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【HONDA】F1ホンダエンジン【251基目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ e561-c97c)2018/04/28(土) 01:44:03.59ID:3h9KhLpL0
!extend:on:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【250基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524618964/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0007音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-q0rK)2018/04/28(土) 03:49:27.12ID:MaTQtNJ/0
>トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは1分44秒712で15番手、
>ブレンドン・ハートレーは1分45秒051で18番手だった。

何だかんだ言って、結局ホンダは18位前後なんだなw
ここがホンダの定位置、リタイアか最下位かw
0010音速の名無しさん (ワッチョイ 9371-c97c)2018/04/28(土) 04:07:42.58ID:eO5WSCUK0
決勝は気温が低い風が強いじゃ中国の土曜みたいな状況になるんじゃないか
トラクションがかからないっていうやつ
0015音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 05:05:43.93ID:8MHoR1O80
この記事読むと、ガスリーは慎重な感じで
ハートレーは前向きな感じだね!
https://t.co/OxeXTQA8UB 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0017音速の名無しさん (ワッチョイ 21ad-luqG)2018/04/28(土) 05:12:09.63ID:5Nl1L3pc0
トロロッソが現在、どの順位に位置しようと、ホンダとしてやるべきことをやっており、
全て順調。予定通りと言うわけだな。
0019音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b00-wOeJ)2018/04/28(土) 05:38:56.82ID:RdHOlRwp0
流石に応援する気力無くなるなあ、、、
トロロッソは枕みたいにニューシャシー投入する予定は無いの?
0023音速の名無しさん (ワイモマー MMb3-3q0Q)2018/04/28(土) 05:51:42.23ID:wzfNMEkLM
そもそも結果が結果なのに順調なんて脳天気にぼざける立場じゃないだろ
0024音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-JXuG)2018/04/28(土) 05:56:26.23ID:5SMrhoU/a
今回はオーストラリアや中国GPのパターンになりそうだな
ちょっとは期待してたけど
0025音速の名無しさん (ワッチョイW 79b9-hhN+)2018/04/28(土) 05:56:50.65ID:ne5uxR9I0
今回着実にこなしておきたいポイント

(1) 2台完走 … 信頼性アピール
(2) 下位集団から脱出…性能アピール
0026音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 06:02:59.34ID:8MHoR1O80
なんかハースとはいい勝負しそうな気がする!
FP1のマグとガスリーのバトルは少しおもろかったな!
0027音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 06:03:06.14ID:8MHoR1O80
なんかハースとはいい勝負しそうな気がする!
FP1のマグとガスリーのバトルは少しおもろかったな!
0028音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b00-wOeJ)2018/04/28(土) 06:03:18.04ID:RdHOlRwp0
>>17
PUアップデートしたら負けかなと思ってる
0029音速の名無しさん (ワッチョイW 79b9-hhN+)2018/04/28(土) 06:08:55.53ID:ne5uxR9I0
なんかハースはいいレースしそうな気がする!
0030音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 06:10:51.54ID:8MHoR1O80
ホンダのアップデートはカナダあたりだっけ?
0032音速の名無しさん (ワッチョイ 21ad-luqG)2018/04/28(土) 06:23:31.93ID:5Nl1L3pc0
過去の事例からホンダが何か新しいことをすると
・故障する
・効果が見えない 
というトラウマに駆られているんだが..
0033音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 06:40:03.80ID:8MHoR1O80
>>32
さすがに今のをベースにアップデートするわけだし大丈夫なんじゃねーね!ホンダだから怪しい面もあるけど
0034音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 06:46:41.23ID:0Z+ZsXKBr
とりあえず、1台はQ2行って欲しい。

あと、トラクション問題は解決したのかな。
0037音速の名無しさん (ブーイモ MMf5-clHd)2018/04/28(土) 07:03:14.23ID:TPwSNfAHM
シャシーアップデートが先。それまでは絶対にPUアップデートはするなよホンダ!
0038音速の名無しさん (アウアウアー Sa6b-iIDo)2018/04/28(土) 07:09:33.39ID:Nn9E3l61a
順調でこの順位ではダメだw
0039音速の名無しさん (ワッチョイ 396b-fFDj)2018/04/28(土) 07:11:01.18ID:V16v7WvA0
>>37
同時にやると結果が良くても悪くても何が効いてるのか効いてないのか分からなくなる
でもシャシーアップデートはかなり試行錯誤しないと、コースとの関係もあるので先は長いな
しびれ切らしてUPもアップデートって感じかな
0040音速の名無しさん (ワッチョイWW 9320-eEAR)2018/04/28(土) 07:20:12.73ID:e6x4pQuJ0
ノーパワー🏎
0041音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 07:28:15.93ID:OR62Cid00
即席シャシーで今年のアップデートの予定も無しって、
ホントにやる気あんのトロロッソ
0042音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 07:29:39.46ID:0Z+ZsXKBr
ウルトラソフトが苦手なトロロッソ。
0044音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 07:38:02.35ID:OR62Cid00
>>40
ニコイチシャシー
0045音速の名無しさん (ワッチョイWW 3163-2+XJ)2018/04/28(土) 07:40:16.95ID:gpGf0DFC0
低回転域はそこまでなかったから中回転域のトルクが足りてなさそうだな
ホンダの今のPUじゃキツいコース
0046音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 07:42:38.81ID:hdlcXoQGa
既に来年のシャシーをホンダと製作してると先月キーが言ってたな
0048音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 07:44:13.71ID:OR62Cid00
二年落ちの即席シャシーじゃどうしようもねーわ 今年ダメなら撤退してやれホンダ!
0049音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 07:47:58.05ID:8MHoR1O80
ホンダが悪いんか、トロが悪いんかどっちなんかな
0050音速の名無しさん (ブーイモ MMf5-vl7r)2018/04/28(土) 07:49:03.94ID:TPwSNfAHM
>>46
既にじゃねーよ!夏までに間に合わせろボンクラ
0051音速の名無しさん (ワッチョイWW 3163-2+XJ)2018/04/28(土) 07:51:40.41ID:gpGf0DFC0
>>49
FP見た感じだとホンダが悪い
0052音速の名無しさん (ワッチョイW dbbb-CJiV)2018/04/28(土) 07:52:26.41ID:w/MWTkX30
また1から出直しなんだからそこを気長に待ってなきゃいけない
0053音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 07:52:55.12ID:8MHoR1O80
>>51
理由は?
0055音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-YE7P)2018/04/28(土) 07:56:46.35ID:F9bRMvzbH
FP1のオンボードグラフィカル表示のタコメーターで

ストレートでメルセデスは12000rpm超えて回ってたが
トロロッソは8速12000rpmに到達してなかった
8速のシフトするタイミングも違うように見えた

7速8速はトロロッソはハイギアなのかね?
ギア比でストレートスピード稼いでいる?
0056音速の名無しさん (ワッチョイ 71b8-so8B)2018/04/28(土) 07:58:00.55ID:tNlj6qcO0
駅伝に例えると
青山学院・・・枕
東洋・・・・フェラーリ
早稲田・・・レッドブル

山梨学院・・・トロロッソ
0058U-名無しさん (ワッチョイ 71b8-so8B)2018/04/28(土) 08:03:52.55ID:tNlj6qcO0
単純な最高速順位が気になる。
360キロぐらいは出てるんか?
0059音速の名無しさん (スフッ Sdb3-nSMF)2018/04/28(土) 08:04:41.46ID:HD/c2hTFd
>>50
来年のシャシーを夏までに間に合わせて意味ある?
0060音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 08:06:03.98ID:8MHoR1O80
でもホンダは最初から信頼性重視と言ってるわけでしょそれを確保して段階を踏んでアップデートしていくて発言してるわけだしホンダが全て悪いとは思わないな。そりゃパワーはないけどそんなのトロは最初から理解してのことで契約してるわけだし。
0061音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 08:07:32.92ID:OR62Cid00
これ以上ホンダも辛抱する必要ないと思うわ
急造シャシーなのわかってて来年まで待てとかふざけてるわ
来年良くなる保障なんて無いんだから時間の無駄
今年ダメなら撤退して欲しい
0062音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 08:08:59.02ID:OR62Cid00
>>59
なんでないの?
0063音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 08:11:04.55ID:8MHoR1O80
ぶっちゃけ、レッドブルもホンダとトロに協力して行くと行ってたけど、もう少しレッドブルもなんとかしてあげれんもんかね?
0065音速の名無しさん (ワッチョイ 93e4-4WOJ)2018/04/28(土) 08:12:06.90ID:A+X2m0Ma0
[生]2018 F1グランプリ 第4戦 アゼルバイジャンGP 土曜フリー走行
4/28 (土) 18:55 〜 20:10 (75分)
フジテレビNEXT
<解説>今宮純 川井一仁
<実況>小穴浩司

[生]2018 F1グランプリ 第4戦 アゼルバイジャンGP 公式予選
4/28 (土) 21:50 〜 0:00 (130分)
フジテレビNEXT
<解説>今宮純 川井一仁
<実況>小穴浩司
0066音速の名無しさん (スフッ Sdb3-nSMF)2018/04/28(土) 08:13:29.75ID:HD/c2hTFd
>>62
来年のシャシーを走らせるの来年だから。来年のPUに合わせて造ってるし。夏に走らせてるのは今年のだよ。
0067音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-A2tJ)2018/04/28(土) 08:15:14.65ID:3iRdyLsxM
やっぱホンダは進歩してないね
トロロッソだけ見てたらどっちが悪いのかよくわからないけど、ホンダじゃなくなったマクラーレンは間違いなく速くなってるから
0069音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 08:19:15.86ID:8MHoR1O80
>>67
いやマクラは速くはなってないね。
バンドーン見てみろよ。
アロンソは腕があるからだよ
0070音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 08:19:21.10ID:OR62Cid00
>>66
全く意味が分からん
0073音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-x1HS)2018/04/28(土) 08:30:24.25ID:TXgIM6Cta
なんかガスとハトのコメントが中国GPと同じ匂いしかしないんだが
ロングランに専念してたからタイムは気にしてないとか前向きな発言があればと思っていたがグリップやらトラクションが足りないとかフラグ立ちまくりやん
0080音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-A2tJ)2018/04/28(土) 08:46:22.89ID:3iRdyLsxM
ホンダエンジンはスリップについて予想外に回ったら壊れるからな
こういうことが自信を持って出来るようになったのはルノーのおかげでしょ
0084音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 08:48:49.03ID:8MHoR1O80
>>79
ガスリーがグリップに苦労したと言ってたな
0086音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 08:51:57.05ID:8MHoR1O80
>>80
なに言ってんだお前はwお花畑なこと言ってんじゃねーよ
0087音速の名無しさん (ラクッペ MMad-OaYH)2018/04/28(土) 08:58:12.98ID:4fdtDoPHM
まーた足りないパワーのせいでダウンフォース下げなくてはならず迷惑掛けてんのか
トロロッソの堪忍袋の緒が切れるのも時間の問題やね
0090音速の名無しさん (バットンキン MMb5-IdbI)2018/04/28(土) 09:05:02.62ID:yJxj5QsUM
>>39
でもパワーがあがったことによってもシャシーに影響でそうだしまた難しいな笑笑
0091音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 09:06:37.58ID:4Rt0KXmP0
枕はルノーに替えて中団上位に定着
トロはホンダに替えて最下位集団に転落

完全にPU差っての確定したな
あー恥ずかしい
0092音速の名無しさん (ワッチョイW d130-M8pd)2018/04/28(土) 09:06:58.22ID:8GjxYHmt0
眉毛は涙目で必死だからな
0094音速の名無しさん (ワッチョイ d1b8-MWGT)2018/04/28(土) 09:09:59.44ID:lFVJhhdF0
ホンダ 純利益が初の1兆円超
F1の予算増えるといいね
0095音速の名無しさん (ワッチョイ b961-cUH7)2018/04/28(土) 09:10:50.28ID:vusfqxZD0
>>89 もう壊れてる奴に言われてもな〜w
0098音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 09:15:52.96ID:OR62Cid00
>>87
ぜひ切れてもらいたいわ お前からも頼んでくれ
0099音速の名無しさん (ワッチョイ 71b8-so8B)2018/04/28(土) 09:16:02.32ID:tNlj6qcO0
おそんだPU
0101音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 09:16:53.34ID:2jdgip2k0
グリップに苦労するってやっぱリアの空力なさすぎってことか?
ハートレーのインタビューも悲観的と言うかあきらめムード

寝る前は期待していいと言ったが駄目かもw
トロ側の性格なのかもしれんがなんで遅いからってアタック回避するのかね
プライド高いんかイタリアは
0104音速の名無しさん (ワッチョイ 8961-9G90)2018/04/28(土) 09:19:08.91ID:sexgZqmq0
ヲタの言うことはよく分からない
スリップ使った走行なんてレース中によくある事だからFPでやってもいいじゃん
むしろやるべきだろ、いろんなところに負荷かかるから
ホンダみたいにチンタラロングランするだけのほうが無意味だわ
0105音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 09:20:38.18ID:OR62Cid00
>>100
何のために?
0106音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-x1HS)2018/04/28(土) 09:20:55.31ID:TXgIM6Cta
案の定結果が悪いとすぐにホンダPUのパワーが足りないからって喜ぶゴミアンチがやって来る
ゴミアンチはパワーパワーと喚くなら、先ずは同じPU積んでるレッドブルとマクラーレンの差を明確に説明してから語ってくれよな?
ま、ゴミアンチには絶対に理解出来ない領域だから無理はしなくていいぞw
0107音速の名無しさん (ワッチョイWW c1b8-5wXN)2018/04/28(土) 09:22:10.51ID:Qut+MYKm0
ホンダはPUとしては自他共に認める最下位
シャシーとドライバーも最下位ならば最下位を独走しているはず
でも最下位ではないのはシャシーとドライバーのおかげ

まずPUの性能への反省があり、その上でシャシーとドライバーに不満をいうのではなく、PUの低性能をカバーするためにもっと頑張ってほしいというのがホンダの立ち位置
0109音速の名無しさん (ワッチョイ ab4b-cUH7)2018/04/28(土) 09:25:12.84ID:Yvv4TD7+0
PUに原因があるのに言っちゃいけない理由…
さっぱりわからん
0110音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 09:25:32.52ID:8MHoR1O80
>>107
頑張って妄想したコメントお疲れ様です。
0112音速の名無しさん (ワッチョイWW 4173-pDtD)2018/04/28(土) 09:28:10.18ID:+wpgCSnr0
結局このスレはホンダの供給先がトロロッソに変わっても
マクラーレンだった過去3年となにも変わらないな

シャシーが悪い
PUが悪い
の擦り付けあい
0113音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-2+XJ)2018/04/28(土) 09:28:51.19ID:8Caj+jg3a
>>106
いやどう考えても低回転域中回転域でのトルク不足が原因だろ
どいつもこいつもシャーシやエアロやハートレーのせいにしたがるけど
こう何戦も続いていてシャーシやエアロは改善がある中で変わらないからな
トラクションはかからないんじゃくて圧倒的にパワーが足りないからトラクションをかけられないんだろ
0116音速の名無しさん (ワッチョイ 8961-9G90)2018/04/28(土) 09:30:11.66ID:sexgZqmq0
>>106
今年ルノーカスタマーからホンダワークスに換えたトロロッソ
今年ホンダワークスからルノーカスタマーに換えたマクラーレン

こんな分かりやすい比較対象はないよねw
なんでわざわざレッドブルを持ち出す必要があるのか
0118音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 09:31:18.23ID:jRlvwf/q0
>>97
今更アンチ=チョンは臭すぎる
アンチはアンチ、チョンはチョン
0119音速の名無しさん (ワッチョイ 9361-luqG)2018/04/28(土) 09:31:58.03ID:k4hQZcSh0
マシンバランスやグリップはPUのせいではない
経験豊かなドライバーが一人は欲しいな
セッティング迷子になると大変だ
0120音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 09:33:29.80ID:8MHoR1O80
>>113
シャーシーの改善あったっけトロ?
0121音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 09:33:35.80ID:8MHoR1O80
>>113
シャーシーの改善あったっけトロ?
0122音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 09:33:50.30ID:jRlvwf/q0
>>117
低回転のトルクが無いと回転上がってくるにつれて唐突にトルクが発生するからドライバーの感覚的にグリップが無いと思うのかもよ
0125音速の名無しさん (ワッチョイ 9361-luqG)2018/04/28(土) 09:38:18.28ID:k4hQZcSh0
グリップがないというときにエンジンパワーが問題になるかな
低回転域は昨年改善幅が大きかった箇所
どこかにトルクの溝があるのか?
0126音速の名無しさん (ワッチョイ 4b04-TsVf)2018/04/28(土) 09:38:33.94ID:mUi25OmE0
>>103が言ってる事がほぼ正解
散々言ってきたけどトロロッソはメカニカルグリップが全然足りてない
じゃあ何で同じストップ&ゴーのバーレーンで速かったのか?ってなるけど
それはバーレーンインターナショナルサーキットは路面がフラットだから
一方でメルボルン、バクーは市街地サーキットで路面がバンピー
トロロッソはサスペンション、足回りで他から大きく遅れてるから
バンピーなサーキットだとエアロがバラつきグリップが得られない
当然セッティングも決まらない
路面がフラットのストップ&ゴーサーキットでなら速いんだけど
そういうサーキットは少ない、アクティブサス使えれば良いんだけどね
0127音速の名無しさん (スプッッ Sdf3-R0DR)2018/04/28(土) 09:38:57.62ID:OCobiIXSd
>>91
枕の片方は
ブービーなんだが
0128音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 09:39:38.40ID:jRlvwf/q0
>>125
VTECのトルクカーブみたいになってるのかもな
0129音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-2+XJ)2018/04/28(土) 09:40:05.38ID:8Caj+jg3a
>>122
グリップのあるスリックだとパワー足りなくて駆け出しが遅いとグリップ感全くないし
トラクションなんてあったもんじゃないからな
逆にコーナーにはグリップ使えてるし足も効いてるからスロットル開けてからしばらくしないとトルクを取り出せなくてトラクションが感じられないんだろう
0130音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 09:40:25.64ID:jRlvwf/q0
>>126
接地性変化に弱いということね
0131音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 09:40:44.61ID:8MHoR1O80
そもそもPUパワーは確かにないかもしれないが!ルノー同等には近づいてきているのは確か!
それはルノー本家もレッドブルも認めてる話しだし!PUに関しては信頼性もパワー面でも少しは進歩してるよ!
進歩してなきゃ、ルノー本家もレッドブルもそんな発言するわけがないし。
0132音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 09:41:54.14ID:jRlvwf/q0
>>129
それに急にトルク出るから軽いじゃじゃ馬みたいなもんになってるかもな
0137音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 09:46:19.22ID:8MHoR1O80
>>136
ドンケツ野郎は空気なんだよ
0138音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp0d-R0DR)2018/04/28(土) 09:46:32.24ID:swoZ/ss9p
>>67
流石にアロンソとバンドーンは異なるセットアップか、パッケージでしょ。
バンドーンはウルトラソフト使ってなかったし。
0139音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 09:47:31.29ID:OR62Cid00
>>126
そんなんでシーズン最後までやるつもりかねえ

>>131
砂糖水屋なんかどうでもいいわ すっこんでろクズ
0140音速の名無しさん (ワッチョイWW c1b8-5wXN)2018/04/28(土) 09:48:18.26ID:Qut+MYKm0
ホンダの実態は最下位性能なのに意識はメルセデス並みなので、トロのシャシーやドライバーに不満がでるし、マクラーレンシャシーがレッドブル並みでないことを散々バカにする

もし斎藤佑樹が中田翔に対し大谷に劣ることへの文句を言ったら顰蹙
その前にまずお前が頑張れと
0142音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 09:49:48.32ID:jRlvwf/q0
>>134
これはガンさん呼んで足回りについて再指導してもらわねばww
0143音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b5e-3q0Q)2018/04/28(土) 09:50:28.22ID:HlZ4fcfO0
トロロッソの悲報はフォースインディアが復活した事とウィリアムズも力増してきた事だな
これでザウバー以外に勝てる確証がなくなった
0144音速の名無しさん (ワッチョイ 71b8-so8B)2018/04/28(土) 09:51:04.18ID:tNlj6qcO0
単純に加速性能が悪いんだろ(馬力が劣ってるから)
80キロ〜200キロの加速時間がベンツ、フェラ―リと比べて遅いんだろ
0145音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-2+XJ)2018/04/28(土) 09:51:49.45ID:8Caj+jg3a
>>132
多分それだろうな
タイヤの減りが早いのもグリップを効果的に使えないトルク特性が原因だな
0146音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 09:52:53.11ID:jRlvwf/q0
>>135
そらびっくり
だがそれは一部であって日本人のアンチも少しはいるだろうな〜的なくらいに頭の片隅に入れとくとええで
アンチと信者、チョンと日本人、分類の仕方が違うから必ずどこかで被るんやで
0148音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-luqG)2018/04/28(土) 09:54:28.51ID:WvSWwPrT0
>>67
進歩も何も、基本は去年の終盤と同じPUだぞ
信頼性に関する補強だけしてる
出力は変化無し。むしろ、今年は3基という縛りな上に、信頼性重視にしたせいで去年終盤より出力落としてる可能性もある
0150音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 09:55:23.80ID:jRlvwf/q0
>>145
うーん燃焼技術がまだまだなんじゃろなぁ
MGU-Hとタービンをラチェットで繋いで途中までモーターでアシストすればスムーズにトルクが立ち上がると思うんだけどなぁ
0151音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp0d-R0DR)2018/04/28(土) 09:55:35.21ID:swoZ/ss9p
>>104
0153音速の名無しさん (ワッチョイ 9369-luqG)2018/04/28(土) 09:56:20.34ID:B8EcNnni0
>>131
否、ルノーよりかなり劣ってるだろ!
中国GPはやはり風の影響だったって言ってるだろ
出力がまだ全然足りてないんだな
球質の軽い星飛雄馬の速球みたいなモンだw
0154音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 09:56:37.70ID:0Z+ZsXKBr
トルクがーって言ってる人、それ、妄想でしょ?
0155音速の名無しさん (ブーイモ MMf5-cAGB)2018/04/28(土) 09:56:43.99ID:TPwSNfAHM
糞欧州の肥やしになるだけ、無駄無駄さっさと撤退
0157音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 09:57:28.79ID:uWbDg0V/0
>>126
去年と今年で一番大きく変えてきたのがリアサスペンション
キーは「コンパクトなホンダPUに乗せ変えた事で
リアサスペンションを理想的な形にする事ができた」
と言っていたが、今のところ生煮えといった所なんだろうな
軽くなったPU(リア)と新設計のリアサス、知見がまだ不足してるんだろ
0158U-名無しさん (ワッチョイ 71b8-so8B)2018/04/28(土) 09:57:31.46ID:tNlj6qcO0
これだけは間違いない
ベンツPUを積んだらトロロッソでも1秒早くなる
0159音速の名無しさん (ワッチョイ d100-brQu)2018/04/28(土) 09:58:12.91ID:vZGqPWKN0
これが定位置だからもういちいち騒がなくていいよ。

エンジン替えたマクのアロンソは3強争いに食い込む速さ。
同じくエンジン替えたトロの2台は3弱争い。
0160音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp0d-R0DR)2018/04/28(土) 09:58:18.35ID:swoZ/ss9p
>>104
だいたいフリープラクティスの前半はタイム計だいたい後半はロングランするよ。どのチームも。後半にタイム出そうとしてもトラフィックに引っかかるから、なるべく早くタイム出しに行かないといけないけどpuトラブルで少しだけ
トロは時間食った。
0161音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 09:59:57.06ID:4Rt0KXmP0
車体とかどうでもええやん
どんなポンコツでもPU性能上がれば相対的にタイムは伸びる訳でして
枕の様にねw
一方、PU性能下がればトロの様になります

ほんとお通夜ですわ
0163音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 10:00:38.83ID:uWbDg0V/0
>>154
トルク関係ないよ
中国GPでもガスリーはリアがフニャフニャで安心して攻めれれない
と言ってたからやはりリアのトラクション系の熟成不足と思われる
0164音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 10:01:21.23ID:8MHoR1O80
まぁキチガイアンチが吠えとこでどうせ妄想なんだよ!
結局妄想での会話でしかないこんなとこは!
素人が技術に関して語ったとこでって感じ
0165音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 10:01:33.83ID:jRlvwf/q0
>>154
妄想だけどさ、そういう可能性も無きにしもあらずじゃね?
今ある情報だけで物事判断するのか?
予測も必要だろ
0166音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 10:02:58.72ID:8MHoR1O80
>>161
ならバンドーンはなぜドンケツなわけ?
アロンソは腕がいいだけで!
0167音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 10:05:46.26ID:4Rt0KXmP0
>>166
頭悪いな、お前w
去年予選のタイム差はアロもバンも大して変わらない
ここから、セッティングの違いって容易に判断出来る
一つ賢くなったね
0169音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 10:06:03.52ID:8MHoR1O80
>>159
いつ3強にマクラが食い込む速さ見せたの?
0170音速の名無しさん (ワッチョイ b961-cUH7)2018/04/28(土) 10:06:09.61ID:vusfqxZD0
>>164 妄想してる自分にきずかない君はもう重症だよ
0171音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 10:06:38.71ID:jRlvwf/q0
>>161
PUだけじゃなくて新シーズンにむけていろんなとこちょこちょこいじってるから一概にPUだけとは言えんぞ
0172音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 10:08:01.63ID:jRlvwf/q0
そもそもF1の最新のテクノロジーなんてトップシークレットな情報だしそんなすぐに分かるもんじゃない
0173音速の名無しさん (スフッ Sdb3-nSMF)2018/04/28(土) 10:08:08.61ID:HD/c2hTFd
>>70
今年のシャシーと来年のシャシーは別々に開発してるし、来年のシャシーは来年のテスト直前まで開発続けるでしょってこと。
0175音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 10:09:43.11ID:uWbDg0V/0
そりゃ4メーカーの中では一番非力なPUなんだから
車体がイコールコンディションだったら順位はドンケツだろうよ
ドライバーも新人2人だし今の順位で何の不思議もない
0176音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 10:11:03.49ID:8MHoR1O80
>>167
マクラとトロを比べてる時点でおかしいけどな!必死だなボンクラ野郎
0177音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 10:12:34.63ID:1CYpsI0c0
>>103
信じる人がいるからやめてくれないか。
低速コーナーがサスだけ?わらわせないでほしい。
0178音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 10:13:11.88ID:4Rt0KXmP0
>>171
それはあくまで妄想の域でないんだよね
今年ルノーがフェラ、枕エンジン積んで順位落とす確率も勿論あるけど
それはホンダ積んで下げる確率の1/1000くらいじゃないかな

トロは数年単位でPU積みかえてるけど
中団で戦える競争力を「結果」で出し続けてきたからさ
0179音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 10:13:50.40ID:OR62Cid00
毎回、周回数だけは多いけど、エンジン寿命を無駄にしてないかトロ
0180音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 10:15:05.20ID:uWbDg0V/0
ただレッドブルのチートぶりを見てると
PUの出力差が全てとは言えないよなー
0182音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 10:18:29.21ID:8MHoR1O80
最終的にHONDAがダメなんか、ダメじゃないかは赤牛が決めることだ!
今のとこ赤牛は満足してるような発言をしてるからいいんだよ
0184音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 10:23:09.15ID:uWbDg0V/0
去年のPU搭載してライバルと1秒以内で争えてるんだから
目くじら立てるほど遅いわけじゃない
要は中団以降がダンゴになってるだけ
0185音速の名無しさん (ワッチョイ 8998-so8B)2018/04/28(土) 10:28:01.47ID:OR62Cid00
>>173
>>59の答えになってないだろ
0186音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-UH0h)2018/04/28(土) 10:28:56.81ID:4jK+b4H9a
>>62
普通ギリギリまで開発して性能上げる。最近は少し余裕持たせてるけど。
0189音速の名無しさん (ワッチョイ 4161-c97c)2018/04/28(土) 10:36:26.08ID:3h9KhLpL0
>>185
おまえ無知なんだから少し大人しくしてろよ
シャシーの基本骨格はクラッシュテストしないと変更出来ないの。
今年のはテストをクリアした部分に関わるのはいじれないんだよ。
今年は今年、来年は来年で別々に開発するしかないんだよ、少しは勉強してこい
0190音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 10:36:41.40ID:uWbDg0V/0
>>177
ルノーとホンダが10馬力程度しか違わないという記事が本当だとしたら
1%しか出力差が無いという事になる
ラップタイムではコンマ1秒の差にもならんだろ
0192音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 10:39:43.98ID:uWbDg0V/0
といってサスを柔らかくするとフニャって安定しないから
限界まで踏めない
って感じか
0193音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 10:41:03.66ID:jRlvwf/q0
>>178
でも去年はルノーでグダグダになっただろ?
しかもワイら素人の関係者でもないただのF1ファンにはどのPUがどれだけパワー出てるか、空力性能はどうでメカニカルグリップがどうとかは全く分からないんだよ
それこそ妄想でパワーだとか何だとか言ってるじゃないか
0194音速の名無しさん (スッップ Sdb3-mKfU)2018/04/28(土) 10:41:10.57ID:KdHPRXo3d
92年にマクラーレンがウィリアムズにチャンピオン獲られた時、マクラーレン・ホンダのパワーって一番馬力あったんだよね?
でもアクティブサスのルノーには及ばなかった。
結局パワーがあっても伝達する車体次第じゃないのかな?
0195音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 10:42:23.00ID:1CYpsI0c0
>>188
だから、信じる人がいるからやめてくれ。
メカニカルグリップはサスだけでできるんだったら
赤牛のサスを使ってなんで遅いんだ。
しかも2週間もかけて対策検討してて。
よく、考えろと言う意味だ。
0196音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-luqG)2018/04/28(土) 10:43:10.85ID:T2/GMDmV0
特に、フロントサスペンションはリバウンドからの戻りが早いほど
リアのトラクションが上がる

でも、シャシーの設計が駄目だと、アンダーが出る。
0197音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 10:44:13.06ID:jRlvwf/q0
>>195
あれだろ、低速はメカニカルグリップってのは大まかにセッティングを取るときの事で根詰めてセッティングすると多少の空力も影響してくるんだろ
0198音速の名無しさん (ブーイモ MMf5-RcPb)2018/04/28(土) 10:46:07.43ID:TPwSNfAHM
>>186
時間の無駄無駄。気休めパーツでお茶濁してるようにしか思えない
それだったらシャシーアップデートで実走テストしたってどうせビリッケツなんだから同じだろ
0200音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 10:46:22.93ID:jRlvwf/q0
要はどんな状況でも路面にビッチリとタイヤが張り付いて尚且つ効率よくサスペンションが力を出して、それを邪魔させずに効率の良い空力設計をすればいいんです
0202音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 10:47:30.99ID:jRlvwf/q0
>>199
ワイが言ったこと端的に説明してくれてサンガツ
0203音速の名無しさん (ワッチョイ 2bb8-2tE1)2018/04/28(土) 10:49:07.36ID:klTgv3+/0
路面はそんなにバンピーに見えないけどコースが狭くて縁石踏まないと走れなくて
そこでサスペンションとかバランスに問題が出るんだろうなぁ
0204音速の名無しさん (ブーイモ MMf5-3F7f)2018/04/28(土) 10:49:15.62ID:TPwSNfAHM
>>189
そうか
0205音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-luqG)2018/04/28(土) 10:51:50.27ID:T2/GMDmV0
シャシーの剛性を上げて、サスペンションを動かして
車が速くなるのならだれでも設計できるよ。

空力なんて、速い車を参考にすればいい事、写真を分析すれば
模倣かのう。でも速いマシーンと遅いマシーンが有るのは、それ以外の
要素がある事。車体の捩じれと戻り、ねじれたシャシーが完全に戻る時間
とか、エンジンブロックの捩じれの戻りが完ぺきか、ピッチングの戻り&時間など
それの方が重要。
0208音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 10:55:00.79ID:jRlvwf/q0
>>205
これは相当初期設計やPUの変形特性が影響してきますな、、、
0209音速の名無しさん (ワッチョイW d147-R0DR)2018/04/28(土) 10:55:54.73ID:jRlvwf/q0
>>206
86でさえちょこっと出っ張りつけて変わる!とかやってるパーツあるもんな
0210音速の名無しさん (スフッ Sdb3-nSMF)2018/04/28(土) 10:56:23.72ID:HD/c2hTFd
>>185
もとは>50だぞ。
0211音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 11:00:41.87ID:4Rt0KXmP0
>>193
妄想なんか語ってないよ
ホンダ積んだチームは大きく順位を下げるシーズンを過ごして
ホンダから解放されたら順位を上げた「結果」のみを語ってるだけ
トロにも同じ事が起こってる事に目を背けてはいけない

マクラーレン・メルセデス 2014  5位
         ホンダ    2015  9位
                 2016  6位
                 2017  9位
        ルノー     2018 現4位
0214音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-YE7P)2018/04/28(土) 11:09:09.79ID:F9bRMvzbH
予選のオンボード並べてくれないかね
シフトアップ間の時間と移動距離比較してどうなのかね?
0217音速の名無しさん (アウアウアー Sa6b-L02r)2018/04/28(土) 11:13:25.35ID:OMh8Tacwa
>>205
なるほどねー(´・ω・`)
アクティブサスが禁止されて
アクティブサスもどきのFRICサスも禁止されてる間に姿勢変化をボディの剛性分布で作り出す時代に突入してるのか
こりゃスパコンで解析できる地力のあるチームじゃないと辛いな
0219音速の名無しさん (ワッチョイWW 9353-M2pz)2018/04/28(土) 11:14:05.72ID:RJWnfh7y0
順位だけみるとあれだけど、
アロンソからガスリーまで一秒以内に詰まってる
ちょっとしたことで順位が大きく変わるからまだまだわからないし、やれることはやっといたほうがいい。スリップ使うとかも
0220音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-luqG)2018/04/28(土) 11:16:03.28ID:WvSWwPrT0
>>212
トルクはエキゾーストだけでも変わるからね
バイクだと分かりやすい
直管にすると一気に低速トルク落ちるw
エキゾーストもホンダ持ちだっけ?
0233音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 11:34:45.67ID:1CYpsI0c0
>>213
PUのせいもあるよ。ほぼ同等でも最下位なんだから。
しかも、ルノーはパワーアップしてるのにホンダは信頼性に振った。
PUが悪くないと思ってるのこと自体がおかしな発想だよね。
0236音速の名無しさん (ワッチョイW f99e-mcjF)2018/04/28(土) 11:38:27.01ID:vGpPbTB50
>>201
みんなの声を代弁しますね

「消えろ、極論野郎!!」
0237音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 11:38:36.68ID:0Z+ZsXKBr
PU1チーム供給ってやっぱり弱いよね。

ベンチマークがいないから、シャーシの正解がわからない。
0242音速の名無しさん (ワッチョイ 4161-c97c)2018/04/28(土) 11:43:40.72ID:3h9KhLpL0
FIAの決める5/15までに来期PU決定出さないとワークス待遇出来ないらしいね
レドブルはバクーで交渉開始かも
決定は遅らせるだろうけど…どういう考えで進めるんだろうか
0245音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-fP8z)2018/04/28(土) 11:49:59.59ID:cGcBoPAha
レッドブルもルノーすら差はないと言ってんだからホンダPUはもうそんなに悪い状態ではないんだろうけど、今の時代に1チーム供給じゃ色々ときついな〜
0247音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-luqG)2018/04/28(土) 11:51:23.69ID:WvSWwPrT0
>>244
せっかくソースを貼ってやったのにそういうレスしか出来ないわけかお前は
ちなみに新車で大型だし
むしろ、F1ではエキゾーストは馬力やトルクに関係しない、というソースでも出せるのかお前は?
お前って妄想で難癖付けてるだけのクズじゃね?
0250音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 11:56:28.52ID:1CYpsI0c0
>>245
赤牛は、差が無いなんてコメントはしていなよ。
差があるが追いつけたら、ホンダを採用する可能性もある。
夏休み中に決めるといっている。
0256音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-luqG)2018/04/28(土) 12:03:02.58ID:WvSWwPrT0
>>253
「あんまり」とかそういうのは要らん。「関係ない」「関係ある」それをハッキリさせられないなら、
俺のレベルと全く変わらんぞお前
0258音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 12:04:24.08ID:1CYpsI0c0
>>242
赤牛の好調さが目にはいらないのか?
この調子で夏までいったら、変える意味なんてないだろ。
赤牛の以上な速さをみてたらシャシーがどれほど繊細で高度なものか分かるでしょ。
0259音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-luqG)2018/04/28(土) 12:06:25.05ID:WvSWwPrT0
ID:XR1lNikla

今のホンダPU開発責任者も知らないという無知っぷりを露呈しておいで、
人を「聞きかじった知識」呼ばわりして逃亡w
0262音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-2+XJ)2018/04/28(土) 12:08:48.30ID:8Caj+jg3a
>>212
トルクカーブが高回転域だけ良い状態なんだろうな
最高速だけは出てるから
0263音速の名無しさん (ワッチョイ 4106-luqG)2018/04/28(土) 12:09:22.11ID:CwipPAV70
>>233
信頼性は最も重要だから仕方がないよ。
皆知ってると思うけど、3基を越えたらペナルティーがあるからポイントは絶望的になって、
何のための走ってるのかわからなくなる。
0266音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-luqG)2018/04/28(土) 12:11:54.67ID:XR1lNikla
少なくとも今のF1と限りなく同じ条件にして、実験・検証するんだったら分かる。
バイクと比較とか、失笑すら出ない
F1に関わってる全ての技術者に対して失礼だよ。
猛省して欲しいし、せめてリアルの会話で言わない方がいい。
0267音速の名無しさん (ワッチョイWW a14b-Eqv2)2018/04/28(土) 12:12:32.12ID:dF7ipOcY0
>>242
そのFIA規約には例外が認められているってレッドブルは言ってるんだから
決定は夏なんじゃないの
0269音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-luqG)2018/04/28(土) 12:14:31.83ID:WvSWwPrT0
>>266←いるよなこういう奴
あぼーんしました、って言っておきながらその話題を引きずる奴w
まあ、浅木氏を知らないでホンダPUを語ってる時点で、こいつこそ失笑もんなんだがw
0270音速の名無しさん (ワッチョイ 9388-vl7r)2018/04/28(土) 12:15:28.93ID:czMT62nb0
>>173

きちがいw

813 :名無し検定1級さん (スププ Sdb3-nSMF) : :2018/04/28(土) 04:12:08.43 ID:UGk/DuMJd
重要なお知らせです!!!

5ちゃんではワッチョイスレは近々削除される予定です
削除されるスレに書き込みをしても無駄ですので受験者の皆様は下記スレへ移動お願いします
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【実務・コテ禁止】第二種電気工事士試験 Part416
(p)https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/lic/1522406066/

815 :名無し検定1級さん (スップ Sdb3-nSMF) : :2018/04/28(土) 06:12:56.09 ID:1c0u126sd
重要なお知らせです!!!

5ちゃんではワッチョイスレは近々削除される予定です
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【実務・コテ禁止】第二種電気工事士試験 Part416
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0271音速の名無しさん (スッップ Sdb3-Mg1Z)2018/04/28(土) 12:15:47.64ID:+sH7sgkFd
レッドブルの交渉はホンダのバッチは付けないでPUだけ配給してくれるかの交渉じゃね?アストンとかTAGとかあるし、バッチ付けたいならアストンと同額のスポンサー料くれてきな
0274音速の名無しさん (ブーイモ MMf5-vl7r)2018/04/28(土) 12:21:37.19ID:TPwSNfAHM
>>266
横レスだが、お前のほうが馬鹿だと思うわ
0275音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 12:22:05.65ID:1CYpsI0c0
>>272
うそだろ??
そんな、低回転速度時の最高トルクって定義があるのか?
0276音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-YE7P)2018/04/28(土) 12:23:39.06ID:ktVMfLCFa
現状でも赤牛さんとしては
ホンダを保険として縛り付けとく意味は大いにあるな
ルノーさんもアストン貼られて屈辱的だが
ワークス同等保証しかない立場か
辛いな
0280音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 12:30:58.37ID:1CYpsI0c0
>>273
排管は、影響あるに決まってるよ。ただ、ルノーは排管は供給してない。
つまり、赤牛は排管を設計してる。もし、そこにノウハウがあればトロも情報を得ている。
そんなとこで、トロやホンダがしくじる分け無いから安心して。
0284音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-c97c)2018/04/28(土) 12:35:45.08ID:aZ9/5Is70
ホンダとレッドブルが交渉開始か?FIAが定めたPU供給の通知期限は5月15日
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180428-00363687-rcg-moto
レッドブルがホンダと選ぶ最大の理由はワークス体制。
トロロッソともホンダはワークス体制で3年契約を結んでいるが、
レッドブルとはより強固なワークス体制が結ばれる可能性が高く、それはPUの無償供給を意味する。
そして、その条件を勝ち取るためには、レッドブルは5月15日までにホンダとの交渉をまとめなければならないのだ。

もちろん、2チームとワークス体制でPUを供給するとなれば、ホンダ側の負担は増えるが、
トロロッソと組んだ今シーズンのF1を日本のファンは昨年以上に高い関心を示している。

開幕直前に東京・六本木で開かれたトロロッソ・ホンダのイベントには、
六本木ヒルズで開催されたイベントでの最多の観客を集めたほど。
東京・青山のホンダ本社ビルで開催された開幕戦オーストラリアGPのパブリックビューイングも多数のファンが詰めかけ、
ホンダは1階だけでなく2回も開放したという。

F1に参戦してわずか1勝のトロロッソでもこの人気なのだから、トップチームのレッドブルと組むことになれば、
ここ数年でF1を離れたファンを呼び戻すことは必至。
あるライバルチームは「GPSのデータではメルセデスやフェラーリよりも車体はいい」と言われているレッドブル。
ホンダにとって、再びF1での栄光を取り戻す最大のチャンスなのだ。
0285音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-eFgn)2018/04/28(土) 12:36:25.81ID:zkrex1jTa
>>282
レッドブルがカスタマーになって、金払ってエンジン買うならホンダの名前使わなくてもいいんじゃね?

ただ、現状レッドブルのPUからルノーの名前が消えてるのはルノー側の意向って記事もあってよくわからんのだよな
この辺の経緯って、日本語か英語でネット上に情報ある?
0286音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 12:38:36.00ID:1CYpsI0c0
>>281
主に失礼でしょ。
エンジン【部品】を応援する感覚がわからん
0290音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 12:44:36.95ID:1CYpsI0c0
アンチの対象はうん○でもいいよ。
0292音速の名無しさん (ワッチョイW 7937-R0DR)2018/04/28(土) 12:58:50.20ID:r0GMZb5p0
2021年に向けてアストンマーチン、ポルシェ、コスワース、イルモアが動き出してるしレッドブルはそれまでルノーで待てば良いじゃない
0293音速の名無しさん (ワッチョイWW 211f-wA5x)2018/04/28(土) 12:59:48.21ID:s5Immjy+0
http://www.skysports.com/f1/live-blog/30104/11296690/f1-gossip-column
レッドブルは、2019年のエンジン選択に直面している
レッドブルのボスであるクリスチャン・ホーナーは、チームがホンダの進歩を注目していることをスカイスポーツに認めている。

ルノーは現在レッドブルを供給しているが、彼らの関係はしばしば赤十字に下がり、ホンダとレッドブルのジュニア服装とのパートナーシップは、チームにエンジンオプションを考慮して来年のジレンマを提示している。

ホーナーは、ホンダがスカイF1に語った。
「今年はホンダが良い仕事をしていると思う。「どのように進行しているのか、そしてどのようにして2番目のエンジンが入ってくると、アップグレードが段階的に開始されるのか、関心を持って見てきました。

そして、レッドブルの既存のアレンジで、ホーナーは次のように付け加えた。
「ルノーは明らかに懸命に働いている。ルノーとの関係は、愛のローラーコースターのようなものであり、あまり愛されていません。
現時点では正常に実行されており、彼らは懸命に働いており、次のバッチエンジンでアップグレードを導入しようとしています。
ほぼ10年ぶりに私たちは選択に直面しています。

愛のローラーコースターw
0295音速の名無しさん (ワッチョイWW 1164-zwG8)2018/04/28(土) 13:06:15.14ID:2uhZtLlm0
>>217
シャシーもPUと同じで、真似できない世界に突入かよ・・

ならもうノウハウ無い下位チームは追いつける訳ないし
PU以外の差が大きすぎるのもうなづける
0297音速の名無しさん (ワッチョイ 9361-c97c)2018/04/28(土) 13:10:13.58ID:xEq2tKmr0
FP2はまたタイヤの熱問題で苦労してた上に
日曜は気温低くて強風の予報とか。
いっそ雨でも降ってくれないと期待できない状態になったな
0298音速の名無しさん (ワッチョイWW 1164-zwG8)2018/04/28(土) 13:12:45.36ID:2uhZtLlm0
FIAのコスト削減レギュレーションが下克上を防いでるのは皮肉だな

アクティブサス禁止!
→じゃあFRICで制御するわー
FRICサス禁止!
→じゃあシャシーの剛性で制御するわー(下位チーム真似できず)
FIA 「・・・」
0299音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 13:12:56.02ID:1CYpsI0c0
メルセデスの予選モードで1周に渡って使ってなかったんだね。
ルノーの予選モードも伸び代あるかもね。
予選モードの使用時間延長は、どれほどのタイムアップにつながるのか。これについてサフナウアーは「予選ではおそらく0.1秒、0.05秒か? その辺りだろう」と答えている。
https://t.co/WDgB800uKM 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0300音速の名無しさん (ワッチョイ 5be4-pzuD)2018/04/28(土) 13:20:36.90ID:kOhIhwmC0
国内自動車メーカーの国内生産比率

1位 71.1% スバル(727741台/1023604台)
2位 61.6% マツダ(977376台/1586013台)
3位 56.7% ダイハツ(722848台/1274219台)
4位 51.7% 三菱(555018台/1073514台)
5位 35.3% トヨタ(3166338台/8973977台)
6位 26.9% スズキ(794244台/2945295台)
7位 17.1% 日産(950102台/5556241台)
8位 16.4% ホンダ(820226台/4999266台)
0301音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 13:28:05.75ID:4Rt0KXmP0
>>300
笑った、完全に外資やな
日本では軽とFit系ミニバンと一部ハイブリッドしかもう製造してないんだろうなw
0308音速の名無しさん (ワッチョイ 9361-c97c)2018/04/28(土) 13:42:19.25ID:xEq2tKmr0
この >>300 のは悪意的に並べて何が言いたいんだ?
正しくは国内生産量と世界全体での生産量で、いつのだか知らないが去年の物ですらない。
ちなみに1位のスバルは赤字です。
あくまで国内生産と海外含めた全体の生産量で国内生産からも海外に輸出してるので国内だけの販売でもない。
逆にダイハツやスズキなんかは海外で生産して日本に輸入とかしてるから数字自体が当てにならない。
右の数字が全て。
0310音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 13:43:56.60ID:4Rt0KXmP0
>>302
>>306

揚げ足取りかよw
拠点がもうアメリカなら日本から見たら外資だよね
0316音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-c97c)2018/04/28(土) 13:49:58.38ID:KdJN25y70
逆に、今のトヨタ・ホンダ・日産のような大企業で、とんでもない台数売ってる企業が、
アメリカ・中国のような、何もかも(経済・政治・軍事)が、でかい超大国で
日本からの輸出でやっていけるわけがないだろ
現地生産が当たり前
スバルやマツダが日本産が多いのは、台数が少ないから
0321音速の名無しさん (ワイモマー MMb3-3q0Q)2018/04/28(土) 13:58:24.32ID:wzfNMEkLM
>>312
アウトオブ眼中
0323音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-2+XJ)2018/04/28(土) 14:00:39.16ID:8Caj+jg3a
>>320
高卒は人に非ず
マーチ卒30歳年収300万談
0325音速の名無しさん (スフッ Sdb3-nSMF)2018/04/28(土) 14:02:41.96ID:HD/c2hTFd
大谷捻挫な
0326音速の名無しさん (ワッチョイ 3954-VZ/W)2018/04/28(土) 14:03:08.27ID:VVcafUyF0
日本の大企業はすでに以前に比べ現地生産の比率を高めてきている
産業の空洞化は避けられんしおまいらの髪もどんどん抜けていくのだ
0327音速の名無しさん (エムゾネWW FFb3-nSMF)2018/04/28(土) 14:04:32.85ID:QgTc7HRfF
ホンダはフルワークス考えてないにしても、トロロッソが不足してる分野の人材派遣(交流)すればいいのにな。
0329音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 14:07:11.34ID:1CYpsI0c0
もう、ホンダの話でもなくなってるな。
さすがGW
0331音速の名無しさん (ワッチョイ 5be4-pzuD)2018/04/28(土) 14:11:15.55ID:kOhIhwmC0
日本人に仕事回さないのに、さも揚げ足を取るかの如くトヨタの下請けいじめがどうしたとか批判する権利はホンダ党にはありませんよ。ホンダ党は自分の足元を見てください。
2016年に閉鎖されたホンダの狭山工場で働いていた人達は今何をしているんでしょうかね?
http://www.sbbit.jp/article/cont1/34220
0333音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-Zxeh)2018/04/28(土) 14:15:27.39ID:DXkaEFnMM
>>327
イタリアのファクトリーにホンダスタッフはいないってトストさんが言ってたな
0334音速の名無しさん (ワッチョイ c1ec-c97c)2018/04/28(土) 14:17:12.95ID:kY5ZTn/D0
ホンダおっさん余裕ぶっこいてるからきっちりパワーは出てそうだな
0337音速の名無しさん (ワッチョイ 4b6b-c97c)2018/04/28(土) 14:29:54.94ID:O4fHG0q70
ホンダは「需要のあるところで生産する」をモットーにしている

米国で日本メーカーとして最初に現地生産をはじめたのはホンダ
中国で最初に現行モデルの生産(アコード)したのもホンダ

現地雇用に貢献し貿易摩擦を抑える
日本国に貢献してるんだよ
0338音速の名無しさん (ワッチョイ 5bba-c97c)2018/04/28(土) 14:32:51.63ID:j4v3O0H50
田辺の、この、もう毎度になりつつある他人事コメントは
まさにカスタマーに対するものって感じだわな、ワークス(待遇のチーム)に対するものではなくよ。
0339音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-fP8z)2018/04/28(土) 14:32:51.75ID:FITtxcawa
>>250
昨日貼られてたなんかの記事で書いてあってよ
赤牛側からもルノーとホンダPUに差はないという発言があったという話
米家のインタビューだったかな
0343音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 14:42:14.79ID:0Z+ZsXKBr
>>338
じゃあ、何をしゃべるの?
PU【部品】だよ。
0346音速の名無しさん (ブーイモ MMf5-hhN+)2018/04/28(土) 14:45:57.16ID:7QnuGdL4M
リカルドのコメント「このマシンならポールを取れなくても優勝できる」
0349音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 14:49:27.08ID:hdlcXoQGa
パパイヤの シャシー責任者ティム・ゴスようやく解雇か
40億とリカルドの何倍も金を掠め取っても7位あたりをピロピロしてるピロンソも免職
そりゃあそうだよな誰がチームの運営者でもピロンソよりもリカルドの方がいいに決まってる
リカルドの方が報酬が高くてもリカルドが欲しいよな
ピロンソは守銭奴の上にヒステリー癇癪持ちだしな

まあ英国のニュースでも大口叩いたパパイヤはガタガタと普通に言われまくってるよな
0351音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 14:55:03.05ID:1CYpsI0c0
>>339
米家は、無視してくれ。
あいつの情報源はここと同じだ。
0352音速の名無しさん (ワッチョイ 2102-c97c)2018/04/28(土) 14:55:41.63ID:jS/g3H5c0
アロンソ来年何処行くんだろうな
もうマクはアロンソの半額になったサラリー20億すら
今年しか払えないらしいし
アロンソが減給に応じるか何処かが引き抜くか
0356音速の名無しさん (ワッチョイ 936c-EiRX)2018/04/28(土) 14:58:02.78ID:H0/NpCcb0
ハートレー「ここまでエンジンはとても競争力があるし、中国での直線スピードをエンジンだけのせいにするのは不公平だ。バクーでは空力効率が重要になるだろう。このロングストレートではそこが鍵だ」とストレートの問題はエンジンのせいだけはないと強調する。

実際初日は、苦しんでしまったね。
トロのシャシーでは、4番目の非力PUをカバーする力はなさそう。
0358音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 14:58:30.83ID:hdlcXoQGa
パパイヤはNo1シャシーがピロピロシャシーだと世間に晒して流石にホラが吹き辛く
なったのだろう
アラブのクソバカもようやくホラ吹きだと分かってブーザクも責任転嫁できなくなった
ティム・ゴス追い出して保身に走るザクとブー
雰囲気最悪で気持ち悪いパパイヤチームのザクとブーのタイムリミット来年6月かな
0359音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-luqG)2018/04/28(土) 14:59:21.63ID:WvSWwPrT0
リカルドってPP自体が一回だけか
ってか、タッペンがチームメイトになってから3勝しかしてないのな
タッペンも衝撃のRBデビューしてから気が付くとまだ3勝だし、この二人相性悪いんじゃねーかw
0360音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-S1ye)2018/04/28(土) 14:59:45.59ID:8zj5SElta
>>255
すっごいブーメラン
NG入れられてるのはお前だよ

というか根拠有の話題に根拠無しで因縁つける奴を毎週NGしてる気がする
もしかしたら同じ奴なのかもね
0361音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 15:03:28.60ID:hdlcXoQGa
同じエンジンでもピロンソはリカルドの足元にも及ばんからな
0364音速の名無しさん (ワッチョイ dbb8-c97c)2018/04/28(土) 15:05:22.22ID:XAysJ+Qc0
アロンソが来年勝ちたい車に乗りたいなら、メルセデスかフェラーリかレッドブルホンダのどれか
フェラーリはもういけないだろうから、メルセデスかレッドブル
0365音速の名無しさん (ワッチョイ 5bba-c97c)2018/04/28(土) 15:07:19.68ID:j4v3O0H50
>>357
非力PUをカバーするために
トロが苦労してる部分など一切無いだろうと言うような完全に我関せずな口ぶりに
それ程彼のコメントは他人事に……聞こえるってことを俺は言いたいんだけどねー
0367音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 15:10:28.38ID:hdlcXoQGa
日産エンジンを英国で組んだだけで英国製エンジンと大ボラ吹く詐欺パパイヤだもの
ロンデニスもいいときに株を手放したね
0371音速の名無しさん (ワッチョイ 4106-luqG)2018/04/28(土) 15:15:13.68ID:CwipPAV70
>>369
バーレーンはトロロッソが空力を改善したからだって
PUの出力は去年からそれほど改善されていないはず
何せ、ホンダが信頼性重視といいきってるんだから
0378音速の名無しさん (ワイモマー MMb3-3q0Q)2018/04/28(土) 15:23:07.53ID:wzfNMEkLM
信頼性重視×
馬力アップに対するホンダの技術的限界○
0380音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 15:26:44.01ID:6LWWO2sda
>>370
まあ中国のウナギを日本に輸入して一晩プールに入れた後にニホンウナギだと
のたまうようなものだな
ヘッド、ブロック、クランク、バルブスプリング、全部日産エンジン部品を輸入して
組み上げて消費者にはエンジン組み上げ業者のリカルド英国製ですとは
大笑いだね
0381音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b4b-BHYV)2018/04/28(土) 15:27:13.30ID:P/jSvnI10
>>289
来年分の契約はタグホイヤーはないし、アストンマーチンもないんじゃないの?
その辺はレッドブルもアホちがうから考えて契約してると思う。
0382音速の名無しさん (ブーイモ MMf5-hhN+)2018/04/28(土) 15:27:21.06ID:7QnuGdL4M
プレステでもやるか
https://i.imgur.com/fgfeQSc.jpg
0391音速の名無しさん (ワッチョイW 2bad-a+a5)2018/04/28(土) 15:42:27.05ID:SKImgWV60
>>352
金の問題じゃない
こんなトラブルメーカーはヨーロッパ人も懲り懲り
0392音速の名無しさん (ワッチョイWW 211f-wA5x)2018/04/28(土) 15:47:53.03ID:s5Immjy+0
https://www.motorsport.com/f1/news/why-red-bull-must-gamble-on-honda-1024814/

"I don't know what it was like last year, so it's difficult to comment on the past," says Toro Rosso technical director James Key when asked whether the driveability of the Honda has improved from 2017.
"But our reference is that whilst we didn't have major issues last year, this year is generally, from driver comment, better, and from what we've seen in the data it's not a major issue at all.

"On the positive side, when we have had a few little holes in the torque exiting corners and that's caused a bit of instability, Honda have been very quick to address that and improve it. It's an improvement for us going from 2017 to '18.
What issues they had last year, I don't know, but it's certainly not a weakness.
Is it a surprise? It was a welcome step that maybe wasn't expected."

ホンダのドライバビリティがどう改善されたか聞かれて、去年の事は知らないので過去についてのコメントは難しいがデータを見る限り大きな問題はなかった

肯定的な面としては、コーナーの出口でトルクが若干抜けて不安定になるとホンダに指摘したところ、改善が非常に速かった
今のところの改善点はそのぐらい

だって
0394音速の名無しさん (ワッチョイ 2b5b-VZ/W)2018/04/28(土) 15:49:05.45ID:x3uYuplF0
>>348
トロのシャシーはミナルディ時代からのお家芸ですよ
0395音速の名無しさん (ワッチョイ 5be4-pzuD)2018/04/28(土) 15:52:46.58ID:kOhIhwmC0
>>380
市販のVH型(91年~02年生産)とフォーミュラ用(インディ)エンジンであるVRH35Aは別物だよ。日産がインディから撤退したのが2002年。
MP4-12Cの生産が始まったのが2011年。約10年前のワンオフエンジンを生産する設備なんかニスモには残ってないだろ。
0398音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-2+XJ)2018/04/28(土) 16:01:54.03ID:8Caj+jg3a
抜きやすいコースじゃないからな
ポイントを狙うのなら予選で上位に出る必要はあるだろ
0402音速の名無しさん (JP 0H85-Mk12)2018/04/28(土) 16:08:47.53ID:1S/VHnl8H
ターンインで思うように切り込めなくてアンダーが出やすく
出口ではトランクション掛けられない
こりゃメルセデスPU積んでも速くなれないわ

シャシーの空力かメカニカルのアップデートの方向が
適温でフラットバーレーンの奇跡を基準にしてから
トロロのシャシーは迷子になった感じ
0403音速の名無しさん (ワッチョイ 5bba-c97c)2018/04/28(土) 16:09:12.28ID:j4v3O0H50
トロも
「順調」とだけ言ってりゃ
ホンダコメントとのバランスがとれて取れて、いーかもなーw
でもまぁそんなことんなったら、トロホンの関係、結構危なっかしいように感じられたりもしちゃうんだけどさw
0408音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-nm1e)2018/04/28(土) 16:52:29.70ID:jWNysLIta
急に新しいPUになって、今年のシャシーは妥協の産物なんだし、
トロロッソホンダは来年が勝負。
今年は生暖かく見守ろう。生暖かく。
0409音速の名無しさん (ブーイモ MMf5-hhN+)2018/04/28(土) 17:01:06.21ID:7QnuGdL4M
フリー3
1 1:42.795 (ルノー) D.リカルド
2 1:42.864 (フェラーリ) K.ライコネン
3 1:42.911 (ルノー) M.フェルスタッペン
4 1:43.570 (メルセデス) V.ボッタス
5 1:43.603 (メルセデス) L.ハミルトン
6 1:43.700 (ルノー) F.アロンソ
7 1:43.814 (メルセデス) E.オコン
8 1:43.834 (ルノー) C.サインツ
9 1:43.977 (フェラーリ) K.マグヌッセン
10 1:44.091 (ルノー) N.ヒュルケンベルグ
11 1:44.127 (フェラーリ) S.ベッテル
12 1:44.142 (メルセデス) S.ペレス
13 1:44.425 (フェラーリ) R.グロージャン
14 1:44.459 (メルセデス) L.ストロール
15 1:44.712 (ホンダ) P.ガスリー
16 1:44.940 (フェラーリ) C.ルクレール
17 1:45.007 (メルセデス) S.シロトキン
18 1:45.051 (ホンダ) B.ハートレー
19 1:45.288 (ルノー) S.バンドーン
20 1:46.042 (フェラーリ) M.エリクソン
0410音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-x1HS)2018/04/28(土) 17:02:18.15ID:n292+9Xya
>>392
もしかするとPUの速さにおける影響度って全体の5パーセントくらいなのかも。
そのくらい各メーカー揃ってて、ホイールとか燃料に近い位置付けの感じだな
0413音速の名無しさん (ワッチョイ 8147-luqG)2018/04/28(土) 17:04:10.50ID:Hh7fyzzW0
ドライバーの良し悪しが分かりづらいがなんだかんだアロンソは実力あるんだな
もう一方のマクラーレンドライバーもトロロッソのドライバーもおそらくそこからはかなりレベル落ちるんだろうね
今年でどれぐらい成長するか期待だ
0414音速の名無しさん (ワッチョイ 2b69-luqG)2018/04/28(土) 17:07:09.77ID:XEMwoIlZ0
>>395

実際にエンジンを生産(開発)しているメーカーでもカムプロファイルの
計算法を知らなかったりする。

一見、単なる円筒形状に見えても数μの凸形状だったり、ノウハウの塊
がエンジンだよ。

その意味では間違いなく日産開発のエンジンだね。
0416音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp0d-NniZ)2018/04/28(土) 17:07:42.68ID:nZNAG3Fop
>>407
おめでたいやつらだね。結果出さなきゃ証明できないでしょ。チームからいつもロングストレートがあるのは不利だってコメント出てるし。
しかもルノーだけがパワーアップしていってる。枕も赤牛もルノーも上位でルノーpuに満足してる。
誰がホンダを使いたがる?
そう言う主張してるやつはほんと部品を応援してるただのマニアだね。f1を知らない。
0418音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-fP8z)2018/04/28(土) 17:09:52.44ID:FITtxcawa
>>413
ミナルディの頃からアロンソ見てるけど、やっぱ速いよ
車が劣ってても上の車を食えるくらいの技術がある
ルノーでWCになった時も車自体はそこまで速くなかったからな
0420音速の名無しさん (ワッチョイ d1ad-luqG)2018/04/28(土) 17:12:22.71ID:yAi4qLaS0
>>410
第3期の頃はパワーでの差より、より軽く・重心低いエンジンのほうが
タイムには貢献できてたからな
のちにレギュで重心と重量も規制されたけど
まあ今のPUは馬力があれば燃費もいいし、ホンダはもう少し馬力が欲しいところ
どのくらいあればいいのかはわからんが
0423音速の名無しさん (ワッチョイW c1b8-NniZ)2018/04/28(土) 17:30:00.12ID:1CYpsI0c0
アロンソの言った強がりが現実になってる。21戦を見ないと分からないって。少なくとも赤牛はトロが足を引っ張りすぎだとは思って無いだろう。
0424音速の名無しさん (ガラプー KK6b-oz+0)2018/04/28(土) 17:31:53.88ID:v41yEDlcK
>>422 2015年は愚かにも前倒しの見切り発車で、PUは未完成と言っても良いくらい。
本当なら2016年のPUが本来の力だったと思うんだよね。
2017年の前半は、酷いと思うよ。
ただ、後半は良くなってきてたから、不可解なトラブルがあって首を傾げていたよ。
マクラーレンの意図的なホンダ下げがあったかもと思ってるよ。
0426音速の名無しさん (ワッチョイ 4106-luqG)2018/04/28(土) 17:38:45.34ID:ioJjyIqz0
>>424
見切り発車? 確か1年送らせたんじゃなかったかな
なんか妄想入ってるみたいだけど、まさかポイントとれるレースを辞めたわけじゃあるまい
ランキング通りの実力で、それはPU性能に影響するのは確かだろ
今年は上がってるのをみてもね
0428音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp0d-NniZ)2018/04/28(土) 17:44:15.03ID:nZNAG3Fop
>>424
確かにそうだが4番目のpuメーカーが去年の後半のもののモディファイのpuを出してるだけだよ。
誰がワクワクする。
今は安定してるだけで我慢だが、今のpiuでもっと結果を出せって言ってる人の常識を疑う。
0431音速の名無しさん (ワッチョイ 19d5-luqG)2018/04/28(土) 17:49:01.00ID:Swzm5sFc0
ネット記事によると中国での問題点確認のためのセッティングもするそうだけど
昨日のロングランとかはそういったチェックをしてたのかな?
でもドライバーのコメントからはそんなニュアンスはみられなかった
今日はバクーに特化したセッティングにするんだろうけど
さすがに劇的な改善は見込めないよね
0433音速の名無しさん (ガラプー KK6b-oz+0)2018/04/28(土) 17:51:59.58ID:v41yEDlcK
>>428 マクラーレンからトロに変わった時に、排気の取り回しを変えただけで10馬力上がったから、その他諸々を考えたら、マクラーレンの時よりは良くなってると思うよ。
0434音速の名無しさん (ワッチョイ c912-brQu)2018/04/28(土) 17:52:37.11ID:ue8nWi4S0
オイル燃焼の取り締まりが相当効いてると思うなぁ

なんかみんなまだすんごい差があるように思ってるだろうけど、
もう言うほど差が無くなってるのかもよ
0436音速の名無しさん (スフッ Sdb3-quAC)2018/04/28(土) 17:59:14.61ID:R05d8dShd
まぁベストの時もS1S2は自己ベストなのに…直線のセクターはどんくさかった→踏んでない回してないって事だろう
勝つ!勝つるよ!(夜逃げの準備しながら)
0437音速の名無しさん (ガラプー KK6b-oz+0)2018/04/28(土) 18:01:26.55ID:v41yEDlcK
>>435 その10馬力少なかったマクラーレンの空力が良かったかと言えば、そうでもなかったでしょ。
あれだけPU変えたら、優勝争いだの表彰台争いだのと言っていたのに、そこまでじゃないからね。
なら、トロのホンダに対する10馬力上げたアプローチは間違ってないと思うよ。
0438音速の名無しさん (ワッチョイW c1b8-NniZ)2018/04/28(土) 18:10:31.44ID:1CYpsI0c0
>>437
枕は本当にpu変えてから良くなったよ。ロングランが安定してる。ポイントみれは分かるよね。
赤牛も含めて、ルノーとホンダが同じだなんて誰も思ってない。ルノーが言ったのは余裕の証さ。勝利者のね。
0440音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 18:21:30.89ID:0Z+ZsXKBr
>>438
その通り

マクラーレンは現在コンストラクターズ4位。

もうルノーに抜かれて一つ下がれば、本来の位置。

ホンダPUの時は6位だったから。
0441音速の名無しさん (ワッチョイW 79b9-hhN+)2018/04/28(土) 18:23:00.80ID:ne5uxR9I0
現在までの状況でPU別に言うと、フェラーリやメルセデスはトップから最下位迄平均に分布している

ルノーは(恐らくミスを除いて)すべてトップ10、毎回どちらかというとルノーは各チームの差が少なくフェラーリとメルセデスは大きく差が出る

フェラーリ、メルセデスのPUは、実はPUに違いがあるのか、性能を引き出す事が難しいPUなのか…
0444音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 18:25:09.10ID:0Z+ZsXKBr
メルセデスPUと、フェラーリPUはチーム規模の差が大きい。

ルノーPUはワークス以外がレッドブルとマクラーレンですよ。
0445音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 18:27:49.88ID:0Z+ZsXKBr
頑張れトロロッソ。フェラーリみたいに、セッティングをビシッと決められればいいけど。
0446音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-so8B)2018/04/28(土) 18:28:48.85ID:RdHOlRwp0
頑張らなくていいぞホンダ こんなインチキ興行さっさと撤退!
0449音速の名無しさん (ワッチョイ 2b69-luqG)2018/04/28(土) 18:37:38.93ID:XEMwoIlZ0
>>442

今回使っている超小型リヤウィングもホンダ時代には考えもしなかった
アイテムだ。

そこそこ走れているのも成長した証拠と言える。それでも最高速が超遅
なのはシャーシのドラッグの超大な事実を示している。
0450音速の名無しさん (ワッチョイ 2b5b-VZ/W)2018/04/28(土) 18:38:57.37ID:x3uYuplF0
>>447
それアロンソが言ってたことだろ
真に受けたらいかんな
アロンソなんだから
0451音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-so8B)2018/04/28(土) 18:40:14.79ID:RdHOlRwp0
撤退撤退さっさと撤退!不正欧州に三下り半叩きつけてやれ!
0459音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-so8B)2018/04/28(土) 18:52:48.63ID:RdHOlRwp0
>>427
今回の参入決めた経営陣が今、どう思ってるのか聞きたいわ
0462音速の名無しさん (ワッチョイ 2b5b-VZ/W)2018/04/28(土) 19:01:02.12ID:x3uYuplF0
>>460
自己保身の発言としか受け取れないね
0463音速の名無しさん (ワッチョイW 417e-ydQ2)2018/04/28(土) 19:02:25.37ID:Yrc9+Kfb0
>>416
まともなアンチなら歓迎と以前書き込んだ事が有る
君はスポーツを何だと思ってんの?
君は競輪競馬等のギャンブラー(ファンではない)目線で見てるだけの人
0466音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-so8B)2018/04/28(土) 19:09:09.34ID:RdHOlRwp0
欧州メーカーにとっては目の上のたんコブ、メイドインジャパンを陥れる絶好の機会だもの
まだまだ序の口、こんなもんじゃ済まないよ。地獄はこれからよ
0468音速の名無しさん (ワッチョイ aba8-SD/1)2018/04/28(土) 19:10:00.11ID:CaKrx0YL0
欧州チームと組んでんのにアホかこいつは
0469音速の名無しさん (ワッチョイW 417e-ydQ2)2018/04/28(土) 19:13:44.53ID:Yrc9+Kfb0
>>433
燃料もかわってるから一概には言えないが
トロロッソがパートナーとしてホンダに協力的なのは確かだね
0470音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-so8B)2018/04/28(土) 19:16:40.40ID:RdHOlRwp0
>>468
このスレでもPUの比較になってるだろ
ホンダのライバルPUはどこのメーカー?
0471音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-so8B)2018/04/28(土) 19:21:24.20ID:RdHOlRwp0
>>469
きな臭いと思うよ。空力設計者、レースエンジニア?が居なくなったり
0473音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 19:25:18.64ID:1CYpsI0c0
>>472
いや、それはそれで首にされていた。
0474音速の名無しさん (スプッッ Sdf3-SAe+)2018/04/28(土) 19:43:00.73ID:AbwU0w9bd
セッティングで1秒位違うだろう

トロももう少し車の理解を深めないときびしいだろう
0475音速の名無しさん (ワッチョイW dbbb-CJiV)2018/04/28(土) 19:43:16.02ID:w/MWTkX30
コースに慣れて無いんだな二人とも
0477音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 19:45:07.84ID:1CYpsI0c0
>>475
ハトはね。ガスは自信をみせてたよ。
0478音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 19:48:20.07ID:6LWWO2sda
ゴス「あーあクビになっちゃうのか。みんないっしょに責任転嫁したのにオレだけクビに
してムカツクわ」
0479音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-slNM)2018/04/28(土) 19:48:40.38ID:q1wB1Vfia
ルノーも認めてるようにホンダPUとの差はほとんどない
結局は空力やセットアップのスキルなんだよなぁ
マルコはよくわかってるわ
0481音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 19:51:39.24ID:6LWWO2sda
日産エンジン載せてセナの名前をハッタリで車名につけて成金馬鹿消費者を騙くらかして
売る会社だからね
0485音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 19:54:08.45ID:6LWWO2sda
>>480
いやチームがチームの技術責任者の責任にしてクビにしているがね笑笑笑
0486音速の名無しさん (ラクッペ MMad-OaYH)2018/04/28(土) 19:55:42.88ID:4fdtDoPHM
もうホンダは完全に駄目だな
技術者に欠陥があるから良くなりようがない
期待した俺が馬鹿だった
時間の無駄だしもうスレもお気に入りから削除して追うの辞めるわ
さいなら〜
0487音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 19:56:39.66ID:1CYpsI0c0
>>482
しんでいいよ。
0488音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 19:57:59.18ID:6LWWO2sda
マクラは技術責任者が無能だったとティム.ゴスをクビにして責任転嫁を続けているね
0490音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 19:58:49.08ID:6LWWO2sda
パパイヤ=チーム責任転嫁
0491音速の名無しさん (ワッチョイ 135b-JH6N)2018/04/28(土) 19:59:30.20ID:gw6rGl6m0
>>409
すげえな
6位アロンソ〜15位ガスリー
1秒しか違わないのに

ハートレーは結局遅いんだな

バンドーン、、、
0492音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 20:01:52.90ID:6LWWO2sda
>>486
マクラは技術者が欠陥だらけだからいくらお金をかけてもダメなんだねー
0493音速の名無しさん (バットンキン MMb5-IdbI)2018/04/28(土) 20:02:09.67ID:yJxj5QsUM
>>491
まあここ初めてはかなりきつそうなコースではあるな
幅もせまいし

バンドーンは…
0496音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 20:04:55.09ID:6LWWO2sda
現在、ガスリーp13
マクラのバンドンp18
0497音速の名無しさん (ワッチョイW dbbb-CJiV)2018/04/28(土) 20:04:55.79ID:w/MWTkX30
慣れだけで1秒変わるだろうな
0499音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-so8B)2018/04/28(土) 20:05:41.30ID:RdHOlRwp0
ポンコツシャシーじゃお手上げ
0500音速の名無しさん (ワッチョイ 135b-JH6N)2018/04/28(土) 20:07:23.62ID:gw6rGl6m0
レッドブルはチート過ぎるだろw

ルノーユーザーがトップからほぼドベまでまんべんなく
散らばってて羨ましいな
ルーレットの全マス張りみたいな感じ
0501音速の名無しさん (ワッチョイW c9b8-R0DR)2018/04/28(土) 20:08:12.97ID:cWGA0vGw0
>>480
全部ホンダの所為にしないと許さないマン先輩オッスオッス
0502音速の名無しさん (ワッチョイ 396b-fFDj)2018/04/28(土) 20:08:20.02ID:V16v7WvA0
F1ですぐ結果を求めるような出資者では、いい車は作れない
ギャンブルじゃないんだから、モータースポーツの発展を陰ながら長年支え続けて
口出ししない、そんな出資者は今は無理なのかな
0503音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 20:09:21.88ID:1CYpsI0c0
メルセデスもフェラーリも調子でてきたよ。混戦を望む。
https://t.co/uO7tHQMfYv 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0505音速の名無しさん (ワッチョイ c179-q0rK)2018/04/28(土) 20:10:28.61ID:FzlT4Xv60
久々に観てんだけどトロロッソのシャシーってRBのお下がり?
んで今使ってんのって昨年モデル?
0507音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 20:10:52.80ID:1CYpsI0c0
>>501
信者とのバランスをとってるのさ。さるが多いからね。
0510音速の名無しさん (ワッチョイW c9b8-R0DR)2018/04/28(土) 20:11:44.52ID:cWGA0vGw0
>>507
自己紹介乙ww
0513音速の名無しさん (ワッチョイWW 21df-sI/p)2018/04/28(土) 20:12:11.52ID:MRJH9zMl0
ハートレーは初期にアッタク中にコースアウトしてから一度もタイムがあがらなかった
0517音速の名無しさん (ワッチョイ ab0e-VZ/W)2018/04/28(土) 20:13:44.66ID:uGrteKwY0
ガスリーと差がありすぎてキツイな。
0518音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 20:15:24.17ID:4Rt0KXmP0
もう鳩は叩かれる事すら無くなったな、諦められるって無常
ホンダPUも叩かれてる内が花
0522音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 20:20:02.49ID:1CYpsI0c0
ハトはいんだよ。やさしいバンドーンがつきってくれたでしょ。
ここは、ダウンフォースぎりぎりにしてるからなれるまでとても難しいんだよ。
0526音速の名無しさん (ワッチョイWW 9320-0Lx0)2018/04/28(土) 20:24:34.77ID:e6x4pQuJ0
三味線でしたな
予選も三味線弾きましょう
0528音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 20:25:01.34ID:1CYpsI0c0
>>524
どんどん試したいPUなんてないですから。
次の交換でもパワーアップが無いかもしれないのに。
0529音速の名無しさん (スフッ Sdb3-SD+o)2018/04/28(土) 20:25:13.91ID:Ngusk/K+d
>>426
アロンソが一度だけ嘘ついてリタイアしたレースがあったけど、あの時は走り続けていればポイント獲れた可能性があったな
0530音速の名無しさん (ワッチョイ d169-luqG)2018/04/28(土) 20:26:29.82ID:pJdgQ41T0
コーナーが一つだけで、直線しかない第三セクタータイムはハミルトン
と0.1sec差、ボッタスとは同タイムだ。

パワーが同じとか考えられないから、ダウンフォースを削りすぎなんだ
ろうね。

しかし、相変わらずマクラーレンの遅さは・・。
0532音速の名無しさん (ワッチョイ 9363-luqG)2018/04/28(土) 20:27:29.53ID:3lOMt4B/0
ハートレーはこのコース童貞だし許してやれや
0536音速の名無しさん (ワッチョイW 8906-jnrL)2018/04/28(土) 20:31:23.67ID:fW/j8qyV0
>>281
アロンソとガスリーのタイム差はどれくらいあるんかね
0538音速の名無しさん (ワッチョイ 9363-luqG)2018/04/28(土) 20:32:37.83ID:3lOMt4B/0
>>535
つまりハートレーに期待するのは来年以降ry
0539音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 20:34:08.41ID:1CYpsI0c0
>>531
信頼性試験してらってんだからね。
トロは今年、予算さえ削減されてるし赤牛のドライバー育成所で満足されてる。
0542音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-R0DR)2018/04/28(土) 20:37:15.38ID:5Q6a3KyQa
予選で18位ぐらいでも、ファンが喜んでくれるというハートレーの綿密な作戦では〜💦
0545音速の名無しさん (ワッチョイ 59bf-q0rK)2018/04/28(土) 20:39:24.49ID:RGJOwGMY0
「恐らくはコンマ1秒程度のゲインがあると思う。予選ではコンマ05秒程度だろう
。予選モードは少し長めの使用が可能になった。レース中には我々が”レース・
プラス・モード”と呼んでいる2つのモードを使う。みんな好きなように名付けて
呼んでいるよ。より速く走れるモードでは、これまで以上に長く走る事ができるようになっている」

サフナウアーによれば、レース・プラス・モードの使用可能距離は20〜30km分増加
しているという。F1におけるレース規定周回数はモナコGPを除き305kmと決められ
ているため、かなり大規模なアドバンテージを得る事になる。

メルセデスの新しい秘密兵器はワークスのメルセデスチームの他、同エンジンの供給
を受けているフォース・インディア、ウィリアムズの全てのカスタマーチームで使用
が可能となる。
https://formula1-data.com/article/azerbaijan-mercedes-newer-engine-modes

ルノーも上海で追加があったけどこういうのはエンジンの何をいじってるの?
0546音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 20:39:39.26ID:1CYpsI0c0
>>540
バンドーンは予選から復帰するよ。みてて。
ガスリーとバンドンが近い実力で経歴。アロンソに勝てることはもうない。
0547音速の名無しさん (ワッチョイ 396b-fFDj)2018/04/28(土) 20:40:55.95ID:V16v7WvA0
バクーに特化した空力コンポーネントは全く効果出てない見たいだね
車体の剛性とかの問題だったら今年は改善見込めないのかな
とするとPUアップデートしか楽しみがないな
0548音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-luqG)2018/04/28(土) 20:41:57.23ID:2WmfhweW0
フリー走行3回目のガスリーの1:44.905は、去年予選と比べても
かなりやばいタイム、ハートレーは去年予選と比べたらもはや圏外

去年と比べてウルトラソフトタイヤのブーストもあるし、予選に期待が持てない
0552音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-luqG)2018/04/28(土) 20:46:37.01ID:2WmfhweW0
フリー走行はハミルトンも去年予選と3秒ぐらい差があるから
ほぼ意味がないんだけどね、フリー走行のタイムは
我慢できないんだよ比較したくって
0553音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 20:47:05.28ID:0Z+ZsXKBr
>>548
何を言ってるの?それを言ったら他のドライバーもヤバいだろ。
0554音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 20:48:03.27ID:1CYpsI0c0
見出しが辛らつになってきたね。
ここ、トロロッソでしょ。
【FP3結果】予選前、勢力図に変化・・・ホンダ最下位/F1第4戦アゼルバイジャンGPフリー走行3回目
0557音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 20:49:03.82ID:4Rt0KXmP0
ノーパワー何だから力抜けよ
Q2でぎりガスが残れたら渾身のガッツポーズレベル
0560音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-luqG)2018/04/28(土) 20:49:30.24ID:WvSWwPrT0
アロンソですらいまだにトップから1.6秒落ちとか、ホンダ時代のトップ差と大してからないことやってる
トップはハロのデメリットを克服しつつあるが、
それ以外はてんで駄目
F1がオワコン化しつつある
0561音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 20:52:45.67ID:0Z+ZsXKBr
>>560
アロンソは、トップレベルに比べたら下手なのもあると思いますよ。
0562音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-luqG)2018/04/28(土) 20:53:53.21ID:2WmfhweW0
>>545
こういうエンジンモードってメルセデスもルノーも
ハードウェア変更無しでやっているってことは開幕前から仕込んでいたことになるね

という事は、開幕戦から本気だしていない手抜き走行ってことか
0563音速の名無しさん (スフッ Sdb3-quAC)2018/04/28(土) 20:56:29.80ID:R05d8dShd
「ついにポインヨ初獲得しましたね?」
「18周目にリアを壁にヒットさせてしまったんだ…突然バランスが改善した」

turn3壁さんテクニカルアドバイザー就任!
0566音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 20:59:53.79ID:1CYpsI0c0
このタイトルもおかしい。
ホンダ勢って、トロだけです。
【FP3レポート】ベッテルが予選前にペースアップ ホンダ勢は苦戦/F1アゼルバイジャンGP
0571音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-x1HS)2018/04/28(土) 21:02:03.31ID:/gLz6329a
>>561
え?
アロンソは口は悪いがドライバーとしては超一流だぞ
アロンソだからマクラのゴミシャシーでもあの位置に居られる
バンドーンの位置が今のマクラーレンのポジションだよ
0574音速の名無しさん (ワッチョイWW 9353-lx5e)2018/04/28(土) 21:03:10.68ID:q7iKpR+t0
PUアップデートは悩むな
今のままでも全く戦えないこともなさそうだし、
そこそこ安定してるし、PUの前にまだ車体が煮詰まってない。
正直言えば新バージョン投入はサマーブレイクのテストの時にしたいだろうな。
でもレッドブルからしたらもう少し早く投入してほしいだろう。
0576音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 21:05:21.63ID:0Z+ZsXKBr
>>571
歳ですよ。ハミルトンやベッテル、レッドブルの二人と比べても超一流だと?
0577音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-fP8z)2018/04/28(土) 21:06:45.03ID:FITtxcawa
アロンソは乗る車がその連中と同じレベルなら普通にWC狙えるよ
まぁ色々残念な人だから乗れないわけだが
そういう意味では超一流ではないかもな
運転技術だけなら超一流
0579音速の名無しさん (オッペケ Sr0d-p9Vr)2018/04/28(土) 21:08:03.14ID:0Z+ZsXKBr
あれ?フェラーリって、勝てる車だったはずですが。
0584音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b00-wOeJ)2018/04/28(土) 21:14:17.06ID:RdHOlRwp0
欧州のシマでヨソモンが勝たせてもらえる訳がない
まだまだ絞り取るだけ絞られて何にも出なくなったらポイ
地獄やのう
0585音速の名無しさん (ワッチョイW 1332-v1kr)2018/04/28(土) 21:15:11.50ID:8MHoR1O80
>>582
アロンソだけね!バンドーンは戦えてない
0588音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 21:15:55.63ID:6LWWO2sda
糞シャシーの枕がのザクブーがアロンソ来年は要らねーよと言ってたな
アロンソもクビ
0589音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-x1HS)2018/04/28(土) 21:16:25.84ID:/gLz6329a
>>576
今でも同等の速さは持ってるよ
同じマシンに乗せてみたらわかるけどまあ無理だけどね
今のアロンソを全く別人の新人ドライバーだと考えて、あの走りを見せられたらチーム首脳は我先にと獲りに行くだろ
0590音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 21:17:24.56ID:6LWWO2sda
アロンソはオコンとかとどっこいどっこいか遅いくらいだろ
0592音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 21:20:17.59ID:6LWWO2sda
枕のこれから

2018 ゴスがクビ
2019 アロがクビ
2020 ブーがクビ
2021 ザクがクビ
2022 チームが売り
0593音速の名無しさん (ワッチョイ 21ad-luqG)2018/04/28(土) 21:21:48.04ID:5Nl1L3pc0
ハートレー....オマエ才能ないわ 転職しろ

ホンダ最下位/F1第4戦アゼルバイジャンGPフリー走行3回目

13 P.ガスリー トロロッソ
14 C.ルクレール ザウバー
15 R.グロージャン ハース
16 C.サインツ ルノー
17 N.ヒュルケンベルグ ルノー
18 S.バンドーン マクラーレン
19 M.エリクソン ザウバー
20 B.ハートレー トロロッソ
0597音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 21:23:03.52ID:6LWWO2sda
バンドンP18って
ファファファファファファ大笑い
0598音速の名無しさん (ワッチョイ 396b-fFDj)2018/04/28(土) 21:23:28.71ID:V16v7WvA0
アゼルバイジャンは路面コンディションが変化がする難しいコース
車体&PU性能:3  ドライバー技量:7 ぐらいかな
0600音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 21:24:16.42ID:6LWWO2sda
バンドン給料7億

ハートレーとガスリー4000万
0601おれ (スプッッ Sdf3-iFxI)2018/04/28(土) 21:25:27.73ID:U2LkZ6I/d
こんな意見が過去スレにありました。さすがです。
Г2018/03/08(木)15:14:52
マクラーレンはティムゴスをクビにしない限り良くならないと思うよ。あの人なんで全然実績上げてないのにずっと上にいるんだろうね。」
0602音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 21:26:23.08ID:6LWWO2sda
>>601
それは10年前から言われてるよ
0604音速の名無しさん (ワッチョイ 59bf-q0rK)2018/04/28(土) 21:27:07.58ID:RGJOwGMY0
フェルスタッペンってミスしても何ともない顔してるでしょ。
ハートレーも同じようなハート持ってる気がする。だから経験積んで
シーズン後半には化けてる可能性もある。期待込みだけど・・
0606音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-txLX)2018/04/28(土) 21:27:44.75ID:6LWWO2sda
枕は20年近くエンジンたらい回しで全然ダメだから
0607音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 21:27:56.25ID:1CYpsI0c0
アロンソ推定40億(スポンサー料含む)は、今でも最強の一人だよ。
http://motorz.jp/racerz/38847/
0611おれ (スプッッ Sdf3-iFxI)2018/04/28(土) 21:29:16.70ID:U2LkZ6I/d
ちがう。私は単なる初心者。
0614音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-luqG)2018/04/28(土) 21:31:51.46ID:sgxgw09e0
ハトはアタック中フラットスポット作ってアタック終了その後ロングラン。
タイヤ制限とかPU制限とか必要か?ってのが多いなF1は
0615音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-slNM)2018/04/28(土) 21:35:55.38ID:q1wB1Vfia
今回もエンジントラブルがなければいよいよパフォーマンス面のアップグレードだな
マルコがヨダレ流して欲しがるPUになるぜ
0619音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-MWGT)2018/04/28(土) 21:38:30.58ID:aIRbaust0
フランスGPでアップデート投入するまでは完走するのを生温かく見守ろうぜ
0621音速の名無しさん (ワッチョイ 396b-fFDj)2018/04/28(土) 21:41:26.37ID:V16v7WvA0
>>602
結局不調の原因が、PUかシャシーかは区別し難いって事だよね
それをいい事にぬけぬけと居座ってきたゴスは詐欺師というか前時代の遺物
0623音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 21:45:47.88ID:uWbDg0V/0
今年のザウバーはバカにできんよ
PU的には現状トロロッソが最下位だという事を忘れないように

・車体ーーーー??
・PU−−−−−最弱
・ドライバーー新人

冷静に考えるとトロが上位に食い込める要素が見当たらない
唯一車体のポテンシャルがまだはっきりしないが
0625音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 21:57:05.40ID:1CYpsI0c0
おしい。正解は
ガス15位ハト20位でした。
0626音速の名無しさん (ワッチョイWW 1164-l9il)2018/04/28(土) 21:58:15.81ID:n9BquI1E0
>>623
元々ザウバーはそんな遅いチームじゃないし、
アルファロメオのバックボーンも得てこれから右肩上がりだろうな

予算もトロより多いし、これからトロが勝つのは難しいだろ
0629音速の名無しさん (ワッチョイ abb8-8TvS)2018/04/28(土) 21:59:47.59ID:KSrPQ7G30
マクラーレンは最高技術責任者を首にして責任とったけど
HONDAはサラリーマンだから・・・。
0631音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 22:03:07.10ID:uWbDg0V/0
まあ最弱といってもルノー100だとしたらホンダ99くらいの差しかないんだけどね
0639音速の名無しさん (ワッチョイW 1916-R0DR)2018/04/28(土) 22:09:31.11ID:t3yiG/Ro0
ガスリー0.431とか早すぎるだろ
0641音速の名無しさん (ワッチョイW 1916-R0DR)2018/04/28(土) 22:13:33.83ID:t3yiG/Ro0
枕どうしたんだ?
0644音速の名無しさん (ワッチョイW 1916-R0DR)2018/04/28(土) 22:15:44.07ID:t3yiG/Ro0
鳩はちょっと遅過ぎるな
0647音速の名無しさん (ワッチョイWW 9320-0Lx0)2018/04/28(土) 22:16:53.89ID:e6x4pQuJ0
終わった
0650音速の名無しさん (ワッチョイWW 9320-0Lx0)2018/04/28(土) 22:17:23.54ID:e6x4pQuJ0
駄目やん
0651音速の名無しさん (ワッチョイWW 21df-sI/p)2018/04/28(土) 22:17:29.35ID:MRJH9zMl0
ひで〜、ハートレーがガスリーのアタックを妨害
0652音速の名無しさん (ワッチョイ 9363-luqG)2018/04/28(土) 22:17:32.25ID:3lOMt4B/0
トロロッソまた同士討ちかwwwwwwww
0660音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 22:18:49.80ID:4Rt0KXmP0
鳩は止まってるのかって言うレベルで遅いなw
0661音速の名無しさん (ワッチョイW 1916-R0DR)2018/04/28(土) 22:18:50.80ID:t3yiG/Ro0
ハートレーはf1は合わないな
0664音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-Im5u)2018/04/28(土) 22:20:11.07ID:gUCr8laC0
お通夜会場はここですかwww
0668音速の名無しさん (ワッチョイWW 1949-OWNd)2018/04/28(土) 22:20:36.20ID:9xP4Ka/t0
ホンダ終戦 坂東もか
0671音速の名無しさん (ワッチョイW 93bd-O5QL)2018/04/28(土) 22:21:23.70ID:niwF0Y6R0
ドライバーが足引っ張りすぎ。まともにアタックすらしてない
0673音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 22:21:41.82ID:1CYpsI0c0
Q1で早くも終わった。信者はねてくれ。
0676音速の名無しさん (ワッチョイWW 21df-sI/p)2018/04/28(土) 22:21:49.60ID:MRJH9zMl0
ガスリーがハンパなく怒っている
0679音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 22:22:08.61ID:jyAhELCH0
マクラーレンと同レベルの時点で今季は全然OKw

ただでさえガスリー1人で戦ってるようなもんなのに
ハートレーやらかし過ぎてチームメイトの足さえ引っ張ってるから
ここまでの結果はしょうがない。

マシン自体のポテンシャルはもっと高いのは確実だわ。
0682音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-cUH7)2018/04/28(土) 22:22:32.80ID:qMCvbgRD0
ピー ピー
0683音速の名無しさん (ワッチョイ 9363-luqG)2018/04/28(土) 22:22:33.19ID:3lOMt4B/0
ガスリー怒ってるwwwww当然よなwwww
0688音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-slNM)2018/04/28(土) 22:23:27.46ID:q1wB1Vfia
早くレッドブルに載せないとホンダPUが浮かばれない
0693音速の名無しさん (ワッチョイWW 1949-OWNd)2018/04/28(土) 22:23:44.78ID:9xP4Ka/t0
WECレベル低いんだな
0696音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-Im5u)2018/04/28(土) 22:24:18.18ID:gUCr8laC0
鳩はもうダメだ
さっさとクビアト呼び戻せや
0697音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 22:24:18.90ID:1CYpsI0c0
>>679
脳みそは言ってるのか?
0701音速の名無しさん (ワッチョイ 21ad-luqG)2018/04/28(土) 22:24:44.48ID:5Nl1L3pc0
鳩は破片を踏んで、パンクチャーしたらしいな。それでのろのろ..
そこへガスリーが来て....ハートレーはパンクしたら端を走れよクソが
0703音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-luqG)2018/04/28(土) 22:24:51.70ID:qpJACjZl0
ハートレー首にしろ!
パンクでスローダウンしてんのにコースのど真ん中ノロノロ走ってんじゃねーよ
ド素人かよハートレー!
0706音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 22:24:56.65ID:uWbDg0V/0
ガスリー良く避けたね
0707音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-pzuD)2018/04/28(土) 22:24:59.39ID:HDPiT60e0
ハートレーはポルシェのスパイで確定だなw
0708音速の名無しさん (ワッチョイWW 2130-M5kp)2018/04/28(土) 22:25:04.33ID:1DBz0ixb0
この2人は一度リングで拳交えたほうが良さそうだね
0709音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-MWGT)2018/04/28(土) 22:25:06.00ID:CWZbc4sda
ガスリー自己ベストでアタック中だったたのに・・・。
只、本当に危なかった。時速320qで良く回避できたと思うよ。
まぁケガせんで良かった。
0715音速の名無しさん (ワッチョイ 9363-luqG)2018/04/28(土) 22:25:31.10ID:3lOMt4B/0
昔日本人ドライバーで井出っていうF1レベルじゃない危険なのが居たけどハートレーはアレの再来かもなww
0717音速の名無しさん (ワッチョイ 8130-EiRX)2018/04/28(土) 22:25:43.58ID:XAeUkp520
二台揃ってQ1落ちおめ!w
0718音速の名無しさん (ワッチョイW 7937-R0DR)2018/04/28(土) 22:25:44.10ID:r0GMZb5p0
ハートレーはイエローフラッグとパンクで一回もアタック出来ず
ガスリーはハートレーにブロックされて「WTF!?」

ハートレーは不運だけどレコードライン走っちゃアカンし
チームもガスリーに曲がった先にいるって教えてやればいいのに
0722音速の名無しさん (ワッチョイW 93bd-O5QL)2018/04/28(土) 22:26:07.02ID:niwF0Y6R0
鳩はWECのレベルの低さを証明しにきてんのか
0726音速の名無しさん (ワッチョイ 8130-EiRX)2018/04/28(土) 22:26:34.36ID:XAeUkp520
疫病神のホンダのせいでチームの雰囲気最悪ですなw
0727音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 22:26:34.71ID:jyAhELCH0
ハートレーだめすぎて、ガスリーが速いのかどうかさえ分からんw

俺はテストからガスリー速くないの分かってたけどね。
それ言うと、スゲー叩かれたがw
ハートレーに期待してる奴は見る目無いとまで書いた。

ハートレーに期待してた奴は、今後ドライバーについてどうこう言うの一切禁止な。
0730音速の名無しさん (ワッチョイWW 2130-M5kp)2018/04/28(土) 22:26:40.24ID:1DBz0ixb0
>>716
オレンジボール出さない運営が駄目じゃんグロージャン
0731音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 22:26:42.49ID:uWbDg0V/0
ガスリー心臓バクバクだったろ
あれじゃもうタイムなんか出せんわ
0743音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-c97c)2018/04/28(土) 22:27:47.54ID:yBcSFvJB0
俺なんか東ハトキャラメルコーン食いながら鳩を応援してたのに・・・・。
もうあかん。クビにしたほうがいい。同僚を危険にさらしたらあかんわ。
0745音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 22:27:53.16ID:4Rt0KXmP0
パワーサーキットではホンダのノーパワーじゃQ2すら遠いなw
ウィリアムズに完敗
0746音速の名無しさん (ワッチョイW 1916-R0DR)2018/04/28(土) 22:28:02.32ID:t3yiG/Ro0
鳩はなんか取り憑かれてるな
0751音速の名無しさん (ワッチョイWW 21df-sI/p)2018/04/28(土) 22:28:22.39ID:MRJH9zMl0
ガスリー自己ベストでアッタクしてたのに
ハートレーは緊張するとパニクる持病でもあるのか
0752音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 22:28:28.87ID:1CYpsI0c0
>>710
しょうがないだろ。ホンダの遅いPU、だれも使ってくれなかったかも知れないんだぞ。
トロが助けてくれたんだろ。だまってみてろ。
0755音速の名無しさん (ワッチョイ b961-cUH7)2018/04/28(土) 22:28:49.16ID:vusfqxZD0
PUは問題ありませんでした。
0759音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-lxNF)2018/04/28(土) 22:29:13.34ID:KlHx++ro0
端に寄らなかった鳩は問題外だけど
鳩に端に寄るよう指示しないトロ
ガスに鳩の状況を伝えないトロ
チーム自体が素人すぎて終わってるわ、トロロッソは
0767音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 22:30:22.34ID:uWbDg0V/0
あれ突っ込んでたらシャレになってないわー
どっちか死んでたかも
0768音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-pzuD)2018/04/28(土) 22:30:23.19ID:HDPiT60e0
ガスリー避けるの上手いよ。何度もリプレイ見て思うけど。

ハートレーはゴミすぎる…
0773音速の名無しさん (ワッチョイW 93e8-R0DR)2018/04/28(土) 22:31:02.83ID:hJMobrPK0
ハトはタキレベルのお笑い芸人
0776音速の名無しさん (ワッチョイWW 2130-M5kp)2018/04/28(土) 22:31:17.11ID:1DBz0ixb0
ペースも良くなさそうだからストレートで枕を抜くのも無理かな
0777音速の名無しさん (ワッチョイW 93bd-O5QL)2018/04/28(土) 22:31:19.74ID:niwF0Y6R0
鳩は明日赤牛の駒だろ。赤牛有利タイミングでクラッシュや。その為に雇ったんやろ
0778音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-MWGT)2018/04/28(土) 22:31:34.62ID:CWZbc4sda
>>763

自己ベストラップ中でしたが・・・。
0779音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 22:31:35.12ID:uWbDg0V/0
ガスリーあのまま行ってたらヴァンドーンの上行ってただろ
残念やなー
0781音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 22:31:52.52ID:jyAhELCH0
ハートレーに期待してた奴は、向こう数年間
ドライバーについて意見言うの禁止な。

開幕前から分かり切ってたことだ。
0782音速の名無しさん (スプッッ Sdb3-MxPE)2018/04/28(土) 22:32:01.95ID:j0kWQtepd
あんな危険なトゥを誰がヤレと!
0787音速の名無しさん (ワッチョイ 9363-luqG)2018/04/28(土) 22:33:18.76ID:3lOMt4B/0
ライコやらかしたwwwwwww
0790音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 22:33:57.47ID:uWbDg0V/0
どっちも新人だからしゃあないか
0791音速の名無しさん (ワッチョイ 8130-EiRX)2018/04/28(土) 22:34:01.67ID:XAeUkp520
後ろからガスリーが来てることをハートレーに伝えなかったチームも悪いな
0792音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-so8B)2018/04/28(土) 22:34:25.50ID:RdHOlRwp0
さっさと撤退しろホンダ!糞欧州の肥やしになるだけ あほくさ
0793音速の名無しさん (ワッチョイWW 2130-M5kp)2018/04/28(土) 22:34:31.41ID:1DBz0ixb0
クビアト乗せないのは政治的理由かな?
0794音速の名無しさん (ワッチョイ 9312-so8B)2018/04/28(土) 22:34:57.71ID:YTdwuC/o0
今回もダメなのは良くわかったが、

今年入賞ほとんどできないような気がしてきた
0797音速の名無しさん (ワッチョイW 4107-1joN)2018/04/28(土) 22:35:20.29ID:ybfAL7s70
伝えたけど、どっちに寄った方が良かったかわからなかったんやろ。

エンジニアは瞬時に判断せなあかんから、難しいっていうけど、これだけ失敗続きはあかんやろ
0801音速の名無しさん (ワッチョイWW 2130-M5kp)2018/04/28(土) 22:35:38.44ID:1DBz0ixb0
福住か松下乗せたほうが速そうだが、ライセンス無いからなぁ
0802音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 22:35:45.16ID:jyAhELCH0
ハートレーがあり得んレベルで遅いことが分かってきたところで
速いと思われてたガスリーもF1としては並のドライバーである可能性も見えてきた。
なんだかんだ言ってもルーキーだから、経験者よりは苦戦する。
超新星と言われたルクレールでさえそうであるように。

仮にトロロッソに、マクラーレンやインド、ルノーレベルのドライバーが乗ったら
普通に余裕で中団トップだな。
0804音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 22:35:53.65ID:uWbDg0V/0
ハートレーどこかお花畑なんだよな
お坊ちゃんなんだろうか
0806音速の名無しさん (ワッチョイ 9312-so8B)2018/04/28(土) 22:36:50.92ID:YTdwuC/o0
>>790
素人でもわかることが出来ていないのが問題
今後もいろいろ やらかしてくれそうだわ
0808音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 22:37:06.34ID:uWbDg0V/0
鳥の次はまさかのチームメイトアタック
0811音速の名無しさん (ワッチョイWW 4122-rKkQ)2018/04/28(土) 22:37:49.80ID:0p+odd5k0
あのストレートは左寄りから最後斜めにアウト寄りにライン取るとこだっけ?
ハートレーはとりあえずインベタでいればよかったのにね
0816音速の名無しさん (スフッ Sdb3-nSMF)2018/04/28(土) 22:38:02.32ID:WHsJgsuad
クビアトはもし呼ばれたらフェラーリから喜んで戻ってくる感じかね?
0817音速の名無しさん (ワッチョイ 816c-luqG)2018/04/28(土) 22:38:13.16ID:4Rt0KXmP0
あれザウバーすらQ2に残ってるじゃんw
パワーサーキットで最下位に沈んだって事は
他と凄い馬力差という絶望っすね
0818音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8TvS)2018/04/28(土) 22:38:18.02ID:1CYpsI0c0
Q1敗退の言い訳できてよかっただろ。
ハトがーは早くねろ。
0819音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-so8B)2018/04/28(土) 22:38:35.84ID:RdHOlRwp0
今年一年、冗談みたいな空力パーツ作ってお茶濁すだけ
からかわれてるんだよ いい加減気付け馬鹿ホンダ
0821音速の名無しさん (ワッチョイWW 21df-sI/p)2018/04/28(土) 22:38:51.35ID:MRJH9zMl0
全戦何かしらミスってる
また最下位だろう
0823音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-slNM)2018/04/28(土) 22:39:00.70ID:q1wB1Vfia
やっぱりトロじゃムリ
ホンダが真価を発揮するのは来年のレッドブルホンダ
0825音速の名無しさん (ワッチョイ 2b75-XMtE)2018/04/28(土) 22:39:35.56ID:asckSIaB0
ハートレーさん応援してたものの、もうだめかもな・・・
鈴鹿までたどり着けるのか・・・
ネーミングライツ・・・
0827音速の名無しさん (ワッチョイ 4b16-abvJ)2018/04/28(土) 22:40:04.23ID:UKuOYWk50
ハートレー
無能か。性格が悪いのか?
0829音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 22:40:44.22ID:6LWWO2sda
>>792
マクラがもたないよ
資本が変わってチーム3年で無くなるよマクラは
0831音速の名無しさん (ワッチョイ 21ad-luqG)2018/04/28(土) 22:41:18.56ID:5Nl1L3pc0
ハートレーは実力も問題だが、運もなさすぎ。
前のレースで、大体、1レースにバードアタックがハートレーのクルマだけに
2度も起きるなんて異常だろ。悪霊にでも憑りつかれているとしか思えん。
そして今回の破片を踏んでパンク、偶然にしてもガスリーのタイムアタック妨害など
こいつには悪霊がとりついているわ
0832音速の名無しさん (ワッチョイ 9312-so8B)2018/04/28(土) 22:41:25.93ID:YTdwuC/o0
ザウバー以下の結果

アロンソ笑ってるだろうな
0834音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 22:41:31.81ID:jyAhELCH0
・ハートレーのここまで

第1戦 スタートでフラットスポットを作りレース台無し そのマシンでガスリーに蓋をする
第2戦 普通に走ればガスリーより0,7秒遅い チームメイト4位でもポイント取れず
第3戦 ずっと速いチームメイトに上手く譲れず接触
第4戦 ガスリーの自己ベストラップを妨害

ガスリーに非があると思われていた点もあるが
ここまで来ると、全部ハートレーが一定のレベルに無いせいである可能性がある。
0840音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-pzuD)2018/04/28(土) 22:43:24.69ID:HDPiT60e0
アウト側走ってポケットに駐車するとかインベタずっと走ってるとかしてればぶつからなかったのにな
0841音速の名無しさん (ワッチョイ abb8-8TvS)2018/04/28(土) 22:43:27.10ID:KSrPQ7G30
今回はメルセデスがパワー開放してきたしな。
0842音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 22:43:35.80ID:jyAhELCH0
マクラーレンがダメダメだからホンダ的には全然オッケーだわ。

トロロッソも速い奴が乗れば
もっと上に行けるポテンシャルあるのも明らかになりつつあるし。
0844音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-MWGT)2018/04/28(土) 22:44:25.97ID:CWZbc4sda
アロンソ13位がいっぱいいっぱい。
下手すればガスリーが付けたかも知れなかったね。

マクも心配だね・・・。
0845音速の名無しさん (ワッチョイ 93c8-MJWt)2018/04/28(土) 22:44:30.88ID:TpN7MCFN0
はいお疲れー
また明日ーw
0846音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 22:44:35.99ID:6LWWO2sda
>>833

馬鹿発見
0847音速の名無しさん (ワッチョイW 7937-R0DR)2018/04/28(土) 22:44:41.25ID:r0GMZb5p0
ガスリーはQ1突破できた可能性が高いとはいえ
今年は毎戦グリッドペナルティ食らっても問題ないレベル
ハートレー車だけ毎戦アップデートしても良いくらいw
0856音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 22:46:57.55ID:jyAhELCH0
やはりダブルルーキーの弊害は思いのほか大きかったな。
トロロッソはもはや、マクラーレンとドライバーが互角なら普通に勝ててる状態。

ガスリーもスーパールーキーとはいえ、
ハートレーが遅すぎて良く分からない。
少なくとも、予選は結構ポカもしてる。

やっぱベテランが必要だったわな。
0859音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-x1HS)2018/04/28(土) 22:47:56.28ID:RAzDyxJea
敢えてアクロバティック擁護するなら
ガスリーはあのまま走ってたらQ2には行けただろう
このポジションからのスタートなら、レースペースが良ければストレートスピードがあるならスリップ使って抜いて行けそうな感じする
決勝で何台かオーバーテイクしてくれたら今回は納得するしかないな
0860音速の名無しさん (ワッチョイ 9312-so8B)2018/04/28(土) 22:47:58.81ID:YTdwuC/o0
予選の順位 
今年のハートレーの指定席は決まったな
0862音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-slNM)2018/04/28(土) 22:48:05.79ID:q1wB1Vfia
マクラーレンはエンジン関係ないな
ただの糞シャーシ
スポンサーが無能で良かったなw
0865音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 22:48:53.73ID:6LWWO2sda
マクラのこれから
2018 ゴスがクビ
2018秋 ビロンソがクビ ← イマココ
2019 ブーがクビ
2020 ザクがクビ
2020秋 チームが売り
0870音速の名無しさん (ワッチョイ 5bba-c97c)2018/04/28(土) 22:50:24.45ID:j4v3O0H50
ハートレーさんが
激遅トロホンの責任を
全てかぶって下さったと思えば
ぐっすり寝られるってなもん。

なんかアロンソさんも地味ーに協力して下さってるみたいだし
これで全てめでたしめでたし。
0872音速の名無しさん (ワッチョイ 9312-so8B)2018/04/28(土) 22:51:08.01ID:YTdwuC/o0
今年のトロホンは 実質1台で戦うようなもんだな

ダブル入賞なんてできるイメージ全くなし
0874音速の名無しさん (ワッチョイW 9357-JVoz)2018/04/28(土) 22:52:01.96ID:AbeBy0sh0
ハートレーと阪神の大山に怒り心頭のサタデーナイト
0876音速の名無しさん (ワッチョイWW 2130-M5kp)2018/04/28(土) 22:52:54.49ID:1DBz0ixb0
最初はスローダウンしてるのハートレーとは分からず、もし枕だったら殴り込みに行けと思ったが、まさかのメイトだとはな…
去年脚切断した少年ドライバーと初期レジェンズでやってたレーススタートで止まってるマシンに後ろから全開で突っ込んで亡くなったドライバー思い出したわ。
0878音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 22:53:06.17ID:jyAhELCH0
>>872
ガスリーは戦えてるが、そのガスリーの速さも
どれほどなのか分からなくなってしまった。
少なくともアロンソより速いということはあるまい。

であれば、ラインナップがマクラーレンと同等であれば
トロロッソの位置は、今よりかなり上になる。

ハートレーが遅い、というのはホンダにとっては朗報。
首にすりゃ良いだけだからね。
0881音速の名無しさん (ワッチョイ 21ad-luqG)2018/04/28(土) 22:53:52.90ID:5Nl1L3pc0
ハートレーはとにかく遅いし、ツキもないし、ガスリーの邪魔はするしで救いようがない。
こいつがこの先、トロロッソの足を引っ張り続けることは見えているしな。
0884音速の名無しさん (ワッチョイ 9312-so8B)2018/04/28(土) 22:54:58.12ID:YTdwuC/o0
ここまでQ1敗退が多いと ライバルはザウバーになってきてるぞ
0886音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp0d-ZnuE)2018/04/28(土) 22:55:47.58ID:XchkrPVwp
ハトは状況の判断力がないんだよね。
中国でもそうだったが、あんなのいちいち教えてやらないとわからないのかよ。
0887音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 22:56:09.52ID:jyAhELCH0
ハートレーはベルニュにF1デビューを笑われてたし
生え抜きのドライバーから見れば相当場違いなんだろうな。
ガスリーも、イベントでは仲良くしてたが内心どう思ってたことやら。

もう無理に仲良ししなくてええよ。
0888音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 22:56:13.81ID:uWbDg0V/0
ハースはポロポロ部品脱落多すぎだよな
タミヤのセメントでくっつけてるのか?
0889音速の名無しさん (ワッチョイ 5b00-so8B)2018/04/28(土) 22:56:16.58ID:RdHOlRwp0
バーレーン観てひょっとしたらと思ったが甘かった
ホンダが速いと見るや雑魚チームにもインチキを解放したに違いない
糞欧州のホンダ包囲網は万全だ。もう勝ち目は無いよホンダさん、諦めが肝心
0891音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-i+ZP)2018/04/28(土) 22:56:35.66ID:fbt7AUqna
田辺のコメントは、いつもノーテンキだなあ。

田辺って、おぼっちゃんなの?
0895音速の名無しさん (ワッチョイ d9b8-c97c)2018/04/28(土) 22:57:39.14ID:nk9pC+DC0
シーズン前から言ってたけど、やっぱり今年ははじめからガスリー・バトンの方がよかったな
ガスリーの実力もよくわかるし
0897音速の名無しさん (ワッチョイ 21ad-luqG)2018/04/28(土) 22:57:48.13ID:5Nl1L3pc0
明日のレースは、気温が低いし、風が強い....
ぉぃぉぃ不調だった中国GPの再現だなw 不調の原因が解明できていたのなら
ガスリーの走りにある程度は期待できるが、未解決だったら中国GPの再現だw
へ? ハートレー? トロロッソの足を引っ張るだけで、期待のきの字もないねぇ
0898音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 22:57:53.27ID:uWbDg0V/0
来年まさかのアロンソ&ガスリー体制ある???
0899音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 22:58:29.61ID:jyAhELCH0
>>885
遅くてもベテランのがベンチマークになるからな。
セッティングの方向性も、ルーキーの助けにはなる。
そりゃアロンソ級が来てくれりゃ良いが無理だわな。

パーマーとかでも良いと思うんだけどね。
GP2チャンプだし、F1も2年+テスト経験がある。
スーパールーキーの噛ませ犬には良かったろう。
0907音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-voAr)2018/04/28(土) 22:59:38.83ID:Opq0GO8x0
新人二人のトロロッソと去年までずっと微妙だったホンダが組んだらこんなもんだって
やっと落ち着いてきたな、開幕前は上げすぎ
ぼちぼち応援すりゃいいのに一喜一憂しちゃって、まぁそれが楽しいのもわかるけども
0909音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-MWGT)2018/04/28(土) 22:59:54.01ID:CWZbc4sda
ベッテル・ハミ・ボッタ・フェルスは41秒台。
トップは別次元。

何処ぞのチームは、最高のシャシーを持ってすれば、
トップ3に喰い込むなんて息巻いておりましたが・・・。

結果は・・・。
0910音速の名無しさん (ワッチョイ 9312-so8B)2018/04/28(土) 23:00:01.57ID:YTdwuC/o0
そろそろハートレーに替わって、ゲルハルト・ベルガー復帰だな
0913音速の名無しさん (ワッチョイWW 2130-M5kp)2018/04/28(土) 23:00:25.82ID:1DBz0ixb0
ベルニュはもう完全にレッドブルとは切れたのかな?
アロンソがウェック乗れるのならベルニュがF1乗っても問題あるまい。
電気レースも出てたから無理なのかな?
0914音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 23:01:03.45ID:uWbDg0V/0
アレジ映ってたな
アレジでいいよ
ゴクミも見たいし
0915音速の名無しさん (ワッチョイW 59d5-R0DR)2018/04/28(土) 23:01:29.64ID:wikojTQy0
ハートレーひどいな💦
0917音速の名無しさん (ワッチョイ 815b-luqG)2018/04/28(土) 23:01:50.48ID:hoS0wCJM0
ハートレーはね、耐久のシルバーストーンだったかで
GTカー抜き損ねてひっくり返ったままバリアに突っ込んでたことあったわ
元々やらかすドラなんだろう
0919音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 23:02:26.73ID:jyAhELCH0
>>907
新人二人だから遅いだけで
ルノー並のドライバーが2人乗ってりゃ
今よりだいぶ上位に居るよw

中団接近してるからそんな差がデカイからね。
0921音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-slNM)2018/04/28(土) 23:02:45.86ID:q1wB1Vfia
エンジンは順調だしガスリーはそこそこだから明日もそこそこ期待はできる
0922音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 23:02:54.36ID:uWbDg0V/0
鳥にはぶつかるわ
落下パーツは踏むわ
ガシリーとは2戦連続で接触するわ

ちょっと酷すぎなーい?
0923音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 23:03:03.99ID:jyAhELCH0
しかしまあレッドブル的には
ポルシェに義理を通したうえで、ハートレー遅すぎて
首にして他のドライバー試せるなら、これは良いことだよなw
0925音速の名無しさん (ワッチョイW 415b-nePx)2018/04/28(土) 23:03:10.14ID:6ZuRvXwm0
ハートレー酷いな
後から後から...
皆の言うようにベテラン入れた方がチームのためにもガスリーの成長のためにも良さそうだ
0930音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-MWGT)2018/04/28(土) 23:04:21.72ID:CWZbc4sda
恐らくパーティモードのフェラとメルセデスのPUは1,000馬力確実ですね。
通常は恐らく950馬力程度で流してますね。
0931音速の名無しさん (ワッチョイWW 2130-M5kp)2018/04/28(土) 23:04:32.99ID:1DBz0ixb0
ハースが車検で失格にならないのはおかしいだろ。
迷惑掛けるの開幕から何回目だよ?
パーツ飛ばした時点でオレンジボール出せ。
F1でオレンジボール最近見たことないわ。
0935音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-luqG)2018/04/28(土) 23:05:36.43ID:WvSWwPrT0
金曜日は、
「ピエール・ガスリー、時速340kmでマグヌッセンとあわや接触事故」
だから、ガスリーも持ってない男なんだよなぁw
0936音速の名無しさん (ワッチョイWW 21df-sI/p)2018/04/28(土) 23:05:53.67ID:MRJH9zMl0
代わりはベルニュかブエミしかいない
0937音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 23:05:57.26ID:uWbDg0V/0
ちょっとハースはコース汚しすぎ
ほぼ毎戦どこかのパーツを落としてる
0938音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 23:06:06.96ID:6LWWO2sda
マクラ生産車
2011 安い日産V8ターボエンジンを搭載
2017〜2018 約1億円からで「セナ」発表: 安い日産V8ターボエンジンの気圧だけ
上げてパワーを変えて搭載
0939音速の名無しさん (ワッチョイ 815b-luqG)2018/04/28(土) 23:07:08.92ID:iPq/mgHE0
ちょっと怒ってしまったが、終わったことだ、ハートレーに悪気などない、トストさんが二人を仲直りさせるだろう。
肝心なのはレース、荒れるバクーだけに粘ればポイントは稼げる可能性はある。
諦めるのは早い。
0942音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-luqG)2018/04/28(土) 23:07:23.49ID:jyAhELCH0
とりあえずマクラーレンが遅くてメシウマ。

忘れてる人も多いが、今期はそれだけで十分すぎるほど
マクラーレンざまあああ!なんだよなw
0943音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-Zxeh)2018/04/28(土) 23:07:28.82ID:DXkaEFnMM
クビサ引っ張ってこれないのか
0944音速の名無しさん (ワッチョイ 21ad-luqG)2018/04/28(土) 23:07:33.98ID:5Nl1L3pc0
ハートレーをF1ドライバーとして走らせるには非情には危険な人物だ。
一度あることは二度ある。二度あることは....また同じようなことやらかすぜ。
間違いない。その時は、大事故になる可能性も否定できない。
0945音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-pzuD)2018/04/28(土) 23:07:59.12ID:HDPiT60e0
バトン呼ぶしかないよなーと思うがまぁ無理だよなぁ
0949音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 23:08:52.71ID:uWbDg0V/0
ライコネンやばッ
良くコントロール出来たな
完全に逝ったと思ったw
0956音速の名無しさん (アウアウウーT Sa45-MWGT)2018/04/28(土) 23:10:16.87ID:CWZbc4sda
>>927

掌返し?アロンソは好かんw
0958音速の名無しさん (ワッチョイW f94c-Mn76)2018/04/28(土) 23:10:30.63ID:gBxLjfiI0
トロロッソはタイヤ温存。ロングラン。決勝に向けてのセッティング。予選は運が無かった。決勝も運が無かった。

以後、どこも繰り返しで
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 23:10:34.78ID:uWbDg0V/0
ハートレーはまだ仮免教習中なんだよ
0971音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-luqG)2018/04/28(土) 23:13:07.13ID:sgxgw09e0
ドライバーの成長とかないわw
速い奴はデビュー時から速い、遅い奴は遅いまま。でもハトはまともに走れて
ない感が半端ないのは認めるw
もう少ししっかりルール決めて話し合った方がいいなトロはw
0972音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 23:13:12.48ID:uWbDg0V/0
セカンドドライバーは
ホンダのアシモでいいだろ
そろそろAI積んでる頃だ
0973音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-nm1e)2018/04/28(土) 23:13:32.27ID:jRlKiespa
ハートレーはお祓いしたほうがいい。
0984音速の名無しさん (ワッチョイ 8922-JH6N)2018/04/28(土) 23:15:57.93ID:uWbDg0V/0
マクラーレン、ルノーにも置いてかれてるしw
0985音速の名無しさん (ワッチョイW 59d5-R0DR)2018/04/28(土) 23:16:12.35ID:wikojTQy0
そもそも予選10台ずつにすれば渋滞緩和出来るのでは〜なんで20台一度なん❓教えてエロい人
0987音速の名無しさん (ワッチョイ 2b4e-5oy2)2018/04/28(土) 23:16:23.53ID:eEWwlEGC0
はいはい
ドライバーが悪い、ドライバーが悪い
0991音速の名無しさん (ワッチョイ c9b8-aXRW)2018/04/28(土) 23:16:54.20ID:LnF/TbkJ0
ハートレーのせいにする前に
パンクの原因作ったハースのペラッペラなパーツどうにかしろよって気がする
0994音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-CJiV)2018/04/28(土) 23:17:16.71ID:6LWWO2sda
マクラオワタ
0997音速の名無しさん (ワッチョイ 21ad-luqG)2018/04/28(土) 23:17:52.29ID:5Nl1L3pc0
バンドーン「2018年、もう僕らには欠点(HONDA PU)はなくなった!」

欠点がなくなって、この結果かよwww 欠点はパンドーン、オマエじゃね?
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