F1ストーブリーグ2018-2019 その4

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1フラッド ◆qNBVIjZucY 2018/09/15(土) 20:44:26.17ID:vmZgBvvO0
前スレ
F1ストーブリーグ2018-2019 その3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535374317/

952音速の名無しさん2018/10/15(月) 21:59:47.25ID:YyFSUH3C0
むしろクレアがぶん投げてWメルセデスにする可能性もあると思うんだよね

953フラッド ◆jFDVqjTHME 2018/10/15(月) 22:08:19.87ID:TsgBVZgg0
フランクあかんの?
フランク健在のうちは投げないのでは?

954音速の名無しさん2018/10/15(月) 22:18:48.06ID:a0CP7m350
バンドーンは行き先決まって良かったな
もう二度とF1は無理だろうけど

955音速の名無しさん2018/10/15(月) 22:41:17.39ID:roNVc4H90
FEってモナコの坂登れないほどパワーないんだろ
そんなのF1から転向して満足できるのか

956フラッド ◆jFDVqjTHME 2018/10/15(月) 22:43:44.62ID:TsgBVZgg0
満足は二の次でメーカーとの契約実績優先だろ。

スピードからしたら相変わらずF4レベルなんだし。

957音速の名無しさん2018/10/15(月) 22:45:19.70ID:YyFSUH3C0
モナコもスパも走れないようなのがFIA最高峰になったらインディに切り替えるわマジ

958音速の名無しさん2018/10/15(月) 23:03:05.40ID:roNVc4H90
>>95
今F1とそれ以外って過去最大といってもいいぐらいマシンの差がついてるからF1乗ってたドライバーなら正直どこ行ってもつまらないだろうな


F2と比べても少なくても10秒以上どこ行っても差がついてる
GP2ができた2006年当時だとF1と5秒とか6秒程度の差だったのに
1分35秒ぐらいで周回するコースをF1から10秒落ち以内で走れるフォーミュラは今存在しないんじゃ

959音速の名無しさん2018/10/15(月) 23:03:28.10ID:roNVc4H90
アンカ間違えた>>956

960音速の名無しさん2018/10/15(月) 23:16:39.03ID:8ZXJiMK30
>>958
どうなんだろう…
インディってどうなの?

961音速の名無しさん2018/10/15(月) 23:22:10.93ID:3gwR+mPw0
>>960
インディカーはロードじゃよくてSF程度
過去に茂木のロードを震災の影響で走ったけどFNの3秒落ちだった
まあマシン変わってるから今は知らんけど
マシンの価格からしてもF2とかと大差はないと思う

962音速の名無しさん2018/10/15(月) 23:29:44.18ID:roNVc4H90
>>960
面白い映像があるぞ
https://www.youtube.com/watch?v=qJq7NVQKp8Q&t=52s

あくまでアセットコルサというシミュレーターの中の話だが
実車でこういう競争みたいよな

963音速の名無しさん2018/10/15(月) 23:31:19.29ID:a0CP7m350
インディ500だけは特別なイベントだろうけど車的にはF1には遠く及ばないよね
まあそこ争ってる訳じゃないんだろうけど

964音速の名無しさん2018/10/15(月) 23:31:51.15ID:cc/5ep740
インディカーのロードはあんまり速くないね。今年からの統一エアロでDF量減ったみたいだし
SFとF2どっちが速いか?って感じじゃない?

965音速の名無しさん2018/10/16(火) 02:07:41.50ID:W7evvBSW0
F2を日本GPの前座でやって欲しい。
GP2時代はマレーシアでのレースもあったけど日本では無理なのかね。

966音速の名無しさん2018/10/16(火) 02:55:45.89ID:V0mdWS0r0
それはロジスティックの問題と、鈴鹿側でF1に加えて、F2の車と機器を同時に引き受けるスペースがあるかどうかにもよるんじゃないかな

967フラッド ◆jFDVqjTHME 2018/10/16(火) 03:53:31.04ID:kwVcaC1R0
>>958
GP2からF2に移行するにあたって意図的に性能差拡げたからな。

968音速の名無しさん2018/10/16(火) 05:34:52.57ID:UoeREI9p0
>>948
育成をJrっていうの?知らなかった。
ジュニアのJr.と勘違いしているのかと思ったw

969音速の名無しさん2018/10/16(火) 05:39:59.59ID:UoeREI9p0
>>958
まぁそのF1のレーススピードも決して速くなってるわけではないけどね

970音速の名無しさん2018/10/16(火) 06:26:21.32ID:6XQMWFmH0
F1のマシン昔は他のカテゴリーと比べて圧倒的に軽かったけど今は733sだっけ最低重量
これだけ重くなってもコースレコードをどこでも更新するんだからどんだけパワーとダウンフォースあるんだってことだな今のF1
来年はフロントウイングの改定で今のマシンよりダウンフォース減って遅くなりそうだがすぐに取り戻すだろうな

971音速の名無しさん2018/10/16(火) 08:41:57.50ID:DHS9GopQ0
>>953
フランクはクレアにもう無理してやらなくてもいいって言ったんじゃなかったかな

972音速の名無しさん2018/10/16(火) 11:13:12.12ID:sbv7JGqX0
>>969
決勝ペースはタイヤと燃費を気にして我慢比べ状態ですな

973音速の名無しさん2018/10/16(火) 11:27:31.16ID:yYlE8uFx0
>>945
お前っていつも論破されるとそう言うよなw

974フラッド ◆jFDVqjTHME 2018/10/16(火) 11:31:24.73ID:kwVcaC1R0
>>971
あんがと

そうなのか。
ならばクレアが続けるよりも売却した方が良さそうだ。

975音速の名無しさん2018/10/16(火) 11:36:17.23ID:yYlE8uFx0
>>971
元々やる気ないようだし、もういいかなと

976音速の名無しさん2018/10/16(火) 11:50:02.21ID:yYlE8uFx0
ただこれで

女性はF1に携わっちゃダメだ

とは言いたくない

性別は関係ない
マネージメント能力の有無が関係あると思う

977音速の名無しさん2018/10/16(火) 12:05:38.67ID:imyi2kzs0
まだ15だから早くても数年かかるが、ドゥーハンの子供がレッドブルの育成ドライバーになってるんだな。
バイクの道には進まなかったんだな。

978音速の名無しさん2018/10/16(火) 12:12:53.54ID:yYlE8uFx0
レッドブルの育成でさえ数年かかるのか・・・

やっぱ参戦のハードル高くなってるな・・・

979音速の名無しさん2018/10/16(火) 12:29:06.18ID:o57FT8Sl0
実力さえ有ればあとは18歳になればデビューできるやろ

980音速の名無しさん2018/10/16(火) 12:38:19.31ID:6XQMWFmH0
スーパ―ライセンス取らなきゃデビューできないよ

981音速の名無しさん2018/10/16(火) 12:48:56.80ID:FldcGOue0
ミシェルムートンは裏方でも有能だったな
やっぱり個人の精神力の問題かね

982音速の名無しさん2018/10/16(火) 12:49:26.43ID:imyi2kzs0
>>978
まだ15で今年はF4乗ってるんだからそりゃまだまだだよ。
来年はF3乗りたいみたいだけど。

983音速の名無しさん2018/10/16(火) 14:08:57.18ID:RSgrQX1i0
>>975
そもそもF1が好きだったのかさえ疑問

984音速の名無しさん2018/10/16(火) 15:01:10.51ID:u8/divkVO
ウェレイン、結局フォーミュラEか
既に残りシートも大筋は決まってそうかな

985音速の名無しさん2018/10/16(火) 16:06:17.48ID:sXViOEoL0
もしハートレー切った時、行き先も必要だから
ウェーレインをトレード出来る形でとりあえずFEに押し込んだ、とか。

無いかw

986音速の名無しさん2018/10/16(火) 16:12:07.68ID:fIEF8dF70
>>984
メルセデスから離れると自身でシートを探さないといけないので大変だよな

987音速の名無しさん2018/10/16(火) 16:27:46.23ID:NYxhCIPI0
レッドブルはいつでも切れる契約でハートレーキープ
本命は水面下でミック・シューマッハ狙ってるんじゃ?

988音速の名無しさん2018/10/16(火) 16:45:42.56ID:nkNXzPCm0
無能のウェーレインがトロロに来ないのは嬉しいが、残る候補って誰が居るんだ?

989音速の名無しさん2018/10/16(火) 16:56:00.48ID:sv9EpdaL0
ニック・キャシディかな
鳩と同じニュージーランド人だからニュージーランド人も納得、SGTとSFで活躍してる人なので日本人も納得

990音速の名無しさん2018/10/16(火) 16:59:21.18ID:2pP5wv7W0
だからキャシディはレッドブル育成じゃないからないよ

991音速の名無しさん2018/10/16(火) 17:00:31.90ID:TdxP9C0r0
しかもトヨタドラじゃないか

992音速の名無しさん2018/10/16(火) 17:13:21.30ID:O1ZUU+PA0
>>950
インドはペレスのメキシカンマネーかオコンのメルセデス割引きを天秤にかけてるのか

993音速の名無しさん2018/10/16(火) 17:14:14.48ID:sv9EpdaL0
2018年からレッドブルアスリートになってるし、トヨタ陣営とはいえ外人だからノーカンじゃねと思ってる
平川よりはまだ可能性高いなって

部長は乗って欲しいけど年齢的にアレだし

994音速の名無しさん2018/10/16(火) 17:20:38.29ID:BF5T45oW0
>>989
ニュージーランド人の影響力すげえな

995音速の名無しさん2018/10/16(火) 18:38:44.71ID:imyi2kzs0
>>990
ハートレーだって契約時点では育成ではないけどな。
元育成なだけで。

996音速の名無しさん2018/10/16(火) 19:11:13.62ID:4iRu6yQX0
ハートレーは今年の前半戦は育成期間で後半戦は
来年に繋げるための結果が求められてる段階

997音速の名無しさん2018/10/16(火) 19:30:36.71ID:fIEF8dF70
>>996
つまりハートレーは残留ってことだな

998音速の名無しさん2018/10/16(火) 19:33:05.64ID:u8/divkVO
ミックは育成じゃないけど話題になるからトロは欲しいだろうな

999音速の名無しさん2018/10/16(火) 20:08:11.97ID:dBtP5I4I0
F1ストーブリーグ2018-2019 その5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539607377/

うめ

1000音速の名無しさん2018/10/16(火) 20:09:47.25ID:dBtP5I4I0
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