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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 15【Red Bull】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ 9697-zX0R)2018/05/27(日) 23:59:05.31ID:8oWx5uZU0

スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ

※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 14【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527335047/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0003音速の名無しさん (ワッチョイ e95a-TUnL)2018/05/28(月) 00:00:05.36ID:3gbtBefD0
1乙
ハートレー結構いい感じだったのにな。
運が悪かった
0004音速の名無しさん (ワッチョイ 8b97-zX0R)2018/05/28(月) 00:00:27.08ID:edFhwwFA0
しまった、次スレ建てるときは
!extend:checked:vvvvv:1000:512
つけてください
0005音速の名無しさん (ワッチョイW 3952-0oR+)2018/05/28(月) 00:00:27.16ID:GyEhzvP20
ハートレー真後ろからルクレールに突撃されてるけどPUになにかトラブルないといいが
0007音速の名無しさん (ワッチョイW 8bf0-ERFq)2018/05/28(月) 00:01:10.58ID:UKZ5jLCN0
久々に楽しめましたね。
0008音速の名無しさん (ワッチョイ e964-DqgS)2018/05/28(月) 00:01:25.85ID:KyU+3cK70
ガスリーほんとよくやった!!!
0010音速の名無しさん (ワッチョイ e95a-TUnL)2018/05/28(月) 00:01:38.62ID:3gbtBefD0
>>5
あったらあったで、交換のタイミングとしてはいいかもしれんけどな。
0013音速の名無しさん (ワッチョイ 8b97-fBqS)2018/05/28(月) 00:02:34.89ID:t3GE+ZXb0
鳩は突っ込まれなくてもペナあるからからね
0015音速の名無しさん (ブーイモ MMcd-mVY8)2018/05/28(月) 00:02:48.40ID:R9JhmiKgM
ガスリーGoodJob!
0017音速の名無しさん (ワッチョイ 8b97-zX0R)2018/05/28(月) 00:02:56.34ID:edFhwwFA0
セーフティー出れば尚良しだったけど
タイヤに優しいマシンで
終わったタイヤ酷使して速いタイム連発してたからこその7位だったな
上出来上出来
0032音速の名無しさん (ワッチョイ 1368-hHXe)2018/05/28(月) 00:08:54.60ID:npvnxg+V0
>>30
汚い
0035音速の名無しさん (ワッチョイ b3f6-HY9j)2018/05/28(月) 00:11:23.74ID:NNCmJ+Wp0
実力も運もない・・・
0037音速の名無しさん (アークセー Sx05-2FfT)2018/05/28(月) 00:12:22.55ID:F/PqHcjSx
流石に鳩は乗らないだろ
ドライバーをレンタルするしかないな
0038音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-k7WR)2018/05/28(月) 00:12:53.37ID:p9WSqVgI0
お前ら厳しいなw
2人共新人の初モナコで頑張っただろう
それよりバンドーン・・・
0039音速の名無しさん (ワッチョイW 3952-0oR+)2018/05/28(月) 00:13:21.92ID:GyEhzvP20
ニューウェイが犠牲者に
0042音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-Jyxy)2018/05/28(月) 00:14:18.52ID:C50lVy/Va
さよならハートレー
さよ〜なら〜
0043音速の名無しさん (ワッチョイ 8b97-zX0R)2018/05/28(月) 00:14:33.62ID:edFhwwFA0
ガスリーは今年でトロロ卒業だね
来年レッドブルで優勝できるだろう
0045音速の名無しさん (ワッチョイW 7b70-BVxw)2018/05/28(月) 00:14:54.62ID:5R4oUBVl0
ほぼほぼスターティングポジションの通りに決まるモナコで
10位には入れなかったハートレーは叩かれても仕方ない
0049音速の名無しさん (ワイエディ MM63-ARip)2018/05/28(月) 00:17:48.35ID:7FqRvpyWM
今年のF1面白いな
三年ぶりに全戦見てるけど
0054音速の名無しさん (ワッチョイW 7b70-BVxw)2018/05/28(月) 00:20:48.93ID:5R4oUBVl0
アロンソはマシントラブルなければ
絶対に抜かせなかったでしょ
モナコじゃアロンソ抜くのは無理
0058音速の名無しさん (ワッチョイ 136b-MMi0)2018/05/28(月) 00:22:18.69ID:Y+JLo5dy0
ハートレーついてないな。

それにしてもなぜスタート時にハイパーソフト履いていたんだろう。
結構早くにウルトラソフトに履き替えたよね。

戦略ミスだとしたら、そこら辺が意外と大きな穴なんじゃないかな。

でも、FPで速さがあることは示したし、次、がんばってほしい。
0059音速の名無しさん (ラクッペ MM25-iGGs)2018/05/28(月) 00:22:51.47ID:T1aZJcg2M
あのさ〜毎レースの様に起こってる遅かったりクラッシュの原因を不運って言うか?
何もかも自分が招いてる要因が積み重なって結果に結び付いているんだ。
良い事も悪い事も結局は自分の行動や選択が導いた事でしかない。
もっと良いポジションや後ろを引き離す走りをしていれば追突の確率も落ちるだろうし
不運なんて言うのは実力が無い奴が一番先に口にする言い訳だよ。
0064音速の名無しさん (ワッチョイW 394f-EdR9)2018/05/28(月) 00:23:51.65ID:FpbWMKRt0
ガスリーの7位は大きな意味がある。
SFも勝ったし、今年のホンダは凄い。
0065音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-Ockd)2018/05/28(月) 00:24:12.77ID:nJqvdvsM0
ガスよくやった
鳩次がんばって下さい
0066音速の名無しさん (ワッチョイW 3952-0oR+)2018/05/28(月) 00:26:13.80ID:GyEhzvP20
>>59
クラッシュは不運だろ
毎回自分で起こしてるならまだしも
0068音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-PBEK)2018/05/28(月) 00:27:26.06ID:yhabZTkX0
しかしあれだな
開幕戦以外は壊した時しか壊れてないのはいいな
0075音速の名無しさん (ワッチョイW 7b70-BVxw)2018/05/28(月) 00:29:43.83ID:5R4oUBVl0
>>72
普通にシケイン突っ切ってピットまで走れたでしょ
0077音速の名無しさん (ワッチョイ 1918-ZoZX)2018/05/28(月) 00:31:19.12ID:STNU7l4F0
>>63
ハートレー信者ってこんなのばっかりな
他人の邪魔する事しか能が無い、鳩の生き写しだわ
0078音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-iwzN)2018/05/28(月) 00:31:22.51ID:e4NHE5ALa
>>73
そう言っても
あれだけ盛大につっこんでくるのは
インディーだとよくあるけど
誰も避けられないよ?

鳩はモナコの走りから見ても
とりあえず保留だろう
鳩に変わる新しいの見つける時間稼ぎは補償
来年ガスリーがRBへ行きそうだからなー
二人捜すのは大変だぞ
0082音速の名無しさん (ワッチョイW 1361-5NhH)2018/05/28(月) 00:32:29.92ID:k90SKX1L0
鳩は近くに他のマシーンが無いと異様に速いんだが
それじゃレースにならんからなぁ
テストドライバー向きなんじゃないかな
0083音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-Kw6l)2018/05/28(月) 00:32:47.58ID:/i0puIsUM
アロンソがあのタイミングでPUいかれるとか
ガスリーは何か持ってんな

こういうのは技術云々じゃねえよ
0084音速の名無しさん (ワッチョイWW 193f-2Siu)2018/05/28(月) 00:32:54.00ID:LsEPbeo50
今度はルクレール砲かよ。
予想の斜め上を行くぜ。
相当抑えられたからルクレールも切れたのかな。
今回はハートレーを支持する。
よく走った。
予選で邪魔してくれたフォースも決勝ではペレスをバントーンごと下位に沈めてくれたからね。
ルール上の勝負で沈めめくれたからこれだけでも気分いいけどな。
0087音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-PBEK)2018/05/28(月) 00:34:42.34ID:yhabZTkX0
しかしガスさんはスタートさえ乗り切ったらきっちり結果出すな
0088音速の名無しさん (ワッチョイW 3952-0oR+)2018/05/28(月) 00:34:49.33ID:GyEhzvP20
>>75
ルクレールはブレーキ自体がぶっ壊れてたんじゃなかった?

ハートレーに当たらなかったらかなりのスピードでまっすぐ突っ込んでそう
0092音速の名無しさん (ワッチョイW 7b70-BVxw)2018/05/28(月) 00:36:39.33ID:5R4oUBVl0
>>88
ブレーキ壊れてもエンジンブレーキで減速できるっしょ
0093音速の名無しさん (ワッチョイW 393d-pPYO)2018/05/28(月) 00:36:42.94ID:fg5FraUr0
ハートレーは魔除けに効きそうな名前を車につけるべき。発表あった?
0097音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vFF1)2018/05/28(月) 00:37:18.35ID:yI3Jp+7J0
鳩さんもピットレーン速度超過違反やるならレース中じゃなくて、ガスリーみたいにFP中にやればよかったのに・・・
っていうか、なんか鳩さんチームからの扱いが実は悪いんじゃねっていう気がしてきた
0098音速の名無しさん (ワッチョイW 1361-5NhH)2018/05/28(月) 00:37:23.71ID:k90SKX1L0
ハートレーはルクレールの命を救った事になる
0102音速の名無しさん (ワッチョイW 7b70-BVxw)2018/05/28(月) 00:38:18.46ID:5R4oUBVl0
>>99
いやそういう意味じゃなくて
あそこでハートレーにぶつからなかったら減速できなくてヤバかったんじゃないの?ってレスに対して
エンジンブレーキで減速しながらピットまで戻れたよって話
0107音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-iwzN)2018/05/28(月) 00:40:15.34ID:e4NHE5ALa
>>102
余裕でクラッシュブルゾーン?待避?
あそこで真っ直ぐいって正面衝突かと。
どっちにしても右タイヤがフルロックで完全なノーグリップだし
0109音速の名無しさん (アウアウオー Sa63-huhd)2018/05/28(月) 00:41:44.72ID:/Avqurgja
ガスリーはもう格が違うからこれくらい当然だかんねぇ。
鳩は残るならデータ収集専門で良いよ。
期待してないから。
てか、ここまで差があると扱い悪くなるよ普通。
0110音速の名無しさん (ワッチョイW 8bc9-M/sz)2018/05/28(月) 00:41:52.95ID:Y/mH6NSr0
>>106
だいぶ前からブレーキが駄目でその情報も無線でハートレーに届いていたみたいだよ
ブレーキが駄目なの分かっていて走っていたルクレールは駄目ちゃうか?とチャン川井が言っていた
0113音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-k7WR)2018/05/28(月) 00:42:41.12ID:p9WSqVgI0
ハートレーは気の毒だったな
普通にブレーキしてるからね
ルクレールがF2チャンピオンらしからぬブレーキングミスをした
0115音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-PBEK)2018/05/28(月) 00:43:15.24ID:yhabZTkX0
ガスさん今回思い切りレースできて楽しかっただろうな
前回は好調なクルマでレースできずに終わったから
0116音速の名無しさん (ワッチョイ fb6b-DqgS)2018/05/28(月) 00:43:21.15ID:5JSfM7Yv0
ガスリーよく粘ってくれてGJ
ハートレーも走りの素性自体は悪くないと証明して来ていると思うけど
不可抗力外的要因も含めてなんとか上手く噛み合わんかなぁ

>>76
そういうこと
どういう類の人間がここぞとばかりに騒いでるか改めてよくわかる
0118音速の名無しさん (ワッチョイW 7b70-BVxw)2018/05/28(月) 00:44:07.10ID:5R4oUBVl0
ルクレールのクラッシュは
シケイン突入まえからブレーキ効かなくなってて
それが縁石に乗り上げて完全にロストしちゃったってことだよね
本人はなんとかピットまで走るつもりだったはず
0121音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-PBEK)2018/05/28(月) 00:45:30.34ID:yhabZTkX0
2人でコンスタントにポイント拾えれば
コンスト6位いけそうだがねえ
0122音速の名無しさん (ワッチョイ 8b97-fBqS)2018/05/28(月) 00:45:44.29ID:t3GE+ZXb0
チーム同士で差がありすぎだよ。チームメイトがアロンソじゃないんだぞ。
安定して0.5〜1秒のラップ差は言い訳できない
0123音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-/vwl)2018/05/28(月) 00:46:33.37ID:omfvp8w40
年少のチームメイトに諸々あって差をつけられつつある状況では
事故が一番こわい
いままで起きたことを思い返すに、致命的にはならずにすんでいるあたりは
むしろ運があるほうなのかもしれないとすら思える

レースマネジメントはチョンボの多いチームだが
ハートレーのメンタルヘルスにはきちんと気を配って欲しいところ
0125音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-trFd)2018/05/28(月) 00:48:36.32ID:LGGJ4JIsa
>>110
ハートレーに伝わったのはぶつかる数秒前やぞ
クラッシュ死をチームからも望まれてたんだな
ネタ的には死んだほうが良かったしブレンドン・ハートレーの名も長いこと残っただろうに惜しかったな
0126音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-k7WR)2018/05/28(月) 00:49:17.90ID:p9WSqVgI0
縁石乗り越えてロストしたというか
もう止まれないのを悟って
なんとかハートレーに当たらないようにコースギリギリまで逃げたんだろうね
0130音速の名無しさん (ワッチョイW 3952-0oR+)2018/05/28(月) 00:51:17.33ID:GyEhzvP20
ルクレールにペナルティとかないのかな
順位落としたくないのはわかるがブレーキトラブルで前が詰まっててあそこで速度落とさないで普通に走るのは不味そうだが
0133音速の名無しさん (アークセー Sx05-2FfT)2018/05/28(月) 00:52:12.68ID:F/PqHcjSx
>>62
ミッションは壊れてると思うわ
エンジンは調べるしかないね
0134音速の名無しさん (ワッチョイWW 316b-7oak)2018/05/28(月) 00:53:31.72ID:80KtXfB80
アロンソはギアボックストラブル、ペレスはピットやらかし、サインツは何かあったっけ
終わってみればものすごい差をつけてたけど
0136音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-PBEK)2018/05/28(月) 00:54:30.19ID:yhabZTkX0
>>129
枕はアロンソでなんとか持ってる感じだもんな
うちもハトさんがポイント取る前提ではあるが
0138音速の名無しさん (ワッチョイ 8b97-zX0R)2018/05/28(月) 00:54:38.06ID:edFhwwFA0
ガスリーがベスト連発してもインドのケツにつけられなかったからな
インドは強敵やで
ルノーのヒュルケンも速くてケツにベタ付けされたし
トロロはまだまだやな
日々精進あるのみ
0140音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-PBEK)2018/05/28(月) 00:57:03.69ID:yhabZTkX0
まあハースもグロがポイント取れるようになれば上がってくるはずなんだが
何故かハースは上がってこない安心感しかないw
0141音速の名無しさん (ラクッペ MM25-iGGs)2018/05/28(月) 00:57:17.40ID:T1aZJcg2M
説明が足りんかったか
クラッシュそのものを見れば不運に見えるかも知れんがそこにたどり着くまでの過程は自分が作ってるって事だよ
人生でも何でもそうだし運のせいにする奴はそうやって言い訳ばかりする
0143音速の名無しさん (ワッチョイ b954-28pY)2018/05/28(月) 00:58:12.38ID:5j7Ilt2F0
>>138
最後はガスリーSSでヒュルケンがHSだったからね
あれはどうやっても追いつかれる
その後ろにはさらに撃速なタッペンが来てたし
オコンは同じSSで似たようなタイムではあった
0144音速の名無しさん (ワッチョイWW 39df-bPpX)2018/05/28(月) 00:58:15.32ID:bsu3ZALc0
こんなにトラブルあるならクビアトでよかった
クビアトならガスリーの速さのものさしになった
0148音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-PBEK)2018/05/28(月) 01:06:18.80ID:yhabZTkX0
まあまあ君たち
ここは全部エリクソンのせいということで丸く収めようじゃないか
0149音速の名無しさん (ワッチョイWW 316b-Y3fn)2018/05/28(月) 01:09:00.92ID:CYBRysqQ0
ガスリーとサインツのコンビだったらワクワクしたなぁ。。
マクラは本当キモアでもってるようなもんだな。
キモアの広告もっとでかくしてやれ
0150音速の名無しさん (ワッチョイW 3952-0oR+)2018/05/28(月) 01:10:23.38ID:GyEhzvP20
>>149
レッドブルのロゴ並に横にいれてあげてもいいな
0152音速の名無しさん (ワッチョイW 393d-pPYO)2018/05/28(月) 01:16:50.16ID:fg5FraUr0
>>111
なかなかカッコいいけど天災を呼びそうやな笑
0153音速の名無しさん (スフッ Sd33-bjMX)2018/05/28(月) 01:16:56.70ID:gfjZWn57d
いやしかしガスリーはヒュルケンベルグ押さえての7位は素晴らしいね
後ろがフェルスタッペンじゃなくて良かったけどね
0154音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-uaFR)2018/05/28(月) 01:19:30.78ID:iVTyRe+fa
ガスリーのタイヤマネージメントの勝利!
0160音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b69-uDnB)2018/05/28(月) 01:29:44.63ID:F+xzq1hx0
追いつけるかも、追い越せるかも、っていうワクワク感がハートレーに無いんだよな

やらかすかも、っていうハラハラ感は常にあるが
0161音速の名無しさん (ワッチョイ e95a-TUnL)2018/05/28(月) 01:32:20.91ID:3gbtBefD0
FP3までは期待もててたやろ。
11位まで上げてるだけでも結構な走りやったんとちゃうか
0163音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0e-+F+o)2018/05/28(月) 01:39:04.80ID:hi3HiFkS0
交代だな。結局いつもの順位。
0164音速の名無しさん (ワッチョイWW 8952-vaGo)2018/05/28(月) 01:41:01.47ID:qkaITsAO0
もうこれで意味不明にハートレー擁護する奴も居なくなるだろう流石に
めでたしめでたし
0165音速の名無しさん (ワッチョイWW 8b69-uDnB)2018/05/28(月) 01:41:49.90ID:F+xzq1hx0
>>161
他車とバトルして順位を上げたわけではない
ピットレーン速度超過というアホなやらかし

嫌いじゃないが、ワクワク感がないと言ってるだけだ
0166音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vFF1)2018/05/28(月) 01:42:46.11ID:yI3Jp+7J0
改めてガスリーの7位攻防戦は熱かったし、ハートレーの11位争いも見てて楽しかった
車に競争力があるのが分かったのも良かったし、今後のコンスト争いが楽しみ
0168音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vFF1)2018/05/28(月) 01:45:44.60ID:yI3Jp+7J0
上にも書いたけども、ピットレーン速度超過はFPのうちにやっておくべきだったね
FPでやらかさずに本番でやっちゃったのはある意味運が悪いとも言える・・・要領が悪いとも言えるがw
0170音速の名無しさん (ブーイモ MMcb-vaGo)2018/05/28(月) 01:56:03.29ID:nBL0xnSTM
>>168
いつまでそうやって運運言ってるつもりだお前ら
0173音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vFF1)2018/05/28(月) 02:03:10.77ID:yI3Jp+7J0
>>170
お前”ら”っていうなら、せめて俺以外にもう1レスアンカーつけてよ
俺おばけとか苦手だから、幽霊でも見えてるのかと思って不安になるんだよw
0175音速の名無しさん (ワッチョイW c9b8-0r8o)2018/05/28(月) 02:07:01.36ID:XNblXn3A0
>>157
カラーリングの綺麗さも相まってかっこいい
ガスリーはトップドライバーになって欲しいな
0178音速の名無しさん (ワッチョイ a934-DqgS)2018/05/28(月) 02:12:22.75ID:Ycmyhdka0
とうとう審判が下されるカナダがくるなw
0180音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-z94j)2018/05/28(月) 02:23:14.82ID:PJVC/ejo0
そもそもカナダで確定なのホンダのアップデートは?
0181音速の名無しさん (ワッチョイ 8b97-zX0R)2018/05/28(月) 02:29:21.64ID:edFhwwFA0
ハートレー事件簿

バーレーン Q2でフロントウイングに鳥が衝突し損傷、Q3進出を逃す
中国GP FPでフロントウイングに鳥が激突、レース中にもガスリーと激突
アゼルバイジャン Q2で退避ミスし、ガスリーを殺しかけ、ガスリーのQ3進出を阻止
スペイン FP中に大クラッシュ
モナコ ルクレールミサイルで撃墜される
0184音速の名無しさん (ワッチョイ 8b97-zX0R)2018/05/28(月) 02:37:09.08ID:edFhwwFA0
思い出したらまだあった
オーストラリア オープニングラップの突っ込みでフロントをロックさせいきなりフラットスポットでタイヤを壊す
バーレーン フォーメーションラップで追い抜かれ、ペナルティ
        オープニングラップで接触し全責任ペナ
モナコ ピットレーンでの速度違反でペナ
0185音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-/UMR)2018/05/28(月) 02:48:40.15ID:dVYgfi5op
バーレーン中国はチームのコミュニケーションもあるからなんとも言えん
オージー以降はブレーキロックもあまり起こしてないしスペインはFP3でマシンを壊した割には挽回した
今回もタイヤセレクトや無線対応の遅さが目立つしピットレーン速度違反に関しては本人の無線を信じるならピットモードの設定がおかしかったのでは?
というかハートレー担当のメカニックとストラテジストのミスも大きいのでは
毎回タイヤ戦略ミスしてるし
0186音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0e-+F+o)2018/05/28(月) 02:59:02.99ID:hi3HiFkS0
カナダにハートレーはいるのでしょうか?
0188音速の名無しさん (ワッチョイ a934-DqgS)2018/05/28(月) 03:04:26.11ID:Ycmyhdka0
タイヤ選択ミスってそれ予選でオッソイからそうなってるだけでは
自分で招いてるだけじゃん
0190音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vFF1)2018/05/28(月) 03:10:37.49ID:yI3Jp+7J0
「今回のレースでハートレーがライバル達より速かったのはピットレーンだけだろ」
っていうコメントを見て思わず吹いてしまったw
0194音速の名無しさん (ワッチョイ f13f-DqgS)2018/05/28(月) 04:41:47.21ID:H/BOznit0
速いやつが上手くなって強くなることは有っても
上手いやつが速くなって強くなることはない
って前にだれかドライバーが言ってたよね
鳩は下のタイプでしょ
0198音速の名無しさん (ワッチョイ 8945-Ockd)2018/05/28(月) 06:27:02.76ID:Kus2mK2E0
ハートレーは速さも運も持ってないから、シャーシとPUのテスト専用にしろよもう
どうせ完走してもポイント望めないし、ペナどんどん受けさせてもいいだろ
0199音速の名無しさん (ワッチョイ 8945-Ockd)2018/05/28(月) 06:35:17.05ID:Kus2mK2E0
こりゃリカルドがいなくなったら、ガスリーはレッドブル昇格の可能性高くなったわ
サインツJrはルノー移籍で影薄くなったし、ルノーで満足してるようだからな
0200音速の名無しさん (ワッチョイWW 8952-vaGo)2018/05/28(月) 06:45:36.18ID:qkaITsAO0
ホンダもレースがDNAと豪語するくらいならいい加減本気でドライバー育成しろや
0202音速の名無しさん (ワッチョイWW 13dc-0pd5)2018/05/28(月) 06:55:17.76ID:Fl5vgr6S0
それにしてもハートレーは毎度毎度どんだけうっかりミスすりゃ気が済むんだ
こんなんじゃF1レーサーどころかサラリーマンも務まらない社会人失格だろ
0204音速の名無しさん (アウアウアー Sa8b-huhd)2018/05/28(月) 07:06:19.19ID:mxtq2yXDa
鳩は、今回はルクレールのせいになって次までは乗れるんでない?
ガスリーと差がありすぎるから、完走してたらクビやったかもだけど。
あんまり期待薄だけど、次に一発良い結果あると良いね。
0205音速の名無しさん (エムゾネWW FF33-p9/u)2018/05/28(月) 07:07:52.13ID:rd3JjwpuF
>>200
育成の選抜もコネで選んでんじゃね?と思ってしまう
メーカーのドライバー育成環境が実力主義だという保証は
第三者からすると無いもんな
0207音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-PBEK)2018/05/28(月) 07:21:26.52ID:yhabZTkX0
すっかり忘れてるようだが鳩は序盤でウィング壊してるんだよな
それが無かったらもうちょっと戦えたかも
0208音速の名無しさん (ワッチョイ f12b-Ockd)2018/05/28(月) 07:27:52.87ID:4JOTmcMJ0
そういえばピットレーンのスピード違反とか言われてたけど何が原因だったんだろ
クラッシュでうやむやになってる感じでスッキリしない
0209音速の名無しさん (ブーイモ MMcb-vaGo)2018/05/28(月) 07:30:39.23ID:G4DDdif0M
段々鳩がアスペに見えてきた
0213音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vxiR)2018/05/28(月) 07:58:20.13ID:q2fOiGym0
>>208
ピットレーン速度超過自体はFP、予選のときからガスリーやアロンソ、ベッテルを含む複数人がやらかしてる
多分コースレイアウト的にやらかしやすいとかあるんじゃないかな?
0214音速の名無しさん (ワッチョイW 59b8-hQfD)2018/05/28(月) 08:05:40.37ID:AebpuTsW0
5秒ペナの事もっと早く言っとけば後ろとのギャップ意識して走って追突もさけられたかなぁ。
早くからプッシュするとタイヤが終わるからラスト数週まで教えるの待った感じだよな。
0217音速の名無しさん (オッペケ Sr05-tLkd)2018/05/28(月) 08:20:26.90ID:/iZfxS0rr
まぁハートレイを良い方に見ればハイパーソフト履いたのはガスリーのタイヤ交換の見極めペースが上がらなかったのは後ろを押さえてガスリーのタイヤ交換時に最悪ハートレイの前に出れる様にしたとも考えられる
0219音速の名無しさん (ワッチョイW 13a5-huhd)2018/05/28(月) 08:52:45.10ID:Er3Y+jtS0
鳩は鳩で11位相当までは上げた訳だから、トータルとしては仕事はしただろう。
ルクレール砲の餌食は不運としか言いようがないけど、結果として高速でガードレールとかに突っ込まずにルクレールも大きな怪我追わずに済んだわけだしな。
切り替えてカナダGP頑張れと声援送るわ。
0224音速の名無しさん (スフッ Sd33-eA1N)2018/05/28(月) 09:07:31.26ID:9leL2CCud
まぁハートレーもウイング壊してダウンフォース失ってなきゃタイヤももっと保っただろうしそうなれば前が空いてプッシュできたかもしれない
オープニングラップのミラボー以降の詰まり具合満てると不可抗力なのかなって気もするしな
今回一番クソだったウルトラソフトで60周以上走ってるわけだし、
ルクレールに突っ込まれなきゃサインツ突っつきながら終わってると考えりゃまぁ走り自体は悪くない。ペレスよりも前だしな
返すがえすも予選が全てだったね
0227音速の名無しさん (ワッチョイ c1c6-y7vd)2018/05/28(月) 09:20:23.57ID:edXuTb6m0
冗談はさておき。ここまで小さなアプデしかなかったけど
セッティング出来るようになったら中団上位争いって結構明るい話だと思うわ。
しかし上手くセッティング決まらなかったのが結局タイヤの使い方とか言ってたし、
ガスリー&ベテランだったらもっと早くにセッティング迷子から抜け出せていたのでは・・・
0228音速の名無しさん (ワッチョイ d13a-Ockd)2018/05/28(月) 09:25:47.81ID:PU7oKl1d0
ハトさん よくやってるよ
直近でガスのようにフォーミュラーカーには乗ってなかったし
ルーキーイヤーということを思えば
ただ わくわく感はないな
0229音速の名無しさん (ワッチョイ 5357-UDci)2018/05/28(月) 09:27:19.83ID:msio/xWn0
しかしハートレーはこう短期間に事故起こしたり起こされたり
首とか腰とか大丈夫かね
30代に入る頃にはガタッと身体にいろいろくるからね
0231音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-ZyTd)2018/05/28(月) 09:36:38.31ID:Ei+uKjXXa
ハートレーに魔除けが必要なんじゃなくて
ハートレー自身がガスリーの魔除けなのかもしれない
ガスリーが空母翔鶴でハートレーが瑞鶴
0233音速の名無しさん (ササクッテロル Sp05-Tp6A)2018/05/28(月) 09:39:16.70ID:vEcueCa1p
ガスは鳩がポンコツだからノビノビやれてる分好結果に繋がってるのかも。
相方がサインツだったら相当なプレッシャーだし、下手すると今の鳩の立場になってたかも試練。
0244音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp05-7RiK)2018/05/28(月) 10:03:37.44ID:yTtoHYs7p
来年枕がバンドーン放出なら正直RB育成に加えてとトロロに乗せてほしいな
どうもマクラーレンの環境に潰されてるように見えるんだよなぁ
0247音速の名無しさん (ワッチョイ 5147-vxiR)2018/05/28(月) 10:19:47.06ID:Zc8pLSJf0
バンドーンは鳴り物入りで入って空気ドライバーだからなぁ
アロンソが引退ならF1に残れるかもしれんが結構危ない立場だよな
0250音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-b87E)2018/05/28(月) 10:24:41.59ID:EZUegXjna
バンドーンはガスリーと同じで日本のSF経由でF1来てるからどうしても比較しちゃうよな
ここまではSFでもF1でもガスリーの完勝だが、これが実力通りなんだろうな
0251音速の名無しさん (ワッチョイWW 8952-vaGo)2018/05/28(月) 10:30:07.35ID:qkaITsAO0
>>229
下手糞の宿命
0254音速の名無しさん (ワッチョイ a929-3g2T)2018/05/28(月) 10:42:14.69ID:JUQAYff10
ハートレーは戦闘力のあるマシンで格下のザウバールクレールを引き離せなかった時点でこのまま完走しても
評価わるくなったからある意味良かったのかもしれんな
0258音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-b87E)2018/05/28(月) 11:01:01.17ID:EZUegXjna
鳩もフロントウイング破損してた割には頑張ってただろ

ただ本当にノートラブルで週末やり過ごすこと無いよな

その時どうなるかによって運命が分かれそう
0260音速の名無しさん (ワッチョイ 39ea-vFF1)2018/05/28(月) 11:02:56.69ID:19pHCAWk0
あーてっきり服部がブレーキトラブルで
シケイン右側ごっそりカットする(後ろに譲る)ルートにすることを
理解できなかったルクレールがアタックしたと思ったら
ブレーキトラブルあったのはルクレールだったのか
フロントウイング、ピット違反、運だけではないが、絶望的に運も悪いな
これで晴れて2人ともカナダでニューPUかいな
0263音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-S49O)2018/05/28(月) 11:10:12.60ID:TsJi63MPa
じゃない方のハートレーがいるからガスリーがよく見えるのは大きい
次ハートレー車のPU変えるとペナだとしたら次乗るドライバーは不利だからカナダではドライバー交代はないと思う
0265音速の名無しさん (ワッチョイ 316b-vxiR)2018/05/28(月) 11:24:10.96ID:GEr62U5n0
アップデートがガスリー車優先でハートレー車は1日遅れなのも考えてあげなきゃいけない
速く走れるほう優先なのは当然ではあるが、セッティング1日早くできるほうが有利に決まってる
0268音速の名無しさん (ワッチョイ 5316-sUWO)2018/05/28(月) 11:34:39.95ID:n3ExyIl70
トロでエンジニアとして優秀と認められたら
ドライバーのようにレッドブルのほうに引き抜かれるんかな?
0269音速の名無しさん (アウアウエー Sae3-hQfD)2018/05/28(月) 11:40:38.21ID:G8PICNPAa
鳩は不運なところもあるからなあ
まあ前回ライン外してマシンを壊したのは彼の失敗だけど
速いか遅いかってのはマシンにもよるし、チームの作戦にもよるから実のところよく分からない
0271音速の名無しさん (スプッッ Sd73-RAwm)2018/05/28(月) 11:43:46.19ID:XVK17XOSd
トロのツイッター見たらスタッフがプールに投げられとる
入賞してよかったwww
0274音速の名無しさん (ワッチョイ 513f-vxiR)2018/05/28(月) 11:48:57.89ID:o8IoaXyx0
ピットレーンの速度違反って
FP1でガスリーもやったし
オーストラリアでは2人ともやってるよね
ハートレーは去年のアブダビでもあったし、
システムに問題はないのかな?
0276音速の名無しさん (ワッチョイ 19d9-0cYM)2018/05/28(月) 11:52:04.10ID:CEUd31Kb0
フリー走行、予選、決勝の順位 (ガスリー/ハートレー)

FP1   2    3    予選   決勝
11/18 17/16 11/12  20/16  **/15 15台完走  Rd1 オーストラリア
07/16 08/20 09/11  06/11  04/17 17台完走  Rd2 バーレーン
11/16 12/15 16/14  17/15  18/20 20台完走  Rd3 中国
09/12 15/18 13/20  17/19  12/10 14台完走  Rd4 アゼルバイジャン
10/18 14/18 10/17  12/**  **/12 14台完走  Rd5 スペイン
14/12 14/11 08/07  10/16  07/18 19台完走  Rd6 モナコ
0277音速の名無しさん (ワッチョイ 5316-sUWO)2018/05/28(月) 11:52:47.37ID:n3ExyIl70
モナコってコンビニや宅配やネットは充実してるんかな?
便利さでは日本のほうがよさそうに感じる
0280音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-Z37S)2018/05/28(月) 11:59:26.87ID:tLkKsH72a
>>277
モナコに限らずヨーロッパは土日はだいたいどこも休み
夜は店も空いてないし日本に比べたらずっと不便だよ
日本人と比べるととこも幸せそうだけどね
0283音速の名無しさん (ワッチョイW 8ba6-0oR+)2018/05/28(月) 12:16:16.53ID:h6W88Bty0
トスト「二度目は悲劇、三度目は喜劇というが…
いつまでもやらせておくわけにもいかんか」
0284音速の名無しさん (ワッチョイ 7b61-u8Ft)2018/05/28(月) 12:16:56.84ID:UI0i6xzI0
>>280
ドイツだと日曜はほんとどこもやってないしね。
イギリス、フランス、オランダだとまだやってるところはあるけど、
深夜帯はいずれもダメw
0289音速の名無しさん (ササクッテロル Sp05-BVxw)2018/05/28(月) 12:37:10.74ID:IU+YtDlCp
今期はガスリーしか見てないからハートレーが干されるとか干されないとかはもはやどうでもいい
0290音速の名無しさん (スフッ Sd33-eA1N)2018/05/28(月) 12:44:51.17ID:DXXzaX2hd
>>254
いやルクレールより後ろからスタートしてるやん
早めにタイヤ替えて前に出たんだから終盤辛くなるのは当たり前
見方を変えれば突っ込まれてリタイアした時点で、はるか前からスタートしたサインツの3秒後ろを走ってたわけだし、はるか前からスタートしたペレスの前にいたわけだし
60周走ったウルトラソフトのハートレーを引き離すどころかジワジワ詰められてたサインツなんてもっとあかんやろ正直
0293音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-3ADF)2018/05/28(月) 12:57:20.46ID:2tcVxwbQa
カナダでPUアップデートやるのかね?
もう2台ともいくつか交換してるし本来ならまだ使えるはずだが
レッドブルとの来季の絡みもあるし 後半戦のペナルティ覚悟で入れてくるのかな
0294音速の名無しさん (ワッチョイ 1368-hHXe)2018/05/28(月) 13:05:10.00ID:DQle0Fc50
アーセン・ベンゲル:現アーセナル監督、元名古屋グランパス監督
「日本人はヨーロッパを美しく誤解している。しかし実際のヨーロッパは全然違う。
日本が東京のような大都会とすれば、ヨーロッパはアフリカのサバンナのようなと
ころだ。治安が悪いのはもちろんのこと、日本人と比較すればヨーロッパ人の民
度は恐ろしく低く、日本では当たり前に通用する善意や 思いやりは全く通じな
い。隙あらばだまそうとする奴ばかりだ。日本と違い階級社会である為、会話の
全く通じない無知な愚か者も多い。私は時々、欧州事情に疎い日本人が欧
州に行ったら精神に異常を来たしてしまうのではないか?と心配することがよくあ
る。欧州について何も知らない日本人が欧州に移り住むというのは、都会の快
適な場所に住んでいる人間をライオンがうようよいるアフリカのサバンナに丸裸で
放り込むのと変わらないだろう。悲惨な結果になるのは目に見えている。
日本ほど素晴らしい国は、世界中のどこにもないだろう。これは私の確信であり
事実だ。問題は、日本の素晴らしさ・突出したレベルの高さについて、日本人
自身が全くわかっていない事だ。おかしな話だが、日本人は本気で、日本はダ
メな国と思っている。
最初は冗談で言っているのかと思ったが、本気とわかって心底驚いた記憶がある。
信じられるかい?こんな理想的な素晴らしい国を築いたというのに、誇ることすら
しない。本当に奇妙な人たちだ。しかし我々欧州の人間から見ると、日本の現
実は奇跡にしか思えないのである。 だから、私はいつも、欧州に行きたいという
選手がいたら、よく考えて決めるべきとアドバイスしている。日本でレベルアップで
きるなら、日本より(国の発展が)遅れている欧州諸国に行く必要は全く無い。
欧州では人種差別もあるので、力があっても出場すらさせてもらえないかもしれ
ない。リスクが大きすぎるのだ。日本のリーグのレベルを上げる事の方を、安易な
欧州進出よりも優先すべきである。
もしどうしても行きたければ、ドイツのような人種差別意識の低い国のリーグか、ビ
ッグリーグよりレベルの少し落ちる国のリーグに行って、実績を積んでから、ビッグリ
ーグに移籍すべきだ。」
0295音速の名無しさん (ワッチョイ e964-vxiR)2018/05/28(月) 13:21:57.04ID:q5Hqm/Gn0
>>254
お前全くレース見てなかったんだろうけど、
サインツも同じようにペース上がらなかったんだよ
なんでかわかるか?スーパーソフトがウルトラソフトより性能がいいという奇妙な現象が起きたせいで、
早々ピットした連中はみんな苦戦しいられてたんだよ
フェラーリですらザウバーよりペース遅かったんだからな

分かったら恥かかないように二度と書き込むなよ
0297音速の名無しさん (スフッ Sd33-2S6i)2018/05/28(月) 13:26:52.64ID:SrJshLKXd
ハートレーのエンジニアは、結果としてクビアトも潰してるんだから、能力に関わらず一度外したほうがいい。
0298音速の名無しさん (ワッチョイW 136b-O1kJ)2018/05/28(月) 13:37:25.16ID:5eRZxaJe0
ガスリーが結果を出し、ハートレーがネタを出す 最高に面白い
アロンソとバンドーンの関係に比べると100倍魅力的

試合後のインタビュー見るとアロンソはモナコグランプリの悪口、バンドーンはアロンソ重視のチームの悪口だぜ
0299音速の名無しさん (ラクッペ MM25-ZoZX)2018/05/28(月) 13:44:20.87ID:T1aZJcg2M
アロンソの予選中の無線のやり取り見てたらハートレーの無能さがよく分かる
ピットに聞いてる内容がビジネスマンと幼稚園児くらいの差がある
0303音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-pPYO)2018/05/28(月) 14:06:32.30ID:bsznklaqa
>>299
いい加減粘着し過ぎてキモい
しかも書いてる内容が稚拙過ぎ
0306音速の名無しさん (ワッチョイW b161-hC8N)2018/05/28(月) 14:17:44.52ID:uh0vBIN10
一時期鳩を降ろして福住を乗せろと騒いでたのがいたけど、
フルボッコにされた挙げ句当の本人もサッパリなんで、
鳩下ろせとしか書けないんだろう
福住のスーパーライセンスマダー
0307音速の名無しさん (ワッチョイ 53b2-DwvE)2018/05/28(月) 14:20:59.04ID:CFJw5Lf50
>>294
怪文書らしいけど、個人的な感想としては結構事実に即してると思うな
仕事で長く欧州に暮らしたけど国や都市によってはジャングルかと思ったよ
ただ階級社会なので、仕事の場合はそれなりのクラスの人たちとの交流になるし
住む地域も快適なところを選べる。だが同じ街でも地域を間違えるとその落差は日本の比じゃないよ
読み書きもできず、偏見しか持たない連中が多く人種差別は下層階級の方が激しい
スレチすまん
0311音速の名無しさん (ワッチョイW d97e-xQ4t)2018/05/28(月) 14:29:30.12ID:MTx/YdiS0
>>261
どんなレースも一番優れたドライバーが勝つわけではない勝った事が重要
0312音速の名無しさん (オイコラミネオ MM3d-qEA+)2018/05/28(月) 14:30:07.63ID:cn/Meb0BM
ハートレーには契約あるから、今シーズン大丈夫だろう。
来年は知らんが。
0314音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-tg8F)2018/05/28(月) 14:40:05.28ID:jpa6xkIAa
鳩を執拗に叩いている奴を見ると日本も同じようなもんでしょ
下層ほど差別意識が強いのも同じ


鳩はミスとかは別にしてもパフォーマンス出せてないのは辛いな
特に得意としてるモナコで結果が出せなかったのはね・・・
自爆しなかったところだけは評価ポイントかな
0315音速の名無しさん (ブーイモ MM33-uLdQ)2018/05/28(月) 14:41:34.29ID:mvdO3OJ1M
でもハートレーはサインツをオーバーテイクしたらしいね
0316音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-JEDb)2018/05/28(月) 14:41:51.35ID:DFXnHp+60
山本尚貴はSFで総合1位、スーパーGTでもバトンと組んで総合1位
しかもホンダ育成だから来季トロロッソに呼ばれる可能性がある
0319音速の名無しさん (ワッチョイ 2b47-Ockd)2018/05/28(月) 14:57:45.04ID:VpNP+AAQ0
カナダでホンダがアップデートしないと、モナコで圧倒的に遅かったウィリアムズにも負けしまうぞ
アップデートするんだ
0320音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-nZws)2018/05/28(月) 15:00:04.62ID:kq16D1NCa
>>317
カナダのFPで様子見て行けそうだったらそのままとかじゃないかな
鳩車に先に乗せて万全の状態でフランスでガスモビルにも投入とかもあるかも
0322音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-SZFK)2018/05/28(月) 15:02:56.02ID:sd8OQM43a
>>231
ハートレーが翔鶴でガスリーが瑞鶴では?
0325音速の名無しさん (ワッチョイW b161-hC8N)2018/05/28(月) 15:13:43.22ID:uh0vBIN10
>>316
去年ガスリーに負けた人か
0333音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-FSg5)2018/05/28(月) 15:49:07.91ID:r6TXuebCa
ガスリー並に若くて才能ある日本人なんていくら待っても出てくる保証ないんだから、とりあえず若さは置いといて山本っていう選択はありだと思うけどな
0335音速の名無しさん (ワッチョイW c9b8-5NhH)2018/05/28(月) 15:52:41.76ID:cxwtpkEh0
うっかりハトレーが「カナダでアップデートするよーけっこう大きめのやつ」って
囲み取材で口滑らしたようだけど…
そうなればハートレーはグリッド降格確定で、消化した後はどうなるのかな?
0339音速の名無しさん (ワッチョイW a9ad-M/sz)2018/05/28(月) 16:00:44.73ID:yH5sV5dq0
オープニングラップでハートレーのフロントウィングを壊したのもルクレールだと

Hartley kämpfte dabei übrigens seit der ersten Runde mit einem beschädigten Fahrzeug.
Ausgerechnet Leclerc fuhr ihm am Start Teile des Frontflügels ab.
"Ich wollte in Kurve 5 außen vorbeifahren.
Ich weiß nicht, ob er nicht wusste, dass ich da bin, aber er hat die Tür dann ziemlich schnell zugemacht und meinen Frontflügel erwischt", beschreibt er.
"Wir haben dadurch eine Menge Abtrieb verloren."

https://de.motorsport.com/f1/news/nach-kollision-keine-strafe-gegen-charles-leclerc-1042481/

ちなみに、ハートレーは最初のラップ以降、破損した車両と戦った。
皮肉なことに初めにルクレールがフロントウィングの一部を追い払った。

ハートレー「第5ターンでアウトに行きたかった。彼ルクレールが私がそこにいることを知らなかったかどうかはわからないが、
彼はドアをかなり早くすぐに閉めてフロントウイングを踏んだ。 「我々は多くのダウンフォースを失ってしまった」
0344音速の名無しさん (ワッチョイ 1368-hHXe)2018/05/28(月) 16:24:13.55ID:DQle0Fc50
中嶋悟のF1デビューは34歳の時
0345音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-CZLf)2018/05/28(月) 16:25:26.25ID:yhabZTkX0
>>339
アイドルを刺したストーカーみたいなやつだなルクレール
0346音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-pPYO)2018/05/28(月) 16:27:58.14ID:FZq5y6Tka
>>314
ほんとそれ
ハートレー叩いてる奴らの底辺臭が半端ない
リアルでは余程悲惨な人生送ってるんだろうね
0348音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-CZLf)2018/05/28(月) 16:30:58.01ID:yhabZTkX0
叩くまではしないが
ハートレーがもうちょっとなんとかなってくれればコンストラクターランキングに希望が見えるのになあ
という気持ちはあるね
とりあえずお祓いはしといてくれ
0353音速の名無しさん (ワッチョイWW 13dc-0pd5)2018/05/28(月) 16:45:16.50ID:Fl5vgr6S0
ハートレーは契約を盾にするような事をしてないでトロロッソのために自ら代わりを探すよう申し出りゃいいのにたち悪いよなぁ
以上底辺の独り言でした
0354音速の名無しさん (スプッッ Sd73-RAwm)2018/05/28(月) 16:49:45.91ID:XVK17XOSd
>>349
じゃあ俺はガスリーの大ファンになります
0357音速の名無しさん (ワッチョイW 8ba6-0oR+)2018/05/28(月) 16:55:01.35ID:h6W88Bty0
マルコ「カナダGPにPUアップグレードしなきゃ来年はないよ」
トスト「じっくり確実にPUアップグレードしてよ。来年もあるんだから」
田辺「キリキリキリキリ…」
0358音速の名無しさん (ワッチョイ 1371-Ockd)2018/05/28(月) 16:57:55.26ID:zXWHLrBx0
ガスリーのPUに関しては5戦使ったからカナダから新PUでいいんじゃないか
今のを予備に回してオーストリアとハンガリーあたりで再度使えば7戦使用になるから
ハートレーのは2戦終わっただけだからそのままでいいだろ
どうせいつ壊すかわかんないんだしw
ただし今回のクラッシュで不安な状況なら変えてもいいだろ
0361音速の名無しさん (ワッチョイ c1dc-vxiR)2018/05/28(月) 16:59:50.39ID:2FsGismu0
山本尚貴がSライセンス取得するには
SFとSGTのダブルタイトルが必要で、かなり難しい
逆にこの厳しい条件クリアするならホンダも傾くかもね

どうせ若くても数年で首になるF1ドライバーは多いし
トロもホンダ枠は育成外で期待してないだろうし
当時30超えのロッテラーみたいに無難に乗ってくれればホンダとしては御の字だろうしね
0363音速の名無しさん (ワッチョイWW 13dc-0pd5)2018/05/28(月) 17:04:29.37ID:Fl5vgr6S0
>>359
さあ?
俺が申し出るって言ってる訳じゃないしハートレーの知的レベルは知らんよ

あ、まさか自分から申し出ろとか馬鹿なの?って言いたいんじゃないだろうね?
0364音速の名無しさん (ワッチョイ 2b47-Ockd)2018/05/28(月) 17:04:57.17ID:pHTz5WrK0
トップ3チームが終盤遅くて、オコンやガスリー・ヒュルケンブルグがどんどん追い付いていったのは、
オコン・ガスリーや、シャシー・PUが良かったんじゃなくて、
ただ単に、トップ3チームが1ピット作戦に拘って、しかも、タイヤ交換が早過ぎたから
最後の数10周でタイヤが完全に終わってる状態で走り続けたために
オコン・ガスリーがどんどん追い付けた
そういう意味では、トロロッソチームの作戦勝ちとも言えるけど
0366音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-z94j)2018/05/28(月) 17:08:30.11ID:PJVC/ejo0
けどパワーは別として、本当信頼性は確保したよな
最初の頃は壊れないかヒヤヒヤしたけど最近そのことすら忘れてたくらい信頼性に関しては安心して見れるようになったわ
少なからずホンダも進歩したね
これからパワー面に専念できそうだね
トロ・ロッソと組めてホンダも良かったね
いいチームだしこれから伸びていくと思う
キーが言うように、いずれ優勝もホンダとしたいみたいなこと言ってたけどトロ・ロッソホンダが表彰台乗るとこを見たいね
着実に一歩ずつ苦戦しても前に進んでほしいわ
あとホンダとガスリーはこれからも共に歩んで行って欲しいな、ガスリーはホンダ思いなとこあるし!
0367音速の名無しさん (ワッチョイ 53b2-DwvE)2018/05/28(月) 17:11:58.16ID:CFJw5Lf50
>>360
ガスリーはスタートがハイパーソフト、後半はスーパーソフトだったよ
まあ、スタートのハイパーがもったので確かに良かったとは言えるけど
0368音速の名無しさん (ワッチョイ 53b2-DwvE)2018/05/28(月) 17:15:09.42ID:CFJw5Lf50
>>313
サッカーとモータースポーツに関してはその通りかも
だけど経済的には20年前より酷くて日本のように失業率が減るなんてことは全く無い
0369音速の名無しさん (ワッチョイW 136b-O1kJ)2018/05/28(月) 17:17:33.30ID:5eRZxaJe0
俺がマルコだったら今すぐタッペンクビにしてガスリーを昇格させるけど
トロロッソはハートレーの後釜よりガスリーの後釜考えなきゃいけないと思うと頭が痛いと思わない?
0370音速の名無しさん (ワッチョイ 13a5-DqgS)2018/05/28(月) 17:22:52.58ID:RlZwERzd0
ハートレーサンの開幕からの6戦が酷すぎる。解雇される程の成績。
1週目の接触が多すぎる。

オーストラリアGP決勝 1週目の1コーナーでフロントをロック 最下位15位。

バーレーンGP決勝 1週目のターン4で他車と接触10秒加算のタイムペナルティー。
 レース後に下された裁定でフォーメーションラップ中に違反があったとされ、
 ペナルティーとして30秒が加算。最終結果は17位

中国GP決勝 チームメイト同士で接触。最下位に転落,リタイア。

アゼルバイジャンGP予選Q1 ウオールにヒットして左フロントタイヤがパンクしてスローダウン。
 そこにアタック中のピエール ・ガスリーがほぼ全開で近づき、間一髪。
 決勝 F1初ポイント獲得(10位)

スペインGPフリー走行3回目に大クラッシュ。衝撃は25G!
 決勝12位。

モナコGP 予選Q1敗退に「ムカついている」
 決勝 1週目のターン5でフロントウイングにダメージ
    ピットストップ時のスピード違反で5秒のタイム加算ペナルティ
    ルクレールに撃墜され18位完走扱い。
0374音速の名無しさん (ワッチョイ 7bad-PCGA)2018/05/28(月) 17:27:26.14ID:N21yBqvQ0
俺がトストだったらハートレーに望むのはポイントではなく耐久王としての粘り強さ。即ち完走。
データ獲りとポイント獲りとでガスリーと役割分担させる。今は鳩が機能していない
0375音速の名無しさん (スププ Sd33-C2Wa)2018/05/28(月) 17:28:29.83ID:vXkkD9oWd
>>366
そのパワーも今後のアップデートで充分期待できるからね
今季は初戦から信頼性重視なのはアップデート後のパフォーマンスを見据えたものだったんだなと
鈴鹿の頃には表彰台も可能なんじゃないかと妄想するのが楽しい

夢のままかもしれないけどね
0380音速の名無しさん (ワッチョイ fb6b-DqgS)2018/05/28(月) 17:44:55.50ID:5JSfM7Yv0
>>374
なんかやけにハートレーのせいでデータが〜って言ってる人いるけど
少なくともしぶとく走行量、データ自体はハートレー稼げてるでしょ
今回のルクレール突撃はどうにもしようがないしハートレーの非になるなら
ガスリーのリタイヤや接触もガスリーの悪い部分ってなってしまうレベルだ
0383音速の名無しさん (ワッチョイ 1371-Ockd)2018/05/28(月) 17:49:42.27ID:zXWHLrBx0
ハートレーとリカルド交代させるのはどうかな
0384音速の名無しさん (ワッチョイ 1371-Ockd)2018/05/28(月) 17:56:16.95ID:zXWHLrBx0
ガスリー終盤オコンにちょっとずつしかおいつかなかったけどボッタスとオコンの差はそれ以上に早く差が詰まってた
0385音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-z94j)2018/05/28(月) 17:58:33.88ID:PJVC/ejo0
>>384
終盤ガスリーはもうタイヤケアしてニコを抑えるのに集中したと本人が言ってる。
0386音速の名無しさん (ワッチョイW b161-hC8N)2018/05/28(月) 17:59:37.19ID:uh0vBIN10
・殆ど経験の無い日本のコース
・周りのエンジニアは日本人
こんな環境に飛び込んで、一年で年間2位獲得したガスリーと、そのガスリーと同じチームで完敗した山本
どこに希望があるのかと
0387音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-iwzN)2018/05/28(月) 18:02:47.45ID:YouBn0REa
>>350
1年のスポットみたいになるぐらいじゃ?
ガス鳩が同時に消えたら、ホンダへの義理と最低限走れるセカンドドライバーでさ
いまフリーの若い人いないからなー
0388音速の名無しさん (ワッチョイ d15b-DqgS)2018/05/28(月) 18:05:00.14ID:qrveev5b0
マクラーレン・ホンダでは行き止まり感しか無かったけど
トロロッソになってからはどんどん良くなっていく希望を感じる

愚痴ばかり言ってるベテランドライバーよりも
生きのいい若手ドライバーがいることが大きな違いなんだろうな
0389音速の名無しさん (ワッチョイ c1dc-vxiR)2018/05/28(月) 18:11:35.33ID:2FsGismu0
>>386
そりゃガスリーと走ったらチンチンにされる姿しか想像できないけどさ
21戦中、何回か見せ場を作ってくれれば十分よ
チャンピオンへの道筋を最初から期待せずに
LMP2クラスやGT3クラスを見るのと同じ感覚なら楽しめそう
0390音速の名無しさん (ワッチョイ 7bad-PCGA)2018/05/28(月) 18:15:30.58ID:N21yBqvQ0
>>380
前回の同士討ち未遂のとき思ったけど、ハートレーは「あそこでこう来るとは思わなかった」的な
想定外な発言、アクシデント多いんだよ。ガスリーが「あいつは何やってるんだ」ってぶち切れてたけど、
何か擁護できない典型的もらい事故誘発ドライバーに見えるんだよ。流れに乗れない主婦的な
勘違いしないでもらいたいが応援はしてんだよ
0392音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-huhd)2018/05/28(月) 18:21:31.16ID:bdA0nfQ4a
鳩放出とかとんでもない
彼が不運を一手に引き受けてるからガスが順調にだと考えるんだ
後は鳩に近づかないことだ
0393音速の名無しさん (ワッチョイ 7b00-A8DJ)2018/05/28(月) 18:39:49.81ID:KIb+IrX60
今度は後ろから突っ込んでくるのを避けない方が悪いと言い出しやがった
アホの言うことは想像を超えとるのお
0394音速の名無しさん (ワッチョイ 19ad-DqgS)2018/05/28(月) 18:42:26.10ID:3Rt5jUhP0
タコがガタガタほざくんじゃねぇ ハートレイの成績が良くない?
運も実力のうちって昔から言うだろ! ハートレーの実力がねえだけの話だ。
0395音速の名無しさん (ワッチョイ 1371-Ockd)2018/05/28(月) 18:42:30.45ID:zXWHLrBx0
>>385
ガスリーに抜く力なくてもオコンがボッタスにやらかせば美味しいなと思っただけだ
0396音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-pPYO)2018/05/28(月) 18:42:54.32ID:FZq5y6Tka
>>390
1戦でそういうこと多いんだよってどういうこと?
0397音速の名無しさん (ワッチョイW 8ba6-0oR+)2018/05/28(月) 18:43:19.43ID:h6W88Bty0
ザンユー言われないだけマッサよりマシ
0398音速の名無しさん (ワッチョイ 1371-Ockd)2018/05/28(月) 18:48:24.72ID:zXWHLrBx0
トロロッソvsマクラーレンはあきたから次はアロンソvsカムイをF1でお願いしたい
0399音速の名無しさん (ワッチョイ c1dc-vxiR)2018/05/28(月) 18:53:29.28ID:2FsGismu0
>>390
俺も呆れつつも応援してるから何となくだが言いたいことは分かる
バードストライクなんかを別にすれば
ハートレーも不運を呼び寄せる何かをしてる感じ…
小さな間の悪さがバタフライエフェクトで大きなリザルト差になってるように見える

>>392
ドラクエ「それを すてるなて とんでもない!」
0402音速の名無しさん (ワッチョイW 3164-Gx1W)2018/05/28(月) 19:08:16.40ID:LQUBCRZO0
ハートレーもさすがにモナコでポイント取れなかったのはがっくりきてるだろうな
最後のチャンスだったが、まあこれが実力だ
残りのキャリアも少ないし、耐久で頑張れや
0404音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-iwzN)2018/05/28(月) 19:13:12.91ID:rnLQ9UKKa
ふつうに後数ヶ月は鳩だろ
モナコでそれなりの走りができたし
何より、あれだけクラッシュデータを持ち込めるのは違う意味で逸材だよw
来年度の設計でどこを軽くしたりとか
得難いデータを計測できる
0405音速の名無しさん (スフッ Sd33-2S6i)2018/05/28(月) 19:14:33.05ID:SrJshLKXd
>>353
まずは君が自分の会社のために辞表書いてみたら?
独り言でした。
0407音速の名無しさん (ワッチョイ 91b0-Axbj)2018/05/28(月) 19:21:35.05ID:5WfIt1c80
当初懸念されたホンダPUの信頼性は今や十分なものと安心してみていられる訳だけれど
今度はハートレーの信頼性に疑念を抱かざるを得ないという…その上更に運まで持ってないとか
なかなかうまいこといかないものだな
0408音速の名無しさん (ワッチョイ 1371-Ockd)2018/05/28(月) 19:29:48.95ID:zXWHLrBx0
ハートレーはFPでルンルン気分になりすぎた
0409音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-oiV+)2018/05/28(月) 19:30:30.31ID:+BI+fRjka
いろんな意味で手に汗にぎる週末だったなあ
ガスリーがハイパーソフトで引っ張りながらベストラップ刻むのは鳥肌立ったよ
抜けないモナコでここまで楽しめるレース目の当たりにして大満足だわ
0410音速の名無しさん (ワッチョイ e95a-TUnL)2018/05/28(月) 19:32:37.36ID:3gbtBefD0
なんだかんだで、ハートレーも調子あげてくるでしょう。
最低でも一年はみてほしいなあ。
エンジンも今のところ信頼性は問題ないけど、これから性能も上げてくるらしいから丁度いいと思うんだよね。
0412音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/28(月) 19:51:03.87ID:PJVC/ejo0
ホンダも今は修行中だからね過去の3年は別としてね。チーム、ドライバーと共に徐々に良くなっていけると思うよ
今は成績やパフォーマンスは安定しないかもだが今後安定してくるでしょ
信頼性はちゃんと確保してきてるし、次はパワー面での課題を確保できればいい位置に安定していけるんじゃない。今のところそんな希望も持てるのかなと思うよ
RBとの関係もあるからノロノロ開発もしてられんだろうし今後開発ペースも上げてきそうだけどね、今ベストな環境でやれてそうだしねトロ・ロッソと
0415音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-/vwl)2018/05/28(月) 19:55:36.06ID:omfvp8w40
ガスリーの影響はあるな>ハートレー
自分より速い若手がチームメイトでは意識もするだろうし、ペースは崩れる そのうえバードストライクとかもらい事故
ここで踏ん張れればもう一段ステップアップ出来るかしれんが
その為には早めにトロロマシンの熟成が進む必要もあるだろう
0416音速の名無しさん (ワッチョイWW b954-xla+)2018/05/28(月) 19:56:07.80ID:ckNfmrYK0
ハートレーには光るものがなにもないんだよね
ドライバーミス多いし運ないしラップタイム遅いしで、完走したところでそのデータが役に立つとは思えない
0417音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/28(月) 19:57:35.09ID:PJVC/ejo0
>>416
データには役立つんじゃない完走してれば
ただ結果が全ての世界だから結果ださなきゃ
捨てらるだろうけど
テストドライバーには最適かもしれないハートレーは
0418音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-/vwl)2018/05/28(月) 20:01:23.50ID:omfvp8w40
トロロッソというチームの性質上ガスリーは確実に早々いなくなる
だからこそハートレーが使えるレベルになるかどうかは重要
ガスリークラスの若手はそんなにいないし 仮に入ってもやはりすぐいなくなる
0419音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/28(月) 20:06:55.98ID:PJVC/ejo0
出来ればガスリーはホンダと共にRBに行ってもらいたい!
ガスリーもホンダとは日本でもレースやったわけだし縁があるからね
0420音速の名無しさん (スフッ Sd33-2S6i)2018/05/28(月) 20:09:21.83ID:SrJshLKXd
来年ガスリーがRB行ったら、サインツはルノー残留だろうし、トロロッソはどうなるんだ?日本人載せたくてもスーパーライセンスがない。
0421音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-CZLf)2018/05/28(月) 20:09:42.68ID:yhabZTkX0
トスト「ワシも日本とは縁があるぞ」
0422音速の名無しさん (ワッチョイ e95a-TUnL)2018/05/28(月) 20:11:40.52ID:3gbtBefD0
ウェーレイン?とか?知らんけど、記事はでてたよね。
日本人今はいいかなw
0423音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/28(月) 20:12:22.67ID:PJVC/ejo0
トスト(私も一緒にRBに行く)
0426音速の名無しさん (ワッチョイ 59b8-DqgS)2018/05/28(月) 20:13:43.82ID:baOwEFMz0
ハートレーはQ1の不運のせいでこういう結果になってしまっただけ
ガスリーよりも速いことが多いし、おかしな分析を垂れ流すこともない
0427音速の名無しさん (ワッチョイW 7b70-BVxw)2018/05/28(月) 20:14:02.51ID:JoATDoFZ0
ガスリーいなくて二人ともハートレーだったら
やっぱりホンダエンジンはクソってことで今期でホンダ引退まであったよな
0428音速の名無しさん (ワッチョイ e95a-TUnL)2018/05/28(月) 20:16:09.76ID:3gbtBefD0
トロロ最高速は出てるし、ルノーに載せ替えても枕のシャーシは最高速出てないから
そんなことにはならない。
0429音速の名無しさん (ワッチョイWW 316b-Y3fn)2018/05/28(月) 20:16:34.22ID:CYBRysqQ0
キモアがいなくて2人ともバンドーンは現実を帯びてるけどね
0433音速の名無しさん (アウアウオー Sa63-huhd)2018/05/28(月) 20:19:18.01ID:Do9PXGCsa
ガスリー神のおかげでホンダも助かってるよね。
ガスリーも鳩がチームメイトで、事実上エースドライバー確定だから競争しなくて良いから自分の走りに専念できるし、悪くないのかもね。
よって、鳩も有能な存在なのかも。
0434音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/28(月) 20:19:22.29ID:PJVC/ejo0
>>430
そもそもアロンソ遅かったからね抜かれてた可能性はあるよガスリーに
0436音速の名無しさん (ワッチョイ 5357-UDci)2018/05/28(月) 20:22:17.68ID:msio/xWn0
>>419
そのままセナ、バトンとかホンダに縁がある偉大なドライバーになってくれると嬉しいな
ついでにホンダに恩も売っとけば年散っても別カテゴリーとかで使ってもらえるだろうし
0437音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/28(月) 20:22:57.83ID:PJVC/ejo0
>>435
アロンソスペシャルボタン押しただろうね
タイミングばっちり👍
バレーン時もピット逃げボタン押しちゃったからなw
0441音速の名無しさん (ワッチョイ e964-DqgS)2018/05/28(月) 20:29:21.76ID:KyU+3cK70
次のカナダでトロロッソの進化が問われるな
ビルヌーブサーキットはストレートの最高速が重要になってくる
0443音速の名無しさん (ワッチョイ 1947-Du++)2018/05/28(月) 20:33:00.27ID:FXhCh09M0
カナダGPは楽しみとはいえ、もしホンダがPUアップデートしてこないと地獄をみることに
ウィリアムズ・ザウバーにも負ける可能性がある
次からはパワー出さないと戦えない
0445音速の名無しさん (オイコラミネオ MM8b-0oR+)2018/05/28(月) 20:35:46.59ID:fM0oZ+lNM
>>439
ガスリー持たせ過ぎぃぃぃっ
0449音速の名無しさん (ワッチョイ fb6b-DqgS)2018/05/28(月) 20:49:09.17ID:5JSfM7Yv0
>>447
最序盤戦のスタート直後の混乱の中で軽い接触やフラットスポット作りは
本人の力や経験不足だけどここんとこ修正出来てた訳で
流石に今回本人には不可抗力大杉っしょ
予選クリアラップ取れなくてもどうにかしろ言ってもやっぱ無理なもんは無理なわけで
0450音速の名無しさん (アウアウウーT Sadd-vxiR)2018/05/28(月) 20:58:06.99ID:PYYHy+9Ba
チームにイケメンが二人もいるからバランスが崩れて、
どちらかが必ず不運に見舞われる。
ハートレーの代わりは、おもいっきりブサイクな奴にした方がいい。
0451音速の名無しさん (ワッチョイ fb6b-vxiR)2018/05/28(月) 21:00:43.71ID:YUh1bGA80
>>449
踏んだり蹴ったりは「重ね重ね酷い目に遭う」で不運を表すのだが。
まぁハートレー自身は踏まれたり蹴ったりされた方だからハートレー自身に非がないのは明白でしょ。
0455音速の名無しさん (ワッチョイW 01b8-ZyTd)2018/05/28(月) 21:05:13.31ID:inzS2DB80
>>363
いや馬鹿だろ
0458音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-679j)2018/05/28(月) 21:07:31.60ID:GIjbDlAFa
振り向けばハートレーは居なかった
ガスリー無線(ハートレーは今どの位置にいる?)
トロ(心配するないつも通りドンケツをチンタラ走ってるさ)
ガスリー(やっぱりね。予想通りだよ)
トロ(悲報だ、ハートレーリタイヤした)
ガスリー(いつものことだ驚かないよ)
トロ(せやな、了解した)
0467音速の名無しさん (ワッチョイ b9a8-UDci)2018/05/28(月) 21:12:14.17ID:HyJo1fSw0
鳩の鳴き声は、クルックー
現役F1ドライバーの中で一番鳩の鳴き声に似た名前のやつに
1レースでフロントウイングとリアウイングと2回も
ヒットされるとか、普通ではない
0473音速の名無しさん (ガラプー KK8b-3QEi)2018/05/28(月) 21:17:28.75ID:vIbhQszXK
>>459 予選も個人的にはインディアのマシンがワザと塞いだように見えたよ。
トロロッソが速いのはフリーで分かっていたはずだから、塞いで予選を下位にすれば抜きにくいモナコなら、自分達が有利になるからね。
フロントウィングの一件も、レースアクシデントだから鳩を責めるのは筋違い。
たたピットレーンの速度違反は、単純にミスだろうね。
最後のクラッシュは、後方のマシンが一方的に悪いのは周知のはず。
鳩さんを責めるのはピットレーンの速度違反くらいだよ。
0474音速の名無しさん (ワッチョイWW 193f-2Siu)2018/05/28(月) 21:18:23.55ID:LsEPbeo50
今回はルクレールムカつく。
ああ言えばぶつけようがいいのかよ。
後できっちり落とし前つけさせないと?

ハートレーもハートレーでモナコだからとかいうより、もっとルクレールを非難しないとこれから舐められるぜ。
もっと怒っていい。
0476音速の名無しさん (ワッチョイ fb6b-vxiR)2018/05/28(月) 21:19:58.24ID:YUh1bGA80
ピットレーンにしても多数の違反者が居たからコース側で何かしら不備があるんでないかね。
まぁ本戦でやってしまったのが痛いけど。
0477音速の名無しさん (アウアウウーT Sadd-vxiR)2018/05/28(月) 21:20:40.09ID:PYYHy+9Ba
>>470
ルクレールだけは許す。
仕方がないブレーキトラブルだし、極力オカマを掘らないように
壁に当ててまで、止めようとしていた。
決定的なのがレース後、すぐに非を認めて本人に謝罪。

GRO、MAG、VER、VETはこういう態度、見習ってほしい。

まあ、チームとしては事前に兆候があったなら改善をしておいて
欲しかったところだが。
0482音速の名無しさん (ワッチョイW c1c6-ISVk)2018/05/28(月) 21:27:42.08ID:G4HitgHg0
ルクレールに関してはトラブル認識してたなら
チームオーダーでもっといい対処してやらんといかんだろ
死ぬ確率高いトラブルなんだし

すぐに非を認めて謝るのは日本人的には良い共感を得るけど
欧米じゃ一般人でも追突したら代理人通してしか謝罪しないって話も聞くしな
0483音速の名無しさん (アークセー Sx05-7Mvc)2018/05/28(月) 21:27:43.47ID:wUwGMW7vx
>>442
0484音速の名無しさん (スフッ Sd33-2S6i)2018/05/28(月) 21:27:47.11ID:SrJshLKXd
ローゼンクヴィストとウェーレインならどっちがいいの?クビアトのほうが格上?
0486音速の名無しさん (ワッチョイ 91b0-Axbj)2018/05/28(月) 21:29:50.64ID:5WfIt1c80
ハートレーとフェルスタッペンをいれかえてみればいいかも
ハートレーがただの役立たずなのかチームとの相性が悪いだけなのか理解るし
タッペンはお仕置きとガスリーの力を見極められるし
0489音速の名無しさん (スフッ Sd33-2S6i)2018/05/28(月) 21:31:24.23ID:SrJshLKXd
>>487
どのスレがオススメ?笑
0490音速の名無しさん (アウアウウーT Sadd-vxiR)2018/05/28(月) 21:32:22.16ID:PYYHy+9Ba
まあ、今回のレースは、ドライバーの力量だけでは
どうにもならない事が多すぎたってことでしょう。
戦略とか以前に、チームとしてドライバーをモノとして扱うか人間として扱うか、
といった部分も課題として挙がってくる。
0493音速の名無しさん (スフッ Sd33-2S6i)2018/05/28(月) 21:33:09.93ID:SrJshLKXd
>>485
ここはハートレー応援スレだっけ?
0498音速の名無しさん (ワッチョイW 01b8-ZyTd)2018/05/28(月) 21:37:38.48ID:inzS2DB80
>>481
さてはアンチだなオメー
0499音速の名無しさん (アウアウウーT Sadd-vxiR)2018/05/28(月) 21:38:01.32ID:PYYHy+9Ba
六本木のキックオフ?での記念撮影で同じフレームに映った自分としては、
ハートレーやガスリーやトロロッソホンダ関係者はもちろん、その場にいた
全てのファンや会場をセットアップしてくれた従業員も含め、同じ仲間として
俺は応援している。
0500音速の名無しさん (ワッチョイW 39ea-PnCE)2018/05/28(月) 21:38:36.07ID:NwtYm0O+0
ウイング切られてルクのタイヤバーストからのトンネル内の避けられない追突ならわかるが
何故かブレーキトラブルでしかも忘れた頃に背後からウイング削られた奴に掘られるってのがこれまたもってなさすぎて素敵すぎるw
0502音速の名無しさん (ガラプー KK8b-3QEi)2018/05/28(月) 21:39:18.98ID:vIbhQszXK
>>493 トロロッソを応援するスレだから、ホンダ『も』がっさん『も』、鳩さん『も』応援するスレでしょ。
まあ、批判は応援スレでも有りだけど、たまにいる『死ね』とか『事故れ』みたいのはいただけないね。
0504音速の名無しさん (ワッチョイW c9b8-nFWT)2018/05/28(月) 21:40:36.36ID:AI1rBLHv0
>>491
女々しい意見なんだけどさ
ホンダが来る前のトロロッソは不人気チームだったから順位とかドライバーが良くても悪くてもほとんど話題にならなかったけど
ホンダになってから、良くても悪くても何かと叩かれるようになって悲しいなとwww
0506音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-Du++)2018/05/28(月) 21:41:41.79ID:9ArHvz3i0
ハトレーちゃんがマックスに抜かれたのはトンネル以外のとこだよな?
あそこ以外でどういう抜かれ方をしてたのか見てみてーわ
0508音速の名無しさん (ワッチョイ d1bf-TUnL)2018/05/28(月) 21:44:49.02ID:URYi+PHN0
来年リカルドはフェラーリ行ってガスリーはレッドブルに行くだろうから
トロはハートリーと可夢偉だったら最高だな。
0510音速の名無しさん (ガラプー KK8b-3QEi)2018/05/28(月) 21:46:05.56ID:vIbhQszXK
>>504 注目を浴びると言うことは、良くも悪くも話題になると言うこと。
君が好きなトロロッソの名前が世界に認知されることは悪いことなのかい?
スポンサーが増えて、チームが良くなるかもしれないじゃないか。
まあ、有名になると古参のファンがさびしく感じるのは、F1やアイドルには良くある事なんだけどね。
0512音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-CZLf)2018/05/28(月) 21:46:37.93ID:yhabZTkX0
タッペンあれでまだPU1基目だったっけ?
0514音速の名無しさん (オッペケ Sr05-SF4I)2018/05/28(月) 21:49:14.42ID:2v6ESFMwr
育成チームなんだから、シュッとしたガスリーと一寸おっとりしてるけど毎戦完走してるハートレーの名コンビで頑張ってくれればいいよ。
トロホンファンのふりして、選手に対して口汚い罵詈雑言浴びせるの止めたら?あんたら臭いよ、第三国の人たち。
0516音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vxiR)2018/05/28(月) 21:50:09.70ID:q2fOiGym0
>>504
あーやっぱりそういうことか、ホンダエンジン載せるようになって8割方ホンダスレみたいになっちゃってるもんねー
自分も今年から本格的に見始めた人間なんで人のことはとやかく言えんけども、もともとのスレの住人にしてみれば
困惑するところではあるわな
元のスレの雰囲気に戻ることは当分ないだろうから、じっと耐えるか避難先を見つけるかぐらいしか選択肢は無いかな?
0518音速の名無しさん (ワッチョイW c9b8-nFWT)2018/05/28(月) 21:52:01.63ID:AI1rBLHv0
>>510
なるほど…見方を変えればそうだよな
ホンダが来て悪いとこばっか見るのはいけないし、良いとこもちゃんと見なきゃね
アンチみたいな書き方してごめん
0519音速の名無しさん (ワッチョイW fb6b-huhd)2018/05/28(月) 21:56:24.89ID:mVhOklXY0
来年レッドブルがホンダ積めば、ホンダにとってもBチームになるトロロッソは
もとの不人気チームに戻るから大丈夫だよ。

BAR時代のジョーダンとかそんな感じだったろ?
0521音速の名無しさん (ラクッペ MM25-iGGs)2018/05/28(月) 22:04:07.38ID:T1aZJcg2M
ブレーキに問題抱えてる奴に詰められる位に遅走ってる奴が悪い
更にそんな状態でも抜こうと思う程舐められてるハートレーがカス過ぎる
0525音速の名無しさん (ガラプー KK8b-3QEi)2018/05/28(月) 22:09:43.04ID:vIbhQszXK
>>518 PUが〜ドライバーが〜などと他を悪く言わず、コツコツと頑張ってる姿勢は、やはりトロロッソがトロロッソのままだと言う証拠だと思うからね。
0526音速の名無しさん (ガラプー KK8b-3QEi)2018/05/28(月) 22:12:55.48ID:vIbhQszXK
>>519 マクラーレン時代の扱いの悪さを不快に感じていた人達は、トロロッソの対応に好感を持ったから、トロロッソのファンになった人も多いと思うよ。
0531音速の名無しさん (ガラプー KK8b-3QEi)2018/05/28(月) 22:22:07.67ID:vIbhQszXK
>>529 どんなものでも、話題になればニワカと言われる人達が出来るけど、そういう人達の中から、ひと握りかもしれないが、本当のファンが生まれるものだよ。
悪いことばかりじゃないさ。
0539音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-/vwl)2018/05/28(月) 22:36:01.41ID:omfvp8w40
トロロッソがミナルディ以来の伝統(中堅以下のレースをまったり愉しむチーム)を堅持するのなら
ホンダもガスリーもお客さんであって、その長所を利用できるだけ利用するのが正しい戦略なのだが
はたして今後どうなるんだろうな
0541音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-DqgS)2018/05/28(月) 22:39:06.87ID:AfFq2GIs0
青色ってのがぶつける原因
市販車カラーで事故率が一番多いのがブルー
実際の距離より遠くに見える錯覚をおこす色

シルバーレッドメインにした方が良いよ
0543音速の名無しさん (ワッチョイW 59b8-/UMR)2018/05/28(月) 22:44:26.34ID:J74UNQtp0
今期ミサイル一覧
グロ
タッペン
ルクレール←New!

マグとかはミサイルじゃなくてただのタチが悪いドライバーってイメージ
0544音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-mVY8)2018/05/28(月) 22:48:18.08ID:NoIX1CmWp
チームと共にどこまで成長するのか楽しみなガスリー
毎レース、何かやらかさないかとハラハラさせてくれるハートレー

そんなトロロッソ・ホンダが好きだ。
盤石チームにはない面白さがあって、応援したくなる。
0546音速の名無しさん (ワッチョイWW d95b-5ujT)2018/05/28(月) 22:49:08.47ID:7rSfDzue0
同じ中団グループでしのぎを削り合うトロロとザウバー。
どんなことしても相手の足を引っ張りたい。
ルクレールがブレーキに異常を感じた時、とっさにハートレーを道連れにしようという誘惑が心をよぎっても不思議はないよな。
0548音速の名無しさん (ガラプー KK8b-3QEi)2018/05/28(月) 22:53:48.51ID:vIbhQszXK
>>546 あれだと自分が大怪我するかもしれないし、相手も大怪我するかもしれないから、わざとはやらないでしょ。
鳩さんが5秒以上差をつけないと順位は変わるわけだし。
ただ、予選のペレスはワザと臭いんだよね。
0549音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-DqgS)2018/05/28(月) 22:56:50.54ID:AfFq2GIs0
レッドブルのガスリーとフェラーリのルクレールの時代がいずれ来るでしょう
共通してるのは正確の悪さ

ハートレーとバンドーンに共通してるのは正確の良さ
性格いいやつは駄目だってどっかの偉い人が言ってた
0553音速の名無しさん (スフッ Sd33-2S6i)2018/05/28(月) 23:04:27.70ID:SrJshLKXd
F2で上位のドライバーはみんなトロロッソを嫌がってるの?
0556音速の名無しさん (ワッチョイ 1371-Ockd)2018/05/28(月) 23:09:29.54ID:zXWHLrBx0
マグは地雷だろ
0557音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-Jyxy)2018/05/28(月) 23:09:31.31ID:X2aFwOpAa
なんかハートレーを執拗に擁護してる奴いるけど何なの?
結果だしてないのに実に不思議だわ
0562音速の名無しさん (ワッチョイ c19b-Du++)2018/05/28(月) 23:17:05.02ID:5MWroZ/b0
ガスリーはナイスガイだとおもうけどな

この世界じゃいい人を捨てた方が絶対得なんだろうが、
いい人を捨てずにチャンプになったハッキネンのような人もいる

ガスリーもレッドブルに栄転となり勝てるマシンを与えられたら、
勝つために変わってしまうかもしれないなあ
いつまでもガスリーはガスリーでいてほしいけど
0570音速の名無しさん (ワッチョイ 59b8-LecW)2018/05/28(月) 23:45:06.46ID:Q/9aHkki0
ガスリーの性格はわからないけど、F1出場をけってSFのチャンピオンをとりに来た
強烈な勝つことへの執念にはびっくりした
0571音速の名無しさん (ワッチョイ 7b4a-Hlmu)2018/05/28(月) 23:52:06.22ID:dTotTsIw0
あれは本人の意思で決まったことじゃないでしょ
0574音速の名無しさん (アウアウエー Sae3-hQfD)2018/05/29(火) 00:01:12.66ID:bvjLLRzXa
>>568
ドライビングトップは怪しいな
本当にトップならトップ3のチームが欲しがるだろうが、欲しがって無いしな
昔はともかく今の現実はそこそこ速くて上手いドライバーってところだろ
トップ3以外で金があってポイントが欲しいチームかトップ3ならセカンドで安いかでしか使えないと思うわ
0581音速の名無しさん (ワッチョイ 91bd-Du++)2018/05/29(火) 00:09:58.79ID:d5Y+lwbl0
アロンソの腕は今でも確かだろ(ワールドチャンピオンに対して言うことではないが)
糞マシンで安定してポイント取って3強(6人)に次ぐ7位だぞ
0583音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-/vwl)2018/05/29(火) 00:17:08.78ID:Ljblivr30
シーズン序盤は壊れないことこそ重要
そういう意味ではBじゃないマクラーレンはパッケージとしてはクソというほどには悪くはなかった
0584音速の名無しさん (ワッチョイW a9ad-kPFE)2018/05/29(火) 00:17:48.30ID:1OOPWdk/0
>>574
メルセデスとはお抱えのハミルトンと揉めてるし
フェラーリとも喧嘩別れしてるし
レッドブルは生え抜き志向だし

マクラーレンでたらルノーくらいしか行くとこないで
0585音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/29(火) 00:21:14.26ID:uaFrO7FZ0
>>581終盤には落ちるとおもうよ今7位でもね
0590音速の名無しさん (ワッチョイ 1371-Ockd)2018/05/29(火) 00:47:28.24ID:DMmxmmgN0
ハートレーの序盤フロントウイング踏まれたのはハートレーが踏まれる位置にウイング持って行ったせいだからな
0592音速の名無しさん (ワッチョイW b161-5NhH)2018/05/29(火) 01:08:21.31ID:J/Q4P4L40
去年のルノーにサインツが加入するまで
ずっと契約言い張ってたドライバーが強制退場させられてたからな
紙きれ一枚で残れるほど甘い世界ではないわな
0600音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-Jyxy)2018/05/29(火) 02:00:05.59ID:ZL6slXY+a
ハートレーはもうダメだろ
擁護するのは5ちゃんに張り付いてるホモ野郎くらいしかいないw
0602音速の名無しさん (ワッチョイ 1371-Ockd)2018/05/29(火) 02:02:50.79ID:DMmxmmgN0
ハートレーがカナダGPで活躍さえすればいいだけの話
0604音速の名無しさん (アウアウオー Sa63-ZyTd)2018/05/29(火) 02:24:09.18ID:yr6cxkOHa
トロロッソホンダのファンであれば現実問題としてチームがクビにしてない以上はハートレー応援するしかねーべ
まともな代わりはいないし今無理矢理代えても慣熟期間中にシーズン終わりそうだしな
0608音速の名無しさん (ワッチョイ a929-TUnL)2018/05/29(火) 05:17:18.95ID:AbZiGWRY0
ハートレーはお祓いいきんしゃい
バーレーン フロントウイングに鳥が衝突
中国 フロントウイングに鳥が激突、後ろから来たガスリーが追突
アゼルバイジャン 真ん中を走りガスリーに当たりそうになる
スペイン フリー走行で大クラッシュこれは自分のミス
モナコ ブレーキトラブルのルクレールが追突
でも決勝は一応完走(あつかい)してるんだよな予選慣れだしたらよさそうなんだがな
0609音速の名無しさん (アウアウオー Sa63-huhd)2018/05/29(火) 05:18:37.68ID:UE7lmWNaa
鳩がいるとガスリーが居心地よく走れるから、今年は残留で良いよ。エースドライバーの邪魔しない様に心がけてと。
速さは期待できないけど、データ取り専門で。完走したら、運良くポイント取れる事もあるだろうし。
0610音速の名無しさん (ワッチョイ 8945-Ockd)2018/05/29(火) 05:18:50.49ID:juOtWXXO0
ガスリーはリカルドの後継っぽいイメージだな
デビューまもないハミルトンやフェルスタッペンのようなヤンチャで尖ったイメージはない
ルノーに貸し出し中のサインツは、比較する相手がヒュルケンだからちょっと影が薄くなってるわ
今季のフェルスタッペンの不安定ぶり見てると、なお更、クビアトの契約解除したのは残念だと思う
0611音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-/vwl)2018/05/29(火) 05:42:51.87ID:Ljblivr30
ハートレーは余裕がないんだろう
リラックスして100%力を出せるのなら集中力を高めて瞬間120%にすることも可能だが
緊張して100%未満で止まってしまっているのでは上積みはできない
100mでとなりに速い奴がいると自分のベストも出せないというのに近いとでもいうべきか
0612音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vFF1)2018/05/29(火) 06:20:46.63ID:p9jXo9jI0
>>537
後ろのザウバーのブレーキがやばいからペースを上げてマージンを開けろってハートレーに無線が入ってたけど、ルクレールに言えって話だわなw
0613音速の名無しさん (ガラプー KK8b-3QEi)2018/05/29(火) 06:52:44.51ID:dvlq8SiNK
>>612 ザウバーがルクさんに『止めろ』とか『スロー走行しろ』指示すべきだわな。
だから、ルクレールガンになったわけでさ。
でも、鳩さんにぶつかったから、ルクさんはあの程度で済んだと思えば、不幸中の幸いと言えるね。
両者共に大きな怪我無いしね。
0614音速の名無しさん (ワッチョイ 8b75-sUWO)2018/05/29(火) 07:04:43.77ID:IqFU/LXv0
>>276
ガスリーは完走すればほぼ予選より2つは順位上げてゴールするのな
Q3に行けばポイント獲得濃厚
0615音速の名無しさん (ワッチョイ 1918-ZoZX)2018/05/29(火) 07:09:56.04ID:1HiB8eWc0
馬鹿ばかりやってクビ寸前と噂のハートレーに前をノロノロ塞がれてかなりイライラしてると言っていたから、
ルクレールのようなルーキーからも鳩は既にクズ以下と見下されてるんだろう
0617音速の名無しさん (ワッチョイ f13f-DqgS)2018/05/29(火) 07:28:33.93ID:DNJPdxZL0
モナコの大事な予選でミスるんだからハートレーもガスリーもまだまだだよ
ガスリーは結果出してるけど、ハートレーは箸にも棒にも引っかからないレベル
0619音速の名無しさん (ワッチョイ 1918-ZoZX)2018/05/29(火) 07:34:40.15ID:1HiB8eWc0
>>600

>>616みたいに「同類相憐れむ」で、自分と同じ負け犬の鳩を擁護せずにいられないんだよw
0620音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-knXZ)2018/05/29(火) 07:35:50.93ID:OcBolQXXa
>>570
ガスリーは子供の頃から1番になる事への執念や努力が凄くて
サッカーもそうだったし学校の勉強でも1番だったそうな
今はそれが全てレースに向かってるのでは
0621音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/29(火) 07:36:06.26ID:uaFrO7FZ0
>>617
予選ミスってもそれ以上の結果をガスリーは出してる
見事だよモナコでの走りはガスリー
0623音速の名無しさん (ワッチョイWW 193f-2Siu)2018/05/29(火) 07:58:31.90ID:9VA+ytSO0
今回はハートレーがルクレール、マグヌッセン、ペレス、バントーンをまとめて蓋をしてくれたおかげでガスリーが走りやすくなったと思う。
0626音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-HvA6)2018/05/29(火) 08:38:40.21ID:AsEGb8nIp
ハートレーは耐久レース上がりだから、自分だけのマシンセットアップや
マシンを壊す可能性のあるライン取りの厳しさとかが足りない感じだな
与えられたマシンが多少乗りにくくてもそういうものと思ってそう

フォーミュラの適性はないんだろな、だからクビになったんだし
とはいえそれくらいわかっての起用だろうから、途中解雇はないだろ
0627音速の名無しさん (スフッ Sd33-2S6i)2018/05/29(火) 08:39:27.52ID:5G26Rkz5d
マルコ博士の評価は、今でもクビアトよりハートレーなのかね?
0630音速の名無しさん (スフッ Sd33-2S6i)2018/05/29(火) 09:34:54.58ID:5G26Rkz5d
トロロッソのスタッフが何人か離脱してるけど、その穴埋めは内部昇格だけなの?お金が足りないのかねぇ。
0634音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-pPYO)2018/05/29(火) 10:27:44.11ID:0awi4+d6a
>>630
去年に比べてエンジン分の予算も浮いてるし、流石にお金がないってことはないと思うけどね
0641音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-CZLf)2018/05/29(火) 11:27:04.26ID:jrfili9oa
ハートレーはタイヤとブレーキは慣れはじめた感じはあるけど
トラフィック対処とオーバーテイクがね
まあ前者はレースエンジニアのせいだけど
0642音速の名無しさん (ワッチョイ c9b8-vFF1)2018/05/29(火) 11:27:55.51ID:S3vzCWjY0
>>640
微妙にありそう、というか鳩さんって危機管理能力とか低そうよね
起こりうる様々な事態をすばやく予測して行動するのが苦手そうなイメージがある
遅くはないのにもったいない・・・
0643音速の名無しさん (ワッチョイ 7b54-28pY)2018/05/29(火) 11:31:18.68ID:yDPYIHwh0
鳩さんはデータ見た感じだと普通に遅いと思うんだが…
モナコも予選をまともに走ってないから実際にはどれくらいプッシュできたかわからんし
たまに遅くないという人いるけどどのへんを見て言ってるの?
0646音速の名無しさん (ワッチョイ c9b8-vFF1)2018/05/29(火) 11:37:36.74ID:S3vzCWjY0
>>643
そりゃまあ、ガスリーのほうが速いし巧いし強いしクレバーなのは間違いないとは思うんだけども
今回は少なくともQ2進出できるタイムは出してたんだし、Q1でトラフィックに引っかからずルクレールに巻き込まれてなければ
入賞したかもしれないって考えたらもったいないなーと・・・
まあ、そこが鳩さんらしいところではあるけども・・・
0647音速の名無しさん (ワッチョイ 19d9-0cYM)2018/05/29(火) 11:39:20.17ID:hC3D1J0p0
今後バトルがうまくなるって可能性を信じつつ、
「そういう状況」にならないようにする方法も考えとかないとねぇ
タイヤ交換遅らせてライバル勢とタイミングずらすとか
0649音速の名無しさん (ワッチョイW 8bc9-M/sz)2018/05/29(火) 11:40:36.86ID:5hNFJiQB0
>>609
データ取り専門で本レース走るF1ドライバーなんていままでいないけど
新しい職業なの?貴重なF1ドライバー枠を贅沢だなw
そんなモチベーションなF1ドライバーならいらない気がするし
既存のシュミレーション兼テストドライバーがぴったり
0651音速の名無しさん (ワッチョイW 13a5-huhd)2018/05/29(火) 11:47:30.93ID:0gs0bsEO0
四駆とFR・箱車とFカーとの差は大きいしねぇ。
乗用車ですら駆動形式違えばステアリングの感覚とか違和感感じるしな。
超一流どころはそれをあっさり乗り越えていけるんだけど、鳩さんはそこまでは器用ではないんだろうね。
顎さんだっけ?2輪の下位カテゴリーでもそこそこ速かったのって?
0652音速の名無しさん (ワッチョイ 7b54-28pY)2018/05/29(火) 11:49:47.59ID:yDPYIHwh0
>>644
鳩さんが終始安定してレースペースよかったGPってあったっけ?
そもそも話題にならない順位ばっか走ってるから俺が見落としてるんだろうか…

>>646
ハートレーに関しては毎回(まぁ運もあるにせよ)やらかしてるから、そろそろたられば言うのもきつい気がするよ
もちろん今回のクラッシュでは何の非もないけどね(そもそもそんな順位を走ってるほうが…というのは置いとくとして)
ハトさんに恨みがあるわけじゃないけど、トロロッソが確実にポイント取れそうなところで全く戦力になってないのが個人的にはちょっとね
それでいて本人は「チームプレイできてる」とか言ってるのも…w
今までF1見てきたけど、最初遅いドライバーが速くなることってあんまないんだよなー
まぁそもそも速くなる前にいなくなることのほうが多いけど
0653音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-CZLf)2018/05/29(火) 11:50:48.35ID:jrfili9oa
予選不発とはいえモナコのFPではいいタイム出してたし
腕は悪くないと思うあとタイヤ持たせるのもガスリーほどじゃないけどそこそこうまい
でも毎度エンジニアのタイヤチョイスがおかしいはまったの見たことない
0654音速の名無しさん (ワッチョイ c9b8-vFF1)2018/05/29(火) 11:59:20.54ID:S3vzCWjY0
>>652
いろいろ残念な子感があるのもすぐにいなくなりそうっていうのも同感だけども、それならなおさらモナコで入賞して欲しかったなーと・・・
今回、なんか覚醒した感あったしw
0655音速の名無しさん (ニククエ c9b8-vFF1)2018/05/29(火) 12:03:44.59ID:S3vzCWjY0NIKU
>>653
そういや今回てっきりUS (or SS)でスタートしてオーバーカットする戦略(タッペンやヒュルケンベルグと
同じ戦略)を取るかと思ったけど、HSスタートだったんだよね
ルクレールがトロ・ロッソの戦略に引っかかったって言ってるのを見て(それ鳩さんがペース上げられなかっただけじゃね?)って思ってたけどあながち間違いでも無いのかな?
0656音速の名無しさん (ニククエ Sp05-3D2u)2018/05/29(火) 12:12:47.91ID:vue34fsfpNIKU
スペインの後半は結構速かったと思うけどね
タイヤ戦略ミス(雨を見越したが降らずに余計にピットに入った)がなければ入賞圏内に入れてたと思う
0657音速の名無しさん (ニククエ Sd33-/nOD)2018/05/29(火) 12:13:53.46ID:FTzjnMSwdNIKU
結果論的にはガスリーのアシストでルクレール達が抑え込まれてたから、チームオーダー的には上々かな。
 
でも会心の走りを見せて頂きたいのが本音だな。
0658音速の名無しさん (ニククエ 7b54-28pY)2018/05/29(火) 12:14:11.47ID:yDPYIHwh0NIKU
>>654
内情はわからんけど、本人からいまいち勝ちに対する執念を感じないんだな
F1はチームを味方につけないと駄目なスポーツだったりもするからそういうのが死ぬほど苦手なのかもしれんが…
ちゃんとデータとか見て担当エンジニアと打ち合わせしてるの?と言いたくなるシーンが多いw
最近じゃコメントも言い訳と強がりみたいな苦しいのが増えてきたし余裕ないんだろうなぁ…というのがよく分かる
それに結局終わってみればいつもと同じなんだから覚醒したとはいえなくない?w
とにかくガスリーとの差をちょっとでも埋めないと遅かれ早かれシートを追われるだろうねぇ
0659音速の名無しさん (ニククエ Sa95-Z37S)2018/05/29(火) 12:17:18.49ID:yN7hkWGYaNIKU
F1ゾーンを見てるとハートレーが遅いとはとても言えないレベルのタイムをずっと出してきてるよな
でも残念なことにハートレーはもうトロ・ロッソにはいない
カナダはわりと面白そうなのにね
0661音速の名無しさん (ニククエ Sa8b-huhd)2018/05/29(火) 12:20:02.72ID:mqRXT5mTaNIKU
この成績で鳩を擁護するのも中々のもんだかんなぁ。
まぁガスリーも鳩も、方向性違うから喧嘩しなさそだし、個人的には互いに迷惑かけなきゃ鳩が遅くても残留で良いと思うけど。
ガスリーもやりやすいだろうし。
0663音速の名無しさん (ニククエ MM25-iGGs)2018/05/29(火) 12:36:43.43ID:h85jEElxMNIKU
鳥にヒットしたと言ってもマシンが全損して走れなくなった訳では無い
何周か走った中でタイムを出せていないのは実力だしそこで結果を出せていれば
いちいちあれがどうこれがどうと後から言い訳にする必要は無い
リカルドの様にトラブル抱えて結果を出している奴もいるし克服出来る実力が無いから毎回の様に不運で片付けてるだけ
0666音速の名無しさん (ニククエ MMd3-Kw6l)2018/05/29(火) 12:43:50.51ID:Tc3scWVHMNIKU
アロンソはホンダに抜かれてはいけないって契約があるんじゃないのか

ルノー 『ホンダに抜かれたら違約金な』
0667音速の名無しさん (ニククエ Sa95-pPYO)2018/05/29(火) 12:51:28.50ID:synHBGMiaNIKU
>>663
無能の根性論
0669音速の名無しさん (ニククエ Sadd-CZLf)2018/05/29(火) 12:59:27.29ID:2Xlg0SLfaNIKU
記事も出たしカナダでPUアップデートは確定か
パワーで差が縮まるならオーバーテイクを見せて欲しいね
ガスリーは心配してないがハートレー頼むよ
0672音速の名無しさん (ニククエ 7b54-28pY)2018/05/29(火) 13:20:17.69ID:yDPYIHwh0NIKU
>>662
まぁ多分マスコミからシート失いそうだよって言われまくってストレス溜まってるんだろうw
本人だって今の状態で安泰とは絶対思ってないだろうし

>>671
ガスリーの上手さと、トロロッソのタイヤに対する優しさ
ボッタスもHSの持ちではトロロッソが上だったと言うくらいよかった
0674音速の名無しさん (ニククエ 535b-Ockd)2018/05/29(火) 13:42:50.16ID:suL2lo/y0NIKU
ガスリーがアロンソを猛追してる動画、観れるとこ知りませんか?
youtubeもgoogle検索でも、関連語句入れてもどうもヒットしない。
抜かれた後のスローダウンの動画ならあるんだけど。
0676音速の名無しさん (ニククエ Sd33-Cz+B)2018/05/29(火) 13:47:19.12ID:f5T3pyRkdNIKU
さぁカナダはμが低いし、ストレートは長くないからピークパワーはそんなに必要じゃないが、立ち上がり重視で、トロロッソが得意じゃなさそうなサーキット

タイヤをちゃんと機能させられるか、PUのアップデートはうまく行くのか(というか本当にあるのか)
トロロッソの成長は如何に!
楽しみ楽しみ
0678音速の名無しさん (ニククエ Sp05-vwvt)2018/05/29(火) 13:56:10.44ID:JasJLG88pNIKU
クラッシュして死ね←わからない
もういない←まだいる
次はない←ある
こんなことしか言わないキチガイが湧いてるのが全て悪い
0680音速の名無しさん (ニククエ Sadd-S49O)2018/05/29(火) 13:58:25.38ID:LIk+p1IyaNIKU
モナコと違ってカナダはオーバーテイク出来るストレートがあるからパワーは必要だろう
モナコと同じにしたらトップスピードが遅すぎてだめ
0681音速の名無しさん (ニククエ MM3d-0oR+)2018/05/29(火) 14:11:49.56ID:cMxhBF9IMNIKU
三大チーム内の立場が危うい人

ハートレー
バンドーン
グロージャン
0682音速の名無しさん (ニククエ MM3d-0oR+)2018/05/29(火) 14:12:20.55ID:cMxhBF9IMNIKU
>>679
マルコが言うなら安泰だけどな
0692音速の名無しさん (ニククエ 7b54-28pY)2018/05/29(火) 15:00:08.44ID:yDPYIHwh0NIKU
ブレーキもだけど自分のペースで走れるのはでかいだろうね
ヒュルケンのペースが遅かったこともあって後ろからつっつかれることもなかったし
0694音速の名無しさん (ニククエ Sd73-aLCN)2018/05/29(火) 15:21:03.73ID:A2vvZunVdNIKU
>>482
代理人通すってのもあながち悪い事でも無いよ
この前車ぶつけた女子大生が謝罪に行ったら相手のおっさんにセックスしたら許してやると言われて犯された事件あったし
0696音速の名無しさん (ニククエW 8bc9-M/sz)2018/05/29(火) 15:29:08.83ID:5hNFJiQB0NIKU
>>685
トストが去年「ドライバー2人共シーズン中に変わるのは異常だよ!しかも来たの新人」ってマルコに文句言っていた気がする
0698音速の名無しさん (ニククエ Sd33-2S6i)2018/05/29(火) 15:36:12.47ID:5G26Rkz5dNIKU
>>696
トストさんが謝ればクビアト戻ってきてくれるかね?
0700音速の名無しさん (ニククエ 7b54-28pY)2018/05/29(火) 15:49:25.30ID:yDPYIHwh0NIKU
インシーズンテスト前のトロロッソは「ハマれば速いけど、どうやってハメたらいいかわからん」という状態で
テスト後には「タイヤに熱が入りにくいのが悪いのわかったからアップデートよりもそこを改善だ」
という感じになった
PUの設定はGP毎に違うはずだから関係ないとは言わないけどテストでどうこういう問題ではないような
0703音速の名無しさん (ニククエ Sp05-OX5n)2018/05/29(火) 16:18:40.28ID:tIfIC0ddpNIKU
ハートレーもモナコのプラクティスでは速さもあったしうっかりミスをするドライバーじゃルマンは勝てないし後輪駆動にも慣れたしそろそろ良い結果だして欲しいね
0704音速の名無しさん (ニククエ Sa63-ZyTd)2018/05/29(火) 16:24:56.00ID:K/s36SksaNIKU
>>701
ホンダファンにしてみればマクラの対応と発言に失望しきった後でトロロッソの前向きな姿勢に希望が持てるようになった
だからハートレーも新体制を始めたときの仲間って意識があって一緒に上向きに成長してほしいんじゃないかな
0705音速の名無しさん (ニククエWW b954-xla+)2018/05/29(火) 16:25:40.31ID:7BGuqo7O0NIKU
フリー走行で速かったって言っても予選タイムと比べたら最下位クラスのタイムなのに
どうしてそこばかり褒めるのかイミフなんだけど
0707音速の名無しさん (ニククエ 7b54-28pY)2018/05/29(火) 16:31:41.79ID:yDPYIHwh0NIKU
>>705
モナコGP中のパフォーマンスだとそこしか褒めるトコロがないのと、FPとはいえ珍しくガスリーを上回ったからじゃないかな
0708音速の名無しさん (ニククエ Sadd-CZLf)2018/05/29(火) 16:35:56.34ID:2Xlg0SLfaNIKU
>>700
タイヤのスイートスポットをやっと見つけたみたいなこといってたね
動作範囲内でも美味しいところがあって数度ずれるとダメとかなり窓が小さい
0709音速の名無しさん (ニククエ MM8b-qEA+)2018/05/29(火) 16:45:27.15ID:iuNALH38MNIKU
日本人には、同じ釜の飯を食った仲間という考え方が根強くある。
ハートレーも共に苦労したから、擁護したい人が多いのだろうな。
0710音速の名無しさん (ニククエ Sa95-iwzN)2018/05/29(火) 16:46:25.70ID:V8QwmyH3aNIKU
モナコでの鳩は悪くはないよ
ただ、交換ドライバーが見つかるまでの余命だろうけど
結果を伴えば年内は鳩だろ

完走率高いし()
クラッシュデータも前後左右から取得してくれるしw
後は変な避け方や焦りが消えれば
ハートレーは悪いドライバーではない
毎戦が決戦状態だからなw
それはそれで緊張感があるからいいことだよ
0711音速の名無しさん (ニククエWW 7b6b-ZSKK)2018/05/29(火) 16:46:54.44ID:VhZWyYT50NIKU
ハートレーはもともとインディ行く予定だったらしいから、F1で駄目になってもホンダで走る機会はありそうやな(´・ω・`)
0712音速の名無しさん (ニククエ 7b54-28pY)2018/05/29(火) 16:49:56.37ID:yDPYIHwh0NIKU
あんな判断能力の低さでインディとか務まるんだろうか…
まぁ走らせてみたら案外うまくいったりするのかなぁ
0713音速の名無しさん (ニククエ Sadd-CZLf)2018/05/29(火) 16:54:07.44ID:2Xlg0SLfaNIKU
ガスリーがかなり堅実で冴えた走りしてるので
ハートレーはどうせ壊れる壊すならゴリゴリでせめて他チームからグロージャンレベルで畏怖された方が安全に走れるかも
0715音速の名無しさん (ニククエ MMd3-Kw6l)2018/05/29(火) 16:58:22.74ID:Tc3scWVHMNIKU
>>689
しかし何度みてもアロンソの無線のタイミングおかしくね?? あとカメラの切り替わりもあのタイミングで切り替えるか??

普通ならそのまま写すと思うんだが、、
0718音速の名無しさん (ニククエW 7b4a-M/sz)2018/05/29(火) 17:10:39.11ID:WV8FGZ4j0NIKU
>>715
抜かれる瞬間だけは映さない、みたいに見えちゃう切替だね
0719音速の名無しさん (ニククエWW 316b-Y3fn)2018/05/29(火) 17:13:34.13ID:z5snoTx/0NIKU
>>715
アロンソがトロロに抜かれるところは映したらダメな約束なんだろうね
0721音速の名無しさん (ニククエ a920-Ockd)2018/05/29(火) 17:21:27.79ID:FBeMvVbd0NIKU
スローダウンした枕を抜くシーンそのまま移ってるやん

むしろ一週近く枕のケツをつつくトロロを写してたのが以外だった
0724音速の名無しさん (ニククエWW 13b8-KDEy)2018/05/29(火) 18:04:33.57ID:LGQGCkfi0NIKU
ガスリーは4位の時といい、今回のタイヤマネジメントといい、ちょいちょいミラクル起こすな。なにか持ってるドライバーなんだろな。
0725音速の名無しさん (ニククエ e95a-TUnL)2018/05/29(火) 18:14:10.30ID:Ig5N8sJ20NIKU
ハートレーを応援したくない理由なんて
嫁さんが美人くらいしかない。
それなら応援するしか無かろう。
新人っていっても他のレースのトップ取ってるんやから、
F1でも慣れてくればポイント拾えるところは拾ってくれるよ。
0727音速の名無しさん (ニククエ Sa95-oiV+)2018/05/29(火) 18:23:33.33ID:ykI8vHHgaNIKU
>>724
ガスリー自身は以前はタイヤマネージメントは苦手で今回レース前は緊張していたってコメントしていてあの期待の遥か上をいく走りだもんな
将来のF1トップドライバーが才能を開花させていく瞬間見ているようで凄くワクワクする
0733音速の名無しさん (ニククエ Sp05-3D2u)2018/05/29(火) 18:50:39.26ID:vue34fsfpNIKU
タッペン降格か。
どちらかというとホンダのパフォーマンスを見るためにリカルドが数戦限定でトロに来る方がいいかも
0735音速の名無しさん (ニククエWW 7b6b-ZSKK)2018/05/29(火) 18:59:18.93ID:VhZWyYT50NIKU
マックスは速さは間違いないから、落ち着けば成果を出し始めると思うね
リカルドに予選で勝ち越せるのは凄いわ(´・ω・`)
0736音速の名無しさん (ニククエ 13b8-/vwl)2018/05/29(火) 19:02:04.61ID:Ljblivr30NIKU
まともでないから速いんだろ>タッペン
怖さを知らない愚か者 蛮勇というやつだ
落ち着いたらその分確実に遅くなる 落ち着くかどうかすらわからんけど
0738音速の名無しさん (ニククエ Sa8b-2FfT)2018/05/29(火) 19:05:20.86ID:uHgljXlLaNIKU
>>703
フォーミュラカーとWECでは車が違いすぎる
0741音速の名無しさん (ニククエWW 39df-bPpX)2018/05/29(火) 19:25:01.98ID:U6wL8f060NIKU
やっぱり慣れるまで時間がかかる
アロンソでさえこの前のWECは1番遅かった
0743音速の名無しさん (ニククエWW 39df-bPpX)2018/05/29(火) 19:30:50.81ID:U6wL8f060NIKU
>>742
レースが無効になったからポイントは入らない
0744音速の名無しさん (ニククエ KK8b-3QEi)2018/05/29(火) 19:33:13.90ID:dvlq8SiNKNIKU
>>740 耐久レースではこけた奴は単純に負けなんだよ。
どんなに道中が速くても、ゴール出来なきゃ負け。
それがあの時のトヨタの力の限界だよ。
0751音速の名無しさん (ニククエ e95a-TUnL)2018/05/29(火) 19:54:06.63ID:Ig5N8sJ20NIKU
>>748
予選終了後にフェラーリかメルセデスのピットに突っ込めとでも言うのかよw
日大はそういうことだぞ。
0752音速の名無しさん (ニククエ MMd3-fgcK)2018/05/29(火) 19:55:27.03ID:Wjpa1uJlMNIKU
>>745
アロンソはやる気が無くなったらアクセルワークでエンジンやギアボックスに負担をかけて壊すなんてことやってそう
それでも壊れなかったら「ノーパワー」と言って止める
0753音速の名無しさん (ニククエ e95a-TUnL)2018/05/29(火) 19:57:00.53ID:Ig5N8sJ20NIKU
基数制限あるのに壊しはせんやろ。
0756音速の名無しさん (ニククエW 9332-679j)2018/05/29(火) 20:02:20.37ID:LzrN1kTX0NIKU
壊しわしないが壊れたテイでリタイヤしそうではあるアロンソは
0758音速の名無しさん (ニククエ 8bf0-W1F/)2018/05/29(火) 20:41:03.31ID:sK10Ea4V0NIKU
タッペん降格でトロに来るの?
まあ、無い話だろうけど、タッペんぐらいのパフォーマンス持ったドライバー来てほしいな
0761音速の名無しさん (ニククエWW 39df-bPpX)2018/05/29(火) 20:49:58.24ID:U6wL8f060NIKU
>>749
知らなかった、スマン
0763音速の名無しさん (ニククエW c9b8-Kw6l)2018/05/29(火) 20:53:21.23ID:3vehmi3z0NIKU
タッペンもともとトロロッソにいたんだからお灸をすえる意味でガスリーと交換したらおもしろいかも

でも鳩さんがなぁ・・ タッペンと相性良くないよな
0769音速の名無しさん (ニククエ 91b0-Axbj)2018/05/29(火) 21:10:45.16ID:acPG0BE10NIKU
ハートレーの最大の欠点はつまらないミスでレースを台無しにするところだと思う
フェルスタッペンのように攻めすぎるのではなくて氣の抜けたような凡ミスなだけにガッカリ感ハンパない
0775音速の名無しさん (ニククエ Sd33-Cz+B)2018/05/29(火) 21:55:27.77ID:f5T3pyRkdNIKU
ハートレーは今回FPでやっと早さを見せた
後もうちょっと我慢してみよう。
育成目的のジュニアチームなんだからそれ位やっても良いはず
0778音速の名無しさん (ニククエ MM25-iGGs)2018/05/29(火) 22:01:42.60ID:h85jEElxMNIKU
ハートレー本人よりもここで過剰に持ち上げてる奴等が鬱陶しくて叩きたくなる
遅いのは別に構わないけど15戦程度は最後まで走りきって1、2ポイントでもコツコツ持って帰ってくれれば文句は無いんだよ
0780音速の名無しさん (ニククエ 13b8-nI8o)2018/05/29(火) 22:03:41.20ID:rsRGJAuc0NIKU
タッペンとガスリー体制なら毎回ポイント取れるかも知れないけど
タッペンがトロロッソに降格した場合ガスリーがレッドブルに昇格するんだろうな
0781音速の名無しさん (ニククエ Sd33-fgcK)2018/05/29(火) 22:04:47.88ID:m2aCLxvkdNIKU
おう
0786音速の名無しさん (ニククエWW 193f-2Siu)2018/05/29(火) 22:29:09.34ID:9VA+ytSO0NIKU
お前らさ、ルクレールがハートレーにぶつけても怒らないのにガスリーに同じ状況で当てられてら叩きまくるやろ?
0787音速の名無しさん (ニククエ fb6b-DqgS)2018/05/29(火) 22:29:56.38ID:IYxp0/m40NIKU
>>778
キチガイにはそう映るんだろうけど
別にこのスレで過剰に持ち上げられていたことなんてない
常にガスリーの方が評価高いし
尾ヒレを付けてダメだダメだ首だ首だ執拗に過剰に絡んでくる奴等が鬱陶しいから
そこまで言うほどじゃないだろまだ様子を見てもいいだろと言っているだけ
絶対に首にするななどとも言っていない
0789音速の名無しさん (ニククエ 5357-UDci)2018/05/29(火) 22:30:36.32ID:bsz0bDMK0NIKU
ガスㇼーはなんかとっとと昇格しちゃいそうだから
意外にもハートレーの方がトロと長いつきあいになる可能性も充分にあるな
0792音速の名無しさん (ニククエ Sp05-HvA6)2018/05/29(火) 22:40:56.28ID:AsEGb8nIpNIKU
みんな勘違いしているぞ
ハートレーは別に遅いドライバーではない
晩年とはいえウェバーより速かったことが度々あったし

ただ単に、ガスリーがスゲーだけだ
フェルスタッペンを超える逸材なのは間違いない
0793音速の名無しさん (ニククエW 3164-Gx1W)2018/05/29(火) 22:44:40.62ID:YjRinya/0NIKU
若手ではガスリーとルクレールが抜けてるな
速さのガスリー
うまさのルクレール

三年後のチャンピオン争いが楽しみだ
0796音速の名無しさん (ニククエ 13b8-/vwl)2018/05/29(火) 22:53:12.64ID:Ljblivr30NIKU
ハートレーの問題点は遅い速いではないね

ハートレーアブナイなと思っている人が本当に危惧しているのは
彼がシートを失うということではない 結果的には同じようなものだがより深刻な方だ
0798音速の名無しさん (ニククエWW 51b8-tXrY)2018/05/29(火) 23:13:19.62ID:I9mCn1WQ0NIKU
ハートレーは、スピリットホンダ(F2)の時のヨハンソンとブーツェンで言えばブーツェンみたいなイメージ

派手さはヨハンソンがあったけど最終残ったのはブーツェンだった
0801音速の名無しさん (ニククエW 392f-veVL)2018/05/29(火) 23:19:10.88ID:wSdMaDpf0NIKU
トロ・ロッソ側もまだ新婚ホヤホヤの奥さんいるから契約を反故にしてまで無職にさせるにはさすがに心情的にキツイから今年いっぱいは様子見るだろうね
0802音速の名無しさん (ニククエ KK8b-3QEi)2018/05/29(火) 23:20:42.23ID:dvlq8SiNKNIKU
>>786 同じ様にブレーキトラブルで同じ様にぶつかり、同じ様に謝るなら、叩く必要はドコにもないよ。
そういう事は前に鳩さんは謝ったのに、いつまでも鳩さんをグダグダ叩いてる連中に言ってやってくれ。
ひょっとしたら君がそうなのかい?
0804音速の名無しさん (ニククエ Sa95-Jyxy)2018/05/29(火) 23:35:20.90ID:q3aENXJcaNIKU
ハートレー擁護厨はハートレーのケツでも狙ってんだろw
それ以外の理由が考えられんw
0806音速の名無しさん (ニククエ Sa95-+sV/)2018/05/29(火) 23:43:24.85ID:kdo6VOVmaNIKU
>>804
ほんとこれな

ハートレーはクラッシュしたときにもっと拉げて死ねば良かった
伝説になれたのに残念
0810音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-lHFN)2018/05/30(水) 00:08:30.13ID:2b8uLBpa0
>>794そうだね。レースをマネージできるところも似てるし母国の偉大な先輩のように
なれるといいね。

つーか関係ないけど運営さん吐き気をもよおすような広告なんとかなりませんかね?
0811音速の名無しさん (ワッチョイWW d95b-qS5o)2018/05/30(水) 00:12:12.30ID:Q6JHeOF30
>>803
ちと古いから同じ内容かは知らんが、こういうのなら見つかった
https://www.racefans.net/2018/04/05/gasly-explains-ocon-rift-i-started-beat-didnt-like/ 

要約すると
お互いにライバルで倒すべき存在だから昔みたいに仲良しこよしではないよ
でも(モタスポ以外の)話ならするし互いにリスペクトしてるよ
それで十分でしょ?ってことらしい
0814音速の名無しさん (ワッチョイW 39ad-pPYO)2018/05/30(水) 00:26:55.51ID:joUDSM7H0
>>806
だっさw
0821音速の名無しさん (ワッチョイW f11c-3D2u)2018/05/30(水) 01:08:20.73ID:T6o4PMN40
ポルシェ919のワールドツアー最中だし
ハートレーの乗る919EVOとガスリーの乗るRB14かSTR13でエキシビションレースとかしてくれないかなー
0822音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vFF1)2018/05/30(水) 01:16:59.47ID:hXxjZLVP0
>>821
スタンディングスタートなら919 evoが先行してそれをF1がコーナーで差を詰めつつ追い回す形になるのかな?
面白そうだけどもファン同士の醜い争いが起こりそうw
0825音速の名無しさん (ワッチョイ b347-Du++)2018/05/30(水) 01:53:26.41ID:JKJ50z+80
まだ20歳ちょっとなら様子見もいいが、28歳で、再チャレンジで、遅い・クラッシュする・有能なチームメイト潰す
こんなドライバーは要りません
他でがんばって
0826音速の名無しさん (アウアウアー Sa8b-huhd)2018/05/30(水) 01:56:55.01ID:jfh1cPi9a
鳩は壊しまくりで金かかるし、遅いからなぁ。
差が出ちゃってるから、赤牛昇格できそなガスリーの邪魔はしないだろうし、遅いけど完走はしてくれるから耐久性のデータ取りには良いだろうし、2ndとしては悪くないと思うけどね。
まぁ自分が給料出してりゃ他を探すけどw
0827音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/30(水) 01:59:07.08ID:P8ZKw9J+0
今年終盤トロは資金的に大丈夫なんだろうか?
終盤失速していくならトロって開発資金が苦しくて
0828音速の名無しさん (ワッチョイ 8b32-cEEi)2018/05/30(水) 02:00:45.67ID:UAMpWHft0
ホンダ次第だろうね
0829音速の名無しさん (ワッチョイWW 1947-l+s8)2018/05/30(水) 02:01:55.38ID:fW6qLMaF0
例えるならホラー映画でヒロインの元恋人役で粋がって、一番最初にやられるのが、
グロ、マグみたいな輩で

何故か最後まで生き残って助かったと思ったら
結局、やられて助からないのが、
鳩、エリクソンなんだね
でも、この二人は頑張ってほしい
0833音速の名無しさん (ワッチョイWW a929-1Jlg)2018/05/30(水) 03:19:41.79ID:mmFSxSQp0
>>832
ホンダのお偉いさんが全力でバックアップするみたいな事を言ったみたいだからな
後半の開発費をトロがホンダにねだったら出すだろうな
いままでマクラーレンみたいな糞に出してたからな
0835音速の名無しさん (ワッチョイW fb6b-5NhH)2018/05/30(水) 03:38:10.14ID:hzqzjbgH0
鳩、カナダで満足な結果を残せないようならホンダパワーでバトンを復帰させて欲しい。
0836音速の名無しさん (ワッチョイ 39ad-JEDb)2018/05/30(水) 04:25:10.97ID:C023q0Vh0
ジェンソン、悪いがまたF1に復帰してくれないか
俺の代わりに可夢偉を乗せてやりなよ
日本人が乗れば鈴鹿のお客さんも増えるんじゃないかな?
ジェンソン…
トヨタさんにはWECには代わり俺が乗るって話しておくから
ちょっと待て、コラ!!
0838音速の名無しさん (ワッチョイ 1947-vxiR)2018/05/30(水) 09:01:52.65ID:gB1rydtq0
PUじゃなかったな
0847音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-FSg5)2018/05/30(水) 10:34:41.90ID:I842ZsIia
トロロッソが強い時って何で強いか本人達も分からないみたいな感じなのが怖い
セッティングのコツ掴んだら中団で十分戦えそうではあるけれど
0850音速の名無しさん (アウアウウー Sadd-b87E)2018/05/30(水) 10:53:21.90ID:pk0Yz7cTa
マシンフィーリングのコメントについては、ガスリーのコメントは本当に信用できる

彼が良いといえば大抵は良い、厳しそうと言えば大抵は駄目
0851音速の名無しさん (スップ Sd73-EJAE)2018/05/30(水) 10:59:43.66ID:LY62aVVjd
バーレーンの時は何が功を奏したのかよくわからんけどとにかく早かったって感じのコメントだったけど
モナコはそういう感じのコメントじゃないよね
0852音速の名無しさん (ワッチョイ d961-Ockd)2018/05/30(水) 11:08:00.36ID:oiW/exBJ0
>>850
今回ガスコメでも分かるよな
FP1・2では基本的に良いけど今一歩…なこと言ってたけど
FP3・予選でバッチリセッティング出せたコメしてた
ちゃんとセッティング追い込める体制になったって証拠だ
0853音速の名無しさん (ワッチョイ c1dc-vxiR)2018/05/30(水) 11:12:29.16ID:bb1RsYg/0
でもなぁ
モナコは臨機応変に出たとこ勝負しかない的なコメントもしてたし
ハイパーの持ちに関しては本人たちも驚いてるようにも見える
トロがSTR13とタイヤのスイートスポットを完全に把握して
毎回結果出せるようになったと確信するには至ってないよ自分は

JKの置き土産だったザウバーC31は表彰台4回獲ったけど
意外と浮き沈みのあるマシンだったりもしたしね
0854音速の名無しさん (ワッチョイ d961-Ockd)2018/05/30(水) 11:24:26.90ID:oiW/exBJ0
俺が気にかかってるのはジェームスキー
あまり前に出てこないよな?
ガスリーが来年のマシン開発より今を最優先にすべきだ、のコメントとか
バーレーン4位のスタッフのあのはしゃぎよう
(いや去年も4位はあるだろ?そこまで?)って不思議に思ってた
予想だけどキーは来年の開発中心で現場はスタッフに任せてるんじゃないの?
コメントもエドルズばっかりだよな?
0856音速の名無しさん (ワッチョイWW 7b26-HAJT)2018/05/30(水) 11:39:19.18ID:SpQQT8510
>>853
ショートホイールベースだから高速コーナー系に弱いとか風みたいな外乱に極端に弱いみたいな基本的特性は変わらないだろうけど、
今回はチーム全体としてセッティングを決める自信があると言って挑んで結果を出して、実際ハートレーだってFPは速かったりしたんだから、何らかの手がかりは掴んだと思うよ。
0859音速の名無しさん (ブーイモ MM33-g45G)2018/05/30(水) 12:21:09.17ID:0Hb2BHoRM
>>853
決勝は気温が上がるって予想だったから、それでたすけられたと思ってる。FP3までデグラレーション出てたってコメントあったから、まだ完全に把握出来てはいないんじゃない?
0861音速の名無しさん (スッップ Sd33-cJMH)2018/05/30(水) 12:35:36.25ID:FXBQL9xmd
>>812
立浪「…」
0863音速の名無しさん (ワッチョイ 59b8-DqgS)2018/05/30(水) 12:42:04.59ID:FXCGrjFn0
カナダは去年の予選の結果を見ると11と13位
マシンとコースの相性はほどほどっぽいな
メルセデスとレッドブルで1秒近い差があったからPUのパワーが重要だな
ホンダのアップデート次第というところか
0869音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-CZLf)2018/05/30(水) 14:02:03.20ID:1Y/HYjr90
キーは最初から来年の開発を見据えてると言ってる
来年用に完全ホンダ仕様で開発することで今年のパーツにも生かせる部分はあるんじゃない?
今年のマシンは基本ルノー仕様だったわけで
0870音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-CZLf)2018/05/30(水) 14:03:39.51ID:1Y/HYjr90
>>850
ますますガスリーがバッチリだと言ってたスペインでレースできなかったのが悔やまれるな
0871音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-HvA6)2018/05/30(水) 14:37:05.86ID:IIHSSHaOp
ホンダのエンジンサイズが小さいおかげで、ボディのデザインをかなり攻めれるらしいからね
逆に枕はエンジンが大きくなって冷却に問題が発生した
スリットやら増やして対応したみたいだけど、これから本格的に暑くなると
付け焼き刃じゃテストの時みたいになるんじゃないかな
0873音速の名無しさん (ワッチョイ 39ea-vFF1)2018/05/30(水) 14:59:49.12ID:torBb1W90
>>854
キーは根本はクリエイターでニューイ的な感じだろ?
序盤やテスト付近で喋るのはまぁわかるけどレース後は
やっぱりエンジニアが適任じゃないかなトストさんも高齢だしな
去年のサインツ4位もトロチームはめちゃくちゃはしゃいでたぞw
0878音速の名無しさん (スプッッ Sd73-UKFX)2018/05/30(水) 15:22:27.62ID:T5HYjXmId
>>848
バルセロナのインシーズンテストでいろいろ掴んだとは言ってるが、
モナコの結果は参考にならんわ

コース自体特殊すぎるし、11位以下でも全然不思議じゃない展開だったし
0879音速の名無しさん (ワッチョイ 39ea-vFF1)2018/05/30(水) 15:24:42.09ID:torBb1W90
モナコはあんまりタイヤ評価あてにならんと思うんだよな
路面も距離も速度域も違うしトップ10はQ2でHS使ったらやばくね
0880音速の名無しさん (バッミングク MM25-0oR+)2018/05/30(水) 15:31:12.24ID:fWccnanZM
>>772
ニューウェイが一番がたい良さそうに見える笑笑
0883音速の名無しさん (ブーイモ MM1d-4Mp7)2018/05/30(水) 15:54:10.04ID:YtTRQ2qcM
>>874
というより、もうやりようが無いんだろ。ベースが糞過ぎて
0884音速の名無しさん (ワッチョイ 7b54-28pY)2018/05/30(水) 15:54:31.41ID:hOnjh8PI0
>>881
チームとしてはそんなに予算もないしね
今の急造マシンをいじくり回すよりも来年の車の方向性を早めに決めたい感じはあるのではなかろうか
もちろんそのためのパーツのテストやらは今の車でやるんだろうけど
来年はレギュレーション変更で前をかなり作り直さないとだろうし大変だな
ルノーなんかももう今年の車の開発やめよっかなーとか言ってるらしいしw

>>882
現実に開幕からほとんどいじってない車+ノーパワーと言われてるPUでここまで戦えてるからね〜
ガスリーからしたらまだまだマージンがあるように感じてるんだと思うし、実際にあるんだろう
0885音速の名無しさん (ワッチョイ c1dc-vxiR)2018/05/30(水) 15:57:13.83ID:bb1RsYg/0
>>882
ここ数年のトロは開発止めて後半戦が右肩下がりだった印象があるし
ガスリーも去年その状態で乗って成す術がない感じだったから
割と切実に考えてるのかもしれない
0887音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/30(水) 15:58:51.04ID:P8ZKw9J+0
ただ今年トロは親牛に開発資金減らされてるんだろ
しかもホンダが支援するとしても最初赤牛とトロは資金援助は断ってんだろ?
そうなるとトロ側の開発が終盤失速していくことにならんか心配だな
ホンダが支援したいと言ったとしても親牛に断られたらどうすることもできないだろうし

これでホンダがPUアップデートしてパワーが上がったとして終盤トロの資金切れでマシン側のアップデートが止まったら失速していきかねないよな
0888音速の名無しさん (ブーイモ MM1d-YTNT)2018/05/30(水) 16:02:02.16ID:YtTRQ2qcM
もっと言うと、モナコは低速サーキット故にシャシーが糞でもホンダの素性の良さで何とかなった
しかしこれから空力がモノを言う高速サーキットになるとPUだけではどうにもならんだろう
バカはPUPU言うだろうがな
0889音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/30(水) 16:06:19.88ID:P8ZKw9J+0
それにハートレーがクラッシュで壊したり
モナコでも壊してるし
ピットレーン速度違反の罰金やら
色々損失大きそうだし
結構現状キツキツそうな気がするんだが
0891音速の名無しさん (ワッチョイ 7b54-28pY)2018/05/30(水) 16:12:34.28ID:hOnjh8PI0
まぁそこらへんはジュニアチームの宿命であり悲哀でもあるわけでw
でも少なくとも今年はPUで手抜きされたりする心配はないし(性能はともかく)
後半しんどくてもガスリーには最後まで腐らずに乗って欲しいな
0892音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/30(水) 16:17:30.78ID:P8ZKw9J+0
>>890
それを減らされてるだけでも痛いんじゃないか
ハートレーが結構やらかしてるし
かなり損失してると思うから
0893音速の名無しさん (ワッチョイ c1dc-vxiR)2018/05/30(水) 16:25:19.15ID:bb1RsYg/0
資金があっても人的リソースに余裕がないと開発できないからなぁ
今季と来季の天秤にかけて今のスタッフで回すしかないだろうね

トロとホンダは今とても良い関係だから
ホンダが買収とか資本提携してチーム拡大するのが得策と思えないし
そもそもスタッフを増やしても育つには時間がかかる

開発済みのシャシーやエアロパーツの増産費用は流石に大丈夫でしょう
0894音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/30(水) 16:28:04.84ID:P8ZKw9J+0
プレシーズンテストの時のトロホンエンジン音
ブリブリ鳴らすね
https://m.youtube.com/watch?v=pCWEWNnb6Jg
0896音速の名無しさん (ワッチョイWW e941-5ujT)2018/05/30(水) 16:42:30.41ID:8TZk7t1g0
資金があるに越したことはないけど、マクラーレンみたいにトロロの三倍近く使いながらダメダメの場合もある。
予算に関しては少しく足りないかなと思うくらいの時が一番効率が良い。
0898音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-CZLf)2018/05/30(水) 16:46:02.35ID:1Y/HYjr90
仮に資金出したとしても設備と人材が足りないんじゃないか
パーツなんかはRBテクノロジーに頼むとしても
0899音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-CZLf)2018/05/30(水) 16:48:19.22ID:1Y/HYjr90
>>897
仮にハートレーに入れないとしても準備はしててFPで差がはっきりしたら交換かな
ペナルティ受けてもプラスになるくらいなら
0900音速の名無しさん (ワッチョイW 9332-679j)2018/05/30(水) 16:48:53.37ID:P8ZKw9J+0
>>898
設備に関してはRBが協力してくれてるでしょ
マルコもホンダとトロホンのプロジェクトに協力すると言ってるし!
0902音速の名無しさん (ワッチョイ 7b54-28pY)2018/05/30(水) 16:51:28.06ID:hOnjh8PI0
>>899
どうせどっかで交換だし、ハートレーの予選パフォーマンス考えるとペナルティもそんな痛くないしな
ただガスリーも次で3基目だから何かの問題で壊れたりするとかなり厳しい
0903音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-CZLf)2018/05/30(水) 16:51:47.56ID:1Y/HYjr90
>>900
パーツの開発はRBテクノロジーでやれるとしても最終的な組み上げはレギュレーション上トロまたは第三者の施設でやらないといけないんじゃないっけ
ハースなんかもダラーラを介してるし、インドもTMG使ってるんじゃなかった?
0906音速の名無しさん (ワッチョイWW fbeb-CZLf)2018/05/30(水) 16:54:39.77ID:1Y/HYjr90
>>896
まあコンパクトにまとまった方が効率よかったりするからな
スーパーアグリもあの環境だったから本家に勝ったりもしたし
ただアグリの場合は最低限の資金すらなかったからそこまではテコ入れ必要だけど
0907音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-iwzN)2018/05/30(水) 16:54:45.23ID:u8ztezZFa
>>887
その辺は随時追加だろ
損失が大きくなったらとか
PU代やその他の雑費でもホンダからでてるだろうし
余裕ないんすよー まじーで!
(しめしめ)
だろw
0911音速の名無しさん (ワッチョイ c1dc-vxiR)2018/05/30(水) 17:26:28.69ID:bb1RsYg/0
>>903
今は空力データのチーム間の共有は禁止されてて
シャシーも一部のパーツも知的所有権が必要だから
レッドブルがトロのエアロパーツは開発できないと思う

トロが開発したシャシーやパーツをレッドブルの窯で焼く分には問題ないけど
トロロッソはそういう面では困ってないんじゃないかな
0913音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-RIxT)2018/05/30(水) 17:28:18.33ID:XLWZuOYQM
超絶マシンでハートレーが表彰台に・・・

という夢を見た!
0915音速の名無しさん (ワッチョイ 891a-vxiR)2018/05/30(水) 17:36:21.01ID:iK2mDEQZ0
>>796
ビビりな癖に生存本能が薄い、言うなれば「サーキットのオバちゃん」じゃないのって危惧は感じてる
能力的には1/20を占めるに十分だと思うけど、ハートレーにはキンタマが足りない
0916音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-p9/u)2018/05/30(水) 17:48:50.41ID:80o/DflZM
>>914
可夢偉が鈴鹿で表彰台上がれたのも、グロージャンが
ウェバー撃墜してくれたおかげだしな

グロージャンが再び表彰台請負人になる可能性はある
0917音速の名無しさん (ワッチョイWW a929-1Jlg)2018/05/30(水) 17:48:50.80ID:mmFSxSQp0
>>909
それ見たいな〜

今年は他のチームもPUのアップデートしたっけ?
ルノーがなんか言ってたけども、ちゃんとしたアップデートではなかったような?
0918音速の名無しさん (ワッチョイ 7b54-28pY)2018/05/30(水) 17:49:54.33ID:hOnjh8PI0
ルノーはパーリィモード的なのを解除しただけじゃなかったっけ
メルセデスとフェラーリは信頼性を考えるともはやパワーアップは限界じゃないかとは言われてる
0921音速の名無しさん (ワッチョイ 7b54-28pY)2018/05/30(水) 17:59:10.24ID:hOnjh8PI0
>>920
いや、ルノーはカナダでやるんじゃないかと言われてる
ただルノーの場合6台同時にやんないとだからタイミング的に難しそうではあるね
ホンダはドライバー二人がはっきりあるって言ってるからほぼ確実
もちろんフェラーリとメルセデスも何かしらのアップデートはすると思うよ
もうそれほど大幅な進化はないだろうというだけで
0922音速の名無しさん (アークセー Sx05-2FfT)2018/05/30(水) 18:00:12.53ID:9h/PMZmjx
>>871
ボディはルノーの時の設計だと思うよ
それをHONDAのエンジンに合わせただけ
0924音速の名無しさん (ワッチョイWW a94e-5ujT)2018/05/30(水) 18:26:32.30ID:m0OuEQi70
>>913
俺も見たぞ。
ハートレー涙の表彰台。
モナコのFPでも安定してたし、中盤戦からかなり貢献してくれると期待している。
今まではあまりに運がなさすぎたが、運の貸し借りは最後で帳尻が合うものだ。
0926音速の名無しさん (アウアウオー Sa63-huhd)2018/05/30(水) 18:44:07.73ID:WA9yAFXya
鳩が表彰台なら、ガスリーは優勝してそ(笑)。まぁレースに出てる間は全くないとは言えんけど。
そんな夢見るよか、ガスリーで地道にポイント稼いで、鳩は実験台で完走データ取りしてたまにポイント取れたなと考えるのが現実的かな。
0930音速の名無しさん (ワッチョイWW a929-1Jlg)2018/05/30(水) 18:55:28.27ID:mmFSxSQp0
>>921
まぁ、ホンダはPUメーカー、4チーム中4位だから何をしても大幅アップデートになるか
て、言うかマクラーレンの縛りも無くなったからしてもらわないとな
いまメルセデスが960馬力?メルセデスがここまで行ける事を物理的に証明してるから、縛りが無くなった今、少しはましな物を作らないとな
頑張ってほしいよな
0931音速の名無しさん (ワッチョイ 91b0-Axbj)2018/05/30(水) 19:08:08.74ID:zEELwEPL0
ホンダのPUアップデート、今回は燃費改善を主眼に改良!とかだったら複雑…
0933音速の名無しさん (ワッチョイ 7b54-28pY)2018/05/30(水) 19:12:47.22ID:hOnjh8PI0
>>930
推測だけど、メルセデスとフェラーリがほぼ1000馬力で
ルノーが950、ホンダはそれより少し下という感じらしい(20馬力くらい?)
なので今回のアップデートで20〜25馬力くらいは上げてくるのではないかと言われてる
まぁすべて憶測なので実際にどれくらいなのかわからないけどw

>>931
燃費を改善=効率改善でパワーアップだよ
0934音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-p9/u)2018/05/30(水) 19:13:31.18ID:80o/DflZM
>>931
F1見てるか?
燃費の良さとパワーはほぼ同義だぞ

過去三年の問題は燃費無視したピークパワーのなさじゃなく
燃費の悪さに起因する電欠やリフトオフを強いられたこと
0935音速の名無しさん (ワッチョイWW 136b-GP3k)2018/05/30(水) 19:19:02.10ID:iaEJKiXg0
モナコGPの短い直線でガスリーだけ真っ直ぐ行ってた所が気になる。
ほかの車はみんな右に避けてたのに、あそこって皆何を避けてたの?
0947音速の名無しさん (ワッチョイW 01ad-/UMR)2018/05/30(水) 19:42:04.02ID:aOA9YkXG0
去年の開幕前記者会見

新しいF1に望むことは?

ベッテル「V12復活」
ハミルトン「賛成」
アロンソ「統一エンジン」
ハミルトン「それは賛成出来ないなw」
リカルド「電気自動車はなしで」
ハミルトン「あと、ホンダもなしね」

全員「wwww」
0951音速の名無しさん (ワッチョイ 91b0-Axbj)2018/05/30(水) 19:56:11.87ID:zEELwEPL0
いや勿論わかってはいるけれど、燃費改善と同時にメルセデス・フェラーリに迫るパワーを獲得しました
くらいのこと言って欲しいなって願望です、ごめんなさい
0953音速の名無しさん (ワッチョイWW 395a-YvIs)2018/05/30(水) 19:58:24.84ID:0OW42GE/0
悩んでるのはRBであってホンダではない
ホンダがRBのためにアップデートを急ぐ必要は全くないスケジュール通りでいい

しかしルノーも3年契約とかふざけた事を言ってるからなぁ
今回フェラーリがカスタマー差別化でアップデート前のPUをルーティーンと言いきって交換した事をルノーがやらないとは考えられんし
0960音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vxiR)2018/05/30(水) 20:09:08.29ID:etTHSq8M0
確かに最大馬力は10,500rpm付近で発揮されるはずだから、そこのトルクをピンポイントで最大化するのか、あるいは
それ以上回転数を上げたときのトルク低下を抑えるのかっていう違いはあるか・・・
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vxiR)2018/05/30(水) 20:12:31.14ID:etTHSq8M0
研究開発者としてはID:tOCsvesj0の意見は分かるし、ファン心理や会社経営の観点からすればID:80o/DflZMも間違ってはいないと思う
0962音速の名無しさん (ワッチョイ 5912-qtP3)2018/05/30(水) 20:15:38.95ID:tOCsvesj0
>>960
多少下がっても同程度のトルクなら
回転数が上がるセッティングを選ぶもんだよ。
なぜかって?
回転数上がる方がスピードが出るから。
0965音速の名無しさん (ワッチョイ 7320-vxiR)2018/05/30(水) 20:37:34.61ID:etTHSq8M0
>>962
パワーバンドを10,000〜12,000rpm位に設定してそこのトルクカーブから得られる何らかの指標を最適化とかしてる気もする
燃料流量制限があるから10,500rpmから上はガクッとトルク下がるだろうし・・・
MGU-Hでそこらへんをうまくカバーしてたりするのかな?
0969音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-p9/u)2018/05/30(水) 20:49:56.25ID:80o/DflZM
>>966
こっちの方が救いがある

去年の開幕前記者会見

新しいF1に望むことは?

ベッテル「V12復活」
ハミルトン「賛成」
アロンソ「統一エンジン」
ハミルトン「それは賛成出来ないなw」
リカルド「電気自動車はなしで」
ハミルトン「あと、ホンダもなしね」

全員「wwww」(ベッテルだけ苦笑い)


ええ奴やん
0972音速の名無しさん (ワッチョイ b347-Du++)2018/05/30(水) 20:52:50.56ID:CigoP6oA0
トップ3が早くタイヤ変えすぎて、最後の数10周が完全にタイヤ終わってる状態で走ってたから
ガスリーやオコンより、何秒も遅かった
でも、仮にガスリーがもっと前でスタートして、タイヤ交換の作戦もうまくいって
トップ3の直ぐ後ろに付いて、2秒以上速かったよしても、ブロックされて抜けなかったはず
0978音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-ZyTd)2018/05/30(水) 21:42:51.48ID:YGZ2iUKha
>>968
なぜそうなるのかレースを思い起こして懸命に脳内シミュレーションしてしまった
要は10位スタートから3つポジションアップしたからという4位スタートなら優勝と同じでただのネタってことか
0982音速の名無しさん (ワッチョイ c9b8-DqgS)2018/05/30(水) 22:44:22.14ID:tHvZZkR80
>>978
あくまで妄想でしか無いけど序盤HSでトップ勢は十数週しか走れてない
その間のペースも17秒位ならガスリーのタイムを見れば付いていけたはず、
少し離されたとしてもピットインして前に出られる程のギャップは無いと想像

ここからガスリーが何週17〜18秒台でステイアウト出来るかが問題になるが35週付近まで持たせられれば
最初にピットインした上位勢は付いていくしか無いので必然的にUSを消耗しながら走るしか無くなる(USで19秒位がレースペースだったので)
ガスリーが1ストップ作戦HS→SSを成功出来れば他の上位勢は2ストップを強いられた可能性が高いので2ストップ目で順位を上げてポディウムって妄想
0983音速の名無しさん (アークセー Sx05-2FfT)2018/05/30(水) 22:50:31.92ID:9h/PMZmjx
>>926
遅い車はデーターにならない。
ガスリーと同レベルじゃないとな
0984音速の名無しさん (アウアウカー Sa95-ZyTd)2018/05/30(水) 22:56:16.51ID:xo71wpKSa
>>982
すまんネタじゃなかったのか
最初のピットインまでは同意
上位陣が2ストップを強いらるシナリオはおっしゃるとおり妄想だな
でも嫌いじゃない
0985音速の名無しさん (ワッチョイW 01b8-ZyTd)2018/05/30(水) 23:06:43.73ID:IOXEf5vZ0
>>557
じゃあこんなトコに居ないで優勝経験者だけ応援しとけ
0986音速の名無しさん (ワッチョイ c9b8-DqgS)2018/05/30(水) 23:25:34.37ID:tHvZZkR80
>>984
こんな妄想をさせてくれる位には今のトロホンからは可能性を感じるわ

当然3強にはまだまだ余裕があって差は大きいとは分かってるけどね
0987音速の名無しさん (ワッチョイWW 7b26-HAJT)2018/05/30(水) 23:57:32.72ID:SpQQT8510
>>972
そう。ガスリーの作戦がハマったのは「あの位置にいたから」だと思うよ。もっと前でも後ろでもあそこまで決まらなかったと思う。
もっと前だったらズルズルタイヤを消耗してタイヤ交換も混雑したタイミングになって、サインツになってたかもしれないし、後ろだったら詰まって動けないでいるうちにハートレーになってたかも。
もちろん、いい場所に付けたのを活かしきったドライバーの腕があった事は間違いないという前提でね。
0989音速の名無しさん (ワッチョイW 7a6b-AaIo)2018/05/31(木) 01:05:27.75ID:ocb5w0k10
おっハミルトンもそんなこと言ってたのか
あの黒ンボのくせにナルシストみたいな鼻ピしたカマ野郎アロクソと一緒に地獄行きだな

もうアロワナは敵じゃないからガスモービルにはハミチンをぶっちぎってもらうのが次の目標だな。
0991音速の名無しさん (ササクッテロル Sp05-9zPJ)2018/05/31(木) 01:18:09.49ID:2HMuMrUAp
>>988
スレ内検索くらいしろ
0992音速の名無しさん (ワッチョイW ba32-mMkg)2018/05/31(木) 01:27:09.48ID:rL+4pS720
マルコがホンダとトロのプロジェクトに協力するって言うてるけどどうゆう協力なんだろ?
0993音速の名無しさん (ワッチョイ 2561-667V)2018/05/31(木) 01:39:06.00ID:1Xt2svYT0
多分育成絡みの話じゃない?
ホンダの育成とRBの育成で一緒に何かやるみたいな
マルコが見てみたいって乗り気だったらしいし
0994音速の名無しさん (ワッチョイ 160e-InwY)2018/05/31(木) 01:49:54.85ID:gOcTLRJP0
トロで表彰台なら感激。
レッドブルホンダで、そうならないとボロクソ言われるだけなんだから、
ホンダはアップデートしないで、このままでいてくれ。
そしてルノーの決まったらしれっとアップデート。
0995音速の名無しさん (ワッチョイW 7a6b-AaIo)2018/05/31(木) 02:14:59.50ID:ocb5w0k10
ガスリーの24時間動画、めっちゃ男の夢みたいな生活やな…
モナコにリッチな臨時職場があってみな楽しそうに仕事してんだかよく分かんないけどいい感じの空気の中ずっと彼女とタラタラして、歩きながらサインして彼女と2ケツして海沿いのホテル泊まって、いざ仕事となるとF-1カーの中にイン!
0996音速の名無しさん (ワッチョイW 7a6b-AaIo)2018/05/31(木) 03:13:02.68ID:ocb5w0k10
面白いと思ったポイント
彼女が職場に入り浸り。食すのは和食ではなくミナルディスパ。チラッと映るハートレー。田辺さん。ハートレーの彼女ほど可愛くないガスカノ。最後操縦桿を握った時、運転用手袋に腕時計が「印刷」されてた事。あれはカシオなのかタグホイヤーなのかガスリーの遊び心なのか?
0997音速の名無しさん (ワッチョイ cd34-NLsb)2018/05/31(木) 03:19:28.33ID:r7dQvk8a0
そんなのどこで見れるの
0999音速の名無しさん (ワッチョイWW f552-BgUw)2018/05/31(木) 03:23:01.45ID:YTVQ3DEq0
これかな


545 音速の名無しさん (ワッチョイ d51f-wiDS) sage 2018/05/31(木) 01:42:18.30 ID:esGijuqj0
https://youtu.be/DqDrq5rj2uI
Driver's Eye: 24 Hours with Pierre Gasly
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