SUPER GT 2018 Vol.258
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 105Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526988544/
前スレ
SUPER GT 2018 Vol.257
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526984629/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 初代NSX、フェアレディZなどに続き…栃木県警、パトカーにR35 GT-R NISMOを導入！ Amazon、J SPORTSやBBCが見られる「Prime Videoチャンネル」を開始
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1127506.html
これって観たいときに観れるもんなのかな >>6
あー逆に？
値段的にはオンデマンドのモタスポパックと同じぐらいで他のも観れるとなると安いんだけどなぁ いい加減、他の人が見なくなるなるからって専用チャンネル化しないのやめた方がいいと思うんだけどな
それのせいでドンドンダゾンに客逃げた実状を全て無視してる
あとチャンネル番号リセットしてBS240にBSスカパー!を移動させて、J-SPORTSはナンバリング順にしろ
何だよJ-SPORTS 1がBS242って、あの改編時に誰もおかしいな？って気付かなかったのかよ、ってその程度の会社なんだろうな
兎に角専用チャンネル化してオンデマンドパックもして何処でも楽しめる位の改善しようぜ
って大昔オンデマンドの話以外はメールしたけど返答とか無かったな ルマンはアロンソ組が2秒速いタイムでまたカムイぶち切れやな マツコGT見てるのかよ
顔がそっくりな伊集院はとっくに興味失くしたみたいだけどｗ amazonでプライム会員だとJスポがの14日間無料あるからルマンタダで観られるな なんだルマンは無理か
J SPORTS、Prime VideoチャンネルでのLIVE配信に対応へ。当初は見逃し配信
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1127920.html JGTC時代の94年から5月のGTまで欠かすことなく富士観戦してきたけど8月のGTでついにストップやわ ガオラはここに決まりでしょ！見るだけでも知識になると思うよ！
テレビ好きは集まれー！こんな方法があったんだ！
satch.tv/starts/?mref=445 >>18
尼のはモタスポ以外のコンテンツも色々見られて2300円なんだと思う
オンデマンドはモタスポだけで1800円だからね
まぁそもそも尼プラに入ってなきゃいけない大前提もあるしどっちが得とは言えないわな 伊集院ってそもそも車の免許持ってないし車の名前も嫁が乗ってる「ワゴンR」位しか知らないからな
しかも嫁は大分前にソリオに乗り換えてるのに未だにワゴンRって言い続けてる位車に興味が無い 伊集院、土日全然休めてないみたいだしな、深夜ラジオ聴いている限りじゃ >>28
伊集院光さん、年代的に
ランボ や フェラーリ、ポルシェ、ロータス、タイレル（ティレル）
国産車だったら７０〜８０年代 の車限定で
興味があってもおかしくないと思う。 去年のGT+謎芸能人枠で二度目出てくれた武井壮には好感持てるな
GT+スタッフはもうちょいちゃんと仕事しろ 武井はガチでハマってる感が出てるからな
前回出た時も自宅にレーシングシミュレーター導入したいとか言って色々情報集めてたみたいだし クルマ好きってだけでこんなに暖かく迎えてもらえるチョロい仕事なのになり手が居ないだなんて 武井壮の好感持てるところはレーシングドライバーをかなりリスペクトしてるところ だが暑苦しい
岡田はうるさかったが
おさるポジションで程よかったぞ https://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-12384009839.html
>なので、
>まずは、
>トヨタ、日産、ホンダが、
>GT500のドライバーはみんな「億」稼げるようにしてください。
>最低でも5000万くらいは。
>そうなると、
>GT500ドライバーになりたい！って憧れられます。
>
>500ドライバーが稼がないと、
>300ドライバーはもっと低くなる。
>
>これは大人が仕組みを変えていかなくてはならない。 >>27
ワゴンRワイドの後継がソリオだから大体合ってる >>39
伊集院の嫁はワゴンRワイド→ワゴンRソリオ→旧型ソリオと乗り継いでるので今乗ってるのはワゴンRでは無い >>40
今までアスペで嫌になった事ない？
俺だったら嫌だわ… >>30 補足
伊集院 氏の小学生高学年頃が
Ｆ１初開催、
池沢さとしの漫画 ”サーキットの狼” の流行 ＞ スーパーカーブーム
童夢のルマン挑戦 （ドキュメンタリー番組 TBSで放送）
などがあり、限定的な興味の持ち方をしていても不思議ではない。 番組の出演するタレントの人事はプロデューサーの役割。
スタッフというのは、ディレクターの現場指示。または放送作家の台本づくりということなのか。 番組ゲストの誘い（脇阪）で見に行っただけでしょ。室屋の時もレッドブル見に行ったみたいだし。 そう言えば何周か前の深夜のラジオで思い出したかの様にSGTの名前出した事あったな
xboxのコントローラーで戦車を操縦出来る様になったみたいな話の時だったかな
>>41
(^q^) >>38
ダウンフォース量2トンで車重は900kgそこそこだとかなんとか >>44
芸能人いいよな(笑)
単純素直にうらやましい
それにしても
たまにどういう招待なのかわからない人もたまにいるよな マツコの番組に寿一が出ていたけど、
マツコももスーパーＧＴは全戦見ているって言ってたね。
ＧＴ＋見ているって言ってた。
寿一はレースクイーンを押していたけど
他チームのレースクイーンだけをあげていたね。 マツコはモリゾウの親友だからな
レクサス乗ってるそうだし 山本左近も柳田も…
ドライバーとしてはあまりぱっとしなかったな 山本左近はドライバーより経営に集中したいんじゃない？ 栃木県警が35ＧＴＲのパトカーを導入していたけど、
茂木のパレードランで走るかね？
一度見てみたい。 寄贈だか寄付だぞああいうスポーツカーパトは
さすがに予算申請通らないよw ん…寄付って体で、これからのランニングコストは日産の完全整備で高めの整備代取られるんだから
11年目の車検の頃には車体並の金額の税金が日産に行くんではないかな？
クラウンPCの3倍位掛かると思う 一貴と可夢偉はそのまま専念しててくれ
埋め合わせはアロンソでいいから >>61
少なくとも、クラウンのパトカーはクレーム修理もしくはリコールでしか
ディーラーに帰ってくることは無かったが？
警察も消防も自衛隊も、出来ることは自分達でやってる >>64
GT-Rのタイヤ交換、その辺の車屋で出来るのか？させるのか？
そういう話なんだけども >>67
警視庁とか県警本部クラスって整備課とかがあるんじゃね？ トヨタ勝てたから後はGTで部長が勝ってくれれば満足できるのだが
部長もそろそろ報われて欲しいなぁ ♯100は次の富士で表彰台乗れるくらいなら行けそうだな いつだったか
優勝せずチャンピオンやったチームいたな セルモは一応なんとかイケメン枠や
中嶋以外で頼むわ >>78
最近だと300クラスで'13の無限CR-Zか >>65
ルマン中継の最後の1時間の寿一アンバサダーの演説で一気に興醒めしたわ
ここで得た技術やノウハウが市販車にフィードバックされるなんて
中継見る位モタスポが好きな人間なら分かり切ってる話だろうに
目の前で繰り広げられてるGTEクラスの接戦を尻目にトヨタガー章男社長ガーってしつこいわ 寿一んとこはローゼン居ってすら優勝しそうにないな
ものっそい無難な方針なんだろうかね >>83
86レース走ってる時のギラギラな寿一でいいのにね >>91
どの辺？
横槍ですまんが意味は通じてるような ルマン見てGTEと規定統一して世界一の箱車決定戦で戦う日本メーカーが見たいとちょっと思ってしまった 今年、菅生で公式テストの予定ないけど
大丈夫かいな。予選日クラッシュありそう。 >>94
95/96にトヨタ/日産がGT使用車で出てただけにね〜 LMP1が変わるからLMP2ポジションにクラス1使ってもいいのかもしれんが現実的じゃないね
ちょっと速すぎるし >>94
箱車世界一決定戦はニュル24hやスパ24hでいいのでは？ むしろニュル24hにGT3カーはいらない、メーカーの威信をかけた戦いはLe Mansでやってくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
