3f-nBLa)2018/10/21(日) 07:06:45.04ID:tfz1YPTo0
LEDの話が出てるけど、前は普通に使えてたんだから、点滅云々は関係ないよw

点滅(パルス駆動)させる理由は輝度のコントロールだよ
マトリクスの走査ではあんなに早く点滅させる必要はない
世にある安物LEDイルミネーションもマトリクスじゃなくても点滅させてるし、1灯の懐中電灯でもそうしてる機種もある
モーターも直流モーターのスピードコントロールもパルス駆動でコントロールしたりする
トルクを出しつつ低速で回したりできる
0553音速の名無しさん (ワッチョイ bf3f-nBLa)2018/10/21(日) 07:39:00.72ID:tfz1YPTo0
超早い点滅は人の目には点滅に見えないので、消灯してる時間(全力点灯させてる時間)を変化させることで見た目の明るさを変えることができる
0555音速の名無しさん (ワッチョイW eaad-0hn9)2018/10/21(日) 08:42:46.40ID:PWAP/WoM0
>>539
今は点灯の仕方自体の話してるけど、LED壊れた件自体は、200mph以上のバイブレーションで壊れちゃうっていう記事を前に見たよ。
前のバージョンのLEDに戻そうにも、エアロ変わったから今年は小さくなってて戻せなかったらしい。
0561音速の名無しさん (ワッチョイ bead-j6wj)2018/10/21(日) 10:17:31.73ID:1EXA+GTm0
COTAどういうレイアウトにするんだろうね?ショートコースにしたら抜けないだけのつまんない
サーキットになりそうだけど?オーバーテイクポイント2つ潰すとなるとかなりヤバい。
今年はおそらく抜けないラグナセカが追加されてるし、F1と同じで良いと思うんだけどね。
0567音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-9Z5V)2018/10/21(日) 16:04:30.80ID:iCGrCdW4a
>>537
500でポールとって、決勝2位なんだから、許してやれよw
0568音速の名無しさん (ワッチョイ 4a0f-7PZ0)2018/10/21(日) 16:36:19.96ID:Itfp3ieX0
アレクサンダー・アルボンというドライバーの名を初めて聞いた
スコットシリーズ・セバスチャンシリーズに続き、きっとアレクサンダーシリーズの始まりだな
0569音速の名無しさん (ワッチョイWW 1aff-SH2e)2018/10/21(日) 17:29:42.02ID:ogHYOd4M0
アレックス系の名前はみんなアレクサンダーから来てるからむしろ昔から多いと思うが。
本名がアレクサンダーやアレッサンドロで、レース時の登録名をアレックスにしてる人がほとんど。
ロッシは何か拘りがあってやってるんじゃろな。
0571音速の名無しさん (ササクッテロ Spb3-WDR/)2018/10/21(日) 23:44:55.57ID:0gbFjc/Sp
アレグザンダー
アレッサンドロ
アレハンドロ
アレクサンドル
イスカンダル

ぐらいかな
国ごとの同じ意味の苗字は
0573音速の名無しさん (ワッチョイ 6a73-7PZ0)2018/10/22(月) 00:28:06.07ID:9GGr9hYJ0
白人の多くは牛乳を飲んでもおなかを壊さないが、それに比べアジア・アフリカ系では壊す人が多いことから、
集会で牛乳を一気飲みする動画を撮影し、「牛乳を飲めないなら(米国から)立ち去れ」などと投稿しているという
https://www.asahi.com/articles/ASLBN2R1BLBNUHBI00B.html

インディ500で琢磨が優勝してよかった
https://www.honda.co.jp/INDY/race2017/rd06/images/social.jpg
0579名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ササクッテロラ Spb3-WDR/)2018/10/22(月) 10:29:20.13ID:Hu8aHoGTp
結局マクラーレンはIndyCarもWECも参戦なくなったな
F1あんな体たらくなのに参戦する余裕があるわけないんだよな
0584音速の名無しさん (ワッチョイ bf3f-nBLa)2018/10/22(月) 18:03:43.45ID:E5G5U5kO0
>>576
アメリカ人は日本の牛乳飲むとクリーム(生クリーム)だと思ってびっくりするらしい
が、よくよく聞いてみるとアメリカの牛乳が薄いのは健康のためで、ほぼほぼローファットになってるんだとか
ローファットじゃない牛乳飲むとか健康に悪いってイメージがあるみたい
0586音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-SqDF)2018/10/22(月) 18:57:45.30ID:IoRrWbFF0
>>582
ウホッ!良い飲みっぷり┌(┌ ^o^)┐
0587音速の名無しさん (ワッチョイ bef7-Fc6z)2018/10/22(月) 19:08:02.63ID:s1a05vfl0
小中学で9年間もほぼ毎日飲まされた牛乳、おっさんになってまでも飲もうと思えん(´・ω・`)
アメリカの牛乳はうまいって聞くけど違うのか
0601音速の名無しさん (ワッチョイWW a6f1-aqc6)2018/10/23(火) 00:46:39.53ID:NawCUIiU0
>>600
トヨタがWEC継続を熱望してるみたいだからな
来年は今年みたいにスケジュール埋めずに休憩してゆっくりレース活動したいと言ってるからWEC一本に絞るんだろう
まぁインディ500スポットはあるかもな
マクラーレンとの契約を今後も継続するならマクラーレン+アロンソのインディフル参戦は両者が落ち着いた再来年以降に取っておくってことかもしれない
0603音速の名無しさん (ワッチョイ 7ea8-nBLa)2018/10/23(火) 02:27:16.38ID:tE8Tjdxe0
F1の下手な若手たちに嫌気がさしてるみたいだから
おっさんだらけのインディで3ワイドでバトルしてるアロンソとか見たかったな
0609音速の名無しさん (ワッチョイ ea61-nBLa)2018/10/23(火) 09:22:07.30ID:Oo3g6APY0
腕はあるがそれなら若手のせたいって世界だしなあ
インディの場合は本田が完全にネックになってる、
おそらく本田ユーザー全チームにアロンソNGの通達来てるなこれ
0610音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-nBLa)2018/10/23(火) 09:31:04.63ID:HP329iqj0
GP2だの、ホンダじゃなきゃ勝てるとか言っちゃったし自業自得

じゃ、シボレーチームに行けばいいじゃんってなるが
トップのシボレー、特にペンスキーなんか最初からアロンソに興味なさそうだよな
0613音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-iNxR)2018/10/23(火) 10:55:59.22ID:fy194da1a
まああの頃はボロクソ言われても仕方ない代物だったし、インディ500出場の頃はまだ品質問題でも苦しんでた。
あれがあったから今年があるとも言える。パワーはまだまだのようだけど。
0615音速の名無しさん (ワッチョイ bead-j6wj)2018/10/23(火) 11:42:20.51ID:UkHHKYhy0
GP2エンジンの連呼の時はトラブルの原因はエンジンじゃなかったけどなw

あそこまでボロクソに言ったら流石にホンダパワーには乗れんでしょ。
バンドーンも今後の就職口でホンダ系は無理無理。アロンソ以上に辛辣に
貶してたし。
0616音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-WDR/)2018/10/23(火) 12:09:14.15ID:LoT1P5IDp
>>614
チャンピオン獲得して500も勝ったのにまだまだと言われるパワーさん
0618音速の名無しさん (スプッッ Sd2a-9LQp)2018/10/23(火) 12:26:48.93ID:CTisLf92d
>>613
某所の森脇さんの講演で二年目は良くなった、追い付くためにアーキテクチャ変えるよ、楽しみです、と聞いた結果がズコーだったからな
結局アロンソがエンジョイしたのはサンクスデーでバイクに乗ったのとインディ500なんだよな
0627音速の名無しさん (ワッチョイ eab8-nBLa)2018/10/23(火) 17:24:10.47ID:5rptbEaH0
>>624
ついさっきまでピットクルーを含めた殴り合いをやっててインタビューでも怒りをぶちまけてるドライバーが、
それでも最後は「○○(スポンサー)にはいつも感謝してる」と付け加えるのは忘れない姿は茄子でもよく見るなw
0630音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdc-2yYW)2018/10/23(火) 19:10:59.91ID:Fpr8bKQt0
雑魚茶が問題なんだろ
アンドレッティにしろ契約先との条件が折り合わなかったんじゃねえかな
だから返事せず相手側の大幅な譲歩をもくろんだんだろうけど
ぜひ乗ってくださいとどこも言わなかったんだろ
0631音速の名無しさん (ワッチョイ 5341-usPd)2018/10/23(火) 19:16:14.51ID:QJtaHuz80
>>627
初めてNASCAR見たとき「この人数々のスポンサーに感謝を表明してて素晴らしい人やなー」
その次「この人もスポンサーに感謝を表明してて素晴らしい人やなー」
・・・
数レースみた後「あぁ、そういう文化なのねw」

あの頃はピュアだったww
0632音速の名無しさん (シャチーク 0Cb6-j6wj)2018/10/23(火) 20:40:59.42ID:i+giUwYTC
ペプシ400でコカコーラサポートドライバーが優勝したり
コカコーラ600でペプシコーラサポートドライバーが優勝したり
色々問題が起きたことはあったなあ
0634音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-8zFD)2018/10/23(火) 20:47:37.47ID:SLJpEYARa
それぞれ悪いところ
アロンソ
多額のギャラをアロンソに払った雇い主のホンダをディスった
(マシンが不調でもマクラーレンや、PUのパワー不足、故障してもルノーはディスってない)

マクラーレン
自らのマシンの不調を棚にあげ多額のチーム運営費を提供したホンダを批判した
ホンダに信頼性不足な低性能なPU部品を提供した
(ホンダPU故障原因は低性能なマクラーレン制部品とサイズゼロコンセプトとホンダの経験と準備不足)
※サイズゼロコンセプトを止め、マクラーレン制部品を使わなくなった、新生トロ・ロッソ・ホンダのPUは高い信頼性とパワーを得られた
ホンダと協調してチーム運営をしなかった

ホンダ
PU開発の経験不足、準備不足
メルセデスが約10年前から、フェラーリが約8年前からPU開発先行してたし、
テスト制限、開発制限もあり、参戦したてのホンダは色々不利な状
0636音速の名無しさん (ワッチョイW 8b6b-4k7X)2018/10/23(火) 22:46:56.70ID:g43j8Crm0
そういう理由からか知らんけど今ペプシはNASCARのスポンサーまったくしてないな
0638音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-WDR/)2018/10/23(火) 23:31:48.43ID:iodcG1hv0
>>631
レース前にスポンサー企業が今やってるキャンペーンとか叩き込まれるしな
数年前にNASCARで普段回しか走ってないドライバーが運良く6位になったことがあって、涙を流しながらスポンサーのキャンペーンを宣伝しててすごいと思ったわ
0641音速の名無しさん (ワッチョイ 5341-usPd)2018/10/23(火) 23:43:29.61ID:QJtaHuz80
>>638
ほんとよくスラスラ出てくるなと感心するよね

インディカーだとエリオが一番印象に残ってるな
日系企業がスポンサーだってのもあると思うけど
0650音速の名無しさん (ワッチョイ bf3f-nBLa)2018/10/24(水) 09:43:48.77ID:EaKOj3dP0
>>631
スポンサー背負ってるモタスポは本来そうあるべきなんだよ
金払ってるのはスポンサーなんだから、当たり前の話

欧州でも日本でも居るけど、仏頂面で塩対応とか甘えすぎてる
尚、ライコネンは別腹
0656音速の名無しさん (スププ Sd8a-4KCr)2018/10/24(水) 15:34:12.57ID:JfIPu3ybd
戦没者記念日に日本人が500で勝つのはあーだこーだのアレか。


ツイートした理由が、最高に駄目だった。
知り合いの爺さんが日本と戦って戦死したから、とか、お前に何の関係もないやん、と多数からフルボッコ
0658音速の名無しさん (ワッチョイW ea00-zioT)2018/10/24(水) 16:17:59.79ID:k73RHC8g0
なんかの本の記事でRLL来期はよりダンパープログラム・風洞・リグ充実させるって琢磨が語ってたらしいな。その要員にマクドナルド獲得だと案外期待できるかもな。まぁHRDの借りるのだろうけど。

妄想でないことを祈ろう(笑)
0663音速の名無しさん (ワンミングク MMda-cev1)2018/10/24(水) 18:33:50.35ID:dpvw82MPM
ファッキンジャップくらいわかるよバカ野郎って言い返しておけばいいんだよ
0674音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-WDR/)2018/10/24(水) 20:16:32.29ID:T6biV4vMp
>>667
人物に限らずだと思う
各マシンのことも一々No28 DHL イエロー ホンダとか読んだりしてるしね
0683音速の名無しさん (バッミングク MM99-kYrO)2018/10/25(木) 11:41:51.87ID:PbGFDm+MM
NBCのウィルパワーの里帰り記事。boyという単語の使い方が気になってしまうがな。
ttps://motorsports.nbcsports.com/2018/10/24/indycar-will-power-gets-heros-welcome-back-home-in-australia/
0686音速の名無しさん (ワッチョイWW bbf1-KO6q)2018/10/26(金) 00:13:05.92ID:gb/Z+RaT0
FE運営は日本でやりたいしドライバーも日本開催を歓迎してるし行政もやりたがってるきっとすんなり決まるんだろうな〜(白目)
0691音速の名無しさん (ワッチョイ 5f61-7TBo)2018/10/26(金) 01:41:40.98ID:dwzO69240
実際今アロンソを何とかしてくれるのはトヨタだけだからなあ
ホンダはもちろんフェラーリ=FCAもあれだし、メルセデスも同様

来年インディ500に出てこれただけで驚きレベル
0697音速の名無しさん (スフッ Sd57-YxgM)2018/10/26(金) 08:47:35.54ID:TBrxdMGAd
アメリカ人のモータースポーツファンはNASCARしか興味ないのが多数派でインディーカーまでフォローしてる層はF1も見るらしい
昔はストックカーもオープンホイールも垣根がなくて両方楽しんでたみたいだけどナイジェル・マンセルのインディ参戦以降、アメリカ人がF1経験ありの欧州勢に圧倒されるようになって
白けちゃったアメリカ人はフォーミュラ見なくなったらしい
0698音速の名無しさん (ワッチョイ b54e-m0BE)2018/10/26(金) 09:18:33.85ID:p1ru77sx0
まーたスレ違いのカテゴリーを連呼するヤツが沸いているなあ
よっぽどトヨタは人気ないのかねえw
0705音速の名無しさん (ワッチョイ 1fb8-JHIh)2018/10/26(金) 11:32:57.69ID:uQjJm3Ov0
>>694
そら野党がモリカケモリカケでその前に採決しないといけない法案も可決できずどんどん遅れちゃってるからなぁ

あと小樽に関したら道警はOK出してたはず
0708音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-Ha4+)2018/10/26(金) 12:43:38.84ID:C4v5Rpm/a
>>686
公道レース前提だからどうだろうね。
騒音問題が無いからハードルは低いと思うけど。
0709音速の名無しさん (JPWW 0H41-HDlX)2018/10/26(金) 13:20:03.72ID:BdjMaMVMH
>>705
道警はWRCの実績があるからな
実績があると署長レベルで反対はできん
残骸でコース見たけど国道使おうとしていたみたいね
国道だと国交省まで行っちゃうからな
0714音速の名無しさん (ワッチョイ cf3f-dgn0)2018/10/26(金) 16:54:27.97ID:KiyUJwkq0
>>709
>>710
俺はレースは好きで
よく見る方だが日本で市街地レースはどうも見たくない

だって日本の街はどうも建物がダサくて日本の空ってなんか汚いし
景色映えせんもの
ヨーロッパはあの通り綺麗だし
中東やアフリカなども砂漠の都市とかでレースなんてこうエキゾチックで
見てていいもんだが日本の街は世界で一番なくらい
景色映えせんよ
ハリウッド映画でもヨーロッパや中東やアフリカを舞台にした映画はあるが
やはりそれらの映画も景色も映画向きで悪くないが日本の街はどうも
しょぼく見えておもしろくないだろ?
0715音速の名無しさん (ワッチョイ 07ad-3UDA)2018/10/26(金) 17:36:23.51ID:cJGAfUlg0
ヒンチやブルデーと比べて相当重症だからねえ。
あの事故で生命があっただけめっけもんだけど、早急なレース復帰はかなり難しそう。
0717音速の名無しさん (ワッチョイ 953f-7TBo)2018/10/26(金) 18:34:47.58ID:If+/+PJq0
>>703
どうにかもうちょっと安全にできないかね
背骨の保護は衝撃吸収材でシート作ればいいけど、レースカーでそれやったらまともに操縦できないもんねぇ
ドライバー囲ってるシェルを一定Gで壊れるマウントで固定して衝突時にシェルが車体から開放さっれて衝撃吸収材の中を自由に動くようにするとかは無理なのかな

>>714
隣の芝
外国人は千葉の郊外みたいな、日本人が見たらなんの魅力も感じない普通の街が案外好きだったりするよ
0719音速の名無しさん (スップ Sd37-3Ke/)2018/10/26(金) 18:39:42.17ID:iP7ExE7vd
>>664
エマーソン・フィッティパルディは1990年のインディ500終了後
「あんなに完璧な車でどうして3位だったかわかるか?タイヤが最低だからだ。」と言ったが
グッドイヤーのスタッフはそれに対して
「タイヤが最高なのはアリー(ルイエンダイク 当時の最速記録で優勝)を見ればわかるはず。最低なのは空気圧(レース後半、気温が上がったのに下げなかった)だけだ。」
と一笑に付した。
0725音速の名無しさん (ワッチョイ 9361-JHIh)2018/10/26(金) 20:37:40.21ID:RujEeXwK0
>>723
ドライバーの安全がとか体を固定することで安定した姿勢でとかいうのが無いどころか
「あいつシートベルトなんか付けてるぜチキンかよw」
みたいな感じで他のドライバーに馬鹿にされような時代だったらしいからな
0726音速の名無しさん (ワッチョイW 0bb8-pQjn)2018/10/26(金) 20:54:10.42ID:dlll5sE80
クラッシュ即火災の時代だから、体の固定は逃げ出せないからとシートベルトを嫌う風潮があった。
マーシャル体制もお粗末だからベルト無しは切実な選択で、バカに出来ない考えだと思うけどね。
0728音速の名無しさん (ワッチョイ 2bad-7TBo)2018/10/26(金) 20:57:37.29ID:yB7PZuT/0
インディはマシンというよりオーバルが進化するべきだな

ドーナツ状のオーバルにしたらどうだ?
今のダウンフォースマシンなら天井も走れるんだろう
0736音速の名無しさん (ワッチョイ eb65-x3RP)2018/10/27(土) 07:11:29.55ID:lXTFM7Dc0
ロバート・ウィッケンズ、腰から下が麻痺していることを告白
https://f1-gate.com/indycar/robertwickens_45606.html

ロバート・ウィッケンズは、腰から下が麻痺していることを告白。
自力で歩けるようになるために懸命にリハビリに励んでいる姿を動画で公開した。

ロバート・ウィッケンズは、インディカー 第13戦 ポコノの決勝レースで大クラッシュ。
下肢・右腕・首、脊椎を骨折し、リーハイ・バレー病院で治療を続けている。

「僕の怪我の重症度に少し混乱している人々がいるので、みんなに現実を知らせたいと思っていた」

ロバート・ウィッケンズは、再び自分の足を動かせるかどうかを確かめていく決意だと語った。

「人生でこんなに一生懸命に取り組んだことは一度もなかった。自分の足の神経を刺激するために全力を尽くしている」
0740音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-UX+1)2018/10/27(土) 12:15:01.03ID:ErpFyuXHa
>>737
生きてることが奇跡的なんだから

回復の見込みはないんじゃね?
20代前半ならまだしも30近いと回復力激減してるからなー(重大な怪我からの回復力)
0744音速の名無しさん (ワッチョイ 3377-3UDA)2018/10/27(土) 17:56:13.71ID:XlrQIQVB0
オーバルの最大の問題はフェンス。特にファンスの支柱。
フェンスの支柱に衝突するのが最も危険で、ウィッケンスも支柱に当たったのが致命的だった。

クラッシュしても浮かないようにする工夫はされてるけど、今回はそれが上手くいかなかった。
セイファーウォールを上に延長するか、支柱なしのフェンスを開発するかとか何かが必要。
0746音速の名無しさん (ワッチョイW eb61-M/xG)2018/10/27(土) 19:20:02.23ID:sICqdnej0
ダン・ウェルドンもフェンスにぶつかって亡くなったんだったっけ?
ウォール高くしてもぶつかる対象がフェンスからウォールに変わるだけで
HALO並みに堅牢な防護デバイスでもない限り危険度が増しかねない気がする。
専門家じゃないから正しい認識かわからないけど。
0748音速の名無しさん (ワッチョイ 2b65-x3RP)2018/10/27(土) 19:35:03.77ID:HmMvGX2W0
フェンスで高速回転したのがまずかったと思う
ウォールにぶつかった時と同じように、こすりながらすべっていくようにできればいいのだが、難しいな
0749音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-UX+1)2018/10/27(土) 19:52:56.47ID:ErpFyuXHa
>>746
そもそも、人は1M落下するだけでも重大な障害が起こる
例えば1CMの些細な上下でも背骨は重大な怪我をするw

力抜いてダラーと渋滞してたら、後ろから時速5km以下でコツンとリアに潜って瞬間的に突き上げられたら(1CMもない多分)
尻からクビ辺りまで突き指みたいな状態になったぜw
背骨ってそのぐらい弱い
力入ってる状態は強いよ
でも、力抜けてたり筋力で勝てない状態だとたった数ミリでも背骨は怪我をする

よくある飛んだ場合がやばいってのはそう言うこと
受け身なしで衝撃が背骨〜脊椎に加わるからね。
0750音速の名無しさん (ワッチョイ 07ad-3UDA)2018/10/27(土) 19:53:18.62ID:eIdI7vRX0
とはいえ支柱が無いとキャッチフェンス自体の強度は保てないだろうし、やはり浮かないようにするために
最大の努力をするしかないような。
ウィルソンの事故はhaloやウィンドスクリーンがあれば防げたとは思うが、今回の場合、ハンターレイと接触後
浮いてしまったが不味かったかと。
0753音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bff-oCcB)2018/10/27(土) 20:25:46.36ID:6FcqqFNf0
ウィケンスはジオング状態なのか。
まあでも上半身動くなら、レース復帰は無理にしても車椅子であちこち行けるし
ハンドドライブのクルマにも乗れるから事故の規模の割りにはマシなほうよね。

つうか首から下が麻痺してるのにチームオーナーとして活動し続けるシュミットさんて
なにげにメンタルばけもん級の人だなと思った。
0758音速の名無しさん (ワッチョイ 1fb8-JHIh)2018/10/28(日) 02:10:38.25ID:Yy05pgDr0
とはいえ接触防止のガードをつけたら多少の接触は大丈夫だからって相手に接近しすぎて結局接触が増えたような
ヨーロッパじゃHALO付けた途端にコックピットをタイヤがかすめるような乗り上げが増えたし
多少の接触は大丈夫だろう、とドライバーが意識するのはかえって危険じゃないかなとも思う。
0760音速の名無しさん (ワッチョイ 953f-7TBo)2018/10/28(日) 03:18:21.99ID:6ZIJiSDu0
金に糸目を付けないなら、フェンスを全部防弾ガラスで置き換えるってのが単純で効果絶大なろうけど
スーパースピードウェイでやったら一体いくら掛かるやら
0761音速の名無しさん (オッペケ Sre5-gMuB)2018/10/28(日) 03:49:33.44ID:2cdIMJimr
ウィッケンス・・・(´・ω・`)ショボーン

あのクラッシュは下手したら死んでいたレベルだったけど。
うーん、下半身麻痺になっちゃったのかよ。

スゲー奴がインディカーにやって来た!
どんな顔しているの?
優しそうな田舎に居るオジサンみたい。
それなのに速いとは!

ヒンチや厚切りの様にケガから復帰して来年も走ってくれるもんだと思っていたのに・・・
0764音速の名無しさん (アウアウウーT Sa1f-rI7s)2018/10/28(日) 07:43:52.81ID:4GHhqKyaa
コンウェイのオーバル引退は、勝てなくても負けない意味のある選択肢でもあると実感。
結局走れなくなったら終了だからね。
紙一重の命を拾ったけに、本人は復帰を望んでも、体の問題だけじゃなくなるだろうし
今は少しでも身体状況が良くなる様に願うのみ。

ヒンチ辛いだろうなぁ。
0765音速の名無しさん (ワッチョイW eb61-M/xG)2018/10/28(日) 09:41:15.50ID:Bc0zR/jx0
>>756
オーバルにエスケープゾーンとか逆にタダじゃすまんだろ・・・
臨場感以前に危険だからやらない。

>>760
フェンスに挟まったら大怪我で終わる可能性があるのがすり身確定になるだけな気がする。
それとぶつかったらガラス片が舞って2次被害がやばそう。

専門家はより安全な方策を考えるんだろうけど、
トーシロの頭じゃ壁側は現状維持が精一杯じゃないかなあと思う。
0767音速の名無しさん (ワッチョイ 953f-7TBo)2018/10/28(日) 12:28:02.48ID:6ZIJiSDu0
>>765
ありえないことを話しても意味ないけど…w
防弾ガラス、車があたった程度じゃ粉々に飛び散らんと思うよ
コンクリートやアスファルトよりも遥かに安全かと思う
バトルライフルの弾でも軽くヒビが入るだけだから、車ならいくら高速でも亜音速の弾丸よりは二桁レベルでパワー無いんじゃないかな

現実的なところだとポリカーボネイトなんだけど、紫外線に弱いから屋外長期設置に向かないんだよねぇ
車側でどうにかするしか無い気もする
0768音速の名無しさん (ワッチョイ 2bad-7TBo)2018/10/28(日) 13:33:46.15ID:RjKnYtfH0
タイヤむき出しのフォーミュラでオーバルを走ること自体が時代遅れなのかもしれんな

オーバルに特化したマシンを開発するべき
0774音速の名無しさん (ワッチョイ 3377-3UDA)2018/10/28(日) 15:02:19.32ID:jXzQsy9R0
NASCARでもフェンスまで行くクラッシュは極めてまれで、フェンスまで行くとクラッシュの規模が半端なく大きくなる。

結論:フェンスをなんとかしよう。
0775音速の名無しさん (ワッチョイ 0b47-7TBo)2018/10/28(日) 15:05:24.50ID:nM1NP3H80
>>771
別チームのピットクルーが救出のためにもの凄い勢いですっ飛んでいったのを見て
「あっ、これNASCAR基準でもやばい状況なんだ」と寒気がしたな

その後当事者のA・ディロンが「大丈夫だよー」とばかりに両手をヒラヒラさせてるのを見て
思わず笑っちゃったけど
0777音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-OsZQ)2018/10/28(日) 17:19:51.13ID:86eWX+NCa
進行方向に対してだけ折れやすく、且つ柔らかい支柱と
200マイルで突っ込んでも破れず衝撃を受け止められるフェンス
そんな都合の良い素材があれば良いんだけどねぇ・・・
0778音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp63-q2JN)2018/10/28(日) 17:31:17.32ID:K3l8ZH2Tp
>>775
ディロンがフェンス激突でひっくり返ったところにケセローが追撃だからな

>>773
リストリクター付けないと速度が上がりすぎて危険

付けたらパックレースになって危険

だから難しいよな
個人的には年に4戦だけのプレートレースを楽しみにしてるから別にいいんだけどさ
0779音速の名無しさん (ワッチョイWW 3ffa-HDlX)2018/10/28(日) 17:48:43.25ID:7gvj9QeX0
ラリーでも立木は危険だからな
根の張った直立構造物はヤバイということだろ
塑性変型して受け止める何かを離れた支柱で上から吊り上げるみたいな
0781音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/28(日) 20:03:11.10ID:0Kggucfn0
>>714
電柱がね。
0782音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/28(日) 20:03:42.38ID:0Kggucfn0
>>716
名駅〜栄〜テレピアあたりでやれそう
0785音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/28(日) 20:06:37.67ID:0Kggucfn0
>>742
何年かかるかわからんけど、2シーターカーのドライブ担当位には回復してほしい。
0786音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)2018/10/28(日) 20:36:12.83ID:0Kggucfn0
>>783
日本にもあるの?
今のところ行った事ないけど。
0792音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp63-q2JN)2018/10/28(日) 23:13:24.17ID:K3l8ZH2Tp
>>788
100回記念の時の綺麗なやつも悪くはないけど、やっぱり熱気があって盛り上がるようなのがいいんだよね
0794音速の名無しさん (ワッチョイ 8365-x3RP)2018/10/29(月) 07:26:22.99ID:EFqdOfbU0
>>790
小倉さん解説では、今のフェンスもかなり実験を繰り返しマシンが高速で当たっても
外に飛び出さないようにしたものだと
(実験では外に飛び出したこともあると)

支柱とフェンスの取り付け方を工夫するか、2重フェンスにするとか かな
0795音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-q2JN)2018/10/29(月) 07:29:17.02ID:ylr48CvB0
ドライバーを守るのも大事だけど、パーツが客席に飛散しないのも役割だもんな
0798音速の名無しさん (ワッチョイWW b329-5tOJ)2018/10/29(月) 10:43:14.73ID:SoMs0Dxf0
アメリカモータースポーツのピット近くで派手なクラッシュしたら
他のチームのピットクルーでもすっ飛んでくるあの感じいいよね
0802音速の名無しさん (ニククエ Sa1f-wNFk)2018/10/29(月) 17:51:46.76ID:JDMLFF+NaNIKU
>>800
なんならWEC最終戦のル・マンで空中大回転決めてうつ伏せで着地してコックピットごと潰されて後遺症で2度と復帰できなくなってしまうくらいがベスト
0805音速の名無しさん (ワッチョイ 33b8-7TBo)2018/10/30(火) 02:23:25.13ID:389QcHEE0
>>786
気づいてないだけって可能性もあるな

都内は繁華街を中心に結構ない場所があるね
ちなみに俺の最寄り駅前付近も無柱化されてて電柱なくなってた
0806音速の名無しさん (ワッチョイ 953f-7TBo)2018/10/30(火) 04:02:10.14ID:tAFjEPzi0
都内のうちのエリアもどんどん電柱地中化進んでるよ
うちの一本裏のちょっとしたバス通りはすでに地中か終わってる
空が広くなって気持ちいいよ
0810音速の名無しさん (ササクッテロ Sp93-dRNi)2018/10/30(火) 11:54:57.75ID:UQaR3z8Bp
COTAでテストしたみたいだけど、ラップタイムはどれくらいだったのかな?
0813音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp63-Ha4+)2018/10/30(火) 12:42:03.48ID:+kc416dzp
>>805
786だけど、田舎住みで年に3〜4回水道橋やら蒲田近辺に行くけど、その出現エリアにはないんだろうな?と。
0814音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp63-Ha4+)2018/10/30(火) 12:42:39.70ID:+kc416dzp
>>808
社長大丈夫だろうか…
0817音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-q2JN)2018/10/30(火) 15:10:52.50ID:PR92jLrkp
>>816
他のカテゴリーだと、NASCARでは長年ペンスキーのスポンサーをしてたMillerが今年からレース数を削減、IMSAでESMのスポンサーをしてたPatronが撤退
なかなか厳しいね
0820音速の名無しさん (ワッチョイ 15b8-JHIh)2018/10/30(火) 19:31:07.22ID:80mAzGsp0
F1やMOTOGPではハースやヤマハワークスのタイトルスポンサーなどと
エナジードリンク系の勢いがすごいけど、
インディカーではそういう大規模なのはまだないよね
アメリカはエナジードリンクの規制とかあるんだっけ?
0825音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-q2JN)2018/10/30(火) 22:54:55.35ID:UsNrh3uY0
>>822
あれは個人スポンサーだな
車体には付いてない
0828音速の名無しさん (バットンキン MM3d-kYrO)2018/10/30(火) 23:14:02.45ID:p643TCvVM
琢磨さんと室屋さんとの対談記事出てたけど、どちらも最初にやりたい事はやりおわってる同士だから、人生に余裕があるなぁって思った。
0830音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-q2JN)2018/10/31(水) 00:32:57.03ID:KtW7/vuA0
スウェーデン人2人か
0831音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bff-oCcB)2018/10/31(水) 01:21:19.18ID:lx8Gq38C0
>>814
スポットだけどピゴット車にサムスンがフルカラーリングで付いてたのが何戦かあったから、
そっち方面に営業かけてるんじゃないかなぁ。
日本じゃあまり知られていないけど、世界的には超大手企業だしね。
0833音速の名無しさん (ワッチョイ 1fa8-7TBo)2018/10/31(水) 01:35:26.10ID:sM4gbotS0
エリクソンインディに来るのか
これで中盤から急に速くなったのがエリクソンの成長なのか
ザウバーのマシンのおかげかわかるなw
0834音速の名無しさん (ワッチョイW 0bb8-dRNi)2018/10/31(水) 01:57:01.72ID:+FaEW7ho0
誰も気にしてないかもだけどw、COTAでのテストでロッシが1:47台だね。今年のF1ポールタイムから15秒。
本番ではあと5秒は詰めてくるかな。
0835音速の名無しさん (ワッチョイ 9361-JHIh)2018/10/31(水) 02:12:44.29ID:togN9Qwo0
>>819
forever21のレーシングスーツとか女子に受けそう
そういえば昔親戚のよしみか何かでワコールが童夢のプロトタイプのスポンサーやってたけど
耐火インナーとかバラクラバとか作ればよかったのにな
0836音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-q2JN)2018/10/31(水) 06:15:11.26ID:KtW7/vuA0
>>831
つってもそれ数年前のソノマ1戦だけだけどな
0838音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-gLS2)2018/10/31(水) 10:10:07.92ID:WxzrYWnra
>>699
血管切れるんじゃないかとドキドキするわw
0840音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-q2JN)2018/10/31(水) 11:01:12.42ID:k1OOCu8sp
中上だけ角落ち感がすごい気が
0843音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-q2JN)2018/10/31(水) 16:20:48.10ID:k1OOCu8sp
>>841
せめてMoto2チャンピオンなってMotoGP現役参戦中とかならまだしもさ、インディ500チャンピオンやエアレース世界チャンピオンに比べるとねぇ
0846音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-q2JN)2018/10/31(水) 18:28:55.42ID:k1OOCu8sp
>>844
確かに成功を夢見る人がいるのは有りだな
0849音速の名無しさん (ワッチョイ 07ad-3UDA)2018/10/31(水) 19:47:19.18ID:AtcYGb160
>>842
F1だとどのチームメイトにも速さだと完敗してるからねえ。今年速くなったザウバーでもルーキーの
ルクレールと比較にならん位遅いし下手糞んという異名も。ヒンチが負けることになったら笑えるな。
0858音速の名無しさん (ワッチョイWW 97b2-4VWk)2018/10/31(水) 22:23:11.34ID:zyuXp3G40
>>855
ロッシってマノーから途中参戦だったのに、フル参戦してたチームメイトにほぼ全勝だったから
もうちょっとマシな車に乗れていればと思わんでもない
0862音速の名無しさん (ワッチョイWW 63b8-zP5a)2018/11/01(木) 00:20:45.67ID:UZtTv6Er0
>>855
F2で3年目で3勝してチャンピオンシップ2位になったロッシとエリクソンを比べるなよ


と書こうと思ったけど、調べてみたらエリクソンも4年で2勝してるのな
ちゃんとレース1だった
0863音速の名無しさん (ワッチョイ 5a0c-OMPP)2018/11/01(木) 03:53:57.74ID:bzcLrnQe0
エリクソン参戦とかマジかよ
来年のインディはイエローコーション増えそうだな
0868音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-zP5a)2018/11/01(木) 12:32:14.06ID:dP3JY1sqp
ベネズエラマネーがなくなったとはいえF1勝者ならシートはありそうなものだしな
0871音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-ErMb)2018/11/01(木) 17:28:16.83ID:sDIGqMvMd
各カテゴリーの上澄みの集まりがF1だから、イコールコンディションのインディカーに乗れば速くて当然だよね。
インディカー最強のディクソンとの腕の差を確認したくて楽しみでしょうがない。
0873音速の名無しさん (ワッチョイ 9a61-zV7r)2018/11/01(木) 19:21:20.06ID:cbXMGVcO0
>>857
マイケルのアドバイスを聞いたとかなんとかで
シーズン前にテストでめっちゃ走り込んでF1に十分慣らしたのと当時最速のウィリアムズだったからな
0876音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-3tKO)2018/11/01(木) 21:37:14.34ID:PHI11hZP0
オーバルテストでマンセルだっけピケだっけ? クラッシュだけは気をつけて
0877音速の名無しさん (ワッチョイ 3391-ZhTV)2018/11/01(木) 21:46:36.50ID:1xMAdXhR0
モントーヤは頑張ったか?
ラルフとどっこいどっこいだったじゃん
アメリカ行って重い鈍重なマシンに乗ってドライビングの腕が落ちたと思ったけどな
国際F3000で走ってた頃の切れた走りからすると全然満足できなかった
ウィリでの初テストとテストドライバーのときの印象が強いから
レギュラーとしてF1に来たときはがっかりした
0880音速の名無しさん (ワッチョイ 3391-ZhTV)2018/11/01(木) 22:30:28.26ID:1xMAdXhR0
モントーヤは国際F3000から直接F1に来てたらもっと偉大なドライバーになってたんじゃないか
それぐらいウィリアムズでの初テストは衝撃的な速さだった
1998年のテストドライバー時代もフレンツェンやビルヌーブより圧倒的に速かった
ラルフとどっこいどっこいじゃ全然期待値には及ばなかった
モントーヤと入れ替わりのザナルディがスチールブレーキじゃないと走れないとウィリアムズで泣きごと言ってたの見ると
重くて遅いマシンになれてしまったのがモントーヤの期待外れな原因だと思った
0882音速の名無しさん (ワッチョイWW 3391-uyli)2018/11/01(木) 23:43:05.26ID:6gggqvyZ0
しかしcotaのテストのf1マシンとのタイム差が凄いな
15秒遅いって
10秒ぐらいだと思ってたが
まあインディカー自体はSFよりは遅いとは思ってたけど
0885音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-zP5a)2018/11/02(金) 00:05:51.52ID:DpLExcPdp
>>875
上手い奴はなんでもこなせる
それこそ今年のウィッケンスなんて凄かっただろ

>>882
合同テストでもなければラバーも乗ってない、全力アタックだってやってない
そんな状況のタイムと比較してなんの意味がある

ちゃんとした比較は年明けの合同テストまでわからないよ
0887音速の名無しさん (ワッチョイ 3391-ZhTV)2018/11/02(金) 00:10:20.50ID:KZ968kZ80
マシンの価格考えれば妥当な速さの違いだろ
洋服の青山がインディなら
アルマーニのオーダーのスーツがF1マシンなんだから
0889音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-zP5a)2018/11/02(金) 00:17:46.04ID:DpLExcPdp
>>886
勿論IndyCarが遅いことはわかってるよ
ただ15秒というタイム差でいま何か語れることはないでしょうってこと
0890音速の名無しさん (ワッチョイ 33fc-zV7r)2018/11/02(金) 00:32:54.87ID:+VlYmXRq0
>>886
遅いのが嫌ならF1見てりゃいいんじゃね?
オレは見ていて面白いか詰まらないかで判断してるんで、遅いだの言われても「ふ〜ん」としか言えないんだが
まあインディはオーバルがあるしな
0892音速の名無しさん (スプッッ Sd4b-Su+I)2018/11/02(金) 00:36:53.31ID:Vl13kyWWd
>>885
ラバーと言えば今年のF1のアメリカGPは1日目雨だったんじゃ
フリー3でF1マシンは走りはじめで直ぐに33秒台だぜ
0893音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-nJaJ)2018/11/02(金) 01:00:29.83ID:YJ7SlnTxd
200馬力程度低くて車重は100kgほど重いのかな?
F1が異常なだけでトップオープンホイールとしてはインディカーは遅いという程ではないと思うけど
最近は他の、特に箱系の速さが(特にクラス1とLMP1H)上がっているから見劣りするってのは否めないかもねえ
でもインディカーはパワーを900馬力に上げるんでしょ?
それならかなり速くなるでしょ
0894音速の名無しさん (ワッチョイWW f6f1-gWI4)2018/11/02(金) 01:41:09.93ID:htk+oCSf0
>>893
今車重はほとんど変わらないどちらも730kg台だぞ

パワーが700hpしかないしパワステもないし6速までしかないしそもそも他所とスピード勝負する気がない
今年はDFも削ったからな
大事なのはバトルに比重をおいたハイスピードフォーミュラであることだから
まぁ2021年からは900hpまでパワーアップするからその時は差が縮まるかもな
0895音速の名無しさん (ブーイモ MMba-M3Vr)2018/11/02(金) 02:07:40.98ID:EFjZzBwDM
ロッシいわく
たしかにF1は速いがテールエンダーとの差が大きい
インディカーのほうが接戦でよほど面白いレースになる
インディカーはF1よりもファンサービスが厚いし
だいぶ違ったレースが楽しめるはず
0897音速の名無しさん (ワッチョイ 9a61-zV7r)2018/11/02(金) 03:18:06.25ID:MNzJyO3H0
昨年までのDFが減らされる前のDW12だったらどうだったかな
最高速は落ちるだろうけどコーナーリングスピードは上がるはずだし
まあそれ以前にタイヤが違うんだけど
0901音速の名無しさん (ワッチョイ 1aad-MyS3)2018/11/02(金) 06:59:29.54ID:JyAiGEi90
こう言っちゃなんだが
地上最速を目指さないフォーミュラマシンなんて、もう存在価値はないと思うわ

ショーレースがしたいなら、箱車のほうが人気があるのは確かだし

500q600q超えてくるマシンが登場するべきだったし、それを操れる人間に進化するべきだったし、そのマシンに合わせたコースも生まれるべきだったわ
0902音速の名無しさん (スプッッ Sd4b-Su+I)2018/11/02(金) 07:12:17.10ID:Vl13kyWWd
人気といえばペンスキーがモントーヤと契約したときはindyにはアメリカ国内で顔を知られてるドライバーがいないと嘆いてたな
スタードライバーと言える存在はダニカぐらいだった
0905音速の名無しさん (ワッチョイWW 3391-uyli)2018/11/02(金) 07:36:12.20ID:PixcymIr0
アメリカ人はアメリカ人が勝つレースしか興味ない
インディカーは外人だらけ
NASCAR はアメリカ人によるアメリカ人のためのレースだから
0906音速の名無しさん (ワッチョイ fa65-yxtD)2018/11/02(金) 07:36:30.74ID:kTlIzkE80
>>894
車重はほとんど変わらないけど、F1はハイブリッド化で1000馬力近くに迫ってる
元々F1は軽かったが、複雑なPUのモーター、バッテリーのせいで重くなってしまった

お金の掛け方が全然違う、競うだけ無駄

F1トップチームは、400〜600億円
https://f1-gate.com/mclaren/f1_41767.html
0908音速の名無しさん (ワッチョイWW f6f1-gWI4)2018/11/02(金) 07:55:13.01ID:htk+oCSf0
まぁF1もトップ3以外が音を上げて予算上限ついちゃったからな
メルセデスとか450億使ってたのが200億までになる(PU代は含めず)
WECも40億までになるし世界的に予算制限時代が来てる
0909音速の名無しさん (ワッチョイ d7a8-MyS3)2018/11/02(金) 08:06:01.90ID:vXRSoQDq0
モタスポにスポンサー集まりにくいご時世だからなあ
ワークスチームしか勝てなくなってるし。マクラーレンやウィリアムズが弱小チームになる時代
0910音速の名無しさん (ワッチョイ 9a73-zV7r)2018/11/02(金) 08:25:18.75ID:Bf3UCnDe0
ウィケンスはあまりにうますぎたものだから500マイルレースで最初からぶっ飛ばすというミスを犯してしまった
まあでもベテランでも事故るのがカーレースだが
0912音速の名無しさん (ブーイモ MMba-4y/q)2018/11/02(金) 08:28:09.87ID:eigj6iiyM
>>909
というかF1は今独立系プライベーターを維持してるのマクラーレンと辛うじてウィリアムズだけなんだよなぁ
あとはBチームとかジュニアチームだからF1.5とかF1Bリーグってドライバーやチームですら皮肉る時代
F1以外も含めてトップカテじゃなくて安く楽しめるカテゴリーにメーカーが流れまくってる
0915音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-zP5a)2018/11/02(金) 12:07:12.15ID:DpLExcPdp
>>913
減少はしてるがIndyCarよりはまだまだ客入ってるぞ
0917音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-qerN)2018/11/02(金) 12:42:49.11ID:vz2cJKjRp
まあインディは2011のもてぎですら当時のFNより3秒以上
遅かったからな。
それでも迫力がそれなりに有り、華やかだから不思議。
0919音速の名無しさん (シャチーク 0C06-6RPj)2018/11/02(金) 13:24:30.71ID:Z6NEXq0DC
インディ500のドライバー紹介見ればわかるけど
必ずしもアメリカ人ドライバーの人気が高いわけじゃないよね。

>>917
3秒差なんて目視では分からない
それよりもタイヤも有りあわせの持ち込みで事前テストもなしで
予選では26台全車が1秒以内に入ったことが凄い
0924音速の名無しさん (ワッチョイ 4ead-6RPj)2018/11/02(金) 15:36:06.06ID:nMpD02U80
冠スポンサーの無いレースは存続が厳しいからね。
ミルウォーキー、エドモントン、クリーブランド、etc
ポコノもABCサプライが降りたら、多分消えると思うし。
長浜はどっかスポンサーが付くと期待してる。
0926音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-MyS3)2018/11/02(金) 19:05:41.49ID:cX5Lbv+k0
>>917
特に市街地で挙動が荒っぽいのはいい方に寄与してると思う
ねじ伏せてる感あって
F1の場合例えば、モナコのタイムがモーとんでもなく速くなってんのにスムース過ぎて全然迫力感じないのと対照的な
0928音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-ZA70)2018/11/02(金) 23:55:28.63ID:1Lq05AXy0
>>927
記事にざっと目を通したけど、そうじゃなくてマルコをマイケルみたいにしたいんじゃないかな?
ドライバー人生の先を見据えてオーナーや監督を目指すってことだろ
(ドライバーとしての才能がないからとも裏読みできなくもない)
0929音速の名無しさん (ワッチョイWW 63b8-zP5a)2018/11/03(土) 00:27:53.23ID:pRhy7m0O0
>>927
マルコ自身を出資者に据えてチーム運営を学ばせるってことだろな
いきなりAASの運営に着かせるんじゃなくて、まずはハータの1台に運営に携わらせるってことだと思う
0930音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-n0hs)2018/11/03(土) 00:30:24.24ID:FHstITfg0
>>860
チルトンよりは間違いなく速いわ
0932音速の名無しさん (ワッチョイWW caff-wLUr)2018/11/03(土) 08:57:07.96ID:PCw8DixF0
エリクソンて全日本F3出てた時はケニーブラックがマネージャーやってたけど、今でもそうなのかな?
オーバルを毛嫌いする傾向のあるF1ドライバーの中でテストもせずにフル参戦決めたって事は、
少なくともアドバイスは貰ったんじゃないかと思う。
0933音速の名無しさん (ワッチョイW 9a61-Bfp+)2018/11/03(土) 10:42:05.71ID:MZQwyM1D0
>>928
まあ少なくとも、レイホールさんちのドラ息子よりは才能ないだろ。
0934音速の名無しさん (ワッチョイ 4ead-6RPj)2018/11/03(土) 12:33:53.07ID:taBTvskV0
>>931
2015 9ポイント チームメイト 27ポイント 予選6勝13敗

2016 ノーポイント チームメイト 2ポイント 予選12勝9敗

2017 ノーポイント チームメイト 5ポイント 予選6勝12敗

2018 9ポイント チームメイト 27ポイント 予選3勝16敗

グティやチルトンよりマシという程度じゃないかな?
0936音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a69-qerN)2018/11/03(土) 13:18:05.55ID:cejzWBcp0
>>934
それって参考にならないだろ。
待遇がすべてのF-1。
F-1でナンバーワン待遇獲れてればインディ来ないし
琢磨だってF-1では対チームメイトでは似たり寄ったりだ。
0942音速の名無しさん (ワッチョイ d7b8-zV7r)2018/11/03(土) 17:34:02.99ID:zTuWepzJ0
>>941
元々インディ500でやるからインディカーで、そのインディ500とインディカーを使うからインディ・レーシング・リーグなのでインディカーじゃなきゃダメじゃん。。
0943音速の名無しさん (ワッチョイ d7b8-zV7r)2018/11/03(土) 17:35:25.63ID:zTuWepzJ0
ってかそもそもCARTの車をチャンプカーと呼ぶようになったのはIRLが分離してインディカーの名前を使えなくなったからじゃなかった?
それまではCARTの車はインディカーと呼んでいた。
0950音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-n0hs)2018/11/03(土) 23:03:56.20ID:FHstITfg0
>>938
F-1て書く人は1977の日本GPをリアルタイムで観てた層みたいだよ
0951音速の名無しさん (ワッチョイ bb41-QXT6)2018/11/03(土) 23:26:25.59ID:HOnG4ZaJ0
何年前かもう覚えてないけど(10年以上前か?)F1スレで「F1じゃなくてF-1が正しい」って言ってた人が居た記憶

まぁ、他カテゴリのことなんで、ここではどーでもいいと個人的には思ってるけど
0953音速の名無しさん (ワッチョイ c73f-MyS3)2018/11/03(土) 23:32:56.36ID:66QTl2Op0
>>950
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0309/users/9/0/3/9/spweek2861-img1200x900-1504965150wuzw3a15841.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=HGBCnDdb4lM

3〜4年前にF-1のハイフンがあまり見かけなくなったことに気づくまで普通にF-1が正式な書き方だと思ってたんだが…違うの?
文字打ち込むときはハイフン面倒くさいからF1としちゃうけど
というか、んなのどうでもよくね?
0957音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-xbHe)2018/11/04(日) 01:41:04.42ID:ZZljii0R0
マリーばあちゃん(´;ω;`)
0962音速の名無しさん (ワッチョイ 6361-xVJs)2018/11/04(日) 15:31:33.06ID:s535cIUz0
インディて書くとニワカ扱いして馬鹿にするよ
0975音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-dFpJ)2018/11/05(月) 12:07:05.71ID:RnL4hFz90
>>869
琢磨は昨年の6月以降はずっとホイヤー付けてたろ
500優勝の賞品の1つのカレラ01インディ500エディション(たぶんシリアルNo,001)
黒皮のベルトが特徴的なやつ

あれも公の場では着けれなくなっちゃんだな
0984音速の名無しさん (ワッチョイWW 766b-jKIC)2018/11/06(火) 07:09:55.28ID:y/B5PNQQ0
古いプログラムを売っている所の画像を見ると1986年以前はXXGPとしか書いていないのがほとんど
1987年からFORMULA 1のロゴが入りプログラム自体が統一デザインになる

F-1は日本のみで、統一されてなかったのだから間違ってはないが正式ではない
0993音速の名無しさん (ワッチョイ bb41-QXT6)2018/11/06(火) 20:25:25.68ID:jgMP6guq0
全然関係ないけど、Formula 1て英語圏の人からすると面白みに欠ける名称な気がするんだけど、実際はどうなんだろうな
さらに全然関係ないけど、日本語でインディカー相当の名称を作るとすると、地名(の一部)+車で「鈴車」とか「富車」とかになるんかね
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